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actualites@larotonde.cale 16 mars 2009
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Céline Basto
La Fédération étudiante de l’Uni-
versité d’Ottawa a profité de la grèvedes autobus de l’OC Transpo afin de
relancer le débat du laissez-passeruniversel, un projet qui permettraitaux étudiants des quatre institu-tions d’enseignement postsecondai-re de la région d’utiliser le transporten commun pour un prix de 125$par session. Ces 50 000 étudiantsse voient alors dépourvus de ce lais-sez-passer puisque, selon la majo-rité des conseillers, la question avaitdéjà été tranchée auparavant et qu’iln’y a pas de nouvelles informationspour relancer le débat.Dans une lettre envoyée en jan- vier à Alain Mercier, directeur d’OC
Transpo, Dean Haldenby, président
de la FÉUO, a tenu à expliquer l’im-portance de relancer les négocia-tions : « À la suite de 51 jours degrève, des utilisateurs d’OC Transpoont trouvé d’autres solutions pourleurs déplacements. Des milliers deces utilisateurs sont des étudiants
de l’Université d’Ottawa. […] Nousdevons reconnaître que nous avonsle devoir de travailler ensemble afin
de remplir le mandat que nous noussommes donné – un taux d’utilisa-tion des services de transport plusélevé et la qualité du service à unprix abordable. M. Mercier, je vousdemande que nous saisissions cetteopportunité et concrétisoons cet es-poir. » Cette lettre a été envoyée par
le président de la FÉUO afin de dé-
montrer que les étudiants sont tou- jours intéressés par le projet et qu’ilserait important de le réactualiser.
Un conseil divisé
Les discussions ont débuté lors-que le conseiller Alex Cullen a ré-futé la décision du maire Larry O’Brien de ne pas accepter la mo-tion à l’ordre du jour. D’après lemaire, la décision avait déjà étéprise auparavant et, comme aucuneinformation additionnelle n’étaitprésentée, la motion était irrece-
LAISSEZ-PASSER UNIVERSEL
Les négociations échouent une fois de plus
La Ville d’Ottawa estime que la grève d’OC Transpo n’est pas uneraison valable pour rouvrir le dossier du laissez-passer universel.
Ce n’est pas l’année prochaine que les étudiants de l’Université d’ottawa seront en mesure d’utliser le service detransport en comum à un prix moindre.
Photo Mathieu Langlois
vable. Toutefois, des conseillersse sont opposés à cette décision etont essayé de convaincre tous lesconseillers à rouvrir les discussions.Cullen a débuté son discours en pré-sentant les nouvelles informations.Selon lui, lorsqu’il y a eu un vote ace sujet, les services de transportn’avaient pas encore déclenché lagrève et ce facteur n’avait pas étépris en considération.« Nous sommes en train de met-tre en place des mesures d’atténua-tion pour regagner une partie denotre clientèle. Ce laissez-passerdevrait être considéré dans ces me-sures. Précédemment, nous avonsrejeté ce projet à cause des coûtsdes impôts fonciers. À présent, cen’est plus la question », estime leconseiller Cullen. Le conseiller Dou-cet, quant à lui, a mis l’accent sur le vote unanime du comité des trans-ports avant que ce projet ne soit re-mis entre les mains du conseil muni-cipal. « Chacun des neufs membresa voté favorablement. Avec la re-prise du service de transport, nousavons perdu de la clientèle et nousavons reçu des plaintes. Nous pou- vons maintenant aller chercher cesétudiants qui ont utilisé d’autresmoyens de transport et leur offrir celaissez-passer », soutient-il.Bien que les discussions autour dela table aient abondé dans le mêmesens, une fois le vote dévoilé, ona pu remarquer qu’il était assezpartagé. Les conseillers ont choiside ne pas rouvrir ce dossier par un vote de 11 voix contre et 10 pour.
Un projet à relancer
Ted Horton, v-p élu aux affaires
universitaires, estime qu’il est pos-sible de relancer les discussions. «La première étape sera de faire plusde pression auprès des conseillerset de leur faire comprendre l’impor-tance de ce projet », considère-t-il.Ensuite, selon lui, il faudra rassem-
bler les étudiants afin de démontrer
à la Ville d’Ottawa l’importance quece projet a pour les étudiants. « Jesuis prêt à travailler avec tous les ac-teurs impliqués », assure-t-il.
«J’étais en conflit d’intérêts, j’ai
aidé les demandeurs à préparer leurcas et c’est pourquoi je me suis abs-tenu aujourd’hui », explique Rob Arntfeld, partisan des demandeursqui s’est abstenu et a plus tard cla-qué la porte de la réunion.Face à ses accusations, les défen-deurs reprennent les propos d’intro-
duction de Haldenby et invoquent
leur responsabilité légale de tenirles rênes de la Fédération.«Je pense qu’on a une responsa- bilité en tant que membre élu en cemoment de faire la meilleure déci-sion pour la FÉUO, réplique Dubois,sûre d’elle. Je sais qu’il y a certainespersonnes qui se sont abstenues,mais je crois que tout le monde quiest assis autour de cette table estdirectement relié au cas. Ce qu’ona fait, c’est de prendre la meilleureaction pour le Fédération. On est icicomme directeurs, donc on a uneresponsabilité en tant que telle deprendre la direction de la FÉUO,et ce en commun. Je crois que j’aifait ce qu’il fallait en tant que direc-trice.»Le président de la FÉUO, quant àlui, s’est limité à dire que personnen’avait le droit d’enlever le droit de vote à un directeur. «C’est leur déci-sion et leur droit», a-t-il ajouté.
Conséquencesdu mécontentement
Rapidement après la rencon-tre, un appel au CAÉ a été déposéconcernant la décision de Carvajalde considérer la motion commeadoptée sur la base d’une interpré-tation large de la Constitution.«Étant donné la transgressiondes règlements de la Constitution,nous demandons au CAÉ d’invali-der la décision du Président du CA,de renvoyer la motion en questionau comité dont elle relève et la ra-mener à la prochaine réunion duCA, tel que prévu dans la Constitu-tion de la FÉUO» expliquent Guy
Hugues et Luc-Yan Picker dans leur
demande.De plus, une pétition virtuelle aété démarrée dans le but de démet-tre de leur fonction l’ensemble del’actuel exécutif et les quatre exécu-tifs élus impliqués dans l’arbitrage. À l’heure d’aller sous presse, elleavait recueilli 70 signatures, il enfaut 1500.
CAÉ
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