Calculo de forjados de alveoplaca

Iturribizia, S.L. 3 de noviembre de 2010

Indice
1. Caracter sticas mecnicas de las placas alveolares a 2. Decisiones previas 2.1. Continuidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. La capa de compresin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . o 3. Eleccin del canto del forjado.Peso propio o 3.1. Limitacin de echas . . . . . . . . . . . . . . o 3.2. Predimensionamiento del canto del forjado . . 3.2.1. Predimensionamiento por echa (ELS) 3.2.2. Predimensionamiento a exin (ELU) o 4. Acciones 5. Anlisis. Clculo de esfuerzos a a 5.1. Clculo sin continuidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a 5.2. Clculo en continuidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a 6. Determinacin del tipo de alveoplaca o 7. Comprobacin de la deformacin o o 7.1. Flecha en el caso de tramo aislado o sin continuidad 7.1.1. Flecha instantnea . . . . . . . . . . . . . . . a 7.1.2. Flecha total a tiempo innito . . . . . . . . . 7.1.3. Flecha activa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2. Flecha en el caso de voladizo . . . . . . . . . . . . . 7.3. Flecha en el caso de tramos en continuidad . . . . . 7.3.1. Flecha instantnea . . . . . . . . . . . . . . . a 7.4. Deformaciones admisibles . . . . . . . . . . . . . . . 8. Longitud que alcanza la placa sin sopandas 9. Comprobacin de las juntas entre placas o 10.Comprobacin de la supercie de contacto entre hormigones o 11.Comprobacin a punzonamiento o 2 2 2 2 4 4 5 5 7 8 8 8 9 10 11 11 11 11 14 14 14 14 15 15 16 17 18

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Indice de guras
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Llave de cortante en el contacto entre placas (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . Comparacin de rigideces entre distintos tipos de forjado (Manual Aidepla). . . . o Estimacin del canto necesario por exin en ELU en funcin de la carga total y o o o la luz libre (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leyes de esfuerzos en un elemento biapoyado (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . Leyes de esfuerzos en una viga cont nua (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . . . Ejemplo de cha de caracter sticas (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . . . . . . Ejemplo de cha de caracter sticas (y 2) (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . . . Esfuerzo cortante en la junta longitudinal (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . . 3 6 7 9 9 12 13 16

Indice de cuadros
1. 2. 3. Valores del coeciente C (Manual Aidepla). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Valores de hmin dados por la expresin 1 expresados en cm. (Manual Aidepla). . o Coecientes y para comprobacin del rasante (Manual Aidepla). . . . . . . . o 5 6 18

1.

Caracter sticas mecnicas de las placas alveolares a

Las caracter sticas de los forjados de alveoplaca que es necesario conocer para realizar su clculo, estn contenidas en las Fichas de Caracter a a sticas Tcnicas de las correspondientes Aue torizaciones de Uso. Sus valores deben estar garantizados por el fabricante, en base a clculos a ajustados a la normativa de aplicacin. En ellos intervienen aspectos del proceso de fabricacin, o o como el tipo de curado y la edad de transferencia.

2.
2.1.

Decisiones previas
Continuidad

La continuidad entre tramos consecutivos de un forjado reduce los momentos positivos y las echas, respecto al mismo forjado con tramos independientes y simplemente apoyados; todo esto a costa de la aparicin de momentos negativos. Dicho de otro modo, la continuidad disminuye la o necesidad de armadura activa en la alveoplaca, evita la aparicin de torsores de equilibrio en las o vigas que sirven de apoyo al forjado y, a cambio, aumenta el coste de los trabajos a desarrollar en la obra ya que requiere la disposicin de la armadura de negativos. Adems, para mantener o a el mismo valor de las acciones de clculo, hace necesario elevar el nivel de control de ejecucin a o de la obra a la categor de intenso. a Suele ser necesaria la continuidad del forjado cuando exista limitacin en su canto, o alguna o otra razn imponga la necesidad de reducir las echas o los momentos ectores positivos, como o por ejemplo cuando es necesario elevar la resistencia al fuego por encima de los valores propios de la alveoplaca.

2.2.

La capa de compresin o

La capa de compresin permite aumentar los valores de resistencia y rigidez del forjado de o alveoplaca, respecto a los que tendr sin ella. Pero, a cambio, se aumenta el peso propio y se a pierde sencillez constructiva y rapidez. La capa de compresin exige, adems, la colocacin de o a o armadura de reparto.

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Figura 1: Llave de cortante en el contacto entre placas (Manual Aidepla).

Cuando no se vierte capa de hormign in situ, el forjado va quedando terminado a medida que o se colocan las placas, sin ms trabajo adicional que el relleno de las juntas y el tiempo necesario a para el endurecimiento del mismo, que deber alcanzar la resistencia especicada. Debe elegirse a entre colocar una alveoplaca de la resistencia adecuada en seccin simple, o suplementar la o resistencia de otra de menor canto o menor armadura de pretensado, mediante la ejecucin de o la capa de compresin con hormign in situ, de modo que su resistencia en seccin compuesta o o o iguale a la de la solucin anterior. o La Instruccin EFHE dice expresamente en su Art o culo 2.3: excepto cuando existan acciones laterales importantes, puede prescindirse de la losa superior hormigonada en obra siempre que se justique adecuadamente el cumplimiento de los estados l mite ultimos y de servicio. Las condiciones que debe cumplir el forjado para poder prescindir de la capa de compresin, son: o 1. Que las placas tengan un perl lateral cuya forma asegure la formacin de una llave de o hormign entre placa y placa, capaz de transmitir esfuerzos entre ellas (ver gura 1). En o la alveoplaca, segn los fabricantes, dicho perl ha sido cuidadosamente estudiado para u cumplir esta funcin. o 2. Que las juntas entre placas se macicen totalmente con un hormign de buena calidad (lo o que no debe suponer un gran gasto dado su pequeo volumen). n 3. Que se adopten las precauciones necesarias para que las placas no puedan separarse, lo que disminuir la ecacia de las llaves en las juntas. Generalmente, el rozamiento en los apoyos a y un zuncho, o tirante, que enlace los extremos de las placas, es suciente para conseguir este resultado. 4. Que los esfuerzos de compresin y traccin que produzcan las acciones laterales en el plano o o medio del forjado, sea adecuadamente resistido por las placas y las juntas, con deformaciones despreciables en ambos elementos. Generalmente, esto se cumple ampliamente en el forjado de alveoplaca. Las condiciones anteriores aseguran la rigidez del forjado en su

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plano y la buena conexin del mismo con el resto de la estructura del edicio, para aseguo rar el efecto diafragma del forjado y el funcionamiento solidario del conjunto estructural monol tico frente a las acciones horizontales. La capa de compresin en un forjado de alveoplaca puede ser conveniente cuando: o Deba disponerse armadura de negativos por continuidad entre tramos, y quiera evitarse la abertura de los alveolos de la alveoplaca. Sea necesaria una armadura superior transversal a las placas, por existir vuelos laterales u otra causa. Se prevean cargas puntuales de gran importancia. El uso de aparcamiento, o similar, aconseje repartir entre las placas las cargas mviles y o los esfuerzos de frenado. Sea aconsejable reforzar la entrega en vigas planas. Deban emplearse placas ms ligeras que las necesarias para trabajar en seccin simple, por a o carecer de adecuados medios de elevacin, y se resuelva el forjado considerando la solucin o o del mismo en seccin compuesta o Sea necesaria una armadura superior longitudinal a las placas, por existir voladizos. Cuando la optimizacin del coste global del forjado de alveoplaca, para conseguir la resiso tencia, la rigidez y el monolitismo del conjunto estructural requerido, aconseje la disposicin o de la capa de compresin, como elemento estructural de coste m o nimo para cumplir con todos los requisitos. Cuando existen acciones laterales importantes.

3.
3.1.

Eleccin del canto del forjado.Peso propio o

Limitacin de echas o

la Instruccin EFHE, Art o culo 15.2.1, impone limitaciones a la echa del forjado a n de evitar los daos que puede producir un forjado excesivamente deformable. Los tabiques son n muy sensibles a la exibilidad del forjado en que se apoyan, ya que su gran rigidez les impide acompaarle, sin surarse, cuando la deformacin del forjado supera los l n o mites establecidos. Los pavimentos r gidos, sin juntas, tambin tienen dicultades para acompaar, si deterioe n rarse, las deformaciones excesivas de los forjados. El canto m nimo que debe darse al forjado para una luz determinada, depende de la clase de forjado, de las condiciones de apoyo y de los elementos, susceptibles de sufrir daos, que se apoyen sobre l. n e La deformacin del forjado aumentar a medida que sus extremos se liberen de coacciones. o a As ser menos deformable un tramo interior de un forjado continuo que otro exterior, y ste a e menos que si el tramo est simplemente apoyado en ambos extremos o se encuentra en voladizo. a Por otra parte, las exigencias de rigidez sern mayores si el forjado soporta muros que si a soporta tabiques, y menores si se trata de un forjado de cubierta.

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Cuadro 1: Valores del coeciente C (Manual Aidepla).

3.2.
3.2.1.

Predimensionamiento del canto del forjado

Predimensionamiento por echa (ELS)

Para un forjado de alveoplaca, con tramos aislados o sin continuidad, de luz L (m) y carga total q (kN/m2 ), las condiciones de la Instruccin EFHE conducen al valor de canto total h (m) o denido en la expresin 1, que es el m o nimo para que no sea necesaria la comprobacin de echa, o siempre que las luces no excedan de 12 m, ni la sobrecarga de 4 kN/m2 (400 kp/m2 ) y que la alveoplaca no llegue a superar su momento de suracin para la combinacin infrecuente de o o cargas. En otras condiciones ser necesaria la comprobacin de echa. a o hmin = siendo: hmin : Canto m nimo de un forjado sin continuidad que hace innecesaria la comprobacin de o echa. q: Carga total expresada en kN/m2 . L: Luz entre apoyos expresada en metros. La expresin no es vlida si este valor es superior a o a 12. C: Coeciente que depende de la funcin que desempea el forjado y cuyos valores se obtienen o n del cuadro 1. Los valores de hmin resultantes de evaluar la frmula anterior, se dan en la tabla 2, en funcin o o de la carga total q (kN/m2 ) que soporta el forjado, incluido su peso propio, y de la luz de clculo a L(m) del tramo y expresados en cm. La tabla 2 da una primera idea del canto total que debe tener el forjado, si se desea evitar el clculo necesario para la comprobacin de la validez de la echa. Cuando se ha decidido no poner a o capa de compresin, se busca la alveoplaca que tenga un canto igual al sealado en la tabla para o n las condiciones existentes, o el superior ms prximo. En caso de que haya que ponerse capa de a o compresin, se estudian las combinaciones de alveoplaca ms capa de compresin que cubran o a o el canto deseado. Naturalmente, puede estudiarse la posibilidad de un canto menor, debiendo entonces realizarse la correspondiente comprobacin de echa. o En igualdad de condiciones, un forjado de viguetas armadas es ms deformable que otro de a viguetas pretensadas. La mxima rigidez corresponde al forjado de alveoplaca (ver gura 2). a La gura 2 ilustra la diferencia entre unos y otros tipos de forjados. El grco representa a la mxima luz L (m) admisible, sin comprobacin de echa, para un canto total h (cm). Se a o considera tramo aislado con extremos simplemente apoyados, con una rigidez intermedia entre la q/7 (L/6)1/4 (L/C) (1)

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Cuadro 2: Valores de hmin dados por la expresin 1 expresados en cm. (Manual Aidepla). o

Figura 2: Comparacin de rigideces entre distintos tipos de forjado (Manual Aidepla). o

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Figura 3: Estimacin del canto necesario por exin en ELU en funcin de la carga total y la luz o o o libre (Manual Aidepla).

necesaria para soportar una cubierta y la adecuada para soportar tabiques o muros, y tiene una carga total que incluye su peso propio, la carga permanente adicional y 400 kp/m2 (4 kN/m2) de sobrecarga. El canto debe elegirse, tambin, de manera que se alcance la adecuada resistencia. e Una determinada resistencia puede obtenerse con diferentes cantos variando la armadura de la alveoplaca, pero es preferible elegir un canto medio adecuado, que proporcione la rigidez necesaria para cumplir las condiciones de echa mxima admisible, dejando la variacin de la armadura a o para ajustar la alveoplaca al estado tensional admisible en servicio y a la seguridad en rotura requerida en estado l mite ultimo. 3.2.2. Predimensionamiento a exin (ELU) o

El grco de la gura 3 muestra una familia de curvas que representan cinco valores de a carga total (peso propio + carga adicional permanente + sobrecarga variable), cuyas abscisas son las luces de un tramo aislado de alveoplaca, simplemente apoyado, y cuyas ordenadas son los mximos valores mayorados (f = 1, 6) de los momentos ectores producidos por la carga y a la luz correspondientes, lo que resulta conservador para el predimensionado del forjado, ya que

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la mayoracin estricta corresponde a G = 1, 35 y Q = 1, 50 (ambos valores menores que el o utilizado 1,6). A la derecha del grco, y con carcter orientativo, se sita el valor medio del canto total a a u que debe tener el forjado de alveoplaca, incluida la capa de compresin si la lleva, para ofrecer o la adecuada seguridad ante el agotamiento por tensiones normales. Dicho canto puede ajustarse, una vez denidas las condiciones particulares. Una vez elegido el canto de forjado, se busca en la Ficha de Caracter sticas Tcnicas del Forjado, que acompaa a la Autorizacin de Uso, el peso e n o propio correspondiente. Conocido el valor del peso propio del forjado, puede pasarse a cuanticar las dems acciones. a

4.

Acciones

La carga total de un forjado est constituida por su peso propio ms la carga adicional; en a a sta, debe distinguirse entre la carga permanente adicional, cuya posicin y magnitud es constante e o en el transcurso del tiempo, salvo reforma del edicio, y la carga variable o sobrecarga, que no mantiene posicin ni magnitud. o El valor caracter stico que debe asignarse a las diferentes acciones viene dado en la Normativa vigente. Otras acciones, no gravitatorias, pueden afectar al forjado: Empujes, viento, sismo, etc. Sus componentes horizontales se reparten, mediante el efecto diafragma del forjado, e ntre los diferentes elementos de la estructura. Las componentes verticales del sismo, especialmente en el caso de voladizos, as como las componentes normales al forjado, producidas por el viento y otros empujes cuando actan sobre paos inclinados, debern acumularse a las correspondientes comu n a ponentes de las acciones gravitatorias, con la ponderacin que corresponda en cada caso, segn o u la Normativa vigente Debe prestarse atencin a las cargas derivadas del proceso de ejecucin del edicio, en partio o cular las procedentes del apuntalamiento y desapuntalamiento de las plantas superiores que, en ocasiones, pueden producir sobre el forjado la hiptesis de carga ms desfavorable. Sin embargo, o a esto no suele afectar a los forjados de alveoplaca, puesto que, en general, no precisan sopandas.

5.
5.1.

Anlisis. Clculo de esfuerzos a a

Clculo sin continuidad a

Para un tramo aislado, con ambos extremos apoyados, que soporte una carga total uniforme de valor caracter stico qk (kN/m2 ) y salve una luz L(m) (gura 4), los mximos valores caa + racter sticos de momento ector positivo Mk (m.kN/m) y de esfuerzo cortante Vk (kN/m), se obtienen mediante las expresiones: Mk = (1/8) qk L2 Vk = (1/2) qk L

(2) (3)

Estos valores, llamados isostticos por corresponder a una sustentacin isosttica, son los a o a considerados en los estados l mites de servicio (suracin y deformacin), mientras que en los o o estados l mites ultimos (rotura) deben tomarse sus valores mayorados Md = f M k y Vd = f V k. A n de cubrir un posible grado de empotramiento en los apoyos, en ambos extremos de cada tramo, tericamente con Mk = 0, se considerar la existencia de un momento ector negativo o a motivado por la posible existencia de coacciones no deseadas al libre giro. El valor de este momento ector negativo se obtiene aplicando el Anejo 4 de la Instruccin EFHE. De acuerdo con o las indicaciones de dicho Anejo, puede prescindirse de esta consideracin cuando se proyecte la o

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Figura 4: Leyes de esfuerzos en un elemento biapoyado (Manual Aidepla).

Figura 5: Leyes de esfuerzos en una viga cont nua (Manual Aidepla).

unin de tal manera que esos momentos no se produzcan. Esto obliga, en general, a disponer una o cierta armadura de negativos en los extremos, si se supera la resistencia de la propia alveoplaca frente a dichos momentos.

5.2.

Clculo en continuidad a

Cuando se hace necesario calcular en continuidad, a n de reducir los momentos ectores positivos a costa de aumentar los negativos, y/o para reducir las echas, el clculo de solicitaciones, a para estados l mites ultimos, puede hacerse por uno de los siguientes mtodos, segn el Art e u culo 7 de la Instruccin EFHE. z o 1. Clculo lineal, en la hiptesis de viga continua con inercia constante, apoyada en las vigas a o o los muros sobre los que descansa. 2. Clculo lineal con redistribucin limitada de momentos segn el apartado 21.4 de la Insa o u truccin EHE. Este mtodo permite reducir, hasta en un 15 %, los momentos negativos o e obtenidos en el clculo lineal a que se reere el mtodo anterior, y consecuentemente aua e menta los positivos. 3. Considerar como leyes envolventes de momentos ectores las que resulten de igualar, en valor absoluto, los momentos en los apoyos y en el vano, sin plantear la alternancia de la sobrecarga. Todos los vanos debern resistir, como m a nimo, un momento positivo igual a la mitad de su momento isosttico. En los apoyos sin continuidad se considerar un momento ector negativo, a a

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o no ser necesaria tal consideracin, en funcin del resultado de aplicar las indicaciones del a o o Anejo 4 de la Instruccin EFHE a cada caso concreto El mtodo 3 es el mas sencillo de aplicar, o e puesto que, a diferencia de los mtodos anteriores, los momentos positivos en cada tramo pueden e calcularse con independencia de los contiguos. Los mximos valores absolutos caracter a sticos de momento positivo y negativo, en un tramo de forjado con luz L y carga qk , se obtienen aplicando: 1. Para tramo interior, entre tramos contiguos, con continuidad en ambos extremos:
+ Mk = |Mk | = (1/16) qk L2

(4)

2. Para tramo extremo, simplemente apoyado por un lado y el otro en continuidad con el tramo contiguo:
+ Mk = |Mk | = (1/11, 65) qk L2

(5)

Para un forjado de tres tramos, la l nea roja de la gura 5 representa el diagrama de momentos ectores en exin positiva, obtenido por aplicacin del mtodo 3) segn acaba de exponerse. o o e u En los apoyos exteriores de los tramos extremos, se considera momento ector nulo, y si hay voladizos se prescinde de la carga variable en ellos para obtener su valor. En la misma gura 5, la l nea azul muestra el diagrama de exin negativa, obtenido iguao lando al mayor, en cada apoyo, los momentos negativos (valor absoluto) de tramos adyacentes, y aplicando, en los apoyos exteriores de los tramos extremos, momentos negativos no inferiores a la cuarta parte del mximo momento positivo del correspondiente tramo extremo; luego se dibujan a nuevamente los diagramas de momentos ectores, pasando por los puntos de mximo negativos a as jados. En conjunto, la gura 5 presenta la envolvente de momentos ectores, obtenida por superposicin de los diagramas de exin positiva y exin negativa hallados por el mtodo 3). Este o o o e diagrama se utiliza, tambin, para obtener el esfuerzo cortante debido a los momentos hipereste a ticos, cuyo valor en ambos extremos de un tramo es igual a la diferencia de valores absolutos de los momentos ectores negativos existentes en ellos, dividida por la luz del tramo. Dicho valor se suma al cortante isosttico en un extremo y se restan en el otro. a Para los estados l mites de servicio, deben considerarse los esfuerzos, sin mayorar, que se producen en condiciones de utilizacin del forjado, los cuales corresponden al clculo lineal, o a segn el mtodo 1, siendo de aplicacin directa tambin a los forjados calculados en estado l u e o e mite ultimo con el mtodo 2 y con los coecientes de mayoracin habituales. En el caso de que el e o dimensionado del forjado se haya realizado segn el mtodo 3, la comprobacin del estado l u e o mite de servicio se puede realizar, quedando del lado de la seguridad, mediante el procedimiento simplicado siguiente: cada vano se puede considerar biapoyado y sometido a una sobrecarga ideal que produzca en l el momento ector positivo para el que ha sido dimensionado. e

6.

Determinacin del tipo de alveoplaca o

Seleccionado el tipo del forjado, denido por el canto de la alveoplaca mas el espesor de la capa de compresin, y conocidos los esfuerzos, puede pasarse a determinar el tipo de alveoplaca o adecuado para cada tramo. Para ello, en la hoja de la Ficha de Caracter sticas (gura 7) correspondiente al TIPO DE FORJADO, se busca, para cada tramo, el TIPO DE alveoplaca para el cual el valor de MOMENTO ULTIMO en exin positiva del forjado, sea igual, o inmediatamente o superior, al mximo valor de momento ector positivo, mayorado y expresado en m kN/m, del a + + tramo (Md Mu ). A continuacin, debe comprobarse, para cada tramo, la validez del forjado con el tipo de o alveoplaca seleccionado, en relacin con el esfuerzo cortante y con el ambiente en que haya de o

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trabajar. Primeramente, debe vericarse que el valor del CORTANTE ULTIMO del forjado, para dicho tipo de alveoplaca, no sea inferior al mximo valor del esfuerzo cortante, mayorado y a expresado en kN/m, del tramo correspondiente (Vd Vu ). Seguidamente, se comprobar si el valor de MOMENTO DE SERVICIO SEGUN EL AMa BIENTE, es decir segn las condiciones de descompresin de la bra inferior o de abertura de u o sura mxima 0,2 mm, en exin positiva, es igual o superior al mximo valor de momento eca o a + tor positivo, sin mayorar y expresado en m kN/m (Mk M + AM BIEN T E). Si todas estas comprobaciones son favorables, se pasar a estudiar la deformacin. En caso contrario, se harn a o a las correcciones pertinentes del tipo o del canto del forjado de alveoplaca.

7.
7.1.
7.1.1.

Comprobacin de la deformacin o o
Flecha en el caso de tramo aislado o sin continuidad
Flecha instantnea a

Flecha con pieza surada Cuando, como es frecuente en el forjado de alveoplaca, se verica que el mximo valor del momento actuante Ma sobre la seccin central del tramo no supera el a o valor del MOMENTO DE FISURACION de la Fibra Inferior del Forjado Mf, contenido en su Ficha (gura 7), es decir, cuando Ma Mf , el tramo no est surado en servicio. En este caso, a para vanos simplemente apoyados, la echa instantnea f se determina mediante la expresin: a o f = (5/384) q L4 /KT siendo: q: Carga total expresada en kN/m2 . L: Luz entre apoyos expresada en metros. KT : Rigidez total expresada en m2 kN/m. f : Flecha instantnea expresada en mil a metros. Flecha con pieza sin surar En el caso de que Ma > Mf , el tramo tendr un cierto grado a de suracin. Aplicando el Art o culo 15.2.3.2 de la Instruccin EFHE se obtiene un valor de la o inercia equivalente Ie que multiplicado por el mdulo de elasticidad del hormign considerado o o en las caracter sticas de la seccin resistente (E) determina la rigidez equivalente Ke . o La echa instantnea f se obtiene por la misma frmula anterior 6, sin ms que sustituir la a o a rigidez total KT por la rigidez equivalente Ke KT , es decir: f = (5/384) q L4 /KT 7.1.2. Flecha total a tiempo innito (7) (6)

La echa total a tiempo innito ftot , se obtendr sumando a la echa instantnea debida a a a las sobrecargas, la echa adicional diferida producida por las cargas de larga duracin estimada o aplicando el Art culo 50.2.2.3 de la Instruccin EHE. o

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Figura 6: Ejemplo de cha de caracter sticas (Manual Aidepla).

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Figura 7: Ejemplo de cha de caracter sticas (y 2) (Manual Aidepla).

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7.1.3.

Flecha activa

La echa activa fa ct, respecto a un elemento daable por la deformacin, es la producida n o a partir del instante en que se construye este elemento; la echa adquirida por el forjado con anterioridad a la construccin del elemento no tiene efecto sobre l. Por consiguiente, la echa o e activa se obtiene restando de la echa total a plazo innito la ya producida al construirse el elemento. La determinacin numrica de la echa con exactitud conlleva la necesidad de conocer el valor o e exacto del mdulo de elesticidad y de la inuencia de los fenmenos reolgicos, lo que est fuera o o o a de las posibilidades reales del clculo. Por tanto, los valores calculados de echas siempre sern a a valores aproximados, debiendo ser interpretados con un amplio margen de tolerancia.

7.2.

Flecha en el caso de voladizo

Todos los valores, que para el tramo aislado, caso tratado en el apartado anterior, se refer a la seccin central, se referirn ahora a la seccin de arranque Ma ser su momento de an o a o a empotramiento, y Mf , KT ,Mf , los correspondientes valores del forjado para exin negativa en o correspondencia con el refuerzo superior. Utilizando el Art culo de la Instruccin EFHE citado o en el apartado anterior, se obtiene la inercia equivalente Ie y, a partir de ella, multiplicado por el mdulo de elasticidad del hormign considerado en las caracter o o sticas de la seccin resistente o (E), se obtiene la rigidez equivalente del voladizo Ke . En el caso de que Ma Mf , se tomar a Ke = KT El valor de la echa instantnea f , se halla, en este ultimo caso, aplicando la frmula que a o corresponda a las cargas actuantes sobre el voladizo en el caso de pieza no surada, utilizando la rigidez KT . En el primer caso se procede igualmente, utilizando la rigidez equivalente Ke . Por ejemplo, en el caso de carga uniforme q (kN/m2 ) y vuelo de luz L (m), dando Ke en m2 kN/m se obtiene el siguiente valor de f en mm, como echa instantnea mediante la expresin: a o f = (1/8) q L4 /Ke (8)

La echa diferida y la echa activa se obtienen como se dijo en los apartados 7.1.2 y 7.1.3.

7.3.
7.3.1.

Flecha en el caso de tramos en continuidad

Flecha instantnea a

La echa instantnea puede calcularse considerando para cada vano del forjado un valor unico a de la inercia equivalente Ie , de acuerdo con el Art culo 15.2.3.2 de la Instruccin EFHE. Para o cada tramo, debern hallarse los valores del momento actuante Ma (mediante clculo lineal), del a a momento de suracin Mf , correspondientes a la seccin en el punto medio de la luz (exin o o o positiva) y en las secciones de apoyo en continuidad (exin negativa). Se obtendrn los valores o a de la iercia equivalente en la seccin del centro del vano (Iec ) y en las secciones sobre apoyos (Ie,e1 o e Ie,e2 respectivamente). A partir de estos valores se obtiene el valor unico de inercia equivalente del vano, mediante la expresin: o Ie = 0,50Iec + 0,25(Ie,e1 + Ie,e2 ) En vanos con continuidad en un solo extremo, la expresin a utilizar es: o Ie = 0,75Iec + 0,25Ie,e1 (10) (9)

Donde al extremo con continuidad se le ha denominado e1. Las echas instantneas en los diferentes tramos se hallarn como en el caso de viga contia a nua sin surar, tomando como rigidez de cada tramo su rigidez equivalente igual a su inercia

T tulo: Apartado:

www.iturribizia.com Pagina: Calculo alveoplaca. Fecha: 8 LONGITUD QUE ALCANZA LA Revision: PLACA SIN SOPANDAS

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unica equivalente (Ie ) multiplicada por el mdulo de elasticidad del hormign considerado en las o o caracter sticas de la seccin resistente (E). o La echa diferida y la echa activa se obtienen como se dijo en los apartados 7.1.2 y 7.1.3.

7.4.

Deformaciones admisibles

La Instruccin EFHE, en su Art o culo 15.2.1, establece las siguientes condiciones, indicadas anteriormente en el apartado 5.5 de este Manual. En todo caso, la echa total a plazo innito ft ot no exceder el menor de los valores: a L/250 L/500 + 1 cm (11) (12)

Para forjados que sustentan tabiques o muros de particin o de cerramiento la echa activa o fact no exceder al menor de los valores: a L/500 L/1000 + 1 cm (13) (14)

En las expresiones anteriores, L es la luz del vano del tramo y, en el caso de voladizo, 1.6 veces el vuelo. Se recuerda lo dicho en 3, respecto al canto m nimo del forjado para el que, en determinadas condiciones, no es necesario realizar la comprobacin de echa. o

8.

Longitud que alcanza la placa sin sopandas

Una vez elegido el tipo de alveoplaca adecuado, conviene conocer la mxima luz que es capaz a de alcanzar sin que sea preciso disponer sopandas en la fase de ejecucin del forjado. Precisamente, o la posibilidad de prescindir de las sopandas en la mayor de los casos, es una de las grandes a ventajas de los forjados de alveoplaca. La luz mxima sin sopandas es aquella a la que puede llegar la placa aislada, colocada en a obra simplemente sobre sus apoyos, bajo la carga del peso propio del forjado (peso de la placa + hormign y armadura in situ) qpp incrementada en 1 kN/m2 como sobrecarga de ejecucin qej . o o En esta situacin, el momento ector Mk , y el esfuerzo cortante Vk , con valores caracter o sticos, son: Mk = (1/8) (qpp + qej) L2 Vk = (1/2) (qpp + qej) L (15)

Multiplicando los esfuerzos caracter sticos por f se deducen los mayorados, o de clculo, Md a y Vd . Al ser la de ejecucin una fase provisional, el coeciente de mayoracin de las acciones o o puede ser f = 1,25, pero no menor (EFHE apartado 16.1 d). Bajo estas solicitaciones, la alveoplaca debe cumplir las siguientes condiciones: 1. Md Mu siendo Mu el momento ultimo de la alveoplaca aislada (en seccin simple), valor o que viene dado por las Fichas de la Autorizacin de Uso (gura 6). o 2. Vd Vu siendo Vu el cortante ultimo de la alveoplaca aislada (en seccin simple), valor que o viene dado por las Fichas de la Autorizacin de Uso (gura 6). Tanto Md como Vd , como o Mu y Vu , deben referirse a la misma anchura, sea a una banda de un metro o a la anchura real de la alveoplaca.

T tulo: Apartado:

www.iturribizia.com Pagina: Calculo alveoplaca. Fecha: 9 COMPROBACION DE LAS JUNTAS Revision: ENTRE PLACAS

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Figura 8: Esfuerzo cortante en la junta longitudinal (Manual Aidepla).

3. La tensin en el borde inferior, producida por la accin combinada de Mk y de la fuero o za excntrica de pretensado, ser de compresin o, como m e a o nimo, nula (estado l mite de descompresin). o 4. La tensin en el borde superior, producida por la accin combinada de Mk y de la fuerza o o excntrica de pretensado, no ser superior a 0,6 fck , siendo fck la resistencia caracter e a stica del hormign de la alveoplaca. o Cuando el forjado de alveoplaca no lleva capa de compresin, no precisar sopandas. Los o a fabricantes de alveoplaca asesoran en relacin con la mxima luz que cada tipo de placa puede o a alcanzar, sin sopandas, con distintos espesores de capa de compresin. o

9.

Comprobacin de las juntas entre placas o

Cuando dos alveoplacas adyacentes soportan distinta carga, la junta longitudinal entre ellas queda sometida a un esfuerzo cortante con valor de clculo Vd , igual a la diferencia de cargas a mayoradas a uno y otro lado de la junta (gura 8 a).Por tanto debe comprobarse la resistencia de la junta para mantener unidas dos placas cuando una de ellas tiende a descolgarsede la otra. El posible fallo puede producirse en la junta segn la l u nea de fractura j (gura 8 b); pero puede ocurrir que la junta sea ms fuerte que la seccin ms dbil de la placa, con lo que el fallo a o a e puede seguir la l nea de fractura p (gura 8 c). De acuerdo con el Art culo 14.2.2 de la EFHE, el cortante ultimo Vu de la junta, es decir, el esfuerzo cortante para el que se considera agotada su resistencia, ser igual al menor valor de los a siguientes:

Vu = 0,25(fbt,d hf + fct,d ht ) Vu = 0, 15f ct, d(h + ht ) Donde: fbt,d : Resistencia a traccin, minorada, del hormign de la alveoplaca. o o

(16) (17)

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www.iturribizia.com Calculo alveoplaca. Pagina: 10 COMPROBACION DE LA SUPER-Fecha: FICIE DE CONTACTO ENTRE HOR-Revision: MIGONES

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fct,d : Resistencia a traccin, minorada, del hormign vertido en obra, tanto de la junta como o o de la capa de compresin, si existe. o hf = hf 1 + hf 2 : Suma de los menores espesores de las alas, superior e inferior, de la alveoplaca. h: Altura neta de la junta, normalmente equivale al canto total de la alveoplaca. ht : Espesor de la capa de compresin. o La resistencia caracter stica a traccin fc t del hormign est denida en el Art o o a culo 30.3 de la Instruccin EHE, de acuerdo con resultados experimentales como: o fct = 0,90fci fct,f l = fct (1 + 1,5 (h/100) en donde: fci :esistencia a rotura por traccin indirecta. o fct,f l : Resistencia a exotraccin. o fct : Resistencia a traccin. o h: Canto del elemento en mm. Si bien, a efectos de los clculos para el dimensionado se determina, segn el Art a u culo 39 de dicha Instruccin, como: o fct,k = 0,21(f ck)2/3 (20)
0,7

(18) )/(1,5 (h/100)

0,7

(19)

donde fc k es la resistencia caracter stica a compresin del hormign especicada en el Proyecto o o y en los clculos para el dimensionado. a Para el tratamiento de estos detalles espec cos, as como para otros ms complejos, tales a como la existencia de cargas puntuales actuando sobre el forjado, es conveniente consultar con el departamento tcnico de cualquier fabricante de alveoplaca. e

10.

Comprobacin de la supercie de contacto entre horo migones

Cuando el forjado lleva capa de compresin, es preciso comprobar la resistencia a esfuerzo o rasante en la supercie de contacto entre el plano superior de la alveoplaca y el hormign de o dicha capa. Segn el Art u culo 14.3 de la Instruccin EFHE, debe vericarse la condicin establecida en el o o Art culo 47.2 de la EHE respecto de la resistencia a esfuerzo rasante en juntas entre hormigones: md fct,d + Ast /sp fy,d (sen() + cos()) + cd 0,25fcd siendo: m d: Valor medio de la tensin rasante de clculo de la junta en la seccin considerada. o a o fcd : Resistencia de clculo a compresin del hormign ms dbil de la junta. a o o a e Ast : Secin de las barras de acero, ecazmente ancladas, que cosen la junta o s: Separacin de las barras de cosido segn el plano de la junta. o u (21)

T tulo: Apartado:

www.iturribizia.com Pagina: Calculo alveoplaca. Fecha: 11 COMPROBACION A PUNZONA Revision: MIENTO

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Cuadro 3: Coecientes y para comprobacin del rasante (Manual Aidepla). o

p: Supercie de contacto por unidad de longitud. No se extender a zonas donde el ancho de a paso sea inferior a 20 mm o al dimetro mximo del rido, o con un recubrimiento inferior a a a a 30 mm. fy,d : Resistencia de clculo de las armaduras transversales en N/mm2, con valor no superior a a400 N/mm2. : Angulo formado por las barras de cosido con el plano de la junta. No se dispondrn armaduras a con > 135o < 45o . o cd : Tensin externa de clculo normal al plano de la junta. Valores positivos para tensiones de o a compresin. Valores negativos obligan a considerar = 0. o fct,d : Resistencia de clculo de traccin del hormign ms dbil de la junta. a o o a e Los valores de y se denen en la tabla 3.

11.

Comprobacin a punzonamiento o

El Art culo 14.4 de la EFHE, establece que debe comprobarse la resistencia a punzonamiento siempre que sobre el forjado existan cargas concentradas importantes. En este caso es conveniente consultar al departamento tcnico del fabricante. e