• Embed Doc
  • Copy Link
  • Readcast
  • Collections
  • CommentGo Back
Download
3/4
MAANTEEAMETI
V\u00c4LJAANNE
(55/56)
2008
DETSEMBER
Vaida-Aruvalla

maanteel\u00f5ik on
esimesest klassist 2008.
aasta septembrikuust peale.

Foto: E. Vahter
Sisukord

1 Riho S\u00f5rmuse k\u00f5ne 25.11.2008 3 Mairo R\u00e4\u00e4ski k\u00f5ne 25.11.2008 4 Neeme Mikenberg: intervjuu

10 Enn Raadik: intervjuu
13 Lembit Makstin: intervjuu
17 Tallinna Tehnika\u00fclikooli teedeinstituut \u2013 50
20 Vaida-Aruvalla l\u00f5igu ehitus Tallinna-Tartu maanteel
l\u00f5petatud
22 PPP-projekt Kliplev-S\u00f8nderborgi kiirtee ehitamiseks
29 Uuring: riigimaanteede suviste s\u00f5iduolude rahulolu
uuringust
Rain Hallim\u00e4e
32 ASFALDIP\u00c4EV 18. november 2008
J\u00fcri Valtna

35 Liiklusohutuse paranemine EL pealinnades
36 Kadri Auv\u00e4\u00e4rt: intervjuu
38 Villu Vane: intervjuu
42 Eesti Maanteemuuseumi tegemistest

44 Puust ja punane. Puit sillaehitusmaterjalina
Alar Just
51 \u201cRoheline sild\u201d
52 T\u00f5nis Pleksepp ja Aleksander Kollo j\u00e4tsid ameti maha
55 Meie juubilare: Elmo Uibo, Rein Eendra, Harri Kuusk,
\u00dclo Raudla, Andrus Kross
57 Maanteeameti infos\u00fcsteemidest ja nende kasutamisest
Andrus Kross

60 Teedevalitsused on korraldatud \u00fcmber teedekeskusteks
61 Transpordiehitajad Hiinast huvireisil Eesti Maanteeametis
62 Naastrehvid ei ole enam soositud
63 In memoriam: Friedrich Sats

63 Summary

25. novembril 2008 k\u00f5nelevad Maanteeameti
90. aastap\u00e4eva t\u00e4histamise pidulikul
koosolekul Rahvusooperis Estonia (\u00fclalt alla):
Maanteeameti peadirektor Riho S\u00f5rmus, Eesti
Maanteemuuseumi juhataja Mairo R\u00e4\u00e4sk,
majandus- ja kommunikatsiooniminister
Juhan Parts ning Euroopa Maanteeametite
Peadirektorite \u00dchenduse tegevdirektor
Michel Egger.
Fotod: Lembit Michelson

MAANTEEAMETI
JUUBEL
MAANTEEAMETI
V\u00c4LJAANNE
NR. 3/4 (55/56)
Ilmub neli korda aastas
Maanteeameti peadirektori Riho S\u00f5rmuse k\u00f5ne
25. novembril 2008
Tervitan teid selles kaunis saalis Maanteeameti 90
aasta juubeli puhul!
Lubage mul t\u00e4na veidi m\u00f5tiskleda, kes ja milleks
me oleme, mida teeme ja kuhu v\u00f5iksime minna.

Kui t\u00e4naval k\u00fcsida, et mida te seal p\u00e4evad l\u00e4bi teete,
siis paljud vist vastaksid lihtsalt, et maanteeametit
ongi selleks vaja, et iga p\u00e4ev saaks kiiresti s\u00f5ita
\u00fchest punktist teise. See on aga vale vastus. Meie
ette on seatud v\u00e4ga v\u00e4\u00e4rikas \u00fclesanne \u2013 me peame
\u00fchendama Eesti! Tee on lihtsalt meie vahend, aga
m\u00f5te on siin palju suurem \u2013 meie toode ei ole kriips
kaardil, vaid hea teedev\u00f5rgu kaudu \u00fchendatud
rahvas. See on suur vastutus ja usun, et oleme oma
\u00fclesandega enam-v\u00e4hem toime tulnud. Oleme sama

vana kui Eesti riik ja teinud koos oma rahvaga l\u00e4bi
k\u00f5ik mured ja r\u00f5\u00f5mud. Teed on aga tunduvalt

vanemad.
Teid m\u00f6\u00f6da on tulnud meie aladele vaenuv\u00e4ed,
kuid hiljem on nad neidsamu teid m\u00f6\u00f6da ka lahku-
nud. Teid m\u00f6\u00f6da on kulgenud meie vabaduse soovi
maailmale kuulutanud Balti kett. Seoses riigikorra
muutustega on neid teid piirialadel k\u00fcll suletud,
k\u00fcll avatud, k\u00fcll kaevatud piirikraave ja s\u00f5bra-
likul L\u00e4timaal v\u00f5etud kinni ka meie teet\u00f6\u00f6lisi, kes
seal p\u00fcgasid omateada Eestile kuuluvat tee\u00e4\u00e4rset
kuusehekki. 90 aasta jooksul on loomulikult palju
muutunud, paljud inimesed on vahetunud, j\u00e4\u00e4nud on
aga teed ja lood nendest.

of 00

Leave a Comment

You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...
You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...