La brecha competitiva entre los mejores y el promedio

Las mejores empresas en cada industria superan al promedio casi en una proporcin de dos a uno, en trminos de costo logstico como porcentaje de ventas. Es decir, las ms aventajadas tienen la mitad del costo. Esto implica una brecha competitiva difcil de cerrar entre estos dos grupos. Por ello, la pregunta para los que an no estn dentro de los mejores es: cmo alcanzarlos? A ello habra que agregar el hecho de que los mejores progresan e incrementan la diferencia. La respuesta no es necesariamente hacer lo mismo que ellos.
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3PL y 4PL: Soluciones integradas en la Cadena de Suministro

Costos logsticos* como % de ingresos

Telecomunicaciones Semiconductores Farmacia Consumo masivo Computacin Qumicos Electrodomsticos Automotriz ,$ -./0123/$
Existen varias estrategias para cerrar la brecha y emerger del promedio. Algunas de las acciones por aplicar (simultneamente o por separado) son: Reenfocar los esfuerzos en el crecimiento en ventas. Invertir en marcas, innovacin de productos y relacin con el cliente. Consolidar el aprovisionamiento con otros negocios. Tercerizar capacidades de la Cadena de Suministro. En este artculo exploraremos cules son los conceptos, opciones y beneficios de la tercerizacin de capacidades de la Cadena de Suministro. Brechas en costo logstico
*Los costos logsticos incluyen almacenamiento, distribucin, de inventario, planeacin y de abastecimiento. Se excluyen especficamente, los costos de materiales y de conversin.

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Argenis D. Bauza O. (argenis.bauza@accenture.com) Socio Cadena de Suministro Accenture Mxico

1. Conceptos Partamos de las definiciones de las modalidades de tercerizacin ms comunes: 3PL (de Third Party Logistics) y 4PL (de Fourth Party Logisitics). 3PL: Una 3PL es una empresa que provee servicios logsticos tercerizados a compaas para alguna o, en algunos casos, todas las funciones de la Cadena de Suministro. 4PL: Un 4PL es un integrador que ensambla los recursos, capacidades y tecnologa de su propia organizacin y de otras empresas para disear, implantar y dirigir soluciones completas de la Cadena de Suministro. El trmino 4PL fue establecido por Accenture, que posee la marca registrada. Las diferentes modalidades de tercerizacin han evolucionado en el tiempo, as como los requerimientos de sus usuarios, los cuales se han vuelto cada vez ms exigentes, tal como se muestra a continuacin:

Complejidad
Logstica y servicios de valor aadido Contratar transporte / Distribucin En casa / Proveedores Tercerizacin logstica LLP 3PL

Gestin integrada de la Cadena de Suministro 4PL

1980-1990

1990-1995

1995-2000

2000-2010

Obtienen: Una nica funcin Relacin transaccional Alcance local y/o regional Ejecucin de procesos intensiva en activos Reduccin de costos Tarifas de costos ms administracin Costos fijos

Quieren: Mltiples funciones integradas Alianzas estratgicas Global, cobertura de puerta a puerta Focalizados en informacin/conocimiento, soluciones integradas Innovacin continua (costos y servicio) Comparticin de riesgos/ganancias Costos variables amortizados

Fig. 2. Evolucin de la tercerizacin logstica

Las diferencias principales entre las diferentes modalidades de tercerizacin se muestran en la siguiente tabla:

Logstica estndar Tiene especializacin en un servicio logstico.

3PL Uno o ms servicios logsticos, normalmente especializados, por industria.

4PL Disea, implanta y gestiona una solucin adaptada al cliente, normalmente especializado por industria. Usa contratos formales de largo plazo.

La mayora de los acuerdos se realiza por descuentos a tarifas. Normalmente no integra sus aplicaciones. El proveedor normalmente tiene su propia plantilla y activos. Los clientes son responsables de la gestin logstica.

Usa contratos formales de largo plazo.

Posee aplicaciones y sistemas para soportar los servicios, con alguna integracin a las aplicaciones del cliente. Puede usar subcontratistas y con frecuencia alquila o renta activos. Los clientes son responsables de la gestin del desempeo del 3PL.

Posee aplicaciones y sistemas para soportar los servicios, con integracin con las aplicaciones del cliente. Siempre usa subcontratistas para ejecutar los servicios logsticos y proporcionar activos. Es responsable de la gestin de todos los proveedores de servicio para lograr los objetivos.

2. Beneficios de la tercerizacin La tercerizacin implica romper internamente en la empresa muchos paradigmas, tales como: Dentro de la compaa lo hacemos mejor que cualquier outsourcing, mis costos son los menores del mercado, no le puedo confiar mis clientes a un tercero, entre otros. Sin embargo, los beneficios son tangibles y medibles, sin contar la aceleracin para implantar una capacidad diferencial de la compaa con respecto a su competencia en diversas reas: Procesos y sistemas: La tercerizacin puede poner en prctica sistemas y procesos state-of-the-art de planificacin de la demanda y suministro, apoyndose en la experiencia de las industrias ms avanzadas, en periodos muy reducidos. Independencia de los activos: Red a definir y ajustar con filosofa

de costos totales, segn evoluciona el mercado y las necesidades cambian. Cambios de localizaciones y tamao de almacenes ms flexible. Una nica cara frente al cliente: A la vez que se logran sinergias en la distribucin fsica, tener costos totales bajos requiere trabajar con varias compaas de almacenaje y transporte. 4PL puede disear modelos logsticos y gestionar relaciones con distintos proveedores para sus clientes. Velocidad de ejecucin: La tercerizacin puede disear e implantar modelos a medida en periodos cortos. Mayor valor para el accionista: Segn la experiencia de Accenture, la tercerizacin con 3PL y/o 4PL impacta cada aspecto del rbol de valor al accionista:

Beneficios tpicos de la tercerizacin logstica

Incrementar ingresos Mejora en la rentabilidad Rentabilidad Mejora en el valor al accionista Reducir costos

Aumento de ingresos por: Mejoras en servicio al cliente Mejora en la calidad del producto Incremento en la disponibilidad de producto Reduccin de costos CdS por: Eficiencias operacionales Mejoras de proceso Ahorros en aprovisionamiento Reduccin de los requerimientos decapital de trabajo por: Reducciones de inventario Reduccin de tiempos de ciclo

1-3%

10-15%

20-35%

Reduccin en capital de trabajo Reduccin del capital invertido Reduccin en capital fijo

25-30%

Reduccin de capital relacionados con la Cadena de Suministro: Transferencia de activos de capital hasta 10% Mejor utilizacin de activos Ahorros en la inversin de capital

3. Tendencias en el mercado de 3PL y 4PL El mercado de servicios de 3PL y 4PL ha experimentado un crecimiento dinmico durante la pasada dcada: El mercado de 3PL en Norteamrica ha crecido a una tasa de 15% desde 2000. Menos del 10% del estimado de $6T del mercado logstico global es manejado por 3PL*. Las compaas que utilizan cargas globales y que emplean ms de cinco 3PL han incrementado de 25% a 30% en los ltimos tres aos. Los 3PL han expandido sus capacidades y centros de negocio para soportar las necesidades de sus clientes. El transporte representa el 60% del costo logstico total y son los servicios primarios tercerizados por los 3PL. La mayora de los 3PL y clientes creen que el poder de los adquirientes de 3PL se incrementar debido a los precios de combustible y a la competencia por contratos.** Muchos 3PL no estn emprendiendo acciones para resolver la volatilidad de los precios de combustibles y, en su lugar, pasan el costo adicional a los clientes en forma de cargos por combustible.**

En Accenture hemos identificado algunas prcticas y lecciones aprendidas a partir de las implantaciones exitosas de esquemas de tercerizacin. Entre las principales recomendaciones tenemos: Conclusiones La tercerizacin logstica es una prctica que evoluciona en las diferentes industrias a un paso acelerado. En particular se ha observado que: Los 3PL y 4PL proporcionan una va para cerrar las brechas con respecto a las mejores empresas del mercado. Los beneficios cualitativos y cuantitativos por utilizacin de la tercerizacin de la Cadena de Suministro son relevantes y estn comprobados. La tendencia del mercado apunta al crecimiento de esta industria y a la mayor utilizacin de 3PL y 4PL. Entender claramente qu problema estamos resolviendo y qu ventaja competitiva sostenible estamos logrando, y garantizar que la oferta de servicio del tercero cubra exactamente estas necesidades. Reconocer cmo los costos y beneficios sern compartidos entre la tercerizacin y su cliente. Un modelo por beneficios es preferible a un modelo nicamente por servicios. Una consideracin crucial es la alineacin cultural entre los socios. Establecer una estructura gerencial para gestionar la relacin desde temprano en el proceso, para evitar que cada socio empuje su propia agenda. Desde el punto de vista de 3PL y 4PL, evitar construir la solucin alrededor de un cliente especfico, ya que esto har ms difcil conseguir clientes adicionales que permitan lograr escala.
* Armstrong & Associates ** Eyefortransports North American 3PL Market. Reporte de ebrero de 2009