Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
1Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Artikel

Artikel

Ratings: (0)|Views: 212 |Likes:
Published by spcftevio
1
1

More info:

Published by: spcftevio on Apr 01, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

04/01/2013

pdf

text

original

 
PROSES BONGKAR MUAT KAPAL TANKER GAS LPG/C
Oleh : Maulana Perdana YudhaAbstraksiDalam proses kegiatan bongkar muat khususnya muatan LPG perlu dilaksanakandengan sebaik-baiknya, hal tersebut memerlukan persiapan yang matang, baik dari pihak kapal maupun pihak darat. Pada dasarnya penanganan hambatan bertujuan untuk mengatasi masalah agar dapat diselesaikan dengan baik pada saat proses bongkar muat.Permasalahan yang penulis ambil disini adalah hambatan apa yang terjadi saat proses bongkar muat LPG/C ? Upaya-upaya apakah yang harus dilaksanakan untuk mengatasihambatan-hambatan yang timbul saat proses bongkar muat dikapal gas LPG/C ?Tujuan dari penelitian ini untuk pengetahuan tentang memuat dan membongkar muatan dari dan keatas kapal yang sedemikian rupa agar terwujud lima prinsip pemuatanyang baik. Bongkar muat adalah suatu kegiatan pelayaran memuat ataupun membongkar suatu muatan dari dermaga, tongkang, truck ke dalam palka atau geladak, denganmenggunakan derek kapal maupun darat atau dengan alat bongkar lainnya, dimana barangyang dipindahkan dari dan ke atas kapal. Berdasarkan hasil penelitian, kenaikan suhutangki secara tiba-tiba disebabkan karena pengaruh suhu dari luar dan faktor pemuatanyang cepat. Agar tidak terjadi bahaya saat pemuatan berlangsung, maka kenaikan suhutangki harus segera diturunkan dengan tindakan yang dilakukan yaitu dengan metode
cooling down
, mengurangi
vapour 
dengan
compressor cargo
, menggunkan
vapour returnline
dan
cargo spray line
.Kesimpulan dari pemasalahan ini adalah dalam kegiatan muat bongkar, awak kapalmengerti tentang penanganan muatan LPG agar saat proses bongkar muat aman dan lancar,saran-saran yang diberikan yaitu sebaiknya awak kapal mengikuti program sertifikasi danlatihan tentang LPG sebagai dasar untuk bekerja dikapal tanker gas, harapan ini agar seluruh awak kapal dapat meningkatkan kesigapan apabila terjadi suatu permasalahan yangtimbul saat proses bongkar muat.Kata Kunci : Pengetahuan proses bongkar muat kapal tanker gas
 
PendahuluanProses bongkar muat secara tepat agar memperlancar proses bongkar muat. Denganmengetahui langkah-langkah proses bongkar muat secara benar bertujuan agar muatantetap terjaga serta crew kapal terjaga keselamatannya. Namun sering dijumpai hambatanserta kendala, karena kurangnya pemahaman awak kapal yang baru bekerja di atas kapalgas terutama pada saat proses bongkar muat di pelabuhan. LPG (
 Liquefied Petroleum Gas
)
 
adalah campuran dari berbagai unsur hidrokarbon yang berasal dari gas alam yangdiperoleh dari kilang-kilang gas atau hasil pengolahan minyak bumi. Dengan menambahtekanan dan menurunkan suhunya, maka gas berubah menjadi cair. Komponennyadidominasi propana(C
3
H
8
) dan butana(C
4
H
10
). LPG juga mengandung hidrokarbonringan lain dalam jumlah kecil, misalnyaetana(C
2
H
6
) dan pentana(C
5
H
12
). Gas produk yang dihasilkan mempunyai suhu yang panas, sehingga tidak mungkin dapat digunakankarena mempunyai tekanan yang tinggi karena itu harus didinginkan terlebih dahulu, agar gas dapat berubah menjadi cair dan dapat dikemas untuk dipergunakan.Konstruksi kapal itu sendiri berbeda dengan kapal lain pada umumnya serta dalam penanganannya memerlukan perhatian khusus, karena LPG adalah salah satu muatan yang berbahaya. Konstruksi kapal LPG berbeda dengan kapal lain pada umumnya, dengan bentuk tangki yang bulat atau lonjong dan mempunyai lapisan membrane sell pada lapisantangki dalam yang terbuat dari bahan baja khusus untuk mencegah terjadinya korosi atausuhu yang sangat dingin di sebabkan oleh muatan yang dapat merusak tangki. Setiapkonstruksi kapal LPG keadaan tangki harus selalu kedap udara dan tidak boleh tercampur dengan oksigen ataupun karbondioksida agar muatan tidak rusak atau terjadi Polimerisasi(Terjadinya penggumpalan yang disebabkan tercampurnya zat lain yang tidak sejenis) danmeledak akibat tercampur dengan oksigen.Dalam pelaksanaan pemuatan dan pembongkaran LPG dari dan ke kapal seringdijumpai hambatan serta kendala, karena kurangnya pemahaman awak kapal yang baru bekerja di atas kapal gas terutama pada saat proses bongkar muat di pelabuhan dankurangnya kesadaran akan bahaya yang dapat di timbulkan oleh muatan LPG, sertanaiknya tekanan dalam tangki pada saat kegiatan muat bongkar muat LPG dipelabuhan dandampak yang akan terjadi. Sehingga untuk menangani dan mengoperasikan kapal jeniskapal tanker jenis LPG khususnya baik dalam pemuatan maupun dalam pembongkaran
 
diperlukan suatu keterampilan dan pengetahuan khusus yang mendalam bagi para mualimdan awak kapalnya sehingga diharapkan tersebut dapat berjalan dengan aman dan lancar.Menurut McGuire and White dalam buku "
 Liquified Gas Handling Procedure
"
 
(2000:xxiv), yang menjelaskan bahwa LPG adalah suatu produk percampuran dari berbagai unsur hydrocarbon yang berasal dari gas alam yang asam, basah yang diperolehdari ladang-ladang gas atau minyak, sehingga menghasilkan gas.Menurut badan Diklat Perhubungan (2000:8) LPG di definisikan sebagai propane, butane dan campuran propane-butane dalam bentuk cair yang tidak menimbulkan karat,tidak beracun tetapi sangat mudah terbakar.Menurut
 International Maritime Organitation
(1993:6), Gas cair adalah cairan yangmempunyai tekanan uapnya melebihi 2,8 Bar pada temperatur 37,8
o
C dan zat-zat lainsebagaimana yang diterapkan didalam gas codes.Menurut uraian diatas penulis mengambil kesimpulan bahwa LPG adalah suatu gas produk yang mempunyai tekanan dalam atmosfier yang mempunyai tingkat bahaya yangsangat tinggi terutama bahaya ledakan dan mudah terbakar.1.
 
Sifat LPG
 
Sifat LPG adalah sebagai berikut :a.
 
Sangat mudah terbakar baik dalam bentuk cairan ataupun vapour 
 
 b.
 
Tidak beracun, tidak berwarna, dan berbau menyengat.
 
c.
 
Gas dikemas dalam bentuk cairan yang bertekanan dengan suhu yangsangat dingin ke dalam tangki bersilinder.
 
d.
 
Cairan dari gas LPG akan menguap diudara bebas, tetapi gas akanmenempati daerah yang rendah karena gas ini lebih berat jika dibandingudara.
 
e.
 
Gas ini dapat meledak sendiri jika tekanan di dalam tangki terlalu besar atau suhu yang tinggi.
 
2.
 
Penggunaan LPG
 
Penggunaan LPG di Indonesia digunakan sebagai pengganti minyak tanah (
 Kerosine
) yang produksinya kini semakin minim, dan saat ini sudah banyak digunakan sebagai bahan bakar kendaraan bermotor yang dikenal

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->