• Embed Doc
  • Readcast
  • Collections
  • CommentGo Back
Download
3
MAANTEEAMETI
V\u00c4LJAANNE
2007
NOVEMBER
(51)
ILUDUS,
KELLEL
VANUST
146
AASTAT
Konuvere sild
1861 \u2013 2007
Foto: Aadi Velks
Sisukord
1
PIARCi 23. \u00dclemaailmne Teedekongress, Pariis, 17. \u2013 21. 09. 2007
Enn Raadik, Eugen \u00d5is
5
Kliendikesksus P\u00f5hjamaade maanteeametites
10
Sundv\u00f5\u00f5randamine ja h\u00fcvitamine. Seminar Helsingis 6. \u2013 8. 09.2007
Heli Just, Terje Kleemann
12
Iludus, kel vanust 146 aastat! Konuvere
14\ue000
Noor\ue000liikluskeerises\ue000nagu\ue000Mowgli\ue000d\u017eunglis\ue000\ue000\ue000
\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000\ue000Sirje Lilleorg
16
Aare Pain \u2013 juubilar
17
LEA \u2013 soe asfaltbetoon (Low Energy Asphalt)
18
Kontsern AS TREV-2 GRUPP
20
P\u00e4rnu maantee vanadel Tallinna sarase kaartidel
T\u00f5nu Raid
24
Eesti k\u00f5ige traagilisem liiklus\u00f5nnetus l\u00e4bi aegade (1931)Mairo R\u00e4\u00e4sk
27
Varia
30
Vaida-Aruvalla teel\u00f5igu ehitus edeneb j\u00f5udsalt.
Kristjan Reimets
32
Summary
Pariis. PIARCi teedekongress. Fotod all: Allan Allik Loe lk 1 \u2013 4
\ue000
MAANTEEAMETI
V\u00c4LJAANNE
NR. 3 (5\ue000)
Ilmub neli korda aastas

23E
CONGR\u00c8S
MONDIAL

DE LA ROUTE
PARIS 2007
17\u219221 SEPT 2007
PALAIS DES CONGR\u00c8S DE PARIS
17. - 21. septembrini 2007 toimus Pariisis
PIARCi \u00dclemaailmne teedekongress.
Enn Raadik jagab sellest oma muljeid

K\u00f5igepealt see, et nii kongress kui ka selle toimumise koht on
ajalooliselt m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsed, sest j\u00e4rgmisel, s.o 2008. a
m\u00f6\u00f6dub 100 aastat I Maailma teedekongressi toimumisest
Pariisis. Kongressi ajaloolist h\u00f6ngu meenutas oma ettekandes
ka PIARCi president Colin Jordan.

Traditsiooniliselt algas kongress nn ministrite v\u00e4itlusega,
kus vestlusringis oli 60st eri riigist kas minister ise v\u00f5i tema
volitatud esindaja. V\u00e4itluses p\u00f6\u00f6rati enam t\u00e4helepanu
globaalsetele keskkonnakaitselistele k\u00fcsimustele, teede
ehituse ja korrashoiu \u00fcldistele rahastamisv\u00f5imalustele ja
teede \u00fcldplaneerimise p\u00f5him\u00f5tetele.

Viie p\u00e4eva jooksul oli pea 3000 kongressi delegaadil
v\u00f5imalus valida loenguid alates teede ehitusest ja hooldest,

liiklusohutusest, uutest teedeehituse tehnoloogiatest, sildade
ja tunnelite ehitusest, organisatiooni arengust, teedeala
rahastamise eri v\u00f5imalustest jne, kokku ligi 40 teemaarenduse
vahel. Lisaks oli v\u00f5imalus tutvuda ja soovi korral saada
seletusi ettekannete kohta, mis olid kogutud kongressi
ettevalmistusperioodil ja mida eksponeeriti kongressi ajal.

Avatud oli ka esinduslik n\u00e4itus, mille ise\u00e4rasuseks teiste
samalaadsete \u00fcritustega v\u00f5rreldes oli see, et n\u00e4itus oli nn
virtuaalne, s.t masinaid, seadmeid, tehnoloogiaid kohapeal ei
eksponeeritud, vaid kogu info oli saadaval reklaamvoldikutena
ja tr\u00fckistena paberkandjal v\u00f5i edastati arvutite abil. N\u00e4itus oli
soosituim koht uue informatsiooni hankimiseks, eri maade
spetsialistidega vestlemiseks ja uute kontaktide loomiseks.

of 00

Leave a Comment

You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...
You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...