KYTTOHJEKIRJA

NEXUS 500

SUMEKO OY

Henkiltiedot
Nimi Osoite Puh.nro Vakuutusyhti Vakuutuksen numero

Lhin GILERA-myyj
Nimi Osoite Puh.nro Huolto Puh.nro

Skootterisi tunnistustiedot
Merkki/malli Rungon nro Moottorin nro

Valmistajan suosittelemat Selenia Motorider voiteluaineet:

Moottori/vaihteisto Ilmansuodatin Vaijerit (jarru, nopeusmittari) Jarrukahvat, kaasukahva Jarruneste Selenia Hi-Scooter 4T Selenia Air Filter Oil Selenia Hi-Scooter 4Tech 5W-40, API SJ 20W-50, API SJ

Tutela Grasso Spray TP1

NLGI 1-2

Tutela Top 4

DOT4, SAE 1703 ISO 4925 SAE 80W/90

Takanapa Pakoputken puhdistus Ohjauslaakeri/ seisontatuki Kynnistinkeh

Tutela ZC90 Piaggio 602683M

Tutela Zeta 2

NLG 12

Tutela MRM 2

www.selenia.it

Gilera haluaa kiitt sinua tuotteensa valitsemisesta. Tss kyttohjekirjassa esitelln skootterisi ominaisuudet ja hallintalaitteiden toimita. Lue kyttohjekirjan ohjeet huolellisesti lpi ennen kuin otat uuden skootterisi kyttn. Kyttohjekirja sislt mys skootteriin liittyvi tietoja, suosituksia ja varoituksia sek kuvauksia toiminnoista, yksityiskohdista ja varusteista. Tulet varmasti olemaan tyytyvinen skootteriisi. Olemme varmat, ett suosituksiamme noudattamalla totut pian uuteen ajoneuvoosi ja pset nauttimaan sen kytst pitkn.

NEXUS 500

Kyttohjekirja on tarkoitettu helppolukuiseksi ja selkeksi skootterisi kyttohjeeksi. Lisksi kirjassa annetaan skootterin huoltoon ja mraikaistarkastuksiin liittyvi ohjeita; vaativammat huoltotyt suosittelemme teettmn valtuutetussa Piaggio-Gilera-liikkeess. Osan kuvatuista yksinkertaisemmista huolto- ja korjaustist voit halutessasi tehd itsekin, mutta muut kuin tss kyttohjekirjassa kuvatut korjaustyt edellyttvt erikoistykalujen kytt ja/tai erikoisosaamista. Ne on parasta

NEXUS 500

Sisllysluettelo
Luku 01.................................................................................................. Esipuhe Luku 02........................................................................................... Osien sijainti Luku 03.............................................................................................. Ajo-ohjeita Luku 04..................................................................................................... Huolto Luku 05........................................................................................ Tekniset tiedot Luku 06......................................................................................Vara- ja lisosat Luku 07........................................................................................Huoltotaulukko

Luku 01 Esipuhe
Turvallisuus
Varoitus! Tll merkinnll varustetut kohdat on luettava ja ohjeita noudatettava erityisen huolellisesti, jotta vltytn henkilvahingoilta.

Ymprist
Varoitus! Tll merkinnll varustetut kohdat on luettava ja ohjeita noudatettava, jotta rasitus ympristlle olisi mahdollisimman vhinen.

Toiminta
Varoitus! Tt merkint kytetn kohdissa, joissa annettuja ohjeita on noudatettava tarkasti skootterin ja sen osien vaurioitumisen vlttmiseksi. Ohjeiden noudattamatta jttminen voi johtaa takuun raukeamiseen. Tmn sivun kuvakkeet ovat trkeit. Kuvakkeilla korostetaan kyttohjekirjan erityisen trkeit ohjeita. Nist kolmesta kuvakkeesta net heti aihepiirins olennaisimmat tiedot.

Luku 02

Osien sijainti

2.1.1 Mittarit ja hallintalaitteet

A = Virtalukko B = Kynnistysnappi C = Kaasukahva D = Etujarruvipu E = Digitaalinen nytt F = Suuntavilkun kytkin G = Valokytkin H = Yhdistelmjarruvipu (etu- ja takajarru)

I = nimerkin kytkin L = Htsammutuskatkaisin M = Htvilkun kytkin N = Merkkivalot O = Analoginen nytt P = Digitaalinytn merkkivalot Q = Rinnakkainen Mode-nppin R = Kaukovalovilkun katkaisin

A = Virtalukko

2.1.2 Merkkivalot (02_03)

A = Htvilkun merkkivalo B = Ajovalon merkkivalo

C = Kaukovalon merkkivalo D = Htsammutuksen merkkivalo / seisontatuki alhaalla

10

2.1.3 Mittaristo (02_04)

A = Nopeusmittari (km/h- ja mph-asteikot) B = Kyntinopeusmittari C= Sammutuskytkimen ja polttoaineen suihkutushirin merkkivalo* D = Polttoaineen loppumisen varoitusvalo E = ljynpaineen varoitusvalo

F = Suuntavilkkujen merkkivalo G = Varkaudenestolaitteen merkkivalo LED H = LCD-nytt I = Osamatkamittarin nollausnppin L = Kellon stnppin M = Mode-nppin N = Rinnakkainen Mode-nppin * Katso luku 2.3.7

11

koon merkittyjen huoltotiden aika. Kun BELT-kuvake alkaa vilkkua, on aika vaihtaa voimansiirtohihna. Vaikkeivt kuvakkeet vilkkuisikaan, on kyttohjekirjan huoltotaulukon mukaiset huoltotoimet suoritettava vastaava ajokilometri- / aikaraja saavutettaessa. HUOMIO: KATSO HUOLTOVLITAULUKOSTA KULLOINKIN VAADITTAVAT HUOLTOTOIMET (LUKU 7.1).

2.2.1 Digitaalinen LCD-nytt (02_05)

A = Huoltokuvake SERVICE B = Huoltokuvake BELT C = Latauksen kuvake D = Mailia/gallona-kuvake E = Polttoainemittari F = 3-numeronytt G = Mailia/h-kuvake H = Matkamittarikuvake I = Osamatkamittarikuvake L = Km/h-km/l - kuvake M = 5-numeronytt N = Kulutus- ja toimintasdemittari O = Huippunopeuskuvake P = Nopeus-/keskikulutuskuvake Q = Jhdytysnesteen lmpmittari

2.2.3 Matka- ja osamatkamittarin asetukset M

Painamalla ODO/SET-nppint voit muuttaa matka- ja osamatkamittarin asetuksia. Saat nollattua mitatut osamatka-, keskinopeus-, keskikulutus- ja huippunopeusarvot pitmll ODO/ SET-nppin painettuna yli 3 sekuntia.

2.2.4 Mode-nppin
Lyhyell alle 1 sekunnin MODE-nppimen painalluksella saat nyttn seuraavat toiminnot: 1) Keskinopeus Nyttn ilmestyy lukuarvo sek MEAN- ja km/h- tai mph-tekstit. Voit nollata arvon painamalla osamatkamittarin nppint. 2) Huippunopeus Nyttn ilmestyy lukuarvo sek MAX- ja km/h- tai mph-tekstit. Voit nollata arvon painamalla osamatkamittarin nppint.

2.2.2 Huoltokuvakkeet
Huoltokuvakkeet ilmaisevat mraikaisten huoltojen tarpeen. Kun SERVICE-kuvake alkaa vilkkua, on kyseist ajokilometrimr / aikarajaa vastaavien mraikaishuoltotauluk-

12

3) Keskikulutus Nyttn ilmestyy polttoainekuvake, lukuarvo sek MEAN- ja km/l- tai ml/gal-tekstit. Voit nollata arvon painamalla osamatkamittarin nppint. 4) Hetkellinen polttoaineenkulutus Nyttn ilmestyy polttoainekuvake, lukuarvo sek km/l- tai ml/gal-tekstit. 5) Toimintasde Nyttn ilmestyy polttoainekuvake ja lukuarvo. Kun toimintasdett on alle 40 km jljell, tm nyttm tulee automaattisesti nyttn ja vilkkuu 60 sekunnin ajan. Kun polttoaineen loppumisen varoitusvalo alkaa palaa vilkkumatta, toimintasteen numeroarvon tilalla nkyy kolme viivaa. 6) Akun varaustila Nyttn ilmestyy akkukuvake. Pitmll MODE-nppin painettuna yli 3 sekuntia saat nyttn toimintatilan 1 (keskinopeus). HUOM.: KESKINOPEUS NKYY VAIN, KUN VIRTALUKKO ON ASENJA MOOTTORI KY. NOSSA VOIT VAIHTAA NYTTTILAA KM- JA MAILI-ASETUKSEN VLILL PAINAMALLA YHTAIKAISESTI MODEJA CLOCK-NPPIMI YLI 3 SEKUNNIN AJAN, KUN VIRTALUKKO ; NYTTN ON ASENNOSSA ILMESTYY SET.

2.2.5 Kellonajan asettaminen M

1. Tee toistuvasti lyhyt alle 1 sekunnin CLOCK-nppimen painallus, nyttn tulee vuorollaan: - Aika - Pivmr - Kokonaisaika/vliaika 2. Aseta kellonaika pitmll CLOCK-nppin painettuna yli 3 sekuntia. Tuntinyttmn numerot alkavat vilkkua. 3. Muuta tuntiasetusta painamalla ODO/SET-nppint. 4. Paina uudelleen CLOCK-nppint. Minuuttinyttmn numerot alkavat vilkkua. 5. Muuta minuuttiasetusta painamalla ODO/SET-nppint. 6. Paina uudelleen CLOCK-nppint, jolloin kello siirtyy normaaliin nytttilaansa. 7. Jollei asetustilassa paineta 8 sekuntiin mitn nppint, kello siirtyy automaattisesti nytttilaansa.

2.2.6 Pivmrn asettaminen M

1. Valitse CLOCK-nppimen painalluksella nyttn pivmr DATE. 2. Pid CLOCK-nppin painettuna yli 3 sekuntia. Pivnyttmn numerot alkavat vilkkua. 3. Muuta pivasetusta painamalla ODO/SET-nppint.

13

4. Paina uudelleen CLOCK-nppint. Kuukausinyttmn numerot alkavat vilkkua. 5. Muuta kuukausiasetusta painamalla ODO/SET-nppint. 6. Paina uudelleen CLOCK-nppint. Vuosinyttmn numerot alkavat vilkkua. 7. Muuta vuosiasetusta painamalla ODO/SET-nppint. HUOMIO: MRAIKAISHUOLTOILMOITUSTEN VUOKSI KELLO ON ASETETTAVA AIKAAN JOKA KERTA, KUN AKKU ON OLLUT IRROTETTUNA SKOOTTERISTA. L TEE MUUTOKSIA DIGITAALINYTN ASETUKSIIN AJON AIKANA; ONNETTOMUUSVAARA.

Tss asennossa shkt on katkaistu ja moottori on sammutettuna; avaimen saa irti ilman, ett ohjaus lukittuu. Tss asennossa shkt on kytketty ja moottori voidaan kynnist. Avainta ei saa irti eik ohjausta lukittua. Satulan avaamisasento, johon pset painamalla ja kntmll vastapivn -asennossa olevaa avainta. Pyskintivaloasento, johon pset painamalla ja kntmll vastapivn -asennossa olevaa avainta. Varkaudenestohlytin on pll ja avaimen saa irti. VAROITUS: Jos jtt skootterin pitkksi aikaa seisomaan pyskityn virtalukko -asennossa, akku voi menett varauksensa.

2.3.2 Ohjauslukon lukitseminen

Knn ohjaustanko ensin tysin vasemmalle, knn avain -asentoon ja ota pois virtalukosta. Kokeile varmuuden vuoksi, ett ohjaus on lukittunut.

2.3.1 Virtalukko A (02_06)

Tss asennossa shkt on katkaistu, avaimen saa irti, jolloin ohjaus lukittuu.

2.3.3 Ohjauslukon avaaminen

Tynn avain virtalukkoon ja knn -asentoon.

14

L KNN AVAINTA -ASENTOON AJAESSASI.

- TAI

2.3.5 Suuntavilkkujen kytkin B (02_07)

Kytkinasento S = Vasemmanpuoleiset vilkut toiminnassa Kytkinasento D = Oikeanpuoleiset vilkut toiminnassa Vapautettuna kytkin palautuu automaattisesti keskiasentoonsa 0, mutta suuntamerkin valittu toiminta jatkuu; sammuta vilkut painamalla suuntavilkkujen kytkint sisnpin.

2.3.6 nimerkin painonappi C (02_07)

nimerkki kuuluu nappia painettaessa.

2.3.4 Valokatkaisin A (02_07)

0 = Lhivalo 1 = Kaukovalo E = Kaukovalovilkku

2.3.7 Moottorin sammutuskatkaisin A (02_08)

0= 1= Htsammutuskatkaisimen kyttminen sytytt merkkivalot D (02_03). Polttoaineen suihkutusjrjestelmn merkkivalo C syttyy 5 sekunniksi, kun:

15

-asenVirta-avain knnetn nosta -asentoon (toimintatesti). - Sivuseisontatuki nostetaan alaasennostaan yls. - Htsammutuskatkaisin siirretn -asennosta -asentoon. Valon jminen palamaan toimintatestin jlkeen tai syttyminen ajon aikana kertoo hirist polttoaineensuihkutusjrjestelmss; vie skootteri hirin korjaamiseksi valtuutettuun PiaggioGilera-huoltoon.

2.3.8 Htvilkkujen katkaisin B (02_08)

Htvilkkukatkaisimen kytkeminen plle sytytt kaikki 4 suuntavilkkua yhtaikaisesti vilkkumaan. Htvilkut voi sytytt vain, kun virtalukko on -asennossa, mutta ne jvt plle, vaikka virtalukko sitten knnettisiinkin -, - tai -asentoon. Htvilkut voi sammuttaa vain, kun virtalukko knnetn -asentoon.

2.3.9 Kynnistysnappi C (02_08)

Nappi kytkee plle shkkynnistimen. moottorin

2.4.1 Ajonestolaite
Varkaudenestosuojan parantamiseksi skootterisi on varustettu elektronisella

16

moottorin lukitusjrjestelmll Piaggio Immobilizer, joka kytkeytyy automaattisesti plle, kun avain irrotetaan virtalukosta. Skootteria kynnistettess Piaggio Immobilizer-lukitusjrjestelm suorittaa avaimen tunnistuskokeen, jonka lpiseminen on ehtona moottorin kynnistymiselle.

VAROITUS: SILYT TUNNUSLEVY JA PUNAISELLA KANNALLA VARUSTETTU PAVAIN VARMASSA TALLESSA (EI ESIM. SKOOTTERIN SILYTYSLOKEROSSA).

2.4.3 Ajonestolaitteen merkkivalo LED

Piaggio Immobilizer-lukitusjrjestelm on toiminnassa, kun punainen merkkivalo LED G (02_04) vilkkuu. Akun sstmiseksi LED lopettaa vilkkumisensa 48 tunnin yhtjaksoisen toiminnan jlkeen. Jos jrjestelmss on vika, vie skootterisi valtuutettuun Piaggio-Gilera-huoltoon, jossa vika voidaan paikallistaa LED:in vilkkumiskoodia kytten.

2.4.2 Avain
Skootterin mukana toimitetaan kaksi avainta (02_09). Punaisella kannalla varustettu avain A on Master-pavain ja on varustettu ajonestolaitteen tunnuskoodilla, jota kytetn varaavainten teettmiseen valtuutetuissa avainliikkeiss. Suosittelemme, ettet kyt pavainta normaalissa ajossa vaan talletat sen varmaan talteen. Mustalla kannalla varustettua avain B on apuavain (toimitusvarustukseen kuuluu 1 kpl), jota kytetn tavalliseen tapaan: - Virta-avaimena - Polttoainesilin korkin avaamiseen. Avainten mukana toimitetaan tunnuslevy (02_10) ja (02_11), johon on merkitty avaimen sarjatunnus. VAROITUS: PUNAISELLA KANNALLA VARUSTETUN PAVAIMEN KADOTTAMINEN EST PIAGGIO IMMOBILIZER-LUKITUSJRJESTELMN JA MOOTTORIN STJRJESTELMN KORJAUKSET.

2.4.4 Ajonestolaitteen toiminta

Varkaudenestosuoja kytkeytyy automaattisesti plle, kun avain irrotetaan -, - tai -asennossa virtalukosta. Kun virtalukko on -asennossa, htsammutuskatkaisin -asennossa, sivuseisontatuki ylhll ja avaimen tunnistuskoe on lpisty, lukitusjrjestelm avautuu ja moottori voi kynnisty. Jollei lukitusjrjestelm ensiyrityksell tunnistanut avainkoodia, knn virtaavain -asentoon, takaisin -asentoon ja yrit uudelleen. Jollei moottoria vielkn saa kynnistetty, koeta uudelleen punaisella kannalla varuste-

17

tulla pavaimella. Jos jrjestelmss on vika eik moottori vielkn kynnisty, vie skootterisi valtuutettuun Piaggio-Gilera-huoltoon, jossa on tarvittavat laitteet vian tunnistamiseen ja korjaamiseen. Varkaudenestosuoja kytkeytyy -asenplle vaikka virtalukko on nossa mys, kun sammutat moottorin htsammutuskatkaisimella, tai kun otat sivuseisontatuen alas. VAROITUS: JOKAINEN AVAIN ON VARUSTETTU YKSILLLISELL TUNNUKSELLAAN, JOKA ON TALLETETTAVA SKOOTTERISI AJONESTOJRJESTELMN. Halutessasi voit teett vara-avaimia Piaggio-Gilera-liikkeess alkuperist pavainta mallina kytten. Yhden skootterin ajonestojrjestelmn voi rekisterid enintn seitsemn avainta, ota punainen pavain ja kaikki mustat apuavaimet mukaasi. Ajonestolaitteen muistiin pivitetn uusien ja tallessa olevien avainten tunnukset, jolloin kadonneita avaimia ei en voi kytt moottorin kynnistmiseen. VAROITUS: VARO PUDOTTAMASTA TAI KOLHIMASTA AJONESTOLAITETUNNUKSELLA VARUSTETTUA AVAINTA, TUNNUSELEKTRONIIKKA SAATTAA VAURIOITUA.

VAROITUS: LUOVUTA PUNAISELLA KANNALLA VARUSTETTU PAVAIN, TUNNUSLEVY JA MUSTALLA KANNALLA VARUSTETUT APUAVAIMET UUDELLE OMISTAJALLE, JOS MYYT SKOOTTERISI.

2.4.5 Ajonestolaitteen ohjelmointi

Jljempn on esitetty Piaggio Immobilizer-lukitusjrjestelmn ohjelmointimahdollisuudet ja avainten tallennustoimenpiteet.

2.4.6 Ohjelman kynnistminen - punainen avain

Varmista, ett htsammutuskatkaisin on -asennossa ja seisontatuki ylhll. Tynn punainen avain virtalukkoon ( --asento) ja knn se -asentoon. Knn avain 1 - 3 sekunnin kuluessa takaisin --asentoon ja irrota virtalukosta.

2.4.7 Vlivaihe - musta avain

Irrotettuasi punaisen avaimen virtalukosta tynn 10 sekunnin kuluessa musta avain virtalukkoon ja knn samantien -asentoon. Knn avain 1 - 3 sekunnin kuluessa takaisin -asentoon ja irrota virtalukosta. Toistamalla edell esitetyt vaiheet mainittujen aikarajojen puitteissa voit ohjelmoida enintn 7 avainta muistiin.

18

2.4.8 Ohjelman pttminen punainen avain

Irrotettuasi viimeisen mustan avaimen virtalukosta tynn punainen avain virtalukkoon ja knn 10 sekunnin kulu-asentoon. Odota noin 1 - 3 essa sekuntia, knn avain takaisin -asentoon ja irrota virtalukosta.

2.4.9 Ohjelmoinnin tarkastus

Sulje punaisen avaimen lhetin (esim. kierr avaimenpern kantta 90), tynn virtalukkoon ja knn -asentoon. Yrit kynnist moottori. Moottorin ei pitisi kynnisty. Tee uusi yritys mustalla avaimella. Moottorin pitisi kynnisty. VAROITUS: JOS MOOTTORI KYNNISTYY PUNAISELLA AVAIMELLA SULJETUSTA LHETTIMEST HUOLIMATTA, TAI JOS TEIT OHJELMOINNIN AIKANA VIRHEEN, ALOITA OHJELMOINTI ALUSTA.

taan avaimenpern sijoitetulla paristolla, jotka on aikanaan vaihdettava. Kauko-ohjaimen toimintakunto voidaan tarkastaa avaimenperss olevan LED syttymisest ohjainkomennon aikana. Kun kauko-ohjaimen kantama lyhenee tai toiminta alkaa takellella, on aika vaihtaa paristot. Irrota avaimen kannan kolme ruuvia C ja suojakansi. Vaihda paristot D uusiin (tyyppi CR1616), kiinnit kansi ja ruuvit C. Voit mys avata satulan ilman kauko-ohjainta luvussa 2.6.1 tai 2.6.2 kuvatulla tavalla.

2.4.11 Vara-avaimen tunnuksen tallennus kauko-ohjaimeen

Avaimen tunnus ohjelmoidaan kaukoohjaimeen seuraavasti: 1. Aseta kauko-ohjaimeen ohjelmoitava avain virtalukkoon. 2. Knn ohjelmoitava avain -asentoon ja paina hetki avaimen kauko-ohjainnppint. Palauta ohjelmoitava avain ensin -asentoon ja knn 4 sekunnin -asentoon. kuluessa jlleen 3. Odota 1 - 8 sekuntia. 4. Toista kohdat 2 ja 3 viel 4 kertaa irrottamatta ohjelmoitavaa avainta virtalukosta. 5. Poista ohjelmoitava avain virtalukosta ja tarkasta kauko-ohjaintoiminto.

2.4.10 Satulan avaaminen kauko-ohjauksella

Skootteri on varustettu satulan perinteisen avainlukon lisksi mys satulan avauksen kauko-ohjauksella. Kauko-ohjaus toimii Master-pavaimeen tehtaalla mritellyll tunnuksella, jonka lisksi muistiin voidaan tallentaa enintn 7 vara-avaimen tunnus (ks. luku 2.4.11). Kauko-ohjain toimii kahdella mus-

19

VAROITUS: VOIT OHJELMOIDA LIS AVAIMIA (ENINTN KAIKKIAAN 8 KPL) YLL ESITETYLL TAVALLA, MUTTA YLLMAINITTUJE ENIMMISAIKOJEN YLITTMINEN SULKEE OHJELMOINTITOIMINNON. Jos kadotat ohjelmoidun avaimen, voit tyhjennytt kauko-ohjaimen muistista kaikki tallennetut tunnukset valtuutetussa Piaggio-Gilera-huoltoliikkeess. Vanhalla tunnuksella ohjelmoidut avaimet voidaan samalla tallentaa uudelleen. L PAINA TOISTUVASTI KAUKO-OHJAINNPPINT, KUN OLET OHJAIMEN KANTAMAN RAJOILLA SKOOTTERISTASI, KOSKA OHJAINSIGNAALIN LHETTIMEN JA VASTAANOTTIMEN SYNKRONISAATIO SAATETAAN MENETT. JOS NIN KUITENKIN PSEE TAPAHTUMAAN, ON AVAINTEN OHJELMOINTI MUISTIIN UUSITTAVA. L SILYT KAUKO-OHJAINAVAINTA YLI 60 C LMPTILASSA TAI PARISTOT MENETTVT NOPEASTI VARAUKSENSA.

2.5.1 Polttoainesilin korkin avaaminen (02_15) - (02_16)

Polttoainesilin korkkia A avatessasi knn ensin pieni peitekynsi B yls, tynn virta-avain korkin lukkoon C, knn avainta ja avaa korkki.

20

2.5.2 Lislaitteiden virtaliitin (02_17)

Kyprkotelossa on 12 V virtaliitin D lislaitteille. Lislaitteiden (knnykk, kohdevalo tms.) yhteenlaskettu tehontarve ei saa ylitt 180 W. LISLAITTEIDEN LIIALLINEN KYTT SAATTAA TYHJENT AKUN.

2.6.1 Satula (02_18) - (02_19)

Satulan ja satulan alla olevan kyprkotelon avaamiseksi aseta avain virtalukkoon A, paina ja knn avain -asennosta -asentoon.

2.6.2 Satulan avaaminen kaukoohjaimella

Kun virtalukko on - tai -asennossa, satulan voi avata kauko-ohjaimella. Kun virtalukko on -asennossa, kauko-ohjainta ei voi kytt. KAUKO-OHJAUKSEN KANTAMA ON NOIN 100 M UUSILLA PARISTOILLA. KSITTELE KAUKO-OHJAUSTA AJATUKSELLA VARSINKIN SKOOTTERIN LHELL, ETTET VAHINGOSSA AVAISI SATULAA. KAUKO-OHJAIMEN PARISTOJEN VAIHTO ON KUVATTU LUVUSSA 2.4.8.

21

HUOM.: OTA HUOMIOON KAUKOOHJAINTA KSITELLESSSI, ETT SATULAN PLLE JTETYT ESINEET VOIVAT PUDOTA SATULAN AVAUTUESSA. KYPRKOTELOON VKISIN TUNGETUT SINNE HUONOSTI MAHTUVAT ESINEET VOIVAT PYSYVSTI MUOKATA SATULAN RAKENTEITA JA EST KOTELON SISVALOKATKAISIMEN TOIMINNAN, JOLLOIN AKKU VOI YLLTTEN TYHJENTY.

2.7.1 Skootterin tunnisteet (02_20) - (02_21)

Valmistusnumero koostuu yhdistetyst kirjain- ja numerokoodista, joka on stanssattu runkoon ja moottorin sylinterilohkon kylkeen B (02_21). Kyt valmistusnumeroa viitteen varaosia tilatessasi. Runkonumeron paljastamiseksi on kyprkotelossa oleva suojakansi A avattava (02_20). Tarkasta skootterin hankinnan yhteydess, ett runkonumero tsm kyttohjekirjaan merkityn valmistusnumeron kanssa. HUOMIOI, ETT VALMISTUSNUMERON POISTAMINEN TAI MUUTTAMINEN VOI JOHTAA OIKEUSTOIMIIN.

22

2.8.1 Tuulilasin stminen

Voit valita tuulilasin asennon haluamaksesi kolmesta vaihtoehdosta B, C tai D (02_22) irrottamalla 3 kiinnitysruuvia A, asettamalla tuulilasin ylosan haluamallasi tavalla ja kiinnittmll ruuvit takaisin paikalleen. VARO NAARMUTTAMASTA TUULILASIA SDN YHTEYDESS. KIRIST KIINNITYSRUUVIT HUOLELLISESTI SDN JLKEEN, JOTTEI TUULILASI IRTOA AJAESSASI.

23

Luku 03 Ajo-ohjeita
3.1.1 Ajoa edeltvt tarkastukset
Tarkasta ennen jokaista ajokertaa, ett: 1. Polttoainetta on riittvsti. 2. Jarrunesteen mr etu- ja yhdistelmjarrusiliss on riittv. 3. Renkaiden paine on oikea. 4. Valot ovat kunnossa. 5. Jarrut toimivat. 6. Vaihteistoljyn mr on riittv. 7. Moottoriljyn mr on riittv. 8. Jhdytysnesteen mr on riittv.

3.1.2 Polttoaineen lisminen (03_01) - (03_02)

Avaa polttoainesilin korkki A (03_01) luvussa 2.5 kuvatulla tavalla. Polttoainesilin tilavuus: n. 14,5 l Varasilin tilavuus: n. 2 l Polttoainevaatimus: 95 E (> 95 oktaaninen lyijytn bensiini) Polttoaineen mr nkyy analogisessa polttoainemittarissa B (03_02). SAMMUTA MOOTTORI ENNEN POLTTOAINEEN LISMIST. - POLTTOAINE ON ERITTIN TULENARKAA. - TUPAKOINTI ON KIELLETTY POLTTOAINETTA LISTTESS, L SUORITA POLTTOAINETYDENNYST AVOTULEN

24

LHEISYYDESS; PALOVAARA. L HENGIT POLTTOAINEHYRYJ. VARO LIKYTTMST POLTTOAINETTA MOOTTORIN KUUMILLE OSILLE TAI MUOVIOSILLE.

POLTTOAINE VOI VAHINGOITTAA MUOVIOSIA. SKOOTTERIN KATALYSAATTORI VOI VAURIOITUA, JOS AJAT POLTTOAINESILIN KUIVAKSI. MUUNLAISTEN KUIN POLTTOAINEVAATIMUKSEN MUKAISTEN POLTTOAINEIDEN KYTT HEIKENT POLTTOAINEJRJESTELMN JA PAKOKAASUJEN PUHDISTUSJRJESTELMN SUORITUSKYKY. L AJA POLTTOAINESILIT TYHJKSI TAI JATKA KYNNISTYSYRITYKSI POLTTOAINEEN LOPUTTUA. KNN VIRTA-AVAIN --ASENTOON JA LIS POLTTOAINEVAATIMUKSEN MUKAISTA POLTTOAINETTA HETI TILAISUUDEN TULLEN. MOOTTORIN KYTTYRITYKSET ILMAN POLTTOAINETTA VOIVAT VAURIOITTAA POLTTOAINEPUMPPUA JA/TAI KATALYSAATTORIA.

L TEE POLTTOAINETYDENNYST MUUTOIN KUIN TAVANOMAISTA HUOLTOASEMAN POLTTOAINEPUMPPUA KYTTEN. POLTTOAINEESEEN PSSEET EPPUHTAUDET VOIVAT VAURIOITTAA POLTTOAINEJRJESTELMN SUODATTIMIA JA -JRJESTELM. MUUNLAISEN KUIN SUOSITUKSENMUKAISEN MOOTTORILJYN KYTT VOI AIHEUTTAA MOOTTORIN SUORITUSKYVYN HUONONEMISEN JA KYTTIN LYHENEMISEN.

3.1.3 Rengaspaine (03_03)

Tarkasta renkaiden kunto ja paine snnllisesti (esim. 500 km vlein).

25

RENGASPAINE ON MITATTAVA, KUN RENKAAT OVAT KYLMT. RENKAIDEN OIKEA PAINE ON HYVIN TRKE SEK SKOOTTERIN AJOOMINAISUUKSIEN, TURVALLISUUDEN ETT RENKAIDEN KESTVYYDEN KANNALTA. Renkaiden kulutuspinta on varustettu kuluneisuuden osoittimella, jotka kulutuspinnan kuluessa tasolleen ilmaisevat renkaan vaihtotarpeen. Tarkasta mys, ettei renkaassa ole viiltoja, pullistumia ja eptasaista kulumista. Vaihdata vaurioitunut tai loppuun kulunut rengas ajoissa valtuutetussa Piaggio-Gilera-huollossa tai rengasliikkeess, l j odottamaan renkaan puhkeamisen aiheuttamaa onnettomuutta. Eturenkaan rengaspaine Takarenkaan rengaspaine 2,1 bar 2,3 bar yksin ajettaessa 2,5 bar matkustajan kanssa ajettaessa NOUDATA LIIKENNELAIN MRYKSI RENKAIDEN KULUTUSPINNAN VHIMMISSYVYYDEST.

3.2.1 Takajousen esijnnityksen stminen

Voit st takajousen esijnnityksen ajo-olosuhteiden ja mieltymystesi

26

mukaiseksi 7 eri asentoon stholkista A (03_04). Nosta st varten satula; tee stholkin asetus skootterin mukana toimitetulla erityisavaimella. Stasetus nkyy holkissa olevasta numerosta (1 - 7); numeroarvon suurentuessa esijnnitys kasvaa. Sd esijnnitys skootterin kuorman mukaan (ajettaessa yksin - kaksin kaksin ja tavaraa).

TATUELLEEN; VIILTOHAAVOJEN VLTTMISEKSI KYT SUOJAKSINEIT.

3.2.3 Kallistusanturi (sammuttaa moottorin skootterin kaatuessa)

Skootterisi on varustettu mm. huipputehoisissa moottoripyriss yleisesti kytetyll kallistusta tarkkailevalla anturikatkaisimella, joka sammuttaa moottorin ja polttoainepumpun skootterin kaatuessa. VAROITUS: ANTURIKATKAISIN KYTKEYTYY, KUN SKOOTTERIN SIVUKALLISTUSKULMA YLITT 65.

3.2.2 Takaiskunvaimennuksen korkeusasetuksen stminen

Skootterissasi on erityinen sttanko B (03_05) - (03_06), joka yhdist moottorin ja rungon sek mahdollistaa ajoasennon stmisen 15 eri korkeusasetuksen vlill. Tee korkeusasetus tangon alaosassa olevalla stholkilla (ks. kuva). Korkeusasetus muuttaa skootterin ajokyttytymist; ala-asennossa skoot-teri on vakaampi suuremmissa nopeuksissa ja ylasennossa ksittely on kettermp hitaassa ajossa (esim. kaupunkiajossa). KUORMAAN NHDEN VRLL JOUSITUKSEN ESIJNNITYSASETUKSELLA AJAMINEN HUONONTAA SKOOTTERIN AJO-OMINAISUUKSIA JA -MUKAVUUTTA. NOSTA SKOOTTERI STJ TEHDESSSI ENSIN KESKISEISON-

27

ALOITA RAUHALLISESTI, JA SUORITETTUASI SISNAJON VOIT PORTAITTAIN LIST KYTTMSI HUIPPUNOPEUTTA (TIELIIKENNELAKI, NOPEUSRAJOITUKSET JA OLOSUHTEET HUOMIOIDEN).

3.3.1 Sisnajo
SISNAJOVAIHE, JOLLOIN MOOTTORIN OSAT HIOUTUVAT TOISIINSA SOPIVIKSI, ON TRKEIN MOOTTORIN TULEVAN TOIMIVUUDEN JA KYTTIN RATKAISEVISTA KYNTIJAKSOISTA. PARHAAN MAHDOLLISEN TULOKSEN TAKAAMISEKSI EI ENSIMMISTEN 1.000 AJOKILOMETRIN AIKANA SAA AJAA NOPEAMMIN KUIN 80 % HUIPPUNOPEUDESTA. L AJA AIVAN PIENELL MOOTTORIN KYNTINOPEUDELLA, MUTTA L MYSKN KYT TYSKAASUA. AJA VAIHTELEVALLA NOPEUDELLA, VLT PITKI AJOJAKSOJA SAMALLA MOOTTORIN KYNTINOPEUDELLA. VLT MOOTTORIN RASKASTA KUORMITUSTA JA KORKEITA KIERROKSIA.

28

3.4.1 Moottorin kynnistminen

Skootteri on varustettu sivuseisontatukeen liitetyll sytytyksen katkaisimella ja htsammutusnppimell. Moottori ei kynnisty, kun sivuseisontatuki on alhaalla tai htsammutusnppin on asennossa . Moottori sammuu, kun sivuseisontatuki painetaan alas tai htsammutusnppin painetaan asentoon . Sammutustoiminnon kytkeytyminen nkyy digitaalinytn merkkivalon D (02_03) syttymisen. Skootteri on varustettu automaattisella voimansiirrolla ja keskipakoiskytkimell, joten kaasukahva on pidettv suljettuna kynnistyksen yhteydess. Liikkeelle lht tapahtuu kaasua vhitellen lismll. Skootterin shkpumppu kynnistyy automaattisesti moottorin kynnistyess. Kynnist moottori kynnistysnapista E ja joko etujarruvipua G tai yhdistelmjarruvipua D samanaikaisesti puristaen. Moottori kynnistyy vain, kun jompikumpi jarruvipu on puristettuna. AUTOMAATTIKYTKIN TARTTUU HETI, KUN KAASUKAHVAA AVATAAN. LHDE LIIKKEELLE VAROVASTI VAPAUTTAMALLA JARRU JA LIS VHITELLEN KAASUA. Skootterin polttoainejrjestelm on varustettu kynnistysautomaatilla, joka helpottaa kynnistymist eri lmp-

29

tila- ja kyttolosuhteissa (kylm tai kuuma moottori, ympriv lmptila ja ilmanpaine). 1. Nosta skootteri keskiseisontatuelleen F ja varmista, ettei takapyr kosketa maata. 2. Varmista, ett kaasukahva C on kiinni. 3. Aseta avain virtalukkoon A ja -asentoon. knn 4. Varmista, ett sammutuskytkin B on -asennossa ja sivuseisontatuki L ylhll. 5. Purista joko etujarruvipua G tai yhdistelmjarruvipua D ja paina kynnistysnappia E. L YRIT KYNNIST MOOTTORIA TAI KNN VIRTAAVAINTA -ASENTOON, KUN POLTTOAINESILI ON TYHJ, TAI POLTTOAINEEN SUIHKUTUSJRJESTELM VOI VAURIOITUA. L KYNNIST TAI KYT MOOTTORIA SULJETUSSA TILASSA. PAKOKAASUJEN HIILIMONOKSIDI ON RUNSAAMMIN HENGITETTYN TAPPAVAN MYRKYLLIST. PAKOPUTKI ON KATALYYTTIPUHDISTIMEN TAKIA AJON JLKEEN HYVIN KUUMA. KATSO MOOTTORIPYR PYSKIDESSSI, ETTEI LHELL OLE ESI-

MERKIKSI LAPSIA, JOTKA LEIKKIESSN SAATTAISIVAT POLTTAA ITSENS PAKOPUTKESSA, TAI HELPOSTI SYTTYVI MATERIAALEJA. L SAMMUTA MOOTTORIA KESKEN AJON SKOOTTERIN LIIKKUESSA TAI PALAMATON POLTTOAINE VOI KERTY KATALYSAATTORIIN JA JOHTAA PAKOPUTKISTON YLIKUUMENEMISEN SEK KATALYSAATTORIN TUHOUTUMISEN.

3.4.2 Kynnistysvaikeudet
Jos moottori ei ylltten kynnisty esim. tulpan kastumisen vuoksi, voit yritt kynnistyst kaasukahva hiukan tai kokonaan avattuna. Vaikka moottori tllin kynnistyisikin, skootteri on ensi tilaisuuden tullen vietv valtuutettuun Piaggio-Gilera-liikkeeseen tai -huoltokeskukseen tarkastettavaksi ja korjattavaksi.

3.4.3 Moottorin sammuttaminen

Kierr kaasu kiinni, knn virtalukko A avaimella -asentoon ja irrota avain.

3.4.4 Varoituksia
VAURIOIDEN VLTTMISEKSI L KUORMITA KYLM MOOTTORIA RASKAASTI. VARO ALAM-

30

ESS, ETTEI MOOTTORI PSE YLIKIERROKSILLE. MOOTTORI ON VARUSTETTU KYNTINOPEUDEN RAJOITTIMELLA, JOKA NORMAALISTI EST YLIKIERROKSILLA AJAMISEN. ANNA MOOTTORIN KYD HETKI JOUTOKYNTI ENNEN KUIN SAMMUTAT SEN PITKHKN, TYDELL NOPEUDELLA AJETUN MATKAN JLKEEN. MOOTTORIN VIRITTELY VOI AIHEUTTAA VAKAVAN VAURION.

3.4.5 Keskiseisontatuki F
Saat nostettua skootterisi keskiseisontatuelleen painamalla jalalla seisontatuen sivutappia ja vetmll skootteria ohjaustangosta taakse - yls.

3.4.6 Sivuseisontatuki L
Paina jalalla sivuseisontatuki jatkeestaan alas ja kallista skootteri tuen varaan. VAROITUS: SIVUSEISONTATUEN LASKEMINEN SAMMUTTAA MOOTTORIN. SAMMUTUSTOIMINNON KYTKEYTYMINEN NKYY DIGITAALINYTN MERKKIVALON D (02_03) SYTTYMISEN.

31

varustettu automaattisesti toimivalla voimansiirrolla ja keskipakokytkimell. Voimansiirtojrjestelm on sdetty antamaan paras mahdollinen suorituskyky (kiihtyvyys ja polttoainetalous) sek tasamaalla ett mkimaastossa. Kun joudut pyshtymn mess (liikennevaloihin, ruuhkaan tms.), pid skootterisi paikallaan pelkstn jarrujen avulla (moottorin kydess joutokynti). Moottorin kyttminen paikallaan pysymiseen ja keskipakokytkimen luistattaminen pitkn yhtjaksoisesti johtaa kytkimen ylikuumenemiseen ja mahdillisesti vaurioitumiseen. Em. mainitun lisksi kytkin saattaa luistaa jyrkiss yli 25 % kallistuvissa miss raskaalla kuormalla sek lhdettess liikkeelle mess, jonka johdosta: 1. Vlt pitkaikaista ajoa em. olosuhteissa. 2. Kyt moottoria muutama minuutti joutokynnill kytkimen jhdyttmiseksi.

3.5.2 Ajoturvallisuus
Seuraavassa muutamia ohjeita, jotka auttavat sinua kyttmn skootteriasi turvallisesti ilman ylimrisi murheita jokapivisess liikenteess. Ajoturvallisuuden perustana ovat omat kykysi ja tekninen tietmyksesi sek liikennesntjen noudattaminen ja vaarat ennakoiva ajotapa. Tutustu aluksi skootterisi ominaisuuksiin yleiselt liikenteelt vapaalla

3.5.1 Automaattinen voimansiirto

Jotta ajaminen olisi mahdollisimman helppoa ja mukavaa, skootterisi on

32

alueella. Pid ajaessasi mielesssi seuraavat ohjeet: 1. Kyt hyvksytty ja ohjeiden mukaisesti kiinnitetty ajokypr. 2. Sovita nopeutesi ja ajotapasi vallitseviin olosuhteisiin. 3. Huomioi, ett jarrujen teho on pidemmn kytttauon jlkeen ja varsinkin mrll kelill tavanomaista pienempi. Jarrujen kyttminen sateella mrvlein pit jarrutehon huipussaan. 4. Vlt pyrien, varsinkin etupyrn lukitsemista mrll, likaisella, hiekkaisella tai liukkaalla tienpinnalla ja kaarteissa. 5. Nosta seisontatuki yls ennen kuin lhdet liikkeelle. l sudittele tai hykk liikkeelle suoraan seisontatuelta. 6. Jarrujen turhan ja ennenaikaisen kulumisen vlttmiseksi suosittelemme runsaan hiekkateill sek mutaisissa, lumisissa tai suolapitoisissa olosuhteissa ajamisen jlkeen jarrulevyjen pesua miedolla liuotinpesuaineella, jotta kevennysreikiin ei kertyisi jarrupaloja hiovia partikkeleita. SOVITA NOPEUTESI JA AJOTAPASI VALLITSEVIIN OLOSUHTEISIIN. AJA TAITOJESI MUKAISESTI. AJAMINEN ALKOHOLIN, HUUMAAVIEN AINEIDEN TAI AJOKYKYYN VAIKUTTAVIEN LKKEIDEN VAIKU-

TUKSEN ALAISENA ON EHDOTTOMASTI KIELLETTY. L TEE SKOOTTERIIN OMIA VIRITYKSI. ALKUPERISTEN OSIEN JA RAKENTEIDEN MUUTOKSET VOIVAT VAARANTAA SKOOTTERIN TURVALLISUUDEN JA OLLA MRYSTEN VASTAISIA. L SD TAUSTAPEILEJ VAUHDISSA AJON AIKANA, ETTET MENET SKOOTTERIN HALLINTAA. NOUDATA MALTTIA SKOOTTERIN VARUSTELEMISESSA LISOSILLA. OLE ONNETTOMUUKSIEN VLTTMISEKSI ERITYISEN VAROVAINEN AJAESSASI TAVALLISTA SUUREMMAN KUORMAN KANSSA. HUOMIOI KUORMAN VAIKUTUS SKOOTTERISI AJO-OMINAISUUKSIIN, TASAPAINOON JA SUORITUSKYKYYN. L YLIT TURVALLISTA NOPEUTTA VARUSTELLUN TAI KUORMATUN SKOOTTERIN KANSSA, NOUDATA NOPEUSRAJOITUKSIA. MUIDEN KUIN ALKUPERISTEN PIAGGIO-VARA- TAI LISOSIEN KYTT VOI VAIKUTTAA SKOOTTERISI AJO-OMINAISUUKSIIN, SOVITA AJONOPEUTESI SKOOTTERIN VARUSTELUTASON JA TOIMINTAKUNNON MUKAAN.

33

Luku 04 Huolto
4.1.1 Moottoriljy
Moottoriljyn tehtvn 4-tahtimoottorissa on pienent kitkaa ja voidella toisiaan vasten liikkuvat metallipinnat eri laiteosissa, jotta pinnat eivt tahmautuisi toisiinsa kiinni, sek osaltaan siirt moottorissa syntyv liikalmp pois. Ajaminen liian vhisell tai voiteluominaisuutensa menettneell, likaisella moottoriljyll nopeuttaa kulumista ja saattaa aiheuttaa moottorin tai vaihteiston vakavan vaurioitumisen. ljyn vhittinen likaantuminen, voiteluominaisuuksien heikkeneminen ja vhinen kulutus ajossa on normaalia. Ajotapa vaikuttaa ljyn kulutukseen ja ominaisuuksien heikkenemisnopeuteen (esim. ajettaessa jatkuvasti tydell kaasulla ljynkulutus kasvaa). Moottoriljyn mr on vaurioiden vlttmiseksi syyt tarkastaa riittvn usein, ajo-olosuhteista riippuen mraikaishuoltotaulukon rajaa useamminkin esimerkiksi aina polttoainetankkauksen yhteydess. Mittaritaulussa on mys ljynpaineen varoitusvalo.

4.1.2 ljymrn tarkastus

Tarkasta ljymr, kun moottori on kylm: 1. Nosta skootteri tasaisella alustalla keskiseisontatukensa varaan.

34

2. Sd takaiskunvaimennuksen korkeusasetus ala-asentoonsa (03_06). 3. Irrota ljyn tyttaukon tulppa/ mittatikku, pyyhi kuivaksi sopivaan rsyyn ja kierr kiinni takaisin paikalleen. 4. Irrota tulppa/mittatikku uudelleen, tarkasta, ett ljypinnan korkeus on MAX- ja MIN-merkkien vliss, lis ljy tarvittaessa. Kun ljyn pinta on MAX-merkin (04_03) tasalla, moottorissa on noin 1,7 l ljy. Jos ljymrn tarkastus tehdn heti moottorin sammuttamisen jlkeen eli kuumalla moottorilla, ljymrn mittaus antaa ljyn todellista pinnantasoa matalamman tuloksen; ennen tarkastusta moottorin on oltava vhintn 10 minuuttia sammutettuna, jotta ljy ehtii valua alas ljytilaan.

4.1.4 ljynpaineen varoitusvalo (riittmtn ljynpaine)

Mittaritaulussa on ljynpaineen varoitusvalo E (02_04), joka syttyy kytket(toimintatesti) tess sytytysvirta ja sammuu pian moottorin kynnistmisen jlkeen, jos ljynpaine on riittv. Jos varoitusvalo syttyy jarrutettaessa, joutokynnill tai kaarteisiin kallistettaessa, on moottoriljyn mr tarkastettava. Jos varoitusvalo syttyy, vaikka ljymr on riittv, vie skootteri valtuutetun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen tarkastettavaksi ja korjattavaksi.

4.1.5 ljynvaihto
Normaali ljynvaihtovli on 6.000 km. Voit jtt moottoriljyt valtuutetun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen vaihdettavaksi. Kyt ennen moottoriljyn tyhjennyst moottori lmpimksi, koska lmpimn ljy on paremmin juoksevaa ja lisksi kaikki eppuhtaudet poistuvat tllin tarkemmin ljyn mukana. Nosta skootteri tasaisella alustalla keskiseisontatukensa varaan. Irrota moottoriljyn tyttkorkki/mittatikku A (04_01) ja puhdista se. Aseta sopiva astia ljyn tyhjennystulpan alle ja irrota tyhjennystulppa B (04_02). Anna ljyn valua ulos, kunnes sit tulee en tipoittain. Vaihda ljynsuodatin. Aseta sopiva astia alle ja kierr vanha suodatin irti. Sivele uuden ljynsuodattimen O-ren-

4.1.3 ljyn lisminen

Lis ljy tarpeen mukaan tyttaukosta, mutta varo ylitytt MAX-ylrajamerkin ylpuolelle, sill liiallinen ljymr on moottorille vahingollista. Mikli list ljy vahingossa liikaa, ime sit tyttaukon kautta pois esimerkiksi injektioruiskun avulla. MAXja MIN-merkkien vlinen ljytilavuus on noin 0,4 l. Mraikaishuoltotaulukon ljyntarkastusvli on 3.000 km. Voit jtt moottoriljyt valtuutetun PiaggioGilera-liikkeen tai -huoltokeskuksen tarkastettavaksi ja listtvksi.

35

gastiivisteeseen ohut kerros ljy ja kirist se oikeaan momenttiinsa paikalleen. Puhdista ljyn tyhjennystulppa ja kirist. Koska moottoriin j jonkin verran vanhaa ljy, kaada 1,5 l uutta ljy hitaasti moottoriin. Kyt suosituksen mukaista ljy. Kiinnit tyttkorkki/mittatikku A (04_01). Kynnist moottori hetkeksi ja sammuta. Tarkasta ljymr 5 minuutin kuluttua ja lis ljy tarvittaessa, varo ylitytt MAX-ylrajamerkin ylpuolelle. ljynsuodatin on suositeltavaa vaihtaa jokaisen ljynvaihdon yhteydess. Kyt ljynvaihdossa ja -lisyksiss suosituksen mukaista moottoriljy. AJAMINEN LIIAN VHISELL TAI VOITELUOMINAISUUTENSA MENETTNEELL, LIKAISELLA MOOTTORILJYLL NOPEUTTAA KULUMISTA JA SAATTAA AIHEUTTAA MOOTTORIN TAI VAIHTEISTON VAKAVAN VAURIOITUMISEN. LJYN PINNAN ON OLTAVA ALAJA YLRAJAMERKKIEN VLISS. PINTA EI SAA PUDOTA ALARAJAMERKIN ALAPUOLELLE, MUTTA VARO MYS YLITYTT YLRAJAMERKIN YLPUOLELLE, SILL LIIALLINEN LJYMR ON MOOTTORILLE VAHINGOLLISTA.

MIKLI LIST LJY VAHINGOSSA LIIKAA, IME SIT TYTTAUKON KAUTTA POIS ESIMERKIKSI INJEKTIORUISKUN AVULLA. KYTETTY LJY ON ONGELMAJTETT, JOTA EI SAA KAATAA MAA-HAN, VESISTN, VIEMRIIN TMS. SUOSITTELEMME MOOTTORILJYN JTTMIST VALTUUTETUN PIAGGIO-GILERA-HUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN VAIHDETTAVAKSI. VIE VANHA LJY KUNTASI ONGELMAJTTEIDEN KERYSPAIKKAAN TAI PIAGGIO-GILERA-LIIKKEESEEN TAI -HUOLTOKESKUKSEEN. VRN TYYPPISEN LJYN KYTT TAI ERILAISTEN LJYJEN SEKOITTAMINEN KESKENN LYHENT MOOTTORIN KYTTIK.

36

Suorita ljymrn tarkastus seuraavasti: 1. Nosta skootteri tasaisella alustalla keskiseisontatukensa varaan. 2. Sd takaiskunvaimennuksen korkeusasetus ala-asentoonsa (03_06). 3. Irrota ljyn mittatikku A, pyyhi kuivaksi sopivaan rsyyn ja kierr kiinni takaisin paikalleen. 4. Irrota mittatikku uudelleen, tarkasta, ett ljypinnan korkeus on MAX- ja MIN-merkkien vliss, lis ljy tarvittaessa. 5. Kierr mittatikku takaisin paikalleen. HUOMIO: MUUT MITTATIKUN MERKIT KUIN MAX-YLRAJAMERKKI VIITTAAVAT VALMISTAJAN MUIHIN TUOTTEISIIN, EIK NIILL OLE VAIKUTUSTA TMN SKOOTTERIMALLIN TOIMINTOIHIN. Kyt takanavan ljynvaihdossa ja -lisyksiss suosituksen mukaista ljy. AJAMINEN LIIAN VHISELL TAKANAVAN LJYLL NOPEUTTAA OSIEN KULUMISTA JA SAATTAA AIHEUTTAA TAKANAVAN VAKAVAN VAURIOITUMISEN.

4.2.1 Takanavan ljymr

Tarkasta, ett takanavassa on ljy (ljytilavuus on noin 0,25 l). KYTETTY LJY ON ONGELMAJTETT, JOTA EI SAA KAATAA

37

MAAHAN, VESISTN, VIEMRIIN TMS. SUOSITTELEMME TAKANAVAN LJYN JTTMIST VALTUUTETUN PIAGGIO-GILERA-HUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN VAIHDETTAVAKSI. VIE VANHA LJY KUNTASI ONGELMAJTTEIDEN KERYSPAIKKAAN TAI PIAGGIO-GILERA-LIIKKEESEEN TAI -HUOLTOKESKUKSEEN. VARO LIKYTTMST TAKANAVAN LJY TAKAJARRULEVYLLE.

4.3.1 Renkaat ja vanteet 4.2.2 Takanavan ljyn vaihtaminen

1. Irrota mittatikku. 2. Irrota tyhjennystulppa B (04_06). Anna ljyn valua ulos mahdollisimman tarkkaan. 3. Kiinnit tyhjennystulppa ja lis 0,25 l suosituksen mukaista ljy. 4. Kiinnit mittatikku. Tarkasta snnllisesti sek renkaiden kunto ett rengaspaineet (vhintn 500 km vlein). Skootterisi vakiorenkaat ovat: Eturengas: Valmistaja Koko Malli Takarengas: Valmistaja Koko Malli Bridgestone 160/60-R14 Battlax TH01 Tubeless 65H Bridgestone 120/70-R15 Battlax TH01 Tubeless 56H

Renkaiden kulutuspinta on varustettu kuluneisuuden osoittimella, jotka kulu-

38

tuspinnan kuluessa tasolleen ilmaisevat renkaan vaihtotarpeen. Tarkasta mys, ettei renkaassa ole viiltoja, pullistumia ja eptasaista kulumista. Vaihdata vaurioitunut tai loppuun kulunut rengas ajoissa valtuutetussa Piaggio-Gilera-huollossa tai rengasliikkeess, l j odottamaan renkaan puhkeamisen aiheuttamaa onnettomuutta. L KYT MUITA KUIN SUOSITUKSEN MUKAISIA PIAGGIOGILERA-TUBELESS-RENKAITA. L VAIHDA RENGASKOKOA TAI -TYYPPI SUOSITUKSEN VASTAISEEN, SILL SIIT VOI OLLA SEURAUKSENA AJO-OMINAISUUKSIEN HUONONEMINEN JA TURVALLISUUDEN HEIKKENEMINEN RENGASPAINEET ON MITATTAVA, KUN RENKAAT OVAT KYLMT. VRT RENGASPAINEET NOPEUTTAVAT RENKAIDEN KULUMISTA JA HEIKENTVT AJOTURVALLISUUTTA. NOUDATA LIIKENNELAIN MRYKSI RENKAIDEN KULUTUSPINNAN VHIMMISSYVYYDEST.

Eturenkaan rengaspaine Takarenkaan rengaspaine

2,1 bar 2,3 bar yksin ajettaessa 2,5 bar matkustajan kanssa ajettaessa

4.4.1 Sytytystulppa
Sytytystulppa irrotetaan seuraavasti: 1. Irrota vasemman kylkikatteen kolme kiinnitysruuvia A (04_08) ja kate.

39

2. Irrota tulpanhattu B sytytystulpasta. 3. Kierr tulppa irti toimitusvarusteisiin kuuluvalla tulppa-avaimella. 4. Tulppaa kiinnittesssi varmista, ett se on oikein kierteilln, ja kierr sormin kiinni. 5. Kun olet sormin kiertnyt sytytystulpan tiivisterengastaan myten tiukasti paikalleen, tee kiristys lopputiukkuuteen tulppa-avaimella. 6. Kiinnit lopuksi tulpan hattu B. Vakiotulppa: NGK CR7 EKB Champion RG6YC Sytytystulpan krkivli: 0,7 - 0,8 mm Sytytystulpan kiristysmomentti 12 - 14 Nm VAROITUS: KYT YKSINOMAAN SUOSITELTUJA SYTYTYSTULPPIA. MUUN TYYPPIST TULPPAA EI PID KYTT, VAIKKA SE SINNS SOPISIKIN KIERTEILLE, VR TULPPA SAATTAA AIHEUTTAA MOOTTORIVAURION, RADIOHIRIIT, EPTASAISTA TYHJKYNTI TMS. VARO POLTTAMASTA ITSESI KUUMAAN MOOTTORIIN TAI PAKOPUTKIIN TULPPAA VAIHTAESSASI, ODOTA KUNNES MOOTTORI ON

JHTYNYT. TARKASTA TULPPA 6.000 JA VAIHDA 12.000 AJOKILOMETRIN VLEIN. VRNTYYPPISTEN SULAKKEIDEN, SHK- JA SYTYTYSOSIEN TAI TULPAN KYTT SAATTAA AIHEUTTAA VAKAVAN MOOTTORIVAURION. JOS JOUDUT IRROTTAMAAN KASTUNEEN SYTYTYSTULPAN KUIVATTAMISEN VUOKSI (KS. LUKU 3.5), PID TULPPA KAUKANA REISTN, JOTTEIVT SYLINTERIST POISTUVAT POLTTOAINEHYRYT PSISI SYTTYMN.

40

4.5.1 Ilmanpuhdistin
Ilmanpuhdistimen suodatinelementti irrotetaan seuraavasti: 1. Nosta satula, irrota kumilenkki A (04_10) ja akkukotelo. 2. Irrota ilmanpuhdistimen kotelon kannen 4 kiinnitysruuvia B (04_11). 3. Irrota ilmanottokanavan kannen alla oleva kiinnitysruuvi C (04_12). 4. Vaihda suodatinelementti D (04_13) uuteen ja kiinnit irrottamasi osat knnetyss irrotusjrjestyksess. Ilmanpuhdistimen suodatinelementti on tarkastettava ja puhdistettava vhintn 6.000 km vlein. Voit antaa tyn valtuutetun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen suoritettavaksi. Suodatinelementti puhdistetaan paineilmalla, joka kohdistetaan puhtaammalta puolelta ulospin (eli normaalia virtaussuuntaa vasten). Tyhjenn tarvittaessa ilmanpuhdistinkoteloon kertynyt vesi ja ljy tyhjen-

41

nysletkun E (04_14) avulla soveltuvaan astiaan. JOS AJAT SKOOTTERILLASI PLYISISS OLOSUHTEISSA, ON ILMANPUHDISTIMEN SUODATINELEMENTTI MOOTTORIN NOPEUTUVAN KULUMISEN JA MAHDOLLISEN VAURIOITUMISEN VLTTMISEKSI TARKASTETTAVA JA PUHDISTETTAVA YLL MAINITTUA USEAMMIN.

4.6.1 Jhdytysneste
Jhdytysnesteen, jota pumppu kierrtt moottorin ja jhdyttimen vlill, tehtvn on siirt moottorin kydess syntyv ylimrinen lmp ymprivn ilmaan. Jhdytysjrjestelmn tilavuus on noin 1,8 l nestett, joka koostuu 50 %:sti ionivaihdetusta vedest ja 50 %:sti etyleeniglygolipohjaisesta korroosionestoainelistyst pakkasnesteest. Kyt suosituksen mukaista jhdytysnestett. Kun moottori toimii normaalisti, on jhdytysnesteen lmptila mittaritaulun (04_16) lmptilanytn B 4. ja 7. palkin vlill. Jos lmptila nousee, 9. palkki syttyy ja lmpmittarikuvake sek -nyttm alkavat ylikuumenemisen merkiksi vilkkua; pyshdy ja sammuta moottori. Kun moottori on jhtynyt, tarkasta jhdytysnesteen mr ja lis tarvittaessa. Jos nestett on riitt-

42

vsti ja moottori silti ylikuumenee, vie skootteri valtuutetun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeen tai -keskuksen tarkastettavaksi. HUOMIO: JOS 9. PALKKI SYTTYY AJAESSASI; PYSHDY JA SAMMUTA MOOTTORI. KUN MOOTTORI ON JHTYNYT, TARKASTA JHDYTYSNESTEEN MR JA LIS TARVITTAESSA. JOS NESTETT ON RIITTVSTI JA MOOTTORI SILTI YLIKUUMENEE, VIE SKOOTTERI VALTUUTETUN PIAGGIO-GILERA-HUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN TARKASTETTAVAKSI. Jhdytysnesteen mr on tarkastettava vhintn 6.000 km vlein. Tee tarkastus, kun moottori on kylm, seuraavasti: 1. Nosta skootteri tasaisella alustalla keskiseisontatukensa varaan. 2. Avaa paisuntasilin korkki A (04_15) vastapivn kiertmll. PALOVAMMOJEN VLTTMISEKSI PAISUNTASILIN KORKIN SAA AVATA VAIN, KUN MOOTTORI ON KYLM. 3. Kurkista paisuntasilin. Jhdytysnesteen pinnan on kylmn oltava kuvan (04_17) merkkitason C korkeudella.

4. Jos jhdytysnesteen pinta on merkkitason C alapuolella, lis nestett kuvan (04_17) merkkitason korkeudelle. VUOTOJEN VLTTMISEKSI L TYT PAISUNTASILIT YLI KUVAN MUKAISEN ENIMMISTASON. Jos joudut usein lismn paisuntasilin jhdytysnestett tai paisuntasili tyhjenee kokonaan, etsi vuoto jhdytysjrjestelmst. Jollet lyd vuotoa, on tarkastus syyt antaa valtuutetun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen suoritettavaksi. Jhdytysneste on vaihdettava 2 vuoden vlein. Anna ty valtuutetun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen suoritettavaksi. RIITTVN JHDYTYSTEHON TAKAAMISEKSI JHDYTIN ON PIDETTV PUHTAANA.

43

Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen tarkastettavaksi.

4.7.2 Jarrunesteen lisminen

Kyt suosituksen mukaista jarrunestett. Avaa molemmat jarrunestesilin kannen kiinnitysruuvit B (04_19), irrota kansi ja kannen alla oleva kumikalvo. Lis suosituksen mukaista jarrunestett ylrajamerkkiin asti. Kiinnit irrottamasi osat. KYT AINOASTAAN KORKEALUOKKAISTA DOT4-LUOKAN JARRUNESTETT. JARRUNESTE ON HYVIN MYRKYLLIST JA SYVYTTV, JOTEN SEN LIKKYMIST IHOLLE, SILMIIN JNE. ON VAROTTAVA. MIKLI VAHINKO SATTUU, HUUHDO KYSEINEN ALUE VLITTMSTI RUNSAALLA VEDELL. JOS NESTETT ON ROISKAHTANUT SILMSI, OTA HUUHTELUN JLKEEN YHTEYS LKRIIN. JARRUNESTE ON SYVYTTV. SE VAHINGOITTAA MAALIPINTAA JA MUOVIA, JOTEN SIT EI SAA LIKYTT TLLAISILLE PINNOILLE. VAHINGON SATTUESSA PESE ALUE VLITTMSTI RUNSAALLA VEDELL.

4.7.1 Jarruneste
Etu- ja takajarrun hydraulinestesilit ovat ohjaustangossa. Jarrunesteen mr tarkastetaan seuraavasti: 1. Nosta skootteri tasaisella alustalla keskiseisontatukensa varaan. 2. Tarkasta jarrunesteen mr siliiss ao. ikkunan A (04_18) avulla. Nestepinnan taso siliiss laskee jonkin verran jarrupalojen kuluessa. Jos nestepinnan taso laskee MINalarajan alle, vie skootteri valtuutetun

44

JARRUNESTE ON HYGROSKOOPPISTA ELI SILL ON TAIPUMUS IME ITSEENS KOSTEUTTA ILMASTA, MINK VUOKSI SE ON AINA SILYTETTV TIUKASTI SULJETUSSA ASTIASSA. L KYT AVONAISESSA ASTIASSA SILYTETTY LK MYSKN KOVIN VANHAA JARRUNESTETT. Normaaleissa ajo-olosuhteissa jarrunesteen vaihtovli on 20.000 km tai joka 2. vuosi. Anna ty valtuutetun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen suoritettavaksi.

4.8.1 Akku
Akku on satulan alla. 1. Nosta skootteri tasaisella alustalla keskiseisontatukensa varaan. 2. Avaa satula, ks. luku 2.6. 3. Nosta satula, irrota kumilenkki A (04_20) ja akkukotelon kansi. Akku: 12 V - 14 Ah

45

Akun kuntoa on tarkkailtava ja sit on huollettava snnllisesti. Huoltotoimista lis seuraavissa luvuissa.

4.8.2 Uuden akun kyttnotto

Varmista, ett akun liitnnt tulevat oikein (Plus- ja miinusnapojen vaihtuminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita skootterin shkjrjestelmlle. Varo mys oikosulkemasta akun napoja). Liitettysi uuden akun shkjrjestelmn tallenna asennusaika digitaaliyksikkn (ks. luvut 2.2.5 ja 2.2.6), jotta seurantaohjelma pystyy ilmoittamaan mraikaisesta huollontarpeesta ajallaan. L SEKOITA POLARITEETTIA, PLUS- JA MIINUSNAPOJEN VAIHTUMINEN VOI AIHEUTTAA VAKAVIA VAURIOITA SKOOTTERIN SHKLAITTEILLE.

L TEE KYTKENTJ SKOOTTERISI SHKJRJESTELMN TAI IRROTA AKUN JOHTIMIA MOOTTORIN KYDESS, SHKLAITTEET, JA VARSINKIN ELEKTRONINEN KESKUSOHJAUSYKSIKK, VOIVAT VAURIOITUA KORJAUSKELVOTTOMAKSI. AKKUNESTE SISLT SYVYTTV RIKKIHAPPOA, JONKA ROISKEET ON HUUHDELTAVA RUNSAALLA VEDELL AINAKIN 5 MIN AJAN. MENE LKRIIN, JOS SAAT ROISKEITA SILMIISI TAI RSYTYSOIREITA. AKKU ON ONGELMAJTE. VIE KYTETTY AKKU ASIANMUKAISEEN KIERRTYS- TAI KERYSPAIKKAAN.

4.8.3 Akkunesteen mrn tarkastaminen

Akun elektrolyyttinesteen mr on tarkastettava snnllisesti. Pid akkunesteen mr kussakin kennossa ylrajamerkin tasolla lismll tarvittaessa kennoon tislattua vett. Jos akku kuluttaa jatkuvasti tislatun veden lismist, tarkasta shkjrjestelm, koska ylirasitettuna akku tuhoutuu nopeasti.

4.8.4 Talvisilytys ja seisonta-ajat

Akku menett itsepurkauksen ja skootterin seisoessakin pll olevien shklaitteiden vuoksi varauksensa, jos skootteri on pitkn kyttmttmn, ja sulfatoituu, kun se on pitkn tyhjksi purkautuneena. Sulfaatti on akun kemikaalien normaali tuote, mutta tyhjn akun sulfaatti kiteytyy akun kennoissa, jolloin akkulevyt vaurioituvat eivtk en pysty ottamaan varausta.

46

Akun teho voi heiket mys olosuhteiden (esim. lmptila) ja johdinliitosten hapettumisen takia. Vlt akun varaustilan heikkenemisest johtuvat kynnistysvaikeudet ja/tai akun ennenaikainen tuhoutuminen: - Kyttmll moottoria vhintn kerran kuukaudessa hiukan joutokynti korkeammalla kierrosluvulla 10 - 15 min. - Kun jtt skootterin seisomaan (ks. luku Seisonta-aika), irrota ja lataa akku. Puhdista akku ulkopuolelta leivinsoodan ja veden seosta kytten. Poista akun navoissa ja kaapelikengiss mahdollisesti oleva korroosio. Irrotettu akku on parasta silytt kuivassa, hyvin ilmastoidussa ja mahdollisimman viiless tilassa, mutta ei kuitenkaan pakkasessa. Silytyksen aikana akkua tulisi ladata suunnilleen 2 kuukauden vlein. VAROITUS: LATAUS ON PARASTA TEHD HITAASTI JA PIENELL VIRRALLA, ESIMERKIKSI 1/10-VIRRALLA AKUN NIMELLISTEHOSTA ENINTN 10 TUNNIN AJAN. ANNA TY VALTUUTETUN PIAGGIO-GILERA-HUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN SUORITETTAVAKSI. VARMISTA, ETT AKUN LIITNNT TULEVAT OIKEIN (PLUS- JA MIINUSNAPOJEN VAIHTUMINEN VOI AIHEUTTAA VAKAVIA VAURIOITA SKOOTTERIN SHKJRJESTEL-

MLLE. VARO MYS OIKOSULKEMASTA AKUN NAPOJA).

47

4.9.1 Sulakkeet
Tarkasta aina ensimmiseksi sulake jonkin shklaitteen lopettaessa toimintansa: 1. Siskatteen sulakekotelossa (04_22) on kuusi sulaketta A. 2. Kyprkotelon sulakekotelossa (04_23) on viisi sulaketta B. 3. Akun vieress (04_25) skootterin vasemmalla puolella on 30 A psulake D, jonka alla on varasulake. Kunkin sulakkeen arvo on merkitty sulakkeenpitimeen C (04_24). Kyt sulakkeen vaihtamiseen tykalusarjassa olevia pihtej. Sulakkeiden sijoituspaikka ja ominaisuudet on merkitty jljempn seuraavaan taulukkoon. VAIHDA PALANUT SULAKE VAIN TOISEEN SAMANLAISEEN JA -ARVOISEEN SULAKKEESEEN, KS. SULAKEKOTELON MERKINNT. MIKLI UUSIKIN SULAKE PALAA NOPEASTI, ON KYSEISESS VIRTAPIIRISS JOKIN VIKA, JOKA ON KORJATTAVA. L KORVAA SULAKETTA SUUREMMALLA TAI TEE VIRITYKSI.

48

Kesto (A) 3 7,5 4 7,5 15 3 5 7,5 7,5 7,5 10 30 Ei kytss

Piiri

Sijainti Kyprkotelo

Rekisterivalot - paikoitusvalot mittaritaulun valot Shklaitteet Kauko-ohjauksen vastaanotin nimerkki - htvilkut - avaimella toimivat shklaitteet - vilkut Sytytin - kyprkotelon valo Ajonestolaitteen vastaanotin polttoaineensuihkutus Polttoaineensuihkutusyksikk (virtalukko) Jarruvalo - solenoidi Kaukovalo - kaukovalon merkkivalo Lhivalo Sytytyskela - suihkutuspumppu polttoainepumppu Psulake Akkukotelo Siskate

49

Polttimot
Lamppu Kauko-/lhivalo Etuseisontavalo Suuntavilkut Taka- ja seisontavalo Rekisterikilven valo Kyprkotelon valo Tyyppi Halogeeni (H7) Kokolasinen Pyre Kaksilankainen, pyre Kokolasinen Tanko Lukumr 2 2 4 1 1 1 Teho 12V-55W 12V-5W 12V-10W 12V-21/5W 12V-5W 12V-5W

50

4.10.1 Etulamput
Etulamppujen polttimoiden vaihtaminen: 1. Irrota etukatteen liitoskappaleen kolme kiinnitysruuvia A (04_26) ja liitoskappale. 2. Irrota kiinnitysruuvit B (04_27). 3. Irrota paisuntasilin vieress oleva pultti C (04_28). 4. Irrota hansikaslokerossa (mittaritaulun vasemmalla puolella) oleva ruuvi D (04_29). 5. Irrota etulamppuasetelma kotelostaan. Kokoa osat knnetyss irrotusjrjestyksess.

4.10.2 Taustapeileihin yhdistetyt suuntavilkut

Irrota palaneen polttimon vaihtamiseksi ko. vilkunpuoleinen kiinnitysruuvi E (04_30) ja lukituskynnell varustettu muoviosa. KAUKO- JA LHIVALON POLTTIMOT OVAT HALOGEENILAMPPUJA, L POLTTIMOA KSITELLESSSI KOSKETA SEN LASIOSAAN.

51

4.10.3 Jarru- ja seisontavalot

Palaneen jarru- tai takaseisontavalopolttimon vaihtamiseksi: 1. Nosta satula auki ja irrota lampun taustalevyn kaksi kiinnitysruuvia A (04_31) ja levy. 2. Irrota jarruvalon suojakannen nelj kiinnitysruuvia B (04_32) ja suojakansi. Kokoa osat knnetyss irrotusjrjestyksess.

4.10.4 Takavilkkuvalot
Palaneen polttimon vaihtamiseksi avaa muovinen suojakansi C (04_33) ruuvitaltan krjell.

4.10.5 Rekisterikilven valo

Irrota palaneen polttimon vaihtamiseksi ensin lokasuojan takana olevan muovisen suojakannen kaksi kiinnitysruuvia D (04_34), sitten kiinnitysruuvi E (04_34) ja lopuksi polttimonpidin. Kokoa osat knnetyss irrotusjrjestyksess.

52

4.10.6 Kyprkotelon valo

Avaa palaneen polttimon vaihtamiseksi kyprkotelo, irrota muovisuojus F (04_35) ja vaihda polttimo.

4.11.1 Ajovalon suuntaaminen

Voit st ajovaloa pystysuunnassa: 1. Tarkasta, ett rengaspaineet ovat oikeat ja siirr skootterisi tasaisella alustalla 10 m phn seinst. Skootterin tulee olla kohtisuorassa seinn nhden. 2. Istu satulaan, kytke lhivalo plle ja tarkasta, ett valokuvio seinss on enintn 9/10 ja vhintn 7/10 korkeudella maasta skootterisi lampun korkeuteen verrattuna (04_37). 3. Sd tarvittaessa oikeanpuoleisen lampun valokeila struuvin A (04_36) avulla. St varten on etukate irrotettava, ks. luku 4.10.1. VAROITUS: TARKASTA, ETT VALOJEN SUUNTAUS NOUDATTAA LAIN VAATIMUKSIA.

4.11.2 Taustapeilit
Voit st peilej varovasti taivuttamalla peilin kehyksest. Turvallisuuden parantamiseksi peilit antavat myten, jos niihin kohdistuu suurempia voimia. Voit ksin taivuttaa peilit takaisin paikalleen, ks. (04_38, 04_39).

53

<72>

OVAT KULUNEET MERKKIURAAN SAAKKA TAI JARRUT ALKAVAT PIT EPNORMAALIA NT JARRUTETTAESSA. ANNA VAIHTOTY VALTUUTETUN PIAGGIO-GILERAHUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN SUORITETTAVAKSI. HUOMIOI, ETT UUDET JARRUPALAT EIVT HETI ANNA TYTT JARRUTEHOA, VAAN JARRUJA ON ENSIN TOISTUVASTI KYTETTV, JOTTA JARRUOSAT ASETTUVAT OIKEIN TOISIAAN VASTEN. HIEKKA, MUTA, SUOLAPITOINEN LOSKA JNE. SAATTAA OLEELLISESTI LYHENT JARRUPALOJEN KYTTIK. PESE SKOOTTERI USEIN AJAESSASI KULUTTAVISSA OLOSUHTEISSA.

4.12.1 Jarrut
Sek edess ett takana on hydraulinen levyjarru, joten varsinaista sttarvetta jarruissa ei ole, vaan jrjestelm kompensoi automaattisesti jarrupalojen ja -levyn kulumisen. Jos jarruvipujen tuntuma on pehme, jarrujrjestelmss saattaa olla ilmaa. Ajaminen viallisilla tai puutteellisesti toimivilla jarruilla on vaarallista, joten vie pyr vlittmsti valtuutettuun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. JARRUJEN TULISI ALKAA VAIKUTTAA, KUN JARRUVIPUA ON PURISTETTU NOIN 1/3 VIVUN LIIKKEENPITUUDESTA. JARRUPALOJEN KULUNEINEISUUS ON TARKASTETTAVA HUOLTOVLITAULUKON MUKAISESTI. JARRUPALAT OVAT UUSIMISEN TARPEESSA, MIKLI NE

54

RENKAAN VAIHDON TAI PAIKKAUKSEN JLKEEN PYR ON AINA SYYT TASAPAINOTTAA. KUNNOLLINEN TASAPAINO JA OIKEA RENGASPAINE OVAT TRKET SEK AJO-OMINAISUUKSIEN ETT RENKAAN TASAISEN KULUMISEN KANNALTA.

4.13.1 Rengasrikko
Skootterisi on varustettu sisrenkaattomilla TUBELESS-pyrill, jossa rengas ja vanne muodostavat keskenn ilmatiiviin liitoksen ilman erillist sisrengasta. Puhjetessaan rengas tyhjentyy yleens hitaasti, toisin kuin sisrenkaallinen rengas. Jos rengas puhkeaa, kyt tilapispaikkaukseen painepullopikapaikkaussarjaa. l asenna sisrengasta tubeless-renkaan sisn. NOUDATA PIKAPAIKKAUSSARJAN PAINEPULLOON MERKITTYJ OHJEITA. Vie rengas seuraavan tilaisuuden tullen kunnon korjaukseen valtuutettuun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeeseen tai -keskukseen.

4.14.1 Seisonta-ajat
Kun skootterisi j pidemmksi aikaa seisomaan esim. talvikuukausien ajaksi, on syyt suorittaa muutama trke huoltotoimenpide: 1. Puhdista skootteri huolellisesti lpikotaisin, kuivaa se ja peit hengittvll suojakankaalla. 2. Siirr mnt alakuolokohtaansa, irrota sytytystulppa ja kaada 1 2 ml (suurempi mr saattaisi vaurioittaa moottoria) moottoriljy tulpanreist sylinteriin. Pyrit moottoria pari kertaa kynnis-

55

timell n. 1 sekunnin verran ljyn levittmiseksi sylinterien seinmiin. Asenna sytytystulppa takaisin. 3. Lis polttoaineeseen silntainetta ja tyt polttoainesili vhintn puolilleen (jottei polttoainepumppu pse kuivumaan). Suihkuta kaikille ei-maalatuille pinnoille suojaljy estmn korroosion syntyminen. Nosta skootteri pukeille niin, ett pyrt ovat ilmassa. 4. Huolla akku luvussa 4.8 kuvatulla tavalla.

VARUSTETULLA KALLA.

AUTONPESUPAI-

4.15.1 Skootterin puhdistaminen

Huuhtele skootterisi matalalla vedenpaineella (esim. puutarhaletkulla) piinttyneen lian ja kuran pehmentmiseksi. Pese skootteri pehmell sienell ja runsaalla autopesuaine-vesiliuoksella (esim. 2 - 4 % autoshamppoota veteen). Huuhtele huolellisesti runsaalla vedell ja kuivaa smiskll. Voit tarvittaessa puhdistaa moottorin metalliosat rsyll ja liuottimella, mutta varo vahingoittamasta maalipintoja. Vahaa pesty skootteri esim. autovahalla. PESUAINEET VOIVAT OLLA HAITALLISIA YMPRISTLLE. PESE SKOOTTERISI PESUVEDEN KERYKSELL JA PUHDISTUKSELLA

MOOTTORIN PESU PAINEPESURILLA: - L KYT PISTEMIST VESISUIHKUA/-SUUTINTA. - PID SUUTIN VHINTN 60 CM ETISYYDELL MOOTTORISTA. - L KYT 40 C KUUMEMPAA PESUVETT TAI HYRY. - L SUUNTAA VESISUIHKUA: - KAASUTTIMEEN - SHKOSIIN - VOIMANSIIRRON SUOJAKOTELON JHDYTYSURIIN - PUHALLINKOTELOON L PESE SKOOTTERIASI SUORASSA AURINGONPAISTEESSA VARSINKAAN KESLL. KUUMAAN PINTAAN KUIVUNUT PESUAINE SAATTAA VAHINGOITTAA MAALIA. VLTTKSESI MAALATTUJEN PINTOJEN HIMMENEMISEN JA MUOVIOSIEN VAURIOITUMISEN L KYT POLTTOAINEESEEN KOSTUTETTUA RSY KO. PINTOJEN PUHDISTAMISEEN. L KYT SKOOTTERISI VAHAAMISEEN SATIN- TAI FLAT-TYYPPISI MATTAVAHOJA (SILIKONIVA HOJA), TAI HIOVIA VAHOJA. NOUDATA TUOTTEEN KYTTOHJETTA. KNNY TARVITTAESSA

56

VALTUUTETTUUN PIAGGIO-GILERA-HUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN PUOLEEN.

57

4.16.1 Toimintahirit ja niiden korjaaminen

Ongelma Moottori ei kynnisty Mahdollinen syy Htsammutuskatkaisin on asennossa Ratkaisu Knn katkaisin asentoon

Kynnistyminen on tylst (ks. luku 3.5.2)

Sivuseisontatuki on alhaalla Sulake on palanut

Nosta sivuseisontatuki

Vaihda palanut sulake ja vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. Tyt polttoainesili Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. Lataa akku

Polttoaine on lopussa* Polttoaineen suihkutusjrjestelmss on vika

Polttoainepumppu ei toimi

Akku on tyhjentynyt

58

Ongelma Sytytys ptkii

Mahdollinen syy Sytytysjrjestelmss/ ohjausyksikss on vika Korkeajnnitteen vuoksi korjaus on jtettv asiantuntijaliikkeen tehtvksi

Ratkaisu Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi.

Matala puristuspaine

Sytytystulppa on irti Sylinterinkansi on lysll, mnnnrenkaat ovat kuluneet

Kirist sytytystulppa Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. Puhdista suodatinelementti paineilmalla ja tarvittaessa vaihda Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi.

Venttiilit ovat juuttuneet

Suuri polttoaineenkulutus, huono suorituskyky

Ilmanpuhdistin on tukkeutunut tai likainen

Jarruteho on heikko

Jarrulevy on rasvainen, jarrupalat ovat kuluneet, jarrujrjestelmss on vika Jarrujrjestelmss on ilmaa

59

Ongelma Iskunvaimennus on tehoton

Mahdollinen syy Iskunvaimentimet ovat vialliset tai vuotavat ljy, vaimennuslevyt ovat kuluneet, st on vr Variaattorin osat ja/tai hihna ovat kuluneet

Ratkaisu Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi. Vie skootteri valtuutettuun Piaggio-Gilerahuoltoliikkeeseen tai -keskukseen tarkastettavaksi.

Voimansiirto ei toimi kunnolla

Trke: l aja polttoainesilit tyhjksi tai jatka kynnistysyrityksi polttoaineen loputtua. Knn virta-avain -asentoon ja lis polttoainevaatimuksen mukaista polttoainetta heti tilaisuuden tullen. Moottorin kyttyritykset ilman polttoainetta voivat vaurioittaa polttoainepumppua ja/tai katalysaattoria.

60

Luku 05 Tekniset tiedot

61

5.2.1 Tekniset tiedot

Malli ...................................500 Moottori .............................1-sylinterinen, nestejhdytetty, 4-venttiilinen 4-tahtimoottori, joka on varustettu magneeton puolelta ketjulla kytetyll nokka-akselilla Sylinterin halkaisija x iskunpituus.........................92 x 69 mm Iskutilavuus........................460 cm3 Puristussuhde....................10,5 : 1 Sytytysjrjestelm..............Elektroninen (CPU), styv ennakko Polttoaineensuihkutus .......Kaasulpp 38 mm, 1 suutin Sytytystulppa .....................CHAMPION RG6YC / NGK CR7EKB Huippunopeus ...................160 km/h Venttiilivlys (kylmn) ......Imu 0,15 mm, pako 0,15 mm Joutokyntinopeus.............1450 50 r/min Polttoainejrjestelm .........Elektronisesti ohjattu polttoaineen suihkutus ja -pumppu nenvaimennin ................Katalysaattorilla varustettu absorptiovaimennin Sytytysjrjestelm..............Elektroninen, tehokas polttoaineensuihkutus- ja sytytysjrjestelmn yhdistelm, styv ennakko ja erillinen korkeajnnitekela Voitelujrjestelm ..............Moottorirungon sisinen ljypumppu, -suodatin ja ylipaineventtiilill varustettu paineensdin Jhdytysjrjestelm .........Moottorikyttinen jhdytysnestepumppu, joka on varustettu imupuolen 3-tietermostaatilla Voimansiirtojrjestelm Hihnavlitteinen variaattoriveto, V-hihna, jhdytetty keskipakoiskytkin, toisiovlitys hammaspyrill, puhallinjhdytetty voimansiirtopiiri Jarrujrjestelm Etujarru: ............................ 260 mm jarrulevy (vasemmalla puolella), hydraulikytt oikeanpuoleisesta jarruvivusta Yhdistelmjarru: ................Edess 260 mm jarrulevy (oikealla puolella), takana 240 mm jarrulevy, hydraulikytt vasemmanpuoleisesta jarruvivusta, varustettu paineentasausventtiilill Vanteet ..............................Kevytmetallivanteet Edess:..............................14 x 3,50 Takana: ..............................14 x 4,50 Renkaat .............................Tubeless-renkaat Eturengas: 62

Valmistaja ..........................Bridgestone Koko...................................120/70-R15 Malli ...................................Battlax TH01 Tubeless 56H Takarengas: Valmistaja ..........................Bridgestone Koko...................................160/60-R14 Malli ...................................Battlax TH01 Tubeless 65H Jousitus .............................Etujousitus: Hydraulinen teleskooppihaarukka 41 mm 2-toimisilla varsilla ja takakiinnitteisill kaksoisjarrulevyill Takajousitus: .....................Sdettv rungon asetuskulma Vaaka-asennettu vasemmanpuoleinen 2-toiminen iskunvaimennin, jousen 7-asentoinen esijnnityksen st. Mekaaninen 15-asentoinen rungon asetuskulman sdin vasemmalla puolella. Runko ................................ Hitsattu tersputkirunko, epsymmetrinen ristikkojrjestelm, poikittaiset etu- ja yhdyskappaleet kotelopalkkeja. Tykalusarja....................... Hylsyavain, vntvarsi, kaksoisruuvitaltta, lenkkiavain (6 mm), takajousituksen erikoisstavain, sulakepihdit. Tykalusarja on kyprkotelossa. Paino Tyhjpaino: ........................ 199 kg Kuormankantokyky Maksimikuorma: ................ 180 kg Polttoaine ja -sili Bensiini ............................. 95 E Polttoainesilin tilavuus: .. n. 14,5 l Varatankin tilavuus: ........... n. 2 l Moottoriljy Kokonaistilavuus:............... 1,7 l ljyn ja suodattimen vaihdon yhteydess: .......... 1,5 l Takanavan ljy ljytilavuus: ....................... 0,250 l Jhdytysjrjestelm Jhdytysnesteen mr: . 1,8 l 63

Luku 06 Vara- ja lisosat

KUN TARVITSET VARAOSIA TAI HARKITSET LISVARUSTEIDEN HANKKIMISTA, JOTTA SAAT SOPIVAT JA OIKEIN ASENNETUT OSAT. MUIDEN KUIN ALKUPERISTEN PIAGGIO-GILERA VARA- TAI LISOSIEN KYTT VOI VAIKUTTAA HEIKENTVSTI SKOOTTERISI AJO-OMINAISUUKSIIN. HUOMIOI KUORMAN JA LISOSIEN (ESIM. TAVARATILAN SISLT JA LISVARUSTETUULILASI) VAIKUTUS SKOOTTERISI AJOOMINAISUUKSIIN, TASAPAINOON JA SUORITUSKYKYYN. MUIDEN KUIN ALKUPERISTEN PIAGGIO-GILERA LISOSIEN KYTT VOI AIHEUTTAA RASITUKSIA SKOOTTERIISI, JOITA EI SKOOTTERIN SUUNNITTELUSSA OLE PYSTYTTY HUOMIOIMAAN. L YLIT TURVALLISTA NOPEUTTA VARUSTELLUN TAI KUORMATUN SKOOTTERIN KANSSA, NOUDATA NOPEUSRAJOITUKSIA.

OLE ERITYISEN VAROVAINEN AJAESSASI TAVALLISTA SUUREMMAN KUORMAN KANSSA. HUOMIOI KUORMAN VAIKUTUS SKOOTTERISI AJO-OMINAISUUKSIIN, TASAPAINOON JA SUORITUSKYKYYN. L YLIT TURVALLISTA NOPEUTTA VARUSTELLUN TAI KUORMATUN SKOOTTERIN KANSSA. SOVITA AJONOPEUTESI SKOOTTERIN VARUSTELUTASON MUKAAN, NOUDATA NOPEUSRAJOITUKSIA. SUOSITTELEMME ALKUPERISTEN PIAGGIO-GILERA VARA- TAI LISOSIEN KYTTMIST, KOSKA VAIN SILLOIN VOIMME TAATA SAMAN LAATUTASON KUIN ALKUPERISISS TEHDASASENNUSOSISSA. MUIDEN KUIN ALKUPERISVARAOSIEN KYTT VOI AIHEUTTAA TAKUUN RAUKEAMISEN. PIAGGIO-GILERALLA ON TARJOLLA OMA VARA- TAI LISOSAVALIKOIMANSA, JOTKA TEHDAS TAKAA SKOOTTERIMALLEIHINSA YHTEENSOPIVIKSI. KNNY SIIS VALTUUTETTUUN PIAGGIO-GILERA-HUOLTOLIIKKEEN TAI -KESKUKSEN PUOLEEN,

64

Luku 07 Huoltotaulukko
Skootterisi oikeanlainen ja -aikainen huoltaminen on sen tulevan kyttin, suorituskyvyn ja moitteettoman kyttkunnon kannalta ratkaisevan trke. Piaggio-Gilera on koonnut seuraavaan taulukkoon trkeimmt tarkastus- ja huoltotyt Jos skootterissasi ilmenee jokin pienikin ongelma tai vika, hoida asia vlittmsti kuntoon huoltojen mrajoista vlittmtt; knny tarvittaessa valtuutettuun Piaggio-Gilera-huoltoliikkeen tai -keskuksen puoleen. Huolla skootterisi mrajoin, vaikkeivt ohjeen ajokilometrirajat olisikaan ylittyneet. Takuu raukeaa, mikli valitsemasi takuuajan puitteissa toteutuvia mraikaishuoltoja ei suoriteta. Suorittamaton mraikaishuolto johtaa automaattisesti takuun raukeamiseen. Listietoja takuuehdoista ja mraikaishuoltovaatimuksesta lydt takuukirjasta.

65

66 1 4 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 12 24 3000 km vlein 2 vuoden vlein 3.000 km vlein

Mraikaiset huoltotoimet

Tarkasta

Vahda

x 1000 km Kuukautta Moottoriljy Tarkasta mr/lis Vaihda Takanavan ljy Tarkasta mr/vaihda Sytytystulppa/elektrodivli Tarkasta/vaihda Ilmanpuhdistin/ Vaihda/puhdista suodatinelementti ljynsuodatin Vaihda Polttoaineensuodatin Tarkasta/vaihda Venttiilivlys Tarkasta Sytytys Tarkasta/sd Tiivisteet/polttoaineletkut Tarkasta silmmrisesti Ilmanotto Tarkasta Variaattorin rullat Vaihda Rullien tukiliukupalat Tarkasta/vaihda Vetorullan laakeriholkki Tarkasta/voitele Voimansiirtohihna Vaihda Jhdytysnesteen mr Tarkasta Jhdytysneste Vaihda Jhdytin Ulkoinen puhdistus/tarkastus Ohjaus St Jarruvivut Voitele Jarrupalat Kunto/kuluneisuus Jarruletkut Vaihda Voimansiirto Voitele

Tarkasta x 1000 km Kuukautta Tarkasta Vaihda Tarkasta Tarkasta Tarkasta Tarkasta/sd Paine ja kunto Toiminta 2 vuoden vlein 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72

Vahda

Jarrunesteen mr Jarruneste Lukot ja ajonesto Jousitus Shkjrjestelm ja akku Ajovalot Renkaat Koeajo/jarrut

Tuotesuositukset
Ominaisuudet API GL3-vaatimukset tyttv SAE 80W/90-ljy 4-tahtimoottoriljy NGLI 1-2 rasva Synteettinen API SJ-vaatimukset tyttv SAE 5W/40-ljy Synteettinen SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925-jarruneste Monoetyleeniglygolipohjainen CUNA NC 956-16-pakkasneste Ruostumattomasta terksest valmistettujen pakoputkien puhdistus- ja kiillotus tahna

Kyttkohde Takanavan ljy Kyttmekaniikan voiteluljy (mm. kaasuvaijerit) Voitelu (jarru-/kaasukahvat) Moottoriljy Jarruneste Jhdytysneste Pakoputken puhdistusaine

Ohjauslaakerin, laakeritappien ja keinuhaarukan voitelu NGL12-vaatimukset tyttv litiumsaippua-/sinkkioksidirasva Pyrnlaakerien voitelu Molybdeenidisulfaatti-/litiumsaippuarasva

67

Kaikki kuvissa esitetyt ja tekstiss kuvatut komponentit ja osat eivt vlttmtt kuulu skootterin vakiovarustukseen. Kaikki kyttohjekirjan tiedot perustuvat viimeisimpn julkaisuhetkell voimassa olleeseen informaatioon. Jatkuvan tuotekehityksens johdosta Piaggio-Gilera pidtt oikeuden tehd muutoksia tuotteisiinsa ilman eri ilmoitusta. Kaikkia tekstiss esitettyj malleja tai varusteita ei ole tarjolla jokaisessa maassa; tarkasta saatavuus valtuutetusta Piaggio-Gilera-liikkeest.

Copyright 2003 - Piaggio & C. S.p.A. Pondera. Kaikki oikeudet on pidtetty. Tmn julkaisun kopiointi ilman kirjallista lupaa on kielletty. PIAGGIO & C. S.p.A. - After Sales Service www.piaggio.com V.le R. Piaggio, 23 - 56025 PONTEREDA (Pl)

68

Km/tuntia

Mittarilukema

Pivys

Huoltoliike

69

Km/tuntia

Mittarilukema

Pivys

Huoltoliike

70

71

SUMEKO OY Nihtisillankuja 6 02630 Espoo Puh. 09-502 812 www.sumeko.

72