MANEJO DEL PROGRAMA LAND DESKTOP 2004

DIRIGIDO A :

INGENIEROS, TOPOGRAFOS Y ARQUITECTOS

AUTOR: ING. ALBERTO ASTASIO REYES
Tel : 268-3081 -835 - 0115

Derechos de Autor reservados Codigo : #251081-1898

INDICE: Introduccin Datos para el Land Iniciando el Land Desktop Creacin de formatos para la importacin de puntos Importacin de puntos Eliminar puntos Modificar puntos Creacin de TAG Cuadro de derroteros Localizacin de detalles o puntos radiados Crear grupo de puntos Edicin de puntos Curvas de nivel Creacin de superficies Superficie de triangulacin Modificacin de curvas Alineamiento Horizontal Estacionamientos Perfiles longitudinales a partir de curvas de nivel Listar elevaciones de un punto del perfil Secciones transversales Definicin y trazo de rasantes Dibujo de una seccin tpica de calle Definicin de la seccin tpica o template Movimiento de tierras Diagrama de masas Movimiento de tierras en terrazas de construccin Ingreso de puntos a lo largo de una alneacin (secciones transversales)` Trazar puntos a lo largo de un eje o lnea Rotulacin de curvas horizontales Convertir curvas de nivel de otros programas a Land Desktop Obtener vistas rpidas de perfiles de terreno Lotificaciones Rotular un estacionamiento de un alineamiento Solucin de problemas en el Land Desktop Insertar diferentes secciones tpicas a lo largo de un alineamiento Definicin de parmetros en curvas horizontales Abrir archivos de otros programas Modelado de terrenos Tablas de diseo 3 3 6 11 13 14 15 17 18 20 22 23 24 25 27 29 35 39 40 44 44 46 51 53 56 59 59 66 67 68 69 70 71 73 74 78 79 82 84 85

INTRODUCCION :

El Programa Land Desktop, se utiliza para mltiples aplicaciones de la Ingeniera y topografa; ha sido diseado para el dibujo de poligonales, curvas de nivel, trazo de calles o carreteras, dibujo de perfiles longitudinales y secciones transversales, movimiento de tierras en calles o carreteras, en terrazas de construccin, etc., as como tambin en lotificaciones. Para el manejo de este programa, es conveniente que el estudiante tenga un poco de dominio en el manejo de AutoCad, sobre todo en los siguientes conceptos: Creacin de Hojas de Impresin, Insercin de estas hojas para la definicin de las escalas de ploteo, creacin de estilos de textos y sobre todo el manejo y concepto de las escalas. En el Men desplegable VIEW, seleccione TOOLBARS, luego LAND y active las siguientes barras : MENU PALETTES Y PARCELS, posteriormente ir activando otras que sean de su conveniencia; la primera de ellas permite al Land, cambiar de un men desplegable a otro de una manera ms rpida, pues durante el desarrollo del curso Ud., utilizar en algunos casos el men SURVEY y en otros el CIVIL DESIGN. DATOS PARA EL LAND. El Land para procesar datos de campo, requiere de un archivo que contenga: Poligonales : Curvas de Nivel : Perfiles : Nmero del punto, Coordenada X , Coordenada Y. Nmero del punto, Coordenada X , Coordenada Y. Coordenada Z. Nmero del punto, Coordenada X , Coordenada Y. Coordenada Z.

Por tanto, dicha informacin puede ser obtenida de diferentes maneras : Levantamiento de campo con aparatos convencionales : el topgrafo deber calcular las coordenadas de forma manual o computarizada. Levantamiento de campo con Estacin Total (Total Station): en este caso el instrumento calcula los valores automticamente.

Una vez obtenidos los datos, estos debern agruparse en un archivo con cualquiera de las siguientes extensiones : *. TXT--------*.PRN-----------*.CSV (delimitado por comas), otros. De lo contrario el Land no reconocer la informacin. Comnmente utilizo el CSV, pero en otras ocasiones me lo suministran en TXT. El Autor ha desarrollado una serie de programas de clculo en EXCEL, para todo tipo de trabajo topogrfico; estas hojas generan una serie de datos que son los requeridos por el Land, pero excel salva con extensin *.XLS, y este formato no lo reconoce el Land, por tanto mostrar a continuacin como convertirlos a los formatos antes mencionados.

A continuacin se muestra una hoja de clculo de una poligonal abierta.

A la derecha de estas hojas se encuentra un resumen de datos como los mostrados:

Seleccione los datos y copilos al CLIP BOARD, abra un archivo nuevo NEW, ubique el cursor en la Celda A-1, luego haga click en el desplegable EDIT, seleccione PEGADO ESPECIAL, luego aparece una sub-pantalla, seleccione VALORES y O.K. En este caso particular, si no selecciona VALORES el pegar todas las frmulas del EXCEL y lo que se necesita es el valor numrico. Proceda a salvar el archivo en GUARDAR COMO, seleccione el directorio donde lo almacenar, luego active GUARDAR COMO TIPO y seleccione CSV (delimitado por comas), luego click en GUARDAR, ACEPTAR, SI., cierre el archivo y le dice que NO desea guardar los cambios. Recuerde que este archivo lo utilizar en el Land., por tanto no puede tenerlo abierto si lo usar en otro programa.

De esta manera hemos creado nuestro archivo y lo nico que interesa es conocer siempre en que orden han sido ordenados los datos; en este caso estn : PUNTO, Y, X.; bsicamente esta sera la pregunta que hara Ud., al que le proporcione dicha informacin, pues posteriormente crear un formato en el Land y deber especificarle este orden, de lo contrario le dibujar otra cosa diferente. Para el desarrollo de este Manual, iniciremos con un archivo previamente creado para una poligonal cerrada que adems contiene curvas de nivel. 5

INICIANDO EL LAND DESKTOP: Al iniciar el Land, este muestra en pantalla el ltimo proyecto desarrollado, para iniciar uno nuevo, seleccione NEW .

En DRAWING NAME : asgnele un nombre (en este caso le llamar MANUAL)., luego haga click en CREATE PROJECT.si no crea un projecto este no procesar la informacin.

En la parte superior, en PROTOTYPE, seleccione METERS, pues el por defecto muestra FEET, en este caso el programa lo he configurado para que siempre active METERS que le he llamado ALBERTO. En PROJECT INFORMATION : asgnele un nombre (normalmente uso el mismo que le d al DRAWING NAME), y en DESCRIPTION, es opcional si desea escribir o no.luego click en O.K.O.KO.K.

A continuacin procederemos a establecer UNIDADES, PRECISION, ESCALAS, ETC haga click en NEXT. 7

Seleccione METER, luego ACEPTAR, puede tambin variar la precisin LINEAR, ELEVATION, etc., incrementando el nmero de decimales..NEXT.

Esta parte es muy importante de analizar. Algunos definen una escala horizontal y vertical de trabajo, pero me pregunto: Acaso s a que escala voy a imprimir mi trabajo?, por tanto recomiendo siempre trabajar a escala natural 1: 1 .. tanto Horizontal como Vertical; ms adelante veremos la aplicacin de las escalas, una vez definido esto, haga click en FINISH, luego O.K. 8

En caso que requiera modificar algunos de los parmetros anteriores, haga click en el desplegable PROJECT, luego en DRAWING SETUP y en la siguiente pantalla haga las modificaciones del caso.

El Land por defecto utiliza un estilo de texto denominado STANDARD, con un tipo de letra TXT, el cual es de muy mal gusto esttico, por tanto, recomiendo crear los siguientes estilos que luego sern utlizados en nuestro proyecto: NAME ROTULOS PI. CURVAS. PERFILES.. SECCIONES.. TITULOS PERFILES.. FONT HEIGHT ARIAL 1.00 ARIAL 1.00 ARIAL 1.00 ARIAL 1.00 ARIAL BLACK.. 1.00

Como podr observar, todos los estilos tienen altura 1.00, esto se debe a que en este momento no se sabe a que escala se imprimirn los planos y recuerde que el tamao del texto depende de la escala de impresin; deje activo el estilo ROTULOS PI (este se utilizar para la rotulacin de los vrtices de la poligonal). El Land, a medida que se trabaja con l, ir creando una gran cantidad de LAYERS (capas), pero si es conveniente al menos crear las siguientes: POLIGONAL. PUNTOS CURVAS. PUNTOS RADIADOS. EJE.

Es probable que ms adelante haya que crear otras capas.

A continuacin haga click en el desplegable POINTS.POINT SETTINGSy en la pantalla a continuacin seleccione TEXT.

En TEXT STYLE, seleccione ROTULOS PI.debajo de COMPONENT, a la par se muetran los colores de los textos para NUMBER, ELEVATION y DESCRIPTION, por tanto haga click en el color y seleccione el color que tendr el texto (recuerde que los colores estn en funcin de los grosores de sus calidades de lneas). A continuacin seleccione MARKER, observe que esta activa la CRUZ, ud., puede combinar uno de la izquierda con los de la derecha (CUADRO o CIRCULO), pero lo ms importante es definir su tamao; en SIZE (abajo), asgnele un tamao igual a la mitad del tamao del texto.

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CREACION DE FORMATOS PARA LA IMPORTACION DE PUNTOS: Estamos listos para iniciarpor tanto procederemos a crear el FORMATO que indicar al Land, como vienen ordenados los datos en el archivo CSV y en que directorio se encuentra localizado. Para esto seleccione el desplegable POINTS.IMPORT/EXPORT POINTSFORMAT MANAGER..ADD..seleccione USER POINT FILE..O.K..

En primer lugar asgnele un nombre al formato (FORMAT NAME)recomiendo algo as MANUAL POLIGONAL (el nombre del proyecto seguido de poligonal), pues luego tendremos uno denominado MANUAL CURVAS (para las curvas de nivel) y es conveniente diferenciarlos. En DEFAULT EXT: seleccione CSV (porque este es el formato que importaremos)..luego active el crculo de DELIMITED BY, en en su casilla blanca a la derecha digite la coma (,). Observe que las casillas UNUSED, se trasladaron a la parte blanca donde est la flecha y es aqu donde le indicaremos al Land como vienen ordenados los datos. Por tanto, haga click en el primer UNUSED y obtendr la siguiente pantalla.

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Haga click en la flecha y aparecer el siguiente listado, seleccione NUMBER y luego O.K., y en la primera casilla UNUSED aparecer NUMBER y as sucesivamente seleccione los otros dos ( Y = NORTHING) (X = EASTING).

En caso de colocar las columnas equivocadamente, haga click sostenido con el mouse y mueva la columna a la posicin correcta.haga click en LOAD (para cargar el archivo) y busque el archivo en el directorio donde lo guard y bralo; aparecern los datos en la pantalla inferior, luego haga click en PARSEO.K..CLOSE. Observe que al dar PARSE los datos se trasladan a la parte superior. Si observa que los datos no coinciden con los de abajo, remtase al Autor del Manual. 12

IMPORTACION DE PUNTOS: El siguiente paso consiste en Importar los puntos, para esto siga los pasos siguientes: POINTS..IMPORT/EXPORT POINT..IMPORT POINTS.

En la flecha a la derecha de FORMAT, seleccione el formato que ha creado para este proyecto (MANUAL POLIGONAL), luego active la casilla ADD POINTS TO POINT GROUP y haga click en la esponja verde, aparecer una nueva pantalla, digite el nombre que dar a ese grupo de puntos (PUNTOS POLIGONAL)..O.KO.K..O.K. en este momento se estn importando los puntos; en principio es probable que no vea los puntos en su pantalla, por tanto, haga un ZOOM EXTENTS.

En la pantalla se muestran todos los puntos de la poligonal, pero si hace un acercamiento del punto 1 de esta, observar que existe un punto 43 y esto se debe a que en el archivo de puntos se repiti el punto 1 al final y el LAND trabaja secuencialmente; por tanto se requiere eliminar dicho punto, pero no con el Comando usual de AutoCad (ERASE), porque con esto lo que lograra es borrar el punto de la pantalla, pero no de la base de datos.

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ELIMINAR PUNTOS : Para eliminarlo totalmente siga los pasosPOINTS..EDIT POINTS.ERASE..en la lnea de comandos surgen una serie de opciones entre ellas NUMBER..digite N (ENTER), luego el nmero del punto a eliminar (43) ENTER y este desaparece del proyecto.

A continuacin procedamos a dibujar la poligonal, seleccione el desplegable LINES / CURVES..BY POINT # RANGE y en su lnea de comandos digite 1-42 ,1(ENTERENTER). Cmo se interpreta 1-42,1? : en vista que los puntos van secuenciales desde el 1 hasta el 42, no es necesario digitar 1,2,3,4, etc., ya que el guin implica que van en orden, pero como esta es una poligonal cerrada, despus del 42 digite la coma y luego el 1, eso indica que cierre con el punto de partida. Suponga que se tienen los siguientes puntos de una poligonal cerrada. 1,2,3,6,7,8,9,11,12,13,14,18,20,22,.la expresin sera : 1-3,6-9,11-14,18,20,22,1 Antes de continuar, es conveniente insertar la hoja de impresin para definir la escala de ploteo, ya que el tamao de los textos depende de la escala de impresin; procedamos a insertar la hoja y definir la escala (esto se explica en el MANUAL DE AUTOCAD 2005 para 2 dimensiones), por lo que se supone que el estudiante ya lo domina. Una vez insertada la hoja de impresin se concluy que la escala de ploteo ser de 1 / 400 y por tanto el tamao del texto a utilizar ser : 0.18*1.5*4 = 1.08, redondearlo a 1.10 o 1.20.

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MODIFICAR PUNTOS : Inmediatamente procedamos a modificar el tamao de los textos en funcin del nuevo tamao; primero en estilo de textos cambiar la altura al estilo ROTULOS PIPOINTS.EDIT POINTS.DISPLAY PROPERTIES.digite G (GROUP), seleccione el grupo y en la nueva pantalla ..seleccione nuevamente el estilo para que actualice el tamao del texto, luego en MARKER modifique el SIZE de la misma..O.K. y observe como cambian el tamao del texto y la marca en su pantalla.

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Analice su poligonal y encontrar que algunos nmeros de los vrtices se encuentran dentro de la poligonal y otros fuera; pues es conveniente reubicarlos de tal manera que todos estn fuera de la poligonal.no lo haga con el comando MOVE, sino que seleccione un nmerose formar una cajita rellena en el vrtice, luego haga click en esta cajita y arrastre el texto hasta que lo coloque donde estime conveniente.

Haga lo mismo para todos los puntos que requieren ser reubicados en su plano. El siguiente paso a seguir, es generar el cuadro de derroteros, pero esto requiere de efectuar algunos pasos antes como son: Crear una Capa denominada TAG : TAG es un identificador que se le pegar a la lnea y as este absorver todos los datos de la misma como son: distancia, rumbo, coordenadas, etc., y esta informacin es la que genera el CUADRO DE DERROTEROS. Una vez incorporados los TAG al polgono, estos pueden apagarse por medio de su Capa o Layer.

Para aplicar los TAG, deber irse seleccionando cada una de las lneas de la poligonal en el orden secuencial que esta lleva, pues de lo contrario el cuadro de derroteros saldr equivocado. Y si la poligonal fuese de 500 lados o ms, tendr que ir tocando cada uno de los lados? Cuando termino!....existe una forma para evitarse ese problema y para eso Consulte con el Autor del Manual.

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CREACION DE TAG : En primer lugar hay que configurar los TAG, haga click en el desplegable .LABELS..EDIT TAG STYLES.TAG es un identificador; este absorve los datos de las lneas.

En esta pantalla seleccione en STYLE el estilo a aplicar, el LAYER, la capa donde desea almacenar los TAG..SAVE.ACEPTAR. A continuacinLABELS..ADD TAG LABELS.seleccione la lnea ENTER y de esa manera ir pegando los TAG a las diferentes lneas.

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CUADRO DE DERROTEROS : El cuadro de derroteros se genera a partir de los TAG incorporados a la poligonal. Procedamos a configurar la tabla de derroteros>desplegable LABELS..ADD TABLES..LINE TABLE..

Inicie modificando el texto del encabezado; en vez de LINE TABLE, digite CUADRO DE DERROTEROSen TEXT STYLE, seleccione el estilo creado, luego haga doble click en el nmero 1 de abajo y obtendr la siguiente pantalla..

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En esta pantalla en vez de LINE digite LADOa su derecha en todos los STYLE, seleccione el estilo ROTULOS PI ya que utilizaremos este mismo tamao para el cuadro y marque en todos los casos el crculo CENTER para que los datos los centre en las columnas a crear; haga lo mismo con el 2 y el 3. Recomendaciones: En el 1, debajo de LADO se encuentra una casilla que dice WIDTH, con un valor predefinido, este valor muestra el ancho que tendr la columna; en el 1 es suficiente con 6, en el 2 y 3 con 12. En el 2 en vez de LENGTH, digite DISTANCIA y en el 3 en vez de BEARING, digite RUMBOS. Una vez finalizada esta fase, click en SAVE AS.Asgnele un nombre al Cuadro, luego GUARDAR, O.K., y el LAND preguntar donde insertar el Cuadro; haga un click en su pantalla donde le sea conveniente.

Automticamente el LAND cre 3 capas para el cuadro, solo restara cambiarles el color, de acuerdo a sus calidades de lnea para la impresin.

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LOCALIZACION DE DETALLES O PUNTOS RADIADOS : Normalmente, siempre que se levanta una poligonal, se requiere de localizar puntos de inters para el proyecto como son: rboles, vlvulas, manholes, cercos, postes de luz, etc. Esto el topgrafo lo hace por el mtodo de radiacin y los localiza de la siguiente manera: Se estaciona en un vrtice de la poligonal y amarra el instrumento en CERO (angular), visando otro de los puntos de la misma. Gira el instrumento y apunta hacia el detalle, para lo cual anota la distancia y el ngulo girado as como tambin la elevacin del mismo en caso de trabajar con un TOTAL STATION.

Vamos a suponer que el topgrafo nos suministr la siguiente informacin : ESTACION 42 PUNTO 1 500 501 502 503 5 504 505 506 507 ANGULO HOR. 0 00 00 270 295 248 325 0 00 00 210 270 310 345 DISTANCIA 35.00 65.00 40.00 30.00 DESCRIPCION AGUACATE P.LUZ. VALVULA POZO AGUA.

25.00 40.00 38.50 29.75

CEIBO MANHOLE TAMARINDO P.TEL.

A continuacin procederemos en primer lugar a activar la Capa PUNTOS RADIADOSANALYSIS / FIGURES..SIDESHOT EDITOR y aparece una pantalla..

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En la casilla STATIO POINT digite el punto de estacin del instrumento (42), y en BACKSIGHT POINT digite el punto hacia el cual est amarrado el instrumento (1).O.K.luego YES.y obtendr la siguiente pantalla, por tanto introduzca los datos como se muestra en la figura, una vez finalizado, click en O.K. y estos sern plasmados en su pantalla.

De la misma manera lo har con el resto de la informacinno se le ocurra introducir ms datos de los radiados en esa posicin o estacin del instrumento. Una vez ploteado todos los detalles es conveniente agrupar estos puntos y esto se explica a continuacin.

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CREAR GRUPO DE PUNTOS : En primer lugar le recomiendo apagar todas las capas excepto la de los puntos radiados.POINTSPOINT MANAGEMENT..POINT GROUP MANAGER y en esa pantalla seleccione MANAGER.CREATE POINT GROUP

Asgnele un nombre al GRUPO : PUNTOS RADIADOS o DETALLES si as lo prefiere, luego active la casilla WITH NUMBER MATCHING.click en SELECTION SET IN DRAWING y el regresar a la pantalla de AutoCad, por tanto, seleccione todos los puntosENTERAPPLYO.K. y el mostrar los puntos (ver imagen siguiente). 22

Si de casualidad detect algn dato equivocado en la lista mostrada, como por ejemplo : el Tamarindo debi ser Sacuanjoche o si alguna coordenada est equivocada, como corregir este problema?. EDICION DE PUNTOS : POINTS..EDIT POINTS.EDIT POINTS.activar POINTS GROUP..seleccione el grupo.click en BUILD LIST..luego EDIT. Ubquese en la casilla correspondiente con doble click y modifique el dato.O.K. y observe en su pantalla que el dato a sido modificado.

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CURVAS DE NIVEL : La importacin de los puntos de las curvas de nivel, es similar al de la poligonal con la diferencia que los puntos pueden venir ordenados de manera diferente y que adems el formato deber incluir la columna ELEVATION. Para resolver esto de manera ms rpida haga lo siguiente: POINTSIMPORT / EXPORT POINTS.FORMAT MANAGER.de la lista, seleccione el que cre anteriormente y haga click en COPY.a continuacin cambie el nombre al formato MANUAL CURVAS, mueva la EASTING hacia la NORTHING.doble click en la UNUSED al lado de la NORTHING y seleccione ELEVATIONO.K., luego LOAD y busque el archivo..PARSE..O.K..CLOSE. Antes de importar los puntos, active la capa PUNTOS CURVAS..POINTSIMPORT / EXPORT POINTS.IMPORT POINTS.seleccione el formato MANUAL CURVAS.click en ADD POINTS TO POINT GROUP..seleccione la esponja y asgnele un nombre al grupo; por ejemplo : CURVAS DE NIVEL.O.K..O.KO.K., observe el resultado en la siguiente pantalla.

El siguiente paso consiste en crear una superficie para poder generar las curvas de nivel y a su vez analizar un poco el levantamiento realizado por el topgrafo.

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CREACION DE SUPERFICIES : Si es de su conveniencia apagar los puntos de las curvas, puede hacerlo sin ningn inconveniente; lo haremos en este caso. Haga click en el desplegable TERRAIN.TERRAIN MODEL EXPLORER..

Haga click derecho en la carpeta TERRAIN y luego en CREATE NEW SURFACE.el crear la SURFACE 1, haga click en el signo + a la par de TERRAIN, luego click derecho en SURFACE 1, luego en RENAME y cambie el nombre de la SUPERFICIE CURVAS DE NIVEL.

Haga click en la + de Curvas de Nivel y se desplegar el contenido de dicha carpeta 25

Luego haga click derecho en POINT GROUPS.click en ADD POINT GROUPseleccione el GRUPO (CURVAS DE NIVEL).O.K. A continuacin haga click derecho en DATA.O.K.ENTER.ENTER.ENTER. CONTOUR.luego ADD CONTOUR

Haga click derecho en CURVAS DE NIVEL..luego BUILD.y obtendr la siguiente pantalla.

Desactive la casilla USE POINT FILE DATA y active la casilla MINIMIZE FLAT TRIANGLES RESULTING FROM CONTOUR DATA..APLICAR..ACEPTARel proporcionar un mensaje DONE BUILDING SURFACE.si no d este mensaje, significa que algo est mal ejecutado..click en ACEPTAR y luego cierre esa pantalla. A continuacin se proceder a generar la triangulacin que posteriormente crear las curvas de nivel; este es un paso importante y que muchos programas no cuentan con esta herramienta, pues permite depurar la interpolacin entre puntos distantes, los cuales podran generar curvas de nivel no acordes con la realidad del terreno.

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SUPERFICIE DE TRIANGULACION : Para generar la triangulacin, haga click en el desplegable TERRAIN..luego en EDIT SURFACE..luego en IMPORT 3D LINESENTER y obtendr la siguiente pantalla que le aclarar un poco ms lo explicado anteriormente.

En el sector NOR-ESTE de la poligonal, puede observar que existen unas lneas largas de interpolacin de puntos, si Ud., no las elimina el interpolar entre ellas y generar curvas de nivel no acordes a la realidad, pues son distancias de aproximadamente 100 metros y en esa longitud, el terreno podra no tener una pendiente constante; es obvio que para decidir que lneas eliminar o no, se debe tener un buen criterio o conocimiento de topografa. Para eliminar lineas de esta superficie que vale aclarar estn en tres dimensiones, siga los siguientes pasos: TERRAIN..EDIT SURFACE.DELETE LINE.seleccione las lneas a borrar y luego ENTER., de esta manera depurar su informacin.

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Superficie modificada. El programa automticamente ha creado una Capa o Layer denominado SRF-VIEW, el cual puede apagar si no desea continuar viendo la triangulacin.

A continuacin procederemos a generar las curvas de nivel. Para esto seleccione el desplegable TERRAIN..CREATE CONTOURS.y modifique los parmetros de acuerdo a sus necesidades..O.K.ENTER.

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El programa crea dos capas; una para curvas enteras o mayores y la otra para las no enteras o menores; en ellas se introduce el intervalo vertical entre curvas. El concepto de mayores (enteras) o menores (no enteras) no es categrico, pues tambien se aplica en otras condiciones.

El cre dos capas, cambie el color de estas para diferenciarlas en el plano. A continuacin se proceder a configurar este resultado para despus explicar la rotulacin de las curvas. MODIFICACION DE CURVAS : TERRAIN..CONTOUR STYLE MANAGER.

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En CONTOUR APPEARANCE, en la parte inferior SMOOTHING OPTIONS hay tres alternativas para suavizar las curvas; la primera es normal (es la que muestra el Land por defecto), la segunda ADD VERTICES, suaviza las curvas parcialmente y la mejor opcin de todas es la ltima, SPLINE CURVE, pero no es aplicable siempre y considero que se debe a levantamientos pobres. Aplicaremos esta y observen el resultado:

Como pueden ver, las curvas se cruzan con otras, lo cual no es aceptable, por tanto, aplicaremos la segunda opcin utilizando la flecha de DECREASE hacia INCREASE, la cual la moveremos gradualmente hasta que las curvas no se crucen unas con otras.

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Luego active TEXT STYLE y en STYLE seleccione el estilo definido para la rotulacin de las curvas (CURVAS), en COLOR, por defecto muestra BYLAYER (esto implica que el texto tendr el color de la capa que rotule), por tanto, es conveniente hacer un click en la casilla blanca, aparecer el PALETTE de colores y seleccione un nico color para la rotulacin de todas las curvas y luego O.K. Para rotular las curvas existen varias opciones como se muestra en la sub-pantalla de la derecha; en este caso solo explicaremos : INTERIOR y GROUP INTERIOR.

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INTERIOR : permite rotular curva por curva, simplemente haciendo un click en la curva y luego otro click para que coloque el rtulo de la misma. GRUPO INTERIOR : permite rotular una serie de curvas de una sola vez; aplicaremos esta opcin primero. Al activar esta opcin surge la siguiente pantalla;

En ELEVATION INCREMENT, por defecto tiene el 1. Esto significa que solamente rotular las curvas Mayores (MAJORS) y no las intermedias; si Ud., sustituye el 1 por 0.5 rotular todas las curvas que encuentre a su paso (no recomiendo hacerlo as), por lo que prefiero rotular solo las enteras o mayores. ADD MULTIPLE INTERIOR LABELS ALONG EACH CONTOUR : al activar esta casilla, el land permite que variemos el valor de 100 y especifiquemos otro; en este caso le pondremos 50. Qu significa esto?, Significa que adems de rotular la curva en el punto que la toca, rotular la misma curva a cada 50 metros a la derecha y 50 metros a la izquierda del punto donde la toc, una vez que d el O.K. le pedir haga un click en un punto y luego un segundo click en otro punto, creando una lnea imaginaria. Recomendacin : para rotular las curvas con esta opcin, la lnea imaginaria pasar cortando una serie de curvas; por tanto, procure no tocar las lneas de la poligonal, pues le colocar elevacin 0 (cero) y cortar la lnea de la poligonal.

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La lnea negra que cruza el polgono es la lnea imaginaria de la cual se hizo mencin anteriormente, despus del segundo click el resultado es:

Observe que adems de rotularlas en la lnea de corte, las rotul hacia cada lado de la misma como se explic anteriormente. Es obvio que faltan curvas por rotular, esto hgalo con la opcin INTERIOR.

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En la imagen se nota que adems de rotular las curvas enteras, hemos rotulado algunas no enteras como la 99.50, Por qu se hizo esto?, de no hacerlo el diseador no sabe si en esa parte el terreno sube o baja. Si recomiendo no rotular todas las curvas existentes, pues demasiada rotulacin en un plano no es conveniente. Para mover un rtulo de una curva, seleccinelo, lo arrastra a lo largo de la curva y haga click donde desea que se posesione.

RESULTADO FINAL DE LA ROTULACION 34

ALINEAMIENTO HORIZONTAL : Suponga que dentro de esta rea se trazar una calle y luego toda la informacin de la misma se obtendr a partir de las curvas de nivel como son: Perfiles, Secciones y Movimiento de tierras. Este es un caso tpico en Urbanizaciones; ms adelante, veremos otras aplicaciones. En primer lugar hay que crear una capa denominada EJE y activarla y trace el alineamiento que desee; para esto es recomendable apagar las curvas.

Hemos trazado el eje de la calle y a continuacin es necesario trazar las curvas horizontales en cada uno de los cambios de direccin de esas tangentes (las lneas rectas, se definen como tangentes, no lo olvide). Para el trazo de las curvas horizontales, el Land cuenta con dos comandos diferentes y que actan bajo diferentes parmetros de diseo. CASO 1. LINES / CURVES ..CURVE BETWEEN TWO LINESesta solicita seleccionar la primer tangente, luego la segunda y en la lnea de comandos muestra un sub-men de opciones; se puede trazar la curva por: Longitud de curva, Tangente, External, Grado de Curvatura, Cuerda, Radio, etc., seleccione RENTER..20.ENTER, luego seleccione la siguiente tangente y la ltima y aplique un Radio de 25.

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CASO 2. LINES / CURVES ..CURVE ON TWO LINESesta solicita seleccionar la primer tangente, luego la segunda y en la lnea de comandos solo permite disear por Radio. Pero la figura muestra la forma siguiente:

Es su decisin cual de las dos opciones escoger. En mi caso particular prefiero la primera. Una vez concludo el trazo de las curvas, aplique el comando PEDIT para convertir todo el Eje en una sola polilnea. En caso que no acepte el PEDIT, consulte con el Autor del Manual.

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A continuacin este Eje hay que convertirlo en un Alineamiento, por tanto, en el MENU PALETTES, active la opcin CIVIL DESIGN y observe en el desplegable que surgi un men denominado ALIGNMENTS. Para crear el alineamiento..ALIGNMENTS..DEFINE FROM POLYLINE(existe otra opcin DEFINE FROM OBJECTS; esta se aplica cuando el eje no es polilnea, sino que es lnea)..seleccione el Eje en un extremo.ENTER.asgnele un nombre.O.K., el mostrar que inicia en la estacin 0+00 y termina en la estacin 0+186.106. En este caso fue seleccionado en el extremo Sur del eje, por tanto, al momento de Estacionarlo, su 0+00 iniciar en ese extremo, si hubiera seleccionado el extremo Norte, su 0+00 iniciara en ese extremo. A continuacin se proceder a crear las paralelas de este alineamiento, Qu es eso?, consiste en trazar el ancho de la calzada, las cunetas, los bordillos, la acera o derecho de va; el solo permite trazar 4 paralelas y no se hace con el Comando OFFSET de AutoCad. ALIGNMENTS.CREATE OFFSETS.y obtendr la siguiente pantalla.

La pantalla muestra 4 opciones, ROW, SHOULDER, SIDEWALK y EOP, ud., puede cambiar los nombres descritos y colocar los requeridos y utilizaremos los siguientes: CALLE, CUNETA, BORDILLO y DERECHO DE VIA.

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Cada uno de ellos muestra un LEFT OFFSET y un RIGHT OFFSET; en estas casillas se introducen las distancias para cada concepto; por ejemplo: ANCHO DE CALLE = 8.00 m. CUNETA = 0.30 m BORDILLO = 0.15 m. DERECHO DE VIA = 20.00 m. Por tanto, el LEFT OFFSET de la calle ser 4.00 m. , igualmente el RIGHT OFFSET., para trazar la cuneta sus OFFSET seran 4.30 m., el bordillo sera 4.45 m., y el Derecho de Va sera 10.00 m. Como podr observar todos son medidos a partir del eje central de la calle hacia cada uno de los lados, si desea suprimir alguno de los conceptos, simplemente desactive la casilla suprimiendo el check. El Land crear 4 capas con los nombres descritos por Ud., puede cambiarles el color a cada una de ellas. Una vez, completado este cuadro.O.K. y obtendr la siguiente pantalla. Observe que ha trazado todas las paralelas desde el inicio del alineamiento hasta su fin.

A continuacin proceda a estacionar el Eje.

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ESTACIONAMIENTOS : En primer lugar hay que configurar como desea que se realice este proceso. ALIGNMENTS.STATION LABEL SETTINGS

Existen 2 opciones para rotular el estacionamiento; una de ellas lo hace Perpendicular al Eje y la otra a lo largo del Eje. Normalmente se hace perpendicular, por tanto active la casilla PERPENDICULAR LABELS. STATION LABEL INCREMENT : solicita a que distancia desea que se rotule el estacionamiento. STATION TICK INCREMENT : adems de rotular el puede colocar un tick a otra distancia especificada. STATION LABEL OFFSET : es la distancia que existe entre el tick y el texto del estacionamiento.

Una vez configurado estos parmetros, haga click en O.K. ALIGNMENTS..CREATE STATION LABELSENTER.ENTERsolicita si desea borrar los estacionamientos existentes; en este caso puede aceptar el YES, pero cuando tenga otros estacionamientos trazados para otros ejes, digite N (No), pues de lo contrario, colocara el nuevo y borrara todos los existentes.

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El Land ha rotulado los estacionamientos a cada 20 metros, segn se indic, adems ha colocado un tick a cada 10 metros, pues as fue configurado y tambin muestra los estacionamientos de los PC y PT de las curvas. PERFILES LONGITUDINALES A PARTIR DE CURVAS DE NIVEL: En primer lugar antes de proceder a trazar el perfil hay que hacer un anlisis en relacin a la escala de impresin y luego modificar el tamao del texto que rotular el perfil. Cmo analizar a que escala se dibujar el perfil?, raznelo de la siguiente manera: A escala 1 / 500 alcanzan aproximadamente 400 metros lineales de perfil (esto depende de la ubicacin del cajetn en la hoja); por tanto, 200 metros (longitud aproximada del eje = 186.106) se pueden plotear a escala 1 / 300. El tamao del texto para la impresin de este perfil sera : 0.18*1.5*3 = 0.675 = 0.80 (aprox.)., seleccione el estilo de texto PERFILES y cambie la altura y djelo activo. Una vez concluda esta operacinPROFILE.PROFILE SETTINGS.VALUES: en esta pantalla uno define algunos parmetros correspondientes al perfil; por ejemplo: cuando se genere el perfil, le especificaremos que nos muestre los estacionamientos a cada 20 metros, pero en VALUES le podemos especificar que adems de que nos d la elevacin en esos estacionamientos tambin nos muestre elevaciones a un intervalo menor, por ejemplo, a cada 10 metros.

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A continuacin..PROFILE..EXISTING GROUND..SAMPLE FROM SURFACEesto se hace con el objetivo de que el perfil se relacione con la superficie o curvas de nivelO.K.ENTER.ENTER.(You have sampled profile for 186.11 feet of alignment), si el no muestra este mensaje en la lnea de comandos, algo malo hizo anteriormente. Si Ud., estuvo trabajando en Land y dej de hacerlo o sea se sali del programa, cuando ejecute estos pasos el pedir que actualice el Alineamiento y despus la Superficie. Para generar el perfil PROFILE..CREATE PROFILE..FULL PROFILE..

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En este momento hay que analizar una serie de parmetros que habr que analizar en esa pantalla; Revise en STATIO RANGE .START y END: el perfil debe iniciar en 0.00 y finalizar en la longitud del alineamiento; en este caso est correcto, pero en algunas ocasiones esto no ocurre as, pero hay formas para reparar dicho defecto; para esto consulte con el Autor del Manual cuando se le presenten problemas de esta naturaleza. El Land genera el valor de la elevacin mnima = 95.57 y la elevacin mxima = 99.70 que tendr el perfil, adems de indicar la elevacin del DATUM = 90. El DATUM es la lnea ms baja que mostrar el perfil o sea que entre el Datum y la elevacin mnima habrn 5 lineas horizontales desperdiciadas (a estas lneas les llaman GRID); por tanto ser conveniente acercar el DATUM, en este caso le pondremos 94. Abajo en IMPORT GRID, en HORIZONTAL SPACING le especificaremos el estacionado = 20.00 m. En VERTICAL SPACING, le especificaremos 1, y esto significa que trazar lneas horizontales (GRID) a cada 1 metro; esto se hace cuando el terreno es poco accidentado, si fuera muy accidentado puede ponerle 2 o 5 . El GRID HEIGHT ser el total de lneas horizontales que tendr el perfil y se calcula: Elevacin del Datum = 94 Elevacin Mxima redondeada al inmediato superior 100 + 1 o 2. : 100-94 + 1 = 7 VERTICAL SCALE : esta es la parte ms importante de analizar. Observe que tiene valor = 1, si quisiera exagerar el perfil (o sea que la escala vertical sea mayor que la escala horizontal), en primer lugar debo tener presente cual es la escala horizontal; en este caso ser : 1 / 250; por tanto, si exagero el perfil: 10 veces escala vertical = 1 / 25 5 escala vertical = 1/ 50 2 escala vertical = 1 / 125 4 escala vertical que no existe, por tanto no se puede, con esto quiero decir que no se puede exagerar el perfil en un valor cualquiera, solamente puede hacerlo con aquellos valores que generen escalas conocidas.

En este caso del ejercicio, lo exageraremos 10 veces, el valor a colocar en la casilla de VERTICAL SCALE se calcula de esta manera: 1 / las veces que se exagerar el perfil = 0.1; si fuera a exagerarlo 5 veces sera : 1 / 5 = 0.20 y as sucesivamente.

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Una vez completado los valores de esa tabla.O.K. y el Land solicitar haga un click donde colocar el perfil, luego ENTER.; al dar ENTER est aceptando el YES que trae por defecto; este YES elimina cualquier otro perfil que haya sido generado antes de este, por tanto, si ya ha trazado otros perfiles, digite N (NO) y luego ENTER.; este perfil no puede moverlo de su posicin porque altarar toda su informacin.

Analice el perfil y observe que el muestra las elevaciones en los estacionamientos y adems muestra elevaciones a cada 10 metros, pues esto fue lo que se especific en VALUES.

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Este segundo perfil se gener con una exageracin en la escala vertical de 5 veces la horizontal. LISTAR ELEVACIONES DE UN PUNTO EN EL PERFIL: PROFILES.....LISTLIST ELEVATIONS.....sirve para conocer la elevacin de un punto o estacin de una rasante. SECCIONES TRANSVERSALES : Para generar las secciones transversales, siga los pasos : primero, defina la escala de impresin de las secciones con el objetivo de crear un nuevo estilo (SECCIONES) y as definir el tamao de este texto; en este caso imprimiremos a la misma escala que el perfil. Segundo : CROSS SECTIONS.EXISTING GROUNDSAMPLE FROM SURFACEy obtendr la siguiente pantalla.

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Interpretacin del cuadro: SWATH WIDTHS (LEFT o RIGHT) : son para que defina el ancho de la seccin transversal hacia cada lado del eje; aplicaremos 10 mts., a cada lado. TANGENTS : al colocar 20, significa que generar secciones transversales a cada 20 metros en tangentes (lneas rectas). CURVES : se le indic 10 para que en las curvas de las secciones ms cercas o sea en este caso a cada 10 metros; recuerde que las curvas tienen poca longitud en algunos casos. PCs / PT s : es para que adems imprima las secciones en los PC y PT de las curvas. O.K..ENTER.ENTER.si solicitara un OVERWRITE.digite Y (YES). .(You have sampled profile for 186.11 feet of alignment), si no enva este mensaje, algo esta ml.

Para obtener las secciones transversales.CROSS SECTIONS..SECCION PLOT.ALL(si solo desea imprimir alguna en particular, seleccione SINGLE)ENTER.ENTER.click donde se colocarn las secciones.

El Land genera varias capas para las secciones, asgneles el color requerido.

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Si desea ver las secciones transversales o de construccin sin tener que plotearlas en su pantalla, CROSS SECTION.....VIEW / EDIT SECCION y podr ver las secciones transversales con su seccin tpica de calle;

ENTER......ENTER......ENTER......ir mostrndole las siguientes secciones, con ESCAPE dejar de mostrarlas. DEFINICION Y TRAZO DE RASANTES : Antes de hacer esto, es necesario definir la rasante del proyecto que en Land, se denominar FINISH GROUND, pues el terreno natural se conoce como EXISTING GROUND. Para trazar la rasante siga los pasos: PROFILES.FG CENTERLINE TANGENTSCREATE TANGENTS.presenta dos opciones : Seleccionar el punto o definir la estacin; digite S (STATION)ENTER.ENTER(de esta forma la rasante iniciar en la estacion 0+00 y asumir la elevacin del terreno en ese punto; si desea que inicie con otra elevacin digite ese valor cuando el land se lo solicite), y contine trazando la rasante segn su criterio ingenieril. El cre una capa para la rasante denominada PFGC.

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Si no lo hace de la manera indicada (si lo hace con el comando lnea), esta rasante no la reconocer el land. A continuacin proceda a definir esta rasante de la siguiente manera: PROFILES.FG VERTICAL ALIGNMENTSDEFINE FG CENTERLINEel solicitar que haga un click dentro del perfil y una vez hecho esto se apagar todo el perfil y solo quedar la rasante para ser seleccionada en su totalidad; si el perfil no se apaga algo esta mal.

En este caso el indicar que encontr 4 PVIs. Solo resta editar la rasante para que el programa genere las curvas verticales y otra informacin importante y necesaria para el trazo de la misma en el campo. Pasos : PROFILES.EDIT VERTICAL ALIGNMENTSen la pantalla que surgi seleccione FINISHED GROUND.O.K.

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Haga click en DESIGN SPEED y defina una velocidad vehicular.por ejemplo : 30 km/hrO.K., y regresar a la pantalla anterior.

En la pantalla anterior observe que debajo de CURVE LEN (Longitud de la curva vertical), hay dos casillas en blanco en vista que la rasante solo muestra dos cambios de direccin vertical. Posesinese en una de ellas con doble click., luego haga click en CALCULATORluego en la flecha a la par de SPEED TABLE y seleccione uno de los manuales de diseo existente. 48

Una vez seleccionado observe debajo de el HEADLIGHT SIGHT DISTANCE a su izquierda muestra un valor para LENGTH de 57.14; esta es la longitud mnima que debe tener la curva vertical para una velocidad de 30 km/hr., ud., puede utilizar un valor un poco mayor, pero con el cuidado que dos curvas consecutivas no se traslapen. Luego colquese en la otra casilla en blanco e introduzca la nueva longitud; adrede se introdujo longitudes bastante mayores a las recomendadas con el propsito de que observe como el programa le muestra que se traslapan, observe los checks en rojo indicando un overlap. Reduzca los valores de las longitudes, pero no hacindolas menores que las recomendadas por el programa y si no es posible, la otra alternativa es reducir la velocidad de diseo.

En la columna ELEVATION ud., puede modificar sus valores, lo cual se hace en algunos casos cuando se trata de aumentar o disminuir las pendientes. Ahora haga click en CLOSESI.SIclick dentro del perfil..ENTER.ENTER.

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El programa ha trazado la curva vertical, pero observe que las leyendas estn en ingls; ud., puede modificar esto as..PROFILES.PROFILE SETTINGS...LABELS AND PREFIX..O.K.

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Los ttulos han sido modificados y observe que a la par de las elevaciones del terreno el muestra tambin la elevacin de la rasante. Como siguiente paso, procederemos a crear una seccin tpica de la calle y definiremos que ser : Adoqun = 0.10.Arena = 0.05.Base = 0.15.Sub-base = 0.25., pendiente transversal o bombeo = 3%...Ancho de calle = 8.00 m. Lo primero que har Ud., es dibujar la mitad de la calle con AutoCad normal. DIBUJO DE UNA SECCION TIPICA :

Termine la seccin hasta que se muestre como la figura siguiente. 51

Esa seccin fue dibujada con los comandos del AutoCad, ahora hay que redibujarla con el comando de Land.pero antes de redibujarla cambie el color en las propiedades de las capas a fin de que pueda ir observando lo que est redibujando..CROSS SECTIONS.DRAW TEMPLATE y redibuje cada concepto hasta que cierre cada uno convirtindolo en polilneas cerradas (por ejemplo: primero redibuje el polgono del adoqun, luego el de la arena y as sucesivamente).

Una vez redibujadas muvalas y observe que cada concepto es una polilnea cerrada e independiente de las demsclaro que al moverlas que queden unidas como debe ser; a continuacin puede borrar el original (verde).

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DEFINICION DE LA SECCION TIPICA O TEMPLATE:

CROSS SECTION.TEMPLATES.DEFINE TEMPLATE..PICK FINISH GROUND REFERENCE POINThaga click en A..el Template es simtrico ? >Y ENTERseleccione todo el templateENTER.ENTER.aparece una nueva tabla..

Haga click en NEW (el de arriba a la izquierda)asigne un nombre a la tabla : ej., CALLE 8 MANUALO.K., aparece una nueva tabla NEW MATERIAL SURFACEobserve que el estrato que se muestra como lnea punteada es el ADOQUIN, por tanto, escriba ADOQUINO.K.haga click en NEW (el que est en medio de la tabla y a la derecha),..y digite ARENA.nuevamente NEW y digite BASEO.K., otra vez NEW y digite SUBBASEO.K.O.K.ENTERobserve que se activ la capa ARENA, seleccione ARENA..O.KENTERse activ la BASE, seleccione BASEO.K.ENTERseleccione la SUB-BASEO.K.pick connection point out.haga click en BENTERpick datum points(left to right).click en B.click en CENTER.O.KSave Template? YESENTER.asigne un nombre al template (CALLE 8 MANUAL)..ENTER.NOENTER. Por tanto el Template ha sido definido, solo resta asignarlo al perfil. Si desea ver la seccin completa..CROSS SECTIONS.TEMPLATES.IMPORT TEMPLATEseleccinelo en la lista ..O.K.haga un click donde desea que se inserte; fjese que el template muestra el nivel de la sub-rasante.

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Contine conCROSS SECTIONS.DESIGN CONTROLen la siguiente pantalla haga click en O.K..

CONTROL.EDIT

DESIGN

A continuacin haga click en TEMPLATE CONTROLclick en SELECT a la par de TEMPLATE (lado izquierdo)..y seleccione el Template CALLE 8 MANUALO.K.O.K.

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Luego seleccione SLOPES para definir las pendientes de los taludes; aplicaremos 1 : 1 en todos los casos.

en este caso

O.K.O.K.O.K.si muestra una sub-pantalla con el mensaje VIEW ERRORSsignifica que existen una o varias secciones transversales que no satisfacen a la seccin, para resolver este problema, consulte con el Autor del Manual; en este caso del ejercicio no mostr ningn mensaje. A continuacin puede proceder a calcular el movimiento de tierras, antes de imprimir las secciones de construccin; si este movimiento no cumple con sus expectativas, procederemos a modificar la rasante del proyecto.

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MOVIMIENTO DE TIERRAS : Para generar la tabla del movimiento de tierras..CROSS SECTIONS.TOTAL VOLUME OUTPUT.VOLUME TABLEENTER.ENTER.ENTERintroduzca el factor de abundamiento para el corte = 1.20. ENTERluego el del relleno = 1.30ENTERENTER.ENTERhaga un click en su pantalla para que el Land muestre la Tabla.

El volmen de corte acumulado result ser = 1,318.24 m3., y el de relleno = 426.13 m3., en caso que desee disminuir el corte e incrementar el relleno, tendr que modificar la rasante del proyecto; antes si imprimiremos unas secciones de construccin, siguiendo los mismos pasos que para las secciones transversales.

Es conveniente calcular el rea de corte o de relleno en algunas secciones y verificar los datos de la tabla. 56

Para disminuir el corte e incrementar el relleno, siga los pasos: PROFILES.EDIT VERTICAL ALIGNMENTSFINISH GROUNDO.K.

Observe el cono OFFSET ELEVATION FOR SELECTED PVIshaga clik ..

Al insertar un valor; por ejemplo, 0.25 (positivo), el subir la rasante 0.25 m., paralela a la existente.O.KCLOSE.SIpique el perfilYESYES., este ltimo aplquelo en caso no tenga diseado otras rasantes. 57

Actualice las secciones para el nuevo perfil..CROSS SECTIONS.DESIGN CONTROL.PROCESS SECTIONS.O.K..O.K. (se supone que el programa no mostr mensaje de error; esto ocurre en algunos casos, cuando la seccin transversal en muy angosta comparada con el template). Estos errores pueden corregirse de varias maneras; para esto consulte con el Autor del Manual. Vuelva a generar la tabla de movimiento de tierras, analice los resultados y de ser necesario modifique nuevamente la rasante hasta lograr el resultado requerido.

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DIAGRAMA DE MASAS : CROSS SECTION......TOTAL VOLUMEN OUTPUT.......IMPORT MASS HAULde esta manera podr obtener el diagrama de masas de ese alineamientoENTERENTERENTER.1.20ENTER1.30ENTERclick en su pantalla.ENTER.ENTER.,pero para poderla apreciar deber modificar la escala de trabajo en PROJECTS.DRAWING SETUP.

MOVIMIENTO DE TIERRAS EN TERRAZAS DE CONSTRUCCION : Este es un caso tpico y muy comn que se presenta en la vida del profesional, ya que comnmente se realizan construcciones verticales en terrenos y por tanto, el diseador propone una rasante para su terraza, ya sea que esta ser totalmente horizontal o presentar inclinaciones hacia delante o a los lados con fines de drenaje pluvial. En nuestro caso vamos a suponer que tenemos una terraza de 30 x 45 metros, ubicada dentro de un plano de curvas de nivel y sus niveles de rasante son los mostrados en la figura.

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PASO 1 : TERRAIN.3D POLYLINESCREATE BY ELEVATION.digite E (abreviado de ENTITY) ENTER..seleccione el rectngulo o terraza y observe que una de las esquinas de la terraza est sealizada con una cruz y el programa est solicitando le introduzca la elevacin de ese puntodigite 97.10ENTERla cruz se traslad a otra de las esquinas, por tanto introduzca la elevacin de ese punto y as sucesivamente hasta concluir con los 4 vrtices.al llegar al ltimo digite CL (abreviado de CLOSE).

PASO 2 : GRADINGDAYLIGHTING.ADD VERTICESseleccione la polilnea y este solicitar un valor; en este caso por defecto tiene 3, si lo reduce a 1 lograr que la polilnea se descomponga en una mayor cantidad de segmentos, haciendo ms preciso el clculo del movimiento de tierrasdigite 1ENTER.ENTER, si Ud., hubiera seleccionado el rectngulo antes de este procedimiento, el mostrara solamente cuatro vrtices que corresponden a los cuatro puntos del rectngulo (este lo presente por medio de cajitas azules en cada esquina), observe cuantas gener despus de este paso.

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PASO 3. El siguiente paso servir para definir los taludes de corte / relleno de la terraza. GRADINGDAYLIGHTING.CREATE SINGLES.seleccione la superficie CURVAS DE NIVEL, si el programa se lo solicitaO.K.seleccione la polilnea o el rectngulo.SELECT OFFSET SIDE.est solicitando hacia donde deben dirigirse los taludes.haga un click fuera del rectngulo..introduzca la pendiente para el talud de corte; utilicemos 1: 1..ENTER1:1ENTER (para el relleno).ENTER para salir del comando. El programa generar el talud.

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PASO 4. GRADINGDAYLIGHTING.DAYLIGHT POLYLINE.seleccione el rectngulo y el dibujar lo que llamamos pie de talud.

PASO 5. TERRAIN.SITE DEFINITION.SITE SETTINGSen la parte superior derecha existen dos casillas VALUE, una para M y otra para N; M y N, crean una malla en dos direcciones que permitir el clculo del movimiento de tierras, puede utilizar valores como 0.25 para ambos, luego configure el resto del cuadro de acuerdo a sus necesidades.O.K.

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PASO 6. TERRAIN.SITE DEFINITION.DEFINE SITEENTERhaga un click en el punto izquierdo ms bajo.ENTERENTERclick en el extremo derecho superior de tal manera que el rectngulo que se formar, encierre el rea de trabajo incluyendo los taludesENTER.ENTERasgnele un nombrele recomiendo SITIO 1ENTER.

Observe que el rectngulo encierra totalmente el rea de trabajo. A continuacin hay que crear una nueva superficie compuesta por el rectngulo + el talud.

PASO 7. TERRAIN.TERRAIN MODEL EXPLORER Haga click derecho en la carpeta TERRAIN y luego en CREATE NEW SURFACE.el crear la SURFACE 2, haga click en el signo + a la par de TERRAIN, luego click derecho en SURFACE 1, luego en RENAME y cambie el nombre de la SUPERFICIE EL PROYECTO. Haga click en la + de El Proyecto y se desplegar el contenido de dicha carpeta Luego haga click derecho en BREAKLINES.click en DEFINE POLYLINEENTERseleccione el RECTANGULO y EL TALUDYES

BY

Haga click derecho en EL PROYECTO..luego BUILD.y obtendr la siguiente pantalla.

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Desactive USE POINT FILE DATA.USE POINT GROUP DATA.USE DEM FILE DATAactive MINIMIZE FLAT TRIANGLESAPLICAR.ACEPTARACEPTAR y cierre la pantalla; en este momento existirn dos superficies, la de CURVAS DE NIVEL y la de EL PROYECTO. PASO 8. TERRAINSELECT CURRENT STRATUMasgnele un nombre al STRATUM, le recomiendo STRATUM 1luego ubique el cursor en SURFACE 1 .SELECTy seleccione primero CURVAS DE NIVEL. ubique el cursor en SURFACE 2 .SELECTy seleccione EL PROYECTOO.K., este paso sirve como quien dice, para confrontar la superficie o curvas de nivel con el terreno en estudio (el proyecto).

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En este momento ya es posible calcular el movimiento de tierras por tres mtodos diferentes y que servirn para obtener un promedio de los resultados. PASO 9. TERRAIN.GRID VOLUMESCALCULATE TOTAL SITE VOLUME..seleccione SITIO 1.O.K.en la siguiente tabla especifique el CUT FACTOR Y EL FILL FACTOR, utilice 1.20 y 1.30 respectivamente o lo que indique el laboratorio de suelos.asigne un nombre a la superficie.recomiendo VOLUMEN 1O.Ken su lnea de comandos muestra el resultado del clculo : CUT = 2,235 m3.FILL = 40.00 m3NETO = 2,194 m3. PASO 10. TERRAIN.COMPOSITE VOLUMESCALCULATE TOTAL SITE VOLUME..seleccione SITIO 1.O.Kaplique los mismos factores de 1.20 y 1.30O.K. asigne un nombre a la superficie.recomiendo VOLUMEN 1AO.K en su lnea de comandos muestra el resultado del clculo : CUT = 2,236 m3.FILL = 42.00 m3NETO = 2,195 m3. PASO 11. TERRAIN.SECTION VOLUMESSAMPLE SECTIONS seleccione SITIO 1.O.Kaplique los mismos factores de 1.20 y 1.30O.K.en este momento el procesar las secciones transversales de la terrazaTERRAIN.CALCULATE VOLUME TOTAL.seleccione SITIO 1O.K.O.K. el resultado del clculo : CUT = 2,237m3.FILL = 42.00 m3NETO = 2,195 m3. PASO 12. TERRAIN.VOLUME REPORTSSITE REPORTO.K.obtendr el siguiente resultado, el cual puede convertirlo en un archivo de texto para luego ser impresoPRINT TO FILE..

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INGRESO DE PUNTOS A LO LARGO DE UNA ALINEACION: POINTS.CREATE POINTS.STATION OFFSET / OBJECT. Suponga que se tiene un perfil de una lnea y que a lo largo de ella se trazaron secciones transversales; por ejemplo: trace una lnea de 100 metros de largo, los estacionamientos sern a cada 25 metros y cada uno tendr dos puntos a su derecha y dos puntos a su izquierda. EJEMPLO : DERECHA 20 E: 101.00 40 E: 100.50 20 E: 103.25 CENTRO 0+00 E : 100.00 IZQUIERDA 20 E: 102.00 40 E: 101.25 20 E: 104.35

0+20 E : 101.80

Como podr observar el ir colocando los puntos en los estacionamientos correspondientes y a cada lado del eje, los offsets a la derecha sern positivos y los de la izquierda introdzcalos precedidos del signo menos, para que marque la elevacin del eje, cuando le pida el valor del offset, digite 0 (cero).

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TRAZAR PUNTOS A LO LARGO DE UN EJE O LINEA: POINTS.CREATE POINTS.ALONG LINE / CURVE / SPIRAL, seleccione la lnea y cuando solicite la primera distancia, digite cero para que coloque un punto en el inicio, luego le pedir la descripcin y por ltimo la elevacin, luego las distancias a continuacin sern acumuladas o sea que la primera es cero, la segunda 20, la tercera 40 y as sucesivamente.

En este caso especfico la separacin entre los puntos es de 20 metros. Si se tiene un alineamiento que adems contenga una curva, POINTS..CREATE POINTS ALIGNMENTS..AT PC, PT, SC, ETCENTER.ENTER.Nmero del puntoENTERElevacin?, introduzca el valorluego la siguiente elevacin y as sucesivamente y el marcar todos los puntos mostrados en la figura a continuacin.

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Es conveniente crear grupos de puntos a medida que se v trabajando ya que esto permite despus seleccionarlos, eliminarlos, etc., de acuerdo al grupo que pertenecen. POINTS.POINT MANAGEMENT.POINT GROUP MANAGER.CREATE POINT GROUPGROUP NAME.asgnele un nombre.APPLYINCLUDEINCLUDE ALL POINTS.O.K. ROTULACION DE CURVAS HORIZONTALES : LABELS..LABELS SETTINGS.CURVE LABELS

En la flecha de la derecha, seleccione cuales son todos los parmetros que desea etiquetar de la curva, por ejemplo: longitud, radio, delta y tangente..ACEPTAR. y el mostrar la siguiente informacin.

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CONVERTIR CURVAS DE NIVEL DE OTRO PROGRAMA AL LAND DESKTOP :

En primer lugar abra un archivo de AutoCad que contenga curvas de nivel, luego tendr que asociarlas a un proyecto. Anteriormente se especific como convertir curvas de nivel aplicando la metodologa del redibujo de las mismas y luego con el Comando CHANGE se les iba cambiando la elevacin a cada una de ellas; pero existe una forma ms sencilla de hacerlo: TERRAIN.CONTOUR UTILITIESASIGN ELEVATION..seleccione la primer curva de nivel, el programa solicitar cual es la elevacin de esa curva..digite 90 (esto es un ejemplo)luego solicitar cual ser el incremento o intervalo vertical entre curvas..(especifique 0.50)..luego solicita seleccionar el siguiente contorno.solicita si la elevacin crece o decrece (Increasing / Decreasing), si esta aumenta, digite IENTERel mostrar la nueva elevacinENTER.y as sucesivamente ir seleccionando la siguiente curva, etc.

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OBTENER VISTAS RAPIDAS DE PERFILES DE TERRENO: En primer lugar, trace una polilnea a lo largo de las curvas de las cuales desea conocer su perfil..TERRAIN.SECTIONS.VIEW QUICK SECTIONS.seleccione la polilnea y obtendr la siguiente pantalla..

En la parte superior izquierda de la pantalla se encuentra un men desplegable SECTIONVIEW PROPERTIES y en la siguiente tabla podr modificar las caractersticas del perfil. Posteriormente podr importar el perfil y ubicarlo en su dibujo y adems agregarle el grid para su verdadera representacin. Para importarlo haga click en IMPORT QUICK SECTION.solictar el nivel del datum, este ser un valor inferior al nivel ms bajo del perfil.. luego solicita una descripcin para la seccin, luego el punto de insercinhaga un click en su pantalla, mostrar el nivel del datum establecido, aparece el perfil, cirrelo en la cruz de la derecha superior y este se mostrar en su dibujo. Para incluir el grid, ..TERRAIN..SECTIONS.GRID FOR SECTIONSel asigna por defecto una capa denominada grid a menos que ud., le asigne otro nombre. Luego solicita que se le asigne el datum y entonces seleccione con click el datum que el puso en la parte ms izquierda de la lnea base del perfil.solicita el incremento en la elevacin (o sea a cada cuanto desea que rotula la elevacin del grid), luego a cada cuanto desea que rotule los estacionamientos.ENTER y obtendr el grid con el perfil.

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LOTIFICACIONES : En lotificaciones es conveniente que las lneas de las parcelas sean independientes, excepto aquellas que comparten el lindero con otra parcela, por tanto, es recomendable romper dichas lneas; observe la lnea mostrada en la figura.

Para poder rotular los linderos, rompa las lneas aplicando.PARCELS.BREAK LINES / CURVESy su aplicacin ser de la manera siguiente: Cuando el programa pregunte: Objeto a romper?, Seleccione la lnea a-b-c. Cuando solicite el CUTTING OBJECT, seleccione la lnea d-a. Vuelva a seleccionar la lnea b-c y luego la lnea e-b, y de esta manera el ir rompiendo todas las lneas. Ud., puede trazar su lotificacin y posteriormente numerar los lotes y rotular sus lados con distancias y rumbos. Una vez trazado los lotes, definir cada uno de ellos aplicando.PARCELS.PARCEL SETTING

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Complete los datos de la hoja segn su conveniencia. A continuacin comience a definir los lotes con PARCELSDEFINE FROM POINTS.y active el Osnap en ENDPOINT, luego seleccione cada uno de los vrtices de la parcela y si se encuentra una seccin curva como la de la figura del ejemplo, cuando haya definido el PC de la curva, digite C (abreviado de curva) y seleccione cualquier punto de la curva, luego ENTER y contine seleccionando hasta finalizar y el programa automticamente le ubicar el dato del rea en el centro del lote.

Para rotular los lados de tal manera que muestre el valor del rumbo y la distancia..LABELSADD DYNAMIC LABELSy solamente seleccione cada lnea y luego ENTER. En primer lugar debe predefinir la rotulacin de las distancias para estoLABELSHOW DIALOG BAR..haga un click en el LAPIZ ubicado a la izquierda (sirve para EDITAR), en la siguiente pantalla en la parte que dice TEXT BELOW, est LENGTH, agrege a la par de la llave derecha el texto m; de esta manera a la distancia especificada le agregar el texto m (abreviado de metros). Para rotular las coordenadas de cualquier punto en su dibujo..LABEL.LABEL NORTH / EAST..seleccione el punto, haga un click en el lugar que desea le coloque los datos, ENTER.ENTER.

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Para calcular la pendiente entre dos puntos de curvas de nivelINQUIRY..LIST SLOPEseleccione los dos puntos y el muestra la elevacin de la primera curva y de la segunda, la distancia entre ambos puntos y la pendiente entre ellos. Para calcular el rea de la poligonalINQUIRY.AREA BY LINES / CURVES, seleccione una lnea de la poligonal, luego seleccione todo el polgono con una ventana.ENTER y obtendr el rea. ROTULAR UN ESTACIONAMIENTO DE UN ALINEAMIENTO: ALIGNMENTSSTATION / OFFSETS.LABLE, sirve para rotular estacionamiento cualquiera de un punto perteneciente a un alineamiento determinado. un

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SOLUCION DE PROBLEMAS EN EL LAND DESKTOP: 1. Cuando los datos al hacer PARSE en el FORMAT MANAGER, no coinciden con los reales,es posible que est ocurriendo lo siguiente: La Configuracin del Windows, en el separador de decimales no tiene por defecto la coma, sino que punto y coma. Por tanto habr que configurarlo. Pasos a seguir: INICIO.CONFIGURACIONPANEL DE CONTROL..CONFIGURACION REGIONAL..PERSONALIZAR..verificar que el Separador de listas tenga la coma, el separador de decimales, el punto y el separador de miles tenga la coma..APLICAR.ACEPTAR.APLICAR.ACEPTAR.cierre el PANEL DE CONTROL. Es probable que el archivo CSV est mal creado, revselo y proceda.

2. Para aplicar los TAG de una manera rpida y eficiente sin tener que ir seleccionando cada una de las lneas de la poligonal, aplique el Comando PEDIT y convierta en polilnea toda la poligonal, excepto la lnea 1-2; cuando aplique los TAG, seleccione primero la lnea 1-2 y luego la 2-3 que est unida a todo el resto de la poligonal.

3. Cuando haga PEDIT al eje para convertirlo en polilnea y el muestra un mensaje: No son Coplanares, esto se debe a que cuando traz el eje, estaban encendidas las capas de las curvas y adems estaba activo el OSNAP; por tanto, en algunos casos el eje se conect con una de las curvas y recuerde que estas son tridimensionales.

4. Cuando el PERFIL no se genera completo, como en el caso a continuacin en el cual el proyecto es dedicado a trazo de tuberas de agua potable; por tanto, se cuenta con las coordenadas X, Y, Z, de los vrtices de la poligonal abierta. Para desarrollar este tipo de proyectos, proceda de igual manera que se explic desde el inicio del manual. Inserte los puntos, cree la superficie, defina la poligonal como un alineamiento y proceda a generar el perfil. Cuando ud., ejecute PROFILE.EXISTING GROUNDSAMPLE FROM SURFACE y a continuacin ejecute PROFILE.CREATE PROFILEFULL PROFILE, observe en la pantalla a continuacin que el perfil inicia en la estacin 0+00 y finaliza en la estacin 0+692.78, pero el alineamiento termina en la estacin 0+717.42 con elevacin 1,180.70.

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Esto indica que si generamos el perfil este saldr incompleto, por tanto es conveniente hacer lo siguiente: Investigue primero de su base de datos cual es el o los estacionamientos que faltan para completar el perfil y cual es su elevacin en cada estacionamiento. PROFILE.EDIT VERTICAL ALIGNMENTS.EXISTING GROUNDO.K..

Haga click en el cono INSERT NEW PVIs y en la siguiente pantalla introduzca el o los estacionamientos que faltan, con sus respectivas elevaciones y O.K.CLOSE.SI.

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No vuelva a ejecutar PROFILEEXISTING GROUNDSAMPLE FROM SURFACE, sino que aplique directamente PROFILECREATE PROFILE.FULL PROFILE y observe que el alineamiento ahora si est completo.

Proceda a modificar los parmetros y genere su perfil como ya ha sido estudiado en captulos anteriores.

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5. SECCIONES TRANSVERSALES INCOMPLETAS : Para corregir las secciones transversales que no satisfacen a la seccin tpica propuesta, hay que hacer lo siguiente : CROSS SECTIONSEXISTING GROUND......EDIT SECTIONS...obtendr una pantalla y en ella se harn los ajustes respectivos por seccin, normalmente se requiere incrementar el ancho de la seccin ya sea engaando al programa introduciendo elevaciones similares o aplicando el criterio profesional para estimarlas, pero lo ms correcto es enviar al topogrfo para que ample su rea de levantamiento.

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INSERTAR DIFERENTES SECCIONES TIPICAS EN UN ALINEAMIENTO: Para insertar secciones de calles diferentes a lo largo de un alineamiento, en primer lugar anote el estacionamiento donde inicia la primera seccin y luego donde finaliza esta e inicia la siguiente y as sucesivamente; vamos a suponer para fines didcticos que la seccin de ancho 7 metros inicia en la estacin 0+00 y finaliza en la 0+20, la seccin de 8 metros inicia en la 0+20 y termina en la 0+60 y luego el resto es de 7 metros., para introducir estos valores y que los aplique el LAND,......CROSS SECTIONS...EXISTING GROUND....SAMPLE FROM DTM, activar la casilla ADD SPECIFIC STATIONS....O.K....ENTER....ENTER.

A continuacin el programa le solicitar que le especifique cuales son las estaciones crticas o puntos de cambios de secciones; introduzca la primer 20..ENTER60ENTERENTER (pues ya no hay ms secciones crticasOVERWRITE EXISTING SECTION DATA?...YESENTER. CROSS SECTIONS....DESIGN CONTROL....EDIT DESIGN CONTROLintroduzca el primer rango de la seccin tpica de la calle.....0.000 20.000O.Kseleccione TEMPLATE y seleccione la primera seccin tpica igual que se explic en captulos anteriores., aplique los taldes en SLOPE.O.K.O.K.ENTEReste es para que se active el ltimo comando e introduzca el segundo rango que va desde la 20.00hasta la 60.00 y de nuevo seleccione la seccin para este tramo y asi sucesivamente hasta concluir. CROSS SECTIONSDESIGN CONTROL..PROCESS SECTIONSO.K..O.K., ya puede generar sus secciones de contruccin y su movimiento de tierras.

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Observe que la seccin tpica ha variado en las secciones de construccin y lo hizo conforme ud., lo indic. DEFINICION DE PARAMETROS EN CURVAS HORIZONTALES: Como ud., sabr, en carreteras las secciones transvesales en las curvas horizontales sufren una transformacin denominada PERALTE o SUPERELEVACION, pero para que esto ocurra es necesario definir una serie de parmetros para cada una de las curvas. En primer lugar hay que editar el TEMPLATE.CROSS SECTION.TEMPLATE.EDIT TEMPLATE.seleccione el templateO.K..haga un click para insertarlo en su pantalla.SR (Srfcon)..ENTER..S (Super)ENTER..OUTER LEFT SUPERELEVATION POINT.seleccione el punto (a)INNER SUPERELEVATION REFERENCE POINTclick en (b).ENTER. OUTER RIGHT SUPERELEVATION POINT.seleccione el punto (c)INNER SUPERELEVATION REFERENCE POINTclick en (b).ENTER.X (eXit)..ENTERENTER.YESENTERasigne nombre al template.CALLE 8 MANUALENTER.YESENTER.

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A continuacin..CROSS SECTION..DESIGN PARAMETERSy obtendr la siguiente pantalla :

CONTROL.SUPERELEVATION

Marque la casilla de SUPERELEVATIONS CALCULATIONS, si desea que supereleve las secciones transversales y calcule los peraltes.active la casilla CROWN REMOVAL BY RUNOUT DISTANCE..EDIT DATA ..en la siguiente pantalla, modifique los parmetros de diseo como son: E VALUE (peralte), seleccione el mtodo en METHOD (se recomienda A), luego el RUNOUT y el RUNOFF; estas dos ltimas tienen que ver con la llamada LONGITUD DE TRANSICION y se descompone en dos partes, el primero corresponde a 2/3 de esta longitud y el otro 1/3.

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Esto deber hacerse para cada una de las curvas horizontales del proyecto y para ir modificando cada una haga click en NEXT..finalmente O.K.SAVE.O.KO.K..O.K. RUNOUT : es la distancia que se requiere para que el bombeo pase a 0 %. % RUNOFF : % de peralte que se requiere que sea desarrollado antes de alcanzar la curva..usar 70%. Se recomienda procesar nuevamente las secciones (CROSS SECTIONSDESIGN CONTROLPROCESS SECTIONS.O.K.).

Observe el comportamiento de la seccin transversal cuando se traza entrando y saliendo de las curvas.

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ABRIR UN ARCHIVO DE OTRO PROGRAMA: Abra en el Land un archivo de AutoCad; por ejemplo: una poligonal, para que el Land lo reconozca, deber crear un proyecto asociado con el que abri. A continuacin proceda a insertar puntos en todos los vrtices de la poligonal para que de esta manera se vaya creando una base de datos y de esta manera poder extraer informacin til.

La poligonal fue dibujada en el AutoCad 2004 y se abri en el Land., a continuacin se le insertaron los puntos indicados en los vrtices de la misma, haciendo click enANALYSIS / FIGURESCREATE POINTS ON FIGURES..seleccione la poligonal (preferible que esta sea una polilnea).ACEPTAR..point number?> digite 1.ENTER. y el programa proceder a numerar todos los vrtices. Como siguiente paso, se requiere que el programa muestre una lista de datos de los vrtices para convertirla en un archivo de texto y poder aprovechar todas las coordenadas en el uso de otros programas. POINTS.LIST POINTSactivar LIST ALL POINTSseleccione toda la base bloqueando con SHIFTclick en PRINTING (arriba-izquierda)..PRINT TO FILE.

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A continuacin abra EXCEL.. abrir archivo, delimitado por comas.

Con estos datos ud., podr realizar operaciones con otros programas. 83

MODELADO DE TERRENOS: TERRAIN.SURFACE DISPLAY.muestra la siguiente pantalla;

CREATE SKIRTS.crea una malla vertical entre el terreno y la cota base, ELEVATION BASE.es la cota base de referencia para la malla.VERTICAL FACTORes el factor vertical de relacin entre la escala vertical y la horizontalO.K..luego haga click en QUICK VIEW o 3D FACES o POLYFACE MESH y se genera la siguiente pantalla.

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TABLAS DE DISEO COEFICIENTES DE RESISTENCIA AL RODAMIENTO

SUPERFICIE DE RODAMIENTO ASFALTO EN BUEN ESTADO EMPEDRADO BUENO REVESTIMIENTO TIERRA, SEGN SU ESTADO VALORES DE K 0.01 0.02 0.03 0.06-0.16

CLASIFICACION DE CAMINOS VECINALES

TIPO CARACTERISTICAS CLASE DE TERRENO ESPECIAL Plano y Lomero suave 1er. ORDEN Plano, Lomero suave y montaoso 2do. ORDEN Plano, Lomero suave y montaoso y escarpado 40.00 Semi-definitivo y provisional H-15 MAX. 50 3er. ORDEN Plano, Lomero suave y montaoso y escarpado 30.00 Provisional

VELOCIDAD MAX. KPH DRENAJE

80.00 Definitivo

60.00 Algo semidefinitivo H-15 50-100

CARGA TRANSITO SUPERFICIE DE RODAMIENTO

H-20 100-400

H-10 25 o menos

Asfaltada

Revestida

Revestida en lo necesario

Terreno Natural

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SOBREELEVACIONES
GRADO DE LA CURVA GRADOS MINUTOS SOBREELEVACION EN %

2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 8 9 10 En adelante

30 30 30 30 30

2.00 4.00 6.00 7.40 8.50 9.30 10.00 10.60 11.00 11.40 11.70 12.30 12.60 12.80 12.80

LONGITUD EN METROS DE LAS TRANSICION GRADOS DE LA CURVA GRADOS MINUTOS 2 2 30 3 3 30 4 4 30 5 5 30 6 6 30 7 8 9 10 HASTA 14 HASTA 25 HASTA 40 TIPO DE CAMINO VECINAL ESPECIAL 1 Y 2 ORDEN 3er ORDEN

40 40 50 55 60 70 80 90 100 100 100 100 100

15 15 20 20 20 20 20 20 25 25 25 30 30 30 35 40 40

10 10 10 10 10 10 10 10 15 15 15 20 20 20 25 30 30

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AMPLIACION DE LAS CURVAS GRADO DE LA CURVA DE 4 A 9 DE 10 A 12 DE 13 A 16 MAS DE 16 AMPLIACION MTS 0.60 0.75 1.00 1.20

PENDIENTES MAXIMAS RECOMENDABLES TIPO DE CAMINO VECINAL

CLASE DE TERRENO ESPECIAL 1 er ORDEN 2do. ORDEN 3er. ORDEN

PLANO LOMERIO MONTAOSO ESCARPADO

3 4 6

3 4 6 7

4 6 7 9

6 8 10 12

DISTANCIAS MINIMAS RECOMENDABLES PARA PARAR Y REBASAR VISIBILIDAD EN METROS VELOCIDAD EN KM/HORA DE PARADA 60 85 105 145 180 PARA REBASAR 180 330 480 690 960

50 65 80 95 110

ANCHO DE LA SECCION PARA CADA TIPO DE CAMINO VECINAL TIPO DE CAMINO VECINAL ESPECIAL PRIMER ORDEN SEGUNDO ORDEN TERCER ORDEN ANCHO DE LA SECCION 8.00 6.60 6.60 4.00

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ANCHO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO TIPO DE CAMINO VECINAL ESPECIAL PRIMER ORDEN SEGUNDO ORDEN TERCER ORDEN SUPERFICIE DE RODAMIENTO ANCHO 6.10 6.60 6.60 4.00 TIPO PAVIMENTADA REVESTIDA. PAVIMENTADA 5.50 m REVESTIDA. TERRACERIA MEJORADA

TIPO DE CAMINO VECINAL ESPECIAL PRIMER ORDEN SEGUNDO ORDEN TERCER ORDEN

ANCHOS MINIMOS DE DERECHO DE VIA ANCHO DEL DERECHO DE VIA EN METROS

40.00 20.00 15.00 10.00

CARGAS PARA PROYECTO DE PUENTES Y ALCANTARILLAS TIPO DE CAMINO CARGA DE PROYECTO VECINAL ESPECIAL PRIMER ORDEN SEGUNDO ORDEN TERCER ORDEN HS20-44 HS20-44 HS15-44 H10-44

MINIMO

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93

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95