ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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ESTABILIDAD
DE VOLTAJE


INGENIERO: PEDRO TORRES MAYTA
ASIGNATURA: ESTABILIDAD DE SISTEMAS ELECTRICOS DE POTENCIA
ALUMNOS:
Carlos Isaac Torres Fernndez
Diego Prez Farge


Universidad Nacional del Centro del Per
Facultad de Ingeniera Electrica y Electrnica


Huancayo Per
2012


ESTABILIDAD DE VOLTAJE

2








Dedicatoria
Para toda la juventud estudiosa
quienes seremos los actores
para lograr el cambio de
nuestra sociedad y lograr el
desarrollo de nuestro pas











ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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PROLOGO

Este trabajo es una adaptacin segn el silabo utilizado en el curso de estabilidad
de sistemas de potencia de la facultad de ingeniera electrica y electrnica de la
UNCP, basados en diversos textos donde tratan del estudio de estabilidad de
voltaje
Se describe el anlisis de estabilidad de voltaje y se analiza la prevencin del
colapso de voltaje utilizando la teora de anlisis de sistemas de potencia I y II a
partir del cual se derivan las expresiones matemticas que permiten el anlisis en
rgimen permanente y transitorio
El trabajo se desarrolla sintetizando adecuando cada teora de estabilidad de
voltaje y posteriormente se resolvi problemas propuestos por los textos, para
poder ejemplificar dichas teoras
Esperamos que este material sea de gran utilidad para los futuros ingenieros
electricistas y lleven estos conocimientos a la vida prctica

LOS AUTORES












ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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INTRODUCCIN
Los problemas de control y estabilidad de voltaje son mucho muy familiares para
la industria electrica pero ahora todos los analistas e investigadores les dan
especial atencin.
Con el tamao creciente junto con las presiones econmicas y ambientales, la
amenaza de una posible inestabilidad de voltaje se vuelve cada ms importante en
las redes de sistemas de potencia, en aos recientes, la inestabilidad del voltaje
ha causado varios grandes colapsos de red en nueva york Francia florida Blgica
Suecia y Japn.
Los investigadores, organizaciones de investigacin y desarrollo y las empresas
elctricas en todo el mundo tratan de comprender, analizar y desarrollar
estrategias cada vez ms nuevas para contrarrestar la amenaza de
inestabilidad/colapso de voltaje
La estabilidad de voltaje abarca una gran variedad de fenmenos. Por ello
estabilidad de voltaje significa cosas distintas para diferentes ingenieros. A veces,
a la estabilidad de voltaje se le llama tambin estabilidad de carga. Los trminos
inestabilidad de voltaje y colapso de voltaje a menudo se utilizan en forma
indistinta. La inestabilidad de voltaje es un proceso dinmico en donde en
contrastes con la estabilidad de ngulo de rotor (estabilidad sincrnica), la
dinmica de voltaje implica principalmente los tipos de carga, y los medios para el
control de voltaje. Colapso de voltaje tambin se define como un proceso
mediante el cual inestabilidad del voltaje lleva a un perfil de voltaje muy bajo en
una parte apreciable del sistema. El limite de inestabilidad de voltaje no esta
directamente correlacionado con el lmite mximo de transferencia de potencia en
la red.








ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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NDICE
Pg.
Dedicatoria
Prologo
Introduccin
Capitulo 1
Estabilidad de voltaje
1.1 estabilidad de pequeas perturbaciones de voltaje 6
1.2 estabilidad de voltaje 6
1.3 control del voltaje de generacin 7
1.4 control del gobernador de la turbina 8
1.5 colapso del voltaje 9
1.6 comparacin de estabilidad de ngulo y estabilidad de voltaje 9
1.7 estudio de estabilidad de voltaje 10
1.8 anlisis esttico de voltaje 10
1.9 algunas medidas correctivas 10
1.10 flujo de potencia reactiva y colapso de voltaje 10
1.11 control de tensiones 11
1.12 equipos utilizados en el control de tensiones 11
1.13 estructura jerrquica del control de tensiones 12
1.14 nivel de automatizacin del control de tensiones 13
1.15 formulacin matemtica del problema de estabilidad de voltaje 14
1.16 anlisis de estabilidad de voltaje 19
1.17 requisitos de modelados de varios componentes de un SEP 19
- cargas
- generadores y sus controles de excitacin
- anlisis dinmico
- anlisis esttico
- proximidad ala inestabilidad
- continuacin del anlisis de flujo de potencia
- estabilidad de voltaje con enlaces HDVC
1.18 regulacin de tensin 22
1.19 regulacin de tensin en las plantas generadoras 23
1.20 prevencin del colapso del voltaje 26
1.21 estado de la tcnica tendencias y desafos para el futuro 27
1.22 problemas resueltos 28
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

6











CAPITULO 1

ESTABILIDAD DE VOLTAJE
Un grupo de trabajo de CIGRE ha propuesto las siguientes definiciones de
estabilidad de voltaje:
1.1 Estabilidad de pequeas perturbaciones de voltaje
Un sistema elctrico de potencia en determinado estado de operacin es estable
frente a pequeas perturbaciones de voltaje si, despus de cualquier pequea
perturbacin, los voltajes cerca de las cargas no cambian o permaneces cercano a
los valores anteriores a la perturbacin. El concepto de estabilidad de pequea
perturbacin de voltaje se relacin con la estabilidad en rgimen permanente y
puede analizarse por medio de un modelos de pequea seal (linealizado) del
sistema.
1.2 Estabilidad de voltaje
Un sistema elctrico de potencia en un estado de operacin dado es estable en
voltaje o es voltaje estable si al someterlo a cierta perturbacin los voltajes
cercanos alas cargas se aproximan a los valores de equilibrio despus de la
perturbacin.
El concepto de estabilidad de voltaje se relaciona con la estabilidad transitoria de
un sistema de potencia. El anlisis de la estabilidad de voltaje suele requerir la
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simulacin del sistema, modelado con ecuaciones diferenciales-algebraicas no
lineales.
1.3 Control de voltaje de generacin
El excitador entrega potencia de cd al devanado del campo en el rotor de un
generador sncrono. En los generadores ms viejos, el excitador consiste en un
generador de cd impulsado por el rotor. La potencia de cd se transfiere al rotor
mediante anillos conductores deslizantes y escobillas. En los generadores ms
nuevos con frecuencia se emplean excitadores estticos o sin escobillas.
En los excitadores estticos, la potencia de c.a se obtiene directamente de las
terminales del generador o de la barra de servicio de una subestacin cercana. La
potencia de c.a se rectifica entonces por medio de tiristores y se transfiere al rotor
del generador sncrono por medio de anillos conductores deslizantes y escobillas.
En los excitadores sin escobillas, la potencia de c.a se obtiene de un generador
sncrono invertido cuyo devanado de armadura trifsica se localizan en el rotor
del generador principal y cuyo devanado de campo se ubica en el estator. La
potencia de c.a de los devanados de la armadura se rectifica por diodos montados
en el rotor y se transfiere de forma directa al devanado del campo. Para este
diseo, se eliminan los anillos conductores deslizantes y las escobillas.
El grupo de trabajo del IEEE a cargo de excitadores desarrollo diagramas de
bloques de varios tipos estndar de sistemas de control de voltaje del generador.
En la figura 11.3 se observa un diagrama de bloques simplificado de regulacin de
voltaje de un generador, similar a los que se dan en (1).en esta figura no aparecen
las no linealidades debidas a la saturacin del excitador y a los limites en la salida
del excitador.







Fig1.Diagrama de bloques simplificado: control de voltaje del generador
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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El voltaje terminal del generador V , en la figura 11.3 se compara con el voltaje
Vref para obtener una seal de error de voltaje V, que a su vez se aplica al
regulador de voltaje. El bloque 1/(ts+1) representa el retardo del regulador del
voltaje, dnde S es el operador palaciana y Tr es la constante del tiempo del
regulador. Observe que si se aplica un escaln unitario a un bloque 1(Ts+1), la
salida se eleva en forma exponencial a la unidad con constante de tiempo tr.
Si se desprecia el compensador de estabilizacin de la figura 11.3, la salida Vf del
regulador de voltaje se aplica al excitador, qu esta representando por el bloque
Ke (Ts+1).la salida de este bloque del excitador es el voltaje de campo Efd, que
se aplica al devanado de campo del generador y su funcin es ajustar el voltaje
terminal del generador. El bloque del generador, qu relaciona el efecto de los
cambios en Efd con Vt, se obtiene de las ecuaciones de la maquina sncrona (2).
El compensador de estabilizacin que se muestra en la figura 11.3 se utiliza para
mejorar la respuesta dinmica del excitador al reducir el sobrepaso. El
compensador se representa con un bloque (Kcs)/ (Tcs+1), que da de la primera
derivada filtrada. La entrada a este bloque es el voltaje del excitador Efd y la salida
es una seal de retroalimentacin estabilizadora que se resta del voltaje del
regulador Vr.
Los diagramas de bloques como el de la figura 11.3 se utilizan para la
representacin en computadora del control de voltaje del generador en programas
de estabilidad transitoria. En la prctica, los excitadores de respuesta rpida y
ganancia alta proporcionan grandes incrementos rpidos en el voltaje del campo
Efd durante los cortocircuitos en las terminales del generador a fin de mejorar la
estabilidad transitoria despus de eliminar la falla. Las ecuaciones representadas
en el diagrama de bloques se utilizan para calcular la respuesta transitoria del
control de voltaje del generador.
1.4 Control del gobernador de la turbina
Las unidades turbogeneradoras que operan en un sistema de potencia contienen
energa cintica almacenada debido a sus masas giratorias. Si se incrementa de
forma repentina la carga del sistema, se libera la energa cintica almacenada
para abastecer inicialmente el incremento de carga. Tambin, el par elctrico Te
de cada turbogenerador aumenta para suministrar el incremento de carga,
mientras que el par mecnico Tm de la turbina permanece constante al inicio. De
la segunda ley de Newton=Tm-Te, por lo tanto la aceleracin es negativa.es decir,
cada turbogenerador desacelera y la velocidad del rotor disminuye a medida que
se libera la energa cintica para suministrar el incremento de carga. Tambin
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disminuye la frecuencia elctrica de cada generador, qu para maquinas
sncronas es proporcional a la velocidad del rotor.
De lo anterior se concluye que la velocidad del rotor o la frecuencia del generador
implica un equilibrio no desequilibrio del par elctrico del generador Te y el par
mecnico de la turbina Tm. Si disminuye la velocidad o la frecuencia, entonces Te
es mayor que Tm (ignorando las perdidas del generador).de manera similar, si la
velocidad o la frecuencia del generador es una seal del control aproximada para
gobernar la potencia mecnica de la turbina.
1.5 Colapso de voltaje
Despus de una inestabilidad de voltaje un sistema de potencia experimenta un
colapso de voltaje si los voltajes equilibrio posperturbacion, cerca de las cargas,
estn por debajo de los limites aceptable. El colapso de voltaje puede ser total
(apagn) o parcial.
La seguridad de voltaje es la capacidad de un sistema no solo para operar de
manera estable, sino para permanecer estable despus de contingencias crebles
o aumentos de carga.
Aunque la estabilidad de voltaje comprende a la dinmica, a menudo los mtodos
de anlisis esttico baso en flujo de potencia sirven al propsito de una anlisis
rpido y aproximado.
1.6 Comparacin de estabilidad de ngulo y estabilidad de voltaje
El problema de estabilidad sncrona del ngulo del rotor se ha comprendido y
documentado bien. Sin embargo, como lo sistemas elctricos de potencia
funcionan cada vez mas forzados debido a limitaciones estructurales, econmicas
y de recursos, al agregar cada vez una mayor cantidad de generados
transformadores lneas de transmisin y equipos anexos, la inestabilidad de voltaje
se ha vuelto un problema serio. Por consiguiente, los estudios sobre estabilidad de
voltaje han captado la atencin de investigadores y planificadores en todo el
mundo y es un campo de investigacin activo
La potencia real se relaciona con la inestabilidad de ngulo de rotor. De igual
modo, la potencia reactiva es central en los anlisis de inestabilidad de voltaje. Un
dficit o un exceso de potencia reactiva causa inestabilidad de voltaje local o
global y cualquier aumento de carga puede conducir a un colapso de voltaje.


ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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1.7 Estudios de estabilidad de voltaje
La estabilidad de voltaje puedes estudiarse ya sea con consideraciones estticas
(marco de tiempos pequeos) o dinmicas (durante largos tiempos). Dependiendo
de las naturales de la perturbacin y de la estabilidad de voltaje dinmica del
sistema/subsistema puede considerarse como unos fenmenos lentos o rpidos
1.8 Anlisis esttico de voltaje
El anlisis de flujo de carga indica como varan los valores de equilibrio del
sistema (como voltaje y flujo de potencia) cuando cambian diversos parmetros y
controles del sistema. El flujo de potencia es una herramienta de anlisis esttico
en el que no se considera la dinmica en forma explicita. Muchos de los ndices de
que se usan para evaluar la estabilidad de voltaje se relacionan con el estudio de
flujo de carga NR.
1.9 Algunas medidas correctivas
Algunas de las medidas para evitar la inestabilidad de voltaje son:
Aumentar el voltaje en las terminales del generador (solo es posible un
control limitado)
Aumentar la derivacin o toma del transformador del generador
Inyeccin de potencia reactiva en los lugares adecuados
Bloquear cambio de tomas por sobrecarga (OLTC) en el extremo de carga
Desconectar carga estratgicamente (al presentarse una cada de voltaje)


1.10 Flujo de potencia reactiva y colapso de voltaje

Ciertas situacin en lo sistemas de potencia causan problemas en el flujo de
potencia reactiva, los que llevan a un colapso de voltaje en el sistema. A
continuacin se enlistan y explican algunas de las situaciones:

- Lneas de transmisin largas: en lo sistemas de potencia, las lneas largas
con buses sin control de voltaje en los extremos de recepcin causan
grandes problemas de voltaje durante condiciones de carga ligera o de
carga pesada
- Lneas de transmisin radiales: en un sistema de potencia, la mayor parte
de las redes de voltaje extra alto (EHV) estn compuestas por lneas de
transmisin radiales. Cualquier perdida de una lnea de EHV en la red
causa un aumento en la potencia reactiva entregada por la o las lneas a la
carga para una cada de voltaje dada es menor que el aumento en la
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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potencia reactiva requiere la carga para la misma cada de voltaje. En esos
casos, un aumento pequeo en la carga para la misma cada de voltaje. En
esos casos un aumento pequeo en la carga causa que el sistema llegue a
un estado inestable de voltaje
- Escasez de potencia reactiva local: puede presentarse una combinacin
desorganizada de programas de interrupcin y mantenimiento que puede
ocasionar escasez de potencia reactiva y de este modo llevar problemas de
control de voltaje. Cualquier intento de importar potencia reactiva por lneas
largas de EHV no tendr xito. En estas condiciones, el grueso del sistema
puede sufrir una cada considerable de voltaje

1.11 Control de tensiones
El objetivo del control de las tensiones consiste en mantener estas en todo
momento dentro de unos mrgenes adecuados que aseguren el correcto
funcionamiento de los equipos que constituyen el sistema elctrico, as como
asegurar que se suministran unos niveles de tensin satisfactorios en los puntos
de consumo.
A diferencia de lo que ocurre en el control de la frecuencia, dnde los mecanismos
de control estn muy estandarizados, el control de tensiones presenta
caractersticas muy diversas de un sistema elctrico a otro, diversidad que es
consecuencia de la complejidad del problema y de la variedad de equipos de
control utilizados para controlar las tensiones de la red.
1.12 Equipos utilizados en el control de tensiones
En la actualidad, los sistemas estn equipados con una amplia variedad de
equipos cuya actuacin afecta principalmente a la potencia reactiva y a las
tensiones:
- Los generadores sncronos, con capacidad para regular la tensin en
bornes, y la necesaria generacin de potencia reactiva, mediante el control
de la intensidad de excitacin del rotor.
- Condensadores sncronos y compensadores estticos de reactiva, equipos
cuyo objetivo es el aporte o consumo de reactiva para controlar una
determinada tensin.
- Bancos de condensadores y reactancias utilizados para aportar reactiva, o
consumir reactiva en el caso de las reactancias, cundo sea necesario. Son
elementos discretos en el sentido de que se conectan elemento a elemento,
proporcionando una variable de control en incrementos discretos o, cmo
en el caso de grandes reactancias, una actuacin todo/nada.
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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- Transformadores con tomas variables en carga que permiten variar su
relacin de transformacin en forma discreta segn el numero de espiras de
cada toma de regulacin. A diferencia de los anteriores, no tienen
capacidad para inyectar reactiva en la red, actuando como elementos que
modifican los flujos de potencia reactiva en el sistema.
Junto a los anteriores equipos, se pueden utilizar otras actuaciones que afectan a
las tensiones pero cuya conveniencia es discutible, como puede ser la apertura de
lneas descargadas o el deslastre de cargas. Tanto la leccin del tipo de control a
utilizar como las decisiones referentes a su actuacin, automtica o con
intervencin humana, estn en general condicionadas por el nivel de tensiones del
subsistema a controlar. As, mientras que la actuacin de los controles de tensin
y potencia reactiva tiende a estar totalmente automatizada en los niveles de
distribucin, debido principalmente a la necesidad de mantener un perfil de
tensiones muy rgido de cara al usuario, son pocas las compaas elctricas que
han implantado un control automtico de tensiones en sus redes de transporte,
realizndose normalmente mediante telemando por parte de los operadores de los
centros de control del sistema elctrico.es en los niveles de transporte donde el
control de las tensiones y de los flujos de potencia reactiva adquiere, por tanto,
mayor relevancia y complejidad.
1.13 Estructura jerrquica del control de tensiones
La complejidad del control de las tensiones y la potencia reactiva en tiempo real
obliga, como se ha puesto de manifiesto, a la descomposicin geogrfica y
temporal del problema. (fig2)
Fig2. Estructura jerarquica del control de tensiones
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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El control primario, similar al efectuado por los reguladores de velocidad de los
generadores sobre la frecuencia y la potencia activa generada, es realizado
automtico de tensin de los grupos y por los reguladores automticos de
transformadores con tomas bajo carga, y bateras de condensadores y
reactancias. Su objetivo es la correccin de las perturbaciones que afectan a las
tensiones de los nudos en aras a mantener un adecuado perfil de tensiones ante
cambios en las potencias activa y reactiva demandadas.
El control primario se muestra insuficiente para asegurar la estabilidad de las
tensiones ante cambios drsticos en el estado del sistema, siendo necesario un
segundo nivel de control que coordine la actuacin de los distintos controladores
primarios, de marcado carcter local, modificando sus consignas y diciendo otras
actuaciones no automatizadas.
El control secundario tiene naturaleza regional, debiendo existir, aunque no
siempre se llega a implementar, un control terciario que coordine los distintos
controles regionales para satisfacer un criterio global de operacin.
1.14 Nivel de automatizacin del control de tensiones
Existen en la actualidad dos formas de implementar en control de tensiones en
una red elctrica. Por un lado el control totalmente automatizado llevado a la
prctica en Francia e Italia, principalmente. En los sistemas elctricos de dichos
pases, las tensiones de determinados nudos de la red, representativos del estado
de tensiones de cada zona, se mantienen automticamente en un valor de
consigna mediante la actuacin coordinada de los reguladores de tensin de los
generadores de la zona (nivel secundario).las tensiones de referencia de los
nudos controlados se determinan globalmente sobre la base de criterios de
optimalidad y seguridad (nivel terciario).
Frente a la anterior solucin se encuentra la implementacin practica mas
extendida, as como la mas conservadora, qu cierra el vuele de control a travs
de los operadores de los distintos centros de control de las compaas elctricas.
El objetivo es el mismo que en el caso anterior: mantener las tensiones entre
lmites aceptables teniendo en cuenta determinados criterios de optimalidad y
seguridad (minimizacin de prdidas de transporte, mantenimiento de una
adecuada reserva de potencia reactiva, etc.).En este caso, son los operadores de
los centros de control los encargados de decidir el tipo, nmero y magnitud de las
actuaciones a implementar segn el estado de la red en cada momento,
debidamente monitorizado.
Obviamente, la problemtica de ambas tendencias, pese a compartir una misma
base, difiere en gran medida.
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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1.15 Formulacin matemtica del problema de estabilidad de voltaje

Las formas mas lentas de inestabilidad de voltaje se analizan por lo comn como
problemas de rgimen permanente por medio de simulacin de flujo de potencia
como mtodo principal de estudio. Se simulan instantneas en el tiempo que sigue
a un apagn o durante la acumulacin de carga. Adems de estos flujos de
potencia posteriores ala perturbacin, se emplean otros dos mtodos basados en
el flujo de potencia: curvas PV y curvas VQ. Con esto dos mtodos se obtienen
lmites de voltaje. Se pueden usar programas convencionales de flujo de carga
para hacer anlisis aproximados

ndices y mrgenes de estabilidad de tensin

Tanto en la planificacin de la red como en su operacin es importante
tener una idea cuantitativa de qu tan lejos est el sistema de sufrir un
colapso de tensin.
Los indicadores de cercana al punto de colapso se denominan ndices
cuando son parmetros matemticos sin una clara interpretacin fsica (p.ej:
el mdulo de un valor propio),y mrgenes si son una magnitud fsica
(p.ej:cantidad de potencia activa)
Cabe destacar que la magnitud de la tensin en las barras del sistema no
es un buen indicador: La tensin se puede mantener bastante bien hasta
muy cerca del colapso (hay una muy alta alinealidad entre las tensiones y el
aumento de carga cerca del colapso)
ndices y mrgenes derivados de las curvas P-V
A) Aumento de potencia total (activa, reactiva o aparente) en todo el
sistema a partir de un punto de operacin para llegar al colapso. Puede
visualizarse como la distancia horizontal entre el punto de operacin y el de
bifurcacin en la curva P-V. El margen depende de la forma en que se
carga el sistema (el sistema de ecuaciones, y por lo tanto la curva P-V
cambia segn cules sean las barras en que se supone que aumenta la
carga, el porcentaje de aumento en cada barra, proporcin entre carga
activa y reactiva, etc.) Existen mtodos que permiten detectar los peores
casos de aumento de carga, de forma que el margen sea mnimo
(Ref.:Computation of closest bifurcation in power systems; Alvarado,
Dobson, Lu, IEEE Transactions on Power Systems, Mayo 1994)
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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B) Dado que en la bifurcacin silla-nodo el parmetro se hace mximo, las
derivadas dx/d de los puntos de equilibrio respecto del parmetro se hacen
infinitas en ese punto (la nariz de la curva P-V). Esto sugiere definir el
ndice VSF= max
k
(dV
k
/d) (el mximo se toma sobre todas las barras
k). Cabe observar que este ndice (al igual que el del valor propio mnimo,
que se describe ms adelante) permite detectar qu tan cerca estamos
del colapso sin que sea necesario calcular explcitamente el punto de
colapso, lo que lo hace particularmente apto para aplicaciones on line.
Mtodo de las curvas Q-V
C) Asumiendo (en forma heurstica) que los problemas de baja tensin en el
sistema surgen como consecuencia de falta de reactiva, se suele definir el
margen de reactiva en cada barra a partir del trazado de las curvas Q-V,
mediante el siguiente procedimiento:
Se toman una por una las barras de carga del sistema, y se corren
sucesivos flujos de carga, haciendo variar progresivamente la reactiva
generada en la barra.
Si se grafica la correspondiente curva Q-V de cada barra (ver figura), el
mnimo de la curva corresponde al punto de colapso de tensin.
La ordenada de la potencia reactiva en el mnimo (cambiada de signo) es el
margen de reactiva de la barra.









Observar que el corte de la curva Q-V con el eje horizontal corresponde al
caso en que no se genera ninguna reactiva ficticia, por lo que corresponde
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

16

a la barra de carga como est (con su carga reactiva actual).Si ese punto
de corte no existe (caso de la figura de la derecha), significa que el sistema
ya est en colapso de tensin, y requiere al menos una aporte de reactiva
adicional Qmin para salir de l.
En la curva de la izquierda Qmin representa la reactiva mnima que se
debera generar para que la barra tenga una tensin mnima aceptable
Umin.
El menor margen de reactiva entre todas las barras del sistema puede
tomarse como el margen al colapso de todo el sistema
Observaciones
- El mtodo de las curvas Q-V puede verse como un caso particular del
trazado de las curvas P-V, en que el parmetro de carga es la
variacin de reactiva en una nica barra del sistema. Esto justifica
inmediatamente la afirmacin de que el mnimo de la curva corresponde
al punto de colapso.
- Existen regulaciones (en USA, p.ej) que especifican los mrgenes al
colapso de tensin (5 % ,p.ej) en funcin de este mtodo.
- Como ya se dijo, las curvas Q-V se suelen obtener corriendo flujos de
carga sucesivos. Al acercarse al colapso, para evitar el problema de que
los flujos de carga dejan de converger por problemas numricos, se usa
el siguiente mtodo:
Se introduce en la barra PQ en la que se est variando la reactiva un
generador ficticio, que genera o consume exclusivamente reactiva (la
barra PQ se transforma en barra PV)
- Los sucesivos puntos Q-V se obtienen haciendo variar la consigna de
tensin en esa barra P-V.
(Este intercambio entre la variable de estado V y el parmetro Q hace
que el jacobiano del mtodo de Newton-Raphson que utiliza el flujo de
cargas no se anule en el punto de colapso)
Las curvas PV son tiles para anlisis conceptuales de estabilidad de voltaje y
para estudiar sistemas radiales
El modelo que aqu se emplea para evaluar la estabilidad de voltaje se basa en un
desempeo de una sola lnea. El desempeo de voltaje de este sistema simple es
similar cuantitativamente al de un sistema practico con muchas fuentes de voltaje,
cargas y de la red de lneas de transmisin
Considere el sistema radial de dos buses de la fig.3 donde E y V son magnitudes
con E en adelanto respecto a V. el ngulo de lnea es =arctg X/R y X z = .


ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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En trminos de P y Q, el voltaje en el extremo de la carga del sistema puede
expresarse como:
( ) ( ) ) 1 ........( .......... .......... 4 2
2
1
2
2 *
2 / 1
2 2 2
2
2
2
(

+
+
= Q P X E QX
E QX
V

Se ve en la ecuacin 1, que V es una funcin bivaluada (es decir, tiene dos
soluciones) de P para determinado factor de potencia (FP), el cual determina a Q
en trminos de P. En la fig.4 se observan las curvas PV para diversos valores del
FP. Para cada valor de FP, la solucin con mayor voltaje indica un caso de voltaje
estable, mientras que el voltaje menor se encuentra en la zona de operacin de
voltaje inestable. El cambio sucede en Vcri (critica) y Pmax. El lugar geomtrico de
los puntos Vcri-Pmax para diversos factores de potencia se representa como lnea
de puntos en la figura. Cualquier intento para aumentar la carga mas all de Pmax
causa una inversin de voltaje y de carga. La reduccin del voltaje ocasiona que la
carga tome ms corriente a su vez, la mayor cada reactiva en la lnea hace que el
voltaje baje mas esta operacin al ser inestable, permite que el sistema sufra un
colapso de voltaje. Esto tambin se ve por qu en la parte superior de la curva,
0 <
c
c
V
P
, y en la parte inferior (parte inestable) 0 >
c
c
V
P
(reduccin de carga significa
reduccin de voltaje y viceversa). Se notara aqu que el tipo de carga que se puso
en la fig4. Es de impedancia constante. En lo sistemas prcticos, los tipos de
cargas con mixtos o predomina el tipo de potencia contante, de tal modo que es
mayor la degradacin de voltaje del sistema y se presenta inestabilidad de voltaje
antes del limite terica de potencia













Fig3

ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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Como en el caso del sistema de una sola lnea, en un sistema de potencia, en
general la inestabilidad de voltaje se presenta por arriba de cierta carga en el bus
y ciertas inyecciones Q. esta condicin de indica por la singularidad del jacobiano
de las ecuaciones de flujo de carga y el nivel de inestabilidad de voltaje de evala
con el valor singular mnimo.















Fig4 Curvas PV para varios factores de potencia

Ciertos resultados que son importantes para la estabilidad de voltaje son los
siguientes:
- El limite de estabilidad de voltaje se alcanza cuando

a c de bus el en voltaje V
a c de bus del cia admi Y
a c de bus el en compleja potencia S
V Y
s
LL
LL
arg
arg tan
arg
) 2 ..( .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... 1
2 *
=
=
=
=

Cuanto mas cerca esta la magnitud de la ecuacin 2 a la unidad, tanto menor el
margen de estabilidad
- El limite de carga de una lnea de transmisin de puede determinar de:

) 3 .......( .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... ..........
2
cri
cri
X
V
S =
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

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- Xcri es la reactancia crtica del sistema mas all de la cual se pierde la
estabilidad de voltaje. Se puede expresar como:

) 4 ......( .......... .......... .......... .......... .......... .......... )......... sec (
2
2
| | + = tg
P
E
X
cri


Hasta ahora se ha considerado como las curvas caractersticas PV con factor
de potencia constante afectan la estabilidad de voltaje de un sistema. Una curva
caracterstica mas significativa para ciertos aspectos de estabilidad de voltaje
es la curva caracterstica QV, que destaca la sensibilidad y variacin de voltaje
del bus con respecto a inyecciones de potencia reactiva (+ve o -ve).

Considere una vez mas el sistema radial simple de la fig1. Para el flujo Q es
suficientemente exacto suponer que X>>R, es decir, que =90. En
consecuencia,

) 7 ..( .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... ..........
2 cos
) 6 ....( .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... 0 cos
) 5 .........( .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... cos
2
2
X
V E
V
Q
tiempo al respecto con deriva Se
QX EV V sea o
X
V
X
EV
Q

=
c
= +
=
o
o
o
o

En la fig5.se grafica la curva la caracterstica de QV en base normalizada
) / , / (
max
E V P Q para varios valores de P/Pmax. El sistema es estable en voltaje
en la regin donde V Q c c / es positiva, en tanto que el lmite de estabilidad de
voltaje se alcanza en 0 / = c c V Q que tambin se puede llamar punto crtico de
operacin.
El valor limite de transferencia de potencia reactiva, en la etapa lmite de
estabilidad de voltaje, esta dado por:
) 8 .....( .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... 2 cos
2
lim
o
X
V
Q
=

Las inferencias que se sacan del sistema radial simple se aplican en forman
cualitativa a un sistema de tamao practico. Hay otros factores que contribuyen
al colapso de voltaje del sistema como: saturacin excesiva del sistema de
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

20

transmisin, niveles de transferencia de potencia, caractersticas de la carga,
limites de potencia reactiva del generador y caractersticas de los dispositivos
compensadores de potencia reactiva.







Fig5 caractersticas QV para el sistema de la fig1. Con distintos valores de P/Pmx
Otros criterios de estabilidad de voltaje
Criterio V E c c / : (E= voltaje en el generador, V=voltaje de carga). Al usar
este criterio, el limite e estabilidad de voltaje se alcanza cuando

) 9 .......( .......... .......... .......... .......... .......... 0
2
cos =
c
c
+
)
`

+
c
c
X
E
V
P
sen
X
V
V
Q
o o
Al aplicar el principio de desacoplamiento, es decir, 0 / = c c V P , se
obtiene

(

+
c
c
=
(

+
c
c
=
(

+
c
c
=
X
V
V
Q
E E o
X
V
V
Q
I o
X
V
V
Q
X
E
SC
2
cos cos
2
cos
2
cos
o o
o
o

Se logra la estabilidad de voltaje cuando
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

21


) 10 )........( lim (
2
cos entacion a de fuente la de ito cortocircu de MVA EI
X
V
V
Q
E
SC
>
|
.
|

\
|
+
c
c
o

Criterio
V
Z
c
c


La inestabilidad de voltaje se presenta cuando la Z del sistema es tal que


) 11 ...( .......... .......... .......... .......... 0 =
c
c
=
c
c
V
Z
o
Z
V

Al aplicar este criterio se obtiene el valor de
cri
Z
La relacin de reactancia de la fuente a la reactancia de carga es muy
importante para la estabilidad de voltaje
) 12 ...( .......... .......... .......... .......... .......... ..........
2
arg
a
X
X
a c
fuente
<
A representa la relacin de tomas o derivacin, fuera de operacin nominal, del
transformadores OLTC en el extremo de carga
1.16 Anlisis de estabilidad de voltaje
El anlisis de estabilidad de voltaje para determinado estado del sistema
comprende el examen de los dos aspectos siguiente:
- Proximidad a la inestabilidad de voltaje: la distancia a la inestabilidad se
puede medir en funcin de cantidades fsicas, como nivel de carga, flujo de
potencia real por una interfaz critica y reserva de potencia reactiva. Deben
considerarse las posibles contingencias, como interrupciones o cortes de
lnea, perdida de una unidad generadora o una fuente de potencia reactiva
- Mecanismo de inestabilidad de voltaje: Cmo y por qu sucede la
inestabilidad de voltaje? cuales son los factores principales que conducen
a la inestabilidad? cuales son las reas de voltaje dbil? cuales son las
formas ms efectivas para mejorar la estabilidad de voltaje?

ESTABILIDAD DE VOLTAJE

22

Las tcnicas de anlisis esttico permiten examinar una amplia gama de
condiciones del sistema y pueden describir la naturales del problema e indicar los
principales factores causantes. El anlisis dinmico es til para llevar a cabo el
estudio detallado de situaciones de colapso de voltaje especficas, coordinacin de
proteccin y control y pruebas de las medidas correctivas. Adems, las
simulaciones dinmicas dicen aun mas acerca de si el punto de equilibrio de
rgimen permanente se alcanzar y como suceder esto
1.17 Requisitos de modelado de varios componentes de sistemas elctricos
de potencia
1.17.1 Cargas
Es cosa crtica el modelar la carga para anlisis de estabilidad de voltaje.
Se podr necesitar la representacin detallada del sistema de
subtransmisin en un rea de voltaje dbil. Podrn incluirse accin de
transformador TCUL (cambio de derivaciones o tomas bajo carga), sin
compensacin de potencia reactiva y reguladores de voltaje
Es esencial tener en cuenta la dependencia del voltaje y la frecuencia
respecto a las cargas. Tambin se deberan modelar motores de induccin
1.17.2 Generadores y sus controles de excitacin
Es necesario considerar las caractersticas dinmicas de los reguladores
automticos de voltaje (AVR), compensacin de carga, SVS (sistema var
esttico), AGC (control automtico de ganancia), protecciones y controles,
los cuales tambin se debern modelar en forma adecuada
1.17.3 Anlisis dinmico
La estructura general del modelo del sistema para anlisis de estabilidad de
voltaje es semejante a la del anlisis de estabilidad transitoria. Las
ecuaciones generales de sistema se pueden expresar en la forma
X=f(X, V). (13)
Y un conjunto de ecuaciones algebraicas
I(X, V)=YnV. (14)
Con un conjunto de condiciones iniciales conocidas (Xo, Vo)


ESTABILIDAD DE VOLTAJE

23

Donde
X=vector de estado del sistema
V=vector de voltaje de bus
I=vector de inyeccin de corriente
Yn=matriz de admitancia del nodo de red
Las ecuaciones 13 y 14 se pueden resolver en dominio de tiempo al
emplear cualquiera de los mtodos de integracin numrica y los mtodos
de anlisis de flujo de potencia. El periodo de estudio es del orden de varios
minutos. Como se han incluido los modelos espciales que representan la
dinmica de sistema lento que lleva al colapso de voltaje, la rigidez de las
ecuaciones diferenciales del sistema es bastante mayor que la de los
modelos de estabilidad transitoria. A la rigidez tambin se le llama
coeficiente de sincronizacin.
1.17.4 Anlisis esttico
El mtodo esttico captura instantneas de las condiciones del sistema en
varios marcos de tiempo a lo largo de la trayectoria en dominio de tiempo.
En cada uno de esos marcos se supone que X es cero en la ecuacin 13 y
que las variables de estado asumen valores adecuados para el marco
especfico de tiempo. As, las ecuaciones generales del sistema se reducen
a ecuaciones puramente algebraicas que permiten usar tcnicas de anlisis
esttico
En el anlisis esttico se determinan la estabilidad de voltaje al calcular las
curvas VP y VQ a cargas en buses de carga seleccionados. En las
publicaciones han aparecido tcnicas especiales que usan anlisis esttico.
Se han ideado mtodos basados en la sensibilidad VQ como anlisis de
eigenvalor(o valor propio). Esos mtodos proporcionan informacin
relacionada con estabilidad desde una perspectiva a nivel de todo el
sistema y tambin identifican reas de problemas potenciales
1.17.5 Proximidad a inestabilidad
La proximidad a inestabilidad de voltaje por pequeas perturbaciones se
determina al aumentar la carga generacin en etapas, hasta que el
sistema se vuelva inestable, o que el flujo de carga no converja

ESTABILIDAD DE VOLTAJE

24

1.17.6 Continuacin del anlisis de flujo de potencia
La matriz jacobiana de vuelve singular en el limite de estabilidad de voltaje.
El resultado es que los algoritmos convencionales de flujo de carga pueden
tener problemas de convergencia en las condiciones de operacin cercanas
al limi9te de estabilidad. El anlisis de continuacin de flujo de carga de
modo que permanecen bien acondicionadas en todas las condiciones
posibles de carga. Eso permite llegar a la solucin del problema de flujo de
carga, para las porciones superior e inferior de la curva PV
El mtodo de continuacin de anlisis de flujo de potencia es robusto, y
flexible y se adecua para resolver problemas de flujo de carga con
dificultades de convergencia sin embargo el mtodo es muy lento y tardado.
Por lo mismo, la mejor opcin es usar combinaciones del mtodo
convencional de flujo de carga (NR/FDLF) y el mtodo de continuacin. Si
se parte del caso base, el flujo de carga se resuelve mediante un mtodo
convencional para calcular soluciones de flujo de potencia para niveles de
carga sucesivamente mayores, hasta que no se pueda obtener una
solucin. De ah en adelante, se recurre al mtodo de continuacin para
obtener las soluciones de flujo de carga. Por lo comn solo se requiere el
mtodo de continuacin si se necesitan soluciones exactamente en y ms
all del punto crtico.
1.17.7 Estabilidad de voltaje con enlaces HVDC
Los enlaces de corriente directa de alto voltaje (HDVC) se usan para
transmisin a distancias extremadamente grandes y para interconexiones
asncronas. Un enlace de HDVC puede ser uno de rectificador/inversor
espalda con espalda puede incluir transmisin de corriente directa (cd) a
grandes distancia. Tambin son posibles enlaces de HDVC con varias
terminales.
La tecnologa ha llegado a tal nivel que pueden conectarse terminales de
HDC aun en puntos de voltaje dbil en sistemas de potencia. Los enlaces
de HDVC pueden presentar caractersticas desfavorables a carga para el
sistema de potencia cuando el convertidor de HDVC consume potencia
reactiva igual a entre 50y 60% de la potencia de cd.
El control de voltaje relacionado con HDVC (estabilidad de voltaje y
sobrevoltajes temporales de frecuencia fundamental) se puede estudiar con
un programa de estabilidad transitoria. Con frecuencia, la estabilidad
transitoria se interrelaciona con la estabilidad de voltaje.
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

25

1.18 regulacin de la tensin
En los estudios de flujos de carga se determina para cierta condiciones especificas
de simulacin la distribucion de los flujos de potencia activa y reactiva en las
distintas lneas de una red elctrica, as como los voltajes en todos los buses .Este
tipo de solucin adoptada para los estudios conduce a ciertas preguntas con
relacin a la operacin de los sistemas elctricos de potencia y que bsicamente
estn relacionadas sobre como los flujos de potencia real y reactivan se controlan
,y como se mantienen los voltajes de bus dentro de sus limites de operacin.
Como se sabe, la causa principal de la cada de tensin en lneas de transmisin
es la circulacin de potencia reactiva, y al contrario, la potencia reactiva que
circula sobre una lnea depende de los valores numricos de las tensiones en sus
extremos.
El problema de la regulacin de la tensin se refiere en las redes elctricas de alta
tensin y se relaciona casi siempre con aquel control de los flujos de potencia
reactiva, con el objetivo de mantener dentro de las varias situaciones de carga que
se presentan, las tenciones en todos los nodos dentro de los valores lmites
establecidos.
La solucin ms satisfactoria parecera ser aquella de mantener los voltajes
constantes e iguales a los valores nominales para cualquier condicin de carga.
En la prctica la tensin en los nodos receptores puede admitir, de acuerdo con la
poltica de operacin de un sistema de variaciones de tensin hasta 10% con
respecto a su valor nominal, durante las horas mnimas de carga.
El problema por resolver una vez que se fijan las tenciones (en valor numrico)
que deben permanecer constantes (o alrededor de ciertos valores) en los nodos
de carga a que se encuentran conectados los usuarios, es determinar las
tenciones en los nodos de generacin. El problema en general admite distintas
soluciones, ya sea por la compensacin de la carga reactiva en los nodos de
carga se pueda atenuar haciendo distintas mediciones y con distintas reparticiones
entre nodo y nodo, ya sea porque la misma caracterstica de la lnea permita en
cierta medida ser compensada (por ejemplo la capacitancia de la lnea se puede
compensar con bobinas insertadas en la lnea misma durante los periodos de baja
carga). Para obtener la mejor solucin desde el punto de vista tcnico y
econmico, los clculos a realizar pueden resultar largos, complejos y laboriosos,
en especial cuando la red estudio es bastante mallada, lo cual normalmente
requiere la solucin de sistemas de ecuaciones mediante el uso de la
computadora digital.
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

26

Desde un punto de vista conceptual los elementos del sistema elctrico sobre los
cuales se tiene accionamiento o intervencin de la tensin son: las plantas
generadoras (nodos de generacin). Las subestaciones receptoras primarias
(nodos de carga). Las subestaciones secundarias y las redes de media y baja
tensin (redes de distribucion).
1.19 Regulacin de la tensin en las plantas generadoras
La tensin en las terminales de un generador Vt depende del valor de la fuerza
electromotriz generada (f.e.m.) Ea, obtenida a su vez del flujo en el rotor y de la
cada de tensin debida a la corriente que circula en el devanado del estator, esta
ultima relacionada con la caracterstica constructiva de la maquina y el valor de la
corriente que se alimenta a la carga, la f.e.m. esta determinada a su vez por el
valor de la corriente en el rotor del alternador. Si se quiere aumentar (o disminuir)
dentro de cierto a limites la tensin o las terminales de un alternador que alimenta
a una cierta carga es necesario entonces aumentar ( disminuir) la corriente de
excitacin misma que se suministra al alternador de un complejo de aparatos y
maquinas que define lo que se conoce como el sistema de excitacin del
alternador.
El voltaje generado en el alternador por el flujo resultante en cada fase y que se
ha designado por Ea y en lo particular se considerar para una fase dada, es
normalmente mayor que el voltaje en terminales Vt de la fase, por una cantidad
igual a la cada de voltaje debida a la corriente de armadura tantas veces como
valga la reactancia de dispersin Xd del devanado, si se considera que la
resistencia del devanado es despreciable.
Si se designa la corriente de armadura por la. Cada de voltaje j la Xd y con el
voltaje terminal.
Vt= Ea j la Xd.. (15)
El voltaje que se genera en el devanado de una fase cuando no circula corriente
de armadura es producido por el flujo debido a la fuerza magneto-motriz del
devanado de campo en el rotor.
Si se toma en consideracin para el efecto de la fuerza magneto-motriz en un
generador con rotor cilndrico, entrehierro entre el rotor y el estator que se
encuentra en la trayectoria del flujo debido a la reaccin de armadura, es la
misma despreciando la posicin relativa del rotor a los ejes de la fuerza
magnetomotriz de armadura. Si la trayectoria magntica no es saturada el voltaje
resultante. Ea es la suma fasorial a la suma de Ef y Ear, siendo Ef el voltaje
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

27

proporcional a la fuerza magneto-motriz del devanado de campo y Ear el voltaje
proporcional a la fuerza magneto-motriz de la reaccin de armadura
Del estudio maquinas elctricas se puede observar que cuando las corrientes de
estator o la armadura se atrasan con respecto al voltaje de vaco Ef por 90, fmm
de la reaccin de armadura se resta directamente a la fmm de vaco. El voltaje de
vaco Ea generado por el flujo producido por el campo CD y el voltaje Ear debido a
la reaccin de armadura y que esta producido por la corriente atrasada 90 con
respecto a Ea, deben ser entonces opuestos una a otra.






Fig.6
Diagramas fasoriales que muestran la relacin entre Ef y Ear cuando la corriente
que entrega el generador (Ia) se atrasa 90 con respecto a Ef.
Ear= - j Ia Xar. (16)
Si el voltaje generado en la fase a por el flujo en el entrehierro es Er y se obtiene
como:
Ea = Ef + Ear = Ef j Ia Xar.. (17)
Y el voltaje terminal de fase neutro es:
Vt = Ef j Ia Xar j Ia Xl. (18)
O bien:
Vt = Ea j Ia X. (19)

Xs = reactancia sncrona.
Xs= Xar + Xl.. (20)

Si se quiere tomar en consideracin la resistencia del devanado de armadura, la
ecuacin para el voltaje terminal adopta la forma general:
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

28

Vt = Ea Ia (Ra + j Xs) (21)
Usualmente Ra es mucho menor que Xs por lo que cuando se desprecia no se
incurre en un grave error.
Con la expresin matemtica anterior se llega al modelo mas elemental del
generador, que ha sido ya descrito en el capitulo correspondiente a modelacin de
los componentes de un sistema elctrico de potencia.






Fig.7
1.20 Prevencin del colapso de voltaje
Aplicacin de dispositivos compensadores de potencia reactiva.
Se deben asegurar mrgenes adecuados de estabilidad con una seleccin
adecuada de esquemas de compensacin, en trminos de su tamao,
capacidades y ubicaciones
Control de voltaje de red y salida reactiva del generador
Varias empresas elctricas en el mundo como EDF (Francia), ENEL (Italia),
estn desarrollando esquemas especiales para control de voltajes de red y
de potencias reactiva.
Coordinacin de protecciones/controles
Se debe asegurar que haya una coordinacin adecuada entre
protecciones/controles de equipo, basada en estudios de simulacin
dinmica. La ultima alternativa sebe ser la desconexin de equipos para
evitar una condicin de sobrecarga. Se pueden usar tambin la separacin
controlada del sistema y su control adaptativo o inteligente
Control de cambiadores de derivaciones o tomas de transformador
Se pueden controlar los cambiadores de derivaciones local o centralmente
para reducir el riesgo de un colapso de voltaje. Los controles OLTC
(cambiador de terminales por sobrecarga) permiten una flexibilidad casi
ilimitada para poner en prctica estrategias de control ULTC (de cambio de
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

29

derivaciones o tomas bajo carga) y aprovechar las caractersticas de la
carga
Desconexin deliberada por bajo voltaje
Para casos no planeados extremos, podrn necesitarse esquemas de
desconexin de carga por bajo voltaje. Esto se parece a desconexin de
carga por baja frecuencia que es una prctica comn para manejar
situaciones extremas debidas a deficiencias de generacin.
La desconexin estratgica de carga es la forma ms econmica de evitar
un colapso extendido de voltaje. Se deben disear esquemas de
desconexin deliberada de carga, para diferenciar entre fallas, cadas
transitoria de voltaje y condiciones de bajo voltaje que lleven al colapso de
voltaje
Papel del operador
Los operadores deben ser capaces de reconocer sntomas relacionados
con la estabilidad de voltaje emprender las acciones correctivas necesaria
para prevenir el colapso de voltaje. El monitoreo y el anlisis en lnea cobra
utilidad extraordinaria para identificar problemas potenciales de estabilidad
de voltaje, as como las medidas correctivas apropiadas.


1.21 Estado de la tcnica tendencias y desafos para el futuro

Las redes actuales de transmisin estn cada vez mas limitas por restricciones
econmicas y ambientales. La tendencia es operar en forma ptima las redes
existentes, cerca de su lmite de posibilidad de carga. En consecuencia, esto
significa que la operacin del sistema tambin esta cerca del limite de estabilidad
de voltaje (punto rodilla) y que la posibilidad de inestabilidad sea mayor e incluso
colapse.
Las tcnicas en lnea y fuera de lnea para determinar el estado de estabilidad de
voltaje y cuando entra en estado inestable proporcionan las herramientas para
planear el sistema y el control de tiempo real. El sistema de administracin de
energas (EMS) proporciona una diversidad de datos medidos y procesados por
computadora. Esto es til para que los operadores del sistema tomen decisiones
criticas para controlar y administrar la potencia reactiva entre otras cosas. A este
respecto, la automatizacin y el software especializados liberan en gran medida al
operador de la carga de administrar el sistema, pero agregan complejidad a la
operacin de este
Numerosos investigadores han impulsado el anlisis y las tcnicas de estabilidad
de voltaje y varios de esos mtodos son de uso comercial.
Hasta ahora, el mtodo que mas se usa para estimar la seguridad de voltaje es el
de curvas PV computadoras que proporcionan ndices tipo margen en MW. Deben
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

30

traducirse los MW posperturbacion, o los mrgenes de MVAR, a lmites de
operacin preperturbacion que los operadores puedan monitorear. Estos ltimos,
tanto el centro de control como de la planta de generacin, deben estar
capacitados en lo bsico de la estabilidad de voltaje. Es de gran ayuda, para el
simulador de capacitacin de operadores, un modelo dinmico en tiempo real del
sistema de potencia con interfaz con los controles EMS, como AGC (control
automtico de ganancia).
Es probable que la estabilidad de voltaje siga siendo un reto a los planificadores y
operadores de suministro elctrico en el futuro previsible. Conforme la carga
crezca y a medida que las nuevas transmisiones y reas de generacin se vuelvan
ms difciles de construir, cada vez ms y ms empresas elctricas encararan el
reto de la estabilidad de voltaje. Por fortuna, mucho investigadores y planificadores
creativos trabajan en nuevos mtodos de anlisis llegan a soluciones innovadores
para el reto de la estabilidad de voltaje.



























ESTABILIDAD DE VOLTAJE

31

1.22 ejercicios resueltos

1.14.1 Un bus de carga esta formador por un motor de induccin donde la
potencia reactiva nominal es 1pu. La compensacin en paralelo es Ksh.
Calcular la sensibilidad de potencia reactiva en el cambio con respecto al
tiempo de voltaje en el bus.

Solucin
| |
| |
| |
pu
V
Qneta
Ksh pu V con ejemplo Por
voltaje del magnitud la de par la a ksh con uye dis o aumenta ad sensibilid La
Ksh V V
V
Qneta
dado Qnom V Ksh V Qneta
caso este En
Qcomp a Qc Qneta
inductiva reactiva potencia de inyeccion denota ve signo el V Ksh Qcomp
dado V Qnom a Qc
4 . 0 6 . 1 0 . 2
; 8 . 0 , 0 . 1 ,
. min
2 2
0 . 1 .
arg
... .
.. . arg
2 2
2
2
= =
c
c
= =
=
c
c
= =
+ =
=
=
















ESTABILIDAD DE VOLTAJE

32

1.14.2 calcular la capacidad de un compensador de VAR esttico para
instalarse en un bus con fluctuacin de voltaje igual a 5.0%. La capacidad
de cortocircuito es 5 000 MVA

Solucin

( )
MVAR es estatico VAR de r compensado del capacidad La
MVAR
x
c Ss V Q
c Ss
Q
V
entonces
sistema del ito cortocircu de Capacidad c Ss
r compensado del tamao decir es reactiva potencia de Variacion Q
voltaje de n fluctuacio V sean
paralelo en estatico r compensado del n conmutacio Para
250
250
5000 05 . 0
/ .
/
:
/
) , (
+
=
=
A = A
A
= A
=
= A
= A


1.14.3 simular en el software neplan el sistema elctrico de PUNO E ILAVE
- POMATA comprobar que la tensin en la barras estn en el rango
5%
Solucin:
Se puede ver que en la simulacin del sistema elctrico PUNO E
ILAVE
Los perfiles de tensin en la barra N328, N325, N331, N334 se
encuentran fuera de los rangos establecidos (5%) entonces lo que
se procede a realiza es aplicar el tema descrito en este trabajo el de
adicionar un compensador SVS que mejorar el perfil de tensin como
se ve en la siguiente simulacin.




ESTABILIDAD DE VOLTAJE

33

1.- Sistema Puno e Ilave con barras fuera de la tensin permitida
ESTABILIDAD DE VOLTAJE

34

2.- Sistema Puno e Ilave con barras compensadas mediante SVS (sistema
var esttico)
Se puede ver que se mejora notablemente los perfiles de tensin de la
mayora de las barras.