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SH125/R - SH150/R

MANUAL DEL PROPIETARIO SH125/R - SH150/R

Impreso en el papel reciclado

SH125

35KTF600

SH125

Honda SH125/R SH150/R

MANUAL DEL PROPIETARIO

Honda Italia Industriale S.p.A. 2011

INFORMACIN IMPORTANTE
CONDUCTOR Y PASAJERO Este escter est diseado para transportar al conductor y a un pasajero. Nunca exceda la capacidad de peso mximo indicada. UTILIZACIN EN CARRETERA Este escter ha sido diseado para ser utilizado slo en carretera. LEER ATENTAMENTE ESTE MANUAL DEL USUARIO Preste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo del manual. Estos mensajes se explican detalladamente en la seccin Mensajes de seguridad que aparecen en la pgina opuesta a la del ndice. Este manual debe considerarse como parte integrante del escter y deber permanecer con el vehculo si el conductor lo vende.

Honda SH125/R SH150/R MANUAL DEL PROPIETARIO

Toda la informacin de esta publicacin se basa en la informacin ms reciente del producto disponible en el momento de aprobarse la impresin. Honda Italia Industriale S.p.A. se reserva el derecho de aportar cambios en cualquier momento y sin previo aviso, sin incurrir en ninguna obligacin. Ninguna parte de este manual puede reproducirse sin permiso por escrito. Puede que el vehculo que aparece en las imgenes de este manual de propietario no coincida con su vehculo real.

BIENVENIDO
El escter presenta el reto de ser dueo de la mquina, lo cual es toda una aventura. Para conducir a travs del viento, unido a la carretera por un vehculo que responde a sus mandos como ningn otro. A diferencia de un automvil, no hay estructura de metal a su alrededor. Al igual que en un avin, la inspeccin previa y el mantenimiento regular son esenciales para su seguridad. Su recompensa es la libertad. Para hacer frente a todos los retos con seguridad y para gozar plenamente de la aventura, usted se deber familiarizar completamente con el contenido de este manual de instrucciones ANTES DE CONDUCIR EL ESCTER. A medida que lea este manual encontrar informacin precedida por el smbolo NOTA . Esta informacin sirve para ayudarle a evitar daos al escter, a otra propiedad o al medio ambiente. Cuando sea necesario realizar trabajos de mantenimiento, recuerde que su concesionario Honda es el que mejor conoce su escter. Si usted dispone de las herramientas y conocimientos mecnicos necesarios, su concesionario podr entregarle el manual de servicio Honda para que pueda realizar muchos de los trabajos de reparacin y mantenimiento. Le deseamos una conduccin agradable y gracias por haber elegido una Honda!

Las ilustraciones ms abajo se basan en SH125 y SH150 tipo ED En este manual, los cdigos siguientes se refieren a cada pas. SH125/R E, 4E, 5E, 6E,9E Reino Unido F, 2F, 3F, 4F, 5F, 6F Francia ED, 2ED, 3ED, 4ED, 5ED, 7ED, 8ED Ventas directas a Europa SH150/R ED, 2ED, 3ED, 4ED, 5ED, 6ED Ventas directas a Europa

Las especificaciones pueden variar segn el pas de destino.

UNAS PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDAD


Su seguridad y la de terceros es muy importante. El conducir un escter es sin duda una responsabilidad importante. Para ayudarle a tomar decisiones adecuadas sobre la seguridad, hemos colocado etiquetas de procedimientos operativos y otras informaciones en este manual. Esta informacin le pondr alerta sobre los posibles peligros que pueden provocar lesiones a usted y a terceros. Por supuesto, no es prctico ni posible advertirle acerca de todos los peligros asociados con la conduccin y el mantenimiento de un escter. Usted debe seguir su buen juicio. Las informaciones de seguridad importantes aparecen en varias formas, incluyendo: Etiquetas de seguridad - en el escter. Mensajes de seguridad - precedidos por un smbolo de advertencia de seguridad n y una de las siguientes palabras: PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIN. Estas palabras de alerta significan:

n PELIGRO n ADVERTENCIA n PRECAUCIN

Usted PERDER LA VIDA o SE LESIONAR GRAVEMENTE si no sigue las instrucciones. Usted PODR PERDER LA VIDA o LESIONARSE GRAVEMENTE si no sigue las instrucciones. Usted PODR LESIONARSE si no sigue las instrucciones.

Encabezamientos de seguridad - Tales como Notas importantes de seguridad o Precauciones importantes de seguridad. Seccin de seguridad - Tal como Seguridad en motocicleta. Instrucciones - cmo utilizar la motocicleta de forma correcta y segura. Este manual contiene en su totalidad informacin importante de seguridad - lalo detenidamente.

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ndice

CONDUCCIN DEL ESCTER


Pgina Pgina

1 SEGURIDAD DEL ESCTER 1 Informaciones de seguridad importantes 2 Vestimenta de seguridad 5 Lmites y consejos para la carga 10 Etiquetas grficas

5 50 EQUIPOS AUXILIARES
(No son necesarias para el funcionamiento)

2 16 UBICACIN DE LAS PIEZAS 19 Instrumentos e indicadores 3 27 COMPONENTES PRINCIPALES


(Informaciones necesarias para el uso del escter)

50 51 52 53 54 54 55

Bloqueo de la direccin Cerradura del asiento Portacascos Compartimento central Compartimento para documentos Gancho porta-bolsa Ajuste vertical del enfoque del faro delantero

27 28 33 37 40 41

Suspensin Frenos Refrigerante Combustible Aceite del motor Neumticos sin cmara de aire

6 56 CONDUCCIN DEL ESCTER 56 Inspeccin antes de conducir 57 Puesta en marcha del motor 59 Rodaje 60 Conduccin 66 Transmisin automtica 67 Estacionamiento 69 Sugerencias para evitar robos

4 47 COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES 47 Interruptor de encendido 48 Mandos lado derecho manillar 49 Controles del manillar izquierdo

MANTENIMIENTO
Pgina Pgina

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ndice

7 70 MANTENIMIENTO 70 Importancia del mantenimiento 71 Seguridad en el mantenimiento 72 Precauciones de seguridad 73 Programa de mantenimiento 76 Juego de herramientas 77 Nmero de serie 78 Etiqueta de color 79 Filtro de aire 80 Filtro de aire de la caja de la correa de transmisin Respiradero del crter 82 83 Aceite del motor 89 Buja 92 Funcionamiento del acelerador 93 Refrigerante 94 Inspeccin de las suspensines delantera y trasera 95 Desgaste de pastillas del freno 97 Batera 99 Cambio de fusible 102 Sustitucin de las bombillas

8 108 LIMPIEZA 9 112 GUA PARA GUARDAR EL ESCTER 112 Para guardarlo 113 Para volver a utilizar el escter 113 Usted y el medio ambiente 10 114 HACER FRENTE A LOS IMPREVISTOS 11 115 DATOS TCNICOS 12 118 CATALIZADOR

SEGURIDAD DEL ESCTER


INFORMACIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES Su escter puede suministrarle muchos aos de servicio y placer, si usted se responsabiliza, por su propia seguridad, y comprende los desafos que puede encontrar en la carretera. Hay muchas cosas que usted puede hacer para protegerse cuando conduce. A lo largo de este manual encontrar muchas recomendaciones. A continuacin se indican las que se consideran ms importantes. Conduzca siempre con el casco puesto Es un hecho probado: Los cascos reducen de manera significativa el nmero y la gravedad de las lesiones en la cabeza. Por consiguiente, pngase siempre el casco y asegrese de que el pasajero haga lo propio. Tambin le recomendamos que utilice proteccin para los ojos, que se ponga botas robustas, guantes y otros atuendos de proteccin (pgina 2). Hgase fcil de ver en carretera Algunos conductores no ven a los escter porque no estn alertas de sus existencia. Para hacerse ms visible, vista con ropas brillantes que reflejen la luz, sitese de modo que los otros conductores le puedan ver, haga seales antes de girar o cambiar de direccin y use el claxon cuando sea necesario para que los dems noten su presencia. Conduzca dentro de sus lmites El intentar traspasar los lmites es una de las principales causas de accidentes de escter. No conduzca nunca ms all de su habilidad personal o ms rpido de lo permitido por las circunstancias. Recuerde que el alcohol, las drogas, el cansancio y la falta de atencin pueden reducir en gran medida su habilidad para juzgar correctamente y para conducir con seguridad.El conductor debe mantener ambas manos en el manillar y ambos pies en el estribo durante la conduccin para mantener el control del escter.

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Seguridad del escter

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Seguridad del escter
No beba antes de conducir No mezcle la conduccin con el alcohol. Incluso una copa puede reducir su capacidad de reaccionar ante el cambio de situaciones, y su tiempo de reaccin empeora con el aumentar de las copas. As que no beba antes de conducir y tampoco deje que lo hagan sus amigos. Mantenga la motocicleta en buenas condiciones Para conducir con seguridad es importante inspeccionar su escter antes de conducir y realizar todo el mantenimiento recomendado. No exceda nunca de los lmites de carga y use slo accesorios que hayan sido aprobados por Honda para este escter. Vase pgina 5 para ms detalles. VESTIMENTA DE SEGURIDAD Por su propia seguridad, le recomendamos encarecidamente que se ponga siempre que conduzca: un casco homologado, proteccin para los ojos, botas, guantes, pantalones largos y una camisa de manga larga o chaqueta. Aunque no puede obtenerse una proteccin completa, ponindose la vestimenta adecuada podr reducir las posibilidades de sufrir lesiones cuando conduzca. A continuacin se ofrecen algunas sugerencias para ayudarle a escoger la vestimenta apropiada.

n ADVERTENCIA
La no utilizacin del casco aumenta la posibilidad de sufrir lesiones de gravedad o incluso de morir en caso de choque. Asegrese de que cuando conduzca, tanto usted como el pasajero llevan siempre puesto el casco, proteccin para los ojos y otras indumentarias de proteccin.

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Seguridad del escter
Casco y proteccin de los ojos El casco es la pieza ms importante durante la conduccin porque le ofrece la mejor proteccin posible contra las lesiones en la cabeza. El casco deber encajar en su cabeza de forma confortable y segura. Un casco de color brillante puede hacerle ms visible en el trfico, al igual que las bandas reflectoras. Los cascos de cara descubierta pueden ofrecerle cierta proteccin, pero uno que la cubra completamente le ofrecer an ms. Pngase siempre una pantalla facial o gafas de seguridad para proteger sus ojos y ayudarle a ver mejor. Vestimenta adicional para conduccin Adems del casco y de la proteccin para los ojos, tambin le recomendamos usar: Botas robustas con suela antideslizante para ayudarle a proteger sus pies y tobillos. Guantes de cuero para mantener sus manos calientes y ayudarle a prevenir ampollas, cortes quemaduras y contusiones. Un traje o chaqueta de motociclista para su propia seguridad y buena proteccin. Las ropas de color brillante y reflectoras le ayudarn a destacar ms en el trfico. Asegrese de evitar ropas holgadas que puedan engancharse en cualquier parte del escter.

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Seguridad del escter
Pngase siempre un casco. Tambin deber ponerse un protector para la cara o gafas.

La ropa debe ajustarse bien a su cuerpo.

Pngase ropas de colores vivos o reflectantes.

Pngase guantes.

El calzado debe ser de su medida, tener tacn bajo y proteger su tobillos.

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LMITES Y CONSEJOS PARA LA CARGA Su escter ha sido diseado para transportarlo a usted, a un pasajero y una cantidad limitada de equipaje. Cuando coloque equipaje o transporte a un pasajero, podr apreciar alguna diferencia en la aceleracin y en la frenada. Pero mientras usted mantenga el escter de modo adecuado, con neumticos y frenos en buenas condiciones, podr transportar con seguridad cargas dentro de los lmites e indicaciones ofrecidas. Sin embargo, el exceder el lmite de peso o transportar un peso desequilibrado puede afectar la maniobrabilidad, la frenada y la estabilidad del escter. Los accesorios que no sean Honda, las modificaciones incorrectas y el mantenimiento insuficiente tambin pueden reducir su margen de seguridad. En las pginas siguientes se ofrece informacin ms especfica sobre la carga, accesorios y modificaciones.

n ADVERTENCIA
Una carga excesiva o incorrecta puede dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Observe siempre los lmites de carga y otros consejos sobre la carga ofrecidos en este manual.

Seguridad del escter

Carga La cantidad de peso que coloque sobre el escter y cmo lo coloque, son importantes para su seguridad. Siempre que usted conduzca con un pasajero o carga, deber ser consciente de la siguiente informacin.

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Lmites de carga A continuacin se indican los lmites de carga del escter: Capacidad mxima de carga: 180 kg (397 lb) Incluye el peso del piloto, el del pasajero, el de toda la carga y accesorios. Peso mximo de la carga: 19 kg (42 lb) El peso de los accesorios aadidos reducir el peso de la carga mxima que puede llevar. El colocar demasiado peso en compartimentos de almacenamiento individual tambin puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad. Por eso, asegrese de mantenerlo dentro de los lmites indicados a continuacin: Peso mximo: En el compartimento central 10.0 kg (22 lb) Gancho porta-bolsa 1.5 kg (3.0 lb) Portaequipajes 3.0 kg (6.6 lb)

Seguridad del escter

Portaequipajes: Peso mximo: 3.0 kg (6.6 lb) Compartimento central: Peso mximo: 10.0 kg (22 lb) Gancho porta-bolsa: Peso mximo: 1.5 kg (3.0 lb)

1
para

Si desea llevar ms carga, pida consejo a su distribuidor Honda y no se olvide leer la informacin relacionada con los accesorios en la pgina 8. La carga incorrecta de su escter puede afectar la estabilidad y maniobrabilidad del mismo. Aunque su escter est correctamente cargado, usted debe conducir a baja velocidad siempre que transporte carga.

Seguridad del escter

Consejos sobre la carga Su escter sirve bsicamente transportarlo a usted y a un pasajero.

Siga estos consejos siempre que lleve a un pasajero o carga: Compruebe que ambas ruedas estn debidamente infladas. Si cambia la carga normal, deber ajustar la suspensin trasera (pgina 27). A fin de evitar que objetos sueltos provoquen situaciones de peligro, se recomienda verificar antes de partir que el compartimento central est cerrado y que cualquier otra posible carga est firmemente sujetada. Ponga el peso de la carga lo ms cerca posible del centro del escter. Equilibre el peso de la carga de forma uniforme en ambos lados.

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Seguridad del escter
Accesorios y modificaciones Modificar su escter o emplear accesorios que no sean Honda, puede afectar adversamente la seguridad de su escter. Antes de considerar alguna modificacin, o agregar un accesorio, asegrese de leer las informaciones siguientes. Accesorios Nosotros le recomendamos que emplee exclusivamente accesorios Honda genuinos, ya que han sido diseados y probados especficamente para su escter. Como Honda no puede probar todos los dems accesorios, usted debe hacerse responsable de la seleccin correcta, instalacin y empleo de accesorios que no sean de Honda. Consulte con su concesionario si necesita ayuda y siga siempre las indicaciones ofrecidas a continuacin: Asegrese de que el accesorio no interfiera con ninguna luz, de que no reduzca la distancia al suelo ni el ngulo de inclinacin lateral, as como que no limite el recorrido de la suspensin, movimiento de la direccin, ni altere sus postura de conduccin o interfiera con la operacin de ninguno de los controles. Asegrese de que el equipo elctrico no exceda de la capacidad del sistema elctrico del escter (pgina 117). Un fusible quemado puede producir la prdida de luz o de potencia del motor.

n ADVERTENCIA
Los accesorios o modificaciones impropias pueden dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Siga las instrucciones de este manual del propietario relacionadas con los accesorios y las modificaciones.

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No enganche un remolque ni un sidecar a su escter. Este escter no ha sido diseado para estos accesorios, emplendolos se puede afectar gravemente la manio-brabilidad de su escter. Recuerden que Honda produce una amplia gama de accesorios originales para mejorar el confort de conduccin de lo escter. Dirjanse a un concesionario Honda para obtener mayores detalles acerca de dichos accesorios.

Extraer o modificar las luces, silenciadores, sistemas de control de emisiones u otro equipo tambin puede hacer que su escter no cumpla con la reglamentacin legal.

Seguridad del escter

Modificaciones Le recomendamos especialmente que no extraiga el equipo original ni modifique su escter de ninguna manera que pueda cambiar su diseo o funcionamiento. Estos cambios pueden afectar seriamente la maniobrabilidad, estabilidad y frenado poniendo en peligro la seguridad de conduccin.

1
Seguridad del escter

ETIQUETAS GRFICAS Las pginas siguientes muestran los significados de las etiquetas. Algunas etiquetas le avisan sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves. Otras ofrecen informacin importante sobre la seguridad. Lea atentamente esta informacin y no quite las etiquetas. Si una de estas etiquetas se despega o si resulta difcil de leer, solicite su reemplazo a su concesionario Honda. Cada etiqueta lleva puesto un smbolo especfico. A continuacin se detallan los significados de cada smbolo y etiqueta.

Lea con atencin las instrucciones contenidas en e Manual del propietario. Lea con atencin las instrucciones contenidas en e Manual de taller. Por razones de seguridad, encomiende el servicio de la escter slo a un concesionario Honda. PELIGRO (sobre fondo ROJO) Correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones. ADVERTENCIA (sobre fondo NARANJA) Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones. PRECAUCIN (sobre fondo AMARILLO) Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones.

10

1
ETIQUETA DE LA BATERA PELIGRO Mantenga la batera alejada de llamas y chispas. La batera emite gas explosivo que puede causar una explosin. Utilice proteccin ocular y guantes de goma cuando manipule la batera, ya que puede sufrir quemaduras o perder la vista debido al electrlito de la batera. No permita que los nios ni otras personas toquen una batera a menos que conozcan bien cmo se manipula y los peligros que supone. Manipule el electrlito de la batera con el mximo cuidado, ya que contiene cido sulfrico diluido. Si entra en contacto con la piel o los ojos puede causar quemaduras o la prdida de la vista. Lea atentamente este manual y comprndalo bien antes de manipular la batera. Si no se siguen las instrucciones pueden producirse lesiones personales y daos en la motocicleta. No utilice una batera si el electrlito est en la marca de nivel inferior o por debajo de la misma. La batera puede explotar, causando lesiones graves.

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Seguridad del escter

1
Seguridad del escter
SELLO DE LA TAPA DEL RADIADOR PELIGRO NO ABRIR NUNCA CUANDO EST CALIENTE. El refrigerante caliente le causar quemaduras. La vlvula de alivio de la presin empieza a operar a 1.1 kgf/cm2 (108 kPa). ETIQUETA DE ADVERTENCIA DE ACCESORIOS Y CARGA ADVERTENCIA ACCESORIOS Y CARGA La estabilidad y el manejo de esta motocicleta pueden verse afectados por el aadido de accesorios y equipaje. Leer con atencin las instrucciones contenidas en el manual del usuario y en la gua de instalacin antes de instalar cualquier accesorio. El peso total de los accesorios y el equipaje aadidos al peso del piloto y del pasajero no debe exceder los 180 kg, que constituye la capacidad de peso mximo. El peso del equipaje no debe exceder los 19 kg en ninguna circunstancia. No es aconsejable acoplar grandes elementos de carenado montados en la horquilla o en el manillar.

1.1

180 kg (397 lb) 19 kg (42 lb)

12

1
ETIQUETA DE INFORMACIN DE LOS NEUMTICOS Presin de los neumticos en fro: [Slo el conductor] Delantero 175 kPa 1.75 kgf/cm2 25 psi Trasero 200 kPa 2.00 kgf/cm2 29 psi [El conductor y un pasajero] Delantero 175 kPa 1.75 kgf/cm2 25 psi Trasero 225 kPa 2.25 kgf/cm2 33 psi Tamao de los neumticos: Delantero 100/80-16M/C 50P Trasero 120/80-16M/C 60P Marca de los neumticos: IRC Delantero SS-530F Trasero SS-530R

175 kPa 175

200 225

IRC DUNLOP

100/80-16M/C 50P SS-530 F D451

120/80-16M/C 60P SS-530R D451

DUNLOP D451 D451

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Seguridad del escter

1
Seguridad del escter
ETIQUETA RECORDATORIA DE SEGURIDAD Para su proteccin, lleve siempre el casco y equipo de proteccin cuando conduzca.

ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE SLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO

1.5kg (3.0lb)

ETIQUETA DEL LMITE DECARGA No exceda 1,5 kg (3,0 lb)

14

1
ETIQUETA DEL LMITE DECARGA No exceda 3,0 kg (6,6 lb)

3.0kg (6.6lb)

10.0kg (22lb)

ETIQUETA DEL LMITE DECARGA No exceda 10,0 kg (22,0 lb)

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Seguridad del escter

2 UBICACIN DE LAS PIEZAS TIPO SH125 - SH150


Ubicacin de las piezas
Retrovisor Depsito del lquido del freno trasero Instrumentos Depsito del lquido del freno delantero Retrovisor

Maneta del freno delantero

Maneta del freno trasero Interruptor de intensidad del faro Interruptor de adelantamiento Interruptor de intermitencia Botn de la bocina Puo acelerador Botn de arranque

Interruptor de encendido

16

2
Portacascos Depsito de reserva de lquido de refrigeracin Gancho porta-bolsa

Alojamiento del filtro de aire

Caballete central

Filtro de aire del alojamiento de la correa Estribera para el acompaante

17

Ubicacin de las piezas

2
Ubicacin de las piezas
Compartimento central Juego de herramientas Tapa depsito de combustibile Batera Fusible principal

Caja de fusible

Tapn de relleno de aceite/varilla de medicin

Estribera para el acompaante

18

2
(1) (2) (3) (4) (5)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)

Indicador de intermitente izquierdo Indicador de luz de carretera Indicador PGM-FI Indicador del cambio de aceite Indicador de intermitente derecho Indicador del nivel de carburante Interruptor RELOJ Velocmetro Reloj digital Cuentakilmetros Totalizador parcial Control de reposicin del totalizador parcial (13) Indicador de temperatura del fluido de refrigeracin

(13) (11) (12) (10) (9) (8) (7) (6)

19

Ubicacin de las piezas

INSTRUMENTOS E INDICADORES Los indicadores estn incluidos en el tablero de instrumentos. Sus funciones se describen en las tablas de las pginas siguientes.

2
Ubicacin de las piezas
(N de referencia) Dscripcin
(1) Indicador de intermitente izquierdo (verde) (2) Indicador de luz de carretera (azul) (3) Indicador PGM-FI (amarillo)

Funcin
Hace intermitencia cuando se usa la seal de giro a la izquierda. Se enciende cuando se utiliza la luz de carretera. Hace intermitencia cuando hay cualquier anomala en el sistema de PGM-FI (Inyeccin de Combustible Programada). Se encender durante algunos segundos tambin cuando se acciona el interruptor de encendido. Si se enciende en otras circunstancias, reduzca la velocidad y lleve el escter a su concesionario Honda lo antes posible.

(4) Indicador de cambio de aceite (amarillo)

Se enciende cuando ha llegado el momento de cambiar el aceite del motor para el mantenimiento especfico (pg. 25). Hace intermitencia cuando se usa la seal de giro a la derecha.

(5) Indicador de intermitente derecho (verde)

20

2
(6) Indicador del nivel de carburante (7) Interruptor RELOJ Muestra aproximadamente el combustible disponible (pg. 23). Esta tecla sirve para regular la hora (pg. 24) y para poner a cero el indicador de cambio de aceite (pg. 25).

(8) Velocmetro

Indica la velocidad de marcha. Indica la velocidad en kilmetros por hora (km/h) y/o millas horarias (mph) segn el modelo. Indica la hora y los minutos (pg. 24). Muestra los kilmetros recorridos. Muestra los kilmetros parciales.

(9) Reloj digital (10) Cuentakilmetros (11) Totalizador parcial

(12) Control de reposicin del totalizador parcial Presionando este control, el totalizador se repone a cero (0). (13) Indicador de temperatura del fluido de refrigeracin Muestra la temperatura del refrigerante (pg. 22).

21

Ubicacin de las piezas

(N de referencia) Dscripcin

Funcin

2
Indicador de temperatura del refrigerante Cuando la aguja (1) empiece a moverse por encima de la marca C (fro), el motor estar lo suficientemente caliente para conducir la motocicleta. El margen de temperatura de funcionamiento normal se encuentra entre las marcas H y C. Si la aguja entre en la banda roja (2), pare el motor y compruebe el nivel de refrigerante del depsito de reserva. Lea las pginas 33-36 y no conduzca la motocicleta hasta despus de haber solucionado el problema. NOTA Si se excede la temperatura mxima de funcionamiento podran producirse serias averas en el motor.
(1) (1) Aguja de indicador de temperatura del fluido de refrigeracin. (2) Banda roja

Ubicacin de las piezas

(2)

22

2
Ubicacin de las piezas
(2) (1) (1) Aguja de indicador de combustible (2) Banda roja

Indicador de combustible Cuando la aguja (1) del medidor entre en la banda roja (2), el combustible estar bajo nivel y deber llenar el depsito lo antes posible. La cantidad de combustible que queda en el depsito cuando la aguja entra en la banda roja es aproximadamente de: 2,0 l

23

2
Ubicacin de las piezas
Reloj digital Muestra las horas y los minutos. Para ajustar la hora, proceda de la siguiente manera: 1. Coloque el interruptor de encendido en ON. 2. Mantener pulsado el interruptor CLOCK (2) durante ms de 2 segundos. El reloj se pondr en la modalidad de ajuste y la pantalla parpadear. 3. Para cambiar la hora, pulse el interruptor CLOCK hasta visualizar en la pantalla la hora deseada y AM/PM: La hora avanzar de un minuto, cada vez que se pulse el botn. La hora avanzar de diez minutos, cuando se deja pulsado el botn.

(1)

(2) (1) Reloj digital (2) Interruptor CLOCK

4. Para terminar el ajuste, pulse el interruptor CLOCK durante 5 segundos despus del ltimo ajuste, o apague el interruptor de encendido.

24

2
Indicador de cambio de aceite El indicador de cambio de aceite (1) se enciende cuando el kilometraje recorrido por el escter alcanza el intervalo de cambio de aceite especificado en el programa de la tabla de uso y mantenimiento (pg. 74). Tras cambiar el aceite del motor, ponga a cero el indicador de la siguiente manera: 1. Ponga el interruptor de encendido en OFF. 2. Mantenga pulsada la tecla reloj/puesta a cero (2) del indicador de cambio de aceite y, al mismo tiempo, ponga la llave de encendido en ON. 3. Mantenga pulsada la tecla reloj/puesta a cero del indicador de cambio de aceite durante ms de 2 segundos hasta que ste se apague. Si el aceite se cambia antes de que se encienda el indicador, tambin hay que ponerlo a cero. Para ello, efecte las operaciones descritas en los puntos 1 y 2

(1)

(2) (1) Indicador de mantenimiento (2) Tecla reloj/puesta a cero del indicador de cambio de aceite

25

Ubicacin de las piezas

teniendo en cuenta que, cuando se mantiene pulsada la tecla de puesta a cero, el indicador de cambio de aceite se visualiza durante dos segundos y, luego, desaparece. Esto significa que el indicador se ha puesto a cero.

2
Ubicacin de las piezas

NOTA El primer cambio de aceite tiene que efectuarse a 1000 km (600 mph), pero, en este caso, no es necesario poner a cero el indicador, que parpadear correctamente cuando el escter habr recorrido aproximadamente 4000 km (tipo E, 4E, 5E, 6E, 9E: 2500 mi); por lo tanto, tras efectuar el segundo cambio de aceite segn lo previsto en la tabla de mantenimiento (pg. 74), no olvide de poner a cero el indicador de cambio de aceite (pg. 25).

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COMPONENTES PRINCIPALES (Informaciones necesarias para el uso del escter)


SUSPENSIN Cada amortiguador (1) tiene 3 posiciones de ajuste para diferentes condiciones de carga o de conduccin. Utilice una llave plana con espigas (2) para ajustar el amortiguador trasero. Ajuste siempre la posicin del amortiguador en secuencia (1-2-3 3-2-1). Si se intenta ajustar el amortiguador de 1 a 3 o de 3 a 1, puede sufrir daos. Posiciones: La 1 es para cargas ligeras y carreteras en buenas condiciones. Las posiciones 2 y 3 aumentan la precarga del muelle para conseguir una suspensin trasera ms rgida, y se pueden utilizar cuando el escter lleva una carga ms pesada. Asegrese de que ambos amortiguadores estn ajustados en la misma posicin. Posicin estndar: 1
(1) 1 2 3

3
Componentes principales

(2)

(1) Amortiguador (2) Llave plana con espigas

27

3
FRENOS Sistema de frenado combinado (CBS) Este escter est equipado con un sistema de frenado combinado. Accionando la maneta del freno trasero, se aplica el freno trasero y parcialmente el delantero. Para conseguir la mxima efectividad del freno, use simultneamente las manetas del freno delantero y trasero, como lo hara con escter equipado con frenos corrientes. Como ocurre con los sistemas de frenos corrientes para escter, una aplicacin excesiva del freno puede bloquear la rueda, con lo que se perder el control sobre el escter. Para frenar normalmente, aplique simultneamente las manetas del freno delantero y trasero al tiempo que reduce a una velocidad inferior para adaptarse a la velocidad de marcha. Para conseguir la mxima fuerza de frenado, cierre el puo del acelerador y aplique firmemente las manetas del freno delantero y trasero.

Componentes principales

28

3
Componentes principales
Freno delantero Este escter tiene un freno delantero de disco hidrulico. Al desgastarse las pastillas del freno, el nivel de liquido de frenos disminuye. Usted no tiene que realizar ajuste alguno, sin embargo, el nivel del liquido y el desgaste de las pastillas debe inspeccionarse peridicamente. El sistema debe inspeccionarse frecuentemente para asegurarse que no haya fugas de lquido. Si el juego libre de la maneta fuese excesivo y las pastillas del freno no estuviesen desgastadas ms all del lmite recomendado (pgina 95), existe probablemente aire en el sistema del freno y este deber purgarse. Pngase en contacto con el concesionario de Honda autorizado para realizar este trabajo. Contina en la pgina 30.

29

3
Nivel del lquido de los frenos delanteros Con el escter en posicin vertical, controle el nivel del lquido. Este tiene que estar por encima de la marca del nivel mnimo (LOWER) (1). Si el nivel est en la marca del nivel mnimo (LOWER) (1) o ms abajo de ella, controle que las pastillas del freno no estn desgastadas (pg. 95). Las pastillas desgastadas tienen que ser sustituidas. Si las pastillas no estn desgastadas, verifique que su sistema de frenado no tenga prdidas. El lquido de frenos recomendado es Honda DOT 4 de un recipiente hermtico, o equivalente. Otros controles: Asegrese de que no haya fugas de lquido. Cercirese controle que no haya deterioro o grietas en los manguitos y en los accesorios.
(1) Marca de nivel mnimo (LOWER)

Componentes principales

(1)

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3
Componentes principales
Freno trasero Este escter tiene un freno trasero de disco hidrulico. Al desgastarse las pastillas del freno, el nivel del lquido de frenos disminuye. No hay que realizar ajuste alguno; sin embargo, se debe inspeccionar peridicamente el nivel del lquido y el desgaste de las pastillas. Debe inspeccionarse el sistema con frecuencia para asegurarse de que no haya fugas de lquido. Si el juego libre de la maneta de freno fuese excesivo y las pastillas del freno no estuviesen desgastadas ms all del lmite recomendado (pgina 96), probablemente haya aire en el sistema del freno y ste deber purgarse. Pngase en contacto con su concesionario Honda para realizar esta tarea. Contina en la pgina 32.

31

3
Nivel del lquido del freno trasero Compruebe el nivel del lquido con el escter en posicin vertical. Debera estar por encima de la marca de nivel inferior (LOWER) (1). Si el nivel est en la marca de nivel inferior (LOWER) (1) o por debajo, compruebe si las pastillas del freno estn desgastadas (pgina 96). Se deben sustituir las pastillas desgastadas. Si las pastillas no estn desgastadas, haga inspeccionar su sistema de frenos para ver si tiene fugas. El lquido de frenos recomendado es Honda DOT 4 u otro equivalente (los recipientes siempre deben estar precintados). Otros controles: Asegrese de que no haya fugas de lquido. Controle que no haya deterioro o grietas en los manguitos y en los accesorios.

Componentes principales

(1)

(1) Marca de nivel inferior (LOWER)

32

3
REFRIGERANTE Recomendaciones sobre el refrigerante. El propietario debe mantener el nivel correcto del refrigerante para evitar la congelacin, el pobre calientamento y la corrosin. Utilice solamente anticongelante de glicol etilnico de alta calidad que contenga inhibidores de proteccin contra la corrosin especficamente recomendados para ser utilizados en motores de aluminio. (CONSULTE LA ETIQUETA DEL RECIPIENTE DE ANTICONGELANTE). Utilice agua potable de bajo contenido mineral o agua destilada como parte de la solucin anticongelante. El agua con alto contenido mineral o sal puede daar el motor de aluminio. Si se usa el lquido refrigerante con inhibidores de silicato se pueden ocasionar daos en las soldaduras de la bomba de agua o interrupciones en los tubos del radiador.

Honda suministra una solucin del 50/50 de anticongelante y agua con este escter. Esta solucin de refrigerante es la ms adecuada para la mayora de las temperaturas de funcionamiento, y ofrece adems una buena proteccin contra la corrosin. Una concentracin alta de anticongelante disminuye el rendimiento del sistema de enfriamiento y solo se recomienda cuando sea necesaria una mayor proteccin contra la congelacin. Una concentracin de menos del 40/60 (40% de anticongelante) no ofrecer la proteccin apropiada contra la corrosin. Durante temperaturas de congelacin, compruebe con frecuencia el sistema de enfriamiento y aada una concentracin mayor de anticongelante (un mximo del 60% de anticongelante) si fuese necesario.

33

Componentes principales

Si se usa agua del grifo se pueden ocasionar daos al motor.

3
Componentes principales
Inspeccin El depsito de reserva est situado detrs del protector delantero (1). Compruebe el nivel de refrigerante del depsito de reserva observando desde la parrilla derecha cerca del protector delantero, mientras el motor est a la temperatura de funcionamiento normal y con el escter en posicin vertical. Si el nivel de refrigerante est por debajo de la marca de nivel inferior (LOWER) (2), quite el protector delantero (vase pgina 36).

(1)

(2)
(1) Protector delantero (2) Marca de nivelinferior (LOWER)

34

3
Despus de retirar el protector delantero, quite el tapn del depsito de reserva (3) y aada la mezcla de refrigerante hasta que alcance la marca de nivel SUPERIOR (4). Aada siempre refrigerante al depsito de reserva. No intente bajo ninguna circunstancia aadir refrigerante quitando el tapn del radiador. Si el depsito de reserva est vaco, o si la prdida de refrigerante es excesiva, compruebe si hay fugas y acuda a su concesionario Honda para su reparacin. Asegrese de que el interruptor de encendido est en OFF. Deje siempre enfriar el motor y el radiador antes de quitar el tapn del radiador.

(3) (4)

(2)
(2) Marca de nivel inferior (LOWER) (3) Tapn del depsito de reserva (4) Marca de nivel superior (UPPER)

35

Componentes principales

3
Componentes principales
Retirada del protector delantero 1. Quite los dos tornillos de la parte superior (1), desacople las dos espigas de expansin (2) y extraiga el protector desacoplando con cuidado las lengetas de la parte inferior (3). Procure no daar las espigas (2) ni las lengetas (3) al quitar el protector. El montaje puede hacerse en el orden inverso al desmontaje. (1) (2)

(3)
(1) Tornillos (2) Espigas expansin (3) Lengetas

36

3
COMBUSTIBLE Depsito de combustible El depsito del combustible est debajo del asiento. La capacidad del depsito es de 7,5 litros. Por abrir el asiento (pgina 51). No llenar excesivamente el depsito. No deber haber combustible en el cuello de llenado. Despus del abastecimiento, asegurarse de apretar bien el tapn (1) del depsito de carburante girndolo en sentido horario. Cerciorarse de que las flechas (2) indicadas en el tapn se hallen en posicin perpendicular respecto a las marcas de referencia (3) del depsito. Utilice combustible sin plomo de 89 octanos o ms. El empleo de gasolina con plomo ocasionar un desgaste prematuro del convertidor cataltico.
(2) (1)

(3)
(1) Tapa del depsito de combustible (2) Marcas de flecha (3) Marcas de referencia

37

Componentes principales

3
Componentes principales

n ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva. Podra sufrir quemaduras o heridas graves cuando manipule la gasolina. Pare el motor y pngala lejos del calor, de chispas y de llamas. Ponga la gasolina solo si se encuentra al aire libre. Limpie inmediatamente los derrames.

NOTA Si se produjesen golpes del encendido o detonaciones a velocidades estables del motor bajo cargas normales, cambie a otra marca de gasolina. Si los golpes del encendido o las detonaciones persisten, pngase en contacto con su concesionario Honda autorizado. De lo contrario esto se considera como una mala utilizacin y los daos causados por una mala utilizacin no estn cubiertos por la garanta de Honda.

38

3
Gasolina con alcohol Si decide utilizar gasolina con alcohol (gasohol), asegrese que el octanaje sea al menos tan alto como el recomendado por Honda. Existen dos tipos de gasohol: uno que contiene etanol y otro que contiene metanol. No utilice gasohol con ms del 10% de etanol. No utilice tampoco gasolina que contenga metanol (alcohol metlico o de madera) sin tener disolventes e inhibidores contra la corrosin. No utilice nunca gasolina con ms del 5% de metanol, incluso cuando sta tenga disolventes e inhibidores contra la corrosin.

Antes de adquirir combustible de una gasolinera desconocida, compruebe si el combustible tiene alcohol. Si lo tuviese, asegrese del tipo y porcentaje de alcohol utilizado. Si notase algn sntoma de funcionamiento inapropiado cuando utiliza gasolina con alcohol, o una que usted cree que tiene alcohol, cambie la gasolina por otra que usted sepa que no tiene alcohol.

39

Componentes principales

El uso de gasolina con ms de un 10% de etanol (o ms del 5% de metanol) puede: Daar la pintura del depsito de combustible. Daar los tubos de combustible. Provocar corrosin en el depsito de combustible Provocar bajo rendimiento del vehculo.

3
ACEITE DEL MOTOR Comprobacin del nivel de aceite del motor. Compruebe diariamente el nivel de aceite del motor antes de conducir la motocicleta. El nivel debe mantenerse entre las marcas de nivel superior (1) e inferior (2) de la varilla de nivel de aceite (3). 1. Arrancar el motor y dejarlo funcionar al ralent durante 3-5 minutos. 2. Pare el motor y sostenga el escter en su soporte central sobre un suelo firme y nivelado. 3. Despus 2-3 minutos, saque la tapa del filtro/varilla de medicin (3), frtela para limpiarla y vuelva a insertarla sin roscarla. Extraiga la varilla de medicin. El nivel de aceite debe estar entre las marcas superior (1) e inferior (2) de la varilla de medicin. 4. Si fuese necesario, aada el aceite especificado hasta alcanzar (pgina 83) la marca de nivel superior. No llene excesivamente. 5. Instale el tapn de relleno de aceite/varilla de nivel. Compruebe que no haya fugas de aceite.

Componentes principales

NOTA El funcionamiento del motor sin suficiente aceite puede causar serias averas en l.

(3) (1) (2)


(1) Marca de nivel superior (2) Marca de nivel inferior (3) Tapa del orificio de llenado de aceite/varilla de nivel de aceite

40

3
Componentes principales
NEUMTICOS SIN CMARA DE AIRE Para conducir con seguridad su escter, los neumticos deben ser del tipo y del tamao adecuados, estar en buenas condiciones, con dibujo y correctamente inflados para la carga que usted transporta. Las siguientes pginas ofrecen informacin ms detallada sobre cmo y cundo controlar la presin del aire, cmo inspeccionar los neumticos por daos y qu hacer cuando las cubiertas deben ser reparadas o reemplazadas. Presin del aire Mantener los neumticos correctamente inflados suministra la mejor combinacin de maniobrabilidad, vida del dibujo y comodidad de conduccin. Generalmente, los neumticos poco inflados se desgastan de forma desigual, afectando adversamente la maniobrabilidad y pueden fallar cuando se recalientan. Los neumticos demasiado inflados pueden provocar una conduccin spera, pueden daarse con mayor facilidad en la carretera y se desgastan de forma desigual. Se recomienda controlar visualmente los neumticos antes de conducir y emplear un manmetro para medir la presin del aire por lo menos una vez al meso cuando piense que los neumticos puedan estar desinflados. Los neumticos sin cmara de aire tienen la capacidad de sellarse automticamente en caso de pinchazo. Sin embargo, como la prdida es lenta, usted debe inspeccionar detalladamente y asegurarse de que no haya pinchazos cuando detecte un neumtico no completamente inflado.

n ADVERTENCIA
Si utiliza neumticos excesivamente gastados o incorrectamente inflados podr dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Siga las instrucciones de este manual del propietario relacionadas con el inflado y el mantenimiento de los neumticos.

41

3
No se olvide de inspeccionar la presin del aire cuando los neumticos estn fros, cuando el escter haya estado estacionado durante tres horas por lo menos. Si usted inspecciona la presin del aire de los neumticos cuando estn calientes, es decir cuando haya conducido el escter incluso por unos pocos kilmetros, las lecturas sern superiores a las de los neumticos fros. Lo cual es normal, por eso no debe sacar aire de los neumticos, para que correspondan a las presiones del aire abajo indicadas. En caso contrario los neumticos no se inflarn lo suficiente. Las presiones aconsejadas para los neumticos fros son:
kPa (kgf/cm2, psi) Solo conductor Conductor y pasajero Delantero 175 (1.75, 25) 200 (2.00, 29) Trasero Delantero 175 (1.75, 25) Trasero 225 (2.25, 33)

Componentes principales

Inspeccin Cada vez que compruebe la presin de los neumticos, deber examinar tambin su dibujo y paredes laterales para ver si estn desgastados, daados o tienen objetos extraos incrustados: Observe si hay:
Golpes o bultos en los laterales del neumtico

o en sus estras. Sustituya el neumtico si encuentra golpes o bultos. Cortes, rajas o grietas en el neumtico. Sustituya el neumtico si puede ver tejido o cable. Desgaste excesivo del dibujo. Si golpea contra un obstculo duro, o bache, detngase a un lado de la carretera, en un lugar seguro para inspeccionar el neumtico.

42

3
(2)

Profundidad mnima del resalto Delantero: 1,5 mm (0.06 pulg.) Trasero: 2,0 mm (0.08 pulg.) < Para Alemania > La ley alemana prohibe la utilizacin de neumticos cuya profundidad de las estras es inferior a 1,6 mm.

(1)

(1) Indicador del desgaste (2) Marca de desgaste

43

Componentes principales

Desgaste de las estras de los neumticos Cambie los neumticos antes de que el indicador el centro del neumtico alcance el lmite siguiente:

3
Componentes principales
Reparacin de los neumticos Si un neumtico est pinchado o daado, deber sustituirlo, no repararlo. Como se puede ver ms abajo, un neumtico que haya sido reparado, ya sea temporal o de forma permanente, tendr unos lmites de velocidad y de rendimiento ms bajos que los de uno nuevo. Una reparacin temporal, tal como la puesta de un parche externo en un neumtico sin cmara, podr no resultar seguro para velocidades y condiciones de conduccin normales. Si hace en un neumtico una reparacin temporal o de emergencia deber conducir lentamente y con mucha precaucin hasta un distribuidor y hacer sustituir el neumtico. A ser posible, deber no transportar pasajero ni carga hasta haber sustituido el neumtico. An en el caso de que el neumtico haya sido reparado profesionalmente con un parche interior permanente, nunca ser tan bueno como uno nuevo. A partir de la reparacin, durante las primeras 24 horas no deber exceder los 60 km/h. Tampoco podr transportar con seguridad una carga del mismo peso como si el neumtico fuera nuevo. Le recomendamos encarecidamente que sustituya el neumtico daado. Si opta por repararlo, asegrese de que la rueda est equilibrada antes de conducir.

44

3
Delantero 100/80-16M/C 50P DUNLOP D451 IRC SS-530F 120/80-16M/C 60P DUNLOP D451 IRC SS-530R TUBELESS

n ADVERTENCIA
Instalar neumticos inadecuados en su escter puede afectar la maniobrabilidad y la estabilidad. Esto puede causar choques en los cuales usted puede resultar gravemente herido o muerto. Utilice siempre neumticos del tamao y del tipo recomendado en este manual. Trasero

Tipo

Siempre que sustituya un neumtico, use uno equivalente al original y asegrese de que la rueda est equilibrada despus de instalar un neumtico nuevo.

45

Componentes principales

Cambio de la rueda Los neumticos que vienen con su escter fueron diseados para adecuarse a la capacidad de prestacin de su escter y suministran la mejor combinacin de maniobrabilidad, frenado, durabilidad y confort.

Los neumticos recomendados para el escter son:

3
Notas importantes de seguridad No instale una cmara de aire en el interior de un neumtico sin cmara de aire en este escter. El sobrecalentamiento excesivo puede hacer que la cmara explote. Use slo neumticos sin cmara de aire en este escter. Las llantas han sido proyectadas para neumticos sin cmara de aire. Durante aceleraciones o frenazos bruscos los neumticos con cmara de aire podran deslizar sobre la llanta y desinflarse rpidamente.

Componentes principales

46

COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES


INTERRUPTOR DE ENCENDIDO El interruptor de encendido (1) est en el lado derecho, debajo del vstago de direccin. El faro y las luces traseras se encendern siempre que ponga el interruptor de encendido en la posicin ON. Si su escter est parado con el interruptor en la posicin ON y el motor no est en marcha, el faro y las luces traseras seguirn encendidos, y la batera se descargar. NOTA El maletero trasero original Honda se abre con la llave de encendido (slo modelos 4E, 5E, 9E, 2ED, 3ED, 4ED, 5ED, 6ED, 7ED, 8ED, 2F, 3F, 5F, 6F).
Posicin de la llave Funcin

4
Componentes individuales esenciales 47

(1)
(1) Interruptor de encendido Extraccin de la llave La llave puede retirarse.

La direccin est bloqueada. LOCK (bloqueo de la direccin) No funcionan ni el motor ni las luces. OFF (apagado) ON (encendido) Ni el motor ni las luces pueden utilizarse. Puede utilizarse el motor y las luces.

La llave puede retirarse. La llave no puede retirarse.

4
Componentes individuales esenciales
MANDOS LADO DERECHO MANILLAR Interruptor de encendido El interruptor de arranque (1) se encuentra junto al mando del acelerador. Al presionar el pulsador de arranque (1), el motor de arranque pone en marcha el motor; el faro delantero y la luz de posicin trasera permanecen encendidos. Para la operacon de arranque vase la pgina 57.
(1) Interruptor de arranque (1)

48

4
Componentes individuales esenciales 49
CONTROLES DEL MANILLAR IZQUIERDO Interruptor de intensidad de luz del faro (1) Presione el interruptor de intensidad de luz del faro hacia la posicin (HI) para seleccionar la luz de carretera, y hacia la posicin (LO) para seleccionar la luz de cruce. Interruptor de control de la luz de adelantamiento (2) Cuando presione hacia abajo este interruptor, el faro parpadear para avisar a los vehculos que se aproximan o al realizar adelantamiento. Interruptor de intermitentes (3) Mueva el interruptor hacia la posicin (L) para indicar un giro hacia la izquierda, y hacia la posicin (R) para indicar un giro hacia la derecha. Presinelo para apagar los intermitentes. Botn de la bocina (4) Presione este botn para que suene la bocina.
(2) (1)

(3)

(4) (1) Interruptor de intensidad del faro (2) Interruptor de adelantamiento (3) Interruptor de seales de direccin (4) Botn de la bocina

5
Equipos auxiliares

EQUIPOS AUXILIARES

(No son necesarias para el funcionamiento)

BLOQUEO DE LA DIRECCIN Para cerrar la direccin, gire el manillar completamente hacia la izquierda y ponga la llave de contacto (1) en la posicin LOCK mientras la empuja hacia dentro. Retire luego la llave. Para desbloquear la direccin, gire la llave de contacto en posicin OFF. No ponga la llave de contacto en la posicin LOCK mientras conduce el escter porque podra perder el control del vehculo.

(1)

(A)

(C)

(B)

(A)

Para bloquear

Para desbloquear

50

(1) Llave de contacto (A) Empuje hacia dentro (B) Gire hacia la posicin LOCK (C) Gire hacia la posicin OFF

5
CERRADURA DEL ASIENTO La cerradura del asiento est en el bloque de encendido (1). Para abrir la cerradura del asiento, introduzca la llave de contacto (2), apritela, pngala en OFF y, luego, grela en sentido contrario a las agujas del reloj. Levante el asiento. Para bloquear la cerradura, baje el asiento y apriete por el lado opuesto del gancho (3) del asiento hasta que quede bloqueado. Compruebe que el asiento est bien ssujeto antes de conducir. No colocar equipaje o ropa cerca del cierre del asiento (3). Podra hacer que sea difcil abrir el asiento si se quedan enganchados entre el gancho del asiento y el cierre mientras se cierra el asiento.
(1) Cerradura del asiento (2) Llave de encendido (3) Gancho (1) (2)

(3)

51

Equipos auxiliares

5
PORTACASCOS El portacascos elimina la necesidad de llevarse el casco despus de aparcar el escter. El portacascos est situado debajo del asiento. Abra el asiento (pgina 51). Cuelgue con cuidado el casco del gancho (1) situado en la bisagra del asiento y baje el asiento para cerrarlo.

Equipos auxiliares

n ADVERTENCIA
Conducir con un casco sujeto en el portacasco puede interferir con la rueda o con la suspensin trasera y puede provocar un accidente en el que puede quedar seriamente herido o incluso perder la vida. Usar el portacasco slo durante los estacionamientos. No conduzca con un casco colgado del portacasco.

(1)

(1) Portacascos

52

5
(1)

LIMITE MAXIMO DE CARGA: 10.0 kg (22 lb) No sobrepase nunca el lmite mximo de peso porque de lo contrario, el manejo y la estabilidad quedaran seriamente afectados. El compartimento central podr calentarse con el calor del motor. No guarde en este compartimento comida ni otros artculos que sean inflamables o que puedan deteriorarse con el calor. No dirija agua a presin directamente contra el compartimento central, ya que el agua podr penetrar en su interior.
(1) Compartimento central

53

Equipos auxiliares

COMPARTIMENTO CENTRAL El compartimento central (1) est debajo del asiento. Apertura y cierre: Consulte CERRADURA DEL ASIENTO (Pgina 51)

5
Equipos auxiliares
COMPARTIMENTO PARA DOCUMENTOS El compartimento para documentos (1) est situado debajo del asiento. Guarde en este compartimento este manual del propietario y otros documentos. Cuando lave el escter, procure que el agua no entre en esta zona. GANCHO PORTA-BOLSA El gancho porta-bolsa (1) se encuentra debajo del manillar. LMITE DE PESO MXIMO: 1,5 kg (3.0 libras) No cuelgue un equipaje demasiado grande en el gancho porque podra colgar fuera del escter y/o interferir con los movimientos de sus pies.

(1)

(1) (1) Compartimento para documentos (1) Gancho porta-bolsa

54

5
Equipos auxiliares
(A) (B)

AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL FARO DELANTERO La regulacin vertical puede efectuarse girando el tornillo de regulacin (1), situado en la base de la cpula delantera, hacia la derecha o hacia la izquierda segn las necesidades. Respetar las leyes y las normas locales.

(1) (1) Tornillo de regulacin (A) Alto (B) Bajo

55

6 CONDUCCIN DEL ESCTER


Conduccin del escter
INSPECCIN ANTES DE CONDUCIR Por su propia seguridad es muy importante que dedique unos momentos a verificar su escter cada vez que vaya a conducirlo para comprobar su condicin. Si detecta algn problema, asegrese de solucionarlo, o de pedirle a su distribuidor Honda que lo solucione. 1. Nivel de aceite del motor: aada aceite de motor si fuese necesario (pgina 40). Compruebe si hay fugas. 2. Nivel de combustible: llene el depsito cuando sea necesario (pgina 37). Compruebe si hay fugas. 3. Nivel de refrigerante: aada refrigerante si fuese necesario. Compruebe si hay fugas (pginas 33-36). 4. Freno delantero y trasero: compruebe su funcionamiento y cercirese de que no haya fugas de lquido de frenos (pginas 28-32). 5. Neumticos: compruebe su condicin y presin (pginas 41-42). 6. Acelerador: compruebe si se abre suavemente y si se cierra por completo en cualquier posicin que se ponga el manillar. 7. Luces y bocina - Controlar que el faro delantero, la luz trasera/luz de paro, los indicadores de direccin, los testigos y la bocina funcionen correctamente.

n ADVERTENCIA
No dispensar un mantenimiento adecuado a este escter o no corregir un problema antes de conducir, podr dar lugar a un accidente en el que usted podr resultar seriamente herido o morir. Realice siempre una inspeccin antes de conducir y corrija cualquier problema.

56

6
Conduccin del escter
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Siga siempre el procedimiento correcto de arranque que se indica a continuacin. El motor de este escter es de inyeccin de combustible con estrangulador automtico. Para proteger el convertidor cataltico del sistema de escape del escter, evite estar mucho tiempo con el motor al ralent y no utilice gasolina con plomo. El escape de su escter emite monxido de carbono, que es un gas txico. Se pueden producir altos niveles de monxido de carbono rpidamente dentro de recintos cerrados, como puede ser un garaje. No ponga en marcha el motor con la puerta del garaje cerrada. Incluso con la puerta abierta, tenga el motor en marcha slo el tiempo necesario para sacar el escter del garaje.
(1) (1) Interruptor de encendido

No utilice el arranque elctrico durante ms de 5 segundos seguidos. Suelte el botn de arranque durante 10 segundos aproximadamente antes de pulsarlo de nuevo. 1. Coloque el escter sobre el caballete central. 2. Gire el interruptor de encendido (1) a la posicin ON. Confirme lo siguiente: El indicador de PGM-FI est en OFF.

57

6
Conduccin del escter
3. Apriete la maneta del freno trasero (2).

n PRECAUCIN
El contacto accidental con la rueda en movimiento podra causar heridas personales.

4. Con el acelerador cerrado, pulse el botn (3). Suelte el botn tan pronto como arranque el motor. El motor no arrancar si el acelerador est totalmente abierto (debido a que el mdulo de control electrnico corta el suministro de combustible).

(2) (2) Maneta de bloqueo del freno trasero

(3) (3) Botn de arranque

58

6
Conduccin del escter
5. Asegrese de que el acelerador est cerrado mientras se calienta el motor. 6. Deje que el motor se caliente antes de conducir (vase la pgina 60). No abra y cierre el acelerador rpidamente, ya que el escter se mover hacia adelante de forma repentina. No se aleje del escter mientras se est calentando el motor. Corte del encendido Su escter ha sido diseado para que el motor y la bomba de combustible se paren automticamente en caso de volcarse (un sensor cortar el sistema de encendido). Antes de volver a arrancar el motor, tendr que poner la llave de encendido en la posicin OFF y despus devolverla a la posicin ON. RODAJE Contribuya a garantizar la fiabilidad y rendimiento futuros de su escter prestando atencin especial a la forma en que conduce durante los primeros 500 km. Durante este perodo, evite las salidas a todo gas y los aceleraciones rpidas.

CERRAR

59

6
CONDUCCIN Revise los apartados dedicados a la seguridad del escter (pginas 1 a 15) antes de conducir. Asegrese de que no hay materiales inflamables (como hierbas u hojas secas) en contacto con el sistema de escape al conducir, cuando est al ralent o al aparcar el escter. 1. Asegrese de que el acelerador (1) est cerrado antes de bajar el escter del caballete central. CERRAR
(1)

Conduccin del escter

2. Pngase en el lado izquierdo del escter y empjelo hacia adelante para dejar de apoyarlo en el soporte central.

(1) Acelerador

60

6
Conduccin del escter 61
3. Monte en el escter desde el lado izquierdo, manteniendo un pie en el suelo para no perder el equilibrio.

6
Conduccin del escter
4. Antes de empezar a moverse, indique la direccin que va a tomar con los intermitentes y compruebe si las condiciones del trfico ofrecen seguridad. Sujete firmemente los manillares con ambas manos. Nunca trate de conducir con una mano porque podra perder el control del vehculo. 5. Para acelerar, abra el acelerador (2) poco a poco, el escter avanzar. No repita el movimiento de abertura y cierre rpido del acelerador porque el escter se mover repentinamente hacia adelante causando posiblemente la prdida del control. 6. Cierre el acelerador para desacelerar.

CERRAR

ABRIR

(2)

(2) Acelerador

62

6
Conduccin del escter
7. Al frenar el escter, ser muy importante la coordinacin del acelerador (3) y de los frenos delantero (5) y trasero (4). El freno delantero y trasero deben aplicarse al mismo tiempo. El uso independiente de uno de ellos reduce el frenado. El frenado excesivo puede bloquear las ruedas y reducir el control del escter.

(4) (3)

(5)

(3) Acelerador

(4) Frenos trasero (5) Frenos delantero

63

6
Conduccin del escter
8. Al acercarse a una curva o giro, cierre el acelerador (3) completamente y frene el escter aplicando los frenos delantero (4) y trasero (5) al mismo tiempo. 9. Despus de salir de la curva, abra el acelerador gradualmente para acelerar el escter.

(3)

(5)

(4)

(3) Acelerador

(4) Freno delantero

(5) Freno trasero

64

6
Conduccin del escter
10. Cuando descienda por una pendiente muy pronunciada, cierre el acelerador (3) completamente y frene con ambos frenos (4), (5) para reducir la velocidad. Evite utilizar continuamente los frenos porque se producir sobrecalentamiento y se reducir la eficacia del frenaje.

(5)

(4)

(3)

(3) Acelerador

(4) Freno delantero

(5) Freno trasero

65

6
Conduccin del escter
11. Cuando conduzca sobre superficies hmedas o de pavimento suelto, ponga especial cuidado. Cuando conduzca sobre terreno mojado, bajo la lluvia o sobre superficies blandas, su habilidad para la maniobra y el frenaje se reducir. Siga en estos casos los consejos siguientes: Tenga sumo cuidado al frenar, acelerar o tomar curvas. Conduzca a velocidades bajas y deje mayores distancias para frenar. Mantenga el escter en una posicin tan vertical como sea posible. Tenga mucho cuidado cuando conduzca sobre superficies deslizantes como por ejemplo, vas del tren, chapas de hierro, tapas de registros, lneas pintadas, etc TRANSMISIN AUTOMTICA Para garantizar el mximo nivel de disfrute y facilidad de conduccin, el vehculo incorpora un sistema de transmisin automtica que se compone de un regulador centrfugo y un embrague. Este sistema se ha diseado para garantizar el mximo rendimiento (aceleracin y consumo) tanto en carreteras llanas como en pendiente. Si tiene que detener el vehculo en un tramo en pendiente (debido a un semforo o a un atasco), utilice slo los frenos para mantenerlo parado y deje el motor funcionando al ralent. Si utiliza el motor para detener el vehculo, el embrague puede sobrecalentarse debido a que las zapatas del embrague rozan contra el tambor exterior. Por lo tanto le aconsejamos que evite que el embrague patine durante largos perodos como se describe anteriormente, y tambin cuando lleve carga o a un pasajero.

66

ESTACIONAMIENTO 1. Despus de parar el escter, ponga el interruptor de encendido en la posicin OFF y retire la llave de contacto. 2. Tras la parada del escter, posicionarlo en el soporte central. 3. Bloquear el manillar para prevenir robos (Pgina 50). Aparque el escter en un suelo firme y nivelado para evitar que se vuelque. Si tiene que aparcarlo en una ligera pendiente, ponga la parte delantera del escter hacia arriba para reducir la posibilidad de que el soporte central pueda plegarse o volcarse.

El tubo de escape y el silenciador se calientan considerablemente durante el funcionamiento y permanecen suficientemente calientes como para causar quemaduras si se tocan, incluso despus de haber parado el motor. Cuando aparque su escter asegrese de que no entren en contacto con el sistema de escape materiales inflamables tales como hierbas u hojas secas. COMO UTILIZAR EL SOPORTE CENTRAL

67

Conduccin del escter

n ADVERTENCIA

6
NOTA

Conduccin del escter

Siga estos consejos despus de aparcar el scooter. Nunca cubra el faro cuando est encendido (vea la imagen). No haga funcionar el motor (al ralent) cuando el scooter est cubierto (vea la imagen). No se exceda en el uso del interruptor de adelantamiento (el botn de adelantamiento solo debe utilizarse para emitir destellos; vea la pgina 49).

(1)

(2)

(1) Chaqueta

(2) Cubierta de scooter

68

6
SUGERENCIAS PARA EVITAR ROBOS 1. Bloquee siempre la direccin y nunca deje la llave en el interruptor de encendido. Esto parece sencillo, pero muchas personas se olvidan de hacerlo. (Pgina 50). 2. Asegrese de que la informacin del registro de su escter sea precisa y actual. 3. Aparque el escter en un garaje cerrado siempre que sea posible. 4. Utilice un dispositivo antirrobo adicional de buena calidad. Este escter lleva una pre-instalacin para poder montar una alarma original Honda. Pngase en contacto con un concessionario oficial para la instalacin de una alarma original Honda. 5. Anote su nombre, direccin y nmero de telfono en este manual del propietario y gurdelo siempre en su escter. Muchas veces los escter robados pueden identificarse por la informacin anotada en el manual del propietario que an sigue en ellos. NOMBRE: DIRECCION:

N DE TELEFONO:
BLOQUEO DE LA DIRECCION

(A)

(B) (A) Empuje hacia dentro (B) Girar para bloquear

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Conduccin del escter

7 MANTENIMIENTO
Mantenimiento

IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento del escter es esencial para una conduccin segura, econmica y sin problemas. Tambin ayudar a reducir la contaminacin del aire. Para ayudarle a cuidar de su escter, las pginas siguientes incluyen un programa y un registro de mantenimiento para lograr una manutencin peridica correcta. Estas instrucciones han sido elaboradas suponiendo que el escter va a ser utilizado exclusivamente para el fin para el cual ha sido fabricado. Si se utiliza continuamente a alta velocidad o en condiciones inusualmente hmedas o polvorientas, requerir un servicio ms frecuente que el especificado en el programa de mantenimiento. Consulte a su distribuidor Honda para que le recomiende un servicio aplicable a sus necesidades de uso particulares.

Si su escter se vuelca o se ve envuelto en un accidente, asegrese de pedirle a su distribuidor Honda que le inspeccione todas las partes principales, aunque usted pueda hacer algunas reparaciones.

n ADVERTENCIA
No realizar el mantenimiento adecuado a este escter o no corregir un problema antes de conducir, podr dar lugar a un accidente en el que usted podr resultar seriamente herido o morir. Siga siempre las instrucciones de inspeccin y mantenimiento y los programas de este manual del propietario

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Las tareas que resultan ms difciles y que precisan herramientas especiales es mejor dejarlas en manos de profesionales. El desmontaje de las ruedas deber ser realizado generalmente por un tcnico de Honda u otro mecnico calificado; las instrucciones incluidas en este manual solamente son para asistirle en caso de emergencia. A continuacin se ofrecen algunas de las precauciones de seguridad ms importantes. Sin embargo, nos resulta imposible alertarle de todos los riesgos que pueden surgir al realizar el mantenimiento. Slo usted podr decidir si deber o no, realizar una tarea personalmente.

Si no sigue debidamente las instrucciones y precauciones de mantenimiento podr dar lugar a un accidente en el que usted podr resultar seriamente herido o morir. Siga siempre los procedimientos y precauciones indicados en este manual.

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Mantenimiento

SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO Esta seccin incluye instrucciones sobre algunas tareas de mantenimiento importantes. Con las herramientas proveidas usted podr realizar algunas de estas tareas-si tiene conocimientos mecnicos bsicos.

n ADVERTENCIA

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Asegrese de que el motor est apagado antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparacin. Esto le ayudar a eliminar varios peligros potenciales; * Intoxicacin por monxido de carbono del escape del escter. Asegrese de que la ventilacin sea adecuada siempre que ponga en marcha el motor. * Quemaduras con piezas caliente. Deje que el motor y el sistema de escape se enfren antes de tocarlos. * Heridas por piezas en movimiento No tenga encendido el motor a menos que lo indiquen las instrucciones. Lea las instrucciones antes de comenzar y asegrese de que tiene todas las herramientas y conocimientos necesarios. Para evitar que el escter caiga, aprquelo sobre una superficie firme y nivelada, utilizando el caballete central para apoyarla. Para reducir la posibilidad de provocar un incendio o explosin, tenga cuidado al trabajar cerca de gasolina o bateras. Para limpiar las partes del escter utilice solo solventes no inflamables, evitar el uso de gasolina. Mantenga los cigarrillos, las chispas y las llamas alejados de la batera y de las partes relacionadas con el combustible. Recuerde que su distribuidor Honda conoce su escter mejor que nadie y que est completamente equipado para hacerle el mantenimiento y repararlo. Para garantizar la mejor calidad y fiabilidad, utilice slo repuestos originales de Honda o sus equivalentes para reparaciones y sustituciones.

Mantenimiento

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7
Mantenimiento
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Realice la inspeccin antes de conducir (pgina 56) al cumplirse cada uno de los periodos de mantenimiento programado. Los siguientes elementos requieren cierto conocimiento mecanico.Algunos elementos (particularmente los marcados con * y ** podrn requerir ms informacin tcnica y herramientas. Consulte con su concesionario Honda.
* El servicio deber ser realizado por un concesionario Honda, a menos que el propietario disponga de las herramientas apropiadas y de los datos de servicio de mantenimiento y est cualificado mecnicamente. Consulte el Manual de Taller Honda oficial. * * Por motivos de seguridad, le recomendamos que el servicio de estos elementos sea realizado solamente por un concesionario Honda. Honda recomienda que su concesionario Honda pruebe en carretera lo escter despus de haber realizado cada mantenimiento peridico.

NOTA

(1) Cuando las indicaciones del cuentakilmetros sean mayores, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aqu indicados. (2) Atienda mas frecuentemente cuando conduzca lo escter en zonas de mucho polvo o agua. (3) Efectuar las operaciones de mantenimiento con ms frecuencia si lo escter se utiliza a menudo bajo la lluvia o conduciendo con el acelerador totalmente abierto. (4) Cambie cada 2 aos. O al cumplirse el intervalo indicado por el cuentakilmetros. El trabajo de cambio exige conocimientos de mecnica.

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FRECUENCIA

Mantenimiento

LO QUE OCURRA PRIMERO NOTA

LECTURA DEL ODOMETRO [NOTA (1)] x 1000 km x 1000 mi MES 1 0.6 4 2.5 6 I I C I R I R 8 5 12 I I C R I R I I I 12 7.5 18 I I R C I R C CONSULTE LA PAGINA 92 79 82 89 83 86 93 33 -

ELEMENTO DE COMBUSTIBLE * TUBO FUNCIONAMIENTO ACELERADOR * FILTRO AIRE RESPIRADERODELCARTER BUJIA HOLGURADE VLVULAS ACEITE MOTOR FILTRO ACEITE MOTOR LQUIDO DE REFRIGERANTE SISTEMA DE REFRIGERACION SISTEMA SUMINISTRO DE AIRE SECUNDARIO

(NOTA 2) (NOTA 3)

* * * *

(NOTA 4)

I: Inspeccione y limpie, ajuste, lubrique o cambie si fuese necesario. C: Limpie R: Cambie A: Ajuste L: Lubrique

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7
FRECUENCIA x 1000 km x 1000 mi ELEMENTO NOTA MES 1 0.6 4 2.5 8 5 12 7.5 CONSULTE LA PAGINA 28,30,32 95,96 28,95,96 55 94 -

* CAJA CORREA DE TRASM. * FILTRO ACEITE DE TRANSMISIN * LIQUIDO DEI FRENOS


DESGASTE PASTILLAS DE FRENOS FRENOS

CORREA DE TRANSMISIN

6 18 12 CADA 8000 km (5000 mi) I CADA 24000 km (15000 mi) R C C I I I I I I I I I C I I I I I I I I

(NOTA 4) (NOTA 4) I

I I I I I I I I I

LUZ DE FRENO * INTERRUPTOR REGULACIN DEL FARO * DESGASTE DE LA ZAPATA DEL EMBRAGUE ** SUSPENSIONES * TUERCAS, TORNILLOS, FIJACIONES * ** RUEDAS/NEUMTICOS ** COJINETES PIPA DE DIRECC.

I: Inspeccione y limpie, ajuste, lubrique o cambie si fuese necesario. C: Limpie R: Cambie A: Ajuste L: Lubrique

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Mantenimiento

LO QUE OCURRA PRIMERO

LECTURA DEL ODOMETRO [NOTA (1)]

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Mantenimiento
JUEGO DE HERRAMIENTAS El kit de herramientas (1) se encuentra en el compartimiento central. Con estas herramientas puede realizar algunas reparaciones de emergencia, pequeos ajustes y sustituciones de piezas. Llave de varilla Llave abierta de 12 mm Llave abierta de 14 mm Destornillador Empuadura para destornillador Fusible 30 A Extractor para fusibles Bolsa de herramientas

(1)

(1) Juego de herramientas

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Mantenimiento
NMERO DE SERIE Para matricular el escter necesitar los nmeros de serie del chasis y del motor. Tambin podr necesitarlos su concesionario para pedir repuestos. Anote los nmeros para conservarlo como referencia. N DEL BASTIDOR El numero del bastidor (1) est estampado en el lado derecho del cuerpo del bastidor. El nmero de motor (2) est estampado en el lado izquierdo del crter, cerca de la rueda trasera.

N DEL MOTOR

(1)

(2)

(1) Nmero del bastidor

(2) Nmero del motor

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Mantenimiento
ETIQUETA DE COLOR La etiqueta de color (1) est pegada en el compartimento central. (Pgina 53). Sirve para pedir piezas de recambio. Anote seguidamente el color y el cdigo para que le sirvan como referencia. COLOR CODIGO

(1)

(1) Etiqueta de color

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7
FILTRO DE AIRE (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). El filtro de aire debe atenderse a intervalos regulares (pgina 74). Atindalo con ms frecuencia cuando conduzca en zonas con mucho polvo o agua. 1. Quitar los seis tornillos (1) de la tapa filtro aire (2). 2. Quitar la tapa, extraer el filtro (3) del aire, tirarlo e instalar uno nuevo.
(2)

(3) (1) (1) Tornillos (2) Tapa filtro aire (3) Filtro del aire

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Mantenimiento

3. Utilizar filtros originales Honda, especficos para este modelo. Si se utilizan filtros distintos a los indicados, puede provocarse el desgaste precoz del motor o la reduccin de las prestaciones. 4. Reinstalar las partes desmontadas siguiendo el orden inverso al de la extraccin.

7
Mantenimiento
FILTRO DE AIRE DE LA CAJA DE LA CORREA DE TRANSMISIN Consulte las Precauciones para la Seguridad de la pgina 72. 1. Retire la cubierta inferior y quite el tubo interno de drenaje/rebose. 2. Quite los dos tornillos de la tapa de la caja de la correa de transmisin (1) y retire la tapa (2) soltando los dos acoplamientos (3). 3.Retire el filtro de la caja de la correa (4).

(3) (1)

(4) (3) (2) (1) Tornillos (2) Tapa de la caja de la correa de transmisin (3) Acoplamientos (4) Filtro de la caja de la correa

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7
4. Lave el filtro con disolvente limpio no inflamable o con punto de inflamacin alto, y djelo secar completamente. No utilice nunca gasolina ni disolventes con punto de inflmacin bajo para limpiar el filtro de aire, ya que podra producirse un incendio o una explosin. El filtro debe estar completamente seco antes de proceder a su montaje. No aplique aceite al filtro, ya que podra daar la correa de transmisin. 5. Para el montaje, invierta el orden del procedimiento de desmontaje. NOTA La extraccin y limpieza del filtro de la caja de la correa de transmisin puede ser muy difcil. Consulte con su concesionario Honda.

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Mantenimiento

7
Mantenimiento
RESPIRADERO DEL CRTER (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). 1. Extraiga el tubo de drenaje (1) y drene los residuos en un recipiente adecuado. 2. Vuelva a instalar el tubo de drenaje. Atienda con ms frecuencia cuando conduzca bajo la lluvia, a la mxima aceleracin, o despus de haber lavado o haberse cado la motocicleta. Drene la suciedad si el nivel acumulado puede verse a travs de la seccin transparente del tubo de drenaje.

(1)

(1) Tubo de drenaje

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7
Mantenimiento
ACEITEDELMOTOR Consulte las precauciones de seguridad de la pgina 72. Recomendacin del aceite
Clasificacin API SG o superior con excepcin de los aceites etiquetados como de conservacin de energia en la etiqueta circular de servicio API SAE 10W-30 MB

Su escter no necesita aditivos en el aceite. Emplee el aceite recomendado. No emplee aceites de clasificacin API SH o superiores que tengan una etiqueta circular de servicio API energy conserving en el recipiente. Podrian afectar la lubricacin.

Viscosidad

Norma JASO T 903


Aceite recomendado

Honda 4-STROKEMOTORCYCLEOIL (aceite de 4 tiempos para motocicletas) u otro equivalente.

NO SE RECOMIENDA

BIEN

No emplee aceites que sean detergentes, vegetales, o de carreras basados en ricino.

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7
Mantenimiento

Viscosidad: El grado de viscosidad del aceite del motor debe basarse en la temperatura atmosfrica media de la zona donde conduce. El siguiente esquema ofrece una gua para seleccionar el grado o viscosidad mas adecuado del aceite que va a utilizarse a diferentes temperaturas atmosfricas.

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Norma JASOT903 La norma JASO T 903 es una referencia para seleccionar aceites de motor para motores de motocicletas de 4 tiempos. Hay dos tipos: MA y MB. El aceite que satisface la norma tiene la etiqueta en el recipiente de aceite. Por ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la clasificacin MA.

7
Mantenimiento 85

(1) Numero de cdigo de la compaia vendedora del aceite (2) Clasificacin del aceite

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Mantenimiento
Aceite del motor /Tamiz del filtro del aceite La calidad del aceite del motor es el factor que ms directamente influye en la duracin del motor. Cambie el aceite motor tal y como se especifica en el programa de mantenimiento (pg. 74). Cuando conduzca en condiciones de mucho polvo, los cambios del aceite debern realizarse a intervalos ms cortos que los especificados en el programa de mantenimiento. Le rogamos que tire el aceite de motor usado, respetando el medio ambiente. Le sugerimos que lo recoja en una lata cerrada y lo lleve a un centro de reciclaje o estacin de servicio para reciclarlo. No lo tire a la basura ni lo derrame por el suelo ni en un sumidero. El aceite de motor usado puede causar cncer en la piel si se deja en contacto con ella durante largos periodos de tiempo. A pesar de que esto es improbable a menos que usted utilice aceite diariamente, le recomendamos que se lave perfectamente las manos con agua y jabn, tan pronto como sea posible, despus de haber manipulado aceite usado. Si no ha utilizado una llave de apriete para esta instalacin, consulte a su concesionario Honda lo antes posible para que compruebe que el montaje sea correcto. Cambie el aceite del motor a temperatura de funcionamiento normal y con el escter apoyado sobre el caballete central para asegurar un drenaje completo y rpido.

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7
1. Quite el tapn de relleno aceite de la tapa del crter derecho. 2. Coloque un recipiente debajo del crter para recoger el aceite, y quite el tapn (1) de drenaje de aceite. El muelle (2) y el tamiz del filtro de aceite (3) salen cuando se quita el tapn de drenaje. 3. Limpie el tamiz del filtro de aceite.

(3)

(2) (4) (1) (2) Resorte (3) Rejilla del filtro de aceite (4) Junta trica

(1) Tapn de drenaje

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Mantenimiento

4. Compruebe que la rejilla del filtro de aceite, la junta de goma y la junta trica del tapn de drenaje de aceite (4) estn en buen estado. Recubra una junta trica (4) con aceite de motor y mntela en el tapn de drenaje.

7
Mantenimiento
5. Instale el tamiz del filtro de aceite, el muelle y el tapn de drenaje. Par de torsin del tapn de drenaje del aceite: 20 Nm (2.0 kgfm, 14.8 lbfft) 6. Llene el crter con el aceite de grado recomendado: 0,9 litros 7. Instale el tapn de relleno de aceite. 8. Ponga en marcha el motor y djelo al ralent durante 2 o 3 minutos. 9. Pare el motor y compruebe si el nivel de aceite est en la marca de nivel superior de la varilla de nivel de aceite, estando el escter en posicin vertical en un lugar nivelado. Asegrese que no haya fugas de aceite.

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7
BUJA (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). Bujas recomendadas: Estndar: CR8EH-9 (NGK) o U24FER9 (DENSO) Para largos recorridos a alta velocidad: CR9EH-9 (NGK) o U27FER9 (DENSO) NOTA Nunca utilice una buja de gama trmica inapropiada porque de lo contrario podra causar seras averas en el motor. 1. Levante el asiento (pgina 51). Retire la tapa de mantenimiento (1) quitando los dos tornillos (2).

(1)

(2)

(1) Tapa de mantenimiento (2) Tornillos

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Mantenimiento

7
Mantenimiento
2. Desconecte el capuchn (3) de la buja. 3. Limpie la suciedad de alrededor de la base de la buja. Quite la buja con la llave de bujas. 4. Desechar la buja en un contenedor adecuado. (3)

(3) Capuchn de la buja

90

7
5. Compruebe el holgura entre los electrodos de la buja (4) empleando una galga. Si fuese necesario tener que realizar ajustes, doble con cuidado el electrodo lateral (5). El holgura debe ser: 0,80 - 0,90 mm Asegrese que la arandela de la buja est en buena condiciones. 6. Estando instalada la arandela, coloque la buja con la mano para evitar daar la rosca. 7. Enroscar la buja. Si la buja vieja todava se puede aprovechar: apretar dando 1/8 de vuelta tras colocarla. Si se instala una nueva buja, apretarla en dos veces para impedir que se afloje: a)Primera operacin, apretar la buja: NGK: 1/2 de vuelta despus de que asiente. DENSO: 1 vuelta despus de que asiente. b) Luego, aflojar la buja. c) Sucesivamente, apretarla de nuevo: 1/8 de vuelta despus de que asiente. NOTA La buja debe estar firmemente apretada. Una buja mal apretada puede calentarse mucho y daar posiblemente el motor. 8. Reinstale el capuchn de la buja. 9. Vuelva a instalar las partes restantes en el orden inverso a cuando han sido quitadas.

(5)

(4)

(4) Separacin entre electrodos (5) Electrodo lateral

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Mantenimiento

7
Mantenimiento
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). 1. Compruebe si la empuadura del acelerador gira suavemente desde la posicin de abertura completa a la de cierre completo, girando completamente la direccin en las dos direcciones. 2. Mida el juego libre de la empuadura del acelerador en la brida de la empuadura. El juego libre estndar debe ser de: 2- 6 mm Para ajustar el juego libre, afloje la contratuerca (1) y gire el regulador (2). Despus del ajuste, apriete la contratuerca.
(1) Contratuerca (2) Regulador

(1)

(2)

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Cambio del refrigerante El refrigerante deber ser cambiado por un concesionario Honda, a menos que el propietario tenga las herramientas y los datos de servicio apropiados as como los conocimientos mecnicos. Hgase referencia al Manual de taller Honda Oficial. Aada siempre refrigerante al depsito de reserva. No intente aadirlo abriendo el tapn del radiador.

Si se retira el tapn del radiador estando el motor caliente, podr dar lugar a que el refrigerante salga despedido a presin y quemarle seriamente. Deje enfriar siempre el motor y el radiador antes de quitar el tapn del radiador.

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Mantenimiento

REFRIGERANTE (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72).

n ADVERTENCIA

7
Mantenimiento
INSPECCIN DE LAS SUSPENSINES DELANTERA Y TRASERA (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). 1. Compruebe el grupo de la horquilla accionando el freno delantero y moviendo la horquilla arriba y abajo enrgicamente. El movimiento de la suspensin tiene que ser suave y no tiene que haber prdidas de aceite. 2. Compruebe el funcionamiento del amortiguador comprimindolo varias veces. Levante la rueda trasera del suelo colocando el escter sobre el caballete central. Compruebe si los casquillos del soporte suspendido del motor estn desgastados agarrando la rueda trasera y movindola de lado a lado. 3. Inspeccione cuidadosamente todos los dispositivos de fijacin de la suspensin delantera y trasera para verificar si estn bien apretados.

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DESGASTE DE PASTILLAS DEL FRENO (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). El desgaste de las pastillas del freno depende de la severidad del uso, forma de conduccin y condiciones de la carretera. (Generalmente, las pastillas se desgastarn ms rpidamente en carreteras mojadas o de arena). Compruebe las pastillas en cada intervalo de mantenimiento normal (pgina 75). Freno delantero Compruebe la marca indicadora de desgaste (1) de cada pastilla. Si cualquiera de las pastillas est desgastada hasta la marca indicadora, cmbielas como un juego. Vaya a su concesionario autorizado Honda para este servicio.

(1)

(1) Marca indicadora de desgaste

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Mantenimiento

NOTA Usar slo pastillas de recambio originales Honda, a la venta en los concesionarios autorizados Honda. Cuando resulte necesario realizar operaciones en los frenos, ponerse en contacto con el concesionario Honda.

7
Mantenimiento

Freno trasero Compruebe las marcas de desgaste (2) de cada pastilla. Compruebe la pastilla a travs del orificio entre el soporte de la pinza del freno y el disco de freno trasero. Si alguna de las pastillas est desgastada hasta la base de la marca, sustituya las dos pastillas conjuntamente. Pngase en contacto con su concesionario Honda para realizar esta tarea. NOTA Utilice pastillas de freno de recambio originales de Honda o equivalentes. Cuando sea necesario realizar el mantenimiento de los frenos, pngase en contacto con su concesionario Honda. (2)
(2) Recortes

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No es necesario comprobar el nivel del electrlito de la batera ni aadir agua destilada porque la batera es del tipo exenta de mantenimiento (sellada). Si la batera parece estar agotada y/o pierde electrlito (dificultando la puesta en marcha u otros fallos elctricos), pngase en contacto con su concesionario Honda autorizado. NOTA Su batera es del tipo que no necesita mantenimiento y puede quedar daada permanentemente si se quita la regleta de tapones. Este smbolo en la batera significa que este producto no se debe tratar como basura domstica.

n ADVERTENCIA
La batera despide un gas de hidrgeno explosivo durante su normal funcionamiento. Una chispa o una llama puede provocar una explosin de la batera tan poderosa que puede herirle gravemente o incluso matarle. Pngase ropa de proteccin y una mscara, o deje que un mecnico experto se ocupe del mantenimiento de la batera.

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Mantenimiento

BATERA (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72).

NOTA Una batera que no se ha desechado correctamente puede ser perjudicial para el medio ambiente y para la salud humana. Confirme siempre la normativa local sobre eliminacin de bateras.

7
Desmontaje de la batera 1. Asegurarse de que la llave de encendido est en OFF. 2. Quitar la tapa del compartimento de la batera (1) tras desenroscar los dos tornillos (2) (pg. 89). 3. Desenroscar los dos tornillos de la brida (3) de retn de la batera y quitar la brida. 4. Desconectar primero el cable del terminal negativo (-) (4) de la batera y luego el cable del terminal positivo (+) (5). 5. Extraer la batera (6) de su alojamiento. Montaje: 1. Efecte la instalacin en el orden inverso a la extraccin. Asegrese de conectar primero el terminal positivo (+), y luego el terminal negativo (-). 2. Compruebe que todos los tornillos y dems fijadores estn bien apretados y seguros. (3) (6)

Mantenimiento

(1)

(2)
(1) Tapa alojamiento batera (2) Tornillos

(4) (3) Soporte (4) Cable terminal negativo (-) (5) Cable terminal positivo (+) (6) Batera

(5)

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7
Mantenimiento 99
CAMBIO DE FUSIBLE (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). Los fallos frecuentes de los fusibles indican generalmente la existencia de un cortocircuito o sobrecarga en el sistema elctrico. Pngase en contacto con su concesionario Honda autorizado para realizar las reparaciones necesarias. NOTA Ponga el interruptor de encendido en la posicin OFF antes de comprobar o cambiar fusibles para evitar formar cortocircuitos accidentales. Nunca utilice un fusible de amperaje diferente al especificado. De lo contrario, podra daar seriamente el sistema elctrico o producirse un incendio, causndole una peligrosa prdida de iluminacin o potencia del motor. Fusible fundido

7
Mantenimiento
Cajas de fusibles: Las cajas de fusibles se encuentran detrs del protector delantero. Los fusibles especificados son: 10A, 15A 1. Retire el protector delantero (pg. 36). 2. Abra la tapa de la caja de fusibles (2). Extraiga el fusible utilizando con el extractor de fusibles incluido en el juego de herramientas. Si el fusible est fundido, instale uno nuevo. Los fusibles de recambio (3) estn en la caja de fusibles. 3. Cierre la tapa de la caja de fusibles y vuelva a colocar las dems piezas en orden inverso al del desmontaje. (1) (3)

(2)

(1) Cajas de fusibles (2) Tapa de la caja de fusibles (3) Fusibles de recambio

100

7
Mantenimiento
(1) (2) (3)
(1) Goma (2) Conector (3) Fusible principal

Fusible principal: El fusible principal (1) est cerca del compartimento de la batera debajo de la tapa de la estribera. El fusible especificado es de: 30A 1. Levante la tapa del compartimento de la batera (pgina 89). 2. Retire la goma de la cubierta protectora (1). Desconecte el conector del cable (2) del interruptor magntico de arranque. 3. Saque el fusible principal gastado (3) y monte un fusible nuevo. El fusible principal de recambio est en la bolsa de herramientas. 4. Vuelva a conectar el conector, monte la goma de la cubierta protectora y coloque la tapa de la batera.

101

7
Mantenimiento
SUSTITUCIN DE LAS BOMBILLAS (Consulte las Precauciones para la Seguridad en la pgina 72). La bombilla se calienta mucho mientras la luz est encendida, y permanece caliente durante un tiempo despus de apagarla. Asegurarse de que se enfra totalmente antes de realizar el servicio. No deje huellas dactilares en la bombilla del faro, porque pueden crear puntos calientes en la bombilla y causar su ruptura. Pngase guantes limpios para reemplazar la bombilla. Si toca la bombilla con las manos desnudas, lmpiela con un pao humedecido con alcohol para evitar que falle pronto. Asegurarse de colocar en OFF el interruptor de encendido cuando reemplace la bombilla. No utilice otras bombillas que no sean las especificadas. Despus de instalar una bombilla nueva, compruebe que la luz funciona correctamente.

102

7
Mantenimiento
Bombilla del faro 1. Retire los espejos retrovisores derecho (1) e izquierdo (2). 2. Quite los tornillos (3) de las cubiertas laterales derecha (4) e izquierda (5). Retire las dos cubiertas laterales con cuidado. (3) 3. Quite los cuatro tornillos (6) del carenado del faro (7). Tenga cuidado de no daar las lengetas al quitarlo.

(6)

(1) (2) (4) (5) (7)


(1) Espejo retrovisor derecho (2) Espejo retrovisor izquierdo (3) Tornillos de la cubierta (4) Cubierta lateral derecha (5) Cubierta lateral izquierda (6) Tornillos del carenado del faro (7) Carenado del manillar delantero

103

7
Mantenimiento

4. Extraiga el conector de cableado (8) y retire el guardapolvo (9). 5. Gire el portalmparas (10) en sentido contrario a las agujas del reloj y extraiga la lmpara (11). Para volverlo a montar, realice las operaciones de extraccin en orden inverso asegurndose de que las lengetas de posicionamiento de la bombilla (12) estn correctamente alineadas con las ranuras (13) del interior del faro.

(11) (8)

(10)

(9)

(13)

(13)

(12) (8) Conector de cableado (9) Guardapolvo (10) Portalmparas (11) Bombilla (12) Lengetas de posicionamiento (13) Ranuras

(12)

104

Bombilla de las luces de posicin Espere a que el radiador y los tubos se enfren antes de tocar las piezas. 1. Retire el protector delantero (pgina 36). 2. Quite el portalmparas (1) de su alojamiento. 3. Extraiga la bombilla (2) sin girarla. 4. Para sustituir la bombilla siga los pasos del desmontaje en orden inverso. (2)

7
Mantenimiento
(1)
(1) Portalmparas (2) Bombilla

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7
Mantenimiento

Bombilla luz de freno/luces traseras 1. Desmontar la cubierta (1) de la luz de freno desenroscando los dos tornillos (2). 2. Extraiga la bombilla (3) presionndola y girndola hacia la izquierda. 3. Instalar una bombilla nueva efectuando las operaciones de desmontaje en orden y sentido inverso.

(2)

(3)

Bombillas de los intermitentes delanteros Espere a que el radiador y los tubos se enfren antes de tocar las piezas. Gire el manillar desde el lado opuesto de la bombilla a sustituir y sitese de pie delante del escter. 1.Retire el portalmparas de su alojamiento girndolo en el sentido de las agujas del reloj. El portalmparas se puede ver a travs de la parrilla exterior (1) hacia el compartimento del radiador. Trabaje desde la parte inferior del compartimento del radiador como se muestra en la imagen. 2.Desenrosque la bombilla (2) girndola en sentido contrario a las agujas del reloj para extraerla. 3.Para sustituir la bombilla siga los pasos del desmontaje en orden inverso. Utilice slo una bombilla de color mbar.
(1)

(1)
(1) Cubierta luz de freno (2) Tornillos (3) Bombilla

(2)

(1) Parrilla exterior

(2) Bombilla

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Bombillas de los intermitentes traseros 1. Retire la tulipa de la luz de freno (1) (pgina 106). 2. Quite el tornillo (2) de la tulipa de la bombilla del intermitente (3) y retire la tulipa con cuidado. 3. Extraiga la bombilla (4) de su alojamiento empujndola hacia dentro y girndola en sentido contrario a las agujas del reloj. 4. Monte una bombilla nueva siguiendo el proceso de desmontaje en orden inverso. Utilice slo una bombilla de color mbar. (1) (4)

(1)

(2)

(3)

(4) (3)
(1) Tulipa de la luz de freno (2) Tornillo (1) Tornillo (2) Tapa de la luz de la matrcula (3) Conector (4) Bombilla

(2)
(3) Tulipa de la bombilla del intermitente (4) Bombilla

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Mantenimiento

Luz de la matrcula 1. Extraer el tornillo (1). 2. Extraer la tapa de la luz de la matrcula (2). 3. Extraer el conector (3). 4. Extraer la bombilla (4) sin girar. 5. Instalar una bombilla nueva siguiendo el orden inverso al desmontaje.

8 LIMPIEZA
Limpieza
Limpie su escter regularmente para proteger el acabado de su superficie y compruebe que no hayan partes daadas, desgastadas, o fugas de aceite o de lquido de frenos. Evite utilizar para limpiar productos que no sean especialmente destinados para las superficies del escter o del automvil. Pueden contener detergentes fuertes o solventes qumicos que pueden daar el metal, la pintura y el plstico de su escter. Si el escter est an caliente porque ha sido utilizado recientemente, deje al motor y el escape el tiempo para enfriarse. Recomendamos evitar rociar agua a alta presin (como la de equipos de lavado automtico de automviles). NOTA El agua a alta presin (o el aire) puede daar algunas partes del escter. Lavado del escter 1. Aclare el escter con abundante agua fra para quitar los residuos de suciedad. 2. Limpie el escter con una esponja o un pao hmedo con agua fra. Evite orientar el agua hacia los escapes del silenciador y las partes elctricas. 3. Limpie las partes de plstico empleando un pao o una esponja hmedos en una solucin con detergente suave y agua. Frote la parte sucia con cuidado, aclarndola abundantemente con agua limpia. Tenga cuidado en tener el lquido de los frenos o los solventes qumicos lejos del escter. Podran daar las superficies de plstico y las pintadas. El interior de la lente del faro puede empaarse despus de lavar la motocicleta. La humedad que se condensa en la lente del faro, desaparece poco a poco si se enciende el faro en la posicin de luz de carretera. Con el faro encendido, mantenga el motor en marcha.

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8
4. Despus de limpiarlo, aclare el escter completamente con suficiente cantidad de agua limpia. Los residuos de detergente fuerte pueden oxidar las partes de aleacin. 5. Seque completamente el escter, ponga en marcha el motor y deje que funcione durante varios minutos. 6. Pruebe los frenos antes de utilizar el escter. Para recuperar el rendimiento normal del freno, tal vez sea necesario aplicar el freno varias veces. La eficacia del frenado se reducir temporalmente inmediatamente despus de lavar el escter. Para evitar posibles accidentes, deje distancias ms largas para frenar.
PRUEBELOSFRENOS

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Limpieza

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Retoques de acabado Despus de lavar el escter, considere el uso de un spray de limpieza /pulido o un lquido o cera de calidad para el acabado. Use slo ceras no abrasivas o ceras fabricadas especficamente para motocicletas o automviles. Aplique el producto de pulir o la cera segn las instrucciones del envase. Para retirar la sal de carretera La sal que se emplea en invierno en la carretera para evitar que la superficie se congele y el agua salada, son las causas principales de la formacin de xido. Despus de conducir en estas condiciones, lave el escter: 1. Lave el escter usando agua fra (pg. 108). No utilice agua caliente. Con ella empeorar el efecto de la sal. 2. Seque el escter y proteja las superficies metlicas con cera.

Limpieza

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8
Llantas de aluminio pintadas El aluminio puede corroerse cuando entra en contacto con la suciedad, el barro o con la sal de la carretera. Limpie las ruedas despus de circular por tales lugares. Emplee una esponja humedecida y detergente neutro. Evite utilizar cepillos duros, lanas de acero o limpiadores que contengan compuestos abrasivos o qumicos. Despus del lavado, enjuague con abundante agua y seque con un pao limpio. Aplique pintura de retoque en las ruedas, all donde estn daadas. Mantenimiento del tubo de escape El tubo de escape puede mancharse de aceite o barro Si es necesario, elimine las manchas con un producto abrasivo lquido adecuado. Limpieza del parabrisas Limpie el parabrisas con un pao suave o una esponja y suficiente cantidad de agua (Evite utilizar detergentes o cualquier tipo de producto de limpieza qumico en el parabrisas). Squelo con un pao suave y seco. Para evitar posibles araazos u otros daos, utilice solo agua y un pao suave o una esponja para limpiar el parabrisas. Para limpiar un parabrisas muy sucio, utilice un detergente neutro diluido con una esponja y abundante agua. Asegrese quitar todo el detergente (los residuos de detergente pueden causar la ruptura del parabrisas). Si los araazos no se pueden quitar y le impiden ver claramente, cambie el parabrisas. No deje ir el electrlito de la batera, el lquido de frenos u otros cidos qumicos en el parabrisas y en el ribete de la pantalla. Podran daar el plstico.

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Limpieza

9 GUA PARA GUARDAR ELESCTER


Cuando vaya a almacenar el escter durante un largo periodo de tiempo, como por ejemplo durante el invierno, es necesario tomar ciertas medidas para evitar los efectos del deterioro producido por la falta de uso del escter. Adems estas reparaciones deben efectuarse ANTES de guardar el escter, ya que de otra manera estas reparaciones podran olvidarse cuando se desee utilizar de nuevo el escter. PARA GUARDARLO 1. Cambie el aceite del motor. 2. Asegrese que el sistema de refrigeracin est lleno con un 50/ 50 de solucin anticongelante. 3. Drene el depsito de combustible en un recipiente de gasolina homologado utilizando un sifn manual disponible en comercio o un mtodo equivalente. Roce el interior del depsito con un aerosol de aceite antioxidante. Vuelva a colocar la tapa de llenado del combustible en el depsito.

n ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva. Podra sufrir quemaduras o graves heridas cuando maneja la gasolina. Pare el motor y pongase lejos del calor, de chispas y de llamas. Ponga la gasolina solo si se encuentra al aire libre. Limpie inmediatamente los derrames.

4. Para evitar que aparezca corrosin en lo cilindro, pngase en contacto con su concesionario Honda. 5. Quite la batera y gurdela en un lugar que no est expuesto a temperaturas de congelacin ni tampoco a los rayos directos del sol. Cargue la batera cada mes. 6. Lave y seque el escter. Cubra con cera todas las superficies pintadas. Bae las partes cromadas con aceite antioxidante. 7. Infle los neumticos a las presiones recomendadas. Coloque el escter sobre un bloque para elevar los neumticos sobre el suelo. 8. Cubra el escter (no use materiales de plstico o recubiertos) y gurdelo en un lugar sin calefaccin, sin humedad y con una variacin mnima diaria de temperatura. No lo deje a la luz directa del sol.

Gua para guardar el escter

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PARA VOLVER A UTILIZAR ELESCTER 1. Destape y limpie el escter. 2. Cambie el aceite del motor, si han pasado ms de 4 meses desde que ha sido guardado. 3. Si fuera necesario, cargue la batera. Instale la batera. 4. Quite el exceso de aerosol de aceite antioxidante del depsito del combustible. Llene el depsito de combustible con gasolina nueva. 5. Efecte todas las inspecciones preliminares (pg. 56). Pruebe el escter a poca velocidad en una zona sin trfico.

USTED Y EL MEDIO AMBIENTE Ser el propietario y conducir uno escter puede ser una experiencia esplndida, tiene su cuota de responsabilidad en proteccin del medio ambiente. Elija limpiadores suaves Emplee detergentes biodegradables cuando lave el escter. Evite los limpiadores de aerosol que contengan clorofluorocarbonos (CFC) que pueden causar daos en la capa de ozono de la atmsfera. Recicle los residuos Ponga el aceite y dems residuos txicos en recipientes homologados y llvelos a un centro de reciclaje. Llame a su ayuntamiento o al servicio de medioambiente para que le digan dnde est el centro de reciclaje de su localidad, y para saber cmo eliminar los residuos que no pueden reciclarse. No deje el aceite de motor usado en la basura domstica, ni la vierta por las caeras ni en el suelo. El aceite, la gasolina, el refrigerante y los disolventes de limpieza usados contienen substancias nocivas que pueden causar daos a los trabajadores del servicio de recogida de residuos urbanos y contaminar el agua que bebemos, los lagos, los ros y el mar.

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Gua para guardar el escter

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10 HACER FRENTE A LOS IMPREVISTOS


Hacer frente a los imprevistos
SI TIENE UN ACCIDENTE La seguridad personal es su principal prioridad despus de un accidente. Si usted u otra persona han resultado heridos, tmese el tiempo necesario para evaluar la gravedad de las heridas y si es seguro continuar conduciendo. Solicite asistencia de emergencia si es necesario. Tenga tambin en cuenta las leyes y normativas aplicables si otra persona o vehculo est implicado en el accidente o si se han producido daos materiales a terceros. Si decide que puede conducir con seguridad, evale antes el estado del escter. Si el motor todava est funcionando, apguelo y haga una inspeccin cuidadosa; compruebe si hay fugas de lquidos, verifique el apriete de las tuercas y tornillos esenciales y fije piezas como el manillar, las manetas de control, los frenos y las ruedas. Si hay daos de poca importancia, o si no est seguro de si hay posibles daos, conduzca despacio y con precaucin. A veces, los daos que se producen estn ocultos y no son visibles de modo inmediato, por lo que deber llevar el escter lo antes posible a una instalacin de servicio autorizado. Asegrese tambin de que su concesionario Honda verifica el bastidor y la suspensin despus de cualquier accidente grave.

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DATOS TCNICOS
DIMENSIONES Longitud total Anchura total Altura total Batalla CAPACIDADES Aceite del motor (Despus del drenaje) (Despus del desmontaje) Aceite de la transmisin (Despus del drenaje) (Despus del desmontaje) Depsito de combustible Capacidad del sistema de refrigeracin Pasajeros Capacidad de carga mxima 2025 728 1230 1335 mm mm mm mm

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Datos tcnicos 115

0,9 l 1,0 l 0,19 l 0,22 l 7,5 l 0,95 l Conductor y un pasajero 180 kg

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Datos tcnicos

MOTOR Dimetro y carrera Relacin de compresin Cilindrada Buja Estndar Para largos recorridos a alta velocidad Separacin de electrodos de la buja CHASIS Y SUSPENSION Angulo de la pipa de direccin Avance Tamao de neumtico, delantero Tamao de neumtico, trasero TRANSMISION DE POTENCIA Reduccin primaria Reduccin final

52,4 x 57,8 mm ...SH125 58 x 57,8 mm ...SH150 11:1 124,6 cm3 ...SH125 152,7 cm3 ...SH150 CR8EH-9 (NGK) U24FER9 (DENSO) CR9EH-9 (NGK) U27FER9 (DENSO) 0,80 - 0,90 mm 27 85 mm 100/80 - 16M/C 50P 120/80 - 16M/C 60P Correa trapezoidal 11,423 ...SH125 10,544 ...SH150

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LUCES Faro Luz trasera/freno Luz de la seal de giro Luz de posicin Luz de la matrcula FUSIBLE Fusible principal Otros fusibles

Delanteros Traseros

12V - 55/60W 12V - 21/5W 12V - 21W x 2 12V - 21W x 2 12V - 5W 12V - 5W

30A 10A, 15A

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Datos tcnicos

SISTEMAELECTRICO Batera Generador

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12V - 6AH 0,30kW / 5.000 min-1 (rpm)

12 CATALIZADOR
El escter est dotado de un catalizador. El catalizador contiene metales preciosos que sirven de catalizadores, los cuales producen reacciones qumicas para convertir los gases del escape sin afectar los metales. El catalizador acta en los hidrocarburos, en el monxido de carbono y en los xidos nitrosos. El catalizador de recambio tiene que ser una pieza original de Honda o su equivalente. El catalizador tiene que trabajar a temperaturas elevadas para que se produzcan las reacciones qumicas. Puede incendiar cualquier material combustible que est cerca de l. Aparque su escter lejos de la hierba alta, de las hojas secas y de otros materiales inflamables.

Catalizador

Un catalizador defectuoso contribuye a la contaminacin del aire y puede afectar el funcionamiento del motor. Siga estas instrucciones para proteger su catalizador. Utilice siempre gasolina sin plomo. Incluso una pequea cantidad de gasolina con plomo puede contaminar los metales catalizadores, volviendo el catalizador ineficiente. Mantenga el motor en buenas condiciones de funcionamiento. Si el motor funciona mal el convertidor cataltico puede sobrecalentarse, causando daos en el convertidor o en el escter. En caso de de que el escter presente encendido irregular, detonacines, se detenga o no funcione normalmente, deber ser cuidadosamente inspeccionado por un centro de asistencia y, de ser necesario, reparado.

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