Francisco Comn, Mauvo Hevrzndez y E~tviqrreLlopis, eds.

HISTORIA
SIGLOS X-XX

EN GRAN BRETAA (1760- 1840)

ANTONIO ESCUDERO
Universidad de Alicante

Se conoce corno revolucin industrial al proceso de crecimiento econmico que, entre las ltimas dcadas del siglo XVIII y mediados del xrx, experimentaron Gran Bretaa primero y luego Francia, Blgica y Alemania. El proceso tuvo dos caractersticas hasta entonces desconocidas: el aumento de la renta per cpita alcanz una magnitud superior a cualquier otro anterior en la historia y se convirti en sostenido. El trmino revolucin industrial comenz a utilizarse en el siglo X I X y no es el ms adecuado para definir ese perodo largo y de transformaciones en toda la economa y no slo en la industria, pero lo seguimos utilizando en el sentido de transformacin profunda. Los pases arriba citados elevaron su productividad como consecuencia de varas causas: 1) Nuevas tecnologas fueron incorporadas a la produccin agraria, industrial y a los transportes. El cuadro 4.1 recoge las principales innovaciones aparecidas entre 1700 y 1850. En casi todos los casos, se trat de sencillos descubrimientos realizados por campesinos y artesanos mediante el mtodo de prueba-error, de manera que la ciencia contribuy poco al progreso tecnolgico durante la revolucin industrial. La rotacin de cultivos sin barbecho, por ejemplo, fue un descubrimiento emprico realizado en los Pases Bajos que se generaliz en Inglaterra durante el siglo XVIII. La mayora de las innovaciones en la industria y los transportes nacieron en Gran Bretaa porque, como se ver ms adelante, presentaba condiciones favorables para ser pionera. Durante varias dcadas, las nuevas tecnologas se extendieron por otros pases europeos mediante la emigracin clandestina de artesanos, el espionaje industrial y el contrabando de mquinas ya que Inglaterra no permiti la libre salida de tcnicos y de maquinaria hasta 1825 y 1842 respectivamente.

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11ISTOKIA E C O N O ~ I I C A MUNIIIAI,, SIGLOS X - X X

Contra determinados tpicos que han identificado la revolucin iiidustrial con Lino o dos descubriiiiientos (la energa a vapor y la mquina herrariiienta), el cuadro 4.1 evidencia que hubo una verdadera eclosin de innovaciones. Muchas de ellas surgieron <(encadena y otras fueron transferidas de un sector a otro -la aparicin de, por ejemplo. una mquina de tejer cre el desafo de inventar otra que permitiera hilar a mayor velocidad y la miquina de vapor, que comenz utilizndose en la minera. se emple luego en la industria y en los transportes-. Pese a la nl~iltiplicidadde innovaciones, el cambio tecnolgico puede sintetizarse as: u ) Nuevas mquinas movidas primero con energa hidrulica y luego con vapor sustituyeron a otras accionadas por el hombre, los animales, el agua y el viento, lo que conllev la sustitucin de funciones de produccin intensivas en trabajo por otras intensivas en capital. b) Se utilizaron materias primas muy abundantes (carbn niineral. hierro, ladrillos, tintes artificiales, fertilizantes qumicos ...) que reemplazaron a otras de naturaleza orgnica cuya escasez relativa impona lmites al crecimiento econmico (madera, tintes vegetales, abono animal). Al contrario de lo que ociim durante la revolucin industrial, la ciencia y la ingeniera pasaron a determinar el progreso tecnolgico entre la dcada de 1860 y fines de siglo, perodo convencionalmente denominado segunda revolucin industrial. El cuadro 4.2 muestra las principales innovaciones aparecidas entonces en la energa, siderurgia, metalmecnica, qumica, alimentacin. transportes y comunicacin. 2) La aparicin de nuevas formas de organizacin del trabajo tambin contribuy al aumento de la productividad durante la revolucin industrial. En lo esencial, se trat de la sustitucin de pequeas explotaciones agrcolas y talleres artesanales por grandes explotaciones agrarias y fabricas que empleaban mano de obra asalariada.' Ello supuso una organizacin ms eficiente de la produccin por tres razones. La primera fue una mayor divisin del trabajo. En las pequeas explotaciones agrcolas y en los talleres, campesinos y artesanos realizaban casi todas las operaciones necesarias para obtener los bienes que producan, mientras que en las grandes explotaciones agrarias, en las fbricas y ms tarde en las grandes empresas de servicios como las de ferrocarriles, las operaciones fueron divididas y encadenadas, especializando a grupos de trabajadores en cada una de ellas, lo que aument la velocidad de produccin. Merece la pena reproducir en este sentido un texto de Adam Smith en el que relacionaba divisin del trabajo y aumento de la productividad utilizando como ejemplo la fabricacin de alfileres en la Inglaterra del siglo XVIII:
1. Durante la Revolucin Francesa, los jacobirios repartieron entre los campesinos las tierras coriiunnlcs y las de la nobleza exiliada, razn por la que en este pas continuc predoiiiinando la peqiieia y iiiediana exploracin agrcola. Ello no constituy. sin crnbargo. un obstculo para el crecimiento de In productividad porque, al convertirse en propietarios y no pagar renta de la tierra. los campesinos aumentaron su capacidad de ahorro introduciendo paulatinamente nuevas tecnologas.

CUADRO 4.1. PRINCIPALES INNOVACIONES TECNOLGICAS( 17001850) Tratlspoi-tes Comutlicacitl MetalCoti.wrtccit~ niecnicu

A,qt.ic.ulfrrr.c~
1700-1830:

Etiergc~
1711:Mquiiia de

Textil
1701: Estaiiipado

Mincra
1720-1790:

Sidc~-ur,qicr
1709: Carbn

Qurtiica

Papl

Generalizacin en Gran Bretaa de sistemas de rotacin de cultivos sin barbecho. Arados de hierro nis perfeccionados tirados por caballos. Mquinas sembradoras iiradas por caballos.

vapor atmosfrica de Newcomcn.

del algodn. 1733: Lanzadera volante. 1738:Hiladora de husos mecnicos. 1764: h4qiiina de hilar spirinirigjeruz)'.

1775: hlquina de

1769: Mquina de hilar water

fi'ilrw.

vapor (WaitBoultori).

1779: Mquina de

1827: Turbina

hidrulica.
1827: Caldera de 1830-1840:

hilar i d e jenny. 1786: Telar mecnico. 1793: Miquina desniotadora de algodn. 1801: Telar mecnico para seda.

Feriilizanics quniicos. 1842: Coiiiienzari las importaciones de guano de Per para abonar.

vapor de alta presin. 1829: Moioi. electroiiiagntico. 1831: Dinanio y transformador.

niineral para la produccin de arrabio. 1710: Acero a1 crisol. 1767: Destilacin de la hulla (coque). 1776: Mquinas de vapor en los fuelles de los altos hornos. 1784: Pudelacin del arrabio para obtener hierro dulce. 1790: Sustitucin de la energia hidrulica por el vapor en forja y 1813: Lmpara de laminacin. seguridad contra gases explosivos. Desage con mquinas de vapor atmosfricas. 1755: Rales de hiero para vagonetas movidas con fuerza de sangre.
1800- 1850:

1740: Produccin 1755: Rales para

vagones (industria minera). 1773: Primer puente de hierro. 1783: Globo atmosfrico.

de cido sulfrico mediante el mtodo de Canipanil.

1756: Ceniento. 1761: Fuelles de

cilindro.
1774: Taladro

hidrulico.
1797: Torneado

1798: Mquina

mecnico.
1785: Blanqueado

con cloro.
1791: Sosa 1793: Primer telgrafo

de hojas continuas (Roberl).

(Chappe).
1801: Locomotora de

custica Leblanc. 1792: Alumbrado con gas.

1800-1850:

1800: Mquina i

1841: Nueva

lanzadera para telar mecnico.

Empleo de mquinas de vapor para veniilacin y transporte en verlical y horizontal.

1830-1850:

1830: lnyeccin

Nuevos explosivos.

de aire caliente en altos hornos. 1839: Acero al manganeso.

Trevithick y primer ferrocarril en una fbrica siderrgica de Gales. 1811: Locomotora de Stephenson. 1821: Buque de hierro a vapor. 1825: Ferrocaml Stockton-Darlington. 1829: Locomotora Kocker. 1836: Hlice para buques. 1837: TelCgrafo Morse.

Estruciiiras de hierro.

Foudrinnier.

1830:

Vulcaiiizacin del caucho. 1832: Cerillas.

1839: Martillo a

vapor.

CUADRO 4.2. PRINCIPALES INNOVACIONES TECNOL~GICAS DURANTE LA

Agricultrcra Energu Siderurgia Metalviecrzica Qunlicu

SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XIX

Alinzerztacin

Trarzspor-res

Conll~i~ic~uc~iot~e~

Tractores. Electricidad segadoras, Petrleo trilladoras y cosechadoras a vapor

Acero Bessemer Acero Thomas Acero Martin Siemens Aleacin de metales

Perfeccionamiento y generalizacin de mquinasherramientas (perforadoras, fresadoras, trefiladoras, tomos ...)

Nuevos Conservas fertilizantes Refrigeracin Pesticidas Tintes artificiales Explosivos Productos farmac~uticos

Buques a vapor Motor explosin Motor Diese1 Bicicleta

Telgrrito Telfono Mquina de escribir Linotipia Tipografa Fotografa

L A REVOLUCIN INDUSTKIAL E N GRAN BRETAA (1760-1840)

159

Un hombre estira el alambre, otro lo endereza, u n tercero lo corta, un cuarto lo afila. u n quinto lima el extremo donde ir la cabeza: hacer la cabeza requiere de dos o tres operaciones distintas. ponerla es un trabajo especial y esmaltar los alfileres es otro. De este modo, la tarea de hacer un alfiler se divide en unas dieciocho operaciones distintas, ejecutadas por distintos obreros [...]. He visto una pequea fbrica donde dieciocho obreros fabrican 1.800 alfileres por da. Pero si hubiesen trabajado separada e independientemente, y sin que ninguno de ellos se hubiese educado para este particular, seguro que no haran ni veinte alfileres al

La segunda razn por la que la productividad creci fue la apasicin de una metdica y frrea disciplina laboral que no exista en las pequeas explotaciones agficolas y en los talleres. Frente a un trabajo de campesinos y artesanos autorregulado y, por consiguiente, de ritmos irregulares, surgi otro reglamentado mediante horarios estrictos y vigilancia del rendimiento de cada trabajador. Finalmente, durante la revolucin industrial se dieron los primeros pasos hacia lo que despus de 1850 sena la empresa moderna, entendiendo por tal aquella que ya no es gestionada por un propietario que realiza mltiples actividades, sino por directivos especializados por departamentos (compras, produccin, ventas, personal, contabilidad...). 3) Otra causa que elev la productividad fue la mayor especializacin econmica territorial que origin el aumento del comercio. Los economistas Adam Smith y David Ricardo prestaron especial atencin a las razones por las que los intercambios favorecen el crecimiento. Cuando dos regiones o naciones producen los mismos bienes y no existe comercio entre ellas, la riqueza que se genera es menor que cuando se especializan en la produccin de aquello en lo que poseen ventaja comparativa. 4) Finalmente, la productividad creci como consecuencia del cambio estructural que provoc la revolucin industrial (trasvase de factores productivos desde el sector primario al secundario y desde ambos al terciario). Huelga decir que las economas preindustriales experimentaron este fenmeno, pero nunca con la magnitud de las que se industrializaron durante el siglo xrx. Las razones del cambio estructural fueron de demanda y de oferta. Hace ya siglo y medio que un estadstico alemn llamado Ernst Engel descubri la conocida como Ley de Engel. Cuando aumenta la renta per cpita, el gasto de cada persona tambin lo hace, pero en proporcin decreciente el dedicado a bienes de primera necesidad y en proporcin creciente el dedicado a los que no lo son (ello deriva de la utilidad marginal decreciente porque la demanda de un producto aumenta hasta el 1mite en el que una nueva unidad ya no rinde satisfaccin, con lo que la renta disponible se dedica a consumir otros). sta es la razn por la que, durante la revolucin industrial, la demanda de bienes industriales y de servicios aument proporcionalmente ms que la de alimentos. La mayor demanda de bienes industriales cre incentivos para producirlos, cosa que result posible porque el incremento de la productividad agraria penni-

LA REVOLUCIN INDUSTRIAL EN GRAN BRETAA (1760-1840)

161

li liberar Liciorcs del sector priinirio (oiatcri;is prini;is. mano de obra y c;ipital). Ahora bien. I:i industria aument su productividad por encima de la de la agricultura, lit>erandofactores que se emplearon en un sector terciario de productividad ianibieii creciente. Por lo tanto. el cambio estructural origin una mayor eficiencia en cl conjiinto de la economa al transferir factores a sectores cada vez ms productivos. El cuadro 1.7 ilustra cl cambio estructural cxperiinentado por Gran Bretafia a travs de dos indicadores: el porcentaje de trabajadores en la agricultura, industria y servicios y la coniribiicin clc cad;i uno dc los tres sectores al Producto Interior Bruto. Se observa que disminuy la proporcin de poblacin activa del prini:irio cn beneficio del secundario y t e r c i ~ o y tambin lo hizo la parte del PIB correspondiciitc a la agricultura. No es scncillo establecer la cronologa de la revolucin industrial. El proceso se iiiici6 ciiiindo. con10 consccucncia de los Iktorcs arriba sefialados. la renta per &pita comenz a crecer de modo sostenido y cuando tambin lo hizo la poblacin actiw de la industria y los s C N ~ ~ O as S como la contribucin de ambos sectores a la Renta Nacional. El proceso concluy una vez afianzado el cambio estructural. Dado que la revoluciri industrial aconteci antes del siglo xx. poca para la que ya existe11estadsticas abundantes y fiables. resulta difcil medir todo lo dicho, de manera que no existe acuerdo sobre su cronologa. En Gran Bretaa, la m& acepiridri cs 1760- 1840, aunquc algunos historiadores lechan el inicio antes y otros lo retrasan a 1780. Dos pases fueron precoces cri su iridustrializacin: Francia ( 1790/1800- 1860) y Blgica ( 1790/1800- 1860). La revolucin industrial alemana se inici ms tarde, pero fue ms rpida (1820/1830- 1870). Estados Unidos se industrializ entre 183011840 y 1880. Durante la segunda mitad del siglo X I X lo hicicroii Holanda, los pases escandinavos y Japn. 1-tasta I;i d6cada de 1980. la revoluciii industrial fue yericralincntc interpretad:~corno una rpida iuptura con el pasado. Se pensaba que, tras un perodo de unos cuarenta aos en el que las nuevas tecnologas y las nuevas formas de orgaCUAVKO 4.3. CAMLIIO ESTRUCTURAL
A. L)istril~tccii~ <ir lo poblociii activ<ipor sectores
EN LA ECONOM~A BHITNICA IXJRANTE

iiizacin del trabajo se fucroii gcncdizniido, np:rreci un intenso crccimienlo de unos veinte aos quc se dcnoiniri dcspeguc. Esta interpreticin ha sido revisada. Como sc ver ms adelante, durante la revolucin industrial convivieron viejas y nuevas tecnologas y tambin antiguas y nuevas formas de organizacin del trabajo. Ese carcter todava dual de la econoinia hizo que el crecimiento econmico fuera mucho 1116slerito de lo que se crea con anterioridad, no existiendo tampoco ninguna etapa asiinilnhlc al despegue. Ello no obstasite, los canibios que en el largo plazo origin la industriali~acin constituyeron. junto coti el NeoItico, la ms iinportaiite mutacin de la historia. La poblacin creci y iarnbin lo hizo su esperanza de vida. La mayor productividad descrriboc en un riuiiiento de la produccin y del consumo por habitante que redujo la pobreza en la que viva la mayora de la poblacibn preiiiduslrinl. La sociedad dcj de ser rural y pas a ser urbana y el crecimiento econmico se convirti en sostenido. Una ltiiria consecueticia de la rcvoluciii iiidustriul dcbc resalirirse: la profuiida brcchn que desde entonces se abri cnlrc los pases industri:ilizados y los subdesarroll:idos. Segn estimaciones de Bairoch. la diferencia de renta por persona entre Inglaterra y lo que hoy llamamos Tercer Mundo se situaba en torno al 30 por 100 a mediados del siglo xvii. Pues bien, hacia 1860. alcanz el 330 por 100 y. en 2000, la renta per cpita de Estados Unidos super a la de los pases pobres en un 1 .O00 por 100.

I.A R E V O L U C I ~ N INDUSTRIAL

B . Con?posicindel PIB por sectores

(poiceniajcs)
Pvit)tnrio Scw~tdurio Tcrciorio Prinrorio

(porcenriijes)
Secundario
Terciario

Los historiadores han debatido ampliamente por qu Gran Brctaiin -y no Holanda o Fraiicia. pases tambin avanzados a mediados del xvw- fue cuna de IU rcvolucin industrial. El problema requiere de una explicacih compleja ya que el liderazgo ingls se gcst en el ticiiipo largo --In Edad Moderna- y en el mismo intervinieron factores geogrficos, institucionales y econmicos. Antes de analizarlos, conviene recordar por qu las economas de Antiguo Rgimen crecan poco. El iiiarco institucional de Antiguo Kginien crcnba obstculos al crecimiento al inipedu la plena movilidad de los factores produciivos y dc las mercancias. As, el derecho de vincular las tierras de.j:aba hera del inercado las de la Iglesia. buciia p;utc de las de la nobleza y las dc los inuriicipios. LOS gremios prohiba11la libre instalacin de intlustrias y frenaban el canibio tecnolgico. Tainbiri algunos pases tenan aduanas interiores que dificultaban el COmercio entre sus regiones. A estas riiioras iristitucionales se afiadnii otras econmicas y sociales. La unidad de produccin agraria bsica en la Europa del Antiguo Rgimen era la pequea explotacin familiar. La productividad de 10s campesinos era baja por razones tecnolgicas (la escasez de abono de origen aniiiial obligaba a dejar la mitad o u n iercio de la superficie en barbccho y se obtenan cortos reiidimieiitos dc In culiivadn). Esa biji productivid;id y las elcvadas tasas de exaccin impuestas a los campesinos por las clases feudales creaban dos crculos viciosos. El primero afectaba a la propia agricultura. Una vez deducido cl autoconsunio y la parte de las coscch;is destiiiada a la senientera del siguiente

las leyes ordenaron que todo el comercio exterior desde y hacia Inglaterra se realizara en buques britiiiicos, prohibiendo que los barcos efectuaraii escalas en puertos europeos. Su finalidad era, pues, doble: estimular el desarrollo de la flota nacional y convertir los puertos ingleses en redistribuidores de mercancas Iiacia el resto del contiricntc. Adcnis de coadyuvar a qiic Gr;iii Bretaiia se convirtiera eri la primera potencia comercial desbancando a l-iolanda, las Leyes de Navegacin tuvicron efectos positivos sobre la industria. Fon~eritaronla coiistrucciri de barcos y la produccin de irisumos para los astilleros (madera, hierro, cucrdas...) y tambin permitieron el desm-ollo de otras iridustiias que traiisforniaban y acababan productos coloniales redistribuidos luego por el pas y por Europa (refinado de azcar, manufactura del tabaco y estampado de telas). C) C ~ I ~ , T CCO~I~II~CUS. US ptima dotacin de recursos y cambios institucionales posibilitnron que Gran Bretaa experinicritara durante la Edad Modcrn;~ transfoimaciones econmicas que rompieroii los crculos viciosos de las ecoiiomas del Antiguo Rgimen. Para empezar. su agricultura alcanz una mayor productividad que la europea gracias a u n cotijunto de innovaciones ligadas a la gcneralizacin de cxplotaciones agrarias capitiilistas y a la existencia dc una numerosa clase de pequeos campesinos con una capacidad de ,ahorro superior a los del continente (yeotim~t-y). Como consccuericia J c la ciiti-ada dc la tierra cn cl mcrcado, se produ.io una concentracin de la propiedad en manos de los latrdlords y de la genfry. Desde el siglo xvi, uiios y otros pasaron a arrciidnr a corto plazo extensos lotes de tierrii a fartliers que, a su vez, contrataban mano de obra asalariada. El sistema se difundi lucgo porquc convena a arrendadores y arrendatarios. Los primeros lograban que sus rentas no se fosilizaran si los precios agrcolas aumentaban y los segundos podan innovar a1 disponcr de capital y dc tierra sin colonos. As pues, mientras que en la Eiirop:~ de 1:i Edad Moderna continu prcdoniiiiaiido la pequea explotacin familiar, en Inglaterra, gran pane de la tierra pas a trabajarse bajo la forma de hacienda de inediaiin o gran superficie con mano de obra jornalera. Los Iiistoriadorcs ingleses han mantenido tradicionalincntc que 1 s productividad de la agricultura britnica creci mis que la continental gracias a estas explotaciories capitalistas. Se bnsaburi p:irn ello cn estos hechos. H:ist:i la dcada de 1660, la productividad de las haciendas creci por varias razones: especializaciri entre tierras dedicadas a Iii agricultura y a la ganadera; explotacin agropecuaria rotativa (transformxin peridica de praderas en iierras 1abranti;is que lucgo volvan a ser zonas de pastos); seleccin dc semillas; introduccin de algunos plantas Sorraieriis coi1 mayores rciidimientos: concentraciri parcelnria y mayor divisin del trabajo. Despus de la dcada de 1660. la productividad aunient ms gracias a la iii~ioducciii dc nuevos sistemas de rotacin de cultivos que. como se ver despuds, supriman el barbecho, elevaban los rendimientos y exigan cercar las tierras. Los beneficios obtenidos con estas innovaciones provocaron un efectoemulacin. Los Jarnict-s las fueron introduciendo cn las tierras que tenan arrendadas y los 1atidlord.s comenzaron n comprar a los yeotrreti tierras para concentrwlas. vallarlas y arrendarlas, solicitando al Parlamento que aprobara leyes que ohlimriin 21 ccrcar las de los uue se oousieriiii a ello Dorouc de este modo ~ o d f a n

adquirirlas, cosa que lograron puesto que, entre 1660 y 1750. fueron proiriulgiidas 83 Leyes de Cercamiciito. Pues bien, frente a esta teora tradicional, Robert Allen ha sostenido recientemente que el aumento de la productividad no slo se dio en las hacicndiis, sino en las pequeas explotaciones de los ycometi porque stos lograron incrementar el rendimiento de sus tierras gracias a la seleccin de semillas y al ciiltivo de legumbres. trtbolcs y nabos que aportaban ms nitrgeno ;iI suelo. La denominada por Allen revolucin de los yeomen cre de este modo otra difercncin entre lo agricultura ingles;^ y la continental. Al no devengar rcritii de lo tierra o tenerla arrendada a largo plazo, el pequeo campesinado britnico poseia una mayor capacidad de ahorro y de innovaciri que el europeo y tambin una mayor capacidad de consumo de bienes industriales. Aunque el nmero de desde fines del siglo xvii como consecuencia de la yeomen fue disn~inuyendo compra de sus tierras poi los Iut~dlorrl~ y de los primeros cerciirnicntos forzosos, en 1750 suponan en tomo al 40 por 100 de la poblacin activa rural y explotaban un 30 por 100 de la superficie cultivada. El otro 60 por 100 de los ciimpcinos eran jornaleros enipleados en Iris haciendas capitalistas (u1170 por 100 de la superficie). Los cambios experinientados por la agricultura durante la Edad Moderna tuvieron efectos positivos para el conjunto de la economa britnica. Liberaron mano de obra agrcola para trabajar eri los sectorcs sccundnrio y terciario. Elevaron la demanda agregada de bienes industriales de capital y de consumo por parte del campo mientras que tambin creci la de productos iigrarios por parte de ciudades ms pobladas. Uno y otro hecho fomeritaroii el comercio iiitcrior. A todo ello se sumaron unos mercados exteriores que tambin impulsaron el crecimiento econmico a1 incrementar la demanda de bienes manufacturados en el pas, permitir Iri iinportnciri de materias primas para su industria y fomentar la urbanizacin. Eric Hobsbawrn ha escrito que, como consecucricia de todo ello, a mediados del siglo X V I I I la economa britnica se haba convertido en una economa capitalista semiiridustrial. Veamos algunos datos que lo refrendan. Hacia 1750. los rendimientos de la agricultura britinicn eran superiores a los de la europea -excepcin hecha de la Iiolandes;i- ya que, iiiicn~ras que de coda grano de cereal sembrado se obtenan nueve, en el resto del continente la proporcin era por trmino medio de uno a cinco. En cuanto a la poblacin activa rural inglesa, en 1760 supon;~ un 53 por 100 de la total, iiiicntras que eii el rcsto de la Europa occidental ese porcentaje ascenda al 70 por 100 por trmino medio. La Gran Bretaa de mediados del X V I I I era, junto con Holanda, el pas ms industrializado de Europa. Prueba de ello es que un 24 por 100 de la poblnciri activa trabajaba en el sector secundario, cuando en el resto de la Europa occidcrital no alcanzaba el 15 por 100. El cuadro 4.4. muestra la estructura de la industria inglesa en 1770. La tabla contiene slo trece industrias porque. tratndose de un perodo preestadstico, no se ha podido obtener informaciri sobre otras. Casi todas estaban organizadas de un modo que se conoce como protoindustrial (Verlugssysrettr o Purritrg-oi~r Sysretn), existiendo tambin otra formo de organizacin

166

IIISTORIA IICON~IICA hluNI>l~L. SIGLOS

X-xx

LA R E V O L U C I ~ N INDUSTKIAL EN GRAN URETAA (1760-1840)

167

CUADRO 4.4. CONTRIHUCIN SECTORIAI. 1\1.

V A L O R AAI>IDO DE L/\ INI>USTRIA

IWTNICA I.N 1700 (porcwltuj~>s)

Lana piel Construccin Hierro 5 . Cerveza 6. Seda 7. Carhn

Fui
N I E:

1. 2. 3. 4.

30.7 22,3 10.5 6.5 5.7 4.3

3.9

8. Lirio

9. 10. I l. 12. 13.

Algodh Velas Jabn Cobre Papel

2.6 2.1 1.3 0.8 0,4

en el cuadro 4.4, piel, hierro. construccin, ccrveza, seda. carbn, velas, jabn, cobre y piipcl adems dc otros quc no figuran en el mismo (industria harinera. astilleros, cermica, vidilo ...) abastecan fundamentalmente la dcmanda iiitcrii;~. Los otros (lana. algodn, lino), adems de la metalurgia. el refinado de azcar y el tabaco producan tanto para el mercado interior como para el exterior. En el caso de la lana y del algodn, en 1760, cerca dc la mitad de Ir1 produccin sc exportaba, pero este porccnt,?je ccni menor en los dems productos. Es prcsiiiiiildc, pues, quc la proporcin de manufrictiiras exportadas se situara cntre el 15 y el 20 por 100 dc la produccin domstica. Esta cifra era, sin embargo, muy elevada en comparacin con el rcsto de Europa, dc manera que, hacia 1750, Inglaterra era ya el pas lder en exportacin de bienes industriales:

Crafts 1985. 22).

DEL. COMERCIO EXTERIOR BRIT,CNICO 4.5. COMPOSICI~N CUADRO
(eri porcentaje sobre el valor toral)
EN

denominada riianufactura o protofbrica.%l Verlugssys~<~ni o sistema domiciliario por encargoconsista en lo siguiente. Comerciantes que podemos denomin:ir iiiercndcrcs-inanufact~~rcros)~ para clisiiiiguirlos de los que se dcdicabari s6lo al coniercio, compraban niatci-iasprimas que distribuan entre campesinos y10 artesanos. Trabajando en sus hogares o talleres con herramienbs manuales, stos las transformaban en bienes intermedios y finales cobrando un tanto por pieza del incrcader. que coniercializ:ib:i lucgo cl producto final. En cambio, I:i nianufactur:i reuna en un solo edificio a trnh:ijadorcs asalariados que t;iinbitn utilizaban herramientas manualcs. Merece la pena dcstac;ir que el sistc~ii;i doniiciliario por cncargo), y la riiariul~actura eran complcrncntarios en algunas industrias porque las fases de produccin ms sencillas se realizaban de modo disperso y las que exigan una mayor cualificaciri cn protofbrica. De las indiislrias reseiadns en el cuiidro 4.4. lana. piel. seda, lino, iilgodn y otrns que no aparecen, como cermica, relojera y casi toda la transformacin del hiero, estaban organizadas mediante si bien algunas operaciones de la seda (torcido) y del algodn el Verlagssysret~r, (est:impado) se realizaban en rnnnufactur;is. De las industrias del cuatlro. estaban orgmiiziidus Ixijo la forin;i de iiioiiufacti~i~i cerveza, vcl:is, jabn y p:ipcl ndcrns de otras que no aparecen (vidrio, astilleros, imprenta, refinado de azcar, determinadas nrmas y quincalla -rccurdesc. por ejemplo. el texto de Adam Srnith sobre la fabric:icin de alfileres-). Frente a esas dos fonnas de organizacin industrial, la minera y la siderurgia producan ya mediante el sistema de fbrica: niaiio de obra asiilariada y ciiiplco dc niuqiiinaria niovid:~ cori cncrgn Iiidriilicn c incluso cori vapor en el caso dcl desagiic de las minas, ya que I;i mquina ainioslcrica de Ncwcomeri data de 171 1. La mayora de la industria inglesa produca para el mercado interno, lo que signil'ica quc el coriiercio iiitcrior de bienes agrarios y inanufact~irns era mucho ms iniportnnic cn volumen y cii valor qiic el exterior. Dc los sectores reseados
3. Los historiadores alemanes del siglo xix fueron los primeros en estudiar ese sistema protoindiisrrid que derion~in~rori I'~~rla,~.ssysr<~t~i. Los 1iis1ori:idores ingleses Ir> Ilnninn Pirrriti~-orrrS.ysren y. en c:istcllano, piiedi. iradiicirbe coiiio wisiciiia doiiiiciliiirio por ciic:irgo~~.

1750

Expomciones Importacioiies retenidas

FUENTF: Crlis ( 1985). 143.

75.4
14,4

16.8
5-45

7.8

31,l

Dos terceras partes de las exportaciones eran manufacturas, fundanicntalmente tejidos de lana -la partida ms importante- y de algodn. Aunquc la mayora de las exportaciones se diriga a Europa, desde principios del siglo xviii aument mucho el porcentaje embarcado hacia las colonias norteiiniericaiia\ y las de las Indias Orientales, sobre todo los tcjidos de algodn. En las importaciones retenidas -las no rcdistribuidas desde los puertos britnicos-, un 54,5 por 100 cran iiiatcrias primis, cspccialmente algodn, y i i n 3 1,1 por 100 comestibles copor quienes tenan rentas meloniales (especias, t, caf. rizcru...) consun~idos dias y altas. Una ccononia c~ipitalista scmiiridustrializndn corno la iriglcsa cstnbii prcpiirada para iniciar el ciimino de la revolucin industrial al disponer de dcinanda, capital y factor hurnano para ello. El :implio nicrcado nacional y el extcrior haban crcado una dcmanda creciente. Como sc ver iiis ~idclariic, exista nlioi~o suficiente para invertir en nuevo capital y en nuevas tecnologas. En cuanto :i1 factor humano, Gran Bretaia dispona de artesanos cualificados con incentivos para innovar -recudrdese que exisiia el derecho de patente- y de empresarios dispuestos a financiar el cambio tecnolgico. Francia y Holuida eran tambin pases avanzados a la altura dc 1750 y. sin embargo, no fueron los pioneros de la revolucin industrial. Aunque algunos historiadores han atribuido este hecho al azar, parece ms lgico relacionar el aretraso haiics con los obstculos iiistitucioiialcs creados por la pcrvivenciti del

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C

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178

fIISTOKIA f X 0 ~ 6 h l l ~ FrlUNI)IAI., A SIGLOS

X-XX petitividad frente a los de otros pases que x industrializaron. el gmeso de las exportaciuiles se dirigi al mercado c;iutivo de las Indias Orientales. El crecimiento de esta industria provoc econom~as de aglomeracibii en las regiones donde se concentr (mapa 4.1) y tambin tuvo efectos de arrastre sobre industrias de otras mnas del pas.'0 Las econoinias de aglomeracin pueden simplificarse asf: 1) en esas regiones, aparecieron industrias auxili;ires que provean
MAPA 4.1. LA1NI)LJSTRIA
IIKI1

lagssystcwt porque funcionaban accionadas por un slo hilador o tejedor. En ciirnbio, cl tunno de las water-fruttw,dc las triitle-jeritiy y de los telares mecliriicos, as como su dependencia de fuentes de energa inanimada -agua y luego vapor-, resultaban incompatibles con el trabajo doinstico. Por tanto, el factor tecnolgico result determinante en la creacin de fbricas de algodn donde se concentr la produccin y donde se procedi a una nueva organizacin del trabajo (divisin de tareas por grupos de obreros y frrea disciplina laboral). El nuevo sistema fabril dio un gran impulso a In productividad hacicndo que costes y precios descendieran, lo que increment la demanda de tejidos de algodn producidos en fiictora y la crisis del Verlagssystem en esta rama de la industria. Parte de los trabajadores a domicilio y artesanos encontr empleo en las fbricas, pero otra aboc al paro subsistiendo gracias a las Lcyes de Pobres, lo que explica la aparicin del luddisrno, un movimiento de destruccin de mquinas liderado por el artesano Ned Ludde, que se extendi durante la dcada de 1820 no slo por In regin nlgodoneru de Lancashirc, sino tarnbiii por Iii lanera de Yorkshirc. Dado que no existen estadsticas sobre la produccin de tejidos, utilizaremos la evolucin de las importaciones de algodn en rama como indicador. Las importaciones que aparecen en cl cuadro 4.1 1 procedieron al principio de I;I India, pero desde fines del siglo xviii, el sur de Estados Unidos se convirti en el primer proveedor despus de que Eli Whitney descubriera una desmotadora mecnica de algodn que permiti incrementar su produccin al ritmo exigido por la industria britnica.

ANICA

IIACIA

1840

s!tE PJgd6n
Lanas y derrvackn

1:. < ,!

Carb6n
Hierro y ocwo

Se observa que la produccin creci considerablemente hasta 1800, adisparndosen despus como consecuencia de la mecanizacin del hil;ido y tejido y de la aparicin del sistema fribril. Algunos libros antiguos relacionaron el Ooon~ de la industria del algodn con las exportaciones a los mercados cautivos de las colonias inglesas de las Indias Orientales. El estudio realizado por Davis en 1979 sobre el comercio exterior revisa esta hiptesis. Entre 1760 y 1840, el mercado interior britnico consumi alrededor del 45 por 100 de la produccin y el otro 55 por 100 se vendi en el exterior, siendo sta la estructura de las exportaciones: 45 por 100 Europa y Estados Unidos: 35 por 100 Amrica Latina: 16 por 100 las coloniiis de las 11idi;isOricntalcs y 5 por 100 otros destiiios. Por consiguicntc, la industria del algodn conquist un 84 por 100 de sus mercados externos gracias a que sus bajos costes le permitieron ofrecer precios muy competitivos. Es cierto, en cambio. que despus de 1870, cuando los tejidos britnicos perdieron com-

10. Pollar<l (199 1) ltii prnpucsio es~udiarl i l revoI~1ci611 it~dustriillCIIIIIU 1111 PI)CCSO rcgiollfll primeras ~ransformacioniseconbiiibas s e dicrot~efeciiviiinenie a iscay no nac,cionil, ya que la regional. Sin embargo, el enfoque regional y el nacional no son excluyenies, sino complemen-

184

IIISSOKIA E C O N ~ M I C A MUNDIAI,, SIGLOS X-XX

su produccibn. Tambin se recordar que la principal partida era la de tejidos de I;inn seguida de lejos por los de algodn. Pues bien, durante la revoluciri industrial. el porcent~je de la produccin vendido en el cxtcrior lleg a alcanzar el 35 por 100 en algunos aos y tambin hubo un cambio en la composicin de las expoi-taciones al ganar importancia las industrias del sector niodemo. Prueba de esto ltimo es que, en 1841, el valor de las exportaciones se reparta del siguiente modo: 50 por 100 tejidos de algodn; 13 por 100 hierro y maquinaria; 23 por 100 otros tejidos y 14 por 100 materias pririi;ts (carbn y productos agrcolas). El sector niodemo ascenda por lo tanto al 63 por 100. Aunque en sentido literal Gran Bretaa nunca fue taller del mundo, el que sus tejidos de algodn y sus productos sidcrometalrgicos inundaran los mercados internacionales legitima esta expresin acuada en el siglo xix. El mercado interior desempe un papel ni& importante que el exterior en el crecimiento de la produccin industrial. Hasta la dcada de 1980, el aumento de la demanda interna se atribuy a dos hechos: incremento dc la poblacin y, sobre todo, salarios al alza, lo que, lgicaniente, hizo que actuara la Ley de Engel. McKendrick intent ratificar esta ltima hiptesis." Basandose en los primeros cilculos optimistas sobre la produccin industrial as corno en estimaciones tambin optimistas sobre el aumento de los salarios reales, acu el tirniirio Cortnrmer- Revolrrrion para definir el extraordinario crecimiento de la demanda de bienes industriales por parte de la clase obrera (segn este autor, el ;iba de los ingresos familiares, la emulacin de normas de conducta de las clases iiicdias y la publicid:id descinbocaron en esa revoluciii del consumo). La Iiiptcsis cs hoy insostenible. Si dividimos una produccin rncnor que la estimada por Hoffman y Deane-Cok cntrc la poblaciii, el consumo de bienes industriales por persona disminuye scnsibleiriente. A esta perspectiva macroeconmica se suman investigaciones microecmicas ms contundentes. La serie de salario:; reales elaborada por Feinstein en 1998 arrqja un crecimiento modesto, niientras que el estudio sobre los ingresos de las familias obreras realizado en 1996 por Sara Horrel presenta estas conclusiones. Las familias de jornaleros, y empleados del con~ercio gastaban un 75 por mineros. trabajadores a don~icilio 100 de sus ingresos en alinientos; un 15 por 100 en bienes industriales (ropa, enseres donisticos, carbn y velas) y un 10 por 100 en servicios. Las de los obreros industriales gastaban un 65 por 100 en alimentos; un 20 por 100 en productos industriales y un 15 por 100 en servicios dado que lo salarios eran mayores en las fbricas. Tngase en cuenta. adems, que el primer grupo era bastante ms numeroso que el segundo. Es cierto. pues. que el crecimiento del nmero de trabajridores coadyuv a increnientar la dernanda de bienes industrialcs. pero no lo es que la clase obrera disfrutara de ninguna revolucin del consumo derivada de la Ley de Engel porque los salarios reales crecieron modestamente, de manera que las familias gastaban poco en productos industriales. Como ha dcmostrado Horrel, el grueso de la demanda de estos bienes provino de las clases 11icdi;isy de la burguesa, hecho que, adcinfis, concuerda con estudios sobre la

distribucin de la renta que indican una menor equidad durante la revolucin industria~.'~

El comercio y otros servicios

El aumento de la produccin agraria e industrial y de las exportacioiies e iinportaciones exigi nuevos medios de transporte ya que los antiguos (carros que circulaban por carreteras en mal estado y veleros pesados) imposibilitaban un trdfico abultado. rpido y barato. Hasta la dcada de 1830, hubo tres innovaciories. La primera fue la constmcciri de una densa red de carreteras de pcrijc fiii;iiicirida por terratenientes, mercaderes e industriales (en 1750, el pas tena 5.410 ki16metros de carreteras y en 1830 dispona de 35.200 que. adems. se construyeron mezclando piedra, chatarra y arcilla para hacerlas ms resistentes). La segunda innovacin fue la construccin de una red de canales tambin financiada por cmpresas privadas (en 1830, existan 4.000 millas navegables). La tercera afect al comercio exterior porque los viejos barcos fueron sustituidos por clippo's. buques tambin de vela, pero con un diseo que permita doblar la velocidad sin clisminuir sustancialinente la carga. Despus de 1830, In aparicin del ferrocarril supuso economas de escala inucho mayores que las alcanzadas hasta entonces en el trfico por carneteras y can:iles. George Stephcnson construy entre 1814 y 1829 varios modclos de locornotoras, una de las cuales -1;) legendaria 12ocket-, logr alcanzar los 47 kiltinctros por hora. En 1825, comenz a funcionru el 'crrocarril de 13 kilmetros DarligtonStecksoii y, cinco aos mhs tarde, sc inaugur la lnea Maiichester-Livcrpool. Durante la dcada de 1830, se instalaron 2.390 kilmetros de vas frrelis y en 1850 el pas dispona de 10.000. Dejamos fuera de este captulo las innovaciones en el trfico martimo posteriores a 1830 (dcscubriiniento de la hf lice en ese rio y buques con casco de hierro dulce) porque el tonelaje transportado mediantc navcg:icin a vapor fue muy reducido hasta la segunda mitad del siglo XIX. Los nuevos medios de transporte contribuyeron notablemente al crecimiento econmico. Las mayores economas de escala y la mayor velocidad aharnt:irori los costes y los precios del transporte. Ello foment el comercio interior y extcnor. lo que. a su vez, increment la productividad al originar una mayor especializacin de cada regin en aquello en lo que tena ventaja comparlitiva y convertir a Inglaterra en taller del mundo. Merece la pena citar en este sentido una estimacin econom6trica realizada por Harley: los nuevos medios de transporte contribuyeron en un 22 por 100 al aumento total de la productividad de la economa bri~nica.'~ Por otro lado, carreteras, canales y clippers generaron efectos de arrastre sobre varias industrias (canteras. cemento. astilleros e infracstructurris portuarias). Fue, sin embargo, el ferrocarril el que provoc mayores externalidades sobre la industria al disparar,> la produccin dc traviesas, rales, loconioto14. llorrcl (1996).Sobrc la distribucin dc la renta, Williaiiison 15. Harley (1993).

(1987).

LA K E V O L U C I ~ NINDUSTRIAL EN G R A N IIKETAA ( 1 760- I 840)

187

ras y vagones (la construccin de ferrocnmles increnient en un 40 por 100 el empleo en la niinera, siderurgia e industria mecnica y, adems, cre 200.000 puestos de trabajo directos). Aunque algunos historiadores han insistido en que se despilfarr ahorro en lneas irrncionales que devengaron cortos beneficios o quebraron, existe acuerdo en que el balance de la construccin de la red ferroviaria result muy positivo. Como en cl caso de la agriciilturu y de la industria, la antigua estiinacin (le Deane y Cok sobre el creciniicnto del comercio ha sido revisada. stos slo ofrecieron datos para los aos 1800- 1831, calculando una tasa de crecimiento del 3 por 100, lo qiie implica que el comercio se multiplic por 2,5. Crafts la ha rebajado al 2,l por 100, lo quc significa que se multiplic por 1.9. Huelga decir que el comercio creci ms durante la revolucin industrial porque, siempre segn Crafts. entre 1760 y 1800 ya haba aumentado un 40 por 100. En el cuadro 4.16 aparece la estructura del comercio exterior britnico durante la revolucin industrial:

CUADRO 4.16. COLIPOSICI~N DEL COhlERClO EXTERIOR I~RITNICO. DEL PEK~ODO 1760-184 1 MEDIA
(porctwrajes) Bicric,.~ itrh<sti-ialcs MarcvYus prinim 9 Cottrr*s~ildcs

Exportricioncs lmportacioncs rcienidas

85 7,s

60

6 32.5

FUENTES: Crrifts (1985, 113)y Hobsbawrn (2001, 128).

Inglaterra se especializ e11 lu veritn de bienes indiistrinlcs (tejidos de algodn, otros tejidos, hierro y niaquinarin) -un 85 por 100 de las exportaciones-, e import bsicamente materias priinas (algodn en rama sobre todo), cereales y comestibles coloniales (t, azciir, caf6 ...). Como los precios de los bienes cxportados descendieron considerableniente gracias a la mayor productividad del sistema Sabril y esto no ocurri con los de las iniportacioncs, la relacin de iritcrcambio se deterior, o sea, Iiubo que exportar ms para importar una inisnia cantidad de materias primas y alinicntos. Ello no gener, sin embargo. prdidas de renta para la economa inglcsu porque el descenso de los precios de las exportaciones deriv de un aumento de Iii produciividad cri el sector moderno dc la i i i dustria qiic. ;idcins, gener einplco. Merece la pena destacar asimismo qiie es probable que Gran Bretaa no tuviera durante la primera mitad del siglo xrx un supervit en su balanza comercial ya que los ingresos de las exportaciones debieron ser menores que los pagos de unas importaciones a precios crecientes, sobre todo las de coloniales consurnidos por clases medias y burguesa. No obstaritc, su balanza por cuenta corriente m o j excedentes gracias a los ingresos de las exportaciones invisibles, especialmente los de su marina mercante.

Los libros ms antiguos sobre la revolucin industrial sostuvieron que el aumento de las exportacioiies desempe un papel crucial en el crecimiento de la economa britnica. Esta hiptesis debe ser matizada a la luz de irivcstigaciones posteriores. Ya se ha dicho que, aun siendo importante, el porcentaje de la produccin industrial vendido en el exterior nunca super el 35 por 100. Por otro Iiido, Crafts y Harley han estiinado que el porccntqje de las exportaciones sobre lu Rerita Nacion;~l no se situ por encima del 16 por 100 hasta la dczida de 1850.'" Estas ciiras no deben ocultar, sin embargo, que los iiierc;idos externos contribuyeron notablemente al desarrollo del sector moderno de la industria (algodn, hierro y mnquiriaria), que gener extenialidades muy positivas para el resto de la economa. Antes de analizar el crecimiento de otros servicios, debemos referimos a la poltica comercial. Gran Bretaa no adopt el librecambio hasta la dcada de 1840, cuando la revolucin industrial ya haba finalizado. Desde 1820, grupos de presin de corncrcinntes de Londrcs y de empresarios textiles de M;inchester solicitaron a los poderes pblicos la desaparicin de los aranceles. La peticin no ha116 eco entonces por dos razones: la hacienda se beneficiaba de los ingresos de que tenan mayori en el Parlamento, se oponian a la deaduanas y los lut~dlords, leyes que gravaban fuertemente las importaciones de rogacin de las Con1 Lun~s, cereales. En 1839, los industriales de Manchester formaron la Liga contra las Leyes de Granos, argumentando que los arancclcs encarecan el precio de los alinientos obligando n subir 16s salcirios as corno que era convcnieiiic que los pases productores de cereales exportaran n15s ~i Gran Bretaa porque, de este modo, obtendran ingresos para importar una mayor cantidad de bienes industriales ingleses. Las peticiones del grupo de presin se vieron favorecidas por una reforma del sufragio censitario que permiti una mayor representacin de las clases medias en el Parlamento y por el impacto que en 1845 caus la hambruna irlandesa. En 1846, el Parlaniciito derog las Leyes de Granos y en 1849 hizo lo propio con las Lcycs de N;ivegacin. Despus de 1850, slo persistieron algunos nranccles fiscales sobre las iniportacioiies de productos coloniales. Si, conio hemos visto, resulta difcil estimar la produccihn agrcolii e industrial por falta de censos. mucho ms coniplicado es calcular cl valor aadido de los servicios -incluso hoy no es sencilb-. Deane y Cole realizaron en 1969 una aproximaciri sumando comercio, gastos del Estado y rentas y servicios, partida sta que cstiniaron con datos sobrc empleo. El resultado fue que, entre 1800 y 1830, el sector terciario creci a una tasa del 3 por 100. Crafts ha reducido esta cifra al 1.4 por 100 a1 rccalciilar coinercio y rentas y servicios con nuevos datos de empleo y ;iI utilizar otro deflnctor. Podemos dividir los.se~icios as: 1) traiisporie y com~inicacioiies; 2) comercio al por mayor y por menor: 3) finanzas (bancos, seguros...); 4) pblicos (defensa, polica. educacin, sanidad...); 5) domsticos: 6) profesioriales (abogados, ingenieros, contables ...):y 7) de ocio o cultura (espect5culos, turismo...). Aunque la demanda de todos ellos sc increineiit durante la revolucin indiistrial. los que

ms crecieron fueron transporte, comercio y servicio domstico puesto que, en 1850, de los 3,3 millones de pcrsoiins yue trabiljaban en el sector terciario, 2,5 lo hacan en estos subsectores. El aumento de la demanda fue consecuencia de tres factores: crecimiento demogrfico. mayor renta per cpita -recurdese la Ley de Engcl- e increniento del comercio cxierior. Ii~ibiendo jugado un papel niucho nihs importante el mercado interno que el externo. Como en el caso de la deinand;i de bienes industriales, es preciso revisar la hiptesis de una revolucin del consumo)) dc servicios por parte de la clase trabajadora. Los salarios reales crecieron modestamente y ello hizo que las familias obreras gastriran. como media, u n 17 por 100 de sus ingresos en servicios (10 por 100 en alquiler de viviendas y 2 por 100 en comadronas. asistencia riidica y escolarizacin de los nios). Es cierto, pws. que el crecimierito del nmero de triibajadores contribuy al winento de la demanda dc wansportes y comercio, pero no lo es que la clase obrera revolucionara su consumo de sanidad. educacin u ocio. Estos servicios, el domksiico. los profcsioii:ilcs y los Iiii;incicros crecieron gracias a las mayores reritris de Iris clases medias y de la burguesa.

El origen de los capitales invertidos en las primeras fiibricas fue objeto de debate duixiitc las d6cadas dc 1950 y 1960: algunos historindores sostenan que fueron grandes con~erciantesquienes las crearon y otros afinriaban que lo hicieron hombres con fortunas modestrrs. La controversia qued cerrada despus de que Asthon, Pollard y Crouzet derriostrarari que 1;is primeras fbricas textiles y fiindicioncs de hierro fueron financiadas en la mayora de los casos por artesanos, campesinos acomodados y pequeos comerciantes." Este hecho no debe extraar ya que los cstableciiiiientos industriales exigan entonces poco capital fijo al ser pequ"os los edificios y sericillri y barata la inaquinaria. A liiies del siglo xvrii, instaIr una fbrica de hilados costaba unas 2.000 libras y un alto horno unas 800. Como los bancos se mostraban reacios a conceder crditos a largo plazo, los einpresarios pioncros i.ciinian cl dinero recurriendo n iiiercndos iriSorrii;iles (parientes y anugos) y despus iban auinentando el capital fijo mediante la reinversin de beneficios. bancos regionales que captaban ahorro defarEllo no obstante, los Courirry B<rtlks. t i r c w y clases medias, descinpc~irori iin papel dccisivo en la industrializacin al prestar dinero a corto plazo a las nuevas empresas para que hicieran frente a sus riecesidridcs de capital circul:iritc (materias primos y salarios). Rondo Cameron ha hecho Iiiiiciipi en In iinport:iiicia de cstos crditos porque las primeras empresas industriales nccesi(aban inds capital circulante que fijo. Por otro lado, Cameron ha demostrado que los grandes bancos cornercialcs de Londres no se implicaron en negocios industriales y continuaron ocupindose de sus actividades tradicionales (dcsciicnto de 1cti:is de c:iiiihio, divisas y compra de deuda pblica).'" 17. Asihon (1968). Pollard ( 1977). Crouzci (1 972). 18. C;iiiieroii ( l97.l).

Este panorama fue cainbiando n niedida que el proceso iridiisirinlizridor exigi ms capital fijo. Hacia 1820, instalar una hilandera costaba 20.000 libras; una fbrica siderrgica 100.000 y esta cantidad qued pequea al lado de la que exiga construir un ferrocarril. La mayor demanda de capital pudo scr entonces nutrida gracias a que el auineiito de la renta elev la tasa de ahorro existenk cri el pas, a la creacin de sociedades anriiinas y a la aparicin de bancos comproinetidos con la industria. Como cs sabido, las sociedades anninias eniitcii acciorics reniuneradas con dividcndos. lo que pcrniite a los socios fundadores reunir inipoiiantcs sumas de dinero de mltiples ahorradores y, en caso de quiebra, la responsabilidad es limitada. En 1720. la Uirbble Acr prohibi constituir este tipo de sociedades si el Parlamento no lo autorizaba (se trataba de evitar la proliferaciii de ernpresas especulativas ya yue, a principios del xviii, hubo varias quiebi.as yuc arruinaron a una legin de pequeos accionistas). Sin embargo, la ley, que estuvo en vigor hasta 1850. no supuso un problema para el dcsmollo de sociedades anniriins porque el Parlainento penniti6 que tomaran esta k m i a jurdica las quc construycrm canales, carreteras y ferrocarriles; porque desde 1826 los bancos pudieron constituirse como sociedades annimas y porque los empresririos hallaron un recurso Icgal para convertir las compaas comanditrias de i.esponsnbilidnd iliiiiiiada en sociedades de responsabilidad limitada: la insercin en las escrituras de una clusula por la que los socios eran responsables slo por el valor de su inversin. Por otro lado, la solidez que adquirierori los ricgocios iiidustiialcs hizo quc. desdc I i i dcada de 1820, muchos bancos comenzaran ;i prestar u largo plazo y que otros se convirtieran en socios de empresas textiles, siderrgicas y mineras. El primer trabajo sobre la formacin de capital lo realiz Phyllis Dc;inc en la dcada de 1960. Esta investigadora calculd que, entre 1760 y 1800, el porcentaje de las inversiones sobre la Renta Nacional fue pequeo y creci poco, ms en concreto del 3 al 5 por 100. Entre 1800 y 1830, la tasa subi al 7 por 100 y slo despuks del ltinio uio alcanz el 10 por 100 gracias :i la constriicciii dc Serrocarriles. En 1978, Feinstcin recopil ms informacin rectificando las cifras de Deane: entre 1760 y 1800, se pas del 8 al 13 por 100 y, entre 1801 y 1840, Iris tasas fueron del 1 1 - 12 por 100. Unos aos iiiiis tarde, Crafts revis cski estininci6n aplicando otro dcllactor:

Cuadro 4.17. Inversiones cn capital fijo en Griiii Brctaa ( 1760-183I )

(porcenrajes del PIB)

1 760 1780

1801 181l

73 8.5

182 1 1831

11,2 11,7

FUENTE: Crafii, (1985.73).

La tabla arroja cuatro conclusiones: 1) durante el siglo XVIII, la tasa de formacin de capital fue mayor que la propuesta por Deane, pero inenor que la estimada por Feinsiein; 2) Iris inversiones experiincnt:iroii un crcciiniento gr:idual, dc

LA R E V O L U C I ~ N IN~USTR~AL

EN GRAN URETAA (1760- 1840)

191

manera que no hubo ningn perodo de despegue)) ni a fiiics del xviii, corno se desprenda de las cifras de Fcinstein. ni tampoco durante la dcada de 1830. como daban a entender las de Deanc; 3) pese a ello, la tasa se dobl al pasar del 6 por 100 en 1760 al 1 1,7 por 100 en 1831; 4) esto ltimo permiti aumentar el capital fijo por trabajador, lo que constituy una de las claves del crecimiento econmico sostenido que inaugur la rcvolucin industrial. Rcst;i un breve comentario sobre lo estructura y evolucin de las invcrsioiics. En el cuadro 3.18 se observa que, entre 1760 y 1800. las realizadas en agricultura. transporte y urbanizacin fueron superiores a las de la industria. Sin embargo. entre 1 80 1 - 1 830 y 1831 - 1840, los dos sectores que ms capital recibieron fueron industria y urbanizacin. Finalmente, entre 1841 y 1850, ferrocarriles e industria acapararon el 69 por 100 de la nueva formacin de capital.

CUADKo 4.18. ESTI~UC~SUHA DE LAS I N V C I M O N E S EN CA131TAI.

( 1760- 1850)

FIJO EN

GRAN BKETAA

(porcenfajes)

el nibito econmico al no subvencionar la construccin de ferrocarriles o la creacin de algunas industrias. Por el contrario, otros historiadores han hecho hincapi en que el Estado britnico foment el crecimiento econmico mediante polticas comerciales proteccionistas y mercantilistas ya que. hasta la dcada de 1840. Inglaterra fue un pas liberal pero no librecambi~ta.'~ Un breve repaso i1 13 poltica comcrciiil inglesa entre fines del siglo xviii y la d a d a de 1840 evidcncin que el Estado no fue clectivamente mniiiio. La ngricultura estuvo protegida mediante las Lcyes de Granos. Los aranceles a la importacin de productos siderrgicos y la Culico Act fueron medidas tpicas de fomento de la industria y tambin lo fueron estas otras: 1) la rebaja de derechos arancelarios a la importacin de materias primas necesarias para la industria; 2) la devolucin de esos derechos en el caso de aquellas utilizadas en la produccin de bicnes que se exportaran: 3) la abolicin de los aranceles de exportacin para lo mayora de los bicnes industriales; 4) los subsidios a la exportacin cii determinridos sectores; 5) la prohibicin de cxpoilrr maquinaria y 6 ) la proliibiciri de que los trabajadores cualificados pudieran ser contratados en el extranjero. Finalmente, las Leyes de Navegacin constituyeron una medida mercantilista que contribuy a convertir a Gran Bretaa en una gran potencia comercial y estimul el desarrollo de su marina mercante y dc algunas de sus industrias.

Urbanizaciii Agriculiur Industria Tcinsportcs Total

23,s
32,s 21 23 1O0

32
2I

30 17
1 O0

30 13 34 23 100

18 13 30 39 100

Hoy en da, el Estado contrihuyc al crecimicnto ccoiiniico realizando varias funciones: 1 ) mantiene un marco institucional que permite la asignacin de recursos por el mercado y el progreso individual -para ello. oferta bienes pblicos como defensa y polica-; 2) tambih produce bienes preferentes (educacin, sanidad, infiaestructuras de transporte): 3) redistribuye la riqueza: 4) estabiliza el ciclo cconriiico mediante medidas de poltica fiscal y monetaria; y 5) regula la actividad econiiiica. La primera funcin es iniprcscindible para que existo una ecoiioinn de iiicrcado y las otras tr:itan de rcsolver f:illos de iiicrcado. La idea de que el Est;ido deba ocuparse slo del mantenimiento dc la ley y el orden tiene su origen en la fisiocracia francesa y en Adani Smith y se conoce como laissez-Juire (dejad actuar al mercado). Algunos historiadores han sostenido que el Estado britnico desempe un papel mnimo durante la revolucin industrial porque cumpli con el laissez-foire. Esta tesis se apoya en dos hechos: La Gloriosa cre un marco institucional de naturaleza librrnl y el Estado ingls intervino menos que el alemn o el japons en

Varios libros publicados en la dcada de 1960 explicaron la revolucin industrial como un proceso de crecimiento rpido provocado por la aparicin de nuevas tecnologas y nuevas formas de organizacin del trabajo.*' Por otro lado, el economista norteamericano W. W. Rostow propuso una teora general dc la rcvolucin industrial con tres etapas.*' La primera era la del ;icoridiciorianiiento (en Inglaterra. 1740- 1780), perodo durante el que varias industrias liieron adoptando el sistema fribril. La wgunda era la del despegue (en Gran Bretaa, 1780-1800), fase de aceleracin del crecimiento gracias a las cxtcrnalidades provocadas por esas industrias, y la tercera, el crecimiento sostenido. Aunque historiadores conio Pollard y Crossley negaron que el crecimiento hubiera sido rpido y economistas conio Kuzncts calificaron la teora de Rostow como metfora aeronutica, hasta la dcada de 1980 no existi suficiente base emprica pan1 desnientir la hiptesis de brusca elevacin de la renta por persona ni tnnipoco la de las etapas.22Fuc eii esa dcada cuando los trabajos de I-lnrley sobre la produccin industrial, las nuevas estiincioncs macroeconniicas de Crrifts y un
19. 20. 1969). 21. 22. Hudson (1992). Chang (2002). Winch y O'Uricn (2002). Entre otros. los de Dearic y Cok (196;~). Deane (1968) y Landes (l97n. versiii iriglcsa de Rostow (1961). Pollard y Crossley (1968). Kuzrieis (1967).

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HISTORIA E C O N ~ ~ I I CMUNDIAL, A SIGLOS X-XX

estudio sobre el secior protoiiidustri;il de Maxine Berg revisaron ambas Iiiptesi~.~"Todaslas inve~tigacionc~ posteriores han ratificado el revisionisino. El cuadro 4.19 muestra las tasas de crecimiento del PIB y del PLB por persona propuestas por Deane y Cole y por Crafts:
4.19. TASAS CUADRO DE CRECIMIEN.I'O I>EL PIB Y DEL PlB I'OR E N GRAN BRETANA (1760-1830)
(en porcciirajes) Deu~ie-Cok PIB por pcworra Crafrs

HAHITANTE

PIB

PIB

PIB por persona

Fuerw;: Floud y Jhonsori (200.1).

Se observa quc las de Crafts son mucho menores porque Deane y C o k sobreestimaron tanto el crecimiento de la agricultura como el de la industria y el de los servicios. El rcvisionisrno se calibrar mejor mostrando la evolucin porcentual dc :imbas mricroinagiiitudes:

4.20. GRAN BRETAA. EVOLUCIN DE LA CUADRO

Y DE LA RENTA PER

RENTA NACIONAL

CAPITA (nn~eros ndice)

Crafts Renru Naciot~ul He~ira per chpira

Deutie-Cole Reiiru Rcm~ per cpiia Nucionul

gue, sino evolucin gradual de la renta por persona (0.17 por 100 entic 1760 y 1800 y 0.52 por 100 entre 1800 y 1830). Lgicamente, los revisionistas se han planteado por quC fue lento el creciniiento. Williamson lo atribuy a las guerras contra Francia (1 793- 1815), que provocaron un nocivo efecto expulsin puesto que mucho capital susceptible dc scr invertido en ;ictivid:idcs productivas sc desvi hacia la compra de deuda pblic;i.'" Sin eriibnrgo. Criifcs y Harley iiianticnen que ese efecto fue modcsto porque la financiacin de las guerras se hizo sobre todo mediante una subida de los impuestos indirectos, de manera que recurren :i otra explicacin: el crcciinieiito I'iic lento porqiie la ccoiiornn brilnicii ~ ha ratificado esta hipte~is.~" Divide la economa tuvo un carcter d ~ a 1 . 'Harley en tres sectores. El primero es el moderno, integrado por algodn, hierro y transportes. El segundo es la agricultura, que tambin adopt innovaciones. Al tercero lo denomina tradicional porque en l apenas hubo cambio tecnolgico (toda la industria -salvo iilgodn y hierro- y gran prirtc dc los servicios). Eiitrc 1780 y 1850. la tasa de crecimiento de la productividad en el sector moderno fue del 1.1 por 100; la de la agricultura del 0,7 por 100 y la del tradicional del 0,02 por 100. Adems -y riuriqiic el sector moderno gan peso durante la rcvoluciii iiidustrial-. no lleg a superar el 15-20 por 100 de la Kcnta Nacional. Por consiguiente, la baja productividad del sector tradicional y el hecho de que su peso en el conjunto de la economa no bajara del 55-60 por 100 explican que el crecimiento fuera leiilu. En un trabajo publicado cn 2004, Jvel Mokyr sostiene que el crecirnieiito de la economa britnica fue menor que el propuesto por Crafts. Se basa prua ello en una investigacin todava indita de Gregory Clarck. Mokyr argumenta a continuacin que el trmino revolucin industrial debe sustituirse por 4iidustrializacin. Esto es algo sobre lo que ya haban insistido otros historiadores que propusieron voces alternativas como rcvoluciri silenciosa. Sin embargo, revisionistas como Crafts, Harlcy, Hudson o Berg consideran ra~onnble continuar hablando de revolucin industrial porque el proceso tuvo caracteres a la larga revolucionxios: cambio tecnolgico, nuevas formas de organizacin del trabajo y aumento de capital fijo por trabajador. Se trata de tres condiciones necesarias para el crecimiento econmico sostenido. un proceso que inaugur la revolucin industrial y a1 que luego se 'iicron nadiciido otras coiidicioiics (riucvris tccriologas, mejor formacin de capital humano gracias a la educacin y mayor oferta pblica de bienes preferentes).

L;i licrita Nncioiiril de Dcuiic y C o k sc multiplica por 4,2 y la renta por habitante por 2. Por el contrario. la Renta Nacional de Crafts lo hace por 2.7 y la renta per cpita crece slo un 25 por 100 porque la nacional es menor y porque el crlciilo de la rcnia por habitante lo hizo con las nuevas cifras de poblacin de Wrigley y Schol'icld. El rcvisioiiisino arroja, pues, dos conclusiones. La primera es que el creciiniriito econmico fue lento. La segunda es que no hubo despe-

A fines del siglo xrx, los salarios de los trabajadores ingleses eran niucho miis elevados que un siglo antes grncias al aiimciito de la productividad y al poder sin24. Williamson ( 1 987). 25. Criifki (1985),Hnrley 26. Ilarlcv 1993).

(1993).

23. 1 I:irlry ( 1 982). Crafts ( 1 985). Berg

(1987).

LA R E V O L U C I ~ N INDUSTKIAL EN GRAN URETAA (1760-1840)

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dical. La esperanza de vida en los barrios obreros superaba los cuarenta aos por la niejor alimentacin y por los mayores gastos pblicos en salubridad. La jonisda laboral habia bajado de 12 a 9 horas. El trabajo de los nios estaba prohibido y deban asistir a la escuela para alfabetizarse y poder as prosperar con ms facilidad. Los obreros disponan de derechos sindicales y polticos y la distribucin de la renta era ms equifativa. Nadie niega, pues, quc la industrializacin elevara a largo phzo el nivel de vida de los tratwjadores. Sin embargo, los histori:idores discuten desde 1930 si el bienestar de la clase obrera mejor o empeor durante la revolucin industrial." El bicriestar est integrado por el ingreso y por otros elcnientos que no siempre guardan relacin con ste (esperanza de vida, condiciones laborales o existencia de los denominados derechos de acceso* necesarios para prosperar -salud, educacin y libertad). Por consiguiente. estimar si el nivel de vida de la clase obrera aument o disminuy durante la revolucin industrial exige informacin no slo sobre su parte monetaria (salaros reales), sino sobre la no crcmatsticn (mortalidad. condiciones laborales...). Al haber acontecido la revolucin industrial durante un perodo preestadstico, las estimaciones sobre salarios reales. esperanza de vida o nmero de horas trabajadas se han ido rectificando confornie los historiadores han descubierto ms y mejor informacin; de ah la larga duracin del debate. Varias investigaciones realizadas en la dcada de 1980 reforzaron la Iiiptesis optimista. I,iiideit y Williamson elaboraron una serie dc salarios reales que niostr;ibii u n cstiincamiento entre 1783 y 18 10 por el fuerte aumento del precio dc los alirneritos, pero que se multiplicaba por dos entre la ltima fecha y 1850 (grfico 4.1). Otros trabajos sostuvieron que se produjo una revolucin del consumo entre los trabajadores: que su esperanza de vida aument y que la jornada laboral pas de 12 horas a fines del siglo xviii, a 10 horas en 1850.'' Las investigaciones de la dcada dc 1990 conducen, por el contrario, al pesimismo al demostrar que los salarios renlcs crecieron poco, deteriorndose otros elementos del nivel de vida de la clase obrera. Trataremos de realizar un estado de la cuestin: 1) La serie de salarios reales elaborada por Feinstein (vase el grfico 4.1) seala un estancamiento entre 1783 y 1820 y un alza del 30 por 100 entre este ao y 1850. O sea. una tasa de creciiniento de slo cl 0,38 por 100. Esta cifra concuerda con 13 estimacin revisionista de Crafts sobre la evolucin de la renta por persona y con las predicciones pesimistas de Ricardo, Smith y Marx sobre la evolucin de los salarios en mercados de trabajo con un exceso dc olerta.
27. Esta largo controversia se remonta n Iii epoca de Mmx y Engels y ha tenido luego cuatro fases. Durante la prirnerii (dcada de 1930). Claphain defendi un punto de vista optimista coiitrafio al marxismo y H~ininond otro pesimista. Durante la segunda (d6cada.s de 1950- 1960), apoyaron el optimismo Asthon y Hartwell y el pesiriiisrno Hobsbawm y Thompson. h tercera es de la dcada de 1980 y en ell;~ npiu.ecicron trabajos que dcsnveliuon la balanza hacia el opiiinismo. Finalrncntc, durante la dtcada de 1990 ha ocumdo lo contriirio. Un estudio sobre Iii polmica entre pesimistas y optimistas en Escudero (2002). 28. Liridert y Willi:iiiisoii (1983), McKeridrick (1982). Woods (1984). Bicncficld (1972).

Adems -y siempre segn Feinstein-, el aumento del 30 por 100 debe reducirse a un 20 por 100 por la disniinucin del empleo femenino que supiiso el paso de la familia protoindustrial a la sustentada por el varn y por el impacto negativo que para los trabajadores con menos recursos supuso la reforma de las Leyes de Pobres en 1834. 2) Recientes estudios sobre el consumo de la clase obrera ponen de nianifiesto que aument, pero slo inodestamcntc, lo que coricucrdn con los snliirios de Feinstein." Estas investigaciones tambin evidencian que, como consecuencia del alza de los precios de los alimentos de buena calidad, gran parte de los trabajadores modific su dicta sustituyendo productos ricos cn protenas y caloras por otros de peor contenido nutritivo.

1 - -W- - Undert-Wllllarnson(1983)
FUENTE: Feinsiein (1998,613).

Feinstein (1998)

3) Los nuevos datos sobre mortalidad infantil y esperanza de vida en los barrios obreros son claramente pesimistas (vase el cuadro 4.9).30 4) Varios trabajos sobre las condiciones laborales dan la razn a los historiadores pesimistas de la dcada de 1960. El nmero de horas anuales trabajadas ;iurnent como consecuencia de la desaparicin dc los Saint Motiduy y de inuchas ricstas religiosas. El sisteriiii fabril sustituy un trabajo domdstico autocoritrolado y de ritmos irregulares por otro duramente reglamentado, y las condiciones laborales de los trabajadores del Verlagssystern tambin se deterioraron porque, al aumentar su nmero, disniinuy el dinero que reciban por pieza, teniendo que trabajar ms horas (mvaririg-systemo sistema de re~entadero).~'
29. l loldcrness (1989), Rulc ( 1990). Iiorre11(1996). Huriipliries (2004). 30. Huck (1995), Szrcter y Mooney (1998). 3 1 . Voth (2004).

LA R E V O L V C I ~ N INDUSTRIAL EN GRAN HRETAA (1760-1840)

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5) Nuevas investigaciones sobre el trabajo infantil han documentado que aiimeiit entre 1760 y la promulgacin de Iris Facfory L a w s en 1834 y que las condiciones laborales dc los nios empeoraron al dejar de trabajar en sus hogares para Iiacerlo en las fbrica^.'^ 6) Durante la revolucin industrial. no existi sufragio universal en Gran BreActs ~ prohibieron hasta la dcada de 1830 los derechos de taa y las C o n i h i t ~ a t i o r expresin, mariifcstacin y asociacin de los trabajadores, 7) Una llinia prueba que abunda en el pesimismo es la evolucin de la estatura media. Antes de exponer los resultados de las investigaciones antropomtric:is, es preciso aclarar dos cuestiones previas." Contra lo que viilg:innente sc cree, no es cierto que la estatura media haya seguido una senda permanente de crecimiento ;i lo largo de I;i historia, sino que ha experimentado ciclos. Por otro lado, aunque existe una carga gentica en la talla, esa carga es potencial y se altera por tres factores que, junto con lo gentico. modelan la estatura hasta los 2022 aos. Se trata de la alimentacin. la morbilidad y el desgaste fsico porque la talla es resultado del input nutricional neto, la diferencia entre el input nutricioiial bruto -los nutrierites ingeridos- y la cnerga gastada va iiietabolismo basal. actividad fsica y eriferrricdades. Segn los antropmetras, ello convierte a la estatura media en un indicador sinttico del nivel de vida biolgico -una parte fundamental del bienestar-, ya que la alimentacin refleja lo cremarstico (salarios reales y consumo) y la morbilidod y el desgaste fsico algunos de los mris importniitcs clerrientos n o monetarios del nivel de vida (medio ambiente epidciniolgico, nivel sanitario y condiciotics laborales). Pues bien. los resultados obtenidos por los antropmclras utilizando fuentes militares indican un deterioro del nivel de vida biolgico de la clase obrera derivado del consumo de alimentos de baja calidad. de la morbilidad y del empeoramiento de sus condicioiies laborales. La estatura media cay entre 2 y 3 centmetros entre 1760 y 1850. Los trabajadores ms altos e r m los de cuello blanco y los agrcolas, que medan por trmino n i d o 2 centnietros ms que los obreros de las ciudades. y un ltimo dato indica enormes diferencias sociales: en la dcada de 1840, los cadetes de la academia militar de Sandhurst incdan casi 20 centmetros in6s que los jvcncs de la misma edad reclutados en los barrios obreros de las ciudades inglesas.

Libros clhicos: P. Deane (1968),La Printera Revolucin Itrdir.srria1, Bxcclona, Pennsula; D. Landes (1979), Progreso reorolgico y Revoliccitr It~drrsrrial. Madrid. Tecnos; y P. Bairoch (1967).Nei*olircibrrItrdusrrial y Strhdesarrollo, Madrid. Siglo XXI. Trabajos 1116srecientes: Mokyr ( l9X7), La Revolucin Indusiriiil y I;i Nucv;i 1-lisioria Ecoiiiiiica.Revisru de Ilisroriu Ecotrci.tnicu, Ao V, nmeros 2 (pp. 203-241) y 3 (pp. 441-482); M. Berg ( 1988).L a era de las rtmnufacrttras (1 700-1850). Una t1ue1~1 Iiisroria de de la Revoluciti Iridrrstrinl hrirnicu. Barcclona, Crtica; S. Pollnrd ( 1987),La ~6tir.si.s
lo direcciti de ettipreso ttiodertia. Esrudio sobre la Revolircirr 1trdir.srriol eti Grati Brcrutia, Madrid, Ministerio dc Trabajo y Seguridad Social. y S. Pollard (1991). La Corlqirisra Pacficci. L a ittdi4stri~1li:rrri<t1 de E i ~ r o p r 1760-1970. . Zar;igoz:i. Prciis;is Univcrsit:irias dc Zaragoza; E. A. Wrigley (1992), Canibio, continuidad y azar. Carcfer de la Re~~olitciti Indusrrial itiglesa, Barcelona, Crtica; C. K. Harlcy (1993b), Una nueva cvaluaciii wicroeconmica de la Revolucin Industrial.Revisra de Hisrorio Ecotittiicu, Ao XI, nm. 2, pp. 259-303; y E. J. Hobsbawm (2001),ltidusrria Itnperio. Historia de Gratt Brctaia desde 1750 Iiasra nirestros das, Barcelona, Grijalbo. Sobrc el cambio iecnolgico, Joel Mokyr (1993). Lu pulattca dc la riquez<i, M;idrid,

Alianza. Sobre el nivel dc vida de la clase obrera: E. P. Thompson (1989). La fort>iacit~hisrrica de la clase obrera. Ittglaret-ra: 1780-1832, Barcelona, Crtica ;A. Taylor, ed. ( 1986). El riiivl d t vida eti Gruti Brerana durunrc la R r i d u c i h i Iridr~stricil, M:idrid.Miiiisicrio de B;irceloiin, Trabajo y Seguridad Social; J. Rule ( 1990). Clase obrcru e itidu,srri<tli:uc~i6t1, Crtica. A. Escudero (2002). Volviendo a un viejo debate: el nivel de vida de Iii clase obrera brithica durante I;i Revolucin Industrial,,. Kevista de liisrnrio Itidltsrrid, 2 1 ,

LECTURA RECOMENDADA E. A. Wrigley (1993), La Revolucin Industrial: definicin dcl concepto, en E. A. Wrigley. C a m b i o , cotltirzuidad y a z a r . Carcter de l a Revolitci,l lndusIriul inglesa. Bai-celona.Crtic;~, pp. 17-45.

32. Cunninghiini (1994). 33. Floud, Wiiiclier y Gregory ( 1990). Konilos ( 1 998).