Convertidores Catalíticos

¿Qué es un convertidor catalítico?

 Este es un elemento clave en el control de las emisiones resultantes
de la combustión producida en los motores automotrices; su
principal función es realizar la transformación de algunos desechos
contaminantes en otros más amigables al ambiente.
 El convertidor catalítico se encuentra ubicado en el sistema de
escape del motor, físicamente es identificable como un componente
similar a un silenciador o resonador cerca del múltiple (colector de
gases del motor) posterior a la ubicación del sensor de oxígeno.
 Los motores en “V” suelen tener 2 convertidores, uno para cada
lado del motor; sin embargo, existen múltiples diseños de sistemas
de escape y dependerá del fabricante y año-modelo del vehículo.
También es posible encontrar Sensores de Oxígeno para el
monitoreo de la eficiencia catalítica que se encuentran situados
después del convertidor, aunque esto no es muy común dependerá
del computador a cargo del control electrónico del motor.
 ¿Cómo funciona?
 El convertidor trabaja sobre 3 subproductos entre muchos que se desechan a
través del escape, ellos son el monóxido de carbono (CO), hidrocarburos sin
quemar (HC) y óxidos de nitrógeno (NO2), motivo por el cual suelen
clasificarse como “convertidores de tres vías” en referencia a la cantidad de
gases.
 La “catalización” de estos componentes consiste en transformarlos
químicamente por oxidación en dióxido de carbono (CO2), agua (H2O) y
nitrógeno (N).
 Esto es realizado por oxidación del monóxido de carbono (CO) y de los
hidrocarburos (HC), entonces las moléculas de monóxido de carbono e
hidrocarburos son transformadas para formar dióxido de carbono (CO2) y
vapor de agua (H2O), mientras el óxido de nitrógeno es reducido (por
extracción de oxigeno) para formar dióxido de carbono (CO2) y nitrógeno
(N2).
Ecuaciones
¿Cómo se contiene el catalizador en
el automóvil?
 Muchas gracias…
 Integrantes:
 Isaías Romero
 Christian Almonacid
 Nicolás Sitja