ASTEKO GAIA
02
GOIENKARIA
2007ko uztailaren 13a
Telleria 23, D5 pabilioia
Labegaraieta Industrialdea BERGARA
Tel.: 943 76 98 30 Faxa: 943 76 52 44www.iparproject.com
Merkatuko lehen markakMota askotako estiloakGremioen koordinazioa
Moduluen ezaugarriei dago-kienez, 15,5 metro luze, 3,3 metrozabal, eta 4 metroko garaierare-kin, eraikinak 32 bizikletarenda-ko aparkalekua du eta 42 bizikle-ta gehiago gordetzeko biltegia –handitzeko aukera ematen du–.Horrekin batera, Mugikletabakoitzak informaziogunea,komunak, eta konponketa txi-kiak egiteko tailer modukoa izan-go ditu. Hori horrela, moduluhoriek hiriko altzari izateko pen-tsatuta daude, eta oinarrizkomaterialez egin dituzte: egurra,altzairua, beira eta zuntz natura-la. Hala, alokairugune guztiaksarean konektatuta egongo dira,erabiltzaileak edozein gune era-biltzeko aukera izan dezan. Etaezaugarri berezienetako bat da,hain zuzen, trailer baten lagun-tzaz batetik bestera mugi daitez-keen eraikinak direla, behar han-dien dagoen tokian jartzeko.
SEGURU IBILI AHAL IZATEA
Telleriak aurreratu moduan,garapen iraunkorraren alde egin-dako ekimena da Mugikleta, bis-tan dagoelako bizikleta dela hirieta herri barruan –kutsatu barik– ibiltzeko garraiobide apropose-netako bat. Hala, Diputazioak
XABIER URTZELAI
>ARRASATE
Gipuzkoako Diputazioak hirieta-ko motordun ibilgailuen zirku-lazioa txikitzeko helburuarekinMugikleta egitasmoa jarri duabian. Hala, aurkezpen ekital-dian Lur eta Garraioetako zuzen-dari Jose Inazio Olaizolak aipa-tu moduan, momentuz lau gune jarriko dituzte, eta Donostianegongo dira laurak –Euskal Herri-ko Unibertsitateko Ibaetako cam-pusean, Eusko Trenen Lugariz-ko eta Amarako geltokietan etaRenferen Norteko geltokian–, bai-naetorkizunean Gipuzkoako bes-te udalerri batzuetan ere jarrigura dituzte; tartean, Arrasaten.Hasiera baten, egitasmohorren helburua da garraiobidebatetik besterako aldakortasu-na –trenetik autobusera, esate-rako– sustatzea. Hala, Diputazio-ko Garraioetako zerbitzuburuAintzane Lauzirikaren esane-tan, nahiz eta Debagoienean tre-nik ez egon, egitasmo hori auto-busekin bateragarri izan daite-ke: "Oraindik ez dugu herrietakoudalekin berba egin, etorkizune-rako egitasmoa da-eta. Bainaherri bakoitzeko udalarekin edomankomunitatearekin hitzartubeharko dugu Mugikleta gunea
Mugikleta bakoitzakinformazio gunea,komunak etabizikleteikonponketa txikiakegiteko tailermodukoa izango dituBizikleta gunebakoitzakautoendakobospaseiaparkalekuren lekuahartzen du, etabertan 32bizikletendakolekuadauka; horrez gain,biltegian beste 42bizikleta gorde ahalizango dira
GARRAIOBIDEAK
>MUGLIKETA, BIZIKLETAK ALOKATZEKO GUNE BERRIA
AURKEZPENA
Koldo Azkoitia eta Jose Inazio Olaizol
Diputazioaren asmoada etorkizuneanArrasaten Mugikletagunea jartzea
non jarri. Arrasaten, akaso,autobus geltokia izan daitekeleku aproposa, edo unibertsita-tera jendea bizikletan joatenbada, bada, hura izan daitekeleku onena".Mugikleta proiek-tuaren sustatzaile Koldo Telle-riak –hark Kai-72 izena erabil-tzen du proiektua izendatzeko– ere gauza bera azpimarratu du,egitasmoak herri bakoitzekobeharretara moldatzeko duengaitasuna, alegia.
BIZIKLETA ALOKATU, KONPONDU...
Aurreratu moduan, Telleriakorain dela bi urte hasitakoproiektua da Mugliketa, eta egi-tasmoak Diputazioaren, EuskoTrenen eta Gureak enpresarenlaguntza izan du. Hala, bizikle-tagune horiek modulu mugikoreta erabilera askotarikoak dira,eta modulu bakoitzak 85.000 eurobalio du. Orain arte modulu baka-rra egin dute –Ibaetan dagoena–,baina Lazkaoko Orpabe enpre-san dagoeneko lanean dabiltzabeste hiru moduluak egiteko –hamabi lagun dabiltza jardune-an–. Hala, Telleriak esan digudiseinua amaitutakoan, lehenen-go modulua egiteko bi hilabetebehar izan dituztela.oraindik ez du esan Gipuzkoakogainontzeko udalerrietan noizkoegongo den proiektu hori abian,baina komeniko litzateke ordu-rako herrietan bizikletan ibil-tzeko Donostian egin den lana egi-tea, hiri eta herriak garraiobidehorretara egokitzea, alegia.Alde horretatik, Telleriakberak esan digu orain dela 15 urtelau lagun baino ez zirela ibiltzenDonostian bizikletan: "Eta lauhoriek elkar ezagutzen genuen,pentsa. Orain, berriz, bizikletanibiltzen ez dena da arraroa".Dena dela, gauza bat da Deba-goieneko herriak bidegorri sarebatekin lotzea, eta beste bat daherri barruko mugikortasunasustatzeko neurriak hartzea –bizikleta bideak egin, autoenaurrean bizikletari lehentasunaeman...–. Asko dago egiteko.
MODELO AITZINDARIA
Donostiako Ibaeta campusean jarri dute lehenengo Mugikleta,hiri barruko motordunibilgailuen zirkulazioa txikitzeko
MOMENTUZ, LAU
Oraingoz laugune jarriko dituzte, guztiakDonostian, baina Gipuzkoakobeste herri batzuetan ere jarrigura dituzte etorkizunean
BADAGO ZER EGIN
Herrietanbizikletan ibili ahal izateko,lehenago neurriak hartubeharko dira herri barruanbizikletan seguru ibiltzeko
Leave a Comment