Eelmises lehenumbris sama pealkirja all avaldatu j\u00e4tkuks
toome \u00e4ra sissevaated kahte suurde projekti, mis viidi ellu
2004. aastal. Nendeks on seekord ISPA Via Baltica II
ja V\u00f5ru\u2013P\u00f5lva maantee V\u00f5ru\u2013Joosu l\u00f5igu taastusremont.
Samas toome \u00e4ra \u00fclevaate ERDFst ja riigieelarvest
rahastatud suurematest teet\u00f6\u00f6deobjektidest
2004. aastal.
ISPA Via Baltica II projekti raames remonditi aastatel 2003\u2013
2004 Eestis eri teel\u00f5ike Tallinna\u2013P\u00e4rnu\u2013Ikla ja Tallinna\u2013Narva
maanteel kokku 120,4 km ulatuses.
Projekti kogumaksumus oli 30,3 mln EUR (474,1 mln EEK),
millest 75% rahastas tagastamatu abina Euroopa Liit ja 25%
kaeti Eesti riigieelarve vahenditest. Projekt oli jaotatud
kaheks t\u00f6\u00f6de- ja \u00fcheks j\u00e4relevalvelepinguks.
Remondiga loodi liiklejatele mugavamad ja ohutumad
s\u00f5idutingimused ning suurendati s\u00f5idutee kandev\u00f5imet.
Remondi k\u00e4igus ehitatati uusi asfaltbetoonkatteid ja
kompleksstabiliseeritud aluseid, parandati muldkeha, katte
vastupidavuse suurendamiseks paigaldati katte alla
geov\u00f5rku, muldkeha tugevdamiseks kasutati geotekstiili,
ehitati k\u00f5nniteid, parandati vete \u00e4rajuhtimise s\u00fcsteeme, v\u00e4ik-
semad sillad ehitati \u00fcmber terastruupideks, paigaldati uued
liikluskorraldusvahendid, markeeriti katteid ja korrastati tee-
maad.
Via Baltica II: Ikla\u2013Tallinna\u2013Narva maantee taastus-
remondi projekt viidi ellu Euroopa Liidu ISPA (Instrument
of Structural Policies of pre-Accession) abiprogrammi
raames. ISPA-programm oli liitumiseelsel perioodil Euroopa
Liidu abiprogramm k\u00fcmnele Kesk- ja Ida-Euroopa kandi-
daatriigile keskkonna ja infrastruktuuri valdkondade
parendamiseks ning vastavusse viimiseks Euroopa Liidus
kehtivate standarditega.
VIA BALTICA II
Ikla-Tallinna-Narva maantee taastusremont
Leave a Comment