ANALISIS AVANZADO

Y NORMAS VIGENTES
DE CONCRETO
ARMADO Y
ALBAILERIA
ESTRUCTURAL
N.VIILASECA C
ANALISIS DINAMICO
OBJETIVO
Con la base de los conceptos y
aplicaciones del anlisis y diseo
estructural, se busca revisar algunos
aspectos que permitan el intercambio
de experiencias de los participantes
ANALISIS DINAMICO
1. INTRODUCCION

La Ingeniera Antissmica ofrece un amplio campo de

estudio e investigacin, se pretende hacer una
presentacin de los conceptos que corresponde al tema y
a la vez de transmitir en una secuencia lgica el estado
actual de la ingeniera peruana, mostrando con algunas
comentarios los mtodos normalmente empleados.

ANALISIS DINAMICO
Etapas de trabajo para desarrollar un Reglamento
de Diseo Ssmico, segn Colindres

Las macro - etapas a seguir seran las siguientes:

1. Investigacin topogrfica, geolgica y estratigrfica.

2. Recopilacin y anlisis de datos ssmicos.
3. Determinacin de propiedades del subsuelo.
4. Zonificacin y riesgo ssmico de zonas.
5. Preparacin del reglamento ssmico.
ANALISIS DINAMICO
ANALISIS DINAMICO
Simplificaciones aceptadas

En el anlisis dinmico se desprecian comnmente ciertos

efectos:
a) Deformaciones de las losas en su propio plano.
b) Deformaciones en las columnas ( axiales).
c) Inercia rotacional ( del piso )
d) Rotacin y traslacin de la base ( que se introduce en
la interaccin suelo - estructura.)

ANALISIS DINAMICO
ORIGEN Y PROPAGACION DE LOS MOVIMIENTOS
SISMICOS

En resumen, los movimientos telricos resultan de la

liberacin repentina de la energa de deformacin
acumulada en el manto (foco profundo ) o en un lecho
rocoso dentro de la corteza ( foco superficial ) .

Defnese foco como el sitio mismo de origen del sismo.

ANALISIS DINAMICO

A lo largo de su trayectoria, las ondas sufren

transformaciones por causa de los cambios en densidad
del suelo, la estratificacin, etc. As pues, en las interfases
de los estratos ocurre reflexin, refraccin , difraccin y
polarizacin de la onda; dependiendo de la densidad, el
suelo amortigua la vibracin, atenuando en mayor
proporcin los modos de frecuencia ms elevada; la
inelasticidad produce, adems, asentamientos
diferenciales, e, incluso, licuefaccin del suelo.

MEDICION DE LOS MOVIMIENTOS SISMICOS

La cantidad de energa liberada, o, en otras palabras, la
importancia de un sismo, se determina por su intensidad o
por su magnitud.
Intensidad es una medida relativa que indica el grado en
el cual los efectos de un sismo se notan en un lugar. La
intensidad decrece a medida que la distancia del sitio
considerado al epicentro aumenta.
Una manera de medir la intensidad, es la Escala
Modificada de Mercalli ( 1931 ) 1a cual clasifica los
terremotos en intensidades de 1 a 12, de acuerdo a una
evaluacin subjetiva de los daos causados

TABLA ESCALA MODIFICADA DE

MERCALLI
Intensidad Descripcin de los efectos del sismo
I Detectado nicamente por instrumentos sensibles.
II Algunas personas lo sienten mientras estn en reposo, especialmente
en los pisos superiores; objetos colgantes delicados se balancean.
III Se sienten notoriamente adentro, pero no siempre se reconoce como un
sismo; los carros parados se balancean un poco; la vibracin
parece la de un camin pasando cerca.
IV Se siente adentro y afuera; de noche despierta a algunas personas; los
platos, ventanas y puertas se mueven; los carros se balancean
notablemente.
V Casi todos lo sienten; hay ruptura de platos, ventanas y mampostera;
los objetos altos se caen.
VI Todos lo sienten; muchos se asustan y corren para afuera; se cae la
mampostera y las chimeneas; daos menores.
Intensidad Descripcin de los efectos del sismo
VII Todos corren para afuera; los daos varan segn la calidad de la
construccin; lo notan los conductores de automvil.
VIII Los muros se separan de los marcos de la estructura; cada de muros,
monumentos y chimeneas; corre arena y barro: los conductores se
distraen
IX Los edificios se salen de las fundaciones, se agrietan y se
desploman; la tierra se abre, y las tuberas subterrneas se rompen.
X La mayora de las estructuras de ladrillo quedan destruidas; la tierra se
abre, los rieles se doblan; ocurren deslizamientos.
XI Las estructuras nuevas permanecen en pie; se destruyen los puentes; la
tierra se abre; las tuberas se rompen; los rieles se doblan; ocurren
deslizamientos.
XII Destruccin total; se ven surcos en la tierra; lneas de visin y nivel
distorsionadas; se lanzan objetos al aire.
La magnitud, es una medida absoluta que indica la cantidad de energa
liberada por el foco, definiendo, as, los movimientos ssmicos,
independientemente de la localidad. Por lo general se emplea la escala de
Richter ( 1924 ) para clasificar los terremotos segn su magnitud, la cual se
calcula mediante la frmula emprica :

M
R
= 2.2 + 1.8 log A
R
en donde
M
R
es la magnitud ssmica en escala de Richter, y
A
R
es la aceleracin de la tierra en el epicentro, en cm/seg
2
.

De la magnitud ssmica M
R
, es posible determinar la cantidad de energa
desprendida E
R
{ergios ) ; as :

log E
R
=11.8 + 1.5 M
R
Definiciones de algunos trminos

Distancia Focal
Es la distancia vertical de la superficie del terremoto al punto intermedio
de la masa donde se genera el terremoto. Esta profundidad en general no
excede de 700 kilmetros. Basado en lo anterior, los sismos los podemos
clasificar en tres categoras:
1. Foco profundo: Cuando se originan entre 300 y 700 kilmetro de
profundidad.
2. Foco intermedio: Con profundidades entre 70 a 300 km.
3. Foco superficial : Si se originan con profundidades menores a 70 km.

Epicentro
Es el punto vertical arriba del foco y localizado en la superficie del suelo.

Distancia Epicentral
Es la distancia horizontal entre el epicentro y un punto determinado.

TRMINOS

AMPLITUD A, es el desplazamiento mximo con respecto a la posicin

media

PERIODO T, es el tiempo necesario para efectuar un ciclo completo de

vibracin.

FRECUENCIA w, es el nmero de vibraciones en la unidad de tiempo,

generalmente en ciclos por segundo, o hertz Hz.

AMORTIGUAMIENTO es la reduccin progresiva en la amplitud de la

vibracin debido a:
a) friccin molecular interna
b) prdidas de energa asociada a la friccin debida al deslizamiento de las
juntas
c) resistencia al movimiento proporcionado por el aire u otro fluida (arrastre).
Diagrama del cuerpo libre

m = - k y
genera la ecuacin diferencial
m + k y = 0
Solucin de la ecuacin diferencial
del movimiento Ecuacin lineal y de segundo orden

dado que m , k y trmino de la derecha es cero es

homognea con coeficientes constantes
Diagrama del cuerpo libre

Se introduce como posible solucin

y = A cos w t y = B sen wt

Donde A y B son constantes que dependen de la

iniciacin del movimiento
w denota las propiedades fisicas del sistema
Entonces
m + k y = 0
y = A cos wt
= -A sen wt d (wt) = -A w sen wt
= -A w cos wt d(wt) = -A w
2
cos wt

-m A w
2
cos wt + k A cos wt = 0
A cos wt ( k m w
2
) = 0
Para lo cual :
k = m w
2
de lo que se obtiene
w
2
= k / m
La frecuencia angular w = \ (k/m)
La frecuencia f = w / ( 2 t) , en ciclos por
segundo o Hz

El periodo T = 1/f = 2 t/w , en segundos

VIBRACION LIBRE AMORTIGUADA

La validez del proceso requiere que las oscilaciones
sobre la posicin de equilibrio sean pequeas, o, de lo
contrario, entrara a jugar una nueva fuerza que es el
momento del peso del cuerpo, con respecto a la posicin
de equilibrio.
De no suministrar energa adicional al sistema, mediante
la aplicacin de fuerzas externas ( caso de vibraciones
forzadas), la amplitud decrece gradualmente, y se dice
que el movimiento es amortiguado.
VIBRACION LIBRE AMORTIGUADA
VIBRACION LIBRE AMORTIGUADA
Existen esencialmente tres tipos de amortiguacin, a
saber:
a) Amortiguacin viscosa
b) Amortiguacin por friccin
c) Amortiguacin estructural

Por la amortiguacin estructural la energa se disipa por

fricciones internas en el materia, o en las conexiones entre
los elementos de la estructura. Las fuerzas
amortiguadoras son proporcionales a las deformaciones de
la estructura, las que a su vez, en el caso de un sistema
elstico( en el cual los esfuerzos permanecen dentro de la
zona elstica del material), son proporcionales a las
fuerzas elsticas internas. Para la mayora de las
estructuras de inters general, se puede tomar como 0.05.

VIBRACION LIBRE AMORTIGUADA

Se define la relacion de amortiguacin |, como la relacin
entre la amortiguacin real de un sistema y su
amortiguacin crtica, es decir
| = c / c
c
A continuacin se dan algunos valores comunes de |:

Tipo de Estructura |
Tuberas sin conexiones 0,5 a 1 %
Puentes de concreto 2 a 3 %
Edificios de concreto 10 a 20 %
El problema de licuacin de suelos
Existe la necesidad de evaluar el potencial de
licuacin de estratos arenosos. La licuacin fue
definida en sus dos posibles aspectos por el Dr A.
Casagrande (1975):
1. Licuacin actual: O sea la respuesta o
comportamiento de arena suelta, saturada, al
sentir choques o deformaciones que producen
como resultado prdida de su resistencia y en
casos extremos escurrimientos laterales.
El problema de licuacin de suelos
2. Licuacon crtica: Que es la respuesta de una
probeta de material en el laboratorio a cargas
cclicas en una prueba triaxial, cuando la presin
de poro pico (peak), se incrementa
momentneamente en cada ciclo, y es igual a la
presin confinante.
Es importante definir el Potencial de licuacin
preliminar de un lugar dado, labor que realiza un
especialista en Mecnica de suelos.
Los pasos de la investigacin de una zona ssmica en la
cual se presume que puede presentarse licuacin en
algunos estratos son los siguientes:
a) Investigacin de campo que se produzca en el
conocimiento estratigrfico del rea, obtenindose las
propiedades ndice del suelo, dando prioridad a los
suelos arenosos, limosos y arcilloso - arenosos, hasta
profundidades del orden de 15 a 20 m.
b) Hay que definir la posicin del N.A.F. ya que los suelos
que lican, se presentan bajo el nivel fretico, en general.
c) Se debe verificar el nmero de golpes en la S.P.T. ya que
hay evidencias que con suelos con un N s 10, pueden
licuar.
d) Suelos en los cuales D
50
, en la curva granulomtrica
es menor que 0.02 mm o mayor que 2 mm.
ECUACION CARACTERISTICA
Para un sistema no amortiguado la expresin general del
movimiento puede escribirse como:

K { D } = M { D}
cuya solucin armnica es:
{ D } = { D
amp
} sen (e t + |)
de donde
{ D } = - e
2
{ D
amp
}sen( e t + |) = -e
2
{D}
sustituyendo en la primera ecuacin matricial queda:

K { D } = e
2
M { D }
de donde:
{ K - e
2
M } { D } = 0
la cual se denomina ecuacin caracterstica, y representa
un sistema de n ecuaciones lineales homogneas cuya
solucin, de acuerdo a la regla de Cramer est dada por el
valor nulo del correspondiente determinante caracterstico,
es decir:
K - e
2
M = 0

los resultados de all obtenidos, e

i
2
, o valores
caractersticos ( 1 / e
i
2
), que se reemplazan en la
ecuacin para encontrar cifras relativas de todas las
coordenadas D, a una de ellas, por ejemplo D, o D
n
, las
cuales constituyen los vectores caractersticos {
i
},
uno para cada modo.

Es imposible obtener los valores absolutos de las

coordenadas D, a menos que se conozca una de ellas.

ANALISIS MODAL
Las ecuaciones del movimiento se desacoplan generalmente
por medio de transformaciones matemticas. Una vez
desacopladas las ecuaciones, stas se resuelven facilmente
ya que as son independientes unas de otras.
El desacople de ecuaciones encuentra gran aplicacin en las
vibraciones forzadas a travs del llamado anlisis modal,
para el que es necesario conocer de antemano, los modos
y frecuencias naturales del sistema.
Si cada valor de la frecuencia ej se obtiene valores de Zj
diferentes de cero, cada uno de estos vectores se llama
modo de vibracin.
Se demuestra que los modos de vibracin tienen las
siguientes propiedades:
a) Ortogonalidad con respecto a la matriz de masas.
Z
T
j
M Zr = 0 si j = r
b) Ortogonalidad con respecto a la matriz de rigideces
Z
T
j
K Zr = 0 si j = r
c) Los modos naturales constituyen un conjunto completo,
lo que significa que cualquier configuracin de
desplazamientos u , puede expresarse como una
combinacin lineal de las Zj , es decir como:
el producto Z
T
j M Z
j
es igual a una constante arbitraria
cuyo valor depende de la escala a la que se tome cada
modo. Si dicha constante es obligada a tomar el valor de
la unidad, modificando la escala del modo, se dice que
este se ha normalizado con respecto a las masas.
ANALISIS MODAL
Como los modos de vibracin constituyen un conjunto
completo, en un instante dado que el desplazamiento de
una cualquiera de las masas puede expresarse como la
suma de los desplazamientos debidos a la participacin
de cada uno de los modos naturales
u
i
(t) = desplazamiento relativo a la base de la masa i en el
instante t
|
j
(t) = funcin que expresa la variacin con respecto al
tiempo de la participacin del modo j. El valor mximo
de |
j
(t) para cada modo puede obtenerse del espectro de
desplazamientos como la ordenada que corresponde a una
estructura de un grado de libertad y de igual periodo que
el modo j; |
j
(t) tiene unidades de longitud
ANALISIS MODAL
c
j
= coeficiente de participacin que define la escala a la que
interviene el modo j en el movimiento.
Zij = amplitud del desplazamiento de la masa m
i
en el
modo j .
El simbolo expresa suma sobre todos los modos de vibrar
Para determinar el modo de participacin de un modo
cualquiera, n, considrese que la base sufre una variacin
en su velocidad igual a s
0
. Todas las masas tendrn
entonces una velocidad relativa de la base
ANALISIS MODAL
El desplazamiento relativo en un instante t de la masa i,
debido a la contribucin del modo j , se obtiene como el
producto de la amplitud de dicha masa en el modo j, a
una escala arbitraria, por un coeficiente de participacin c
j
, y por una funcin del tiempo, |
j
(t) , que es la misma
que proporciona el desplazamiento relativo de la masa de
una estructura de un grado de libertad y de igual periodo
que el modo en cuestin. Ntese en la ecuacin que el
valor de u
i
(t) es independiente de la escala que se
adopte para los Zij, puesto que si estos valores se
multiplican por un factor arbitrario cualquiera, aparecer
este valor al cuadrado en el numerador y en el
denominador, sin alterar el cociente.
ANALISIS MODAL
Conocidos los desplazamientos correspondientes a un
modo, el clculo de otras cantidades de inters para
diseo , como las fuerzas cortante y momentos
flexionantes se reduce a un problema esttico.
En los reglamentos se estipulan espectros que se pueden
interpretar como seudoaceleraciones , es decir, que de
ellos se puede obtener el valor Aj de la seudoaceleracin
mxima ( igual a desplazamiento mximo por la
frecuencia al cuadrado).
Por ello se llega a:
u
ji mx
= Aj c
j
Zij / e
2
j
ANALISIS MODAL
Se suele emplear el nombre de factor de participacin por
cuanto determina la contribucin de cada modo natural
en la respuesta total del sistema.
Se usan parmetros denominados factores de amplificacin
para determinado modo, que representan el efecto de la
intensidad o magnitud de la fuerza excitatriz sobre las
respuestas del sistema.
La respuesta total mxima del sistema sucede en un
momento en el cual uno o ninguno de los modos pasa por
su punto mximo. Con el fin de acercarse en lo posible
a la verdadera respuesta total mxima, es necesario valerse
de mtodos estadsticos.
ANALISIS MODAL
La suma de los valores absolutos de las respuestas
mximas de cada modo individual, constituye un lmite
superior a la respuesta total del sistema.

ABS
Dicha suma de valores absolutos (ABS) se conoce
tambin como el mximo posible.

Un estimado ms razonable de la respuesta mxima es el

dado por la raz cuadrada de la suma de los cuadrados de
los mximos modales individuales (RCSC)
denominada tambin respuesta mxima posible.

Las expresiones anteriores permiten calcular respuestas

espectrales no solo para desplazamientos, sino tambin
para aceleraciones, esfuerzos cortantes, y momentos de
volcamiento, siempre y cuando se use el vector de
coordenadas correspondiente. En general, los esfuerzos
cortantes y los momentos obtenidos en esta forma se
acercan ms a la realidad y son diferentes a los
calculados con base en los desplazamientos modales o
espectrales del sistema.

Se deben considerar cuando menos tres modos de

vibracin en cada direccin de anlisis y en algunos
reglamentos se indica que se tienen que tomar en cuenta
los modos con periodos mayores que 0,4 segundos.

Propiedades mecnicas y geomtricas

Para efectuar el anlisis lineal de un marco se requiere
conocer el mdulo de elasticidad del material que
constituye los miembros y el rea y momento de inercia
de las secciones transversales de los mismos.
Es aceptable considerar que el concreto es un material
istropo, con :
Modulo de Poisson de aproximadamente 0,20
Lo que implica un modulo de cortante G = 0,42 Ec
Propiedades mecnicas y geomtricas
Para valuar las propiedades geomtricas de columnas de
concreto reforzado se puede considerar la seccin bruta,
pensando en que las mismas, por estar sujetas
generalmente a compresiones altas, no tendrn mucho
agrietamiento.
En vigas de concreto reforzado que no estn coladas
monolticamente con las losas es razonable usar el
momento de inercia de la seccin transformada, el cual,
para secciones rectangulares con porcentajes usuales de
refuerzo, vale alrededor de 60 por ciento del momento
de inercia de la seccin bruta.
Propiedades mecnicas y geomtricas
Si las vigas estn coladas monolticamente con la
losa, entonces, en las zonas de momentos
positivos, existen patines que dan lugar a una
seccin T cuyo momento de inercia vale de 1,5 a
2,0 veces el de la seccin rectangular. Este efecto
tiende a compensarse con el de la reduccin
debida al agrietamiento y parece adecuado
emplear el momento de inercia de la seccin
rectangular no agrietada ( sin patines).
Propiedades mecnicas y geomtricas
El ACI-318 -99 en lo que corresponde a los criterios para
tomar encuenta los efectos de esbeltez de columnas, y
considerar las secciones fisuradas , propone tomar los
siguientes valores:
vigas 0,35 Ig
Columnas 0,70 Ig
Muros no agrietados 0,70 Ig
Muros fisurados 0,35 Ig
Losas sin vigas 0,25 Ig
Propiedades mecnicas y geomtricas
Cuando el marco por analizar es una idealizacin de un
sistema a base de losas planas ( aligeradas o macizas) y
columnas, se recomienda de acuerdo con resultados
experimentales, considerar que el ancho efectivo de la
losa es c + 3 h
donde c es el ancho de la columna ( perpendicular al plano
del marco) y h el peralte total de la losa plana.
Propiedades mecnicas y geomtricas
Las propiedades mecnicas de la mampostera se calculan a
partir de su resistencia nominal a la compresin f
*
m
,
sobre el rea bruta. Para cargas de corta duracin, como
las ssmicas, el mdulo de elasticidad
Em = 600 f
*
m
para mampostera de tabiques o bloques de
concreto.
Em = 400 f
*
m
para mampostera de tabique de arcilla.
Propiedades mecnicas y geomtricas
Para edificios de acero el mdulo de elasticidad tiene un
valor de 2 000 000 kg/cm2, independiente del tipo de
acero. Las propiedades de las secciones transversales
vienen tabuladas en libros y manuales , o pueden
calcularse con base en las dimensiones nominales de
diseo.
Con frecuencia se busca que las losas de piso de concreto
reforzado trabajen en conjunto con las vigas de acero en
que se apoyan, dando lugar a las llamadas secciones
compuestas. Parece razonable emplear un promedio de
dichos momentos de inercia, constante para toda la viga.
. LA NORMA PERUANA
La Norma Tcnica de Edificacin N.030-97 establece los
requerimientos mnimos para que las edificaciones tengan un
adecuado comportamiento ssmico con el fin de reducir el riesgo de
prdidas de vidas y daos materiales, esto es sean sismo-resistentes
en el contexto de los criterios que establecen la misma norma.

CRITERIOS DE DISEO SISMO RESISTENTE

El objetivo del diseo sismo - resistente es proyectar

edificaciones de modo que se comporten ante sismos segn los
siguientes criterios:
1. Resistir sismos leves sin daos, sismos con intensidades de
grado igual o menores a VI MSK o MM.
2. Resistir sismos moderados considerando la posibilidad de daos
estructurales leves, sismos con intensidades de grados VII y VIII
MSK o MM.
. LA NORMA PERUANA
3. Resistir sismos severos con la posibilidad de daos
estructurales importantes con una posibilidad remota de
ocurrencia del colapso de la edificacin, sismos con
intensidades de grado IX MSK o MM.

Se considera que el colapso de una edificacin

ocurre al fallar y/o desplomarse (caerse) parcial o
totalmente su estructura con la posibilidad de ocurrencia
de daos personales y/o materiales.
CLASIFICACION DE LOS SISMOS POR EFECTOS EN
LAS EDIFICACIONES Y SU INTENSIDAD
Sismos leves intensidad igual o menor a VI
Sismos moderados intensidad entre VII y VIII MM (a
Sismos severos intensidad igual o mayor de IX MM
Sismos catastrficos intensidad de grado X o mayor
CONCEPCION ESTRUCTURAL SISMO RESISTENTE
Debe considerarse que el comportamiento ssmico de las
edificaciones mejora cuando se observan las siguientes
condiciones:
a. Simetra, tanto en la distribucin de masas como en las
rigideces.
b. Peso mnimo, especialmente en los pisos altos.
c. Seleccin y uso adecuado de los materiales de
construccin.
d. Continuidad en la estructuracin, tanto en planta como
en elevacin.
e. Ductilidad como requisito indispensable para un
comportamiento satisfactorio.
CONCEPCION ESTRUCTURAL SISMO RESISTENTE
f. Deformacin limitada ya que en caso contrario los
daos en elementos no estructurales podrn ser
desproporcionados.
g. Recursos resistentes mediante la inclusin de lneas
sucesivas de resistencia asemejando el comportamiento
integral de la estructura a un comportamiento inelstico.
h. Adecuar la estructuracin construccin a las
condiciones locales en base a la informacin sobre las
caractersticas del suelo.
i. Una buena prctica constructiva y una inspeccin
rigurosa que colaboran notablemente en asegurar el buen
comportamiento de una edificacin en caso de sismo.

La fuerza horizontal o cortante total en la base debido a la

accin ssmica se determina por la frmula siguiente:
C / R > 0,1
V = H = Z U S C P
R
donde:
Z =Factor de zona
g
zona 1 0,4
zona 2 0,3
zona 3 0,15
U = Factor de uso e importanciaEdificacin
U
A esencial 1,5
B importante 1,3
C comn 1,0
D menores se puede omitir
anlisis dinmico pero proveer resistencia a acciones
laterales
S = Factor de suelo
Tipo de suelo S Tp
S1 roca 1,0 0,4
S2 intermedio 1,2 0,6
S3 flexibles o de gran potencia 1,4 0,9
S4 evaluar por especialistas no menor que los de S3
C = factor de amplificacin ssmica
factor de amplificacin de la respuesta estructural respecto a
la aceleracin del suelo.
OTROS METODOS PARA LA DETERMINACION DE
LA FUERZA SISMICA
Para edificios irregulares o de ms de 45 m de altura o
para aquellos casos en que el mtodo general seudo
esttico no sea suficientemente exacto se har un anlisis
dinmico ms riguroso.

Pudiendo emplearse entre otros:

El anlisis dinmico de las edificaciones podr realizarse
mediante procedimientos de superposicin espectral o
por medio de anlisis tiempo historia.
Para :
edificaciones convencionales Superposicin espectral
edificaciones especiales Tiempo Historia
ANALISIS MODAL
El anlisis modal espectral, porque implica el uso de los
conceptos de modos de vibrar y espectros de diseo.
Los espectros de temblores reales, tienen forma irregular y
presentan variaciones bruscas en la respuesta mxima en
funcin del perodo natural. Por tanto, es posible que dos
estructuras tengan casi las mismas caractersticas
dinmicas, respondan de manera bastante distinta a un
sismo. En la practica este hecho tiene menos importancia
de la que se le podra dar a primera vista, gracias a la
influencia del amortiguamiento, modifica el periodo
fundamental de vibracin.
ANALISIS MODAL
Por lo expuesto, para fines de diseo se emplean espectros de
forma suavizada y ya toman en cuenta las incertidumbres
en la valuacin de perodos, los efectos de temblores de
distintos orgenes, la influencia del amortiguamiento y de
los distintos tipos de suelos.
Conocidos los desplazamientos correspondientes a un modo,
el clculo de otras cantidades de inters para diseo, como
las fuerzas cortantes y momentos flexionantes se reducen
a un problema esttico.
ACELERACION ESPECTRAL
Se considerar para cada modo una aceleracin
segn la expresin siguiente, en la que C se
obtendr segn el periodo correspondiente a cada
modo:
Sa = ZUSC g
R
ACELERACION ESPECTRAL
Las respuestas modales r
i
se obtendrn considerando
una superposicin segn el promedio pesado entre la
suma absoluta y la media cuadrtica de los modos
debiendo tomarse aquellos modos de vibracin cuya
suma sea por lo menos el 90 % de la masa de la estructura,
pero debera tomarse en cuenta como mnimo los 3 modos
ms significativos (primeros predominantes).
Alternativamente la respuesta mxima podr estimarse
mediante la combinacin cuadratica completa de los
valores calculados para cada modo.
ANALISIS TIEMPO HISTORIA O
PASO A PASO
Para definir la excitacin ssmica se emplean
acelerogramas de temblores y no espectros, puede
suponerse comportamiento lineal y elstico.

Podrn emplearse para este fin acelerogramas de

temblores reales o simulados, o combinaciones de estos,
siempre que se usen no menos de CINCO movimientos
representativos, independientes entres s, cuyas
intensidades sean compatibles con los dems criterios de
diseo ssmico.
ANALISIS TIEMPO HISTORIA O
PASO A PASO
Por lo anterior el anlisis ssmico paso a paso no
lineal de edificios especialmente importantes se
realizara considerando el comportamiento
inelstico de la estructura.
Ser tambin, aplicable a ste mtodo los
mismos requerimientos mnimos para el anlisis
modal.
FECHA HORA LAT LON PROF MAG. INTENS L O C A L I D A D
GMT S W km mb MM
2001/07/12 19:41 18.11 72.29 9 4.5 II-III Ilo
2001/07/12 14:39 16.12 74.98 33 4.8 IV
Chala
2001/07/10 13:47 18.30 74.35 28 4.1 II
OCoa
2001/07/09 14:59 17.31 72.75 7 4.1 II-III Camana, Mollendo
2001/07/08 20:03 17.13 72.14 33 4.4 II Mollendo
2001/07/08 15:21 17.49 73.74 5 4.5 III Ocoa
2001/07/07 09:38 17.40 71.67 33 6.5 V-VI Ocoa
2001/07/06 12:12 13.55 71.88 12 3.8 III Cuzco
2001/07/06 09:21 16.44 73.53 22 5.0 IV Ocoa
2001/07/05 13:53 16.01 73.71 33 6.0 V Caravel, Chala
2001/07/05 12:02 16.59 72.76 14 4.2 III Caman
2001/07/03 12:57 17.34 74.25 20 4.8 III Ocoa
2001/07/02 01:08 16.64 72.55 64 4.0 II Caman
2001/06/30 08:57 17.62 72.03 33 4.7 III Punta de Bombon, Mollendo
2001/06/29 03:11 4.22 81.41 33 4.0 III Talara
2001/06/28 03:58 17.32 71.62 45 4.2 III Punta de Bombon
2001/06/27 18:16 16.50 73.34 07 4.4 III Ocoa
2001/06/27 00:21 17.69 71.63 33 5.0 III-IV Ilo
2001/06/26 17:27 17.47 72.13 33 5.0 III-IV Punta Bombon
2001/06/26 04:18 17.20 71.32 60 5.5 IV Moquegua, Ilo, Punta de Bombn
2001/06/25 22:14 17.53 70.81 84 5.0 IV Ilo, Moquegua, Locumba
2001/06/25 19:57 17.11 72.20 50 5.0 III-IV Mollendo
2001/06/25 17:52 16.85 73.46 33 4.3 III Ocoa
2001/06/25 03:49 15.97 74.81 33 4.8 II Chala
2001/06/24 00:28 4.81 81.77 33 4.0 III Sullana
2001/06/23 20:33 16.20 73.75 33 6.9 VIII Ocoa
2001/06/21 16:05 12.80 76.91 33 3.6 II Chosica
2001/06/17 14:07 15.87 73.41 120 3.9 III Caravel
2001/06/15 13:16 17.59 70.81 70 4.6 IV Locumba
2001/06/07 15:40 11.54 74.47 14 3.7 II Satipo
2001/05/03 20:51 16.17 72.81 73 4.4 III-IV Aplao
2001/04/21 13:09 13.65 76.85 33 4.9 IV Pisco
2001/04/20 04:36 12.06 77.21 36 3.5 II Lima
2001/04/07 23:51 10.78 75.23 42 3.9 II Oxapampa
2001/03/30 23:47 16.79 71.72 33 4.0 II-III Arequipa
2001/03/29 22:24 17.73 69.98 33 4.4 II Tacna
2001/03/26 04:37 13.13 76.60 33 4.3 III Chilca, Caete
2001/03/19 17:51 11.49 76.89 62 3.6 II Chosica
2001/03/15 10:50 19.68 70.73 58 5.0 II Arequipa,Tacna
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