1. focus masalah Analisis Pengaruh penggunaan busi ganda pada teknologi DTsi terhadap performance bajaj 180 2.

apa masalahnya
Saat ini satu busi di satu ruang pembakaraan adalah praktek konvensional. Percikan api yang tercipta dari busi butuh beberapa waktu untuk mencapai bagian terjauh dari ruang pembakaraan, sehingga pada penggunaan satu busi terjadi keterlambatan pembakaraan

3. mengapa terjadi Sistem pengapian yang digunakaan pada engine konvensional (Pembakaraan 1 busi) memiliki batasan dalam pembangkitan serta dalam mencapai bagiaan terjauh dari ruang pembakaraan sehingga terjadi
4. Dengan membangkitkan dua busi pada tiap ujung dari ruang pembakaran, (sekitar 90 derajat terhadap sumbu katup) campuran Udara-Bahan Bakar terbakar dengan dipicu oleh 2 percikan api sehingga proses pembakaran dalam ruang bakar akan berlangsung lebih cepat. Cepatnya pembakaran mengakibatkan cepatnya peningkatan tekanan. Hasilnya yang pasti adalah torsi yang lebih besar, efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah.