Manual Ford Fiesta 2006 PDF

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2002.25 Fiesta Manual de taller

ndice
Grupo 1 Informacin general
Informacin de servicio Informacin general Cdigos de identificacin Elevacin del vehculo Ruidos, vibraciones y asperezas 100-00 100-01 100-02 100-04 Motor 303-01A Motor 303-01B Motor 303-01C Motor - Refrigeracin 303-03A Motor - Refrigeracin 303-03B Sistema de alimentacin de 303-04A combustible 303-04B Sistema de alimentacin de combustible 303-04C Sistema de alimentacin de combustible 303-04D Sistema de alimentacin de combustible - Turbocompresor 303-05 Accionamiento de accesorios Sistema de arranque 303-06 Encendido del motor 303-07A Sistema de calentamiento 303-07B Control de emisiones del motor 303-08A Control de emisiones del motor 303-08B Filtrado y distribucin del aire de 303-12 admisin 303-13 Sistema de control de emisiones por evaporacin 303-14 Controles electrnicos del motor Caja de cambios manual, embrague y caja de transferencia Caja de cambios manual y embrague 308-00 - Informacin general 308-01 Embrague Mandos del embrague 308-02 Caja de cambios manual 308-03 Caja de cambios manual - Mandos 308-06 externos Sistema de escape Sistema de escape - Informacin 309-00 general Sistema de alimentacin de combustible Sistema de alimentacin de 310-00 combustible - Informacin general 310-01 Depsito y tuberas de combustible Control de la aceleracin 310-02A Control de la aceleracin 310-02B
Grupo 2 Chasis
Suspensin Sistema de suspensin - Informacin 204-00 general 204-01 Suspensin delantera Suspensin trasera 204-02 Llantas y neumticos 204-04 Transmisin Traccin delantera - Palieres 205-04 Sistema de frenos Sistema de frenos - Informacin 206-00 general 206-02 Freno de tambor Freno de disco delantero 206-03 Freno de estacionamiento y 206-05 accionamiento 206-06 Accionamiento de frenos hidrulicos Accionamiento del servofreno 206-07 Control antibloqueo 206-09A Control antibloqueo - Control de 206-09B traccin Sistema de direccin Sistema de direccin - Informacin 211-00 general 211-02 Servodireccin Tirantera de la direccin 211-03 Columna de la direccin 211-04 Interruptores de la columna de la 211-05 direccin
Grupo 3 Motor y caja de cambios

Motor Motor - Informacin general 303-00
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Grupo 4 Electricidad
Sistema de control de climatizacin Sistema de control de climatizacin Informacin general Filtrado y distribucin de aire Calefaccin y ventilacin Calefaccin auxiliar Aire acondicionado Componentes de control Instrumentos y sistemas de aviso Iluminacin del cuadro de instrumentos y del salpicadero Cuadro de instrumentos Bocina Dispositivos de aviso Sistema de aparcamiento por ultrasonido Batera y sistema de carga Sistema de carga - Informacin general Batera, soporte y cables Alternador y regulador Sistemas de audio Sistema de audio/vdeo - Informacin general Unidad de audio Antena Iluminacin Iluminacin exterior Iluminacin interior Luces de conduccin diurna (DRL) Distribucin elctrica Interconexin de mdulos Mdulo - Configuracin Equipamiento electrnico Sistema antirrobo activo Sistema antirrobo pasivo Sistema de navegacin Sistema de navegacin Telfono mvil Mdulos electrnicos multifuncionales 412-00 412-01 412-02A 412-02B 412-03 412-04 413-00 413-01 413-06 413-09 413-13 414-00 414-01 414-02 415-00 415-01 415-02 417-01 417-02 417-04 418-00 418-01 419-01A 419-01B 419-07A 419-07B 419-08 419-10
Paneles del extremo delantero de la carrocera Puertas, cap, portn trasero y techo solar Ornamentacin y revestimientos interiores Retrovisores Asientos Cristales, marcos y mecanismos Tablero de instrumentos y consola Manecillas, cerraduras, pestillos y sistemas de apertura Limpia/lavacristales Techo solar Parachoques Sistemas de seguridad activos Sistemas de seguridad pasivos Reparaciones de la carrocera Informacin general Reparaciones de la carrocera Proteccin anticorrosiva Reparaciones de la carrocera Reparaciones de plsticos Reparaciones de la carrocera Entradas de agua Reparaciones de la carrocera Ruidos de viento Reparaciones de la carrocera Reparacin de abolladuras sin pintura Reparaciones de la carrocera Ruidos, vibraciones y asperezas Reparaciones de la carrocera Comprobacin de cotas Chapa del extremo delantero Reparaciones Chapa del techo - Reparaciones Chapa de los paneles laterales Reparaciones Chapa del extremo trasero Reparaciones Bastidor y sistema de soporte Carrocera autoportante, bastidor auxiliar y sistema de soporte
501-02 501-03 501-05 501-09 501-10 501-11 501-12 501-14 501-16 501-17 501-19 501-20A 501-20B 501-25A 501-25B 501-25C 501-25D 501-25E 501-25F 501-25G 501-26 501-27 501-28 501-29 501-30 502-00
Grupo 5 Carrocera y pintura

Carrocera Carrocera - Informacin general 501-00
Las ilustraciones, informacin tcnica, datos y descripciones contenidos en esta publicacin eran correctos, a nuestro entender, en el momento de pasar a la imprenta. Ford, como parte de su poltica de
Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenamiento informtico y su transmisin por medio alguno, ya sea electrnico, mecnico, fotocopia, grabacin, traduccin o cualquier
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continuo desarrollo y mejora, se reserva el derecho de efectuar cambios en cualquier momento y sin previo aviso. No se aceptar responsabilidad alguna por las posibles incorrecciones u omisiones que pueda contener esta publicacin, si bien se han tomado todas las medidas posibles para que sea lo ms completa y precisa posible. Publicado por Ford Motor Company Ltd/Ford Werke AG.
otro sin el consentimiento previo por escrito de Ford Motor Company Ltd/Ford Werke AG. (c) Ford Motor Company Ltd/Ford Werke AG 1998 Editado por: Reiner Winters GmbH D-57537 Wissen/Sieg Alemania Cdigo de pedido: CGes (indique este cdigo en pedidos sucesivos) Esta publicacin est impresa en papel sin cloro (TCF), es decir se ha sometido a procesos de blanqueo en los que no se utiliza gas de cloro ni otros derivados del cloro.
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Grupo
TTULO DE LA SECCIN Informacin de servicio Informacin general............................................................................................................... Cdigos de identificacin....................................................................................................... Elevacin del vehculo........................................................................................................... Ruidos, vibraciones y asperezas ...........................................................................................
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SECCIN 100-00 Informacin general

MODELO: 2002.25 Fiesta CONTENIDO
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Acerca de este manual...................................................................................................... Introduccin...................................................................................................................... Piezas de repuesto........................................................................................................... Herramientas especiales .................................................................................................. Instrucciones importantes de seguridad ........................................................................... Avisos de Peligro, Atencin y Notas del presente manual ................................................ Cmo utilizar el manual .................................................................................................... Ejemplos .......................................................................................................................... Precauciones de seguridad e higiene ................................................................................ Introduccin...................................................................................................................... cidos y lcalis................................................................................................................. Airbags............................................................................................................................. Refrigerante del aire acondicionado ................................................................................. Adhesivos y selladores..................................................................................................... Anticongelante.................................................................................................................. Amianto............................................................................................................................ cidos de la batera.......................................................................................................... Revestimientos de freno y de embrague y pastillas.......................................................... Lquidos de frenos (glicoles polialcalinos)......................................................................... Soldadura de latn ........................................................................................................... Productos qumicos.......................................................................................................... Clorofluorocarbonos (CFC) .............................................................................................. Lquidos de embrague...................................................................................................... Forros de embrague y pastillas de freno........................................................................... Materiales anticorrosivos.................................................................................................. Corte ................................................................................................................................ Desparafinado.................................................................................................................. Polvos .............................................................................................................................. Sacudidas elctricas ........................................................................................................ Aceites de motor .............................................................................................................. Gases de escape ............................................................................................................. Aislamiento de fibra.......................................................................................................... Fuego............................................................................................................................... Primeros auxilios .............................................................................................................. Fluoroelastmero ............................................................................................................. Espumas: poliuretano....................................................................................................... Fren................................................................................................................................ Combustibles ................................................................................................................... Cilindros de gas................................................................................................................ Gases............................................................................................................................... Juntas (Fluoroelastmero)................................................................................................ Herramientas y equipo general del taller .......................................................................... Equipos de alta presin .................................................................................................... Haln................................................................................................................................ Aspectos legales .............................................................................................................. Lubricantes y grasas ........................................................................................................ 100-00-3 100-00-3 100-00-3 100-00-3 100-00-3 100-00-3 100-00-3 100-00-4 100-00-5 100-00-5 100-00-5 100-00-5 100-00-6 100-00-6 100-00-7 100-00-7 100-00-8 100-00-8 100-00-8 100-00-8 100-00-8 100-00-9 100-00-9 100-00-9 100-00-9 100-00-9 100-00-9 100-00-9 100-00-9 100-00-10 100-00-10 100-00-10 100-00-10 100-00-10 100-00-11 100-00-11 100-00-11 100-00-11 100-00-12 100-00-12 100-00-12 100-00-12 100-00-13 100-00-13 100-00-13 100-00-13
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Informacin general
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Ruido ................................................................................................................................ Materiales insonorizantes ................................................................................................. Juntas tricas (fluoroelastmero) ...................................................................................... Pinturas ............................................................................................................................ Equipo a presin ............................................................................................................... Suelda .............................................................................................................................. Disolventes ....................................................................................................................... Insonorizacin................................................................................................................... Cargas suspendidas ......................................................................................................... Bandas de freno de cajas de cambios .............................................................................. Sellado de bajos ............................................................................................................... Vitn ................................................................................................................................. Soldadura ......................................................................................................................... Smbolos de advertencia en vehculos.............................................................................. Aguarrs ........................................................................................................................... Prcticas normales de taller ............................................................................................... Vehculo en el taller .......................................................................................................... Combustibles alternativos ................................................................................................. Combustibles alternativo - Recomendaciones .................................................................. Combustibles alternativos - Lo que no se debe hacer ....................................................... Remolcado del vehculo.................................................................................................... Conexin de una batera auxiliar con cables de emergencia............................................. Limpieza de componentes ................................................................................................ Calibracin de equipos de medicin bsicos..................................................................... Disolventes, selladores y adhesivos................................................................................... Introduccin ...................................................................................................................... Especificaciones generales............................................................................................... Pruebas en carretera o banco de rodillos........................................................................... Comprobaciones previas a la prueba................................................................................ Puesta en marcha del motor ............................................................................................. Durante las pruebas en carretera o sobre rodillos compruebe que: .................................. Comprobacin de los frenos .............................................................................................
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Acerca de este manual

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
apropiados de trabajo y los procedimientos de reparacin adecuados. Introduccin Este manual se ha publicado en un formato diseado para adaptarse a las necesidades de los tcnicos de Ford de todo el mundo. El objetivo es utilizar el mismo formato y contenidos similares en los manuales publicados en los distintos pases. Este manual proporciona descripciones generales para llevar a cabo los trabajos de revisin y reparacin con tcnicas probadas y efectivas. La observancia de las mismas contribuir a garantizar la fiabilidad. Piezas de repuesto Los repuestos Ford y Motorcraft estn fabricados conforme a las mismas especificaciones que las piezas de fbrica originales. Por esta razn, se recomienda que slo se monten piezas Ford o Motorcraft durante las operaciones de mantenimiento o reparacin. Herramientas especiales En el cuadro de herramientas especiales que aparece al principio de cada operacin se enumeran todas las herramientas necesarias para llevar a cabo la reparacin. Cuando es posible, se incluyen ilustraciones que facilitan la identificacin de la herramienta necesaria. Las herramientas especiales se pueden pedir a SPX-Ibrica o a sus distribuidores: SPX Ibrica P. I. del Henares Apdo. Correos 295 Guadalajara Cmo utilizar el manual Este manual de taller abarca procedimientos de reparacin y mantenimiento. Este manual se divide en grupos y secciones, con las secciones especficas de un sistema recogidas bajo su grupo correspondiente. Instrucciones importantes de seguridad Para asegurar el funcionamiento ptimo de los vehculos, as como la seguridad personal del tcnico, es imprescindible seguir los mtodos G17371 es Cada grupo trata de una parte especfica del vehculo. El manual se divide en cinco grupos, Informacin general, Chasis, Control del motor, Electricidad y carrocera y Pintura. El nmero del No es posible prever en este manual todas las variaciones posibles y aconsejar o advertir lo ms adecuado en cada caso. En caso de que se utilizaran herramientas, piezas o mtodos propios, no descritos en esta seccin, el mecnico debe asegurarse de que, como resultado de su eleccin, no est poniendo en juego ni su seguridad ni la integridad del vehculo. Avisos de Peligro, Atencin y Notas del presente manual PELIGRO: Los avisos de peligro se utilizan para indicar que si no se sigue el procedimiento de la forma correcta se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Los avisos de atencin se utilizan para indicar que si no se sigue el procedimiento de la forma correcta se pueden provocar daos en el vehculo o en el equipamiento que se est utilizando. NOTA: Las notas se utilizan para dar informacin suplementaria importante necesaria para llevar a cabo una reparacin completa y satisfactoria. A lo largo del manual, encontrar indicaciones de PELIGRO, ATENCIN y NOTAS. Dichas indicaciones se colocan al principio de una serie de pasos, si se refieren a varios pasos dentro del procedimiento. Si slo se refieren a uno de los pasos, se colocan al principio del mismo (despus del nmero de paso).
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

grupo es el primer dgito del nmero de la seccin. En las pginas del principio del manual se detallan las secciones con las que cuenta. Cada seccin incluye un ndice que detalla las especificaciones generales, descripcin y funcionamiento y reparaciones y comprobaciones. Si es necesario desmontar o despiezar los componentes en un orden especfico, la secuencia se identificar numricamente en un grfico, y el texto correspondiente se numerar de acuerdo con ello (remtase a "Ejemplos"). Todas las referencias a los lados izquierdo y derecho del vehculo se hacen desde el punto de vista del conductor. Todas las referencias al lado izquierdo y derecho del motor se consideran desde la perspectiva del volante motor hacia la polea delantera de la distribucin. Cuando corresponda, se darn instrucciones sobre la utilizacin de los equipos de diagnosis WDS, FDS 2000 o el Start Tester de ltima generacin. Diagnosis y comprobaciones Los cuadros de inspeccin visual, los cuadros de localizacin de averas y otros cuadros de informacin (tales como las rutinas de diagnosis) suplementan los procedimientos de pruebas con especificaciones tcnicas, o llevan al usuario a un procedimiento de pruebas especfico. Cuadro de localizacin de averas El cuadro de localizacin de averas indica sntomas, causas y medidas a tomar para tratar una anomala. Pruebas de localizacin de averas En los sistemas elctricos se utilizan los pasos de pruebas de localizacin de averas para identificar la causa de un problema de forma lgica y gradual. Las pruebas se dividen en dos columnas: CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN y PRUEBA/RESULTADO/MEDIDAS A TOMAR Las columna de CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN se usa exclusivamente para grficos e iconos (con o sin leyenda) y la columna de PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR proporciona indicaciones para seguir otro paso de la prueba o acciones correctivas especficas. G17371 es 07/2002 2002.25 Fiesta Los nmeros dentro de casillas indican el orden que se ha de seguir en el procedimiento descrito. Pruebas de componentes La prueba de componentes se utiliza cuando se comprueba un componente en varias pruebas de localizacin de averas o si un procedimiento es demasiado complejo para representarse en una sola pgina de la prueba. Grficos Los grficos de prueba muestran la medicin o prueba que se ha de realizar en un paso de la prueba. Se utiliza un grfico representativo del comprobador para los voltmetros y ohmmetros. Si en un grfico se realizan varias mediciones, las puntas de medicin se representan con una lnea completa hasta que la punta de comprobacin se divide para indicar las diversas mediciones, en cuyo caso se utilizan lneas punteadas. Los comprobadores tipo cajas de prueba se representan mediante un terminal de prueba en doble crculo. Los terminales de prueba llevan el nmero de terminal. Ejemplos Herramientas especiales y Pares de apriete Siempre que se precise una herramienta especial, aparecer una ilustracin en la que se muestra la herramienta en uso y acompaada de su nmero correspondiente. Los pares de apriete se facilitan en el punto en que proceda, dentro del procedimiento.
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Precauciones de seguridad e higiene

Forman parte del sistema de seguridad pasivo y van montados en el volante y en el salpicadero del lado del acompaante. El inflador contiene una carga explosiva altamente energtica que al entrar en combustin produce un gas a alta temperatura (2.500 C). El generador de gas utilizado en los airbags es azida de sodio. Este material est sellado en el mdulo hermticamente, y se consume completamente al desplegarse el airbag. No se debe intentar abrir el inflador ya que podra producirse un escape de azida de sodio. En el caso de producirse una rotura en el generador de gas, utilice prendas de proteccin adecuadas cuando vaya a tratar la fuga. Despus del despliegue normal del airbag, ste se debe manejar con guantes y gafas de seguridad. Los airbag desplegados deben desecharse en una bolsa de plstico, de acuerdo a las regulaciones locales, en un centro de reciclaje aprobado. En caso de entrar en contacto directo con el generador de gas: Lave la zona afectada con agua abundante. Si fuera necesario, solicite asistencia mdica. Airbags: recomendaciones Almacene las unidades en posicin vertical. Mantenga las unidades secas. Transporte las unidades con el lado de la cubierta hacia el lado opuesto del cuerpo. Coloque las unidades con la cubierta hacia arriba. Inspeccione cuidadosamente las unidades para ver si estn daadas. Pngase a un lado al conectar las unidades. Asegrese de que todo el equipo de comprobacin est debidamente calibrado y en buen estado. Lvese las manos despus de manipular airbags desplegados. Airbags: lo que no se debe hacer
Introduccin Muchos de los procedimientos relacionados con el mantenimiento y la reparacin del vehculo conllevan ciertos riesgos personales de tipo fsico o perjudiciales para la salud. En esta seccin se facilita una lista ordenada alfabticamente de las operaciones que conllevan cierto riesgo, junto con los materiales y equipos relacionados con las mismas. Se indican las precauciones necesarias para evitar dichos riesgos. Esta lista no es exhaustiva, por lo que todas las operaciones y procedimientos as como el manejo de materiales debe realizarse de acuerdo con las medidas de seguridad e higiene en el trabajo. Antes de utilizar cualquier producto se debe consultar la Hoja de Datos de Seguridad de Materiales suministrada por el fabricante o el proveedor del producto. cidos y lcalis Vase tambin "cidos de la batera" Por ejemplo, soda custica o cido sulfrico. Se utilizan en bateras y en productos de limpieza. Son irritantes y corrosivos para la piel, ojos, nariz y garganta. Producen quemaduras. Pueden llegar a destruir prendas de proteccin ordinarias. Evite salpicaduras en la piel, ojos y prendas de vestir. Utilice gafas, guantes y delantal impermeable protectores. Evite respirar los vapores. Asegrese de tener disponibles colirios, una ducha y jabn al alcance del tcnico por si se producen salpicaduras. Coloque una seal de "riesgo para los ojos". Airbags Vanse tambin "Fuego", "Productos qumicos" Altamente inflamables y explosivos: respete la prohibicin de fumar. G17372 es
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No almacene productos altamente inflamables junto con las unidades o generadores de gas. No almacene los generadores de gas a temperaturas superiores a 80C. No almacene las unidades en posicin invertida. No abra la cmara del generador de gas. No exponga los generadores de gas a llamas descubiertas o fuentes de calor. No coloque ningn objeto sobre la cubierta de la unidad. No utilice unidades daadas. Si una unidad o generador de gas se activa, no lo toque durante un mnimo de 10 minutos. No utilice puntas de prueba elctricas en el circuito de cableado. Refrigerante del aire acondicionado Vanse tambin "Clorofluorocarbonos", "Productos qumicos" Altamente inflamable, combustible: respete la prohibicin de fumar. El contacto con la piel puede producir quemaduras por congelacin. Deben seguirse las instrucciones dadas por el fabricante. Evite el contacto con la luz directa, lleve gafas de proteccin y guantes adecuados. Si el refrigerante entra en contacto con la piel o los ojos, lave inmediatamente las zonas afectadas con abundante agua. Los ojos deben enjuagarse adems con una solucin de irrigacin y no deben restregarse. SI FUERA NECESARIO, SOLICITE ASISTENCIA MDICA.
Refrigerante del aire acondicionado: lo que no se debe hacer
No exponga las botellas de refrigerante a los rayos solares o fuentes de calor. No deje las botellas de refrigerante en posicin vertical; al rellenarlas, sujtelas con la vlvula hacia abajo. No exponga las botellas de refrigerante a temperaturas inferiores a C. No deje que se caigan las botellas de refrigerante. No vierta refrigerante a la atmsfera bajo ninguna circunstancia. No mezcle refrigerantes distintos, por ejemplo, fren R12 y R134a. Adhesivos y selladores Vanse tambin "Fuego", "Productos qumicos" Altamente inflamables, inflamables, combustibles: respete la prohibicin de fumar. Generalmente deben almacenarse en zonas donde est prohibido fumar. Durante su utilizacin, se debe mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo, por ejemplo, se deben proporcionar recubrimientos desechables de papel para los bancos de trabajo cuando sea posible y los recipientes, incluidos los secundarios, debern estar debidamente etiquetados.
Adhesivos/selladores a base de disolvente: vase "Disolventes"
Siga las instrucciones del fabricante.

Adhesivos/selladores al agua
Los adhesivos y selladores cuya base es una emulsin de polmeros y ltex de caucho pueden contener pequeas cantidades de productos qumicos voltiles que son txicos y nocivos. Debe evitarse el contacto con la piel y los ojos, y se debe contar con ventilacin adecuada durante su aplicacin.
Adhesivos de aplicacin en caliente
Estos adhesivos no suponen peligro alguno en estado slido. Al fundirse pueden producir quemaduras y resultar perjudiciales si se inhalan los gases txicos que se desprenden. G17372 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Utilice prendas protectoras adecuadas, un calentador con termostato, equipado con disyuntor trmico, y un sistema de extraccin adecuado.
Adhesivos/selladores de resina, por ejemplo resina epxido y formaldehdo.
casos extremos se puede perder el conocimiento. La exposicin prolongada a los vapores concentrados puede tener efectos perjudiciales para la salud. El contacto prolongado con la piel elimina las grasas naturales, lo que puede producir irritacin cutnea y, en algunos casos, dermatitis. De salpicarse los ojos, se producirn molestias y posibles daos. La pulverizacin se debe llevar a cabo preferentemente en cabinas ventiladas, eliminando los vapores y las salpicaduras de la zona en la que se respira. Lleve guantes y proteccin ocular y respiratoria. Anticongelante Vanse tambin "Fuego" y "Disolventes" Por ejemplo, isopropanol, etilenglinol y metanol. Altamente inflamable, inflamable, y combustible. Se utiliza en los sistemas de refrigeracin de los vehculos, los sistemas de presin neumtica de frenos y las soluciones de lavado del parabrisas. Al calentarlo, el anticongelante (glicol) del refrigerante puede desprender vapores. Evite inhalarlos. El anticongelante puede ser absorbido a travs de la piel en cantidades txicas o nocivas. La ingestin de anticongelante puede resultar mortal; en caso de producirse, ACUDA INMEDIATAMENTE AL MDICO. No utilice estos productos en ningn sistema de agua industrial o de refrigeracin que est conectado a las tomas generales, de preparacin de comidas o de agua potable. Amianto Vanse tambin los "Smbolos de advertencia en vehculos" al final de la presente seccin La inhalacin de polvo de amianto puede causar lesiones pulmonares y, en casos extremos, cncer. Se utiliza en forros de freno y de embrague, bandas de freno de cajas de cambios y juntas. Las piezas originales y de recambio de Ford para este modelo, no contienen amianto.
La mezcla debe realizarse en zonas bien ventiladas, ya que se pueden desprender emanaciones txicas o nocivas. El contacto cutneo con endurecedores y resinas sin curar puede producir irritacin, dermatitis y la absorcin de productos qumicos txicos o nocivos a travs de la piel. Las salpicaduras pueden producir lesiones en los ojos. Asegrese de que haya una ventilacin adecuada y evite el contacto con la piel y los ojos.
Adhesivos anaerobios, de cianoacrilato (superpegamentos) y otros adhesivos acrlicos
Muchos son irritantes, producen alergias o son perjudiciales para la piel y las vas respiratorias. Algunos pueden irritar los ojos. Evite el contacto con la piel y los ojos y siga las instrucciones del fabricante. Los adhesivos de cianoacrilato (superpegamentos) NO DEBEN entrar en contacto con la piel o los ojos. Si entraran en contacto directo con el tejido ocular o cutneo, cubra la zona afectada con un pao limpio hmedo y ACUDA INMEDIATAMENTE AL MDICO. No intente despegar los tejidos afectados. Estos adhesivos deben utilizarse en zonas bien ventiladas, ya que los vapores pueden irritar la nariz y los ojos. Para los sistemas de dos componentes, vase Adhesivos/selladores a base de resina y de isocianato.
Adhesivos/selladores de isocianato (poliuretano)
Vase tambin "Adhesivos a base de resina" Las personas que sufren de asma u otras alergias respiratorias no deben trabajar con estos materiales, ya que podran sufrir reacciones alrgicas. La exposicin prolongada puede irritar los ojos y los conductos respiratorios. Las concentraciones excesivas pueden producir efectos diversos en el sistema nervioso, entre ellos la somnolencia. En G17372 es
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Resulta preferible el uso de aparatos de limpieza de tambor, limpieza por aspiracin o limpieza hmeda. Los residuos de polvo de amianto deben humedecerse y disponerse en un recipiente sellado y debidamente etiquetado para desecharlos de forma adecuada. Si se van a cortar o perforar productos que contienen amianto, debe humedecerse la pieza, utilizando slo herramientas manuales o elctricas de baja velocidad. cidos de la batera Vase tambin "cidos y lcalis" Los gases liberados durante la carga son explosivos. No utilice nunca llamas descubiertas o chispas cerca de bateras recin cargadas o en proceso de carga. Asegrese de que haya una ventilacin adecuada. Revestimientos de freno y de embrague y pastillas Vase "Amianto" Lquidos de frenos (glicoles polialcalinos) Vase tambin "Fuego" Las salpicaduras de lquidos de frenos pueden provocar irritaciones ligeras en la piel y en los ojos. Siempre que le sea posible evite el contacto con la piel y los ojos. Debido a la reducida presin de vapor, no existe el peligro de inhalar vapores a temperatura ambiente. Soldadura de latn Vase "Soldadura" Productos qumicos Vase tambin "Aspectos legales" Los productos qumicos tales como disolventes, selladores, adhesivos, pinturas, espumas de resina, cidos de la batera, anticongelantes, lquidos de frenos, combustibles, aceites y grasas, deben siempre utilizarse con precaucin, y manipularse y almacenarse con todo cuidado. Estos pueden ser txicos, nocivos, corrosivos, G17372 es irritantes, altamente inflamables y pueden generar polvos o vapores peligrosos. Los efectos de una exposicin excesiva a los productos qumicos pueden ser inmediatos o retardados, breves o permanentes, acumulativos, superficiales, pueden suponer un peligro de muerte o disminuir las expectativas de vida.
Productos qumicos: recomendaciones
Lea y observe cuidadosamente las advertencias de peligro y precaucin que se indican en los recipientes (o etiquetas) y en los folletos, carteles y dems instrucciones. Las hojas de datos de seguridad e higiene del producto se obtienen del fabricante. Elimine los productos qumicos de la piel y de las prendas de vestir lo ms pronto posible. Cmbiese las prendas muy manchadas y lvelas. Organice el trabajo y las prendas protectoras para evitar el contacto de los productos con la piel y los ojos. Evite inhalar vapores, aerosoles, polvo o emanaciones. Est atento al etiquetado inadecuado de recipientes as como a riesgos de incendio y explosin. Siempre que manipule productos qumicos, lvese antes de los descansos, antes de comer, fumar, beber o utilizar los servicios. Mantenga las zonas de trabajo limpias, ordenadas y sin derrames o vertidos. Almacene los productos qumicos de acuerdo con las normativas nacionales y locales. Mantenga los productos qumicos fuera del alcance de los nios.
Productos qumicos: lo que no se debe hacer
No mezcle productos qumicos, a menos que as lo indiquen las instrucciones del fabricante. Algunos productos qumicos pueden formar otros productos txicos o nocivos, desprender vapores o humos txicos, e incluso, cuando son mezclados, convertirse en explosivos. No pulverice productos qumicos, especialmente los que contienen disolvente, en espacios cerrados, por ejemplo, dentro de un vehculo. No aplique calor ni llamas a los productos qumicos, a menos que as lo indiquen las instrucciones del fabricante. Algunos productos qumicos son altamente 07/2002 2002.25 Fiesta
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inflamables y pueden desprender emanaciones o vapores txicos o nocivos. No deje abiertos los recipientes. Los vapores que se desprenden pueden alcanzar concentraciones txicas, nocivas o explosivas. Algunos vapores son ms pesados que el aire y tienden a acumularse en zonas cerradas como por ejemplo fosas. No traspase productos qumicos a recipientes sin etiquetar. No utilice productos qumicos para limpiar las manos o las prendas de vestir. Los productos qumicos, en especial los disolventes y los combustibles, secan la piel y pueden causar irritacin que puede degenerar en dermatitis, o ser absorbida por la piel en cantidades txicas o perjudiciales. No utilice los recipientes vacos para otros materiales, a menos que se hayan limpiado adecuadamente. No huela ni aspire materiales qumicos. La ms mnima exposicin a altas concentraciones de humos puede ser txica o perjudicial. Forros de embrague y pastillas de freno Vase "Amianto" Materiales anticorrosivos Vanse tambin "Disolventes", "Fuego" Altamente inflamables, inflamables: respete la prohibicin de fumar. Estos materiales son muy diversos y deben seguirse las instrucciones del fabricante. Pueden contener disolventes, resinas o derivados del petrleo. Debe evitarse el contacto con la piel y los ojos. Slo deben pulverizarse en condiciones de ventilacin adecuada y nunca en espacios cerrados. Corte Vase "Soldadura" Desparafinado Vanse "Disolventes" y "Combustibles" (queroseno) Polvos El polvo y las neblinas pueden resultar irritantes, nocivos o txicos. Evite respirar el polvo de productos qumicos o el que resulta de las operaciones de abrasin en seco. Si la ventilacin no es adecuada lleve proteccin respiratoria. El polvo muy fino de material combustible puede presentar peligro de explosin. Evite los lmites explosivos y las fuentes de ignicin. Sacudidas elctricas La utilizacin de equipos elctricos defectuosos, as como la mala utilizacin de equipos en buen estado pueden producir sacudidas elctricas. Asegrese de que el equipo elctrico se mantenga en buen estado y que se compruebe su funcionamiento con frecuencia. Todo equipo defectuoso debe etiquetarse claramente y, a ser posible, retirarse del lugar de trabajo. Asegrese de que los cables, enchufes y conectores no estn pelados, retorcidos, cortados, agrietados o daados de ninguna manera. 07/2002 2002.25 Fiesta
Clorofluorocarbonos (CFC) En la comunidad cientfica existe preocupacin porque los clorofluorocarbonos y halones estn daando la capa de ozono, que filtra las radiaciones ultravioleta nocivas. El consiguiente aumento de la radiaciones ultravioleta puede tener como consecuencia un aumento de los casos de cncer de piel, cataratas, la debilitacin del sistema inmunolgico humano, as como la disminucin en productividad de las cosechas y los sistemas acuticos. Los CFC se utilizan principalmente como refrigerantes en los vehculos con sistema de aire acondicionado y como impelentes de los aerosoles. Los halones se utilizan en la extincin de incendios. Ford apoya la eliminacin mundial del uso de los CFC y recomienda a los concesionarios y afiliados de la empresa que renuncien al uso de CFC tan pronto como se disponga de sustitutos comerciales aceptables. Lquidos de embrague Vase "Lquidos de freno".
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Asegrese de que el equipo y los cables elctricos no se mojen. Asegrese de proteger el equipo elctrico con fusibles de la intensidad adecuada. No debe utilizarse nunca el equipo elctrico de forma inadecuada ni utilizar equipos defectuosos. Los resultados podran ser mortales. Asegrese de que los cables del equipo elctrico mvil no se enganchen con el resto del equipo ni resulten daados (por ejemplo, en el elevador de vehculos). Asegrese de que los electricistas tengan conocimientos bsicos de primeros auxilios. En caso de electrocucin: Desconecte la alimentacin elctrica antes de aproximarse a la vctima. Si lo anterior no fuera posible, empuje o arrastre a la vctima para alejarla de la fuente de electricidad, utilizando un material seco, no conductor. Si est capacitado para ello, reanime a la vctima. SOLICITE ASISTENCIA MDICA. Aceites de motor Vase "Lubricantes y grasas". Gases de escape Contienen productos qumicos txicos y nocivos que producen asfixia y partculas tales como xidos de carbono, xidos de nitrgeno, aldehdos, plomo e hidrocarburos aromticos. Los motores deben ponerse en marcha slo si se cuenta con extraccin de gases de escape o ventilacin general adecuada y nunca en espacios cerrados.
Motores de gasolina
existencia de concentraciones peligrosas de gases. Aislamiento de fibra Vase tambin "Polvo" Se utiliza como material de insonorizacin. La naturaleza fibrosa de las superficies y los bordes cortados pueden producir irritacin en la piel. Generalmente se trata de un efecto fsico y no qumico. Deben tomarse precauciones para evitar el contacto excesivo con la piel, organizando cuidadosamente el trabajo y utilizando guantes. Fuego Vanse tambin "Soldadura", "Espumas", "Aspectos legales". Muchos de los materiales que se emplean en la reparacin de vehculos son altamente inflamables. Al quemarse, algunos desprenden vapores o gases txicos peligrosos. Observe las normas de seguridad contra incendios al almacenar y manipular materiales inflamables o disolventes, especialmente si se encuentran cerca de equipos elctricos o se est soldando en las proximidades. Antes de utilizar los equipos elctricos o de soldadura, asegrese de que no exista riesgo de incendio. Tenga a mano un extintor adecuado al utilizar equipos de soldadura o de calentamiento. Primeros auxilios Aparte de cumplir los requisitos legales, es conveniente que alguien del taller est capacitado en primeros auxilios. Las salpicaduras en los ojos se deben lavar a fondo con agua limpia, durante diez minutos como mnimo. Toda suciedad en la piel debe lavarse con agua y jabn. En el caso de que se produzcan quemaduras por las bajas temperaturas, provocadas por combustibles alternativos, coloque la zona afectada en agua fra.
Los efectos txicos o nocivos pueden manifestarse sin que antes se haya constatado ningn olor, ni irritacin. Estos efectos pueden ser inmediatos o retardados.
Motores Diesel
La presencia de holln y una sensacin molesta e irritante generalmente son seales de la
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En caso de que se hayan inhalado gases y vapores, se debe llevar a los afectados inmediatamente a un lugar al aire libre. Si los efectos continan, acuda a un mdico. Si se ingieren lquidos accidentalmente, consulte un mdico informndole del contenido del recipiente. No provoque el vmito, a menos que lo indique la etiqueta. Fluoroelastmero Vase "Vitn" Espumas: poliuretano Vase tambin "Fuego" Se utilizan como material de insonorizacin. Las espumas curadas se utilizan en los cojines de los asientos y la tapicera. Siga las instrucciones del fabricante. Los componentes sin reaccionar pueden resultar irritantes o nocivos para la piel y los ojos. Lleve guantes y gafas protectoras. Las personas con enfermedades respiratorias crnicas, asma, problemas bronquiales, o un historial de enfermedades alrgicas, no deben trabajar con materiales sin curar, ni cerca de los mismos. Los componentes, vapores o neblinas de pulverizacin pueden producir irritacin y reacciones alrgicas, y pueden resultar txicos o nocivos. Los vapores y las neblinas pulverizadas no deben inhalarse. Estos materiales deben aplicarse con ventilacin adecuada y proteccin respiratoria. No se quite el respirador inmediatamente despus de pulverizar; espere hasta que hayan desaparecido los vapores/neblinas. Al quemar los componentes sin curar y las espumas curadas, se pueden generar vapores y humos txicos y nocivos. No se debe fumar ni usar llamas descubiertas o equipos elctricos en las operaciones de espumacin hasta que hayan desaparecido los vapores/neblinas. El corte trmico de las espumas curadas o parcialmente curadas debe realizarse con ventilacin de extraccin. Vase tambin el Manual de reparaciones de la carrocera. Fren Vase "Refrigerante del aire acondicionado". Combustibles Vanse tambin "Fuego", "Aspectos legales", "Productos qumicos" y "Disolventes" Siempre que sea posible, evite el contacto del combustible con la piel. Si el combustible entra en contacto con la piel, lave la zona afectada con agua y jabn.
Gasolina
Altamente inflamable - Respete la prohibicin de fumar. La ingestin de gasolina puede producir irritacin en la boca y en la garganta, y su absorcin en el estmago puede producir somnolencia y prdida del conocimiento. En cantidades pequeas, puede resultar incluso mortal para los nios. En caso de vmitos, la aspiracin de gasolina en los pulmones resulta sumamente peligrosa. La gasolina seca la piel y el contacto prolongado o habitual con la misma puede ocasionar irritacin y dermatitis. Si el lquido penetra en los ojos puede dar lugar a irritacin grave. La gasolina para motores puede contener una alta proporcin de benceno, cuya inhalacin resulta txica; la concentracin de vapores de gasolina se debe mantener muy baja. Las concentraciones elevadas pueden producir irritacin en los ojos, nariz y garganta, nuseas, dolor de cabeza, depresin y sntomas de ebriedad. Las concentraciones muy elevadas pueden producir la rpida prdida del conocimiento. Siempre que utilice o maneje gasolina, asegrese de haya suficiente ventilacin. Se debe tener mucho cuidado para evitar las graves consecuencias de la inhalacin en el caso de que se acumulen vapores tras un derrame ocurrido en un espacio cerrado. Se deben aplicar precauciones especiales en las operaciones de limpieza y mantenimiento de los depsitos de almacenamiento de gasolina. No se debe utilizar gasolina como agente de limpieza. No se debe aspirar con un tubo por la boca. Vase "Primeros auxilios".
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Gasleo (combustible Diesel)
Combustible. El contacto prolongado o habitual de la piel con gasleo con punto de ebullicin alto puede tambin producir graves alteraciones cutneas, incluso cncer de la piel.
Queroseno (parafina)
La ventilacin innecesaria de combustible de propano puede provocar fuego y entraar riesgos que pueden provocar lesiones o causar enfermedades. Si se est revisando el depsito de combustible, se deber vaciar en una estacin local de combustible de propano y por personal capacitado, ya que la presin normal del sistema es de 11 bares (160 psi). Cilindros de gas Vase tambin "Fuego" Los gases como el oxgeno, el acetileno, el argn y el propano se almacenan normalmente en cilindros a presiones de hasta 138 bares (2.000 psi); se debe tener especial cuidado al manipular dichos cilindros para evitar causar daos mecnicos a stos o a su mecanismo de vlvula. El contenido de cada cilindro debe estar claramente identificado mediante las marcas adecuadas. Los cilindros deben almacenarse en zonas bien ventiladas protegidos del hielo, la nieve y los rayos solares. Los gases combustibles, por ejemplo acetileno y propano, no deben almacenarse cerca de los cilindros de oxgeno. Se debe tener mucho cuidado para evitar fugas de los cilindros y tubos de gas y para evitar las fuentes de ignicin. Slo el personal debidamente capacitado debe realizar trabajos relacionados con los cilindros de gas. Gases Vase "Cilindros de gas" Juntas (Fluoroelastmero) Vase "Vitn" Herramientas y equipo general del taller Es imprescindible mantener el equipo y las herramientas en buenas condiciones, haciendo uso del equipo de seguridad cuando sea necesario. No utilice nunca herramientas o equipo para fines para los que no han sido diseados. No sobrecargue equipos como elevadores, gatos, 07/2002 2002.25 Fiesta
Se utiliza tambin como combustible de calefaccin, disolvente y producto de limpieza. Inflamable - respete la prohibicin de fumar. En caso de ingestin, puede provocar irritacin en la boca y en la garganta. El principal peligro en tales casos es la aspiracin del lquido en los pulmones. El contacto con el lquido seca la piel y puede producir irritacin o dermatitis. Las salpicaduras en los ojos pueden ser ligeramente irritantes. En circunstancias normales, el queroseno no produce vapores nocivos debido a su baja volatilidad. Debe evitarse la exposicin a neblinas y vapores de queroseno a temperaturas elevadas (se pueden producir neblinas durante el desparafinado). Evite el contacto con la piel y los ojos, y asegrese de que haya suficiente ventilacin.
Combustibles alternativos
Altamente inflamable. Respete las seales de "PROHIBIDO FUMAR". La inhalacin de concentraciones elevadas puede provocar mareos, dolor de cabeza, naseas y prdida de la coordinacin. Las concentraciones muy elevadas pueden causar la prdida del conocimiento. El contacto de la piel con gas licuado de petrleo puede causar quemaduras fras y congelaciones. Se deben llevar puestos buzos de algodn de manga larga, botas de seguridad con suelas recubiertas de acero y guantes de goma de neopreno durante el montaje y desmontaje de los componentes del sistema de combustible. Asegrese de que haya la ventilacin necesaria cuando trabaje en vehculo con combustibles alternativos. Se debe tener sumo cuidado para evitar las graves consecuencias de la inhalacin en caso de que se acumulen vapores en un espacio cerrado.
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soportes del eje y del chasis o cadenas de elevacin. Los daos producidos por sobrecarga no son siempre perceptibles y pueden producir fallos muy graves cuando se vuelva a utilizar el equipo. No se debe utilizar equipo o tiles daados o defectuosos, especialmente equipos de alta velocidad tales como muelas abrasivas. Una muela abrasiva daada puede partirse de improviso y producir heridas graves. Lleve proteccin ocular adecuada al utilizar equipo de rectificado, burilado o arenado. Lleve una mscara respiratoria adecuada al utilizar este tipo de equipos, o cuando trabaje con productos que contengan amianto o al utilizar equipo de pulverizacin. Asegrese de que haya una ventilacin adecuada que evite la acumulacin de polvo, vapor o humo. Equipos de alta presin Vase tambin "Lubricantes y grasas" Mantenga siempre el equipo de alta presin en buen estado y realice una revisin peridica, especialmente en las juntas y uniones. Nunca dirija a la piel una boquilla de alta presin, por ejemplo un inyector Diesel, ya que el lquido puede penetrar en el tejido subcutneo y producir graves lesiones. Haln Vase "Clorofluorocarbonos" Aspectos legales Existen muchas leyes y normativas sobre seguridad e higiene en el uso y eliminacin de equipos y materiales en los talleres. Para lograr un ambiente de trabajo seguro y para evitar la contaminacin medioambiental, los talleres deben conocer con todo detalle las leyes y normativas que se aplican en su pas, tanto las que publican las autoridades nacionales como las locales. Lubricantes y grasas Evite todo contacto prolongado y repetido con aceites minerales. Todos los lubricantes y grasas G17372 es pueden provocar irritaciones en la piel y en los ojos.
Aceite de motor usado
El contacto prolongado y repetido con aceites minerales puede eliminar las grasas naturales de la piel, produciendo sequedad, irritacin y dermatitis. Adems, el aceite de motor usado contiene contaminantes potencialmente nocivos, que pueden producir cncer de la piel. Se debe contar con medios adecuados de proteccin de la piel e instalaciones de lavado. No utilice aceites de motor usados como lubricantes o en aplicaciones donde puedan entrar en contacto con la piel.
Precauciones de proteccin sanitaria
Evite el contacto repetido y prolongado con aceite, especialmente aceites de motor usados. Lleve prendas de proteccin, incluidos guantes impermeables si es posible. No guarde paos impregnados de aceite en los bolsillos. Evite ensuciar la ropa de aceite, especialmente ropa interior. No se debe llevar ropa muy sucia ni calzado impregnado de aceite. El mono debe lavarse con regularidad. En caso de cortes abiertos y heridas, debe recibirse inmediatamente tratamiento de primeros auxilios. Utilice cremas protectoras, aplicndolas antes de cada turno de trabajo, para facilitar la posterior eliminacin de aceite de la piel. Lvese con agua y jabn para asegurarse de que se elimina todo el aceite (resultan de gran utilidad los productos de limpieza de la piel y los cepillos de uas). Las preparaciones que contienen lanolina restituyen los aceites naturales eliminados de la piel. No utilice gasolina, parafina, combustible Diesel, diluyentes ni disolventes para limpiar la piel. Si se producen trastornos cutneos, acuda al mdico inmediatamente. Siempre que sea posible, desengrase los componentes antes de manipularlos. Cuando exista riesgo de contacto con los ojos, debe llevarse proteccin ocular (p. ej. 07/2002 2002.25 Fiesta
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gafas protectoras para uso con productos qumicos o mscara con pantalla protectora); adems debe haber un lugar donde poder lavarse los ojos.
Precauciones para el medio ambiente De dos componentes
Se recomienda quemar aceite de motor usado en pequeos calentadores o calderas que estn homologados. Si tiene alguna duda, consulte al organismo local correspondiente o al fabricante de los aparatos homologados. Deseche el aceite usado y los filtros de aceite usados en lugares autorizados, o a travs de los intermediarios autorizados o empresas dedicadas a la recuperacin de aceite usado. En caso de duda, dirjase a las autoridades locales correspondientes. La ley prohibe verter los aceites usados en el suelo, en alcantarillas o desages o en los conductos de agua. Ruido Determinadas operaciones pueden producir altos niveles de ruido que, con el tiempo, podran daar el odo. En tales casos, hay que llevar una proteccin adecuada. Materiales insonorizantes Vase "Espumas" y "Aislamiento de fibra" Juntas tricas (fluoroelastmero) Vase "Vitn". Pinturas Vanse tambin "Disolventes", "Productos qumicos" Altamente inflamables, inflamables: respete la prohibicin de fumar.
De un solo componente
Tambin pueden contener resinas nocivas y txicas sin procesar y agentes endurecedores resinosos. Deben seguirse las instrucciones del fabricante. Vase tambin "Adhesivos a base de resina" y "Adhesivos y selladores de isocianato" en la seccin "Adhesivos y selladores". La pulverizacin se realizar preferiblemente en cabinas ventiladas, que eliminen las neblinas de pulverizacin y los vapores de la zona de respiracin. Las personas que trabajan en tales cabinas deben llevar proteccin respiratoria adecuada. Los que realizan trabajos de reparacin a pequea escala en el taller abierto deben llevar mscara con suministro de aire. Equipo a presin Vase "Equipos de alta presin" Suelda Las sueldas son mezclas de metales tales que el punto de fusin de la mezcla es inferior al de sus metales constituyentes (por lo general plomo y estao). Siempre y cuando se utilice un soplete de gas/aire, la aplicacin de suelda no produce normalmente humos txicos de plomo. Los sopletes de oxiacetileno no se deben utilizar, ya que stos alcanzan una temperatura mucho mayor y producen emanaciones de plomo. Al utilizar cualquier tipo de soplete en superficies revestidas de grasa, pueden producirse gases cuya inhalacin debe evitarse. Elimine el exceso de suelda con cuidado de no producir partculas de plomo, que al inhalarlas podran tener efectos txicos. Puede resultar necesaria la proteccin respiratoria. Los derrames y las limaduras de suelda deben recogerse y eliminarse inmediatamente para evitar la contaminacin general del aire por el plomo. Para evitar la ingestin de plomo o la inhalacin del polvo de suelda que puede haber en la ropa, es necesario mantener una higiene personal absoluta. Disolventes Vanse tambin "Productos qumicos", "Combustibles (queroseno)", "Fuego" 07/2002 2002.25 Fiesta
Pueden contener pigmentos txicos o nocivos, secantes y otros componentes as como disolventes. La pulverizacin debe realizarse con la ventilacin adecuada.
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Por ejemplo: acetona, aguarrs, tolueno, xileno y tricloroetano. Se utilizan en productos de limpieza y desparafinado, pinturas, plsticos, resinas, diluyentes, etc. Algunos pueden ser inflamables o altamente inflamables. El contacto con la piel, al eliminar las grasas naturales, puede producir irritacin y dermatitis si es prolongado o repetido. Algunos de estos productos pueden ser absorbidos a travs de la piel en cantidades txicas o nocivas. Las salpicaduras en los ojos pueden producir irritacin grave e incluso provocar prdida de visin. La exposicin, incluso breve, a las altas concentraciones de vapores o neblinas puede producir irritacin en los ojos y la garganta, somnolencia, mareo, dolor de cabeza y en el peor de los casos, prdida del conocimiento. La exposicin repetida o prolongada a vapores o neblinas a concentraciones ms bajas, pero excesivas, que tal vez no se noten, puede producir efectos txicos o nocivos ms graves. La aspiracin de disolventes en los pulmones, por ejemplo al vomitar, es el efecto ms peligroso de su ingestin. Evite salpicaduras en la piel, los ojos y la ropa. Si es necesario, lleve guantes, gafas y prendas protectoras. Asegrese de que haya suficiente ventilacin al trabajar con disolventes, evite inhalar humos, vapores y sustancias pulverizadas y mantenga los recipientes bien cerrados. No emplee disolventes en espacios cerrados. Al pulverizar productos que contengan disolventes, por ejemplo, pinturas, adhesivos o revestimientos, haga uso de los extractores o pngase una mscara protectora a falta de una ventilacin general adecuada. No aplique calor o llamas, salvo que as lo indiquen las instrucciones detalladas y concretas del fabricante. Insonorizacin Vase "Aislamiento de fibra" y "Espumas" Cargas suspendidas ATENCIN: No improvise nunca dispositivos de elevacin. Siempre existe peligro cuando se elevan o suspenden cargas. Nunca se debe trabajar debajo de una carga suspendida o elevada sin soporte, por ejemplo, bajo un motor suspendido. Asegrese siempre de que los equipos de elevacin, por ejemplo, gatos, elevadores, trpodes y cadenas, sean adecuados para cada tarea, se encuentren en buen estado y reciban mantenimiento peridico. Bandas de freno de cajas de cambios Vase "Amianto" Sellado de bajos Vase "Materiales anticorrosivos". Vitn Al igual que los vehculos de muchos otros fabricantes, algunos componentes de los vehculos Ford llevan juntas tricas, retenes y juntas que contienen un material denominado "vitn". El vitn es un fluoroelastmero, es decir un tipo de goma sinttica que contiene flor. Se utiliza comnmente en juntas y retenes de todo tipo. Aunque el vitn es el fluoroelastmero ms conocido, existen otros, como el Fluorel y el Tecmofln. Si se utilizan en circunstancias para las que han sido diseados, los fluoroelastmeros no presentan peligro alguno. No obstante, si se exponen a temperaturas superiores a 400C, el material no se quema, sino que se descompone, y uno de los productos resultantes es el cido fluorhdrico. Este cido es extremadamente corrosivo y por contacto puede ser absorbido directamente por el organismo. Los juntas o retenes que han estado expuestos a temperaturas muy altas tendrn un aspecto chamuscado o como una sustancia pegajosa negra. NO se deben tocar stos ni los componentes anexos, en ningn caso. G17372 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Averige si la junta trica, la junta o el retn afectado contiene vitn o cualquier otro fluoroelastmero. Si son de goma natural o nitrilo, no hay peligro. En caso de duda, extreme las precauciones como si se tratara de vitn u otro fluoroelastmero. Si se ha utilizado vitn o cualquier otro fluoroelastmero, la zona afectada debe limpiarse bien antes de comenzar el trabajo. Se deben de llevar guantes de plstico de alta resistencia en todo momento, y la zona afectada debe limpiarse con estropajo metlico y una solucin de agua de cal (hidrxido de calcio) para neutralizar el cido, antes de eliminar los residuos de Vitn descompuesto y limpiar la zona completamente. Los guantes de plstico deben desecharse despus de su uso con las debidas precauciones. Soldadura Vanse tambin "Fuego", "Sacudidas elctricas", "Cilindros de gas" Hay varios tipos de soldadura: la soldadura por resistencia (soldadura por puntos), la soldadura por arco y la soldadura autgena (oxiacetilnica).
Soldadura por resistencia
El calor del arco de soldadura produce emanaciones y gases de los metales que se sueldan, de los electrodos y de cualquier recubrimiento o impureza en las superficies sobre las que se trabaja. Estos gases y emanaciones pueden ser txicos y se debe evitar su inhalacin. La ventilacin de extraccin para retirar las emanaciones del rea de trabajo resulta necesaria especialmente en los casos en que la ventilacin general no es buena, o cuando se prevea una considerable cantidad de trabajo de soldadura. En casos extremos, o en espacios cerrados en los que no se dispone de ventilacin adecuada, pueden necesitarse mscaras con suministro de aire.
Soldadura y corte oxiacetilnicos
Para cortar y soldar se pueden utilizar sopletes oxiacetilnicos; hay que tener mucho cuidado para evitar la fuga de estos gases, lo que podra causar explosin o incendio. Durante este proceso se producen salpicaduras de metal, por lo que es necesario proteger la piel y los ojos. La llama es brillante, por lo que debe utilizarse proteccin ocular; sin embargo, las emisiones ultravioletas son muy inferiores a las que se producen con soldadura por arco, por lo cual los filtros necesarios son ms ligeros. El proceso en s produce pocas emanaciones txicas, pero tales emanaciones y gases pueden tambin producirse debido a los recubrimientos de las piezas, especialmente durante el corte de piezas daadas de la carrocera. Evite la inhalacin de estos gases. En la soldadura a alta temperatura, se pueden producir emanaciones txicas procedentes de los metales del electrodo, que pueden resultar especialmente peligrosas si se utilizan electrodos que contienen cadmio. En este caso hay que evitar con especial cuidado la inhalacin de emanaciones y puede que sea necesario el consejo de un experto. SE DEBEN EXTREMAR LAS PRECAUCIONES ANTES DE REALIZAR CORTES O SOLDADURAS EN RECIPIENTES QUE HAYAN CONTENIDO SUSTANCIAS COMBUSTIBLES, POR EJEMPLO, EL CALDEO DE DEPSITOS DE COMBUSTIBLE.
Este proceso puede lanzar partculas de metal fundido a alta velocidad, por lo que se deben proteger los ojos y la piel.
Soldadura por arco
Durante este proceso se emiten un alto nivel de radiaciones ultravioleta que pueden producir al operario y a las personas prximas quemaduras en la piel y en los ojos. Los procesos de soldadura autgena son particularmente peligrosos a este respecto. Se debe llevar proteccin personal y utilizar pantallas para proteger a otras personas. SI SE UTILIZAN LENTES DE CONTACTO, SE DEBEN LLEVAR GAFAS AL REALIZAR SOLDADURA POR ARCO, ya que se cree que el espectro del arco emite microondas que secan el lquido que separa la lentilla del ojo. En consecuencia, al retirar la lentilla, podra producirse ceguera. Tambin se producirn salpicaduras de metal, y hay que llevar la proteccin ocular y cutnea necesaria. G17372 es
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Smbolos de advertencia en vehculos En diversos componentes del vehculo se encontrarn etiquetas con smbolos de advertencia. Estas etiquetas no deben retirarse. Las advertencias son para los propietarios/conductores, y para quienes realicen las operaciones de reparacin y mantenimiento del vehculo. A continuacin se reproducen las etiquetas ms comunes junto con una explicacin de las advertencias. 2. Los componentes o conjuntos que llevan el tringulo de advertencia con la flecha "electrificada" y un libro abierto avisan de la presencia de alta tensin. No hay que tocar nunca estos componentes con el motor en marcha o el contacto puesto. Vase "Sacudidas elctricas" en esta seccin.
3. Los vehculos y piezas de recambio Ford que contienen amianto van identificados con este smbolo. Vase "Amianto" en esta seccin.
1. Los componentes o conjuntos de piezas en los que figura un tringulo de advertencia con un libro abierto indican que se debe consultar la seccin correspondiente del Manual del propietario antes de tocar o intentar ajustar el componente o conjunto en cuestin.
4. Los componentes o conjuntos en los que aparece este smbolo contienen sustancias corrosivas. Vase "cidos y lcalis" en esta seccin.
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5. Si figura el smbolo de una cerilla encendida tachada dentro de un crculo, debe evitarse el uso de llamas descubiertas en las proximidades del mismo debido a la presencia de lquidos o vapores explosivos muy inflamables. Vase "Fuego" en esta seccin.
6. Si figura este smbolo (generalmente, acompaado del smbolo del apartado 5 anterior) se advierte de la cercana de sustancias con propiedades explosivas.
7. La presencia de este smbolo advierte de que los nios no deben estar cerca sin supervisin. Aguarrs Vase "Disolventes"
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Prcticas normales de taller
Vehculo en el taller Cuando trabaje en un vehculo en el taller, asegrese siempre de que: el freno de mano est aplicado o las ruedas estn calzadas de forma segura, a fin de evitar que el vehculo se desplace hacia adelante o hacia atrs. en vehculos cuyo cap se abre con llave, que la llave se saque antes de trabajar en la delantera del vehculo. si se ha de poner en marcha el motor, haya una ventilacin adecuada o un tubo de extraccin de gases de escape. haya espacio suficiente para elevar el vehculo y desmontar las ruedas si es necesario. se colocan cubrealetas si se ha de llevar a cabo algn trabajo en el compartimento motor. se desconecta la batera si se ha de trabajar en el motor, debajo del vehculo o si se ha de elevar el vehculo. ATENCIN: Cuando se efecte soldadura por arco elctrico en un vehculo, desconecte siempre el cableado del alternador para impedir la posibilidad de una subida de tensin que pueda daar los componentes internos del alternador. Si se realizan trabajos de soldadura en el vehculo, debe haber disponible un extintor adecuado. Combustibles alternativos PELIGRO: Al reparar el sistema de combustible, siga siempre los procedimientos recomendados. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Si se detecta olor a gas de petrleo licuado (LPG) o gas natural comprimido (CNG) en el taller, advierta a todas las personas que haya en la zona de que:
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Informacin general
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apaguen cualquier llama y tabaco encendido desconecten todos equipos elctricos y neumticos evacuen la zona ventilen la zona avisen al cuerpo de bomberos retiren el vehculo a una zona ventilada. Combustibles alternativo - Recomendaciones Trabaje en el vehculo en la zona sealada; esta zona debe estar bien ventilada y ser de acceso restringido. Coloque nuevos smbolos de advertencia en sus lugares originales. Si es posible asle el depsito de combustible alternativo, deje el vehculo en marcha con el combustible alternativo conectado hasta que el vehculo cambie al combustible normal antes de meterlo en el taller. Utilice slo componentes y tubos flexibles probados y recomendados durante las operaciones de reparacin o servicio de sistemas LPG y CNG. Combustibles alternativos - Lo que no se debe hacer No permita que se evapore combustible LPG. No utilice el aire comprimido del taller para sacar el combustible LPG del depsito. No utilice hornos de secado de pintura a ms de 40 C para los vehculos que emplean combustibles alternativos. Los depsitos de combustible de LPG y CNG se deben desmontar del vehculo antes de que se metan los vehculos en hornos de secado a ms de 40C. No modifique el sistema ni monte componentes nuevos con piezas que no estn diseadas para los vehculos a gas. No vace los depsitos de combustible a no ser que una reparacin exija su desmontaje. No trabaje en las tuberas de combustible o componentes del sistema sin vaciar el depsito de combustible alternativo y hasta que la presin del sistema sea atmosfrica o menor. No utilice ningn dispositivo a parte del lquido detector de fugas especificado para localizar posibles fugas. G17373 es Tome precauciones en las situaciones en las que se pueden producir emisiones de combustible por evaporacin en el sistema de alimentacin de combustible LPG o CNG, por ejemplo: das de calor extremo. estacionamiento cerca de algn calefactor. elevacin de un vehculo cerca de un calefactor de techo. Slo el personal que est cualificado de acuerdo con las normativas locales y de Ford puede trabajar en los vehculos que utilizan combustibles alternativos. Remolcado del vehculo PELIGRO: Al remolcar el vehculo, el interruptor del encendido debe estar en la posicin II (enclavamiento de la direccin liberado y testigos encendidos). El volante, los intermitentes, la bocina y las luces de freno slo funcionan cuando el interruptor est en esta posicin. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. NOTA: La argolla de remolque desmontable (si est montada) tiene rosca a izquierdas y debe estar completamente apretada antes de iniciar el remolcado. Si es necesario remolcar el vehculo, se deben utilizar argollas de remolque. La cuerda se debe atar con firmeza a las argollas de remolque, y tambin se debe atar al otro vehculo de manera que no dae la carrocera. Cuando se remolque un vehculo con caja de cambios automtica, la palanca selectora debe estar en la posicin N (punto muerto). No remolque nunca un vehculo con caja de cambios automtica a ms de 50 km/h o durante ms de 50 km. Si fuera necesario remolcar el vehculo durante una distancia mayor, habr que elevar las ruedas motrices para que no toquen el suelo. Como alternativa, el vehculo se puede transportar en un vehculo de plataforma o en un remolque.
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Informacin general
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Conexin de una batera auxiliar con cables de emergencia PELIGRO: Si la batera auxiliar se ha cargado recientemente y se desprenden gases, cubra los tapones de la batera con un pao hmedo para reducir el riesgo de explosin, en caso de producirse un arco elctrico, al conectar los cables de emergencia. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Puede ocurrir que la batera est descargada debido a un cortocircuito elctrico. Si este es el caso, parecer que hay en el sistema elctrico del vehculo un circuito con tensin, incluso si todos los circuitos normales no reciben tensin. Esto puede producir un arco elctrico al conectar los cables de emergencia. ATENCIN: Aunque no se recomienda arrancar el vehculo con cables de emergencia, en determinadas circunstancias puede ser la nica opcin posible para poner el vehculo en marcha. En estos casos, la batera descargada debe recargarse inmediatamente despus de arrancar el vehculo con cables de emergencia para evitar que se produzcan daos permanentes. Asegrese siempre de que los cables de emergencia son adecuados para dicho cometido. Se deben utilizar siempre cables que soporten amperajes altos. Asegrese siempre de que la batera auxiliar sea de la misma tensin que la del vehculo. La conexin debe hacerse en paralelo. Asegrese siempre de que los equipos elctricos estn apagados antes de conectar los cables de emergencia. De esta forma se reduce el riesgo de arcos elctricos al realizar la conexin definitiva.
PELIGRO: Asegrese de que los extremos de los cables de emergencia no se toquen entre s y que no hagan contacto a masa a travs de la carrocera en ningn momento mientras los cables estn conectados a la batera. Si la batera est cargada al mximo y se cortocircuita a travs de los cables de emergencia, puede producir descargas de ms de 1.000 amperios, produciendo potentes arcos elctricos y calentando rpidamente los cables y los bornes; incluso puede llegar a estallar la batera. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Conecte siempre los cables de emergencia en el siguiente orden: El positivo de la batera auxiliar en primer lugar y despus el positivo de la batera del vehculo. A continuacin, el negativo de la batera auxiliar y despus a masa del vehculo, por lo menos a 300 mm del borne de la batera, como, por ejemplo, la argolla de izado del motor. Antes de desconectar los cables de emergencia, reduzca siempre el rgimen del motor al ralent.
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Informacin general
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Antes de desconectar los cables de emergencia del vehculo que tena la batera descargada, conecte el ventilador de la calefaccin al mximo, o la luneta trmica, a fin de reducir la sobretensin al desconectar los cables. Desconecte siempre los cables de emergencia en orden inverso al de conexin y no cortocircuite los extremos de los cables. No utilice el alternador para recargar una batera descargada. Para poder cargar una batera con el alternador, se necesitan ms de ocho horas de conduccin ininterrumpida sin que la batera tenga ninguna carga adicional. Limpieza de componentes A fin de evitar la entrada de suciedad, se deber eliminar cualquier acumulacin de suciedad y de residuos de grasa antes de desconectar o desmontar componentes. Los componentes debern limpiarse a fondo antes de la inspeccin previa al montaje.
Mtodos de limpieza:
Eliminar la suciedad con aire comprimido. (Cuando se utilice este mtodo deben llevarse gafas de proteccin). Eliminacin de polvo seco con un aspirador. Este mtodo se deber utilizar para eliminar polvo producido por la friccin de materiales de revestimiento (partculas de amianto). Limpieza al vapor. PELIGRO: La mayora de disolventes se deben manipular con precaucin, y algunos son nocivos. Remtase a "Precauciones de seguridad e higiene" y a las publicaciones del fabricante para obtener informacin sobre las precauciones de seguridad necesarias. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Existen varios disolventes adecuados para la limpieza de componentes. Algunos componentes, como, por ejemplo, las piezas hidrulicas de los frenos y componentes elctricos slo debern limpiarse con los disolventes recomendados. Consulte "Disolventes, materiales de sellado y adhesivos" o la seccin del manual correspondiente a dicho componente. Calibracin de equipos de medicin bsicos PELIGRO: Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones o daos en los componentes. Es de vital importancia que determinados equipos bsicos, como, por ejemplo: llaves dinamomtricas, multmetros, analizadores de gases de escape o rodillos, se calibren peridicamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Limpieza en seco. Eliminacin de suciedad suelta mediante cepillos blandos o de alambre. Raspado de la suciedad mediante un trozo de metal o madera. Limpieza con un trapo. ATENCIN: El aire comprimido algunas veces contiene humedad, por lo que debe utilizarse con precaucin, especialmente en sistemas hidrulicos.
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Informacin general
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Disolventes, selladores y adhesivos
Introduccin PELIGRO: Manipule siempre los disolventes, selladores y adhesivos con sumo cuidado. Algunos de estos materiales contienen sustancias qumicas o desprenden vapores que pueden perjudicar la salud. Siga siempre las instrucciones del fabricante. En caso de duda acerca de alguna sustancia, sobre todo los disolventes, NO la utilice.
ATENCIN: En caso de duda acerca de la idoneidad de cualquier disolvente o sellador de marca para determinado uso, dirjase al fabricante del producto por informacin sobre su almacenamiento, manipulacin y aplicacin. La subseccin sobre precauciones de seguridad e higiene trata de algunos de los productos qumicos de uso corriente, los riesgos relacionados con su utilizacin y las medidas de seguridad que se deben observar. Algunos de estos productos qumicos aparecen en la lista siguiente, ya sea bajo su propio nombre o como ingredientes de un sellador o adhesivo.
Especificaciones generales Compuesto antiagarrotamiento Informacin general Roscas de buja SAM-1C-9107A SAM-1C-9107A ESE-M1244-A ROCOL Foliac J166 KS PAUL PBC y PBC
KluberUnimoly 492 TAC 2 N de catlogo NSN 165 de `Never - Seize' N de catlogo NSBT - 8N, 227g; pedidos a Snap - su proveedor local de Bostic. on Tools Limited, Palmer House, 150/154 Cross Street, Sale, Cheshire. M33 1AQ
Selladores Aplicacin Para tapas de cojinete del rbol de levas Para bloque de cilindros Para montaje de las luces traseras Para el crter del cambio (lata de 80 gramos) Especif. Ford ESK-M4G260-A WSK-M4G320-A WSK-M4G329-ABC Cdigo Finis 6 160 443 Fabricante e identificacin Loctite 518 Hylosil 502
Adhesivos Aplicacin Poliuretano para cristales del parabrisas, ventanillas y luneta Especif. Ford Cdigo Finis 6 997 259
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Informacin general
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Pruebas en carretera o banco de rodillos

Las pruebas en carretera o sobre rodillos pueden ser necesarias por distintos motivos y ms adelante se detallan los procedimientos para comprobaciones previas, de arranque y parada del motor, previas a la conduccin, durante la conduccin y finales una vez concluida la comprobacin. La prueba completa de carretera solamente es necesaria si se quieren comprobar todas las prestaciones del vehculo. Sin embargo, es posible comprobar solamente los elementos de particular importancia para el sistema o los sistemas a comprobar. Comprobaciones previas a la prueba PELIGRO: Si el nivel de lquido del sistema hidrulico de frenos es bajo, el recorrido del pedal es excesivo o se encuentra alguna fuga de lquido, no lleve a cabo la prueba en carretera hasta encontrar y rectificar la causa de dichas anomalas. Se recomienda realizar las comprobaciones previas a la prueba y las pruebas de funcionamiento de los sistemas o circuitos que afectan la seguridad y legalidad del vehculo, tales como frenos, luces y direccin, antes de la prueba en carretera o sobre rodillos. Nivel de aceite lubricante del motor Nivel de refrigerante La presin de los neumticos, la compatibilidad, el ancho de va, y si el desgaste est dentro de los lmites aceptables. Asegrese de que haya suficiente combustible para realizar la prueba. Examine si hay fugas de combustible, lquido hidrulico, aceite o refrigerante en la zona alrededor del motor, la caja de cambios y los bajos del vehculo. Tome nota de toda fuga aparente y limpie la zona de la fuga para poder establecer su extensin tras haber finalizado la prueba. Puesta en marcha del motor NOTA: Al iniciar la marcha con el motor en fro, y durante los primeros 1,5 km, no pise el pedal del acelerador ms all de la mitad de su recorrido hasta que el vehculo alcance una velocidad mnima de 25 km/h. Nunca deje que el motor funcione a alto rgimen o con el acelerador pisado a fondo con el motor en fro. Con el contacto quitado compruebe que: El freno de mano est puesto. La palanca de cambios est en punto muerto. Todos los medidores marcan cero (excepto el indicador de combustible). D el contacto y compruebe que:
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Los testigos controlados por el contacto estn encendidos. El indicador de temperatura del motor registra una temperatura semejante a la temperatura del motor. El indicador del nivel de combustible registra un valor correspondiente al nivel de combustible en el depsito. El testigo del freno de mano y de aviso del nivel de lquido funciona correctamente. Durante las pruebas en carretera o sobre rodillos compruebe que: ATENCIN: Durante la prueba en carretera verifique el buen funcionamiento de los frenos a baja velocidad antes de continuar con el resto de la prueba. Si al frenar el vehculo tiende a irse hacia un lado o se presenta cualquier otra anomala, localice y corrjala antes de continuar con la prueba. El pedal del embrague no est duro o pesado. El engrane de los cambios bajos es suave y no hay seales de desembrague parcial. El freno de mano se acciona con un esfuerzo mnimo y se quita rpidamente y por completo. El embrague se acopla suavemente, sin resbalar ni producir temblores. El cambio de marchas es suave y la caja de cambios no emite ruidos o vibraciones anormales. El rendimiento del motor es satisfactorio, se alcanza la potencia mxima, la aceleracin es suave y el pedal no se agarrota ni est duro, y el motor vuelve al rgimen de ralent correctamente. No sale humo excesivo ni de color anmalo del motor en condiciones normales de conduccin, a alta carga o pasado de vueltas. El funcionamiento de la direccin (mecnica o asistida) es suave, no requiere demasiado esfuerzo, no tiene demasiado juego ni produce vibraciones, no hace que el vehculo tienda hacia un lado y se estabiliza en posicin central despus de girar. El velocmetro, el testigo de presin de aceite, el indicador de temperatura del refrigerante y el tacmetro (si lo hay) registran los valores exactos o funcionan correctamente. Los interruptores, mandos y testigos funcionan suave y correctamente, y el interruptor de los intermitentes cancela su sealizacin cuando la direccin vuelve a la posicin central. Los sistemas de calefaccin y ventilacin funcionan correcta y eficientemente. Los frenos funcionan eficazmente. Comprobacin de los frenos PELIGRO: Cuando compruebe los frenos, evite inhalar el humo o los gases procedentes de los frenos calientes, ya que podran contener amianto, compuesto perjudicial para la salud. Vase "Precauciones de seguridad e higiene". Evite realizar esta prueba en carreteras con mucho trfico, ya que podra causar inconvenientes o poner en peligro a otros conductores o peatones. ATENCIN: No deben efectuarse pruebas de frenos que requieran fuertes frenadas con pastillas y discos o forros y tambores de freno nuevos hasta que los componentes se hayan asentado. Los componentes de friccin del freno nuevos no alcanzan su mxima eficacia hasta completar el proceso de asentamiento. Pruebe los frenos a distintas velocidades dentro de la gama de funcionamiento habitual frenando levemente y a fondo. Observe si los frenos muestran tendencia a engancharse, tirar o quedarse pegados, o si se aprecia un retardo excesivo al aplicar o liberar los frenos. Conduzca con el motor arrastrado y observe si el vehculo tiende a irse hacia un lado o si hay evidencia de que los frenos se estn agarrotando. Una vez parado el vehculo (no inmediatamente despus de haber estado frenando repetidamente), compruebe la temperatura de los frenos. Si un disco est caliente, o considerablemente ms caliente que los dems discos, indica que el freno se est agarrotando. Una vez finalizada la prueba, compruebe:
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Informacin general
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Si hay fugas de aceite, refrigerante, lquido hidrulico, aire o combustible. Si alguno de los componentes o sistemas se mueve o alcanza una temperatura anormal, como por ejemplo los cubos de rueda, la caja de cambios, los ejes, etc., esto indica que estn excesivamente apretados o insuficientemente lubricados.
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Cdigos de identificacin
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SECCIN 100-01 Cdigos de identificacin

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Cdigos de identificacin................................................................................................... 100-01-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Cdigos de identificacin

La placa de identificacin del vehculo va dispuesta en el pilar B derecho. Con ayuda del cdigo estampado en produccin es posible determinar detalles precisos sobre la
especificacin del vehculo. El nmero de identificacin del vehculo (VIN) puede comprobarse a travs del parabrisas o en el mamparo (compartimento motor).
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin VIN visible VIN en la torreta del amortiguador Placa de identificacin del vehculo
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VIN
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Posiciones 1, 2 y 3 - Identificacin del fabricante mundial Posiciones 5 y 6 - Siempre X Posiciones 7 y 8 - Fabricante y planta de montaje Posicin 9 - Modelo
Ref. 5 6 7 8
N de pieza -
Descripcin Posicin 11 - Ao de fabricacin Posicin 12 - Mes de fabricacin Posiciones 13 a 17 - Nmero correlativo del vehculo Posiciones 4 y 10 - Tipo constructivo
2 3 4
Posiciones 1, 2 y 3 - Identificacin del fabricante mundial Cdigo Fabricante WF0 Ford Werke A.G., Alemania (vehculos europeos) VS6 Ford Espaa Posiciones 4 y 10 - Variante de modelo Cdigo H Posiciones 5 y 6 - Siempre X G167069 es 07/2002 2002.25 Fiesta
Variante de modelo 5 puertas
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Posiciones 7 y 8 - Fabricante y planta de montaje Cdigo GA WP Posicin 9 - Gama de modelo Cdigo J Posicin 11 - Ao de fabricacin Cdigo 2 3 4 5 6 7 Posicin 12 - Mes de fabricacin Mes de fabricacin 2002 2003 Enero L C Febrero Y K Marzo S D Abril T E Mayo J L Junio U Y Julio M S Agosto P T Septiembre B J Octubre R U Noviembre A M Diciembre G P Posiciones 13 a 17 - Nmero correlativo del vehculo (nmero de 5 dgitos)
Fabricante y planta de montaje Ford Alemania/Colonia Ford Espaa/Valencia
Gama de modelo Fiesta
Ao de fabricacin 2002 2003 2004 2005 2006 2007
2004 B R A G C K D E L Y S T
2005 J U M P B R A G C K D E
2006 L Y S T J U M P B R A G
2007 C K D E L Y S T J U M P
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100-01-5
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Adhesivo VIN (ejemplar modelo) o placa de identificacin del vehculo
Ref. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
N de pieza -
Descripcin Nmero de homologacin VIN Peso total del vehculo Peso total con remolque Carga admisible sobre el eje delantero Carga admisible sobre el eje trasero Valor de humos (slo Diesel) Variantes de modelo Tipo constructivo
Ref. 10 11 12 13 14 15 16 17 18
N de pieza -
Descripcin Combinacin de puertas Cdigo de emisiones Pintura Guarnecidos interiores Relacin de desmultiplicacin Cdigo de la caja de cambios Cdigo del motor Direccin Suspensin (slo Transit)
Posiciones 1 a 6: Nmero de certificacin del vehculo
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100-01-6
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Posicin Campo 1: Nmero de homologacin nacional o UE Campo 2: VIN Campo 3: Peso total del vehculo Descripcin Cdigo prescrito legalmente en algunos pases.
Nmero de identificacin del vehculo. Indica el peso total autorizado (para los pases en los que se exige). Campo 4: Peso total con remolque Indica el peso total mximo para el vehculo tractor con remolque. Campo 5: Carga admisible sobre el eje delantero Carga mxima autorizada para el eje delantero del vehculo. Campo 6: Carga admisible sobre el eje trasero Carga mxima autorizada para el eje trasero del vehculo. Campo 7: Valor de humos (slo Diesel) Cdigo
Valor de humos
Campo 8: Variantes de modelo Cdigo JAS Campo 9: Tipo constructivo Cdigo
Variante 5 puertas
Tipo constructivo
Campo 10: Combinacin de puertas Cdigo
Combinacin de puertas
Campo 11: Norma de emisiones Cdigo E G S 3 7 Campo 12: Pintura Cdigo A B C D E F G L M N P G167069 es
Norma de emisiones 1504 83 US (gasolina) / 87 US (Diesel) 2000 EEC Requerimientos para Japn Fase IV
Pintura Pepper Red State Blue Metropolis Blue Gris grafito Rojo Colorado Jewel Green Neptune Green Oyster Silver Techno Silver Blanco diamante Moondust Silver 07/2002 2002.25 Fiesta
100-01-7
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Cdigo T
En los vehculos de produccin continental, la segunda posicin del cdigo de color en el adhesivo con el nmero de identificacin del vehculo indica el ao de implantacin del color (p.ej. '1' = Ao de implantacin del color 2001).
Pintura Dark True Blue

En los vehculos producidos en Inglaterra, la segunda posicin del cdigo de color en el adhesivo con el nmero de identificacin del vehculo indica el ao modelo actual (p.ej. '1' = Ao modelo 2001).
Campo 13: Cdigo del tapizado interior Cdigo BK DK FB FI FM GM LM RK SI TB VK Campo 14: Relacin de desmultiplicacin Cdigo A B K R 4 Campo 15: Cdigo de la caja de cambios Cdigo A J K O T 2
Guarnecidos interiores Kompass - Blue Kompass - Medium diamond Bussac - Medium flight Intro - Medium flight Mirage - Medium flight Kompass - Green Mirage - Medium light Kompass - Red Intro - Sand Bussac - Light stone Kompass - Silver
Relacin de desmultiplicacin 3,37 4,06 3,61 4,25 3,82
Caja de cambios Caja de cambios manual de 5 velocidades Mazda F5M Caja de cambios manual de 5 velocidades iB5 Caja de cambios manual de 5 velocidades iB5 Caja de cambios automtica CVT (Jatco) ZF NGVT1 Caja de cambios manual de 5 velocidades con cambio de marchas automatizado (ASM) Caja de cambios automtica de 4 velocidades Mazda FN
Campo 16: Cdigo del motor Cdigo A O R U X Y G167069 es
Motor Duratec 8V SOHC 1,3l de 43 kW (58 CV) Mazda DOHC 1,5l Mazda DOHC 1,3l Duratec 16V DOHC 1,25l de 55 kW (75 CV) Duratec 16V DOHC 1,4l de 59 kW (80 CV) Duratec 16V DOHC 1,6l de 74 kW (100 CV) 07/2002 2002.25 Fiesta
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Cdigo 6 9 Campo 17: Direccin Cdigo A B Campo 18: Suspensin (slo Transit) Cdigo A B Motor DuraTorq TDCi 1,4l de 50 kW (68 CV) Duratec 8V SOHC 1,3l de 50 kW (68 CV)
Variante Volante a la izquierda Volante a la derecha
Variante Volante a la izquierda Volante a la derecha
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Elevacin del vehculo
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SECCIN 100-02 Elevacin del vehculo

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Elevacin del vehculo con gato ........................................................................................ Elevacin del vehculo con elevador.................................................................................. 100-02-2 100-02-3
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Elevacin del vehculo con gato

PELIGRO: Para elevar y apoyar el vehculo slo deben utilizarse los puntos de apoyo especificados.
ATENCIN: Coloque el vehculo sobre una superficie firme y horizontal. Si hay que elevar el vehculo sobre una superficie blanda ser necesario utilizar unos suplementos de apoyo apropiados para el gato a fin de distribuir las fuerzas de apoyo. Asegure la rueda opuesta al gato con un calce. La no observancia de estas indicaciones puede suponer riesgo de accidentes!
G167070 es
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100-02-3
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Elevacin del vehculo con elevador
PELIGRO: Eleve el vehculo nicamente por los puntos de elevacin especificados.
ATENCIN: Si se utiliza un elevador de dos columnas debern colocarse suplementos de apoyo debajo de los puntos de elevacin.
G167072 es
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Ruidos, vibraciones y asperezas
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SECCIN 100-04 Ruidos, vibraciones y asperezas

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) ............................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Procedimiento de diagnosis de ruidos .............................................................................. Prueba de conduccin...................................................................................................... Comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin ..................................................... Condiciones de la carretera.............................................................................................. Preparacin del vehculo .................................................................................................. Prueba en elevador .......................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de escape - Posicionamiento .......................................................... (25 001 0) Motor y caja de cambios - Posicionamiento.................................................. (14 001 0) 100-04-22 100-04-23 100-04-2 100-04-3 100-04-3 100-04-5 100-04-5 100-04-6 100-04-6 100-04-6 100-04-7 100-04-8
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Ruidos, vibraciones y asperezas (NVH)

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES
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complejos figuran en los Procedimientos y ajustes de servicio. Sin excepciones, siga cada paso al pie de la letra; tome nota de lo que vaya encontrando para evaluarlo posteriormente.
Preguntas al cliente
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la existencia de la anomala haciendo funcionar el vehculo en las condiciones en las que sta se manifiesta. 2. Inspeccione el vehculo visualmente para determinar las causas evidentes de anomalas. 3. Si la inspeccin revela anomalas obvias que pueden determinarse fcilmente, corrjalas como sea necesario. 4. Si aun despus de la inspeccin la anomala persistiera, determine los sntomas y pase al cuadro de sntomas.
Cmo utilizar la seccin de procedimientos de diagnosis
La prueba de conduccin y las preguntas planteadas al cliente (si procede) proporcionan informacin para hallar la anomala y orientan al mecnico sobre dnde comenzar la diagnosis. Las anomalas notificadas por el cliente deben registrarse en el impreso de Evaluacin de anomalas notificadas por el cliente.
Cmo hallar la anomala
Como los vehculos modernos son ms sensibles a las vibraciones, los ruidos, vibraciones y asperezas han pasado a ser un aspecto importante. La funcin de la presente seccin es ayudar al mecnico a reconocer las anomalas. Esta seccin proporciona procedimientos de diagnosis que parten de los sntomas. Por ejemplo, si la anomala aparece a alta velocidad, comience por "Trepidacin a alta velocidad". El procedimiento de la prueba de conduccin le informar sobre cmo clasificar las anomalas en categoras y cmo diferenciar la vibracin de la trepidacin. Se facilita una serie de comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin para cerciorarse de que se ha hallado o eliminado la causa. Para registrar los resultados de la prueba de conduccin, srvase de los impresos de Evaluacin de la prueba de conduccin. Leyendo el glosario podr familiarizarse con los trminos utilizados. Reconozca la anomala, proceda a la seccin adecuada y localice la diagnosis apropiada al caso. El determinar la anomala ya es parte de la tarea. Siga el procedimiento de diagnosis tal como se describe. Las comprobaciones rpidas se describen dentro del paso correspondiente, mientras que las comprobaciones y los ajustes ms G28449 es
Los ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) suelen producirse en cuatro zonas del vehculo: neumticos accesorios del motor suspensin Cojinete central del sistema de transmisin/palier NOTA: Si se desmonta la tapa de cojinete central del palier, se deber montar una tapa nueva. En consecuencia, es importante localizar lo ms pronto posible la zona en la que se producen los ruidos, vibraciones o asperezas. La forma ms fcil y ms rpida de hacerlo es realizar la prueba de conduccin siguiendo las instrucciones. Procedimiento de diagnosis de ruidos
Ruidos no producidos por ejes
Las cinco causas ms comunes de ruidos no producidos por ejes son el escape, los neumticos, las bacas y molduras exteriores, y el conjunto cambio-diferencial. Por lo tanto, antes de desmontar el sistema de la transmisin y efectuar la diagnosis, cercirese de que el ruido no se debe a ninguna de las siguientes situaciones: En ciertas condiciones, el tono acstico del escape puede asemejarse al ruido de engranajes. En otras ocasiones, puede 07/2002 2002.25 Fiesta
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

confundirse con el traqueteo de los cojinetes de rueda. Los neumticos, en particular los de nieve, pueden emitir un silbido o rugido agudo, similar al ruido de engranajes. En cierta medida, los neumticos radiales tienen esta caracterstica. Asimismo, todo neumtico no convencional con una estructura de rodadura especial puede emitir sonidos similares a silbidos o rugidos. Los embellecedores exteriores y las molduras tambin pueden producir sonidos semejantes a silbidos. El golpeteo es un ruido metlico que puede deberse a la seleccin del cambio automtico/diferencial de la MARCHA ATRS o de "DRIVE", o a la apertura/cierre de la mariposa. Se debe a la existencia de juego en el sistema de transmisin. El traqueteo de los cojinetes suena similar al repiquetear de canicas. Por lo general, esta anomala se debe a una avera en los cojinetes de las ruedas. tipo de ruido producido durante la prueba de conduccin y las condiciones de conduccin.
Vibraciones
NOTA: No sustituya las juntas homocinticas a menos que durante el desmontaje y la inspeccin se observe desgaste excesivo. Los chasquidos, crepitaciones y rechinamientos pueden deberse a las siguientes causas: fuelles de las juntas de los palieres delanteros cortados o daados, lo que conlleva la lubricacin deficiente o contaminada de los alojamientos de cojinetes de gua del eje corto de las juntas homocinticas interna o externa; abrazaderas de fuelles de juntas de los palieres delanteros flojas; otro componente que est en contacto con el conjunto del semieje; componentes de suspensin o frenos o cojinetes de ruedas desgastados, daados o mal instalados. Las vibraciones a altas velocidades pueden deberse a lo siguiente: ruedas delanteras o traseras no alineadas; neumticos deformados. NOTA: Los semiejes no estn balanceados; no tienen efecto en las vibraciones causadas por rotacin. Las trepidaciones o vibraciones durante la aceleracin pueden deberse a las siguientes causas: desgaste excesivo o daos en alojamientos de cojinetes gua del eje corto de las juntas homocinticas interna o externa; ngulos de funcionamiento de la junta homocintica demasiado pronunciados debidos a una altura de marcha inapropiada. Verifique la altura de marcha, compruebe que la relacin elstica es apropiada y verifique los elementos que figuran en "Anomalas que impiden el funcionamiento".
Fugas
Ruidos
El ruido de engranajes suele sonar como un aullido o un gemido producido por daos en el engranaje o por una precarga inadecuada del cojinete. Puede ocurrir a distintas velocidades y condiciones de conduccin, o puede ser continuo. El claqueteo es un sonido similar al que se escucha al tocar los radios de una rueda de bicicleta en movimiento con una vara. Se manifiesta al decelerar de 64km/h y suele escucharse hasta que el vehculo se detiene. Su frecuencia vara con la velocidad del vehculo. El golpeteo es similar al repiqueteo, aunque puede ser ms fuerte y darse tanto durante aceleracin y deceleracin. Al desmontar el componente se ver qu pieza deber corregirse. Antes de desarmar el cambio-diferencial para diagnosticar y corregir el ruido de engranajes, inspeccione los neumticos, el escape y los embellecedores para cerciorarse de que los ruidos no provienen de ninguno de estos componentes. Los ruidos descritos en "Prueba de conduccin" suelen tener causas concretas que pueden diagnosticarse observando la unidad al desmontarla. Las primeras indicaciones son el G28449 es
1. Inspeccione los fuelles de las juntas homocinticas en busca de grietas, rendijas o hendiduras. 2. Examine los bajos en busca de manchas de grasa en la proximidad del fuelle de la junta 07/2002 2002.25 Fiesta
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del palier delantero, en los alojamientos de los cojinetes de gua del eje corto de las juntas homocinticas interna y externa; ello es seal de daos en el fuelle de la junta del palier delantero, en la abrazadera del fuelle, o en ambos. 3. Cercirese de que no haya fugas en el retn del alojamiento del cojinete gua del eje corto de la junta homocintica interna. 4. Cercirese de que el retenedor del cubo de la rueda delantera es el adecuado para el par que se aplica.
Anomalas que impiden el funcionamiento
Si se desacoplara una junta homocintica o un semieje, compruebe lo siguiente: que los componentes de la suspensin estn bien instalados, y que no estn desgastados ni daados; el desgaste de los casquillos; daos en el subchasis; componentes doblados o desgastados: - bieleta de la barra estabilizadora - brazo inferior izquierdo delantero de la suspensin y casquillo - brazo inferior derecho delantero de la suspensin y casquillo - cubo de la rueda delantera y mangueta. Prueba de conduccin Los motores con transmisin de engranajes producen niveles de ruido considerables. Es aceptable un cierto grado de ruido, como el que puede escucharse a determinadas velocidades o bajo diversas condiciones de conduccin, como por ejemplo conducir por una carretera acabada de asfaltar. Este tipo de sonoridad ligera no perjudica al funcionamiento del vehculo y se debe considerar normal. La prueba de conduccin y las preguntas planteadas al cliente (si procede) proporcionan informacin para hallar la anomala y orientan al mecnico sobre dnde comenzar la diagnosis.
1. Tome notas durante la totalidad del procedimiento de diagnosis. Srvase del impreso para pruebas de conduccin que viene con espacios para comentarios. Tome nota de los ms mnimos detalles, dado que stos pueden ser esenciales. 2. No comience la reparacin hasta no haber realizado una inspeccin visual exhaustiva del vehculo y una prueba de conduccin. Deje el vehculo con las mismas presiones de inflado y la misma carga que tena cuando se manifest la anomala por primera vez. Cualquier ajuste en las presiones de inflado o variacin de la carga del vehculo puede reducir la intensidad de la anomala y dificultar su diagnosis. Tambin puede introducir factores nuevos al sistema, lo que podra falsear los resultados de la diagnosis. 3. Realice una inspeccin visual como parte del procedimiento preliminar de diagnosis; anote todo lo que no parezca estar en condicin satisfactora. Mida la presin de los neumticos y tome nota, pero no la modifique. Observe si hay prdidas de lquidos, tuercas o tornillos flojos, o puntos brillantes debidos a la friccin entre componentes. Verifique que no haya cargas inusuales en el maletero. 4. Realice una prueba de conduccin y determine la anomala reproducindola varias veces durante la prueba. 5. Una vez que se manifest la anomala, realice las comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin. De este modo podr saber cual es procedimiento de diagnosis adecuado. Para verificar que las comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin estn dando el resultado correcto, reptalas varias veces. Recuerde que si bien es posible que las comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin no indiquen dnde reside la anomala, s dirn dnde no se encuentra. Comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin 1. 24-80 km/h: con aceleracin ligera se escucha un silbido y es posible que se sienta una vibracin en la seccin delantera del panel del piso. Suele hacerse ms perceptible a un rgimen determinado del motor y con la mariposa en una posicin concreta durante la aceleracin a dicha 07/2002 2002.25 Fiesta
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velocidad. Segn cul sea el componente causante del ruido, es posible que se escuche un sonido similar a un quejido. Remtase a "Quejido de inclinacin", en el cuadro de sntomas. Aeleracin/deceleracin: con aceleracin o deceleracin lenta, se sacude el volante y la columna, los asientos, la seccin delantera del panel del piso, el guarnecido de las puertas delanteras o las chapas de la parte delantera del vehculo. Se trata de una vibracin a baja frecuencia (aprox. 9 a 15 ciclos por segundo). En ciertos casos la vibracin se intensifica al aplicar los frenos ligeramente. Remtase a "Trepidacin/sacudida/vibracin en ralent", en el cuadro de sntomas. Alta velocidad: se percibe una vibracin en la seccin delantera del panel del piso o en los asientos; no se sienten sacudidas, aunque s se escucha traqueteo, zumbido o trepidacin. Desengrane el motor con el vehculo en movimiento; pise el embrague y deje el motor en ralent. Si aun as persistieran las vibraciones, la causa podra residir en las ruedas, los neumticos, los frenos de disco delanteros o los cubos o cojinetes de las ruedas delanteras. Remtase a "Trepidacin a alta velocidad" en el cuadro de sntomas. Sensible al rgimen del motor: la vibracin se manifiesta cada vez que el motor alcanza un determinado nmero de revoluciones. Desaparece al desembragar el vehculo en movimiento. Para constatar esta anomala lleve el motor a las revoluciones de vibracin con el vehculo parado. La causa puede residir en cualquier componente, desde las correas de los accesorios del motor al embrague, el cual gira al mismo rgimen que el motor cuando el vehculo est parado. Remtase a "Vibraciones de accesorios del motor", en el cuadro de sntomas. Ruidos y vibraciones al virar: los chasquidos, crepitaciones o chirridos pueden deberse a las siguientes causas: Fuelles de las juntas de los palieres delanteros cortados o daados, lo que conlleva la lubricacin deficiente o con aceite sucio de las juntas interna o externa del palier delantero. Abrazaderas de fuelles de juntas de los palieres delanteros flojas. Otro componente que est en contacto con el conjunto del semieje. Cojinetes de ruedas delanteras desgastados, daados o mal instalados. Juntas interna o externa de palier delantero desgastadas, sucias o carentes de lubricacin. Condiciones de la carretera Los mecnicos con ms experiencia sabrn seleccionar un tramo de ruta adecuado para todas las comprobaciones y diagnosis de ruidos, vibraciones y asperezas (NVH). Dicha ruta deber estar en buenas condiciones y ser plana y recta (a menos que se quieran comprobar ciertas anomalas en concreto). Lo mejor es una carretera asfaltada en buenas condiciones que permita comprobar el vehculo a distintas velocidades. No se aconsejan los caminos de gravilla o con baches, porque se produciran ms ruidos. Una vez que se define la ruta y se utiliza siempre la misma, se elimina la variable del ruido de la carretera. Si un cliente se refiere a un ruido o vibracin que se manifiesta en un camino en particular, la causa del problema puede ser el firme de dicho camino. Si fuera posible, trate de comprobar el vehculo en el mismo tipo de camino. Preparacin del vehculo Antes de realizar la prueba de conduccin, examine el vehculo minuciosamente. Tome nota de cualquier detalle que se salga de lo habitual. No repare ninguna anomala ni haga ningn ajuste hasta despus de realizada la prueba de conduccin, a menos que el vehculo no funcione o que conducir con la anomala pueda representar un riesgo para el mecnico. Despus de verificar que se ha corregido la anomala, cercirese de instalar todos los componentes que ha desmontado. Prueba en elevador Tras la prueba de conduccin, suele ser conveniente realizar una prueba similar en el elevador.
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1. Suba el vehculo en el elevador. CONSULTE Seccin 100-02. 2. Realice las comprobaciones rpidas de la prueba de conduccin, como se describi previamente, en la gama de regmenes en los que se manifiesta la anomala. 3. Con el motor en marcha, ponga la palanca de cambios en punto muerto. Si el vehculo no vibra cuando el motor girar a una velocidad constante determinada, y su comportamiento en "DRIVE" es muy diferente a cuando est desengranado, es probable que la anomala resida en el conjunto cambio-diferencial. No obstante, obsrvese que un vehculo puede producir vibraciones muy distintas en el elevador que en carretera (debido al elevador). Es probable que el vehculo emita vibraciones en el elevador que no se manifestaron durante la prueba de conduccin. Si la anomala constatada durante la prueba de conduccin puede reproducirse en el elevador, se podr ahorrar tiempo realizando las pruebas en el elevador. NOTA: Algunas anomalas solamente se manifestarn en caminos asfaltados en buenas condiciones. Al diagnosticar las sacudidas a alta velocidad o las vibraciones de los accesorios del motor en el Cuadro de localizacin de averas Condicin Trepidacin a alta velocidad Posibles causas Suspensin/palier delantero y juntas. Neumticos/llantas Cojinetes de ruedas. Fuelles de junta de palier delantero. Discos de freno Motor Conjunto cambio-diferencial. Filtro de aire Motor-transmisin. Soportes del motor. Sistema de escape. Cables/tubos flexibles. Soportes del motor. Sistema de escape. Correas/poleas de accesorios. Correas/poleas de accesorios. Soportes/tornillos. Medidas a tomar Vaya a prueba de localizacin de averas A. elevador, tenga en cuenta las siguientes precauciones: PELIGRO: Si solamente se hace girar una rueda, la velocidad debe limitarse a 55km/h (indicado en el velocmetro), dado que la velocidad real ser el doble de la que aparece en el velocmetro. Las velocidades superiores a 55km/h, o el dejar una rueda motriz sin apoyo podran resultar en daos graves al neumtico, fallos del diferencial y/o de la junta homocintica o el semieje, lo que a su vez podra provocar serias lesiones al mecnico y daos al vehculo. ATENCIN: La suspensin no debe quedar sin apoyo. Al girar la junta homocintica a un ngulo muy alto, podra sobrevenir un aumento de las vibraciones y daos a los retenes y las juntas. Ponga un apoyo bajo el brazo inferior de la suspensin delantera lo ms cerca de la rueda que sea posible. Para que el vehculo quede a su altura en orden de marcha, apoye todo el peso del vehculo en gatos situados en la delantera. CONSULTE Seccin 100-02.
Quejido de inclinacin
Vaya a prueba de localizacin de averas B.
Trepidacin/sacudida/vibracin en ralent
Vaya a la prueba de localizacin de averas C.
Vibraciones de accesorios del motor
Vaya a la prueba de localizacin de averas D.
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Condicin Ruedas/neumticos descentrados Vibracin/trepidacin de discos de frenos delanteros Posibles causas Neumticos/llantas. Cojinetes de ruedas. Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas E.
Discos de freno Vaya a la prueba de localizacin Pastillas de frenos daadas o de averas F. desgastadas. Partculas adheridas a pastillas de frenos. Superficie de contacto de disco de freno delantero o trasero daada. Tornillo de montaje de pinza flojo. Cojinete de rueda delantera flojo. Variacin de espesor de disco. Desequilibrio de tambor/disco de frenos. Soportes de motor o de conjunto cambio-diferencial. Cojinete de rueda delantera desgastado o daado. Compresor del aire acondicionado. Soportes de motor o de conjunto cambio-diferencial. Componentes del sistema de escape. Tensin de correas. Descentramiento de poleas. Vaya a la prueba de localizacin de averas G.
Anlisis de vibraciones de extremo de rueda
Comprobacin de revoluciones
Vaya a la prueba de localizacin de averas H.
Comprobacin de correas de accesorios del motor
Vaya a la prueba de localizacin de averas J.
Pruebas de localizacin de averas NOTA: Las siguientes pruebas de localizacin de averas estn organizadas con el fin de guiar al mecnico en un procedimiento de diagnosis paso a paso que le permita determinar la causa de la anomala. No siempre es necesario seguir el cuadro hasta el final. Realice solamente los pasos de las pruebas de localizacin de averas que sean necesarios para corregir la anomala. A continuacin, verifique el sistema para cerciorarse de que se ha corregido la anomala.
Tras haber verificado que se ha eliminado la anomala, cercirese de instalar todos los componentes que se hayan desmontado.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: TREPIDACIN A ALTA VELOCIDAD CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: INSPECCIN DE NEUMTICOS 1 Examine los neumticos. - Levante el vehculo en el elevador. CONSULTE Seccin 100-02. - Verifique que los neumticos no estn daados, excesivamente lisos y que no estn desgastados irregularmente. Estn los neumticos en orden? S: Vaya a A2 No CONSULTE Seccin 204-04. A2: INSPECCIN DE COJINETES DE RUEDA 1 Examine los cojinetes de las ruedas. - Realice la diagnosis de vibraciones. CONSULTE Seccin 204-00. Estn los cojinetes de las ruedas en buen estado? S: Vaya a A3 No Sustituya los cojinetes de rueda que sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. (delantero) o CONSULTE Seccin 20402.(traseros). Compruebe que el sistema funciona correctamente. A3: INSPECCIN DE LOS FUELLES DE LAS JUNTAS DE LOS PALIERES DELANTEROS 1 Examine los fuelles de las juntas de los palieres delanteros. - Haga girar la rueda delantera con la mano. - Examine los fuelles de las juntas de los palieres delanteros en busca de grietas, rendijas o hendeduras o manchas de grasa. Estn los fuelles de las juntas de los palieres delanteros en orden? S: Efecte la prueba de localizacin de averas E. No Sustituya uno o ambos fuelles de las juntas de los palieres delanteros. CONSULTE Seccin 205-04. Compruebe que el sistema funciona correctamente. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: QUEJIDO DE INCLINACIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B1: COMPROBACIN DEL FILTRO DE AIRE 1 Examine el filtro de aire. - Verifique que el filtro de aire, los tubos de entrada y salida, los resonadores y todos los componentes conexos del sistema de induccin de aire estn correctamente instalados y que todas las conexiones estn bien apretadas. Estn los componentes en orden? S: Vaya a B2 No Corrija la anomala como sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. Si el quejido persiste, Vaya a B2 B2: INSPECCIN DE LOS SOPORTES DEL MOTOR 1 Examine los soportes del motor. - Vase el procedimiento de neutralizacin del soporte del conjunto motor y cambiodiferencial en esta seccin. Estn los soportes del motor en orden? S: Vaya a B3 No Vaya a B4 B3: COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE 1 Examine el sistema de escape. - Vase el procedimiento de neutralizacin del sistema de escape en esta seccin. El sistema de escape est en orden? S: Vaya a B4 No Repare lo que sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. B4: COMPROBACIN DE RUIDOS DEL TREN MOTOR 1 Comprobacin de ruidos del tren motor - Levante el vehculo y djelo apoyado. CONSULTE Seccin 100-02. Con el motor parado, examine visualmente los aisladores para cerciorarse de que ningn soporte est daado ni desalineado. Estn en orden los componentes del vehculo? S: Remtase a la prueba de localizacin de averas D, "Vibraciones de accesorios del motor". G28449 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya los componentes que sea necesario. Alinee el tren motor. Compruebe que el sistema funciona normalmente.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: TREPIDACIN/SACUDIDA/VIBRACIN EN RALENT CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Examine los cables y los tubos flexibles. - Examine el compartimiento motor en busca de algn componente que est derivando a masa entre el motor y la carrocera o el chasis. Ejemplos: cables de control, tubos del aire acondicionado, cable del acelerador, etc. Estn los componentes en orden? S: Vaya a C2 No Corrija la anomala como sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. Si el quejido persiste, Vaya a C2 C2: INSPECCIN DE LOS SOPORTES DEL MOTOR 1 Examine los soportes del motor. - Compruebe que los aisladores de los soportes del motor estn en orden. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Se ha eliminado la anomala? S: Anomala corregida. No Vaya a la prueba de localizacin de averas D. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: VIBRACIONES DE ACCESORIOS DEL MOTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D1: COMPROBACIN DE REVOLUCIONES PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Realice una comprobacin de revoluciones. - Con el vehculo parado, lleve el motor a las revoluciones a las que se manifest la anomala durante la prueba de conduccin. Aparece la vibracin? S: Vaya a D2 No Efecte la prueba de calado con los frenos bloqueados (aplique carga al motor soltando lentamente el embrague). Si aparece la vibracin, vaya a la prueba de localizacin de averas B. G28449 es 07/2002 2002.25 Fiesta C1: INSPECCIN DE CABLES Y TUBOS FLEXIBLES
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D2: INSPECCIN DE LAS CORREAS Y POLEAS DE LOS ACCESORIOS 1 Examine las correas y poleas. - Con el motor parado, verifique que las correas y las poleas de los accesorios no estn desgastadas o daadas y compruebe la tensin de las correas. CONSULTE Seccin 303-05. Estn las poleas, la correa o el tensor automtico desgastados o daados? S: Sustituya los componentes que sea necesario. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe que el sistema funciona correctamente. Si la vibracin an persiste, Vaya a D3 No Vaya a D3 D3: INSPECCIN DE SOPORTES Y FIJACIONES 1 Examine los soportes y las fijaciones. - Verifique que los soportes y las piezas de ajuste estn correctamente apretados y alineados. Estn los componentes de sujecin y de ajuste bien apretados? S: Vaya a D4 No Alinee y apriete los soportes segn las especificaciones. CONSULTE Seccin 30305. Corrija la tensin de la correa. Ponga el motor en marcha y llvelo al rgimen en que se manifiesta la anomala. Si la vibracin an persiste, Vaya a D4 D4: COMPROBACIN EN RALENT 1 Haga la comprobacin con el motor en ralent. - Con el motor en ralent, examine la correa y las poleas de los accesorios y verifique que no estn descentradas, desalineadas y que no giren irregularmente. Excentricidad mxima: 3,175 mm. - Aumente las revoluciones del motor. Estn las poleas y la correa en orden? S: Vaya a D5 No Diagnostique la anomala de la correa de accesorios. CONSULTE Seccin 303-05.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D5: COMPROBACIN DE RUIDOS DE LA CORREA DE ACCESORIOS 1 Verifique que la correa de accesorios no emita ruidos. - Verifique que la correa no chirre; para ello, humedezca la cara dentada de la correa con una botella pulverizadora. Cambia el tono del ruido? S: Compruebe la alineacin. Compruebe que el tensor est colocado correctamente. Verifique que la correa no est desgastada. Repare lo que sea necesario. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Examine los casquillos y cojinetes de los accesorios. CONSULTE Seccin 412-00. (Sistema de control de climatizacin). CONSULTE Seccin 414-02. (alternador y regulador). Sustituya los componentes que sea necesario. Vaya a D6 D6: COMPROBACIN DE ACCESORIOS 1 Examine los accesorios - Lleve el motor al rgimen en que se manifiesta la anomala y examine cada uno de los componentes. Ha encontrado el componente que produce ruidos? S: Sustituya la correa de accesorios. Si la vibracin persiste, repare el componente. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Un componente del motor no est correctamente equilibrado. CONSULTE Seccin 303-00. Repare el componente o, si fuera necesario, sustityalo. Compruebe que el sistema funciona correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: DESCENTRAMIENTO DE RUEDAS O LLANTAS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Examine los neumticos y los cojinetes de las ruedas. - Levante el vehculo y djelo apoyado. CONSULTE Seccin 100-02. Examine los neumticos. CONSULTE Seccin 204-04. Inspeccione los cojinetes de las ruedas. CONSULTE Seccin 204-00. G28449 es 07/2002 2002.25 Fiesta E1: INSPECCIN DE NEUMTICOS Y COJINETES DE RUEDAS
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Estn los cojinetes en orden? S: Vaya a E2 No Si fuera necesario, sustituya los cojinetes. CONSULTE Seccin 204-01. (delanteros) o CONSULTE Seccin 204-02. (traseros). Vaya a E2 E2: EQUILIBRADO DE RUEDAS 1 Equilibre las ruedas. CONSULTE Seccin 20404. - Equilibre las ruedas y mntelas en el vehculo. Funciona el vehculo correctamente? S: Anomala corregida. No Vaya a E3 E3: ROTACIN DE LAS RUEDAS 1 Haga girar las ruedas. CONSULTE Seccin 204-04. - Haga girar las ruedas en ambos sentidos. El vehculo funciona correctamente? S: Anomala corregida. No Vaya a E4 E4: COMPROBACIN DE DESCENTRAMIENTO 1 Compruebe el descentramiento. CONSULTE Seccin 204-04. - Mida el descentramiento radial y lateral total de las ruedas. Es el descentramiento de las ruedas delanteras inferior a 1,01 mm y el de las ruedas traseras inferior a 1,187 mm? S: Vaya a E5 No Vaya a E6 E5: COMPROBACIN DE MONTAJE DEL NEUMTICO EN LA LLANTA 1 Compruebe el montaje del neumtico en la llanta. - Vuelva a medir el descentramiento radial total como se indic en la prueba E4. Es el descentramiento radial total inferior a 1,01 mm? S: Vaya a E6 G28449 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya los neumticos que sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. E6: EQUILIBRADO DE RUEDAS TRAS COMPROBACIN DE MONTAJE DE NEUMTICO EN LLANTA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Equilibre las ruedas tras la comprobacin del montaje del neumtico en la llanta. - Examine y equilibre las ruedas. - Realice una prueba de conduccin. Se ha eliminado la vibracin? S: Anomala corregida. No En ciertos casos, las vibraciones pueden deberse a la estructura interna del neumtico, que induce variaciones de fuerza que no se pueden detectar midiendo el descentramiento. Esta anomala puede diagnosticarse montando una rueda de un vehculo sin anomalas a la vez hasta hallar la(s) rueda(s) defectuosa(s). Sustituya las ruedas que sea necesario. Alinee los neumticos. Compruebe que el sistema funciona correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: FRENOS DE DISCO DELANTEROS VIBRACIN/TREPIDACIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN F1: PRUEBA DE CONDUCCIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Realice una prueba de conduccin. - Realice una prueba de conduccin con las ruedas/neumticos comunes montados para verificar la existencia de la anomala. Al aplicar los frenos, stos trepidan, vibran o chirran? S: Vaya a F2 No Vaya a la prueba de localizacin de averas G. F2: APLICACIN DEL FRENO DE MANO 1 Aplique el freno de mano. - Aplique el freno de mano ligeramente y realice una prueba de conduccin; suelte el freno de mano inmediatamente despus de la prueba. Percibi trepidaciones o vibraciones? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Verifique los frenos traseros. CONSULTE Seccin 206-02. o Vaya a F5 No Verifique los frenos delanteros. CONSULTE Seccin 206-03. Vaya a F3 F3: COMPROBACIN DE LA SUSPENSIN DELANTERA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Compruebe la suspensin delantera. - Compruebe los amortiguadores delanteros, los cojinetes de las ruedas, los casquillos de los brazos inferiores y otros componentes de la suspensin delantera. - Compare el estado de los componentes de un lado con los del otro lado del vehculo y con los de un vehculo que est en buenas condiciones. CONSULTE Seccin 204-00. Estn todos los componentes de la suspensin en buen estado? S: Vaya a F4 No CONSULTE Seccin 204-00. F4: RECTIFICACIN DE LOS DISCOS DE FRENO 1 Rectifique los discos de freno. - Rectifique los discos de freno y los forros y realice una prueba de conduccin. CONSULTE Seccin 206-03. Percibi trepidaciones o vibraciones? S: Vaya a F7 No Anomala corregida. F5: COMPROBACIN DE LA SUSPENSIN TRASERA 1 Compruebe la suspensin trasera. - Examine los amortiguadores traseros, los cojinetes de las ruedas y otros componentes de la suspensin trasera. CONSULTE Seccin 204-02. - Compare el estado de los componentes de un lado con los del otro lado del vehculo y con los de un vehculo que est en buenas condiciones. Estn todos los componentes de la suspensin en buen estado? S: Vaya a F6 No CONSULTE Seccin 204-00.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN F6: RECTIFICACIN DE LOS FRENOS TRASEROS 1 Rectifique los frenos traseros. - Rectifique los tambores de freno traseros e instale nuevas zapatas. Realice una prueba de conduccin. Percibi trepidaciones o vibraciones? S: Vaya a F8 No Anomala corregida. F7: SUSTITUCIN DE LOS DISCOS DE FRENO DELANTEROS 1 Sustituya los discos de freno delanteros. - Reemplace los discos de freno y realice una prueba de conduccin. Percibi trepidaciones o vibraciones? S: Vaya a F5 No Anomala corregida. F8: SUSTITUCIN DE LOS TAMBORES DE LOS FRENOS TRASEROS 1 Sustituya los tambores de los frenos traseros y realice una prueba de conduccin. Percibi trepidaciones o vibraciones? S: Verifique lo siguiente: daos o desgaste de los soportes del motor o del conjunto cambio-diferencial o de los cojinetes de las ruedas. Sustituya los componentes que sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Anomala corregida. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS G: ANLISIS DE VIBRACIONES DE EXTREMO DE RUEDA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR G1: MARCHA CON VEHCULO EN PUNTO MUERTO 1 Prueba de marcha con vehculo en punto muerto. Desaparece la vibracin al desengranar el vehculo? S: Vaya a la prueba de localizacin de averas J. No Vaya a G2
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN G2: INSPECCIN DE NEUMTICOS PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Examine los neumticos. - Levante el vehculo y djelo apoyado. CONSULTE Seccin 100-02. Verifique los siguientes aspectos de los neumticos: - tamao correcto; - compatibilidad entre neumtico y rueda; - desgaste o daos; - talones de neumticos correctamente asentados. Estn los neumticos en orden? S: Vaya a G3 No CONSULTE Seccin 204-04. G3: COMPROBACIN DE DESCENTRAMIENTO DE LLANTA/NEUMTICO 1 Mida el descentramiento de la llanta/neumtico. Estn las llantas y los neumticos en orden? S: Vaya a G4 No Repare o sustituya las llantas y los neumticos que sea necesario. CONSULTE Seccin 204-04. Compruebe que el sistema funciona correctamente. G4: COMPROBACIN DE EQUILIBRIO ESTTICO 1 Realice una comprobacin de equilibrio esttico. Estn las llantas y neumticos en orden? S: Vaya a G5 No Sustituya las llantas o los neumticos que sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. G5: PRUEBA DE CONDUCCIN 1 Realice una prueba de conduccin. Persiste an la anomala? S: Inspeccione los siguientes componentes y repare o sustituya los que sea necesario: aire acondicionado, CONSULTE Seccin 412-00. motor, CONSULTE Seccin 30300. conjunto cambio-diferencial, CONSULTE Seccin 308-00. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Anomala corregida. G28449 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS H: COMPROBACIN DE REVOLUCIONES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Prepare el vehculo para la comprobacin. - Inmovilice las ruedas. - Eche el freno de mano. Se cumplen los requisitos de preparacin para la prueba? S: Vaya a H2 No Repita el procedimiento de preparacin. H2: COMPROBACIN DE REVOLUCIONES 1 Realice la comprobacin de revoluciones. - Seleccione el punto muerto y lleve el motor al rgimen en el que se manifiesta la anomala. - El procedimiento debe realizarse con el vehculo engranado y desengranado. Persiste an la vibracin? S: Inspeccione los siguientes sistemas: aire acondicionado, CONSULTE Seccin 41200. Motor CONSULTE Seccin 303-00. conjunto cambio-diferencial, CONSULTE Seccin 308-00. Repare o sustituya los componentes que sea necesario. No Examine los soportes del conjunto cambiodiferencial y los componentes del sistema de escape. Compruebe que el sistema funciona correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS I: COMPROBACIN DE LA CORREA DE LOS ACCESORIOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Examine la correa de los accesorios. - Examine el sistema de correas en busca de: - correas desgastadas, melladas, deshilachadas o vidriosas; - poleas flojas, torcidas o con muescas. Se observan daos a simple vista? S: Repare o sustituya los componentes que sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Vaya a I2 I1: INSPECCIN DE LA CORREA DE LOS ACCESORIOS H1: PREPARACIN PARA COMPROBACIN DE REVOLUCIONES
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN I2: COMPROBACIN DE TENSIN DE LA CORREA 1 Compruebe la tensin de la correa. - Corte el encendido (posicin "OFF"). - Verifique que el tensor automtico de la correa funcione correctamente. CONSULTE Seccin 303-05. Funciona correctamente el tensor automtico de la correa? S: Vaya a I3 No Sustituya el tensor. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe que el sistema funciona correctamente. I3: COMPROBACIN DE DESCENTRAMIENTO DE POLEA/SALTOS DE LA CORREA 1 Compruebe el descentramiento de la polea/saltos de la correa. - Encendido dado, motor en funcionamiento. - Seleccione el punto muerto. - Lleve el motor al rgimen de la vibracin. - Verifique que las correas no salten al girar. - En ralent, compruebe que el descentramiento radial y axial no supere los 3,175 mm. Salta la correa o est descentrada la polea? S: Si la correa salta, examine los accesorios y el sistema de correas/poleas y sustituya las piezas que sea necesario. CONSULTE Seccin 303-05. Si la polea est descentrada, inspeccione la polea o el accesorio y sustituya las piezas que sea necesario. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Vaya a I4 I4: DESPLAZAMIENTO LATERAL DE LA CORREA 1 Observe el desplazamiento lateral de la correa. - En ralent, observe el movimiento de giro de la correa en cada una de las poleas. Se desliza la correa transversalmente en la polea al girar? S: Sustituya la polea. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Vaya a I5
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN I5: COMPROBACIN DE LA CORREA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Examine la correa. - Encendido en posicin "OFF". Desmonte la correa. - Encendido en MARCHA (RUN), motor en funcionamiento. Se ha reducido o ha desaparecido la vibracin? S: Sustituya la correa. Compruebe que el sistema funciona correctamente. Si la anomala persiste tras la instalacin, vaya a la prueba de localizacin de averas C. No CONSULTE Seccin 303-00.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de escape - Posicionamiento (25 001 0)

PROCEDIMIENTOS GENERALES
1. Afloje la tubera de admisin del silenciador y la tubera del amortiguador de resonancias hasta los sujetadores del colector de escape en las bridas y la conexin de entrada del silenciador. 2. Coloque un soporte para mantener el silenciador paralelo al bastidor del vehculo sin que el soporte de la tubera del silenciador soporte esfuerzos. 3. Apriete la conexin del silenciador. 4. Coloque las tuberas de escape en los colectores y apritelas. Cercirese de que el catalizador y la pantalla trmica no entren en contacto con los largueros del bastidor. 5. Con el sistema de escape apretado (y refrigerado), el aislante del soporte trasero debe estar en ngulo hacia adelante para que el sistema se expanda hacia atrs cuando se calienta durante el funcionamiento normal.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Motor y caja de cambios - Posicionamiento (14 001 0)

NOTA: No existe ningn procedimiento para neutralizar los tacos del motor y la caja de cambios. Para examinar visualmente la alineacin del motor, proceda del modo siguiente. 1. Afloje el taco aislante trasero. 2. Suelte los tacos del motor y de la caja de cambios. 3. Sujete el motor y caja de cambios en una posicin y altura determinadas de forma que el taco derecho y el taco aislante izquierdo queden alineados con los esprragos de la caja de cambios, para que las sujeciones puedan montarse por los orificios grandes del soporte aislante sin que se produzca una tensin excesiva. 4. Apriete las sujeciones del motor y caja de cambios. 5. Apriete las fijaciones laterales de la carrocera. 6. Afloje el taco aislante trasero.
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Grupo
TTULO DE LA SECCIN
PGINA
Suspensin Sistema de suspensin - Informacin general ....................................................................... 204-00-1 Suspensin delantera............................................................................................................ 204-01-1 Suspensin trasera ............................................................................................................... 204-02-1 Llantas y neumticos............................................................................................................. 204-04-1 Transmisin Traccin delantera - Palieres................................................................................................. 205-04-1 Sistema de frenos Sistema de frenos - Informacin general ............................................................................... 206-00-1 Freno de tambor.................................................................................................................... 206-02-1 Freno de disco delantero....................................................................................................... 206-03-1 Freno de estacionamiento y accionamiento........................................................................... 206-05-1 Accionamiento de frenos hidrulicos ..................................................................................... 206-06-1 Accionamiento del servofreno ............................................................................................... 206-07-1 Control antibloqueo ............................................................................................................... 206-09A-1 Control antibloqueo - Control de traccin............................................................................... 206-09B-1 Sistema de direccin Sistema de direccin - Informacin general........................................................................... 211-00-1 Servodireccin....................................................................................................................... 211-02-1 Tirantera de la direccin ....................................................................................................... 211-03-1 Columna de la direccin ........................................................................................................ 211-04-1 Interruptores de la columna de la direccin ........................................................................... 211-05-1
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Sistema de suspensin - Informacin general
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SECCIN 204-00 Sistema de suspensin Informacin general

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Alineacin de las ruedas delanteras (peso en orden de marcha) - Avance...................... Alineacin de las ruedas delanteras (peso en orden de marcha) - Cada........................ Alineacin de las ruedas delanteras (peso en orden de marcha) - Convergencia total .... Alineacin de las ruedas traseras (peso en orden de marcha) - Cada............................ Alineacin de las ruedas traseras (peso en orden de marcha) - Convergencia total........ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de suspensin...................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Comprobacin de componentes....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Cojinete de rueda - Inspeccin ..................................................................... (14 117 0) Convergencia de las ruedas delanteras - Ajuste........................................... (14 117 0) 204-00-9 204-00-10 204-00-3 204-00-3 204-00-3 204-00-6 204-00-8 204-00-2 204-00-2 204-00-2 204-00-2 204-00-2 204-00-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Alineacin de las ruedas delanteras (peso en orden de marcha) - Avance Modelo Grados (notacin decimal) Grados y minutos Nominal Margen de tolerancia Nominal Margen de tolerancia Todas las ver+3,42 +4,54 a +2,30 +325' +432' a +218' siones
Variacin mxima, de izquierda a derecha, avance 1,00 (1 00')
Alineacin de las ruedas delanteras (peso en orden de marcha) - Cada Modelo Grados (notacin decimal) Grados y minutos Nominal Margen de tolerancia Nominal Margen de tolerancia Todas las ver-0,73 +0,65 a -2,11 -044' +039' a -207' siones
Variacin mxima, de izquierda a derecha, cada 1,25 (1 15')
Alineacin de las ruedas delanteras (peso en orden de marcha) - Convergencia total Ajuste del reglaje (si fuera necesario) Versin Margen de tolerancia Todas las versiones (grados de0,30 de convergencia 0,35 0,30 (convergencia) 0,17 cimales) Todas las versiones (grados y mi018' de convergencia 0,21' 018' de convergencia 010' nutos) Todas las versiones (mm) 1,9 mm (convergencia) 2,2 mm 1,9 mm (convergencia) 1,0 mm Alineacin de las ruedas traseras (peso en orden de marcha) - Cada Modelo Grados (notacin decimal) Grados y minutos Nominal Margen de tolerancia Nominal Margen de tolerancia Todas las ver-1,04 +0,22 a -2,30 -102' +013' a -218' siones
Variacin mxima, de izquierda a derecha, cada 1,25 (1 15')
Alineacin de las ruedas traseras (peso en orden de marcha) - Convergencia total Ajuste del reglaje (si fuera necesario) Versin Margen de tolerancia Todas las versiones (notacin de0,86 de convergencia a 0,18 de cimal) convergencia Todas las versiones (grados y mi052' de convergencia a 011' de nutos) convergencia Todas las versiones (mm) 5,3 mm de convergencia a 1,1 mm de convergencia Pares de apriete Ref. Contratuerca de extremo de barra de acoplamiento Nm 40 lb/ft 30 lb/in -
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de suspensin

Herramientas especiales Pasadores de alineacin del bastidor auxiliar 205-524 (15-122)
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Comprobacin visual Mecnica Presiones de inflado Llantas y neumticos Portamanguetas Extremos de la barra de acoplamiento
Mecnica Rtulas del brazo inferior de la suspensin delantera Casquillos del brazo inferior de la suspensin delantera Columnas de suspensin delanteras Barra estabilizadora delantera y bieletas Muelles traseros Amortiguadores traseros Eje de torsin y casquillos de la suspensin trasera 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Compruebe si el vehculo soporta cargas anmalas, el muelle helicoidal est hundido o se han montado muelles de un modelo no estndar. Compruebe el sistema de la direccin. CONSULTE Seccin 211-00. Compruebe el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600. Alinee las ruedas. CONSULTE Especificaciones en esta seccin. Compruebe la alineacin del travesao delantero con la herramienta especial.
Desviacin del vehculo a la de- Altura de marcha del vehculo recha o a la izquierda incorrecta (delantera o trasera, alta o baja).
Mecanismo de la direccin o tirantera desgastados o daados Sistema de frenos
Alineacin incorrecta de las ruedas Alineacin incorrecta del travesao delantero
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204-00-4
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Cojinetes de las ruedas delante- Compruebe los cojinetes de ras desgastados rueda. CONSULTE Cojinete de rueda - Inspeccin en esta seccin. Llantas y neumticos Volante descentrado Altura de marcha del vehculo incorrecta (delantera o trasera, alta o baja). Vaya a la prueba de localizacin de averas A Compruebe si el vehculo soporta cargas anmalas, el muelle helicoidal est hundido o se han montado muelles de un modelo no estndar. Compruebe el sistema de la direccin. CONSULTE Seccin 211-00. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Comprobacin de las rtulas. Alinee las ruedas. CONSULTE Especificaciones en esta seccin.
Mecanismo de la direccin o tirantera desgastados o daados. Rtula del brazo inferior de la suspensin Alineacin incorrecta de las ruedas
Desviacin de la trayectoria del ngulos de convergencia, avan- Compruebe la alineacin de las vehculo ce o cada de la suspensin de- ruedas. CONSULTE Especifilantera incorrectos caciones en esta seccin. .Sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 20401. ngulos de convergencia o ca- Compruebe la alineacin de las da de la suspensin trasera inruedas. CONSULTE Especificorrectos caciones en esta seccin. .Sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 20402. Daos en la suspensin delantera o trasera Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01 / 204-02.
Marcha irregular
Columnas de suspensin delan- Compruebe y sustituya los teras componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Barra estabilizadora delantera, bieletas o casquillos Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01.
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Condicin Posibles causas Casquillos del brazo inferior de la suspensin delantera Medidas a tomar Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Compruebe y sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Seccin 20402. Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-02.
Casquillos de la suspensin trasera
Amortiguadores traseros
Ruido excesivo
Tornillos del soporte superior de Compruebe y sustituya los la columna de la suspensin de- componentes de la suspensin lantera sueltos o rotos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Columnas de suspensin delan- Compruebe y sustituya los teras componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Cojinetes de las ruedas delante- Compruebe los cojinetes de ras desgastados rueda. CONSULTE Cojinete de rueda - Inspeccin en esta seccin. Casquillos del brazo inferior de la suspensin delantera Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Comprobacin de las rtulas. Compruebe los neumticos. Equilibre o sustituya los neumticos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-04. Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01 / 204-02. Alinee las ruedas. CONSULTE Especificaciones en esta seccin. Compruebe los cojinetes de rueda delantera. CONSULTE Cojinete de rueda - Inspeccin en esta seccin.
Rtula del brazo inferior de la suspensin Llantas y neumticos
Desgaste anmalo de los neumticos
Daos en la suspensin delantera o trasera
Alineacin incorrecta de las ruedas Vibraciones Cojinetes de rueda delantera daados o desgastados
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Condicin Posibles causas Llantas y neumticos Medidas a tomar Compruebe los neumticos. Equilibre o sustituya los neumticos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-04. Alinee las ruedas. CONSULTE Especificaciones en esta seccin. Compruebe el sistema de la direccin. CONSULTE Seccin 211-00.
Alineacin incorrecta de las ruedas Mecanismo de la direccin o tirantera desgastados o daados
Columnas de suspensin delan- Compruebe y sustituya los teras componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Brazo(s) inferior(es) de la suspensin delantera daados Compruebe y sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01.
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: DESVIACIN DEL VEHCULO A LA DERECHA O A LA IZQUIERDA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Con el fin de evitar que se produzcan lesiones por prdida de control del vehculo, debern realizar esta comprobacin dos tcnicos para garantizar la seguridad de la conduccin en todo momento. El volante deber estar sujeto adecuadamente en todo momento. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. NOTA: Al evaluar el vehculo se deben cumplir las siguientes condiciones. NOTA: Los procedimientos para el intercambio de neumticos se aplican slo a los neumticos de giro bidireccional. A1: INTERCAMBIO DE LOS CONJUNTOS DE LLANTA Y NEUMTICO DELANTEROS 1 Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. - Intercambie el conjunto de llanta y neumtico delantero izquierdo con el conjunto delantero derecho. - Realice una prueba de conduccin. Se desva el vehculo? S: Vaya a A2 No La anomala se ha rectificado.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A2: INTERCAMBIO DE LOS CONJUNTOS DE LLANTA Y NEUMTICO TRASEROS 1 Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. - Intercambie el conjunto de llanta y neumtico trasero izquierdo con el conjunto trasero derecho. - Realice una prueba de conduccin. Se desva el vehculo? S: Vaya a A3 No La anomala se ha rectificado. A3: INTERCAMBIO DE LOS CONJUNTOS DE LLANTA Y NEUMTICO DEL LADO IZQUIERDO 1 Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. - Intercambie el conjunto de llanta y neumtico delantero izquierdo con el conjunto trasero izquierdo. - Realice una prueba de conduccin. Se desva el vehculo? S: Vaya a A4 No La anomala se ha rectificado. A4: INTERCAMBIO DE LOS CONJUNTOS DE LLANTA Y NEUMTICO DEL LADO DERECHO 1 Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. - Intercambie el conjunto de llanta y neumtico delantero derecho con el conjunto trasero derecho. - Realice una prueba de conduccin. Se desva el vehculo? S: Vaya a A5 No La anomala se ha rectificado. A5: INTERCAMBIO DEL CONJUNTO DE LLANTA Y NEUMTICO DELANTERO IZQUIERDO 1 Suba y apoye el vehculo. - Intercambie el conjunto de llanta y neumtico delantero izquierdo con el conjunto trasero derecho. - Realice una prueba de conduccin. Se desva el vehculo? S: Vaya a A6 No La anomala se ha rectificado.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A6: INTERCAMBIO DEL CONJUNTO DE LLANTA Y NEUMTICO DELANTERO DERECHO 1 Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. - Intercambie el conjunto de llanta y neumtico delantero derecho con el conjunto trasero izquierdo. - Realice una prueba de conduccin. Se desva el vehculo? S: Vaya a A7 No La anomala se ha rectificado. A7: SUSTITUCIN DE LOS NEUMTICOS NOTA: Sustituya los neumticos slo una vez. 1 Sustituya los neumticos de las cuatro ruedas. Compruebe el funcionamiento del sistema. Se desva el vehculo? S: Verifique las posibles causas. Remtase al cuadro de localizacin de averas. No La anomala se ha rectificado. Comprobacin de componentes Comprobacin de las rtulas 1. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. 2. Sujete firmemente el extremo exterior del brazo inferior de la suspensin e intente moverlo hacia arriba y hacia abajo, comprobando e intentando percibir si hay algn movimiento. El movimiento libre suele estar acompaado por un clic. El brazo no debe moverse libremente. 3. Si lo hace, deber sustituirlo. CONSULTE Seccin 204-01. 4. Si se sustituye el brazo inferior es necesario comprobar y ajustar la alineacin de las ruedas delanteras. CONSULTE Especificaciones en esta seccin.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Cojinete de rueda - Inspeccin (14 117 0)

caso de que hubiera juego axial, monte cojinetes de rueda nuevos.
Herramientas especiales Soporte de reloj comparador 205-044 (15-008)
Equipo de taller Reloj comparador
Comprobacin 1. NOTA: No confunda la holgura de la rtula del brazo inferior con la holgura del cojinete. Suba y apoye la parte delantera del vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Compruebe si los cojinetes de rueda delanteros estn flojos sacudiendo las ruedas desde la parte superior e inferior.
6. Monte la pinza de freno delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 206-03.
3. Haga girar la rueda con fuerza con la mano y compruebe que sta gira suavemente y que no se oyen ruidos procedentes de los cojinetes. 4. Desmonte la pinza de freno y la placa de anclaje delanteros. Para ms informacin, consulte Seccin 206-03. 5. Coloque un soporte adecuado para el reloj comparador contra el cubo de rueda, y a continuacin empuje y tire del cubo de rueda. Mida el juego axial del cubo de rueda y del conjunto de cojinetes de rueda delanteros. No debe haber juego axial. En G25341 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Convergencia de las ruedas delanteras - Ajuste (14 117 0)

3. Retire las abrazaderas exteriores del fuelle del mecanismo de la direccin.
NOTA: La comprobacin y el correspondiente ajuste de la convergencia de las ruedas delanteras se deben realizar sobre una superficie plana, y se deben seguir las instrucciones del fabricante del equipo de alineacin de ruedas utilizado. 1. Centre el volante y bloquelo.
4. Gire las barras de acoplamiento por igual a derechas o a izquierdas para ajustar la convergencia de las ruedas.
2. Afloje las contratuercas de los extremos de las barras de acoplamiento.
5. Apriete las contratuercas de los extremos de las barras de acoplamiento. Para ms informacin, consulte Seccin 211-03.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)

6. Monte las abrazaderas exteriores del fuelle del mecanismo de la direccin.
7. Compruebe la convergencia.
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Suspensin delantera
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SECCIN 204-01 Suspensin delantera

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Suspensin delantera........................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Suspensin delantera........................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Casquillo de barra estabilizadora.................................................................. Brazo inferior de la suspensin..................................................................... Barra estabilizadora...................................................................................... Portamanguetas ........................................................................................... Conjunto de la suspensin ........................................................................... Cojinete de rueda ......................................................................................... DESPIECE Y ENSAMBLAJE Conjunto de la suspensin ........................................................................... (14 783 4) 204-01-24 (14 754 0) (14 706 0) (14 752 0) (14 343 0) (14 781 0) (14 411 0) 204-01-6 204-01-7 204-01-9 204-01-14 204-01-20 204-01-22 204-01-5 204-01-3 204-01-2
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Suspensin delantera
204-01-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tuercas de sujecin del soporte superior de la suspensin Tuerca de fijacin del cojinete de empuje Tuerca de fijacin de la bieleta de la barra estabilizadora a la columna de la suspensin Tornillo de presin del portamanguetas a la columna de suspensin Tornillos de fijacin del estribo de la pinza de freno Tuerca de fijacin de la rtula del brazo inferior de la suspensin al portamanguetas Tuerca de fijacin de extremo de barra de acoplamiento Tornillos de fijacin de la abrazadera de la barra estabilizadora Tuerca de fijacin de la bieleta a la barra estabilizadora Tornillos de fijacin del mecanismo de la direccin Tornillo de sujecin delantero del brazo inferior de la suspensin Tornillos de fijacin traseros del brazo inferior de la suspensin Tornillos de fijacin delanteros del travesao Tornillos de fijacin traseros del travesao Tornillos de sujecin exteriores e interiores del travesao Tuerca de fijacin del cubo de rueda Tornillo central de limitador de balanceo del motor Tuerca de fijacin del sensor de velocidad de rueda
a) Remtase al procedimiento correspondiente en esta seccin.
Nm 25 48 48 85 70 48 37 55 55 48 a) 55 70 115 175 290 48 9
lb/ft 18 35 35 63 52 35 27 41 41 35 41 52 85 129 214 35 -
lb/in 80
G152539 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-3
Suspensin delantera
204-01-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Suspensin delantera

Vista de conjunto
NOTA: Al montar el cojinete de la rueda delantera hay que observar una posicin de montaje predefinida ya que el anillo sensor del sistema de frenos antibloqueo (ABS ) va dispuesto en el cojinete. Esta posicin de montaje se indica mediante un anillo de goma de color. Una posicin de montaje incorrecta tendra como consecuencia el fallo del ABS . Se monta un nuevo eje delantero con columnas de suspensin Mc-Pherson y brazos de suspensin en L. Los brazos de suspensin van unidos a un travesao reforzado y dotado de una extrema rigidez torsional mediante silentblocs de gran tamao. La rtula entre el brazo y la columna de suspensin est fijada con tres remaches. El ajuste de la convergencia se realiza mediante barras de acoplamiento ajustables. Los brazos de suspensin slo pueden sustituirse completos. Ref. 1 N de pieza Descripcin Silentbloc trasero
Los silentblocs traseros de los brazos de suspensin estn rodeados por un apoyo de aluminio. Gracias a esta medida se ha conseguido amortiguar mejor las oscilaciones. 07/2002 2002.25 Fiesta
G167080 es
204-01-4
Suspensin delantera
204-01-4

Los apoyos delanteros y traseros van dispuestos en posicin horizontal. Los cojinetes superiores de los amortiguadores poseen dos vas que dirigen las fuerzas de los muelles y de los amortiguadores hacia la carrocera de forma separada. De este modo se consigue reducir los ruidos transmitidos por la calzada. Al montar los cojinetes superiores de los amortiguadores hay que tener en cuenta su correcta posicin de montaje. Esta posicin aparece indicada mediante una flecha dispuesta en el cojinete. Los amortiguadores montados son de gas. El recorrido de los muelles se ha incrementado en 6 mm y el ancho de va en 48 mm, siendo ahora de 1,477 mm.
G167080 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-5
Suspensin delantera
204-01-5
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Suspensin delantera

CONSULTE Seccin 204-00.
G17395 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-6
Suspensin delantera
204-01-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Casquillo de barra estabilizadora (14 754 0)

DESMONTAJE Y MONTAJE
Desmontaje
1. Desmonte la barra estabilizadora. Para ms informacin, consulte Barra estabilizadora en esta seccin. 2. Desmonte los casquillos de la barra estabilizadora en ambos lados.
Montaje
1. ATENCIN: No lubrique los casquillos de la barra estabilizadora. ATENCIN: Los casquillos de la barra estabilizadora deben colocarse con la ranura orientada hacia la parte delantera de la barra estabilizadora. ATENCIN: Los casquillos de la barra estabilizadora deben colocarse como se muestra. NOTA: La ubicacin de los casquillos de la barra estabilizadora debe medirse desde la marca central en la barra estabilizadora. Monte los casquillos de la barra estabilizadora.
2. Monte la barra estabilizadora. Para ms informacin, consulte Barra estabilizadora en esta seccin.
G89069 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-7
Suspensin delantera
204-01-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Brazo inferior de la suspensin (14 706 0) Desmontaje

1. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. ATENCIN: Proteja la junta de la rtula con un pao suave para evitar daarla. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Retire la pantalla trmica. 4. Desmonte el brazo inferior.
Montaje
1. NOTA: No apriete todava los tornillos de sujecin entre el travesao y el brazo inferior del todo. Monte el brazo inferior de la suspensin. 3. Retire el tornillo de sujecin exterior del travesao.
G183757 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-8
Suspensin delantera
204-01-8
DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN)

2. Coloque el tornillo de sujecin exterior del travesao. 5. Monte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 6. NOTA: Apriete los tornillos de sujecin entre el travesao y el brazo inferior cuando el peso del vehculo descanse sobre las ruedas Apriete los tornillos de sujecin entre el travesao y el brazo inferior. 1. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: 80 Nm. 2 etapa: 55 grados. 2. Apriete los tornillos.
3.
ATENCIN: Asegrese de que la pantalla trmica est montada para evitar daar la rtula. Monte la pantalla trmica.
7. Compruebe la convergencia de las ruedas y ajstela si es necesario. Para ms informacin, consulte Seccin 204-00.
4.
ATENCIN: El tornillo de presin del brazo inferior se debe montar desde la parte trasera del portamanguetas. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas.
G183757 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-9
Suspensin delantera
204-01-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Barra estabilizadora (14 752 0)

3. Herramientas especiales Pasadores de alineacin del bastidor auxiliar 205-524 (15-122) ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Con la herramienta especial desmonte el extremo de la barra de acoplamiento del portamanguetas en ambos lados. 1. Suelte el extremo de la barra de acoplamiento. 2. Retire y deseche la tuerca del extremo de la barra de acoplamiento.
Separador de rtulas 211- 020 (13-006)
Equipo de taller Elevador para cajas de cambios Taco de madera
Desmontaje
1. Desmonte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. ATENCIN: No desmonte la tuerca del extremo de la barra de acoplamiento para proteger el esprrago de la rtula. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. Afloje la tuerca de sujecin del extremo de la barra de acoplamiento en ambos lados. 4. NOTA: Bloquee la rtula con una llave Allen de 5 mm para evitar que gire. Desmonte la bieleta de la barra estabilizadora a ambos lados de la barra.
G183758 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-10
Suspensin delantera
204-01-10

5. Desmonte el limitador de balanceo del motor. 9. Retire los tornillos de sujecin del travesao en ambos lados.
6. Suelte el sistema de escape del taco de sujecin de goma del escape.
10. Baje el travesao para poder acceder a la barra estabilizadora. 11. Desmonte la abrazadera de la barra estabilizadora en ambos lados.
7. Suelte el mecanismo de la direccin del travesao. Sujete el mecanismo de la direccin con abrazaderas de plstico.
12. Desmonte la barra estabilizadora. 13. Desmonte los casquillos de la barra estabilizadora. Para ms informacin, consulte Casquillo de barra estabilizadora en esta seccin.
Montaje
1. Monte los casquillos de la barra estabilizadora. Para ms informacin, consulte Casquillo de barra estabilizadora en esta seccin. 2. Coloque la barra estabilizadora en el travesao. 8. Apoye el travesao en un elevador para cajas de cambios adecuado y en un taco de madera . G183758 es 07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-11
Suspensin delantera
204-01-11

3. NOTA: No apriete del todo los tornillos de sujecin de la abrazadera de la barra estabilizadora en este paso. Monte la abrazadera de la barra estabilizadora en ambos lados. 5. Monte la barra estabilizadora. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: 10 Nm 2 etapa: 55 Nm
4.
PELIGRO: Al montar la barra estabilizadora, tome las medidas en un plano vertical con respecto al travesao y la barra. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. Coloque la barra estabilizadora en la posicin de montaje determinada. Utilizando abrazaderas de cable, sujete la barra estabilizadora a ambos lados.
6. Retire las abrazaderas de plstico. 7. Apoye el travesao en el elevador para cajas de cambios y en el taco de madera . 8. NOTA: Utilice el tornillo de sujecin interior del travesao para colocar las herramientas especiales. Monte las herramientas especiales en ambos lados.
G183758 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-12
Suspensin delantera
204-01-12

9. ATENCIN: Mientras aprieta los tornillos de sujecin del travesao asegrese de que ste no se mueva. Coloque los tornillos de sujecin del travesao en ambos lados. 13. Fije el mecanismo de la direccin al travesao. Retire las abrazaderas de cable.
14. Fije el sistema de escape al taco de sujecin de goma del escape. 10. Retire las herramientas especiales. 11. Coloque los tornillos de sujecin interiores del travesao en ambos lados.
15. Monte el limitador de balanceo del motor.
12. Desmonte el elevador para cajas de cambios y el taco de madera .
G183758 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-13
Suspensin delantera
204-01-13

16. NOTA: Bloquee la rtula con una llave Allen de 5 mm para evitar que gire. Monte la bieleta de la barra estabilizadora en ambos lados de la barra.
17.
PELIGRO: Sustituya la tuerca de sujecin del extremo de la barra de acoplamiento. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Monte el extremo de la barra de acoplamiento en el portamanguetas en ambos lados.
18. Monte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.
G183758 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-14
Suspensin delantera
204-01-14
DESMONTAJE Y MONTAJE Portamanguetas (14 343 0)

2. Afloje cinco vueltas las tuercas del soporte superior de la columna de la suspensin.
Herramientas especiales Palanca para portamanguetas 204-159 (14-039)
Herramienta de montaje de palier 204-161 (14-041)
Separador de rtulas 211-020 (13-006)
3. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 4. Suelte el latiguillo de freno del soporte.
Equipo de taller Extractor de tres patas
Desmontaje
Todos los vehculos 1. Afloje la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
G183759 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-15
Suspensin delantera
204-01-15
5.
ATENCIN: Deje la pinza y la placa de soporte colgadas para no someter a tensin al latiguillo de freno. Desmonte la pinza de freno y la placa de soporte del portamanguetas.
Vehculos con frenos antibloqueo 7. Desmonte el sensor de velocidad de rueda del portamanguetas.
Todos los vehculos 6. Desmonte el disco del freno. Desmonte la arandela de sujecin (si procede). ATENCIN: Deje en su sitio la tuerca de fijacin del extremo de la barra de acoplamiento para proteger el esprrago de la rtula. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. 8. Afloje la tuerca de fijacin del extremo de la barra de acoplamiento.
G183759 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-16
Suspensin delantera
204-01-16

9. ATENCIN: Proteja la junta de la rtula con un pao suave para evitar daarla. Desmonte el extremo de la barra de acoplamiento del portamanguetas con la herramienta especial. 1. Suelte el extremo de la barra de acoplamiento. 2. Retire y deseche la tuerca del extremo de la barra de acoplamiento. 11. Desmonte y deseche la tuerca de sujecin del cubo de rueda.
12. Retire el tornillo de presin que fija el portamanguetas a la columna de suspensin.
10.
ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Retire la pantalla trmica. 13. NOTA: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. Suelte el cubo de rueda del palier con un extractor de tres patas adecuado.
G183759 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-17
Suspensin delantera
204-01-17
14. Extraiga la mangueta utilizando la herramienta especial.
2.
ATENCIN: Asegrese de que el palier se introduce por completo en el cubo de rueda. Fije el cubo de rueda en el palier con la herramienta especial.
Montaje
Todos los vehculos 1. Monte el portamanguetas. 3. ATENCIN: Asegrese de que la pantalla trmica est montada para evitar daar la rtula. Monte la pantalla trmica.
G183759 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-18
Suspensin delantera
204-01-18

4. ATENCIN: El tornillo de presin del brazo inferior se debe montar desde la parte trasera del portamanguetas. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas. Vehculos con frenos antibloqueo 6. Monte el sensor de velocidad de rueda en el portamanguetas.
PELIGRO: Sustituya la tuerca de fijacin del extremo de la barra de acoplamiento. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. Monte el extremo de la barra de acoplamiento en el portamanguetas.
5.
Todos los vehculos 7. Coloque el disco del freno. 8. Monte la pinza de freno y la placa de soporte en el portamanguetas.
9. Fije el latiguillo de freno al soporte.
G183759 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-19
Suspensin delantera
204-01-19
10.
PELIGRO: Sustituya la tuerca de fijacin del cubo de rueda. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Con ayuda de otro mecnico, pise el freno y precargue el cojinete de rueda montando la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
13. Apriete las tuercas de fijacin del soporte superior de la columna de la suspensin.
14. Compruebe la convergencia de las ruedas y ajstela si es necesario. Para ms informacin, consulte Seccin 20400. 11. Monte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 12. Apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
G183759 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-20
Suspensin delantera
204-01-20
DESMONTAJE Y MONTAJE Conjunto de la suspensin (14 781 0)

4. Herramientas especiales Palanca para portamanguetas 204-159 (14-039) ATENCIN: Deje la pinza y la placa de anclaje colgadas para no someter a tensin al latiguillo de freno. Desmonte la pinza de freno y la placa de anclaje del portamanguetas.
Desmontaje
1. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. Suelte el latiguillo de freno del soporte.
5. Desmonte el disco del freno. Desmonte la arandela de fijacin (si procede).
3. NOTA: Bloquee la rtula con una llave Allen de 5 mm para evitar que gire. Desmonte la bieleta de la barra estabilizadora del amortiguador.
G183760 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-21
Suspensin delantera
204-01-21
6.
ATENCIN: Proteja la junta de la rtula con un pao suave para evitar daarla. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Retire la pantalla trmica.
8. NOTA: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. Separe el portamanguetas del conjunto de la suspensin con la herramienta especial.
7. Retire el tornillo de presin que fija el portamanguetas al conjunto de la suspensin.
9.
ATENCIN: Con ayuda de otro mecnico, sujete el conjunto de la suspensin. Saque el conjunto de la suspensin.
Montaje
ATENCIN: Asegrese de que la pantalla trmica est montada para evitar daar la rtula. ATENCIN: El tornillo de presin del brazo inferior se debe montar desde la parte trasera del portamanguetas. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G183760 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-22
Suspensin delantera
204-01-22
DESMONTAJE Y MONTAJE Cojinete de rueda (14 411 0) Desmontaje

Herramientas especiales Manguito cnico para 205295 204-158 (14-038) 1. Desmonte el portamanguetas. Para ms informacin, consulte Portamanguetas en esta seccin.. 2. NOTA: Al desmontar el cubo del portamanguetas, el cojinete debe desecharse. El anillo interior del cojinete se encuentra en el cubo y el anillo exterior en el portamanguetas. Desmonte el cubo de rueda con la herramienta especial.
Adaptador para 204-158 (herramienta de empuje) 204-158-01 (14-038-01)
Herramienta de montaje de cojinete de rueda delantera 204-160 (14-040)
Adaptador para 205-074 205-074-01 (15-064)
Herramienta de montaje de retn de aceite de cubo trasero 205-075 (15-036) Extractor de cojinete (herramienta principal) 205-295 (15-050A)
3.
ATENCIN: Se deben utilizar las herramientas especiales para evitar que el cubo de rueda resulte daado. Si el cubo de rueda resulta daado se debe sustituir. ATENCIN: No utilice calor para desmontar la pista interior del cojinete. Desmonte el anillo interior del cojinete con las herramientas especiales.
Herramienta de montaje/centrado de retn de aceite trasero del cigeal 303-172-03 (21-102-03)
Denominacin Aceite de motor
Especificacin WSS-M2C913-A
G189095 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-23
Suspensin delantera
204-01-23
4. Retire el anillo exterior del cojinete y el anillo del sensor de velocidad con ayuda de las herramientas especiales.
1.
ATENCIN: Compruebe que el cojinete de rueda est montado en el portamanguetas con el anillo del sensor de velocidad de la rueda (color negro) hacia la cara interior del portamanguetas.
ATENCIN: Asegrese de que el cojinete de rueda se introduce por completo en el portamanguetas. NOTA: Lubrique el orificio del portamanguetas con aceite de motor limpio. Monte el cojinete de rueda nuevo con la herramienta especial.
Montaje
ATENCIN: Evite daar el anillo del sensor de velocidad de la rueda. ATENCIN: Asegrese de que el anillo del sensor de velocidad de la rueda est limpio. ATENCIN: Evite que el anillo del sensor de velocidad de la rueda y la superficie magntica entren en contacto.
2. Monte el cubo de rueda utilizando las herramientas especiales.
3. Monte el portamanguetas. Para ms informacin, consulte Portamanguetas en esta seccin..
G189095 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-24
Suspensin delantera
204-01-24
DESPIECE Y ENSAMBLAJE Conjunto de la suspensin (14 783 4)

DESPIECE Y ENSAMBLAJE
2. Herramientas especiales Compresor de muelle helicoidal 204-167 (14-042)
ATENCIN: Utilice una llave Allen para evitar que gire el vstago del pistn. Afloje la tuerca de fijacin del cojinete de empuje.
Adaptadores para til 204167 204-167-01 (14-042-01)
Despiece
1. PELIGRO: El muelle est sujeto a una tensin muy elevada, por lo cual se debe tener mucho cuidado. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Comprima el muelle con las herramientas especiales .
G183766 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-01-25
Suspensin delantera
204-01-25
DESPIECE Y ENSAMBLAJE (CONTINUACIN)

3. NOTA: Cuando sea necesario acceder slo al amortiguador o al muelle, desmonte los elementos del 2 al 5 como un conjunto. Desarme el amortiguador. 1. Desmonte la tuerca de fijacin del cojinete de empuje. 2. Desmonte la copela. 3. Retire el cojinete de empuje y el asiento del muelle. 4. Desmonte el fuelle. 5. Desmonte el tope. 6. Retire el muelle.
Ensamblaje
1. ATENCIN: Los extremos del muelle deben estar correctamente colocados en los asientos. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G183766 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-1
Suspensin trasera
204-02-1
SECCIN 204-02 Suspensin trasera

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Suspensin trasera............................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Suspensin trasera............................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Amortiguador................................................................................................ (15 791 0) Muelle........................................................................................................... (15 621 0) Eje de torsin ............................................................................................... (15 231 0) Mangueta ..................................................................................................... (15 366 0) Cojinete de rueda .............................................................................................................. 204-02-6 204-02-8 204-02-10 204-02-13 204-02-14 204-02-5 204-02-3 204-02-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-2
Suspensin trasera
204-02-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillo de fijacin del soporte inferior del amortiguador Tuercas de fijacin del soporte superior del amortiguador Tornillos de fijacin del casquillo del eje de torsin Tornillos de fijacin del eje de torsin Tornillos de fijacin de la mangueta Tuerca de fijacin del cubo de rueda Racor entre latiguillo de freno y pinza de freno Racor entre tubera de freno y latiguillo de freno Tornillo de fijacin de sensor de velocidad de rueda
Nm 115 16 115 115 70 235 15 15 9
lb/ft 85 12 85 85 52 173 11 11 -
lb/in 80
G152540 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-3
Suspensin trasera
204-02-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Suspensin trasera

Vista de conjunto
El eje trasero es un eje de brazos mltiples. La distancia entre las ruedas se ha incrementado en 71 mm por lo que el ancho es ahora de 1,444 mm.
Tambin se ha aumentado el dimetro de los brazos longitudinales a fin de incrementar la estabilidad y reducir los movimientos indeseados del vehculo en torno al eje longitudinal.
G167083 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-4
Suspensin trasera
204-02-4
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Tambor de freno Anillo transmisor de impulsos del sensor de velocidad de rueda del sistema de frenos antibloqueo (ABS ) Mangueta Portazapatas de freno con zapatas Soporte Muelle Amortiguador
amortiguadores se realiza de forma separada, pudindose as optimizar individualmente. Los amortiguadores montados son amortiguadores de gas monotubulares. Al montar el cojinete de apoyo hay que observar la correcta posicin de montaje ya que de lo contrario la geometra del eje trasero no ser la correcta. Dicha posicin se indica mediante una flecha.
3 4 5 6 7
Una novedad es que las columnas de suspensin Mc-Pherson montadas hasta ahora se han sustituido por muelles y amortiguadores separados. Con ello se consigue disponer de mayor espacio en la zona de las torretas de los amortiguadores y, por lo tanto, un mayor volumen de maletero. Adems, la transmisin de las fuerzas de los muelles y de los G167083 es 07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-5
Suspensin trasera
204-02-5
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Suspensin trasera

G17411 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-6
Suspensin trasera
204-02-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Amortiguador (15 791 0)

5. Desmonte el amortiguador. Equipo de taller Elevador para cajas de cambios
Desmontaje
1. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. Desmonte el guardabarros de la aleta.
Montaje
1. Acople el amortiguador a la carrocera.
3. Sujete el eje de torsin con un elevador para cajas de cambios adecuado. 4. Desacople el amortiguador del eje de torsin.
2. NOTA: No apriete el tornillo de fijacin inferior del amortiguador del todo en este paso. Monte el amortiguador.
G89134 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-7
Suspensin trasera
204-02-7

3. Acople el guardabarros a la aleta.
4. Monte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 5. NOTA: El apriete final del tornillo de fijacin inferior del amortiguador se debe realizar cuando el peso del vehculo descanse sobre las ruedas. Apriete el tornillo de fijacin inferior del amortiguador.
G89134 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-8
Suspensin trasera
204-02-8
DESMONTAJE Y MONTAJE Muelle (15 621 0)

3. Desacople el amortiguador del eje de torsin. Herramientas especiales Compresor de muelle helicoidal 204-167 (14-042)
Adaptadores para 204-167 204-215 (15-111)
Desmontaje
1. Levante el vehculo y apyelo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. PELIGRO: El muelle est sometido a una gran tensin; se debe tener extremo cuidado al manipularlo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Comprima el muelle con las herramientas especiales .
4.
PELIGRO: El muelle est sometido a una gran tensin; se debe tener extremo cuidado al manipularlo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Retire el muelle.
Montaje
1. NOTA: Asegrese de que el soporte superior del asiento est montado, y de que los extremos del muelle asienten correctamente en los asientos de muelle superior e inferior. Monte el muelle. 2. NOTA: No apriete el tornillo de fijacin inferior del amortiguador del todo en este paso. Acople el amortiguador al eje de torsin.
3. Baje el vehculo.
G89135 es
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204-02-9
Suspensin trasera
204-02-9

4. NOTA: El apriete final del tornillo de fijacin inferior del amortiguador se debe realizar cuando el peso del vehculo descanse sobre las ruedas. Apriete el tornillo de fijacin inferior del amortiguador.
G89135 es
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204-02-10
Suspensin trasera
204-02-10
DESMONTAJE Y MONTAJE Eje de torsin (15 231 0)

5. Equipo de taller Gato de la caja de cambios Correa de sujecin PELIGRO: Asegrese de que el eje de torsin se fije al elevador para cajas de cambios. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones.
Desmontaje
1. Desmonte la placa de soporte del freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-02. 2. Suelte el latiguillo de freno del eje de torsin en ambos lados. 1. Desconecte el racor. 2. Desmonte el clip de fijacin.
Con la ayuda de una correa de sujecin , sujete el eje de torsin al elevador para cajas de cambios . 6. Desacople los amortiguadores del eje de torsin.
7. Suelte los muelles de los asientos inferiores de los muelles.
3. Desconecte los cables del freno de mano en ambos lados.
4. Desmonte el sensor de velocidad de la rueda trasera. Para ms informacin, consulte Seccin 206-09A / 206-09B.
G183767 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-11
Suspensin trasera
204-02-11

8. Retire los tornillos de fijacin del eje de torsin en ambos lados. 3. Enganche los muelles a los asientos inferiores de los muelles.
9. Retire el eje de torsin.
4. NOTA: No apriete los tornillos de sujecin del amortiguador del todo en este paso. Acople los amortiguadores al eje de torsin.
Montaje
NOTA: El apriete final de los componentes del eje de torsin debe realizarse cuando el peso del vehculo descanse sobre las ruedas. 1. Monte el eje de torsin con un elevador para cajas de cambios adecuado. 2. NOTA: No apriete an del todo los tornillos de fijacin del eje de torsin. Monte el eje de torsin. Monte los tornillos de fijacin del eje de torsin en ambos lados.
5. Retire la correa de sujecin . 6. Baje y retire el elevador para cajas de cambios. 7. Monte el sensor de velocidad de la rueda trasera. Para ms informacin, consulte Seccin 206-09A / 206-09B.
G183767 es
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204-02-12
Suspensin trasera
204-02-12

8. Conecte los cables del freno de mano en ambos lados. 12. Apriete los tornillos de fijacin inferiores del amortiguador.
9. Acople el latiguillo de freno al eje de torsin en ambos lados. 1. Monte el clip de fijacin. 2. Acople el racor.
10. Monte el portazapatas de freno. Para ms informacin, consulte Seccin 20602. 11. Apriete los tornillos de fijacin del eje de torsin en ambos lados.
G183767 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-02-13
Suspensin trasera
204-02-13
DESMONTAJE Y MONTAJE Mangueta (15 366 0) Desmontaje

1. Desmonte el tambor del freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-02. 2. Desacople el sensor de velocidad de la rueda del portazapatas de freno.
3. Desmonte la mangueta.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G183768 es
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204-02-14
Suspensin trasera
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cojinete de rueda

4. Desmonte el conjunto de tambor de freno y cubo. Desmonte y deseche la tuerca.
Herramientas especiales Herramienta de montaje de retn de aceite del eje primario 307-210 (17-041)
Desmontaje
Todos los vehculos 1. ATENCIN: Este procedimiento de desmontaje del conjunto de tambor de freno y cubo es slo para sustituir el cojinete de rueda, no para acceder a los componentes del sistema de frenos.
Vehculos con frenos antibloqueo 5. Desmonte y deseche el anillo del sensor de velocidad de la rueda delantera.
Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. Retire la tapa guardapolvo.
Todos los vehculos 6. Desmonte el circlip.
3. Suelte el freno de mano.
G183769 es
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204-02-15
Suspensin trasera
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7. Desmonte el cojinete de rueda con un punzn adecuado. 2. Monte el circlip.
Vehculos con frenos antibloqueo
Montaje
Todos los vehculos 1. ATENCIN: Apoye el tambor de freno y el conjunto del cubo en la cara de montaje de la rueda y no en los esprragos de rueda. Monte el cojinete de rueda nuevo con las herramientas especiales.
3.
ATENCIN: Evite daar el anillo del sensor de velocidad de la rueda. ATENCIN: Asegrese de que el anillo del sensor de velocidad de la rueda est limpio. ATENCIN: Evite que el anillo del sensor de velocidad de la rueda y la superficie magntica entren en contacto.
Sustituya el anillo del sensor de velocidad de la rueda. Todos los vehculos ATENCIN: Gire el conjunto de tambor de freno y cubo 10 veces en la direccin opuesta cuando apriete la tuerca del cubo para evitar daar el cojinete. NOTA: Sustituya la tuerca de fijacin del cubo de rueda. Monte el conjunto de tambor de freno y cubo. 4.
G183769 es
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Suspensin trasera
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5. Aplique el freno de estacionamiento. 6. NOTA: Si la tapa guardapolvo est daada se debe sustituir. Coloque la tapa guardapolvo.
7. Monte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.
G183769 es
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204-04-1
Llantas y neumticos
204-04-1
SECCIN 204-04 Llantas y neumticos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Llantas y neumticos......................................................................................................... Llantas y neumticos........................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Llantas y neumticos......................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Llanta y neumtico ............................................................................................................ 204-04-9 204-04-4 204-04-4 204-04-5 204-04-3 204-04-3 204-04-2
PGINA
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204-04-2
Llantas y neumticos
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tuercas de fijacin de las ruedas
Nm 85
lb/ft 63
lb/in -
G17434 es
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204-04-3
Llantas y neumticos
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Llantas y neumticos

Ref. Llantas y neumticos De serie se montan ruedas de dimensin 175/65 R 14. Opcionalmente pueden montarse ruedas 195/50 R 15 o 195/45 R 16. 1
N de pieza -
Descripcin Marca indicando el "lado exterior"
A este respecto hay que tener en cuenta que, segn el proveedor, el vehculo puede ir dotado de serie con neumticos de perfil asimtrico. Aunque estos neumticos no son unidireccionales (montados nicamente en un sentido de marcha), al proceder a montarlos hay que tener presente la marca que indica el sentido de montaje. Opcionalmente pueden montarse neumticos especiales 175/65 R 14, los cuales se caracterizan por poseer una resistencia a la rodadura especialmente baja. Estos neumticos slo pueden obtenerse para vehculos con motor Duratec 8V 1.3L y 58 CV y sin aire acondicionado. Slo es posible montar cadenas para nieve en las ruedas de dimensin 175/65 R 14. En funcin del vehculo y del equipamiento se dispone de las siguientes combinaciones llantaneumtico.
Neumtico/Llanta 175/65 R 14 195/50 R 15 195/45 R 16
5,5 X 14 X
5,5 X 15 X
6 X 16
G202073 es
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204-04-4
Llantas y neumticos
204-04-4
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Llantas y neumticos

Inspeccin y verificacin Para sacar el mximo provecho del rendimiento de los neumticos, compruebe cualquier indicio de inflado incorrecto y desgaste desigual, que pueden indicar la necesidad de realizar un equilibrado, un intercambio de la posicin de los neumticos o una alineacin de la suspensin. Asimismo, se debern examinar los neumticos con frecuencia en busca de cortes, marcas de piedras, zonas abrasadas, ampollas y por si se han clavado objetos en la banda de rodadura. Cuando se circule por lugares donde se den cambios de temperatura sbitos o extremos o por caminos irregulares o que puedan tener gravilla suelta, se recomienda efectuar inspecciones ms frecuentes. Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura, moldeados en el fondo de las ranuras de la banda de rodadura, permiten comprobar visualmente el estado de los neumticos. Los neumticos se deben sustituir cuando resulten visibles estos indicadores de desgaste.
Diagnosis de desgaste de los neumticos
Para la prueba de conduccin, seleccione una carretera con firme llano y sin ondulaciones. Si se sienten vibraciones, tome nota de lo siguiente: la velocidad a la cual aparecen las vibraciones. qu tipo de vibracin se escucha y a qu velocidades. - mecnica o sonora cmo vara la vibracin conforme varan: - el par motor - la velocidad del vehculo - el rgimen del motor tipo de vibracin - factores que la afectan: sensible al cambio de par, sensible al cambio de velocidad del vehculo, o sensible al cambio de rgimen del motor. Las siguientes explicaciones ayudan a hallar el origen de las vibraciones.
Vibraciones sensibles a la variacin del par motor
En este caso, la vibracin disminuye o se acenta al acelerar, decelerar, al circular con el motor desembragado, mantener constante el rgimen del motor o al aplicar par motor.
Vibraciones sensibles a la variacin de velocidad del vehculo
Un desgaste irregular de los neumticos puede estar provocado por una cada o un paralelismo excesivos de los neumticos. A veces, el ajuste incorrecto de la convergencia o amortiguadores daados pueden provocar deformaciones en los neumticos de las ruedas no motrices como "abombamientos" o "entalladuras". Una convergencia desajustada excesivamente tambin puede producir seales de desgaste poco normales.
Diagnosis de vibracin de los neumticos
Esto quiere decir que la vibracin siempre ocurre a la misma velocidad y que el par motor, el rgimen del motor ni la marcha seleccionada inciden en la misma.
Vibraciones sensibles a la variacin de rgimen del motor
El procedimiento de diagnosis de vibracin de los neumticos se comienza siempre con una prueba de conduccin. La prueba de conduccin y los detalles que pueda dar el cliente (en su caso) proporcionan gran parte de la informacin necesaria para hallar el origen de las vibraciones.
Esto quiere decir que la vibracin ocurre a distintas velocidades del vehculo cuando se cambia de marcha. Se pueden aislar aumentando o disminuyendo el rgimen del motor con la caja de cambios en PUNTO MUERTO o haciendo pruebas de calado con una marcha engranada. Si las vibraciones dependen del rgimen del motor, es probable que no se deban a los neumticos. Si durante la prueba de conduccin se escucha que los neumticos producen ruidos de silbido, pero no hay vibraciones ni trepidaciones, esto es 07/2002 2002.25 Fiesta
G25362 es
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Llantas y neumticos
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seal de que el ruido se debe a la friccin entre los neumticos y el firme. Si se escuchan ruidos de golpeteo, es porque el neumtico est desinflado o porque tiene partes blandas que hacen ruido al golpear contra el firme. El silbido de los neumticos se diferencia Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Ajuste la presin de inflado de los neumticos Corrija segn sea necesario. Ajuste la alineacin de las ruedas. Ajuste la presin de inflado de los neumticos. Ajuste la presin de inflado de los neumticos. Intercambie los neumticos entre los ejes. Ajuste la alineacin de las ruedas. Corrija segn sea necesario. Apriete o sustituya los componentes de la suspensin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. de los ruidos del eje en que el silbido no vara con el cambio de velocidad del vehculo. En la seccin 100-04 se detalla el procedimiento completo de prueba de conduccin. CONSULTE Seccin 100-04.
El desgaste del borde de la Neumticos insuficientemente banda de rodadura del neumti- inflados co es excesivo Vehculo sobrecargado Alineacin incorrecta de las ruedas El desgaste del centro de la Presin de inflado excesiva banda de rodadura del neumtico es excesivo Otras anomalas de desgaste excesivo de los neumticos Presin de inflado incorrecta Es necesario cambiar los neumticos de un eje a otro Alineacin incorrecta de las ruedas Vehculo sobrecargado Conjunto de amortiguador y muelle flojo o con fugas
Cojinetes de las ruedas desgas- Sustituya los cojinetes de las tados ruedas segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01 / 204-02. Componentes de la suspensin, Compruebe o sustituya los casquillos y rtulas componentes de la suspensin segn sea necesario. Descentramiento lateral o radial Compruebe el descentramiento excesivo de la llanta o el neuradial de rueda y neumtico. mtico CONSULTE Seccin 204-00. Es difcil montar la rueda Acoplamiento deficiente de pie- Siga las especificaciones del zas o piezas incorrectas, p. ej. fabricante. esprragos y tuercas de ruedas Falta de mantenimiento Rueda daada Limpie las ruedas y protjalas con pintura. Compruebe si las llantas estn daadas. Sustituya las piezas segn sea necesario. 07/2002 2002.25 Fiesta
Corrosin de las llantas Bamboleo o tambaleo de las ruedas que afecta al descentramiento G25362 es
204-04-6
Llantas y neumticos
204-04-6

Condicin Posibles causas Cojinete de rueda delantera Medidas a tomar Compruebe o sustituya los cojinetes de rueda segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01.
Vibracin excesiva del vehculo; Componentes de la suspensin Compruebe o sustituya los direccin pesada componentes. CONSULTE Seccin 204-00. Vibraciones procedentes de las Presin de inflado de los neuruedas y neumticos mticos incorrecta Desequilibrio de rueda o neumtico Desgaste irregular de los neumticos Disco de freno desequilibrado Agua en los neumticos Rueda torcida Ajuste la presin de inflado de los neumticos Equilibre el conjunto de rueda y neumtico. Sustituya el/los neumtico/s segn sea necesario. Compruebe si hay materias extraas en el disco de freno. Elimine el agua. Sustituya la rueda. Si se intenta enderezar la rueda se puede fracturar y debilitar la fuerza de la misma.
Taln de la cubierta del neum- Haga girar la rueda en el tico mal asentado vehculo. Examine el rea donde se encuentran la rueda y el neumtico. Si parece que esa seccin del neumtico ondula mientras que se est girando, es posible que el taln del neumtico no est correctamente asentado. Desmonte el neumtico y limpie las reas de asiento del taln tanto en la rueda como en el neumtico. Descentramiento radial de la Compruebe el descentramiento llanta o el neumtico radial de la rueda y el neumtico con un comparador y un soporte adecuados. CONSULTE Seccin 204-00. Esprragos de ruedas, tuercas de ruedas u orificios de esprragos agrandados Compruebe o sustituya los componentes segn sea necesario.
Materias extraas entre la su Limpie las superficies de perficie de contacto de la rueda contacto. y la superficie de contacto del cubo
G25362 es
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204-04-7
Llantas y neumticos
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Condicin Posibles causas Descentramiento lateral de la llanta o el neumtico Medidas a tomar Compruebe el descentramiento radial de la rueda y el neumtico con un comparador y un soporte adecuados. CONSULTE Seccin 204-00. Compruebe o sustituya el cojinete de rueda segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-01. Sustituya la rueda. Compruebe la carga y las condiciones de funcionamiento. Evite inflar demasiado los neumticos. Compruebe las especificaciones de la capacidad de carga de la llanta, la carga de trabajo, el tamao del neumtico, la capacidad de carga del neumtico (PR) y la estructura del neumtico.
Cojinete de rueda delantera
Aparecen grietas en la parte Sobrecarga o uso abusivo posterior de la base de la llanta (asiento del taln del neumtico)
Uso incorrecto de herramientas Compruebe los procedimientos de montaje, desmontaje y de mantenimiento. Esprragos de rueda daados Se desliza la rueda por encima de los esprragos al montarla Sustituya los esprragos de rueda segn sea necesario. Sustituya la rueda segn sea necesario. Sustituya los esprragos por esprragos de la longitud correcta segn sea necesario. Sustituya los esprragos y las tuercas de las ruedas. Apriete al valor de especificacin. Sustituya los esprragos de las ruedas. Apriete al valor de especificacin. Compruebe que la carga no supere la carga nominal del vehculo. Sustituya los esprragos y las tuercas de las ruedas. Apriete al valor de especificacin. Examine la rueda entera. Si hay piezas daadas, sustityalas. Apriete al valor de especificacin. Sustituya las tuercas de la rueda. Apriete al valor de especificacin.
Tambor de freno suelto
Esprragos de rueda demasiado largos Tuercas de ruedas flojas
Esprragos de ruedas rotos
Sobrecarga
Roscas de los esprragos de rueda estropeadas
Apriete excesivo
Vetas de xido desde los orifi- Tuercas de rueda cios de los esprragos de rueda en la llanta Tuercas de rueda daadas Rueda
G25362 es
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204-04-8
Llantas y neumticos
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Condicin Posibles causas Tuercas de rueda demasiado apretadas Tuercas de rueda agarrotadas Corrosin Medidas a tomar Siga el procedimiento correcto de apriete. ATENCIN: no se deben ensuciar con lubricante las secciones cnicas de los orificios de los esprragos ni la cara cnica de las tuercas. Si hay poca corrosin, elimnela con un cepillo de alambre. Si la corrosin est muy extendida, sustituya los esprragos y las tuercas de las ruedas. Si el problema persiste, lubrique las tres primeras roscas de cada esprrago de rueda con un lubricante a base de grafito. Reduzca el peso.
Sobrecarga
G25362 es
07/2002 2002.25 Fiesta
204-04-9
Llantas y neumticos
204-04-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Llanta y neumtico

Desmontaje
ATENCIN: Si una tuerca de rueda est agarrotada, no le aplique calor para soltarla. El calor puede daar la llanta y el cubo de rueda. 1. Afloje las tuercas de rueda. 2. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Desmonte el conjunto de llanta y neumtico.
Montaje
1. PELIGRO: Elimine las muestras de corrosin o suciedad que pueda haber en las superficies de montaje de la llanta, el cubo de rueda, el tambor de freno o el disco de freno, ya que pueden provocar que se aflojen las tuercas de rueda, lo que har que la rueda se salga cuando el vehculo est en movimiento. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones.
Limpie el cubo de rueda y las superficies de montaje. 2. Monte el conjunto de llanta y neumtico. 3. Baje el vehculo. 4. Apriete las tuercas de rueda en secuencia diagonal.
G17437 es
07/2002 2002.25 Fiesta
205-04-1
Traccin delantera - Palieres
205-04-1
SECCIN 205-04 Traccin delantera - Palieres

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Traccin delantera Palieres........................................................................................... Palieres ............................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Traccin delantera - Palieres............................................................................................. Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas - Traccin delantera - Palieres ................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Palier izquierdo............................................................................................. (14 320 0) Palier derecho .............................................................................................. (14 321 0) Eje intermedio ................................................................................................................... Fuelle de la junta homocintica interior......................................................... (14 336 0) Fuelle de la junta homocintica exterior........................................................ (14 338 0) 205-04-6 205-04-9 205-04-13 205-04-15 205-04-18 205-04-4 205-04-4 205-04-4 205-04-3 205-04-3 205-04-2
PGINA
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205-04-2
205-04-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Descripcin Aceite para caja de cambios manual Grasa para junta homocintica exterior Grasa para junta homocintica interior Capacidades de llenado de fuelle de junta homocintica Descripcin Fuelle de la junta homocintica exterior Fuelle de la junta homocintica interior Pares de apriete Pos. Tornillo/tuerca de la rtula del brazo de suspensin inferior Tuercas de fijacin de tapa de cojinete central del eje intermedio Tuerca de fijacin del cubo de rueda Tuercas de la copela de la columna de la suspensin Abrazaderas de fuelle de junta homocintica Nm 52 25 290 25 21 lb/ft 38 18 214 18 15
Especificaciones WSD-M2C200-C WSS-M1C259-A1 WSS-M1C259-A1
Gramos 90 100
lb/in -
G113103 es
07/2002 2002.25 Fiesta
205-04-3
205-04-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Traccin delantera Palieres

Palieres En el eje delantero se montan palieres convencionales. En Servicio hay que tener en cuenta que las juntas de trpode interiores estn encajadas en el palier. De ese modo se reducen los ruidos que se originan al iniciar la marcha. No se permite la sustitucin por separado de la junta exterior, es decir, en caso de daos deber sustituirse el eje con la junta exterior como una unidad completa. El desmontaje de las juntas interiores se realiza con un extractor. Para ello debe estar desmontado el palier. Para sustituir el fuelle de la junta exterior hay que desmontar primero el palier y, seguidamente, desmontar la junta interior. Para ello se ha previsto un kit especial para el Servicio compuesto por los fuelles interior y exterior y el material de montaje necesario. El relleno de grasa de las juntas interior y exterior es idntico. La ranura PAC utilizada para la fijacin entre el palier y el cubo de rueda no debe reutilizarse.
Tambin hay que tener en cuenta que en los vehculos con motor de gasolina va montada una pantalla trmica suplementaria en el cojinete del eje intermedio del palier derecho. Esta pantalla es necesaria para evitar que el relleno de grasa del cojinete se caliente debido al calor que desprende el catalizador montado en las cercanas.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Abrazadera de fijacin para el cojinete Pantalla trmica (slo para vehculos con motor de gasolina) Esprragos de fijacin
G202088 es
07/2002 2002.25 Fiesta
205-04-4
205-04-4
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Traccin delantera - Palieres

en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada Cuadro de localizacin de averas - Traccin delantera - Palieres Condicin Posibles causas Medidas a tomar
Ruidos de clic, detonacin o Lubricante incorrecto o sucio Compruebe, limpie y lubrique las junfriccin al tomar una curva en la junta homocintica exte- tas segn sea necesario. rior/interior del palier delantero Contacto entre otro componente y el palier delantero Cojinetes de rueda, frenos o componentes de la suspensin o de la direccin Vibracin a altas velocidades Llantas o neumticos delanteros desequilibrados Neumticos deformados Junta homocintica exterior asentada de forma incorrecta en el cubo de la rueda delantera Compruebe los componentes y realice las reparaciones oportunas. Compruebe los componentes y realice las reparaciones oportunas. CONSULTE Seccin 204-00 / 206-00 / 211-00. Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-04. Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Seccin 204-04. Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Palier - Despiece y ensamblaje en esta seccin.
Vibracin/trepidacin al ace- ngulos de funcionamiento de Compruebe la altura de marcha, lerar la junta homocintica verifique la dureza del muelle y demasiado pronunciados, compruebe los componentes que se causados por una altura de describen en el apartado relativo a marcha del vehculo incorrecta "La junta homocintica del palier se Junta homocintica extesale". Repare o sustituya los rior/interior del palier delantero componentes segn sea necesario. daada o desgastada en ex Compruebe y sustituya los compoceso nentes segn sea necesario.
G25403 es
07/2002 2002.25 Fiesta
205-04-5
205-04-5

Condicin La junta homocintica del palier se sale. Posibles causas Falta el circlip de fijacin exterior del palier delantero o el palier no est bien montado en el lado del diferencial. Alineacin incorrecta de conjunto motor/caja de cambios Larguero del bastidor o torreta de la suspensin descolocados o daados Componentes de la suspensin delantera daados o desgastados Medidas a tomar Compruebe y repare o sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe los tacos del motor para ver si estn daados o desgastados. Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe las dimensiones de los bajos del vehculo. CONSULTE Seccin 501-00. Compruebe si hay casquillos desgastados o componentes doblados (barra estabilizadora delantera, brazo inferior de la suspensin delantera). Repare o sustituya los componentes segn sea necesario.
G25403 es
07/2002 2002.25 Fiesta
205-04-6
205-04-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Palier izquierdo (14 320 0)

2. Herramientas especiales til de montaje de palier 204-161 (14-041)
ATENCIN: Utilice una llave para aflojar la tuerca de fijacin del cubo de rueda para evitar que se produzcan daos. Retire la tuerca de fijacin del cubo de rueda. Deseche la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
Extractor de palieres 308-256 (16-089)
Equipo de taller Extractor de cuatro patas Denominacin Aceite para caja de cambios manual WSD-M2C200-C Especificacin 3. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 4. ATENCIN: Proteja la junta de la rtula con un pao suave para evitar daarla. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Retire la pantalla trmica.
Desmontaje
1. Afloje tres vueltas las tuercas del soporte superior de la columna de la suspensin.
G113104 es
07/2002 2002.25 Fiesta
205-04-7
205-04-7
5.
ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. Separe el palier del cubo de rueda con un extractor de cuatro patas adecuado. Fije el palier a un lado.
Montaje
1. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que se dae el retn de aceite del palier. ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Sustituya el circlip. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
6.
ATENCIN: Fije el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Desmonte el palier con las herramientas especiales. Deseche el circlip. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
2.
ATENCIN: Asegrese de que el palier se introduce por completo en el cubo de rueda. Monte el palier con la herramienta especial.
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205-04-8
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3. NOTA: Sustituya la tuerca de fijacin del cubo de rueda. NOTA: No apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda por completo todava. Monte la tuerca de fijacin del cubo de rueda. 6. ATENCIN: Apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda con una llave para evitar que se produzcan daos. Apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
4.
ATENCIN: Asegrese de que se monta una pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas.
7. Apriete las tuercas de fijacin del soporte superior de la columna de suspensin.
8. Llene la caja de cambios hasta que el nivel est justo por debajo del orificio de llenado, con el vehculo en una superficie plana.
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205-04-9
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DESMONTAJE Y MONTAJE Palier derecho (14 321 0)

2. Herramientas especiales til de montaje de palier 204-161 (14-041) ATENCIN: Utilice una llave para aflojar la tuerca de fijacin del cubo de rueda para evitar que se produzcan daos. Retire la tuerca de fijacin del cubo de rueda. Deseche la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
Equipo de taller Extractor de cuatro patas
Desmontaje
3. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 205-04. . 4. ATENCIN: Proteja la junta de la rtula con un pao suave para evitar daarla. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Retire la pantalla trmica.
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205-04-10
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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) Montaje

5. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. Separe el palier del cubo de rueda con un extractor de cuatro patas adecuado. Fije el palier a un lado. 1. ATENCIN: La cantidad de grasa no debe superar en total los 100 gramos. Lubrique el eje intermedio con grasa. 2. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. Monte el palier en el eje intermedio.
ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. NOTA: No dae el fuelle de la junta homocintica interior. NOTA: Deseche la grasa. Desmonte el palier. Desmonte y deseche la abrazadera del fuelle de la junta homocintica.
6.
3. NOTA: No dae el fuelle de la junta homocintica interior. NOTA: Asegrese de que la superficie de contacto del eje intermedio para el fuelle de la junta homocintica est limpia. Monte el fuelle de la junta homocintica interior (el palier se muestra desmontado para mayor claridad). 1. Coloque un destornillador pequeo debajo del asiento del fuelle para que pueda salir el aire. 2. Introduzca la junta homocintica hasta el tope, y a continuacin, tire de ella hacia atrs unos 20 mm.
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205-04-11
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4. NOTA: Monte una abrazadera del fuelle de la junta homocintica nueva. Monte la abrazadera del fuelle de la junta homocintica interior con una llave de sujecin adecuada. 6. NOTA: Monte una tuerca de fijacin del cubo de rueda nueva. NOTA: No apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda por completo todava. Monte la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
5.
ATENCIN: Asegrese de que el palier se introduce por completo en el cubo de rueda. Monte el palier con la herramienta especial.
7.
ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas.
8. Monte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. .
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205-04-12
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9. ATENCIN: Apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda con una llave para evitar que se produzcan daos. Apriete la tuerca de fijacin del cubo de rueda.
10. Apriete las tuercas de fijacin del soporte superior de la columna de la suspensin.
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205-04-13
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DESMONTAJE Y MONTAJE Eje intermedio

ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Desmonte el eje intermedio. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. Retire la pantalla trmica del eje intermedio deslizndola. 3.
Denominacin Lquido para caja de cambios manual WSD-M2C200-C
Especificacin
Desmontaje
1. Desmonte el palier derecho. Para ms informacin, consulte Palier derecho en esta seccin. 2. Retire la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Retire y deseche la contratuerca. 2. Separe la pantalla trmica de la tapa de cojinete. 3. Desmonte y deseche la tapa del cojinete del eje intermedio.
Montaje
1. ATENCIN: Evite que se dae el retn de aceite del palier. Monte el eje intermedio. Monte la pantalla trmica en el eje intermedio deslizndola.
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205-04-14
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2. NOTA: Sustituya la tapa del cojinete central y las contratuercas del eje intermedio. Monte la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Monte la tapa del cojinete central. 2. Fije la pantalla trmica a la tapa de cojinete. 3. Monte las contratuercas.
3. Monte el palier derecho. Para ms informacin, consulte Palier derecho en esta seccin. 4. Con el vehculo en una superficie nivelada, reponga el nivel de aceite de la caja de cambios hasta que est por debajo de la parte inferior del orificio de llenado.
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205-04-15
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DESMONTAJE Y MONTAJE Fuelle de la junta homocintica interior (14 336 0)

3. Herramientas especiales Herramienta de fijacin de la abrazadera de fijacin del fuelle 204-169 (14-044) Extractor de cojinete/engranaje 205-310 (15-091 ATENCIN: El ngulo de inclinacin mximo de la junta homocintica interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Utilice protectores de mordazas de tornillo de banco para todas las operaciones realizadas en un tornillo de banco. NOTA: Fije el palier en un tornillo de banco. Desconecte la carcasa de la junta homocintica interior del palier. 1. Retire y deseche las abrazaderas del fuelle de la junta homocintica. 2. Desmonte la carcasa de la junta homocintica y deseche el relleno de grasa.
Extractor de cojinete/engranaje 205-311 (15-092)
Mandril de montaje del casquillo/retn de la carcasa de prolongacin de la caja de cambios 308-046 (16-016) Denominacin Grasa Especificacin WSS-M1C259-A1 4. Desmonte y deseche el circlip de la cruceta.
Desmontaje
1. Desmonte el palier derecho. Para ms informacin, consulte Palier derecho en esta seccin. 2. Desmonte el palier izquierdo. Para ms informacin, consulte Palier izquierdo en esta seccin.
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205-04-16
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5. Desmonte la cruceta con la herramienta especial.
Montaje
1. NOTA: Asegrese de que el fuelle de la junta homocintica interior se monta en las marcas del palier. Monte el fuelle de la junta homocintica interior.
6. Retire el fuelle de la junta homocintica interior. Marque la ubicacin del fuelle de la junta homocintica en el palier. 2. NOTA: Sustituya la abrazadera del fuelle de la junta homocintica. Con la herramienta especial, monte la abrazadera del fuelle de la junta homocintica.
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205-04-17
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3. NOTA: Monte la cruceta con la parte biselada mirando hacia el palier. Monte la cruceta con la herramienta especial. 6. Fije la carcasa de la junta homocintica interior al palier (se muestra el lado izquierdo para mayor claridad). 1. Introduzca un destornillador adecuado bajo el fuelle de la junta homocintica para que salga el aire del interior. 2. Monte la carcasa del fuelle de la junta homocintica y tire de ella hacia atrs unos 20 mm.
4. NOTA: Sustituya el circlip de la cruceta. Monte el circlip de la cruceta.
7. NOTA: Sustituya la abrazadera del fuelle de la junta homocintica. NOTA: Asegrese de que el fuelle de la junta se fija en la posicin medida. Monte la abrazadera del fuelle de la junta con la herramienta especial.
5.
ATENCIN: La cantidad de grasa de la junta homocintica interior no debe superar en total los 85 gramos. Llene el fuelle de la junta homocintica interior con grasa.
8. Monte el palier derecho. Para ms informacin, consulte Palier derecho en esta seccin. 9. Monte el palier izquierdo. Para ms informacin, consulte Palier izquierdo en esta seccin.
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205-04-18
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DESMONTAJE Y MONTAJE Fuelle de la junta homocintica exterior (14 338 0)

2. ATENCIN: El ngulo de inclinacin mximo de la junta homocintica interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
Herramientas especiales Herramienta de fijacin de la abrazadera de fijacin del fuelle 204-169 (14-044)
Denominacin Grasa
Especificacin WSS-M1C259-A1
ATENCIN: Utilice protectores de mordazas de tornillo de banco para todas las operaciones realizadas en un tornillo de banco. NOTA: Fije el palier en un tornillo de banco. NOTA: Marque la ubicacin del fuelle de la junta homocintica en el palier. Retire el fuelle de la junta homocintica exterior. Retire y deseche las abrazaderas del fuelle de la junta homocintica. Retire la grasa y deschela.
Desmontaje
1. ATENCIN: La junta homocintica (CV) exterior va montada a presin. No despiece el conjunto. Si no se respeta esta advertencia, la junta homocintica exterior puede resultar daada. Desmonte el fuelle de la junta homocintica interior. Para ms informacin, consulte Fuelle de la junta homocintica interior en esta seccin. .
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205-04-19
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1. ATENCIN: La cantidad de grasa de la junta homocintica interior no debe superar en total los 85 gramos. Llene el fuelle de la junta homocintica exterior con grasa. 3. NOTA: Asegrese de que el fuelle de la junta homocintica exterior se monta en las marcas del palier. NOTA: Sustituya la abrazadera del fuelle de la junta homocintica interior. Con la herramienta especial, monte la abrazadera del fuelle de la junta homocintica interior.
2. Monte el fuelle de la junta homocintica exterior. Coloque un destornillador bajo el fuelle para que salga el aire del interior.
4. NOTA: Sustituya la abrazadera del fuelle de la junta homocintica exterior. Con la herramienta especial, monte la abrazadera del fuelle de la junta homocintica exterior.
5. Monte el fuelle de la junta homocintica interior. Para ms informacin, consulte Fuelle de la junta homocintica interior en esta seccin. .
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Sistema de frenos - Informacin general
206-00-1
SECCIN 206-00 Sistema de frenos - Informacin general

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de frenos.............................................................................................................. Inspeccin y verificacin................................................................................................... Prueba de conduccin...................................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Comprobacin de componentes....................................................................................... Comprobacin del sistema de frenos ............................................................................... Prueba de funcionamiento del servofreno ........................................................................ PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de frenos - Purga ............................................................................ (12 141 0) Sistema de frenos - Purga a presin............................................................. (12 141 0) 206-00-21 206-00-22 206-00-2 206-00-2 206-00-2 206-00-5 206-00-18 206-00-18 206-00-18
PGINA
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206-00-2
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de frenos

El sistema de frenos funciona transfiriendo a los frenos de cada rueda la fuerza que el conductor aplica al pedal de freno. La fuerza de frenado se distribuye a cada rueda mediante un sistema hidrulico. Este sistema se refuerza con un servofreno de vaco que reduce la fuerza que es necesario aplicar al pedal y aumenta la presin hidrulica. El freno de mano se aplica en las ruedas traseras mediante un mando manual. Inspeccin y verificacin NOTA: Antes de realizar cualquier procedimiento de diagnosis, asegrese de que funcione el testigo del sistema de frenos. 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Hoja de inspeccin visual Mecnica Presin de inflado de los neumticos Ruedas y neumticos Lquido de frenos de la(s) tubera(s) de frenos 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Prueba de conduccin Realice una prueba de conduccin para comparar el rendimiento real de los frenos del vehculo con el rendimiento que el conductor espera de los mismos. La capacidad del conductor que realiza la prueba para hacer una comparacin vlida y detectar las deficiencias de rendimiento depende de la experiencia que tenga.
Con el fin de realizar comparaciones acertadas y poder detectar las deficiencias del desempeo del sistema, el conductor deber tener un conocimiento profundo del funcionamiento y de las pautas generales de rendimiento del sistema de frenos. Un mecnico con la suficiente experiencia se encargar de seleccionar un tramo de ruta adecuado para su utilizacin en todas las pruebas de conduccin para la diagnosis del sistema de frenos. El firme del tramo seleccionado debe estar en buenas condiciones y ser plano. No se aconsejan carreteras con gravilla o con baches, ya que los neumticos no se agarran de igual manera a un firme en estas condiciones. Se deben evitar las carreteras con bombeo, debido a que en las mismas se desplaza un peso muy elevado a las ruedas delantera y trasera que circulan por la parte ms baja de la carretera. Una vez que se establece la ruta y se utiliza siempre la misma, se elimina la variable relativa al firme de la carretera. Antes de realizar una prueba de conduccin se debe disponer de la descripcin detallada de las anomalas presentadas por el cliente o detectadas en el taller. A partir de dicha descripcin, el mecnico podr relacionar las posibles causas con los sntomas correspondientes, identificando determinados componentes como posibles causas de la anomala al mismo tiempo que descarta otros. Lo que es ms importante, la descripcin proporcionada por el cliente puede revelar anomalas relativas a la seguridad que deben comprobarse o corregirse antes de realizar la prueba de conduccin. La descripcin tambin contribuye a determinar el planteamiento de la prueba de conduccin, ya que reduce las causas posibles de la anomala a diferentes anomalas, velocidades del vehculo o componentes especficos. Empiece la prueba de conduccin realizando una comprobacin general del sistema de frenos. Remitindose a la descripcin de la anomala, pruebe los frenos con el vehculo a distintas velocidades pisando el pedal tanto con fuerza como con suavidad. Determine si la anomala se produce en el sistema de frenos delantero o en el trasero. Aplique primero el pedal de freno y a continuacin el freno de mano. Si la anomala (p ej., tirones, vibraciones, pulsaciones) se produce 07/2002 2002.25 Fiesta
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206-00-3
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slo al aplicar el freno de mano, significa que afecta al sistema de frenos trasero. Si la anomala se produce al pisar el pedal de freno, significa que afecta al sistema de frenos delantero. Evite que se bloqueen los frenos y que patinen las ruedas. De esa forma no se puede comprobar correctamente la eficacia de los frenos. Si se aplican los frenos a fondo pero las ruedas siguen girando, el vehculo necesitar una distancia ms corta para detenerse que si las ruedas estuvieran bloqueadas. Condicin Los frenos tironean o se desvan Si la anomala se detecta durante esta comprobacin, verifique si corresponde a la descripcin recibida antes de realizar la prueba de conduccin. Si no se puede detectar la anomala, intente reproducirla utilizando la informacin contenida en la descripcin. Si existe una anomala, remtase al cuadro de localizacin de averas del sistema de frenos para localizar el subsistema en el que se produce y la descripcin de la misma. A partir de esta descripcin se puede utilizar una lista de causas posibles e ir descartndolas hasta llegar a una anomala o un componente en concreto. Medidas a tomar
Posibles causas
Zapatas o pastillas y forros de Sustituya las zapatas o las pasfrenos desgastados o daados. tillas de frenos. Desgaste prematuro o deforma- Sustituya el disco de freno decin del disco de freno delante- lantero. ro. Ajuste incorrecto de freno trasero. Ajuste incorrecto de alineacin de las ruedas. Ajuste el cable del freno de mano. CONSULTE Seccin 20605. Ajuste la alineacin de las ruedas. CONSULTE Seccin 20400.
Ajuste incorrecto de precarga de Ajuste o sustituya el cojinete de cojinete de rueda. la rueda. CONSULTE Seccin 206-02. Diferentes presiones de inflado de los neumticos. Infle los neumticos a la presin correcta.
Grasa o lquido en las zapatas o Sustituya las zapatas o las paslas pastillas de frenos; forros vi- tillas de frenos. driados. Pinzas de freno pegadas o aga- Realice la prueba de localizarrotadas. cin de averas A. El testigo de frenos no se apaga Nivel de lquido de frenos bajo. Llene el depsito. Compruebe si existen fugas en los sistemas de frenos y de embrague, incluyendo la presencia de lquido de frenos en el servofreno.
Fuga en taza de pistn primario Sustituya el cilindro maestro de de cilindro maestro de frenos. frenos. La palanca del freno de mano Suelte y ajuste el cable del freno qued slo parcialmente aplica- de mano. CONSULTE Seccin da. 206-05.Sustituya los componentes segn sea necesario. Cortocircuito en circuito del tes- Vaya a la prueba de localizacin tigo. de averas B. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vibracin al accionar los frenos Grasa o lquido en las zapatas o Sustituya las zapatas o las paslas pastillas de frenos; forros vi- tillas de frenos. driados Zapatas o pastillas de frenos desgastadas o daadas. Tornillos de fijacin de la pinza flojos. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Apriete los tornillos de fijacin de la pinza.
Engrase deficiente de las piezas Engrase las piezas segn sea deslizantes. necesario. Superficie de contacto de tambor de freno daada Sustituya el tambor de freno.
Tornillos de cubo de ruedas flo- Apriete o sustituya los tornillos jos o faltan. del cubo de rueda. Realice la prueba de localizacin de averas C. El pedal baja demasiado rpido Fugas en el sistema hidrulico. Repare la fuga. Compruebe el sistema hidrulico por completo. Llene y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00. Compruebe si existen fugas. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.
Aire en el sistema.
Tazas de pistn del cilindro Sustituya el cilindro maestro de maestro de frenos desgastadas frenos. u orificio del cilindro rayado. El freno de disco "rebota" (las Sustituya el disco de freno. pastillas empujan el pistn de la CONSULTE Seccin 206-03 / pinza de vuelta al interior de la 204-01. pinza. Causado por un descentramiento lateral excesivo del disco de freno o por cojinetes de rueda flojos.) Zapatas o pastillas de frenos desgastadas. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Realice la prueba de localizacin de averas D. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00. Vaya a la prueba de localizacin de averas E. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Vaya a la prueba de localizacin de averas F.
El pedal no baja con facilidad
Aire en el sistema hidrulico. Cilindro maestro de frenos defectuoso.
El pedal est demasiado bajo o Zapatas de freno desgastadas. blando al tacto Sistema hidrulico.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Infle los neumticos a la presin de especificacin. Sustituya los neumticos. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Realice la prueba de localizacin de averas G. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Realice la prueba de localizacin de averas H. Vaya a la prueba de localizacin de averas I. Ajuste el interruptor de la luz de freno.
Los frenos se bloquean al pisar Presiones de inflado incorrecligeramente el pedal tas. Neumticos desgastados. Zapatas o pastillas de frenos vidriadas o desgastadas. Servofreno. Recorrido del pedal excesivo o irregular Zapatas o pastillas de frenos desgastadas Discos de freno. Los frenos patinan Servofreno. Interruptor de luz de freno mal ajustado. Vlvula de control de presin. Pinza o bombn de freno agarrotados Freno de mano aplicado o anomala en el mismo Cables del freno de mano atascados. Esprragos deslizantes de pinza de freno agarrotados. El servofreno no funciona.
El pedal del freno est duro
Realice la prueba de funcionamiento del servofreno; vase el procedimiento en esta seccin. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Realice la prueba de localizacin de averas J. Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Realice la prueba de localizacin de averas K. Realice la prueba de localizacin de averas L.
Zapatas o pastillas de frenos desgastadas o sucias.
Ruidos de frenos
Zapatas o pastillas de frenos desgastadas. Servofreno.
El pedal de freno tarda mucho en subir o no sube del todo.
Servofreno. Cilindro maestro de frenos.
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: LOS FRENOS TIRONEAN O SE DESVAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: PRUEBA DE CONDUCCIN 1 Realice una prueba de conduccin y accione el pedal del freno. Tironea o se desva el vehculo? S: Vaya a A2 No G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
206-00-6
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A2: INSPECCIN DE NEUMTICOS 1 Verifique que los neumticos no estn demasiado desgastados y que estn inflados a la presin correcta. Estn los neumticos en buen estado? S: Vaya a A3 No Infle los neumticos a la presin correcta. Sustituya los neumticos si estn excesivamente desgastados. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS O LAS PASTILLAS Y LOS FORROS DE FRENOS 1 Examine las zapatas o las pastillas y compruebe si hay grasa o lquido en los forros o si presentan desgaste. Se encontr alguna anomala? S: Sustituya las zapatas o las pastillas de frenos. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A4 A4: COMPROBACIN DE VLVULA DE CONTROL DE PRESIN TRASERA DERECHA 1 Monte manmetros en las boquillas de purga delantera izquierda y trasera derecha. Aplique los frenos hasta que se obtengan 6.895 kPa (1.000 psi) en la rueda delantera izquierda. - Mida la presin en la rueda trasera derecha. Registra el manmetro 4.692-5.164 kPa (680750 psi) en la rueda trasera derecha? S: Examine las pinzas de freno y sustituya los componentes segn sea necesario. Vaya a A5 No Sustituya la vlvula de control de presin del freno trasero derecho. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DE VLVULA REDUCTORA DE PRESIN TRASERA IZQUIERDA 1 Monte manmetros en las boquillas de purga delantera derecha y trasera izquierda. Aplique los frenos hasta que se obtengan 6.895 kPa (1.000 psi) en la rueda delantera derecha. - Tome la presin en la rueda trasera izquierda. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR El vehculo funciona correctamente.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Registra el manmetro 4.692-5.164 kPa (680750 psi) en la rueda trasera izquierda? S: Examine las pinzas de freno y sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya la vlvula de control de presin del freno trasero izquierdo. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL TESTIGO DE FRENOS NO SE APAGA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE LA BOMBILLA DEL TESTIGO DE FRENOS NOTA: En un sistema en orden, el testigo de frenos solamente debe encenderse con el encendido en "Arranque" (START) o "Marcha" (RUN) con el freno de mano echado. 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Suelte el freno de mano. - Compruebe que el nivel de lquido del depsito est en la marca "MAX". Se enciende el testigo del freno? S: CONSULTE Seccin 413-01. No Vaya a B2 B2: COMPROBACIN DE FUGAS DEL SISTEMA DE FRENOS 1 Compruebe si existen fugas en los puntos de sellado del depsito del cilindro maestro de frenos y si se detectan fugas desde el exterior del sistema de frenos y del de embrague. Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Hay fugas en el sistema? S: Repare, segn sea necesario. Aada lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B3 B3: COMPROBACIN DEL CABLEADO O DEL INTERRUPTOR DEL TESTIGO DE FRENOS 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Desmonte el tapn de llenado del depsito del cilindro maestro de frenos o el interruptor. Deje que el flotador descanse en el punto ms bajo que puede alcanzar. Se enciende el testigo del freno? G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: El interruptor y el cableado estn en buen estado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No CONSULTE Seccin 413-01. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Realice una prueba de conduccin sin aplicar los frenos a 40-80 km/h. Se percibe una vibracin? S: CONSULTE Seccin 100-04.Despus de la reparacin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C2 C2: COMPROBACIN DE VIBRACIN DEL FRENO TRASERO NOTA: Con el freno de mano de control manual, pulse el botn de liberacin al echar el freno de mano. 1 Realice una prueba de conduccin a 40-80 km/h; utilice el freno de mano, sin aplicarlo a fondo. Se percibe una vibracin? S: Compruebe si los tambores de freno traseros estn excesivamente desgastados. Sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C3 C3: COMPROBACIN DE VIBRACIN EN FRENO DELANTERO 1 Realice una prueba de conduccin a 40-80 km/h accionando ligera y medianamente el pedal del freno. Aparecen las vibraciones? S: Compruebe si los discos de freno delanteros estn excesivamente desgastados o presentan grietas. Sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No El vehculo funciona correctamente.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: VIBRACIN AL ACCIONAR LOS FRENOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C1: PRUEBA DE CONDUCCIN
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: EL PEDAL BAJA DEMASIADO RPIDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D1: PRUEBA DE CONDUCCIN 1 Realice una prueba de conduccin y accione el pedal del freno. Fue el esfuerzo sobre el pedal normal? S: El vehculo funciona correctamente. No Vaya a D2 D2: COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS 1 Compruebe el nivel del lquido del depsito del cilindro maestro de frenos. Est el lquido a nivel normal? S: Vaya a D3 No Compruebe si existen fugas en los puntos de sellado del depsito del cilindro maestro. Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Aada lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. D3: PRESURIZACIN DEL SISTEMA 1 Bombee el pedal del freno rpidamente (cinco veces). Sube el pedal del freno y se detiene? S: Compruebe el ajuste del freno de mano y, si fuera necesario, ajstelo. CONSULTE Seccin 206-05.Si la anomala persiste, purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a D4 D4: COMPROBACIN DE FUGAS DEL SISTEMA DE FRENOS 1 Compruebe si se detectan fugas desde el exterior del sistema de frenos y del de embrague. Remtase a la comprobacin de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Se encontr alguna fuga? S: Repare, segn sea necesario. Aada lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.Compruebe que el sistema funcione correctamente. No G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a D5 D5: COMPROBACIN DE ESTADO DE FUGAS INTERNAS DEL CILINDRO MAESTRO DE FRENOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Compruebe si existen fugas internas en el cilindro maestro de frenos. Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Se encontr alguna anomala? S: Sustituya el cilindro maestro de frenos. Aada lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe que el sistema funcione correctamente. No El sistema est en orden. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: EL PEDAL NO BAJA CON FACILIDAD CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR E1: COMPROBACIN DE FUNCIONAMIENTO DEL PEDAL DE FRENO 1 Compruebe si la anomala solamente se manifiesta al pisar el freno estando el vehculo en movimiento. Aparece la anomala con el vehculo parado? S: Vaya a E2 No Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. E2: COMPROBACIN DE FUGAS DEL SISTEMA DE FRENOS 1 Verifique que no haya fugas en el sistema externo de frenos. Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Se encontr alguna fuga? S: Repare segn sea necesario. Aada lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a E3 E3: COMPROBACIN DE FUGAS INTERNAS DEL CILINDRO MAESTRO DE FRENOS 1 Compruebe si existen fugas internas en el cilindro maestro de frenos. Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Se encontr alguna anomala? G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Sustituya el cilindro maestro de frenos. Reponga el nivel de lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. No El sistema est en orden. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: EL PEDAL EST DEMASIADO BAJO O BLANDO AL TACTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN F1: PRUEBA DE CONDUCCIN 1 Realice una prueba de conduccin y accione el pedal de freno. Se percibe blando el pedal del freno? S: Vaya a F2 No El vehculo funciona correctamente. F2: COMPROBACIN DE NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS 1 Compruebe el nivel del depsito de lquido del cilindro maestro de frenos. Es correcto el nivel del lquido? S: Vaya a F3 No Compruebe los puntos de sellado del depsito del cilindro maestro. Remtase a las comprobaciones de componentes del cilindro maestro de frenos en esta seccin. Aada lquido y purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. F3: COMPROBACIN DE VENTILACIN DE TAPA DE LLENADO 1 Verifique que los orificios de ventilacin del tapn de llenado no estn obstruidos ni sucios. Se encontr alguna anomala? S: Limpie los orificios segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a F4 F4: PURGA DEL SISTEMA DE FRENOS 1 Compruebe si hay aire en el sistema de frenos. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
Persiste la anomala? S: Vaya a F5 No El vehculo funciona correctamente. F5: COMPROBACIN DE TUERCA DE CUBO DELANTERO 1 Compruebe que la tuerca del cubo delantero no est floja. CONSULTE Seccin 204-01. Est floja la tuerca de sujecin del cubo de la rueda delantera? S: Sustituya la tuerca de sujecin del cubo de rueda delantera. No vuelva a utilizar la tuerca de sujecin del cubo de rueda delantera que se ha retirado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe el ajuste del freno de mano. CONSULTE Seccin 206-05. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS G: LOS FRENOS SE BLOQUEAN AL PISAR LIGERAMENTE EL PEDAL CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN G1: PRUEBA DE CONDUCCIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Realice una prueba de conduccin y pise ligeramente el pedal del freno. Se bloquean los frenos traseros? S: Vaya a G2 No El vehculo funciona correctamente. G2: INSPECCIN DE NEUMTICOS 1 Compruebe que los neumticos no tengan desgaste excesivo y que estn inflados a la presin correcta. Estn los neumticos en buen estado? S: Vaya a G3 No Sustituya los neumticos por otros que estn en buen estado. Infle los neumticos a la presin correcta. Compruebe el funcionamiento del sistema. G3: COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS O LAS PASTILLAS DE FRENOS 1 Compruebe si las zapatas o las pastillas estn montadas correctamente, y verifique si presentan restos de grasa o lquido as como si estn desgastadas. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Existe alguna anomala? S: Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a G4 G4: COMPROBACIN DE VLVULA DE CONTROL DE PRESIN TRASERA DERECHA 1 Monte manmetros en las boquillas de purga delantera izquierda y trasera derecha. Aplique los frenos hasta que se obtengan 6.895 kPa (1.000 psi) en la rueda delantera izquierda. - Tome la presin en la rueda trasera derecha. Registra el manmetro 4.692-5.164 kPa (680750 psi) en la rueda trasera derecha? S: Compruebe el servofreno. Vaya a la prueba de localizacin de averas I. No Sustituya la vlvula de control de presin del freno trasero derecho. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. G5: COMPROBACIN DE VLVULA REDUCTORA DE PRESIN TRASERA IZQUIERDA 1 Monte manmetros en las boquillas de purga delantera derecha y trasera izquierda. Aplique los frenos hasta que se obtengan 6.895 kPa (1.000 psi) en la rueda delantera derecha. - Tome la presin en la rueda trasera izquierda. Registra el manmetro 4.692-5.164 kPa (680750 psi) en la rueda trasera izquierda? S: Compruebe el servofreno. Vaya a la prueba de localizacin de averas I. No Sustituya la vlvula de control de presin del freno trasero izquierdo. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS H: RECORRIDO DEL PEDAL EXCESIVO O IRREGULAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN H1: PRUEBA DE CONDUCCIN 1 Realice una prueba de conduccin en una carretera con firme en mal estado. Aplique los frenos lentamente. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Es correcto el recorrido del pedal de freno? S: El vehculo funciona correctamente. No Vaya a H2 H2: COMPROBACIN DE COJINETES DE RUEDA 1 Compruebe que los cojinetes de las ruedas delanteras no estn flojos. Estn flojos los cojinetes de las ruedas delanteras? S: Compruebe la tuerca de sujecin del cubo de rueda delantera. Sustituya los cojinetes de las ruedas delanteras que estn desgastados o daados. CONSULTE Seccin 20401.Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe si los discos de freno delanteros presentan diferencias de grosor. Sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS I: LOS FRENOS PATINAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN I1: COMPROBACIN DEL SERVOFRENO PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Compruebe la alineacin del vstago del servofreno y el recorrido del pedal. Estn el vstago y el recorrido del pedal en orden? S: Vaya a I2 No Sustituya el servofreno. Compruebe el funcionamiento del sistema. I2: PRUEBA DE CONDUCCIN 1 Realice una prueba de conduccin y accione los frenos. Funcionan los frenos correctamente? S: El vehculo funciona correctamente. No Compruebe todos los bombines y las pinzas por si presentan componentes agarrotados o atascados. Sustituya los componentes segn sea necesario. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600.Compruebe el funcionamiento del sistema. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS J: EL PEDAL DEL FRENO EST DURO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Con el motor apagado, pise y suelte el pedal de freno cinco veces para eliminar el vaco del servofreno por completo. Pise el pedal y mantngalo pisado con suavidad. Arranque el motor. Se mantiene el pedal del freno en dicha posicin? S: Vaya a J2 No Vaya a J6 J2: COMPROBACIN DE FUGAS DE VACO DEL SERVOFRENO 1 Ponga el motor a ralent medio, suelte el pedal del acelerador y apague el motor. Espere 90 segundos y aplique los frenos. Al aplicar los frenos dos o ms veces debe entrar en funcionamiento el servofreno. Funciona el servofreno? S: El vehculo funciona correctamente. No Vaya a J3 J3: COMPROBACIN DE VLVULA DE RETENCIN DEL SERVOFRENO 1 Desconecte el tubo flexible de vaco de la vlvula de retencin del servofreno del colector. Sople en el interior del tubo flexible acoplado a la vlvula de retencin del servofreno. Pasa aire a travs de la vlvula? S: Sustituya la vlvula de retencin del servofreno. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a J4 J4: COMPROBACIN DEL VACO DE LA VLVULA DE RETENCIN DE SERVOFRENO 1 Desconecte el tubo flexible de vaco de la vlvula de retencin del servofreno. Ponga el motor a ralent. Compruebe el suministro de vaco con un vacumetro. Es la presin de vaco superior a 40,5 kPa (304,8 mm de Hg) con el servofreno inactivo? S: Vaya a J5 No Repare o sustituya el tubo flexible de vaco y los racores. Compruebe el funcionamiento del sistema. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta J1: COMPROBACIN DE APLICACIN DE FRENOS
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN J5: COMPROBACIN DEL SERVOFRENO PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Compruebe el servofreno. Remtase al procedimiento de comprobacin de componentes en esta seccin. Est el servofreno en buen estado? S: Vaya a J6 No Sustituya el servofreno. Compruebe el funcionamiento del sistema. J6: COMPROBACIN DE VARILLAJE DEL PEDAL DEL FRENO 1 Desconecte el vstago del servofreno del pasador del pedal y pise el pedal a fondo. Se movi libremente el pedal? S: Vaya a J7 No Repare o sustituya los casquillos del pedal de freno. Compruebe el funcionamiento del sistema. J7: COMPROBACIN DE VLVULA DE CONTROL DE PRESIN 1 Compruebe que la vlvula de control de presin no est sucia. Est sucio el lquido? S: Sustituya la vlvula de control de presin de frenos. Llene el depsito del cilindro maestro de frenos. Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.Compruebe el funcionamiento del sistema. No El vehculo funciona correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS K: RUIDO DE FRENOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN K1: COMPROBACIN DE RUIDO DE PEDAL 1 Compruebe si las pastillas y las zapatas estn excesivamente desgastadas. - Ponga el motor a ralent durante al menos 10 segundos. Aplique el pedal de freno y compruebe si se produce ruido. Compare los resultados con los obtenidos en un sistema de frenos que est en buen estado. Se escucharon ruidos? S: Vaya a K2 No El vehculo funciona correctamente. G28494 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN K2: COMPROBACIN DE ALINEACIN DEL VSTAGO 1 Compruebe la alineacin y el recorrido del vstago del servofreno. Est el vstago en orden? S: Purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-00.Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el servofreno. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS L: EL PEDAL DE FRENO TARDA MUCHO EN SUBIR O NO SUBE DEL TODO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Ponga el motor a ralent rpido mientras aplica los frenos varias veces. Tire del pedal hacia atrs con una fuerza de 44,5 N (10 lb) aproximadamente. Suelte el pedal y mida la distancia al panel del piso. Pise el pedal de freno a fondo. Suelte el pedal y mida la distancia entre el pedal y el panel del piso. El pedal de freno debe volver a su posicin original. Volvi el pedal del freno a su posicin original? S: El vehculo funciona correctamente. No Vaya a L2 L2: COMPROBACIN DE ADHERENCIA DEL PEDAL DEL FRENO 1 Compruebe que el pedal funciona correctamente sin obstrucciones. Funciona el pedal correctamente? S: Sustituya el servofreno. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare o sustituya los casquillos del pedal de freno. Compruebe el funcionamiento del sistema. L1: COMPROBACIN DE SUBIDA DEL PEDAL DE FRENO
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4. Pise el pedal del freno a fondo o hasta que se sienta un aumento de la resistencia. 5. Mantenga el pedal del freno en esta posicin y aumente el rgimen del motor a unas 2.000 rpm. NOTA: El movimiento adicional del pedal del freno es el resultado del aumento del vaco en el colector del motor, que aplica una mayor presin sobre el servofreno durante la reduccin del rgimen del motor hasta alcanzar la velocidad de ralent. Esto quiere decir que se dispone de una reserva adicional en el cilindro maestro de frenos, y que por lo tanto el sistema de frenos no se llega al lmite de su capacidad. 6. Suelte el pedal del acelerador y observe que el pedal del freno se desplaza hacia abajo cuando el motor vuelve a la velocidad de ralent. Prueba de funcionamiento del servofreno Inspeccione todos los tubos y conexiones. Obture todos los conectores de vaco sin utilizar. Los tubos y sus conexiones se deben sujetar correctamente, y han de estar en buenas condiciones, sin orificios ni estrechamientos. Inspeccione si est daada la vlvula de comprobacin del servofreno.
Comprobacin del funcionamiento del servofreno
Comprobacin de componentes
Comprobacin de fugas de lquido hidrulico
NOTA: El depsito del lquido de frenos y de embrague es el mismo, por lo que es posible que si hay una fuga en el embrague disminuya el nivel del depsito. Tambin es posible que las seales de fugas desaparezcan si se ha conducido el vehculo en condiciones de lluvia o nieve, ya que el lquido de frenos es soluble en agua. Reponga el nivel en el sistema, prguelo y aplique los frenos varias veces. Examine el sistema para comprobar si el nivel del lquido del depsito contina descendiendo. Localice y repare la fuga externa. Si el nivel del lquido del depsito desciende y no se encuentra fuga externa, compruebe si la fuga se encuentra en la junta del extremo del cilindro maestro de frenos. Comprobacin del sistema de frenos
Comprobacin de reserva de pedal de freno
Si el pedal de freno est bajo o toca el panel del piso sin que se apliquen los mismos, compruebe el posible movimiento del pedal o si los frenos se aplican mucho antes de que el pedal toque el piso. 1. Haga funcionar el motor en ralent con la caja de cambios en punto muerto. 2. Accione el pedal de freno ligeramente tres o cuatro veces. 3. Espere unos 15 segundos para que se reponga el vaco del servofreno. NOTA: Este aumento de resistencia puede dar la impresin de que el pedal toca el panel del piso sin que se apliquen los frenos.
1. Compruebe la presencia de fugas o nivel bajo del lquido en el sistema hidrulico de frenos. 2. Con la caja de cambios en punto muerto, pare el motor y aplique el freno de mano. Pise el pedal del freno varias veces para agotar todo el vaco del sistema. 3. Con el motor parado y todo el vaco del sistema agotado, aplique el pedal del freno y mantngalo aplicado. Ponga en marcha el motor. Si el sistema de vaco funciona, el pedal del freno tender a desplazarse hacia abajo bajo la presin constante del pie. Si no se percibe desplazamiento, el sistema del elevador de vaco no funciona. 4. Desacople el tubo de vaco del elevador de vaco. El vaco del colector debe estar disponible en el extremo del servofreno del tubo con el motor al ralent y la caja de cambios en punto muerto. Asegrese de que todas las salidas de vaco sin utilizar estn correctamente obturadas, que los conectores de los tubos estn correctamente sujetos y 07/2002 2002.25 Fiesta
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que los tubos de vaco estn en buenas condiciones. Cuando est claro que el vaco del colector est disponible al servofreno, conecte el tubo del vaco al servofreno y repita el paso 3. Si no se aprecia desplazamiento hacia abajo del pedal del freno, monte un nuevo servofreno. 5. Haga funcionar el motor un mnimo de 10 segundos a ralent rpido. Pare el motor y espere 10 minutos. A continuacin, aplique el pedal del freno con una fuerza de aproximadamente 89 N. El tacto del pedal (aplicacin del freno) debe ser el mismo que con el motor en marcha. Si el pedal del freno tiene un tacto duro (sin servo), monte una nueva vlvula de comprobacin de vaco y vuelva a realizar la prueba. Si el pedal del freno contina teniendo un tacto duro, monte un nuevo servofreno. Si el pedal del freno tiene un tacto esponjoso, purgue el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 206-06.
Cilindro maestro de frenos
normal de lubricacin de la junta del cilindro maestro de frenos. El nivel del lquido descender con el desgaste de la zapata y el forro.
Anomalas fuera de lo normal
NOTA: Antes de realizar la diagnosis, asegrese de que funcione el testigo del sistema de frenos. Los cambios en el tacto o carrera del pedal pueden indicar la presencia de alguna anomala en el sistema de frenos. El procedimiento y las tcnicas de diagnosis para identificar las anomalas del sistema de frenos se basan en el tacto del pedal del freno, el encendido del testigo y el bajo nivel del lquido de frenos. Las siguientes anomalas se consideran fuera de lo normal, e indican que el cilindro maestro de frenos necesita ser reparado. El pedal del freno cede rpidamente. Esto se puede deber a una fuga externa o interna. El pedal del freno cede lentamente. Esto se puede deber a una fuga externa o interna. El pedal del freno est bajo y/o tiene un tacto esponjoso. Este estado puede deberse a la ausencia de lquido en el depsito del cilindro maestro de frenos, bloqueo de los orificios de ventilacin de la tapa del depsito o aire en el sistema hidrulico. El pedal del freno requiere un esfuerzo excesivo. Esto se puede deber a agarrotamiento u obstruccin en el pedal o el varillaje, a que hay una vlvula de control de lquido obstruida o a que el vaco del servofreno es insuficiente. Los frenos traseros se bloquean al presionar ligeramente el pedal. Esto se puede deber a que las presiones de inflado de los neumticos son incorrectas, a que hay grasa o lquido en las zapatas y los forros de frenos, a que las zapatas y los forros de frenos estn daados, a que el freno de mano no est ajustado correctamente o a que las vlvulas de presin de frenos estn daadas o sucias. El pedal del freno requiere un esfuerzo irregular. Este estado puede deberse a un fallo del servofreno, golpeteo excesivo del pistn del portazapatas o zapatas y forros incorrectamente montados. Se enciende el testigo de los frenos. Esto puede deberse a un nivel bajo del lquido, cables del encendido tendidos demasiado 07/2002 2002.25 Fiesta
Normalmente, la primera y ms clara seal de que algo funciona mal en el sistema de frenos es el tacto en el pedal del freno. Al diagnosticar el estado del cilindro maestro de frenos, compruebe el tacto del pedal para detectar la anomala. Compruebe si se enciende el testigo de los frenos y el nivel del lquido en el depsito del cilindro maestro de frenos.
Anomalas normales
Las siguientes anomalas se consideran normales, no siendo indicativas de que de el cilindro maestro de frenos necesite ser reparada. Los pedales de los sistemas modernos de frenos no han sido diseados para ofrecer tanta resistencia como los del pasado. Si la anomala presentada por el cliente es relativa a un pedal blando, ste se debe comparar con la fuerza en el pedal de otro vehculo del mismo modelo y ao. Durante el funcionamiento normal del freno, el nivel del lquido en el depsito subir al aplicar el freno, y descender al soltarlo. El nivel neto del lquido (p. ej., despus de aplicar y soltar el freno) no cambia. En el cuerpo del servofreno, por debajo del borde de montaje del cilindro maestro de frenos, queda un rastro de lquido de frenos. Este rastro es consecuencia de la accin G28494 es
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cerca del conjunto del indicador del nivel del lquido, o conjunto del flotador daado.
Comprobacin de fugas internas
1. Compruebe el lquido de la bomba del freno. Reponga el lquido del depsito de la bomba del freno si est bajo o vaco. 2. Fjese en el nivel del lquido del depsito de la bomba del freno. Si el nivel del lquido se mantiene constante despus de varias aplicaciones del freno, mida el par de giro necesario para girar las ruedas con los frenos aplicados, de la siguiente manera: Ponga la caja de cambios en punto muerto y suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. Aplique los frenos con una fuerza mnima de 445 N, mantenindola durante aproximadamente 15 segundos. Con los frenos todava aplicados, aplique un par de giro de 10,1 Nm en las ruedas delanteras. Si gira cualquiera de las ruedas, monte una nueva bomba de freno.
Fugas sin presin
Un cilindro maestro de frenos vaco puede deberse a dos tipos de fugas externas sin presin. Tipo 1: Se puede producir una fuga externa en el tapn del depsito del cilindro maestro de frenos como consecuencia de un posicionamiento incorrecto de la junta y el tapn. Coloque correctamente el tapn y la junta. Tipo 2: Se puede producir una fuga externa en las juntas del soporte del depsito. Repare la fuga montando juntas nuevas.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de frenos - Purga (12 141 0)

Purga Vehculos con frenos antibloqueo 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. Todos los vehculos PELIGRO: El lquido de frenos contiene teres de poliglicol y poliglicoles. Evite el contacto con los ojos. Lvese bien las manos despus de su manipulacin. En caso de el lquido de frenos entre en contacto con los ojos, lvese los ojos con abundante agua fra durante 15 minutos. Si la irritacin persiste, acuda al mdico. Si lo ingiere, beba agua y provoque el vmito. Acuda al mdico inmediatamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. NOTA: Asegrese de que el vehculo se encuentra sobre una superficie plana. NOTA: El sistema consta de circuitos individuales para cada rueda delantera junto con la rueda trasera diagonalmente opuesta. Cada circuito se puede purgar de forma independiente. 2. ATENCIN: El depsito del lquido de frenos debe permanecer lleno de lquido nuevo y limpio durante todo el proceso de purga.
de purga) y deje que el pedal vuelva a la posicin de reposo. 7. Llene el deposito de lquido de frenos. 8. Contine pisando el pedal de frenos hasta que el lquido que entra en el recipiente de purga no contenga aire. 9. Con el pedal de freno pisado a tope apriete el orificio de purga. 10. ATENCIN: Asegrese de que se monta el tapn del orificio de purga despus de purgar la/s tubera/s de freno. Con esto se evitar que el orificio de purga se oxide. Si no se respeta esta advertencia, es posible que el orificio de purga se agarrote. Repita el procedimiento en las restantes tuberas de freno.
Monte el tubo de purga en el orificio de purga. 3. Sumerja el extremo del tubo en un recipiente de purga con una pequea cantidad de lquido de frenos aprobado. 4. Coloque la base del recipiente al menos 300 mm por encima del orificio de purga para mantener la presin del lquido y evitar fugas de aire a travs de las roscas del orificio de purga. 5. Desenrosque el orificio de purga media vuelta. 6. Pise el pedal de frenos a tope (bombeando lquido de frenos y aire hacia el recipiente G17458 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de frenos - Purga a presin (12 141 0)

1. Llene el depsito del lquido de frenos hasta la marca MAX. Purga PELIGRO: El lquido de frenos contiene teres de poliglicol y poliglicoles. Evite salpicar los ojos. Lvese bien las manos despus de manipularlo. Si entrara lquido de frenos en los ojos, enjuguese durante 15 minutos con abundante agua fra. Si la irritacin persiste, acuda al mdico. En caso de ingestin, se debe beber agua e inducir al vmito. Acuda a un mdico inmediatamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Asegrese de que el vehculo se encuentra sobre una superficie nivelada. ATENCIN: Si salpica lquido de frenos sobre una superficie esmaltada, debe limpiarse la zona afectada con agua fra inmediatamente. ATENCIN: En los vehculos equipados con sistema de frenos antibloqueo (ABS), asegrese de que el cable de masa de la batera est desconectado. NOTA: El sistema se compone de dos circuitos independientes, uno para cada dos ruedas emparejadas diagonalmente Cada circuito de delante a atrs y cada circuito de rueda se pueden purgar independientemente entre s. NOTA: La unidad de control hidrulico (HCU) del ABS de servicio se entrega llena de lquido de frenos. Por tanto, un procedimiento de purga convencional deber ser suficiente para eliminar el aire del sistema de frenos. 2. ATENCIN: Se deben seguir estrictamente las instrucciones del fabricante.
Purgue la presin del sistema mediante un purgador de presin adecuado y siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo. 3. Llene el depsito de lquido de frenos hasta la marca MAX segn sea necesario.
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Freno de tambor
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SECCIN 206-02 Freno de tambor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Especificacin de frenos de tambor.................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Freno de tambor ................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Tambor de freno........................................................................................... Zapatas de freno .......................................................................................... Bombn......................................................................................................... Placa portazapatas....................................................................................... (12 275 0) (12 285 0) (12 305 0) (12 313 0) 206-02-4 206-02-6 206-02-8 206-02-9 206-02-3 206-02-2 206-02-2
PGINA
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Freno de tambor
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ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Compuesto de silicona dielctrica Grasa - Dispositivo de ajuste de las zapatas Lquido de frenos Super DOT 4 Especificacin de frenos de tambor Dimetro nominal de tambor de frenos nuevo Dimetro mximo de tambor de frenos gastado * Anchura de la zapata Grosor mnimo de zapata de freno gastada * Especificacin ESA-M1C171-A SAM-1C1024-A ESD-M6C57-A
203 mm 204 mm 36 mm 1 mm
* Las zapatas/tambores de freno se deben sustituir cuando se alcance el grosor mnimo/dimetro mximo.
Pares de apriete Descripcin Tuerca de fijacin del cubo de rueda Tornillos de fijacin de la mangueta Tornillo de fijacin de sensor de velocidad de rueda Tornillos de fijacin del bombn Racor entre latiguillo de frenos y bombn
Nm 235 70 10 10 17
lb/ft 173 52 13
lb/in 89 89 -
G22863 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-3
Freno de tambor
206-02-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Freno de tambor

G17465 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-4
Freno de tambor
206-02-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Tambor de freno (12 275 0)

Desmontaje
1. Desmonte el revestimiento del mecanismo de control del freno de estacionamiento.
5. NOTA: Si la tapa guardapolvo ha resultado daada durante el desmontaje, sustityala durante el montaje. Retire la tapa guardapolvo.
2. Afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento hasta llegar al final de la rosca. Deseche el clip de sujecin.
6. Desmonte el tambor del freno. 1. Desmonte y deseche la tuerca de sujecin del cubo de rueda. 2. Desmonte el tambor de freno.
3. Suelte el freno de estacionamiento. 4. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.
Montaje
ATENCIN: Gire el tambor de freno 10 veces en sentido opuesto cuando apriete la tuerca de sujecin del cubo de rueda para evitar daar el cojinete. NOTA: Sustituya la tuerca de sujecin del cubo de rueda. NOTA: Sustituya el clip de sujecin del cable del freno de estacionamiento. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 1.
G149886 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-5
Freno de tambor
206-02-5

2. Ajuste el cable del freno de estacionamiento. Para ms informacin, consulte Seccin 206-05.
G149886 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-6
Freno de tambor
206-02-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Zapatas de freno (12 285 0)

5. Suelte el sensor de velocidad de rueda de la placa portazapatas. Denominacin Especificacin
Compuesto de silicona ESA-M9C971-A dielctrica Grasa - Dispositivo de ajuste de las zapatas SAM-1C1024-A
Desmontaje
1. Desmonte el revestimiento del mecanismo de control del freno de estacionamiento. 6. Desmonte el tambor del freno.
2. Afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento hasta llegar al final de la rosca. Deseche el clip de sujecin.
7. Retire los muelles de sujecin.
3. Suelte el freno de estacionamiento. 4. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.
G149887 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-7
Freno de tambor
206-02-7
ATENCIN: Tenga cuidado de no daar las fundas del bombn. NOTA: Sujete los mbolos del bombn en su posicin con una goma elstica. 8. Desmonte las zapatas del bombn.
11. Desconecte el cable del freno de estacionamiento de la zapata.
12. Desmonte las zapatas.
9. Desmonte los muelles antagonistas de la zapata de freno.
Montaje
1. NOTA: Asegrese de que el ajustador de la zapata de freno est completamente suelto. NOTA: Sustituya el clip de sujecin del cable del freno de estacionamiento. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Aplique grasa en el esprrago regulador de las zapatas de freno. Limpie la placa portazapatas y aplique compuesto de silicona dielctrica en los puntos de contacto de la zapata de freno. 2. Ajuste el cable del freno de estacionamiento. Para ms informacin, consulte Seccin 206-05.
10. Desmonte los ajustadores de zapata de las zapatas.
G149887 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-8
Freno de tambor
206-02-8
DESMONTAJE Y MONTAJE Bombn (12 305 0) Montaje

Equipo de taller Pinza del latiguillo de freno 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Purgue el sistema de freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-00.
Desmontaje
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. 1. Desmonte las zapatas de freno. Para ms informacin, consulte Zapatas de freno. en esta seccin. 2. ATENCIN: Tapone las tuberas de freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte el tubo de freno del bombn. 1. Con una pinza de latiguillos de freno adecuada, apriete el latiguillo. 2. Desacople el tubo de freno.
3. Desmonte el bombn.
G149888 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-02-9
Freno de tambor
206-02-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Placa portazapatas (12 313 0) Montaje

Equipo de taller Taladro elctrico Pistola remachadora 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Monte los remaches nuevos con una pistola de remachar adecuada.
Desmontaje
1. Desmonte el bombn. Para ms informacin, consulte Bombn en esta seccin. 2. Suelte el cable del freno de estacionamiento de la placa portazapatas. 1. Presione el clip de fijacin. 2. Separe el cable.
3. Desmonte la placa portazapatas. Utilice un taladro elctrico adecuado para desmontar los remaches.
G149889 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-1
Freno de disco delantero
206-03-1
SECCIN 206-03 Freno de disco delantero

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Especificaciones de los frenos de disco delanteros.......................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Freno de disco delantero ................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Pastillas de freno.......................................................................................... (12 234 0) Pinza de freno .............................................................................................. (12 243 0) 206-03-4 206-03-6 206-03-3 206-03-2 206-03-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-2
206-03-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Lquido de frenos Super DOT 4 Especificaciones de los frenos de disco delanteros Dimetro de disco de freno Grosor nominal de disco de frenos nuevo Grosor mnimo de disco de frenos gastado* Variacin mxima de grosor de disco de frenos Grosor mnimo de pastilla de frenos gastada* Especificacin ESD-M6C57-A
258 mm 22 mm 20 mm 0,025 mm 1,5 mm
*Se deben sustituir los discos de freno/las pastillas de freno cuando se supere el grosor mnimo.
Pares de apriete Descripcin Tornillos de fijacin del estribo de la pinza de freno Tornillos de fijacin de la pinza de freno Racor entre latiguillo de freno y pinza de freno
Nm 70 30 17
lb/ft 52 22 13
lb/in -
G17354 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-3
206-03-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Freno de disco delantero

G17475 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-4
206-03-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Pastillas de freno (12 234 0)

3. Suelte el latiguillo de freno del amortiguador. Herramientas especiales Herramienta de retraccin del pistn de la pinza de freno 206-005 (12-014)
Denominacin Lquido de frenos Super DOT 4 Grasa para altas temperaturas
Especificacin ESD-M6C57-A ESE-M12A4-A 4. ATENCIN: Cuelgue la pinza de freno para no someter a tensin al latiguillo de freno. Suelte la pinza de freno del estribo. 1. Retire las tapas de los tornillos (si procede). 2. Quite los tornillos de fijacin.
Desmontaje
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. 1. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. Desmonte el clip de fijacin del latiguillo de freno.
G149890 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-5
206-03-5

5. Retire las pastillas de frenos.
Montaje
1. ATENCIN: Cuando el pistn de la pinza de freno se introduce dentro del cuerpo del pistn aumenta el nivel de lquido en el depsito. Introduzca el pistn de la pinza hasta el fondo con la herramienta especial.
2. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Aplique grasa para altas temperaturas en los puntos de contacto de la pastilla de freno 3. Pise el pedal de freno y compruebe el nivel del lquido en el depsito de lquido de frenos, reponindolo si es necesario con lquido de frenos .
G149890 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-6
206-03-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Pinza de freno (12 243 0)

4. Suelte el racor del latiguillo de freno de la pinza. 1. Con una pinza de latiguillos de freno adecuada, apriete el latiguillo. 2. Afloje el racor. Especificacin ESE-M12A4-A
Equipo de taller Pinza del latiguillo de freno Denominacin Grasa para altas temperaturas
Desmontaje
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. 1. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 2. Suelte el latiguillo de freno del amortiguador.
5. Suelte la pinza de freno del estribo. 1. Retire la cubierta (si procede). 2. Quite los tornillos de fijacin.
3. Desmonte el clip de fijacin del latiguillo de freno.
6. Retire las pastillas de frenos.
G149891 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-03-7
206-03-7
7.
ATENCIN: Tapone el latiguillo de freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desmonte el latiguillo de freno de la pinza. Gire la pinza a izquierdas.
8. Retire la pinza de freno.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Aplique grasa para altas temperaturas en los puntos de contacto de la pastilla de freno 2. Purgue el sistema del freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-00.
G149891 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-1
Freno de estacionamiento y accionamiento
206-05-1
SECCIN 206-05 Freno de estacionamiento y accionamiento

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Freno de estacionamiento ................................................................................................. Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. PROCEDIMIENTOS GENERALES Cable del freno de estacionamiento - Ajuste................................................. (12 662 0) DESMONTAJE Y MONTAJE Cable del freno de estacionamiento.............................................................. (12 675 0) Mecanismo de control del freno de estacionamiento .................................... (12 664 0) 206-05-9 206-05-11 206-05-6 206-05-3 206-05-3 206-05-3 206-05-3 206-05-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-2
206-05-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tuerca de ajuste del cable del freno de mano Tuercas de sujecin del mando del freno de mano Tuercas de rueda
Nm 4 24 85
lb-ft 3 18 63
G28517 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-3
206-05-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Freno de estacionamiento

Mecnica Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos. Remtase a la tabla siguiente: Hoja de inspeccin visual Cuadro de localizacin de averas Condicin No funciona el freno de mano. No se puede quitar el freno de mano. Posibles causas
Electricidad
Mando del freno de Circuito de aviso del mano daado freno de mano Cables y conductos del freno de mano daados/agarrotados 3. Si no hay ninguna avera evidente, pase al cuadro de localizacin de averas.
Medidas a tomar
Cables y conductos del freno de Realice la prueba de localizamano daados/agarrotados cin de averas A. Cables y conductos del freno de Realice la prueba de localizamano daados/agarrotados cin de averas B. Mando del freno de mano daado
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO FUNCIONA EL FRENO DE MANO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DEL AJUSTE DEL FRENO DE MANO 1 Ajuste el cable. Remtase al procedimiento en esta seccin. Se acopla correctamente el freno de mano? S: El vehculo est en orden. No Vaya a A2 A2: COMPROBACIN DEL DESGASTE DE LAS ZAPATAS 1 Examine si las zapatas y los forros estn demasiado gastados. Estn bien las zapatas y los forros? S: Vaya a A3 No Sustituya las zapatas y forros de freno. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE CABLES DEL FRENO DE MANO DAADOS 1 Examine los cables y conducto por si estuvieran daados, oxidados o deshilachados. Estn en buen estado los cables y el conducto? S: G28511 es 07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-4
206-05-4

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Busque otras causas como el mando u otros componentes del sistema de frenos flojos. No Sustituya los cables y el conducto. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Suba el vehculo en un elevador con el freno de mano echado. - Suelte la palanca del freno de mano. Se solt el freno de mano? S: Ajuste el cable del freno de mano. Remtase al procedimiento en esta seccin. Rectifique segn sea necesario. No Vaya a B2 B2: COMPROBACIN DE LOS CABLES DEL FRENO DE MANO 1 Afloje la tensin del cable; vase el procedimiento en esta seccin. - Gire las ruedas traseras con las manos. Giran libremente las ruedas traseras? S: Monte un mando de freno de mano nuevo. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B3 B3: COMPROBACIN DEL CABLE DELANTERO DEL FRENO DE MANO 1 Desconecte el cable delantero del freno de mano. - Gire las ruedas traseras con las manos. Giran libremente las ruedas traseras? S: Sustituya el cable delantero del freno de mano. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B4 B4: COMPROBACIN DE LOS CABLES TRASEROS DEL FRENO DE MANO 1 Desconecte los cables traseros del freno de mano por separado. - Gire las ruedas por separado con el cable desconectado. Giran libremente cada una de las ruedas? S: G28511 es 07/2002 2002.25 Fiesta
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: NO SE PUEDE SOLTAR EL FRENO DE MANO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B1: COMPROBACIN DEL MANDO DEL FRENO DE MANO
206-05-5
206-05-5

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONSULTE Seccin 206-00. Repare el sistema de frenos segn proceda. No Sustituya el(los) cable(s) y conducto de freno de mano o el(los) tambor(es) de freno. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G28511 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-6
206-05-6
PROCEDIMIENTOS GENERALES Cable del freno de estacionamiento - Ajuste (12 662 0)

1. Desmonte el revestimiento del mecanismo de control del freno de estacionamiento.
6. NOTA: Antes de ajustar un cable de freno de estacionamiento nuevo o recin montado, haga que se asiente el sistema. Asiente el sistema del freno de estacionamiento en 5 etapas. 1 etapa: Suba la palanca del freno de estacionamiento hasta la cuarta muesca. 2 etapa: Apriete la tuerca de ajuste hasta que se note un apriete mayor. 3 etapa: Accione el freno de estacionamiento firmemente diez veces. 4 etapa: Afloje la tuerca de ajuste hasta llegar al final de la rosca. 5 etapa: Pise el pedal de freno firmemente 15 veces. 7. Suelte el freno de estacionamiento. 8. NOTA: Asegrese de que los cables del freno de estacionamiento estn limpios. Limpie los cables del freno de estacionamiento (se muestra el lado izquierdo).
2. NOTA: Coloque el cable de freno de estacionamiento sobrante en el extremo del mecanismo de control del freno de estacionamiento. Accione el freno de estacionamiento firmemente diez veces. 3. Afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento hasta llegar al final de la rosca. Deseche el clip de sujecin.
4. Suelte el freno de estacionamiento. 5. Asegrese de que el cable del freno de estacionamiento est tendido correctamente.
G149892 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-7
206-05-7

9. NOTA: Una vez finalizada la operacin, los cables y las palancas del freno de estacionamiento deben volver a la posicin de reposo. Compruebe el funcionamiento de las palancas y los cables de los frenos traseros (se muestra el lado izquierdo). Tire de los cables del conector y sultelos. 11. NOTA: Asegrese de que el mecanismo de control del freno de estacionamiento est totalmente suelto. Con la ayuda de otro mecnico, apriete la tuerca de ajuste del freno de estacionamiento hasta que los cables del freno vuelvan a funcionar normalmente (se muestra el lado izquierdo).
10. NOTA: Asegrese de que el mecanismo de control del freno de estacionamiento est totalmente suelto. Marque los cables del freno de estacionamiento con pintura o lquido corrector (se muestra el lado izquierdo).
G149892 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-8
206-05-8

12. NOTA: El cable del freno de estacionamiento debera moverse en las placas portazapatas de los frenos traseros en los primeros 5 mm de movimiento del mecanismo de control del freno de estacionamiento. Compruebe el ajuste del cable del freno de estacionamiento en tres etapas. 1 etapa: Suba el mecanismo de control del freno de estacionamiento 8 muescas y sultelo tres veces. 2 etapa: Con la ayuda de otro mecnico, compruebe el movimiento del cable del freno de estacionamiento en las placas portazapatas de los frenos traseros accionando el mecanismo de control del freno de estacionamiento de 5 a 10 mm, diez veces. Si no se observa movimiento en el cable del freno de estacionamiento, apriete la tuerca de ajuste del cable dos vueltas completas y repita las etapas 1 y 2. 3 etapa: Gire las ruedas traseras y compruebe que no rozan con el freno. Si se aprecia resistencia, afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento hasta el extremo de la rosca, limpie los cables y repita el procedimiento de ajuste. 13. Sustituya el clip de sujecin de la tuerca de ajuste del freno de estacionamiento. 14. Monte el revestimiento del mecanismo de control del freno de estacionamiento.
G149892 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-9
206-05-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Cable del freno de estacionamiento (12 675 0)

5. Desconecte el cable del freno de estacionamiento. Denominacin Lubricante Especificacin ESE-M99B144-B
Desmontaje
1. Suelte el freno de estacionamiento. 2. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Suelte el silencioso trasero de los tacos de goma. 6. Suelte el cable del freno de estacionamiento del soporte en el eje.
4. Desconecte la seccin central de la pantalla trmica del sistema de escape del panel del piso. 7. Suelte el cable del freno de estacionamiento del compensador. 1. Suelte los cables del soporte. 2. Desconecte los cables del compensador.
G89185 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-10
206-05-10

8. Suelte el cable del freno de estacionamiento del soporte en el eje.
9. Desmonte el cable del freno de estacionamiento.
Montaje
1. NOTA: Compruebe si el taco de goma del escape est daado o presenta muestras de fatiga. Monte un taco del tubo de escape nuevo segn sea necesario, utilizando un lubricante adecuado. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Ajuste el freno de estacionamiento. Para ms informacin, consulte Cable del freno de estacionamiento - Ajuste en esta seccin.
G89185 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-05-11
206-05-11
DESMONTAJE Y MONTAJE Mecanismo de control del freno de estacionamiento (12 664 0) Desmontaje
1. Desmonte el revestimiento del mecanismo de control del freno de estacionamiento. 3. Suelte el cable del freno de estacionamiento del mecanismo de control. Deseche el clip de sujecin.
2. Desenchufe el conector del interruptor del testigo del freno de estacionamiento.
4. Suelte el freno de estacionamiento. 5. Desmonte el mecanismo de control del freno de estacionamiento.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Ajuste el freno de estacionamiento. Para ms informacin, consulte Cable del freno de estacionamiento - Ajuste en esta seccin.
G149893 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-1
Accionamiento de frenos hidrulicos
206-06-1
SECCIN 206-06 Accionamiento de frenos hidrulicos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Accionamiento de frenos hidrulicos ................................................................................. Pedal de freno.................................................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Accionamiento de frenos hidrulicos ................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Pedal de freno volante a la izquierda ....................................................... Pedal de freno volante a la derecha......................................................... Cilindro maestro de frenos volante a la derecha ...................................... Cilindro maestro de frenos volante a la izquierda..................................... (12 333 0) (12 333 0) (12 343 0) (12 343 0) 206-06-6 206-06-9 206-06-11 206-06-13 206-06-5 206-06-3 206-06-3 206-06-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-2
206-06-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Ref. Lquido de frenos Super DOT 4 Pares de apriete Descripcin Racores de los tubos de freno del cilindro maestro Racores de la vlvula reductora sensible a la presin Tuercas de fijacin del cilindro maestro de frenos Tuercas del soporte del eje del pedal de freno
Especificacin SAM-6C9103-A
Nm 17 26 25 25
lb/ft 13 19 18 18
lb/in -
G28527 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-3
206-06-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Accionamiento de frenos hidrulicos

Pedal de freno
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Perfil en U del pedal de freno Trinquete liberador del pedal de freno Placa soporte
desenclavamiento y una placa soporte dentro del pedal.
El pedal de freno dispone de un dispositivo de seguridad encargado de desacoplar el pedal de freno del cilindro maestro al producirse una fuerte colisin; el objetivo es reducir las lesiones que puedan producirse en los pies del conductor. Cuando el dispositivo interviene, la presin que ejerce el cilindro maestro sobre el pedal de freno se interrumpe y este ltimo puede bajar an ms. El pedal de freno est dividido y consta de tres piezas: un perfil en U, un trinquete de G205541 es 07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-4
206-06-4

Funcionamiento
tablero de instrumentos durante la penetracin del pedal en el hueco para los pies.
Ref. A 1
N de pieza -
Descripcin Soporte del tablero de instrumentos Punto de unin entre el trinquete de desenclavamiento y el pedal Pasador de seguridad (plstico) Orificio de alojamiento Recepcin para la varilla de accionamiento del servofreno
Ref. A B 1
N de pieza -
Descripcin Movimiento del trinquete de desenclavamiento Movimiento del pedal Pasador de seguridad partido
2 3 4
El trinquete gira alrededor del eje de cojinete del pedal partiendo el pasador de seguridad. El punto de unin del pedal de freno se libera y ya no puede transmitirse ninguna fuerza. La placa soporte del pedal se desacopla del pedal en U y este ltimo puede oscilar libremente. Al trabajar en el bloque de pedales hay que tener en cuenta no daar el pasador de seguridad.
Todo el conjunto del pedal est alojado en un orificio de la placa soporte. El trinquete de desenclavamiento mantiene el perfil en U en posicin en un punto de unin. Si se produce un choque de magnitud, todo el bloque de pedales se hunde en el espacio para los pies. En la parte superior del pedal de freno, el trinquete es empujado contra el soporte del G205541 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-5
206-06-5
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Accionamiento de frenos hidrulicos

G17506 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-6
206-06-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Pedal de freno volante a la izquierda (12 333 0)

Desmontaje
PELIGRO: En el caso de que se produzca una colisin en la que se active el sistema de seguridad pasivo, se deber sustituir el pedal de freno. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desmonte el panel inferior del salpicadero. 1. Desmonte los tornillos de fijacin inferiores. 2. Retire los tornillos de fijacin superiores del compartimento portaobjetos. 3. Suelte el clip.
3. Desacople el eje de la columna de la direccin del pin del mecanismo de la direccin. Deseche el tornillo de fijacin.
4. Desenchufe los conectores de los interruptores de los pedales de freno y de embrague. Suelte del soporte del pedal de freno el mazo de cables de los interruptores de pedal .
2. NOTA: Asegrese de que las ruedas estn en la posicin de marcha en lnea recta. Centre el volante y bloquelo.
G89189 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-7
206-06-7

5. Suelte el muelle de retorno del pedal del embrague. 8. Suelte el soporte del pedal de freno del panel del piso.
6. Suelte el cilindro maestro del embrague del pedal y del soporte del embrague. 1. Desenganche la varilla accionadora. 2. Retire los tornillos de fijacin.
9. Desconecte la varilla de accionamiento del servofreno del pedal de freno. 1. Presione el clip. 2. Desmonte el pasador de la varilla de accionamiento del servofreno.
7. Desmonte las tuercas de fijacin del servofreno.
10. Desmonte el soporte del pedal de freno.
G89189 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-8
206-06-8

11. NOTA: No desmonte el pedal de embrague ni el casquillo del pedal. Desmonte el pedal de freno. 1. Desmonte la tuerca del eje de articulacin. 2. Retire el eje de articulacin del pedal deslizndolo. 3. Desmonte el pedal de freno. 12. Desmonte los casquillos del pedal de freno.
Montaje
1. PELIGRO: No utilice un pedal de freno daado. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Sustituya el tornillo de fijacin entre el eje de la columna de la direccin y el pin del mecanismo de la direccin. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: No deje caer ni golpee el pedal de freno. Si no se respeta esta advertencia puede resultar daado el mecanismo de desacoplamiento del pedal de freno. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G89189 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-06-9
206-06-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Pedal de freno volante a la derecha (12 333 0) Desmontaje

PELIGRO: En el caso de que se produzca una colisin en la que se active el sistema de seguridad pasivo, se deber sustituir el pedal de freno. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desmonte el panel inferior del salpicadero. 1. Desmonte los tornillos de fijacin inferiores. 2. Retire los tornillos de fijacin superiores del compartimento portaobjetos. 3. Suelte el clip. 3. Desmonte el pedal del freno. 1. Desmonte la tuerca del eje de articulacin. 2. Retire el eje de articulacin del pedal deslizndolo. 3. Desmonte el pedal del freno.
2. Suelte del pedal de freno la varilla de accionamiento del servofreno (se muestra el pedal del acelerador desmontado para mayor claridad). 1. Presione el clip. 2. Desmonte el pasador de la varilla de accionamiento del servofreno.
4. Desmonte los casquillos del pedal de freno.
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206-06-10
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1. PELIGRO: No utilice un pedal de freno daado. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: No deje caer ni golpee el pedal de freno. Si no se respeta esta advertencia puede resultar daado el mecanismo de desacoplamiento del pedal de freno. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G89190 es
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206-06-11
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cilindro maestro de frenos volante a la derecha (12 343 0) Desmontaje
Todos los vehculos ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. 1. Desconecte el tubo flexible de vaco del servofreno. 1. Saque el tubo flexible de vaco del servofreno de los clips. 2. Desconecte el tubo flexible de vaco del servofreno. 5. NOTA: Es necesario realizar este paso a ambos lados para vaciar completamente el depsito de lquido de frenos. Vace el depsito del lquido de frenos. 1. Conecte uno de los extremos de un trozo de tubo flexible transparente apropiado al orificio de purga y ponga el otro extremo dentro de un recipiente adecuado. 2. Afloje el tornillo de purga. 3. Pise el pedal del freno hasta que se vace del todo el depsito de lquido de frenos. 4. Apriete el tornillo de purga.
2. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 3. Desmonte el motor del limpiaparabrisas. Para ms informacin, consulte Seccin 501-16. 4. ATENCIN: El tapn del depsito de lquido de frenos no se debe ensuciar. Desmonte el tapn del depsito de lquido de frenos.
6. Monte el tapn del depsito de lquido de frenos. 7. ATENCIN: Tapone las tuberas del freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte la tubera de freno del cilindro maestro de frenos.
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206-06-12
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Vehculos con frenos antibloqueo 8. ATENCIN: Tapone las tuberas del freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte la tubera de freno del cilindro maestro de frenos. 10. Desmonte el cilindro maestro de freno del servofreno.
11. Desenchufe el conector del interruptor del testigo de nivel bajo de lquido de frenos . Todos los vehculos 9. ATENCIN: Tapone el tubo flexible del cilindro maestro del embrague para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte el tubo flexible del cilindro maestro del embrague del depsito de lquido de frenos.
12. Desmonte el conjunto de cilindro maestro de frenos y depsito de lquido de frenos.
Montaje
ATENCIN: Asegrese de que el retn de vaco del cilindro maestro de freno est correctamente colocado antes del montaje. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Purgue el sistema del freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-00.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cilindro maestro de frenos volante a la izquierda (12 343 0) Desmontaje
Todos los vehculos ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. 1. Desconecte el tubo flexible de vaco del servofreno. 1. Saque el tubo flexible de vaco del servofreno de los clips. 2. Desconecte el tubo flexible de vaco del servofreno. 5. NOTA: Es necesario realizar este paso a ambos lados para vaciar completamente el depsito de lquido de frenos. Vace el depsito del lquido de frenos. 1. Conecte uno de los extremos de un trozo de tubo flexible transparente apropiado al orificio de purga y ponga el otro extremo dentro de un recipiente adecuado. 2. Afloje el tornillo de purga. 3. Pise el pedal del freno hasta que el lquido se vace del depsito de lquido de frenos. 4. Apriete el tornillo de purga.
2. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 3. Desmonte el motor del limpiaparabrisas. Para ms informacin, consulte Seccin 501-16. 4. ATENCIN: El tapn del depsito de lquido de frenos no se debe ensuciar. Desmonte el tapn del depsito de lquido de frenos.
6. Monte el tapn del depsito de lquido de frenos.
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206-06-14
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7. ATENCIN: Tapone las tuberas del freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte la tubera de freno del cilindro maestro de frenos. 1. Desconecte los tubos de freno. 2. Monte las vlvulas reductoras sensibles a la presin. Todos los vehculos 9. ATENCIN: Tapone el tubo flexible del cilindro maestro del embrague para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte el tubo flexible del cilindro maestro del embrague del depsito de lquido de frenos.
Vehculos con frenos antibloqueo 8. ATENCIN: Tapone las tuberas del freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. Desconecte la tubera de freno del cilindro maestro de frenos.
10. Desmonte el cilindro maestro de freno del servofreno.
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206-06-15
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11. Desenchufe el conector del interruptor del testigo de nivel bajo de lquido de frenos .
12. Desmonte el conjunto de cilindro maestro de frenos y depsito de lquido de frenos.
Montaje
1. ATENCIN: Asegrese de que el retn de vaco del cilindro maestro de freno est correctamente colocado antes del montaje.
Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Purgue el sistema del freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-00.
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Accionamiento del servofreno
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SECCIN 206-07 Accionamiento del servofreno

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Servofreno......................................................................................................................... asistente de frenado de emergencia (EBA) ......................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de servofreno....................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Servofreno volante a la izquierda............................................................. (12 451 0) Servofreno volante a la derecha .............................................................. (12 451 0) Bomba de vaco del sistema de frenos ......................................................... (12 414 0) 206-07-8 206-07-10 206-07-11 206-07-7 206-07-3 206-07-3 206-07-2
PGINA
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206-07-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tuercas de sujecin del servofreno Tuercas de sujecin del cilindro maestro
Nm 25 25
lb-ft 18 18
lb-in -
G28531 es
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206-07-3
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Servofreno

asistente de frenado de emergencia (EBA) Con la progresiva implantacin de los sistemas de freno antibloqueo se ha podido observar que muchos conductores desaprovechan las ventajas en seguridad que ofrecen estos sistemas debido a un mal comportamiento de conduccin en las frenadas. Los conductores pisan el freno con poca decisin. El resultado es que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) no reacciona y no se obtiene el efecto de frenado mximo. El sistema EBA detecta a partir del comportamiento de frenado del conductor que se est produciendo una situacin de emergencia e inicia automticamente una frenada a fondo. Esto se realiza en milisegundos, es decir, ms rpido de lo que lo podra hacer el conductor. Tambin se ha observado que el conductor, tras accionar en un principio el pedal de freno con fuerza, suele reducir demasiado pronto la presin sobre el pedal. El sistema EBA se encarga ahora de que el efecto del ABS se mantenga tambin cuando normalmente la presin del pedal se situara debajo del margen de regulacin ABS. El sistema puede obtenerse como equipamiento extra segn el mercado y la variante de vehculo. Segn el comportamiento del conductor, el EBA permite recortar la distancia de frenado en un 15% en conductores experimentados y hasta ms de un 40% en conductores con menos experiencia. El sistema EBA se utiliza exclusivamente en vehculos con ABS ya que frena el vehculo hasta el lmite de bloqueo de las ruedas.
Componentes
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin EBA
El sistema EBA trabaja de forma puramente mecnica y va integrado totalmente en el servofreno. Exteriormente, los servofrenos con y sin EBA son idnticos. Para identificarlos, los servofrenos con EBA poseen un adhesivo blanco con una "A" grande. El cilindro maestro tndem es igual para todos los vehculos, independientemente de que vayan equipados o no con EBA.
Funcionamiento
En situaciones de frenado normales, el servofreno con EBA se comporta igual que un servofreno convencional. Es decir, el conductor puede dosificar la frenada en todo momento. El EBA interviene en el momento en que al frenar se sobrepasa un umbral de conexin definido por una curva caracterstica. Para determinar este umbral de conexin se utiliza la caracterstica de accionamiento del pedal, la cual se halla en funcin de la fuerza de accionamiento y de la velocidad con la que se aplica el pedal. La curva caracterstica se define de forma separada para cada modelo.
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206-07-4
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El sistema mecnico EBA se basa en el hecho de que en un servofreno el mbolo de vlvula se adelanta al cuerpo de mando durante el inicio de la fase de frenado. Esto produce una distancia relativa entre el cuerpo de mando y el mbolo de vlvula, la cual puede ser menor o mayor segn la fuerza y velocidad con que se pise el pedal de freno. Si se acciona lentamente y con poca fuerza, la distancia relativa es pequea. Si se acciona rpidamente y con mucha fuerza, la distancia relativa es grande.
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Distancia relativa
Ref. 2 3
N de pieza -
Descripcin Cuerpo de mando mbolo de vlvula
Frenada normal
G163289 es
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206-07-5
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Ref. 1 2 3 4 5 6 N de pieza Descripcin Casquillo esfrico Cuerpo de mando mbolo de vlvula Bola Casquillo de bloqueo Jaula de bolas En una situacin de frenado normal, la caracterstica de accionamiento del pedal hace que la distancia relativa permanezca tan baja que no se exceda el recorrido de enclavamiento definido constructivamente. El casquillo de bloqueo permanece retenido en su posicin de salida por la fuerza de los muelles; la jaula de bolas puede moverse axialmente y las bolas radialmente.
Asistente de frenado activo
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Distancia relativa Vlvula de disco Cua
bloqueo puede entonces moverse totalmente hasta su posicin final. Las bolas se encuentran ahora bloqueadas y el casquillo esfrico ya no puede moverse en la direccin de cierre de la vlvula de disco. El EBA se encuentra ahora activo, la presin de frenado se incrementa hasta el lmite de bloqueo y el pedal de freno puede moverse libre de fuerza hasta el punto de presin mximo. La presin de frenado permanece en el lmite de intervencin del ABS hasta que el EBA se vuelva a liberar de nuevo por completo.
Si debido a una situacin de frenado de emergencia se excede el umbral de conexin, es decir, la distancia relativa del mbolo de vlvula es tan grande que las bolas se desplazan por la rampa del casquillo esfrico, el casquillo de
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206-07-6
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Liberacin del asistente de frenado
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Casquillo de bloqueo Cua Cilindro de vaco
Para que se libere el EBA, el pedal de freno debe estar totalmente descargado, es decir, debe estar en su posicin normal de reposo. En tal caso, el cuerpo de mando retrocede junto con el mbolo de vlvula hasta la posicin de reposo. La cua es empujada contra el tope del cilindro de vaco y, como resultado, el casquillo de bloqueo se desplaza a su posicin de salida. Las bolas pueden desviarse de nuevo por el casquillo esfrico y la jaula de bolas puede volverse a mover libremente en direccin axial y las bolas en direccin radial.
Servicio
No es posible reparar el EBA. El servofreno debe sustituirse completo. G163289 es 07/2002 2002.25 Fiesta
206-07-7
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de servofreno

G17519 es
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206-07-8
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DESMONTAJE Y MONTAJE Servofreno volante a la izquierda (12 451 0)

Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte el cilindro maestro de freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-06. Vehculos con ABS 2. ATENCIN: Obture los tubos de freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. NOTA: Tome nota de la posicin de los tubos del freno para facilitar el montaje. Desmonte los tubos del cilindro maestro a la unidad de control hidrulico.
4. Desmonte las tuercas de fijacin del servofreno.
5. Desconecte la varilla de accionamiento del servofreno del pedal de freno. 1. Presione el clip. 2. Desmonte el pasador de la varilla de accionamiento del servofreno.
Todos los vehculos 3. Desmonte el panel inferior del salpicadero. 1. Desmonte los tornillos de fijacin inferiores. 2. Retire los tornillos de fijacin superiores del compartimento portaobjetos. 3. Suelte el clip de fijacin.
G89213 es
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206-07-9
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6. Desmonte el servofreno. Deseche la junta.
Montaje
1. PELIGRO: No utilice un pedal de freno daado. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que la junta del servofreno est correctamente colocada en el servofreno antes del montaje. ATENCIN: No deje caer ni golpee el pedal de freno. Si no se respeta esta advertencia puede resultar daado el mecanismo de desacoplamiento del pedal de freno. NOTA: Monte una junta nueva. Monte los componentes en orden inverso al de desmontaje.
G89213 es
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206-07-10
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DESMONTAJE Y MONTAJE Servofreno volante a la derecha (12 451 0) Desmontaje

1. Desmonte el cilindro maestro de freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-06. 2. Desmonte el panel inferior del salpicadero. 1. Desmonte los tornillos de fijacin inferiores. 2. Retire los tornillos de fijacin superiores del compartimento portaobjetos. 3. Suelte el clip de fijacin. 4. Desmonte el servofreno. Deseche la junta.
Montaje
1. PELIGRO: No utilice un pedal de freno daado. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Asegrese de que la junta del servofreno est correctamente colocada en el servofreno antes del montaje. ATENCIN: No deje caer ni golpee el pedal de freno. Si no se respeta esta advertencia puede resultar daado el mecanismo de desacoplamiento del pedal de freno. NOTA: Monte una junta nueva. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
3. Suelte del pedal de freno la varilla de accionamiento del servofreno (se muestra el pedal del acelerador desmontado para mayor claridad). 1. Presione el clip. 2. Desmonte el pasador de la varilla de accionamiento del servofreno.
G89214 es
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206-07-11
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DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de vaco del sistema de frenos (12 414 0) Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desconecte el tubo flexible de vaco del sistema de frenos de la bomba de vaco del sistema de frenos. Presione las lengetas de bloqueo.
Montaje
ATENCIN: Asegrese de que el acoplamiento est alineado con el acoplamiento del rbol de levas. NOTA: Sustituya las juntas tricas. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 1.
3. NOTA: Para facilitar el montaje, tome nota de la posicin del acoplamiento. Desmonte la bomba de vaco del sistema de frenos. Deseche las juntas tricas.
G28530 es
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206-09A-1
Control antibloqueo
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SECCIN 206-09A Control antibloqueo

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Control antibloqueo ........................................................................................................... Sistema de frenos antibloqueo (ABS ) MK60 ....................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control antibloqueo ........................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de control hidrulico (HCU) ................................................................................... Sensor de velocidad de rueda trasera .......................................................... (12 785 0) Anillo del sensor de velocidad de rueda trasera ........................................... (12 788 0) 206-09-6 206-09-9 206-09-11 206-09-5 206-09-5 206-09-3 206-09-3 206-09-2
PGINA
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206-09A-2
Control antibloqueo
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ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Lquido de frenos Super DOT 4 Pares de apriete Ref. Tornillos de fijacin del soporte de la unidad de control hidrulico (HCU) Tornillos de fijacin de la unidad de control hidrulico (HCU) Racor de tubo de freno a la unidad de control hidrulico (HCU) Tornillo de fijacin de sensor de velocidad de rueda Especificaciones ESD-M6C57-A
Nm 23 10 13 9
lb/ft 17 10 -
lb/in 89 80
G112960 es
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206-09A-3
Control antibloqueo
206-09A-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Control antibloqueo

Sistema de frenos antibloqueo (ABS ) MK60
El sistema MK60 ha sido diseado especialmente para vehculos de segmentos inferior a medio. En comparacin con el MK20, en el nuevo sistema se ha podido reducir el tamao de los componentes hidrulicos y elctricos (p.ej., vlvulas hidrulicas y solenoides) y tambin el tamao de la carcasa. Gracias a esta medida se ha podido reducir sustancialmente el peso total del grupo hidrulico ABS . El grupo hidrulico est compuesto por la bomba de retorno, el bloque hidrulico de 8 vlvulas y el mdulo electrnico de control. El mdulo de control del ABS controla el testigoABS del cuadro de instrumentos a travs del bus CAN. El MK60 es un sistema 4/3, es decir, la velocidad de las ruedas se registra por separado (4 sensores de rueda). El control ABS se realiza independientemente para cada una de las ruedas delanteras y de forma conjunta para las ruedas traseras (3 canales de regulacin, control Select-low), es decir, las dos ruedas traseras se controlan conjuntamente en funcin de la rueda que presenta la mayor tendencia a bloquear.
Sensores de rueda
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Bomba de retorno Bloque hidrulico Mdulo electrnico de control
G163291 es
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206-09A-4
Control antibloqueo
206-09A-4
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Sensor Posicin de montaje
Tambin proporciona la seal de velocidad del vehculo obtenida a partir de las seales de los sensores de velocidad de las ruedas. Esta seal se transmite al mdulo de control del motor (PCM ) a travs del bus CAN. El mdulo de control del ABS puede diagnosticarse a travs del conector Data Link (DLC). El grupo hidrulico se suministra en Servicio con un llenado inicial.
NOTA: No se debe comprobar con un ohmmetro la tensin en los sensores de velocidad de las ruedas. Se trata de sensores activos. Al conectarse el encendido reciben tensin del mdulo de control ABS . Como transmisor de impulsos se utiliza un anillo codificado magnticamente; en las ruedas delanteras, este anillo va integrado en el cojinete de rueda mientras que en las traseras asienta en la mangueta (anillo de chapa). El dispositivo electrnico integrado en el sensor convierte la velocidad angular registrada en una seal digital (seal rectangular), la cual se transmite seguidamente al mdulo de control del (ABS). La transmisin de datos a la unidad ABS se realiza mediante un cable de conexin de dos filamentos. G163291 es
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206-09A-5
Control antibloqueo
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control antibloqueo

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 20609A para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Hoja de inspeccin visual Mecnica
Electricidad
Sensor(es) de Fusible(s) velocidad de rueda Conector(es) Circlip(s) de sensor Mazo(s) de cables de velocidad de rueda 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la causa a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS.
G37408 es
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206-09A-6
Control antibloqueo
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DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de control hidrulico (HCU)

Desmontaje
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona inmediatamente con agua fra. 1. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. ATENCIN: El tapn del depsito de lquido de frenos no se debe ensuciar.
5. Desenchufe el conector del mazo de cables del motor.
Desmonte el tapn del depsito de lquido de frenos. 3. NOTA: Es necesario realizar este paso a ambos lados para vaciar completamente el depsito de lquido de frenos. Vace el depsito del lquido de frenos. 1. Conecte uno de los extremos de un trozo de tubo flexible transparente apropiado al orificio de purga y ponga el otro extremo dentro de un recipiente adecuado. 2. Afloje el tornillo de purga. 3. Pise el pedal de freno hasta que salga todo el lquido de frenos del depsito. 4. Apriete el tornillo de purga. 6. Desconecte el cable de masa del mazo de cables del motor.
4. Monte el tapn del depsito de lquido de frenos.
G183774 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09A-7
Control antibloqueo
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ATENCIN: Tapone las tuberas del freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. NOTA: Tome nota de la posicin de los tubos del freno para facilitar el montaje. 7. Desconecte los tubos de freno entre el cilindro maestro y la unidad de control hidrulico (HCU).
9. Suelte los tubos de freno del mamparo.
10. Desenchufe el conector de la HCU.
ATENCIN: Tapone las tuberas del freno para evitar que se salga el lquido o penetre suciedad. NOTA: Tome nota de la posicin de los tubos del freno para facilitar el montaje. Desconecte los tubos del freno de la HCU. 11. Retire la HCU y el soporte.
8.
G183774 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09A-8
Control antibloqueo
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12. Suelte la HCU del soporte.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Purgue el sistema de freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-00.
G183774 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09A-9
Control antibloqueo
206-09A-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de velocidad de rueda trasera (12 785 0) Desmontaje

1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Suelte el sensor de velocidad de rueda de la placa portazapatas en ambos lados. 4. Suelte el soporte y el mazo de cables del sensor de velocidad de rueda del eje de torsin. Deseche los clips de fijacin.
3. Desenchufe el conector del sensor de velocidad de la rueda.
5. Suelte el mazo de cables del sensor de velocidad de rueda del soporte. Deseche los clips de fijacin.
G183775 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09A-10
Control antibloqueo
206-09A-10

6. Suelte el mazo de cables del sensor de velocidad de rueda del eje de torsin en ambos lados.
7. Desmonte el sensor de velocidad de rueda trasera.
Montaje
G183775 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09A-11
Control antibloqueo
206-09A-11
DESMONTAJE Y MONTAJE Anillo del sensor de velocidad de rueda trasera (12 788 0) Montaje
Equipo de taller Prensa hidrulica 1. ATENCIN: Asegrese de que el anillo del sensor de velocidad de rueda no presente golpes ni daos y no tenga fragmentos de metal. ATENCIN: Proteja la cara del anillo del sensor de velocidad de rueda con un bloque plano que no sea de material frrico para evitar daos. ATENCIN: Asegrese de que el tambor de frenos est correctamente apoyado y no lo deje descansar sobre los esprragos de la rueda. ATENCIN: Asegrese de que empuja el anillo del sensor de velocidad de rueda de forma lenta y uniforme hasta que quede completamente asentado. ATENCIN: No sobrepase una carga mxima de 10 kn. Monte un anillo del sensor de velocidad de rueda nuevo con una prensa hidrulica adecuada. 2. Monte el tambor de freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-02.
Desmontaje
1. Desmonte el tambor del freno. Para ms informacin, consulte Seccin 206-02. 2. Desmonte y deseche el anillo del sensor de velocidad de rueda.
G183776 es
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206-09B-1
Control antibloqueo - Control de traccin
206-09B-1
SECCIN 206-09B Control antibloqueo - Control de traccin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control antibloqueo - Control de traccin........................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Anillo del sensor de velocidad de rueda trasera ........................................... (12 788 0) Unidad de control hidrulico (HCU) .............................................................. (12 580 0) Sensor de velocidad de rueda trasera .......................................................... (12 785 0) 206-09-4 206-09-5 206-09-6 206-09-3 206-09-2
PGINA
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206-09B-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Lquido de frenos Super DOT 4 Pares de apriete Ref. Tornillos de fijacin del soporte de la unidad de control hidrulico (HCU) Tornillos de fijacin de la unidad de control hidrulico (HCU) Racor de tubo de freno a la unidad de control hidrulico (HCU) Tornillo de fijacin de sensor de velocidad de rueda Especificaciones ESD-M6C57-A
Nm 23 10 13 9
lb/ft 17 10 -
lb/in 89 80
G89252 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09B-3
206-09B-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control antibloqueo - Control de traccin

CONSULTE Seccin 206-09A / 206-09B.
G17539 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09B-4
206-09B-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Anillo del sensor de velocidad de rueda trasera (12 788 0)
Para ms informacin, consulte Seccin 20609A/ 206-09B.
G89259 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09B-5
206-09B-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de control hidrulico (HCU) (12 580 0) Desmontaje

1. Para ms informacin, consulte Seccin 206-09A / 206-09B.
G17540 es
07/2002 2002.25 Fiesta
206-09B-6
206-09B-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de velocidad de rueda trasera (12 785 0) Desmontaje

1. Para ms informacin, consulte Seccin 206-09A / 206-09B.
G17542 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-1
Sistema de direccin - Informacin general
211-00-1
SECCIN 211-00 Sistema de direccin - Informacin general

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de direccin ......................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de direccin ......................................................................................................... Funcionamiento................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de servodireccin - Llenado ............................................................ Sistema de servodireccin - Purga ............................................................... Sistema de servodireccin - Lavado 1,3l.................................................. Sistema de servodireccin - Lavado 1,4l/1,6l ........................................... Sistema de servodireccin - Lavado Diesel 1,4l ....................................... (13 002 0) (13 416 1) (13 001 0) (13 001 0) (13 001 0) 211-00-7 211-00-8 211-00-9 211-00-12 211-00-15 211-00-4 211-00-4 211-00-4 211-00-6 211-00-3 211-00-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-2
211-00-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Lquido de la servodireccin Crculo de giro Pared a pared Alineacin del volante Variacin mxima permitida para la alineacin del volante Grados 3,00 Metros 10,37 Especificaciones WSA-M2C195-A
G112928 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-3
211-00-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de direccin

Informacin no disponible en este momento.
G202090 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-4
211-00-4
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de direccin

Funcionamiento El movimiento rotativo del volante de la direccin se transmite al mecanismo de la direccin mediante el eje de la columna de la direccin. El mecanismo de la direccin convierte este movimiento rotativo, mediante la cremallera y el pin, en un movimiento lateral. Este movimiento es a su vez transferido a los portamanguetas mediante las barras de acoplamiento y los extremos de la barra de acoplamiento. El lquido hidrulico bajo presin es suministrado al mecanismo de la direccin por la bomba de la servodireccin. Al girar el volante de la direccin, el lquido hidrulico puede pasar a travs de la vlvula del mecanismo de la direccin a un lado de un pistn de doble accin, segn en qu sentido se gire el volante de la direccin. El lquido mueve el pistn, que forma parte del mecanismo de la direccin, ayudando a disminuir el esfuerzo necesario para dirigir las ruedas delanteras hacia un lado u otro. Las versiones con motores de gasolina estn equipadas con un interruptor de presin de la servodireccin (PSP) debido a la carga adicional que supone la bomba de la servodireccin sobre el motor. El interruptor de presin, que normalmente est en posicin cerrada, enva Condicin
una seal al mdulo de control del motor (PCM) durante las maniobras de aparcamiento a baja velocidad. El PCM responde manteniendo la velocidad de ralent del motor. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica
Electricidad
Presiones de inflado Interruptor de presin de la servodi Correa de reccin (PSP) accesorios Llantas y neumticos Fugas de lquido en las tuberas de la servodireccin 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Compruebe la correa de accesorios. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe si los tubos flexibles de la servodireccin estn daados, doblados u obstruidos. Sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Seccin 211-02. Lave el sistema de la servodireccin. CONSULTE Sistema de la servodireccin - Lavado (Zetec-SE 1,4l/1,6l) / Sistema de la servodireccin - Lavado (Diesel 1,4l) en esta seccin.
Posibles causas
La direccin est muy dura/muy Correa de accesorios floja o blanda. desgastada Tubo flexible de la servodireccin obstruido
Contaminacin del lquido
G149906 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-5
211-00-5

Condicin Posibles causas Presencia de aire en el lquido Medidas a tomar Purgue el sistema de la servodireccin. Remtase al procedimiento de purga del sistema de frenos en esta seccin. Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin de las rtulas de la suspensin. CONSULTE Seccin 204-00.
Rtulas de la suspensin agarrotadas
Mecanismo de la direccin des- Sustituya el mecanismo de la gastado direccin. CONSULTE Seccin 211-02. Columna de la direccin desgastada Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin de la tirantera de la direccin. Remtase a la Comprobacin de componentes de la tirantera de la direccin. Sustituya la bomba de la servodireccin. CONSULTE Seccin 211-02. Sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Seccin 211-03.
Bomba de la servodireccin desgastada La resistencia de la direccin no Extremos de la barra de acodisminuye cuando aumenta la plamiento desgastados velocidad de las ruedas.
Casquillos de la suspensin de- Examine los componentes y lantera desgastados sustityalos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 20401. Rtulas de la suspensin desgastadas Realice la comprobacin de componentes de las rtulas de la suspensin. CONSULTE Seccin 204-00. Examine los componentes y sustityalos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 21102. Compruebe y sustituya los tornillos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 211-02. Compruebe y sustituya los tornillos segn sea necesario. CONSULTE Seccin 211-04.
Casquillos del taco del mecanismo de la direccin gastados o deteriorados Tornillos de fijacin del mecanismo de la direccin flojos Tornillos de fijacin de la columna de la direccin flojos
Tornillo de fijacin de la colum- Compruebe y sustituya el tornina de la direccin al pin del llo segn sea necesario. mecanismo de la direccin flojo CONSULTE Seccin 211-04. Juego excesivo en el mecanismo de la direccin Sustituya el mecanismo de la direccin. CONSULTE Seccin 211-02. 07/2002 2002.25 Fiesta
G149906 es
211-00-6
211-00-6

Condicin Posibles causas Medidas a tomar Para ms informacin remtase a los Diagramas de cableado, El efecto de la servodireccin no Interruptor de presin de la vara segn la velocidad del servodireccin (PSP) vehculo Circuito
Tirantera de la direccin
Compruebe si los fuelles del mecanismo de la direccin presentan cortes, daos, dobleces o deformaciones. Asegrese de que los fuelles estn bien sujetos. Sustituya los fuelles o abrazaderas segn sea necesario. 1. Aparque el vehculo en una superficie seca y plana, y ponga el freno de mano. Ponga la direccin en la posicin de marcha en lnea recta. 2. Con el motor parado, coja el volante firmemente con las dos manos. Intente mover el volante hacia arriba y hacia abajo, y tambin hacia la izquierda y la derecha sin girarlo, para comprobar el desgaste del cojinete y el juego de la junta de la columna de la direccin y si el volante o la columna estn sueltos. Si detecta holgura, compruebe que el par de apriete de la columna de la direccin, del eje de acoplamiento y de los tornillos de fijacin del volante sea el correcto. La columna de la direccin no se puede reparar, se debe sustituir. CONSULTE Seccin 211-04. 3. Si la tirantera de la direccin est desgastada, sustituya los componentes segn sea necesario. CONSULTE Seccin 211-03. La columna de la direccin no se puede reparar, por lo que se debe sustituir. CONSULTE Seccin 211-04. La holgura del mecanismo de la direccin no se puede ajustar, por lo que se debe sustituir. CONSULTE Seccin 211-02.
G149906 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-7
211-00-7
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de servodireccin - Llenado (13 002 0)

Herramientas especiales Adaptador para purga de la servodireccin 211-189 (13-016)
2. Con las herramientas especiales, aplique un vaco de 84-101 kPa (25-30 in-Hg) durante 30 segundos.
Bomba de vaco/presin manual 416-D001 (23-036A)
Llenado 1. NOTA: Al llenar el depsito, asegrese de que el lquido de la servodireccin est limpio y de que no se haya agitado antes de su utilizacin. Vierta el lquido lentamente en el depsito para evitar que entre aire. El nivel del lquido de la servodireccin se debe comprobar en fro. Llene el depsito hasta la marca MAX.
3. Observe la lectura del indicador de vaco. Si el vaco disminuye en ms de 7 kPa (2 in-Hg) en cinco minutos, se deber comprobar la existencia de fugas en el sistema. 4. Retire la bomba de vaco/presin manual y el adaptador. Llene el depsito hasta la marca MAX si es necesario.
G17562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-8
211-00-8
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de servodireccin - Purga (13 416 1)

4. Compruebe el nivel del lquido. Reponga el lquido segn sea necesario. 5. NOTA: Al purgar el sistema disminuir el vaco. Mantenga un vaco suficiente de 51 kPa (15 in-Hg) con la bomba de vaco/presin manual. Si el vaco disminuye en ms de 7 kPa (2 in-Hg) en cinco minutos, se deber comprobar la existencia de fugas en el sistema. Purgue el sistema con ayuda de las herramientas especiales. Ponga el motor en marcha, gire lentamente el volante de tope a tope una vez y grelo a continuacin a la derecha, hasta justo antes de que llegue al tope. Apague el motor y aplique un vaco de 51 kPa (15 in-Hg) con la bomba de vaco/presin manual. Mantenga el vaco hasta que haya salido todo el aire del sistema (cinco minutos como mnimo). Libere el vaco de la bomba de presin/vaco manual. Repita el procedimiento de purga girando el volante a la izquierda, hasta justo antes de que llegue al tope.
Herramientas especiales Adaptador para purga de la servodireccin 211-189 (13-016)
Bomba de vaco/presin manual 416-D001 (23-036A)
Purga 1. NOTA: Al llenar el depsito, asegrese de que el lquido de la servodireccin est limpio y de que no se haya agitado antes de su utilizacin. Vierta el lquido lentamente en el depsito para evitar que entre aire. El nivel del lquido de la servodireccin se debe comprobar en fro. Llene el depsito hasta la marca MAX.
2. NOTA: Asegrese de que el lquido del depsito no caiga por debajo de la marca MIN, ya que podra entrar aire en el sistema. Ponga el motor en marcha y gire lentamente el volante de tope a tope. 3. Apague el motor y compruebe la existencia de posibles fugas externas en los racores de los tubos flexibles, los fuelles del mecanismo de la direccin, el cuerpo de vlvulas y la bomba. G17560 es
6. Retire la bomba de vaco/presin manual y el adaptador. Reponga el nivel de lquido segn si es necesario. 7. Ponga el motor en marcha y gire lentamente el volante de tope a tope. Si se escucha un ruido excesivo repita el procedimiento de purga. 8. Si el nivel de ruido es an demasiado alto, deje el vehculo estacionado durante la noche y repita a continuacin el procedimiento de purga.
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-9
211-00-9
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de servodireccin - Lavado 1,3l (13 001 0)

3. NOTA: Cierre el extremo del tubo del depsito del lquido de la servodireccin con un tapn obturador adecuado. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin del enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Presione las lengetas de bloqueo del racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Recoja el lquido en un recipiente.
Denominacin
Especificacin
Lquido de la servodi- WSA-M2C195-A reccin 1. Levante el vehculo y apyelo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector del sensor de posicin del cigeal (CKP).
4. Coloque el extremo de la tubera de retorno del enfriador del lquido de la servodireccin en un recipiente adecuado. 5. El vehculo debe estar elevado sin que las ruedas toquen el suelo para poder girar el volante de un tope a otro. 6. Desconecte los cables de las bujas.
G91885 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-10
211-00-10

7. Desmonte las bujas. 11. ATENCIN: No intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos de manera continua o podra daarse el motor de arranque. NOTA: Al lavar el sistema de la servodireccin, asegrese de que el nivel del lquido de la servodireccin en el depsito no desciende por debajo de la marca de nivel mnimo. Mientras intenta arrancar el motor durante otros 30 segundos, gire el volante de tope a tope. Con ayuda de otro mecnico, aada 1 litro ms de lquido de la servodireccin limpio. 12. Una vez usado todo el lquido, gire el interruptor de encendido hasta la posicin de desconexin. 13. Monte las bujas.
8. NOTA: Cuando llene el depsito, asegrese de que el lquido de la servodireccin est limpio y no se haya agitado antes de usarlo. El lquido debe echarse lentamente en el depsito para reducir la posibilidad de que se llene de burbujas de aire. El nivel del lquido debe comprobarse cuando el lquido est fro. Llene el depsito del lquido de la servodireccin hasta la marca MAX con lquido de la servodireccin . 9. ATENCIN: No intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos de manera continua o podra daarse el motor de arranque. NOTA: Al lavar el sistema de la servodireccin, asegrese de que el nivel del lquido de la servodireccin en el depsito no desciende por debajo de la marca de nivel mnimo. Gire el volante de tope a tope mientras arranca el motor (no intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos). Con ayuda de otro mecnico, aada 1 litro de lquido de la servodireccin limpio. 10. Espere 60 segundos para que el motor de arranque se enfre.
14. Conecte los cables de las bujas.
15. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02.
G91885 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-11
211-00-11

16. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Retire el tapn obturador y conecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin al enfriador del lquido de la servodireccin
17. Enchufe el conector del sensor CKP.
18. Baje el vehculo. 19. Llene y purgue el sistema de la servodireccin Para ms informacin, consulte Sistema de servodireccin Purga. en esta seccin.
G91885 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-12
211-00-12
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de servodireccin - Lavado 1,4l/1,6l (13 001 0)

3. NOTA: Cierre el extremo del tubo del depsito del lquido de la servodireccin con un tapn obturador adecuado. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin del enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Presione las lengetas de bloqueo de los racores de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte los racores de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Recoja el lquido en un recipiente.
Herramientas especiales Llave de vaso para bujas 303-499 (21-202)
Denominacin
Especificacin
Lquido de la servodi- WSA-M2C195-A reccin 1. Levante el vehculo y apyelo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector del sensor de posicin del cigeal (CKP).
4. Coloque el extremo de la tubera de retorno del enfriador del lquido de la servodireccin en un recipiente adecuado. 5. El vehculo debe estar elevado sin que las ruedas toquen el suelo para poder girar el volante de un tope a otro.
G91886 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-13
211-00-13

6. Desmonte el filtro de aire. 1. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire. 2. Desconecte el tubo de entrada del filtro de aire. 3. Quite los tornillos de fijacin. 9. NOTA: Cuando llene el depsito, asegrese de que el lquido de la servodireccin est limpio y no se haya agitado antes de usarlo. El lquido debe echarse lentamente en el depsito para reducir la posibilidad de que se llene de burbujas de aire. El nivel del lquido debe comprobarse cuando el lquido est fro. Llene el depsito del lquido de la servodireccin hasta la marca MAX con lquido de la servodireccin . 10. ATENCIN: No intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos de manera continua o podra daarse el motor de arranque. NOTA: Al lavar el sistema de la servodireccin, asegrese de que el nivel del lquido de la servodireccin en el depsito no desciende por debajo de la marca de nivel mnimo. Gire el volante de tope a tope mientras arranca el motor (no intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos). Con ayuda de otro mecnico, aada 1 litro de lquido de la servodireccin limpio. 11. Espere 60 segundos para que el motor de arranque se enfre. 12. ATENCIN: No intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos de manera continua o podra daarse el motor de arranque. NOTA: Al lavar el sistema de la servodireccin, asegrese de que el nivel del lquido de la servodireccin en el depsito no desciende por debajo de la marca de nivel mnimo. Mientras intenta arrancar el motor durante otros 30 segundos, gire el volante de tope a tope. Con ayuda de otro mecnico, aada 1 litro ms de lquido de la servodireccin limpio. 13. Una vez usado todo el lquido, gire el interruptor de encendido hasta la posicin 0 (apagado).
7. Desconecte los cables de las bujas.
8. Desmonte las bujas con la herramienta especial.
G91886 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-14
211-00-14

14. Monte las bujas con la herramienta especial. 18. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Retire el tapn obturador y conecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin al enfriador del lquido de la servodireccin
15. Conecte los cables de las bujas.
16. Monte el filtro de aire. 1. Monte los tornillos de fijacin. 2. Conecte el tubo de admisin del filtro de aire. 3. Monte el tubo de salida del filtro de aire. 20. Baje el vehculo. 21. Llene y purgue el sistema de la servodireccin Para ms informacin, consulte Sistema de servodireccin Purga. en esta seccin.
17. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. G91886 es 07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-15
211-00-15
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de servodireccin - Lavado Diesel 1,4l (13 001 0)

3. NOTA: Cierre el extremo del tubo del depsito del lquido de la servodireccin con un tapn obturador adecuado. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin del enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Presione las lengetas de bloqueo del racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Deje que el lquido se vace en un recipiente.
Denominacin
Especificacin
Lquido de la servodi- WSA-M2C195-A reccin 1. Levante el vehculo y apyelo en soportes. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector del sensor de posicin del cigeal (CKP).
4. Coloque el extremo de la tubera de retorno del enfriador del lquido de la servodireccin en un recipiente adecuado. 5. El vehculo debe estar elevado sin que las ruedas toquen el suelo para poder girar el volante de un tope a otro.
G91887 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-16
211-00-16

6. ATENCIN: Asle las bujas de calentamiento para que los conectores de las bujas no resulten daados. Desmonte el fusible del rel de las bujas de calentamiento de la caja de conexiones de la batera (BJB). 11. ATENCIN: No intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos de manera continua o podra daarse el motor de arranque. NOTA: Al lavar el sistema de la servodireccin, asegrese de que el nivel del lquido de la servodireccin en el depsito no desciende por debajo de la marca de nivel mnimo. Mientras hace girar el motor durante 30 segundos como mximo, gire el volante de tope a tope. Con ayuda de otro mecnico, aada 1 litro ms de lquido de la servodireccin limpio. 12. Una vez usado todo el lquido, gire el interruptor de encendido hasta la posicin 0 (apagado). 13. Monte las bujas de calentamiento. Para ms informacin, consulte Seccin 30307A / 303-07B. 14. Monte el rel de las bujas de calentamiento.
7. Desmonte las bujas de calentamiento. Para ms informacin, consulte Seccin 303-07A / 303-07B. 8. NOTA: Cuando llene el depsito, asegrese de que el lquido de la servodireccin est limpio y no se haya agitado antes de usarlo. El lquido debe echarse lentamente en el depsito para reducir la posibilidad de que se llene de burbujas de aire. El nivel del lquido debe comprobarse cuando el lquido est fro. Llene el depsito del lquido de la servodireccin hasta la marca MAX con lquido de la servodireccin . 9. ATENCIN: No intente arrancar el motor durante ms de 30 segundos de manera continua o podra daarse el motor de arranque. NOTA: Al lavar el sistema de la servodireccin, asegrese de que el nivel del lquido de la servodireccin en el depsito no desciende por debajo de la marca de nivel mnimo. Mientras hace girar el motor durante 30 segundos como mximo, gire el volante de tope a tope. Con ayuda de otro mecnico, aada 1 litro de lquido de la servodireccin limpio. 10. Espere 60 segundos para que el motor de arranque se enfre.
G91887 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-00-17
211-00-17

16. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Retire el tapn obturador y conecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin al enfriador del lquido de la servodireccin
18. Baje el vehculo. 19. Llene y purgue el sistema de la servodireccin Para ms informacin, consulte Sistema de servodireccin Purga. en esta seccin.
G91887 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-1
Servodireccin
211-02-1
SECCIN 211-02 Servodireccin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Servodireccin................................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de la servodireccin 1,3l .............................................................. (13 434 0) Bomba de la servodireccin 1,4l/1,6l........................................................ (13 434 0) Bomba de la servodireccin Diesel 1,4l ................................................... (13 434 0) Tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin 1,3l/1,4l/1,6l ................................................................................................................. Tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin Diesel 1,4l.................................................................................................................... Mecanismo de la direccin ........................................................................... (13 116 0) Tubo flexible de retorno entre el mecanismo de la direccin y el enfriador (13 441 0) de lquido..................................................................................................... Enfriador del lquido de la servodireccin ..................................................... (13 444 0) Casquillo del mecanismo de la direccin ........................................................................... 211-02-5 211-02-7 211-02-9 211-02-12 211-02-15 211-02-18 211-02-26 211-02-27 211-02-28 211-02-4 211-02-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-2
Servodireccin
211-02-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Ref. Lquido de la servodireccin Pares de apriete Descripcin Tornillos de montaje del mecanismo de la direccin Tornillo de fijacin de la tubera de la servodireccin al mecanismo de la direccin Tornillo de fijacin de la tubera de la servodireccin al soporte de la culata (Duratec-HE) Tornillo de fijacin de la tubera de la servodireccin al soporte del accionamiento de accesorios delantero (Duratec-HE) Tubo de alimentacin de la servodireccin al bloque motor (extremo trasero) Tornillo de fijacin de la tubera de la servodireccin a la carcasa de la caja de cambios Tubera de la servodireccin a bloque motor (extremo delantero) (vehculos con motor Diesel sin A/A) Racor de la tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin (vehculos con motor 1,3l) Racor de la tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin (vehculos con motor 1,4/1,6l) Racor de la tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin (vehculos con motor Diesel) Tornillos de fijacin de la bomba de la servodireccin (vehculos con motor 1,3l) Tornillos de fijacin de la bomba de la servodireccin (vehculos con motor 1,4/1,6l) Tornillos de sujecin de la bomba de la servodireccin (vehculos con motor Diesel) Tornillo de fijacin de la tubera del enfriador de lquido de la servodireccin al paragolpes delantero Tuerca de fijacin de extremo de barra de acoplamiento Tornillo de fijacin de la columna de la direccin al pin del mecanismo de la direccin Tuerca de fijacin de la bieleta a la barra estabilizadora Tornillos de fijacin traseros del travesao delantero Tornillos de fijacin delanteros del travesao delantero Tornillos de fijacin de la pantalla trmica del escape al mecanismo de la direccin (mecanismo nuevo) G105647 es
Especificacin WSA-M2C195-A
Nm 48 25 25 25 25 30 25 40 40 40 25 25 23 9 37 22 55 175 70 14
lb/ft 35 18 18 18 18 22 18 30 30 30 18 18 18 27 16 41 129 52 10
lb/in 80 -
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-3
Servodireccin
211-02-3
ESPECIFICACIONES (CONTINUACIN)
Descripcin Tornillos de fijacin de la pantalla trmica del escape al mecanismo de la direccin Tornillos de fijacin de limitador de balanceo del motor Nm 6 48 lb/ft 35 lb/in 53 -
G105647 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-4
Servodireccin
211-02-4
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Servodireccin

G17571 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-5
Servodireccin
211-02-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de la servodireccin 1,3l (13 434 0)

Herramientas especiales Expansor de juntas de Tefln 211-243 (13-023)
Llave de vaso para racor de unin del tubo hidrulico 211-244 (13-024)
2. Desconecte del enfriador del lquido de la servodireccin los racores de desconexin rpida del tubo flexible de retorno de lquido de la servodireccin . 1. Presione las lengetas de bloqueo de los racores de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte los racores de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Recoja el lquido en un recipiente.
Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003)
Desmontaje
1. Desmonte la correa accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 3. Baje el vehculo. 4. ATENCIN: Para evitar filtraciones del lquido de la servodireccin, cubra el alternador con un pao adecuado. Desconecte el tubo flexible de la servodireccin de la bomba con la herramienta especial. Deje que el lquido se vace en un recipiente.
G91962 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-6
Servodireccin
211-02-6

5. Retire el tornillo de fijacin del soporte de la tubera de la servodireccin.
Montaje
1. NOTA: Si se va a sustituir la bomba de la servodireccin, los racores que se suministran con la bomba nueva se deben desmontar y conservar para su posterior utilizacin. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Con la herramienta especial, monte una junta trica nueva en el racor entre la tubera de la servodireccin y la bomba de la servodireccin. 1. Coloque la junta trica en la herramienta especial. 2. Coloque la herramienta especial en el racor y empuje la junta trica.
6. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado.
7. Desmonte la bomba de la servodireccin.
2. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 3. Reponga el lquido y purgue el sistema de la servodireccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-00.
G91962 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-7
Servodireccin
211-02-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de la servodireccin 1,4l/1,6l (13 434 0)

2. Desmonte la tubera de la servodireccin del soporte de montaje de la bomba de la servodireccin.
Herramientas especiales Expansor de juntas de tefln 211-188 (13-015)
Llave para tuerca de racor de tubera hidrulica 211-269 (13-027)
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003)
Desmontaje
1. Desmonte el depsito de expansin del refrigerante del paso de rueda y colquelo a un lado. 1. Desmonte el tornillo de fijacin. 2. Desenganche el clip de sujecin.
3. Desmonte la correa accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 4. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin del enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Presione las lengetas de bloqueo del racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado.
G91963 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-8
Servodireccin
211-02-8

5. Desacople el tubo flexible de la servodireccin del bloque motor. 8. Desmonte la bomba de la servodireccin.
6. Desconecte el tubo flexible de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado.
Montaje
1. NOTA: Si se va a sustituir la bomba de la servodireccin, los racores que se suministran con la bomba nueva se deben desmontar y conservar para su posterior utilizacin. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Con la herramienta especial, monte una junta trica nueva en el racor entre la tubera de la servodireccin y la bomba de la servodireccin. 1. Coloque la junta trica en la herramienta especial. 2. Coloque la herramienta en el racor y coloque la junta en su posicin.
7. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado.
2. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 3. Reponga el lquido y purgue el sistema de la servodireccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-00. G91963 es 07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-9
Servodireccin
211-02-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de la servodireccin Diesel 1,4l (13 434 0)

3. Suelte el soporte de la tubera de la servodireccin del compresor del aire acondicionado.
Llave de vaso para racor de unin del tubo hidrulico 211-269 (13-027)
Desmontaje
1. Desmonte la correa accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito del lquido de la servodireccin del enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Presione las lengetas de bloqueo del racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado.
4. Baje el vehculo. 5. Desmonte el conjunto del faro derecho. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 6. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la bomba de servodireccin.
G91964 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-10
Servodireccin
211-02-10

7. ATENCIN: Para evitar filtraciones del lquido de la servodireccin, cubra el alternador con un pao adecuado. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado. 9. Desmonte el depsito del lquido de la servodireccin del refuerzo del panel de abertura de la rejilla del radiador y colquelo hacia un lado.
10. Desconecte el tubo flexible de la bomba de la servodireccin. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado. 8. Retire el tornillo de fijacin trasero de la bomba de la servodireccin.
11. Retire los tornillos de fijacin delanteros de la bomba de la servodireccin.
G91964 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-11
Servodireccin
211-02-11

12. Desmonte la bomba de la servodireccin.
Montaje
1. NOTA: Si se va a sustituir la bomba de la servodireccin, los racores que se suministran con la bomba nueva se deben desmontar y conservar para su posterior utilizacin. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Con la herramienta especial, monte una junta trica nueva en el racor entre la tubera de la servodireccin y la bomba de la servodireccin. 1. Coloque la junta trica en la herramienta especial. 2. Coloque la herramienta en el racor y coloque la junta en su posicin.
G91964 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-12
Servodireccin
211-02-12
DESMONTAJE Y MONTAJE Tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin 1,3l/1,4l/1,6l
Vehculos con motor 1,3l 2. Retire el tornillo de fijacin del soporte de la tubera de la servodireccin.
Desmontaje
Vehculos con motor 1,4l o 1,6l 1. Desmonte la tubera de la servodireccin del soporte de montaje de la bomba de la servodireccin.
3.
ATENCIN: Proteja el alternador con un pao que no deje pelusa para evitar que se ensucie. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Recoja el lquido en un recipiente adecuado.
Todos los vehculos 4. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02.
G91965 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-13
Servodireccin
211-02-13

Vehculos con motor 1,4l o 1,6l 5. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Recoja el lquido en un recipiente adecuado. Todos los vehculos 7. Desmonte el interruptor de presin de la servodireccin (PSP) (se muestra la columna de la direccin desmontada para mayor claridad). Desenchufe el conector. Recoja el lquido en un recipiente adecuado.
Vehculos con motor 1,3l 6. Desacople la tubera de la servodireccin de la caja de cambios.
8. Desconecte la tubera de la servodireccin del mecanismo de la direccin (se muestra la columna de la direccin desmontada para mayor claridad).
G91965 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-14
Servodireccin
211-02-14

9. Desconecte las tuberas de la servodireccin del cuerpo de vlvulas del mecanismo de la direccin. 1. Retire el tornillo de fijacin. 2. Gire la placa de fijacin. Recoja el lquido en un recipiente adecuado. Deseche las juntas tricas. 2. Con la herramienta especial, monte una junta trica nueva en el racor entre la tubera de la servodireccin y la bomba de la servodireccin. 1. Coloque la junta trica nueva a presin en la herramienta especial. 2. Coloque la herramienta especial en el racor y monte la junta trica.
10. Desconecte la tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin.
3. Sustituya las juntas tricas de las tuberas de la servodireccin.
Montaje
1. Si se va a montar una tubera de lquido nueva, introduzca a presin la tubera nueva en el racor nuevo hasta que encaje en posicin.
4. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 5. Rellene y purgue el sistema de la servodireccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-00.
G91965 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-15
Servodireccin
211-02-15
DESMONTAJE Y MONTAJE Tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin Diesel 1,4l
2. Herramientas especiales Expansor de juntas de Tefln 211-188 (13-015) ATENCIN: Proteja el alternador con un pao que no deje pelusa para evitar que se ensucie. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Recoja el lquido en un recipiente adecuado.
Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin.
3. Desacople la tubera de la servodireccin de la caja de cambios.
G91966 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-16
Servodireccin
211-02-16

Vehculos con A/A 5. Suelte el soporte de la tubera de la servodireccin del compresor del aire acondicionado (A/A). 7. Desconecte las tuberas de la servodireccin del cuerpo de vlvulas del mecanismo de la direccin. 1. Retire el tornillo de fijacin. 2. Gire la placa de fijacin. Recoja el lquido en un recipiente adecuado. Deseche las juntas tricas.
Todos los vehculos 6. Desconecte la tubera de la servodireccin del mecanismo de la direccin (se muestra la columna de la direccin desmontada para mayor claridad).
8. Desconecte la tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin.
Montaje
1. Si se va a montar una tubera de lquido nueva, introduzca a presin la tubera nueva en el racor nuevo hasta que encaje en posicin.
G91966 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-17
Servodireccin
211-02-17

2. Con la herramienta especial, monte una junta trica nueva en el racor entre la tubera de la servodireccin y la bomba de la servodireccin. 1. Coloque la junta trica en la herramienta especial. 2. Coloque la herramienta en el racor y coloque la junta en su posicin.
3. Sustituya las juntas tricas de las tuberas del mecanismo de la servodireccin.
G91966 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-18
Servodireccin
211-02-18
DESMONTAJE Y MONTAJE Mecanismo de la direccin (13 116 0)

2. Desacople el eje de la columna de la direccin del pin del mecanismo de la direccin. Deseche el tornillo de fijacin.
Herramientas especiales Pasadores de alineacin del bastidor auxiliar 205-524 (15-122)
Separador de rtulas 211-020 (13-006)
Equipo de taller Elevador para cajas de cambios Taco de madera 3. Desmonte las llantas y los neumticos. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 4. Desconecte del enfriador del lquido de la servodireccin eel racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito de la servodireccin . 1. Presione las lengetas de bloqueo de los racores rpidos del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte los racores rpidos del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Recoja el lquido en un recipiente.
Desmontaje
1. NOTA: Cercirese de que las ruedas estn en la posicin de marcha recta. Centre el volante y bloquelo.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-19
Servodireccin
211-02-19
ATENCIN: No desmonte las tuercas del extremo de la barra de acoplamiento para proteger los esprragos de la rtula. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. 5. Afloje la tuerca de sujecin del extremo de la barra de acoplamiento en ambos lados.
7. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. Desmonte la bieleta de la barra estabilizadora a ambos lados de la barra.
8. Desmonte el limitador de balanceo del motor.
6.
ATENCIN: Proteja las juntas de las rtulas con un pao suave para evitar que se daen. Con la herramienta especial desmonte el extremo de la barra de acoplamiento del portamanguetas en ambos lados. 1. Suelte el extremo de la barra de acoplamiento. 2. Retire y deseche la tuerca del extremo de la barra de acoplamiento. 9. Desmonte el sistema de escape del taco de goma del soporte que lo sujeta al travesao.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-20
Servodireccin
211-02-20

10. Apoye el travesao en un elevador para cajas de cambios y en tacos de maderaadecuados. 11. Retire los tornillos de sujecin del travesao en ambos lados. 14. Desconecte las tuberas de la servodireccin del mecanismo de la direccin (se muestra el lado izquierdo).
12. Baje el travesao para poder acceder al mecanismo de la direccin. 13. Desconecte la tubera de la servodireccin del mecanismo de la direccin (se muestra el lado izquierdo).
15. Desconecte las tuberas de la servodireccin del cuerpo de vlvulas del mecanismo de la direccin. 1. Desmonte el tornillo de fijacin. 2. Gire la placa de fijacin. Deje que el lquido se vace en un recipiente adecuado. Deseche las juntas tricas.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-21
Servodireccin
211-02-21

16. Desmonte el mecanismo de la direccin.
Montaje
1. Monte la pantalla trmica del escape.
17. Desmonte la junta del mecanismo de la direccin en el mamparo.
2. Monte la junta del mecanismo de la direccin en el mamparo.
18. Desmonte la pantalla trmica del escape. 3. Monte el mecanismo de la direccin.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-22
Servodireccin
211-02-22

4. NOTA: Sustituya las juntas tricas. Conecte las tuberas de la servodireccin al cuerpo de vlvulas del mecanismo de la direccin. 1. Gire la placa de fijacin. 2. Enrosque el tornillo de sujecin. 6. Conecte la tubera de la servodireccin al mecanismo de la direccin (se muestra el lado izquierdo).
7. NOTA: Utilice el tornillo de sujecin interior del travesao para colocar las herramientas especiales. 5. Conecte las tuberas de la servodireccin al mecanismo de la direccin (se muestra el lado izquierdo). Monte las herramientas especiales en ambos lados.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-23
Servodireccin
211-02-23
8.
ATENCIN: Mientras aprieta los tornillos de sujecin del travesao asegrese de que ste no se mueva. Coloque los tornillos de sujecin del travesao en ambos lados.
12. Fije el sistema de escape al taco de goma del soporte que lo sujeta al travesao.
9. Retire las herramientas especiales. 10. Coloque los tornillos de sujecin interiores del travesao en ambos lados.
11. Desmonte el cambios y el
elevador para cajas de taco de madera.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-24
Servodireccin
211-02-24

PELIGRO: Utilice tuercas nuevas para los extremos de las barras de acoplamiento. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. 14. Monte el extremo de la barra de acoplamiento en el portamanguetas en ambos lados. 16. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Conecte al enfriador del aceite de la servodireccin el racor de desconexin rpida del tubo flexible de retorno del depsito de la servodireccin .
17. Monte las ruedas. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 15. NOTA: Bloquee el esprrago de la rtula con una llave Allen de 5 mm. Monte la bieleta de la barra estabilizadora en ambos lados de la barra. 18. PELIGRO: Sustituya el tornillo de sujecin entre la columna de la direccin y el pin del mecanismo de la direccin. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Acople el eje de la columna de la direccin al pin del mecanismo de la direccin.
19. Reponga el lquido y purgue el sistema de la servodireccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-00. 20. Compruebe la convergencia de las ruedas y ajstela si es necesario. Para G105648 es 07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-25
Servodireccin
211-02-25

ms informacin, consulte Seccin 20400.
G105648 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-26
Servodireccin
211-02-26
DESMONTAJE Y MONTAJE Tubo flexible de retorno entre el mecanismo de la direccin y el enfriador de lquido (13 441 0)
1. Informacin no disponible en este momento.
G91967 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-27
Servodireccin
211-02-27
DESMONTAJE Y MONTAJE Enfriador del lquido de la servodireccin (13 444 0) Desmontaje

1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desconecte los racores de desconexin rpida del enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Presione las lengetas de bloqueo de los racores de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. 2. Desconecte los racores de desconexin rpida del tubo flexible del enfriador del lquido de la servodireccin. Recoja el lquido en un recipiente. 5. Desmonte el enfriador del lquido de la servodireccin. 1. Desmonte el tornillo de fijacin. 2. Baje el enfriador del lquido de la servodireccin.
Montaje
1. NOTA: Asegrese de que el anillo del tubo flexible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Reponga el lquido y purgue el sistema de la servodireccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-00.
3. Retire el protector contra salpicaduras del radiador.
4. Baje el vehculo.
G91972 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-02-28
Servodireccin
211-02-28
DESMONTAJE Y MONTAJE Casquillo del mecanismo de la direccin

3. Con las herramientas especiales, desmonte el casquillo del taco del mecanismo de la direccin en ambos lados.
Herramientas especiales Herramienta de montaje de cubo de rueda 204-148 (14-037)
Herramienta de desmontaje y montaje de casquillo de articulacin 205-297 (15-086)
Denominacin Lubricante para tacos de goma de conjuntos de la suspensin.
Especificacin E25J-19553-A
Montaje
1. Utilizando lubricante para tacos de goma de conjuntos de la suspensin , lubrique el casquillo de la direccin antes del montaje. 2. Con una herramienta especial, monte el casquillo del taco del mecanismo de la direccin en ambos lados.
Desmontaje
1. Desmonte el mecanismo de la direccin. Para ms informacin, consulte Mecanismo de la direccin en esta seccin. 2. ATENCIN: Ponga mordazas protectoras en el tornillo de banco. ATENCIN: Sujete el resalte de refuerzo del mecanismo de la direccin. No apriete el cuerpo del mecanismo de la direccin con el tornillo de banco. Sujete el mecanismo de la direccin en un tornillo de banco.
3. Monte el mecanismo de la direccin. Para ms informacin, consulte Mecanismo de la direccin en esta seccin.
G91973 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-03-1
211-03-1
SECCIN 211-03 Tirantera de la direccin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Tirantera de la direccin ................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Extremo de la barra de acoplamiento ........................................................... (13 273 0) Fuelle del mecanismo de la direccin ........................................................... (13 134 0) Barra de acoplamiento ................................................................................. (13 263 0) 211-03-4 211-03-5 211-03-7 211-03-3 211-03-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
211-03-2
211-03-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Barra de acoplamiento al mecanismo de la direccin Contratuerca de extremo de barra de acoplamiento Tuerca de sujecin de extremo de barra de acoplamiento
Nm 110 40 37
lb/ft 81 30 27
lb/in -
G105649 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-03-3
211-03-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Tirantera de la direccin

G17594 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-03-4
211-03-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Extremo de la barra de acoplamiento (13 273 0)

G105650 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-03-5
211-03-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Fuelle del mecanismo de la direccin (13 134 0)

3. NOTA: Asegrese de que la barra de acoplamiento est limpia antes de desmontar el fuelle del mecanismo de la direccin. Desmonte el fuelle del mecanismo de la direccin. Deseche las abrazaderas.
Equipo de taller Alicates Denominacin Grasa ESB-M1C119-B Especificacin
Desmontaje
1. Desmonte el extremo de la barra de acoplamiento. Para ms informacin, consulte Extremo de la barra de acoplamiento en esta seccin. . 2. Quite la contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento.
Montaje
1. NOTA: Lubrique el fuelle del mecanismo de la direccin. Monte el fuelle del mecanismo de la direccin.
G105651 es
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211-03-6
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2. Monte una abrazadera interior nueva del fuelle del mecanismo de la direccin utilizando unos alicates adecuados. 5. Monte el extremo de la barra de acoplamiento. Para ms informacin, consulte Extremo de la barra de acoplamiento en esta seccin. .
3. NOTA: Asegrese de que la abrazadera exterior del fuelle del mecanismo de la direccin se encuentra en la ranura de la barra de acoplamiento. Monte una abrazadera exterior nueva del fuelle del mecanismo de la direccin utilizando unos alicates adecuados.
4. Monte la contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento.
G105651 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-03-7
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DESMONTAJE Y MONTAJE Barra de acoplamiento (13 263 0)

3. Retire y deseche las abrazaderas del fuelle del mecanismo de la direccin. Herramientas especiales Llave de vaso para el extremo de la barra de acoplamiento de la direccin 211-245 (13-025)
Equipo de taller Llave para tubos Protectores para mordazas del tornillo de banco Alicates Denominacin Grasa ESB-M1C119-B Especificacin 4. Retire y deseche el fuelle del mecanismo de la direccin.
Desmontaje
1. Desmonte el mecanismo de la direccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-02. 2. NOTA: Anote el nmero de vueltas que se gira el extremo de la barra de acoplamiento para sacarlo. Desmonte el extremo de la barra de acoplamiento y la contratuerca del mismo. 1. Desmonte el extremo de la barra de acoplamiento. 2. Quite la contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento. 5. Gire el pin del mecanismo de la direccin para dejar a la vista la cremallera.
G91976 es
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211-03-8
211-03-8

6. ATENCIN: No sujete la cremallera fijando las mordazas sobre las superficies de sellado. ATENCIN: Ponga mordazas protectoras en el tornillo de banco. ATENCIN: Es necesario ejercer una gran fuerza para aflojar la barra de acoplamiento, por lo que debe sujetar los dientes de la cremallera en un tornillo de banco apropiado. No apriete el cuerpo del mecanismo de la direccin con el tornillo de banco. Sujete la cremallera de la direccin en un tornillo de banco y desmonte la barra de acoplamiento con una llave para tubos adecuada. 3. Monte una abrazadera interior nueva del fuelle del mecanismo de la direccin utilizando unos alicates adecuados. 2. NOTA: Lubrique el fuelle del mecanismo de la direccin. Monte el fuelle del mecanismo de la direccin.
Montaje
1. Monte la barra de acoplamiento con la herramienta especial.
G91976 es
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211-03-9
211-03-9

4. NOTA: Asegrese de que la abrazadera exterior del fuelle del mecanismo de la direccin se encuentra en la ranura de la barra de acoplamiento. Monte una abrazadera exterior nueva del fuelle del mecanismo de la direccin utilizando unos alicates adecuados.
5. NOTA: Monte la barra de acoplamiento girndola el mismo nmero de vueltas que se han dado para desmontarla. Monte el extremo de la barra de acoplamiento y la contratuerca del mismo.
6. Monte el mecanismo de la direccin, Para ms informacin, consulte Seccin 211-02.
G91976 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-04-1
Columna de la direccin
211-04-1
SECCIN 211-04 Columna de la direccin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Columna de la direccin .................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Volante ......................................................................................................... (13 524 0) Columna de la direccin ............................................................................... (13 542 0) DESPIECE Y ENSAMBLAJE Columna de la direccin ............................................................................... (13 543 4) 211-04-8 211-04-4 211-04-5 211-04-3 211-04-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
211-04-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillo de sujecin del volante Tuercas de sujecin de la columna de la direccin Tornillo de sujecin entre el eje de la columna de la direccin y el pin del mecanismo de la direccin
Nm 45 24 28
lb/ft 33 18 21
lb/in -
G105652 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-04-3
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Columna de la direccin

G91977 es
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211-04-4
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DESMONTAJE Y MONTAJE Volante (13 524 0)

G105653 es
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211-04-5
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DESMONTAJE Y MONTAJE Columna de la direccin (13 542 0) Desmontaje

1. Desmonte el mdulo de airbag del conductor. Para ms informacin, consulte Seccin 501-20A / 501-20B. 2. Desmonte el panel inferior del salpicadero. 1. Retire los tornillos de fijacin inferiores. 2. Retire los tornillos de fijacin superiores del compartimento portaobjetos. 3. Suelte la grapa. 4. Desmonte el mando del equipo de audio (si procede). Desenchufe el conector.
5. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de fijacin de la cubierta superior de la columna de la direccin. Desmonte la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Abra las dos grapas con un destornillador de punta fina (una en cada lado). 2. Retire la cubierta.
3. Suelte el mando de la unidad de audio de la cubierta inferior de la columna de la direccin (si procede). Abra la lengeta de bloqueo con un destornillador de punta fina.
G105654 es
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211-04-6
211-04-6

6. Retire la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Retire los tornillos de fijacin. 2. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 8. Desacople el eje de la columna de la direccin del pin del mecanismo de la direccin. Deseche el tornillo de fijacin.
7. NOTA: Cercirese de que las ruedas estn en la posicin de marcha en lnea recta. Centre el volante y bloquelo.
9. Desenchufe los conectores del interruptor de encendido y del interruptor de los intermitentes. Presione las lengetas de bloqueo.
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211-04-7
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10. Desenchufe los conectores del transceptor del sistema antirrobo pasivo (PATS), del interruptor del limpia/lavaparabrisas y de la espiral de conexin. Presione las lengetas de bloqueo.
Montaje
1. PELIGRO: Sustituya el tornillo de fijacin entre el eje de la columna de la direccin y el pin del mecanismo de la direccin. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Asegrese de que la palanca de bloqueo de la columna de la direccin est en la posicin de bloqueo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Sustituya las tuercas de fijacin de la columna de la direccin. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
11. Desmonte la columna de la direccin. Deseche las tuercas de fijacin.
G105654 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-04-8
211-04-8
DESPIECE Y ENSAMBLAJE Columna de la direccin (13 543 4)

Despiece
Todos los vehculos 1. Desmonte el volante.
3. Retire la espiral de conexin. 1. Retire el tornillo de fijacin. 2. Suelte las lengetas de bloqueo.
2.
ATENCIN: Asegrese de que la espiral de conexin no puede girar. Fjela en la posicin central con cinta adhesiva adecuada. Desmonte el interruptor multifuncional. 1. Presione las lengetas de bloqueo. 2. Saque los dos interruptores hacia arriba.
4. Desmonte el interruptor de encendido. Suelte las lengetas de bloqueo.
5. Desmonte el transceptor del sistema antirrobo pasivo (PATS). Suelte las lengetas de bloqueo.
G91978 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-04-9
211-04-9

Vehculos con volante a la izquierda 6. Desmonte el bombillo de la cerradura del encendido. 1. Coloque el contacto en la posicin I con la llave. 2. Usando un destornillador de punta fina, oprima el fiador.
Vehculos con volante a la derecha 7. Desmonte el bombillo de la cerradura del encendido. 1. Coloque el contacto en la posicin I con la llave. 2. Presione sobre el fiador con un destornillador de punta fina en ambos lados.
Ensamblaje
G91978 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-05-1
Interruptores de la columna de la direccin
211-05-1
SECCIN 211-05 Interruptores de la columna de la direccin

DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor de encendido............................................................................... (36 424 0) 211-05-2
PGINA
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211-05-2
211-05-2
DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor de encendido (36 424 0)

Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Suelte el mando de la unidad de audio de la cubierta inferior de la columna de la direccin (si procede). Abra la lengeta de bloqueo con un destornillador de punta fina.
4. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de fijacin de la cubierta superior de la columna de la direccin. Desmonte la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Abra las dos grapas con un destornillador de punta fina (una en cada lado). 2. Retire la cubierta.
3. Desmonte el mando del equipo de audio (si procede). Desenchufe el conector.
5. Retire la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 2. Retire los tornillos de fijacin.
G105656 es
07/2002 2002.25 Fiesta
211-05-3
211-05-3

6. Desenchufe el conector del interruptor del encendido.
7. Desmonte el interruptor de encendido. Presione las lengetas de bloqueo.
Montaje
G105656 es
07/2002 2002.25 Fiesta
Grupo
Motor Motor - Informacin general................................................................................................... Motor..................................................................................................................................... Motor..................................................................................................................................... Motor..................................................................................................................................... Motor - Refrigeracin............................................................................................................. Motor - Refrigeracin............................................................................................................. Sistema de alimentacin de combustible............................................................................... Sistema de alimentacin de combustible............................................................................... Sistema de alimentacin de combustible............................................................................... Sistema de alimentacin de combustible - Turbocompresor.................................................. Accionamiento de accesorios ................................................................................................ Sistema de arranque ............................................................................................................. Encendido del motor ............................................................................................................. Sistema de calentamiento ..................................................................................................... Control de emisiones del motor ............................................................................................. Control de emisiones del motor ............................................................................................. Filtrado y distribucin del aire de admisin ............................................................................ Sistema de control de emisiones por evaporacin................................................................. Controles electrnicos del motor ........................................................................................... Caja de cambios manual, embrague y caja de transferencia Caja de cambios manual y embrague - Informacin general ................................................. Embrague.............................................................................................................................. Mandos del embrague........................................................................................................... Caja de cambios manual ....................................................................................................... Caja de cambios manual - Mandos externos......................................................................... Sistema de escape Sistema de escape - Informacin general.............................................................................. Sistema de alimentacin de combustible Sistema de alimentacin de combustible - Informacin general ............................................ Depsito y tuberas de combustible....................................................................................... Control de la aceleracin....................................................................................................... Control de la aceleracin.......................................................................................................
303-00-1 303-01A-1 303-01B-1 303-01C-1 303-03A-1 303-03B-1 303-04A-1 303-04B-1 303-04C-1 303-04D-1 303-05-1 303-06-1 303-07A-1 303-07B-1 303-08A-1 303-08B-1 303-12-1 303-13-1 303-14-1 308-00-1 308-01-1 308-02-1 308-03-1 308-06-1 309-00-1 310-00-1 310-01-1 310-02A-1 310-02B-1
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303-00-1
Motor - Informacin general
303-00-1
SECCIN 303-00 Motor - Informacin general

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor ................................................................................................................................. Combinaciones de motores y cajas de cambios ............................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor ................................................................................................................................. Fugas de aceite del motor ................................................................................................ Comprobacin con rayos ultravioleta (UV) ....................................................................... Mida la presin de compresin......................................................................................... Presin de compresin - Medicin (motor 1,4l y 1,6l) ..................................................... Mida la presin de compresin (motor Diesel 1,4l) ......................................................... Presin de compresin - Medicin (motor 1,3l)............................................................... Presin de aceite - Medicin (motor 1,4l y 1,6l) .............................................................. Presin de aceite - Medicin (motor Diesel 1,4l)............................................................. Presin de aceite - Medicin (motor 1,3l) ....................................................................... Tren de vlvulas - Verificacin esttica (motor apagado) ............................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Apoyo del rbol de levas - Dimetro.................................................................................. Apoyo del rbol de levas - Juego....................................................................................... rbol de levas - Juego axial............................................................................................... rbol de levas - Inspeccin de la superficie ....................................................................... Levas - Carrera ................................................................................................................. Apoyo de bancada del cigeal - Dimetro ....................................................................... Apoyo de bancada del cigeal - Juego ............................................................................ Cigeal - Juego axial ....................................................................................................... Cilindro - Conicidad ........................................................................................................... Pistn - Inspeccin ............................................................................................................ Pistn - Dimetro del buln ............................................................................................... Pistn - Dimetro............................................................................................................... Pistn - Corte de segmento ............................................................................................... Pistn - Juego del segmento en la ranura ......................................................................... Buln del pistn - Dimetro ............................................................................................... Biela - Orificio de la cabeza de biela.................................................................................. Vstago de vlvula - Dimetro........................................................................................... Volante motor - Inspeccin ................................................................................................ Culata - Alabeo.................................................................................................................. Bloque motor - Alabeo....................................................................................................... Colector de escape - Limpieza e inspeccin...................................................................... Cojinetes - Inspeccin ....................................................................................................... Asiento de vlvula - Inspeccin ......................................................................................... 303-00-20 303-00-21 303-00-22 303-00-23 303-00-24 303-00-25 303-00-26 303-00-27 303-00-28 303-00-29 303-00-30 303-00-31 303-00-32 303-00-33 303-00-34 303-00-35 303-00-36 303-00-37 303-00-38 303-00-39 303-00-40 303-00-41 303-00-42 303-00-4 303-00-8 303-00-9 303-00-9 303-00-9 303-00-11 303-00-13 303-00-14 303-00-16 303-00-17 303-00-19 303-00-2 303-00-2
PGINA
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303-00-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor

Combinaciones de motores y cajas de cambios

Vista de conjunto
Ref. 1 G186750 es
N de pieza -
Descripcin Motor Duratec 16V 1.4/1.6L 07/2002 2002.25 Fiesta
303-00-3
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Ref. 2 3 N de pieza Descripcin Motor turbodiesel Duratorq TDCi 1.4L Caja de cambios manual iB5
G186750 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-00-4
303-00-4
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor

1. Verifique la anomala presentada por el cliente poniendo el sistema en funcionamiento. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual
Mecnica
Electricidad
Fugas de Fusible(s) refrigerante Conector(es) Fugas de aceite suelto(s) o corrodo(s). Fugas en el sistema Mdulo de control de combustible del motor Piezas deterioradas Interruptor(es) dao desgastadas a primera vista ado(s) o desgastado(s) Faltan tornillos o tuercas o estn sueltos 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar
Condicin Prdida de aceite
Posibles causas
Fugas de aceite en componen- Compruebe si hay fugas en los tes que estn cubiertos de acei- componentes. Utilice un comte, o en componentes auxiliaprobador de fugas de rayos ulres. travioleta (UV) si la fuga de aceite no es evidente. Sustituya las juntas o los componentes segn sea necesario. Fugas internas o externas en el Compruebe el depsito de exenfriador de aceite pansin del refrigerante por si hay una pelcula de aceite en la superficie del refrigerante. Sustituya el enfriador de aceite o la junta del enfriador de aceite. Fugas en el retn de aceite del cigeal Sustituya el retn.
Fugas en los componentes por- Compruebe si hay grietas en los tadores de aceite del motor. componentes que llevan el aceite del motor por medio de una comprobacin de fugas con rayos ultravioleta. Sustituya los componentes o los retenes segn sea necesario. Consumo de aceite Utilizacin de aceite para moto- Determine el ltimo tipo de aceires no apropiado te de motor que se haya utilizado y comprelo con la especificacin. Cambie el aceite de motor de acuerdo a la especificacin correcta. 07/2002 2002.25 Fiesta
G152554 es
303-00-5
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Condicin Posibles causas Anomala en el sistema de ventilacin del crter (PCV). Los tubos flexibles o las vlvulas de ventilacin estn obstruidos. Esto produce una presin excesiva en el crter, lo que hace que entre ms aceite a la cmara de combustin. El separador de aceite del sistema PCV presenta una anomala y el aceite del motor puede entrar en la cmara de combustin por el colector de admisin. Retenes del turbocompresor (slo motores Diesel). Juntas o planos de junta daados. La junta de culata est daada o los planos de junta tienen alabeo. Los retenes de aceite de los vstagos de vlvula estn desgastados, provocando que el aceite entre en la cmara de combustin por entre el vstago de vlvula y la gua de la vlvula. Desgaste de segmento de pistn o camisa de cilindro Medidas a tomar Compruebe si el sistema de ventilacin del crter funciona bien y reprelo si es necesario. Motor - 1,3l, 1,4l y 1,6l CONSULTE Seccin 303-08A / 303-08B. Motor - Diesel 1,4l -
Sustituya el turbocompresor. CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. Compruebe si las juntas y los planos de junta estn daados. Desmonte la culata. Compruebe los planos de junta, la junta de culata, y la planicidad de los planos de junta de culata y el bloque motor. Sustituya los retenes de aceite para los vstagos de vlvula. Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l Motor - 1,3l Sustituya los componentes segn sea necesario.
Camisas de cilindro daadas o Compruebe las superficies juego excesivo de los mviles y las holguras de los componentes del motor componentes individuales del Pistones motor. Sustituya los Segmentos de pistn (juego en componentes segn sea la ranura y en el corte del necesario. Sustituya el bloque segmento) motor en caso necesario. Camisas de los cilindros. Pistones Segmentos de pistn Consumo de refrigerante Componentes del sistema de refrigeracin Enfriador de aceite Juntas o planos de junta daados o con alabeo Motor - 1,3l, 1,4l y 1,6l CONSULTE Seccin 303-03A / 303-03B. Motor - Diesel 1,4L Sustituya el enfriador de aceite. Compruebe si la junta de culata est daada. Compruebe si la culata presenta alguna deformacin.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-00-6
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Condicin Posibles causas Grietas o fracturas en componentes del motor en contacto directo con refrigerante, como camisas y cmaras de combustin. El motor no arranca Batera o cables. Medidas a tomar Identifique el(los) componente(s) del motor que est(n) daado(s) y sustityalo(s) segn sea necesario. Compruebe la batera, el soporte y los cables. CONSULTE Seccin 414-00. Compruebe el sistema de arranque. CONSULTE Seccin 303-06.
Motor de arranque o cables
El motor gira pero no arranca
El depsito de combustible est Compruebe el nivel de combusvaco. tible. Presencia de agua en el combustible (slo motores Diesel) Filtro de combustible obstruido Vace el agua del sistema de combustible. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Compruebe el sistema de admisin de aire. CONSULTE Seccin 303-12. Compruebe las bujas. Sustituya las bujas, segn sea necesario. CONSULTE Seccin 303-07A / 303-07B. Compruebe el sistema de control del motor. CONSULTE Seccin 303-14.
Sistema de admisin de aire
Buja de calentamiento defectuosa (slo motores Diesel)
Sistema de control del motor
Sistema de encendido (slo mo- Compruebe el sistema de entores de gasolina) cendido. CONSULTE Seccin 303-07A / 303-07B. Calado de la distribucin incorrecto Compruebe y ajuste el calado de la distribucin. Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l - Motor - 1,3l -
Polea/pin o correa/ cadena de Compruebe los piones/las pola distribucin rotos o daados. leas y la correa/cadena de la distribucin. Sustituya los componentes segn sea necesario. Motor - 1,4l y 1,6l CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor Diesel 1,4l - Motor - 1,3l -
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303-00-7
303-00-7

Condicin Potencia muy deficiente, consumo de combustible demasiado elevado o funcionamiento irregular del motor Posibles causas Sistema de combustible Medidas a tomar Compruebe el sistema de combustible. Motor - 1,3l CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. Motor - 1,4l y 1,6l - Motor Diesel 1,4l Compruebe el sistema de admisin de aire. CONSULTE Seccin 303-12.
Sistema de admisin de aire
El sistema de escape est obs- Compruebe el sistema de escatruido. pe. CONSULTE Seccin 30900. Sistema de control del motor Compruebe el sistema de control del motor. CONSULTE Seccin 303-14.
Anomala en el sistema de en- Compruebe el sistema de encendido (slo motores de gaso- cendido. - Motor - 1,3l, 1,4l y lina). 1,6l - CONSULTE Seccin 30307A / 303-07B. Turbocompresor (slo motores Diesel) Compruebe el turbocompresor. CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D.
Calado de la distribucin inco- Compruebe y ajuste el calado rrecto Correa/pin de la disde la distribucin. Sustituya los tribucin o polea/pin daados. componentes segn sea necesario. Motor - 1,4l y 1,6l CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor Diesel 1,4l - Motor - 1,3l Puesta a punto del encendido Compruebe los controles elecincorrecta (slo motores de ga- trnicos del motor. CONSULTE solina). Seccin 303-14. Ruidos Componentes auxiliares del mo- Compruebe si los componentes tor daados o flojos auxiliares del motor estn daados o flojos. Compruebe y ajuste el calado de la distribucin. Sustituya los componentes segn sea necesario. Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l Motor - 1,3l Anomalas en la alimentacin de Determine qu clase de comcombustible bustible se ha puesto la ltima vez (obsrvese las calidades de combustible segn los diferentes pases).
Funcionamiento ruidoso, fallos de encendido, petardeo o picado
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Condicin Posibles causas Presencia de agua o suciedad en el combustible Medidas a tomar Compruebe si hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
Calado de la distribucin inco- Compruebe y ajuste el calado rrecto, polea/pin o cadede la distribucin. Sustituya los na/correa de la distribucin da- componentes segn sea neceados. sario. Motor - 1,4l y 1,6l CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor Diesel 1,4l - Motor - 1,3l Funcionamiento ruidoso o ruido Juego de taqus excesivo debi- Sustituya los taqus hidrulicos en el tren de vlvulas do a taqus defectuosos o a o ajuste el juego de taqus. componentes del tren de vlvu- Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE las desgastados. Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l Motor - 1,3l Cadena o correa de la distribucin daada Sustituya la cadena o la correa de la distribucin. Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l - Motor - 1,3l -
Cadena o correa de la distribu- Compruebe la tensin de la cocin tensada de forma incorrec- rrea de la distribucin. Sustituta ya la correa de la distribucin si es necesario. Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l - Motor - 1,3l Funcionamiento ruidoso o ruido Componentes del motor Compruebe si los componentes en el motor Pistones del motor estn daados o des Segmentos de pistn gastados. Asegrese de que Cabeza de biela, apoyos de todos los componentes estn cojinete de bancada o de dentro de las especificaciones. empuje Sustituya los componentes se Bielas dobladas o daadas gn sea necesario. Motor - 1,4l y 1,6l - CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Motor - Diesel 1,4l - Motor 1,3l -
Fugas de aceite del motor NOTA: Antes de sustituir juntas o retenes, asegrese de que se ha determinado con claridad la causa de la anomala. Si no es posible identificar claramente la fuga de aceite mediante una inspeccin visual, realice una comprobacin de fugas con rayos ultravioleta.
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Comprobacin con rayos ultravioleta (UV) 1. Limpie el motor y la caja de cambios con un lquido limpiador adecuado. 2. Eche la cantidad especificada por el fabricante del lquido de pruebas por el orificio de llenado de aceite en el motor y coloque el tapn. PELIGRO: En vehculos con caja de cambios manual, coloque la palanca en punto muerto. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 3. Ponga en marcha el motor y djelo girar unos cinco minutos. 4. Apague el motor. NOTA: Si no se detecta ninguna fuga, realice una prueba de conduccin variando la carga del motor y compruebe de nuevo la existencia de fugas en el motor. 5. Compruebe la existencia de fugas de aceite en el motor utilizando una lmpara para pruebas de rayos ultravioleta apropiada. 6. Elimine las fugas detectadas y compruebe si hay fugas de aceite en el motor. Mida la presin de compresin. NOTA: El mdulo de control del motor (PCM) recibe un mensaje de error cuando se desmonta el rel o cuando se desconecta algn componente elctrico. Este mensaje de error debe borrarse de la memoria de cdigos de avera con el WDS despus de terminar la prueba de compresin. NOTA: El juego de taqus debe ajustarse de forma correcta antes de realizar una prueba de compresin. Compruebe que el motor est a la temperatura de funcionamiento normal. NOTA: El distinto diseo de los dispositivos de comprobacin de la compresin y las variaciones en el rgimen del motor de arranque suelen permitir slo comprobar si la compresin es uniforme en todos los cilindros. Presin de compresin - Medicin (motor 1,4l y 1,6l)
1. Abra la caja elctrica central (CJB) y desmonte el rel de la bomba de combustible. NOTA: El motor se pondr en marcha, funcionar durante unos pocos segundos y luego se parar. 2. Ponga el motor en marcha. 3. Desmonte el filtro de aire. CONSULTE Seccin 303-12.
4. Desenchufe el conector de la bobina del encendido electrnico (EI).
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303-00-10
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NOTA: Gire ligeramente los conectores de las bujas antes de desenchufarlos. Tire del conector pero no del cable. 5. Desenchufe los conectores de las bujas. 8. Monte las bujas con la herramienta especial.
9. Enchufe los conectores de las bujas.
10.
Enchufe el conector a la bobina EI.
NOTA: Accione el motor de arranque con la mariposa a plena carga hasta que la lectura del comprobador de compresin deje de ascender. 7. Lleve a cabo la medicin como se indica en las instrucciones que se proporcionan con el dispositivo de medicin en cada cilindro, empleando un comprobador de compresin adecuado con su correspondiente adaptador.
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303-00-11
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11. Monte el rel de la bomba de combustible. 12. Borre los cdigos de avera del PCM con el WDS. Mida la presin de compresin (motor Diesel 1,4l) 1. Desmonte el filtro de aire. CONSULTE Seccin 303-12. 4. Desconecte el tubo del sistema de recirculacin de los gases de escape (EGR) del bloque motor y de la vlvula EGR.
5. Desmonte el tubo EGR del colector de admisin.
2. Desenchufe el conector principal del mazo de cables de los inyectores de combustible.
6. Desenchufe los conectores de las bujas de calentamiento de las bujas.
3. Desenchufe el conector del rel de las bujas de calentamiento.
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7. Desmonte las bujas de calentamiento. 11. Monte las bujas de calentamiento.
8. Monte un comprobador de compresin adecuado con su adaptador correspondiente en el orificio de la buja de incandescencia. NOTA: Accione el motor de arranque hasta que la lectura del comprobador de compresin deje de ascender. 9. Lleve a cabo la medicin como se indica en las instrucciones que se proporcionan con el dispositivo de medicin en cada cilindro, empleando un comprobador de compresin adecuado con su correspondiente adaptador.
12.
Enchufe los conectores a las bujas de calentamiento.
NOTA: Compruebe la junta trica del tubo del sistema de recirculacin de los gases de escape (EGR). Sustituya la junta si es necesario. 13. Monte el tubo EGR en el colector de admisin.
10.
Retire el adaptador y el comprobador de compresin.
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14. Conecte el tubo EGR al bloque motor y a la vlvula EGR. 1. Abra la caja elctrica central (CJB) y desmonte el rel de la bomba de combustible. NOTA: El motor se pondr en marcha, funcionar durante unos pocos segundos y luego se parar. 2. Ponga el motor en marcha. 3. Desmonte el filtro de aire. CONSULTE Seccin 303-12.
15.
Enchufe el conector del rel de las bujas de calentamiento.
4. Desenchufe el conector de la bobina del encendido electrnico (EI).
16.
Enchufe el conector principal del mazo de cables de los inyectores de combustible. 17. Monte el filtro de aire. CONSULTE Seccin 303-12. 18. Borre los cdigos de avera del PCM con el WDS. Presin de compresin - Medicin (motor 1,3l) NOTA: Gire ligeramente los conectores de las bujas antes de desenchufarlos. Tire del conector pero no del cable. 5. Desenchufe los conectores de las bujas.
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6. Desmonte las bujas. 9. Enchufe los conectores de las bujas.
NOTA: Accione el motor de arranque con la mariposa a plena carga hasta que la lectura del comprobador de compresin deje de ascender. 7. Lleve a cabo la medicin como se indica en las instrucciones que se proporcionan con el dispositivo de medicin en cada cilindro, empleando un comprobador de compresin adecuado con su correspondiente adaptador.
10.
Enchufe el conector a la bobina EI.
11.
Monte el rel de la bomba de combustible. 12. Borre los cdigos de avera del PCM con el WDS. Presin de aceite - Medicin (motor 1,4l y 1,6l) NOTA: La presin de aceite depende de varios factores (rgimen del motor, temperatura, viscosidad del aceite y cantidad de suciedad en el filtro de aceite). NOTA: Mida la presin de aceite al rgimen del motor indicado.
8. Monte las bujas.
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1. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02. 4. Conecte el manmetro del aceite con el racor al dimetro interior del interruptor de presin de aceite y colquelo de forma que permita la lectura desde arriba. 5. Baje el vehculo.
2. Desenchufe el conector del interruptor de presin de aceite del mismo. NOTA: Mida la presin de aceite a una temperatura del aceite de 80C. NOTA: Presin de aceite a 2000 rpm: 3,5 bares. 6. Mida la presin de aceite. 7. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02.
3. Retire el interruptor de presin de aceite.
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8. Suelte el manmetro del aceite y el racor del dimetro interior del interruptor de presin de aceite. 9. Aplique una capa de compuesto sellador (WSK-M2G349-A7) al interruptor de presin de aceite. 1. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02.
2. Desenchufe el conector del interruptor de presin de aceite del mismo.
10.
Monte el interruptor de presin de aceite.
3. Retire el interruptor de presin de aceite. Deseche la arandela. 11. Enchufe el conector del interruptor de presin de aceite en el mismo. 12. Baje el vehculo. Presin de aceite - Medicin (motor Diesel 1,4l) NOTA: La presin de aceite depende de varios factores (rgimen del motor, temperatura, viscosidad del aceite y cantidad de suciedad en el filtro de aceite). NOTA: Mida la presin de aceite al rgimen del motor indicado.
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4. Acople el manmetro del aceite con el racor y colquelo de manera que se pueda ver la lectura desde arriba. 5. Baje el vehculo. NOTA: Sustituya la arandela del interruptor de presin de aceite. 9. Monte el interruptor de presin de aceite.
NOTA: Mida la presin de aceite a una temperatura del aceite de 110C. NOTA: Presin de aceite a 2000 rpm: 2,3 a 3,7 bares 6. Mida la presin de aceite. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. 7. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02.
10.
Enchufe el conector del interruptor de presin de aceite en el mismo. 11. Baje el vehculo. Presin de aceite - Medicin (motor 1,3l) NOTA: La presin de aceite depende de varios factores (rgimen del motor, temperatura, viscosidad del aceite y cantidad de suciedad en el filtro de aceite). NOTA: Mida la presin de aceite al rgimen del motor indicado. 1. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02.
8. Retire el manmetro del aceite con el racor.
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2. Desenchufe el conector del interruptor de presin de aceite del mismo. 6. Mida la presin de aceite. 7. Suba y apoye el vehculo. CONSULTE Seccin 100-02.
3. Retire el interruptor de presin de aceite. 8. Retire el manmetro del aceite y el racor del dimetro interior del interruptor de presin de aceite. 9. Aplique una capa de compuesto sellador (WSK-M2G349-A7) al interruptor de presin de aceite.
4. Conecte el manmetro del aceite con el racor al dimetro interior del interruptor de presin de aceite y colquelo de forma que permita la lectura desde arriba. 5. Baje el vehculo. 10. Monte el interruptor de presin de aceite.
NOTA: Mida la presin de aceite a una temperatura del aceite de 80C. NOTA: Presin de aceite a ralent (750 rpm): 0,95 bares. NOTA: Presin de aceite a 2500 rpm: 2,7 bares. G152554 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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11. Enchufe el conector del interruptor de presin de aceite en el mismo. 12. Baje el vehculo. Tren de vlvulas - Verificacin esttica (motor apagado) Desmonte la tapa de la culata. Compruebe todos los componentes del tren de vlvulas para ver si presentan daos o desgaste. Compruebe que slo se montan los componentes originales y que todas las tuercas y los tornillos se aprietan al par especificado.
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303-00-20
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Apoyo del rbol de levas - Dimetro

1. Determine el dimetro de los apoyos del rbol de levas. Con un micrmetro , mida el dimetro en intervalos de 90 grados para determinar si se ha producido una ovalizacin en los apoyos. Mida el apoyo en dos puntos diferentes para determinar si hay conicidad. Si los valores obtenidos en las mediciones estn fuera de los lmites especificados, sustituya el rbol de levas.
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303-00-21
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Apoyo del rbol de levas - Juego

1. NOTA: Asegrese de que los siguientes pasos se sigan con toda exactitud. Los taqus o empujadores de rodillo deben desmontarse para realizar esta medicin. NOTA: Asegrese de que el rbol de levas se ajusta a la especificacin. NOTA: Las tapas de cojinete y los apoyos no deben presentar restos de aceite de motor ni suciedad. Coloque una tira de Plastigage sobre la tapa de cojinete. Monte el rbol de levas, sin lubricar, sobre la culata. Coloque una tira de Plastigage, que sea equivalente a la anchura de la tapa de cojinete, sobre el apoyo de cojinete. 4. Compruebe el resultado de la medicin utilizando el Plastigage . Compare la anchura de la tira de Plastigage con la escala. El valor registrado es el juego de cojinete.
2. Aplicando la especificacin de apriete, monte las tapas de cojinete del rbol de levas. Remtase a la seccin correspondiente (303-01). 3. NOTA: No golpee las tapas de cojinete. Desmonte las tapas de cojinete del rbol de levas. Remtase a la seccin correspondiente (303-01).
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303-00-22
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PROCEDIMIENTOS GENERALES rbol de levas - Juego axial
Equipo de taller Comparador 1. NOTA: Asegrese de que el rbol de levas se ajuste a la especificacin. Mida el juego axial con el comparador(se muestra el motor de 2,5 l). Desplace el rbol de levas en ambas direcciones. Lea y anote los valores mximo y mnimo del comparador. Juego axial= valor mximo menos valor mnimo Si la medida se sale de la especificacin, monte componentes nuevos.
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303-00-23
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PROCEDIMIENTOS GENERALES rbol de levas - Inspeccin de la superficie

1. Compruebe si la zona activa de los talones de las levas del rbol de levas presenta daos o corrosin. Se permite un grado mnimo de corrosin fuera de la zona activa de la leva.
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303-00-24
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Levas - Carrera

1. Mida la carrera de leva. Mida las levas en los dos sentidos utilizando un micrmetro . La diferencias de las dos mediciones nos da la carrera de leva.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Apoyo de bancada del cigeal - Dimetro
Equipo de taller Micrmetro 1. Mida el dimetro de los apoyos de cigeal y de las muequillas de biela. Repita la medicin colocando el micrmetro a 90, a fin de detectar una posible ovalizacin. Mida en dos puntos distintos de cada uno de los apoyos para detectar una posible conicidad.
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303-00-26
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Apoyo de bancada del cigeal - Juego

1. NOTA: Siga los pasos siguientes con exactitud. El proceso de medicin se refiere a los cojinetes de bancada. Medidas preliminares Mida cada cojinete por separado utilizando Plastigage. Slo se montar la tapa del cojinete que se pretende medir y aplicando el par de apriete especificado. Los casquillos y apoyos de cojinete no deben presentar restos de aceite ni suciedad. El punto de medicin debe estar cerca del punto muerto respectivo. 2. Coloque el hilo Plastigage. Coloque los respectivos casquillos de cojinete (secos de aceite) en el bloque motor. Coloque el cigeal en el bloque motor (sin aceite). Coloque el hilo Plastigage a lo ancho del apoyo de cojinete.
3.
ATENCIN: No golpee la tapa de cojinete. Realice la medicin. Monte la tapa con su respectivo casquillo de cojinete. Desmonte la tapa de cojinete.
4. Compruebe el resultado de la medicin. Compare el ancho del hilo aplastado con la escala Plastigage. El valor registrado corresponde al juego del cojinete.
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303-00-27
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Cigeal - Juego axial

1. Mida el juego axial. Coloque el comparador y su soporte . Empuje hacia arriba el cigeal haciendo palanca con un destornillador y mida el juego axial. En caso necesario, compense el juego axial colocando semiarandelas de empuje nuevas.
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303-00-28
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Cilindro - Conicidad

1. NOTA: Las tapas de los cojinetes del cigeal o la bancada deben estar montadas en su lugar, apretadas al par de apriete especificado; sin embargo, los casquillos de cojinete no deben estar montados. Mida el cilindro con un micrmetro de interiores. Lleve a cabo las mediciones en sentidos diferentes y a distintas alturas para determinar si hay ovalizacin o conicidad. Si los resultados de la medicin no se encuentran dentro de la gama especificada, sustituya el bloque o rectifquelo (si procede/est permitido).
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303-00-29
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Pistn - Inspeccin
1.
ATENCIN: No utilice un producto de limpieza corrosivo ni un cepillo de alambre para limpiar el pistn. Realice una comprobacin visual. Limpie la falda, el casquillo del buln, las ranuras de los segmentos y la cabeza del pistn, y compruebe si existen grietas o seales de desgaste. Si hay seales de desgaste en la falda del pistn, compruebe si la biela est retorcida o doblada.
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303-00-30
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Pistn - Dimetro del buln

1. NOTA: El pistn y el buln van emparejados. No desempareje los componentes. Mida el dimetro del orificio para el buln. Mida el dimetro en dos direcciones. Si los valores obtenidos no se corresponden con la especificacin, sustituya tanto el pistn como el buln.
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303-00-31
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Pistn - Dimetro
Equipo de taller Micrmetro 1. NOTA: Marque el pistn si se debe montar de nuevo. Con un micrmetro , mida el pistn en dos direcciones. Mida el dimetro del pistn a la altura del orificio del buln, pero a 90 grados del mismo.
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303-00-32
303-00-32
PROCEDIMIENTOS GENERALES Pistn - Corte de segmento
1.
ATENCIN: No confunda los segmentos. Monte los segmentos de pistn en el mismo lugar y en la misma posicin. Tome el segmento y utilice un pistn sin segmentos para empujar el segmento unos 30 mm dentro del cilindro.
2. Mida el corte del segmento con la galga.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-00-33
303-00-33
PROCEDIMIENTOS GENERALES Pistn - Juego del segmento en la ranura
Equipo de taller Galga 1. NOTA: El segmento debe sobresalir de la ranura del pistn. Para determinar el juego del segmento, introduzca la galga hasta el fondo de la ranura, pasada la parte desgastada de la ranura. Mida el juego del segmento con la galga.
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303-00-34
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Buln del pistn - Dimetro

1. NOTA: El pistn y el buln van emparejados. No desempareje los componentes. Mida del dimetro del buln. Mida el dimetro en dos direcciones. Si los valores obtenidos no se corresponden con la especificacin, sustituya tanto el pistn como el buln.
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303-00-35
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Biela - Orificio de la cabeza de biela

1. Mida el orificio del cojinete en dos sentidos. La diferencia entre ambas mediciones es la ovalizacin del orificio de la biela. Verifique que la ovalizacin y el dimetro del orificio de cojinete cumplen las especificaciones.
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303-00-36
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Vstago de vlvula - Dimetro

1. Con un micrmetro , mida el dimetro de los vstagos de vlvula. Si los valores obtenidos en las mediciones estn fuera de los lmites especificados, sustituya la vlvula.
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303-00-37
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Volante motor - Inspeccin

1. Compruebe si el volante motor presenta: 1. Grietas. 2. Desgaste de los dientes de la corona. 3. Grietas o melladuras en los dientes de la corona.
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303-00-38
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Culata - Alabeo
Equipo de taller Galga Regla 1. ATENCIN: No se debe rectificar el plano de junta de los motores 2,5l. Con una regla y una galga, mida el alabeo de la culata. Mida el alabeo del plano de junta. Si el valor obtenido no cumple la especificacin, rectifique el plano de junta.
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303-00-39
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Bloque motor - Alabeo

1. Compruebe el alabeo del bloque motor/culata utilizando un regla y una galga. Mida el alabeo del plano de junta. Si los resultados no cumplen las especificaciones rectifique el plano de junta (si est autorizado).
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Colector de escape - Limpieza e inspeccin

1. Compruebe si existen muestras de fugas de gases de escape en las bridas de unin entre la culata y el colector de escape. 2. Compruebe si el colector de admisin presenta grietas, superficies de junta daadas u otro tipo de daos que impidan que se pueda seguir utilizando.
G17640 es
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Cojinetes - Inspeccin

1. Compruebe si los cojinetes presentan alguna de las anomalas siguientes: 1. Craterizacin: anomala por fatiga. 2. Marcas de pulimentacin: asiento incorrecto. 3. Suciedad incrustada: aceite del motor. 4. Rayado: aceite del motor sucio. 5. Base al descubierto: lubricacin deficiente. 6. Los dos bordes desgastados: apoyo daado. 7. Un borde desgastado: el apoyo presenta conicidad o el cojinete no est correctamente asentado.
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303-00-42
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Asiento de vlvula - Inspeccin
Equipo de taller Escala de medicin de ancho de asiento de vlvula 1. Mida el ancho del asiento de vlvula. Mida el ancho del asiento de vlvula con la escala de medicin de ancho de asiento de vlvula. Si el valor obtenido no se corresponde con la especificacin, rectifique el asiento de vlvula.
G17642 es
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Motor
303-01A-1
SECCIN 303-01A Motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Datos del motor - 1,4l ....................................................................................................... Datos del motor - 1,6l ....................................................................................................... Presin de aceite.............................................................................................................. Capacidad de aceite del motor - 1,4l ................................................................................ Capacidad de aceite del motor - 1,6l ................................................................................ Juego de taqus - 1,4l ...................................................................................................... Juego de taqus - 1,6l ...................................................................................................... Bloque motor - 1,4l ........................................................................................................... Bloque motor - 1,6l ........................................................................................................... Culata............................................................................................................................... Pistn - 1,4l ...................................................................................................................... Pistn - 1,6l ...................................................................................................................... DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor ................................................................................................................................. Motor Duratec 16V 1,4l/1,6l .............................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor ................................................................................................................................. PROCEDIMIENTOS GENERALES Taqus Ajuste del juego ................................................................................................. REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn delantero del cigeal ........................................................................ Vlvulas........................................................................................................ Colector de admisin.................................................................................... Tapa de culata.............................................................................................. Retenes de vlvula ....................................................................................... rboles de levas........................................................................................... Retn del rbol de levas ............................................................................... Correa de la distribucin............................................................................... Colector de escape....................................................................................... Culata........................................................................................................... Crter de aceite............................................................................................ Bomba de aceite .......................................................................................... Retn trasero del cigeal............................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Motor ............................................................................................................ (21 132 0) DESPIECE 07/2002 2002.25 Fiesta 303-01-66 (21 467 0) (21 215 4) (21 183 0) (21 141 0) (21 238 0) (21 284 0) (21 288 0) (21 304 0) (21 187 0) (21 163 0) (21 154 0) (21 714 0) (21 468 4) 303-01-12 303-01-14 303-01-16 303-01-24 303-01-26 303-01-29 303-01-32 303-01-34 303-01-43 303-01-49 303-01-59 303-01-62 303-01-64 303-01-11 303-01-10 303-01-7 303-01-7 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4
PGINA
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Motor
303-01A-2
Motor............................................................................................................. (21 134 8) ENSAMBLAJE Motor............................................................................................................. (21 134 8) MONTAJE Motor............................................................................................................. (21 132 0) DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Culata ........................................................................................................... (21 165 6)
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303-01-87
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07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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ESPECIFICACIONES
Datos del motor - 1,4l Descripcin Cdigo Orden de encendido Dimetro interior de los cilindros Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia a 5700 rpm Par motor a 3500 rpm Rgimen del motor mximo permisible continuo Rgimen del motor mximo permitido intermitente Velocidad de ralent Datos del motor - 1,6l Descripcin Cdigo del motor Orden de encendido Dimetro interior de los cilindros Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia a 6000 rpm Par motor a 4000 rpm Rgimen del motor mximo permisible continuo Rgimen del motor mximo permitido intermitente Velocidad de ralent Presin de aceite Descripcin Presin del aceite a 800 rpm (temperatura del aceite mnima 80C) Presin del aceite a 2.000 rpm (temperatura del aceite mnima 80C) Presin de apertura de la vlvula de descarga Capacidad de aceite del motor - 1,4l Descripcin Llenado inicial, incluyendo el filtro de aceite Llenado de servicio, incluyendo el filtro de aceite Llenado de servicio, filtro de aceite excluido Capacidad de aceite del motor - 1,6l Descripcin Llenado inicial, incluyendo el filtro de aceite Llenado de servicio, incluyendo el filtro de aceite Llenado de servicio, filtro de aceite excluido Juego de taqus - 1,4l Descripcin Juego de taqus (motor fro), admisin G154208 es FYJA 1-3-4-2 79.0 mm 81.4 mm 1595 cc 11:1 74 kW (100 CV) 146 Nm 6450 rpm 6.800 rpm 700 rpm FXJA 1-3-4-2 76.0 mm 76.5 mm 1388 cc 11:1 59 kW (80 CV) 124 Nm 6450 rpm 6.800 rpm 700 rpm
bar 1.0 2.5 4
Litros 4.15 3.80 3.50
Litros 4.40 4.05 3.75
mm 0.17 - 0.23 07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
303-01A-4
Descripcin Juego de taqus (motor fro), escape Juego de taqus - 1,6l Descripcin Juego de taqus (motor fro), admisin Juego de taqus (motor fro), escape Bloque motor - 1,4l Descripcin Dimetro interior de cilindros - Clase 1 Dimetro interior de cilindros - Clase 2 Dimetro interior de cilindros - Clase 3 Juego axial del cigeal Bloque motor - 1,6l Descripcin Dimetro interior de cilindros - Clase 1 Dimetro interior de cilindros - Clase 2 Dimetro interior de cilindros - Clase 3 Juego axial del cigeal Culata Descripcin Deformacin mxima (superficie de contacto) Pistn - 1,4l Descripcin Dimetro del pistn - Clase 1 (sin revestir) Dimetro del pistn - Clase 2 (sin revestir) Dimetro del pistn - Clase 3 (sin revestir) Corte del segmento superior Corte del segmento central Corte del segmento inferior Juego axial del segmento superior en la garganta del pistn Holgura del segmento central en la garganta del pistn Pistn - 1,6l Descripcin Dimetro del pistn - Clase 1 (revestido) Dimetro del pistn - Clase 2 (revestido) Dimetro del pistn - Clase 3 (revestido) Corte del segmento superior Corte del segmento central Corte del segmento inferior Juego axial del segmento superior en la garganta del pistn Holgura del segmento central en la garganta del pistn Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos mm 0.27 - 0.33
mm 0.17 - 0.23 0.31- 0.37
mm 76.000 - 76.010 76.010 - 76.020 76.020 - 76.030 0.300 - 0.800
mm 79.000 - 79.010 79.010 - 79.020 79.020 - 79.030 0.300 - 0.800
mm 0.05
mm 75.960 - 75.970 75.970 - 75.980 75.980 - 75.990 0.170 - 0.270 0.700 - 0.900 0.150 - 0.650 0.040 - 0.080 0.025 - 0.070
mm 78.975 - 79.005 78.985 - 79.015 78.995 - 79.025 0.180 - 0.280 0.700 - 0.900 0.150 - 0.650 0.040 - 0.080 0.025 - 0.070
G154208 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-5
Motor 1,4l/1,6l
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Ref. Aceite de motor Ford Formula E SAE 5W-30 Sellador para las juntas del crter de aceite con el alojamiento del retn, superficies de contacto del crter de aceite con el bloque motor y con la bomba de aceite Sellador para el interruptor de presin de aceite (Loctite 243) Sellador para la tapa de cojinete del rbol de levas a culata Grasa de silicona Pares de apriete Descripcin Tuercas de sujecin de la seccin flexible del tubo de escape al catalizador Tornillo de presin entre el brazo inferior y el portamanguetas Tornillos de sujecin del soporte del cojinete central del eje intermedio al bloque motor Tuerca de sujecin del cable del motor de arranque Tornillos de sujecin de la pantalla trmica del colector de escape Tornillo de sujecin del cable de masa a la caja de cambios Tornillos de sujecin del depsito de expansin del refrigerante Tornillos de sujecin del soporte del taco motor delantero al bloque motor Tuercas y tornillos de sujecin del taco motor delantero Tuerca de sujecin central del taco motor trasero Tuercas de sujecin exteriores del taco motor trasero Tornillos de sujecin de limitador de balanceo del motor Tornillos de sujecin del soporte de la tubera de la servodireccin Tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin Tornillos de sujecin del bloque motor al compresor del aire acondicionado (A/A) Tornillos de sujecin superiores e inferiores traseros del bloque motor a alternador Tornillo de sujecin del soporte del taco motor delantero a alternador Tornillos de sujecin de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin de la bomba de aceite a bloque motor Tornillos de sujecin del crter de aceite al bloque motor Tornillo de sujecin del soporte del tubo de la varilla de nivel de aceite G154208 es Especificacin WSS-M2C913-A WSE-M4G323-A4 WSK-M2G349-A7 WSK-M2G348-A2 ESE-M1C171-AA
Nm 44 47 24 11 25 47 8 55 48 90 48 48 25 65 25 47 42 9 27 9 20 4
lb/ft 33 35 18 8 18 35 41 35 66 35 35 18 48 18 35 31 20 15 -
lb/in 71 80 80 35 07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
303-01A-6
Descripcin Tapn de vaciado de aceite del motor Tornillos de sujecin del tubo de aspiracin de la bomba de aceite a bloque motor Interruptor de presin de aceite Tornillos de la culata Tornillos de sujecin de la tapa de culata Tornillos de sujecin del colector de admisin a culata Colector de escape a culata Sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Tornillos de sujecin de la tapa trasera de la correa de la distribucin Bujas Tornillos de sujecin de argolla de izado trasera del motor Tornillos de sujecin de la carcasa del distribuidor de refrigerante Bobina de encendido a la carcasa del distribuidor del refrigerante Tornillos de sujecin de la tapa de cojinete del rbol de levas Tornillos de sujecin de la tapa superior de la correa de la distribucin a bloque motor Tornillos de sujecin de la tapa inferior de la correa de la distribucin a bloque motor Tornillos de sujecin del tensor de la correa de la distribucin Tornillo de sujecin de la polea del rbol de levas Tornillos de sujecin de la abrazadera del sensor de posicin del cigeal (CKP) a bloque motor Tornillos de sujecin del portarretn del retn de aceite trasero del cigeal Tapn obturador del bloque motor Tornillo de sujecin de la polea del cigeal Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) Esprragos del colector de escape Rampa de inyectores a colector de admisin Tornillo de sujecin del sensor de picado (KS) Tornillos de sujecin de la tapa de ventilacin del crter (PCV) Tornillos de sujecin de la carcasa del termostato Tornillos de sujecin del volante motor al cigeal Tornillos de sujecin de la caja de cambios Tuercas de sujecin de la tapa del cojinete central del eje intermedio Tornillo de sujecin del cable de masa a culata Tuercas de sujecin del soporte superior del conjunto de la suspensin
a) Remtase al procedimiento de esta seccin.
Nm 28 9 15 a) a) 18 54 9 9 15 20 20 6 a) 9 9 20 60 9 9 20 a) 18 10 15 20 9 9 a) 47 25 18 25
lb/ft 21 11 13 40 11 15 15 15 44 15 13 11 15 35 18 13 18
lb/in 80 80 80 53 80 80 80 80 89 80 80 a -
G154208 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-7
Motor 1,4l/1,6l
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Motor Duratec 16V 1,4l/1,6l

Vista de conjunto
El Duratec de 1,4 y 1,6 litros 16V es un motor en lnea, montado ya en el Focus con la designacin Zetec-SE. Este motor se ha modificado en algunos puntos. El trazado de los tubos en el colector de G179017 es
admisin se ha modificado y por primera vez se monta una mariposa controlada electrnicamente. Tambin el conducto de aire de admisin y la caja del filtro de aire se han modificado. Los 07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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pistones y los segmentos de pistn tambin se han modificado. La tapa de culata es de plstico. Para el accionamiento de los grupos auxiliares se monta una correa politrapezoidal elstica sin polea tensora separada.
Motor
Control de picado. PCM con 84 terminales e inmovilizador sistema antirrobo pasivo (PATS) integrado en el propio PCM.
Control de emisiones
Motores DOHC transversales de 16 vlvulas con una potencia de 59 kW (80 CV) o 74 kW (100 CV). Tren de vlvulas con taqus huecos mecnicos. Bloque motor y culata de aleacin de aluminio. Accionamiento de los grupos auxiliares mediante correa sin tensor.
Sistema de gestin del motor
Normativa europea de emisiones, fase IV. Sistema de diagnosis de a bordo europeo (EOBD) para el control de componentes relevantes en materia de emisiones
Diagnosis
Diagnosis WDS CD B17. Cuadro de instrumentos (testigo del motor).

Par motor/Potencia
Inyeccin secuencial multipunto (SFI). Sensor temperatura y presin absoluta del colector de admisin (T-MAP) en combinacin con un mdulo de control del motor (PCM) de Siemens.
Los motores Duratec 16V se caracterizan por una alta suavidad de marcha, bajo consumo y un desarrollo equilibrado de la potencia.
G179017 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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Ref. 1 2 3 4 N de pieza Descripcin Curva de potencia del motor Duratec 1,6l 16V Curva de potencia del motor Duratec 1,4l 16V Curva de par del motor Duratec 1,6l 16V Curva de par del motor Duratec 1,4l 16V Un cambio importante realizado en el tren de vlvulas son los piones de los rboles de levas, los cuales son ahora de plstico reforzado. Tambin se ha modificado su diseo. Bsicamente, el procedimiento para el montaje de los piones no se ha modificado. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la herramienta especial 205-072 (15-030 A) incorpora tubos flexibles de plstico en los pernos a fin de evitar que los piones sufran daos.
Tren de vlvulas
Ref. A
N de pieza -
Descripcin Piones de los rboles de levas en el motor Zetec SE 1,4/1,6l Piones de los rboles de levas en el motor Duratec 1,4/1,6l 16V
G179017 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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G17645 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Taqus Ajuste del juego

6. NOTA: El nmero en el taqu indica su grosor. Equipo de taller Galgas 1. Desmonte la tapa de la culata. 2. ATENCIN: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal. Determine el grosor del taqu requerido: 1. Desmonte el taqu y compruebe el grosor desde abajo. 2. Grosor de taqu requerido = el grosor del taqu actualmente instalado + el juego de taqus medido - el juego de taqus requerido. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin.. 3. Monte el taqu adecuado. 7. NOTA: No monte an la correa de la distribucin. Monte los rboles de levas. . 8. NOTA: Gire los rboles de levas para medir el juego de taqus. Mida el juego de taqus y repita este procedimiento tantas veces como sea necesario hasta que todo el juego se encuentre dentro del margen de tolerancia especificado. 9. Monte la correa de la distribucin. . 10. Monte la tapa de culata. .
Gire el cigeal hasta que el pistn n 1 alcance la posicin de punto muerto superior (PMS). 3. NOTA: Anote la medicin del juego de taqus y el orden de los cilindros. Mida el juego de taqus usando un juego de galgas adecuado.
4.
ATENCIN: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal.
Gire el cigeal hasta que cada pistn alcance la posicin de punto muerto superior (PMS) y mida el juego de taqus. 5. NOTA: Lleve a cabo los pasos siguientes nicamente cuando sea necesario ajustar el juego de taqus. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin.. Desmonte los rboles de levas.
G156806 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn delantero del cigeal (21 467 0)

REPARACIONES EN EL VEHCULO
4. Desmonte el retn de aceite delantero del cigeal con la herramienta especial. Herramientas especiales Extractor de retenes de aceite 303 - 293 (21143)
til de montaje de retenes de aceite 303 - 395 (21171)
Especificacin WSS -M2C912 - A1
Montaje
1. Monte el retn de aceite delantero del cigeal con la herramienta especial. Lubrique con aceite de motorel apoyo del cigeal y el labio del retn antes de montarlo.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin - Desmontaje y montaje en esta seccin. 2. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Retire la polea de la correa de la distribucin.
G21046 es
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Motor 1,4l/1,6l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO (CONTINUACIN)

2. Monte la polea de la correa de la distribucin.
3. Baje el vehculo. 4. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin - Desmontaje y montaje en esta seccin.
G21046 es
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Motor 1,4l/1,6l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO Vlvulas (21 215 4)

2. NOTA: Coloque cuas de madera en las cavidades de las cmaras de combustin de la culata, de modo que las vlvulas queden fijadas para el desmontaje. Monte la herramienta especial.
Herramientas especiales Compresor de muelles de vlvula 303 - 361 (21155)
Adaptador para 303-361 303 - 361 - 04 (2115504)
Adaptador para 303-361 303 - 361 - 05 (2115505) 3. NOTA: Guarde las vlvulas respetando el orden de montaje. Herramienta para el montaje de las chavetas de vlvula. 303 - 362 (21156) Desmonte los muelles de vlvula. Comprima los muelles de vlvula. Retire las chavetas de vlvula, los platillos de los muelles y los muelles de vlvula. Levante la culata y retire las vlvulas hacia abajo.
Alicates para retenes de aceite de los vstagos de vlvula 303 - 508 (21211)
Especificacin WSS - M2C912- A1
Desmontaje
1. Desmonte la culata. Para ms informacin, consulte Culata en esta seccin.
4. Desmonte los retenes de aceite de los vstagos de vlvula con la herramienta especial 303-508.
G21048 es
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Motor 1,4l/1,6l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO (CONTINUACIN) Montaje

1. NOTA: Siga el procedimiento indicado en las instrucciones de uso de la esmeriladora. NOTA: Monte las piezas en las misma posicin en la que se encontraban. Esmerile las vlvulas . 2. Limpie las vlvulas a fondo, para retirar los restos de sellador y del esmerilado 3. Lubrique los vstagos de vlvula con aceite de motor y monte las vlvulas. 4. ATENCIN: Los retenes de aceite de los vstagos de las vlvulas de admisin son de color verde, los de las vlvulas de escape son marrones. Monte retenes de aceite de los vstagos de vlvula nuevos. Lubrique el vstago de vlvula con aceite de motor . Cubra las ranuras del vstago de vlvula con el casquillo de montaje de los retenes de aceite del vstago de vlvula. Monte el retn de aceite en el vstago de la vlvula. 5. Monte los muelles de vlvula y los platillos. Comprima el muelle de vlvula y retire el casquillo de montaje de los retenes de aceite de los vstagos de vlvula. Monte las chavetas de vlvula con la herramienta especial.
6. Desmonte la herramienta especial.
7. Monte la culata. Para ms informacin, consulte Culata en esta seccin.
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Motor 1,4l/1,6l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de admisin (21 183 0) Desmontaje

PELIGRO: Cuando trabaje con los componentes del sistema de alimentacin de combustible o cerca de los mismos, no fume, ni deje cigarrillos encendidos, ni llamas de ningn tipo en las proximidades. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Suelte el depsito del lquido de la servodireccin del soporte y colquelo a un lado. 5. Retire el tornillo de sujecin inferior de la carcasa del colector de admisin y los tornillos de sujecin del soporte del alternador.
4. Desmonte la correa accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05.
7. Desconecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) de la vlvula PCV.
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Motor 1,4l/1,6l
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8. Desconecte la tubera de vaco del servofreno del colector de admisin. 11. Desenchufe el conector del sensor de picado (KS).
9. Desconecte el tubo flexible del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP) de la vlvula EVAP.
12. Desconecte el tubo de la varilla de medicin de nivel de aceite del colector de admisin.
10. Desconecte el tubo flexible de vaco del regulador de presin del combustible.
13. Desenchufe el conector del sensor de temperatura y presin absoluta en el colector (T-MAP).
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Motor 1,4l/1,6l
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14. Desenchufe el conector del motor de control de la mariposa (DC-ISC). 17. Desenchufe los conectores de los inyectores y aprtelos junto con el mazo de cables del motor a un lado.
15. Desenchufe el conector del alternador.
16. Desmonte el alternador del motor. 1. Afloje el tornillo. 2. Retire el tornillo. 3. Desenrosque la tuerca y el esprrago.
18. Despresurice el sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 19. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
20. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de retorno de combusG183728 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Motor 1,4l/1,6l
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tible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 23. Desmonte el colector de admisin. Deseche las juntas.
21. Desconecte la tubera de combustible del colector de admisin y colquela a un lado. Retire la abrazadera de cables.
Montaje
1. NOTA: Sustituya las juntas del colector de admisin. Monte el colector de admisin.
22. Desmonte la rampa de alimentacin de combustible. Deseche las juntas tricas.
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Motor 1,4l/1,6l
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2. NOTA: Monte juntas tricas nuevas en los inyectores. NOTA: Lubrique las juntas tricas con aceite de motor limpio. Monte la rampa de combustible. 4. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
3. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 31000.
5. Conecte la tubera de combustible al colector de admisin. Coloque la abrazadera de plstico.
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Motor 1,4l/1,6l
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6. Enchufe los conectores de los inyectores. 8. Enchufe el conector del alternador.
9. Enchufe el conector del motor de control de la mariposa (DC-ISC).
7. Monte el alternador en el motor. 1. Monte el esprrago y la tuerca. 2. Coloque el tornillo. 3. Apriete el tornillo.
10. Enchufe el conector del sensor de temperatura y el sensor de presin absoluta en el colector (T-MAP).
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Motor 1,4l/1,6l
303-01A-22

11. Conecte el tubo de la varilla de medicin de nivel de aceite al colector de admisin. 14. Conecte el tubo flexible del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP) a la vlvula EVAP.
12. Enchufe el conector del sensor de picado (KS).
15. Conecte la tubera de vaco del servofreno al colector de admisin.
13. Conecte el tubo flexible de vaco al regulador de presin del combustible.
16. Conecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) al PCV.
G183728 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-23
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-23

17. Enchufe el conector del mazo de cables del motor. 22. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
18. Coloque el tornillo de sujecin inferior de la carcasa del colector de admisin y los tornillos de sujecin del soporte del alternador.
19. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 20. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al soporte.
21. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. G183728 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-24
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-24
REPARACIONES EN EL VEHCULO Tapa de culata (21 141 0)

4. Desmonte la tapa de la culata. Denominacin Grasa de silicona Especificacin ESE-M1C171-AA
Desmontaje
PELIGRO: Cuando trabaje con los componentes del sistema de alimentacin de combustible o cerca de los mismos, no fume, ni deje cigarrillos encendidos, ni llamas de ningn tipo en las proximidades. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Desenchufe los conectores de las bujas y desconecte los cables de la tapa de la culata.
Montaje
1. NOTA: Compruebe si la junta de la tapa de la culata est daada y sustityala si es necesario. NOTA: Coloque los esprragos en las posiciones 5 y 6. Monte la tapa de la culata. Apriete los tornillos en el orden indicado en tres etapas. 1 etapa: Apriete el tornillo 1 girndolo 3 4 veces. 2 etapa: Apriete los tornillos 1 al 13 a 3 Nm . 3 etapa: Apriete los tornillos 1 al 13 a 9 Nm.
G183729 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-25
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-25
2.
ATENCIN: Utilice un objeto no afilado adecuado para evitar daar la junta del conector de la buja. Aplique grasa de silicona en el interior del conector de la buja hasta una profundidad de 5 a 10 mm. Enchufe los conectores de las bujas y conecte los cables a la tapa de la culata.
3. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 4. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G183729 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-26
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-26
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retenes de vlvula (21 238 0)

2. Desmonte la argolla de izado del motor trasera. Herramientas especiales Compresor de muelles de vlvula 303-361 (21-155)
Adaptador para 303-361 303-361-04 (21-155-04)
Adaptador para 303-361 303-361-05 (21-155-05)
3.
ATENCIN: Guarde los taqus segn el orden de montaje.
Desmonte los taqus. 4. Monte las herramientas especiales. Herramienta de montaje de chavetas de vstago de vlvula 303-362 (21-156) Adaptador para suministro de aire (culata) 303-363 (21-157)
Alicates para retenes de aceite de vstago de vlvula 303-508 (21-211)
5. Aplique aire comprimido al cilindro (7 a 10 bares).
Desmontaje
1. Desmonte los rboles de levas. Para ms informacin, consulte rboles de levas en esta seccin. .
G183730 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-27
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-27

6. Retire los muelles de vlvula con la herramienta especial. Comprima los muelles de vlvula. Retire las chavetas de vlvula. Desmonte los retenedores de muelle de vlvula y los muelles.
Montaje
1. Coloque un manguito de montaje en el vstago de la vlvula por encima de la ranura de la chaveta (se muestra la vlvula desmontada para mayor claridad).
7. Desmonte los retenes de vlvula con la herramienta especial. Deseche los retenes de vlvula.
ATENCIN: Los retenes de las vlvulas de admisin son verdes, y los de las vlvulas de escape marrones. NOTA: Monte retenes de vlvula nuevos. NOTA: Recubra los labios de los retenes y los vstagos de vlvula con aceite de motor limpio. Monte los retenes de vlvula con la herramienta especial.
2.
3. Retire el manguito de montaje.
G183730 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-28
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-28

4. Monte los muelles de vlvula con la herramienta especial. Monte los muelles de vlvula y los retenedores de muelle. Comprima los muelles. Monte las chavetas de vlvula. 7. Monte la argolla de izado del motor trasera.
8. Monte los rboles de levas. Para ms informacin, consulte rboles de levas en esta seccin. . 5. Retire las herramientas especiales.
6.
ATENCIN: Los taqus se deben montar en sus posiciones originales. Monte los taqus.
G183730 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-29
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-29
REPARACIONES EN EL VEHCULO rboles de levas (21 284 0)

2. Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030A) ATENCIN: Monte un tubo flexible de plstico adecuado en las espigas de la herramienta especial para evitar que los piones de los rboles de levas resulten daados. Desmonte los piones de la distribucin de los rboles de levas.
Alicates para suplementos de vlvulas 303-196 (21-107)
Herramienta de montaje de retn de aceite del cigeal 303-395 (21-171)
Denominacin Sellador Aceite de motor
Especificacin WSK-M2G348-A2 WSS-M2C912-A1
3.
ATENCIN: Guarde las tapas de cojinete de los rboles de levas para el montaje segn el orden de desmontaje. Desmonte los rboles de levas. Afloje una vuelta cada tornillo de fijacin de las tapas de cojinete de los rboles de levas en el orden indicado hasta que los rboles queden sueltos. Desmonte las tapas de cojinete de los rboles de levas. Desmonte y deseche los retenes de aceite de los rboles de levas.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. .
G183731 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-30
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-30

ATENCIN: Coloque los rboles de levas de manera que ninguna de las levas se encuentre al final de su carrera. NOTA: La numeracin de las tapas de cojinete de los rboles de levas empieza en el lado de la correa de la distribucin con E1 en el lado de escape e I1 en el lado de admisin. NOTA: El rbol de levas de escape cuenta con una leva adicional para el sensor de posicin del rbol de levas (sensor CMP). Monte los rboles de levas y las tapas de cojinete de los mismos. Apriete los tornillos de fijacin de las tapas de cojinete de los rboles de levas en el orden indicado en tres etapas. 1 etapa: Media vuelta cada tornillo hasta que todas las tapas de cojinete toquen la culata. 2 etapa: 7 Nm 3 etapa: 45 grados 3.
Montaje
1. Aplique sellador en los puntos indicados en la tapa de cojinete n 1 del rbol de levas y en la superficie de contacto de la culata.
2. Recubra los rboles de levas y las tapas de cojinete de los mismos con aceite de motor limpio.
4. Compruebe el juego de taqus. Para ms informacin, consulte Taqus - Ajuste del juego en esta seccin. .
G183731 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-31
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-31

5. NOTA: Sustituya los retenes de aceite de los rboles de levas. NOTA: Recubra los apoyos de los rboles de levas y los labios de los retenes de aceite con aceite de motor limpio. Monte los retenes de aceite de los rboles de levas con la herramienta especial.
6. NOTA: No apriete los tornillos de fijacin de los piones de la distribucin de los rboles de levas por completo todava. Asegrese de que los piones de los rboles de levas pueden girar sobre los rboles. Monte los piones de la distribucin de los rboles de levas. 7. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. .
G183731 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-32
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-32
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn del rbol de levas (21 288 0)

2. Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030A) ATENCIN: Monte un tubo flexible de plstico adecuado en las espigas de la herramienta especial para evitar que los piones de los rboles de levas resulten daados. Desmonte los piones de la distribucin de los rboles de levas.
Extractor de retn de aceite del cigeal 303-293 (21-143)
3. Desmonte el retn de aceite del rbol de levas con la herramienta especial. Deseche el retn de aceite.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. .
G183732 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-33
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-33

1. NOTA: Monte un retn de aceite del rbol de levas nuevo. NOTA: Recubra los apoyos de los rboles de levas y los retenes de aceite con aceite de motor limpio. Monte el retn de aceite del rbol de levas con la herramienta especial.
2. NOTA: No apriete los tornillos de fijacin de los piones de la distribucin de los rboles de levas por completo todava. Asegrese de que los piones de los rboles de levas pueden girar sobre los rboles. Monte los piones de la distribucin de los rboles de levas. 3. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. .
G183732 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-34
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-34
REPARACIONES EN EL VEHCULO Correa de la distribucin (21 304 0) Desmontaje

Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A) Todos los vehculos 1. Desmonte la tapa de la culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. 2. Afloje los tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante.
Gonimetro 303-174 (21-540)
Herramienta de ajuste del rbol de levas 303-376 (21-162B)
Llave de vaso para bujas 303-499 (21-202)
Espiga de puesta a punto del PMS del cigeal 303-507 (21-210)
3. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. 4. Desmonte la polea del cigeal.
til de inmovilizacin del cigeal 303-748 (21-259)
Equipo de taller Gato de taller Denominacin Grasa de silicona Especificacin ESE - M1C171 - AA
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-35
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-35

5. Desmonte la polea de la bomba de refrigerante. 8. Suelte el depsito de lquido de la servodireccin del soporte y colquelo a un lado.
6. Desmonte los tornillos de sujecin de la tapa de la correa de la distribucin. 1. Desmonte los tornillos de sujecin de la tapa superior de la correa de la distribucin. 2. Desmonte los tornillos de sujecin de la tapa inferior de la correa de la distribucin. Desmonte la tapa inferior.
9. Suelte el depsito de expansin del refrigerante del soporte y colquelo a un lado.
7. Baje el vehculo.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-36
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-36

11. Desmonte el alternador del motor. 1. Afloje el tornillo. 2. Retire el tornillo. 3. Desenrosque la tuerca y el esprrago. 14. Retire la tapa superior de la correa de la distribucin.
15. Desmonte el soporte delantero del motor. 12. ATENCIN: No apoye directamente el motor sobre el crter de aceite.
Coloque el gato hidrulico con ruedas con un taco de madera debajo del motor y sbalo ligeramente hasta que el taco motor delantero quede libre de presin. 13. Desmonte el taco motor delantero. Deseche las tuercas.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-37
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-37

Motores con tensores de la correa de la distribucin de levas excntricas 17. Suelte el tensor de la correa de la distribucin y desmonte la correa. Deseche la correa de la distribucin.
Montaje
Todos los vehculos 1. Gire los rboles de levas hasta alcanzar la posicin de PMS en el cilindro n 1 y monte la herramienta especial.
18. Desmonte el tensor de la correa de la distribucin.
ATENCIN: Coloque un tubo flexible de plstico adecuado en los esprragos de la herramienta especial, para evitar que sufran daos las poleas de los rboles de levas. NOTA: Las poleas de los rboles de levas deben poder girar libremente en los rboles de levas. Afloje los tornillos de sujecin de la polea del rbol de levas.
2.
Motores con tensores de la correa de la distribucin con soportes ranurados 19. Desmonte el tensor de la correa de la distribucin y la correa. Deseche la correa de la distribucin.
3. NOTA: Sustituya la correa de la distribucin. NOTA: Monte la correa de la distribucin comenzando con la polea del cigeal y trabaje a izquierdas. Monte la correa de la distribucin.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-38
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-38

4. Monte la tapa inferior de la correa de la distribucin. 6. NOTA: Sustituya el tornillo de sujecin de la polea del cigeal. Monte la polea del cigeal. Apriete el tornillo de sujecin de la polea del cigeal en dos etapas. Etapa 1: 40 Nm Etapa 2: 90 grados.
5. Retire el tapn obturador y monte la herramienta especial. Con cuidado, gire el cigeal contra la herramienta especial. Motores con tensores de la correa de la distribucin de levas excntricas 7. Monte el tensor de la correa de la distribucin.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-39
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-39

8. Tense la correa de la distribucin. Tense la correa girando el tensor a izquierdas hasta que coincidan la flecha y la marca; apriete seguidamente el tornillo. Todos los vehculos 10. ATENCIN: Coloque un tubo flexible de plstico adecuado en los esprragos de la herramienta especial, para evitar que sufran daos las poleas de los rboles de levas.
ATENCIN: No apriete los tornillos de la polea de los rboles de levas contra la herramienta de ajuste. NOTA: Los rboles de levas deben permanecer en PMS. Apriete las poleas de los rboles de levas con la herramienta especial.
Motores con tensores de la correa de la distribucin con soportes ranurados 9. Monte el tensor de la correa de la distribucin y tense la correa. Apriete los tornillos con la mano. Tense la correa de la distribucin girando el tensor a derechas hasta que la flecha est en lnea con el centro del orificio rectangular y apriete el tornillo. 11. Retire la herramienta especial.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-40
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-40

12. Desmonte la herramienta especial. 15. Compruebe los tiempos de la distribucin. Si es necesario, afloje las poleas de los rboles de levas y corrija la alineacin de los rboles de levas. Desmonte la herramienta especial.
13. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal. Gire el motor dos vueltas. 14. Monte la herramienta especial. Con cuidado, gire el cigeal contra la herramienta especial.
16. Retire la herramienta especial del bloque motor. 17. Monte el tapn obturador.
18. Monte las bujas con la herramienta especial.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-41
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-41

19. Monte el soporte del taco motor delantero. 23. Monte el alternador. 1. Monte el esprrago y la tuerca. 2. Enrosque el tornillo. 3. Apriete el tornillo.
20. Monte la tapa superior de la distribucin. 24. Enchufe el conector del alternador.
21. NOTA: Sustituya las tuercas de sujecin de los tacos motor delanteros. Monte el taco motor delantero. 25. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 26. Monte los tornillos de sujecin de la tapa superior de la correa de la distribucin.
22. Retire el gato de taller .
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-42
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-42

27. NOTA: No apriete los tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante en este paso. Monte la polea de la bomba de refrigerante. 31. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al soporte.
32. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte. 28. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 29. Apriete los tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante.
30. Monte la tapa de culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin.
G183738 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-43
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-43
REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de escape (21 187 0)

4. Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140) ATENCIN: Si se dobla demasiado la seccin flexible del tubo de escape se pueden producir daos que provoquen una anomala posterior. Sujete la seccin flexible con un revestimiento protector adecuado.
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02)
Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03)
5. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche las tuercas y la junta.
Equipo de taller Revestimiento protector de la seccin flexible del tubo de escape
Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02.
6. Desmonte los tacos del sistema de escape de los soportes del tubo de escape y colquelos a un lado.
G183739 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-44
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-44

7. Retire el tornillo de sujecin del limitador de balanceo del motor. 11. Desenchufe el conector del sensor de oxgeno (HO2S).
8. Retire los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la pantalla trmica inferior del colector de escape.
12. Desenchufe el conector del sensor HO2S.
13. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la culata. 9. Retire los tornillos de sujecin del lado derecho de la pantalla trmica inferior del colector de escape. Desmonte la pantalla trmica inferior.
10. Baje el vehculo.
G183739 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-45
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-45

14. Suelte el depsito del lquido de la servodireccin del soporte y colquelo a un lado. 17. Desmonte el taco motor delantero. Deseche las tuercas.
18. Baje el motor utilizando las herramientas especiales.
16. Monte las herramientas especiales.
19. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape.
G183739 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-46
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-46

20. Retire las tuercas y los tornillos de sujecin del colector de admisin. Deseche las tuercas. 4. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape.
21. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 22. Retire el colector de escape. Deseche la junta.
5. Suba el motor utilizando las herramientas especiales.
Montaje
1. NOTA: Monte una junta nueva en el colector de escape. Acople el colector de escape a la culata. 2. Baje el vehculo. 3. NOTA: Sustituya las tuercas de sujecin del colector de escape. Coloque las tuercas y los tornillos de sujecin del colector de escape. 6. NOTA: Sustituya las tuercas de sujecin del taco motor delantero. Monte el taco motor delantero.
G183739 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-47
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-47

7. Retire las herramientas especiales. 10. Monte el soporte de la tubera de la servodireccin en la culata.
8. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte.
11. Enchufe el conector del sensor de oxgeno (HO2S).
9. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al soporte.
12. Enchufe el conector del sensor de oxgeno.
G183739 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-48
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-48

14. Monte la pantalla trmica inferior del colector de escape y coloque el tornillo de sujecin del lado derecho. 18. NOTA: Sustituya la junta y las tuercas del colector de escape. Acople la seccin flexible del tubo de escape al catalizador.
15. Coloque los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la pantalla trmica inferior del colector de escape.
19. Retire el revestimiento protector de la seccin flexible del tubo de escape. 20. Baje el vehculo. 21. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 22. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
16. Coloque el tornillo de sujecin del limitador de balanceo del motor.
17. Acople los tacos del sistema de escape a los soportes del tubo de escape.
G183739 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-49
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-49
REPARACIONES EN EL VEHCULO Culata (21 163 0)

6. Proteja la seccin flexible del tubo de escape con un revestimiento protector adecuado.
Herramientas especiales Llave para tornillos de culata 303-392 (21-167)
Herramienta de desmontaje y montaje de abrazaderas de tubo flexible de radiador 303-397 (24-003)
7. Retire los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la pantalla trmica inferior del colector de escape.
Desmontaje
1. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B. 2. Despresurice el sistema de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 3. Desmonte el rbol de levas. Para ms informacin, consulte rboles de levas en esta seccin. 4. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche las tuercas y la junta.
8. Retire los tornillos de sujecin del lado derecho de la pantalla trmica inferior del colector de escape. Desmonte la pantalla trmica inferior.
303-01A-50
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-50

9. Retire el tornillo de sujecin del colector de admisin. 13. Desconecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) del PCV.
10. Baje el vehculo. 11. Desconecte el tubo flexible de vaco del regulador de presin del combustible.
12. Desconecte la tubera de vaco del servofreno del colector de admisin.
15. Desconecte el tubo flexible del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP) de la vlvula EVAP.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-51
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-51

16. Desenchufe el conector del mazo de cables del motor. 19. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
17. Desenchufe el conector de la vlvula EVAP. 20. Desconecte el tubo flexible de refrigerante de la distribucin de refrigerante con la herramienta especial.
18. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
21. Desconecte el tubo flexible de refrigerante de la distribucin de refrigerante con la herramienta especial.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-52
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-52

22. Desconecte el tubo flexible de ventilacin de la culata con la herramienta especial. Desconecte el tubo flexible de ventilacin de la culata con la herramienta especial. 25. Desenchufe el conector del sensor de oxgeno (HO2S). Suelte el conector del soporte.
23. Desenchufe el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT).
26. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la culata.
27. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape. 24. Desenchufe el conector de la bobina de encendido electrnico (EI).
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-53
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-53
28. Desmonte el colector de escape y colquelo a un lado. Deseche las tuercas y la junta del colector de escape.
31.
ATENCIN: La culata se debe haber enfriado hasta por debajo de los 30C antes de desmontarla. ATENCIN: Coloque la culata en una superficie blanda. ATENCIN: Retire los tornillos de la culata en el orden que se indica. Retire los tornillos de la culata con la herramienta especial. Deseche la junta de culata.
29. Desmonte la cubierta trasera de la correa de la distribucin (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
30. Desconecte el tubo de la varilla de medicin de nivel de aceite del colector de admisin.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-54
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-54

ATENCIN: El grosor de la nueva junta de culata debe ser el mismo que el de la junta montada anteriormente (orificio sealado). NOTA: Sustituya la junta de culata. NOTA: Coloque la culata en los dos manguitos gua. Monte la culata con la herramienta especial. Apriete los tornillos de la culata en el orden indicado en tres etapas. Etapa 1: 15 Nm. Etapa 2. 30 Nm. Etapa 3: 90 grados. 1. 2. Conecte el tubo de la varilla de medicin de nivel de aceite al colector de admisin.
3. Monte la cubierta trasera de la correa de la distribucin (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
4. NOTA: Monte una junta y tornillos de sujecin del colector de escape nuevos. Monte el colector de escape.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-55
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-55

5. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape. 8. Enchufe el conector de la bobina de encendido electrnico (EI).
6. Monte el soporte de la tubera de la servodireccin en la culata.
9. Enchufe el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT).
7. Enchufe el conector del sensor de oxgeno (HO2S). Fije el conector al soporte.
10. Conecte el tubo flexible de ventilacin a la culata con la herramienta especial.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-56
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-56

11. Conecte el tubo flexible de refrigerante a la distribucin de refrigerante con la herramienta especial. tible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
12. Conecte el tubo flexible de refrigerante a la distribucin de refrigerante con la herramienta especial.
15. Enchufe el conector de la vlvula del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP).
13. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
16. Enchufe el conector del mazo de cables del motor.
14. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combusG183740 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-57
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-57

17. Conecte el tubo flexible EVAP a la vlvula EVAP. 20. Conecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) al PCV.
18. Conecte el tubo flexible de vaco al regulador de presin del combustible.
19. Enchufe el conector del alternador.
22. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 23. Coloque el tornillo de sujecin del colector de admisin.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-58
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-58

24. Monte la pantalla trmica inferior del colector de escape y coloque los tornillos de sujecin del lado derecho. 27. Desmonte el soporte de la seccin flexible del tubo de escape. 28. Monte el rbol de levas. Para ms informacin, consulte rboles de levas en esta seccin. 29. NOTA: Monte un filtro de aceite nuevo. Cambie el aceite . 30. Llene y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
25. Coloque los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la pantalla trmica inferior del colector de escape.
26. NOTA: Sustituya la junta y las tuercas de la seccin flexible del tubo. Acople la seccin flexible del tubo al catalizador.
G183740 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-59
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-59
REPARACIONES EN EL VEHCULO Crter de aceite (21 154 0)

ATENCIN: Para evitar daar las superficies de sellado, utilice solamente la herramienta especial indicada para desmontar el crter de aceite. No utilice ni cinceles ni destornilladores en la operacin de desmontaje. NOTA: Apriete la contratuerca contra el crter de aceite y golpee suavemente la herramienta especial varias veces para soltar el crter de aceite del bloque motor. Desmonte el crter de aceite con la herramienta especial. 3.
Herramientas especiales Extractor de inercia 205-047 (15-011)
Adaptador para 205-047 303-633 (21-227)
Equipo de taller Cinco esprragos M8 x 20 mm Denominacin Aceite de motor Loctite 7070 Sellador WSE-M4G323-A4 Especificacin WSS-M2C912-A1
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Vace el motor y retire los tornillos de fijacin del crter de aceite. 1. Retire el tapn de vaciado de aceite. 2. Desmonte los tornillos de fijacin del crter de aceite.
Montaje
1. ATENCIN: La junta del crter de aceite sobresale de la superficie de sellado del bloque motor y no debe resultar daada. ATENCIN: No dae la superficie de sellado de goma del alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal. Limpie las superficies de contacto del bloque motor y del crter de aceite utilizando Loctite 7070 .
G183741 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-60
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-60

2. ATENCIN: El bloque motor puede resultar daado si entra sellador en los orificios ciegos. Monte cinco esprragos M8 x 20 mm en los orificios ciegos, tal como se indica. 4. NOTA: Alinee el crter de aceite a ras con el bloque motor en el lado de la caja de cambios. Monte el crter de aceite. Apriete los tornillos de fijacin del crter de aceite en el orden indicado en dos etapas. 1 etapa: 10 Nm 2 etapa: 20 Nm Retire los esprragos y enrosque los tornillos de fijacin.
3. NOTA: Monte el crter de aceite antes de que transcurran diez minutos tras la aplicacin del sellador y apriete los tornillos de fijacin antes de que transcurran otros cinco minutos. Aplique un cordn de sellador de 3-4 mm de dimetro en la brida del crter de aceite.
G183741 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-61
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-61

5. NOTA: Compruebe si el retn del tapn de vaciado de aceite est daado y sustituya el tapn en caso necesario. Monte el tapn de vaciado de aceite.
6. Llene el motor con aceite de motor .
G183741 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-62
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-62
REPARACIONES EN EL VEHCULO Bomba de aceite (21 714 0)

5. Suelte el tubo de aspiracin de aceite de la bomba de aceite y desmonte la bomba (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). Deseche las juntas. Desmonte el retn de aceite delantero del cigeal y deschelo.
Herramientas especiales Herramienta de montaje de retn de aceite del cigeal 303-395 (21-171)
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. . 2. Desmonte la polea de la correa de la distribucin del cigeal.
Montaje
1. NOTA: Sustituya la junta de la bomba de aceite. Monte la bomba de aceite (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
3. Suelte el compresor del aire acondicionado (A/A) del bloque motor y colquelo a un lado.
4. Desmonte el crter de aceite. Para ms informacin, consulte Crter de aceite en esta seccin. . G183742 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-63
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-63

2. NOTA: Sustituya la junta del tubo de aspiracin de la bomba de aceite. Monte el tubo de aspiracin de aceite en la bomba de aceite (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). 5. Fije el compresor del aire acondicionado (A/A) al bloque motor.
6. Monte la polea de la correa de la distribucin del cigeal. 3. NOTA: Sustituya el retn de aceite delantero del cigeal. Con la herramienta especial, monte el retn de aceite delantero del cigeal.
7. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. .
4. Monte el crter de aceite. Para ms informacin, consulte Crter de aceite en esta seccin. .
G183742 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-64
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-64
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn trasero del cigeal (21 468 4)

3. Desmonte el alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal. Deseche el alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal.
Herramientas especiales Herramienta de bloqueo del volante motor 303-204 (21-168)
Denominacin Loctite 7070
Especificacin
Desmontaje
1. Desmonte el plato de empuje y el disco del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01. 2. Desmonte el volante motor con la herramienta especial. Deseche los tornillos.
Montaje
1. Limpie el apoyo del cigeal con Loctite 7070 . 2. NOTA: Monte un alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal nuevo. NOTA: El alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal nuevo se suministra con un manguito de alineacin que se debe retirar despus del montaje. NOTA: No lubrique el retn de aceite ni el apoyo del cigeal. Monte el alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal.
G183743 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-65
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-65

3. NOTA: Sustituya los tornillos de fijacin del volante motor. Monte el volante motor con la herramienta especial. Apriete los tornillos en el orden indicado en dos etapas: 1 etapa: 30 Nm 2 etapa: 80 grados
4. Retire la herramienta especial. 5. Monte el plato de empuje y el disco de embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01.
G183743 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-66
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-66
DESMONTAJE Motor (21 132 0)

DESMONTAJE
Herramientas especiales Llave para tuerca de racor de tubera hidrulica 211-269 (13-027)
2. Afloje tres vueltas las tuercas del soporte superior del conjunto de la suspensin en ambos lados.
Soporte de elevacin del motor 303-122 (21-068A)
Herramienta de desmontaje y montaje de abrazaderas de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003) Extractor de palieres 308-256 (16-089)
3. Desenchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM).
Equipo de taller Elevador de motor Correas de sujecin Tacos de madera Mesa de taller PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 4. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 5. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-67
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-67
DESMONTAJE (CONTINUACIN)
6. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin de refrigerante. ms informacin, consulte Seccin 31000.
7. Suelte el depsito de lquido de la servodireccin del soporte y colquelo a un lado.
11. Desconecte los racores de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
8. Suelte el depsito de expansin del refrigerante del soporte y colquelo a un lado. 12. Desconecte la tubera de combustible y la tubera de expansin del colector de admisin. Quite la abrazadera de cables.
9. Despresurice el sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 10. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. Para G113163 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-68
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-68
13. Desconecte el tubo de refrigerante de la culata con la herramienta especial. 16. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del tubo de conexin de refrigerante con la herramienta especial.
14. Desconecte el tubo de baja presin del filtro de emisiones por evaporacin (EVAP) de la vlvula EVAP.
17. Desconecte el tubo flexible de refrigerante de la carcasa de la salida de refrigerante con la herramienta especial.
18. Desconecte el tubo flexible de refrigerante de la carcasa de la salida de refrigerante con la herramienta especial.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-69
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-69
19. Desenchufe el conector del sensor de oxgeno (HO2S). 22. Desenchufe el conector del mazo de cables del motor.
20. Desenchufe el conector del sensor de control del catalizador (CMS).
23. Desenchufe el conector del EVAP.
21. Desenchufe el conector del interruptor de presin de la servodireccin (PSP).
24. Desenchufe el conector del sensor de posicin del rbol de levas (CMP).
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-70
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-70
25. Desenchufe el conector del sensor de picado (KS). 29. Desenchufe el conector del compresor del A/A.
26. Desenchufe los conectores del alternador.
30. Desenchufe el conector del interruptor de corte de alta presin del aire acondicionado (A/A).
27. Desenchufe el conector del interruptor de corte de baja presin del aire acondicionado (A/A).
31. Desenchufe el conector del interruptor de presin de aceite.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-71
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-71
32. Desenchufe el conector del sensor de posicin del cigeal (CKP). 36. Desmonte el soporte del mazo de cables del motor.
33. Desenchufe el conector del interruptor de las luces de marcha atrs.
34. Desenchufe el conector del motor de arranque.
38. Desenchufe el conector de la bobina de encendido electrnico (EI).
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-72
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-72
39. Desconecte el cable de masa del motor. 43. Suelte el compresor del A/A del motor y colquelo a un lado.
40. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche las tuercas y la junta.
44. Desconecte la tubera de la servodireccin del mecanismo de la direccin.
41. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la culata.
45. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin.
42. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 30305.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-73
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-73
46. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Recoja el lquido en un recipiente. 49. Desconecte el tubo flexible de refrigerante de la carcasa del termostato.
50. Desmonte la cubierta de los cables del cambio. 47. Desmonte el soporte de fijacin de la tubera de la servodireccin del colector de admisin.
48. Desmonte el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
51. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. Suelte los cables selector y de cambio de las barras selectoras. Gire los contrasoportes a derechas y separe los cables del soporte.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-74
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-74
52. Desmonte el brazo inferior del portamanguetas en ambos lados (se muestra el lado derecho). Retire la pantalla trmica. 54. ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Desmonte el palier derecho y el eje intermedio de la caja de cambios y sujtelos a un lado. Deseche la tapa del cojinete central y las contratuercas. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. 53. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. Deseche el circlip.
55.
ATENCIN: Si se dobla demasiado la seccin flexible del tubo de escape se pueden producir daos que provoquen una anomala posterior. Apoye la seccin flexible del tubo de escape en un soporte o en unos caballetes adecuados.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-75
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-75
56. Desmonte el taco motor trasero.
58.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. Desconecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Retire el clip.
ATENCIN: No apoye el motor directamente sobre el crter de aceite. NOTA: Fije la caja de cambios y el motor con correas apropiadas a un banco de taller. Apoye el conjunto de motor y caja de cambios con tacos de madera adecuados .
57.
59. Desmonte el soporte de la bandeja de la batera.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-76
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-76
60. Desmonte el taco motor trasero. Deseche las tuercas. 64. Desmonte el motor de arranque y el tornillo de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
61. Desmonte el taco delantero del motor. Deseche las tuercas.
65. Desmonte el tornillo de fijacin del lado derecho de la caja de cambios.
62. Suba el vehculo y desmonte el conjunto de motor y caja de cambios. 63. Con la herramienta especial, fije el conjunto de motor y caja de cambios al elevador de motores .
66. Retire los tornillos de fijacin inferiores de la caja de cambios.
67. Desmonte la caja de cambios del motor.
G113163 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-77
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-77
DESPIECE Motor (21 134 8)

DESPIECE
Herramientas especiales Herramientas especiales Extractor de inercia 205-047 (15-011) Alicates para conector de bujas 303-622 (21-226) Llave de vaso para bujas 303-499 (21-202)
Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A)
Adaptador para 205-047 303-633 (21-227) Alicates para suplementos de vlvulas 303-196 (21-107) Equipo de taller Herramienta de bloqueo del volante motor 303-204 (21-168) Correas de sujecin Elevador de motor Un tornillo M10 x 40 mm Un tornillo M10 x 45 mm Llave de vaso para tornillo de culata 303-392 (21-167) Llave de filtro de aceite Todos los vehculos 1. Desmonte el mazo de cables del motor. 2. Desmonte los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la pantalla trmica del colector de escape.
Caballete 303-435 (21-187)
Adaptador para 303-435 303-435-06 (21-031B)
Placa de montaje para 303435-06 303-435-14 (21-212)
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-78
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-78
DESPIECE (CONTINUACIN)
3. Desmonte los tornillos de sujecin del lado derecho de la pantalla trmica del colector de escape. 6. Fije la placa de montaje en el motor.
7. Monte el soporte de montaje en la placa de montaje. 4. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape.
8. Monte el motor en el caballete. 5. Desmonte el catalizador. Deseche la junta.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-79
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-79
9. Vace el aceite del motor. 12. Desmonte el alternador.
10. Desmonte el filtro de aceite con una llave para filtros adecuada. Deseche el filtro de aceite.
13. Desmonte la polea de la bomba de refrigerante.
14. Desmonte el soporte delantero del motor. 11. Desmonte el interruptor de presin de aceite.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-80
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-80
15. Retire la tapa superior. 17. Desenchufe los conectores de las bujas y desconecte los cables de la tapa de la culata.
18. Desmonte la tapa de la culata.
16. Desmonte las tuberas de alimentacin y de retorno de combustible. 19. Desmonte las bujas con la herramienta especial.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-81
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-81
20. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Motores con tensores de la correa de la distribucin de levas excntricas 23. Suelte el tensor de la correa de la distribucin y desmonte la correa. Deseche la correa de la distribucin.
21. Desmonte la polea del cigeal. Deseche el tornillo. 24. Desmonte el tensor de la correa de la distribucin.
22. Desmonte la tapa inferior de la distribucin. Motores con tensores de la correa de la distribucin con soportes ranurados 25. Desmonte el tensor de la correa de la distribucin y la correa. Deseche la correa de la distribucin.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-82
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-82
Todos los vehculos 26. ATENCIN: Coloque un tubo flexible de plstico adecuado en los esprragos de la herramienta especial, para evitar que sufran daos las poleas de los rboles de levas. Desmonte las poleas de los rboles de levas. 28. Desmonte la tapa trasera de la correa de la distribucin.
29.
ATENCIN: Guarde los rboles de levas con las tapas de cojinete en orden para facilitar el montaje. Desmonte los rboles de levas. Afloje cada uno de los tornillos de sujecin de las tapas de cojinete del rbol de levas en el orden indicado, una vuelta cada vez, hasta soltar el rbol de levas. Desmonte las tapas de cojinete de los rboles de levas. Desmonte y deseche los retenes de aceite de los rboles de levas.
27. Desmonte la polea de la correa de la distribucin del cigeal.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-83
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-83
30. Desconecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) de la tapa.
32. Retire los tornillos inferiores del colector de admisin.
31. Desmonte el tubo y la varilla de medicin del nivel de aceite del colector de admisin. Desenchufe el conector del sensor de picado (KS) del tubo de la varilla de medicin de aceite.
33.
ATENCIN: Coloque la culata sobre una superficie blanda adecuada. ATENCIN: Retire los tornillos de la culata en el orden que se indica. Desmonte la culata con la herramienta especial. Deseche la junta.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-84
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-84
34. ATENCIN: No dae el impulsor de la bomba de refrigerante. Desmonte la bomba de refrigerante. Deseche la junta. 37. Desmonte la tapa del PCV.
38. Desmonte los tornillos de sujecin del crter. 35. Desmonte la carcasa del termostato. Deseche la junta.
36. Desmonte el sensor KS.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-85
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-85
ATENCIN: Para evitar daos en la superficie de contacto, desmonte solamente el crter de aceite con la herramienta especial indicada. No utilice ningn cincel ni destornillador para desmontar el crter. NOTA: Apriete la contratuerca del crter de aceite y golpee la herramienta especial varias veces para soltar el crter de aceite del bloque motor. 39. Desmonte el crter de aceite con la herramienta especial.
41. Desmonte la bomba de aceite. Deseche la junta.
42. Desmonte el disco y el plato de empuje del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01. 43. Desmonte el volante motor. Deseche los tornillos.
40. Desmonte el tubo de admisin de la bomba de aceite. Deseche la junta.
44. Desmonte el sensor de posicin del cigeal (sensor CKP).
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-86
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-86
45. Desmonte el soporte del sensor CKP.
46. Desmonte el portarretn del retn de aceite trasero del cigeal. Deseche el portarretn del retn de aceite trasero del cigeal.
47. Desmonte el bloque motor (motor corto) del caballete. Retire las herramientas especiales.
G154224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-87
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-87
ENSAMBLAJE Motor (21 134 8)

ENSAMBLAJE
Herramientas especiales Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A) Placa de montaje para 303435-06 303-435-14 (21-212)
Llave de vaso para bujas 303-499 (21-202) Gonimetro 303-174 (21-540) Espiga de puesta a punto del PMS del cigeal 303-507 (21-210)
Herramienta de bloqueo del volante motor 303-204 (21-168)
Herramienta de ajuste del rbol de levas 303-376 (21-162B) Equipo de taller Llave de vaso para tornillo de culata 303-392 (21-167)
Cinco esprragos M8 x 20 mm Soporte de montaje Elevador de motor Denominacin Aceite de motor Sellador Sellador Sellador Grasa de silicona Especificacin WSS-M2C912-A1 WSK-M2G348-A2 WSE-M4G323-A4 WDK-M2G349-A7 ESE - M1C171 - AA
Caballete 303-435 (21-187)
Adaptador para 303-435 303-435-06 (21-031B)
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-88
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-88
ENSAMBLAJE (CONTINUACIN)
Todos los vehculos 1. Monte el bloque motor (motor corto) al caballete . Monte las herramientas especiales. 3. Monte el soporte del sensor de posicin del cigeal (CKP).
4. Monte el sensor CKP. 2. NOTA: Sustituya el portarretn del retn trasero del cigeal. NOTA: El portarretn del retn de aceite trasero del cigeal nuevo se proporciona con un manguito de alineacin que se debe retirar despus del montaje. NOTA: No lubrique el labio del retn de aceite. Monte el portarretn del retn de aceite trasero del cigeal.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-89
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-89
5. NOTA: Sustituya los tornillos de sujecin del volante motor. Monte el volante motor con la herramienta especial. Apriete los tornillos en el orden siguiente en dos etapas: Etapa 1: 30 Nm. Etapa 2: 80 grados. 8. NOTA: Sustituya la junta de la bomba de aceite. Monte la bomba de aceite.
9. NOTA: Sustituya la junta del tubo de aspiracin. Monte el tubo de aspiracin de la bomba de aceite.
6. Monte el plato de empuje y el disco de embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01. 7. Desmonte la herramienta especial del volante motor.
10. Lubrique el labio de los retenes de aceite delanteros del cigeal con aceite de motor limpio.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-90
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-90
11. Con la herramienta especial, monte el retn de aceite delantero del cigeal. 13. NOTA: Monte el crter de aceite en de los diez minutos siguientes a la aplicacin del sellador y apriete los tornillos de sujecin dentro de los cinco minutos siguientes. Aplique un cordn de 3 a 4 mm de dimetro de sellador a la brida del crter.
12.
ATENCIN: El crter puede resultar daado si penetra sellador en los orificios ciegos. Monte cinco esprragos M8 x 20 mm en los orificios ciegos, tal como se indica. 14. NOTA: Alinee el crter de manera que el bloque motor quede a ras con el crter en el lado del volante motor. Monte el crter de aceite y coloque los tornillos de sujecin sin apretarlos. Retire los esprragos y monte los tornillos de sujecin. Apriete los tornillos de sujecin del crter de aceite en el orden indicado en dos etapas. Etapa 1: 10 Nm Etapa 2: 20 Nm.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-91
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-91
15. Acople la tapa del sistema de ventilacin del crter (PCV). 18. Monte el interruptor de presin de aceite. Aplique sellador a las roscas del interruptor de presin de aceite.
16.
ATENCIN: El cable del sensor de picado (KS) no debe tocar la culata ni la tapa del PCV (aprximadamente entre la posicin de las 10/11 horas). Monte el sensor KS.
ATENCIN: No dae el impulsor de la bomba de refrigerante. NOTA: Sustituya la junta de la bomba de refrigerante. Monte la bomba de refrigerante.
19.
17. NOTA: Sustituya la junta del alojamiento del termostato. Monte la carcasa del termostato.
20. Gire el cigeal aproximadamente 25 mm antes del punto muerto superior (PMS) en el cilindro n 1.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-92
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-92
ATENCIN: El grosor de la nueva junta de culata debe ser el mismo que el de la junta montada anteriormente (orificio sealado). NOTA: Sustituya la junta de culata. NOTA: Coloque la culata dentro de los dos manguitos guas. 21. Monte la culata con la herramienta especial. Apriete los tornillos de culata en el orden indicado en tres etapas. Etapa 1: 15 Nm. Etapa 2: 30 Nm. Etapa 3: 90 grados. 23. Conecte el tubo de la varilla de medicin de aceite. Acople el conector KS al tubo de la varilla de medicin de aceite. 22. Enrosque los tornillos de sujecin inferiores del colector de admisin.
24. Conecte el tubo flexible de PCV a la tapa.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-93
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-93
25. NOTA: Los nmeros de identificacin de las tapas de cojinete de los rboles de levas se encuentran en el lado exterior de las mismas. Aplique sellador a los puntos indicados en la tapa de cojinete del rbol de levas n 1 y en la superficie de contacto de la culata.
27.
ATENCIN: Monte los rboles de levas de manera que ninguna de las levas se encuentre a plena carrera. NOTA: La numeracin de las tapas de cojinete de los rboles de levas comienzan en el extremo de la correa de la distribucin con E1 en el lado del escape e I1 en el lado de admisin. NOTA: El rbol de levas de escape cuenta con una leva adicional para el sensor de posicin del rbol de levas (sensor CMP). Monte los rboles de levas y las tapas de cojinete de los rboles de levas. Apriete los tornillos de sujecin de las tapas de cojinete de los rboles de levas en el orden indicado en tres etapas. Etapa 1: Media vuelta a cada tornillo hasta que cada una de las tapas de cojinete de los rboles de levas estn en contacto con la culata. Etapa 2: 7 Nm. 3 etapa: 45 grados
26. Recubra los rboles de levas y las tapas de cojinete de los rboles de levas con aceite de motor limpio.
28. Recubra los apoyos de los rboles de levas y los labios de los retenes de aceite con aceite de motor limpio.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-94
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-94
29. NOTA: Sustituya los retenes de aceite de los rboles de levas. Monte los retenes de aceite de los rboles de levas con la herramienta especial. 32. NOTA: No apriete del todo los tornillos de sujecin de la polea de la distribucin de los rboles de levas todava. Asegrese de que las poleas de los rboles de levas pueden girar sobre los rboles. Monte las poleas de la distribucin de los rboles de levas. 33. Monte la polea de la correa de la distribucin del cigeal.
30. Monte la tapa trasera de la correa de la distribucin.
34. NOTA: Sustituya la correa de la distribucin. NOTA: Monte la correa de la distribucin comenzando con la polea de la distribucin del cigeal girando a izquierdas. Monte la correa de la distribucin. 35. Monte la tapa inferior de la distribucin.
31. Gire los rboles de levas hasta alcanzar la posicin de PMS en el cilindro n 1 y monte la herramienta especial.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-95
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-95
36. Retire el tapn obturador y monte la herramienta especial. Con cuidado, gire el cigeal contra la herramienta especial. 38. Desmonte la herramienta de bloqueo y monte la herramienta especial. Con cuidado, gire el cigeal contra la herramienta especial.
37. NOTA: Sustituya el tornillo de sujecin de la polea del cigeal. Monte la polea del cigeal. Apriete el tornillo de sujecin de la polea del cigeal en dos etapas. Etapa 1: 40 Nm Etapa 2: 90 grados.
Motores con tensores de la correa de la distribucin de levas excntricas 39. Monte el tensor de la correa de la distribucin.
40. Tense la correa de la distribucin. Tense la correa girando el tensor a izquierdas hasta que coincidan la flecha y la marca; apriete seguidamente el tornillo.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-96
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-96
Motores con tensores de la correa de la distribucin con soportes ranurados 41. Monte el tensor de la correa de la distribucin y tense la correa. Apriete los tornillos con la mano. Tense la correa de la distribucin girando el tensor a derechas hasta que la flecha est en lnea con el centro del orificio rectangular y apriete los tornillos. 43. Desmonte la herramienta especial.
Todos los vehculos 42. ATENCIN: Coloque un tubo flexible de plstico adecuado en los esprragos de la herramienta especial, para evitar que sufran daos las poleas del rbol de levas. ATENCIN: No apriete los tornillos de las poleas de los rboles de levas contra la herramienta de ajuste. Apriete las poleas de los rboles de levas con la herramienta especial. 45. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal. Gire el motor dos vueltas. 46. Monte la herramienta especial. Con cuidado, gire el cigeal contra la herramienta especial.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-97
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-97
47. Compruebe la puesta a punto de la distribucin. Si es necesario, afloje las poleas de los rboles de levas y corrija la alineacin de los rboles de levas. Retire las herramientas especiales. 52. NOTA: Coloque los esprragos en las posiciones 5 y 6. Monte la tapa de la culata. Apriete los tornillos en el orden indicado en tres etapas. Etapa 1: Apriete el tornillo 1 girndolo 3 4 veces. Etapa 2: Apriete los tornillos 1 a 13 a 3 Nm. Etapa 2: Apriete los tornillos 1 al 13 a 9 Nm.
48. Retire las herramientas especiales. 49. Monte el tapn obturador.
53.
ATENCIN: Utilice un objeto no afilado adecuado para evitar daar la junta del conector de la buja. Aplique grasa de silicona en el interior de los conectores de las bujas hasta una profundidad de 5-10 mm. Enchufe los conectores de las bujas y conecte los cables a la tapa de la culata.
50. Ajuste el juego de taqus. 51. Monte la buja con la herramienta especial.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-98
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-98
54. Monte la tapa superior de la distribucin. 56. Monte la polea de la bomba de refrigerante.
57. Monte el alternador.
55. Monte el taco motor delantero. 58. NOTA: Sustituya el filtro de aceite. Monte el filtro de aceite.
59. Monte el mazo de cables del motor.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-99
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-99
60. Con la herramienta especial, monte el motor en el elevador de motores . 63. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape.
61. Retire las herramientas especiales.
64. Monte los tornillos de sujecin inferiores del lado derecho de la pantalla trmica del colector de escape.
62. NOTA: Sustituya la junta del colector de escape y las tuercas de sujecin. Monte el colector de escape y el catalizador. 65. Monte los tornillos de sujecin inferiores del lado izquierdo de la pantalla trmica del colector de escape.
G154225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-100
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-100
MONTAJE Motor (21 132 0)

MONTAJE
2. Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-122 (21-068A)
PELIGRO: Apoye el conjunto motor y caja de cambios sobre tacos de madera y fjelo con correas de sujecin adecuadas. Con la ayuda de la herramienta especial y del elevador de motores , coloque el conjunto de motor y caja de cambios sobre la mesa de taller .
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003) Equipo de taller Correas de sujecin Mesa de taller Elevador de motor Tacos de madera PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte la caja de cambios en el motor. 3. Monte los tornillos de fijacin inferiores de la caja de cambios.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-101
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-101
MONTAJE (CONTINUACIN)
4. Monte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios. 7. Coloque el conjunto de motor y caja de cambios en el compartimento motor. Baje el vehculo con cuidado. 8. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos delanteros del motor. NOTA: No apriete los tornillos ni las tuercas de fijacin del taco motor delantero en este paso. Monte el taco motor delantero.
5. Monte el motor de arranque y el tornillo de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
9. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos motor traseros. NOTA: No apriete la tuerca de fijacin del taco motor trasero por completo en este paso. Monte el taco motor trasero.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-102
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-102
10. Monte el soporte de la bandeja de la batera. 12. Monte el taco motor trasero.
13. ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. NOTA: Asegrese de que el clip est correctamente montado. Conecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Monte el clip. 11.
ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Monte una tapa de cojinete central nueva y contratuercas nuevas. Monte el palier derecho y el eje intermedio en la caja de cambios.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-103
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-103
14.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado.
16. Fije los cables del cambio en el soporte y gire los manguitos de tope a izquierdas.
ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Monte un circlip nuevo. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
17. Ajuste el cable del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 18. Conecte el tubo flexible de refrigerante a la carcasa del termostato con la herramienta especial.
15. Monte el brazo inferior en el portamanguetas en ambos lados (se muestra el lado derecho). Monte la pantalla trmica.
19. Monte el motor y la cubierta del ventilador. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-104
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-104
20. Conecte la tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. 23. Fije el compresor del aire acondicionado (A/A) al bloque motor.
21. Monte el soporte de la tubera de la servodireccin en la bomba de la servodireccin.
24. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 25. Baje el vehculo. 26. Apriete las tuercas y los tornillos de fijacin del taco motor delantero.
22. Monte el soporte de la tubera de la servodireccin en el mecanismo de la servodireccin.
27. NOTA: Sustituya la tuerca de fijacin central del taco motor trasero. Apriete la tuerca de fijacin central del taco motor trasero.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-105
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-105
28. Monte el soporte de la tubera de la servodireccin en el colector de admisin. 32. Conecte el cable de masa del motor.
29. Monte el soporte de la tubera de la servodireccin en la culata.
33. Enchufe el conector de la bobina de encendido electrnico (EI).
30. NOTA: Sustituya las tuercas y la junta de la brida del escape. Acople la seccin flexible del tubo de escape al catalizador.
31. Desmonte el soporte de la seccin flexible del tubo de escape.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-106
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-106
35. Monte el soporte de montaje del mazo de cables del motor. 38. Enchufe el conector del sensor de posicin del cigeal (CKP).
36. Enchufe el conector del motor de arranque.
39. Enchufe el conector del interruptor de presin de aceite.
37. Enchufe el conector del interruptor de las luces de marcha atrs.
40. Enchufe el conector del interruptor de corte de alta presin del aire acondicionado (A/A).
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-107
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-107
41. Enchufe el conector del compresor del A/A. 46. Enchufe el conector del sensor de picado (KS).
42. Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios y repngalo con aceite para cajas de cambios manuales en caso necesario. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 43. Baje el vehculo. 44. Enchufe el conector del interruptor de corte de baja presin del aire acondicionado (A/A).
47. Enchufe el conector del sensor de posicin del rbol de levas (CMP).
48. Enchufe el conector del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP).
45. Enchufe los conectores del alternador.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-108
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-108
49. Enchufe el conector del mazo de cables del motor. 52. Enchufe el conector del sensor de oxgeno (HO2S).
50. Enchufe el conector del interruptor de presin de la servodireccin (PSP).
53. Conecte el tubo flexible de refrigerante a la carcasa de salida del refrigerante con la herramienta especial.
51. Enchufe el conector del sensor de control del catalizador (CMS).
54. Conecte el tubo flexible de refrigerante a la carcasa de salida del refrigerante con la herramienta especial.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-109
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-109
55. Conecte el tubo flexible de refrigerante al tubo de conexin de refrigerante con la herramienta especial. 58. Conecte el tubo de refrigerante a la culata con la herramienta especial.
56. Conecte el tubo flexible de vaco del servofreno al colector de admisin.
59. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
57. Conecte el tubo flexible de baja presin del EVAP.
60. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-110
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-110
61. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte. 64. Conecte la tubera de combustible y el tubo de refrigerante al colector de admisin. Monte la abrazadera de plstico.
62. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al soporte. 65. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 66. Enchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM).
63. Conecte el tubo flexible de refrigerante al depsito de expansin del refrigerante.
67. Apriete las tuercas de los soportes superiores de las columnas de suspensin en ambos lados.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-111
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-111
68. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 69. Llene el sistema de refrigeracin del motor. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 70. Purgue el sistema hidrulico del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
G113164 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-112
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-112
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Culata (21 165 6)

DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS
Despiece
1. Desenchufe el conector del sensor de temperatura y presin absoluta en el colector (T-MAP).
4. Desmonte el mazo de cables del motor. 5. Desmonte la rampa de combustible. Deseche las juntas tricas.
2. Desenchufe el conector del motor de control de la mariposa (DC-ISC).
6. Desmonte el colector de admisin. Deseche las juntas.
3. Desenchufe los conectores de los inyectores.
7. Desmonte la argolla de izado del motor trasera.
G202085 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-113
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-113
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS (CONTINUACIN)

8. Desmonte la carcasa de salida de refrigerante y la bobina de encendido (EI). Deseche la junta.
Ensamblaje
1. NOTA: Las culatas nuevas se suministran sin esprragos del colector de escape. Monte los esprragos del colector de escape, si es necesario.
9. Desmonte el sensor de posicin del rbol de levas (CMP). Deseche la junta trica.
2. NOTA: Sustituya la junta trica del sensor CMP. Monte el sensor CMP.
G202085 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-114
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-114

3. NOTA: Sustituya la junta de la carcasa de salida de refrigerante. Monte la carcasa de salida de refrigerante y la bobina de encendido (EI). 6. NOTA: Sustituya las juntas tricas de la rampa de combustible. Monte la rampa de combustible.
4. Monte la argolla de izado del motor trasera.
7. Monte el mazo de cables del motor. 8. Enchufe los conectores de los inyectores.
5. NOTA: Sustituya las juntas del colector de admisin. Monte el colector de admisin.
9. Enchufe el conector del motor de control de la mariposa (DC-ISC).
G202085 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01A-115
Motor 1,4l/1,6l
303-01A-115

10. Enchufe el conector del sensor de temperatura y el sensor de presin absoluta en el colector (T-MAP).
G202085 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-1
Motor
303-01B-1
SECCIN 303-01B Motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Datos del motor ................................................................................................................ Capacidad de aceite de motor.......................................................................................... Bloque motor.................................................................................................................... Pistones ........................................................................................................................... Cigeal ........................................................................................................................... Biela ................................................................................................................................. Buln................................................................................................................................ rbol de levas .................................................................................................................. Vlvulas............................................................................................................................ Culata............................................................................................................................... Especificaciones de presin de aceite.............................................................................. DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor ................................................................................................................................. Informacin general.......................................................................................................... Identificacin del motor..................................................................................................... Componentes de la culata................................................................................................ Tapa de culata.................................................................................................................. rbol de levas .................................................................................................................. Crter del rbol de levas .................................................................................................. Culata y tren de vlvulas .................................................................................................. Junta de culata................................................................................................................. Accionamiento de los rboles de levas............................................................................. Bloque motor.................................................................................................................... Mecanismo del cigeal ................................................................................................... Cigeal ........................................................................................................................ Bielas ............................................................................................................................ Pistones......................................................................................................................... Lubricacin del motor ....................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor ................................................................................................................................. REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn delantero del cigeal ........................................................................ (21 467 0) rbol de levas............................................................................................... (21 283 0) Retn del rbol de levas ............................................................................... (21 288 0) Correa de la distribucin............................................................................... (21 304 0) Colector de escape....................................................................................... (21 187 0) Culata........................................................................................................... (21 163 0) Crter de aceite............................................................................................ (21 154 0) Retn trasero del cigeal............................................................................ (21 468 4) Retenes de vlvula ....................................................................................... (21 238 0) Taqu hidrulico................................................................................................................ 303-01-24 303-01-26 303-01-30 303-01-32 303-01-44 303-01-45 303-01-55 303-01-57 303-01-60 303-01-66 303-01-23 303-01-7 303-01-7 303-01-9 303-01-9 303-01-10 303-01-11 303-01-12 303-01-14 303-01-14 303-01-15 303-01-15 303-01-16 303-01-16 303-01-16 303-01-17 303-01-18 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-2
Motor
303-01B-2
Bomba de aceite ........................................................................................... (21 714 0) Colector de admisin .................................................................................... (21 183 0) DESMONTAJE Y MONTAJE Motor.................................................................................................................................. DESPIECE Motor............................................................................................................. (21 134 8) DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Culata ........................................................................................................... (21 165 6) ENSAMBLAJE Motor............................................................................................................. (21 134 8) MONTAJE Motor..................................................................................................................................
303-01-67 303-01-71
303-01-72
303-01-83
303-01-103
303-01-111
303-01-142
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-3
Motor Diesel 1,4l
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ESPECIFICACIONES
Datos del motor Descripcin Cdigo Orden de encendido Dimetro del cilindro Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia a 4.000 rpm Par motor a 2000 rpm Rgimen de ralent Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Ref. Aceite de motor Ford Formula E SAE 5W-30 Refrigerante Sellador del crter de aceite Capacidad de aceite de motor Descripcin Llenado inicial, incluyendo el filtro de aceite Llenado de servicio, incluyendo el filtro de aceite Bloque motor Descripcin Dimetro interior de los cilindros Dimetro del orificio de los cojinetes de bancada Juego radial de cojinetes de bancada Juego axial de cojinetes de bancada Pistones Descripcin Pistn - Dimetro Holgura de los pistones en el cilindro Cortes de los segmentos segmento de compresin superior segmento de compresin inferior segmento rascador de aceite mm 73.520 - 73.536 0.164 - 0.196 0.200 - 0.350 0.200 - 0.400 0.800 - 1.000 mm 73.700 - 73.716 53.655 - 53.674 0.017 - 0.043 0.050 - 0.322 F6JA 1-3-4-2 73.7 mm 82 mm 1399 cc 18:1 50 kW (68 CV) 160 Nm 750 rpm
Especificaciones WSS-M2C913-B WSS-M97B44-D por determinar
Litros 4.20 4.00
Posicin del corte de segmento: Los cortes de los segmentos se deben distribuir uniformemente alrededor de la circunferencia del pistn. Los elementos del segmento rascador de aceite deben disponerse de la misma forma. Alinee los cortes de los segmentos a 120 grados entre s.
Cigeal Descripcin Juego axial del apoyo de bancada Dimetro del apoyo de bancada Dimetro de la muequilla del cigeal mm 0.100 - 0.300 49.962 - 49.981 44.975 - 44.991
G113047 es
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303-01B-4
Motor Diesel 1,4l
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Biela Descripcin Dimetro interior de la cabeza de biela Dimetro interior del pie de biela Juego de cojinete de biela Buln Descripcin Longitud del buln Buln del pistn - Dimetro rbol de levas Descripcin Juego axial de rbol de levas Dimetro de apoyo de cojinetes de rbol de levas Vlvulas Descripcin Juego entre el vstago y la gua de vlvula - vlvula de admisin Juego entre el vstago y la gua de vlvula - vlvula de escape Culata Descripcin Grosor de la junta de la culata con una protuberancia de piston de 0,618 0,725 Grosor de la junta de la culata con una protuberancia de pistn de 0,726 0,775 Grosor de la junta de la culata con una protuberancia del pistn de 0,776 - 0,825 Grosor de la junta de la culata con una protuberancia del pistn de 0,826 -0,875 Grosor de la junta de la culata con una protuberancia del pistn de 0,876 -0,983 Distorsin mxima - medida longitudinal y diagonalmente Especificaciones de presin de aceite Descripcin Presin del aceite a ralent Presin de aceite a 2.000 rpm Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de la caja de cambios Tornillos de sujecin (M10) del taco motor trasero Tornillos de sujecin de taco motor delantero Tornillos de la caja de cambios a limitador de balanceo Tuerca central del taco motor trasero (M12) Tornillos del travesao del eje delantero al limitador de balanceo del motor G113047 es mm 1,252 (dos muescas) 1,303 (tres muescas) 1,351 (una muesca) 1,404 (cuatro muescas) 1,455 (cinco muescas) 0.025 mm 0.103 - 0.118 0.113 - 0.128 mm 0.195 - 0.300 23.959 - 23.980 mm 59.700 - 60.000 24.995 - 25.000 mm 48.655 - 48.671 25.000 0.024-0.070
bares 1.0 - 2.0 2.3 - 3.7
Nm 47 48 48 48 90 48
lb/ft 35 35 35 35 66 35
lb/in -
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-5
Motor Diesel 1,4l
303-01B-5
Descripcin Tuercas de sujecin de la rtula del brazo inferior de la suspensin Contratuercas de la tapa de cojinete central del eje intermedio Tornillos de sujecin de la carcasa del termostato Tornillo de sujecin de la polea del cigeal Tornillos de sujecin del volante motor Crter intermedio de refuerzo a bloque motor (tornillos de sujecin de la tapa del cojinete de bancada del cigeal) Crter intermedio de refuerzo a bloque motor (M6) Tornillos de sujecin de las tapas de los cojinetes de biela Boquillas de pulverizacin de aceite de refrigeracin del pistn Tornillos de sujecin de la bomba de combustible Tornillos de sujecin del soporte de la bomba de combustible Tuerca de sujecin de la polea de la bomba de combustible Tornillos de sujecin de la rampa de combustible Horquillas de sujecin del inyector de combustible Tuercas de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin a inyectores de combustible Tuercas de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin a la rampa de combustible Tornillos de sujecin del disco de embrague y del plato de empuje Tornillos de sujecin de la carcasa superior del rbol de levas Tornillos de sujecin de la carcasa inferior del rbol de levas Tornillo de sujecin del sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Esprrago de la polea loca de la correa de la distribucin Tuerca de la polea loca de la correa de la distribucin Tornillo de sujecin del tensor de la correa de la distribucin Tornillos de sujecin de la bomba de vaco de frenos Tornillo de sujecin de la polea del rbol de levas Tornillo de sujecin del tensor de la correa de accesorios Polea loca de la correa de accesorios. Abrazadera de la bomba de la servodireccin Tornillos de sujecin de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin del tubo de aspiracin de la bomba de aceite Tornillos de sujecin del enfriador de aceite Tornillos de sujecin de la bomba de aceite G113047 es Nm 52 25 7 a) a) a) a) a) 20 22 10 50 22 30 a) a) 29 a) a) 5 7 35 30 20 43 20 45 19 10 7 10 10 lb/ft 38 18 15 16 33 16 22 21 26 22 15 31 15 33 14 lb/in 62 89 45 72 89 62 89 89 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-6
Motor Diesel 1,4l
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Descripcin Tapn de drenaje del crter de aceite Esprragos del crter de aceite Tornillos y tuercas del crter de aceite Interruptor de presin de aceite Enfriador de aceite Tornillos de la culata Tapa superior de la correa de la distribucin Tapa inferior de la correa de la distribucin Esprragos de colector de escape Tuercas de sujecin del colector de escape Bujas de calentamiento Mazo de cables de buja de calentamiento Tornillos de sujecin delanteros del alternador Tornillos de sujecin traseros del alternador Tornillos de sujecin del soporte de montaje del alternador Tornillo de sujecin del compresor del aire acondicionado Tornillo de sujecin del soporte del compresor del aire acondicionado Tornillos de sujecin del colector de admisin Tuercas de sujecin del turbocompresor Esprragos del turbocompresor a colector de escape Tornillos de sujecin de tubera de retorno de aceite del turbocompresor Tornillo de unin de la tubera de alimentacin de aceite al turbocompresor Tornillos de sujecin de pantalla trmica del turbocompresor Tornillo de sujecin del sensor de velocidad del cigeal Tornillos de sujecin del motor de arranque Tuercas de seccin flexible a seccin trasera y silenciador del tubo de escape Tuerca de sujecin de la seccin flexible del tubo de escape Tuercas del catalizador al turbocompresor
a) Remtase al procedimiento correspondiente en esta seccin.
Nm 22 7 10 30 10 a) 4 5 8 25 8 2 40 39 19 25 19 a 25 10 10 27 10 8 35 47 47 25
lb/ft 16 22 19 30 29 14 17 14 19 19 26 35 35 18
lb/in 62 89 89 36 45 72 72 18 89 89 89 72 -
G113047 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-7
Motor Diesel 1,4l
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Informacin general
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-8
Motor Diesel 1,4l
303-01B-8
El motor DuraTorq TDCi 1,4l utiliza el mtodo de inyeccin directa. G163296 es
El bloque motor y el crter intermedio de refuerzo del DuraTorq TDCi 1,4l son de aluminio. Por esa razn, el peso del motor es de tan slo 105 kg. 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-9
Motor Diesel 1,4l
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Para la clase de cilindrada a la que pertenece este motor, la potencia que desarrolla es relativamente alta (50 kW (68 CV)), factor que har posible poder implantarlo en sustitucin de otros motores de mayor cilindrada. El accionamiento de las vlvulas se realiza mediante un rbol de levas en culata y empujadores de rodillos con compensacin hidrulica del juego de vlvulas. El accionamiento del rbol de levas se realiza mediante una correa dentada; esta correa acciona a su vez la bomba de alta presin y la bomba de refrigerante. Identificacin del motor El nmero de serie del motor va dispuesto en el lado de escape del bloque motor (a la altura del primer y segundo cilindro). En ese mismo lado, junto a la brida del cambio, va dispuesto tambin el nmero de identificacin del vehculo (VIN) y el cdigo de motor.
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Nmero de serie correlativo del motor VIN Cdigo del motor
Componentes de la culata
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-10
Motor Diesel 1,4l
303-01B-10
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Tapa de culata Retn del conducto de admisin Junta de la tapa de culata Crter del rbol de levas (seccin superior)
5 6
Crter del rbol de levas (seccin inferior) Culata
Tapa de culata La tapa de culata es de plstico y forma una unidad con el colector de admisin, vlvula de ventilacin del crter con separador de aceite y soporte del filtro de combustible. 07/2002 2002.25 Fiesta
G163296 es
303-01B-11
Motor Diesel 1,4l
303-01B-11

El estanqueizado de la tapa de culata con la seccin superior del crter del rbol de levas se realiza mediante una junta separada. El estanqueizado del colector de admisin con los conductos de admisin en la culata se realiza mediante cuatro retenes separados. Antes de montar el colector de admisin hay que comprobar el estado de los retenes y sustituirlos en caso necesario. NOTA: El montaje exacto de la tapa de culata con colector de admisin debe consultarse en la actual documentacin de taller.
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Brida de empalme para el conducto de aire de sobrealimentacin Tapa de la boca de llenado de aceite Vlvula de ventilacin del crter Colector de admisin integrado
rbol de levas El rbol de levas est fabricado a partir de un tubo de acero; las levas y los extremos del rbol de levas estn montados por contraccin. Su apoyo en el crter del rbol de levas se realiza a travs de cinco puntos. Una arandela de empuje se encarga del guiado axial del rbol de levas.
2 3 4
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-12
Motor Diesel 1,4l
303-01B-12
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Puntos de apoyo Extremo montado por contraccin con ranura para el accionamiento de la bomba de vaco Extremo montado por contraccin con arandela de empuje integrada
Ambas secciones estn unidas entre s mediante tornillos; el posicionamiento exacto de una pieza con la otra se realiza con ayuda de herramientas especiales (mandriles gua). Al ensamblar las dos secciones hay que aplicar masilla obturadora de un componente a base de silicona. NOTA: Las secciones superior e inferior del crter del rbol de levas estn configuradas la una con la otra y forman una unidad; es decir, no pueden sustituirse las secciones por separado. El crter del rbol de levas se posiciona en la culata con la ayuda de dos mandriles gua (herramientas especiales).
Crter del rbol de levas El crter del rbol de levas es de aluminio y est dividido en dos secciones.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-13
Motor Diesel 1,4l
303-01B-13
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Orificios para los mandriles gua (montaje de las dos secciones del crter del rbol de levas) Crter del rbol de levas (seccin superior) Crter del rbol de levas (seccin inferior) Orificios para los mandriles gua (montaje del crter del rbol de levas en la culata)
2 3 4
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-14
Motor Diesel 1,4l
303-01B-14

Culata y tren de vlvulas La culata es de aluminio y dispone de dos vlvulas por cada cmara de combustin. Los anillos de asiento de vlvula y las guas de vlvula son de acero sinterizado. La culata dispone de un paso para el sistema recirculacin de gases de escape (EGR) y posee conductos de admisin que desembocan hacia arriba. Los conductos de admisin estn situados en el lado derecho del motor (atrs en sentido de marcha) y los conductos de escape en el lado izquierdo del motor (delante en sentido de marcha). El accionamiento de las vlvulas se realiza mediante empujadores de rodillos y la compensacin del juego de vlvulas mediante apoyos hidrulicos. La superficie de contacto de la culata puede rectificarse en plano hasta una profundidad de 0,4 mm. Junta de culata La junta de culata es una junta de acero multicapa. Se dispone de juntas con cinco grosores diferentes para el ajuste exacto a la respectiva proyeccin de los pistones del motor. Los grosores se identifican mediante muescas (de una a cinco muescas).
Accionamiento de vlvulas Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Empujador de rodillo Apoyo hidrulico
Nmero de muescas 1 2 3 4 5
Proyeccin de los pistones en mm 0,7760 a 0,8250 0,6175 a 0,7250 0,7260 a 0,7750 0,8260 a 0,8750 0,8760 a 0,9830
Grosor de la junta en mm 1,35 1,25 1,30 1,40 1,45
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-15
Motor Diesel 1,4l
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Identificacin de la junta de culata
Ref. Accionamiento de los rboles de levas 2 3 4 5 6 7 8
N de pieza -
Descripcin Orificio para la espiga de ajuste del rbol de levas Polea gua Pin del cigeal Orificio para la espiga de ajuste del cigeal Pin de accionamiento de la bomba de agua Polea tensora Pin de accionamiento de la bomba de alta presin
El accionamiento del rbol de levas se realiza mediante una correa dentada. Esta correa acciona adems la bomba de alta presin del sistema de inyeccin y la bomba de agua. El sistema de accionamiento de la correa cuenta con una polea tensora automtica. Esta ltima trabaja con la fuerza de un muelle y no depende de la temperatura. Bloque motor El bloque motor es de aluminio y posee camisas de fundicin. Ref. 1 N de pieza Descripcin Pin del rbol de levas Se trata de un bloque motor de construccin "Open-Deck", es decir, es un bloque motor con cmaras de agua abiertas hacia arriba.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-16
Motor Diesel 1,4l
303-01B-16

Los orificios de paso para el refrigerante en la parte superior entre los cilindros mejoran la refrigeracin. En la parte inferior del bloque motor va atornillado el crter intermedio de refuerzo. Este componente es de aluminio, constituye la mitad inferior del crter de bancada y dispone de suplementos de fundicin. El estanqueizado del bloque motor con el crter intermedio de refuerzo se realiza con masilla obturadora de un componente a base de silicona. NOTA: La superficie de contacto del bloque motor con la culata y la superficies de deslizamiento de los cilindros no deben rectificarse. Tampoco se autoriza la reparacin de las roscas con inserciones roscadas en la zona de los tornillos de culata y de los tornillos de los cojinetes de bancada.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Cmara de refrigeracin Crter intermedio de refuerzo
El juego axial se limita mediante dos semiarandelas de empuje dispuestas en el cuarto cojinete de bancada. Slo se dispone de semiarandelas de empuje de tamao estndar. NOTA: El procedimiento exacto debe consultarse en la actual documentacin de taller. Los retenes en los dos extremos del cigeal son de tefln. Los retenes de repuesto se suministran comprimidos en un soporte. Este soporte sirve tambin para evitar que el retn sufra daos y como herramienta auxiliar para el montaje.
Bielas
Mecanismo del cigeal

Cigeal
El cigeal, de acero forjado, dispone de cinco cojinetes de bancada.
Se montan bielas forjadas con separacin por ruptura. 07/2002 2002.25 Fiesta
G163296 es
303-01B-17
Motor Diesel 1,4l
303-01B-17

Pistones
Los pistones son de aleacin y poseen una cmara de combustin trabajada en sus cabezas. En el centro de la cmara de combustin va dispuesto un cono, el cual permite un buen arremolinamiento de la mezcla de aire y combustible. Las cabezas de los pistones incorporan tambin dos depresiones para los discos de vlvula. La flecha en la cabeza del pistn sirve para indicar su posicin de montaje (debe sealar hacia el lado frontal del motor). La falda del pistn va revestida parcialmente con una capa a base de grafito para conseguir una friccin lo ms baja posible, sobre todo en la fase de rodaje.
Slo se dispone de pistones de una clase de peso. El buln es flotante y va retenido en posicin mediante dos circlips.
Volante motor
El motor va equipado con un volante de fundicin, de doble masa. La superficie de friccin tiene un dimetro de 210 mm. No se ha definido ninguna posicin de montaje predeterminada del volante con respecto al cigeal. El volante motor dispone de dos agujeros ciegos para el bloqueo del cigeal en dos posiciones diferentes.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-18
Motor Diesel 1,4l
303-01B-18
Mecanismo del cigeal Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Marca indicando la posicin de montaje del pistn Semiarandelas de empuje (cojinete axial) Lubricacin del motor
Bomba de aceite
La bomba de aceite va montada en el lado frontal del motor. Se trata de una bomba de rotor accionada directamente por el cigeal. El rotor interior de la bomba de aceite va unida en arrastre de forma con el cigeal mediante dos secciones planas.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-19
Motor Diesel 1,4l
303-01B-19

En la carcasa de la bomba de aceite va integrada una vlvula reguladora de presin. Esta vlvula abre a una presin de aceite de 5 bares. Otra vlvula reguladora dispuesta en la culata limita la presin de aceite en la parte superior del motor. En la culata va dispuesta adems una vlvula de retencin de aceite. Cuando se detiene el motor, esta vlvula impide que el aceite retorne al crter y garantiza as la rpida lubricacin del tren de vlvulas en el nuevo arranque del motor.
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Vlvula reguladora de presin de aceite Cigeal Secciones planas Rotor interior Rotor exterior
El enfriador de aceite es un intercambiador de calor aceite/agua. El conjunto est formado por una carcasa dividida en dos, con cartucho reemplazable y enfriador abridado. En el cartucho hay un tapn de cierre para el orificio de vaciado hacia la carcasa del filtro. Al sustituir el cartucho, el aceite puede fluir hasta el crter a travs de la carcasa; de ese modo, se impide que se produzca suciedad por la salida de aceite.
Conjunto filtro/enfriador de aceite
El conjunto filtro/enfriador de aceite va montado en el lado de escape del motor, cerca del volante.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-20
Motor Diesel 1,4l
303-01B-20
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Cartucho del filtro Junta trica Tapa del filtro de aceite Tapn Enfriador de aceite
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-21
Motor Diesel 1,4l
303-01B-21

Interruptor de presin de aceite Tubos de pulverizacin de aceite
El interruptor de presin de aceite va montado en el lado izquierdo del bloque motor, en la zona del primer cilindro. Cuando no hay presin, el interruptor cierra un contacto y conecta la entrada correspondiente del cuadro de instrumentos con la masa del motor. El testigo de presin de aceite en el cuadro de instrumentos se enciende.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-22
Motor Diesel 1,4l
303-01B-22
La refrigeracin de los pistones se realiza mediante tubos de pulverizacin de aceite, los cuales inyectan aceite en las cabezas de los pistones desde abajo. Los tubos van fijados al bloque motor mediante pernos tipo banjo. Estos pernos conectan los tubos de pulverizacin de aceite con el sistema de lubricacin del motor. Tambin disponen de vlvulas integradas que garantizan que los tubos de pulverizacin no trabajen por debajo de un determinado valor de presin de aceite.
G163296 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-23
Motor Diesel 1,4l
303-01B-23

G17645 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-24
Motor Diesel 1,4l
303-01B-24

3. Monte el taco motor delantero. Apriete los tornillos con la mano. Herramientas especiales Extractor de retn de aceite del cigeal 303-293 (21-143)
Equipo de taller Gato hidrulico con ruedas Tacos de madera
4. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 5. Desmonte la chaveta Woodruff de la polea del cigeal.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin. en esta seccin. 2. Monte el soporte del taco motor delantero. Apriete los tornillos con la mano.
6. Con la herramienta especial, desmonte el retn de aceite delantero del cigeal. Deseche el retn de aceite.
G152690 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-25
Motor Diesel 1,4l
303-01B-25
4.
Montaje
1. NOTA: Los retenes de aceite delanteros del cigeal nuevos se suministran con un manguito de alineacin y proteccin que se debe retirar despus del montaje. Monte el retn de aceite delantero del cigeal con la herramienta especial y el tornillo original de la polea del cigeal.
ATENCIN: No apoye el motor directamente sobre el crter de aceite. Apoye el motor en un gato hidrulico con ruedas y tacos de madera adecuados.
5. Desmonte el taco delantero del motor.
2. Monte la chaveta Woodruff de la polea del cigeal.
6. Desmonte el soporte delantero del taco motor.
3. Baje el vehculo.
7. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. . G152690 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-26
Motor Diesel 1,4l
303-01B-26
REPARACIONES EN EL VEHCULO rbol de levas (21 283 0)
Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030A)
Esprragos gua de la culata 303-034 (21-003)
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B. 3. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin en esta seccin. 4. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin.. 5. Desmonte la bomba de vaco del sistema de frenos Para ms informacin, consulte Seccin 206-07.. 6. ATENCIN: Proteja el alternador con un pao que no deje pelusa para evitar que se ensucie. Desmonte el depsito de expansin del refrigerante con la herramienta especial.
Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003) til para el montaje del retn de aceite del rbol de levas 303-684 (21-243/1)
Equipo de taller Galga Denominacin Aceite de motor Loctite 7070 Sellador por determinar Especificacin WSS-M2C913-B 7. Retire la polea del rbol de levas con la herramienta especial.
Desmontaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
G152692 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-27
Motor Diesel 1,4l
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8. Desmonte la carcasa superior del rbol de levas.
ATENCIN: Asegrese de que no entre sellador en los orificios ciegos de la carcasa inferior del rbol de levas. Si no se respeta esta advertencia, se puede daar la carcasa inferior del rbol de levas. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . Limpie los planos de junta entre la carcasa superior e inferior del rbol de levas con Loctite 7070 .
1.
9. Desmonte el rbol de levas. Deseche el retn.
2.
ATENCIN: Monte la carcasa superior del rbol de levas antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de 4 mm de dimetro de sellador en el plano de junta de la carcasa inferior del rbol de levas.
Montaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 3. Recubra los rboles de levas y las tapas de cojinete de los rboles de levas con aceite de motor limpio.
G152692 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-28
Motor Diesel 1,4l
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ATENCIN: Asegrese de que ningn pistn se encuentre en el punto muerto superior (TDC). NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. 4. Monte el rbol de levas. 6. NOTA: Los retenes de aceite del rbol de levas nuevos se suministran con un manguito de alineacin y proteccin que se debe retirar despus del montaje. Monte el retn de aceite del rbol de levas con la herramienta especial. Retire y deseche el manguito de alineacin y proteccin.
5. Monte la carcasa superior del rbol de levas con las herramientas especiales. Apriete los tornillos en el orden siguiente en dos etapas: 1 etapa: 5 Nm 2 etapa: 10 Nm
7. Monte la polea del rbol de levas con la herramienta especial.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-29
Motor Diesel 1,4l
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8. Desmonte el sensor de posicin del rbol de levas (CMP). 10. Monte el depsito de expansin del refrigerante con la herramienta especial.
9. NOTA: Gire el rbol de levas para alinear el indicador de posicin de la polea del rbol de levas con el sensor CMP en caso necesario. Monte y ajuste el sensor CMP con una galga. XX = 1,2 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas. XX = 0,0 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas, cuando se monta un sensor CMP nuevo.
11. Monte la bomba de vaco del sistema de frenos. Para ms informacin, consulte Seccin 206-07. 12. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin.. 13. Monte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin en esta seccin. 14. Reponga el lquido y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 15. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G152692 es
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303-01B-30
Motor Diesel 1,4l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn del rbol de levas (21 288 0)

3. Desmonte el retn de aceite del rbol de levas con la herramienta especial. Deseche el retn.
Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030A)
til para el montaje del retn de aceite del rbol de levas 303-684 (21-243/1)
Montaje
1. NOTA: Los retenes de aceite del rbol de levas nuevos se suministran con un manguito de alineacin y proteccin que se debe retirar despus del montaje. Monte el retn de aceite del rbol de levas con la herramienta especial. Retire y deseche el manguito de alineacin.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin. en esta seccin. 2. Retire la polea del rbol de levas con la herramienta especial.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-31
Motor Diesel 1,4l
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2. Monte la polea del rbol de levas con la herramienta especial.
3. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. .
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Motor Diesel 1,4l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO Correa de la distribucin (21 304 0)

4. Desconecte el tubo flexible de purga de aire del depsito de expansin del refrigerante.
Herramientas especiales Espiga de reglaje del cigeal 303-732 (21-260)
Espiga de reglaje del rbol de levas 303-735 (21-263)
5. Desmonte el depsito de expansin del refrigerante de su soporte y fjelo a un lado.
Equipo de taller Gato hidrulico con ruedas Tacos de madera
Desmontaje
ATENCIN: Nunca monte una correa de la distribucin usada. ATENCIN: Monte la correa de la distribucin nicamente cuando el motor se haya enfriado y est a la temperatura ambiente del taller. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B. 3. Baje el vehculo. 6. Desenchufe el conector del sensor de temperatura del combustible.
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303-01B-33
Motor Diesel 1,4l
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7. Suelte el mazo de cables de la tapa superior de la distribucin.
ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en una de las ranuras del volante.
10.
8. Retire la tapa superior.
11. Desmonte la polea del cigeal.
9. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-34
Motor Diesel 1,4l
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12. Desmonte la herramienta especial. 15. ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Monte el tornillo de sujecin de la polea del cigeal.
13. Suelte el mazo de cables del sensor de velocidad del cigeal de la tapa superior de la distribucin. 16. Baje el vehculo. 17. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Alinee el rbol de levas utilizando la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que el orificio de alineacin del rbol de levas se encuentre en la posicin de las 2 horas.
14. Desmonte la tapa inferior de la distribucin.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-35
Motor Diesel 1,4l
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19. Desmonte la gua de la correa de la distribucin.
23.
ATENCIN: No apoye el motor directamente sobre el crter de aceite. Apoye el motor en un gato hidrulico con ruedas con tacos de madera adecuados.
20. Desmonte el tensor de la correa de la distribucin. 24. Suelte el depsito de lquido de la servodireccin del panel de la abertura de la rejilla del radiador y colquelo a un lado.
21.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Desmonte la polea del cigeal. 25. Desmonte la herramienta especial.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-36
Motor Diesel 1,4l
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26. Desmonte el taco motor delantero. Deseche las tuercas. 28. Retire la correa de la distribucin. Deseche la correa de la distribucin.
Montaje
1. NOTA: No apriete todava el tornillo de sujecin del tensor de la correa de la distribucin. Monte el tensor de la correa de la distribucin.
27. Desmonte el soporte delantero del motor.
2.
ATENCIN: Nunca monte una correa de la distribucin usada. ATENCIN: Monte la correa de la distribucin con las flechas de direccin en el sentido de giro normal del motor.
ATENCIN: Monte la correa de la distribucin nicamente cuando el motor se haya enfriado y est a la temperatura ambiente del taller. NOTA: Monte una correa de la distribucin nueva. Monte la correa de la distribucin. 3. Monte el taco motor delantero.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-37
Motor Diesel 1,4l
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4. NOTA: Monte tuercas de sujecin nuevas de los tacos motor delanteros. Monte el taco motor delantero. 6. Con la herramienta especial, alinee la polea de la bomba de inyeccin de alta presin (en la ilustracin, motor desmontado para mayor claridad) Si no hay un orificio en el soporte de la bomba de refrigerante a alta presin para montar la herramienta especial, vaya al paso siguiente.
5. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al panel de la abertura de la rejilla del radiador. 7. Asegrese de que los orificios de alineacin de la bomba de alta presin coinciden (en la ilustracin motor desmontado para mayor claridad).
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-38
Motor Diesel 1,4l
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8. Desmonte la herramienta especial de la polea de la bomba de inyeccin de alta presin (en la ilustracin, motor desmontado para mayor claridad) ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. NOTA: Monte el tornillo de la polea del cigeal que haba montado. NOTA: No apriete todava el tornillo de sujecin de la polea del cigeal. 12. Monte la polea de la correa de la distribucin del cigeal.
9. Asegrese de que los orificios de alineacin del rbol de levas coinciden.
13.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Alinee el cigeal utilizando la herramienta especial.
10. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 11. Compruebe si es correcta la posicin de la chaveta de la polea del cigeal.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-39
Motor Diesel 1,4l
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15. NOTA: Mantenga la tensin con una llave Allen hasta que el tornillo del tensor est apretado. Tense la correa de la distribucin (en la ilustracin, motor desmontado para mayor claridad). 1. Gire el brazo de ajuste del tensor de la correa a izquierdas para tensar la correa ligeramente. 2. El indicador debe estar situado dentro de los bordes de la abertura. 3. Apriete el tornillo de sujecin del tensor de la correa de la distribucin. 18. Monte la gua de la correa de la distribucin.
19. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal diez vueltas.
16. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 17. ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Desmonte la herramienta especial de la polea del cigeal. 20. ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Alinee el cigeal utilizando la herramienta especial.
21. Baje el vehculo. G152697 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-40
Motor Diesel 1,4l
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22. Monte la herramienta especial. Si no se puede montar la herramienta especial, repita los pasos anteriores. 24. Monte la herramienta especial (en la ilustracin, motor desmontado para mayor claridad). Si no hay un orificio en el soporte de la bomba de refrigerante a alta presin para montar la herramienta especial, vaya al paso siguiente.
23.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Desmonte la herramienta especial de la polea del cigeal. 25. Compruebe si los orificios de alineacin de la bomba de inyeccin de alta presin coinciden (en la ilustracin, motor desmontado para mayor claridad). Si los orificios de alineacin no coinciden, repita los pasos anteriores.
G152697 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-41
Motor Diesel 1,4l
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26. Desmonte la herramienta especial (en la ilustracin, motor desmontado para mayor claridad). 30. Monte la tapa inferior de la distribucin.
31. Sujete el mazo de cables del sensor de velocidad del cigeal en la tapa inferior de la distribucin.
28. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 29. ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Retire el tornillo de la polea del cigeal. Deseche el tornillo.
G152697 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-42
Motor Diesel 1,4l
303-01B-42

ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. 32. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial coincida con una de las ranuras del volante. 34. Desmonte la herramienta especial del volante motor.
35. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 36. Monte la tapa superior de la distribucin.
33. NOTA: Monte un tornillo de sujecin nuevo de la polea del cigeal. Monte la polea del cigeal. Apriete el tornillo de sujecin de la polea del cigeal en dos etapas. 1 etapa: 30 Nm 2 etapa: 180 grados 37. Sujete el mazo de cables a la tapa superior de la distribucin.
G152697 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-43
Motor Diesel 1,4l
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38. Enchufe el conector del sensor de temperatura del combustible. 42. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
39. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte.
40. Conecte el tubo flexible de purga de aire al depsito de expansin del refrigerante.
41. Llene y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
G152697 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-44
Motor Diesel 1,4l
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REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de escape (21 187 0) Desmontaje

1. Desmonte el turbocompresor. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. 2. Desmonte el catalizador. Para ms informacin, consulte Seccin 309-00. 3. Desmonte los espaciadores y las tuercas de sujecin del colector de escape.
4. NOTA: Para poder desmontar el colector de escape, es necesario desmontar los esprragos del colector de escape. Desmonte los esprragos del colector de escape y desmonte el colector. Deseche la junta.
Montaje
1. NOTA: Sustituya la junta del colector de escape. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. G152698 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-45
Motor Diesel 1,4l
303-01B-45

PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: No realice ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible con el motor en marcha. La presin del combustible dentro del sistema es de 1.600 bares aproximadamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Despus de parar el motor, espere por lo menos 1 minuto antes de realizar cualquier operacin en el sistema de inyeccin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. Es por ello que es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: Lleve siempre a cabo el proceso de limpieza antes de realizar ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible, para evitar que entren materias extraas en los componentes. 1. Compruebe que no hay presin de combustible y que la temperatura es inferior a 30C con el datalogger del Sistema de diagnosis universal (WDS). 2. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 3. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B. 4. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin en esta seccin.
Herramientas especiales Gonimetro 303-174 (21-540)
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003) Placa de montaje para 303435-04 303-435-12 (21-150A)
Sistema de diagnosis universal (WDS) 418-F224
Equipo de taller Galga Denominacin Loctite 7070 Sellador por determinar Especificacin
Desmontaje
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-46
Motor Diesel 1,4l
303-01B-46

5. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin.. 6. Desconecte el tubo flexible de vaco de la bomba de vaco del sistema de frenos. 8. Desenchufe el conector del sensor de posicin del rbol de levas (CMP).
9. Desmonte el sensor CMP.
7.
ATENCIN: Proteja el alternador con un pao que no deje pelusa para evitar que se ensucie. Desmonte el depsito de expansin del refrigerante con la herramienta especial.
10. Desmonte la pantalla trmica del turbocompresor.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-47
Motor Diesel 1,4l
303-01B-47

11. Desmonte la pantalla trmica del colector de escape. 14. Desmonte el soporte trasero de la bomba de combustible de la culata.
12. Desmonte la carcasa del rbol de levas.
15. Suelte la rampa de combustible de la culata.
13.
ATENCIN: Guarde los empujadores de rodillo para el montaje segn el orden de desmontaje. Desmonte los empujadores de rodillo.
16. Desconecte el tubo flexible de vaco de recirculacin de gases de escape (EGR) de la vlvula del EGR.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-48
Motor Diesel 1,4l
303-01B-48

17. Desmonte la carcasa del termostato de la culata. 20. Suelte de la culata el soporte de fijacin del tubo flexible de la servodireccin.
18. Retire el tornillo de fijacin trasero de la bomba de la servodireccin.
21. Desconecte del turbocompresor el tubo de alimentacin de aceite. Deseche las arandelas.
19. Desmonte la bomba de la servodireccin del soporte.
22. Desconecte el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-49
Motor Diesel 1,4l
303-01B-49
23. Suelte el turbocompresor del catalizador.
PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. Es por ello esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: Lleve siempre a cabo el proceso de limpieza antes de realizar ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible, para evitar que entren materias extraas en los componentes. 1. Limpie los planos de junta entre la culata y el bloque motor con Loctite 7070. 2. Compruebe el alabeo de la culata. Para ms informacin, consulte Seccin 303-00. 3. ATENCIN: El grosor de la nueva junta de culata debe ser el mismo que el de la junta montada anteriormente (orificio/saliente sealados). Sustituya la junta de culata.
24. Desmonte los inyectores de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. 25. ATENCIN: Retire los tornillos de la culata en el orden que se indica. Desmonte la culata. Deseche la junta y los tornillos.
Montaje
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-50
Motor Diesel 1,4l
303-01B-50

4. ATENCIN: Sustituya los tornillos de la culata. Monte la culata con las herramientas especiales. Apriete los tornillos en el orden indicado en tres etapas. 1 etapa: 20 Nm 2 etapa: 40 Nm 3 etapa: 180 grados 7. Conecte el tubo de retorno de aceite al turbocompresor.
8. NOTA: Sustituya las arandelas de estanqueidad del tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor. Conecte el tubo de alimentacin de aceite al turbocompresor.
5. Monte los inyectores. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. 6. Fije el turbocompresor al catalizador.
9. Monte el soporte del tubo flexible de la servodireccin en la culata.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-51
Motor Diesel 1,4l
303-01B-51

10. Monte la bomba de la servodireccin en el soporte. 13. Conecte el tubo flexible de vaco de la recirculacin de gases de escape (EGR) a la vlvula EGR.
11. Monte el tornillo de fijacin trasero de la bomba de la servodireccin.
14. Monte la rampa de combustible en la culata.
12. Acople la carcasa del termostato a la culata. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: 4 Nm 2 etapa: 7 Nm
15. Monte el soporte trasero de la bomba de combustible en la culata.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-52
Motor Diesel 1,4l
303-01B-52

ATENCIN: Asegrese de que no entre sellador en los orificios ciegos de la culata. Si no se respeta esta advertencia, se pueden daar los racores. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . 16. Limpie el plano de junta superior de la culata y el plano de junta inferior de la carcasa del rbol de levas con Loctite 7070. 18. Monte los empujadores de rodillo.
19.
ATENCIN: Monte los tornillos de la carcasa del rbol de levas en dos etapas. Monte la carcasa del rbol de levas. Apriete los tornillos en el orden siguiente en dos etapas: 1 etapa: 5 Nm 2 etapa: 10 Nm
17.
ATENCIN: Monte la carcasa del rbol de levas antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de 4 mm de dimetro de sellador en el plano de junta superior de la culata.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-53
Motor Diesel 1,4l
303-01B-53

20. Monte la pantalla trmica del colector de escape. 22. NOTA: Gire el rbol de levas para alinear el indicador de posicin de la polea del rbol de levas con el sensor CMP en caso necesario. Monte y ajuste el sensor CMP con una galga. XX = 1,2 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas. XX = 0,0 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas, cuando se monta un sensor CMP nuevo.
21. Monte la pantalla trmica del turbocompresor.
23. Enchufe el conector del sensor CMP.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-54
Motor Diesel 1,4l
303-01B-54

24. Monte el depsito de expansin del refrigerante con la herramienta especial.
25. Conecte el tubo flexible de vaco a la bomba de vaco del sistema de frenos.
26. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin.. 27. Monte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin en esta seccin. 28. Reponga el lquido y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 29. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G152699 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-55
Motor Diesel 1,4l
303-01B-55

5. Denominacin Aceite de motor Loctite 7070 Sellador por determinar Especificacin WSS-M2C913-B ATENCIN: Evite deformar el crter. Retire el crter de aceite con la ayuda de una esptula adecuada. Deslice la esptula por el contorno del crter de aceite.
Montaje
1. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto. Limpie las superficies de contacto del crter de aceite y del crter intermedio de refuerzo con Loctite 7070 .
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Vace el aceite del motor. 3. NOTA: No sustituya el retn del tapn de vaciado de aceite todava. Monte el tapn de vaciado de aceite.
2.
ATENCIN: Monte el crter de aceite antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de sellador de 3 mm de dimetro en la superficie de contacto del crter de aceite.
4. Retire los tornillos y las tuercas de fijacin del crter de aceite (16 tornillos, 2 tuercas).
G152700 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-56
Motor Diesel 1,4l
303-01B-56

3. Monte el crter de aceite (16 tornillos, dos tuercas).
4. Retire el tapn de vaciado de aceite. Deseche el retn. 5. NOTA: Sustituya el retn del tapn de vaciado de aceite. Monte el tapn de vaciado de aceite.
6. Baje el vehculo. 7. Llene el motor con aceite de motor .
G152700 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-57
Motor Diesel 1,4l
303-01B-57

ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el motor solamente en el sentido de giro normal del motor. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en una de las ranuras del volante motor. 2.
Herramientas especiales Adaptador para 303-172 (21102) 303-171-01 (21-102-01)
Adaptador para 303-172 (21102) 303-172-02A (21-102-02B)
Adaptador para 303-172 (21102) 303-172-05 (21-102-05)
Gonimetro 303-174 (21-540) 3. Desmonte el volante. Deseche los tornillos. Extractor de retn de aceite del cigeal 303-293 (21-143)
Herramienta de montaje de retn de aceite trasero del cigeal 303-738 (21-266)
Desmontaje
1. Desmonte el disco y el plato de presin del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01. G152701 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-58
Motor Diesel 1,4l
303-01B-58

4. Saque la herramienta especial. 2. NOTA: Sustituya el retn de aceite trasero del cigeal. Coloque el retn de aceite trasero del cigeal en la herramienta especial.
5. Desmonte el retn de aceite trasero del cigeal con la herramienta especial. Deseche el retn. 3. NOTA: Los retenes de aceite traseros del cigeal nuevos se suministran con un manguito de alineacin y proteccin que se debe retirar despus del montaje. Monte el retn de aceite trasero del cigeal con las herramientas especiales. Retire y deseche el manguito de alineacin y proteccin.
Montaje
G152701 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-59
Motor Diesel 1,4l
303-01B-59

4. NOTA: Sustituya los tornillos del volante motor. NOTA: No apriete del todo los tornillos del volante motor en este paso. Monte el volante motor. 6. Apriete los tornillos del volante motor con la herramienta especial. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: 30 Nm 2 etapa: 90 grados
ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en una de las ranuras del volante motor.
5.
7. Retire la herramienta especial.
8. Monte el plato de presin y el disco de embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01.
G152701 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-60
Motor Diesel 1,4l
303-01B-60
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retenes de vlvula (21 238 0) Desmontaje

Herramientas especiales Herramienta de montaje de los retenes de los vstagos de vlvula 303-037 (21-007A) Compresor de muelle de vlvula 303-060 (21-024) PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B. 3. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin en esta seccin. 4. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin.. 5. Desconecte el tubo flexible de vaco de la bomba de vaco del sistema de frenos.
Adaptador para 303-060 303-060-07 (21-024-07)
Adaptador para 303-060 303-060-05 (21-024-05)
til de montaje de chavetas de vlvula 303-362 (21-156)
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003) Alicates para retenes de aceite de vstago de vlvula 303-508 (21-211)
Denominacin Aceite de motor Aceite hipoide Loctite 7070 Sellador G152702 es
Especificacin WSM-M2C913-B SQM-2C-9022-AA por determinar 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-61
Motor Diesel 1,4l
303-01B-61
6.
ATENCIN: Proteja el alternador con un pao que no deje pelusa para evitar que se ensucie. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin con la herramienta especial.
10. Desmonte la pantalla trmica del colector de escape.
11. Desmonte la carcasa del rbol de levas.
8. Desmonte el sensor CMP.
G152702 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-62
Motor Diesel 1,4l
303-01B-62

12. ATENCIN: Guarde los empujadores de rodillo para el montaje segn el orden de desmontaje. Desmonte los empujadores de rodillo. 16. Desmonte los retenes de vstago de vlvula con la herramienta especial. Deseche los retenes.
13. Coloque el pistn que corresponda en el punto muerto superior (PMS). 14. Desmonte las chavetas de las vlvulas con las herramientas especiales.
Montaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Lubrique las vlvulas con aceite hipoide limpio. 2. Coloque un manguito de montaje en el vstago de la vlvula por encima de la ranura de la chaveta (se muestra con la vlvula desmontada para ms claridad).
15.
ATENCIN: Guarde los retenedores y los muelles de vlvula segn el orden de desmontaje para el montaje posterior. Desmonte los retenedores y los muelles de vlvula.
G152702 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-63
Motor Diesel 1,4l
303-01B-63

3. NOTA: Desmonte el manguito de proteccin del vstago de vlvula slo despus de montar el retn de vlvula. NOTA: Monte retenes de vlvula nuevos. Monte los retenes de vlvula con la herramienta especial. 7. Monte los empujadores de rodillo.
4. Retire los manguitos de montaje del vstago de vlvula. 5. Monte los muelles de vlvula y los retenedores de muelle. 6. Monte las chavetas de vlvula con las herramientas especiales.
ATENCIN: Asegrese de que no entre sellador en los orificios ciegos de la culata. Si no se respeta esta advertencia, se puede daar la culata. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . Limpie el plano de junta superior de la culata y el plano de junta inferior de la carcasa del rbol de levas con Loctite 7070 .
8.
G152702 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-64
Motor Diesel 1,4l
303-01B-64

9. ATENCIN: Monte la carcasa del rbol de levas antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de 4 mm de dimetro de sellador en el plano de junta superior de la culata. 11. Monte la pantalla trmica del colector de escape.
12. Monte la pantalla trmica del turbocompresor.
10.
ATENCIN: Monte los tornillos de la carcasa del rbol de levas segn la secuencia indicada.
ATENCIN: Asegrese de que ningn pistn se encuentre en el punto muerto superior (TDC). NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Monte la carcasa del rbol de levas. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: 5 Nm 2 etapa: 10 Nm 13. NOTA: No apriete el sensor CMP en este paso. Monte el sensor CMP.
G152702 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-65
Motor Diesel 1,4l
303-01B-65

14. Enchufe el conector del sensor CMP. 16. Monte el tubo de refrigerante del depsito de expansin de refrigerante con la herramienta especial.
15. NOTA: Gire el rbol de levas para alinear el indicador de posicin de la polea del rbol de levas con el sensor CMP en caso necesario. Monte y ajuste el sensor CMP con una galga. XX = 1,2 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas. XX = 0,0 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas, cuando se monta un sensor CMP nuevo.
18. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin.. 19. Monte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin en esta seccin. 20. Reponga el lquido y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 21. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G152702 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-66
Motor Diesel 1,4l
303-01B-66
REPARACIONES EN EL VEHCULO Taqu hidrulico Montaje

Denominacin Aceite de motor Especificacin WSE-M2C913-B 1. Lubrique el taqu hidrulico con aceite de motor limpio. 2. Monte el taqu hidrulico.
Desmontaje
1. Desmonte el rbol de levas. Para ms informacin, consulte rbol de levas en esta seccin. 2. ATENCIN: Guarde los empujadores de rodillo para el montaje segn el orden de desmontaje. Desmonte el empujador de rodillo.
3. Monte el empujador de rodillo.
3.
ATENCIN: Mantenga los taqus hidrulicos en orden para facilitar el montaje. Desmonte el taqu hidrulico. 4. Monte el rbol de levas. Para ms informacin, consulte rbol de levas en esta seccin.
G183750 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-67
Motor Diesel 1,4l
303-01B-67

4. Desmonte el crter de aceite. Para ms informacin, consulte Crter de aceite en esta seccin. . 5. Desenchufe el conector del sensor de posicin del cigeal.
Equipo de taller Gato hidrulico con ruedas Tacos de madera Denominacin Sellador Especificacin por determinar
Desmontaje
1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. . 2. Monte el soporte del taco motor delantero. Monte los tornillos de fijacin apretndolos con la mano.
6. Desmonte el sensor de posicin del cigeal.
3. Monte el taco motor delantero. Monte los tornillos de fijacin apretndolos con la mano.
7. Retire la chaveta Woodruff de la polea del cigeal.
G183751 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-68
Motor Diesel 1,4l
303-01B-68

8. Retire el esprrago del crter de aceite.
Montaje
ATENCIN: Asegrese de que no entra sellador a los orificios ciegos del crter intermedio de refuerzo ni del bloque motor. Si no se respeta esta advertencia, el motor puede resultar daado. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . Limpie las superficies de contacto del crter intermedio de refuerzo y el bloque motor. 1.
9. Desmonte el tubo de aspiracin de la bomba de aceite. Deseche la junta trica.
2.
ATENCIN: Monte la bomba de aceite antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de cuatro mm de dimetro de sellador en la superficie de contacto del crter intermedio de refuerzo y el bloque motor.
10. Desmonte la bomba de aceite.
G183751 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-69
Motor Diesel 1,4l
303-01B-69

3. NOTA: La bomba de aceite nueva se suministra con un manguito de alineacin del retn de aceite que se debe retirar despus del montaje. Monte la bomba de aceite. Deseche el manguito de alineacin. 6. Monte la chaveta Woodruff de la polea del cigeal.
7. Monte el sensor de posicin del cigeal.
4. NOTA: Monte una junta trica nueva en el tubo de aspiracin de la bomba de aceite. Monte el tubo de aspiracin de la bomba de aceite.
8. Enchufe el conector del sensor de posicin del cigeal.
5. Monte el esprrago del crter de aceite.
9. Monte el crter de aceite. Para ms informacin, consulte Crter de aceite en esta seccin. .
G183751 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-70
Motor Diesel 1,4l
303-01B-70

10. ATENCIN: No apoye el motor directamente sobre el crter de aceite. Apoye el motor en un gato hidrulico con ruedas con tacos de madera adecuados.
11. Desmonte el taco motor delantero.
12. Desmonte el soporte del taco motor delantero.
13. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Correa de la distribucin en esta seccin. . G183751 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-71
Motor Diesel 1,4l
303-01B-71
REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de admisin (21 183 0)

G189096 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-72
Motor Diesel 1,4l
303-01B-72
DESMONTAJE Motor
DESMONTAJE
Herramientas especiales Llave para tuerca de racor de tubera hidrulica 211-269 (13-027)
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003) Extractor de palier 308-256 (16-089)
PELIGRO: En este procedimiento se manipula combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y observe las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Compruebe que no hay presin de combustible y que la temperatura del combustible es inferior a 30 C con el Datalogger del WDS. 2. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 3. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 4. Desenchufe el conector de la vlvula de control de la recirculacin de los gases de escape (EGR).
Sistema de diagnosis universal (WDS) 418-F224
Equipo de taller Correas de sujecin Mesa de taller Elevador de motores Todos los vehculos PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
5. Suelte la vlvula de control de EGR del soporte de la bandeja de la batera y colquela a un lado.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-73
Motor Diesel 1,4l
303-01B-73
6. Desconecte el cable de masa de la aleta interior. 9. Desenchufe el conector del rel de las bujas de calentamiento.
7. Desenchufe los conectores de la caja de conexiones de la batera.
10. Suelte los cables de alimentacin del rel de las bujas de calentamiento.
8. Desenchufe los conectores del mdulo de control del motor (PCM).
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-74
Motor Diesel 1,4l
303-01B-74
12. Afloje tres vueltas las tuercas del soporte superior de la columna de la suspensin en ambos lados. 15. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin del refrigerante con la herramienta especial.
13. Desmonte el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 14. Desconecte el tubo flexible de purga de aire del depsito de expansin del refrigerante.
16. Desmonte el depsito de expansin del refrigerante.
17. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 18. Desconecte el tubo flexible de purga de aire de la carcasa del termostato.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-75
Motor Diesel 1,4l
303-01B-75
19. Desconecte el tubo flexible de refrigerante trasero de la carcasa del termostato con la herramienta especial. 22. Suelte el depsito del lquido de la servodireccin del panel de abertura de la rejilla del radiador.
20. Desconecte el tubo flexible de refrigerante inferior delantero de la carcasa del termostato con la herramienta especial.
23. Desmonte el depsito del lquido de la servodireccin. Desconecte la tubera de la servodireccin del depsito.
21. Extraiga el lquido de la servodireccin del depsito con una jeringa adecuada.
24. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-76
Motor Diesel 1,4l
303-01B-76
25. ATENCIN: Cubra el alternador con un pao adecuado para evitar filtraciones del lquido de la servodireccin. Desconecte la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. Recoja el lquido en un recipiente adecuado. Deseche la junta trica. 27. Suelte el mazo de cables del motor de su soporte.
28. Desconecte el tubo flexible de vaco de la bomba de vaco del sistema de frenos.
26. Suelte el mazo de cables del motor de su soporte.
29. Desacople el tubo flexible de vaco de la vlvula EGR.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-77
Motor Diesel 1,4l
303-01B-77
30. Desconecte el tubo flexible de retorno del radiador de la calefaccin con la herramienta especial. muestra con el faro desmontado para mayor claridad).
31. Desenchufe el conector del calefactor auxiliar elctrico.
Todos los vehculos 34. Desconecte los racores de desconexin rpida de las tuberas de alimentacin y de retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
Vehculos con aire acondicionado 32. Desmonte el soporte de la tubera de presin del aire acondicionado (A/A) de la carcasa de la caja de cambios.
35. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 36. Desenchufe el conector del interruptor de presin de la servodireccin.
33. Desenchufe el conector del interruptor de presin del deshidratador del A/A (se G113059 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-78
Motor Diesel 1,4l
303-01B-78
37. ATENCIN: Si se dobla demasiado la seccin flexible del tubo de escape se pueden producir daos que provoquen una anomala posterior. Refuerce la seccin flexible con un soporte adecuado. 39. Suelte la seccin delantera del tubo de escape del taco de sujecin de goma del escape.
38. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche la junta y las tuercas.
40. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 30305. Vehculos con aire acondicionado 41. Desenchufe el conector del compresor del A/A.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-79
Motor Diesel 1,4l
303-01B-79
42. Suelte el compresor del A/A del soporte y fjelo a un lado. 46. Desmonte el limitador de balanceo del motor.
Todos los vehculos 43. Baje el vehculo. 44. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
47.
ATENCIN: Para evitar daar el retn de la rtula, envulvala en un pao suave. Suelte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas a ambos lados. Desmonte la pantalla trmica.
45. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. 1. Suelte los cables del cambio y selector de las palancas selectoras. 2. Gire los manguitos de tope a derechas y separe los cables del soporte.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-80
Motor Diesel 1,4l
303-01B-80
48. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. 49. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: No dae el retn de aceite del palier. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Desmonte el palier derecho y el eje intermedio de la caja de cambios y sujtelos a un lado. Desmonte y deseche la tapa del cojinete central y las contratuercas. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
ATENCIN: No dae el retn de aceite del palier. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Deseche el circlip. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
50.
ATENCIN: En caso de derramar lquido de frenos sobre la pintura del vehculo, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. Desconecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Retire el clip.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-81
Motor Diesel 1,4l
303-01B-81
51. Coloque una mesa de taller adecuada debajo del conjunto de motor y caja de cambios. 52. PELIGRO: Apoye el conjunto de motor y caja de cambios sobre tacos de madera y fjelo con una correa de sujecin adecuada. ATENCIN: No apoye el motor directamente sobre el crter de aceite. Baje el vehculo con cuidado hasta que el conjunto de motor y caja de cambios quede apoyado en la mesa de taller . 54. Suelte el taco motor delantero de su soporte. Deseche las tuercas.
55. Desmonte el taco motor delantero. Deseche las tuercas.
53. Desmonte el taco motor trasero. Deseche las tuercas.
56. Suba el vehculo y desmonte el conjunto de motor y caja de cambios. 57. Con la herramienta especial, fije el conjunto de motor y caja de cambios al elevador de motores . Retire la correa de sujecin .
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-82
Motor Diesel 1,4l
303-01B-82
58. Desenchufe los conectores del motor de arranque. 61. Retire los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios. Suelte el soporte del mazo de cables del motor de la caja de cambios.
59. Desmonte el tornillo de fijacin inferior del motor de arranque. 62. Desmonte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios.
60. Desmonte el motor de arranque. 63. Desmonte los tornillos de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
64. Desmonte la caja de cambios del motor.
G113059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-83
Motor Diesel 1,4l
303-01B-83

DESPIECE
Herramientas especiales Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A) Equipo de taller Adaptador para 205-072 205-072-02 (15-030A-02) Elevador de motor Aspirador para motores Esptula Denominacin Aceite de motor Aceite hipoide Especificacin WSM-M2C913-B SQM-2C-9022-AA til de inmovilizacin del cigeal 303-734 (21-262)
Extractor de pin de distribucin del cigeal 303-249 (21-132)
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se manipula combustible. Est preparado por si se producen derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin de combustible Diesel se fabrica con unas tolerancias muy precisas. Es por ello que es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: Realice siempre el procedimiento de limpieza antes de ningn tipo de reparacin en el sistema de inyeccin de combustible, para evitar que entren materias extraas en los componentes. 07/2002 2002.25 Fiesta
Pedestal 303-435 (21-187)
Adaptador para 303-435 (21187) 303-435-06 (21-031B)
Placa de montaje para 303435-06 303-435-13A (21-170B)
G152703 es
303-01B-84
Motor Diesel 1,4l
303-01B-84
1. Vace el aceite del motor. Deseche el retn. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. 2. NOTA: La polea loca de la correa de accesorios est fijada con el tornillo de sujecin inferior del alternador. Retire los tornillos de sujecin inferiores del alternador y la polea loca de la correa de accesorios. 4. Desmonte el soporte del compresor del aire acondicionado (A/A).
5. Desmonte la pantalla trmica del catalizador.
3. Desmonte el alternador. Para ms informacin, remtase a la seccin 414-00.
6. Suelte el catalizador de sus soportes.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-85
Motor Diesel 1,4l
303-01B-85
7. Desmonte el catalizador. 10. Desmonte el interruptor de presin de aceite.
8. Desmonte los soportes del catalizador. 11. Monte el motor en el pedestal con la herramienta especial.
9. Desmonte el tubo de la varilla de medicin del nivel de aceite. Deseche la junta trica.
12. Suelte la herramienta especial del elevador de motores y del motor.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-86
Motor Diesel 1,4l
303-01B-86
13. Retire el tornillo de sujecin trasero de la bomba de la servodireccin. 16. Desconecte el tubo de salida del resonador del aire de admisin de la rampa de combustible.
14. Desmonte la bomba de la servodireccin. 17. Desconecte el tornillo de sujecin del tubo de salida del resonador del aire de admisin de la rampa de combustible.
15. Desmonte el soporte de la bomba de la servodireccin. 18. Desmonte el resonador del aire de admisin.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-87
Motor Diesel 1,4l
303-01B-87
19. Desmonte la pantalla trmica del turbocompresor. 22. Desmonte el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV) de la rampa de combustible.
20. Desconecte el mazo de los inyectores de los inyectores.
23. Desconecte la tubera de retorno de combustible del inyector.
21. Suelte el mazo de los inyectores de la carcasa del filtro de combustible.
24. Desmonte el colector del sensor de temperatura del combustible de la rampa de combustible.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-88
Motor Diesel 1,4l
303-01B-88
25. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible del filtro de combustible. 28. Desmonte la carcasa del filtro de combustible de la rampa de combustible.
26. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible de la bomba de inyeccin.
29. Desmonte la carcasa del filtro de combustible.
27. Desconecte el mazo de cables de las bujas de calentamiento de la carcasa del filtro de combustible.
30. Desmonte el tubo de recirculacin de los gases de escape (EGR) de la culata y la vlvula EGR.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-89
Motor Diesel 1,4l
303-01B-89
31. Desmonte el tubo de recirculacin de gases de escape.
ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. 34. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en una de las ranuras del volante.
32. Suelte la rampa de combustible de la culata.
35. Desmonte la polea del cigeal.
33. Desmonte la rampa de combustible. Deseche las cuatro juntas tricas.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-90
Motor Diesel 1,4l
303-01B-90
36. Desmonte la herramienta especial. 38. Retire la tapa superior.
37. Desmonte el soporte delantero del motor.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-91
Motor Diesel 1,4l
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39. Desmonte la tapa inferior de la distribucin. 41. Desmonte la gua de la correa de la distribucin.
42. Desmonte el tensor de la correa de la distribucin. Deseche la correa de la distribucin.
40. Desmonte el sensor de posicin del cigeal.
43.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Desmonte la polea del cigeal.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-92
Motor Diesel 1,4l
303-01B-92
44. Retire la chaveta de la polea del cigeal. 47. Desmonte la carcasa del rbol de levas.
45. Retire la polea loca de la correa de la distribucin.
48. Desacople la tubera de refrigerante de la carcasa del termostato.
46. Desmonte el sensor de posicin del rbol de levas (CMP).
49. Desmonte el tubo de refrigerante.
50. Aspire las partculas de suciedad que haya en las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin, en la bomba de combustible de alta presin, en los inyectores y en la rampa de combustible con el aspirador para motores . 51. Limpie las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin, la bomba de G152703 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-93
Motor Diesel 1,4l
303-01B-93
inyeccin, los inyectores, la rampa de combustible y las zonas adyacentes. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. 52. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con la bomba y la rampa de combustible hasta que se hayan desconectado y limpiado ambos racores. Desmonte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Deseche las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin.
53.
ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores. Suelte de los inyectores y de la rampa de combustible los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin.
54.
ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores.
Aspire las partculas de suciedad que haya en las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin, en los inyectores y en la rampa de combustible con el aspirador para motores . 55. Desmonte las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin y deschelas. Deseche las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. 56. Monte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas de la bomba de inyeccin, la rampa de combustible y los inyectores.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-94
Motor Diesel 1,4l
303-01B-94
57. Desconecte la tubera de retorno de combustible de cada uno de los inyectores. 1. Retire el clip de bloqueo. 2. Tire de la tubera de retorno de combustible para sacarla del inyector. 60. Desmonte la tuerca de sujecin de la polea de la bomba de inyeccin de alta presin con la herramienta especial.
61. Desmonte la polea de la bomba de inyeccin de alta presin con la herramienta especial. 58. Limpie la zona alrededor del inyector. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. 59. Desmonte los inyectores y las sujeciones. Deseche los tornillos.
62. Desmonte la bomba de inyeccin de alta presin de la culata.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-95
Motor Diesel 1,4l
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63. Desmonte la bomba de inyeccin.
66.
ATENCIN: Guarde los empujadores de rodillo para el montaje segn el orden de desmontaje. Desmonte los empujadores de rodillo.
64. Desmonte el soporte de la bomba de inyeccin. 67. Desconecte el tubo de alimentacin del turbocompresor. Deseche las arandelas de estanqueidad.
65. Desmonte la carcasa del termostato.
68. Desmonte el tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor. Deseche las arandelas de estanqueidad.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-96
Motor Diesel 1,4l
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69. Retire el tubo de retorno de aceite del turbocompresor. ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. 71. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en la ranura del volante.
70.
ATENCIN: Retire los tornillos de la culata en el orden que se indica. Desmonte la culata. Deseche la junta y los tornillos.
72.
ATENCIN: Desmonte los tornillos del plato de empuje y el disco del embrague en el orden indicado. Desmonte el disco y el plato de empuje del embrague. Deseche los tornillos.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-97
Motor Diesel 1,4l
303-01B-97
73. Desmonte el volante motor. Deseche los tornillos. 76. Desmonte la carcasa del filtro de aceite. Deseche la junta.
77. Desmonte el soporte de la tubera de refrigerante.
75. Retire el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
78. Desmonte la rampa de alimentacin de combustible.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-98
Motor Diesel 1,4l
303-01B-98
79. Desmonte el soporte del cojinete central del eje intermedio. ATENCIN: Evite deformar el crter. 82. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . Retire el crter de aceite con la ayuda de una esptula adecuada. Deslice la esptula por el contorno del crter de aceite. 83. Desmonte el tubo de aspiracin de la bomba de aceite. Deseche la junta.
80. Desmonte la tapa del alojamiento del embrague.
84. Desmonte el tubo de la varilla de medicin del nivel de aceite.
81. Desmonte los tornillos y tuercas de sujecin del crter de aceite.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-99
Motor Diesel 1,4l
303-01B-99
85. Desmonte la bomba de refrigerante. 88. Desmonte los tornillos de las tapas de cojinete. Deseche las tapas.
86. Con la herramienta especial, desmonte el retn de aceite delantero del cigeal. Deseche el retn.
87. Desmonte la bomba de aceite.
89. Desmonte los tornillos de sujecin traseros del crter intermedio de refuerzo.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-100
Motor Diesel 1,4l
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90. ATENCIN: Desmonte los tornillos exteriores del crter intermedio de refuerzo en el orden indicado. Desmonte los tornillos de sujecin exteriores del crter intermedio de refuerzo. 91. ATENCIN: Desmonte los tornillos de sujecin de los cojinetes en el orden indicado. Desmonte el crter intermedio de refuerzo. Deseche los tornillos. Deseche el retn de aceite.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-101
Motor Diesel 1,4l
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92.
ATENCIN: Guarde los casquillos inferiores de los cojinetes de bancada para facilitar el montaje. Desmonte los casquillos inferiores de los cojinetes de bancada.
94.
ATENCIN: Guarde las tapas de cojinete de las bielas en orden para facilitar el montaje. Desmonte las tapas de cojinete de biela. Deseche los tornillos.
93. Desmonte las semiarandelas de empuje del cigeal.
95.
ATENCIN: Guarde las tapas y los casquillos de cojinete de las bielas en orden para facilitar el montaje. Desmonte las tapas y los casquillos de cojinete de las bielas.
96. Desmonte el cigeal.
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-102
Motor Diesel 1,4l
303-01B-102
97. ATENCIN: Guarde los casquillos superiores de los cojinetes de bancada para facilitar el montaje posterior. Desmonte los casquillos superiores de los cojinetes de bancada.
98.
ATENCIN: Guarde los pistones en orden para facilitar el montaje.
Desmonte los pistones y las bielas. 99. Desmonte las boquillas de refrigeracin de pistones
G152703 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-103
Motor Diesel 1,4l
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Despiece
Herramientas especiales Herramienta de montaje de los retenes de vstagos de vlvula 303-037 (21-007A) Compresor de muelle de vlvula 303-060 (21-024) PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Coloque la culata con unos tacos de madera , adecuados sobre una mesa de taller .
Adaptador para 303-060 303-060-05 (21-024-05)
Adaptador para 303-060 303-060-07 (21-024-07)
til de montaje de chavetas de vlvula 303-362 (21-156)
2. Desenrosque las tuercas de fijacin inferiores del turbocompresor. Deseche las tuercas.
Alicates para retenes de vlvula 303-508 (21-211)
Equipo de taller Mesa de taller Tacos de madera Denominacin Aceite de motor Aceite hipoide Loctite 7070 Especificacin WSS-M2C913-B SQM-2C-9022-AA
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-104
Motor Diesel 1,4l
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3. Desmonte el turbocompresor. Deseche las tuercas. 6. Desmonte la argolla de izado del motor trasera.
4. Desmonte el colector de escape. Deseche las tuercas y la junta.
7. Desmonte el soporte trasero de la bomba de combustible.
5. Retire los esprragos del colector de escape. Deseche los esprragos.
8. Retire el mazo de cables de las bujas de calentamiento.
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-105
Motor Diesel 1,4l
303-01B-105

9. Desmonte las bujas de calentamiento. 12. Desmonte la tuerca de fijacin del filtro de combustible.
10. Desmonte la vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR). Deseche la junta.
13.
ATENCIN: Mantenga los taqus hidrulicos en orden para facilitar el montaje. Desmonte los taqus hidrulicos.
11. Desmonte la vlvula de descarga de presin de aceite. 14. Desmonte las chavetas de las vlvulas con las herramientas especiales.
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-106
Motor Diesel 1,4l
303-01B-106

15. ATENCIN: Guarde los platillos y los muelles de vlvula segn el orden de desmontaje para el montaje posterior. Desmonte los platillos y los muelles de vlvula. 17. ATENCIN: Guarde las vlvulas para el montaje segn el orden de desmontaje Desmonte las vlvulas.
16. Desmonte los retenes de vstago de vlvula con la herramienta especial. Deseche las juntas.
Ensamblaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Lubrique las vlvulas con aceite hipoide limpio. 2. Esmerile las vlvulas. 3. Limpie las vlvulas con Loctite 7070 .
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-107
Motor Diesel 1,4l
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4. NOTA: Monte retenes de vstago de vlvula nuevos. NOTA: Lubrique los retenes de vlvula con aceite de motor limpio. Monte los retenes del vstago de vlvula con la herramienta especial. 7. Monte las vlvulas.
8. NOTA: Desmonte el manguito de proteccin del vstago de vlvula slo despus de montar el retn de vlvula. Retire los manguitos de montaje del vstago de vlvula. 9. Monte el muelle de vlvula y el retenedor del muelle.
5. Coloque un manguito de proteccin del vstago de vlvula sobre la ranura para la chaveta.
6. Lubrique las vlvulas con aceite hipoide limpio.
10. Monte las chavetas de vlvula con las herramientas especiales.
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-108
Motor Diesel 1,4l
303-01B-108

11. Monte los taqus hidrulicos. 14. NOTA: Sustituya la junta de la vlvula del sistema de recirculacin de gases de escape (EGR). Monte la vlvula EGR.
12. Monte la tuerca de fijacin del filtro de combustible. 15. Monte las bujas de calentamiento.
13. Monte la vlvula de descarga de presin de aceite. 16. Monte el mazo de cables de las bujas de calentamiento.
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-109
Motor Diesel 1,4l
303-01B-109

17. Monte el soporte trasero de la bomba de combustible. 20. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin del colector de escape. NOTA: Monte una junta nueva en el colector de escape. Monte el colector de escape.
18. Monte la argolla de izado del motor trasera. 21. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin del turbocompresor. Monte el turbocompresor.
19. NOTA: Monte esprragos del colector de escape nuevos. Monte los esprragos del colector de escape.
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-110
Motor Diesel 1,4l
303-01B-110

22. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin inferiores del turbocompresor. Monte las tuercas de fijacin inferiores del turbocompresor.
G152704 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-111
Motor Diesel 1,4l
303-01B-111

ENSAMBLAJE
Herramientas especiales Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A) Adaptador para 303-435 303-435-06 (21-031B) Adaptador para 205-072 205-072-02 (15-030A-02) Placa de montaje para 303435-06 303-435-13A (21-170B) Pedestal 303-435 (21-187)
Adaptador para 303-172 303-171-01 (21-102-01)
Espiga de reglaje del cigeal 303-732 (21-260)
Adaptador para 303-172 303-172-02A (21-102-02B)
Adaptador para 303-172 303-172-05 (21-102-05)
Gonimetro 303-174 (21-540)
Espiga de reglaje del rbol de levas 303-735 (21-263)
Esprragos gua de la culata 303-245 (21-128)
Herramienta de centrado de casquillos de biela 303-736 (21-264)
G152705 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-112
Motor Diesel 1,4l
303-01B-112
Herramientas especiales Gua de cojinetes de bancada 303-737 (21-265) PELIGRO: En este procedimiento se manipula combustible. Est preparado por si se producen derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin de combustible Diesel se fabrica con unas tolerancias muy precisas. Es por ello que es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: Realice siempre el procedimiento de limpieza antes de ningn tipo de reparacin en el sistema de inyeccin de combustible, para evitar que entren materias extraas en los componentes. ATENCIN: Asegrese de que no entra sellador a los orificios ciegos del bloque motor ni del crter intermedio de refuerzo. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . Limpie con Loctite 7070 la superficie de contacto inferior del bloque motor y la superficie de contacto superior del crter intermedio de refuerzo. 1.
Herramienta de montaje de retn de aceite trasero del cigeal 303-738 (21-266) Herramienta de centrado del disco de embrague 308-204 (16-067)
Equipo de taller Punzn Elevador de motor Aspirador para motores Galgas Compresor de segmentos de pistn Mesa de taller Denominacin Aceite de motor Aceite hipoide Loctite 7070 Sellador por determinar Especificacin WSM-M2C913-B SQM-2C-9022-AA
G152705 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-113
Motor Diesel 1,4l
303-01B-113
2. NOTA: Asegrese de que las boquillas de refrigeracin de los pistones no se giran durante el montaje. Monte los boquillas de refrigeracin de pistones
5.
ATENCIN: Monte las tapas y los casquillos de cojinete de las bielas en el orden correcto. Con las herramientas especiales, monte las tapas y los caquillos de cojinete de las bielas.
3. Lubrique los cilindros con aceite de motor limpio. 4. NOTA: Monte los pistones con las flechas sealando hacia la parte delantera del motor. NOTA: Los cortes de los segmentos y los elementos del segmento rascador se deben distribuir uniformemente alrededor de la circunferencia del pistn. Monte los pistones y bielas utilizando un compresor de segmentos apropiado.
6. Lubrique los apoyos de los cojinetes de bancada, los casquillos de cojinete y las semiarandelas de empuje con aceite de motor limpio. 7. Monte los casquillos superiores de los cojinetes de bancada.
8. Coloque el cigeal en el bloque motor.
G152705 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-114
Motor Diesel 1,4l
303-01B-114
ATENCIN: Las marcas de las bielas y las tapas de cojinete de las bielas deben coincidir en el mismo lado. NOTA: Monte tornillos de sujecin nuevos para las tapas de cojinete de las bielas. 9. Monte las tapas de cojinete de biela. Apriete los tornillos en cuatro etapas. 1 etapa: 10 Nm 2 etapa: afloje los tornillos 180 grados. 3 etapa: 10 Nm 4 etapa: 100 grados Una vez finalizado el montaje lubrique los apoyos de los cojinetes con aceite de motor limpio. 11. ATENCIN: Evite daar el crter intermedio de refuerzo. Con un punzn adecuado, presione las 10 diez espigas para dejarlas pegadas contra el crter intermedio de refuerzo.
12.
ATENCIN: Monte los casquillos inferiores de los cojinetes de bancada en el orden correcto. Con la herramienta especial, monte los casquillos inferiores de los cojinetes de bancada en el crter intermedio de refuerzo.
10. NOTA: Las ranuras de las semiarandelas de empuje deben quedar hacia fuera. Coloque las semiarandelas de empuje del cigeal en el cuarto cojinete de bancada con las ranuras de lubricacin hacia fuera.
G152705 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-115
Motor Diesel 1,4l
303-01B-115
13.
ATENCIN: Monte el crter intermedio de refuerzo durante los cuatro minutos siguientes a la aplicacin del compuesto sellador. Aplique un cordn de 4 mm de dimetro de sellador en el plano de junta inferior del bloque motor.
14.
ATENCIN: No monte las espigas de cojinete de bancada para el cojinete nmero cinco. Coloque el crter intermedio de refuerzo sobre el bloque motor y, presionando con un punzn adecuado, introduzca las espigas en el bloque motor.
G152705 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-116
Motor Diesel 1,4l
303-01B-116
15. NOTA: Monte tornillos de cojinete de bancada nuevos. Monte los tornillos de cojinete de bancada. Apriete los tornillos en el orden indicado. 16. Monte los tornillos de sujecin del crter intermedio de refuerzo. Apriete los tornillos en el orden indicado.
17. Monte los tornillos de sujecin traseros del crter intermedio de refuerzo.
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303-01B-117
Motor Diesel 1,4l
303-01B-117
18. Apriete los tornillos de cojinete de bancada. Apriete los tornillos en el orden indicado en tres etapas. 1 etapa: afloje los tornillos de los cojinetes de bancada 180 grados. 2 etapa: 30 Nm 3 etapa: 140 grados 19. Apriete los tornillos exteriores del crter intermedio de refuerzo en el orden indicado.
20. Apriete los tornillos de sujecin traseros del crter intermedio de refuerzo.
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303-01B-118
Motor Diesel 1,4l
303-01B-118
21. NOTA: Monte tapas de los tornillos de cojinete de bancada nuevos. Monte las tapas de los tornillos de cojinete de bancada. ATENCIN: Asegrese de que no entra sellador a los orificios ciegos del crter intermedio de refuerzo ni del bloque motor. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . 22. Limpie con Loctite 7070 las superficies de contacto de la bomba de aceite del crter intermedio de refuerzo y el bloque motor.
23.
ATENCIN: Monte la bomba de aceite antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de cuatro mm de dimetro de sellador en las superficies de contacto del crter intermedio de refuerzo y el bloque motor.
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303-01B-119
Motor Diesel 1,4l
303-01B-119
24. Monte la bomba de aceite. 26. Monte la bomba de refrigerante. Apriete los tornillos en el orden siguiente en dos fases: 1 etapa: 3 Nm 2 etapa: 10 Nm
25. NOTA: El retn de aceite trasero nuevo del cigeal se suministra con un manguito de centrado que se debe retirar despus del montaje. Con la herramienta especial y el manguito de centrado monte el tornillo de la polea del cigeal. Retire y deseche el manguito de centrado. 27. Monte el tubo de la varilla de medicin de aceite.
28. NOTA: Monte una junta nueva del tubo de aspiracin de la bomba de aceite. Monte el tubo de aspiracin de la bomba de aceite.
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303-01B-120
Motor Diesel 1,4l
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29. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . Limpie con Loctite 7070 las superficies de contacto del crter de aceite y el crter intermedio de refuerzo. 31. Monte el crter de aceite (16 tornillos, dos tuercas).
32. NOTA: Monte un retn nuevo del tapn de vaciado de aceite. Monte el tapn de vaciado de aceite. 30. ATENCIN: Monte el crter de aceite antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de sellador de 3 mm de dimetro en la superficie de contacto del crter de aceite.
33. Monte la tapa del alojamiento del embrague.
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303-01B-121
Motor Diesel 1,4l
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34. Monte el soporte del cojinete central del eje intermedio. 37. Monte el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
35. Monte la rampa de combustible.
36. NOTA: Monte una junta nueva de la carcasa del filtro de aceite. Monte la carcasa del filtro de aceite.
39. NOTA: Monte un retn de aceite trasero nuevo del cigeal. Coloque el retn de aceite trasero del cigeal en la herramienta especial.
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303-01B-122
Motor Diesel 1,4l
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40. NOTA: El retn de aceite trasero nuevo del cigeal se suministra con un manguito de centrado que se debe retirar despus del montaje. Monte el retn de aceite trasero del cigeal con las herramientas especiales. Retire y deseche el manguito de centrado. 42. NOTA: Monte tornillos nuevos del volante motor. NOTA: No apriete del todo los tornillos del volante motor en este paso. Monte el volante motor.
ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en una de las ranuras del volante.
43.
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303-01B-123
Motor Diesel 1,4l
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44. Apriete los tornillos del volante motor. Apriete los tornillos en el orden siguiente en dos fases: 1 etapa: 30 Nm 2 etapa: 90 grados
ATENCIN: Apriete los tornillos de sujecin del plato de empuje del embrague con la mano, y a continuacin dos vueltas cada vez en el orden indicado hasta el par de apriete especificado. NOTA: Monte tornillos de sujecin del plato de empuje del embrague. 46. Monte el disco de embrague y el plato de empuje con la herramienta especial.
45. NOTA: Compruebe que el disco del embrague est bien orientado. Centre el disco de embrague en el plato de empuje con la herramienta especial. 47. Desmonte la herramienta especial.
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303-01B-124
Motor Diesel 1,4l
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48. Desmonte la herramienta especial. 50. NOTA: Monte tornillos de culata nuevos. Monte la culata con la herramienta especial. Apriete los tornillos de culata en el orden indicado en tres etapas. 1 etapa: 20 Nm 2 etapa: 40 Nm 3 etapa: 180 grados
ATENCIN: El grosor de la nueva junta de culata debe ser el mismo que el de la junta montada anteriormente (orificio/saliente sealados). NOTA: Monte una junta de culata nueva. Monte la junta de culata. 51. Monte el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
49.
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303-01B-125
Motor Diesel 1,4l
303-01B-125
52. NOTA: Monte arandelas de estanqueidad nuevas del tubo de alimentacin de aceite. Monte el tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor. 55. NOTA: Compruebe si hay daos en la junta de la carcasa del termostato. Monte un retn nuevo si es necesario. Monte la carcasa del termostato. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: 4 Nm 2 etapa: 7 Nm
53. NOTA: Monte arandelas de estanqueidad nuevas del tubo de alimentacin de aceite. Conecte el tubo de alimentacin de aceite al turbocompresor. 56. Monte el soporte de la bomba de combustible.
54. Monte los empujadores de rodillo.
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303-01B-126
Motor Diesel 1,4l
303-01B-126
57. NOTA: Apoye la bomba de inyeccin de alta presin. NOTA: No apriete los tornillos de sujecin de la bomba de combustible de alta presin todava. Monte la bomba de inyeccin de alta presin. 60. Monte la polea de la bomba de combustible con las herramientas especiales.
58. Monte la bomba de inyeccin de alta presin a la culata.
61. Limpie la zona alrededor de los inyectores. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 30304C / 303-04D. 62. NOTA: Monte tornillos nuevos de las fijaciones de los inyectores. Retire los tapones obturadores de las toberas de los inyectores y monte los inyectores y las fijaciones. Deseche los tapones obturadores.
59. Apriete los tornillos de sujecin de la bomba de combustible.
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303-01B-127
Motor Diesel 1,4l
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63. Conecte la tubera de retorno de combustible a los inyectores. 1. Introduzca a presin la tubera de retorno en cada inyector. 2. Monte el clip de sujecin.
65.
ATENCIN: No deje que los racores golpeen contra los extremos de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. ATENCIN: Retire los tapones obturadores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, de los inyectores y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento para evitar que entre suciedad en los componentes.
64. Desmonte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas de los inyectores y de la rampa de combustible.
ATENCIN: Compruebe que coloca la herramienta para apretar los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin en la parte superior de los racores, ya que es all donde hay ms superficie de apoyo. NOTA: Monte tuberas nuevas de alimentacin de combustible de alta presin. NOTA: Mantenga presionada la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, para que est en contacto con el cono del inyector y la rampa de combustible al montar los racores. NOTA: Si no es posible montar la tubera nueva de alimentacin de combustible de alta presin correctamente, ser necesario desmontar las tuberas de alimentacin restantes y aflojar la rampa de combustible para una alineacin correcta. Monte las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los racores en dos etapas. 1 etapa: 17 Nm 2 etapa: 22 Nm Deseche los tapones obturadores.
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303-01B-128
Motor Diesel 1,4l
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66. ATENCIN: No deje que los racores golpeen contra los extremos de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. ATENCIN: Retire los tapones obturadores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, de la bomba de combustible y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento para evitar que entre suciedad en los componentes. ATENCIN: Compruebe que coloca la herramienta para apretar los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin en la parte superior de los racores, ya que es all donde hay ms superficie de apoyo. NOTA: Monte una tubera de alimentacin de combustible de alta presin nueva. NOTA: Mantenga presionada la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, para que est en contacto con la bomba de inyeccin y la rampa de combustible al montar los racores. NOTA: Si no es posible montar la tubera nueva de alimentacin de combustible de alta presin correctamente, ser necesario desmontar las tuberas de alimentacin restantes y aflojar la rampa de combustible para una alineacin correcta. Monte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los racores en dos etapas. 1 etapa: 17 Nm 2 etapa: 22 Nm Deseche los tapones obturadores. 67. Monte el soporte de la tubera de refrigerante.
68. Monte la tubera de refrigerante.
69. Conecte la tubera de refrigerante a la carcasa del termostato.
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303-01B-129
Motor Diesel 1,4l
303-01B-129
ATENCIN: Asegrese de que no entre sellador en los orificios ciegos de la culata. NOTA: Tenga cuidado de no daar las superficies de contacto . 70. Limpie el plano de junta superior de la culata y el plano de junta inferior de la carcasa del rbol de levas con Loctite 7070 .
ATENCIN: Asegrese de que ningn pistn se encuentre en el punto muerto superior (TDC). NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. 72. Monte la carcasa del rbol de levas. Apriete los tornillos en el orden siguiente en dos fases: 1 etapa: 5 Nm 2 etapa: 10 Nm
71.
ATENCIN: Monte la carcasa del rbol de levas antes de que transcurran cuatro minutos tras la aplicacin del sellador. Aplique un cordn de 4 mm de sellador en el plano de junta superior de la culata.
73. Monte y ajuste el sensor CMP con una galga. XX = 1,2 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas. XX = 0,0 mm entre el sensor CMP y el indicador de posicin de la polea del rbol de levas, cuando se monta un sensor CMP nuevo.
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303-01B-130
Motor Diesel 1,4l
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74. Monte la polea loca de la correa de la distribucin. 76. Alinee la polea de la bomba de inyeccin de alta presin con la herramienta especial. Si no hay un orificio en el soporte de la bomba de refrigerante de alta presin para montar la herramienta especial, vaya al paso siguiente.
75. NOTA: No apriete todava el tornillo de sujecin del tensor de la correa de la distribucin. Monte el tensor de la correa de la distribucin.
77. Asegrese de que los orificios de alineacin de la bomba de alta presin coinciden.
78. Asegrese de que los orificios de alineacin del rbol de levas coinciden.
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303-01B-131
Motor Diesel 1,4l
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79. Monte la chaveta de la polea del cigeal.
81.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. NOTA: Monte el tornillo de la polea del cigeal que haba montado. NOTA: No apriete todava el tornillo de sujecin de la polea del cigeal. Monte la polea de la correa de la distribucin del cigeal.
80.
82.
ATENCIN: Nunca monte una correa de la distribucin usada.
ATENCIN: Monte la correa de la distribucin con las flechas de direccin en el sentido de giro normal del motor. NOTA: Monte una correa de la distribucin nueva. Monte la correa de la distribucin.
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303-01B-132
Motor Diesel 1,4l
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83. NOTA: Mantenga la tensin con una llave Allen hasta que el tornillo del tensor est apretado. Tense la correa de la distribucin. 1. Gire el brazo de ajuste del tensor de la correa a izquierdas para tensar la correa ligeramente. 2. El indicador debe estar situado dentro de los bordes de la abertura. 3. Apriete el tornillo de sujecin del tensor de la correa de la distribucin. 85. Monte la gua de la correa de la distribucin.
86. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal diez vueltas.
84.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Desmonte la herramienta especial de la polea del cigeal.
87.
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303-01B-133
Motor Diesel 1,4l
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88. Monte la herramienta especial. Si no se puede montar la herramienta especial, repita los pasos anteriores. 90. Monte la herramienta especial. Si no hay un orificio en el soporte de la bomba de refrigerante de alta presin para montar la herramienta especial, vaya al paso siguiente.
89.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Desmonte la herramienta especial de la polea del cigeal.
91. Compruebe que los orificios de alineacin de la bomba de combustible de alta presin coinciden. Si los orificios de alineacin no coinciden, repita los pasos anteriores.
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303-01B-134
Motor Diesel 1,4l
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93. Desmonte la herramienta especial. 96. Monte la tapa inferior de la distribucin.
94.
ATENCIN: Procure no tocar el anillo exterior del sensor. Retire el tornillo de la polea del cigeal. Deseche el tornillo.
95. Monte el sensor de posicin del cigeal.
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303-01B-135
Motor Diesel 1,4l
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97. Monte la tapa superior de la distribucin.
ATENCIN: Asegrese de que la herramienta especial encaje correctamente. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. 99. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en una de las ranuras del volante.
100. NOTA: Monte un tornillo de sujecin de la polea del cigeal nuevo. 98. Monte el taco delantero del motor. Monte la polea del cigeal. Apriete el tornillo en dos etapas. 1 etapa: 30 Nm 2 etapa: 180 grados
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303-01B-136
Motor Diesel 1,4l
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101. Desmonte la herramienta especial. 104. NOTA: Compruebe si hay daos en la junta trica del tubo de recirculacin de los gases de escape (EGR). Monte un retn nuevo si es necesario. Monte el tubo EGR.
102. NOTA: Monte juntas tricas nuevas de la rampa de combustible. NOTA: Compruebe si hay daos en la junta de la rampa de combustible. Monte un retn nuevo si es necesario. Monte la rampa de combustible. Apriete los tornillos en el orden indicado.
105.
Conecte el tubo EGR al bloque motor y la vlvula EGR.
106. 103. Monte la rampa de combustible a la culata.
Monte la carcasa del filtro de combustible.
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303-01B-137
Motor Diesel 1,4l
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107. Monte la carcasa del filtro de combustible a la rampa de combustible. 110. Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible al filtro de combustible.
108.
Sujete el mazo de cables de las bujas de calentamiento a la carcasa del filtro de combustible.
111.
Monte el colector del sensor de temperatura del combustible a la rampa de combustible.
109.
Conecte el racor de desconexin rpida de la tubera de alimentacin de combustible a la bomba de combustible de alta presin.
112.
Conecte la tubera de retorno de combustible al inyector.
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303-01B-138
Motor Diesel 1,4l
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113. Conecte el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV) a la rampa de combustible. 116. Monte la pantalla trmica del turbocompresor.
114.
Sujete el mazo de los inyectores a la carcasa del filtro de combustible.
117. NOTA: Compruebe si est daada la junta trica del resonador del aire de admisin. Monte juntas tricas nuevas si es necesario. Monte el resonador de aire de admisin.
115.
Conecte el mazo de los inyectores a los inyectores.
118.
Monte el tornillo de sujecin del resonador del aire de admisin.
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303-01B-139
Motor Diesel 1,4l
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119. NOTA: Asegrese de que est bien asentada la abrazadera del tubo de salida del resonador del aire de admisin. Conecte el tubo de salida del resonador del aire de admisin a la rampa de combustible. 122. Monte el tornillo de sujecin trasero de la bomba de la servodireccin.
123.
Monte la herramienta especial en el elevador de motores y el motor.
120.
Monte el soporte de la bomba de la servodireccin.
124.
Desmonte el motor del pedestal.
121.
Monte la bomba de la servodireccin.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-140
Motor Diesel 1,4l
303-01B-140
125. Monte el interruptor de presin de aceite. 128. Monte el catalizador.
129. 126. NOTA: Monte una junta trica nueva del tubo de la varilla de medicin de aceite. Monte el tubo de la varilla de medicin de aceite.
Monte el catalizador en sus soportes.
130.
Monte la pantalla trmica del catalizador.
127.
Monte los soportes de sujecin del catalizador.
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303-01B-141
Motor Diesel 1,4l
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131. Monte el soporte del compresor del aire acondicionado (A/A).
132.
Monte el alternador.
133. NOTA: La polea loca de la correa de accesorios est fijada con el tornillo de sujecin inferior del alternador. Monte los tornillos de sujecin inferiores del alternador y la polea loca de la correa de accesorios.
134.
Llene el motor con aceite de motor .
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-142
Motor Diesel 1,4l
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MONTAJE Motor
MONTAJE
PELIGRO: En este procedimiento se manipula combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y observe las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte la caja de cambios en el motor. 2. Monte los tornillos de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003) Equipo de taller Mesa de taller Elevador de motores Correa de sujecin Denominacin Aceite para cajas de cambios manuales Todos los vehculos Especificacin WSD-M2C200-C
3. Monte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios.
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-143
Motor Diesel 1,4l
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4. Monte los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios. Fije el soporte del mazo de cables del motor a la caja de cambios. 7. Enchufe los conectores del motor de arranque.
8. 5. Monte el motor de arranque.
PELIGRO: Apoye el conjunto de motor y caja de cambios sobre tacos de madera y fjelo con una correa de sujecin adecuada. ATENCIN: No apoye el motor directamente sobre el crter de aceite. Coloque el conjunto de motor y caja de cambios en la mesa de taller .
6. Monte el tornillo de fijacin inferior del motor de arranque.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-144
Motor Diesel 1,4l
303-01B-144
9. Suelte la herramienta especial del elevador de motores y del conjunto de motor y caja de cambios. 13. NOTA: No apriete por completo todava las tuercas de fijacin del taco motor trasero. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos traseros del motor. Monte el taco motor trasero.
10. Coloque la mesa de taller debajo del vehculo. 11. Baje el vehculo con cuidado hasta que el conjunto de motor y caja de cambios est en la posicin adecuada para montar los tacos del motor. 12. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin del taco motor delantero. NOTA: No apriete por completo todava los tornillos ni las tuercas de fijacin del taco motor delantero. Monte el taco motor delantero.
14. Suelte el conjunto de motor y caja de cambios de la mesa de taller . Retire la correa de sujecin .
15. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 16. Retire la mesa de taller.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-145
Motor Diesel 1,4l
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ATENCIN: En caso de derramar lquido de frenos sobre la pintura del vehculo, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. NOTA: Asegrese de que el clip est correctamente montado. 17. Conecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Monte el clip.
19.
ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: No dae el retn de aceite del palier. Monte el palier derecho y el eje intermedio en la caja de cambios.
18.
ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: No dae el retn de aceite del palier.
20. NOTA: Monte una tapa de cojinete central nueva y contratuercas nuevas. Monte la tapa de cojinete central del eje intermedio.
ATENCIN: Asegrese de que el circlip est montado correctamente. NOTA: Sustituya el circlip. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-146
Motor Diesel 1,4l
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21. ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar que se produzcan daos en la rtula. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas a ambos lados. 24. Apriete las tuercas de fijacin exteriores del taco motor trasero.
25. Apriete la tuerca de fijacin central del taco motor trasero.
26. Fije los cables del cambio al soporte y gire los manguitos de tope a izquierdas. 23. Apriete las tuercas y los tornillos de fijacin del taco motor delantero.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-147
Motor Diesel 1,4l
303-01B-147
27. Fije los cables del cambio a la caja de cambios. 31. NOTA: Sustituya las tuercas y la junta de la brida del escape. Fije la seccin flexible del tubo de escape al catalizador.
Vehculos con aire acondicionado 28. Monte el compresor del aire acondicionado (A/A) en su soporte.
32. Fije la seccin delantera del tubo de escape al taco de sujecin de goma del escape.
29. Enchufe el conector del compresor del A/A. 33. Desmonte el soporte de la seccin flexible del tubo de escape.
Todos los vehculos 30. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-148
Motor Diesel 1,4l
303-01B-148
34. Enchufe el conector del interruptor de presin de la servodireccin. 38. Monte el soporte de la tubera de presin del A/A en la carcasa de la caja de cambios.
35. Baje el vehculo. 36. Conecte los racores de desconexin rpida de las tuberas de alimentacin y de retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
Todos los vehculos 39. Enchufe el conector del calefactor auxiliar elctrico.
Vehculos con aire acondicionado 37. Enchufe el conector del interruptor de presin del deshidratador del A/A (se muestra con el faro desmontado para mayor claridad).
40. Conecte el tubo flexible de retorno del radiador de la calefaccin con la herramienta especial.
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303-01B-149
Motor Diesel 1,4l
303-01B-149
41. Conecte el tubo flexible de vaco de la vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR). 44. Fije el mazo de cables del motor a su soporte.
45. Con la herramienta especial, monte una junta trica nueva en el racor de conexin de la tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin. 1. Coloque la junta trica en la herramienta especial. 2. Coloque la herramienta especial en el racor y monte la junta trica nueva.
43. Fije el mazo de cables del motor a su soporte.
G113069 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-150
Motor Diesel 1,4l
303-01B-150
46. ATENCIN: Cubra el alternador con un pao adecuado para evitar filtraciones del lquido de la servodireccin. Conecte la tubera de la servodireccin a la bomba de la servodireccin con la herramienta especial. 48. Conecte la tubera de la servodireccin al depsito del lquido de la servodireccin.
49. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al panel de abertura de la rejilla del radiador.
50. Conecte el tubo flexible de refrigerante inferior delantero a la carcasa del termostato con la herramienta especial.
G113069 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-151
Motor Diesel 1,4l
303-01B-151
51. Conecte el tubo flexible de refrigerante trasero a la carcasa del termostato con la herramienta especial. 55. Conecte el tubo flexible de refrigerante al depsito de expansin del refrigerante con la herramienta especial.
52. Conecte el tubo flexible de purga de aire a la carcasa del termostato.
56. Conecte el tubo flexible de purga de aire al depsito de expansin del refrigerante.
53. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 54. Monte el depsito de expansin del refrigerante.
57. Monte el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 58. Apriete las tuercas de fijacin del soporte superior de la columna de la suspensin en ambos lados.
G113069 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-152
Motor Diesel 1,4l
303-01B-152
59. Monte el soporte de la bandeja de la batera. 62. Enchufe los conectores del mdulo de control del motor (PCM).
60. Fije los cables de alimentacin del rel de las bujas de calentamiento.
63. Enchufe los conectores de la caja de conexiones de la batera.
61. Enchufe el conector del rel de las bujas de calentamiento.
64. Monte el cable de masa en la aleta interior.
G113069 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01B-153
Motor Diesel 1,4l
303-01B-153
65. Fije la vlvula de control de EGR al soporte de la bandeja de la batera.
66. Enchufe el conector de la vlvula de control de EGR.
67. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 68. Ajuste los cables del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 69. Rellene y purgue el sistema de embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 70. Rellene y purgue el sistema de la servodireccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-00. 71. Rellene y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 72. Con el vehculo en una superficie plana, llene la caja de cambios con aceite para cajas de cambios manuales hasta que el nivel est justo por debajo del orificio de llenado.
G113069 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-1
Motor
303-01C-1
SECCIN 303-01C Motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Datos del motor - 58 CV ................................................................................................... Datos del motor - 68 CV ................................................................................................... Aceite de motor ................................................................................................................ Sistema de lubricacin ..................................................................................................... Vlvulas............................................................................................................................ rbol de levas .................................................................................................................. Calado de la distribucin .................................................................................................. Cigeal ........................................................................................................................... Pistones ........................................................................................................................... Bielas ............................................................................................................................... Bloque motor................................................................................................................... DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor ................................................................................................................................. Vista de conjunto.............................................................................................................. Informacin general.......................................................................................................... Datos tcnicos.................................................................................................................. Vistas del motor................................................................................................................ Culata y tren de vlvulas .................................................................................................. Bloque motor y cigeal ................................................................................................... Accionamiento del rbol de levas ..................................................................................... Circuito de lubricacin ...................................................................................................... Sistema de ventilacin del crter (PCV) ........................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor ................................................................................................................................. REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de admisin.................................................................................... (21 183 0) Tapa de culata.............................................................................................. (21 141 0) Retn delantero del cigeal ........................................................................ (21 467 0) Retenes de vlvula ....................................................................................... (21 238 0) rbol de levas............................................................................................... (21 283 0) Cadena de la distribucin ............................................................................. (21 314 0) Empujadores del rbol de levas......................................................................................... Colector de escape....................................................................................... (21 187 0) Culata........................................................................................................... (21 163 0) Crter de aceite............................................................................................ (21 154 0) Bomba de aceite .......................................................................................... (21 714 0) Retn trasero del cigeal............................................................................ (21 468 4) DESMONTAJE Y MONTAJE Motor ................................................................................................................................. 303-01-73 303-01-36 303-01-40 303-01-42 303-01-44 303-01-46 303-01-49 303-01-52 303-01-54 303-01-59 303-01-68 303-01-71 303-01-72 303-01-35 303-01-8 303-01-8 303-01-9 303-01-9 303-01-10 303-01-14 303-01-19 303-01-25 303-01-28 303-01-32 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-3 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-4 303-01-5 303-01-5
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-2
Motor
303-01C-2
DESPIECE Motor............................................................................................................. (21 134 8) DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Culata ........................................................................................................... (21 165 6) ENSAMBLAJE Motor............................................................................................................. (21 134 8) MONTAJE Motor.................................................................................................................................. 303-01-104 303-01-94 303-01-89 303-01-82
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-3
Motor 1,3l
303-01C-3
ESPECIFICACIONES
Datos del motor - 58 CV Descripcin Cdigo del motor Dimetro interior del cilindro Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia a 5000 rpm Par motor a 2800 rpm Rgimen mximo del motor (intermitente) Rgimen mximo del motor (continuo) Rgimen de ralent Nmero de cojinetes de bancada Accionamiento del rbol de levas Datos del motor - 68 CV Descripcin Cdigo del motor Dimetro interior del cilindro Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia a 5500 rpm Par motor a 2800 rpm Rgimen mximo del motor (intermitente) Rgimen mximo del motor (continuo) Rgimen de ralent Nmero de cojinetes de bancada Accionamiento del rbol de levas A9JA/A9JB 73.95 mm 75.48 mm 1297 cc 10.2 : 1 50 kW (68 CV) 108 Nm 6.175 rpm 5950 rpm 750 rpm 5 Cadena BAJA 73.95 mm 75.48 mm 1297 cc 10.2 : 1 43 kW (58 CV) 101 Nm 6.175 rpm 5950 rpm 750 rpm 5 Cadena
Aceite de motor Aceite de motor recomendado Viscosidad/temperatura Especificacin Aceite de motor Ford Formula E SAE 5W-30/por debajo de -20C WSS-M2C913-A o WSSEconomy hasta por encima de +40C M2C912-A1 Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Pos. Sellador Sellador Grasa para altas temperaturas Capacidades Aceite de motor, llenado inicial incluyendo el filtro Aceite de motor (con cambio de filtro) Aceite de motor (sin cambio de filtro) Sistema de lubricacin Litros 4.45 4.10 3.90
Especificacin WSK-M2G349-A4 WSE-M4G323-A4 WSD-M1C230-A
G203441 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-4
Motor 1,3l
303-01C-4
Descripcin Presin de apertura de la vlvula de descarga de presin Vlvulas Descripcin Longitud de muelle de vlvula sin comprimir Dimetro interior del muelle de vlvula (admisin y escape) Dimetro de material del muelle de vlvula Nmero de muelles helicoidales de vlvula Longitud total de vlvula (admisin) Longitud total de vlvula (escape) Dimetro de la cabeza de vlvula (admisin) Dimetro de la cabeza de vlvula (escape) Dimetro del vstago de vlvula (admisin y escape) Juego entre el vstago y la gua de vlvula (admisin y escape) Carrera de vlvula (admisin y escape) rbol de levas Descripcin Leva de carrera de vlvula (admisin y escape) Dimetro de apoyo de cojinetes de rbol de levas Dimetro interior de apoyo de cojinetes de rbol de levas Juego axial de rbol de levas Calado de la distribucin Descripcin Calado de la distribucin, la admisin se abre (1 mm de carrera) despus del PMS Calado de la distribucin, la admisin se cierra (1 mm de carrera) despus del PMI Calado de la distribucin, el escape se abre (1 mm de carrera) despus del PMI Calado de la distribucin, el escape se cierra (1 mm de carrera) antes del PMS Cigeal Descripcin Dimetro de los apoyos de bancada del cigeal (estndar) Dimetro de los apoyos de bancada del cigeal (subdimensin) Anchura de casquillo de apoyo de bancada del cigeal Dimetro de muequilla del cigeal (estndar) Dimetro de muequilla del cigeal (subdimensin) Dimetro de muequilla del cigeal (servicio 0,508) Dimetro de muequilla del cigeal (servicio 0,762) Juego axial del cigeal Grosor de las arandelas de empuje del cigeal (estndar) Grosor de las arandelas de empuje del cigeal (sobredimensin) ATENCIN: El cigeal no debe volver a rectificarse. mm 56.980 - 57.00 56.726 - 56.746 18.290 - 18.690 40.990 - 41.010 40.740 - 40.760 40.490 - 40.510 40.240 - 40.260 0.075 - 0.285 2.800 - 2.850 2.99 - 3.040 Grados 14 26 26 14 mm 9.74 23.96 - 23.98 24.00 - 24.03 0.075 - 0.185 mm 43.20 18.80 - 19.20 3.70 6.70 109.37 - 109.83 109.68 - 110.05 34.97 - 35.23 29.57 - 29.83 5.957 - 5.975 0.025 - 0.073 9.74 bares 5.0 - 6.0
G203441 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-5
Motor 1,3l
303-01C-5
Pistones Descripcin Dimetro del pistn - Clase 1 Dimetro del pistn (sobredimensin 0,15 mm) Dimetro del pistn (sobredimensin 0,50 mm) Holgura entre el pistn y el cilindro Corte de segmento del pistn (montado) (superior) Corte de segmento del pistn (montado) (segundo) Corte de segmento del pistn (montado) (rascador) Juego del segundo segmento del pistn (superior) Juego del segundo segmento del pistn (segundo) Corte de segmento del pistn (superior) Corte de segmento del pistn (segundo) Corte de segmento del pistn (rascador) Longitud del buln Buln del pistn - Dimetro Interferencia del dimetro del buln del pistn Juego lateral del buln del pistn (21C)
*) Segmentos y muelle 120 grados.
mm 73.432 - 73.917 74.082 - 74.067 74.432 - 74.417 0.020 - 0.050 0.20 - 0.40 0.25 - 0.50 0.25 - 0.75 0.020 - 0.055 0.030 - 0.060 120 grados de descentramiento desde el corte del segundo segmento Alineado con el buln del pistn 120 grados de descentramiento desde el corte del segundo segmento* 51.700 - 52.000 18.030 - 18.034 0.012 - 0.036 0.012 - 0.020
Bielas Descripcin Dimetro del orificio de la cabeza de biela Dimetro del orificio del pie de biela Dimetro interior vertical de casquillo de cojinete de biela, estndar Dimetro interior vertical de casquillo de cojinete de biela, subdimensin 0,254 mm Dimetro interior vertical de casquillo de cojinete de biela, subdimensin 0,508 mm Dimetro interior vertical de casquillo de cojinete de biela, subdimensin 0,762 mm Dimetro interior vertical de casquillo de cojinete de biela, subdimensin 1,016 mm Juego de cojinete de biela (radial) Holgura de cojinete de biela (axial) mm 43.99 - 44.01 17.998 - 18.018 41.016 - 41.050 40.966 - 41.000 40.516 - 40.550 40.226 - 40.300 40.016 - 40.050 0.006 - 0.060 0.100 - 0.250
Bloque motor Descripcin Dimetro interior de los cilindros (estndar) Dimetro interior de cilindros (sobredimensin 0,15) Dimetro interior de los cilindros (sobredimensin 0,50) Anchura del cojinete central del cigeal (sin semicojinetes de empuje) Dimetro interior vertical de los casquillos de cojinete de bancada (montados) estndar Dimetro interior vertical de los casquillos de cojinete de bancada (montados) subdimensin 0,254 mm mm 73.967 - 73.952 74.117 - 74.102 74.467 - 74.452 22.040 - 22.100 57.009 - 57.056 56.755 - 56.802
G203441 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-6
Motor 1,3l
303-01C-6
Descripcin Dimetro interior vertical de los casquillos de cojinete de bancada (montados) subdimensin 0,508 mm Dimetro interior vertical de los casquillos de cojinete de bancada (montados) subdimensin 0,762 mm Dimetro del orificio de los cojinetes de bancada (estndar) Dimetro del orificio de los cojinetes de bancada (sobredimensin) mm 56.501 - 56.548 56.247 - 56.294 60.623 - 60.636 61.003 - 61.016
Pares de apriete Descripcin Tapn obturador del conducto de distribucin de aceite, 1/2" Tornillos de sujecin de cojinete de bancada Tornillos de sujecin del portarretn del retn de aceite trasero del cigeal Tornillo de sujecin del sensor de posicin del cigeal (CKP) Tornillo de sujecin de la polea del cigeal Tornillos de fijacin de biela Tensor hidrulico de la cadena de la distribucin Tornillo de sujecin del brazo del tensor de la cadena de la distribucin Tornillo de sujecin de la gua de la cadena de la distribucin Tornillos de sujecin de la bomba de aceite Tornillo de sujecin del tubo de aspiracin de aceite Tuercas de sujecin del deflector del crter de aceite Tornillos de sujecin del crter de aceite Adaptador del filtro de aceite Interruptor de presin de aceite Tapn de vaciado de aceite Tornillos de fijacin del tubo de la varilla de nivel de aceite Tornillo de sujecin de la polea loca de la correa de accesorios Tornillos de sujecin de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante Tornillo de sujecin del depsito de expansin de refrigerante Tornillos de fijacin de la bomba de la servodireccin Tornillo del soporte de la tubera de alimentacin de la servodireccin Tornillos de fijacin del volante motor Tornillos de fijacin del compresor del aire acondicionado (A/A) Tornillos de fijacin del motor de arranque
Nm 22 95 10 10 125 a 40 26 26 20 10 19 a 20 20 25 20 48 10 12 8 25 20 67 25 35
lb/ft 16 70 92 30 19 19 15 14 15 15 18 15 35 9 18 20 49 18 26
lb/in 89 89 89 89 71 -
G203441 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-7
Motor 1,3l
303-01C-7
Descripcin Tornillos de sujecin del soporte de la bandeja de la batera Tornillo de sujecin entre el cable de masa y el larguero Argolla de izado del motor Tornillos de la culata Tornillo de sujecin de pin del rbol de levas Tornillos de sujecin de la tapa de cojinete del rbol de levas Tornillo de sujecin del sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Tornillos de fijacin de la tapa de la culata Tornillo de sujecin de la vlvula de purga del filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP) Tornillos de sujecin de la bobina de encendido Tornillos de sujecin de la carcasa de distribucin del refrigerante Bujas Tuercas de sujecin del colector de admisin Tornillos de sujecin del colector de admisin Tuercas de sujecin de colector de escape Tornillos de sujecin superiores de la pantalla trmica del colector de escape Tornillos de sujecin inferiores de la pantalla trmica del colector de escape Soporte de taco motor delantero a taco motor delantero Tornillos entre el soporte de taco motor delantero y la culata Tuercas entre la seccin flexible del tubo de escape y el colector de escape Tornillo central de taco motor trasero Tornillo de sujecin superior de la caja de cambios Tornillos de sujecin inferiores de la caja de cambios Tornillo de sujecin del lado izquierdo de la caja de cambios Tornillos de sujecin del lado derecho de la caja de cambios Tornillos de sujecin entre el limitador de balanceo del motor y el travesao Tornillos de sujecin entre el limitador de balanceo del motor y la caja de cambios Tornillo de sujecin del brazo inferior de la suspensin Tuercas del soporte superior del conjunto de la suspensin Tornillos de sujecin del ventilador de refrigeracin
a) Remtase al procedimiento de esta seccin.
Nm 25 15 20 a 75 9 5 9 6 6 10 15 18 18 a 10 10 48 25 47 90 44 44 44 44 48 48 47 25 12
lb/ft 18 11 15 55 11 13 13 35 18 35 66 32 32 32 32 35 35 35 18 9
lb/in 80 44 80 53 53 89 89 89 -
G203441 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-8
Motor 1,3l
303-01C-8
Motor
Vista de conjunto
G203441 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-9
Motor 1,3l
303-01C-9
Diagnosis con el WDS a travs del conector Data Link (DLC) Informacin general El motor Duratec 8V 1,3l es un motor de 4 cilindros en lnea con rbol de levas en culata y culata de corriente transversal. Caractersticas del motor Duratec 8V 1,3l: Bloque motor de fundicin con crter de la cadena de distribucin integrado Cigeal con cinco puntos de apoyo Culata de aleacin de aluminio con crter de la cadena de distribucin integrado rbol de levas con cinco puntos de apoyo Dos vlvulas por cilindro Empujadores de rodillo Compensacin del juego de vlvulas mediante taqus hidrulicos Junta de culata de doble capa Crter de aceite de aluminio con nervios de refuerzo Mdulo de admisin de plstico con cuerpo de la mariposa, sensor posicin de la mariposa (TP), vlvula control del aire de ralent (IAC) y sensor T-MAP integrados Bomba de aceite accionada por el cigeal mdulo de control del motor (PCM) SIM 21 Datos tcnicos
Diagnosis
Motor
Motor transversal de 4 cilindros en lnea, con rbol de levas en culata y 8 vlvulas 1,3 l de cilindrada 43/50 kW (58/68 CV) a 5.500 rpm 100/106 Nm a 2.500/2.800 rpm Relacin de compresin de 10,2 : 1 Accionamiento del rbol de levas por cadena de distribucin con dispositivo tensor hidrulico Accionamiento de vlvulas mediante empujadores de rodillos con compensacin hidrulica del juego de vlvulas Culata de aleacin de aluminio
Sistema de gestin del motor
Sistema de gestin del motor SIM 21 Registro de la carga mediante sensor temperatura y presin absoluta del colector (T-MAP) Inyeccin secuencial multipunto (SFI)
Control de emisiones
Normativa europea de emisiones, fase IV Catalizador de tres vas integrado en el colector de escape, con dos sensores de oxgeno
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-10
Motor 1,3l
303-01C-10
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Curva de potencia - Motor Duratec 8V 1,3l (50 kW) Curva de potencia - Motor Duratec 8V 1,3l (43 kW)
Ref. 3 4
N de pieza -
Descripcin Curva de par - Motor Duratec 8V 1,3l (50 kW) Curva de par - Motor Duratec 8V 1,3l (43 kW)
Datos tcnicos - Motor Duratec 8V 1,3l Cdigo del motor Cilindrada Dimetro interior de cilindros Carrera Relacin de compresin Potencia mxima Par motor mximo Tipo de combustible Vistas del motor
A9JA (50 kW)BAJA (43 kW) 1.297cm 73,96 mm 75,48 mm 10,2 : 1 43/50 kW (58/68 CV) a 5.000 rpm/5.500 rpm 100/106 Nm a 2.500/2.800 rpm Super sin plomo de 95 octanos (RON)
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-11
Motor 1,3l
303-01C-11
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Sensor posicin del rbol de levas (CMP) Mdulo encendido electrnico (EI) Solenoide de purga evaporacin de combustible (EVAP)
Ref. 4 5 6 7
N de pieza -
Descripcin Carcasa del termostato Volante motor Filtro de aceite Mdulo de admisin
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-12
Motor 1,3l
303-01C-12
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Colector de escape Tensor hidrulico de cadena
3 4 5
Cadena de la distribucin Mdulo de admisin Filtro de aceite
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-13
Motor 1,3l
303-01C-13
Ref. 1 2 3 4 5 6
N de pieza -
Descripcin rbol de levas Vlvula de admisin Vlvula de escape Carcasa del termostato Pistn Volante motor
Ref. 7 8 9
N de pieza -
Descripcin Tubera de aspiracin de aceite Polea Bomba de refrigerante
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-14
Motor 1,3l
303-01C-14

Culata y tren de vlvulas
Culata
La culata es de aleacin de aluminio y cuenta con dos vlvulas por cilindro. Se ha diseado como culata de corriente transversal. El ngulo de vlvula de las vlvulas de admisin y escape es asimtrico. El ngulo de las vlvulas de admisin es de 10 y el ngulo de las vlvulas de escape de 6.
Las bujas van dispuestas en el lado de escape. Las guas y los asientos de vlvula son de metal sinterizado. El crter de la cadena de la distribucin es parte integrante de la culata y del bloque motor.
Tren de vlvulas
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-15
Motor 1,3l
303-01C-15
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Casquillos de cojinete del rbol de levas rbol de levas Leva de referencia Empujador de rodillo Taqu hidrulico
Ref. 6
N de pieza -
Descripcin Culata
El rbol de levas es retenido en posicin mediante cinco tapas de cojinete y va apoyado en la culata directamente, sin casquillos de cojinete. El rbol de levas posee una leva de referencia adicional para el reconocimiento del primer cilindro. 07/2002 2002.25 Fiesta
G206946 es
303-01C-16
Motor 1,3l
303-01C-16

El rbol de levas acta sobre los empujadores de rodillos. Los rodillos de los empujadores permiten reducir las prdidas por friccin del tren de vlvulas. El reajuste del juego de vlvulas se realiza automticamente mediante taqus hidrulicos.
Vlvulas de admisin y escape
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Vlvula de admisin Vlvula de escape
La vlvula de admisin es de un solo material. Su dimetro es de 35,1 mm. La vlvula de escape es bimetlica. Su dimetro es de 29,7 mm.
Junta de culata
La junta de culata es una junta metlica de doble capa.

Tapa de la culata
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-17
Motor 1,3l
303-01C-17
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Tapa de llenado de aceite Sensor CMP Vlvula ventilacin del crter (PCV) Mdulo EI Solenoide de purga EVAP
La junta va fijada en la ranura de la tapa de culata y tiene forma de T. El sensor CMP fijado a la tapa de culata sirve para reconocer el primer cilindro. El mdulo EI va fijado en un lateral de la tapa de culata mediante cuatro tornillos. La vlvula de purga EVAP va fijada en un soporte suplementario.
Mdulo de admisin
La tapa de culata va atornillada a la culata mediante diez tornillos.
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-18
Motor 1,3l
303-01C-18
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Distribuidor de combustible con inyectores Cuerpo de la mariposa Colector de admisin Vlvula IAC (detrs del colector de admisin)
Ref. 5
N de pieza -
Descripcin
Sensor T-MAP (detrs del colector de admisin) El mdulo de admisin est formado por los siguientes componentes:
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-19
Motor 1,3l
303-01C-19

Colector de admisin Distribuidor de combustible con cuatro inyectores Cuerpo de la mariposa con sensor TP Vlvula IAC Sensor T-MAP El colector de admisin va fijado a la culata mediante tres tornillos y dos esprragos. El estanqueizado del colector con la culata se realiza mediante juntas tricas. El distribuidor de combustible con los cuatro inyectores va montado en la parte superior del colector de admisin. El sensor TP va dispuesto junto al cuerpo de la mariposa. La vlvula IAC y el sensor T-MAP van montados en el lado interior del colector de admisin.
Colector de escape
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Junta Colector de escape Catalizador Pantalla trmica
El catalizador y el colector de escape forman un componente. La pantalla trmica protege las piezas contiguas de un exceso de calor. Bloque motor y cigeal
Bloque motor
La junta del colector de escape es una junta metlica de doble capa dotada de un revestimiento especial.
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-20
Motor 1,3l
303-01C-20
Ref. 1 2 --
N de pieza -
Descripcin Empalme del sistema de ventilacin del crter Tapn del conducto de aceite
El bloque motor es de fundicin. No posee camisas de cilindro. Las superficies de deslizamiento se han trabajado directamente en el bloque motor. La conexin de ventilacin del crter va dispuesta en la parte posterior del bloque motor.
Cigeal y tapas de cojinete de bancada
ATENCIN: No debe desmontarse el tapn del conducto de aceite.
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-21
Motor 1,3l
303-01C-21
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Tornillos (6 unidades) Tornillos con esprrago integrado (4 unidades) Tapas de los cojinetes de bancada
Ref. 4
N de pieza -
Descripcin Casquillos de cojinete de bancada (sin ranura de lubricacin) Cigeal Casquillos de cojinete de bancada (con ranura de lubricacin) Arandelas de empuje 07/2002 2002.25 Fiesta
5 6
7 G206946 es
303-01C-22
Motor 1,3l
303-01C-22

Ref. 8 9 10 N de pieza Descripcin Bisel Bloque motor Boquillas rociadoras de aceite
Pistones y segmentos de pistn
El cigeal posee cuatro gualderas y cinco puntos de apoyo. Las tapas de cojinete de bancada estn numeradas y poseen una flecha indicando su posicin de montaje. Las flechas deben sealar en direccin al lado de la cadena de la distribucin. Los casquillos montados en las tapas de cojinete no poseen ranuras de lubricacin. Los casquillos montados en el bloque motor poseen una ranura de lubricacin. Los cuatro tornillos de fijacin de las tapas de cojinete poseen esprragos superpuestos para la fijacin del deflector de aceite y de la tubera de aspiracin de la bomba de aceite. El juego axial del cigeal se limita mediante dos arandelas de empuje.
Bielas
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Cavidad de la cabeza del pistn Segmento superior de compresin Segmento inferior de compresin Segmento rascador Revestimiento
Los pistones son de construccin ligera de aluminio. La cavidad en la cabeza del pistn sirve para optimizar las turbulencias de la mezcla de aire y combustible. Las faldas de los pistones llevan un revestimiento para incrementar su durabilidad. En Servicio se dispone de pistones con tres dimetros diferentes (dos sobredimensiones). El segmento superior de compresin es de acero y se ha diseado como segmento de seccin rectangular.
Las bielas son de acero forjado. Se dispone de bielas en tres categoras de peso diferentes.
El segmento inferior de compresin es de fundicin y se ha diseado como segmento con extremos en forma de L. El segmento rascador est compuesto por tres elementos cromados.
Soporte del retn de aceite trasero del cigeal
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-23
Motor 1,3l
303-01C-23
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Casquillo de montaje Orificios para las espigas de posicionamiento Soporte del retn de aceite
El retn va integrado en el soporte y es de politetrafluoroetileno (PTFE). El soporte del retn se centra mediante dos espigas de posicionamiento y se fija al bloque motor mediante cuatro tornillos.
Deflector de aceite y tubera de aspiracin de aceite
El casquillo de montaje es de plstico.
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-24
Motor 1,3l
303-01C-24
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Tubera de aspiracin de aceite Tuerca de fijacin Deflector de aceite Junta trica Tornillo de fijacin
Crter de aceite
El deflector de aceite impide que se forme un exceso de espuma en el aceite del motor. El deflector de aceite y la tubera de aspiracin de aceite van fijados a las prolongaciones roscadas de los tornillos de fijacin de las tapas de cojinete. En el lado de la bomba, la tubera de aspiracin posee una junta trica.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Junta del crter de aceite Crter de aceite
El crter de aceite es de aleacin de aluminio y posee nervios de refuerzo.
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-25
Motor 1,3l
303-01C-25

El crter integra el soporte para el compresor del aire acondicionado. La junta del crter est fabricada a base de aluminio e incorpora un engomado.
Volante motor
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Espiga de posicionamiento Volante motor Tornillos
El volante es de fundicin. Va atornillado al cigeal mediante seis tornillos y se centra en posicin mediante espigas de posicionamiento. Accionamiento del rbol de levas
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-26
Motor 1,3l
303-01C-26
Ref. 1 2 3 4 5 6
N de pieza -
Descripcin Pin del rbol de levas Pin del cigeal Patn delantero Patn trasero Cadena de la distribucin Tensor hidrulico 07/2002 2002.25 Fiesta
G206946 es
303-01C-27
Motor 1,3l
303-01C-27

Pin del rbol de levas y pin del cigeal Cadena de la distribucin
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Marca de ajuste Chaveta Woodruff
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Cadena de la distribucin Patn (lado de admisin) Patn (lado de escape) Tensor hidrulico
El pin del rbol de levas es de acero y posee 38 dientes. El pin del cigeal es de metal sinterizado y posee 19 dientes. La marca de ajuste va estampada en la cara frontal. La posicin de montaje de ambos piones viene predefinida por una chaveta Woodruff.
La cadena de la distribucin se ha diseado como cadena de casquillos fijos y posee 114 eslabones. Los patines de cadena son de plstico. Ambos patines se posicionan mediante un tornillo de fijacin. El patn del lado de admisin va guiado adems en la culata mediante un rebaje. El patn del lado de escape puede desplazarse por la accin del tensor hidrulico.
Tensor hidrulico
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-28
Motor 1,3l
303-01C-28
Corte transversal Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Alimentacin de aceite mbolo
El tensor hidrulico de la cadena se desplaza por la accin de la presin de aceite del motor. El mbolo presiona contra el patn del lado de escape, ejerciendo sobre la cadena una presin de contacto definida. Circuito de lubricacin
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-29
Motor 1,3l
303-01C-29
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin De la tubera de aspiracin de aceite a la bomba de aceite De la bomba de aceite al filtro de aceite Del filtro de aceite al conducto de lubricacin principal
Ref. 4
N de pieza -
Descripcin Del conducto de lubricacin principal a los cojinetes de bancada Conducto de aceite hacia la culata y hacia el rbol de levas Conducto de retorno Aceite proyectado 07/2002 2002.25 Fiesta
2 3
6 7
G206946 es
303-01C-30
Motor 1,3l
303-01C-30
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin De la tubera de aspiracin de aceite a la bomba de aceite De la bomba de aceite al filtro de aceite Del filtro de aceite al conducto de lubricacin principal
Ref. 4
N de pieza -
Descripcin Conducto de aceite hacia la culata y hacia el rbol de levas Alimentacin de aceite hacia el tensor hidrulico de la cadena Conducto de retorno Aceite proyectado 07/2002 2002.25 Fiesta
2 3
6 7
G206946 es
303-01C-31
Motor 1,3l
303-01C-31

Bomba de aceite
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Bloque motor Junta para la bomba de aceite y la bomba de refrigerante Bomba de aceite Polea de la bomba de aceite
Tubera de aspiracin de aceite
3 4
La bomba de aceite es una bomba volumtrica de rotor G accionada directamente por el motor. En la carcasa de la bomba de aceite va dispuesto el retn de aceite del cigeal (PTFE). La junta de la carcasa de la bomba de aceite se ha diseado como junta metlica engomada. Ref. 1 N de pieza Descripcin Filtro de aceite
A travs de la tubera de aspiracin se enva el aceite del crter a la bomba de aceite. La tubera de aspiracin es de acero. G206946 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-32
Motor 1,3l
303-01C-32

En la parte inferior de la tubera va dispuesto un filtro encargado de evitar que la bomba de aceite pueda sufrir daos por la presencia de partculas en el aceite.
Filtro de aceite y adaptador
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Junta Filtro de aceite y adaptador Tornillo de fijacin
NOTA: Si se desmonta el adaptador del filtro de aceite no debe reutilizarse la junta. El adaptador es de aleacin de aluminio. La junta metlica del adaptador est engomada. Sistema de ventilacin del crter (PCV)
Vista de conjunto
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-33
Motor 1,3l
303-01C-33
Vista lateral Ref. 1 2 3 N de pieza Descripcin Tapa de culata con separador de aceite integrado De la vlvula PCV Del solenoide de purga EVAP
Ref. 4
N de pieza -
Descripcin Hacia el colector de admisin
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-34
Motor 1,3l
303-01C-34

Vlvula PCV
Vista lateral Ref. 1 N de pieza Descripcin Chapa deflectora
La chapa deflectora va integrada en la tapa de culata. Su misin es impedir que se aspire y queme tambin aceite. Las gotas de aceite se condensan en esta chapa y, de ese modo, retornan de nuevo al circuito de lubricacin. Corte transversal Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Muelle mbolo
La vlvula PCV va dispuesta en la parte superior de la tapa de culata. Los gases del interior del motor llegan al colector de admisin a travs de la vlvula PCV. La vlvula PCV se abre por la accin del vaco de admisin. El caudal de gases retornados depende del rgimen del motor. El caudal aspirado queda definido por el muelle y la forma del mbolo.
Chapa deflectora
G206946 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-35
Motor 1,3l
303-01C-35

G17645 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-36
Motor 1,3l
303-01C-36
REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de admisin (21 183 0)

Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Desconecte los racores de desconexin rpida de las tuberas de alimentacin y retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
6. Desconecte el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV) del colector de admisin. Suelte el tubo flexible del refrigerante del clip.
4. Suelte el cable del acelerador del cuerpo de la mariposa y colquelo a un lado. 1. Suelte el cable exterior del acelerador del soporte del cuerpo de la mariposa. 2. Suelte el cable interior del acelerador de la palanca del cuerpo de la mariposa.
G203443 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-37
Motor 1,3l
303-01C-37

8. Suelte el depsito de lquido de la servodireccin del soporte y colquelo a un lado. 13. Desmonte el colector de admisin.
9. Afloje el tornillo de sujecin de taco motor delantero.
Montaje
1. NOTA: Sustituya la junta del colector de admisin en caso necesario. Monte el colector de admisin.
10. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 11. Retire los tornillos de fijacin inferiores del colector de admisin.
G203443 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-38
Motor 1,3l
303-01C-38

3. Monte los tornillos del colector de admisin (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). 7. Enchufe el conector del mazo de cables del motor.
4. Baje el vehculo. 5. Apriete el tornillo de sujecin de taco motor delantero.
8. Conecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) al colector de admisin. Sujete el tubo flexible de refrigerante con clips.
6. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al soporte.
G203443 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-39
Motor 1,3l
303-01C-39

9. Acople el cable del acelerador al cuerpo de la mariposa. 1. Acople el cable interior del acelerador a la palanca del cuerpo de la mariposa. 2. Acople el cable exterior del acelerador al soporte del cuerpo de la mariposa. 12. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 13. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12.
11. Conecte los racores de desconexin rpida de las tuberas de alimentacin y retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
G203443 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-40
Motor 1,3l
303-01C-40
REPARACIONES EN EL VEHCULO Tapa de culata (21 141 0) Desmontaje

1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desenchufe los conectores de las bujas (se muestra desmontado para mayor claridad). 4. Desmonte del soporte de fijacin de la vlvula de purga del filtro de carbn de emisiones por evaporacin (EVAP) de la tapa de la culata.
5. Desconecte el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV) de la tapa de la culata. 3. Desenchufe el conector de la bobina de encendido electrnico (EI).
G203447 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-41
Motor 1,3l
303-01C-41

7. Desmonte la tapa de la culata.
Montaje
1. NOTA: Sustituya la junta de la tapa de la culata en caso necesario. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G203447 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-42
Motor 1,3l
303-01C-42

3. Con la herramienta especial, desmonte el retn de aceite delantero del cigeal. Deseche el retn de aceite.
Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A)
til de desmontaje de retn de aceite 303-112 (21-051)
Herramienta de montaje de retn de aceite 303-656A (21-233A)
Montaje
1. NOTA: La polea, el manguito de montaje, la carcasa y el labio del retn deben estar limpios de aceite. NOTA: Sustituya el retn de aceite delantero del cigeal. NOTA: Se proporciona un nuevo alojamiento del retn de aceite delantero del cigeal preinstalado en un manguito de montaje. Monte el retn de aceite delantero del cigeal. 1. Monte el manguito de montaje y el retn en la polea del cigeal. 2. Monte el retn de aceite delantero del cigeal en la polea. Desmonte el manguito de montaje.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 2. Retire la polea del cigeal con la herramienta especial.
G203452 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-43
Motor 1,3l
303-01C-43
2.
ATENCIN: Para evitar daos en el retn de aceite, no saque la polea del cigeal ms de 3 mm durante el montaje del retn. Monte la polea del cigeal con la herramienta especial.
3. Desmonte la herramienta especial. 4. Apriete el tornillo de la polea del cigeal con la herramienta especial.
5. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05.
G203452 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-44
Motor 1,3l
303-01C-44
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retenes de vlvula (21 238 0)

2. Aplique de 7 a 10 bares aproximadamente de aire comprimido al cilindro apropiado con la herramienta especial
Herramientas especiales Adaptador para 303-035 (barras de soporte) 303-035-01 (21-005B-01)
Herramienta de montaje de chavetas de vstago de vlvula 303-362 (21-156) Adaptador para suministro de aire (culata) 303-363 (21-157)
3. Desmonte las chavetas de las vlvulas de admisin con las herramientas especiales.
Compresor de muelle de vlvula 303-461 (21-194)
Adaptador para 303-461 303-461-01 (21-194-01)
4. Desmonte las chavetas de las vlvulas de escape con las herramientas especiales.
Desmontaje
1. Desmonte el empujador del rbol de levas. Para ms informacin, consulte Empujadores del rbol de levas en esta seccin.
5. Desmonte los retenedores de los muelles de las vlvulas y los muelles.
G203460 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-45
Motor 1,3l
303-01C-45

6. Desmonte los retenes de vlvula con la herramienta especial. Deseche los retenes.
Montaje
1. NOTA: Monte retenes de vlvula nuevos. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G203460 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-46
Motor 1,3l
303-01C-46
REPARACIONES EN EL VEHCULO rbol de levas (21 283 0)

3. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape. Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A)
Desmontaje
1. Desmonte la tapa de la culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. ATENCIN: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. NOTA: La marca de reglaje del pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: Marque la posicin de la cadena de la distribucin. Gire el cigeal hasta que el pistn n 1 alcance la posicin de punto muerto superior (PMS). 2. 4. Desmonte el tensor hidrulico de la cadena de la distribucin.
5. NOTA: Con un trozo de alambre adecuado, fije la cadena de la distribucin y el pin del rbol de levas a la culata para evitar que caiga dentro del bloque motor. Desmonte el pin del rbol de levas con la herramienta especial.
G203467 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-47
Motor 1,3l
303-01C-47
ATENCIN: Guarde las tapas de cojinete del rbol de levas para el montaje segn el orden de desmontaje. NOTA: En varias etapas, suelte los tornillos de las tapas de cojinete del rbol de levas solamente dos vueltas cada vez. 6. Desmonte el rbol de levas.
2. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas y los eslabones marcados de la cadena de la distribucin deben quedar alineados. Monte el rbol de levas y la cadena de la distribucin.
Montaje
1. NOTA: La ranura de alineacin para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: En varias etapas, apriete los tornillos de las tapas de cojinete de los rboles de levas solamente dos vueltas cada vez. Monte el rbol de levas. Apriete los tornillos en el orden indicado.
3. Apriete el tornillo de sujecin de los piones del rbol de levas con la herramienta especial.
G203467 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-48
Motor 1,3l
303-01C-48

4. Monte el tensor hidrulico de la cadena de la distribucin.
5. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape.
6. Monte la tapa de culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin.
G203467 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-49
Motor 1,3l
303-01C-49
REPARACIONES EN EL VEHCULO Cadena de la distribucin (21 314 0)

5. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape. Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A)
Desmontaje
1. Desmonte la bomba de aceite. Para ms informacin, consulte Bomba de aceite en esta seccin. . 2. Baje el vehculo. 3. Desmonte la tapa de la culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. ATENCIN: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: Marque la posicin de la cadena de la distribucin. Gire el cigeal hasta que el pistn n 1 alcance la posicin de punto muerto superior (PMS). 4.
6. Desmonte el tensor hidrulico de la cadena de la distribucin.
7. Desmonte el pin del rbol de levas con la herramienta especial.
G203476 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-50
Motor 1,3l
303-01C-50

9. Desmonte el brazo tensor de la cadena de la distribucin. 2. NOTA: La marca de reglaje para el pin del cigeal y el eslabn de color de la cadena de la distribucin deben quedar alineados. Monte la cadena de la distribucin.
10. Desmonte la cadena de la distribucin y el pin del cigeal. 3. Monte el brazo del tensor de la cadena de la distribucin.
Montaje
1. NOTA: La marca de reglaje para el pin del cigeal debe estar en la posicin de las 6 horas del reloj. Monte el pin del cigeal. 4. Baje el vehculo.
G203476 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-51
Motor 1,3l
303-01C-51

5. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas y los eslabones marcados de la cadena de la distribucin deben quedar alineados. Monte el pin del rbol de levas y la cadena de la distribucin. 7. Monte el tensor hidrulico de la cadena de la distribucin.
8. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape.
6. Apriete el tornillo de sujecin del pin del rbol de levas con la herramienta especial.
9. Monte la bomba de aceite. Para ms informacin, consulte Bomba de aceite en esta seccin. . 10. Monte la tapa de culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin.
G203476 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-52
Motor 1,3l
303-01C-52
REPARACIONES EN EL VEHCULO Empujadores del rbol de levas

3. Aplique de 7 a 10 bares aproximadamente de aire comprimido al cilindro apropiado con la herramienta especial
Herramientas especiales Adaptador para 303-035 (barra de soporte) 303-035-01 (21-005B-01)
Adaptador para suministro de aire (culata) 303-363 (21-157)
Compresor de muelle de vlvula 303-461 (21-194)
4. Monte la herramienta especial.
Adaptador para 303-461 303-461-01 (21-194-01)
Desmontaje
1. Desmonte la tapa de la culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. 2. Desmonte las bujas (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). 5. Desmonte el empujador del rbol de levas de las vlvulas de escape con la herramienta especial.
G203477 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-53
Motor 1,3l
303-01C-53

6. Desmonte el empujador del rbol de levas de las vlvulas de admisin con la herramienta especial.
Montaje
G203477 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-54
Motor 1,3l
303-01C-54
REPARACIONES EN EL VEHCULO Colector de escape (21 187 0)

4. Desmonte la bobina del encendido electrnico (EI) (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
Equipo de taller Taco de madera
Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desenchufe los conectores de las bujas (se muestra desmontado para mayor claridad).
5. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape.
6. Desmonte las tuercas de sujecin del colector de escape en el orden indicado (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
G203478 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-55
Motor 1,3l
303-01C-55

7. Desenchufe los conectores del sensor de oxgeno (HO2S) y del sensor de oxgeno montado despus del catalizador. 11. Apoye el lado derecho del motor en un bloque de madera adecuado .
8. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 9. Desmonte la seccin flexible del tubo de escape del colector de escape.
12. Desmonte la pantalla trmica inferior del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
10. Desmonte el limitador de balanceo del motor del travesao.
13. Desmonte los tornillos de fijacin inferiores del colector de escape. Suelte el colector de escape de la culata.
G203478 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-56
Motor 1,3l
303-01C-56

14. Desmonte el soporte de fijacin inferior del colector de escape. 4. Apriete las tuercas de fijacin del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). Apriete los tornillos en el orden indicado en dos etapas: Etapa 1: 15 Nm Etapa 2: 20 Nm
15. Desmonte el colector de escape. Deseche las juntas.
Montaje
1. NOTA: Sustituya las juntas del colector de escape. NOTA: No apriete las tuercas de sujecin del colector de escape por completo todava. Monte el colector de escape. 2. Monte el soporte de fijacin inferior del colector de escape. 5. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 6. Monte los tornillos de fijacin inferiores del colector de escape.
3. Baje el vehculo.
G203478 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-57
Motor 1,3l
303-01C-57

7. Monte la pantalla trmica inferior del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). 10. Acople la seccin flexible del tubo de escape al colector de escape.
8. Retire el taco de madera .
11. Baje el vehculo. 12. Enchufe los conectores del sensor de oxgeno (HO2S) y del sensor de oxgeno montado despus del catalizador.
9. Monte el limitador de balanceo del motor al travesao. 13. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape.
G203478 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-58
Motor 1,3l
303-01C-58

14. Monte la bobina del encendido electrnico (EI) (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
15. Enchufe el conector de la bobina del encendido electrnico.
16. Enchufe los conectores de las bujas (se muestra desmontado para mayor claridad).
17. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12.
G203478 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-59
Motor 1,3l
303-01C-59

ATENCIN: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: Marque la posicin de la cadena de la distribucin. Gire el cigeal hasta que el pistn n 1 alcance la posicin de punto muerto superior (PMS). 4.
Llave de vaso para tornillo de culata 303-392 (21-167)
Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003)
Equipo de taller Gato hidrulico con ruedas Taco de madera Denominacin Sellador Especificacin WSK-M2G349-A4 5. Desmonte la pantalla trmica superior del colector de escape.
Desmontaje
1. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin. en esta seccin. 2. Desmonte la tapa de la culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. 3. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-60
Motor 1,3l
303-01C-60

6. Desmonte el tensor hidrulico de la cadena de la distribucin. 10. Desmonte la seccin flexible del tubo de escape del colector de escape.
7. Desmonte el tubo de la varilla de medicin del nivel de aceite de la culata.
11. Desmonte el limitador de balanceo del motor del travesao.
8. Desmonte las tuercas de sujecin del colector de escape en el orden indicado (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). Deseche las juntas.
12. Apoye el lado derecho del motor en un bloque de madera adecuado .
303-01C-61
Motor 1,3l
303-01C-61

13. Desmonte la pantalla trmica inferior del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). 17. Desconecte los tubos flexibles de refrigerante de la carcasa de distribucin del refrigerante con la herramienta especial.
14. Desmonte los tornillos de sujecin inferiores del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). Suelte el colector de escape de la culata.
15. Baje el vehculo. 16. Desconecte la tubera de refrigerante de la carcasa de distribucin del refrigerante.
19. Apoye el motor y la caja de cambios con un gato hidrulico con ruedas adecuado. 20. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin de refrigerante.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-62
Motor 1,3l
303-01C-62

21. Suelte el depsito de expansin del refrigerante del soporte y colquelo a un lado. 24. Desmonte el tornillo de fijacin del soporte de taco motor delantero.
22. Suelte el depsito de lquido de la servodireccin del panel de abertura de la rejilla del radiador y colquelo a un lado.
25. NOTA: Con un trozo de alambre adecuado, fije la cadena de la distribucin a la culata, para evitar que caiga dentro del bloque motor. Desmonte el pin del rbol de levas con la herramienta especial.
23. Desmonte el taco motor delantero.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-63
Motor 1,3l
303-01C-63

26. NOTA: Afloje los tornillos de la culata en el orden indicado. Desmonte la culata con la herramienta especial. Gue la cadena de distribucin a travs de la culata y fjela al bloque motor. Deseche la junta. Deseche los tornillos de la culata.
Montaje
1. NOTA: Sustituya los tornillos de la culata. NOTA: Sustituya la junta de culata. NOTA: Gue la cadena de distribucin a travs de la culata y fjela a la culata. Monte la culata con la herramienta especial. Apriete los tornillos de la culata en el orden indicado en cuatro etapas. Etapa 1: Apriete los tornillos 1 a 10 a 40 Nm. Etapa 2: Apriete los dos tornillos delanteros (M8) a 15 Nm. Etapa 3: Apriete los dos tornillos delanteros (M8) a 45 Nm. Etapa 4: Apriete los tornillos 1 al 10 a 120 grados.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-64
Motor 1,3l
303-01C-64

2. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas y los eslabones marcados de la cadena de la distribucin deben quedar alineados. Monte el pin del rbol de levas y la cadena de la distribucin. 4. Monte el tornillo de fijacin del soporte de taco motor delantero.
5. Monte el taco motor delantero.
3. Apriete el tornillo de sujecin del pin del rbol de levas con la herramienta especial.
6. Retire el gato hidrulico con ruedas . 7. Fije el depsito del lquido de la servodireccin al panel de abertura de la rejilla del radiador.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-65
Motor 1,3l
303-01C-65

8. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte. 11. Conecte los tubos flexibles de refrigerante a la carcasa de distribucin del refrigerante con la herramienta especial.
9. Conecte el tubo flexible al depsito de expansin del refrigerante.
12. Conecte la tubera de refrigerante a la carcasa de distribucin del refrigerante.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-66
Motor 1,3l
303-01C-66

13. NOTA: Sustituya las juntas en el colector de escape. Monte el colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad). Apriete los tornillos en el orden indicado en dos etapas: Etapa 1: 15 Nm. Etapa 2: 20 Nm. 16. Monte la pantalla trmica inferior del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
17. Retire el taco de madera .
14. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 15. Monte los tornillos inferiores del colector de escape (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
18. Monte el limitador de balanceo del motor al travesao.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-67
Motor 1,3l
303-01C-67

19. Acople la seccin flexible del tubo de escape al catalizador. 23. Monte la pantalla trmica superior del colector de escape.
20. Baje el vehculo. 21. Monte el tubo de la varilla de medicin del nivel de aceite a la culata.
24. Monte la tapa de culata. Para ms informacin, consulte Tapa de culata en esta seccin. 25. Monte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Colector de admisin. en esta seccin. 26. Reponga el lquido y purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
G203481 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-68
Motor 1,3l
303-01C-68

5. Desmonte el compresor del aire acondicionado (A/A) del soporte y colquelo a un lado.
Equipo de taller Esptula Regla de acero Denominacin Sellador Especificacin WSE-M4G323-A
Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte el embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01. 2. Desmonte el volante motor.
Todos los vehculos 6. Vace el aceite del motor. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. 7. Monte el tapn de vaciado.
3. Desmonte el plato adaptador.
8. Desmonte el crter de aceite. Deseche la junta.
Vehculos con A/A 4. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05.
G203807 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-69
Motor 1,3l
303-01C-69

Todos los vehculos 1. Con una esptula adecuada, retire los restos de sellador o junta de las superficies de contacto. 2. ATENCIN: Monte la junta del crter de aceite en los 5 minutos siguientes a la aplicacin del sellador. Aplique sellador en las uniones del bloque motor. 4. Apriete los tornillos de fijacin del crter de aceite en el orden indicado (etapa 1).
5. Apriete los tornillos de fijacin del crter de aceite en el orden indicado (etapa 2).
3. NOTA: Todava no apriete por completo los tornillos de sujecin del crter. Alinee el crter de aceite con el bloque motor utilizando una regla de acero adecuada. Desnivel mximo del crter de aceite con respecto al bloque motor: 0,25 mm. Resalte mximo del crter de aceite con respecto al bloque motor: 0,10 mm.
Vehculos con A/A 6. Monte el compresor del aire acondicionado (A/A) en el soporte.
G203807 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-70
Motor 1,3l
303-01C-70

Todos los vehculos 8. Monte el plato adaptador.
9. Monte el volante motor.
10. Monte el embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-01. 11. Baje el vehculo. 12. Llene el motor con aceite de motor. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin.
G203807 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-71
Motor 1,3l
303-01C-71

G109139 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-72
Motor 1,3l
303-01C-72

G109135 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-73
Motor 1,3l
303-01C-73
DESMONTAJE Motor
DESMONTAJE
Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-122 (21-068A)
3. Afloje tres vueltas las tuercas del soporte superior del conjunto de la suspensin en ambos lados.
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003) Extractor de palieres 308-237 (16-087) 4. Desconecte los racores de desconexin rpida de las tuberas de alimentacin y retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
Equipo de taller Mesa de taller Cinchas Elevador de motor Todos los vehculos PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
5. Purgue el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 30303A / 303-03B.
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-74
Motor 1,3l
303-01C-74
6. Desconecte la tubera de refrigerante de la carcasa de distribucin del refrigerante. 9. Desenchufe los conectores de las bujas (se muestra desmontado para mayor claridad).
7. Desconecte los tubos flexibles de refrigerante de la carcasa de distribucin del refrigerante con la herramienta especial.
11. Desmonte la bobina de encendido (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-75
Motor 1,3l
303-01C-75
12. Suelte el cable del acelerador del cuerpo de la mariposa y colquelo a un lado. 1. Suelte el cable exterior del acelerador del soporte del cuerpo de la mariposa. 2. Suelte el cable interior del acelerador de la palanca del cuerpo de la mariposa. 15. Desenchufe el conector del mazo de cables del motor.
16. Desconecte los cables de masa del larguero.
13. Desconecte el tubo flexible de vaco de la vlvula de purga del filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP).
17. Desenchufe el conector del interruptor de presin de la servodireccin (PSP).
14. Desenchufe el conector de la caja elctrica central (CJB).
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-76
Motor 1,3l
303-01C-76
18. Desconecte el tubo flexible del depsito de expansin de refrigerante. 22. Desacople el soporte de la tubera de alimentacin de la servodireccin de la caja de cambios.
23. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 24. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
20. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 30305. 21. Desmonte la bomba de la servodireccin del soporte de montaje y colquela a un lado.
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-77
Motor 1,3l
303-01C-77
25. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. 1. Suelte los cables selector y de cambio de las barras selectoras. 2. Gire los contrasoportes a derechas y separe los cables del soporte. 28. Desenchufe el conector del interruptor de corte de alta presin del aire acondicionado (A/A).
29. Desenchufe el conector del compresor del A/A. 26. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador.
30. Suelte el compresor del A/A del soporte y fjelo a un lado. Vehculos con A/A 27. Desenchufe el conector del interruptor de corte de baja presin del aire acondicionado (A/A).
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-78
Motor 1,3l
303-01C-78
Todos los vehculos 31. Desenchufe los conectores del motor del ventilador de refrigeracin. 34. ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. Deseche el circlip. 32. Desmonte el eje intermedio. Para ms informacin, consulte Seccin 205-04. 33. ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Suelte el brazo inferior izquierdo del portamanguetas. Desmonte la pantalla trmica.
36. Coloque una mesa de taller adecuada debajo del conjunto de motor y caja de cambios.
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-79
Motor 1,3l
303-01C-79
37.
PELIGRO: Apoye el conjunto motor y caja de cambios sobre tacos de madera y fjelo con correas de sujecin adecuadas. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. Baje el vehculo con cuidado hasta que el conjunto de motor y caja de cambios quede apoyado en la mesa de taller .
38.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. Desconecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Retire el clip. 41. Retire las tuercas de sujecin de taco motor delantero. Deseche las tuercas.
42. Suba el vehculo y desmonte el conjunto de motor y caja de cambios. G203559 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-80
Motor 1,3l
303-01C-80
43. Con la herramienta especial, fije el conjunto de motor y caja de cambios al elevador de motores . 46. Desmonte el motor de arranque.
47. Desmonte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios. 44. Desmonte el tornillo de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
48. Retire los tornillos de fijacin inferiores de la caja de cambios. 45. Desenchufe los conectores del motor de arranque.
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-81
Motor 1,3l
303-01C-81
49. Retire los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios.
50. Desmonte la caja de cambios.
G203559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-82
Motor 1,3l
303-01C-82

DESPIECE
Despiece
Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A) 1. Desmonte los tornillos de fijacin inferiores del colector de escape.
Llave de vaso para tornillo de culata 303-392 (21-167) 2. Desmonte las tuercas del colector de escape en el orden indicado. Deseche las juntas.
Caballete 303-435 (21-187)
Adaptador para 303-435 303-435-06 (21-031B)
Placa de montaje para 303435-06 303-435-11 (21-146C) 3. Monte el motor en el caballete con las herramientas especiales.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-83
Motor 1,3l
303-01C-83
4. Desmonte la herramienta especial. 7. Desmonte el soporte del alternador.
5. Desmonte el soporte de taco motor delantero.
8. Vace el aceite del motor. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. 9. Monte el tapn de vaciado de aceite.
6. Desmonte el alternador. 10. Desconecte el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV) del colector de admisin.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-84
Motor 1,3l
303-01C-84
11. Desenchufe los conectores del sensor de posicin del rbol de levas (CMP) y del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT). 14. Desmonte el sensor de posicin del cigeal (CKP) y el interruptor de presin de aceite.
12. Desmonte el colector de admisin.
15. Desmonte el adaptador del filtro de aceite. Deseche la junta.
13. Desmonte la tapa de la culata. 16. Desmonte la carcasa de distribucin del refrigerante.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-85
Motor 1,3l
303-01C-85
17. Desmonte el tensor hidrulico de la cadena de la distribucin. 20. NOTA: Afloje los tornillos de la culata en el orden indicado. Desmonte la culata con la herramienta especial. Deseche la junta.
18. Desmonte el tubo de la varilla de medicin del nivel de aceite. 21. Desmonte la polea de la bomba de refrigerante.
19.
ATENCIN: Con un trozo de alambre adecuado, fije la cadena de la distribucin y el pin del rbol de levas a la culata para evitar que caiga dentro del bloque motor. Desmonte el pin del rbol de levas con la herramienta especial.
22. Desmonte la bomba de refrigerante. Deseche la junta.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-86
Motor 1,3l
303-01C-86
23. Desmonte la polea del cigeal. 26. ATENCIN: Desmonte el crter de aceite tirando del mismo hacia abajo para evitar que entren en el motor sedimentos de aceite o partculas de desgaste. Desmonte el crter de aceite. Deseche la junta.
24. Desmonte el volante motor.
27. Desmonte el alojamiento del retn de aceite trasero. Deseche el alojamiento del retn.
25. Desmonte el plato adaptador.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-87
Motor 1,3l
303-01C-87
28. Desmonte el tubo de aspiracin de la bomba de aceite. 32. Desmonte el deflector del crter de aceite.
29. Desmonte la bomba de aceite. Deseche la bomba de aceite. Deseche la junta de la bomba de aceite.
33. NOTA: No dae las camisas de los cilindros. Guarde las tapas, los casquillos de cojinete y las bielas en orden para facilitar el montaje. Desmonte los pistones.
30. Desmonte la cadena de la distribucin. 31. Desmonte la gua y el brazo tensor de la cadena de la distribucin y el pin del cigeal.
34. Desmonte el cigeal.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-88
Motor 1,3l
303-01C-88
35. NOTA: Guarde las semiarandelas de empuje en orden para facilitar el montaje. Desmonte las semiarandelas de empuje.
36. NOTA: Guarde los casquillos de cojinete en orden para facilitar el montaje. Desmonte los casquillos de los cojinetes del cigeal.
G203560 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-89
Motor 1,3l
303-01C-89

2. Desmonte el soporte del taco motor delantero. Herramientas especiales til de compresin de muelles de vlvula 303-461 (21-194)
Adaptador para 303-461 303-461-01 (21-194-01)
3. NOTA: En varias etapas, suelte los tornillos de las tapas de cojinete del rbol de levas solamente dos vueltas cada vez. Desmonte las tapas de cojinete y el rbol de levas. 1. Desmonte las tapas de los cojinetes del rbol de levas. 2. Desmonte el rbol de levas.
Despiece
NOTA: Guarde todas las piezas en orden para facilitar el montaje. 1. Desmonte la carcasa de distribucin del refrigerante.
G203561 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-90
Motor 1,3l
303-01C-90

4. Desmonte los empujadores del rbol de levas. 7. Retire los muelles de vlvula con la herramienta especial. Comprima los muelles de vlvula. Desmonte las chavetas, los retenedores y los muelles de las vlvulas.
5. Desmonte los taqus hidrulicos.
8. Desmonte los retenes de vlvula con la herramienta especial.
6. Monte las tapas de cojinete y el rbol de levas. 1. Monte el rbol de levas. 2. Monte las tapas de cojinete del rbol de levas.
9. Desmonte las vlvulas. 1. Desmonte la vlvula de escape. 2. Desmonte la vlvula de admisin.
G203561 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-91
Motor 1,3l
303-01C-91

10. Desmonte las tapas de cojinete y el rbol de levas. 1. Desmonte las tapas de los cojinetes del rbol de levas. 2. Desmonte el rbol de levas. 2. Monte las vlvulas. 1. Monte la vlvula de escape. 2. Monte la vlvula de admisin.
3. NOTA: Los retenes de vlvula se introducen por completo debido a la presin de los muelles de vlvula.
Ensamblaje
1. Monte las tapas de cojinete y el rbol de levas. 1. Monte el rbol de levas. 2. Monte las tapas de cojinete del rbol de levas.
Monte los retenes de vlvula con la herramienta especial.
G203561 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-92
Motor 1,3l
303-01C-92

4. Monte el muelle de vlvula con las herramientas especiales. Comprima el muelle de vlvula y el retenedor del muelle. Monte las chavetas de las vlvulas. 7. Monte los empujadores del rbol de levas.
5. Desmonte las tapas de cojinete y el rbol de levas. 1. Desmonte las tapas de cojinete del rbol de levas. 2. Desmonte el rbol de levas.
8. NOTA: La ranura de alineacin para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: En varias etapas, apriete los tornillos de las tapas de cojinete de los rboles de levas solamente dos vueltas cada vez. Monte el rbol de levas.
9. Monte el taco motor delantero. 6. Monte los taqus hidrulicos.
G203561 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-93
Motor 1,3l
303-01C-93

10. NOTA: Sustituya la junta de la carcasa de distribucin del refrigerante en caso necesario. Monte la carcasa de distribucin del refrigerante.
G203561 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-94
Motor 1,3l
303-01C-94

ENSAMBLAJE
Denominacin Aceite de motor Herramientas especiales Llave universal de bloqueo de brida 205-072 (15-030 A) Sellador Sellador
Especificacin WSS-M2C912-A1 WSEM-4G323-A WSK-M2G349-A4
Ensamblaje
Soporte de elevacin del motor 303-122 (21-068A) 1. Monte los casquillos de los cojinetes de bancada.
Llave de vaso para tornillo de culata 303-392 (21-167)
Caballete 303-435 (21-187) 2. NOTA: La numeracin de las tapas de cojinetes comienza en la parte delantera del motor, hacia la que tambin apuntan las flechas. Monte el cigeal. Lubrique los apoyos de los cojinetes de bancada y los casquillos de cojinete con aceite de motor limpio. Asegrese de que el apoyo del cigeal del cilindro n 1 est en la posicin de punto muerto superior (PMS).
Adaptador para 303-435 303-435-06 (21-031B)
Placa de montaje para 303435-06 303-435-11 (21-146C)
Equipo de taller Caballete de montaje Compresor de segmentos de pistn Regla de acero Correas de sujecin
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-95
Motor 1,3l
303-01C-95
3. NOTA: Las ranuras de las semiarandelas de empuje del cigeal deben quedar hacia fuera. Monte las semiarandelas de empuje del cigeal. 4. NOTA: La numeracin de las bielas comienza desde la parte delantera del motor. La flecha en la cabeza del pistn debe sealar hacia la parte delantera del motor. Monte los pistones utilizando un compresor de segmentos apropiado . Lubrique los pistones y las camisas con aceite de motor limpio. Distribuya los cortes de los segmentos de modo uniforme alrededor del permetro del pistn. Esta indicacin tambin se aplica a los segmentos rascadores de aceite. Introduzca los pistones n 1 y n 4 a presin en los cilindros con la ayuda del mango de un martillo. La muequilla del cigeal debe estar en el punto muerto inferior (PMI). Compruebe que los casquillos de cojinete estn limpios y secos y mntelos en las bielas y tapas de cojinete correspondientes. Gire el cigeal a 180 grados y monte los pistones n 2 y n 3.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-96
Motor 1,3l
303-01C-96
ATENCIN: Monte tornillos de sujecin de biela nuevos. NOTA: Las bielas y las tapas de cojinete de biela tienen la misma numeracin. 5. Monte las tapas de los cojinetes del cigeal. Lubrique los casquillos de los cojinetes y los apoyos con aceite de motor limpio. Apriete los tornillos de sujecin de las tapas de cojinete del cigeal en dos etapas. Etapa 1: 4 Nm Etapa 2: 90 grados 7. Monte la gua y el brazo tensor de la cadena de la distribucin y el pin del cigeal.
8. NOTA: La marca en el pin de la distribucin del cigeal y el eslabn de color de la cadena de la distribucin deben quedar alineados. Monte la cadena de la distribucin.
6. Monte el deflector del crter de aceite.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-97
Motor 1,3l
303-01C-97
ATENCIN: No desmonte la polea del cigeal ni el clip antes del montaje. NOTA: Sustituya la junta de la bomba de aceite. NOTA: Sustituya la bomba de aceite. NOTA: Se proporciona una nueva bomba de aceite junto con el retn de aceite delantero y la polea del cigeal. NOTA: No apriete los tornillos de fijacin de la bomba de aceite todava. 9. Monte la bomba de aceite.
11. NOTA: La brida de sellado de la bomba de aceite debe quedar a 0,20 mm de las bridas de sellado inferiores del bloque motor. Alinee la bomba de aceite con las bridas de sellado del bloque motor utilizando una regla de acero adecuada.
12. NOTA: Sustituya los tornillos microencapsulados en las posiciones 1 y 3. Apriete los tornillos de sujecin de la bomba de aceite. Apriete los tornillos en el orden indicado.
10. Apriete el tornillo de la polea del cigeal. Retire el clip.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-98
Motor 1,3l
303-01C-98
13. NOTA: Asegrese de que la junta trica est bien asentada. Monte el tubo de aspiracin de aceite. 15. ATENCIN: ATENCIN: Monte la junta del crter de aceite en los 5 minutos siguientes a la aplicacin del sellador. Aplique sellador en las juntas del bloque motor.
ATENCIN: No retire el manguito de montaje antes del montaje. NOTA: Sustituya el alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal. NOTA: Se proporciona un nuevo alojamiento del retn de aceite trasero preinstalado en un manguito de montaje. NOTA: No toque ni el labio guardapolvo ni el labio de sellado. NOTA: El labio de sellado debe estar limpio de aceite. NOTA: Asegrese de que las espigas queden correctamente montadas. Monte el alojamiento del retn de aceite trasero del cigeal.
14.
16. NOTA: Todava no apriete por completo los tornillos de sujecin del crter. Alinee el crter de aceite con el bloque motor utilizando una regla de acero adecuada. Desnivel mximo del crter de aceite con respecto al bloque motor: 0,25 mm. Resalte mximo del crter de aceite con respecto al bloque motor: 0,10 mm.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-99
Motor 1,3l
303-01C-99
17. Apriete los tornillos de fijacin del crter de aceite en el orden indicado (etapa 1). 20. Monte el volante motor.
21. Monte la bomba de refrigerante. 18. Apriete los tornillos de fijacin del crter de aceite en el orden indicado (etapa 2).
22. Monte la polea de la bomba de refrigerante. 19. Monte el plato adaptador.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-100
Motor 1,3l
303-01C-100
23. NOTA: Sustituya la junta de culata. NOTA: Sustituya los tornillos de la culata. NOTA: Gue la cadena de distribucin a travs de la culata y fjela a la culata. Monte la culata con la herramienta especial. Apriete los tornillos de la culata en el orden indicado en cuatro etapas. Etapa 1: Apriete los tornillos 1 a 10 a 40 Nm. Etapa 2: Apriete los dos tornillos delanteros (M8) a 15 Nm. Etapa 3: Apriete los dos tornillos delanteros (M8) a 45 grados. Etapa 4: Apriete los tornillos 1 a 10 a 120 grados. 24. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas debe estar en la posicin de las 12 horas del reloj. NOTA: La marca de reglaje para el pin del rbol de levas y los eslabones marcados de la cadena de la distribucin deben quedar alineados. Monte la cadena de la distribucin en los piones de los rboles de levas. La marca de reglaje para el pin del rbol de levas en la posicin de las 12 horas del reloj con el cilindro n 1 en el PMS.
25. Monte el pin del rbol de levas con la herramienta especial.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-101
Motor 1,3l
303-01C-101
26. Monte el tubo y la varilla de medicin del nivel de aceite. Aplique sellador en el extremo de la base del tubo de la varilla de nivel de aceite. 29. NOTA: Sustituya la junta del adaptador del filtro de aceite. Monte el adaptador del filtro de aceite.
30. Sustituya el filtro de aceite. 31. Monte el sensor de posicin del cigeal (CKP) y el interruptor de presin de aceite.
28. NOTA: Sustituya la junta de la carcasa de distribucin del refrigerante en caso necesario. Monte la carcasa de distribucin del refrigerante.
32. NOTA: Sustituya la junta de la tapa de la culata en caso necesario. Monte la tapa de culata.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-102
Motor 1,3l
303-01C-102
33. NOTA: Sustituya la junta del colector de admisin en caso necesario. Monte el colector de admisin. 36. Monte el soporte del alternador.
37. Monte el alternador. 34. Enchufe los conectores del sensor de posicin del rbol de levas (CMP) y del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT).
38. Monte el taco motor delantero.
35. Monte los tubos flexibles de vaco.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-103
Motor 1,3l
303-01C-103
39. Monte la herramienta especial. 42. Monte los tornillos de fijacin inferiores del colector de escape.
41. NOTA: Sustituya las juntas en el colector de escape. Monte el colector de escape. Apriete los tornillos en el orden indicado en dos etapas. Etapa 1: 15 Nm. Etapa 2: 20 Nm.
G203562 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-104
Motor 1,3l
303-01C-104
MONTAJE Motor
MONTAJE
2. Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-122 (21-068A)
PELIGRO: Apoye el conjunto motor y caja de cambios sobre tacos de madera y fjelo con correas de sujecin adecuadas. Con la ayuda de la herramienta especial y del elevador de motores , coloque el conjunto de motor y caja de cambios sobre la mesa de taller .
Herramienta de desmontaje/montaje de abrazaderas para tubos flexibles de refrigeracin 303-397 (24-003) Equipo de taller Cinchas Mesa de taller Elevador de motor Taco de madera Todos los vehculos PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte la caja de cambios. 3. Monte los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-105
Motor 1,3l
303-01C-105
4. Monte los tornillos de fijacin inferiores de la caja de cambios. 7. Enchufe los conectores del motor de arranque.
5. Monte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios.
8. Monte los tornillos de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
6. Monte el motor de arranque.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-106
Motor 1,3l
303-01C-106
10. Coloque el conjunto de motor y caja de cambios en el compartimento motor. Baje el vehculo con cuidado. 11. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos motor delanteros. NOTA: No apriete las tuercas de taco motor delantero en este paso. Monte las tuercas de taco motor delantero. 13. Monte el soporte de la bandeja de la batera.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. NOTA: Asegrese de que el clip est correctamente montado. 12. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos motor traseros. NOTA: No apriete las tuercas de fijacin del taco motor trasero por completo todava. Monte el taco motor trasero. Conecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Monte el clip.
14.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-107
Motor 1,3l
303-01C-107
17.
ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte la pantalla trmica.
16.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado.
18.
ATENCIN: El tornillo de presin del brazo inferior se debe montar desde la parte trasera del portamanguetas. Monte el brazo inferior izquierdo de la suspensin en el portamanguetas.
ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Monte un circlip nuevo. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
19. Monte el eje intermedio. Para ms informacin, consulte Seccin 205-04.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-108
Motor 1,3l
303-01C-108
20. Enchufe los conectores del motor del ventilador de refrigeracin. 23. Enchufe el conector del interruptor de corte de alta presin del aire acondicionado (A/A).
Vehculos con A/A 21. Monte el compresor del aire acondicionado (A/A) en el soporte.
24. Enchufe el conector del interruptor de corte de baja presin del aire acondicionado (A/A).
22. Enchufe el conector del compresor del A/A.
Todos los vehculos 25. Acople la seccin flexible del tubo de escape al catalizador.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-109
Motor 1,3l
303-01C-109
26. Sujete los cables del cambio en la caja de cambios. Gire los manguitos de tope a izquierdas y fije los cables al soporte. 31. Apriete las tuercas de sujecin de taco motor trasero.
27. Ajuste el cable del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 28. Baje el vehculo. 29. Apriete las tuercas de taco motor delantero.
32. Acople el soporte de la tubera de alimentacin de la servodireccin a la caja de cambios.
33. Fije la bomba de la servodireccin al soporte.
30. Apriete la tuerca de sujecin del taco motor trasero.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-110
Motor 1,3l
303-01C-110
35. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte. 38. Fije el cable de masa al larguero.
39. Enchufe el conector del mazo de cables del motor.
37. Enchufe el conector del interruptor de presin de la servodireccin (PSP).
40. Enchufe el conector de la caja elctrica central (CJB).
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-111
Motor 1,3l
303-01C-111
41. Conecte el tubo flexible de vaco a la vlvula de purga del filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin (EVAP). 44. Enchufe los conectores de las bujas (se muestra desmontado para mayor claridad).
42. Monte la bobina de encendido (se muestra el motor desmontado para mayor claridad).
45. Acople el cable del acelerador al cuerpo de la mariposa. 1. Acople el cable interior del acelerador a la palanca del cuerpo de la mariposa. 2. Acople el cable exterior del acelerador al soporte del cuerpo de la mariposa.
43. Enchufe el conector de la bobina de encendido electrnico (EI). 46. Conecte la tubera de vaco del servofreno al colector de admisin.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-01C-112
Motor 1,3l
303-01C-112
47. Conecte los tubos flexibles de refrigerante a la carcasa de distribucin del refrigerante con la herramienta especial. 50. Apriete las tuercas de sujecin del soporte superior del conjunto de la suspensin en ambos lados.
48. Conecte la tubera de refrigerante a la carcasa de distribucin del refrigerante.
49. Conecte los racores de desconexin rpida de las tuberas de alimentacin y retorno de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
51. Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios y repngalo con aceite para cajas de cambios manuales en caso necesario. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 52. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 53. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 54. Reponga el lquido del sistema de refrigeracin del motor. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 55. Purgue el sistema hidrulico del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
G203563 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-1
Motor - Refrigeracin
303-03A-1
SECCIN 303-03A Motor - Refrigeracin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor Refrigeracin 1,3l ........................................................................................... Vista de conjunto.............................................................................................................. Componentes................................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor - Refrigeracin......................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga 1,3l/1,4l/1,6l ............ (24 122 0) Vaciado ............................................................................................................................ Llenado y purga................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de refrigerante 1,4l/1,6l ................................................................ Bomba de refrigerante 1,3l....................................................................... Termostato 1,4l/1,6l ................................................................................. Termostato 1,3l ........................................................................................ Radiador....................................................................................................... Carcasa del termostato 1,3l ..................................................................... (24 404 0) (24 404 0) (24 454 0) (24 454 0) (24 254 0) (24 001 0) 303-03-14 303-03-16 303-03-18 303-03-20 303-03-21 303-03-23 303-03-12 303-03-12 303-03-12 303-03-7 303-03-7 303-03-7 303-03-11 303-03-3 303-03-3 303-03-4 303-03-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-2
Motor - Refrigeracin 1,3l/1,4l/1,6l
303-03A-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Descripcin Anticongelante Motorcraft Super Plus 2000 Anticongelante Densidad (sin otro tipo de aditivo en el refrigerante) 1,061 a +15C
Especificacin WSS-M97B44-D
Porcentaje aproximado de anticongelante (en volumen) 50%
Permanece en estado lquido a -25C
Se solidifica a -30C
Capacidades de llenado del sistema de refrigeracin Descripcin Sistema de refrigeracin, incluido el sistema de calefaccin y el depsito de expansin del refrigerante (todos los vehculos excepto aquellos con motor Diesel) Especificaciones de presin del sistema de refrigeracin Descripcin Prueba de presin del radiador Presin de descarga del tapn del depsito de expansin del refrigerante Pares de apriete - vehculos con motor 1,25l/1,4l/1,6l Descripcin Tuerca de sujecin del radiador Tornillos de sujecin de la carcasa del termostato Tornillos de sujecin de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin del alternador Tuerca de sujecin de conector del alternador Tornillos de sujecin de la tapa inferior de la distribucin Pares de apriete - Vehculos con motor 1,3l Descripcin Tuerca de sujecin del radiador Tornillos de sujecin de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin de la polea de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin de la carcasa del termostato
Litros 5.0
kpa (psi) de presin 138 (20) 120 a 150 (17-21)
Nm 10 10 10 24 45 8 9
lb/ft 18 33 -
lb/in 89 89 89 71 80
Nm 10 10 12 10
lb/ft 9 -
lb/in 89 89 89
G146257 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-3
303-03A-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor Refrigeracin 1,3l

Vista de conjunto
G210134 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-4
303-03A-4
Representacin esquemtica del circuito de refrigeracin Ref. 1 2 3 4 N de pieza Descripcin Depsito de expansin del refrigerante Radiador de la calefaccin Carcasa del termostato Radiador Ref. 5 6 7 N de pieza Descripcin Bomba de refrigerante Motor Termostato
Componentes
Bomba de refrigerante
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Polea de la bomba de refrigerante Bomba de refrigerante Junta para la bomba de aceite y bomba de refrigerante Tornillo de fijacin de la bomba de refrigerante
Ref. 5
N de pieza -
Descripcin Tornillo de fijacin de la polea de la bomba de refrigerante
La carcasa de la bomba de refrigerante es de aleacin de aluminio y va fijada mediante tres tornillos. La rueda de paletas de la bomba de refrigerante es de plstico. Para el estanqueizado se utiliza una junta de metal-goma. 07/2002 2002.25 Fiesta
G210134 es
303-03A-5
303-03A-5

Carcasa del termostato
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Sensor temperatura del refrigerante (ECT) Carcasa del termostato
La carcasa del termostato va dispuesta en un lateral de la culata y va fijada mediante seis tornillos. El estanqueizado se realiza mediante una junta de goma. En la carcasa del termostato va integrado el sensor ECT; el sensor va fijado mediante un clip.
Termostato
PELIGRO: El clip del sensor ECT no debe desmontarse mientras el sistema de refrigeracin est sometido a presin.
G210134 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-6
303-03A-6
Corte transversal Ref. 1 2 3 4 5 6 N de pieza Descripcin Entrada procedente del radiador de la calefaccin Salida hacia el radiador de la calefaccin Salida hacia el depsito de expansin Salida hacia el radiador Termostato Entrada procedente del radiador
La segunda funcin sirve para garantizar un caudal de refrigerante suficiente a altos regmenes del motor y estando el termostato cerrado. Para ello, a un determinado rgimen del motor la presin del refrigerante abre una vlvula cargada por muelle. Esta vlvula libera el paso directo hacia la bomba de refrigerante de modo que, bajo estas condiciones, el refrigerante no se enva al radiador de la calefaccin. Si disminuye el rgimen del motor y, con ello, la presin del refrigerante, el muelle vuelve a cerrar la vlvula y el conducto hacia el radiador de la calefaccin se vuelve a liberar.
El termostato realiza dos funciones. La primera funcin consiste en bloquear el paso del refrigerante hacia el radiador hasta que no se alcance la temperatura de funcionamiento del motor. Una vez alcanzada dicha temperatura, el termostato abre y el flujo de refrigerante puede circular hacia el radiador. G210134 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-7
303-03A-7
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor - Refrigeracin

Mecnica Herramientas especiales Comprobador de presin, sistema de refrigeracin 303-396 (24-001 A)
Electricidad
Adaptador para 303-396 303-396-01
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual
Fuga(s) de Fusible(s) refrigerante Rel(s) Nivel de refrigerante Mazo de cables Aire en el sistema. Conector(es) Juntas(s) Motor del ventilador Tubo(s) de refrigeracin flexible(s)/racores Sensor de de tubos flexibles temperatura del Retn y tapn del refrigerante del depsito de motor (ECT) expansin del Sensor de refrigerante temperatura de la Depsito de culata (CHT) expansin del Mdulo de control refrigerante del motor (PCM) Radiador Bomba de refrigerante Termostato Carcasa del termostato Correa de accesorios 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Prdida de refrigerante Posibles causas Tubo(s) flexible(s)/racores de tubos flexibles Medidas a tomar Examine el/los tubo(s) flexible(s) y juntas de tubo flexible. Sustituya el/los tubo(s) si es necesario. Compruebe si hay fugas en el radiador. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya el radiador si es necesario. .
Radiador
G146258 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-8
303-03A-8

Condicin Posibles causas Bomba de refrigerante Medidas a tomar Compruebe si hay fugas en la bomba de refrigerante. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya la bomba de refrigerante o la junta, segn sea necesario. Compruebe si la carcasa del termostato presenta fugas. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya la carcasa del termostato o la junta segn sea necesario. Compruebe si el tapn del depsito de expansin de refrigerante est bien apretado. Si est en bien apretado, remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin del tapn del depsito de expansin de refrigerante.
Junta y tapn del depsito de expansin del refrigerante
Depsito de expansin de refri- Examine la superficie de sellado gerante del depsito de expansin de refrigerante por si presentara daos. Sustituya el depsito de expansin del refrigerante si es necesario. Radiador de la calefaccin Compruebe si hay fugas en el radiador de la calefaccin. CONSULTE Seccin 412-02A / 412-02B. Examine el motor, la culata, el bloque motor y la junta de la culata. CONSULTE Seccin 30300.
Motor
G146258 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-9
303-03A-9

Condicin Posibles causas Medidas a tomar Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin del tapn del depsito de expansin del refrigerante. Compruebe si est daado el depsito de expansin del refrigerante. Sustituya el depsito de expansin del refrigerante si es necesario. Examine la bomba de refrigerante y la junta por si presentaran daos. Sustituya la bomba de refrigerante o la junta, segn sea necesario. Examine el motor, la culata, el bloque motor y la junta de la culata. CONSULTE Seccin 303-00. Examine el radiador por si presenta alguna obstruccin o daos. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya el radiador si es necesario. . Purgue el sistema de refrigeracin. CONSULTE Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. Compruebe si el tapn del depsito de expansin de refrigerante est bien apretado. Si est en bien apretado, remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin del tapn del depsito de expansin de refrigerante.
El motor se sobrecalienta (hier- El sistema de refrigeracin no ve el refrigerante). mantiene la presin.
Radiador
Aire en el sistema.
Depsito de expansin de refri- Examine la superficie de sellado gerante del depsito de expansin de refrigerante por si estuviera daada. Sustituya el depsito de expansin del refrigerante si es necesario.
G146258 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-10
303-03A-10

Condicin Posibles causas Estado y nivel de refrigerante Medidas a tomar Compruebe el nivel de refrigerante. Rellene el sistema de refrigeracin, segn sea necesario. CONSULTE Sistema de refrigeracin Vaciado, llenado y purga en esta seccin. Compruebe el estado del refrigerante. Si el refrigerante est en malas condiciones, vace el sistema y llnelo con refrigerante nuevo. CONSULTE Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. CONSULTE Especificaciones en esta seccin. Compruebe si la rejilla del radiador est obstruida o daada. Repare o monte piezas nuevas, segn sea necesario. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Compruebe si hay fugas en la bomba de refrigerante. Sustituya la bomba de refrigerante o la junta, segn sea necesario. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Comprobacin del termostato. Sustituya el termostato si es necesario. Compruebe el funcionamiento de la correa de accesorios. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe el funcionamiento del motor del ventilador de refrigeracin. Remtase al WDS. Examine el motor, la culata, el bloque motor y la junta de la culata. CONSULTE Seccin 30300. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Comprobacin del termostato. Sustituya el termostato si es necesario.
Concentracin de refrigerante Rejilla del radiador
Termostato
Correa de accesorios
Motor del ventilador
Motor
El motor no alcanza su tempera- Termostato tura de funcionamiento normal.
G146258 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-11
303-03A-11
Limpie el radiador a fondo antes de proceder a la prueba de fugas, con el fin de evitar que se ensucie el agua del depsito de prueba. Lleve a cabo la prueba de fugas del radiador con agua limpia a una presin de 138 kpa (20 psi). Compruebe cuidadosamente si hay fugas de aire. Sustituya el radiador si es necesario.
Prueba de presin del tapn del depsito de expansin del refrigerante
Prueba de presin
1. 2. 3.
4.
5.
6.
PELIGRO: Al descargar la presin delsistema, cubra el tapn del depsito de expansin con un pao grueso para evitar quemarse con el refrigerante. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. Quite el tapn del depsito de expansin del refrigerante. Acople las herramientas especiales al depsito de expansin del refrigerante. Aplique presin en el sistema hasta alcanzar la presin de descarga del tapn del depsito de expansin. CONSULTE Especificaciones. en esta seccin. Observe lo que marca el indicador del comprobador de presin del sistema de refrigeracin durante dos minutos aproximadamente. La presin debe mantenerse estable durante ese periodo. Si el sistema mantiene la presin, vaya al paso 6. Si el sistema no mantiene la presin, lleve a cabo una comprobacin exhaustiva en busca de posibles fugas de refrigerante. Compruebe si hay fugas de refrigerante en el motor CONSULTE Seccin 303-00. Vace el sistema de refrigeracin, repare las posibles fugas, y llene y purgue el sistema de refrigeracin segn sea necesario. CONSULTE Sistema de refrigeracin Vaciado, llenado y purga en esta seccin. Vuelva a comprobar el sistema repitiendo los pasos 3 y 4 por lo menos dos veces.
Comprobacin del termostato
Desmonte el termostato y sumrjalo en agua. Caliente el agua hasta alcanzar una temperatura de 88 C (190 F). A esta temperatura, el termostato debera empezar a abrirse. Si no empieza a abrirse, sustituya el termostato.
Prueba de fugas del radiador, desmontado del vehculo
PELIGRO: Al descargar la presin delsistema, cubra el tapn del depsito de expansin con un pao grueso para evitar quemarse con el refrigerante. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Quite el tapn del depsito de expansin del refrigerante. 2. Limpie la zona del retn de goma y de la vlvula de descarga de presin con agua. Acople el adaptador y el comprobador de presin y sumerja en agua el tapn del depsito de expansin del refrigerante. NOTA: Si el mbolo de la bomba se presiona muy rpidamente, se obtendr una lectura incorrecta. 3. Presione despacio el mbolo de la bomba de prueba hasta que la lectura del indicador de presin deje de aumentar y anote la mayor presin obtenida. 4. Descargue la presin del sistema girando el tornillo de descarga de presin a la izquierda. Apriete el tornillo de descarga de presin y repita el paso 3 por lo menos dos veces para asegurarse de que se obtiene el mismo valor de presin dentro de los lmites de tolerancia del indicador. 5. Si los valores de lectura del indicador del comprobador de presin no se encuentran dentro de los lmites de tolerancia del indicador, sustituya el tapn del depsito de expansin del refrigerante.
ATENCIN: La presin interna del radiador no debe superar los 130 kpa (20 psi) para evitar daos. G146258 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-12
303-03A-12
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga 1,3l/1,4l/1,6l (24 122 0)
Vaciado 1. PELIGRO: Al descargar la presin del sistema de refrigeracin, cubra el tapn del depsito de expansin con un pao grueso para evitar el riesgo de que se produzcan quemaduras con el refrigerante. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Descargue la presin el sistema girando lentamente el tapn del depsito de expansin un cuarto de vuelta.
5. Monte el tapn de vaciado del radiador. 6. Baje el vehculo. Llenado y purga 1. Desmonte el tapn de vaciado del radiador.
2. Retire el tapn del depsito de expansin de refrigerante. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Vace el circuito de refrigeracin. Vace el refrigerante en un recipiente adecuado.
2. Llene el depsito de expansin de refrigerante hasta que salga refrigerante por el orificio de vaciado del radiador o se estabilice en la marca de MAX (lo que suceda antes). 3. Monte el tapn de vaciado del radiador. 4. Llene el depsito de expansin de refrigerante hasta la marca MAX (en caso necesario).
5. Arranque y gire el motor a 3.000 rpm durante dos minutos. 6. Llene el depsito de expansin completamente.
G146259 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-13
303-03A-13

7. Monte el tapn del depsito de expansin del refrigerante. 8. Arranque y gire el motor a 3.000 rpm durante otros dos minutos. 9. Pare el motor.
G146259 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-14
303-03A-14
DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de refrigerante 1,4l/1,6l (24 404 0)

Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 4. Retire el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal.
6. Baje el vehculo. 7. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin de refrigerante.
8. Suelte el depsito de expansin de refrigerante y fjelo a un lado.
5.
PELIGRO: No desmonte los tornillos de fijacin de la polea de refrigerante en esta fase, ya que la polea se encuentra bajo tensin por la correa de accesorios. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. Afloje los tornillos de fijacin de la polea de la bomba de refrigerante.
9. Desmonte el alternador. Para ms informacin, consulte Seccin 414-02. 10. Suba y apoye el vehculo.
G189080 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-15
303-03A-15
11. Desmonte la polea de la bomba de refrigerante.
14.
ATENCIN: Proteja la cubierta superior e inferior de la correa de accesorios para que no caiga refrigerante sobre la misma. Desmonte la bomba de refrigerante. Deseche la junta.
12. Baje el vehculo. 13. Desmonte la cubierta superior de la correa de la distribucin (se muestra la cubierta desmontada para mayor claridad).
Montaje
1. NOTA: Monte una junta nueva de la bomba de refrigerante. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G189080 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-16
303-03A-16
DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de refrigerante 1,3l (24 404 0)

4. Afloje los tornillos de fijacin de la polea de la bomba de refrigerante. Herramientas especiales Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003)
Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 3. Suelte la tubera de la servodireccin y desmonte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal.
5. Baje el vehculo. 6. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 7. Suba y apoye el vehculo. 8. Desmonte la polea de la bomba de refrigerante.
G210039 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-17
303-03A-17

9. Desmonte la bomba de refrigerante (se muestra con la polea del cigeal desmontada para mayor claridad).
10. Retire la junta y deschela.
Montaje
1. NOTA: Coloque una junta nueva de la bomba de refrigerante. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G210039 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-18
303-03A-18
DESMONTAJE Y MONTAJE Termostato 1,4l/1,6l (24 454 0)

5. Desmonte el alojamiento del termostato. Herramientas especiales Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003)
Desmontaje
1. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 2. Desmonte el alternador. Para ms informacin, consulte Seccin 414-02. 3. Desconecte el tubo flexible inferior del radiador de la carcasa del termostato con la herramienta especial.
6. NOTA: El termostato se monta con la espiga en la parte superior. Desmonte el termostato.
4. Desconecte el tubo flexible de la calefaccin de la carcasa del termostato.
G210040 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-19
303-03A-19

1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Asegrese de que el retn de goma est correctamente montado.
G210040 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-20
303-03A-20
DESMONTAJE Y MONTAJE Termostato 1,3l (24 454 0)

G109148 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-21
303-03A-21
DESMONTAJE Y MONTAJE Radiador (24 254 0)

4. Retire el motor y la cubierta del ventilador. 1. Separe el motor del ventilador y la cubierta de los soportes. 2. Empuje el motor del ventilador y la cubierta hacia arriba y luego hacia abajo para desmontarlo.
Herramientas especiales Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003)
Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 3. Desenchufe el conector del motor y de la resistencia del ventilador de refrigeracin.
5. Desconecte el tubo flexible superior del radiador con la herramienta especial.
6. Desconecte el tubo flexible inferior del radiador con la herramienta especial.
G210041 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-22
303-03A-22

7. Desmonte las fijaciones del radiador. 1. Desmonte los tornillos de la fijacin del radiador. 2. Desmonte las fijaciones y pasamuros del radiador. 9. ATENCIN: Apoye el condensador en el panel de soporte. Empuje el condensador del A/A para separarlo del radiador.
8. Separe el radiador y el condensador del aire acondicionado (A/A) del panel de soporte.
10. Desmonte el radiador.
Montaje
G210041 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-23
303-03A-23
DESMONTAJE Y MONTAJE Carcasa del termostato 1,3l (24 001 0)

5. Desconecte los dos tubos flexibles de refrigerante de la carcasa del termostato. Herramientas especiales Herramienta de desmontaje y montaje de abrazadera de tubos flexibles de refrigerante 303-397 (24-003)
Desmontaje
1. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 2. Baje el vehculo. 3. Desconecte el tubo flexible inferior del radiador de la carcasa del termostato con la herramienta especial.
6. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin de la carcasa del termostato.
4. Desconecte el tubo flexible superior del radiador de la carcasa del termostato con la herramienta especial.
G99333 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03A-24
303-03A-24

8. Desmonte el alojamiento del termostato.
Montaje
G99333 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-1
Motor - Refrigeracin
303-03B-1
SECCIN 303-03B Motor - Refrigeracin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor Refrigeracin ...................................................................................................... Componentes................................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor - Refrigeracin......................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga Diesel 1,4l............... (24 122 0) Vaciado ............................................................................................................................ Llenado y purga................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Carcasa del termostato................................................................................. (24 001 0) Bomba de refrigerante.................................................................................. (24 404 0) Radiador....................................................................................................... (24 254 0) 303-03-12 303-03-14 303-03-15 303-03-10 303-03-10 303-03-10 303-03-5 303-03-5 303-03-5 303-03-9 303-03-3 303-03-4 303-03-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-2
Motor - Refrigeracin Diesel 1,4l
303-03B-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Descripcin Anticongelante Motorcraft Super Plus 2000 Anticongelante Densidad (sin otro tipo de aditivo en el refrigerante) 1,061 a +15C
Especificacin WSS-M97B44-D
Porcentaje aproximado de anticongelante (en volumen) 50%
Permanece en estado lquido a -25C (-25,00C)
Se solidifica a -30C (-30,00C)
Capacidades de llenado del sistema de refrigeracin Descripcin Sistema de refrigeracin (incluidos el circuito del calefactor y el depsito de expansin) Especificaciones de presin del sistema de refrigeracin Descripcin Prueba de presin del radiador Presin de descarga del tapn del depsito de expansin del refrigerante Pares de apriete Descripcin Tuerca de fijacin del radiador Tornillos de fijacin de la tapa inferior de la distribucin Tornillo de fijacin del sensor de posicin del cigeal (CKP) Tornillos de fijacin de la carcasa del termostato Tornillos de fijacin de la bomba de refrigerante Tornillo de fijacin de la polea del cigeal
Litros 5.5
kpa (psi) de presin 138 (20) 120 a 150 (17-21)
Nm 10 6 8 a b c
lb/ft -
lb/in 89 53 71 -
a) remtase al procedimiento Carcasa de termostato en esta seccin. b) remtase al procedimiento Bomba de refrigerante en esta seccin. c) remtase al procedimiento Bomba de refrigerante en esta seccin.
G146260 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-3
303-03B-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Motor Refrigeracin

Circuito de refrigeracin
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Radiador Depsito de expansin del refrigerante Bomba de refrigerante
4 5 6 7
Calefactor de bloque (no para todos los mercados) Bloque motor Radiador de la calefaccin Carcasa del termostato 07/2002 2002.25 Fiesta
G179024 es
303-03B-4
303-03B-4

Componentes
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Carcasa del termostato Sensor temperatura del refrigerante (ECT)
La carcasa del termostato va abridada a la culata, en el lado de la caja de cambios. Alberga al termostato y al sensor ECT. El termostato es de tipo convencional y su funcin consiste en abrir el paso hacia el radiador cuando el refrigerante alcanza una temperatura de 83C. La carcasa del termostato es de plstico y no puede desarmarse en taller. El sensor ECT puede sustituirse por separado. La bomba de refrigerante va montada en el lado de distribucin del motor. Es accionada por la correa de la distribucin y dispone de una carcasa de plstico.
G179024 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-5
303-03B-5
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Motor - Refrigeracin

Mecnica Herramientas especiales Comprobador de presin, sistema de refrigeracin 303-396 (24-001 A)
Electricidad
Adaptador para 303-396 303-396-01
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual
Fuga(s) de Fusible(s) refrigerante Rel(s) Nivel de refrigerante Mazo de cables Aire en el sistema. Conector(es) Juntas(s) Motor del ventilador Tubo(s) de refrigeracin flexible(s)/racores Sensor de de tubos flexibles temperatura del Retn y tapn del refrigerante del depsito de motor (ECT) expansin del Mdulo de control refrigerante del motor (PCM) Depsito de expansin del refrigerante Radiador Bomba de refrigerante Termostato Carcasa del termostato Correa de accesorios 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Prdida de refrigerante Posibles causas Tubo(s) flexible(s)/racores de tubos flexibles Medidas a tomar Examine el/los tubo(s) flexible(s) y juntas de tubo flexible. Sustituya el/los tubo(s) si es necesario. Compruebe si hay fugas en el radiador. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya el radiador si es necesario. .
Radiador
G146261 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-6
303-03B-6

Condicin Posibles causas Bomba de refrigerante Medidas a tomar Compruebe si hay fugas en la bomba de refrigerante. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya la bomba de refrigerante o la junta, segn sea necesario. CONSULTE Bomba de refrigerante en esta seccin. Compruebe si la carcasa del termostato presenta fugas. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya la carcasa del termostato o la junta, segn sea necesario. CONSULTE Carcasa de termostato en esta seccin. Compruebe si el tapn del depsito de expansin de refrigerante est bien apretado. Si est en bien apretado, remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin del tapn del depsito de expansin de refrigerante.
Depsito de expansin de refri- Examine la superficie de sellado gerante del depsito de expansin de refrigerante por si presenta daos. Sustituya el depsito de expansin del refrigerante si es necesario. Radiador de la calefaccin Compruebe si hay fugas en el radiador de la calefaccin. CONSULTE Seccin 412-02A / 412-02B. Examine el motor, la culata, el bloque motor y la junta de la culata. CONSULTE Seccin 30300.
Motor
G146261 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-7
303-03B-7

Condicin Posibles causas Medidas a tomar Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin del tapn del depsito de expansin del refrigerante. Compruebe si est daado el depsito de expansin del refrigerante. Sustituya el depsito de expansin del refrigerante si es necesario. Examine la bomba de refrigerante y la junta por si presentaran daos. Sustituya la bomba de refrigerante o la junta, segn sea necesario. CONSULTE Bomba de refrigerante en esta seccin. Examine el motor, la culata, el bloque motor y la junta de la culata. CONSULTE Seccin 303-00. Examine el radiador por si presenta alguna obstruccin o daos. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Sustituya el radiador si es necesario. . Purgue el sistema de refrigeracin. Compruebe si el tapn del depsito de expansin de refrigerante est bien apretado. Si est en bien apretado, remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin del tapn del depsito de expansin de refrigerante.
El motor se sobrecalienta (hier- El sistema de refrigeracin no ve el refrigerante). mantiene la presin.
Radiador
Aire en el sistema. Junta y tapn del depsito de expansin del refrigerante
Depsito de expansin de refri- Examine la superficie de sellado gerante del depsito de expansin de refrigerante por si presenta daos. Sustituya el depsito de expansin del refrigerante si es necesario.
G146261 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-8
303-03B-8

Condicin Posibles causas Estado y nivel de refrigerante Medidas a tomar Compruebe el nivel de refrigerante. Rellene el sistema de refrigeracin, segn sea necesario. Compruebe el estado del refrigerante. Si el refrigerante est en malas condiciones, vace el sistema y llnelo con refrigerante nuevo. CONSULTE Especificaciones en esta seccin. Compruebe si la rejilla del radiador est obstruida o daada. Repare o monte piezas nuevas, segn sea necesario. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Prueba de presin. Compruebe si hay fugas en la bomba de refrigerante. Sustituya la bomba de refrigerante o la junta, segn sea necesario. CONSULTE Bomba de refrigerante en esta seccin. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Comprobacin del termostato. Sustituya el termostato segn sea necesario. CONSULTE Carcasa del termostato en esta seccin. Compruebe el funcionamiento de la correa de accesorios. CONSULTE Seccin 303-05. Compruebe el funcionamiento del motor del ventilador de refrigeracin. Remtase al WDS. Examine el motor, la culata, el bloque motor y la junta de la culata. CONSULTE Seccin 30300. Remtase a Comprobacin de componentes en esta seccin, Comprobacin del termostato. Sustituya el termostato segn sea necesario. CONSULTE Carcasa del termostato en esta seccin.
Concentracin de refrigerante Rejilla del radiador
Termostato
Correa de accesorios
Motor del ventilador
Motor
El motor no alcanza su tempera- Termostato tura de funcionamiento normal.
G146261 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-9
303-03B-9
Limpie el radiador a fondo antes de proceder a la prueba de fugas, con el fin de evitar que se ensucie el agua del depsito de prueba. Lleve a cabo la prueba de fugas del radiador con agua limpia a una presin de 138 kpa (20 psi). Compruebe cuidadosamente si hay fugas de aire. Sustituya el radiador si es necesario.
Prueba de presin del tapn del depsito de expansin del refrigerante
Prueba de presin
1. 2. 3.
4.
5.
6.
PELIGRO: Al descargar la presin delsistema, cubra el tapn del depsito de expansin con un pao grueso para evitar quemarse con el refrigerante. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. Quite el tapn del depsito de expansin del refrigerante. Acople las herramientas especiales al depsito de expansin del refrigerante. Aplique presin en el sistema hasta alcanzar la presin de descarga del tapn del depsito de expansin. CONSULTE Especificaciones. en esta seccin. Observe lo que marca el indicador del comprobador de presin del sistema de refrigeracin durante dos minutos aproximadamente. La presin debe mantenerse estable durante ese periodo. Si el sistema mantiene la presin, vaya al paso 6. Si el sistema no mantiene la presin, lleve a cabo una comprobacin exhaustiva en busca de posibles fugas de refrigerante. Compruebe si hay fugas de refrigerante en el motor CONSULTE Seccin 303-00. Vace el sistema de refigeracin, repare las posibles fugas, y llene y purgue el sistema de refrigeracin segn sea necesario. Vuelva a comprobar el sistema repitiendo los pasos 3 y 4 por lo menos dos veces.
Comprobacin del termostato
Desmonte el termostato y sumrjalo en agua. Caliente el agua hasta alcanzar una temperatura de 88 C (190 F). A esta temperatura, el termostato debera empezar a abrirse. Si no empieza a abrirse, sustituya el termostato. CONSULTE Carcasa del termostato en esta seccin.
Prueba de fugas del radiador, desmontado del vehculo
PELIGRO: Al descargar la presin delsistema, cubra el tapn del depsito de expansin con un pao grueso para evitar quemarse con el refrigerante. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Quite el tapn del depsito de expansin del refrigerante. 2. Limpie la zona del retn de goma y de la vlvula de descarga de presin con agua. Acople el adaptador y el comprobador de presin y sumerja en agua el tapn del depsito de expansin del refrigerante. NOTA: Si el mbolo de la bomba se presiona muy rpidamente, se obtendr una lectura incorrecta. 3. Presione despacio el mbolo de la bomba de prueba hasta que la lectura del indicador de presin deje de aumentar y anote la mayor presin obtenida. 4. Descargue la presin del sistema girando el tornillo de descarga de presin a la izquierda. Apriete el tornillo de descarga de presin y repita el paso 3 por lo menos dos veces para asegurarse de que se obtiene el mismo valor de presin dentro de los lmites de tolerancia del indicador. 5. Si los valores de lectura del indicador del comprobador de presin no se encuentran dentro de los lmites de tolerancia del indicador, sustituya el tapn del depsito de expansin del refrigerante.
ATENCIN: La presin interna del radiador no debe superar los 130 kpa (20 psi) para evitar daos. G146261 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-10
303-03B-10
PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga Diesel 1,4l (24 122 0)
Vaciado 1. PELIGRO: Al descargar la presin del sistema de refrigeracin, cubra el tapn del depsito de expansin con un pao grueso para evitar el riesgo de que se produzcan quemaduras con el refrigerante. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Descargue la presin el sistema girando lentamente el tapn del depsito de expansin un cuarto de vuelta.
5. Monte el tapn de vaciado del radiador. 6. Baje el vehculo. Llenado y purga 1. Desmonte el tapn de vaciado del radiador.
2. Retire el tapn del depsito de expansin de refrigerante. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Vace el circuito de refrigeracin. Vace el refrigerante en un recipiente adecuado.
2. Llene el depsito de expansin de refrigerante hasta que salga refrigerante por el orificio de vaciado del radiador o se estabilice en la marca de MAX (lo que suceda antes). 3. Monte el tapn de vaciado del radiador. 4. Llene el depsito de expansin de refrigerante hasta la marca MAX (en caso necesario).
5. Arranque y gire el motor a 3.000 rpm durante dos minutos. 6. Llene el depsito de expansin completamente.
G146259 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-11
303-03B-11

7. Monte el tapn del depsito de expansin del refrigerante. 8. Arranque y gire el motor a 3.000 rpm durante otros dos minutos. 9. Pare el motor.
G146259 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-12
303-03B-12
DESMONTAJE Y MONTAJE Carcasa del termostato (24 001 0)

6. Desconecte el tubo flexible de refrigerante. 1. Saque el clip. 2. Tire del tubo para desconectarlo.
Desmontaje
1. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 2. Baje el vehculo. 3. Desmonte el tubo de admisin de aire.
7. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del radiador de la carcasa del termostato con la herramienta especial.
4. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 5. Desenchufe el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT).
8. Desconecte el tubo flexible de la calefaccin de la carcasa del termostato con la herramienta especial.
G146263 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-13
303-03B-13

9. Desconecte el tubo de entrada de la bomba de refrigerante de la carcasa del termostato.
10. Afloje el tornillo y desconecte el soporte del tubo de derivacin.
11. Desmonte la carcasa del termostato.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. G146263 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-14
303-03B-14
DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de refrigerante (24 404 0) Desmontaje

1. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. 2. Desmonte la bomba de refrigerante.
Montaje
1. Monte la bomba de refrigerante. Apriete los tornillos de sujecin de la bomba de refrigerante en 2 etapas como se indica a continuacin. 1 etapa: Apriete los tornillos a 3 Nm. 2 etapa: Apriete los tornillos a 10 Nm.
2. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C.
G146264 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-15
303-03B-15
DESMONTAJE Y MONTAJE Radiador (24 254 0)

4. Retire el motor y la cubierta del ventilador. 1. Separe el motor del ventilador y la cubierta de los soportes. 2. Empuje el motor del ventilador y la cubierta hacia arriba y luego hacia abajo para desmontarlo.
Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el sistema de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Sistema de refrigeracin - Vaciado, llenado y purga en esta seccin. 3. Desenchufe el conector del motor y de la resistencia del ventilador de refrigeracin.
5. Desconecte el tubo flexible superior del radiador con la herramienta especial.
6. Desconecte el tubo flexible inferior del radiador con la herramienta especial.
G210041 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-03B-16
303-03B-16

7. Desmonte las fijaciones del radiador. 1. Desmonte los tornillos de la fijacin del radiador. 2. Desmonte las fijaciones y pasamuros del radiador. 9. ATENCIN: Apoye el condensador en el panel de soporte. Empuje el condensador del A/A para separarlo del radiador.
8. Separe el radiador y el condensador del aire acondicionado (A/A) del panel de soporte.
Montaje
G210041 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-1
Sistema de alimentacin de combustible
303-04A-1
SECCIN 303-04A Sistema de alimentacin de combustible

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de alimentacin de combustible........................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Inyectores de combustible ............................................................................ Cuerpo de la mariposa ................................................................................. Mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible ....................... Rampa de combustible ................................................................................. (23 455 0) (23 198 0) (36 437 0) (23 450 0) 303-04-4 303-04-9 303-04-11 303-04-13 303-04-3 303-04-3 303-04-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-2
Sistema de alimentacin de combustible 1,3l
303-04A-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Ref. Aceite de motor Ford Frmula E Economa SAE 5W-30/20C hasta por encima de +4C Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de la rampa de combustible Tornillos de sujecin del cuerpo de la mariposa
Especificaciones WSS-M2C912-A1 o WSS-M2C913-A
Nm 10 4
lb/ft -
lb/in 89 35
G215879 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-3
303-04A-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de alimentacin de combustible

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica
Electricidad
Fugas de Mazo de cables combustible Conector(es) Filtro de Inyector(es) combustible obstruido o sucio Rampa de combustible Tubos flexibles de vaco 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
G86097 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-4
303-04A-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Inyectores de combustible (23 455 0)

Desmontaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible combustible o cerca de ellos. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Despresurice el sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 3. Desenchufe el conector de la vlvula de control del aire de ralent (IAC).
5. Desmonte el clip de sujecin del cable del acelerador.
6. Suelte el cable del acelerador del soporte de sujecin.
4. Retire la vlvula IAC.
7. Desconecte el cable del acelerador del cuerpo de la mariposa.
G28675 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-5
303-04A-5

8. Desmonte el resonador del aire de admisin. 11. Desmonte el soporte del cable del acelerador del colector de admisin.
9. Desmonte el tubo de salida del filtro de aire.
12. Desconecte los cables de las bujas de las mismas.
10. Desconecte los tubos flexibles del sistema de ventilacin del crter (PCV).
13. Suelte los cables de las bujas de los clips de sujecin y aprtelos a un lado.
G28675 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-6
303-04A-6

14. Desenchufe el conector del sensor de posicin de la mariposa (TP). 17. Suelte la tapa del conector del mazo de cables del inyector de combustible.
18. Desenchufe el conector del mazo de cables del inyector de combustible y aprtelo a un lado.
16. Desmonte los tornillos de sujecin del mazo de cables del inyector de combustible.
19. Desconecte la tubera de vaco del regulador de presin del combustible.
G28675 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-7
303-04A-7

20. Desmonte los tornillos de sujecin de la rampa de combustible. 23. Desmonte los inyectores. Deseche las juntas tricas.
21. Desconecte las tuberas de alimentacin y retorno de combustible de la rampa de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
Montaje
1. NOTA: Lubrique las juntas tricas con aceite de motor adecuado antes de proceder al montaje. NOTA: Sustituya las juntas tricas de los inyectores. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
22. Desmonte la rampa de combustible. 1. Desmonte los inyectores del colector de admisin. 2. Desmonte la rampa de combustible.
2. Ajuste el cable del acelerador. Para ms informacin, consulte Seccin 31002A / 310-02B.
G28675 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-8
303-04A-8
G28675 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-9
303-04A-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Cuerpo de la mariposa (23 198 0) Desmontaje

ATENCIN: No trate de limpiar el cuerpo de la mariposa. El orificio y la placa de la mariposa tienen un recubrimiento especial que se aplica en fbrica y que no debe retirarse. 1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Retire el tubo de salida del filtro de aire del cuerpo de la mariposa. 4. Suelte el cable del acelerador del la abrazadera del soporte del cuerpo de la mariposa.
5. Desconecte el cable del acelerador del cuerpo de la mariposa.
3. Retire el clip de sujecin del cable del acelerador.
6. Desmonte el cuerpo de la mariposa del colector de admisin.
G99371 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-10
303-04A-10

7. Desenchufe el conector del sensor de posicin de la mariposa (TP) y desmonte el cuerpo de la mariposa.
8. Retire la junta y deschela.
Montaje
ATENCIN: No trate de limpiar el cuerpo de la mariposa. El orificio y la placa de la mariposa tienen un recubrimiento especial que se aplica en fbrica y que no debe retirarse. NOTA: Sustituya la junta del cuerpo de la mariposa. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 1.
G99371 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-11
303-04A-11
DESMONTAJE Y MONTAJE Mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible (36 437 0)
6. Desenchufe los conectores de la vlvula de control del aire de ralent (IAC) y del sensor de temperatura y presin absoluta en el colector (T-MAP). (El colector de admisin se muestra desmontado para mayor claridad.)
Denominacin Abrazaderas de plstico
Especificacin
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desconecte y retire el mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible del soporte de sujecin.
7. Desmonte el mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible de la rampa de alimentacin. Corte las abrazaderas de plstico .
3. Baje el vehculo. 4. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 5. Desmonte el cuerpo de la mariposa. Para ms informacin, consulte Seccin 30304A / 303-04B / 303-04C / 303-04D.
G99372 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-12
303-04A-12

9. Retire el mazo de cables del sistema de alimentacin del combustible a travs del colector de admisin, dnde se ha montado el cuerpo de la mariposa.
Montaje
G99372 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-13
303-04A-13
DESMONTAJE Y MONTAJE Rampa de combustible (23 450 0)

4. Retire el mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible de la rampa de combustible. Corte las abrazaderas de plstico .
Denominacin Abrazaderas de plstico Aceite de motor limpio SAE 5W-30/-20C hasta por encima de +4C
Especificacin
WSS-M2C913-A o WSS-M2C912-A1
Desmontaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Despresurice el sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 2. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 3. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12.
G99373 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-14
303-04A-14

6. NOTA: Los racores de las tuberas de alimentacin de combustible son de color blanco o se identifican con una banda blanca. Los racores de las tuberas de retorno de combustible son de color rojo o se identifican con una banda roja. Desconecte las tuberas de alimentacin y de retorno de combustible de la rampa de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 8. Desmonte la rampa de combustible. Desconecte el tubo de vaco del regulador de presin de combustible.
9. Desmonte el regulador de presin. 1. Retire el clip. 2. Tire del regulador de presin de combustible para desmontarlo.
7. Suelte la rampa de combustible.
10. Desmonte y deseche las juntas tricas.
G99373 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04A-15
303-04A-15

11. Desmonte los inyectores de la rampa de combustible. 1. Retire el clip de sujecin. 2. Tire del inyector de combustible. 1. NOTA: Sustituya las juntas tricas de los inyectores de combustible. NOTA: Sustituya las juntas tricas del regulador de presin del combustible. NOTA: Lubrique las juntas tricas con aceite de motor limpio para facilitar el montaje. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
12. Desmonte y deseche las juntas tricas.
Montaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. G99373 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-1
303-04B-1
SECCIN 303-04B Sistema de alimentacin de combustible

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de alimentacin de combustible........................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Cuerpo de la mariposa ................................................................................. (23 198 0) Mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible ....................... (36 437 0) Rampa de combustible ................................................................................. (23 450 0) 303-04-4 303-04-5 303-04-7 303-04-3 303-04-3 303-04-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-2
Sistema de alimentacin de combustible 1,4l/1,6l
303-04B-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones generales Presin de combustible regulada Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin del cuerpo de la mariposa Tornillos de fijacin de regulador de presin del combustible Tornillos de fijacin de la rampa de combustible Especificacin 380 kpa (55 psi)
Nm 10 10 15
lb/ft 11
lb/in 89 89 -
G146265 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-3
303-04B-3

Electricidad
Fugas de Mazo de cables combustible Conector(es) Filtro de Inyector(es) combustible obstruido o sucio Rampa de combustible Tubos flexibles de vaco 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y remtase al WDS.
G28679 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-4
303-04B-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Cuerpo de la mariposa (23 198 0)

Desmontaje
1. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire del cuerpo de la mariposa.
Montaje
2. Desmonte los tornillos de sujecin del cuerpo de la mariposa.
3. Desenchufe el conector del cuerpo de la mariposa y desmonte el cuerpo de la mariposa.
G146266 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-5
303-04B-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible (36 437 0) Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desenchufe los cables de las bujas de la bobina de encendido. 4. Desenchufe el conector del sensor de posicin del rbol de levas (CMP).
5. NOTA: Es necesario levantar la lengeta de bloqueo roja antes de que se pueda desenchufar el conector. 3. Desenchufe el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT). Desenchufe el conector del cuerpo de la mariposa.
G189082 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-6
303-04B-6
DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) 6. Desenchufe el conector del mazo de caMontaje

bles del sistema de alimentacin de combustible. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
7. Desacople el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV).
8. Desenchufe los conectores de los inyectores de combustible y desmonte el mazo de cables del sistema de alimentacin de combustible.
G189082 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-7
303-04B-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Rampa de combustible (23 450 0) Desmontaje

PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Despresurice el sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 2. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 3. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 4. Desacople el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV). 5. Desenchufe los conectores de los inyectores y ponga el mazo de cables a un lado.
6. Desconecte la tubera de vaco del regulador de presin del combustible.
G189083 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-8
303-04B-8

7. NOTA: Los racores de los tubos de alimentacin son blancos o tienen una banda blanca. Los racores de los tubos de retorno son rojos o tienen una banda roja. Desconecte la tubera de alimentacin de combustible de la rampa de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
9. Desmonte la rampa de combustible.
10. Desmonte el regulador de presin de combustible.
8. NOTA: Los racores de los tubos de alimentacin son blancos o tienen una banda blanca. Los racores de los tubos de retorno son rojos o tienen una banda roja. Desconecte la tubera de retorno de combustible de la rampa de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 11. Quite la junta trica y deschela.
G189083 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04B-9
303-04B-9

12. NOTA: Deseche las juntas tricas de los inyectores. Desmonte los inyectores de la rampa de combustible. 1. Levante el clip de fijacin. 2. Deslice el clip de fijacin. 3. Tire del inyector de combustible. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. NOTA: Sustituya las juntas tricas de los inyectores de combustible. NOTA: Sustituya la junta trica del regulador de presin de combustible. NOTA: Lubrique las juntas tricas con aceite de motor limpio para facilitar el montaje. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
13. Quite las juntas tricas y deschelas.
Montaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
G189083 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-1
303-04C-1
SECCIN 303-04C Sistema de alimentacin de combustible

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de alimentacin de combustible........................................................................... Vista de conjunto.............................................................................................................. Informacin general.......................................................................................................... Bomba de alta presin...................................................................................................... Distribuidor de combustible (Common Rail)...................................................................... Tuberas de alta presin................................................................................................... Inyectores......................................................................................................................... Sistema de alimentacin - Lado de baja presin .............................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de alimentacin de combustible........................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Componentes del sistema de inyeccin de combustible - Limpieza................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Inyectores de combustible ............................................................................ (23 455 0) Bomba de inyeccin de combustible............................................................. (23 414 0) Rampa de combustible ................................................................................. (23 450 0) 303-04-24 303-04-30 303-04-37 303-04-23 303-04-11 303-04-11 303-04-12 303-04-3 303-04-3 303-04-3 303-04-4 303-04-6 303-04-6 303-04-7 303-04-8 303-04-2
PGINA
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Sistema de alimentacin de combustible Diesel 1,4l
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tuerca de sujecin de conector de buja de calentamiento Tornillo de sujecin de abrazadera de inyector de combustible Tornillo de sujecin del tubo del sistema de recirculacin de los gases de escape (EGR) Tornillos de sujecin de la rampa de combustible Tornillo de sujecin de soporte trasero de bomba de inyeccin a bomba de inyeccin Tornillo de sujecin del soporte trasero de la bomba de inyeccin a bloque motor Tuerca de sujecin de polea de la bomba de inyeccin de combustible Tornillos de fijacin de la bomba de inyeccin de combustible Tuberas de alimentacin de combustible a alta presin
Nm 2 30 10 22 10 10 50 22 a
lb/ft 22 16 37 16 -
lb/in 18 89 89 89 -
a) remtase al procedimiento o procedimientos correspondientes en esta seccin.
G146267 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-3
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de alimentacin de combustible

Vista de conjunto
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Inyector Tuberas de recogida Bomba de alta presin Distribuidor de combustible (Common Rail) Sensor de presin del combustible
Ref. 6
N de pieza -
Descripcin Tuberas de alta presin
Informacin general
Descripcin
En el motor turbodiesel DuraTorq TDCi 1.4L se utiliza un sistema de inyeccin Common Rail de Siemens. 07/2002 2002.25 Fiesta
G167096 es
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Los sistemas Common Rail son sistemas de inyeccin por acumulador de presin. Esto significa que en estos sistemas se dispone de una presin de combustible continua mientras que en los sistemas convencionales por bomba rotativa la presin debe generarse de nuevo para cada fase de inyeccin. En el sistema Common Rail la generacin de la presin y la inyeccin del combustible se realiza separadamente. De ese modo, la generacin de la presin de inyeccin es prcticamente independiente del rgimen del motor y de la cantidad de combustible a inyectar. En el distribuidor de combustible (Common Rail) se dispone de una presin de inyeccin de hasta 1.500 bares.
Descripcin general del funcionamiento
Utilizando como base estos parmetros de entrada y con la intervencin de la vlvula dosificadora y del regulador de presin, el PCM regula la dosificacin de combustible para el sistema de tal modo que se disponga de la presin de combustible ptima para cada estado de funcionamiento. El combustible sobrante retorna al depsito a travs del tubo acumulador de retorno, pasando por el sensor de temperatura del combustible. En el depsito, un eyector (Venturi) se encarga de que el combustible retornado potencie el llenado de la unidad de alimentacin de combustible en el interior del depsito. Bomba de alta presin
En la bomba de alta presin va integrada una bomba de transferencia encargada de transportar el combustible del depsito hasta la bomba de alta presin. Esta ltima enva el combustible a travs del sistema de tuberas de alta presin hasta el distribuidor de combustible y a los inyectores, generndose all la presin de inyeccin. El momento en que debe producirse la inyeccin y la cantidad de combustible a inyectar son calculados por el mdulo de control del motor (PCM). Teniendo en cuenta diferentes parmetros, el PCM activa los inyectores, de accionamiento piezoelctrico, los cuales inyectarn el caudal de combustible indicado en las respectivas cmaras de combustin. El sensor de presin en el distribuidor de combustible proporciona al PCM la informacin sobre la presin actual del combustible. Otro parmetro de entrada utilizado es la temperatura del combustible.
La alimentacin de combustible se realiza mediante una bomba de transferencia integrada. Se trata de una bomba de paletas accionada por el eje impulsor de la bomba de alta presin. De la bomba de transferencia, el combustible llega a la propia bomba de alta presin, la cual est formada por tres cilindros de bombeo dispuestos radialmente. La vlvula dosificadora de combustible va dispuesta en el conducto de alimentacin entre la bomba de transferencia y la bomba de alta presin. Esta vlvula trabaja electromagnticamente y es activada por el PCM. La vlvula dosificadora influye sobre el caudal de combustible hacia la bomba de alta presin y regula de ese modo el caudal de combustible que debe recibir la misma. El regulador de presin de combustible regula la presin de salida de la bomba de alta presin. El regulador trabaja electromagnticamente y es activado por el PCM.
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Ref. 1 2 3 4 5 6
N de pieza -
Descripcin Vlvula dosificadora de combustible Entrada (procedente del filtro) Eje impulsor Regulador de presin de combustible Salida (alta presin) Retorno
hacia el distribuidor de combustible y hacia el sistema de tuberas de alta presin.

Flujo del combustible a travs de la bomba de alta presin durante la aceleracin
Al acelerar, el combustible pasa sin estrangular de la bomba de transferencia a la bomba de alta presin a travs del conducto de alimentacin. Una parte del combustible se devuelve al depsito a travs de un orificio calibrado de retorno, pasando por el sensor de temperatura del combustible; esta parte de combustible se utiliza para refrigerar y lubricar la bomba.
Flujo del combustible a travs de la bomba de alta presin durante la deceleracin
Funcionamiento de la bomba de alta presin
En la bomba de alta presin se genera la presin de acumulacin necesaria para el distribuidor de combustible. Alrededor del eje impulsor van dispuestos radialmente tres cilindros de bombeo. Gracias al movimiento giratorio del eje impulsor, el combustible es aspirado en el interior de los cilindros de bombeo, envindose luego a presin G167096 es
Durante la deceleracin, la vlvula dosificadora cierra el conducto de alimentacin entre la bomba de transferencia y la bomba de alta presin. Esto provoca un aumento de la presin en el conducto de alimentacin. Al alcanzarse una presin determinada, la vlvula reguladora de presin, conectada con la bomba de transferencia a travs de un orificio, abre. 07/2002 2002.25 Fiesta
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El combustible sobrante retorna por una parte al lado de aspiracin de la bomba de transferencia y por otra al depsito de combustible. Distribuidor de combustible (Common Rail) El combustible impulsado por la bomba de alta presin llega al distribuidor a travs de una tubera de alta presin. El distribuidor de combustible es de acero forjado. Acumula el combustible a alta presin y amortigua la oscilaciones de presin.
El combustible llega a los inyectores a travs de cuatro tuberas de alta presin. En el distribuidor de combustible se encuentra un sensor de presin encargado de suministrar la informacin para el control de la presin. NOTA: El sensor de presin en el tubo distribuidor de combustible no debe soltarse o desenroscarse.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Sensor de presin del combustible Conexin de la tubera de alta presin (procedente de la bomba de alta presin) Conexiones de las tuberas de alta presin (hacia los inyectores)
Tuberas de alta presin NOTA: No deben modificarse los radios de curvatura de las tuberas de alta presin. NOTA: Las tuberas de inyeccin deben sustituirse siempre que se suelten ya que, de lo contrario, las altas presiones podran provocar fugas por los asientos de los racores de conexin.
G167096 es
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Las tuberas de alta presin unen el distribuidor de combustible con la bomba de alta presin y con los inyectores. Las tuberas hacia los inyectores tienen todas la misma longitud. Todas las tuberas de alta presin poseen radios de curvatura adaptados especficamente al sistema. Inyectores ATENCIN: Peligro de daar componentes. No suelte jams los conectores del mazo de cables de los inyectores con el motor en marcha. NOTA: Los inyectores deben sustituirse en caso de reparacin. No es posible desarmarlos.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Conexin para el mazo de cables Racor para la tubera de alta presin 07/2002 2002.25 Fiesta
G167096 es
303-04C-8
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Ref. 3 4 5 N de pieza Descripcin Anillo de estanqueidad Tobera de inyeccin Racor para la tubera de recogida con clip Sistema de alimentacin - Lado de baja presin
Unidad de alimentacin de combustible
El inicio de inyeccin y la cantidad de combustible a inyectar se realiza mediante inyectores de accionamiento elctrico. La activacin de los inyectores la realiza directamente el PCM. Los inyectores estn formados por tres diferentes grupos funcionales: Tobera de inyeccin Servosistema hidrulico Actuador piezoelctrico El accionamiento electromecnico se realiza con ayuda de elementos piezoelctricos que permiten tiempos de conexin especialmente rpidos del orden de los 0,2 milisegundos aprox.
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Alimentacin de combustible Conexin elctrica para el aforador Retorno de combustible
La unidad de alimentacin integra un eyector. De ese modo, el combustible de retorno aspira combustible adicional hacia la carcasa. Con ello puede aprovecharse ptimamente el volumen de combustible del depsito.
G167096 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-9
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Filtro de combustible
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Tapn de vaciado de agua Precalentador elctrico de combustible
El filtro de combustible va dispuesto en el lado de la caja de cambios, junto a la carcasa del filtro de aire. El filtro de combustible dispone de un precalentador elctrico que acondiciona el combustible cuando las temperaturas exteriores son bajas. El filtro forma una unidad con la carcasa y slo puede sustituirse como conjunto. Tambin dispone de un separador de agua, el cual debe vaciarse regularmente dentro de los intervalos de mantenimiento especificados. Para ello hay que aflojar el tornillo de vaciado en la carcasa del filtro. A continuacin, hay que dejar salir unos 80 ml de lquido (debe recogerse y desecharse) y volver a cerrar el tornillo de vaciado.
Tuberas de baja presin de combustible en el compartimento motor
G167096 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-10
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Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Tubera de retorno hacia el depsito Tubera de alimentacin procedente del filtro de combustible Bomba manual Tuberas para el combustible de fuga de los inyectores Tubo colector para el retorno de combustible con sensor de temperatura Tubera de alimentacin hacia la bomba de alta presin Tubera de retorno procedente de la bomba de alta presin
travs del filtro de combustible, hasta un poco antes de la entrada de la bomba de alta presin para permitir que la bomba de paletas pueda aspirar por s misma el combustible del depsito. El tubo colector para el combustible de retorno rene las tuberas de retorno de la bomba de alta presin, bomba manual y combustible de fuga, y aloja el sensor de temperatura del combustible.
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El sistema de baja presin de combustible va equipado con una bomba manual. Con ella puede enviarse combustible del depsito, a G167096 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-11
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Inspeccin y verificacin PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. La bomba de inyeccin de combustible es completamente electrnica y no tiene ningn tipo de tirantera o cables. No aplique grasa en los terminales de la bomba de inyeccin de combustible o conectores. Es por ello que es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Obture siempre los orificios o tuberas que estn abiertas. NOTA: El testigo de precalentamiento, a parte de realizar su funcin normal, tambin funciona como testigo de averas del motor parpadeando continuamente cuando el mdulo de control del motor (PCM) detecta un cdigo de avera permanente (DTC). El PCM tambin almacena los cdigos de avera de menor importancia, que slo se conocern al comprobar el sistema mediante el WDS. NOTA: Si se detecta un DTC, se tienen que borrar todos los DTC una vez que se haya rectificado la anomala. En caso de no borrarlos, podran producirse problemas de conduccin.
NOTA: Si el nivel de combustible del depsito desciende por debajo de 4 litros aproximadamente, el funcionamiento del motor ser ms brusco, La finalidad de esto es avisar al conductor de que debe llenar el depsito para evitar que el sistema de combustible se quede sin combustible. 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica
Electricidad
Fuga(s) de Fusible(s) combustible Rel(s) Filtro de Mazo de cables combustible Conector(es) Cartucho de filtro de Funcionamiento del aire LED del sistema Tubera(s) de antirrobo pasivo vaco/conexiones (PATS) de vaco Sensor(es) Tubo(s) y racor(es) Testigo de Tubera(s)/racores calentamiento de de tubera las bujas Combustible Batera contaminado Mdulo de control Tuberas de del motor (PCM) alimentacin de combustible a alta presin Inyectores de combustible Bomba de inyeccin de combustible 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, compruebe la anomala y remtase al WDS para recuperar los cdigos de avera (DTC). 5. Si no se recupera ningn cdigo de avera (DTC) relacionado con la anomala, remtase al cuadro de localizacin de averas para continuar la diagnosis. 07/2002 2002.25 Fiesta
G215855 es
303-04C-12
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Cuadro de localizacin de averas Condicin El motor no gira y el testigo de calentamiento est parpadeando. El motor no gira. Posibles causas DTC detectado Medidas a tomar Remtase al WDS.
Batera Motor de arranque
Compruebe el estado de la batera. Remtase al WDS. Compruebe el estado del sistema de arranque. CONSULTE Seccin 303-06. Compruebe que el LED del PATS se apaga transcurridos 3 segundos desde que se da el contacto. CONSULTE Seccin 419-01A / 419-01B. Realice la prueba de componentes del rel. Remtase a los diagramas de cableado. CONSULTE Seccin 211-05. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
PATS
Rel inhibidor de arranque Rel de alimentacin Interruptor de encendido PCM El motor gira pero no arranca y DTC detectado el testigo de calentamiento est parpadeando. El motor gira pero no arranca.
Interruptor de corte de combus- Restablezca el interruptor IFS. tible por inercia (IFS) Filtro de combustible obstruido Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya las tuberas de combustible segn sea necesario. CONSULTE Seccin 310-00.
Tuberas de combustible daadas u obstruidas. Entrada de aire en las tuberas de combustible.
Sensor de posicin del cigeal Remtase al WDS. (CKP) PCM Calado de la distribucin incorrecto PCM Bomba de inyeccin de combustible Colector de alimentacin de combustible Baja compresin de cilindros G215855 es Compruebe el calado de la distribucin. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. CONSULTE Seccin 303-00. 07/2002 2002.25 Fiesta
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Condicin Arranque deficiente y el testigo de calentamiento est parpadeando. Arranque deficiente Posibles causas DTC detectado Medidas a tomar Remtase al WDS.
Filtro de combustible obstruido
Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el cartucho del filtro de aire. Realice la prueba de componentes del rel. Remtase a los diagramas de cableado. Remtase al WDS.
Entrada de aire en las tuberas de combustible. Cartucho del filtro de aire obstruido Rel de buja de calentamiento
Buja(s) de calentamiento
Fugas en el sistema de combus- Compruebe si hay fugas en el tible. sistema de combustible. Repare el sistema segn sea necesario. Sensor CKP Sensor de la presin absoluta en el colector (MAP) Aceite de motor incorrecto Remtase al WDS.
Sustituya el filtro de aceite de motor y el aceite de motor 5W/30. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Sustituya la bomba de combustible. CONSULTE Bomba de combustible en esta seccin.. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Inyectores Mdulo de control del motor (PCM) Bomba de inyeccin de combustible Colector de alimentacin de combustible El motor arranca pero se para inmediatamente y el testigo de calentamiento est parpadeando. El motor arranca pero se para inmediatamente. DTC detectado
Cartucho del filtro de aire obstruido Entrada de aire en las tuberas de combustible. Sensor CKP Sensor MAP Rel del PCM
Sustituya el cartucho del filtro de aire. CONSULTE Seccin 310-00. Remtase al WDS. Realice la Comprobacin de componentes del rel. Remtase a los diagramas de cableado. 07/2002 2002.25 Fiesta
G215855 es
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Condicin Posibles causas Mdulo de control del motor (PCM) Ralent deficiente y el testigo de DTC detectado calentamiento est parpadeando. Ralent deficiente Medidas a tomar Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Nivel del depsito de combusti- Compruebe que el nivel de ble bajo. combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de combustible es inferior a 4 litros, llene el depsito. Cartucho del filtro de aire obstruido Filtro de combustible obstruido Sustituya el cartucho del filtro de aire. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. CONSULTE Seccin 310-00. Compruebe si hay indicios de contaminacin, tales como olores extraos procedentes del depsito de combustible. Compruebe si en el combustible hay muestras de agua o gasolina. Si el combustible contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin.. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Entrada de aire en las tuberas de combustible. Combustible incorrecto o contaminado
Sensor CKP Sensor MAP Inyectores Mdulo de control del motor (PCM) Rampa de combustible Bomba de inyeccin de combustible G215855 es
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Remtase al WDS. Rendimiento irregular del motor DTC detectado y el testigo de calentamiento est parpadeando.
Rendimiento irregular del motor. Nivel del depsito de combusti- Compruebe que el nivel de ble bajo. combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de combustible es inferior a 4 litros, llene el depsito. Sensor de posicin del pedal del Remtase al WDS. acelerador (APP) Inyectores PCM Colector de alimentacin de combustible Bomba de inyeccin de combustible Al motor le falta potencia y el testigo de calentamiento est parpadeando. Falta de potencia del motor DTC detectado Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Cartucho del filtro de aire obstruido Filtro de combustible obstruido
Sustituya el cartucho del filtro de aire. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Remtase al WDS. CONSULTE Seccin 310-00. Compruebe si se producen ruidos en el catalizador al golpearlo ligeramente. Si se produce algn ruido, desmntelo y examnelo para ver si est daado. Monte un catalizador nuevo si es necesario. CONSULTE Seccin 309-00. CONSULTE Seccin 303-08A / 303-08B. CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. Compruebe el calado de la distribucin. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Remtase al WDS.
Sensor APP Sensor MAP. Entrada de aire en las tuberas de combustible. Catalizador obstruido
Vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR) Turbocompresor Calado de la distribucin incorrecto Inyectores
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Condicin Posibles causas Combustible incorrecto o contaminado Medidas a tomar Compruebe si hay indicios de contaminacin, tales como olores extraos procedentes del depsito de combustible. Compruebe si en el combustible hay muestras de agua o gasolina. Si el combustible contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin.. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
PCM Colector de alimentacin de combustible Bomba de inyeccin de combustible Humo negro a ralent y el testigo DTC detectado de calentamiento est parpadeando. Humo negro a ralent. Cartucho del filtro de aire obstruido Sensor MAP. Inyectores Calado de la distribucin incorrecto PCM Colector de alimentacin de combustible Bomba de inyeccin de combustible Humo negro excesivo al acele- DTC detectado rar y el testigo de calentamiento est parpadeando.
Sustituya el cartucho del filtro de aire. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Compruebe el calado de la distribucin. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-17
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Condicin Humo negro excesivo al acelerar. Posibles causas Sensor APP Sensor CKP Combustible incorrecto o contaminado Medidas a tomar Remtase al WDS. Compruebe si hay indicios de contaminacin, tales como olores extraos procedentes del depsito de combustible. Compruebe si en el combustible hay muestras de agua o gasolina. Si el combustible contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin.. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Inyectores PCM Colector de alimentacin de combustible Humo negro a velocidades de crucero y el testigo de calentamiento est parpadeando. Humo negro a velocidades de crucero. DTC detectado
Cartucho del filtro de aire obstruido Sensor MAP. Tuberas de vaco
Sustituya el cartucho del filtro de aire. CONSULTE Seccin 30312. Remtase al WDS. Compruebe que todas las tuberas de vaco estn montadas correctamente y que no presentan fugas de aire. Repare o sustituya las tuberas de vaco segn sea necesario. Remtase al WDS.
La vlvula EGR se queda abierta. Vlvula de conmutacin de vaco del EGR Turbocompresor Inyectores G215855 es
CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. Remtase al WDS. 07/2002 2002.25 Fiesta
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Condicin PCM Colector de alimentacin de combustible Humo azul y el testigo de calen- DTC detectado tamiento est parpadeando. Humo azul. El motor quema aceite Posibles causas Medidas a tomar Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Realice una prueba de consumo de aceite controlado en 1.000 km. Verifique que el consumo de aceite es inferior a 1 litro por cada 1.000 km. Compruebe si hay indicios de contaminacin, tales como olores extraos procedentes del depsito de combustible. Compruebe si en el combustible hay muestras de agua o gasolina. Si el combustible contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin..
Combustible incorrecto o contaminado
Guas de vlvula, segmentos de Desmonte y compruebe si la pistn, cilindros, culata o junta culata, los pistones y los cilinde culata gastados o daados. dros presentan seales de desgaste. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Sistema de ventilacin del crter Compruebe si las tuberas del (PCV) sistema de ventilacin del crter presentan obstrucciones o bloqueos. Realice las reparaciones necesarias. Fugas en los retenes de aceite CONSULTE Seccin 303-04A / del turbocompresor. 303-04B / 303-04C / 303-04D. El tubo de retorno de aceite del turbocompresor est obstruido o daado. Humo blanco y el testigo de ca- DTC detectado lentamiento est parpadeando. G215855 es Remtase al WDS.
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-19
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Condicin Humo blanco. Posibles causas Presencia de agua en el combustible Medidas a tomar Vace el agua del filtro de combustible hasta que salga combustible limpio. Si el combustible an contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 310-01. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin.. Compruebe el calado de la distribucin. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Realice una comprobacin de presin del sistema de refrigeracin. CONSULTE Seccin 303-03A / 303-03B. Desmonte la culata, la junta de la culata y los cilindros y compruebe si presentan seales de desgaste o daos. . Remtase al WDS.
Calado de la distribucin incorrecto Presencia de refrigerante en la cmara de combustin
Fallo de encendido del motor y DTC detectado el testigo de calentamiento est parpadeando. Fallo de encendido del motor
Nivel del depsito de combusti- Compruebe que el nivel de ble bajo. combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de combustible es inferior a 4 litros, llene el depsito. Tuberas de alimentacin de combustible a alta presin Compruebe si las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin presentan seales de desgaste. Sustituya las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin segn sea necesario. CONSULTE Seccin 310-00.
Entrada de aire en las tuberas de combustible.
G215855 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-20
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Condicin Posibles causas Combustible incorrecto o contaminado Medidas a tomar Compruebe si hay indicios de contaminacin, tales como olores extraos procedentes del depsito de combustible. Compruebe si en el combustible hay muestras de agua o gasolina. Si el combustible contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin.. Remtase al WDS. Desmonte la culata y compruebe visualmente si hay indicios de desgaste o daos. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Desmonte y compruebe si la junta de culata y los cilindros estn gastados o daados. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. .
Inyectores Vlvulas, balancines o rboles de levas daados o gastados
Baja compresin de los cilindros CONSULTE Seccin 303-00.
Junta de culata daada
Temperatura de funcionamiento CONSULTE Seccin 303-03A / del motor demasiado elevada 303-03B. PCM Colector de alimentacin de combustible Bomba de inyeccin de combustible Picado del motor a ralent y el testigo de calentamiento est parpadeando. Picado del motor a ralent. DTC detectado Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Bajo nivel del aceite del motor
Compruebe el nivel de aceite de motor. Rellene aceite segn sea necesario.
G215855 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-21
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Condicin Posibles causas Combustible incorrecto o contaminado Medidas a tomar Compruebe si hay indicios de contaminacin, tales como olores extraos procedentes del depsito de combustible. Compruebe si en el combustible hay muestras de agua o gasolina. Si el combustible contiene impurezas, vace el sistema por completo. Lave el sistema de combustible con gasoil limpio. CONSULTE Seccin 310-00. Sustituya el filtro de combustible. CONSULTE Seccin 31001. Sustituya la bomba, los inyectores, la rampa de combustible y las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. CONSULTE Bomba de combustible / Inyectores de combustible / Rampa de combustible en esta seccin.. Compruebe el calado de la distribucin. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Remtase al WDS.
Calado de la distribucin incorrecto Sensor CKP
Exceso de acumulacin de car- Desmonte la culata y compruebn be si hay seales de acumulacin de carbonilla. Examine los pistones por si hay seales de acumulacin de carbonilla. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. Inyectores PCM Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Bomba de aceite desgastada o CONSULTE Seccin 303-01A / daada 303-01B / 303-01C. Pin o cadena de la distribucin daados o desgastados Avera mecnica importante del motor Picado del motor al acelerar y el DTC detectado testigo de calentamiento est parpadeando. Picado del motor al acelerar. Inyectores PCM Remtase al WDS.
Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Avera mecnica importante del CONSULTE Seccin 303-01A / motor 303-01B / 303-01C. G215855 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-22
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Condicin Posibles causas Bomba de inyeccin de combustible Consumo de combustible exce- DTC detectado sivo y el testigo de calentamiento est parpadeando. Consumo de combustible exce- Frenos pegados sivo El vehculo est sobrecargado o presenta una resistencia aerodinmica excesiva (baca, remolque, etc). Cartucho del filtro de aire obstruido Medidas a tomar Remtase al WDS. Remtase al WDS.
Compruebe el sistema de frenos. CONSULTE Seccin 20600. Informe al cliente acerca de las consecuencias de la sobrecarga del vehculo y de la resistencia del viento en el consumo de combustible. Sustituya el cartucho del filtro de aire.
Fugas en el sistema de combus- Compruebe si hay fugas en el tible. sistema de combustible. Repare el sistema segn sea necesario. Sensor MAP Aceite de motor incorrecto Alternador Remtase al WDS. Sustituya el filtro de aceite y el aceite de motor 5W/30. CONSULTE Seccin 414-00.
La vlvula EGR se queda abier- Remtase al WDS. ta. Entrada de aire en las tuberas de combustible. Calado de la distribucin incorrecto Turbocompresor Actuador de la vlvula de descarga del turbocompresor Inyectores PCM CONSULTE Seccin 310-00. Compruebe el calado de la distribucin. CONSULTE Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D.
Baja compresin de los cilindros CONSULTE Seccin 303-00. Remtase al WDS. Remtase al WDS.
G215855 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-23
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Componentes del sistema de inyeccin de combustible - Limpieza

Equipo de taller Pistola de vaco neumtica Denominacin Agente limpiador Especificacin W-M5B411-A
ATENCIN: Utilice un banco de trabajo con la superficie de trabajo de acero y cbrala con un material que no suelte pelusa. ATENCIN: Asegrese de que todos los componentes desmontados se colocan sobre el material que no suelta pelusa. ATENCIN: Asegrese de que la ropa de proteccin que lleve puesta est limpia y sea de un tejido que no suelte pelusa. ATENCIN: Asegrese de que los guantes de proteccin que lleve puestos sean nuevos y del ltex sin polvos. ATENCIN: Antes de utilizar el agente limpiador, proteja todos los componentes elctricos y conectores con un material que no suelte pelusas. 1. Aplique el agente limpiador con una brocha que no deje cerdas en los componentes desmontados y el rea adyacente. 2. Con la ayuda de una pistola de vaco neumtica , limpie todos los restos de agente limpiador y materias extraas. 3. Una vez finalizada la reparacin, deseche el agente limpiador y la brocha.
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos, Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No realice ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible con el motor en marcha. La presin del combustible dentro del sistema puede alcanzar 1.600 bares aproximadamente. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Se deben llevar siempre gafas de proteccin cuando se trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que la zona del taller en la que est trabajando est lo ms limpia posible y que no haya polvo. Las zonas en las que se realizan trabajos relacionados con el embrague, frenos, o en las que se realizan operaciones de soldadura o rectificado no son apropiadas ya que se puede contaminar el sistema de combustible. ATENCIN: Asegrese de que se utilicen herramientas limpias sin chapar. Antes de comenzar el trabajo en el vehculo, se deben limpiar las herramientas con una brocha nueva que no suelte cerdas y agente limpiador nuevo.
G37541 es
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303-04C-24
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DESMONTAJE Y MONTAJE Inyectores de combustible (23 455 0)

Equipo de taller Bomba de vaco manual
ATENCIN: No despiece los inyectores ni limpie las toberas, incluso con un limpiador ultrasnico. Sustituya los inyectores siempre que sea necesario. ATENCIN: Lleve siempre a cabo el procedimiento de limpieza antes de realizar cualquier tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible, para evitar que entren partculas de suciedad en los componentes. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. 3. Desenchufe los conectores de las bujas de calentamiento.
Desmontaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: No realice ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible con el motor en marcha. La presin del combustible dentro del sistema puede alcanzar 1.600 bares aproximadamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Despus de parar el motor, espere por lo menos 1 minuto antes de realizar cualquier operacin en el sistema de inyeccin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. Es por ello que es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos.
4. Limpie la rampa de inyectores, la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y las zonas adyacentes. Para ms informacin, consulte Componentes del sistema de inyeccin de combustible Limpieza en esta seccin.
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303-04C-25
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5. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con la bomba y la rampa de combustible hasta que se hayan desconectado y limpiado ambos racores. Si no se respetan estas advertencias pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Desmonte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y deschela. 9. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Suelte de los inyectores y de la rampa de combustible los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin.
6. Aspire las partculas de suciedad que haya en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, en la bomba de inyeccin y en la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . 7. Monte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas de la bomba de inyeccin y de la rampa de combustible. 8. Limpie los inyectores, la rampa de combustible, la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y las zonas de alrededor. Para ms informacin, consulte Componentes del sistema de inyeccin de combustible - Limpieza en esta seccin.
10.
ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin.
Aspire las partculas de suciedad que haya en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, en los inyectores y en la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . 11. Desmonte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y deschela. 12. Monte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas del inyector y de la rampa de combustible.
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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) 13. Desconecte la tubera de retorno de Montaje

combustible del inyector. 1. Suelte el clip de sujecin. 2. Desconecte la tubera de retorno de combustible. PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: En este procedimiento deber manipular combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible Diesel estn fabricados con unas tolerancias muy precisas y holguras muy reducidas. Por esto es necesario observar un grado absoluto de limpieza al trabajar en estos componentes. Obture siempre los orificios o tuberas que estn abiertas. ATENCIN: Lleve siempre a cabo el procedimiento de limpieza antes de realizar cualquier tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible, para evitar que entren partculas de suciedad en los componentes. NOTA: Sustituya el tornillo de la fijacin del inyector. NOTA: Sustituya la tubera de alimentacin de combustible de alta presin.
14. Limpie la zona alrededor del inyector. Para ms informacin, consulte Componentes del sistema de inyeccin de combustible - Limpieza en esta seccin. . 15. Desmonte la fijacin del inyector y el inyector. Deseche el tornillo de fijacin.
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303-04C-27
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1. Retire el tapn obturador de la tobera y monte el inyector y la fijacin. Deseche el tapn obturador. 3. ATENCIN: No deje que los racores golpeen contra los extremos de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Si no se respeta esta advertencia los extremos de la tubera pueden resultar daados llegando a penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Retire los tapones obturadores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, del inyector y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. 2. Conecte la tubera de retorno de combustible al inyector. 1. Monte el tubo de retorno de combustible. 2. Monte el clip de sujecin. ATENCIN: Compruebe que coloca la herramienta para apretar los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin en la parte superior de los racores, ya que es all donde hay ms superficie de apoyo. Si no se respeta esta advertencia, se pueden daar los racores. NOTA: Mantenga presionada la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, para que est en contacto con el cono del inyector y la rampa de combustible al montar los racores. NOTA: Si no es posible montar la tubera nueva de alimentacin de combustible de alta presin correctamente, ser necesario desmontar las tuberas de alimentacin restantes y aflojar la rampa de combustible para una alineacin correcta. Sustituya la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los racores en dos etapas. 1 etapa: Apriete los racores a 17 Nm. 2 etapa: Apriete los racores a 22 Nm. Deseche los tapones obturadores.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-28
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4. ATENCIN: No deje que los racores golpeen contra los extremos de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Si no se respeta esta advertencia los extremos de la tubera pueden resultar daados llegando a penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Retire los tapones obturadores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, de la bomba de inyeccin y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Compruebe que coloca la herramienta para apretar los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin en la parte superior de los racores, ya que es all donde hay ms superficie de apoyo. Si no se respeta esta advertencia, se pueden daar los racores. NOTA: Mantenga presionada la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, para que est en contacto con la bomba de inyeccin y la rampa de combustible al montar los racores. NOTA: Si no es posible montar la tubera nueva de alimentacin de combustible de alta presin correctamente, ser necesario desmontar las tuberas de alimentacin restantes y aflojar la rampa de combustible para una alineacin correcta. Sustituya la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: Apriete los racores a 17 Nm. 2 etapa: Apriete los racores a 22 Nm. Deseche los tapones obturadores.
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303-04C-29
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5. Enchufe los conectores de las bujas de calentamiento.
6. Monte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. 7. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-30
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DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba de inyeccin de combustible (23 414 0)
Extractor de pin de distribucin del cigeal 303-249 (21-132)
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303-04C-31
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ATENCIN: Realice siempre el procedimiento de limpieza antes de iniciar cualquier operacin en los componentes del sistema de inyeccin de combustible. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Desmonte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. 4. Desmonte los tornillos de sujecin del codo del tubo del sistema de recirculacin de los gases de escape (EGR).
Desmontaje
1. PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No realice ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible con el motor en marcha. La presin del combustible dentro del sistema puede alcanzar 1.600 bares aproximadamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Despus de parar el motor, espere por lo menos 1 minuto antes de realizar cualquier operacin en el sistema de inyeccin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. Es por ello esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: No despiece ni limpie el interior de la bomba, ni siquiera con un limpiador ultrasnico. Sustituya la bomba de inyeccin siempre que sea necesario.
5. Retire los tornillos del tubo del sistema EGR y desmonte el tubo.
6. Desenchufe el conector del sensor de temperatura de combustible, desmonte las tuberas de alimentacin y retorno de 07/2002 2002.25 Fiesta
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303-04C-32
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combustible de la bomba y fjelas a un lado. Monte tapones obturadores en los conectores hembra de las tuberas de alimentacin y de retorno de combustible de la bomba de inyeccin y en la bomba de inyeccin.
8. Desenchufe el conector de la vlvula de control de presin de combustible y suelte el mazo de cables (se muestra desde la parte inferior para mayor claridad).
9. Desmonte el soporte de la bomba de inyeccin. 7. Desenchufe el conector de la vlvula de control de flujo de combustible.
10. Limpie la bomba de inyeccin, la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y las zonas de alrededor. Para ms informacin, consulte Componentes del sistema de inyeccin de combustible - Limpieza en esta seccin. 11. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Aspire las partculas de suciedad que haya en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, en la bomba G146269 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-33
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de inyeccin y en la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . 12. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con la bomba y la rampa de combustible hasta que se hayan desconectado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Desmonte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y deschela. 17. NOTA: Sujete la bomba de inyeccin. Desenrosque los tornillos de sujecin de la bomba de inyeccin. 16. Desmonte la polea de la bomba de inyeccin con la herramienta especial.
13. Aspire las partculas de suciedad que haya en la bomba de inyeccin y la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . 14. Monte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas de la bomba de inyeccin y de la rampa de combustible. 15. Sujete la polea de la bomba de inyeccin con ayuda de la herramienta especial y desmonte la tuerca de sujecin.
18. Desmonte la bomba de inyeccin.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-34
303-04C-34
DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) 1. NOTA: No apriete los tornillos de fijacin de la Montaje

PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible Diesel estn fabricados con unas tolerancias muy precisas y holguras muy reducidas. Por esto es necesario observar un grado absoluto de limpieza al trabajar en estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: No despiece ni limpie el interior de la bomba, incluso con un limpiador ultrasnico. Sustituya la bomba de inyeccin siempre que sea necesario. ATENCIN: Realice siempre el procedimiento de limpieza antes de iniciar cualquier operacin en los componentes del sistema de inyeccin de combustible. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. NOTA: Sustituya la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. bomba de inyeccin todava. Monte la bomba de inyeccin.
2. Monte el soporte de la bomba de inyeccin.
3. Apriete los tornillos de fijacin de la bomba de inyeccin.
4. Monte la polea de la bomba de inyeccin.
G146269 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-35
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5. Apriete la tuerca de sujecin de la polea de la bomba de inyeccin con la herramienta especial. 6. Sustituya la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los tornillos en dos etapas. 1 etapa: Apriete los racores a 17 Nm. 2 etapa: Apriete los racores a 22 Nm. Deseche los tapones obturadores.
ATENCIN: No deje que los racores golpeen contra los extremos de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Si no se respeta esta advertencia los extremos de la tubera pueden resultar daados llegando a penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Retire los tapones de obturacin de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, de la bomba de inyeccin y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Compruebe que coloca la herramienta para apretar los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin en la parte superior de los racores, ya que es all donde hay ms superficie de apoyo. Si no se respeta esta advertencia, se pueden daar los racores. NOTA: Mantenga presionada la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, para que est en contacto con el cono del inyector y la rampa de combustible al montar los racores.
7. Enchufe el conector de la vlvula de control de presin de combustible y monte el mazo de cables (se muestra desde la parte inferior para mayor claridad).
8. Enchufe el conector de la vlvula de control de flujo de combustible.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-36
303-04C-36

9. Enchufe el conector del sensor de temperatura de combustible y las tuberas de alimentacin y retorno de combustible. Deseche los tapones obturadores.
13. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 14. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
10. Monte la abrazadera y el tubo del sistema EGR.
11. Monte los tornillos de sujecin del codo del tubo del sistema EGR.
12. Monte la correa de la distribucin. Para ms informacin, consulte Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. G146269 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-04C-37
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DESMONTAJE Y MONTAJE Rampa de combustible (23 450 0)

ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. Por ello es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: No despiece ni limpie el interior de la rampa de combustible, incluso con un limpiador ultrasnico. Sustituya siempre la rampa de combustible cuando sea necesario. ATENCIN: Realice siempre el procedimiento de limpieza antes de iniciar cualquier operacin en los componentes del sistema de inyeccin de combustible. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. 3. Desmonte el cable de buja de calentamiento.
Desmontaje
PELIGRO: Cuando trabaje con los componentes del sistema de alimentacin de combustible o cerca de los mismos, no fume, ni deje cigarrillos encendidos, ni llamas de ningn tipo en las proximidades. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: No realice ningn tipo de reparaciones en el sistema de inyeccin de combustible con el motor en marcha. La presin del combustible dentro del sistema puede alcanzar 1.600 bares aproximadamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No realice ningn tipo de reparacin en el sistema de inyeccin de combustible sin comprobar que no hay presin de combustible y que la temperatura es inferior a 30C. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Despus de parar el motor, espere por lo menos 1 minuto antes de realizar cualquier operacin en el sistema de inyeccin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
4. Limpie la rampa de inyectores, las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin, los inyectores y las zonas adyacentes. Para ms informacin, consulte Componentes del sistema de inyeccin de combustible - Limpieza en esta seccin. 5. Aspire las partculas de suciedad que haya en la tubera de alimentacin de 07/2002 2002.25 Fiesta
G99377 es
303-04C-38
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combustible de alta presin, en la bomba de inyeccin y en la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con la bomba de inyeccin y la rampa de combustible hasta que se hayan desconectado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Desmonte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin y deschela.
de inyeccin y en la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Desconecte las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin en el orden indicado. Aspire las partculas de suciedad que haya en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, en la bomba de inyeccin y en la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . Monte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas del inyector y de la rampa de combustible despus de desmontar cada una de las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin.
10.
6.
7. Aspire las partculas de suciedad que haya en la bomba de inyeccin y la rampa de combustible con una bomba de vaco manual . 8. Monte tapones obturadores en las lumbreras roscadas abiertas de la bomba de inyeccin y de la rampa de combustible. 9. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de alimentacin de combustible de alta presin permanece en contacto con el inyector de combustible y la rampa de combustible hasta que se hayan soltado y limpiado ambos racores. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Aspire las partculas de suciedad que haya en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, en la bomba
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11. Suelte la rampa de combustible de la culata. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible Diesel estn fabricados con unas tolerancias muy precisas y holguras muy reducidas, por lo que es necesario observar un grado absoluto de limpieza al trabajar en estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. ATENCIN: Realice siempre el procedimiento de limpieza antes de iniciar cualquier operacin en los componentes del sistema de inyeccin de combustible. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. NOTA: Sustituya las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. 1. Enchufe el conector del sensor de presin del combustible.
12. Desmonte el conector del sensor de presin del combustible y retire la rampa de combustible.
Montaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
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2. Acople la rampa de combustible a la culata. 3. ATENCIN: No permita que los racores entren en contacto con los extremos abocardados de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, ya que estos podran resultar daados y permitir que se filtren partculas de suciedad en el sistema de inyeccin de combustible. ATENCIN: Retire los tapones obturadores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, del inyector y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Mantenga la presin en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin para que los extremos abocardados se mantengan en contacto con el cono del inyector y la rampa de combustible mientras conecta el racor a mano. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. NOTA: No apriete los racores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin en este paso. Conecte las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin en el orden indicado. Deseche los tapones obturadores.
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4. Apriete las tuberas de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los racores en dos etapas. 1 etapa: Apriete los racores a 17 Nm. 2 etapa: Apriete los racores a 22 Nm. 5. ATENCIN: No permita que los racores entren en contacto con los extremos abocardados de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, ya que estos podran resultar daados y permitir que se filtren partculas de suciedad en el sistema de inyeccin de combustible. ATENCIN: Retire los tapones obturadores de la tubera de alimentacin de combustible de alta presin, de la bomba de inyeccin y de la rampa de combustible slo en el ltimo momento. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. ATENCIN: Mantenga la presin en la tubera de alimentacin de combustible de alta presin para que los extremos abocardados se mantengan en contacto con el cono de la bomba de inyeccin y la rampa de combustible mientras conecta el racor. Si no se respeta esta advertencia pueden entrar partculas de suciedad en el sistema de inyeccin. Monte la tubera de alimentacin de combustible de alta presin. Apriete los racores en dos etapas. 1 etapa: Apriete los racores a 17 Nm. 2 etapa: Apriete los racores a 22 Nm. Deseche los tapones obturadores.
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6. Conecte el cable de buja de calentamiento.
7. Monte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-01A / 303-01B / 303-01C. 8. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
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Sistema de alimentacin de combustible Turbocompresor
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SECCIN 303-04D Sistema de alimentacin de combustible - Turbocompresor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Turbocompresor ................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Turbocompresor ................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Turbocompresor ........................................................................................... (23 612 0) 303-04-10 303-04-4 303-04-4 303-04-4 303-04-5 303-04-3 303-04-2
PGINA
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Sistema de alimentacin de combustible Turbocompresor Diesel 1,4l
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillo de sujecin de la pantalla trmica del turbocompresor Racor de tubo de alimentacin de aceite Tornillos de sujecin del turbocompresor al catalizador Tuercas de sujecin del turbocompresor al colector de escape
Nm 10 30 25 25
lb/ft 22 18 18
lb/in 89 -
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Turbocompresor

Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Junta de acero Brida para el sistema de recirculacin de gases de escape (EGR ) en el colector de escape Turbocompresor
admisin y lo enva a presin al colector de admisin. El turbocompresor trabaja con una turbina de geometra fija y genera una presin de sobrealimentacin de hasta 1,0 bar.
El colector de escape es de fundicin y dispone de bridas para el turbocompresor y el sistema (EGR). El turbocompresor est compuesto por una turbina y un compresor montados en un eje comn. Los cojinetes del turbocompresor son lubricados con aceite del motor. La turbina utiliza la corriente de gases de escape como energa para impulsar el compresor. El compresor aspira aire a travs del sistema de G179027 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Turbocompresor

Herramientas especiales Manmetro de presin de sobrealimentacin 310-020 (23-021)
1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Comprobacin visual Mecnica Fugas de aceite Cartucho de filtro de aire Tubo de admisin del turbocompresor Tubo de admisin del filtro de aire Tubo de alimentacin y de retorno de aceite del turbocompresor Vlvula de descarga Carcasa del turbocompresor Tubo de control de descarga Catalizador 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Inspeccin y verificacin NOTA: Es normal que pase una pequea cantidad de gas de combustin al crter. El gas se evaca al sistema de admisin de aire a travs del sistema de ventilacin del crter (PCV), que incorpora un separador de aceite. Una cierta cantidad de aceite del motor, en forma de vapor, pasa al sistema de admisin de aire junto con los gases procedentes de la cmara de combustin (este aceite del motor contribuye adems a la durabilidad de los asientos de las vlvulas). Esto hace que se acumule aceite en el interior de los componentes del sistema de admisin de aire y del turbocompresor. Esto no significa que el retn de aceite del turbocompresor est defectuoso. El retn de aceite del turbocompresor slo puede fallar si los cojinetes fallan primero, en cuyo caso el turbocompresor emitir ruidos o se agarrotar. No sustituya el turbocompresor debido a la presencia de aceite en el interior del turbocompresor y de los componentes del sistema de admisin de aire. Si se detecta una fuga en los racores o los tubos de alimentacin o de retorno de aceite, localice y rectifique el origen de la misma. No sustituya el turbocompresor debido a una fuga de aceite. Cuadro de localizacin de averas Condicin
Posibles causas
Medidas a tomar
Humo azul acompaado de rui- El rodete del turbocompresor Vaya a la prueba de localizado excesivo procedente del tur- roza con las paredes de la cin de averas A . bocompresor carcasa Retenes y cojinetes del turbocompresor El tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor est obstruido o daado
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Humo azul sin ruido excesivo El tubo de retorno de aceite del Vaya a la prueba de localizaprocedente del turbocompresor turbocompresor est obstruido o cin de averas B . daado. Rendimiento deficiente del motor Varilla de accionamiento de la vlvula de descarga Compruebe que la varilla de accionamiento de la vlvula de descarga se puede mover sin dificultad. Si la varilla no se puede mover sin dificultad, compruebe si hay seales de daos o partculas de suciedad. Sustituya el turbocompresor. CONSULTE Turbocompresor en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. La presin de sobrealimentacin se ajusta en produccin y no se debe reajustar. Compruebe que no se haya roto el precinto de pintura de la varilla de accionamiento. Si se ha roto el precinto de pintura, sustituya el turbocompresor. CONSULTE Turbocompresor en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si el precinto de pintura no se ha roto, Vaya a la prueba de localizacin de averas C
Presin de sobrealimentacin del turbocompresor incorrecta
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: HUMO AZUL ACOMPAADO DE RUIDO EXCESIVO PROCEDENTE DEL TURBOCOMPRESOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Retire el tubo de salida del filtro de aire. A1: INSPECCIN DE DAOS EN LOS LABES DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Compruebe si los labes del rotor del turbocompresor estn daados.
Pueden detectarse daos a simple vista de los labes del rotor? S: Vaya a A2 . No Vaya a A3 . A2: COMPRUEBE SI HA PENETRADO ALGUNA PARTCULA DE SUCIEDAD EN LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE AIRE DE ADMISIN. 1 Examine si los componentes del sistema de aire de admisin presentan restos de algn material extrao. Pueden detectarse restos de partculas de suciedad? S: Limpie los componentes del sistema de aire de admisin. Sustituya el turbocompresor. CONSULTE Turbocompresor en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A4 . A3: COMPROBACIN DEL JUEGO DE LOS COJINETES DEL TURBOCOMPRESOR NOTA: Es normal que los cojinetes presenten un ligero movimiento. 1 Compruebe que el rotor del turbocompresor gira sin trabas en el interior de la carcasa. - 1. Con el turbocompresor parado, levante con cuidado el eje (ste se apoyar en la parte inferior de los cojinetes). - 2. Compruebe que el rotor gira sin trabas en el interior de la carcasa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Gira el rotor sin trabas en el interior de la carcasa y sin un movimiento excesivo? S: Vaya a A4 . No Sustituya el turbocompresor. CONSULTE Turbocompresor en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE OBSTRUCCIONES EN EL TUBO DE ALIMENTACIN DE ACEITE DEL TURBOCOMPRESOR 1 Desconecte el tubo de alimentacin del turbocompresor.
2 Conecte un trozo de tubo flexible en buenas condiciones al tubo de alimentacin de aceite y sople suavemente por el tubo flexible. Hay algn indicio de obstruccin? S: Sustituya el tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el turbocompresor. CONSULTE Turbocompresor en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: HUMO AZUL SIN RUIDO EXCESIVO PROCEDENTE DEL TURBOCOMPRESOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte el tubo de retorno de aceite del turbocompresor (se muestra con el catalizador desmontado para mayor claridad). B1: COMPROBACIN DEL TUBO DE RETORNO DE ACEITE DEL TURBOCOMPRESOR
2 Compruebe si el tubo de retorno de aceite est obstruido o daado. Est en buen estado el tubo de retorno de aceite del turbocompresor? S: Remtase a "Sistema de alimentacin de combustible" para ms informacin sobre la diagnosis. CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. No Sustituya el tubo de retorno de aceite del turbocompresor. Compruebe que el sistema funcione correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: RENDIMIENTO DEFICIENTE DEL MOTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DE LA PRESIN DE SOBREALIMENTACIN NOTA: La presin de sobrealimentacin se ajusta en produccin y no se debe reajustar. 1 Con un manmetro y un conector en T, conecte el manmetro entre el actuador de la vlvula de descarga y el turbocompresor. 2 Arranque y deje en funcionamiento el motor hasta que se active el ventilador de refrigeracin. 3 Aumente el rgimen del motor hasta alcanzar las 3.000 rpm y examine el valor de medicin. Alcanza la presin de sobrealimentacin los 0,5 bares? S: Remtase a "Sistema de alimentacin de combustible" para ms informacin sobre la diagnosis. CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. G146271 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya el turbocompresor. CONSULTE Turbocompresor en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Turbocompresor (23 612 0)

Desmontaje
3. NOTA: Anote la posicin de las abrazaderas para asegurarse de que se montan en su posicin original durante el montaje. Desmonte el tornillo del turbocompresor al resonador de aire de admisin y desconecte el tubo de aire de admisin.
2. Retire el tubo de salida del filtro de aire. 4. Desmonte el resonador del aire de admisin. 1. Gire el resonador. 2. Desmonte el resonador a presin.
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5. Desconecte del turbocompresor el tubo de alimentacin de aceite. 8. Desmonte el turbocompresor.
6. Desconecte el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. ??
7. Suelte el turbocompresor del catalizador.
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Accionamiento de accesorios
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SECCIN 303-05 Accionamiento de accesorios

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Accionamiento de accesorios 1,4l/1,6l .......................................................................... Accionamiento de accesorios Diesel 1,4l ...................................................................... Accionamiento de accesorios 1,3l ................................................................................. Vista de conjunto.............................................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Accionamiento de accesorios ............................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Correa de accesorios 1,4l/1,6l, Vehculos con: Aire acondicionado.......... Correa de accesorios 1,3l ........................................................................ Correa de accesorios 1,4l/1,6l, Vehculos sin: Aire acondicionado........... Correa de accesorios Diesel 1,4l.............................................................. Correa de la bomba de la servodireccin 1,4l/1,6l, Vehculos con: Aire acondicionado ............................................................................................. (31 413 0) (31 413 0) (31 413 0) (31 413 0) (13 424 0) 303-05-13 303-05-16 303-05-17 303-05-19 303-05-20 303-05-7 303-05-7 303-05-10 303-05-11 303-05-3 303-05-4 303-05-5 303-05-5 303-05-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillo de sujecin del tensor de la correa de accesorios - vehculos con motor 1,3l Tornillo de sujecin de la polea loca de la correa de accesorios - vehculos con motor 1,3l Tornillos de sujecin del soporte del sistema de accionamiento de accesorios - vehculos con motor 1,3l
Nm 25 25 30
lb/ft 18 18 22
lb/in -
G146273 es
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Accionamiento de accesorios 1,4l/1,6l

Vista de conjunto
Ref. A B 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Vehculos sin aire acondicionado Vehculos con aire acondicionado Polea del cigeal Bomba de refrigerante Alternador Bomba de la servodireccin Compresor del aire acondicionado
Los vehculos con aire acondicionado poseen dos correas de transmisin: la correa ms larga acciona el alternador, la bomba de agua y el compresor, y la correa ms corta impulsa nicamente la bomba de la servodireccin. Ambas variantes de correa se han diseado como correas politrapezoidales elsticas, no requieren polea tensora y no es necesario retensarlas.
Los vehculos sin aire acondicionado poseen una correa de transmisin que acciona el alternador, la bomba de agua y la bomba de la servodireccin.
G163301 es
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303-05-4
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Accionamiento de accesorios Diesel 1,4l

Todos los componentes auxiliares son accionados mediante una correa politrapezoidal. La figura muestra las variantes con y sin aire acondicionado. Un tensor automtico se encarga del tensado de la correa.
Ref. 1 2 3 4 5 6
N de pieza -
Descripcin Bomba de la servodireccin Alternador Polea gua Compresor del aire acondicionado Cigeal Tensor de correa
G179031 es
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Accionamiento de accesorios 1,3l
Vista de conjunto
Ref. A
N de pieza -
Descripcin Vehculos sin aire acondicionado
Ref. B
N de pieza -
Descripcin Vehculos con aire acondicionado
G210126 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Ref. 1 2 3 4 5 6 7 N de pieza Descripcin Polea de la bomba de la servodireccin Polea del alternador Polea gua Polea del cigeal Polea de la bomba de refrigerante Tensor de correa Polea del compresor del aire acondicionado
G210126 es
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303-05-7
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Accionamiento de accesorios

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Comprobacin visual Mecnica Correa de accesorios agrietada, daada o sucia Tensin de la correa Tensor de la correa Polea o poleas locas Polea o poleas Elementos flojos 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. ATENCIN: No lubrique la correa, el tensor de la correa ni la polea o poleas locas porque es posible que se daen el material de la correa, el mecanismo de amortiguacin del tensor de la correa, el cojinete de la polea tensora o el cojinete de la polea o poleas locas. NOTA: Es aceptable un nmero de hasta 15 grietas en una seccin de 100 mm de nervadura de la correa. Si el nmero de grietas sobrepasa el lmite aceptable o si faltan trozos, sustituya la correa.
G28709 es
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4. El estado de la correa de accesorios se debe comprobar comparndola con la ilustracin, y a continuacin se debern tomar las medidas oportunas. 1. La presencia de pequeos depsitos de goma dispersos no constituye una anomala, y por lo tanto la correa no debe sustituirse. 2. Los mayores depsitos de goma que lleguen hasta la mitad de la altura del canal no constituyen una anomala, pero pueden producir un ruido excesivo. Si se escucha un ruido excesivo, sustituya la correa. 3. Los grandes depsitos de goma acumulados a lo largo de los canales constituyen una anomala, y pueden producir un ruido excesivo y una deficiencia en la estabilidad. Si hay grandes depsitos de goma, o el ruido de la correa es excesivo, sustituya la correa de accesorios. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin.. 5. Compruebe si la correa est agrietada. Si los daos exceden el lmite aceptable, sustituya la correa de accesorios. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin..
6. Compruebe si la correa est daada. Si faltan trozos, sustituya la correa de accesorios. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin.. 7. En el caso de las correas de accesorios sin tensor, el estado de la correa se debe comparar con las ilustraciones. En los niveles del 1 al 3, NO es necesario sustituir la correa. En los niveles del 4 al 5, SUSTITUYA la correa. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin.. 1. No est deshilachada (correa nueva) 2. Acaba de empezar a deshilacharse 3. Ligeramente deshilachada 4. Muy deshilachada pero sin cortes en los cordones 5. Muy deshilachada y con cortes en los cordones
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8. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Cuadro de localizacin de averas Condicin La correa hace ruido o chirra Posibles causas Componentes del sistema de accionamiento de accesorios desgastados o daados Medidas a tomar Compruebe el sistema con el motor en marcha y la correa desmontada (tenga el motor en marcha muy poco tiempo). Si hay ruidos, el sistema de accionamiento de accesorios no es el causante. Si no hay ruidos, el sistema de accionamiento de accesorios es el causante; as que se debe determinar de dnde procede el ruido y reparar o sustituir los componentes que sea necesario.
Componentes del sistema de Compruebe que los componenaccionamiento de accesorios in- tes del sistema de accionamiencorrectamente montados. to de accesorios estn correctamente montados. Realice las reparaciones necesarias. Correa incorrectamente monta- Compruebe si la correa est da. correctamente montada en las ranuras de las poleas. Repare o sustituya la correa de accesorios segn sea necesario. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin.. Polea o poleas Averige de dnde procede el ruido. Compruebe si la polea o poleas estn daadas, si giran sin obstculos o si estn alineadas. Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe si la correa est sucia o daada. Desmonte la correa y lvela con agua y jabn. Si la correa de accesorios presenta daos o no queda limpia, sustityala. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin.. Compruebe si la correa montada es la especificada.
Lubricante u otro tipo de suciedad.
Correa
G28709 es
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Condicin Posibles causas Polea o poleas locas Medidas a tomar Compruebe si la polea o poleas estn daadas, si giran sin obstculos o si estn alineadas. Repare o sustituya los componentes segn sea necesario. Compruebe si la correa est agrietada o daada. Si el nmero de grietas se encuentra dentro del lmite aceptable, la correa est en buen estado. Si el nmero de grietas excede el lmite aceptable, sustituya la correa de accesorios. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin. . Sustituya la correa de accesorios. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin.. Compruebe si la correa est agrietada o daada. Si el nmero de grietas se encuentra dentro del lmite aceptable, la correa est en buen estado. Si el nmero de grietas excede el lmite aceptable, sustituya la correa de accesorios. CONSULTE Correa de accesorios en esta seccin. .
Agrietado de la correa
Correa
Falta de trozos
Correa
La correa no mantiene la tensin
Correa agrietada o daada
Tensor de la correa desgastado Compruebe que el tensor de la o daado correa no est daado y funcione correctamente. Sustituya el tensor de la correa si es necesario. 1. Suelte la correa de accesorios de la zona del tensor de la correa o la polea o poleas locas. 2. Gire la polea tensora de la correa o la polea o poleas locas, y compruebe si estn daados, si giran sin obstculos o si estn alineados. Sustituya el tensor de la correa o la polea o poleas locas segn sea necesario. 3. Examine la zona circundante del tensor de la correa o de la polea o poleas locas para comprobar si hay aceite o suciedad. Corrija las fugas que pueda haber antes de sustituir el tensor o la polea o poleas locas. Si el tensor de la correa o la polea o poleas locas estn sucios, no intente limpiarlos, para no daar los cojinetes del interior. Sustituya el 07/2002 2002.25 Fiesta
Tensor manual de la correa y polea o poleas locas
El tensor manual de la correa y la polea o poleas locas se pueden comprobar de la siguiente forma:
G28709 es
303-05-12
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tensor de la correa o la polea o poleas locas segn sea necesario.
Tensor automtico - Comprobacin esttica
El tensor automtico se puede comprobar estticamente de la siguiente forma: 1. Suelte la correa en la zona del tensor. 2. Con la herramienta adecuada, gire el tensor desde su posicin de destensado hasta la de mxima tensin, y de nuevo a su posicin de destensado, para comprobar que no se agarrota ni se traba, y verificar que el muelle del tensor tiene la tensin correspondiente. 3. Gire la polea tensora y compruebe si est daada, si gira sin obstculos o si est alineada. Sustituya el tensor si es necesario. 4. Examine la zona circundante del tensor para comprobar si hay aceite o suciedad. Rectifique las fugas antes de montar un tensor nuevo. Si el tensor est sucio, no intente limpiarlo para no daar el mecanismo interior de amortiguacin. Sustituya el tensor si es necesario. 5. Si el tensor cumple los requisitos anteriormente descritos, realice la comprobacin dinmica del tensor. Si el tensor no cumple los requisitos anteriormente descritos, sustityalo.
Tensor automtico - Comprobacin dinmica
El tensor automtico se puede comprobar dinmicamente de la siguiente forma: 1. Con el motor en marcha, observe el movimiento del tensor. El tensor debe moverse (reaccionar) cuando se acelera el motor rpidamente o el embrague del compresor del aire acondicionado (A/A) se acopla y desacopla. Si el movimiento del tensor no es constante sin acelerar el motor ni que el embrague del A/A se acople o desacople, es probable que alguna polea o algn eje est doblado o deformado, o que el mecanismo de amortiguacin del interior del tensor est daado. Los vaivenes excesivos de la correa (profundidad no uniforme de las ranuras de la correa) pueden causar un movimiento excesivo del tensor. Compruebe el estado montando una correa de accesorios nueva.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-13
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DESMONTAJE Y MONTAJE Correa de accesorios 1,4l/1,6l, Vehculos con: Aire acondicionado (31 413 0)
Equipo de taller Cuchillo
2. Monte la herramienta de montaje (incluida en el kit de piezas) en la posicin de las 6 horas en la polea del cigeal.
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Suelte la tubera de la servodireccin y desmonte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal.
3. Monte la correa de accesorios. 1. Monte la correa en la polea del alternador. 2. Monte la correa en la polea del compresor del aire acondicionado. 3. Monte la correa en la polea de la bomba de refrigerante. 4. Monte la correa en la herramienta de montaje.
3. Con un cuchillo adecuado, corte y retire las dos correas de accesorios.
Montaje
1. Marque la posicin de las 6 horas en la polea del cigeal con pintura o lquido corrector.
4. Asegrese de que la correa de accesorios est bien colocada en las ranuras de las poleas.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-14
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5. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal hasta que la marca se encuentre en la posicin de las 8 horas. 7. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal hasta que la marca se encuentre en la posicin de las 3 horas.
6. NOTA: El extremo curvado de la herramienta engancha en la correa y el extremo doblado en el soporte. Monte la herramienta gua de la correa (incluida en el kit de piezas) en la correa de accesorios y en el soporte del alternador (se muestra desde arriba para mayor claridad).
8. Retire la herramienta de montaje de la polea del cigeal. 9. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal 360 grados. 10. Compruebe que la correa de accesorios est bien colocada en las ranuras de las poleas. Repita el procedimiento de montaje si la correa de accesorios no est alineada correctamente. 11. Retire la herramienta gua de la correa de accesorios. Deseche la herramienta gua de la correa. 12. Monte la herramienta de montaje en la polea del cigeal en la posicin de las 12 horas.
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303-05-15
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13. Monte la correa de la bomba de la servodireccin. 1. Monte la correa en la polea de la bomba de la servodireccin. 2. Monte la correa de la bomba de la servodireccin en la herramienta de montaje. 17. Compruebe que la correa de la bomba de la servodireccin est bien colocada en las ranuras de las poleas. Repita el procedimiento de montaje si la correa de la bomba de la servodireccin est mal alineada. Deseche la herramienta de montaje. 18. Monte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal.
14. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal hasta que la herramienta se encuentre en la posicin de las 9 horas. 19. Baje el vehculo.
15. Retire la herramienta de montaje de la polea del cigeal. 16. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal 360 grados.
G146274 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-16
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DESMONTAJE Y MONTAJE Correa de accesorios 1,3l (31 413 0) Desmontaje

1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte la rejilla del radiador. 4. Desenchufe el conector y desmonte el faro.
5. Gire el tensor de la correa de accesorios a derechas y retire la correa (el deposito y las tuberas de la servodireccin se muestran desmontados para mayor claridad). 3. ATENCIN: No dae los puntos de fijacin del faro durante el desmontaje. Suelte el faro derecho.
Montaje
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303-05-17
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DESMONTAJE Y MONTAJE Correa de accesorios 1,4l/1,6l, Vehculos sin: Aire acondicionado (31 413 0)
polea del cigeal en la posicin de las 6:00h en punto.
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Suelte la tubera de la servodireccin y desmonte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal. 3. Monte la correa de accesorios. 1. Monte la correa alrededor de la polea del alternador. 2. Monte la correa alrededor de la polea de la bomba de la servodireccin. 3. Monte la correa alrededor de la bomba de refrigerante. 4. Monte la correa alrededor de la herramienta de montaje.
3. Con un cuchillo adecuado, corte la correa de accesorios y desmntela.
Montaje
1. Con pintura o lquido de correccin de tachaduras, marque la polea del cigeal en la posicin de las 6:00h en punto.
4. Asegrese de que la correa de accesorios est colocada correctamente en las ranuras de las poleas.
2. Coloque la herramienta de montaje (suministrada junto con el kit de piezas) en la G149874 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-18
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5. NOTA: Gire el motor solamente en el sentido de giro normal. Gire el motor hasta que la marca de pintura est en la posicin de las 8:00h en punto. 7. NOTA: Gire el motor solamente en el sentido de giro normal. Gire el motor hasta que la marca de pintura est en la posicin de las 3:00h en punto.
6. NOTA: El extremo curvado de la herramienta se coloca alrededor de la correa y el extremo acodado se coloca alrededor del soporte. Coloque la herramienta gua de la correa (suministrada con el kit de piezas) en la correa de accesorios y en el soporte de montaje del alternador (se muestra desde arriba para mayor claridad).
8. Desmonte la herramienta de montaje de la polea del cigeal. 9. NOTA: Gire el motor solamente en el sentido de giro normal. Gire el motor 360 grados. 10. Compruebe que la correa de accesorios est correctamente colocada en las ranuras de las poleas. Repita el procedimiento de montaje si la correa de accesorios est mal alineada. Deseche la herramienta de montaje. 11. Desmonte la herramienta gua de la correa de la correa de accesorios. Deseche la herramienta gua de la correa. 12. Monte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal y la tubera de la servodireccin.
13. Baje el vehculo. G149874 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-19
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DESMONTAJE Y MONTAJE Correa de accesorios Diesel 1,4l (31 413 0) Desmontaje

1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Suelte la tubera de la servodireccin y desmonte el protector contra salpicaduras.
3. Gire el tensor de la correa de accesorios a derechas y desmonte la correa.
Montaje
G149875 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-20
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DESMONTAJE Y MONTAJE Correa de la bomba de la servodireccin 1,4l/1,6l, Vehculos con: Aire acondicionado (13 424 0)
2. Monte la correa de la bomba de la servodireccin. 1. Monte la correa en la polea de la bomba de la servodireccin. 2. Monte la correa en la herramienta de montaje.
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Suelte la tubera de la servodireccin y desmonte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal.
3. Asegrese de que la correa de accesorios est bien colocada en las ranuras de las poleas. 4. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal hasta que la herramienta de montaje se encuentre en la posicin de las 9 horas.
3. Con un cuchillo adecuado, corte y retire la correa de la bomba de la servodireccin.
Montaje
1. Monte la herramienta de montaje (incluida en el kit de piezas) en la posicin de las 12 horas en la polea del cigeal.
5. Retire la herramienta de montaje de la polea del cigeal. 6. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal 360 grados.
G100708 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-05-21
303-05-21

7. Compruebe que la correa de la bomba de la servodireccin est bien colocada en las ranuras de las poleas. Repita el procedimiento de montaje si la correa de la bomba de la servodireccin est mal alineada. Deseche la herramienta de montaje. 8. Monte el protector contra salpicaduras de la polea del cigeal.
9. Baje el vehculo.
G100708 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-1
Sistema de arranque
303-06-1
SECCIN 303-06 Sistema de arranque

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de arranque ......................................................................................................... Sistema de arranque ........................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de arranque ......................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Motor de arranque 1,3l/1,4l/1,6l ............................................................... (26 204 0) Motor de arranque Diesel 1,4l .................................................................. (26 204 0) 303-06-12 303-06-13 303-06-4 303-06-4 303-06-4 303-06-5 303-06-3 303-06-3 303-06-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-2
Sistema de arranque
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de fijacin del motor de arranque Tuerca de fijacin de conector del motor de arranque Tuerca de fijacin entre el interruptor de encendido y el conector del motor de arranque
Nm 35 14 7
lb/ft 26 10 -
lb/in 62
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07/2002 2002.25 Fiesta
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Sistema de arranque
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de arranque

Sistema de arranque
Interruptor del encendido en posicin III. El rel del motor de arranque es activado por el PCM. El interruptor electromagntico recibe tensin. El interruptor electromagntico gua al pin de arranque en la corona del volante. El interruptor electromagntico aplica corriente de la batera al motor de arranque. El motor de arranque impulsa el cigeal hasta que el motor arranca. Seguidamente ya es posible soltar la llave, la cual vuelve automticamente a la posicin II. El sistema utiliza la estrategia "Smart Starting", la cual permite arranques ms rpidos y evita que se fuerce el motor de arranque. Si el conductor no suelta la llave inmediatamente tras el arranque del motor, el PCM interrumpe la activacin del rel del motor de arranque y desconecta as el electromotor de arranque. Para supervisar el proceso de arranque se utiliza la seal de rgimen del sensor CKP.
Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Interruptor del encendido Rel del motor de arranque Electromotor de arranque mdulo de control del motor (PCM) Sensor posicin del cigeal (CKP)
La funcin del sistema de arranque consiste en girar el cigeal del motor con una velocidad que permita poner el motor en marcha. El arranque del motor se realiza del modo siguiente:
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-4
Sistema de arranque
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de arranque

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 30306 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Comprobacin visual Elctricas Fusible(s) Cuadro de localizacin de averas Condicin El motor no gira pero el rel funciona.
Elctricas Mazo de cables Conector(es) Rel Caja elctrica central (CJB) Interruptor(es) Batera Motor de arranque 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas Batera Motor de arranque
Medidas a tomar CONSULTE Seccin 414-00. Realice la comprobacin de componentes del motor de arranque con el WDS. Realice la comprobacin de componentes del rel. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . CONSULTE Seccin 414-01. Sustituya el fusible si es necesario. Si el fusible vuelve a fundirse, compruebe si se ha producido un cortocircuito a masa. CONSULTE Seccin 419-01A / 419-01B. Realice la comprobacin de componentes del motor de arranque con el WDS. Vaya a la prueba de localizacin de averas B . Realice la comprobacin de componentes del rel. Remtase a los diagramas de cableado.
Rel
Circuito(s) El motor no gira y el rel no fun- Batera ciona. Fusible
Sistema antirrobo pasivo (PATS) Motor de arranque
Interruptor de encendido Rel
G151301 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-5
Sistema de arranque
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Condicin Posibles causas Circuito(s) El motor gira lentamente. Batera Motor de arranque Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas B . CONSULTE Seccin 414-00. Realice la comprobacin de componentes del motor de arranque con el WDS. Vaya a la prueba de localizacin de averas C . Desmonte el motor de arranque. CONSULTE Motor de arranque en esta seccin. Compruebe si el pin del motor de arranque presenta daos. Sustituya el motor de arranque si es necesario. Compruebe si el volante motor presenta daos. CONSULTE Seccin 303-00. Desmonte el motor de arranque. CONSULTE Motor de arranque en esta seccin. Compruebe si el pin del motor de arranque presenta daos. Sustituya el motor de arranque si es necesario. Compruebe si el volante motor presenta daos. CONSULTE Seccin 303-00.
Circuito(s) Ruido inusual del motor de arranque Motor de arranque
Corona dentada del volante
El motor de arranque gira, pero Motor de arranque el motor no gira
Corona dentada del volante
Pruebas de localizacin de averas NOTA: Realice todas las mediciones elctricas con un multmetro digital. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL MOTOR NO GIRA PERO EL REL FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de arranque. A1: COMPROBACIN DE LA TENSIN AL SOLENOIDE DEL MOTOR DE ARRANQUE
G151301 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-6
Sistema de arranque
303-06-6

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la tensin entre el terminal 50 del motor de arranque, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A2 . No Vaya a A3 . A2: COMPROBACIN DE LA CADA DE TENSIN 1 Mida la tensin entre el terminal 30 del motor de arranque, lado del componente, y el terminal positivo de la batera.
Es la tensin inferior a 0,5 voltios? S: Vaya a A4 . No Limpie y apriete las conexiones del cable positivo de la batera. Compruebe que el sistema funcione correctamente. Si no se rectifica la anomala, sustituya el cable entre el motor de arranque y la batera. CONSULTE Seccin 414-01. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 29-BB17 (OG/BK) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C423 del rel del motor arranque.
G151301 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-7
Sistema de arranque
303-06-7

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 29BB17 (OG/BK), del conector C423 del rel del motor de arranque, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Repare el circuito 50-BB10 (GY/BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 29-BB17 (OG/BK). Pruebe si el sistema funciona normalmente. A4: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE MASA DEL MOTOR DE ARRANQUE 1 Mida la resistencia entre la carcasa del motor de arranque y el terminal de masa de la batera.
Es la resistencia inferior a 0,5 ohmios? S: Sustituya el motor de arranque. CONSULTE Motor de arranque en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Limpie y apriete todas las conexiones de los cables de la batera y de masa del motor. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL MOTOR NO GIRA Y EL REL NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte C423 del rel del motor arranque. G151301 es 07/2002 2002.25 Fiesta B1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE ENCENDIDO AL REL DE ARRANQUE
303-06-8
Sistema de arranque
303-06-8

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Llave en la posicin de arranque. 3 Mida la tensin entre el terminal 1 del rel del motor de arranque, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a B3 . No Vaya a B2 . B2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 50-BB16 (GY/BK) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C329 del interruptor del encendido. 3 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 50-BB16 (GY/BK), del conector C329 del interruptor del encendido, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 50-BB16 (GY/BK), del conector C423 del rel del motor de arranque.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el interruptor de encendido. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 211-05. No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. B3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 91S-BB16 (BK/RD) 1 Llave en la posicin de contacto dado.
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07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-9
Sistema de arranque
303-06-9

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 91S-BB16 (BK/RD), del conector C423 del rel del motor de arranque, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el rel del motor de arranque. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vehculos con motor de gasolina, Vaya a B4 . Vehculos con motor Diesel, Vaya a B5 . B4: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 91S-BB16 (BK/RD) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C343 del PCM. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 91S-BB16 (BK/RD), del conector C423 del rel de arranque, lado del mazo de cables, y el terminal F30, circuito 91S-BB16 (BK/RD), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Compruebe el sistema PATS. Remtase al WDS. No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. B5: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 91S-BB16 (BK/RD) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C342 del PCM.
G151301 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-10
Sistema de arranque
303-06-10

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 91S-BB16 (BK/RD), del conector C423 del rel de arranque, lado del mazo de cables, y el terminal C3, circuito 91S-BB16 (BK/RD), del conector C342 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Compruebe el sistema PATS. Remtase al WDS. No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: EL MOTOR GIRA LENTAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DE LA CADA DE TENSIN 1 Llave en la posicin de arranque. 2 Mida la tensin entre el terminal 30 del motor de arranque, lado del componente, y el terminal positivo de la batera.
Es la tensin inferior a 0,5 voltios? S: Vaya a C2 . No Limpie y apriete las conexiones del cable positivo de la batera. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si no se rectifica la anomala, sustituya el cable entre el solenoide del motor de arranque y la batera. CONSULTE Seccin 414-01. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G151301 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-11
Sistema de arranque
303-06-11

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C2: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA 1 Llave en la posicin de arranque. 2 Mida la tensin entre la carcasa del motor de arranque y el cable de masa de la batera.
Es la tensin inferior a 0,5 voltios? S: Compruebe la batera. CONSULTE Seccin 414-00. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Limpie y apriete todas las conexiones del cable negativo de la batera, del soporte del motor de arranque y la conexin a masa entre la carrocera y masa. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la anomala persiste, sustituya el cable de masa de la batera. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G151301 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-12
Sistema de arranque
303-06-12
DESMONTAJE Y MONTAJE Motor de arranque 1,3l/1,4l/1,6l (26 204 0)

Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Desconecte los cables del interruptor de encendido al solenoide del motor de arranque y de la batera al solenoide del motor de arranque (se muestra el filtro de aceite desmontado para mayor claridad).
4. Retire los tornillos de sujecin del motor de arranque y desmntelo.
Montaje
G210046 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-06-13
Sistema de arranque
303-06-13
DESMONTAJE Y MONTAJE Motor de arranque Diesel 1,4l (26 204 0) Desmontaje

1. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte los tornillos de fijacin superiores del motor de arranque. 5. Desenchufe los conectores y desmonte el motor de arranque.
Montaje
3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Desmonte el tornillo de fijacin inferior del motor de arranque. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G151302 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07A-1
Encendido del motor
303-07A-1
SECCIN 303-07A Encendido del motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Encendido del motor.......................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Bloque de bobinas de encendido 1,3l ...................................................... (22 414 0) 303-07-4 303-07-3 303-07-3 303-07-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07A-2
Encendido del motor
303-07A-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de la bobina de encendido Bujas
Nm 6 15
lb/ft 11
lb/in 53 -
G148218 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07A-3
Encendido del motor
303-07A-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Encendido del motor

Electricidad
Cable(s) de las Mazo de cables bujas Conector(es) Buja(s) Bloque de bobinas de encendido 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si la anomala persiste, utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
G28729 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07A-4
Encendido del motor
303-07A-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Bloque de bobinas de encendido 1,3l (22 414 0)

G109170 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-1
Sistema de calentamiento
303-07B-1
SECCIN 303-07B Sistema de calentamiento

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de calentamiento ................................................................................................. Informacin general.......................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de calentamiento ................................................................................................. Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Buja de calentamiento ................................................................................. (23 772 0) Cable de buja de calentamiento ....................................................................................... 303-07-6 303-07-7 303-07-5 303-07-5 303-07-3 303-07-3 303-07-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-2
303-07B-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Buja de incandescencia Tuerca de sujecin de conector de buja de incandescencia Tuerca de fijacin de conector de cable de buja de incandescencia
Nm 8 2 4
lb/ft -
lb/in 71 18 35
G100716 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-3
303-07B-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de calentamiento

Informacin general La funcin del sistema de calentamiento consiste en calentar la cmara de combustin antes del arranque del motor y durante la fase de funcionamiento en fro. Este sistema est compuesto por una buja de incandescencia por cada cmara de combustin, un mdulo de control, un testigo y las correspondientes conexiones elctricas. La activacin del mdulo de control de calentamiento y del testigo del sistema la realiza el mdulo de control del motor (PCM). El PCM gestiona el tiempo de calentamiento previo y de postcalentamiento en funcin de la temperatura del refrigerante y de la velocidad del motor. Cuanto ms baja es la temperatura del refrigerante tanto ms tiempo se prolonga la fase
de calentamiento previo. Este tiempo puede ser de hasta 8 segundos como mximo para temperaturas del refrigerante inferiores a -20C. Si las temperaturas son superiores a 80C no se realiza ningn calentamiento previo. Tras el arranque del motor fro sigue una fase de postcalentamiento encargada de mejorar la combustin. De este modo, durante la fase de funcionamiento en fro se optimiza el comportamiento del ralent y se reducen las emisiones de hidrocarburos. La fase de postcalentamiento puede durar hasta 30 segundos como mximo para temperaturas del refrigerante inferiores a -20C. A temperaturas superiores a 50C no acta esta fase. Para proteger las bujas de incandescencia contra temperaturas excesivas se interrumpe la fase de postcalentamiento a regmenes del motor superiores a 2 500 rpm.
G163310 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-4
303-07B-4

Ref. 1 2 3 N de pieza Descripcin Buja de incandescencia Conexin elctrica Mdulo de control de incandescencia en el mamparo
G163310 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-5
303-07B-5
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de calentamiento

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Comprobacin visual Elctricas Fusible(s) Rel Mazo de cables Conector(es) Buja(s) incandescente(s) Cable de buja de calentamiento Mdulo de control del motor (PCM) Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema. 3.
G100718 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-6
303-07B-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Buja de calentamiento (23 772 0)

Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desenchufe los conectores de buja de incandescencia (el colector de admisin se muestra desmontado para mayor claridad).
3. Desmonte la buja o bujas de calentamiento.
Montaje
G100719 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-07B-7
303-07B-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Cable de buja de calentamiento Desmontaje

1. Desenchufe el conector del cable de la buja de calentamiento.
2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Desenchufe los conectores de buja de incandescencia (el colector de admisin se muestra desmontado para mayor claridad).
4. Desmonte el cable de buja de calentamiento.
Montaje
G100720 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08A-1
Control de emisiones del motor
303-08A-1
SECCIN 303-08A Control de emisiones del motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control de emisiones del motor ......................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Deflector de aceite de la salida de ventilacin del crter.................................................... 303-08-4 303-08-3 303-08-3 303-08-3 303-08-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08A-2
Control de emisiones del motor 1,3l/1,4l/1,6l
303-08A-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos del separador de aceite de ventilacin del crter
Nm 10
lb/ft -
lb/in 89
G148219 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08A-3
303-08A-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control de emisiones del motor

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Comprobacin visual Mecnica Vlvula de recirculacin de los gases del crter (PCV) Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas
Mecnica Separador del PCV Tubo(s) flexible(s)/racores de tubos flexibles Junta(s) 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Medidas a tomar Limpie o sustituya los componentes del PCV segn sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la anomala contina estando presente, CONSULTE Seccin 303-00.
Presin excesiva en el Vlvula PCV obstruida. crter Separador de aceite del PCV obstruido. Tubo flexible del PCV obstruido. Aceite en el sistema de aire de admisin
Obstruccin en el separador Limpie o sustituya el separador de aceite del de aceite del PCV. PCV. Compruebe que el sistema funcione correctamente. La vlvula PCV se queda abierta. Sustituya la vlvula PCV. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G148220 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08A-4
303-08A-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Deflector de aceite de la salida de ventilacin del crter

Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desmonte el colector de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 30301A / 303-01B / 303-01C. 3. Desmonte el separador de aceite de la ventilacin del crter. Deseche la junta.
Montaje
1. NOTA: Monte una junta del separador de aceite nueva. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G210048 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-1
Control de emisiones del motor
303-08B-1
SECCIN 303-08B Control de emisiones del motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Control de emisiones del motor ......................................................................................... Sistema de recirculacin de gases de escape (EGR ) ...................................................... Catalizador ....................................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control de emisiones del motor ......................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR)............................... (23 312 0) 303-08-8 303-08-5 303-08-5 303-08-5 303-08-5 303-08-3 303-08-3 303-08-4 303-08-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-2
Control de emisiones del motor Diesel 1,4l
303-08B-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR) Tornillo de sujecin del tubo EGR
Nm 10 10
lb/ft -
lb/in 89 89
G148221 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-3
303-08B-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Control de emisiones del motor

Sistema de recirculacin de gases de escape (EGR ) El sistema EGR est formado por los siguientes componentes: Vlvula EGR Tubera EGR Solenoide EGR Sistema de vaco con tuberas y bomba de vaco Mdulo de control del motor (PCM ) La vlvula EGR se acciona mediante vaco. El vaco lo genera una bomba de vaco montada junto al rbol de levas.
El solenoide EGR es activado por el PCM y es el encargado de conectar el vaco para el accionamiento de la vlvula EGR . El PCM determina los ciclos de conexin de la vlvula EGR y, con ello, del caudal de gases de escape retornados en funcin de la cantidad de aire aspirada.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Tubera EGR Solenoide EGR
Ref. 3
N de pieza -
Descripcin Vlvula EGR
G167100 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-4
303-08B-4

Bomba de vaco
Catalizador
La bomba de vaco va abridada al crter del rbol de levas en el lado del volante motor. La bomba de vaco es accionada directamente por el rbol de levas. El vaco generado se utiliza para el accionamiento de la vlvula EGR , el accionamiento de la vlvula de charnela (wastegate) del turbocompresor y para el servofreno.
El motor se ha equipado con un catalizador de oxidacin para poder cumplir con los actuales requerimientos en materia de emisiones para motores Diesel Para mejorar la eficacia en estado fro, el catalizador se ha montado cerca del motor y conectado directamente al turbocompresor.
G167100 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-5
303-08B-5
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control de emisiones del motor

Herramientas especiales Bomba manual de vaco/presin 416-D001 (23-036A)
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Comprobacin visual Cuadro de localizacin de averas Condicin
Mecnica Vlvula de recirculacin de gases de escape (EGR) Tubo de EGR Abrazaderas del tubo del EGR Juntas(s) Vlvula del regulador de vaco del sistema EGR 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas
Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A .
Humo de escape excesivamen- Vlvula EGR te negro Vlvula del regulador de vaco del sistema EGR Pruebas de localizacin de averas
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: HUMO DE ESCAPE EXCESIVAMENTE NEGRO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: COMPRUEBE EL VACO A LA VLVULA EGR. 1 Desconecte la tubera de vaco de la vlvula EGR. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
2 Conecte la herramienta especial a la tubera de vaco desconectada. 3 Arranque el motor.
G148222 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-6
303-08B-6

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida el vaco en la tubera del EGR con la herramienta especial.
Con el motor a ralent, no se indica vaco en el indicador? S: Vaya a A2 . No Con el WDS, compruebe la seal de entrada de APERTURA y CIERRE a la vlvula del regulador de vaco del EGR. Si el resultado es CIERRE, sustituya la vlvula del regulador de vaco. Compruebe que el sistema funcione correctamente. Si el resultado es APERTURA, contine la diagnosis con el WDS. A2: COMPRUEBE LA VARILLA DE CONTROL DEL EGR. 1 Conecte la herramienta especial a la vlvula EGR. 2 Aplique vaco en la vlvula EGR con la herramienta especial.
3 Descargue el vaco y observe el movimiento de la varilla de control de la vlvula EGR. Se abre la vlvula EGR y vuelve a la posicin completamente cerrada? S: Vaya a A3 . No
G148222 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-7
303-08B-7

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya la vlvula EGR. CONSULTE Vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR) en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Desmonte la vlvula EGR. CONSULTE Vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR) en esta seccin. . 2 Compruebe si la vlvula EGR presenta daos. Est en buen estado la vlvula EGR? S: CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. No Sustituya la vlvula EGR. CONSULTE Vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR) en esta seccin. Compruebe el funcionamiento del sistema.
A3: COMPRUEBE LA VLVULA EGR.
G148222 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-08B-8
303-08B-8
DESMONTAJE Y MONTAJE Vlvula de recirculacin de los gases de escape (EGR) (23 312 0)
Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desconecte la tubera de vaco de la vlvula EGR.
4. Retire los tornillos del tubo EGR y desmonte el tubo.
5. Desmonte la vlvula EGR. Deseche la junta. 3. Desmonte los tornillos de sujecin del codo del tubo EGR.
Montaje
1. NOTA: Sustituya la junta de la vlvula EGR. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G148223 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-1
Filtrado y distribucin del aire de admisin
303-12-1
SECCIN 303-12 Filtrado y distribucin del aire de admisin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Filtrado y distribucin del aire de admisin Diesel 1,4l .................................................. Filtrado y distribucin del aire de admisin 1,4l/1,6l ...................................................... Colector de admisin........................................................................................................ Filtrado y distribucin del aire de admisin 1,3l ............................................................. Vista de conjunto.............................................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Filtrado y distribucin del aire de admisin ........................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de aire 1,4l/1,6l................................................................................ (23 174 0) Filtro de aire 1,3l ...................................................................................... (23 174 0) Filtro de aire Diesel 1,4l ........................................................................... (23 174 0) 303-12-9 303-12-10 303-12-11 303-12-8 303-12-8 303-12-8 303-12-3 303-12-5 303-12-5 303-12-6 303-12-6 303-12-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-2
303-12-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillo de fijacin del tubo de admisin del filtro de aire Tornillos de fijacin del filtro de aire
Nm 4 5
lb/ft -
lb/in 35 44
G148224 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-3
303-12-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Filtrado y distribucin del aire de admisin Diesel 1,4l

Vista de conjunto
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Filtro de aire Pieza de empalme entre el resonador y el colector de admisin
Ref. 3
N de pieza -
Descripcin Resonador
G163312 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-4
303-12-4

Ref. 4 N de pieza Descripcin Pieza de empalme entre el sensor Flujo de aire (MAF ) y el turbocompresor con conexin para el sistema de ventilacin del crter Sensor MAF Toma de aire fresco hacia la carcasa del filtro de aire
5 6
Sobre la tapa de culata va montada la carcasa del filtro de aire, en la cual va dispuesto el sensor de flujo de aire. El aire aspirado llega a travs de la toma de aire fresco (6) hasta la parte inferior de la carcasa del filtro de aire y all atraviesa el filtro (1). El aire limpio pasa de la parte superior de la carcasa del filtro de aire hacia la salida de la carcasa y atraviesa el sensor MAF (5). El turbocompresor aspira el aire limpio y los gases procedentes del crter a travs de una pieza de empalme (4). En el turbocompresor, el aire se comprime y pasa al resonador (3), el cual acta como un silenciador para el turbocompresor. El aire llega al colector de admisin a travs de una segunda pieza de empalme (2).
G163312 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-5
303-12-5
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Filtrado y distribucin del aire de admisin 1,4l/1,6l

encuentra el sensor T-MAP, montado tanto en la variante de 1,4 como en la de 1,6 litros. Colector de admisin
El colector de admisin de las variantes de 1,4 y 1,6 litros se ha modificado. Los diferentes conductos de admisin son en total ms largos y la longitud entre el primer y el cuarto cilindro es siempre la misma. Gracias a este diseo se ha podido incrementar el par motor a bajos regmenes de revoluciones y reducir al mismo tiempo la generacin de ruidos.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Alojamiento para la pieza de la mariposa Sensor T-MAP
El alojamiento para la mariposa electrnica est situado dentro del colector de admisin, entre los conductos de admisin del primer y segundo cilindro. Junto a la pieza de la mariposa se G179057 es 07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-6
303-12-6
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Filtrado y distribucin del aire de admisin 1,3l
Vista de conjunto
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Carcasa del filtro de aire Filtro de aire
Ref. 3 4
N de pieza -
Descripcin Cuerpo de la mariposa Entrada de aire fresco
G210128 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-7
303-12-7

El aire aspirado llega a travs de la toma de aire fresco (4) hasta la carcasa del filtro de aire y all atraviesa el filtro (2). El aire filtrado llega al cuerpo de la mariposa a travs del tubo flexible de conexin y despus al colector de admisin.
G210128 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-8
303-12-8
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Filtrado y distribucin del aire de admisin

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Comprobacin visual Mecnica Tubo de admisin del filtro de aire Tubo de salida del filtro de aire Cuadro de localizacin de averas Condicin Ruido excesivo del aire de admisin
Mecnica Filtro de aire Cartucho de filtro de aire Resonador del aire de admisin 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas Tubo de admisin del filtro de aire suelto Tubo de salida del filtro de aire suelto
Medidas a tomar Compruebe si el tubo o los tubos estn bien sujetos y si tienen fugas. Sustituya los componentes del sistema de admisin de aire que sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. Sustituya los componentes del sistema de admisin de aire que sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema.
Fugas de aire en el sistema de admisin de aire
Aceite en el filtro de aire
Vlvula de ventilacin del crter CONSULTE Seccin 303-08A / (PCV) 303-08B. Separador de aceite del sistema de ventilacin del crter (PCV) Tubo de admisin del filtro de aire suelto Compruebe si el tubo de admisin del filtro de aire est bien sujeto. Sustituya los componentes del sistema de admisin de aire que sea necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema.
Agua en el filtro de aire
Drenaje del filtro de aire obstrui- Limpie el drenaje del filtro de do aire. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G148225 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-9
303-12-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de aire 1,4l/1,6l (23 174 0)

Desmontaje
1. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire y el tubo flexible de ventilacin del crter (PCV) del filtro de aire.
3. Desmonte el filtro de aire. Desmonte los tornillos de sujecin y levante la parte trasera del filtro de aire para desmontarlo.
2. Desconecte el tubo flexible de admisin de aire del filtro de aire.
Montaje
1. NOTA: Introduzca los pasamuros en los pasadores de montaje en la parte trasera y presione hacia abajo. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G210049 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-10
303-12-10
DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de aire 1,3l (23 174 0) Desmontaje

1. Desconecte los tubos de admisin y de salida del filtro de aire. 3. Desmonte el filtro de aire. Levante la parte delantera y trasera del filtro de aire para desmontarlo.
2. Desconecte el tubo flexible del sistema de ventilacin del crter (PCV) del filtro de aire.
Montaje
1. NOTA: Deslice los pasadores de montaje por los pasamuros en la parte delantera e introduzca los pasamuros en los pasadores de montaje en la parte trasera. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G100732 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-12-11
303-12-11
DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de aire Diesel 1,4l (23 174 0) Desmontaje y Montaje
1. Retire el tornillo de fijacin del tubo de admisin de aire y desconecte el tubo en el extremo trasero. 4. Desconecte el cebador manual del sistema de combustible del filtro de aire.
2. Desenchufe el conector del sensor del medidor de flujo de aire (MAF).
5. Desmonte el filtro de aire. Tire de la parte trasera del filtro de aire para desmontarlo.
3. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire del sensor MAF.
Montaje
G100733 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-13-1
Sistema de control de emisiones por evaporacin
303-13-1
SECCIN 303-13 Sistema de control de emisiones por evaporacin

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de control de emisiones por evaporacin............................................................. Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin (29 250 0) 1,3l/1,4l/1,6l................................................................................................. 303-13-3 303-13-2 303-13-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
303-13-2
303-13-2
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de control de emisiones por evaporacin

Electricidad
Tuberas de vaco Fusible(s) Filtro de carbn del Mazo de cables sistema de Conector(es) emisiones por evaporacin (EVAP) Tubo(s) flexible(s) del sistema EVAP Vlvula de purga del filtro de carbn del sistema EVAP 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
G28748 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-13-3
303-13-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin 1,3l/1,4l/1,6l (29 250 0)
3. Suelte el sistema de escape del taco de sujecin de goma central. Equipo de taller Elevador para cajas de cambios
Desmontaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desmonte el travesao del panel del piso.
4. NOTA: Cuando suelte el sistema de escape, apyelo en el conjunto de la suspensin trasera. Suelte el sistema de escape del taco de sujecin de goma trasero.
5. Desmonte la pantalla trmica del sistema de escape.
G210050 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-13-4
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6. ATENCIN: Utilice un material de proteccin adecuado para evitar que resulte daada la parte inferior del depsito. Apoye el depsito de combustible en un elevador para cajas de cambios adecuado. 8. NOTA: Tome nota de la posicin de los flejes del depsito de combustible para asegurarse de que se colocan exactamente de la misma forma al montarlos (izquierdo sobre derecho). Desmonte los flejes del depsito de combustible.
7. Desmonte los tornillos de sujecin traseros del fleje del depsito de combustible.
9.
ATENCIN: Al bajar el depsito, no fuerce las tuberas de combustible ni los conectores. Baje parcialmente el depsito.
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303-13-5
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10. Desconecte el tubo de ventilacin del depsito de combustible del filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 12. Desmonte el filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin del depsito de combustible.
11. Desconecte la vlvula de presin del filtro de carbn del sistema de control de emisiones por evaporacin. Sujete el tapn contra el filtro de carbn y tire de la vlvula de presin.
Montaje
1. PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est atento por si se producen derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. NOTA: Al montar el depsito de combustible, asegrese de no doblar o pillar las tuberas de combustible. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G210050 es
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Controles electrnicos del motor
303-14-1
SECCIN 303-14 Controles electrnicos del motor

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Controles electrnicos del motor 1,4l/1,6l...................................................................... Vista de conjunto.............................................................................................................. Unidad de control de la mariposa (TCU)........................................................................... Interruptor CPP.............................................................................................................. Interruptor BPP.............................................................................................................. Sensor APP................................................................................................................... Controles electrnicos del motor Diesel 1,4l ................................................................. Vista de conjunto.............................................................................................................. Sensores .......................................................................................................................... PCM .................................................................................................................... Actuadores ....................................................................................................................... Controles electrnicos del motor 1,3l ............................................................................ Vista de conjunto.............................................................................................................. PCM SIM 21 ........................................................................................................ Sensores .......................................................................................................................... Actuadores ....................................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Controles electrnicos del motor ....................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Diesel 1,4l ......................... Sensor de posicin del cigeal (CKP) Diesel 1,4l................................... Vlvula de control del aire de ralent (IAC) 1,3l ........................................ Mdulo de control del motor (PCM) 1,4l/1,6l ............................................ Mdulo de control del motor (PCM) Diesel 1,4l ........................................ Sensor de oxgeno (HO2S) .......................................................................... (29 232 0) (29 230 0) (23 323 0) (29 200 0) (29 200 0) (29 220 0) 303-14-23 303-14-25 303-14-29 303-14-30 303-14-32 303-14-33 303-14-22 303-14-22 303-14-3 303-14-3 303-14-5 303-14-6 303-14-6 303-14-7 303-14-8 303-14-8 303-14-9 303-14-12 303-14-12 303-14-15 303-14-15 303-14-16 303-14-17 303-14-20 303-14-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete - Vehculos con motor 1,3l Descripcin Tornillos de fijacin del mdulo de control del motor (PCM) Tornillo de fijacin del sensor de picado (KS) Tornillo de fijacin del sensor de posicin del cigeal (CKP) Tornillo de fijacin del sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Tornillos del sensor de posicin de la mariposa (TP) Tornillos de fijacin de la vlvula de control del aire de ralent (IAC) Tornillos de fijacin del bloque de la bobina de encendido Tornillos de fijacin de la pantalla trmica del colector de escape Sensor trmico de oxgeno (HO2S) Sensor de control del catalizador (CMS)
Nm 3 20 10 6 5 10 6 10 47 47
lb/ft 15 35 35
lb/in 27 89 53 44 89 53 89 -
Pares de apriete - Vehculos con motor 1,25l, Zetec-SE 1,4l o 1,6l Descripcin Nm Tornillos de fijacin del mdulo de control del motor (PCM) 3 Tornillo de fijacin del sensor de picado (KS) 20 Sensor de temperatura de la culata (CHT) 25 Tornillo de fijacin del sensor de posicin del cigeal 10 (CKP) Tornillo de fijacin del sensor de posicin del rbol de levas 10 (CMP) Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) 20 Vlvula de control del aire de ralent (IAC) 10 Sensor trmico de oxgeno (HO2S) 47 Sensor de control del catalizador (CMS) 47 Pares de apriete - Vehculos con motor Diesel 1,4l Descripcin Tuercas y tornillos de fijacin del mdulo de control del motor (PCM) Tornillos de fijacin de la cubierta superior de la correa de la distribucin Tornillos de fijacin de la cubierta inferior de la correa de la distribucin Tornillo de fijacin del sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Tornillo de fijacin del sensor de posicin del cigeal (CKP) Tornillo de fijacin de la polea del cigeal
a = Remtase al procedimiento relativo al CKP en esta seccin.
lb/ft 15 18 15 35 35
lb/in 27 89 89 89 -
Nm 10 4 6 5 8 a
lb/ft -
lb/in 89 35 53 44 71 -
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Controles electrnicos del motor 1,4l/1,6l

Vista de conjunto
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Ref. 1 N de pieza Descripcin Sensor temperatura y presin absoluta del colector de admisin (T-MAP) Sensor posicin de la mariposa (TP) Sensor sensor de picado (KS) Sensor temperatura del refrigerante (ECT) Sensor posicin del cigeal (CKP) Sensor posicin del rbol de levas (CMP) Sensor sensor de oxgeno (HO2S) Sensor presin de la servodireccin (PSP) Sensor sensor de velocidad del vehculo (VSS), slo en vehculos sin sistema de frenos antibloqueo (ABS) Interruptor posicin del pedal de freno (BPP) Sensor posicin del pedal acelerador (APP) Interruptor posicin del pedal de embrague (CPP) Alternador Rel de alimentacin de corriente Llave de contacto Batera mdulo de control del motor (PCM) Link (DLC) conector Data Ref. 21 N de pieza Descripcin Mdulo mdulo de control de la bomba de combustible (FPDM) Inyectores Solenoide evaporacin de combustible (EVAP) Vlvula control del aire de ralent (IAC) Unidad de control de la mariposa (TCU) Embrague del compresor/Conexin del ventilador del radiador sistema de aire acondicionado (A/C) Mdulo mdulo de control de los inyectores (IDM) Rel inhibidor del motor de arranque Cuadro de instrumentos
2 3 4 5 6 7 8 9
22 23 24 25 26
27 28 29
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Rel de la bomba de combustible (FP) Interruptor de corte de combustible por inercia
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Unidad de control de la mariposa (TCU)
Componentes
Carcasa Mariposa Eje de la mariposa Juego de engranajes Electromotor con pin Sensor TP Tornillo de tope Muelle recuperador de la mariposa
Funcionamiento
ATENCIN: La unidad de control de la mariposa (TCU) no debe desarmarse. Tampoco es posible realizar ningn tipo de operacin de ajuste o de reparacin en la unidad TCU.
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Sensor TP
2 Electromotor La unidad electrnica de control de la mariposa (TCU) est formada por los siguientes componentes:
Ref. 1 2 3 4 G204204 es
N de pieza -
Descripcin Tornillo de tope Segmento dentado Eje de la mariposa Muelle recuperador de la mariposa 07/2002 2002.25 Fiesta
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Ref. 5 6 N de pieza Descripcin Eje intermedio con engranaje Electromotor con pin
Interruptor CPP
El sensor APP enva al PCM la informacin sobre la orden de aceleracin del conductor. Esta informacin depende directamente del movimiento del pedal acelerador. El PCM procesa esta informacin y la transforma en una seal de salida para la unidad de control de la mariposa (TCU). Esta seal de salida constituye la seal de mando para el electromotor. El electromotor mueve el eje de la mariposa a travs de un juego de engranajes. La posicin de la mariposa se ajusta y supervisa en un circuito de regulacin cerrado. El sensor TP indica al PCM la posicin momentnea de la mariposa.
Funcin sustitutiva
El interruptor CPP va montado directamente en el bloque de pedales. Con la ayuda del interruptor CPP el sistema de control del motor detecta los cambios de marchas y mejora el comportamiento del motor durante los mismos. El interruptor CPP enva una seal de masa al PCM cuando el pedal de embrague est pisado.
Interruptor BPP
Si la unidad de control de la mariposa (TCU) se avera entra en accin una funcin sustitutiva. Esta funcin hace posible que la mariposa ceda una ligera abertura para permitir el paso de un caudal de aire lo suficientemente grande para que el motor pueda funcionar de forma limitada. Con esta finalidad se ha dispuesto un tornillo de tope para la mariposa en el interior de la carcasa. El muelle recuperador cierra la mariposa hasta que el tope del segmento dentado apoya contra el tornillo de tope. Con ello se consigue una rendija de paso determinada para el funcionamiento de emergencia. El tornillo de tope dispone de un pasador cargado por muelle encargado de mantener abierta la mariposa para el funcionamiento de emergencia. Durante el funcionamiento normal, este pasador es comprimido por la fuerza del electromotor cuando es necesario cerrar la mariposa ms all de la abertura de paso para el funcionamiento de emergencia (p.ej. para la regulacin del ralent o el corte de combustible durante la deceleracin).
En el bloque de pedales van montados dos interruptores para el pedal de freno: el interruptor de las luces de freno y el interruptor BPP. El primero sirve nicamente para conectar las luces de freno. El interruptor BPP se utiliza para la gestin del motor. El interruptor BPP indica al PCM que el vehculo se est frenando. El interruptor BPP est cerrado en estado de reposo (pedal de freno sin accionar) y enva una seal de masa al PCM.
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Si el sensor APP est averiado y se acciona el interruptor BPP, el PCM ajusta el motor al rgimen de ralent.
Sensor APP
Si durante la conduccin se produce una anomala en el funcionamiento del sensor APP o de la unidad de control de la mariposa (TCU), al conectar el encendido se mostrar brevemente en la pantalla digital la indicacin correspondiente y se memorizar un cdigo de avera en el PCM. Si se avera un potencimetro, el motor trabaja con potencia reducida (par mximo de 80 Nm); si se averan los dos potencimetros, el motor funciona con una potencia an ms reducida (par mximo 55 Nm). Este aviso puede mostrarse tambin si el motor no arranca. La causa puede ser un deficiente estado de carga de la batera. Normalmente la indicacin se apaga cuando la batera vuelve a estar cargada. El PCM necesita conocer la posicin del sensor APP para poder adaptar la potencia del motor a los deseos del conductor. El sensor APP es una resistencia cuyo valor vara en funcin del ngulo del acelerador. Se ha diseado como potencimetro de cursor (2 potencimetros en total).
G204204 es
07/2002 2002.25 Fiesta
303-14-8
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Controles electrnicos del motor Diesel 1,4l
Vista de conjunto
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Ref. 22 N de pieza Descripcin Calefactor auxiliar elctrico PTC (no en todos los mercados) Rel del PCM Cuadro de instrumentos
Ref. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
N de pieza -
Descripcin Sensor flujo de aire (MAF) Sensor de presin del combustible Sensor de temperatura del combustible Sensor temperatura del refrigerante (ECT) Sensor posicin del rbol de levas (CMP) Sensor posicin del cigeal (CKP) Sensor sensor de velocidad del vehculo (VSS) Sensor posicin del pedal acelerador (APP) Interruptor posicin del pedal de freno (BPP) Interruptor posicin del pedal de embrague (CPP) Alternador Rel inhibidor de arranque Interruptor de encendido Batera del vehculo Link (DLC) conector Data
23 24
Sensores
Interruptor CPP
El interruptor CPP va montado directamente en el bloque de pedales. Con la ayuda del interruptor CPP el sistema de control del motor detecta los cambios de marchas y mejora el comportamiento del motor durante los mismos. El interruptor CPP enva una seal de masa al PCM cuando el pedal de embrague est pisado.
Interruptor BPP
mdulo de control del motor (PCM) Inyectores Solenoide recirculacin de gases de escape (EGR) Mdulo de control de incandescencia Bomba de alta presin con vlvula dosificadora y regulador de presin de combustible Embrague electromagntico del compresor del aire acondicionado y ventilador del radiador
21
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En el bloque de pedales van montados dos interruptores para el pedal de freno: un interruptor para las luces de freno y el interruptor BPP El primero sirve nicamente para conectar las luces de freno. El interruptor BPP se utiliza para la gestin del motor. Su funcin consiste en informar al PCM de que el vehculo se est frenando. El interruptor BPP est cerrado en estado de reposo (pedal de freno sin accionar) y enva una seal de masa al PCM.
Sensor APP Sensor CKP
PELIGRO: Al trabajar en el pin del cigeal hay que tener en cuenta no daar el disco magntico (inclusin de suciedad o aplicacin de fuerzas). No utilice herramientas puntiagudas ni magnticas.
El sensor CKP va dispuesto detrs del pin del cigeal, junto a la carcasa de la bomba de aceite. El sensor CKP es un sensor Hall encargado de explorar un disco magntico dispuesto en el pin del cigeal. Este disco cuenta con 60 pares de polos magnticos distribuidos en todo su permetro. El sistema de control calcula el rgimen del motor mediante la exploracin electrnica de los polos magnticos.
Sensor CMP
El sensor APP del pedal acelerador registra la carga del motor/orden de aceleracin del conductor y transmite dicha informacin al PCM. El sensor APP posee dos potencimetros (medida de seguridad contra fallos). El sensor CMP va dispuesto en la culata, detrs del pin del rbol de levas. El sensor CMP trabaja siguiendo el principio del efecto Hall y utiliza el pin del rbol de levas G204197 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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como referencia para detectar el cilindro n 1. Con este fin, el pin del rbol de levas integra un anillo de referencia, de material magnetizable.
Sensor ECT
alta precisin del caudal de combustible a inyectar.

Sensor de presin del combustible
El sensor ECT va dispuesto en la carcasa del termostato, junto a la culata. El sensor ECT es una resistencia con coeficiente negativo de temperatura (resistencia NTC). A travs de la cada de tensin en el sensor ECT el PCM calcula la temperatura del refrigerante.
Sensor de temperatura del combustible
Este sensor va dispuesto en el distribuidor de combustible (Common Rail), el cual a su vez va montado en el bloque motor, lado derecho del motor (sentido de marcha hacia atrs). El PCM utiliza la informacin sobre la presin del combustible para calcular el tiempo de inyeccin de la cantidad de combustible necesaria. Se trata de un sensor piezoelctrico que transmite al PCM una seal de tensin variable en funcin de la presin del combustible.
Sensor MAF
El sensor de temperatura del combustible va dispuesto en el tubo colector de retorno de combustible, por encima de la bomba de alta presin. Se trata de una resistencia con coeficiente negativo de temperatura (resistencia NTC). El PCM calcula la temperatura del combustible en base a la cada de tensin que se produce en este sensor; la informacin sobre la temperatura del combustible es necesaria para el ajuste de G204197 es
El sensor MAF va montado en la salida de la carcasa del filtro de aire. El sensor MAF permite calcular la cantidad de aire fresco aspirado por el motor. La seal del sensor MAF se utiliza para el control del sistema EGR. La informacin sobre el caudal de aire aspirado permite al sistema de control del 07/2002 2002.25 Fiesta
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motor determinar y regular el caudal de gases de escape retornado.
VSS
El PCM va montado en el compartimento motor, entre el faro izquierdo y la batera del vehculo. El PCM posee tres conectores con un total de 112 contactos. El PCM supervisa y procesa las seales de los sensores. Con esta informacin, el PCM calcula la apertura de la vlvula dosificadora de combustible, la presin del sistema, el momento en que debe producirse la inyeccin y la cantidad de combustible a inyectar para cualquier estado de funcionamiento. El PCM puede diagnosticarse con el WDS a travs del conector DLC. Actuadores
Los vehculos sin sistema de frenos antibloqueo (ABS) precisan del sensor VSS para determinar la velocidad del vehculo. El VSS es un sensor Hall montado en la caja de cambios. Los vehculos con ABS utilizan las seales de los sensores de velocidad de las ruedas para determinar la velocidad del vehculo. PCM
Bomba de alta presin
En la bomba de alta presin se encuentra la vlvula dosificadora de combustible y el regulador de presin de combustible. Ambos componentes son solenoides utilizados para regular la presin en el distribuidor de combustible (Common Rail). Ambos solenoides son activados por el lado de masa por el PCM.
G204197 es
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Ref. 1 2 3 4 5 6
N de pieza -
Descripcin Vlvula dosificadora de combustible Entrada (procedente del filtro) Eje impulsor Regulador de presin del combustible Salida (alta presin) Retorno
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Inyectores Mdulo de control de incandescencia
El mdulo de control de incandescencia va montado en el compartimento motor, junto al PCM (cerca de la batera). Su funcin consiste en conectar las bujas de incandescencia. Contiene un rel y un dispositivo electrnico de control con el que se comunica con el PCM. El PCM enva al mdulo de control de incandescencia la informacin sobre el tiempo que deben conectarse las bujas de incandescencia y supervisa al mismo tiempo el funcionamiento de dicho mdulo. Ref. 1 2 3 4 5 N de pieza Descripcin Conexin para el mazo de cables Racor para la tubera de alta presin Anillo de estanqueidad Tobera de inyeccin Racor para la tubera de recogida con clip
Solenoide EGR
El inicio de inyeccin y la cantidad de combustible inyectada se realiza mediante inyectores de accionamiento elctrico. La activacin de los inyectores la realiza directamente el PCM. El accionamiento electromecnico se realiza con ayuda de elementos piezoelctricos que permiten tiempos de conexin especialmente rpidos del orden de los 0,2 milisegundos aprox.
El solenoide EGR va dispuesto en el compartimento motor, detrs del faro izquierdo y delante de la torreta del amortiguador de ese lado. El solenoide EGR conecta la alimentacin de vaco para el accionamiento de la vlvula EGR. El solenoide EGR es comandado por el PCM (lado de masa) en funcin del caudal de gases de escape a retornar. 07/2002 2002.25 Fiesta
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Controles electrnicos del motor 1,3l
Vista de conjunto
G206948 es
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Ref. 1 N de pieza Descripcin Sensor temperatura y presin absoluta del colector de admisin (T-MAP) Sensor posicin de la mariposa (TP) Sensor temperatura del refrigerante (ECT) Sensor posicin del cigeal (CKP) Sensor posicin del rbol de levas (CMP) Sensor sensor de oxgeno (HO2S) Interruptor presin de la servodireccin (PSP) Interruptor posicin del pedal de embrague (CPP) Alternador Interruptor de doble presin del aire acondicionado (A/C) Interruptor de baja presin del A/C Sensor sensor de velocidad del vehculo (VSS) (slo en vehculos sin ABS) Rel inhibidor de arranque Interruptor de encendido Batera del vehculo mdulo de control del motor (PCM) SIM 21 Link (DLC) conector Data Ref. 23 24 N de pieza Descripcin Vlvula control del aire de ralent (IAC) Solenoide de purga evaporacin de combustible (EVAP) Rel de mariposa a plena carga Rel del ventilador del radiador Sensores de rueda sistema de frenos antibloqueo (ABS) mdulo electrnico genrico (GEM) Mdulo ABS Cuadro de instrumentos
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
25 26 27 28 29 30
PCM SIM 21
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Rel de la bomba de combustible Interruptor de corte de combustible por inercia Bomba de combustible Inyectores Mdulo encendido electrnico (EI)
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Ref. 1 N de pieza Descripcin PCM El sensor T-MAP recibe del PCM una tensin de referencia de 5 V. La seal de salida del sensor presin absoluta del colector de admisin (MAP) es una seal de tensin analgica, la cual vara proporcionalmente a la presin absoluta reinante en ese momento en el colector de admisin: una alta presin absoluta (mariposa a plena carga) implica una tensin alta, una presin absoluta baja (mariposa cerrada) implica una tensin baja. El sensor MAP mide la presin actual del aire exterior tanto en la situacin de "encendido conectado y motor parado", como durante la conduccin en "plena carga". Este valor se guarda en la memoria RAM del PCM y se utiliza como tensin de referencia durante la conduccin.
Sensor TP
En el motor Duratec 8V 1,3l se utiliza el sistema de gestin del motor Siemens SIM 21. El PCM SIM 21 va montado en el compartimento motor, junto a la carcasa de la batera, y cuenta con un conector de 94 terminales. El PCM SIM 21 supervisa y procesa las seales de los sensores. Con la informacin suministrada por los sensores, el PCM SIM 21 calcula el caudal de inyeccin necesario para cada estado de funcionamiento del motor. El PCM SIM 21 puede diagnosticarse con el WDS a travs del conector DLC. Sensores
T-MAP
El sensor TP es parte integrante del mdulo de admisin y va fijado al cuerpo de la mariposa. NOTA: Al montar el sensor T-MAP hay que prestar atencin a que asiente correctamente en el colector de admisin para que no pueda introducirse aire del exterior. El sensor T-MAP va montado en el lado posterior del mdulo de admisin. El sensor es capaz de medir la presin absoluta reinante en el colector de admisin y la temperatura del aire aspirado. Dentro de la carcasa del sensor T-MAP va dispuesto un piezosensor encargado de registrar la presin absoluta del colector, los circuitos elctricos para la amplificacin de la seal y el sensor temperatura del aire de admisin (IAT) (resistencia NTC). G206948 es 07/2002 2002.25 Fiesta Se trata de un potencimetro giratorio accionado por el eje de la mariposa. Su funcin consiste en suministrar al PCM informacin sobre la posicin momentnea de la mariposa y la velocidad con que se produce un cambio en dicha posicin. Estas seales son necesarias para calcular la velocidad de ralent, el momento de encendido y la cantidad de combustible a inyectar.
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Sensor ECT Sensor CMP
El sensor ECT va montado en la carcasa del termostato. Se trata de una resistencia termosensible (resistencia NTC). El PCM necesita conocer la temperatura del refrigerante para calcular la cantidad de combustible a inyectar.
Sensor CKP
El sensor CMP es un sensor inductivo montado en la tapa de culata, junto a la leva de admisin del primero cilindro. La seal CMP se utiliza para la inyeccin secuencial del combustible. El PCM registra el punto cero de la seal CMP (centro de la leva de referencia) para el reconocimiento del primer cilindro a 10 despus del PMS . La inyeccin secuencial se inicia en el momento en que el PCM ha sincronizado la seal CMPcon la seal CKP. Si se arranca el motor sin una seal CMP, existe la posibilidad de que el combustible se inyecte con un desfase de una vuelta de cigeal. El fallo de la seal CMP durante el funcionamiento del motor no ejerce ninguna influencia, ya que la sincronizacin se produce en la fase de arranque.
Sensores de oxgeno delante y detrs del catalizador
El sensor CKP es un sensor inductivo. La seal se utiliza para determinar la posicin del cigeal y la velocidad del motor. Si se avera el sensor CKP el motor ya no podr arrancar.
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El sensor de oxgeno precatalizador va montado en la parte superior del colector de escape. La seal se utiliza para determinar la relacin de aire-combustible en base al porcentaje de oxgeno existente en los gases de escape antes del catalizador. El sensor de oxgeno postcatalizador va montado en el tubo de escape, detrs del catalizador. La seal sirve para supervisar el grado de eficacia del catalizador. Ambos sensores son calentados.
Interruptor PSP
El interruptor CPP va montado en el soporte de los pedales. El PCM reconoce si se embraga o desembraga gracias a la informacin suministrada por el interruptor CPP. Reduciendo momentneamente la cantidad de combustible inyectada cuando se acciona el embrague, se evitan los tirones del motor durante los cambios de marcha. Si falta la seal de este interruptor pueden producirse tirones al cambiar de marcha.
Alternador
El interruptor PSP va montado en la tubera de presin entre la bomba de la servodireccin y el mecanismo de la direccin. Cuando la servodireccin est en funcionamiento y se sobrepasa una presin determinada, el interruptor PSP enva una seal al PCM. El PCM utiliza esta seal para estabilizar el rgimen del ralent.
Interruptor CPP
El PCM recibe una seal del alternador en funcin de la carga a la que est sometido. El PCM utiliza esta seal para estabilizar el rgimen de ralent.
VSS
NOTA: El sensor VSS slo se monta en vehculos sin ABS. El VSSes un transmisor Hall montado en el crter del cambio. G206948 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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La seal de velocidad del vehculo se utiliza para calcular el rgimen de ralent y el corte de combustible durante la deceleracin. El PCM enva adems al cuadro de instrumentos una seal acondicionada sobre la velocidad del vehculo. Actuadores
Rel de la bomba de combustible Inyectores
Los inyectores van montados en el distribuidor de combustible, el cual forma parte del mdulo de admisin. Los inyectores inyectan una vez por cada ciclo de trabajo, a no ser que se requiera ms combustible para determinados estados de funcionamiento (p.ej. en las aceleraciones, etc.). El PCM es el encargado de activar los inyectores. El rel de la bomba de combustible va dispuesto en la caja de conexiones de la batera (BJB). Cuando se coloca el interruptor del encendido en la posicin "II", el PCM conecta el rel de la bomba de combustible durante algunos segundos. El rel de la bomba de combustible se activa permanentemente durante la fase de arranque del motor. La alimentacin de corriente del rel se realiza a travs del interruptor de corte de combustible por inercia. La cantidad de combustible inyectado se regula a travs del tiempo de activacin de los inyectores.
Vlvula IAC
La vlvula IAC forma parte del mdulo de admisin y va montada en el colector de admisin, detrs del cuerpo de la mariposa. La vlvula IAC se ha diseado como motor paso a paso; su activacin la realiza el PCM.
G206948 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Solenoide de purga EVAP
El solenoide de purga EVAP va montado en la tapa de culata. El PCM procede a su activacin cuando la temperatura del refrigerante ha alcanzado los 60 como mnimo. El solenoide de purga EVAP se desconecta (el barrido del sistema se interrumpe) en el momento en que el control del motor se encuentre realizando una adaptacin del ralent y/o del combustible.
G206948 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Controles electrnicos del motor

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Hoja de inspeccin visual Electricidad Fusible/s Mazo de cables Conector/es Rel/s Sensor/es Mdulo de control del motor (PCM) Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la causa a simple vista, verifique la anomala y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema. 3.
G25619 es
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303-14-23
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DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de posicin del rbol de levas (CMP) Diesel 1,4l (29 232 0)
Desmontaje
1. Desenchufe el conector del sensor CMP.
1. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el motor hasta que una de los tres resaltes en la parte trasera de la polea del rbol de levas se vea por la carcasa del sensor CMP (se muestra con la cubierta superior de la correa de la distribucin desmontada para ms claridad).
2. Desmonte el sensor CMP. Deseche el sensor CMP.
2.
ATENCIN: La punta del sensor CMP debe estar apoyada en uno de los tres resaltes de la parte trasera de la polea del rbol de levas. Un montaje incorrecto puede producir daos en el sensor CKP. Monte el sensor CMP hasta que la punta de uno de los sensores toque la parte trasera de la polea del rbol de levas (se muestra con la cubierta superior de la correa de la distribucin desmontada para mayor claridad).
Montaje
NOTA: Sustituya el sensor CMP.
G187201 es
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3. Apriete el tornillo de fijacin del sensor CMP.
4. Enchufe el conector del sensor CMP.
G187201 es
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303-14-25
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DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de posicin del cigeal (CKP) Diesel 1,4l (29 230 0)
4. Suelte el mazo de cables de la tapa superior de la distribucin. Herramientas especiales til de inmovilizacin del cigeal 303-734 (21-262)
Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desconecte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin de refrigerante.
5. Retire la tapa superior.
3. Suelte el depsito de expansin de refrigerante y fjelo a un lado.
6. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 7. Desenchufe el conector del sensor de posicin del cigeal (CKP).
G148227 es
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303-14-26
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8. NOTA: Gire el cigeal solamente en el sentido de giro normal del motor. Gire el cigeal hasta que la herramienta especial encaje en el orificio del volante. 9. Bloquee el volante motor con la herramienta especial. 12. Desmonte el sensor CKP.
Montaje
1. Monte el sensor CKP. 10. Desmonte la polea del cigeal. Deseche el tornillo de fijacin de la polea del cigeal.
2. Monte la tapa inferior de la distribucin.
11. Desmonte la tapa inferior de la distribucin.
G148227 es
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303-14-27
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3. NOTA: Monte un tornillo de sujecin de la polea del cigeal nuevo. Monte la polea del cigeal. Apriete el tornillo de sujecin de la polea en 2 etapas como se indica a continuacin. 1 etapa: Apriete el tornillo a 30 Nm. 2 etapa: apriete el tornillo 180 grados. 6. Monte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 7. Baje el vehculo. 8. Monte la tapa superior de la distribucin.
9. Sujete el mazo de cables a la tapa superior de la distribucin.
4. Desmonte la herramienta especial del volante motor.
10. Monte el depsito de expansin de refrigerante.
G148227 es
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12. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
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303-14-29
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DESMONTAJE Y MONTAJE Vlvula de control del aire de ralent (IAC) 1,3l (23 323 0) Desmontaje
1. Desmonte el cuerpo de la mariposa. Para ms informacin, consulte Seccin 30304A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. 2. Desmonte la vlvula IAC del colector de admisin.
3. Desenchufe el conector de la vlvula IAC y desmonte la vlvula IAC.
Montaje
G210053 es
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303-14-30
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DESMONTAJE Y MONTAJE Mdulo de control del motor (PCM) 1,4l/1,6l (29 200 0) Desmontaje y Montaje
1. Fabrique una herramienta especial a partir de una barra de acero hasta alcanzar las dimensiones que se muestran en la ilustracin. 4. Introduzca la herramienta especial en el conector del PCM.
5.
2. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 3. Coloque el PCM en el panel del soporte de la bandeja de la batera.
ATENCIN: Asegrese de usar la herramienta especial para guiar la broca hueca. Si no se respeta esta advertencia, el conector puede resultar daado.
Con una broca hueca de 6 mm de dimetro, y la herramienta especial como gua, taladre el tornillo de seguridad hasta quitarle la cabeza. 6. Retire la herramienta especial del conector del PCM y lmpielo. 7. Desenchufe el conector del PCM y retrelo.
G100753 es
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303-14-31
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8. Extraiga los restos del tornillo de seguridad del PCM con unos alicates. 2. Monte el conector en el PCM. Apriete el tornillo hasta romper la cabeza.
Montaje
1. Sustituya el tornillo de seguridad y el clip de sujecin. Utilice la herramienta especial para presionar el clip sobre el cuerpo del tornillo.
3. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G100753 es
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303-14-32
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DESMONTAJE Y MONTAJE Mdulo de control del motor (PCM) Diesel 1,4l (29 200 0) Desmontaje y Montaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-00. 2. Desmonte la rejilla del radiador. 5. Desmonte las tuercas y tornillos de sujecin del PCM.
6. NOTA: Desenchufe primero el conector que aparece en el lado derecho del grfico. 3. Suelte el faro izquierdo. Desmonte el PCM. 1. Presione las lengetas de bloqueo del conector del PCM. 2. Tire de los conectores para desenchufarlos.
4. Desenchufe el conector y desmonte el faro.
Montaje
G100754 es
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303-14-33
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DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de oxgeno (HO2S) (29 220 0)

4. Desenchufe el conector del sensor HO2S. Herramientas especiales Llave de vaso para inyectores (22 mm) 310-063 (23-050)
Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desenchufe el conector del bloque de bobinas de encendido.
5. Desmonte la pantalla trmica del colector de escape.
3. Suelte el bloque de bobinas y colquelo a un lado.
6. Desmonte el sensor HO2S con la herramienta especial.
G210054 es
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303-14-34
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ATENCIN: Al montar un sensor HO2S nuevo, es posible que el cable del sensor nuevo sea ms largo que el del original. Es muy importante que el cable se tienda y fije de una forma que no pueda ser daado por el calor o componentes en movimiento y que no produzca una anomala NVH (ruidos, vibraciones y asperezas). 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G210054 es
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Caja de cambios manual y embrague - Informacin general
308-00-1
SECCIN 308-00 Caja de cambios manual y embrague - Informacin general

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Especificaciones del embrague ........................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Caja de cambios manual y embrague................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Anomalas en el cambio de marcha.................................................................................. Ruidos en la caja de cambios........................................................................................... Fugas de aceite................................................................................................................ PROCEDIMIENTOS GENERALES Cable del cambio - Ajuste............................................................................. (16 513 0) Sistema de embrague - Purga ...................................................................... (16 843 0) 308-00-11 308-00-13 308-00-3 308-00-3 308-00-3 308-00-3 308-00-3 308-00-2 308-00-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Descripcin Aceite para caja de cambios manual Grasa para altas temperaturas Lquido de frenos Super DOT 4 Capacidad Descripcin Aceite para caja de cambios manual: 10 - 15 mm por debajo del borde inferior del orificio de llenado Especificaciones del embrague Descripcin Recorrido del pedal Grosor mnimo de disco de embrague gastado* Dimetro del disco de embrague 1,4l Dimetro del disco de embrague 1,6l Dimetro del disco de embrague Diesel 1,4l Dimetro del disco de embrague 1,3l SOHC Litros 2.3
Especificaciones WSD-M2C200-C ESD-M1C220-A ESD-M6C57-A
mm 135 5 7 180 210 210 180
* El disco del embrague se debe sustituir cuando no llega al grosor mnimo debido al desgaste.
G113194 es
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308-00-3
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Caja de cambios manual y embrague

Equipo de taller Equipo de bsqueda de fugas por ultravioleta
primera o la segunda velocidad con el motor en marcha y el freno de mano puesto sin que se presenten anomalas, el embrague estar en buenas condiciones. 2. Si resultara imposible seleccionar la(s) marcha(s), REMTASE al cuadro de localizacin de averas. Ruidos en la caja de cambios 1. Compruebe el soporte del motor y de la caja de cambios por si hubiera una separacin insuficiente entre la caja de cambios y la carrocera. 2. Realice una prueba de conduccin.CONSULTE Seccin 100-00. 3. Si se produjera un ruido en varias marchas con el motor funcionando a la misma velocidad, verifique si el ruido tambin se produce en la posicin de punto muerto. Si fuera as, la caja de cambios no sera la causante del ruido. 4. REMTASE al cuadro de localizacin de averas. Fugas de aceite 1. Compruebe el nivel de lquido de la caja de cambios. Si fuera necesario, vace el lquido sobrante. 2. Limpie cuidadosamente la caja de cambios as como las superficies contiguas y realice la prueba de conduccin.CONSULTE Seccin 100-00. 3. Con la ayuda de un equipo de bsqueda de fugas por ultravioleta adecuado, localice la fuga y compruebe si se trata de un lquido de caja de cambios, de un lquido de frenos (del embrague hidrulico) o de aceite del motor. 4. REMTASE al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. Cuadro de comprobacin visual Mecnica Fugas de aceite. Componentes daados o desgastados. Tuercas o tornillos flojos o que faltan. 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la causa de la anomala, verifique el sntoma y REMTASE al cuadro de localizacin de averas. Las siguientes comprobaciones deberan realizarse antes de reparar o montar una nueva caja de cambios. La inspeccin y verificacin de anomalas en las cajas de cambios manuales puede considerarse en tres reas principales. Anomalas en el cambio de marcha 1. Compruebe el funcionamiento del embrague: Coloque un taco de madera de aproximadamente 25 mm de grosor debajo del pedal de embrague y pise dicho pedal hasta el tope. Si se puede seleccionar la Condicin Patinaje del embrague
Posibles causas
Cilindro maestro del embrague. Vaya a la prueba de localiza Cilindro receptor del embrague. cin de averas A Plato de presin del embrague. Disco de embrague. Fuga(s) de aceite o de lquido de motor o de carcasa caja cambios.
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308-00-4
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Condicin Retemblor o vibracin del embrague Posibles causas Medidas a tomar Tacos de motor y caja cambios. CONSULTE Seccin 100-04. Plato de presin del embrague. Vaya a la prueba de localiza Disco de embrague. cin de averas B Volante motor. Desembrague incompleto Nivel insuficiente de lquido de frenos. REPONGA el nivel de lquido del depsito del cilindro maestro hasta la marca MAX. COMPRUEBE si los sistemas hidrulicos de frenos y embrague presentan fugas. REPARE lo necesario.
Aire en el sistema hidrulico del PURGUE el sistema. embrague. Juego del pedal de embrague. Vaya a la prueba de localiza Plato de presin del embrague. cin de averas C Disco de embrague. Juego axial del cigeal. Pulsaciones del pedal de embrague Plato de presin del embrague. MONTE un disco de embrague Disco de embrague. y un plato de presin nuevos.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. Juego axial del cigeal. COMPRUEBE el juego axial del cigeal.CONSULTE Seccin 303-00. Vaya a la prueba de localizacin de averas C COMPRUEBE el ajuste del cable del cambio. COMPRUEBE si los mandos externos presentan desgaste o daos.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. MONTE piezas nuevas segn sea necesario. DESMONTE la caja de cambios.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. MONTE piezas nuevas segn sea necesario.
Aspereza del cambio
Desembrague incompleto. Ajuste de cable del cambio Mandos externos.
Piones.
G25629 es
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308-00-5
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Condicin Posibles causas Mecanismo del cambio. Medidas a tomar DESMONTE la caja de cambios.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. MONTE piezas nuevas segn sea necesario. DESMONTE la caja de cambios.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. MONTE piezas nuevas segn sea necesario.
Sincronizador(es).
Ruido excesivo
Vibraciones del motor insuficien- CONSULTE Seccin 100-04. temente amortiguadas. Nivel bajo de lquido de caja de COMPRUEBE si la caja de cambios. cambios presenta fugas. REPONGA el lquido de la caja de cambios.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. El motor o la caja de cambios CONSULTE Seccin 100-04. entran en contacto con el chasis o la carrocera. El motor y la caja de cambios estn desalineados. Mandos externos. CONSULTE Seccin 100-04. COMPRUEBE si los mandos externos presentan desgaste o daos.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. MONTE piezas nuevas segn sea necesario. DESMONTE la caja de cambios.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. MONTE piezas nuevas segn sea necesario. Vaya a la prueba de localizacin de averas D
Piones y cojinetes.
Pedal de embrague. Cojinete de desembrague. Fugas de lquido
Cilindro maestro del embrague. COMPRUEBE si los sistemas Cilindro receptor del embrague. hidrulicos de frenos y embra Tuberas de presin del embrague presentan fugas. REPARE gue. lo necesario. 07/2002 2002.25 Fiesta
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Condicin Posibles causas Retn de aceite del palier. Medidas a tomar MONTE un nuevo retn de aceite del palier.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. DESMONTE la caja de cambios y limpie las superficies de contacto. COMPRUEBE si las superficies de contacto estn deterioradas. ESTANQUECE la caja de cambios con sellador.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308.
Fuga de lquido entre las secciones de la carcasa de la caja de cambios.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: PATINAJE DEL EMBRAGUE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: PRUEBA RESPECTO A PATINAJE DEL EMBRAGUE 1 2 3 4 Bloquee las ruedas y ponga el freno de mano. Arranque el motor y engrane la cuarta marcha. Haga funcionar el motor a unas 2.000 rpm. Suelte el pedal de embrague lentamente.
Se cala el motor al soltar por completo el pedal de embrague? S: El embrague est en orden. No Vaya a A2 A2: COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL PEDAL DE EMBRAGUE 1 Pise el pedal de embrague y deje que ste vuelva a su posicin de reposo. Vuelve el pedal a su posicin inicial? S: Vaya a A3 No Vaya a A4 A3: COMPRUEBE EL DISCO Y EL PLATO DE PRESIN DEL EMBRAGUE 1 Desmonte el disco y el plato de presin del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. Se encuentra sucio el disco o el plato de presin del embrague con aceite o lquido hidrulico? S:
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308-00-7
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR COMPRUEBE si el motor y la caja de cambios presentan fugas. SUSTITUYA los componentes segn sea necesario. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No SUSTITUYA el disco y el plato de presin del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. A4: COMPRUEBE EL SISTEMA HIDRULICO DEL EMBRAGUE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Afloje la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague. Vuelve el pedal a su posicin inicial? S: SUSTITUYA el cilindro receptor del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No SUSTITUYA el cilindro maestro del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL EMBRAGUE RETIEMBLA O VIBRA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Arranque el motor. 2 Pise el embrague y seleccione la cuarta marcha. 3 Haga funcionar el motor a unas 2.000 rpm. 4 Suelte el pedal de embrague lentamente. La traccin es establecida suavemente por el embrague? S: El embrague est en orden. No Vaya a B2 B2: COMPRUEBE SI EL DISCO Y EL PLATO DE PRESIN DEL EMBRAGUE SE ENCUENTRAN SUCIOS CON ACEITE O LQUIDO HIDRULICO 1 Desmonte el disco y el plato de presin del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. G25629 es 07/2002 2002.25 Fiesta B1: PRUEBA RESPECTO A VIBRACIONES DEL EMBRAGUE
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Se encuentra sucio el disco y el plato de presin del embrague con aceite o lquido hidrulico? S: COMPRUEBE si el motor y la caja de cambios presentan fugas. SUSTITUYA los componentes segn sea necesario. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No Vaya a B3 B3: COMPRUEBE EL DISCO Y EL PLATO DE PRESIN DEL EMBRAGUE 1 Examine visualmente el disco y el plato de presin del embrague. Se encuentra desgastado o daado el disco y el plato de presin del embrague? S: SUSTITUYA el disco y el plato de presin del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No REALICE la inspeccin de la superficie del embrague del volante motor.CONSULTE Seccin 303-00. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: DESEMBRAGUE PARCIAL CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL PEDAL DE EMBRAGUE 1 Pise el pedal de embrague y sultelo. Es necesario aplicar fuerza excesiva al pisar el pedal de embrague? S: Vaya a C2 No Vaya a C3 C2: COMPRUEBE EL SISTEMA HIDRULICO DEL EMBRAGUE 1 Afloje la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague y pise el pedal de embrague. Funciona el pedal del embrague sin obstrucciones? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR SUSTITUYA el cilindro receptor del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No SUSTITUYA el cilindro maestro del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. C3: COMPRUEBE SI EL DISCO Y EL PLATO DE PRESIN DEL EMBRAGUE SE ENCUENTRAN SUCIOS CON ACEITE O LQUIDO HIDRULICO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desmonte el disco y el plato de presin del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. Se encuentra sucio el disco y el plato de presin del embrague con aceite o lquido hidrulico? S: COMPRUEBE si el motor y la caja de cambios presentan fugas. SUSTITUYA los componentes segn sea necesario. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No Vaya a C4 C4: EXAMINE EL DISCO Y EL PLATO DE PRESIN DEL EMBRAGUE 1 Examine visualmente el disco y el plato de presin del embrague. Se encuentra desgastado o daado el disco y el plato de presin del embrague? S: SUSTITUYA el disco y el plato de presin del embrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No Vaya a C5 C5: EXAMINE LAS ESTRAS DEL EJE PRIMARIO 1 Compruebe que el disco del embrague se deslice sin obstrucciones en las estras del eje primario. Se atasca el disco de embrague en el eje primario? S: G25629 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR EXAMINE el disco de embrague y las estras del eje primario en cuanto a daos. SUSTITUYA los componentes segn sea necesario. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No MIDA el juego axial del cigeal.CONSULTE Seccin 303-00. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Pise el pedal de embrague y sultelo. Se oyen ruidos al accionar el embrague? S: LUBRIQUE el eje del pedal del embrague y del freno. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema. No Vaya a D2 D2: COMPROBACIN DINMICA 1 Arranque el motor. 2 Pise el pedal de embrague. Se oyen ruidos al pisar el pedal de embrague? S: CONSULTE Seccin 303-00. No SUSTITUYA el conjunto de cilindro receptor del embrague y cojinete de desembrague.Para obtener ms informacin sobre esta operacin, remtase al apartado correspondiente en la seccin 308. COMPRUEBE el funcionamiento normal del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: RUIDO EXCESIVO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D1: COMPROBACIN ESTTICA
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Cable del cambio - Ajuste (16 513 0)

1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
4. NOTA: Mida el cable selector entre las dos posiciones que se muestran. Ajuste la longitud del cable selector. XX mm = 138 2,0 mm.
3. Suelte el inserto de bloqueo del mecanismo de ajuste del cable selector (se muestra con la cubierta de los cables del cambio desmontada para mayor claridad). Presione el inserto de color naranja hacia dentro del cuerpo del mecanismo de ajuste.
5. Ponga el cambio en 3 o 4 marcha. Mueva la palanca de cambios a su posicin de tope derecha o izquierda.
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6. NOTA: Asegrese de que el inserto de color naranja vuelve a la posicin de bloqueo. Bloquee el mecanismo de ajuste del cable selector. Presione el clip en el mecanismo de ajuste.
7. Monte la cubierta de los cables del cambio.
8. Baje el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de embrague - Purga (16 843 0)

4. Retire la tapa guardapolvos de la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague.
Herramientas especiales Bomba de vaco/presin manual 416-D001 (23-036A)
Denominacin
Especificacin
Lquido de frenos Su- ESDM-6C57-A per DOT 4 1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. ATENCIN: En caso de derramar lquido de frenos sobre la pintura del vehculo, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. 2. ATENCIN: El tapn del depsito del lquido de frenos no se debe ensuciar. 5. Monte las herramientas especiales. 1. Llene el depsito de la herramienta especial con aproximadamente 100 ml de lquido de frenos Super DOT 4 nuevo. 2. Conecte el tubo flexible del depsito a la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague.
Retire el tapn del depsito del lquido de frenos. 3. Con una jeringa adecuada, extraiga el lquido de frenos del depsito hasta que el nivel del lquido coincida con la marca MIN.
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6. NOTA: No retire el clip. NOTA: No utilice una llave fija para abrir la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague.
8. NOTA: No utilice una llave fija para cerrar la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague. Cierre la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague.
Abra la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague (se muestra sin el tubo flexible del depsito para mayor claridad).
9. Retire la herramienta especial.
7. Purgue el sistema de embrague con ayuda de la herramienta especial. Bombee aproximadamente 80 ml de lquido de frenos en el sistema del embrague.
10. Monte la tapa guardapolvos de la boquilla de purga del cilindro receptor del embrague.
11. Compruebe el nivel de lquido de frenos en el depsito y repngalo segn sea G183752 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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necesario con lquido de frenos Super DOT 4 . 12. Monte el tapn del depsito del lquido de frenos. 13. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12.
G183752 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-01-1
Embrague
308-01-1
SECCIN 308-01 Embrague

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Embrague.......................................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Disco de embrague y plato de empuje.......................................................... (16 724 4) 308-01-4 308-01-3 308-01-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
308-01-2
Embrague
308-01-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de sujecin del plato de empuje del embrague Nm 29 lb/ft 21 lb/in -
G113195 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-01-3
Embrague
308-01-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Embrague

G18068 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-01-4
Embrague
308-01-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Disco de embrague y plato de empuje (16 724 4)

Montaje
Herramientas especiales Herramienta de bloqueo del volante motor 303-393 (21-168) 1. Centre el disco de embrague en el plato de empuje con la herramienta especial.
Herramienta de centrado del disco de embrague 308-204 (16-067)
Desmontaje
1. Desmonte la caja de cambios. Para ms informacin, consulte Seccin 308-03. 2. ATENCIN: Afloje los tornillos de fijacin del plato de empuje del embrague por igual (dos vueltas cada vez). Bloquee el volante motor y desmonte el disco de embrague y el plato de empuje con la herramienta especial. Deseche los tornillos.
G28811 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-01-5
Embrague
308-01-5
ATENCIN: Apriete a mano los tornillos de sujecin del plato de empuje del embrague y, a continuacin, grelos dos vueltas en cada apriete hasta llegar al par especificado. NOTA: Sustituya los tornillos de fijacin del plato de empuje del embrague. 2. Monte el disco de embrague y el plato de empuje con la herramienta especial.
3. Retire las herramientas especiales. 4. Monte la caja de cambios. Para ms informacin, consulte Seccin 308-03.
G28811 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-1
Mandos del embrague
308-02-1
SECCIN 308-02 Mandos del embrague

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mandos del embrague....................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Cilindro receptor del embrague..................................................................... (16 862 0) Cilindro maestro del embrague..................................................................... (16 856 0) 308-02-4 308-02-5 308-02-3 308-02-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-2
Mandos del embrague
308-02-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Grasa para altas temperaturas Pares de apriete Ref. Tornillos de sujecin del cilindro receptor del embrague Nm 10 lb/ft lb/in 89 Especificaciones ESDM-1C220-A
G113286 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-3
Mandos del embrague
308-02-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mandos del embrague

G18080 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-4
Mandos del embrague
308-02-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Cilindro receptor del embrague (16 862 0)

Montaje
Denominacin Grasa para altas temperaturas Especificacin ESD-M1C220-A 1. Cubra las estras del eje primario con una capa fina de grasa para altas temperaturas .
Desmontaje
1. Desmonte la caja de cambios. Para ms informacin, consulte Seccin 308-03. 2. ATENCIN: En caso de derramar lquido de frenos sobre la pintura del vehculo, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. Desmonte el cilindro receptor del embrague. 2. ATENCIN: En caso de derramar lquido de frenos sobre la pintura del vehculo, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. ATENCIN: No aplique grasa en ninguna zona del cilindro receptor del embrague. Monte el cilindro receptor del embrague.
3. Monte la caja de cambios. Para ms informacin, consulte Seccin 308-03. 4. Rellene y purgue el sistema de embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
G113288 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-5
Mandos del embrague
308-02-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Cilindro maestro del embrague (16 856 0) Desmontaje

ATENCIN: En caso de derramar lquido de frenos sobre la pintura del vehculo, lave inmediatamente la zona afectada con agua fra. 1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. NOTA: Tapone las aberturas del depsito del lquido de frenos para evitar que salga lquido o que entre suciedad. Desconecte del depsito del lquido de frenos el tubo flexible de alimentacin del cilindro maestro del embrague. Presione el clip. 4. NOTA: Tapone la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague para evitar que salga lquido o entre suciedad. Desconecte del cilindro maestro del embrague la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague y colquela a un lado.
5. Afloje los tornillos de fijacin del cilindro maestro del embrague.
3. Desconecte el tubo flexible de alimentacin del cilindro maestro del embrague. Recoja el lquido en un recipiente adecuado.
G152706 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-6
Mandos del embrague
308-02-6

6. NOTA: Desmonte el cilindro maestro del embrague y el pedal de embrague como un conjunto. Desmonte el conjunto del cilindro maestro del embrague y el pedal de embrague. Gire a izquierdas el conjunto del cilindro maestro del embrague y el pedal de embrague.
Montaje
1. NOTA: Sujete el muelle de retorno del pedal de embrague en su sitio con cinta adhesiva adecuada. Monte el cilindro maestro del embrague. 1. Fije la varilla de accionamiento del cilindro maestro del embrague. 2. Monte el muelle de retorno del pedal de embrague.
7. Desmonte el cilindro maestro del embrague. 1. Desmonte el muelle de retorno del pedal de embrague. 2. Suelte la varilla de accionamiento del cilindro maestro del embrague.
2. NOTA: Monte el cilindro maestro del embrague y el pedal de embrague como un conjunto. Monte el cilindro maestro del embrague y el pedal de embrague. Gire a derechas el conjunto del cilindro maestro del embrague y el pedal de embrague.
G152706 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-02-7
Mandos del embrague
308-02-7

3. Monte el cilindro maestro del embrague. 6. Conecte el tubo flexible de alimentacin del cilindro maestro del embrague al depsito del lquido de frenos. Presione el clip.
4. Conecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor al cilindro maestro del embrague. 7. Purgue el sistema de embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
5. Conecte el tubo flexible de alimentacin del cilindro maestro del embrague al cilindro.
G152706 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-1
Caja de cambios manual
308-03-1
SECCIN 308-03 Caja de cambios manual

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Desmultiplicaciones de la caja de cambios....................................................................... Grosor de suplemento de ajuste necesario ...................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Caja de cambios manual ................................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Cojinetes - Comprobacin ................................................................................................. REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn de palier izquierdo.............................................................................. (14 303 0) Retn de palier derecho ............................................................................... (14 304 0) Sensor de velocidad del vehculo (VSS)....................................................... (33 654 0) DESMONTAJE Y MONTAJE Caja de cambios 1,4l/1,6l......................................................................... (16 114 0) Caja de cambios Diesel 1,4l..................................................................... (16 114 0) Caja de cambios 1,3l................................................................................ (16 114 0) DESPIECE Caja de cambios........................................................................................... (16 118 8) DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Eje secundario................................................................................................................... Eje primario ....................................................................................................................... Diferencial .................................................................................................... (16 118 6) Mecanismo del cambio................................................................................. (16 284 8) ENSAMBLAJE Caja de cambios........................................................................................... (16 118 8) MONTAJE Caja de cambios 1,4l/1,6l......................................................................... (16 114 0) Caja de cambios Diesel 1,4l..................................................................... (16 114 0) Caja de cambios 1,3l................................................................................ (16 114 0) 308-03-64 308-03-70 308-03-77 308-03-54 308-03-40 308-03-47 308-03-49 308-03-52 308-03-33 308-03-14 308-03-20 308-03-27 308-03-7 308-03-10 308-03-13 308-03-5 308-03-4 308-03-2 308-03-2 308-03-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-2
308-03-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Descripcin Grasa para altas temperaturas Aceite para caja de cambios manual Lquido de frenos Super DOT 4 Sellador entre la carcasa de caja de cambios y la carcasa del embrague Sellador de la tapa de extremo del pin de quinta Capacidades Descripcin Lquido para caja de cambios manual (5 - 10 mm por debajo del borde inferior del tapn de llenado) Desmultiplicaciones de la caja de cambios 1,4 l Primera marcha 3.58 Segunda marcha 1.93 Tercera marcha 1.28 Cuarta marcha 0.95 Quinta marcha 0.76 Marcha atrs 3.62 Grupo cnico 4.06
Especificaciones ESD-M1C220-A WSD-M2C200-C ESD-M6C57-A WSK-M2G348-A5 WSE-M4G323-A4
Litros 2.3
1,6 l 3.15 1.93 1.28 0.95 0.76 3.62 4.25
Motor Diesel 1,4l 3.58 1.93 1.28 0.95 0.76 3.62 3.37
1,25 l 3.58 1.93 1.28 0.95 0.76 3.62 4.25
Grosor de suplemento de ajuste necesario Descripcin Suplemento de medicin Suplementos disponibles (en incrementos de 0,1 mm) Grosor de circlip necesario Descripcin Circlip del pin de quinta Pares de apriete Pos. Tornillos de fijacin del cilindro receptor del embrague Tornillos de fijacin de la corredera Tornillos de fijacin de la carcasa de la caja de cambios Tornillos de fijacin de la carcasa de 5 a la carcasa de la caja de cambios Tornillos de fijacin del mecanismo selector a la caja de cambios Interruptor de la luz de marcha atrs Tornillos de fijacin de la tapa del grupo cnico de la carcasa de la caja de cambios Tornillos de fijacin de la caja de cambios al motor Tornillo de fijacin del limitador de balanceo del motor al motor G113289 es Nm 10 22 25 17 22 12 12 47 48 lb/ft 16 21 13 16 9 9 35 35
mm 3.8 0.1 - 0.7
mm 1.48
lb/in 89 -
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-3
308-03-3
Pos. Tornillos de fijacin del limitador de balanceo del motor al bastidor auxiliar Tuercas de fijacin exteriores del taco motor trasero Tuercas de fijacin de la seccin flexible del tubo de escape Tuerca de fijacin de la rtula del brazo de suspensin inferior al portamanguetas Tuerca de fijacin central del taco motor trasero Tuercas de fijacin del cojinete central del eje intermedio Tuercas de la copela de la columna de la suspensin Tapn de llenado del aceite del cambio Nm 48 48 44 52 90 25 48 35 lb/ft 35 35 32 38 66 18 35 26 lb/in -
G113289 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-4
308-03-4
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Caja de cambios manual

G18097 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-5
308-03-5
PROCEDIMIENTOS GENERALES Cojinetes - Comprobacin

1. NOTA: Procedimientos para la comprobacin del cojinete de rodillos cnicos: Informacin general Compruebe el estado de todos los componentes al desmontarlos. Averige la causa del deterioro segn las ilustraciones siguientes. Solucione la anomala, y si es necesario sustituya el cojinete. Vanse las comprobaciones de cojinetes. 2. La jaula de cojinete en la parte superior o lateral est daada debido al uso inadecuado de una herramienta especial o al uso de una herramienta errnea. Sustituya el cojinete.
4. Los extremos de los rodillos cnicos se han estrechado debido a un montaje incorrecto, a una precarga demasiado grande o a un asiento de cojinete deficiente. Sustituya el cojinete, las juntas y compruebe que haya una lubricacin perfecta.
5. Las superficies del cojinete son grises o grises/negras con desgaste entre los rodillos cnicos. Sustituya el cojinete, las juntas y compruebe que haya una lubricacin perfecta.
3. Los extremos de los rodillos cnicos estn decolorados por oxidacin debido a una falta de lubricacin, a un sobrecalentamiento, o a una precarga de cojinete demasiado alta. Sustituya el cojinete, las juntas y compruebe que haya una lubricacin perfecta.
G21559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-6
308-03-6

6. La superficie de la pista de cojinete se ha estriado debido a tensiones por impactos producidos estando la caja de cambios inmvil. Sustituya el cojinete si la superficie est rugosa o si el cojinete hace ruido. 8. Hay desgaste de la superficie debido a cansancio del material. Sustituya el cojinete y limpie todos los componentes afectados.
7. Hay una coloracin azul oscura por sobrecalentamiento (una coloracin amarilla o marrn es normal) debido a una precarga de cojinete demasiado grande o a lubricacin insuficiente. El sobrecalentamiento puede originar la prdida de dureza de la superficie. Para comprobar la dureza de la superficie utilice una lima. En cojinetes blandos se puede desprender material, mientras que en los duros no. Si se percibe una sobrecalentamiento, sustituya el cojinete, compruebe las juntas y dems componentes.
G21559 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-7
308-03-7
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn de palier izquierdo (14 303 0)

3. Herramientas especiales Extractor de palieres 308-256 (16-089)
ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Desmonte la pantalla trmica.
Mandril de montaje del retn del pin de ataque 205-115 (15-058)
Extractor de retn de aceite del palier 308-208 (16-074)
4. Denominacin Aceite para caja de cambios manual WSD-M2C200-C Especificacin
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45. Con las herramientas especiales, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. Desmonte y deseche el circlip.
Desmontaje
2. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.
G152565 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-8
308-03-8

5. Desmonte el retn de aceite del palier con la herramienta especial. Deseche el retn de aceite. 2. ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Monte un circlip nuevo. Monte el palier en la caja de cambios.
Montaje
1. Monte el retn de aceite del palier con la herramienta especial.
3.
ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas.
G152565 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-9
308-03-9

5. Apriete las tuercas de fijacin del soporte superior de la columna de suspensin.
6. Con el vehculo en una superficie nivelada, reponga el nivel de aceite de la caja de cambios hasta que est justo por debajo de la parte inferior del orificio de llenado.
G152565 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-10
308-03-10
REPARACIONES EN EL VEHCULO Retn de palier derecho (14 304 0)

3. Herramientas especiales Extractor de retn de aceite del pin de ataque 205-078 (15-048) ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Desmonte la rtula del brazo inferior de la suspensin del portamanguetas. Retire la pantalla trmica.
Mandril para el montaje del retn de aceite del palier 308-039 (16-018)
Denominacin Aceite para caja de cambios manual WSD-M2C200-C
Especificacin
Desmontaje
4. Retire la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Retire y deseche las contratuercas. 2. Separe la pantalla trmica de la tapa de cojinete. 3. Desmonte y deseche la tapa del cojinete central.
2. Desmonte la rueda. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.
G152566 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-11
308-03-11
5.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45. Desmonte el palier derecho y el eje intermedio de la caja de cambios y sujtelos a un lado. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
Montaje
1. Monte el retn de aceite del palier con la herramienta especial.
2.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. Monte el palier derecho y el eje intermedio en la caja de cambios.
6. Desmonte el retn de aceite del palier con la herramienta especial. Deseche el retn de aceite.
G152566 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-12
308-03-12

3. NOTA: Sustituya la tapa del cojinete central y las contratuercas del eje intermedio. Monte la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Monte la tapa del cojinete central. 2. Fije la pantalla trmica a la tapa del cojinete. 3. Monte las contratuercas. 6. Apriete las tuercas de fijacin del soporte superior de la columna de suspensin.
7. Con el vehculo en una superficie nivelada, reponga el nivel de aceite de la caja de cambios hasta que est justo por debajo de la parte inferior del orificio de llenado.
4.
ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar que se produzcan daos en la rtula. Monte la rtula del brazo inferior de la suspensin en el portamanguetas.
G152566 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-13
308-03-13
REPARACIONES EN EL VEHCULO Sensor de velocidad del vehculo (VSS) (33 654 0) Desmontaje
1. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS).
Montaje
1. Monte el VSS. 1. Introduzca el VSS. 2. Meta el pasador.
3. Desmonte el VSS. 1. Retire el pasador. 2. Desmonte el VSS.
2. Enchufe el conector del VSS.
3. Baje el vehculo.
G18104 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-14
308-03-14
DESMONTAJE Caja de cambios 1,4l/1,6l (16 114 0)

DESMONTAJE
3. Desenchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM). Herramientas especiales Extractor de palieres 308-256 (16-089)
Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140)
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
4. Afloje tres vueltas las tuercas del soporte superior de la columna de la suspensin en ambos lados.
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02)
Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03)
5. Monte las herramientas especiales. Equipo de taller Cinchas Gato para cajas de cambios 1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G113290 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-15
308-03-15
6. Retire los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios. Suelte el mazo de cables del motor del soporte de la caja de cambios. 10. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
7. Desmonte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 8. Desmonte el motor de arranque. Suelte el conector del motor de arranque del motor de arranque.
11. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. 1. Suelte los cables selector y de cambio de las barras selectoras. 2. Gire los contrasoportes a derechas y separe los cables del soporte.
12. Desmonte la cubierta de la correa de accesorios.
G113290 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-16
308-03-16
13. Desmonte el limitador de balanceo del motor. 15. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Deseche el circlip. Recoja el aceite en un recipiente adecuado. 14. ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Desmonte el brazo inferior del portamanguetas en ambos lados. Retire la pantalla trmica.
16. NOTA: Deseche la tapa del cojinete central y las contratuercas del eje intermedio. Retire la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Retire las contratuercas. 2. Desmonte la pantalla trmica. 3. Desmonte la taja del cojinete central.
G113290 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-17
308-03-17
17.
ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
20.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona inmediatamente con agua fra. Desconecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Retire el clip.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Desmonte el palier y el eje intermedio de la caja de cambios y fjelos a un lado. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
21. Desenchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede).
18. Baje el vehculo. 19. Suelte el depsito de expansin del refrigerante del soporte y colquelo a un lado.
G113290 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-18
308-03-18
22. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche la junta. 25. Baje el conjunto de motor y caja de cambios con las herramientas especiales.
26. Desmonte el soporte del taco trasero del motor y caja de cambios.
24. Desmonte el taco trasero del conjunto de motor y caja de cambios. Deseche las tuercas.
27. Retire los tornillos de fijacin inferiores de la caja de cambios.
G113290 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-19
308-03-19
28. NOTA: Fije la caja de cambios en el elevador de cajas de cambios con una cincha. Apoye la caja de cambios con un elevador para cajas de cambios adecuado. 31. Desmonte la caja de cambios con un elevador para cajas de cambios adecuado.
29. Desmonte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios.
30. Desmonte los tornillos de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios.
G113290 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-20
308-03-20
DESMONTAJE Caja de cambios Diesel 1,4l (16 114 0)

3. Desenchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM). Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140)
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02)
4. Suelte el cable de masa de la carrocera.
Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03)
Extractor de palieres 308-256 (16-089) 5. Desenchufe el conector del rel de la buja de calentamiento. Equipo de taller Gato para cajas de cambios Correa de sujecin
Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12.
G113291 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-21
308-03-21
6. Suelte los cables de alimentacin del rel de la buja de calentamiento. 9. Desmonte el tubo de admisin de aire.
10. Retire los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios. Suelte el soporte del mazo de cables del motor de la caja de cambios.
8. Desmonte el tubo de admisin de aire del turbocompresor.
G113291 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-22
308-03-22
12. Monte las herramientas especiales. 15. ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. Desconecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Retire el clip.
16. Baje el motor y caja de cambios con las herramientas especiales.
14. Desmonte el soporte del taco motor trasero y caja de cambios.
G113291 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-23
308-03-23
Vehculos con A/A 17. Desmonte el soporte de la tubera de presin del aire acondicionado (A/A) de la caja de cambios. 20. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. 1. Suelte los cables del cambio y selector de las palancas selectoras. 2. Gire los manguitos de tope a derechas y separe los cables del soporte.
Todos los vehculos 18. Desmonte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 20401. 19. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
21. Desmonte el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 22. Desenchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede).
G113291 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-24
308-03-24
23. Desmonte la cubierta de la correa de accesorios. 26. ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Deseche el circlip. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
25.
ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Desmonte el brazo inferior del portamanguetas en ambos lados. Desmonte la pantalla trmica.
G113291 es
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308-03-25
308-03-25
27.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45.
29.
ATENCIN: Si se dobla demasiado la seccin flexible del tubo de escape se pueden producir daos que provoquen una anomala posterior. Refuerce la seccin flexible del tubo de escape con un revestimiento protector o con una tablilla adecuada.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier derecho y el eje intermedio de la caja de cambios y fjelo a un lado. Deseche la tapa del cojinete central y las contratuercas. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
30. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche la junta y las tuercas.
G113291 es
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308-03-26
308-03-26
31. Desmonte el tornillo de fijacin inferior del motor de arranque. 34. Desmonte los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la caja de cambios.
32. NOTA: No desenchufe el conector del motor de arranque. Desmonte el motor de arranque y fjelo a un lado.
35. Desmonte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios.
33.
ATENCIN: Sujete la caja de cambios en el elevador para cajas de cambios mediante correas de sujecin. Apoye la caja de cambios con un elevador para cajas de cambios adecuado.
36. Desmonte la caja de cambios con un elevador para cajas de cambios adecuado.
G113291 es
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308-03-27
308-03-27
DESMONTAJE Caja de cambios 1,3l (16 114 0)

3. Desenchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM). Herramientas especiales Extractor de palieres 308-256 (16-089)
Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140)
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02)
Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03)
5. Monte las herramientas especiales. Equipo de taller Cincha Elevador para cajas de cambios
Desmontaje
1. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 2. Desmonte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
G204014 es
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308-03-28
308-03-28
6. Retire los tornillos de sujecin superiores de la caja de cambios. 10. Desenchufe el conector del interruptor de las luces de marcha atrs.
7. Desmonte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 8. Suelte los conectores del motor de arranque del motor de arranque.
11. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
9. Desmonte el motor de arranque.
12. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. 1. Suelte los cables selector y de cambio de las barras selectoras. 2. Gire los manguitos de tope a derechas y separe los cables del soporte.
G204014 es
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308-03-29
308-03-29
13. Desmonte la cubierta de la correa de accesorios.
16.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18. El de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Con la herramienta especial, desmonte el palier izquierdo de la caja de cambios y fjelo a un lado. Deseche el circlip. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
17. NOTA: Deseche las tapas del cojinete central y las contratuercas del eje intermedio. 15. ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Desmonte el brazo inferior del portamanguetas en ambos lados. Desmonte la pantalla trmica. Retire la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Retire las contratuercas. 2. Desmonte la pantalla trmica. 3. Desmonte la tapa del cojinete central.
G204014 es
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308-03-30
308-03-30
18. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. 21. Suelte el depsito de expansin del refrigerante del soporte y colquelo a un lado.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Tapone las aberturas de la caja de cambios para evitar que salga aceite o que entre suciedad. Desmonte el palier y el eje intermedio de la caja de cambios y fjelos a un lado. Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
22.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona inmediatamente con agua fra. Desconecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Retire el clip.
19. Baje el vehculo. 20. Suelte el tubo flexible de refrigerante del depsito de expansin de refrigerante.
G204014 es
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308-03-31
308-03-31
23. Desenchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede). 26. Desmonte el taco trasero del conjunto de motor y caja de cambios. Deseche las tuercas.
24. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche la junta.
27. Baje el motor y caja de cambios con las herramientas especiales.
28. Desmonte el soporte del taco trasero del motor y caja de cambios.
G204014 es
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308-03-32
308-03-32
29. Retire los tornillos de sujecin inferiores de la caja de cambios. 32. Desmonte el tornillo de sujecin del lado izquierdo de la caja de cambios.
30. NOTA: Fije la caja de cambios en el elevador de cajas de cambios con una cincha. Apoye la caja de cambios con un elevador para cajas de cambios adecuado.
33. Desmonte la caja de cambios con un elevador para cajas de cambios adecuado.
31. Desmonte los tornillos de sujecin del lado derecho de la caja de cambios.
G204014 es
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308-03-33
308-03-33
DESPIECE Caja de cambios (16 118 8)

DESPIECE
Herramientas especiales Herramientas especiales Extractor de retn de aceite del pin de ataque 205-078 (15-048) Tapones obturadores de la carcasa del conjunto caja de cambios/diferencial 308-152 (16-070)
ATENCIN: Coloque protectores en las mordazas del tornillo. Extractor de cono de cojinete de diferencial 205-176 (15-074) ATENCIN: Utilice martillos de cobre o de plstico para no daar componentes. 1. Monte la caja de cambios en el caballete con las herramientas especiales.
Soporte de montaje del motor/diferencial 205-329 (15-105A)
Separador del crter de aceite 303-428 (21-179)
Mandril de montaje del casquillo/retn de la carcasa de prolongacin de la caja de cambios 308-045 (16-015) Extractor de 5 marcha de eje primario 308-082 (16-035)
2. Desmonte el cilindro receptor del embrague.
Caballete 303-435 (21-187)
Adaptador para 303-435 303-435-06 (21-031B)
G23118 es
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308-03-34
308-03-34
3. Desmonte el sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede). 1. Retire el pasador. 2. Saque el sensor VSS. 6. Desconecte el soporte del cable de cambio.
7. Desmonte el eje selector. Retire los fuelles. 4. Retire la cubierta del mecanismo selector.
5. Desmonte la palanca de cambio. 1. Retire la tapa protectora. 2. Desmonte y deseche el circlip.
8. Desmonte el mecanismo de enclavamiento del eje selector.
G23118 es
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308-03-35
308-03-35
9. Retire los tornillos de fijacin de la carcasa de 5. 12. NOTA: Para facilitar el montaje marque la posicin del conjunto sincronizador de 5. Despiece el sincronizador de 5. 1. Desmonte y deseche el circlip. 2. Desmonte la placa de fijacin. 3. Desmonte el conjunto sincronizador. 4. Desmonte el anillo sincronizador. 5. Desmonte el pin de 5.
10. Desmonte la tapa de la carcasa de 5 marcha con la herramienta especial.
11. Desmonte el conjunto sincronizador de 5 con la horquilla y el pin de 5. 1. Desmonte y deseche el circlip. 2. Desmonte y deseche el pasador de fijacin.
13. Suelte el circlip del pin de 5. Deseche el circlip.
G23118 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-36
308-03-36
14. Desmonte el pin de 5 con la herramienta especial. 16. ATENCIN: No golpee sobre el plano de junta. Desmonte los circlips con la herramienta especial. 1. Retire la junta. 2. Desmonte y deseche el circlip del eje secundario. 3. Desmonte y deseche el circlip del eje primario.
15.
ATENCIN: No golpee sobre el plano de junta. Desmonte la carcasa de 5. Deseche los tornillos.
17. Desmonte los retenes de aceite de los palieres de ambos lados con la herramienta especial (se muestra el lado izquierdo). Solamente desmonte el interruptor de la luz de marcha atrs si hay fugas.
G23118 es
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308-03-37
308-03-37
18. NOTA: Para evitar daos, suba la carcasa de la caja de cambios y grela un poco. Separe las dos secciones de la carcasa de la caja de cambios (13 tornillos). Separe con cuidado la carcasa de la caja de cambios. Limpie el plano de junta. 20. Desmonte el manguito gua del eje de horquillas. 1. Desmonte y deseche el circlip inferior del manguito gua del eje de horquillas. 2. Desmonte el manguito gua del eje de horquillas.
19. Desmonte el circlip superior del manguito gua del eje de horquillas. 1. Desmonte y deseche el circlip superior. 2. Deslice el manguito gua del eje de horquillas hacia abajo.
21. NOTA: Fije una cinta de goma en el segundo eje de horquillas para facilitar el montaje. Desmonte el eje primario y el secundario junto con las horquillas.
G23118 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-38
308-03-38
22. Desmonte el diferencial y el imn permanente. 25. Desmonte el cojinete de rodillos cnicos del eje secundario. Suelte el cojinete del portacojinetes y desmonte el portacojinetes.
23. Desmonte el pin loco de marcha atrs. 26. ATENCIN: Utilice las herramientas especiales como se muestra para evitar daar los tapones de obturacin. Monte la pista de cojinete del eje secundario con la herramienta especial. Desmonte el deflector de aceite.
24. Desmonte el eje de horquillas y el casquillo de bloqueo. 1. Desmonte el casquillo de bloqueo. 2. Desmonte el eje de horquillas de 5 y marcha atrs.
G23118 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-39
308-03-39
27. Desmonte la pista de cojinete del diferencial con la herramienta especial.
28. NOTA: Monte la herramienta especial en las ranuras de la carcasa de la caja de cambios. Desmonte la pista de cojinete del diferencial con la herramienta especial.
G23118 es
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308-03-40
308-03-40
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Eje secundario

Despiece
Herramientas especiales Extractor de cojinete (herramienta principal) 205-295 (15-050A) 1. Desmonte el cojinete de rodillos y el pin de 4. 1. Desmonte y deseche el circlip pequeo. 2. Monte un circlip adecuado. 3. Desmonte el cojinete de rodillos con un extractor de dos patas apropiado. 4. Desmonte el pin de 4 y el anillo sincronizador.
Mandril de montaje del casquillo/retn de la carcasa de prolongacin de la caja de cambios 308-045 (16-015) Manguito cnico para 205295 307-217 (17-048)
Equipo de taller Extractor de dos patas Prensa Circlip Denominacin Aceite para caja de cambios manual Especificacin WSD-M2C200-C
G21539 es
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308-03-41
308-03-41

2. Desmonte el conjunto sincronizador de 3 y 4. 1. Desmonte y deseche el circlip. 2. Desmonte el sincronizador, el conjunto sincronizador de 3 y 4 y el pin de 3. 4. NOTA: El sincronizador doble que se muestra es una pieza de repuesto para el servicio. Despiece el conjunto sincronizador de 3. 1. Anillo sincronizador exterior 2. Cono sincronizador 3. Anillo sincronizador interior 4. Pin de 3
3. Desmonte el anillo sincronizador de 3 del pin de 3. 1. Anillo sincronizador exterior 2. Cono sincronizador 3. Pin de 3
G21539 es
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308-03-42
308-03-42

5. Desmonte el pin de 2 y el conjunto sincronizador. 1. Anillo de fijacin 2. Circlips 3. Pin de 2 4. Anillo sincronizador interior 5. Cono sincronizador 6. Anillo sincronizador exterior 6. NOTA: Desmonte el conjunto sincronizador y el pin de 1 juntos. Desmonte el pin de 1 y marcha atrs, el sincronizador y el conjunto sincronizador. 1. Desmonte y deseche el circlip. 2. Desmonte el sincronizador de 1 y 2 y el pin de marcha atrs. 3. Anillo sincronizador exterior 4. Cono sincronizador 5. Anillo sincronizador interior 6. Pin de 1
G21539 es
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308-03-43
308-03-43
7.
ATENCIN: Marque la posicin del desplazable con respecto al cubo sincronizador para facilitar el montaje. Despiece el cubo sincronizador. 1. Desplazable. 2. Muelle. 3. Chaveta. 4. Cubo del sincronizador.
8. NOTA: Coloque la pieza de empuje en el orificio del deflector del aceite. Desmonte el cono de cojinete del eje secundario con la herramienta especial. 1. Desmonte y deseche el circlip. 2. Monte las herramientas especiales debajo del cono de cojinete.
Ensamblaje
ATENCIN: Sumerja el conjunto sincronizador doble en aceite para cajas de cambios manuales antes del ensamblaje. 1. Limpie y verifique cuidadosamente todas las superficies de contacto y lubrquelas con aceite para cajas de cambios manuales antes del ensamblaje.
G21539 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-44
308-03-44

2. NOTA: Monte un circlip del cono del cojinete del eje secundario nuevo. Monte el cono de cojinete del eje secundario. Caliente el cono de cojinete de forma uniforme a aproximadamente 80 C y mntelo en el eje secundario. Monte el circlip. 4. NOTA: Sustituya el circlip del pin de 1 y del pin de marcha atrs. Monte el pin de 1 y marcha atrs, el sincronizador y el conjunto sincronizador. 1. Pin de 1. 2. Anillo sincronizador interior. 3. Cono sincronizador. 4. Anillo sincronizador exterior. 5. Monte el sincronizador de 1 y 2 y el pin de marcha atrs. 6. Monte el circlip.
3. NOTA: Monte el cubo sincronizador en las marcas. Monte el cubo sincronizador. 1. Cubo sincronizador 2. Monte el anillo selector en el cubo sincronizador. 3. Monte la chaveta del sincronizador. 4. Monte el circlip del sincronizador.
G21539 es
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308-03-45
308-03-45

5. NOTA: Ensamble el conjunto sincronizador antes de montarlo en el eje secundario. Monte el pin de 2 con el conjunto sincronizador. 1. Anillo sincronizador exterior. 2. Cono sincronizador. 3. Anillo sincronizador interior. 4. Pin de 2. 5. Circlips 6. Anillo de fijacin. 6. NOTA: El sincronizador doble que se muestra es una pieza de repuesto para el servicio. Ensamble el conjunto sincronizador de 3. 1. Pin de 3. 2. Anillo sincronizador interior. 3. Cono sincronizador. 4. Anillo sincronizador exterior.
7. Fije el anillo sincronizador de 3 al pin de 3. 1. Pin de 3. 2. Cono sincronizador 3. Anillo sincronizador exterior
G21539 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-46
308-03-46

8. NOTA: Sustituya el circlip del sincronizador de 3 y 4. NOTA: Monte el anillo sincronizador con la ranura anular hacia abajo y el reborde pequeo del cubo hacia arriba. Monte el conjunto del sincronizador de 3 y 4. 1. Monte el sincronizador, el conjunto sincronizador de 3 y 4 y el pin de 3. 2. Monte el circlip. 9. NOTA: Sustituya el circlip del cojinete de rodillo. NOTA: Monte el cojinete de rodillos con la ranura anular hacia afuera. Monte el pin de 4 y el cojinete de rodillos con la herramienta especial y una prensa adecuada. 1. Monte el anillo sincronizador y el pin de 4. 2. Monte el cojinete de rodillos con ayuda de una prensa adecuada. Monte el circlip.
G21539 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-47
308-03-47
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Eje primario

2. Desmonte el cojinete de rodillos exterior. Herramientas especiales Mandril de montaje del casquillo/retn de la carcasa de prolongacin de la caja de cambios 308-045 (16-015) Equipo de taller Extractor de dos patas Prensa Denominacin Aceite para caja de cambios manual Especificacin WSD-M2C200-C
Ensamblaje
NOTA: Lubrique todos los componentes con aceite de cajas de cambios manuales antes del ensamblaje. 1. Monte el cojinete de rodillos exterior con la herramienta especial y una prensa adecuada.
Despiece
1. Desmonte el cojinete de rodillos interior con un extractor de dos patas adecuado. 1. Desmonte y deseche el circlip. 2. Desmonte el cojinete de rodillos interior.
G21537 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-48
308-03-48

2. NOTA: La ranura del cojinete de rodillos debe mirar hacia fuera. NOTA: Monte un circlip nuevo en el eje primario. Monte el cojinete de rodillos interior con la herramienta especial. Monte el circlip.
G21537 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-49
308-03-49
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Diferencial (16 118 6) Despiece

Herramientas especiales Adaptador para 204-158 (herramienta de empuje) 204-158-01 (14-038-01) 1. Desmonte los cojinetes del diferencial con las herramientas especiales. 1. Monte la herramienta especial. 2. Desmonte los cojinetes del diferencial. 3. Desmonte el anillo sensor de velocidad del vehculo (VSS).
Mandril para el montaje de los cojinetes del diferencial 205-062 (15-025A)
Extractor de cojinete (herramienta principal) 205-295 (15-050A)
Manguito cnico para 205295 308-197 (16-062)
Equipo de taller Prensa Punzn Denominacin Aceite para caja de cambios manual Especificacin WSD-M2C200-C
G21541 es
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308-03-50
308-03-50

2. Desmonte los planetas y satlites del diferencial y la corona. 1. Gire los planetas 90 grados en el cuerpo del diferencial y desmntelos. 2. Retire y deseche el circlip y extraiga el pasador con un punzn adecuado. Desmonte los satlites y los elementos de empuje de plstico. 3. Desmonte la corona del cuerpo del diferencial. 2. NOTA: Sustituya el circlip de la corona y de los planetas y satlites del diferencial. Monte la corona y los planetas y satlites del diferencial. 1. Fije con cuidado la corona en el cuerpo del diferencial utilizando los tornillos originales. Monte los dos satlites y los elementos de empuje de plstico. 2. Con un mandril adecuado, introduzca el pasador y monte el circlip. 3. Monte los planetas y grelos 90 grados en la carcasa del diferencial.
Ensamblaje
1. NOTA: No lubrique los cojinetes del diferencial. Limpie y verifique cuidadosamente todos los componentes y lubrquelos con aceite para cajas de cambios manuales antes de montarlos.
G21541 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-51
308-03-51

3. NOTA: Sustituya los tornillos de fijacin de la corona. NOTA: No utilice el cojinete inferior del diferencial como apoyo. Apriete la corona y monte los cojinetes del diferencial con las herramientas especiales. 1. Sustituya los tornillos de fijacin de la corona y apriete los tornillos en diagonal. 2. Monte el anillo del sensor de velocidad del vehculo (VSS). 3. Monte los cojinetes del diferencial con la herramienta especial.
G21541 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-52
308-03-52
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS Mecanismo del cambio (16 284 8)
Vista de conjunto - Mecanismo del cambio
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Manguito gua de la barra selectora de 5 y marcha atrs Corredera Casquillo fiador Mecanismo de enclavamiento del eje selector Eje selector Muelle de retorno de la palanca selectora de marcha atrs Palanca selectora de marcha atrs Circlip
Ref. 9
N de pieza -
Descripcin Barra selectora de 5 y marcha atrs
2 3 4 5 6
7 8 G18111 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-53
308-03-53
DESMONTAJE Y ENSAMBLAJE DE SUB-CONJUNTOS (CONTINUACIN) Despiece

1. Desmonte el mecanismo del cambio. 1. Barra selectora de 5 y marcha atrs. 2. Eje selector. 3. Palanca selectora de marcha atrs 4. Corredera. 5. Manguito gua de la barra selectora de 5 y marcha atrs
Ensamblaje
1. Monte el mecanismo selector. 1. Barra selectora. 2. Palanca selectora de marcha atrs. 3. Manguito gua de la barra selectora de 5 y marcha atrs 4. Corredera. 5. Barra selectora de 5 y marcha atrs
G18111 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-54
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ENSAMBLAJE Caja de cambios (16 118 8)

ENSAMBLAJE
Herramientas especiales Herramientas especiales Herramienta de montaje de cono de cojinete de cubo trasero/retn de aceite 205-296 (15-085) til de compresin de muelles de vlvula 303-060 (21-024) Herramienta de montaje de circlip de eje primario 308-076 (16-031)
Equipo de taller Prensa Comparador Soporte magntico para comparador Tapones de montaje
Adaptador para 303-060 303-060-02 (21-024-02)
Denominacin Sellador Sellador Sellador Aceite para caja de cambios manual
Especificacin ESEE-M4G1008-A WSE-M4G323-A4 WSK-M2G348-A5 WSD-M2C200-C
Adaptador para 303-060 303-060-07 (21-024-07)
Caballete 303-435 (21-187)
Herramienta de montaje de retn de aceite del palier 308-039 (16-018)
Grasa para altas tem- ESDM-1C220-A peraturas 1. Limpie y compruebe cuidadosamente todas las piezas antes de ensamblarlas. Aplique lquido para caja de cambios manual a todas las superficies que estn en movimiento. 2. Con la herramienta especial, monte el cojinete de agujas del eje secundario y la pista de cojinete del eje secundario. 1. Monte el embudo de aceite. 2. Monte el cojinete de rodillos cnicos.
Herramienta de montaje de cono de cojinete de eje primario 308-041 (16-020) Herramienta de montaje del casquillo/retn de aceite del crter de prolongacin de la caja de cambios 308-045 (16-015)
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308-03-55
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3. Monte la pista de cojinete del diferencial con la herramienta especial. 6. Monte el diferencial y el imn permanente.
4. Monte la barra selectora de 5 y marcha atrs y el casquillo de bloqueo del mecanismo del cambio. 1. Monte el casquillo. 2. Monte la barra selectora.
7. Prepare los ejes primario y secundario para su montaje. 1. Engrane los piones de los ejes primario y secundario. 2. Mueva las horquillas de 1 y 2 a la posicin de montaje. 3. Mueva las horquillas de 3 y 4 a la posicin de montaje.
5. Monte el pin loco de marcha atrs.
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308-03-56
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8. NOTA: Monte una banda de goma en la barra selectora de 2 para ayudar al montaje. Monte los ejes primario y secundario. Introduzca el eje primario a una profundidad de aproximadamente 50 mm y muvalo ligeramente hacia un lado. Introduzca el eje secundario hasta el nivel del eje primario y acople los engranajes. Monte los ejes primario y secundario. 10. NOTA: Sustituya el circlip. Monte el circlip superior del manguito gua de la barra selectora. 1. Levante el manguito gua. 2. Monte el circlip.
11. NOTA: La superficie del dedo de la palanca selectora debe estar mirando hacia la superficie de la palanca intermedia de acoplamiento de marcha atrs. 9. NOTA: Sustituya el circlip. Monte el circlip inferior del manguito gua de la barra selectora. 1. Monte el manguito gua. 2. Monte el circlip. Mueva la tirantera del cambio interior para que se acople la 5 marcha. Antes de presionarla hacia abajo, gire la barra selectora a derechas hasta que alcance el conducto de 5 y marcha atrs.
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12. Monte un suplemento de medicin de 3,8 mm de grosor y fjelo con una marca de punzn. 1. Carcasa de la caja de cambios 2. Suplemento de medicin 3. Pista de cojinete 14. Monte las herramientas especiales. Retire los tapones de montaje.
13. NOTA: Asegrese de que los planos de junta de la carcasa de la caja de cambios estn limpios. Monte las secciones de la carcasa de la caja de cambios. Monte la herramienta especial. Monte los tapones de montaje . Coloque los tornillos. Gire la caja de cambios 180 grados.
15. Con un comparador adecuado, tome una medicin de referencia de la superficie de la carcasa de la caja de cambios. Gire el diferencial aproximadamente diez veces para que se asienten los cojinetes. Coloque el comparador y el soporte magntico y ponga el comparador a cero.
16. NOTA: Realice el procedimiento de medicin tres veces y calcule el promedio del valor. NOTA: Suplementos disponibles: de 0,1 mm a 1,1 mm en incrementos de 0,1 mm. Mida el juego axial del diferencial. 1. Con ayuda de la herramienta especial, levante el diferencial. 2. Tome nota de la medicin (por ej.: 0,73 mm). Ejemplo: 0,73 mm + 0,74 mm + 0,72 mm dividido por tres = 0,73 mm. El valor del grosor del suplemento debe redondearse hacia abajo, hacia la dcima parte de un milmetro ms cercana si el valor termina en 0,05 mm o menos, y G23119 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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redondearse hacia arriba hacia la dcima parte de un milmetro si el valor termina en 0,06 mm o ms. 17. Calcule el grosor necesario del suplemento de ajuste. Grosor del suplemento de ajuste = suplemento de medicin (3,80 mm) + valor medio (0,73 mm) + precarga del cojinete (0,14 mm) - grosor de las arandelas Belleville (4,42 mm) Ejemplo: Suplemento de ajuste = 3,80 mm + 0,73 mm + 0,14 mm - 4,42 mm = 0,25 mm. El grosor del mecanismo de ajuste es 0,2 mm (redondeado hacia abajo a partir de 0,25 mm). 18. Abra la carcasa de la caja de cambios. Coloque los tapones de montaje superiores. Gire la caja de cambios aproximadamente 180 grados. Desmonte el comparador, el soporte magntico y las herramientas especiales.
19. Con ayuda de la herramienta especial, desmonte la pista de cojinete del diferencial y el suplemento de medicin.
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20.
ATENCIN: Las arandelas Belleville deben colocarse de manera que las secciones interiores levantadas de las arandelas se toquen. Monte el suplemento de ajuste seleccionado. 1. Coloque las arandelas Belleville. 2. Monte el suplemento de ajuste seleccionado. 3. Monte el cono del cojinete. Con un punzn adecuado, fije el cono de cojinete.
22. Monte la carcasa de la caja de cambios y apriete los tornillos.
23. NOTA: Sustituya los circlips del eje primario y secundario. Levante ligeramente los ejes primario y secundario y monte los circlips.
21. Aplique sellador en el borde interior del plano de junta de la carcasa de la caja de cambios.
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308-03-60
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24. ATENCIN: Asegrese de que los circlips estn montados correctamente. Si no se respeta esta advertencia se puede daar la carcasa de 5. Gire los circlips a la posicin que se indica. 26. NOTA: Sustituya los tornillos de fijacin de la carcasa de 5. Monte la carcasa de 5.
25. NOTA: Sustituya la junta de la carcasa de 5. Monte la junta de la carcasa de 5.
27. Desmonte la caja de cambios del soporte de montaje . 28. NOTA: La carcasa de la caja de cambios no debe tocar la base de la prensa. Apoye las estras del eje primario. Con ayuda de la herramienta especial y una prensa adecuada, monte el pin de 5.
29. Monte la caja de cambios en un caballete .
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308-03-61
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30. NOTA: Sustituya el circlip del pin de 5. Con ayuda de la herramienta especial, monte el circlip del pin de 5. 32. NOTA: Sustituya el circlip del sincronizador de 5. NOTA: Sustituya el pasador de fijacin de la horquilla selectora. Monte el conjunto del sincronizador de 5 y la horquilla selectora. Monte el pasador de fijacin. Monte el circlip.
31. NOTA: Alinee el sincronizador con las marcas. Monte el sincronizador de 5. 1. Monte el pin de 5. 2. Monte el anillo sincronizador. 3. Monte el conjunto del sincronizador. 4. Monte la placa de fijacin.
33. Aplique sellador uniformemente en el borde interior de la superficie de contacto del alojamiento de la 5 marcha.
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308-03-62
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34. Monte la tapa del alojamiento de la 5 marcha. 37. Monte la palanca selectora. Monte los fuelles.
35. NOTA: Asegrese de que la barra selectora est en la posicin de punto muerto. Posicin de montaje correcta del mecanismo de bloqueo de la barra selectora.
38. Engrane 5. Gire la barra selectora a derechas y empjela hacia dentro.
36. NOTA: Asegrese de que la barra selectora est en la posicin de punto muerto. Monte el mecanismo de bloqueo de la barra selectora. Aplique sellador a las roscas.
39. NOTA: Sustituya los retenes de aceite del palier. Con ayuda de las herramientas especiales, monte los dos retenes de aceite del palier (se muestra el lado izquierdo).
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308-03-63
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40. Monte el soporte del cable del cambio. 43. Monte el sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede). 1. Coloque el VSS empujndolo hacia dentro. 2. Monte el pasador de fijacin.
41. NOTA: Sustituya el circlip. Monte la palanca de cambios. 1. Monte el circlip. 2. Monte la tapa protectora.
44. Monte el retn de aceite del eje primario. Cubra las estras del eje primario con una capa fina de grasa para altas temperaturas
42. Monte la cubierta del mecanismo del cambio. 45. ATENCIN: No aplique grasa en ninguna zona del cilindro receptor del embrague. Monte el cilindro receptor del embrague.
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308-03-64
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MONTAJE Caja de cambios 1,4l/1,6l (16 114 0)

MONTAJE
1. NOTA: Fije la caja de cambios en el elevador de cajas de cambios con una cincha. Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140) Monte la caja de cambios en un elevador para cajas de cambios adecuado.
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02) 2. Monte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios. Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03)
Equipo de taller Cinchas Elevador para cajas de cambios Denominacin Aceite para caja de cambios manual Especificacin WSD-M2C200-C 3. Monte los tornillos de fijacin inferiores de la caja de cambios.
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308-03-65
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4. Monte los tornillos de fijacin del lado izquierdo de la caja de cambios. 10. NOTA: No apriete las tuercas de fijacin del taco motor trasero por completo todava. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos traseros del motor. Monte el taco motor trasero.
5. Retire las cinchas . 6. Desmonte el elevador de la caja de cambios . 7. Monte el soporte del taco trasero del conjunto motor/caja de cambios.
8. Baje el vehculo. 9. Suba el conjunto motor/caja de cambios con la herramienta especial.
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308-03-66
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13. Enchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede). 15. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. NOTA: Asegrese de que el clip est correctamente montado. Conecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Monte el clip.
14.
16. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 17. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. Monte el palier derecho y el eje intermedio en la caja de cambios.
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308-03-67
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18. NOTA: Monte una tapa de cojinete central nueva y contratuercas nuevas. Monte la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Monte la tapa del cojinete central. 2. Monte la pantalla trmica. 3. Monte las contratuercas.
20.
ATENCIN: Asegrese de que se monta una pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte el brazo inferior en el portamanguetas a ambos lados.
21. Monte el limitador de balanceo del motor. 19. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Monte un circlip nuevo. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
22. Monte la cubierta de la correa de accesorios.
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308-03-68
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23. Fije los cables del cambio en el soporte y gire los contrasoportes a izquierdas. 26. Monte el motor de arranque. Fije el conector del motor de arranque en el motor de arranque.
24. Conecte los cables del cambio a las barras selectoras.
27. Baje el vehculo. 28. Apriete las tuercas de los soportes superiores de las dos columnas de suspensin en ambos lados.
25. Enchufe el conector del interruptor de las luces de marcha atrs. 29. Monte los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios. Fije el mazo de cables del motor del soporte a la caja de cambios.
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308-03-69
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30. Apriete las tuercas de fijacin exteriores del taco motor trasero. 33. Enchufe los conectores del mdulo de control del motor (PCM) en el PCM.
31. Apriete la tuerca de fijacin central del taco motor trasero.
32. Monte el soporte de la bandeja de la batera.
34. Monte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 35. Monte el filtro del aire de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 30312.. 36. Ajuste los cables del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 37. Purgue el sistema hidrulico del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 38. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 39. Con el vehculo en una superficie nivelada, reponga el nivel de aceite de la caja de cambios hasta que est por debajo de la parte inferior del orificio de llenado.
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308-03-70
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MONTAJE Caja de cambios Diesel 1,4l (16 114 0) Montaje

Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140) Todos los vehculos 1. ATENCIN: Fije la caja de cambios en el elevador de cajas de cambios con una correa de sujecin. Monte la caja de cambios en un elevador para cajas de cambios adecuado.
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02)
Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03) 2. Monte los tornillos de fijacin del lado derecho de la caja de cambios. Equipo de taller Gato para cajas de cambios Correas de sujecin Denominacin Aceite para caja de cambios manual Especificacin WSD-M2C200-C
3. Retire la correa de sujecin . 4. Desmonte el elevador de la caja de cambios .
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308-03-71
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5. Monte los tornillos de sujecin del lado izquierdo de la caja de cambios. 8. Monte el soporte de sujecin del taco motor trasero.
6. Monte el motor de arranque en la caja de cambios.
9. Baje el vehculo. 10. Monte los tornillos de fijacin superiores de la caja de cambios. Fije el soporte del mazo de cables del motor a la caja de cambios.
7. Monte los tornillos de fijacin inferiores del motor de arranque. 11. Suba el motor y caja de cambios con la herramienta especial.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-72
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12. NOTA: Sustituya las tuercas de fijacin de los tacos motor traseros. NOTA: No apriete las tuercas de fijacin del taco motor trasero por completo todava. Monte el taco motor trasero. 16. ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18, El de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Monte un circlip nuevo. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
17.
ATENCIN: Apoye el palier. El ngulo de inclinacin mximo permisible para la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45.
ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. NOTA: Sustituya la tapa de cojinete y las contratuercas. Monte el palier derecho y el eje intermedio en la caja de cambios.
15. Levante el vehculo y apyelo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. G152613 es 07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-73
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18.
ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte el brazo inferior en el portamanguetas a ambos lados.
20. Desmonte el soporte de la seccin flexible del tubo de escape.
23. Monte el motor y la cubierta del ventilador. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B.
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308-03-74
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24. Fije los cables del cambio en el soporte y gire los manguitos de tope a izquierdas. 28. Apriete la tuerca de fijacin central del taco motor trasero.
25. Sujete los cables del cambio en la caja de cambios.
Vehculos con A/A 29. Monte el soporte de la tubera de presin del aire acondicionado (A/A) a la carcasa de la caja de cambios.
26. Baje el vehculo. 27. Apriete las tuercas de fijacin exteriores del taco motor trasero.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-75
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Todos los vehculos ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona inmediatamente con agua fra. NOTA: Asegrese de que el clip est correctamente montado. 30. Conecte a la caja de cambios el tubo de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Monte el clip. 32. Monte el soporte de la bandeja de la batera.
33. Monte el tubo de admisin de aire del turbocompresor.
31. Enchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede).
34. Monte el tubo de admisin de aire.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-76
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35. Apriete las tuercas de sujecin del soporte superior de la columna de suspensin en ambos lados. 38. Conecte el cable de masa a la carrocera.
39. Enchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM). 36. Conecte los cables de alimentacin del rel de la buja de calentamiento.
37. Enchufe el conector del rel de la buja de calentamiento.
40. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 41. Monte la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 42. Monte el filtro del aire de admisin. Para ms informacin, consulte Seccin 30312.. 43. Ajuste los cables del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 44. Llene la caja de cambios con aceite para cajas de cambios manuales hasta que el nivel est justo por debajo de la parte inferior del orificio de llenado, con el vehculo en una superficie plana. 45. Purgue el sistema hidrulico del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-77
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MONTAJE Caja de cambios 1,3l (16 114 0)

1. NOTA: Fije la caja de cambios en el elevador de cajas de cambios con una cincha. Herramientas especiales Soporte de elevacin del motor 303-290A (21-140) Monte la caja de cambios en un elevador para cajas de cambios adecuado.
Adaptador para 303-290A 303-290-01 (21-140-01)
Adaptador para 303-290A 303-290-02 (21-140-02) 2. Monte los tornillos de sujecin del lado derecho de la caja de cambios. Adaptador para 303-290A 303-290-03 (21-140-03)
Equipo de taller Cinchas Elevador para cajas de cambios Denominacin Aceite para caja de cambios manual Especificacin WSD-M2C200-C 3. Monte los tornillos de sujecin inferiores de la caja de cambios.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-78
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4. Monte el tornillo de sujecin del lado izquierdo de la caja de cambios. 10. NOTA: No apriete las tuercas de sujecin del taco motor trasero por completo todava. NOTA: Sustituya las tuercas de sujecin del taco motor trasero. Monte el taco motor trasero.
5. Retire la cincha . 6. Desmonte el elevador para cajas de cambios . 7. Monte el soporte del taco trasero del conjunto motor/caja de cambios.
8. Baje el vehculo. 9. Suba el conjunto motor/caja de cambios con las herramientas especiales.
G204015 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-79
308-03-79
13. Enchufe el conector del sensor de velocidad del vehculo (VSS) (si procede). 15. Fije el depsito de expansin de refrigerante al soporte.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar la zona afectada inmediatamente con agua fra. NOTA: Asegrese de que el clip est correctamente montado. Conecte la tubera de alimentacin del cilindro receptor del embrague. Monte el clip.
14.
16. Acople el tubo flexible de refrigerante al depsito de expansin del refrigerante.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-80
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18. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. Monte el palier derecho y el eje intermedio en la caja de cambios. 20. ATENCIN: Sujete el palier. El ngulo de inclinacin mximo de la junta interior es de 18, y el de la exterior es de 45. ATENCIN: Evite que el retn de aceite del palier resulte daado. ATENCIN: Asegrese de que el circlip queda bien asentado. NOTA: Monte un circlip nuevo. Monte el palier izquierdo en la caja de cambios.
19. NOTA: Monte una tapa de cojinete central y contratuercas nuevas. Monte la tapa del cojinete central del eje intermedio. 1. Monte la tapa del cojinete central. 2. Monte la pantalla trmica. 3. Monte las contratuercas.
21.
ATENCIN: Asegrese de que se monta una pantalla trmica para evitar daos en la rtula. Monte el brazo inferior en el portamanguetas a ambos lados.
G204015 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-81
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22. Monte el limitador de balanceo del motor. 25. Conecte los cables del cambio a las barras selectoras.
24. Fije los cables del cambio en el soporte y gire los contrasoportes a izquierdas.
27. Monte el motor de arranque.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-82
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28. Fije los conectores del motor de arranque al motor de arranque. 32. Apriete las tuercas de sujecin exteriores del taco motor trasero.
29. Baje el vehculo. 30. Apriete las tuercas de los soportes superiores de las columnas de suspensin en ambos lados.
33. Apriete la tuerca de sujecin central del taco motor trasero.
34. Monte el soporte de la bandeja de la batera. 31. Monte los tornillos de sujecin superiores de la caja de cambios.
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07/2002 2002.25 Fiesta
308-03-83
308-03-83
35. Enchufe el conector del mdulo de control del motor (PCM).
36. Monte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 204-04. 37. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 38. Ajuste los cables del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 39. Purgue el sistema hidrulico del embrague. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00. 40. Monte la bandeja de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 41. Llene la caja de cambios con aceite para cajas de cambios manuales hasta que el nivel est justo por debajo de la parte inferior del orificio de llenado, con el vehculo en una superficie plana.
G204015 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-06-1
Caja de cambios manual - Mandos externos
308-06-1
SECCIN 308-06 Caja de cambios manual - Mandos externos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Mandos externos............................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mandos externos............................................................................................................... Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Palanca de cambios ..................................................................................... (16 524 0) Cables del cambio ........................................................................................ (16 575 0) 308-06-6 308-06-8 308-06-5 308-06-5 308-06-5 308-06-5 308-06-3 308-06-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
308-06-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Casquillo del cable selector y del cambio. Mecanismo del cambio a panel del piso Tornillos de la brida de escape Palanca del cambio
Nm 9 9 47 5
lb-ft
lb-in 80 80 44
35
G18149 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-06-3
308-06-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Mandos externos

G163328 es
07/2002 2002.25 Fiesta
308-06-4
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Ref. 1 2 3 N de pieza Descripcin Cable de cambio Cable selector Paso de los cables en la carrocera
El cable selector se mueve axialmente cuando se realiza un movimiento de seleccin en la palanca del cambio. Este movimiento axial permite la seleccin de las diferentes posiciones mediante el mecanismo interior de mando. El cable de cambio se mueve a su vez axialmente cuando se realiza un movimiento de seleccin en la palanca del cambio. Este movimiento axial permite engranar la marcha correspondiente mediante el mecanismo interior de mando. El cable de cambio es blanco, el selector es negro.
G163328 es
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308-06-5
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mandos externos

Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos. 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada Cuadro de localizacin de averas Condicin
en el taller, corrjala (si es posible) antes de proceder con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas
Medidas a tomar Ajuste los cables del cambio. CONSULTE Seccin 308-00.
Los mando externos estn aga- Ajuste incorrecto de los cables rrotados. del cambio
Palanca de cambios daada Realice la prueba de localiza Palanca de cambios y palanca cin de averas A. Vaya a la selectora de la caja de cambios prueba de localizacin de averdaadas as A Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: CAMBIO DE MARCHAS AGARROTADO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA PALANCA DE CAMBIOS 1 Desconecte los cables del cambio de la palanca de cambios. Resulta difcil accionar la palanca de cambios? S: Sustituya la tirantera del cambio. CONSULTE Tirantera del cambio en esta seccin. No Vaya a A2 A2: COMPROBACIN DE LOS CABLES DEL CAMBIO 1 Conecte los cables del cambio a la palanca de cambios. 2 Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. Resulta difcil accionar la palanca de cambios? S: Sustituya los cables del cambio. No Sustituya el mecanismo selector. CONSULTE Seccin 308-03.
G37664 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Palanca de cambios (16 524 0)

Desmontaje
1. Desmonte el guarnecido de la palanca de cambios. Desenchufe el conector del encendedor.
3. Suelte los cables del cambio del soporte de sujecin. Gire los manguitos de tope a derechas.
2. Desconecte los cables del cambio de la palanca de cambios.
4. Desmonte los tornillos de sujecin delanteros de la palanca de cambios.
5. Desmonte la palanca de cambios. Desenrosque los tornillos.
G186744 es
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308-06-7
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1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Ajuste los cables del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
G186744 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cables del cambio (16 575 0) Desmontaje

1. Desmonte la palanca de cambios. Para ms informacin, consulte Palanca de cambios en esta seccin. 2. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Desmonte el taco de sujecin de goma de la seccin delantera del tubo de escape. 6. Desmonte la cubierta de los cables del cambio.
7. Desconecte los cables del cambio de la caja de cambios. 1. Suelte los cables del cambio y selector de las barras selectoras. 2. Gire los manguitos de tope a derechas y suelte los cables del soporte.
5. Desmonte la pantalla trmica del tubo de escape del panel del piso. Deslice hacia atrs la pantalla trmica.
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8. Suelte los cables del cambio del clip de sujecin. 12. Corte el revestimiento del piso y el material insonorizante para acceder al casquillo de los cables del cambio.
9. Suelte el cable selector del clip de sujecin.
13. Suelte el casquillo de los cables del cambio del panel del piso y tire de los cables hacia el interior del vehculo.
10. Baje el vehculo. 11. Desmonte el conducto de distribucin de aire.
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308-06-10
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1. NOTA: No doble o retuerza los cables del cambio. Pase los cables del cambio a travs del panel del piso y monte el casquillo de los cables del cambio. 5. Conecte los cables del cambio a las barras selectoras.
6. Monte el protector trmico del tubo de escape en el panel del piso. Deslice hacia delante la pantalla trmica. 2. Monte el conducto de distribucin de aire.
7. Monte el taco de sujecin de goma de la seccin delantera del tubo de escape. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Fije los cables del cambio en el soporte y gire los manguitos de tope a izquierdas.
G186745 es
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8. Sujete los cables del cambio al clip de sujecin.
9. Sujete el cable selector al clip de sujecin.
10. Monte la palanca de cambios. Para ms informacin, consulte Palanca de cambios en esta seccin. 11. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 12. Ajuste los cables del cambio. Para ms informacin, consulte Seccin 308-00.
G186745 es
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Sistema de escape - Informacin general
309-00-1
SECCIN 309-00 Sistema de escape - Informacin general

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de escape ............................................................................................................ Sistema de escape - Motores de gasolina de 1,3, 1,4 y 1,6 litros y motor Diesel de 1,4 litros............................................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Catalizador Diesel 1,4l ............................................................................. (25 250 0) Seccin flexible del tubo de escape.............................................................. (25 004 0) 309-00-5 309-00-7 309-00-3 309-00-3 309-00-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Lubricante Grasa antiagarrotamiento Pares de apriete Descripcin Tuercas de fijacin del catalizador a seccin flexible del escape - Todos los vehculos excepto con motor Diesel Tuercas del catalizador al turbocompresor - Vehculos con motor Diesel Tuercas de la seccin flexible del escape al conjunto de silencioso y seccin trasera del escape Vehculos con motor Diesel Tuercas del soporte del catalizador a bloque motor - Vehculos con motor 1,4l o 1,6l Tuercas del soporte del catalizador a bloque motor - Vehculos con motor 1,3l o Diesel Tuercas del catalizador a soporte Sensor de control del catalizador Tornillos de fijacin de la seccin flexible del escape a pantalla trmica del silencioso delantero Vehculos con motor 1,6l Tuerca de fijacin de la abrazadera de la seccin flexible del escape - Vehculos con motor Diesel Tuercas de fijacin de la abrazadera del silencioso trasero - Todos los vehculos excepto con motor Diesel Especificaciones ESE-M99B144-B SAM-1C9107-A
Nm 47 25 47 47 25 25 47 8 47 47
lb/ft 35 18 35 35 18 18 35 35 35
lb/in 71 -
G149908 es
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de escape

Sistema de escape - Motores de gasolina de 1,3, 1,4 y 1,6 litros y motor Diesel de 1,4 litros
Ref. A
N de pieza -
Descripcin Duratec SOHC 8V 1,3l
Ref. B C
N de pieza -
Descripcin Duratec DOHC 16V 1,4l Duratec DOHC 16V 1,6l 07/2002 2002.25 Fiesta
G167275 es
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Ref. D 1 2 3 N de pieza Descripcin DuraTorq TDCi 1,4l Tubo flexible Abrazadera para el Servicio Silenciador delantero
Todos los sistemas de escape son de una sola pieza. El silenciador trasero puede sustituirse por separado en taller. Para ello hay que cortar el tubo y fijar el nuevo silenciador trasero con una abrazadera.
G167275 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Catalizador Diesel 1,4l (25 250 0)

Denominacin Grasa antiagarrotamiento
Especificacin SAM-1C9107-A
4. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche la tuerca sujecin.
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. ATENCIN: Si se dobla demasiado la seccin flexible del tubo de escape se pueden producir daos que provoquen una anomala posterior. Refuerce la seccin flexible del tubo de escape con un revestimiento protector o con una tablilla adecuada. 5. Desmonte el catalizador del soporte.
3. Desmonte la pantalla trmica del catalizador.
6. Saque el catalizador. Deseche las tuercas.
G183788 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) Desmontaje

ATENCIN: No utilice nunca compuesto para juntas en el tramo posterior al catalizador. NOTA: Cubra los esprragos del catalizador con una capa de grasa antiagarrotamiento. NOTA: Sustituya las tuercas. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 1.
G183788 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Seccin flexible del tubo de escape (25 004 0)

4. Desmonte la seccin flexible del tubo de escape del taco de goma del soporte que lo sujeta al travesao.
Denominacin Grasa antiagarrotamiento
Especificacin SAM-1C9107A
Desmontaje
1. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. ATENCIN: Si se dobla demasiado la seccin flexible del tubo de escape se pueden producir daos que provoquen una anomala posterior. Proteja la seccin flexible del tubo del escape con un revestimiento de proteccin adecuado que le sirva de apoyo o con una tablilla adecuada. 5. Desmonte la seccin flexible del tubo de escape. Deseche las tuercas.
3. Suelte la seccin flexible del tubo de escape del catalizador. Deseche la tuerca fijacin.
Montaje
1. NOTA: Recubra los esprragos de la seccin flexible del escape con grasa antiagarrotamiento. NOTA: Sustituya las tuercas. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G183789 es
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Sistema de alimentacin de combustible Informacin general
310-00-1
SECCIN 310-00 Sistema de alimentacin de combustible - Informacin general

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de alimentacin de combustible........................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de alimentacin de combustible - Descarga de presin .................. (23 420 0) Depsito de combustible - Vaciado .............................................................. (23 551 0) Acoplamiento de desconexin rpida ................................................................................ 310-00-5 310-00-6 310-00-7 310-00-2 310-00-2 310-00-2 310-00-3
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
310-00-2
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Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Nivel de combustible Filtro de combustible Depsito de combustible Tuberas de combustible Racores Tapn del depsito de combustible Tubo de llenado del depsito Juntas Juntas
Electricidad Fusible(s) Mazo de cables Conector(es) Rel de la bomba de combustible Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS)
3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema (todos excepto los vehculos con motor Diesel). 5. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas (vehculos con motor Diesel).
Cuadro de localizacin de averas Condicin El motor gira pero no arranca. Posibles causas Sistema de alimentacin de combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. Arranque deficiente Sistema de alimentacin de combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. El motor arranca pero se para inmediatamente. Sistema de alimentacin de combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. Medidas a tomar CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A .
G100757 es
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Condicin Ralent deficiente Posibles causas Sistema de alimentacin de combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. Falta de potencia del motor Sistema de alimentacin de combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. Fallo de encendido del motor Sistema de alimentacin de combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. Consumo de combustible exce- Sistema de alimentacin de sivo combustible Entrada de aire en las tuberas de combustible. Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: ENTRADA DE AIRE EN LAS TUBERAS DE COMBUSTIBLE - VEHCULOS CON MOTOR DIESEL 1,4L CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Medidas a tomar CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. vehculos con motor Diesel 1,4l. Vaya a la prueba de localizacin de averas A .
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est atento por si se producen derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible Diesel se fabrican con tolerancias y holguras muy precisas. Por tanto, es fundamental mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. ATENCIN: Realice siempre el proceso de limpieza antes de iniciar cualquier operacin en los componentes del sistema de inyeccin de combustible. Si no se respeta esta advertencia pueden penetrar partculas extraas en el sistema de inyeccin. A1: COMPROBACIN DE ENTRADAS DE AIRE EN EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE 1 Desmonte el filtro de aire. CONSULTE Seccin 303-12.
G100757 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Arranque el motor, espere unos minutos y observe la seccin de plstico transparente del tubo de retorno de combustible para verificar si hay seales de que haya entrado aire.
Hay seales de que haya aire en el tubo de retorno de combustible? S: Vaya a A2 . No Para ver otras diagnosis del sistema de combustible CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D. A2: LOCALIZACIN DE ENTRADAS DE AIRE EN EL SISTEMA 1 Aplique un aceite de motor limpio adecuado a cada uno de los racores, juntas y tubos de alimentacin y retorno de combustible de forma consecutiva, y observe si hay aire en el tubo transparente despus de cada aplicacin del aceite. Ha disminuido la cantidad de aire en el tubo de retorno de combustible cuando se ha aplicado el aceite en alguno de los racores, juntas o conexiones? S: Sustituya las tuberas de combustible si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Para ver otras diagnosis del sistema de combustible CONSULTE Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D.
G100757 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de alimentacin de combustible - Descarga de presin (23 420 0)

Despresurizacin 1. PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En el sistema de combustible se mantiene la presin mucho tiempo despus de desconectar el encendido. Debe despresurizarse el sistema de combustible antes de empezar cualquier reparacin. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Saque el fusible de la bomba de combustible. 2. Ponga el motor en marcha y djelo funcionar a ralent hasta que se cale. 3. Haga girar el motor durante unos 5 segundos para asegurarse de que se ha despresurizado la rampa de combustible. 4. Monte el fusible de la bomba de combustible.
G18191 es
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Depsito de combustible - Vaciado (23 551 0)
Equipo de taller Equipo de vaciado del depsito de combustible
Vaciado PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En el sistema de combustible se mantiene la presin mucho tiempo despus de desactivar el encendido. Se debe despresurizar el sistema de combustible antes de empezar las reparaciones. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Retire el tapn de llenado del depsito de combustible. 3. Utilizando el equipo de vaciado del depsito de combustible aprobado por Ford, vace el combustible del depsito con un tubo de vaciado de niln de 12,5 mm.
G210056 es
07/2002 2002.25 Fiesta
310-00-7
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Acoplamiento de desconexin rpida

2. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 1. Presione sobre las lengetas de bloqueo del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible.
Desconexin PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando est trabajando con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est atento por si se producen derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible estn fabricados con unas tolerancias muy precisas y holguras muy reducidas. Por ello es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. NOTA: Los conectores de la tubera de alimentacin de combustible son blancos o se distinguen gracias a una banda blanca. Los conectores de la tubera de retorno de combustible son rojos o se identifican mediante una banda roja. 1. Descargue la presin del sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Sistema de alimentacin de combustible - Descarga de presin en esta seccin.
3. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 1. Tire de la lengeta de bloqueo del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 2. Pase el clip por el racor de desconexin rpida para soltar la tubera de combustible.
G18192 es
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Conexin 4. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 1. Presione sobre las lengetas de bloqueo del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 2. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando est trabajando con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible estn fabricados con unas tolerancias muy precisas y holguras muy reducidas. Por ello es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Monte siempre tapones obturadores en todas las tuberas u orificios abiertos. NOTA: Los conectores de la tubera de alimentacin de combustible son blancos o se distinguen gracias a una banda blanca. Los conectores de la tubera de retorno de combustible son rojos o se identifican mediante una banda roja.
5. Desconecte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. Pulse los botones del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible y tire de la tubera para desconectarla.
G18192 es
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1. ATENCIN: Asegrese de que la tubera de combustible encaje en su sitio durante el montaje. Tire de la tubera de combustible para asegurarse de que est bien encajada. Monte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 3. NOTA: Asegrese de que el anillo de la tubera de combustible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida antes de bloquear la lengeta de bloqueo. Monte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 1. Monte la lengeta de bloqueo del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 2. Gire la lengeta de bloqueo del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible a su posicin.
2. NOTA: Asegrese de que el anillo de la tubera de combustible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida. Monte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible.
4. NOTA: Asegrese de que el anillo de la tubera de combustible est introducido completamente en el racor de desconexin rpida antes de bloquear la lengeta de bloqueo. Monte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 1. Monte el racor de desconexin rpida de la tubera de combustible. 2. Presione la lengeta de bloqueo del racor de desconexin rpida de la tubera de combustible a su posicin.
G18192 es
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Depsito y tuberas de combustible
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SECCIN 310-01 Depsito y tuberas de combustible

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Depsito y tuberas de combustible ................................................................................... Depsito y tuberas de combustible Diesel 1,4l ............................................................. Depsito y tuberas de combustible.................................................................................. Unidad de alimentacin de combustible ........................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Depsito y tuberas de combustible ................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Depsito de combustible .............................................................................. (23 554 0) Mdulo de la bomba de combustible ............................................................ (23 534 0) Tubo de llenado del depsito de combustible ............................................... (23 572 0) Filtro de combustible Diesel 1,4l .............................................................. (23 545 0) Aforador de combustible.................................................................................................... 310-01-7 310-01-14 310-01-15 310-01-17 310-01-21 310-01-6 310-01-6 310-01-3 310-01-4 310-01-4 310-01-5 310-01-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de los flejes de soporte del depsito de combustible Tornillos de sujecin del tubo de llenado del depsito de combustible Anillo de bloqueo del mdulo de la bomba de combustible - Todos excepto vehculos con motor Diesel Anillo de bloqueo del sensor de nivel combustible Vehculos con motor Diesel Travesao del panel del piso
Nm 25 9 85 85 4
lb/ft 18 63 63 -
lb/in 80 35
G148228 es
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Depsito y tuberas de combustible

El sistema de alimentacin de combustible est formado por un depsito montado en la parte de atrs, un conjunto de bomba de combustible/aforador montado en el interior del depsito (en el caso de las versiones con motor de gasolina), un tubo de llenado del depsito de combustible, un filtro de combustible, un calentador de combustible (en el caso de las versiones con motores Diesel) y una serie de tubos de alimentacin y retorno de combustible. El depsito de combustible, de acero, tiene capacidad para 42 litros. Va fijado al vehculo por medio de cuatro tornillos. La ventilacin del depsito se realiza a travs de una vlvula antivuelco (hacia el filtro de emisiones por evaporacin en el caso de las versiones con motores de gasolina). La vlvula antivuelco del depsito de combustible evita prdidas de combustible en caso de que el vehculo vuelque. La bomba de combustible est situada en el interior del depsito de combustible, y se fija a la parte superior del mismo mediante un anillo de bloqueo. La bomba de combustible es de tipo de turbina regeneradora; suministra combustible a un ndice de 80 lph a una presin de 3,0 bares. La bomba tiene un aforador de combustible integrado y se caracteriza por un excelente manejo de combustible caliente, funcionamiento silencioso y de gran fiabilidad, y cuenta con proteccin integrada contra interferencias de radiofrecuencia (RFI). El tubo de llenado del depsito de combustible, de plstico, va fijo al vehculo por medio de dos tornillos. Lleva un tapn de bloqueo que sella el sistema. Los tubos de alimentacin y retorno de combustible estn fabricados en plstico, acero y goma. Los tubos de plstico van conectados al depsito, a la bomba de inyeccin de combustible (en el caso de las versiones con motores Diesel) y al filtro de combustible y los de goma resistente al combustible van conectados a la rampa de inyectores (en el caso de las versiones con motores de gasolina). Los tubos de plstico y de goma van unidos por medio de dos tubos de acero que recorren los bajos del vehculo. Todos los conectores de los tubos de combustible son del tipo de desconexin rpida. Los racores del tubo de alimentacin son blancos o se identifican mediante una banda blanca. Los G28854 es
racores del tubo de retorno son rojos o se identifican mediante una banda roja. El filtro de combustible (en el caso de las versiones con motores de gasolina) est ubicado en el borde delantero del depsito. La abrazadera del filtro de combustible se fija al depsito de combustible mediante dos remaches, y sujeta el filtro mediante un solo tornillo. El filtro de combustible (en el caso de las versiones con motores Diesel) est situado en la parte trasera de la culata, junto a la bandeja de la batera. La abrazadera del filtro de combustible va fijada a la culata por medio de dos tornillos que sujetan la argolla de izar el motor trasera. El filtro de combustible est sujeto a la abrazadera por medio de un solo tornillo. Tanto los filtros de gasolina como los de Diesel llevan un cartucho de papel dentro de una caja de acero. El calentador del combustible Diesel est situado en la parte trasera del bloque motor, delante del filtro de combustible. El soporte del calefactor va fijado al bloque motor por un nico tornillo y el calefactor se sujeta al mismo por medio de dos clips. El calentador del combustible Diesel est diseado para calentar el combustible Diesel de manera que no se solidifique a bajas temperaturas. El elemento trmico es una resistencia dependiente de la temperatura con un coeficiente de temperatura positivo, es decir, que la resistencia aumenta con el aumento de la temperatura. El calefactor lleva un termointerruptor que evita que el elemento trmico se caliente en exceso. Las versiones con motores de gasolina llevan un interruptor de corte de combustible detrs del revestimiento lateral inferior delantero del lado del pasajero, junto al mdulo de control del motor. La funcin del interruptor de corte de combustible es cortar la corriente a la bomba de combustible en caso de accidente o de impacto, con lo que se reduce el riesgo de incendio.
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Depsito y tuberas de combustible Diesel 1,4l
Ref. 1 2 3 4 5 6
N de pieza -
Descripcin Tubera de retorno de combustible Bandas de fijacin del depsito Tubera de ventilacin del depsito Cuello de llenado del depsito Depsito de combustible Tubera de alimentacin de combustible
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Unidad de alimentacin de combustible
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Alimentacin de combustible Conexin elctrica para el aforador Retorno de combustible
La unidad de alimentacin integra un eyector. De ese modo, el combustible de retorno aspira combustible adicional hacia la carcasa. Con ello puede aprovecharse ptimamente el volumen de combustible del depsito.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Depsito y tuberas de combustible

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Hoja de inspeccin visual Mecnica Indicador del filtro de combustible (vehculos con motor Diesel) Nivel de combustible Separador de agua/filtro de combustible (vehculos con motor Diesel) Filtro de combustible (vehculos con motor 2,3l) Depsito de combustible Tubo de llenado del depsito del combustible Tubera(s) de combustible Tapn de llenado de combustible Vlvula(s) antivuelco del depsito de combustible Enfriador de combustible (vehculos con motor Diesel)
Electricidad
Fusible(s) Mazo de cables Conector(es) Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) Sensor del separador de agua (vehculos con motor Diesel) Bomba de combustible
3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema. G25711 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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DESMONTAJE Y MONTAJE Depsito de combustible (23 554 0)

4. Desmonte el travesao del panel del piso. Herramientas especiales Llave para aforador de combustible 310-069 (23-055)
Equipo de taller Gato para cajas de cambios
Desmontaje
Todos los vehculos PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est atento por si se producen derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1. Descargue la presin del sistema de alimentacin de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.. 2. Vace el depsito de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 31000.. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02..
5. Suelte el sistema de escape del taco de sujecin de goma central.
6. NOTA: Cuando suelte el sistema de escape, apyelo en el conjunto de la suspensin trasera. Suelte el sistema de escape del taco de sujecin de goma trasero.
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7. Desmonte la pantalla trmica del sistema de escape. 9. ATENCIN: Utilice un material de proteccin adecuado para evitar que resulte daada la parte inferior del depsito. Apoye el depsito de combustible en un gato para cajas de cambios adecuado.
ATENCIN: Al desmontar los tubos de ventilacin y llenado del depsito de combustible no debe utilizar herramientas con bordes afilados para apalancar los tubos. Si no se respeta esta advertencia se pueden daar los tubos. NOTA: Anote la posicin de las abrazaderas para asegurarse de que se montan en su posicin original durante el montaje. Desconecte el tubo de llenado y el tubo de ventilacin del depsito de combustible. Deseche las abrazaderas de fijacin.
8.
10. Desmonte los tornillos de fijacin del fleje trasero del depsito del combustible.
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11. NOTA: Tome nota de la posicin de los flejes del depsito de combustible para asegurarse de que se colocan exactamente de la misma forma al montarlos (izquierdo sobre derecho). Desmonte los flejes de soporte del depsito del combustible. Todos los vehculos 13. ATENCIN: Al bajar el depsito, no fuerce los tubos de combustible ni los conectores. Baje parcialmente el depsito.
Todos los vehculos excepto aquellos con motor Diesel. 12. Desconecte el tubo de ventilacin del depsito de combustible del filtro de carbn de emisiones por evaporacin. Para ms informacin, consulte Seccin 31000..
Todos los vehculos excepto aquellos con motor Diesel 14. Desenchufe el conector del mdulo de la bomba de combustible.
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Vehculos con motor Diesel 15. Desenchufe el conector del aforador de combustible. Todos los vehculos excepto aquellos con motor Diesel 17. Desconecte el tubo del filtro de carbn de emisiones por evaporacin. Apriete el clip para soltar el tubo.
Todos los vehculos 16. NOTA: Tome nota del color de los tubos de combustible para asegurarse de que se conectan exactamente en las mismas posiciones durante el montaje. Los racores de los tubos de alimentacin son blancos o tienen una banda blanca. Los racores de los tubos de retorno son rojos o tienen una banda roja. Desconecte los tubos de alimentacin y de retorno de combustible del depsito de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. .
18. Desmonte el filtro de carbn de emisiones por evaporacin del depsito de combustible.
Todos los vehculos 19. Desmonte el depsito de combustible.
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Todos los vehculos excepto aquellos con motor Diesel 20. Afloje el anillo de sujecin del mdulo de la bomba de combustible con la herramienta especial.
21.
ATENCIN: Asegrese de que ni el flotador ni el brazo resulten daados durante el montaje o desmontaje del mdulo de la bomba de combustible. Desmonte el mdulo de la bomba de combustible. 1. Desmonte el anillo de sujecin. 2. Desmonte la junta trica. Deseche la junta trica. 3. Extraiga el mdulo del depsito de combustible.
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Vehculos con motor Diesel 22. Afloje el anillo de sujecin del aforador de combustible con la herramienta especial. 23. ATENCIN: Asegrese de que ni el flotador ni el brazo resulten daados durante el montaje o desmontaje del aforador de combustible. Desmonte el aforador de combustible. 1. Desmonte el anillo de sujecin. 2. Desmonte la junta trica. Deseche la junta trica. 3. Extraiga el sensor del depsito de combustible.
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PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de combustible o cerca de ellos. Se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. ATENCIN: Asegrese de que los tubos de combustible se montan en el sentido apropiado de flujo de combustible. Los racores de los tubos de alimentacin son blancos o tienen una banda blanca. Los racores de los tubos de retorno son rojos o tienen una banda roja. ATENCIN: Asegrese de que cuando se montan los tubos de alimentacin y retorno de combustible encajan con un clic audible. Tire de los tubos de combustible para asegurarse de que estn bien encajados. NOTA: Monte una junta trica nueva. NOTA: Al montar el depsito de combustible, asegrese de no doblar o pillar los tubos de combustible. NOTA: Monte abrazaderas de fijacin de los tubos de llenado y ventilacin nuevas. NOTA: Las abrazaderas del tubo de llenado y el tubo de ventilacin se deben montar en la misma posicin que en la que se han desmontado. 1. NOTA: Asegrese de que las flechas del depsito de combustible, el mdulo de la bomba de combustible y el aforador de combustible estn correctamente alineadas. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Mdulo de la bomba de combustible (23 534 0) Desmontaje

1. Desmonte el mdulo de la bomba de combustible. Para ms informacin, consulte Depsito de combustible en esta seccin..
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Tubo de llenado del depsito de combustible (23 572 0) Desmontaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Vace el depsito de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Desmonte el protector contra salpicaduras de la aleta trasera izquierda (se muestra con la rueda desmontada para mayor claridad). 5. Retire el tornillo superior del tubo de llenado del depsito de combustible.
ATENCIN: Al desconectar los tubos de ventilacin y llenado del depsito de combustible no debe utilizar herramientas con bordes afilados para apalancar los tubos. Si no se respeta esta advertencia los tubos pueden resultar daados. NOTA: Anote la posicin de las abrazaderas para asegurarse de que se montan en su posicin original durante el montaje. Desconecte el tubo de llenado y el tubo de ventilacin del depsito de combustible. Deseche las abrazaderas de fijacin.
6.
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7. Retire el tornillo inferior de la tubera de llenado del depsito de combustible y desmonte la tubera.
Montaje
PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando trabaje con componentes relacionados con el sistema de alimentacin de combustible o cerca de ellos. Siempre se desprenden vapores altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: En este procedimiento deber manipular combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. NOTA: Sustituya el tubo de llenado del depsito de combustible y las abrazaderas de los tubos de ventilacin. NOTA: El tubo de llenado del depsito de combustible y las abrazaderas de los tubos de ventilacin deben montarse en la misma posicin en la que se encontraban antes del desmontaje. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G210057 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de combustible Diesel 1,4l (23 545 0) Desmontaje

PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos encendidos ni llamas descubiertas de ningn tipo cuando est trabajando con componentes relacionados con el sistema de combustible. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden inflamarse. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: En este procedimiento se maneja combustible. Est preparado para posibles derrames de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustible. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. ATENCIN: El equipo de inyeccin Diesel se fabrica segn tolerancias de fabricacin muy precisas y holguras muy reducidas. Es por ello que es esencial mantener una limpieza absoluta al trabajar con estos componentes. Coloque siempre tapones obturadores en todos los orificios o tuberas abiertas. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Despresurice el sistema de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 4. Desmonte el protector del filtro de combustible. 3. Suelte la tubera de retorno de combustible de la bomba de combustible al depsito de combustible del clip de la parte superior del filtro de combustible y colquela a un lado.
5. Limpie la zona alrededor de las conexiones del filtro de combustible y las tuberas de combustible. Para ms informacin, consulte Seccin 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D.
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6. Desconecte del filtro de combustible, la tubera de alimentacin de combustible entre la bomba de combustible y el filtro. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00. 9. Retire el tornillo de sujecin del filtro de combustible.
7. Desconecte del filtro de combustible, la tubera de alimentacin de combustible entre el depsito de combustible y el filtro. Para ms informacin, consulte Seccin 310-00.
10. Retire el filtro de combustible. Gire el filtro de combustible a izquierdas para desmontarlo.
Montaje
8. Suelte del filtro de aire el tubo de admisin del mismo. PELIGRO: Al trabajar con componentes relacionados con el sistema de combustible no fume, ni lleve cigarrillos encendidos o llamas descubiertas en la proximidad. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden prenderse. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: En este procedimiento deber manipular combustible. Est preparado para posibles fugas de combustible y respete las normas relativas a la manipulacin de combustibles. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
G148230 es
07/2002 2002.25 Fiesta
310-01-19
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ATENCIN: Los equipos de inyeccin de combustible Diesel estn fabricados con unas tolerancias muy precisas y holguras muy reducidas. Por lo que es necesario observar un grado absoluto de limpieza al trabajar en estos componentes. Coloque siempre tapones de obturacin en los orificios o tuberas que estn abiertas. 1. Monte el filtro de combustible. Gire el fitlro de combustible a derechas para montarlo.
3. Conecte el tubo de admisin del filtro de aire al filtro de aire.
4. Conecte al filtro de combustible la tubera de alimentacin de combustible del depsito de combutible al filtro de combustible.
2. Coloque el tornillo de sujecin del filtro de combustible.
5. Conecte al filtro de combustible la tubera de alimentacin de combustible entre la bomba de combustible y el filtro.
G148230 es
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310-01-20
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6. Monte el protector del filtro de combustible.
7. Enganche la tubera de retorno de combustible entre la bomba de combustible y el depsito de combustible al clip de la parte superior del filtro de combustible.
8. Cebe el sistema de combustible accionando el cebador manual de 20 a 30 veces.
9. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. G148230 es 07/2002 2002.25 Fiesta
310-01-21
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DESMONTAJE Y MONTAJE Aforador de combustible Desmontaje

1. Desmonte el aforador de combustible. Para ms informacin, consulte Depsito de combustible en esta seccin. .
Montaje
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Control de la aceleracin
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SECCIN 310-02A Control de la aceleracin

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control de la aceleracin ................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... 310-02-2 310-02-2 310-02-2
PGINA
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310-02A-2
Control de la aceleracin 1,3l/1,4l/1,6l
310-02A-2
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Control de la aceleracin

Mecnica Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Hoja de inspeccin visual Pedal del acelerador Tirantera Cable del acelerador
Electricidad
Fusible(s) Rel(s) Mazo de cables Conector(es) Mdulo de control del motor (PCM) 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proceder con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, pase al cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Sustituya el cable del acelerador.
Se necesita demasiada fuerza Cable del acelerador daado para pisar el pedal del acelerador o se tiene una sensacin de agarrotamiento. Cable del acelerador montado incorrectamente.
Compruebe el montaje del cable del acelerador.
Cuerpo de la mariposa desgas- Sustituya el cuerpo de la maritado o daado posa. CONSULTE Seccin 30304A / 303-04B / 303-04C / 30304D. El pedal del acelerador no vuel- Muelle antagonista del cuerpo Sustituya el cuerpo de la marive a la posicin inicial con facili- de la mariposa con poca fuerza posa. CONSULTE Seccin 303dad. o roto 04A / 303-04B / 303-04C / 30304D. Cuerpo de la mariposa desgas- Sustituya el cuerpo de la maritado o daado posa. CONSULTE Seccin 30304A / 303-04B / 303-04C / 30304D. Rgimen de ralent elevado Cable del acelerador daado Cable del acelerador montado incorrectamente Sustituya el cable del acelerador. Compruebe el montaje del cable del acelerador.
G37689 es
07/2002 2002.25 Fiesta
310-02B-1
Control de la aceleracin
310-02B-1
SECCIN 310-02B Control de la aceleracin

MODELO: 2002.25 Fiesta CONTENIDO PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
Grupo
TTULO DE LA SECCIN Sistema de control de climatizacin Sistema de control de climatizacin - Informacin general .................................................... Filtrado y distribucin de aire................................................................................................. Calefaccin y ventilacin ....................................................................................................... Calefaccin auxiliar ............................................................................................................... Aire acondicionado................................................................................................................ Componentes de control ....................................................................................................... Instrumentos y sistemas de aviso Iluminacin del cuadro de instrumentos y del salpicadero ..................................................... Cuadro de instrumentos ........................................................................................................ Bocina ................................................................................................................................... Dispositivos de aviso............................................................................................................. Sistema de aparcamiento por ultrasonido.............................................................................. Batera y sistema de carga Sistema de carga - Informacin general ................................................................................ Batera, soporte y cables....................................................................................................... Alternador y regulador ........................................................................................................... Sistemas de audio Sistema de audio/vdeo - Informacin general....................................................................... Unidad de audio .................................................................................................................... Antena................................................................................................................................... Iluminacin Iluminacin exterior ............................................................................................................... Iluminacin interior ................................................................................................................ Luces de conduccin diurna (DRL)........................................................................................ Distribucin elctrica Interconexin de mdulos ..................................................................................................... Mdulo - Configuracin ......................................................................................................... Equipamiento electrnico Sistema antirrobo activo ........................................................................................................ Sistema antirrobo pasivo ....................................................................................................... Sistema de navegacin ......................................................................................................... Sistema de navegacin ......................................................................................................... Telfono mvil .......................................................................................................................
PGINA
412-00-1 412-01-1 412-02A-1 412-02B-1 412-03-1 412-04-1 413-00-1 413-01-1 413-06-1 413-09-1 413-13-1 414-00-1 414-01-1 414-02-1 415-00-1 415-01-1 415-02-1 417-01-1 417-02-1 417-04-1 418-00-1 418-01-1 419-01A-1 419-01B-1 419-07A-1 419-07B-1 419-08-1
07/2002 2002.25 Fiesta
Mdulos electrnicos multifuncionales ..................................................................................
419-10-1
07/2002 2002.25 Fiesta
412-00-1
Sistema de control de climatizacin - Informacin general
412-00-1
SECCIN 412-00 Sistema de control de climatizacin - Informacin general

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de control de climatizacin................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. PROCEDIMIENTOS GENERALES Holgura del embrague del compresor del aire acondicionado (A/A) - Ajuste. (34 628 6) Sistema del aire acondicionado (A/A) - Recuperacin, evacuacin y carga.. (34 620 2) Aceite refrigerante - Reposicin.................................................................... (34 621 1) Sistema de distribucin de aire - Limpieza ........................................................................ Refrigerante contaminado - Manipulacin..................................................... (34 620 9) Acoplamiento de bloqueo por muelle............................................................ (34 639 1) Bsqueda de fugas electrnica..................................................................... (34 620 7) Bsqueda de fugas con tinte fluorescente .................................................... (34 620 5) Bsqueda de fugas por vaco ....................................................................... (34 620 3) 412-00-29 412-00-30 412-00-32 412-00-33 412-00-35 412-00-36 412-00-38 412-00-39 412-00-40 412-00-3 412-00-3 412-00-4 412-00-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
412-00-2
412-00-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, selladores y adhesivos Consumibles Refrigerante R134a Aceite refrigerante Cantidades de llenado de aceite refrigerante Sistema de aire acondicionado Cantidades de llenado de aceite refrigerante Sistema de aire acondicionado Reposicin de aceite refrigerante (sustitucin de componentes) Compresor del aire acondicionado (si la cantidad de aceite refrigerante que se ha vaciado del compresor es inferior a 90 ml) Compresor del aire acondicionado (si la cantidad de aceite refrigerante que se ha vaciado del compresor est entre 90 ml y 150 ml) Compresor del aire acondicionado (si la cantidad de aceite refrigerante que se ha vaciado del compresor es superior a 150 ml) Condensador del aire acondicionado Evaporador del aire acondicionado Sustitucin de todas las tuberas Sustitucin de todas las tuberas y componentes Siempre que se drene refrigerante Deshidratador/acumulador Embrague del compresor del aire acondicionado Holgura del embrague del aire acondicionado Pares de apriete Descripcin Tornillo del plato impulsor del compresor del aire acondicionado mm 0,35 - 0,75 Mililitros Aada 90. Aada la misma cantidad +30. Aada la misma cantidad. Aada 30. Aada 90. Aada la misma cantidad +2. Aada 0. Aada la misma cantidad. Aada la misma cantidad + 90. Mililitros 207 Gramos 650 13
Especificacin WSH-M17B19-A WSH-M1C231-B
Nm 13
lb-ft 10
lb-in -
G105769 es
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412-00-3
412-00-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de control de climatizacin

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41200 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si existen muestras claras de daos mecnicos o elctricos. Cuadro de elementos a comprobar
Mecnica
Electricidad
Tuberas del aire Fusible(s) acondicionado Mazo de cables Correa de Conectores. transmisin Condensador 3. Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. Compruebe el funcionamiento del sistema. 4. Si persiste el problema, analice el sntoma de la anomala y proceda conforme a las indicaciones del cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar
Condicin
Posibles causas
El motor del ventilador de la ca- Fusible(s) Vaya a la prueba de localizalefaccin no funciona Circuito(s). cin de averas A Motor del ventilador de la calefaccin. Interruptor del motor del ventilador. Resistencia regulable del ventilador de la calefaccin. El aire acondicionado no funcio- Fusible(s) na (motor del ventilador de la Circuito(s) calefaccin en orden) Embrague del compresor. Diodo del embrague del compresor del aire acondicionado. Rel de desconexin del A/A (WOT). Interruptor del compresor. Interruptor de doble presin. Mdulo de control de la calefaccin. Mdulo de control del motor (PCM). Circuito del refrigerante Cantidad de refrigerante. Rendimiento frigorfico insuficiente del aire acondicionado (el embrague del compresor funciona correctamente) Funcionamiento incorrecto del ventilador del radiador. Cantidad de refrigerante. Circuito del refrigerante Vaya a la prueba de localizacin de averas B
Compruebe el sistema de control del motor con el WDS. Compruebe la cantidad/circuito de refrigerante con el equipo de recuperacin y reciclaje de refrigerante R-134a y repare el sistema en caso necesario.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar La trampilla de recirculacin de Circuito(s). Vaya a la prueba de localizaaire no funciona (sistema de ai- Trampillas de recirculacin de cin de averas C re acondicionado en orden) aire. Cables de accionamiento. Servomotor de las trampillas de recirculacin de aire. Mdulo de control de la calefaccin. Agua de condensacin del aire Tubera de desage. acondicionado en el hueco para Pasamuros. los pies Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LAS CONDICIONES EN QUE SE PRODUCE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Coloque el mando del ventilador en todas las posiciones. No funciona el motor del ventilador de la calefaccin en ninguna de las posiciones? S: Vaya a A2 No El motor del ventilador de la calefaccin no funciona en las posiciones 1, 2 y/o 3: Vaya a A9 El motor del ventilador de la calefaccin no funciona nicamente en la posicin 4: Vaya a A8 A2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F49 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F49 (CJB). Est el fusible en correcto estado? S: Vaya a A3 No Sustituya el fusible F49 (30 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda del diagrama de cableado. A3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F49 1 Conecte Fusible F49. 2 Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el estado de la tubera de desage y del pasamuros, y realice las reparaciones necesarias.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el fusible F49 (30 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A4 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F49 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C322 del motor del ventilador de la calefaccin. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15FA18 (GN/OG), del conector C322 del motor del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el motor del ventilador de la calefaccin y el fusible F49 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Coloque el interruptor del ventilador en la posicin de velocidad mxima.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-FA18 (BK/RD), del conector C322 del motor del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el motor del ventilador de la calefaccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A6 A6: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR 1 Desconecte C324 del interruptor del motor del ventilador. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-FA18 (BK/RD), del conector C322 del motor del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 31SFA33 (BK/OG), del conector C324 del interruptor del motor del ventilador, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA18 (BK/RD) entre el motor del ventilador de la calefaccin y el empalme S269 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A7: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL INTERRUPTOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR 1 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-FA25 (BK), del conector C324 del interruptor del motor del ventilador, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el interruptor del motor del ventilador. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-FA25 (BK) entre el interruptor del motor del ventilador y el punto de masa G30 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A8: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C324 del interruptor del motor del ventilador. 3 Desconecte C322 del motor del ventilador de la calefaccin. 4 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-FA18 (BK/RD), del conector C322 del motor del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 31SFA33 (BK/OG), del conector C324 del interruptor del motor del ventilador, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el interruptor del motor del ventilador. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA33 (BK/OG) entre el empalme S269 y el interruptor del motor del ventilador con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A9: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin. 3 Coloque el interruptor del motor del ventilador en la posicin de desconexin. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 31S-FA1 (BK/BU), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A10 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA1 (BK/BU) entre el empalme S269 y la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A10: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Coloque el interruptor del motor del ventilador en la posicin de baja velocidad.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-FA30 (BK/WH), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A12 No Vaya a A11 A11: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR 1 Desconecte C324 del interruptor del motor del ventilador. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-FA30 (BK/WH), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 4, circuito 31S-FA30 (BK/WH), del conector C324 del interruptor del motor del ventilador, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el interruptor del motor del ventilador. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA30 (BK/WH) entre la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin y el interruptor del motor del ventilador con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A12: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN 1 Coloque el interruptor del motor del ventilador en la posicin de velocidad media. 2 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 31S-FA31 (BK/YE), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A14 No Vaya a A13 A13: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR 1 Desconecte C324 del interruptor del motor del ventilador. 2 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 31S-FA31 (BK/YE), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 31S-FA31 (BK/YE), del conector C324 del interruptor del motor del ventilador, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el interruptor del motor del ventilador. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA31 (BK/YE) entre la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin y el interruptor del motor del ventilador con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A14: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Coloque el interruptor del motor del ventilador en la posicin de velocidad alta. 2 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31S-FA32 (BK/BU), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A15 A15: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE LA RESISTENCIA REGULABLE DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR 1 Desconecte C324 del interruptor del motor del ventilador. 2 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31S-FA32 (BK/BU), del conector C323 de la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 6, circuito 31S-FA32 (BK/BU), del conector C324 del interruptor del motor del ventilador, lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el interruptor del motor del ventilador. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA32 (BK/BU) entre la resistencia regulable del ventilador de la calefaccin y el interruptor del motor del ventilador con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL AIRE ACONDICIONADO NO FUNCIONA (MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIN EN ORDEN) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte la herramienta de diagnosis. Llave en la posicin de contacto dado. Realice una diagnosis de averas del mdulo de control del motor (PCM) con el WDS. B1: COMPROBACIN DEL MDULO DE CONTROL DEL MOTOR (PCM)
Se ha detectado una anomala? S: Elimine las anomalas siguiendo las instrucciones del WDS. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B2 B2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F12 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F12 (CJB). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a B3 No Sustituya el fusible F12 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda del diagrama de cableado. B3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F12 1 Conecte Fusible F12. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F12 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B4 No G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare la alimentacin de tensin del fusible F12 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F38 (CJB). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a B5 No Sustituya el fusible F38 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda del diagrama de cableado. B5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F38 1 Conecte Fusible F38. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F38 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B6 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F38 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B6: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F4 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F4 (CJB). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a B7 No Sustituya el fusible F4 (10 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, compruebe el diodo del embrague del compresor del aire acondicionado. Si el diodo est en buen estado, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda del diagrama de cableado. B7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F4 1 Conecte Fusible F4. 2 Mida la tensin entre el fusible F4 (10 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
B4: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F38
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a B8 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F4 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL WOT A/A CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desconecte C403 del rel WOT A/A (caja de rels del compartimento motor). 2 Mida la tensin entre el terminal 3 del conector C403 del rel WOT, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B9 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel WOT y el fusible F4 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B9: COMPROBACIN DE LA TENSIN EXCITADORA EN EL REL DE DESCONEXIN DEL AIRE ACONDICIONADO (WOT) 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 1 del conector C403 del rel WOT A/A, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B10 G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel WOT y el fusible F12 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B10: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL COMPRESOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Realice un puente entre los terminales 3 y 5 del conector C403 del rel WOT, lado del mazo de cables, utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (10 A).
Funciona el embrague del compresor del A/A? S: Vaya a B13 No Vaya a B11 B11: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL REL WOT Y EL EMBRAGUE DEL COMPRESOR 1 Desconecte C401 del embrague del compresor del aire acondicionado (Vehculos con motor Diesel: C725). 2 Mida la resistencia entre el terminal 5 del conector C403 del rel WOT A/A, lado del mazo de cables y el conector C401 del embrague del compresor del aire acondicionado (Vehculos con motor Diesel: C725), terminal 1, circuito 15S-FA6 (GN/YE), lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a B12 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel WOT y el embrague del compresor del aire acondicionado con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B12: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL EMBRAGUE DEL COMPRESOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la resistencia entre el conector C401 del embrague del compresor del aire acondicionado (Vehculos con motor Diesel: C725), terminal 2, circuito 31-FA6 (BK), lado del mazo de cables y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el embrague del compresor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-FA6 (BK) o 31-DA3 (BK) entre el embrague del compresor del aire acondicionado y el punto de conexin a masa G22, con ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B13: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL REL WOT A/A 1 Llave en la posicin de arranque. 2 Conecte el ventilador de la calefaccin. 3 Encienda el A/A. ATENCIN: Para la medicin siguiente debe utilizarse imprescindiblemente una lmpara de pruebas con una tensin nominal de 12 V y una potencia nominal de 1,2 W. De lo contrario, el PCM puede sufrir daos o el resultado de la medicin ser incorrecto. 4 Comprobar la tensin entre los terminales 1 y 2 del conector C403 del rel WOT, lado del mazo de cables, utilizando una lmpara de pruebas (12 V, 1.2 W) .
Se enciende la lmpara de pruebas? S: G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el rel WOT. Compruebe y, en caso necesario, sustituya el diodo del embrague del compresor del aire acondicionado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Todos, excepto los vehculos con motor Diesel: Vaya a B14 Vehculos con motor Diesel: Vaya a B16 B14: COMPROBACIN DE LA SEAL DE DEMANDA DEL A/A EN EL MDULO DE CONTROL DEL MOTOR (PCM). CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C343 del PCM. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte el ventilador de la calefaccin. Encienda el A/A.
ATENCIN: Para evitar daos en el vehculo, no se deben sobrepasar los 200 mA en el aparato de medicin. 6 Mida la corriente entre el terminal F22, circuito 31S-FA87 (BK/GN), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables y tensin de la batera.
Es la corriente superior a 8 mA? S: Vaya a B15 No Vaya a B18 B15: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL REL WOT A/A Y EL PCM 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2 del conector C403 del rel WOT, lado del mazo de cables, y el terminal M26, circuito 91S-FA11 (BK/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el PCM. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel WOT y el PCM con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B16: COMPROBACIN DE LA SEAL DE DEMANDA DEL A/A EN EL MDULO DE CONTROL DEL MOTOR (PCM) 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C370 del PCM. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte el ventilador de la calefaccin. Encienda el A/A.
ATENCIN: Para evitar daos en el vehculo, no se deben sobrepasar los 200 mA en el aparato de medicin. 6 Mida la corriente entre el terminal A2, circuito 31S-FA87 (BK/GN), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables y tensin de la batera.
Es la corriente superior a 8 mA? S: Vaya a B17 No Vaya a B18 B17: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL REL WOT A/A Y EL PCM 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Conector C372 del PCM.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 2 del conector C403 del rel WOT, lado del mazo de cables, y el terminal F4, circuito 91S-FA11 (BK/YE), del conector C372 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el PCM. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel WOT y el PCM con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B18: COMPROBACIN DE LA CANTIDAD DE REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe la cantidad de refrigerante del aire acondicionado. CONSULTE 346202 en esta seccin. Corresponde la cantidad de refrigerante con la indicada por el fabricante? S: Vaya a B19 No Llene el sistema con la cantidad de refrigerante correcta. Compruebe la estanqueidad y el funcionamiento del sistema. B19: COMPROBACIN DE LA SEAL DE DEMANDA DEL A/A EN EL INTERRUPTOR DE DOBLE PRESIN 1 Desconecte C405 del interruptor de doble presin. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Conecte el ventilador de la calefaccin. 4 Encienda el A/A.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR ATENCIN: Para evitar daos en el vehculo, no se deben sobrepasar los 200 mA en el aparato de medicin. 5 Mida la corriente entre el terminal 4, circuito 31S-FA17A (BK/RD), del conector C405 del interruptor de doble presin, lado del mazo de cables y tensin de la batera.
Es la corriente superior a 8 mA? S: Vaya a B20 No Vaya a B21 B20: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE DOBLE PRESIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre los terminales 1 y 4 del conector C405 del interruptor de doble presin, lado del componente.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA87 (BK/GN) entre el PCM y el interruptor de doble presin con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe la presin del sistema en el circuito del aire acondicionado. Si la presin del sistema es correcta, sustituya el interruptor de doble presin. Compruebe el funcionamiento del sistema. B21: COMPROBACIN DE LA SEAL DE DEMANDA DEL A/A EN EL INTERRUPTOR DEL COMPRESOR DEL A/A 1 Llave en la posicin de contacto quitado. G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C402 del interruptor del compresor. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte el ventilador de la calefaccin. 5 Encienda el A/A. ATENCIN: Para evitar daos en el vehculo, no se deben sobrepasar los 200 mA en el aparato de medicin. 6 Mida la corriente entre el terminal 1, circuito 31S-FA17 (BK/RD), del conector C402 del interruptor del compresor del A/A, lado del mazo de cables, y tensin de la batera.
Es la corriente superior a 8 mA? S: Vaya a B22 No Vaya a B23 B22: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL COMPRESOR DEL A/A 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre los terminales 1 y 4 del conector C402 del interruptor del compresor, lado del componente.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA17A (BK/RD) entre el interruptor de doble presin y el interruptor del compresor con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el interruptor del compresor. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B23: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR DEL COMPRESOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C302 del mdulo de control de la calefaccin. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-FA17 (BK/RD), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 31SFA17 (BK/RD), del conector C402 del interruptor del compresor, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a B24 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA17 (BK/RD) entre el mdulo de control de la calefaccin y el interruptor del compresor con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B24: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN 1 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 29FA10 (OG/GN), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B25 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el mdulo de control de la calefaccin y el fusible F4 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B25: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15FA90 (GN/BK), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B26 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el mdulo de control de la calefaccin y el fusible F38 con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B26: COMPROBACIN DE LA TENSIN DE MANDO EN EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN 1 Coloque el interruptor del motor del ventilador en la posicin de desconexin. 2 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 31S-FA13 (BK/OG), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B27 No G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA13 (BK/OG) entre el mdulo de control de la calefaccin y el interruptor del motor del ventilador con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B27: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 10, circuito 31-LH27 (BK), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el mdulo de control de la calefaccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LH27 (BK) o 31-DA5 (BK) entre el mdulo de control de la calefaccin y el punto de conexin a masa G12, con ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: LA TRAMPILLA DE RECIRCULACIN DE AIRE NO FUNCIONA (SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO EN ORDEN) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL SERVOMOTOR DE LAS TRAMPILLAS DE RECIRCULACIN DE AIRE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C611 del servomotor de la trampilla de recirculacin de aire. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 15S-FA76 (GN/RD), y el terminal 2, circuito 31S-FA76 (BK/OG), del conector C611 del servomotor de la trampilla de recirculacin de aire, lado del mazo de cables.
5 Accione varias veces el interruptor de recirculacin de aire durante la medicin. Aparece indicada la tensin de la batera con alternancias en la polaridad? S: Compruebe la correcta fijacin y el funcionamiento de las trampillas de recirculacin de aire y de los cables de accionamiento. Si las trampillas y los cables de accionamiento estn en correcto estado, sustituya el servomotor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C2 C2: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL SERVOMOTOR DE LAS TRAMPILLAS DE RECIRCULACIN DE AIRE Y EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C302 del mdulo de control de la calefaccin. 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31S-FA76 (BK/OG), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 31SFA76 (BK/OG), del conector C611 del servomotor de las trampillas de recirculacin de aire, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a C3 No G115900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-FA76 (BK/OG) entre el mdulo de control de la calefaccin y el servomotor de las trampillas de recirculacin de aire con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C3: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UNA INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL SERVOMOTOR DE LAS TRAMPILLAS DE RECIRCULACIN DE AIRE Y EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 15S-FA76 (GN/RD), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y el terminal 4, circuito 15SFA76 (GN/RD), del conector C611 del servomotor de las trampillas de recirculacin de aire, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a C4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-FA76 (GN/RD) entre el mdulo de control de la calefaccin y el servomotor de las trampillas de recirculacin de aire con la ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C4: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A TENSIN EN EL CIRCUITO ENTRE EL SERVOMOTOR DE LAS TRAMPILLAS DE RECIRCULACIN DE AIRE Y EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 15S-FA76 (GN/RD), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
G115900 es
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 31S-FA76 (BK/OG), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada una tensin en una de las mediciones? S: Localice y repare el cortocircuito a tensin en el circuito correspondiente entre el mdulo de control de la calefaccin y el servomotor de las trampillas de recirculacin de aire con ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C5 C5: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A MASA EN LOS CIRCUITOS ENTRE EL SERVOMOTOR DE LAS TRAMPILLAS DE RECIRCULACIN DE AIRE Y EL MDULO DE CONTROL DE LA CALEFACCIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 15S-FA76 (GN/RD), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31S-FA76 (BK/OG), del conector C302 del mdulo de control de la calefaccin, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada en ambas mediciones una resistencia superior a 10 kOhm? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el mdulo de control de la calefaccin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en el circuito correspondiente entre el mdulo de control de la calefaccin y el servomotor de las trampillas de recirculacin de aire con ayuda del diagrama de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Holgura del embrague del compresor del aire acondicionado (A/A) - Ajuste (34 628 6)
Denominacin
Especificacin
Juego de suplementos 1. Compruebe la holgura A entre el plato impulsor y la polea a intervalos de 60 grados alrededor de la circunferencia. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin. 1. Polea 2. Suplemento 3. Plato impulsor
4. Corrija la holgura A segn sea necesario con los suplementos. 5. Monte el plato impulsor. 6. Compruebe la holgura A; remtase al paso 1. Repita los pasos 3 a 6 en caso necesario. 7. Monte el compresor del aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-03A / 412-03B.
2. NOTA: El circuito de refrigerante puede permanecer cerrado si es posible. Si la holgura A es superior a la tolerancia, desmonte el compresor del aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-03A / 412-03B. Fije el compresor con un alambre en caso necesario. 3. Desmonte el plato impulsor.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema del aire acondicionado (A/A) - Recuperacin, evacuacin y carga (34 620 2)
PELIGRO: Se debe evitar siempre drenar el refrigerante en la atmsfera. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. NOTA: Calcule la cantidad de aceite refrigerante sobrante al desmontar componentes del sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Reposicin de aceite refrigerante en esta seccin. Vace el sistema de aire acondicionado a travs de la conexin de baja presin y de acuerdo con las instrucciones del fabricante del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. 5. ATENCIN: Con el fin de garantizar el funcionamiento perfecto del sistema del aire acondicionado al reponer el refrigerante, se deber evacuar el sistema durante aproximadamente 30 minutos. ATENCIN: Si el sistema ha estado abierto durante un largo perodo de tiempo (varias horas) y ha podido por lo tanto entrar humedad, se deber sustituir el acumulador/deshidratador y prolongar el procedimiento de evacuacin a 2 3 horas. Evace el aire acondicionado de acuerdo con las instrucciones del fabricante del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. 6. NOTA: Si se evaca un aire acondicionado que ya estaba lleno de refrigerante, quedar algo de refrigerante mezclado con el aceite refrigerante del compresor. Este resto de refrigerante puede an evaporarse y causar un ligero incremento en la indicacin del manmetro mientras se realiza la prueba de estanqueidad (dos marcas como mximo). El aire acondicionado permanece estanco a pesar de la subida de presin. NOTA: Si la pantalla del equipo indica un incremento mayor de 20 mbar (2kPa, 0,29 psi), esto indica que el sistema presenta fugas. Realice una prueba de estanqueidad. 1. Para llevar a cabo la prueba de estanqueidad, cierre el conjunto de vlvulas del manmetro, desconecte la bomba de vaco del equipo de extraccin 07/2002 2002.25 Fiesta 4.
Equipo de taller Equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante 1. ATENCIN: Se debe utilizar el equipo de identificacin del refrigerante antes del vaciado; de lo contrario se puede contaminar el equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. El refrigerante contaminado se debe desechar como residuo especial. Al manipular los equipos de extraccin y recuperacin del refrigerante se deben seguir siempre las instrucciones del fabricante.
Retire los tapones obturadores de los racores de carga del aire acondicionado girndolos. 2. Retraiga los cierres de los racores de desconexin rpida de los tubos del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante.
3. NOTA: El lado de alta presin tiene un dimetro interior ms grande. El lado de baja presin tiene un dimetro interior ms pequeo. Conecte los tubos del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante a los racores de carga del aire acondicionado.
G21707 es
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y recuperacin del refrigeracin y observe el manmetro de baja presin. 2. Si el sistema de aire acondicionado presenta fugas, ponga 300 g de refrigerante en el mismo y comprubelo con un buscafugas. Para ms informacin, consulte Bsqueda de fugas en esta seccin. 7. Reponga el aceite refrigerante. Para ms informacin, consulte Reposicin de aceite refrigerante en esta seccin. 8. ATENCIN: El sistema de aire acondicionado debe evacuarse siempre antes de reponerse el lquido. NOTA: Dependiendo del tipo y modelo del equipo de extraccin y recuperacin de refrigerante (con o sin cilindro trmico de llenado), el sistema de aire acondicionado se cargar con lquido refrigerante a travs de la conexin de alta presin o con gas refrigerante a travs de la conexin de baja presin. NOTA: La capacidad de llenado se indica en la etiqueta situada en el compartimento motor. Reponga el refrigerante lquido del sistema de aire acondicionado por la conexin de alta presin. 1. Abra la vlvula de cierre del lado de alta presin. 2. Conecte el equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante, seleccione la posicin de "llenado" y haga pasar la cantidad especificada de refrigerante lquido (R134a). 10. 9. ATENCIN: Reponga nicamente refrigerante en estado gaseoso por la conexin de baja presin del sistema de aire acondicionado. Cargue el sistema de aire acondicionado por la conexin de baja presin. 1. Abra la vlvula de cierre del lado de baja presin. 2. Conecte el equipo de extraccin y recuperacin de refrigerante, seleccione la posicin de "llenado" y haga pasar la cantidad especificada de refrigerante gaseoso. 3. Reponga el resto de refrigerante que falta con el sistema de aire acondicionado conectado. Para ello se debe tener el motor en funcionamiento durante 1 minuto a 1.200-1.500 rpm aproximadamente. Ponga el aire acondicionado a su mxima potencia y seleccione el modo de funcionamiento de aire exterior. Ajuste el ventilador a la potencia mxima. Reponga el resto de la cantidad de llenado especificada. PELIGRO: No desmonte el tubo flexible de alta presin con el aire acondicionado conectado. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Desconecte el equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. 1. Cierre la vlvula de cierre. 2. Desconecte el equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. 3. Desenchufe los tubos del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante de los racores de carga del aire acondicionado. 4. Coloque los tapones obturadores en las vlvulas de llenado girndolos.
G21707 es
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Aceite refrigerante - Reposicin (34 621 1)
ATENCIN: Almacene el aceite refrigerante en un deposito cerrado y estanqueizado para evitar que penetre la humedad. NOTA: Al sustituir el compresor del aire acondicionado, recoja el aceite refrigerante del deshidratador y de las tuberas de refrigerante en una probeta graduada. 1. NOTA: Este paso slo es necesario en el desmontaje del compresor del aire acondicionado. Vace el aceite refrigerante del compresor del aire acondicionado. Gire el eje del compresor de 6a 8 veces como mnimo al vaciar el aceite refrigerante. 2. NOTA: Este paso slo es necesario en el desmontaje del deshidratador. Vace el aceite refrigerante del deshidratador. 3. NOTA: Este paso slo es necesario en el desmontaje de las tuberas del refrigerante. Vace el aceite refrigerante de las tuberas del refrigerante. 4. NOTA: Si se sustituye ms de un componente del sistema de aire acondicionado, se calcula la cantidad de aceite que se ha de reponer a partir de la suma de las diferentes cantidades. NOTA: Asimismo, reponga la misma cantidad de aceite refrigerante limpio equivalente a la que se extrajo del separador de aceite refrigerante del equipo de extraccin y recuperacin de refrigerante al vaciar el sistema de aire acondicionado. Reponga la cantidad calculada de aceite refrigerante limpio. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin.
G21702 es
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Sistema de distribucin de aire - Limpieza

10. Pare el motor. Focus solamente 11. Desmonte el motor del ventilador. Para ms informacin, consulte Seccin 41202A / 412-02B. Ka, Fiesta 96 y Puma solamente 12. Desmonte la resistencia del motor del ventilador.
Equipo de taller Pistola pulverizadora con tubo flexible Denominacin Producto desodorante (240 ml) (Nmero TOX 142040) Todos los vehculos PELIGRO: Evite el contacto con los ojos y la piel. Utilice mscara y guantes protectores. Realice todas las operaciones en ambientes bien ventilados. Abra todas las puertas y ventanas del vehculo y mantngalas abiertas mientras lleva a cabo todas las operaciones. Evite en todo momento inhalar los vapores. Evite fumar, las llamas descubiertas y las luces desprotegidas. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. NOTA: Con el producto desodorante slo se pueden limpiar los depsitos de la carcasa del calefactor, pero no se pueden eliminar, por ejemplo, los olores causados por la moqueta hmeda, que se difunden por el sistema de ventilacin. 1. Localice con exactitud la causa del olor a humedad/moho. 2. Desenchufe el conector del interruptor de baja presin. 3. D el contacto. 4. NOTA: Todas las salidas de aire deben estar abiertas. Abra todas las salidas de aire. 5. Fije el control de la temperatura a la potencia mxima de la calefaccin. 6. Ponga el ventilador en la posicin de mximo. 7. Seleccione la funcin de ventilacin de aire exterior. 8. Arranque el motor y espere a que alcance la temperatura de funcionamiento. 9. Para secar el sistema, desconecte el aire acondicionado y deje que el vehculo se ventile durante aproximadamente 15 minutos. G21704 es Especificacin
Slo Fiesta a partir de MY 2002 con filtro del habitculo 13. Desmonte el filtro del habitculo. Para ms informacin, consulte Seccin 41201. Slo Fiesta a partir de MY 2002 sin filtro del habitculo 14. Desmonte la tapa de la carcasa del filtro del habitculo. Galaxy solamente 15. Desmonte el motor del ventilador. Para ms informacin, consulte Seccin 41202A / 412-02B. Todos los vehculos 16. Llene la pistola pulverizadora con el producto desodorante (240 ml). 17. PELIGRO: La presin mxima no debe exceder 13,5 bares. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Introduzca aire en la pistola con el equipo de inflado de neumticos a una presin de 5,5 hasta 10 bar (presin de funcionamiento).
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18. Introduzca el tubo flexible de la pistola pulverizadora hasta donde sea posible en la abertura en direccin al evaporador (en la ilustracin se muestra la carcasa del calefactor del Mondeo).
19. Distribuya el producto desodorante moviendo el tubo flexible por toda la superficie del evaporador. 20. Pulverice todo el producto desodorante por el orificio. Deje actuar el producto desodorante durante 10 minutos. 21. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 22. Arranque el motor y deje que el vehculo se ventile con el aire acondicionado apagado durante unos 15 minutos. 23. Abra todas las salidas de aire. 24. Fije el control de la temperatura a la potencia mxima de la calefaccin. 25. Ponga el ventilador en la posicin mxima. 26. Seleccione la funcin de ventilacin de aire exterior. 27. Pare el motor. 28. Enchufe el conector del interruptor de baja presin. 29. Ventile el vehculo dejando las puertas abiertas durante otros 30 minutos aproximadamente.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Refrigerante contaminado - Manipulacin (34 620 9)
ATENCIN: Extraiga el refrigerante R134a o R12 contaminado con refrigerante errneo usando nicamente el equipo de extraccin y recuperacin adecuado, dedicado exclusivamente a la recogida y almacenamiento de refrigerante contaminado, para evitar la contaminacin de otros vehculos. 1. Asegrese con un equipo de identificacin de refrigerante, de que el refrigerante contaminado se encuentra en el aire acondicionado. 2. Comunique a los clientes los costes adicionales por la reparaciones del sistema debido a la contaminacin. 3. Extraiga el refrigerante contaminado.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Acoplamiento de bloqueo por muelle (34 639 1)

1. NOTA: Escoja la herramienta especial en funcin del dimetro del tubo. Empalme la herramienta especial. Coloque la herramienta de modo que el collar interno pueda llevarse al muelle de retencin. 3. NOTA: Utilice nicamente guantes que no dejen pelusa para evitar ensuciar las juntas tricas. Para ms informacin, consulte Seccin 100-00. Empalme los tubos. Compruebe si el muelle de retencin est daado. Si el muelle estuviera daado, squelo con cuidado utilizando un alambre delgado y sustityalo.
2. Desacople el tubo. Presione la herramienta en el muelle de retencin. Tire de ambas partes del tubo para separarlas.
4.
ATENCIN: No humedezca nunca las conexiones y las juntas tricas con aceite mineral. Empalme los tubos (cont.). Desmonte las juntas tricas con la herramienta especial 100-010. 1. Limpie las conexiones con aceite refrigerante y un trapo que no deje pelusa. 2. Coloque juntas tricas nuevas. 3. Aplique aceite refrigerante en las conexiones y en las juntas tricas.
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412-00-37
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5. Empalme los tubos. Presione el anillo de soporte en el muelle de retencin y encaje los tubos. Compruebe si el muelle de retencin enclava, es decir si el anillo de soporte ha saltado.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Bsqueda de fugas electrnica (34 620 7)

3. NOTA: Slo se debe reponer el refrigerante del sistema cuando se conoce con exactitud la cantidad de refrigerante. Si se detecta una fuga, extraiga el refrigerante si es necesario. Para ms informacin, consulte Aire acondicionado (A/A) - Evacuacin y carga en esta seccin.
Herramientas especiales Detector de fugas halgeno de calibracin automtica o equivalente
Manmetro del colector para R-134a o equivalente
PELIGRO: Antes de realizar la bsqueda de fugas, es necesario ventilar a fondo la zona donde se va a realizar. Si el aire de alrededor est contaminado con gas refrigerante, el detector de fugas indicar la existencia de este gas continuamente. El olor a otros productos qumicos, tales como anticongelante, gasleo, producto de limpieza de frenos de disco u otros disolventes de limpieza puede ocasionar el mismo problema. Mientras se est llevando a cabo la bsqueda de fugas, deben evitarse las corrientes de aire. 1. Conecte el manmetro del colector para el R-134a a las vlvulas de las lumbreras de servicio del manmetro. Deje cerradas las dos vlvulas del manmetro del colector para el R-134a. Los dos indicadores deben sealar 4,1-5,5 bar (413-551 kPa, 60-80 psi) a 24C (75F), con el motor apagado. Si se indica que la presin es baja o nula, ponga 300 g aprox. de refrigerante en el sistema. Para ms informacin, consulte Aire acondicionado - Vaciado, evacuacin y carga en esta seccin. 2. Utilice el detector halgeno de fugas de R134a de calibracin automtica para realizar la comprobacin de fugas del sistema de refrigeracin. Siga las instrucciones que acompaan al detector de fugas en lo que respecta a las tcnicas de manipulacin y uso.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Bsqueda de fugas con tinte fluorescente (34 620 5)

inspeccionar con la lmpara de rayos ultravioleta.
Herramientas especiales Lmpara proyectora de rayos ultravioleta de 120 vatios o equivalente 164-R0721 Manmetro del colector para R-134a o equivalente 023-R0046 (176-R032A)
NOTA: Los vehculos se fabrican con un tinte colorante detector de fugas de R-134a incorporado en el sistema de aire acondicionado. Si se introduce tinte, hay una seal en el acumulador. Si es necesario aadir tinte, utilice el inyector de tinte. Los sistemas de aire acondicionado necesitan 7,39 ml de tinte colorante fluorescente Fluoro-Light/P. NOTA: Algunos vehculos pueden tener restos de aceite refrigerante en los acoplamientos de bloqueo por muelle. Esto puede ser debido al proceso de ensamblaje, en el que se aplica aceite refrigerante a las conexiones antes del montaje, para facilitar el mismo. Si se sospecha que un acoplamiento de bloqueo por muelle presenta fugas, limpie siempre la conexin y compruebe la existencia de fugas con el detector halgeno de fugas de R-134a de calibracin automtica. NOTA: El color amarillo verdoso brillante del tinte colorante seala con exactitud el lugar donde hay una fuga. Compruebe siempre todos los componentes, ya que puede haber ms de una fuga. 1. Compruebe la existencia de fugas utilizando la lmpara proyectora de rayos ultravioleta de 120 vatios. Examine siempre todos los componentes, las conexiones y las tuberas del sistema de aire acondicionado. 2. Despus de que se haya localizado y reparado la fuga, elimine por completo los restos de tinte con un disolvente de aceite de aplicacin general. 3. Compruebe la reparacin poniendo en funcionamiento el sistema durante algunos minutos y volvindolo a G18269 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Bsqueda de fugas por vaco (34 620 3)

2. NOTA: Si se evaca un sistema de aire acondicionado que ya estaba lleno de refrigerante, quedar algo de refrigerante mezclado con el aceite refrigerante del compresor. Estos restos de refrigerante puede an evaporarse y causar un ligero incremento en la indicacin del manmetro mientras se realiza la prueba de estanqueidad (dos marcas como mximo). El sistema de aire acondicionado permanece estanco a pesar del aumento de presin. Realice la prueba de estanqueidad. Cierre las vlvulas manuales del conjunto de vlvulas del manmetro. Desconecte la bomba de vaco del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. Observe el manmetro de baja presin del equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. Si la pantalla del equipo indica un incremento mayor de 20 mbar (2kPa, 0,29 psi), esto indica que el sistema presenta fugas. Si el sistema de aire acondicionado presenta fugas, ponga 300 g de refrigerante en el mismo y comprubelo con un buscafugas. Para ms informacin, consulte Bsqueda de fugas en esta seccin. Si el sistema de aire acondicionado no presenta fugas, prosiga con la carga de refrigerante.
Herramientas especiales Equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante R-134a o similar 023-00106
Equipo de identificacin del refrigerante o similar 198-0003
PELIGRO: Obsrvense las precauciones de seguridad e higiene. Para ms informacin, consulte Seccin 100-00. ATENCIN: Se debe utilizar el equipo de identificacin del refrigerante antes de la evacuacin; de lo contrario se puede contaminar el equipo de extraccin y recuperacin del refrigerante. El refrigerante contaminado se debe desechar como basura especial. Al manipular los equipos de extraccin y recuperacin del refrigerante se deben seguir siempre las instrucciones del fabricante. 1. Vace y evace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Aire acondicionado (A/A) Vaciado, evacuacin y carga en esta seccin.
G18275 es
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Filtrado y distribucin de aire
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SECCIN 412-01 Filtrado y distribucin de aire

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Filtrado y distribucin de aire............................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de polen............................................................................................... (34 350 0) 412-01-3 412-01-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
412-01-2
412-01-2
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Filtrado y distribucin de aire

G21711 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-01-3
412-01-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Filtro de polen (34 350 0)

Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte el guarnecido del lado izquierdo de la consola del piso.
Todos los vehculos 3. Desmonte la tapa de la carcasa del filtro de polen.
4. Desmonte el filtro de polen. Vehculos con volante a la izquierda 2. Desmonte el pedal del acelerador junto con el soporte del mamparo y colquelo a un lado (se muestra en un vehculo con motor de gasolina).
Montaje
G98893 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-1
Calefaccin y ventilacin
412-02A-1
SECCIN 412-02A Calefaccin y ventilacin

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Calefaccin y ventilacin ................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Motor del ventilador ...................................................................................... (34 374 0) Radiador de la calefaccin ........................................................................... (34 364 0) Carcasa del evaporador y del radiador de la calefaccin................................................... DESPIECE Y ENSAMBLAJE Carcasa del evaporador y del radiador de la calefaccin................................................... 412-02-20 412-02-4 412-02-6 412-02-7 412-02-3 412-02-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-2
412-02A-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de travesao de refuerzo Tornillos de la carcasa del radiador/evaporador en travesaos de refuerzo. Tuerca de la carcasa del radiador/evaporador.
Nm 20 5 1
lb-ft 15 -
lb-in 44 9
G105771 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-3
412-02A-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Calefaccin y ventilacin

G21715 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-4
412-02A-4
DESMONTAJE Y MONTAJE Motor del ventilador (34 374 0)

Desmontaje
1. Desmonte la guantera.
3. Desenrosque el tornillo del conducto de la salida de aire de la trampilla de desempaado (se muestra con el salpicadero desmontado para mayor claridad).
2. Desmonte la caja elctrica central del mamparo y aprtela (se muestra con el salpicadero desmontado para mayor claridad).
4. Desmonte el conducto de la salida de aire de la trampilla del desempaado (se muestra con el salpicadero desmontado para mayor claridad).
G105773 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-5
412-02A-5

5. Desenchufe el conector del motor del ventilador (se muestra un vehculo con volante a la izquierda). 8. Desmonte el motor del ventilador.
6. Desmonte el cable de mando de la trampilla de entrada de aire.
Montaje
7. Desmonte la trampilla de entrada de aire (se muestra con la carcasa de la calefaccin desmontada para mayor claridad).
G105773 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-6
412-02A-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Radiador de la calefaccin (34 364 0) Desmontaje

1. Desmonte la carcasa del radiador/evaporador. Para ms informacin, consulte Carcasa del radiador/evaporador en esta seccin. 2. Desmonte el soporte de las tuberas de refrigerante. 4. Desmonte la cubierta del radiador.
3. Desmonte la junta de la carcasa del radiador/evaporador.
Montaje
G105774 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-7
412-02A-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Carcasa del evaporador y del radiador de la calefaccin

7. Desmonte los clips de fijacin de los racores de desconexin rpida de las tuberas de refrigerante.
Herramientas especiales Herramienta de desconexin de acoplamiento rpido 1/2" (azul) 412-027 (34-001) Herramienta de desconexin de acoplamiento rpido 5/8" (negro) 412-081 (34-003)
Desmontaje
1. Vace el circuito de refrigeracin. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. 2. Desmonte el faro derecho. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 3. Vace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. 4. Desmonte el salpicadero. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. 5. Desmonte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. 6. Desconecte los tubos flexibles de refrigerante del radiador de la calefaccin.
8. Desmonte la tubera de refrigerante izquierda del evaporador de la herramienta especial. Deseche las juntas tricas.
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-8
412-02A-8

9. Desmonte la tubera de refrigerante derecha del evaporador de la herramienta especial. Deseche las juntas tricas. para los pies desmontado para mayor claridad).
10. Desenrosque la tuerca de la carcasa del radiador/evaporador.
13. Desenrosque el tornillo del cable de masa del hueco para los pies del lado izquierdo.
11. Suelte parcialmente el guarnecido izquierdo del hueco para los pies.
14. Desenchufe el conector del mdulo elctrico central (GEM).
12. Desenchufe el conector izquierdo del mazo de cables del cuadro de instrumentos (se muestra el guarnecido del hueco G98900 es 07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-9
412-02A-9

15. Desmonte el GEM del travesao de refuerzo y colquelo a un lado. 18. Desmonte el cable de la antena del clip superior a la derecha del travesao de refuerzo.
16. Suelte parcialmente el guarnecido derecho del hueco para los pies.
19. Desmonte el cable de la antena del clip inferior a la derecha del travesao de refuerzo.
17. Desenchufe el conector derecho del mazo de cables del cuadro de instrumentos (se muestra el guarnecido del hueco para los pies desmontado para mayor claridad).
20. Desmonte el cable de la antena de los clips centrales del travesao de refuerzo.
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-10
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21. Desenchufe los conectores del motor del ventilador, de la resistencia del motor del ventilador y del motor paso a paso de la trampilla de entrada de aire. 24. Desenchufe el conector del interruptor del testigo del freno de estacionamiento.
22. Desenchufe el conector de la unidad de airbag. Desenganche el mazo de cables.
25. Desenrosque los tornillos de los conductos de aire del parabrisas (se muestra el lado izquierdo).
26. Desmonte los conductos de aire del parabrisas (se muestra el lado izquierdo). 23. Desenrosque el tornillo del cable de masa de la unidad de airbag.
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-11
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27. Marque la posicin del travesao de refuerzo en relacin con los pilares A (se muestra el lado izquierdo). 30. Desenrosque los tornillos laterales del travesao de refuerzo.
28. Desmonte los guarnecidos de los pilares A (se muestra el lado izquierdo).
31. Desenrosque los tornillos superiores de la carcasa del radiador/evaporador.
29. Desmonte las tapas (se muestra el lado izquierdo).
32. Desenrosque los tornillos laterales de la carcasa del radiador/evaporador (se muestra el lado izquierdo).
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-12
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33. Desenrosque los tornillos inferiores del travesao de refuerzo. 36. PELIGRO: Antes de realizar cualquier operacin en el calefactor adicional elctrico, compruebe que la temperatura de la superficie del calefactor se encuentre a temperatura ambiente. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Desmonte el calefactor adicional elctrico de la carcasa del radiador/evaporador y colquelo a un lado.
34. Desenrosque los tornillos superiores del travesao de refuerzo.
37.
ATENCIN: Asegrese de no daar el tubo de desage al colocar la carcasa sobre la superficie de trabajo. Desmonte la carcasa del radiador/evaporador.
35. Desmonte el travesao de refuerzo. 1. Suba el travesao de refuerzo. 2. Tire hacia atrs del travesao de refuerzo.
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-13
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3.
Montaje
1. ATENCIN: Asegrese de que la tuerca compensadora de la carcasa del radiador/evaporador est suelta. Enrosque la tuerca compensadora de la carcasa del radiador/evaporador (se muestra la junta de la carcasa del radiador/evaporador desmontada para mayor claridad). 1. Enrosque la tuerca compensadora hasta que haga tope. 2. Afloje la tuerca compensadora una vuelta.
ATENCIN: Asegrese de que el pasamuros del mazo de cables del calefactor auxiliar elctrico est colocado correctamente en el mamparo. Monte el calefactor auxiliar elctrico en la carcasa del radiador/evaporador.
4. Monte el travesao de refuerzo. 1. Empuje hacia adelante el travesao de refuerzo. 2. Desplace hacia abajo el travesao de refuerzo.
2.
ATENCIN: Asegrese de que la boquilla de goma del tubo de desage de la carcasa del radiador/evaporador est encajada correctamente en el piso del vehculo. Monte la carcasa del radiador/evaporador.
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-14
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5. Alinee el travesao de refuerzo en relacin con los pilares A (se muestra el lado izquierdo). 8. Enrosque los tornillos laterales de la carcasa del radiador/evaporador (se muestra el lado izquierdo).
6. Enrosque los tornillos superiores del travesao de refuerzo.
9. Enrosque los tornillos superiores de la carcasa del radiador/evaporador.
7. Enrosque los tornillos inferiores del travesao de refuerzo.
10. Enrosque los tornillos laterales del travesao de refuerzo.
G98900 es
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412-02A-15
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11. Monte las tapas (se muestra el lado izquierdo). 14. Enrosque los tornillos de los conductos de aire del parabrisas (se muestra el lado izquierdo).
12. Monte los guarnecidos exteriores de los pilares A (se muestra el lado izquierdo).
15. Enchufe el conector del interruptor del testigo del freno de estacionamiento.
13. Monte los conductos de aire del parabrisas (se muestra el lado izquierdo).
16. Enrosque el tornillo del cable de masa de la unidad de airbag.
G98900 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02A-16
412-02A-16

17. Enchufe el conector de la unidad de airbag. Sujete el mazo de cables con los clips. 20. Monte el cable de la antena en los clips inferiores derechos del travesao de refuerzo.
18. Enchufe los conectores del motor del ventilador, de la resistencia del motor del ventilador y del motor paso a paso de la trampilla de entrada de aire.
21. Monte el cable de la antena en el clip superior derecho del travesao de refuerzo.
19. Monte el cable de la antena en los clips centrales del travesao de refuerzo.
22. Enchufe el conector derecho del mazo de cables del cuadro de instrumentos (se muestra el guarnecido del hueco para los pies desmontado para mayor claridad).
G98900 es
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412-02A-17
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23. Sujete el guarnecido derecho del hueco para los pies con los clips. 26. Enrosque el tornillo del cable de masa del hueco para los pies del lado izquierdo.
24. Monte el mdulo electrnico genrico (GEM) en el travesao de refuerzo.
27. Enchufe el conector izquierdo del mazo de cables del cuadro de instrumentos (se muestra el guarnecido del hueco para los pies desmontado para mayor claridad.
25. Enchufe el conector del mdulo electrnico genrico (GEM). 28. Sujete el guarnecido izquierdo del hueco para los pies con los clips.
G98900 es
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412-02A-18
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29. Enrosque la tuerca de la carcasa del radiador/evaporador. 31. NOTA: Lubrique las juntas tricas de la tubera de refrigerante antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte la tubera de refrigerante izquierda en el evaporador. Monte juntas tricas nuevas en las tuberas de refrigerante.
30. NOTA: Lubrique las juntas tricas de la tubera de refrigerante antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte la tubera de refrigerante derecha en el evaporador. Monte juntas tricas nuevas en las tuberas de refrigerante.
32. Monte los circlips de los racores de desconexin rpida de las tuberas de refrigerante.
33. Conecte los tubos flexibles de refrigerante al radiador.
G98900 es
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412-02A-19
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34. Monte el filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. . 35. Monte el cuadro de instrumentos. Para ms informacin, consulte Seccin 50112. . 36. Reponga el nivel del aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. . 37. Monte el faro derecho. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 38. Llene el sistema de refrigeracin y prguelo. Para ms informacin, consulte Seccin 303-03A / 303-03B. .
G98900 es
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412-02A-20
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DESPIECE Y ENSAMBLAJE Carcasa del evaporador y del radiador de la calefaccin

Despiece
1. Desmonte la carcasa del radiador/evaporador. Para ms informacin, consulte Carcasa del radiador/evaporador en esta seccin. 2. Desmonte el soporte de las tuberas de refrigerante.
4. Desmonte la cubierta del radiador.
5. Desmonte el radiador de la calefaccin.
6. Desmonte los cables de las trampillas de entrada de aire (se muestra el lado derecho).
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412-02A-21
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7. Desmonte las trampillas de entrada de aire junto con los conductos de aire exterior (se muestra el lado derecho). 10. Desmonte el motor paso a paso de las trampillas de entrada de aire. Desenganche los cables.
8. Desmonte el motor del ventilador.
11. Desmonte la tapa de la carcasa del filtro de polen.
9. Desmonte la resistencia del motor del ventilador.
12. Desenrosque los tornillos de la carcasa inferior del radiador/evaporador.
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412-02A-22
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13. Desmonte la carcasa inferior del radiador/evaporador. 16. Desenrosque los tornillos traseros de la carcasa del radiador/evaporador.
14. Desenrosque los tornillos superiores de la carcasa del radiador/evaporador.
17. Separe la carcasa del radiador/evaporador.
15. Desenrosque los tornillos delanteros de la carcasa del radiador/evaporador.
18. Desmonte el evaporador.
G98901 es
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412-02A-23
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19. Desmonte la trampilla de temperatura y la trampilla de distribucin de aire.
Ensamblaje
G98901 es
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412-02B-1
Calefaccin auxiliar
412-02B-1
SECCIN 412-02B Calefaccin auxiliar

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Calefactor auxiliar.............................................................................................................. Calefactor auxiliar elctrico (slo motor Diesel) ................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Calefactor auxiliar.............................................................................................................. Descripcin del funcionamiento........................................................................................ Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Comprobacin del sistema ............................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Calefactor auxiliar elctrico................................................................................................ 412-02-18 412-02-7 412-02-7 412-02-7 412-02-7 412-02-3 412-02-3 412-02-2
PGINA
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412-02B-2
Calefaccin auxiliar
412-02B-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos del calefactor auxiliar PTC Tuercas de las conexiones elctricas del calefactor PTC
Nm 1 8
lb-ft -
lb-in 9 71
G98902 es
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412-02B-3
Calefaccin auxiliar
412-02B-3
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Calefactor auxiliar

Calefactor auxiliar elctrico (slo motor Diesel)
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Superficie calorfica Conexiones elctricas Tapa
(especialmente en los primeros minutos tras el arranque). Los vehculos con motores Diesel se equipan en determinados mercados con un calefactor auxiliar elctrico con resistencia PTC (coeficiente positivo de temperatura). Se trata de un elemento calefactor montado en la carcasa de la calefaccin constituido por resistencias cermicas. El calefactor calienta directamente el aire que circula hacia el habitculo. Las caractersticas principales de un calefactor PTC son las siguientes:
En los vehculos Diesel se monta un calefactor auxiliar debido a que el ptimo rendimiento y consumo reducido del motor no permite generar el suficiente calor residual para calefaccionar el vehculo. El calefactor auxiliar permite calentar rpidamente el habitculo ante temperaturas exteriores bajas. Esto es necesario debido a que el refrigerante del motor no proporciona el calor suficiente G202092 es
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412-02B-4
Calefaccin auxiliar
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calentamiento rpido directamente tras el arranque alto grado de eficacia construccin ligera y compacta no son posibles los sobrecalentamientos no requiere mantenimiento
Estructura
El elemento calefactor va introducido en la carcasa de la calefaccin (en el lado del acompaante) y asienta, expuesto a la corriente de aire, por encima del radiador de la calefaccin, cubrindolo aproximadamente en un 70%. La potencia calorfica es de aprox. 1 kW. La conexin con la red elctrica del vehculo se realiza mediante tres conexiones roscadas dispuestas en el lateral de la carcasa del calefactor. La corriente suministrada por el alternador se transfiere a travs de dos rels montados en la caja de rels del compartimento motor.
Funcionamiento
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Plaquita cermica metalizada Elementos de aluminio Pieza estructural
El elemento calefactor PTC consta de pequeas lminas de cermica metalizadas alternadas con elementos de irradiacin revestidos de aluminio. Estas capas son mantenidas juntas en una pieza estructural mediante elementos de resorte. Los elementos de aluminio tienen la funcin de establecer el contacto elctrico. Al mismo tiempo sirven para transmitir calor al aire de calefaccin que pasa a travs de ellos. Sobre el elemento calefactor va dispuesta una rejilla de plstico resistente al calor con un ancho de malla de 0,8 mm para evitar la aparicin de cortocircuitos por la presencia de cuerpos extraos metlicos. El elemento calefactor est dividido en dos circuitos calefactores separados en una relacin de uno a dos tercios para poder adaptar la potencia calorfica a las respectivas necesidades. La superficie del elemento calefactor es de 215 cm aproximadamente. G202092 es
La resistencia PTC es una resistencia con coeficiente positivo de temperatura. Es decir, su valor de resistencia es relativamente bajo a bajas temperaturas y crece a medida que lo hace la temperatura. Al recibir tensin el elemento PTC fro, fluye en un principio una alta corriente que hace que se caliente. 07/2002 2002.25 Fiesta
412-02B-5
Calefaccin auxiliar
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A medida que asciende la temperatura aumenta tambin el valor de resistencia de la cermica, con lo que el consumo de corriente desciende. El intervalo de tiempo hasta alcanzarse la corriente de estabilizacin es de unos 20 segundos. La temperatura de la cermica depende de la cesin de calor al entorno. Si la disipacin del calor es buena, la temperatura desciende y, con ello, la resistencia. El resultado es un aumento del consumo de corriente y, por consiguiente, de la temperatura. Si se cede poco calor al entorno, la temperatura de la cermica aumenta y, con ello, la resistencia. Gracias a este ciclo el elemento calefactor regula autnomamente su consumo de corriente. El resultado es un equilibrio entre energa elctrica suministrada y energa calorfica cedida. Por esa razn no es necesaria una regulacin externa. El sobrecalentamiento del elemento PTC no es posible debido a esta caracterstica especial de resistencia. La temperatura superficial mxima es de ~165(C.
Control
Ref. 1 2 3 4 5 6 7
N de pieza -
Descripcin temperatura del refrigerante ( ECT) Temperatura ambiente Esfuerzo del alternador mdulo de control del motor ( PCM) Rel - Fase 1 Rel - Fase 2 Calefactor auxiliar
Temperatura del refrigerante Temperatura ambiente Esfuerzo del alternador Los valores acerca de la temperatura del refrigerante y del esfuerzo a que est sometido el alternador los obtiene el PCM directamente. El valor sobre la temperatura ambiente se deduce a partir de los valores de temperatura del aire de admisin. El tiempo de funcionamiento se incluye tambin como factor de correccin ya que la temperatura del compartimento motor y, por tanto, tambin la del aire de admisin, aumenta con el tiempo de funcionamiento. El calefactor auxiliar permanece bsicamente desconectado a temperaturas ambiente superiores a 15 (C. A temperaturas de hasta 15 (C y una temperatura del refrigerante inferior a 73 (C se conectan las dos fases del calefactor auxiliar. Para evitar un sobreesfuerzo repentino del alternador se conecta primero la fase 1 (1/3 de potencia). 07/2002 2002.25 Fiesta
El calefactor auxiliar solamente trabaja con el motor en marcha. Su entrada en funcionamiento es controlada por el PCM , el cual decide, en funcin de diversos parmetros, si debe conectarse el calefactor auxiliar y qu fase debe hacerlo. Los parmetros son los siguientes: G202092 es
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Calefaccin auxiliar
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Transcurridos 15 segundos se conecta la fase 2 y se desconecta la fase 1 (2/3 de potencia). Despus de otros 15 segundos se vuelve a conectar de nuevo la fase 1. Con ello, el calefactor auxiliar trabaja a plena potencia. El calefactor se desconecta alcanzada una temperatura de refrigerante de 80(C. Si la temperatura desciende por debajo de 73(C, el calefactor vuelve a conectarse por etapas del modo descrito anteriormente. Como el funcionamiento del calefactor auxiliar trae consigo un consumo de corriente muy alto, el PCM procede a su desconexin al darse un esfuerzo del alternador del 95%.
Indicaciones para el servicio
PELIGRO: Antes de desmontar el elemento PTC debe dejarse un tiempo de enfriamiento de 15 minutos como mnimo. El elemento PTC no debe desmontarse con el motor en marcha. NOTA: Al sustituir el calefactor auxiliar debe tenerse en cuenta que los cables se fijen al par de apriete especificado para que quede garantizado un buen contacto. El desarrollo exacto de las operaciones a realizar y las especificaciones deben consultarse en la actual documentacin de taller.
G202092 es
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412-02B-7
Calefaccin auxiliar
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Calefactor auxiliar

Descripcin del funcionamiento El calefactor auxiliar PTC es activado por el mdulo de control del motor (PCM) bajo las condiciones siguientes:
Temperatura exterior
1 y se activa la fase 2 (a travs del rel 2 del calefactor PTC). Transcurridos otros 15 segundos, se vuelve a activar la fase 1 para conseguir plena potencia calorfica. Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si existen muestras claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual Electricidad Fusible(s) Mazo de cables Conector. 3. Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si persiste el problema, analice el sntoma de la anomala y proceda conforme a las indicaciones del cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A
El calefactor auxiliar PTC slo entra en funcionamiento cuando la temperatura exterior es inferior a 15C.
Temperatura del refrigerante
Si la temperatura del refrigerante es de 80C, el calefactor auxiliar PTC deja de funcionar. El calefactor vuelve a entrar en funcionamiento si la temperatura del refrigerante vuelve a ser inferior a 73C.
Utilizacin de energa disponible del alternador
La entrada en funcionamiento del calefactor auxiliar PTC depende de la energa disponible del alternador. Para utilizar la energa disponible del alternador se activa la fase 1 del calefactor PTC (a travs del rel 1). Transcurridos 15 segundos, se desactiva la fase Condicin
Posibles causas
El calefactor auxiliar PTC no Fusible(s) funciona/funciona irregularmen- Circuito(s). te Rel 1 del calefactor PTC. Rel 2 del calefactor PTC. Calefactor PTC. Mdulo de control del motor (PCM) Seal de temperatura del aire de admisin Comprobacin del sistema
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL CALEFACTOR AUXILIAR PTC NO FUNCIONA/FUNCIONA IRREGULARMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Compruebe el funcionamiento del calefactor PTC. Funciona la fase 1 y la fase 2 del calefactor PTC? S: Vaya a A2 No G98904 es 07/2002 2002.25 Fiesta
412-02B-8
Calefaccin auxiliar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Slo la fase 1 no funciona: Vaya a A8 Slo la fase 2 no funciona: Vaya a A16 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F13 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a A3 No Sustituya el fusible F13 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F13 1 Conecte Fusible F13. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F13 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A4 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F13 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL REL 1 DEL CALEFACTOR PTC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C730 del rel 1 del calefactor PTC (caja de rels del compartimento motor). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1 del conector C730 entre el rel 1 del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y masa.
A2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F13
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A5 No G98904 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
412-02B-9

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el fusible F13 y el punto de soldadura S108 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DE LA SEAL DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN NOTA: El sensor de temperatura del aire de admisin est integrado en el medidor de flujo de aire (sistema de control del motor). 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte la herramienta de diagnosis. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe la seal de temperatura del aire de admisin con el WDS. Es la seal de temperatura del aire de admisin correcta, es decir, el valor de temperatura que aparece entra dentro de los lmites normales? S: Vaya a A6 No Para ms informacin CONSULTE Seccin 303-14. A6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL CALEFACTOR PTC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el conector C757 del calefactor PTC, circuito 31-FC9 (BK) y masa.
Es la resistencia inferior a 0,5 ohmios? S: Vaya a A7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-FC9 (BK) entre el calefactor PTC y el punto de masa G28 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G98904 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A7: COMPROBACIN DEL CALEFACTOR PTC PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Mida la resistencia entre el conector C755 y el conector C757 del calefactor PTC.
Es la resistencia inferior a 1,5 ohmios? S: Compruebe el PCM y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el calefactor PTC. Compruebe el funcionamiento del sistema. A8: COMPROBACIN DEL FUSIBLE FC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible FC (BJB). Funciona el fusible? S: Vaya a A9 No Sustituya el fusible FC (60 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A9: COMPRUEBE LA TENSIN EN EL FUSIBLE FC 1 Conecte Fusible FC. 2 Mida la tensin entre el fusible FC (60 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A10 No Repare la alimentacin de tensin del fusible FC con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A10: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL REL 1 DEL CALEFACTOR PTC 1 Desconecte C730 del rel 1 del calefactor PTC (caja de rels del compartimento motor). G98904 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el terminal 1 del conector C730 entre el rel 1 del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A11 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel 1 del calefactor PTC y el punto de soldadura S108 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A11: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL REL 1 DEL CALEFACTOR PTC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la tensin entre el terminal 3 del conector C730 entre el rel del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A12 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel 1 del calefactor PTC y el fusible FC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G98904 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A12: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL REL 1 DEL CALEFACTOR PTC Y EL CALEFACTOR PTC 1 Mida la resistencia entre el terminal 5 del conector C730 del calefactor PTC, lado del mazo de cables y el conector C755, circuito 20SFC9 (PK/OG) del calefactor PTC.
Es la resistencia inferior a 0,5 ohmios? S: Vaya a A13 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel 1 del calefactor PTC y el calefactor PTC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A13: COMPROBACIN DEL CALEFACTOR PTC 1 Mida la resistencia entre el conector C755, circuito 20S-FC9 (PK/OG), del calefactor PTC y el conector C757, circuito 31-FC9 (BK).
Es la resistencia inferior a 1,5 ohmios? S: Vaya a A14 No Sustituya el calefactor PTC. Compruebe el funcionamiento del sistema. A14: COMPROBACIN DEL PCM 1 Conecte C730 del rel 1 del calefactor PTC. 2 Desconecte C370 del PCM.
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07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Conecte el terminal B1, circuito 91S-FC 16 (BK/RD), del conector C370 en el PCM, lado del mazo de cables y masa, con un cable de pruebas con fusible (3 A).
4 Llave en la posicin de contacto dado. NOTA: Ponga en funcionamiento el calefactor PTC un mximo de 10 segundos. Funciona la fase 1 del calefactor PTC? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el PCM. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A15 A15: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL REL 1 DEL CALEFACTOR PTC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C730 del rel 1 del calefactor PTC. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2 del conector C730 del rel del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y el terminal B1, circuito 91S-FC16 (BK/RD), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el rel 1 del calefactor PTC. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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Calefaccin auxiliar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el PCM y el rel 1 del calefactor del PTC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible FA (BJB). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a A17 No Sustituya el fusible FA (80 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A17: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE FA 1 Conecte Fusible FA. 2 Mida la tensin entre el fusible FA (80 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A18 No Repare la alimentacin de tensin del fusible FA con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A18: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL REL 2 DEL CALEFACTOR PTC 1 Desconecte C731 del rel 2 del calefactor PTC (caja de rels del compartimento motor). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el terminal 2 del conector C731 del rel 2 del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y masa.
A16: COMPROBACIN DEL FUSIBLE FA
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A19 G98904 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel 2 del calefactor auxiliar y el punto de soldadura S108 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A19: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL REL 2 DEL CALEFACTOR PTC CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la tensin entre el terminal 3 del conector C731 entre el rel 2 del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A20 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel 2 del calefactor PTC y el fusible FA con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A20: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL REL 2 DEL CALEFACTOR PTC Y EL CALEFACTOR PTC 1 Mida la resistencia entre el terminal 5 del conector C731 del rel 2 del calefactor PTC, lado del mazo de cables y el conector C756, circuito 20S-FC15 (PK/WH) del calefactor PTC.
Es la resistencia inferior a 0,5 ohmios? S: Vaya a A21 No G98904 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el rel 2 del calefactor PTC y el calefactor PTC con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Mida la resistencia entre el conector C756, circuito 20S-FC15 (PK/WH), del calefactor PTC y el conector C757, circuito 31-FC9 (BK).
A21: COMPROBACIN DEL CALEFACTOR PTC
Es la resistencia inferior a 1 ohmio? S: Vaya a A22 No Sustituya el calefactor PTC. Compruebe el funcionamiento del sistema. A22: COMPROBACIN DEL PCM 1 Conecte C731 del rel 2 del calefactor PTC. 2 Desconecte C370 del PCM. 3 Conecte el terminal C1, circuito 91S-FC 18 (BK/WH), del conector C370 en el PCM, lado del mazo de cables y masa, con un cable de pruebas con fusible (3 A).
4 Llave en la posicin de contacto dado. NOTA: Ponga en funcionamiento el calefactor PTC un mximo de 10 segundos. G98904 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Calefaccin auxiliar
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Funciona la fase 2 del calefactor PTC? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el PCM. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A23 A23: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL REL 2 DEL CALEFACTOR PTC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C731 del rel 2 del calefactor PTC. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2 del conector C731 del rel 2 del calefactor PTC, lado del mazo de cables, y el terminal C1, circuito 91S-FC18 (BK/WH), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el rel 2 del calefactor PTC. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el PCM y el rel 2 del calefactor del PTC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
G98904 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-02B-18
Calefaccin auxiliar
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DESMONTAJE Y MONTAJE Calefactor auxiliar elctrico

Desmontaje
1. Desmonte el guarnecido del lado derecho de la consola del piso.
3. Desenrosque las tuercas de las conexiones del cable del calefactor adicional elctrico.
PELIGRO: Asegrese de que el interruptor de encendido se encuentra en la posicin de encendido desconectado. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 2. Desmonte la tapa del calefactor adicional elctrico.
4.
PELIGRO: Antes de realizar cualquier operacin en el calefactor adicional elctrico, compruebe que la superficie del calefactor se encuentre a temperatura ambiente. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Desmonte el calefactor adicional elctrico.
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Calefaccin auxiliar
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1. ATENCIN: Asegrese de que el pasamuros del mazo de cables del calefactor adicional elctrico est colocado correctamente en el mamparo despus del montaje del calefactor. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G109009 es
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412-03-1
Aire acondicionado
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SECCIN 412-03 Aire acondicionado

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Aire acondicionado ............................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Embrague y bobina de induccin.................................................................. Evaporador................................................................................................... Tubo de orificio fijo ....................................................................................... Interruptor de corte de baja presin.............................................................. Interruptor de corte de alta presin............................................................... Condensador................................................................................................ Colector........................................................................................................ Compresor del aire acondicionado (A/A) 1,3l/1,4l/1,6l.............................. Compresor del aire acondicionado (A/A) Diesel 1,4l ................................ (34 628 0) (34 622 0) (34 624 0) (34 629 0) (34 631 0) (34 632 0) (34 630 0) (34 626 0) (34 626 0) 412-03-4 412-03-7 412-03-10 412-03-12 412-03-13 412-03-14 412-03-16 412-03-18 412-03-20 412-03-3 412-03-2
PGINA
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412-03-2
Aire acondicionado
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ESPECIFICACIONES
Compresor del aire acondicionado Compresor del aire acondicionado (vehculos con motor Diesel) Compresor del aire acondicionado (vehculos con motor de gasolina) Tubo de orificio fijo Tubo de orificio fijo Pares de apriete Descripcin Tornillo de la tubera de refrigerante al compresor del aire acondicionado Tornillo del compresor del aire acondicionado Tornillo del plato impulsor del compresor del aire acondicionado Interruptor de alta presin Interruptor de baja presin Tuerca de las tuberas de refrigerante al condensador Tornillo del deshidratador/acumulador Color Rojo Tipo SD6V12 (Sanden) FVS 090
Nm 20 20 13 8 2.5 8 8
lb-ft 15 15 10 -
lb-in 71 23 71 71
G115901 es
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412-03-3
Aire acondicionado
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Aire acondicionado

G21730 es
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412-03-4
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Embrague y bobina de induccin (34 628 0)

Equipo de taller Extractor de dos patas Tornillo M6 x 30 mm Arandela
4. Desmonte la polea del compresor del aire acondicionado. Retire las arandelas separadoras.
Desmontaje
1. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 2. Desenchufe el conector del embrague del compresor del aire acondicionado. 5. Desmonte la bobina de induccin con un extractor de dos patas adecuado.
NOTA: Marque la posicin de montaje del conector del embrague del compresor con respecto al alojamiento del compresor. 3. Desmonte el plato impulsor del compresor del aire acondicionado (se muestra el compresor del aire acondicionado desmontado para mayor claridad).
G105784 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-5
Aire acondicionado
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NOTA: Asegrese de que la bobina de induccin se monta en posicin recta en el compresor del aire acondicionado. 1. Monte la bobina de induccin con el tornillo M6 x 30 mm, la arandela apropiada y el plato impulsor del compresor (se muestra el compresor del aire acondicionado desmontado para mayor claridad). 2. Desmonte el tornillo M6 x 30 mm, la arandela y el plato impulsor del compresor. Monte las arandelas separadoras. 3. NOTA: Monte el circlip nuevo de la polea del compresor del aire acondicionado. Monte la polea del compresor del aire acondicionado. Monte el circlip.
4. Monte el plato impulsor del compresor del aire acondicionado.
5. Compruebe la holgura del embrague del compresor. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00.
G105784 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-6
Aire acondicionado
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6. Enchufe el conector del embrague del compresor del aire acondicionado.
G105784 es
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412-03-7
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Evaporador (34 622 0) Desmontaje

1. Desmonte la carcasa del radiador de la calefaccin/evaporador. Para ms informacin, consulte Seccin 412-02A / 412-02B. 2. Desmonte el soporte de las tuberas de refrigerante. 4. Desenrosque los tornillos del lado derecho del conducto de aire exterior.
5. Desenganche el cable de la trampilla de entrada de aire izquierdo de la carcasa del radiador/evaporador.
6. Desmonte la trampilla de entrada de aire izquierda del conducto de aire exterior y colquela a un lado. Desmonte el conducto de aire exterior.
G105785 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-8
Aire acondicionado
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7. Desmonte la tapa de la carcasa del filtro de polen. 10. Desenrosque los tornillos superiores de la carcasa del radiador/evaporador.
8. Desenrosque los tornillos de la carcasa inferior del radiador/evaporador.
11. Desenrosque los tornillos delanteros de la carcasa del radiador/evaporador.
9. Desmonte la carcasa inferior del radiador/evaporador.
12. Desenrosque los tornillos traseros de la carcasa del radiador/evaporador.
G105785 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-9
Aire acondicionado
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13. Separe la carcasa del radiador/evaporador.
14. Desmonte el evaporador.
Montaje
G105785 es
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412-03-10
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Tubo de orificio fijo (34 624 0)

4. Herramientas especiales Herramienta de desconexin de acoplamiento rpido 1/2" (azul) 412-027 (34-001) Herramienta de desmontaje/montaje del reductor de presin 412-034 (34-004) Herramienta de desmontaje de reductor de presin defectuoso 412-035 (34-005) 5. ATENCIN: Tapone la tubera de refrigerante para evitar que entre suciedad. Desmonte la tubera de refrigerante con el reductor de presin. Deseche las juntas tricas. ATENCIN: Tapone la tubera de refrigerante y el evaporador para evitar que entre suciedad. Desconecte la tubera de refrigerante del evaporador. Deseche las juntas tricas.
Desmontaje
Vehculos con motor Diesel 1. Desmonte la carcasa del filtro de aire. Para ms informacin, consulte Seccin 303-12. Todos los vehculos 2. Vace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. 3. Desmonte el circlip de los racores de desconexin rpida del tubo de refrigerante.
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07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-11
Aire acondicionado
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6. Desmonte el reductor de presin con la herramienta especial. Enganche la herramienta especial en el reductor de presin y grela a izquierdas para sacar el reductor de presin.
7. NOTA: Este paso slo es necesario si el reductor de presin est defectuoso. Desmonte el reductor de presin con la herramienta especial.
Montaje
1. NOTA: Monte juntas tricas nuevas en las tuberas de refrigerante. NOTA: Lubrique las juntas tricas de las tuberas de refrigerante antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G105786 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-12
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor de corte de baja presin (34 629 0) Desmontaje

1. Desmonte el faro derecho. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 2. Desenchufe el conector del interruptor de baja presin.
5.
PELIGRO: Asegrese de que la vlvula del interruptor de baja presin est completamente cerrada despus del desmontaje del interruptor para evitar la salida de refrigerante. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Desmonte el interruptor de baja presin. Deseche las juntas tricas.
3. Arranque el motor y ponga en funcionamiento el aire acondicionado. 4. NOTA: Asegrese de que el compresor del aire acondicionado est activado durante el desmontaje del interruptor de baja presin. Conecte un puente con fusible de 20 A entre los terminales 1 y 4 del conector del interruptor de baja presin, lado del mazo de cables.
Montaje
1. NOTA: Sustituya las juntas tricas del interruptor de baja presin. NOTA: Lubrique las juntas tricas del interruptor de baja presin antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-13
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor de corte de alta presin (34 631 0) Desmontaje

1. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector del interruptor de alta presin.
Montaje
1. NOTA: Sustituya las juntas tricas del interruptor de alta presin. NOTA: Lubrique las juntas tricas del interruptor de alta presin antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
3.
PELIGRO: Asegrese de que la vlvula del interruptor de alta presin est completamente cerrada despus del desmontaje del interruptor para evitar la salida de refrigerante. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Desmonte el interruptor de alta presin. Deseche las juntas tricas.
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07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-14
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Condensador (34 632 0) Desmontaje

1. Vace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. 2. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Desenchufe el conector de la resistencia del motor del ventilador del radiador. 5. Desenganche el ventilador del radiador del clip izquierdo. 1. Tire del clip hacia atrs. 2. Saque el ventilador del radiador del clip haciendo presin.
4. Desenchufe el conector del ventilador.
6. Desmonte el ventilador del radiador. 1. Tire del clip hacia atrs. 2. Saque el ventilador del radiador del clip haciendo presin y retrelo.
G105790 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-15
Aire acondicionado
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7. Desenrosque los tornillos del soporte del radiador (se muestra el lado derecho). 1. Desenrosque los tornillos. 2. Desenrosque los tornillos. 9. Desmonte el radiador y el condensador del panel delantero.
10. 8. ATENCIN: Tapone las tuberas de refrigerante y el condensador para evitar que entre suciedad. Desconecte las tuberas de refrigerante del condensador. Deseche las juntas tricas.
ATENCIN: No dae las juntas de gomaespuma del condensador. Desmonte el condensador.
Montaje
ATENCIN: No dae las juntas de gomaespuma del condensador. NOTA: Monte juntas tricas nuevas en las tuberas de refrigerante. NOTA: Lubrique las juntas tricas de las tuberas de refrigerante antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 1.
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412-03-16
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Colector (34 630 0)

5. Desmonte la tubera del refrigerante superior del deshidratador con la herramienta especial. Deseche las juntas tricas.
Herramientas especiales Herramienta de desconexin de acoplamiento rpido 3/4" (blanco) 412-069 (34-002)
Desmontaje
1. Desmonte el faro derecho. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 2. Vace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. 3. Desenchufe el conector del interruptor de baja presin.
6.
ATENCIN: Obture las tuberas de refrigerante y el deshidratador para evitar que entre suciedad. Desmonte la tubera del refrigerante inferior del deshidratador con la herramienta especial. Suelte la tubera del refrigerante. Deseche las juntas tricas.
4. Desmonte los circlips de los racores de desconexin rpida de las tuberas de refrigerante.
7. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02.
G115903 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-17
Aire acondicionado
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8.
ATENCIN: Obture las tuberas de refrigerante y el deshidratador para evitar que entre suciedad. Desmonte el deshidratador.
Montaje
G115903 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-18
Aire acondicionado
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DESMONTAJE Y MONTAJE Compresor del aire acondicionado (A/A) 1,3l/1,4l/1,6l (34 626 0) Desmontaje
Todos los vehculos 1. Vace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. 2. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 3. Desenchufe el conector del embrague del compresor (se muestra el motor 1,3l). Vehculos con motor 1,25l,1,4l o 1,6l 5. ATENCIN: Apoye el compresor del aire acondicionado antes de retirar los tornillos. Desmonte el compresor del aire acondicionado
Vehculos con motor de 1,3l 6. 4. ATENCIN: Obture las tuberas de refrigerante y el compresor del aire acondicionado para evitar que entre suciedad. Desmonte las tuberas de refrigerante del compresor del aire acondicionado (se muestra el motor 1,3l). Deseche las juntas tricas. ATENCIN: Apoye el compresor del aire acondicionado antes de retirar los tornillos. Desmonte el compresor del aire acondicionado
G115904 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-19
Aire acondicionado
412-03-19

G115904 es
07/2002 2002.25 Fiesta
412-03-20
Aire acondicionado
412-03-20
DESMONTAJE Y MONTAJE Compresor del aire acondicionado (A/A) Diesel 1,4l (34 626 0) Desmontaje
1. Vace el sistema de aire acondicionado. Para ms informacin, consulte Seccin 412-00. 2. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 3. Desenchufe el conector del embrague del compresor.
5.
ATENCIN: Apoye el compresor del aire acondicionado antes de retirar los tornillos. Desmonte el compresor del aire acondicionado
Montaje
4. ATENCIN: Obture las tuberas de refrigerante y el compresor del aire acondicionado para evitar que entre suciedad. Desmonte las tuberas de refrigerante del compresor del aire acondicionado. Deseche las juntas tricas. 1. NOTA: Monte juntas tricas nuevas en las tuberas de refrigerante. NOTA: Lubrique las juntas tricas de las tuberas de refrigerante antes del montaje con aceite refrigerante limpio. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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Componentes de control
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SECCIN 412-04 Componentes de control

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Componentes de control.................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de mandos de la climatizacin............................................................ (34 300 0) Interruptor del motor del ventilador ............................................................... (33 574 0) 412-04-3 412-04-8 412-04-2
PGINA
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Componentes de control

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412-04-3
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DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de mandos de la climatizacin (34 300 0)

Desmontaje
Todos los vehculos 1. Abra la compartimento portaobjetos y desatornille los tornillos del guarnecido inferior del salpicadero.
3. Desatornille los tornillos izquierdos de la consola del salpicadero.
2. Desmonte el guarnecido inferior del salpicadero.
Vehculos con volante a la derecha 4. NOTA: Gire el volante para mantener el acceso a los clips del guarnecido superior de la columna de la direccin. Desacople el guarnecido superior de la columna de la direccin del guarnecido inferior (se muestra el volante desmontado para mayor claridad). 1. Afloje los clips con un destornillador fino. 2. Desmonte el guarnecido.
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5. Desmonte el guarnecido inferior de la columna de la direccin (se muestra el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 2. Desenrosque los tornillos. 8. Desmonte el eje de la vlvula de distribucin de aire del sistema de ajuste de la carcasa del radiador/evaporador. Suelte la lengeta de fijacin y extraiga el eje.
Todos los vehculos 6. Desatornille los tornillos inferiores de la consola del salpicadero.
9. Desatornille los tornillos derechos de la consola del salpicadero.
7. Abra completamente la guantera. Presione los laterales hacia el centro para desbloquear la guantera de los topes.
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10.
ATENCIN: Coloque el destornillador usando un acolchado adecuado para evitar que se dae la consola del salpicadero. Desmonte el interruptor de la consola del salpicadero.
13.
ATENCIN: Asegrese de que se proteja el equipo de audio colocando cinta aislante sobre sus tres segmentos para que no se produzcan daos al desmontar la consola del salpicadero. Cubra con cinta aislante la zona delantera de los tres segmentos del equipo de audio.
11. Desenchufe el conector y desmonte el interruptor. 14. Tire de la consola del salpicadero hacia adelante para mantener la entrada del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado.
12. Desatornille los tornillos superiores de la consola del salpicadero.
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15. Desmonte el eje de la vlvula de distribucin de aire del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado. Gire el interruptor de distribucin de aire mientras desmonta el eje. 17. ATENCIN: No doble el cable de mando del sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura. Desmonte el sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado (se muestra el lado trasero del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado para mayor claridad). 1. Gire el sistema de ajuste a derechas. 2. Retire el sistema de ajuste.
16. Desatornille los tornillos del sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura.
18. Desenchufe el conector del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado y desmonte la consola del salpicadero.
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19. Desmonte el panel de control de la calefaccin/aire acondicionado.
Montaje
1. ATENCIN: Asegrese de que el eje de la vlvula de distribucin de aire se acopla perfectamente al sistema de ajuste de la calefaccin/aire acondicionado. ATENCIN: No doble el cable de mando del sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor del motor del ventilador (33 574 0) Desmontaje
Todos los vehculos 1. Abra el compartimento portaobjetos y desatornille los tornillos del guarnecido inferior del salpicadero. 3. Desatornille los tornillos izquierdos de la consola del salpicadero.
2. Desmonte el guarnecido inferior del salpicadero.
Vehculos con volante a la derecha 4. NOTA: Gire el volante para mantener el acceso a los clips del guarnecido superior de la columna de la direccin. Desacople el guarnecido superior de la columna de la direccin del guarnecido inferior (se muestra el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte los clips con un destornillador fino. 2. Desmonte el guarnecido.
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5. Desmonte el guarnecido inferior de la columna de la direccin (se muestra el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 2. Desenrosque los tornillos. 8. Desmonte el eje de la vlvula de distribucin de aire del sistema de ajuste de la calefaccin/aire acondicionado. Suelte la lengeta de fijacin y extraiga el eje.
Todos los vehculos 6. Desatornille los tornillos inferiores de la consola del salpicadero.
9. Desatornille los tornillos derechos de la consola del salpicadero.
7. Abra completamente la guantera. Presione los laterales hacia el centro para desbloquear la guantera de los topes.
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10. ATENCIN: Coloque el destornillador usando un acolchado adecuado para evitar que se dae la consola del salpicadero. Desmonte el interruptor de la consola del salpicadero. 13. ATENCIN: Asegrese de que se proteja el equipo de audio colocando cinta aislante sobre sus tres segmentos para que no se produzcan daos al desmontar la consola del salpicadero. Cubra con cinta aislante la zona delantera de los tres segmentos del equipo de audio.
11. Desenchufe el conector y desmonte el interruptor. 14. Tire de la consola del salpicadero hacia delante para mantener la entrada del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado.
12. Desatornille los tornillos superiores de la consola del salpicadero.
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412-04-11
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15. Desmonte el eje de la vlvula de distribucin de aire del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado. Gire el interruptor de distribucin de aire durante el desmontaje del eje.
17.
ATENCIN: No doble el cable de mando del sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura. Desmonte el sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura del panel de control de la calefaccin/aire acondicionada (se muestra el lado trasero del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado para mayor claridad). 1. Gire el sistema de ajuste a derechas. 2. Extraiga el sistema de ajuste.
16. Desatornille los tornillos del sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura.
18. Desenchufe el conector del panel de control de la calefaccin/aire acondicionado y desmonte la consola del salpicadero.
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412-04-12
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19. Desenrosque los tornillos del interruptor del motor del ventilador.
20. Desmonte el interruptor del motor del ventilador. 1. Gire el interruptor a derechas. 2. Retire el interruptor.
Montaje
1. ATENCIN: Asegrese de que el eje de la vlvula de distribucin de aire se acopla perfectamente al sistema de ajuste de la calefaccin/aire acondicionado. ATENCIN: No doble el cable de mando del sistema de ajuste de la trampilla de la temperatura. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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Iluminacin del cuadro de instrumentos y del salpicadero
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SECCIN 413-00 Iluminacin del cuadro de instrumentos y del salpicadero

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Iluminacin del cuadro de instrumentos y del salpicadero ................................................. Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. 413-00-2 413-00-2 413-00-2 413-00-3
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Iluminacin del cuadro de instrumentos y del salpicadero

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41300 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Cuadro de localizacin de averas Condicin La iluminacin del mando no funciona.
Electricidad Mazo de cables Conector(es) LED(s) Cuadro de instrumentos Unidad de audio Panel de mandos de la climatizacin Interruptor(es) 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas Interruptor de los faros Circuito
Medidas a tomar Si no funciona una de las iluminaciones (mando o iluminacin de fondo), sustituya el interruptor de los faros. Compruebe el funcionamiento del sistema CONSULTE Seccin 417-01. . Si no funciona ninguna de las iluminaciones (mando o iluminacin de fondo), Vaya a la prueba de localizacin de averas A . Vaya a la prueba de localizacin de averas B . Vaya a la prueba de localizacin de averas C .
La iluminacin del cuadro de instrumentos no funciona.
Circuito(s) Cuadro de instrumentos
La iluminacin del panel de Panel de mandos de mandos de la climatizaclimatizacin cin/panel de mandos integrado Circuito(s) (vehculos sin aire acondicionado) no funciona. La iluminacin del panel de Panel de mandos de mandos de la climatizaclimatizacin cin/panel de mandos integrado Circuito(s) (vehculos con aire acondicionado) no funciona. No funciona la iluminacin de la Unidad de audio unidad de audio. Circuito(s) No funciona la iluminacin del interruptor de las luces de emergencia. Interruptor de las luces de emergencia Circuito(s)
Vaya a la prueba de localizacin de averas D .
Vaya a la prueba de localizacin de averas E . Vaya a la prueba de localizacin de averas F .
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Condicin La iluminacin del interruptor multifuncional no funciona (testigo de desactivacin del airbaga, EPS, deshielo del parabrisas o luneta) Posibles causas Interruptor multifuncional Circuito(s) Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas G .
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: LA ILUMINACIN DEL MANDO NO FUNCIONA. CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 31-LE22 (BK) 1 Desconecte C338 del interruptor de los faros. 2 Mida la resistencia entre el terminal 10, circuito 31-LE29 (BK), del conector C338 del interruptor de los faros, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el interruptor de los faros. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 417-01. No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: LA ILUMINACIN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS 1 Desconecte C332 del cuadro de instrumentos. 2 Ponga el interruptor de los faros en la posicin de encendido.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 15, circuito 29S-LK19 (OG/BU), del conector C332 del cuadro de instrumentos, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a B2 . No Repare el circuito 29S-LF19 (OG/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. B2: COMPROBACIN DE LA MASA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS 1 Mida la resistencia entre el terminal 18, circuito 31-GG11 (BK), del conector C332 del cuadro de instrumentos, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el cuadro de instrumentos. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 413-01. No Repare el circuito 31-LF11 (BK). Pruebe si el sistema funciona normalmente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: LA ILUMINACIN DEL PANEL DE MANDOS DE LA CLIMATIZACIN/PANEL DE MANDOS INTEGRADO (VEHCULOS SIN AIRE ACONDICIONADO) NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL PANEL DE MANDOS DE LA CLIMATIZACIN 1 Desconecte C620 de la iluminacin del panel de mandos de la climatizacin. G86098 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Ponga el interruptor de los faros en la posicin de encendido. 3 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29S-LH27 (OG/GN), del conector C620 del panel de mandos de la climatizacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a C2 . No Repare el circuito 29S-LH27 (OG/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. C2: COMPROBACIN DE LA MASA DEL PANEL DE MANDOS DE LA CLIMATIZACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LH27 (BK), del conector C620 de la iluminacin del panel de mandos de la climatizacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el panel de mandos de climatizacin. CONSULTE Seccin 412-04. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 31-LH27 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: LA ILUMINACIN DEL PANEL DE MANDOS DE LA CLIMATIZACIN/PANEL DE MANDOS INTEGRADO (VEHCULOS CON AIRE ACONDICIONADO) NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL PANEL DE MANDOS DE LA CLIMATIZACIN 1 Desconecte C302 del panel de mandos de la climatizacin. 2 Ponga el interruptor de los faros en la posicin de encendido. 3 Mida la tensin entre el terminal 8, circuito 29S-LH27 (OG/GN), del conector C302 del panel de mandos de la climatizacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a D2 . No Repare el circuito 29S-LH27 (OG/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. D2: COMPROBACIN DE LA MASA DEL PANEL DE MANDOS DE LA CLIMATIZACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 10, circuito 31-LH27 (BK), del conector C302 del panel de mandos de la climatizacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el panel de mandos de la climatizacin. CONSULTE Seccin 412-04. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 31-LH27 (BK). Pruebe si el sistema funciona normalmente. G86098 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: NO FUNCIONA LA ILUMINACIN DE LA UNIDAD DE AUDIO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR E1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE LA UNIDAD DE AUDIO 1 Desconecte C344 de la unidad de audio. 2 Ponga el interruptor de los faros en la posicin de encendido. 3 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 29S-LK34 (OG/BK), del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a E2 . No Repare el circuito 29S-LK34 (OG/BK). Compruebe que el sistema funcione correctamente. E2: COMPROBACIN DE LA MASA DE LA UNIDAD DE AUDIO 1 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LK34 (BK), del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya la unidad de audio. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 415-01. No Repare el circuito 31-LK34 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: NO FUNCIONA LA ILUMINACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR F1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE LA ILUMINACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA 1 Desconecte C321 de las luces de emergencia. 2 Ponga el interruptor de los faros en posicin encendido. 3 Mida la tensin entre el terminal 6, circuito 29S-LH54 (OG/GN), del conector C321 del interruptor de luces de emergencia, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a F2 . No Repare el circuito 29S-LH54 (OG/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. F2: COMPROBACIN DE LA MASA DE LA ILUMINACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA 1 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 31-LG8 (BK), del conector C321 del interruptor de las luces de emergencia, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el interruptor de las luces de emergencia. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 31-LG8 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. G86098 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS G: LA ILUMINACIN DEL INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL NO FUNCIONA (TESTIGO DE DESACTIVACIN DEL AIRGAB, EPS, DESHIELO DEL PARABRISAS O LUNETA) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte C714 del interruptor multifuncional. 2 Ponga el interruptor de los faros en la posicin de encendido. 3 Mida la tensin entre el terminal 12, circuito 29S-DK1 (OG/YE), del conector C714 del interruptor multifuncional, lado del mazo de cables, y masa. G1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a G2 . No Repare el circuito 29S-DK1 (OG/YE). Compruebe el funcionamiento del sistema. G2: COMPROBACIN DE LA MASA DEL INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL 1 Mida la resistencia entre el terminal 9, circuito 31-DK1 (BK), del conector C714 del interruptor multifuncional, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el interruptor multifuncional. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 31-DK1 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
G86098 es
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Cuadro de instrumentos
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SECCIN 413-01 Cuadro de instrumentos

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Cuadro de instrumentos .................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Modo de autodiagnosis .................................................................................................... Configuracin del cuadro de instrumentos........................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Cuadro de instrumentos ............................................................................... (33 214 0) 413-01-6 413-01-2 413-01-2 413-01-2 413-01-5
PGINA
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Cuadro de instrumentos

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41301 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica
4. Compruebe si los testigos siguientes funcionan correctamente: Carga Intermitentes Faros 5. Si no se puede detectar la causa a simple vista, verifique el sntoma y pase al modo de autodiagnosis del cuadro de instrumentos. Modo de autodiagnosis NOTA: El botn de puesta a cero del cuentakilmetros parcial se encuentra en el lado derecho del cristal del cuadro de instrumentos. 1. Para activar el modo de autodiagnosis del cuadro de isntrumentos, pulse el botn de puesta a cero del cuentakilmetros parcial y mantngalo pulsado y al mismo tiempo gire el interruptor de encendido a la posicin II. 2. Suelte el botn de puesta a cero del cuentakilmetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla. 3. Para navegar por las pruebas del modo de autodiagnosis, pulse el botn de puesta a cero (Reset) del cuentakilmetros parcial. Si se pulsa el botn de puesta a cero durante ms de 3 segundos entre pruebas, el cuadro de instrumentos saldr del modo de autodiagnosis. 4. El modo de autodiagnosis se desactiva cuando el interruptor del encendido se gira a la posicin OFF (desconectado). 5. Si no se puede acceder al modo de autodiagnosis, utilice el WDS para realizar una diagnosis del cuadro de instrumentos. NOTA: Hay disponibles pruebas adicionales despus de las siguientes pruebas del modo de autodiagnosis, pero no se aplican a esta diagnosis.
Electricidad
Filtro de aceite del Fusible(s) motor Mazo de cables Nivel de aceite del Conector(es) motor Cuadro de Sensor de instrumentos temperatura del Diodo(s) fotoemirefrigerante del sor(es) (LED) motor (ECT) Nivel de refrigerante del motor Termostato Depsito de combustible deformado o daado Ajuste de la puerta 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. NOTA: Si ninguno de los testigos siguientes funciona correctamente puede que haya una anomala en el mdulo electrnico genrico (GEM). Si slo uno de los testigos siguientes no funciona correctamente, puede que haya una anomala en el cuadro de instrumentos. Modo de autodiagnosis
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Pantalla del cuentakilme Medidores/Indicadores/Pant tros Prueba allas comprobados Descripcin GAGE Cuentarrevoluciones, veloc- Las dos agujas se mueven de 1. Movimiento de los metro, temperatura y combus- la posicin inicial (cero) a una indicadores y pantaposicin por debajo de la potible llas sicin inicial y de nuevo a la posicin inicial (las agujas no realizarn un barrido completo como ocurra en vehculos anteriores). Todos los elementos de las pantallas de cristal lquido (LCD) de la temperatura y el nivel de combustible del motor estn iluminados. Pantalla del cuentakilmetros Llena la pantalla de cristal lTodos los 2. Llenado de las quido del cuentakilmetros. pantallas de cristal l- elementos se iluminan. quido 3. LED(s) indicaBULB Indicadores y testigos Se encienden todos los testidor(es) gos controlados por el cuadro de instrumentos. Muestra el nivel y tipo de ROM 4. Nivel de ROM r XXXXFAIL Memoria de slo lectura del cuadro de instrumentos. (ROM) del cuadro de instrumentos 5. Nivel de memoria nrXXXX Memoria no voltil del cuadro Muestra el nivel y tipo de ROM no voltil de instrumentos del cuadro de instrumentos tal y como se guarda en la memoria no voltil. 6. No es necesario EE XXFAIL Fallo de la suma de comproNo es necesario. bacin 7. No es necesario CF1 XX Configuracin No es necesario. 8. No es necesario CF2 XX Configuracin No es necesario. 9. No es necesario CF3 XX Configuracin No es necesario. 10. Cdigo de avera dtc DTC Para obtener un listado de los (DTC) XXXXNONE DTC registrados, pulse el botn Reset. Remtase al ndice de DTC del cuadro de instrumentos. Un nuevo DTC aparecer cada vez que se pulse el botn de puesta a cero (Reset). 11. Velocidad del veE XXXX Velocmetro Muestra la entrada de la seal hculo en mph. de velocidad en mph. Aparece una lnea punteada en la pantalla del cuentakilmetros si no se recibe ninguna seal. 12. Velocidad del veXXXX Velocmetro Muestra la seal de entrada hculo en km/h de la velocidad en km/h. Aparece una lnea punteada en la pantalla del cuentakilmetros si no se recibe ninguna seal. 13. No es necesario SGXXXX Seal de salida del velocmeNo es necesario. tro G148233 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Pantalla del cuentakilme Medidores/Indicadores/Pant tros Prueba allas comprobados 14. Rgimen del mot XXXX Cuentarrevoluciones tor
15. No es necesario 16. Volumen de combustible
tGXXXX F1 XXX
17. No es necesario 18. No es necesario 19. Nivel de combustible 20. Temperatura del refrigerante del motor 21. Temperatura del motor 22. Seal de entrada del cuentakilmetros
FP1 XXX FPt XXX FGXXXX
XXX C
CGXXXX
odoXXX
23. No es necesario 24. No es necesario 25. Tensin de la batera 26. Interruptor de nivel de lquido de frenos 27. Interruptor del freno de mano 28. Iluminacin 29. No es necesario
trn -X IUd XX bAtXXX bf -X hb -X SLP -X LCXXXX
Descripcin Muestra la seal de entrada del cuentarrevoluciones (RPM). Aparece una lnea punteada en la pantalla del cuentakilmetros si no se recibe ninguna seal. Seal de salida del cuentarreNo es necesario. voluciones Sistema del aforador Muestra la seal de entrada del volumen de combustible. 000 - 009 Cortocircuito. 010 254 Gama normal. 255 Circuito abierto Seal de entrada No es necesario. Seal de entrada No es necesario. Pantalla de cristal lquido de Muestra el nmero de elemennivel de combustible tos iluminados en la pantalla de cristal lquido de nivel de combustible. Temperatura del refrigerante Muestra la ltima entrada de del motor seal de temperatura del refrigerante del motor en 1/10 grados C. Pantalla de cristal lquido de Muestra el nmero de elementemperatura del motor tos iluminados en la pantalla de cristal lquido de temperatura del motor. Pantalla del cuentakilmetros Muestra la seal de entrada recibida del cuentakilmetros. 0 - 254 seal de entrada del cuentakilmetros vlida. 255 seal de entrada del cuentakilmetros invlida. Seal de entrada No es necesario. Seal de entrada No es necesario. Tensin de la batera Muestra la seal de entrada de la tensin de la batera. Seal de entrada del nivel del -O Nivel de lquido correcto. lquido de frenos G Nivel de lquido bajo.
Seal de entrada del freno de -O Freno de mano echado. -G mano Freno de mano soltado. Seal de entrada de las luces -b Luces de estacionamiento de estacionamiento encendidas. -O Luces de estacionamiento apagadas. No es necesario. Duracin de amplitud de impulsos de la pantalla de cristal lquido
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Pantalla del cuentakilme Medidores/Indicadores/Pant tros Prueba allas comprobados 30. Sensor del motor Cr -X Circuito del sensor del cigede arranque al
Descripcin Muestra la seal de entrada del sensor del cigeal en el cuadro de instrumentos. -b Tensin de seal de entrada alta. -O Tensin de seal de entrada baja.
6. Remtase al WDS para continuar la diagnosis. Configuracin del cuadro de instrumentos El cuadro de instrumentos es un mdulo programable, que se debe configurar seleccionando la Rutina de instalacin de mdulos programables en el WDS. NOTA: Una vez configurado, el valor del cuentakilmetros del nuevo cuadro de instrumentos no puede modificarse. Una nueva configuracin provocar un aumento del valor de dos unidades como mnimo. NOTA: Debe registrarse el valor del cuentakilmetros del cuadro de instrumentos original antes de desmontarse. Si no se puede obtener el valor del cuentakilmetros del cuadro de instrumentos (fallo de la pantalla), el cliente debe proporcionar el valor aproximado. Se deben configurar las siguientes funciones cuando se monta un cuadro de instrumentos nuevo. Testigo de averas (MIL) Testigo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) Testigo del control antibloqueo - Programa electrnico de estabilidad Pantalla del cuentakilmetros Testigo de la caja de cambios automtica ASM Testigo del sistema antirrobo pasivo (PATS)
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cuadro de instrumentos (33 214 0)

2. Separe el cuadro de instrumentos del salpicadero. Herramientas especiales Sistema de diagnosis universal (WDS) 418-F224
Desmontaje
1. NOTA: Si se va a sustituir el cuadro de instrumentos, conecte el WDS y cargue la informacin de configuracin del cuadro de instrumentos con la rutina de instalacin de mdulos programables antes de comenzar a desmontarlo. NOTA: Si se va a sustituir el cuadro de instrumentos, se debe tomar nota del valor del cuentakilmetros del cuadro de instrumentos original antes de desmontarlo ya que ser necesario al configurar el cuadro de instrumentos nuevo. Si no se puede obtener el valor del cuentakilmetros (no se pueden leer), el cliente deber proporcionar un valor aproximado. Desmonte el panel de acabado del cuadro de instrumentos. (se muestra el volante desmontado para mayor claridad). 3. Desenchufe el conector y desmonte el cuadro de instrumentos.
Montaje
1. NOTA: Si se va a sustituir el cuadro de instrumentos, conecte el WDS y configure el cuadro de instrumentos nuevo conforme al sistema PATS despus del montaje. NOTA: Si se va a sustituir el cuadro de instrumentos, conecte el WDS y descargue la informacin de configuracin del cuadro de instrumentos con la rutina de instalacin de mdulos programables despus del montaje. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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Bocina
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SECCIN 413-06 Bocina

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Bocina ............................................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. 413-06-3 413-06-3 413-06-3 413-06-3 413-06-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tuerca de sujecin de la bocina
Nm 26
lb-ft 19
lb-in -
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Bocina
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Bocina

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41306 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Cuadro de localizacin de averas Condicin No funciona la bocina
Electricidad Mazo de cables Conector(es) Interruptor de la bocina Bocina Espiral de conexin Mdulo electrnico genrico (GEM) 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas Fusible(s) Circuito(s) Interruptor de la bocina Bocina Espiral de conexin GEM Espiral de conexin Interruptor de la bocina Circuito(s) GEM
La bocina suena permanentemente
Vaya a la prueba de localizacin de averas B .
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO FUNCIONA LA BOCINA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE LA BOCINA 1 Desconecte C413 de la bocina. 2 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29S-GJ6 (OG/YE), del conector C413 de la bocina, lado del mazo de cables, y masa mientras pulsa el interruptor de la bocina.
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Bocina
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Es la tensin superior a 10 voltios? S: Sustituya la bocina. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Vaya a A2 . A2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL GEM 1 Desconecte C319 del GEM. 2 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 29GJ8 (OG), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A3 . No Repare el circuito 29-GJ8 (OG). Compruebe que el sistema funcione correctamente. A3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 29S-GJ6 (OG/YE) 1 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 29S-GJ6 (OG/YE), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 29S-GJ6 (OG/YE), del conector C413 de la bocina, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A4 . No Repare el circuito. Compruebe que el sistema funcione correctamente.
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Bocina
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A4: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LA BOCINA 1 Desconecte C320 del GEM. 2 Mida la resistencia entre el terminal 22, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa mientras pulsa el interruptor de la bocina.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el GEM. CONSULTE Seccin 419-10. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Vaya a A5 . A5: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL INTERRUPTOR DE LA BOCINA 1 Desconecte C763 de la espiral de conexin Vehculos sin programa electrnico de estabilidad. 2 Desconecte C353 de la espiral de conexin Vehculos con programa electrnico de estabilidad.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 31-GJ9 (BK), del conector C763 de la espiral de conexin (vehculos sin programa electrnico de estabilidad) o entre el terminal 14, circuito 31-GJ9 (BK), del conector C353 de la espiral de conexin (vehculos con programa electrnico de estabilidad), lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A6 . No Repare el circuito 31-GJ9 (BK). Compruebe que el sistema funcione correctamente.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A6: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 31S-GJ7 (BK/BU) 1 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C763 de la espiral de conexin (vehculos sin programa electrnico de estabilidad) o entre el terminal 13, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C353 de la espiral de conexin (vehculos con programa electrnico de estabilidad), lado del mazo de cables, y el terminal 22, circuito 31SGJ7 (BK/BU), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A7 . No Repare el circuito. Compruebe que el sistema funcione correctamente. A7: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE LA ESPIRAL DE CONEXIN PELIGRO: Para desactivar el airbag del conductor, remtase a la seccin 501-20B para ms informacin sobre el procedimiento correcto de desactivacin del airbag. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1 Desmonte la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el conector del airbag del conductor, lado de la espiral de conexin, y el terminal 6, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C763 de la espiral de conexin (vehculos sin programa electrnico de estabilidad) o el terminal 13, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C353 de la espiral de conexin (vehculos con programa electrnico de estabilidad), lado del componente.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A8 . No Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Compruebe que el sistema funcione correctamente.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A8: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Mida la resistencia entre el conector del airbag del conductor, lado de la espiral de conexin, y el terminal 7, circuito 31-GJ9 (BK), del conector C763 de la espiral de conexin (vehculos sin programa electrnico de estabilidad) o el terminal 14, circuito 31-GJ9 (BK), del conector C353 de la espiral de conexin (vehculos con programa electrnico de estabilidad), lado del componente.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Compruebe que el sistema funcione correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: LA BOCINA SUENA PERMANENTEMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LA BOCINA 1 Desconecte C320 del GEM. Deja de sonar la bocina cuando se desconecta el conector C320? S: Vaya a B2 . No G148235 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el GEM. CONSULTE Seccin 419-10. Compruebe que el sistema funcione correctamente. B2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO 31S-GJ7 (BK/BU) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desconecte C763 de la espiral de conexin Vehculos sin programa electrnico de estabilidad. 2 Desconecte C353 de la espiral de conexin Vehculos con programa electrnico de estabilidad. 3 Mida la resistencia entre el terminal 22, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Vaya a B3 . No Repare el circuito. Compruebe que el sistema funcione correctamente. B3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DE LA ESPIRAL DE CONEXIN PELIGRO: Para desactivar el airbag del conductor, remtase a la seccin 501-20B para ms informacin sobre el procedimiento correcto de desactivacin del airbag. Si no se siguen estas instrucciones se pueden producir lesiones. 1 Desmonte la unidad del airbag del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. 2 Desconecte N54 del interruptor de la bocina.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C763 de la espiral de conexin (vehculos sin programa electrnico de estabilidad) o entre el terminal 13, circuito 31S-GJ7 (BK/BU), del conector C353 de la espiral de conexin (vehculos con programa electrnico de estabilidad), lado del componente, y masa.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Compruebe que el sistema funcione correctamente.
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Dispositivos de aviso
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SECCIN 413-09 Dispositivos de aviso

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Dispositivos de aviso ......................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor del testigo de nivel bajo de lquido lavacristales .......................... (33 607 0) 413-09-3 413-09-2 413-09-2
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Dispositivos de aviso

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41309 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Interruptor(es) de puerta abierta
Electricidad
Fusible(s) Mazo de cables Conector(es) Interruptor(es) Mdulo electrnico genrico (GEM) Cuadro de instrumentos 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la causa de la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar la diagnosis del sistema.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor del testigo de nivel bajo de lquido lavacristales (33 607 0)
Desmontaje
1. Afloje las tuercas de la rueda delantera derecha. 2. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Desmonte la rueda derecha. 4. Desmonte el protector contra salpicaduras del paso de rueda.
6. NOTA: Vace el lquido lavacristales en un recipiente adecuado. Desmonte el interruptor.
Montaje
1. Para el montaje, siga el procedimiento inverso al de desmontaje. 5. Desenchufe el conector del interruptor de nivel bajo de lquido lavacristales.
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Sistema de aparcamiento por ultrasonido
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SECCIN 413-13 Sistema de aparcamiento por ultrasonido

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de aparcamiento por ultrasonido.......................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Procedimiento de reinicializacin del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido ............................................................................................................................... Modo de autodiagnosis .................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... PRUEBA DE LOCALIZACIN DE AVERAS:................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... 413-13-2 413-13-2 413-13-2 413-13-2 413-13-3 413-13-4 413-13-8
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de aparcamiento por ultrasonido

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41313 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Rel(s) Mazo de cables Conector(es) Sensor(es) del sistema de aparcamiento por ultrasonido Pantalla y altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido Interruptor de la luz de marcha atrs Mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido Conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido
3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la causa a simple vista, compruebe el sntoma y remtase al procedimiento de reinicializacin del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Procedimiento de reinicializacin del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido 1. Gire la llave de contacto a la posicin 0. 2. Desenchufe el conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 3. Gire la llave de contacto a la posicin II. 4. Seleccione la marcha atrs y a continuacin canclela. 5. Gire la llave de contacto a la posicin 0. 6. Enchufe el conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 7. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si contina la anomala, remtase al modo de autodiagnosis. Modo de autodiagnosis 1. Para acceder al modo de autodiagnosis del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, gire la llave de contacto a la posicin 0, desenchufe el conector de resistencia del sistema y asegrese de que el vehculo est en punto muerto. 2. Asegrese de que no haya ningn obstculo a menos de 2 metros de la parte trasera del vehculo. 3. Gire la llave de contacto a la posicin II y seleccione la marcha atrs. 4. El sistema de aparcamiento por ultrasonido indicar que el sistema se encuentra en el modo de autodiagnosis emitiendo un aviso acstico de tres segundos de duracin, que se repite despus de un intervalo de un segundo. 5. Si se detecta una anomala en uno de los sensores del sistema de aparcamiento por ultrasonido, el mdulo de aparcamiento por ultrasonido indicar la existencia de dicha
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anomala emitiendo una secuencia de aviso acstico por el altavoz del sistema. 6. Si se produce una anomala en ms de un sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido, se emitir otra secuencia de aviso despus de la primera. Secuencia de aviso acstico Secuencia de aviso acstico Suena durante tres segundos y pausa de un segundo Suena y se apaga una vez y pausa de un segundo Suena y se apaga dos veces y pausa de un segundo Suena y se apaga tres veces y pausa de un segundo Se enciende y se apaga cuatro veces y pausa de un segundo Suena durante setenta y cinco milisegundos y pausa de setenta y cinco milisegundos. 7. Para salir del modo de autodiagnosis, seleccione punto muerto, gire la llave de contacto a la posicin 0 y enchufe el conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido.
Descripcin Medidas a tomar Secuencia de inicio de la diagnosis de anomalas Anomala en sensor exterior deRemtase a Comprobacin de recho componentes en esta seccin. Anomala en sensor interior deRemtase a Comprobacin de recho componentes en esta seccin. Anomala en sensor interior izRemtase a Comprobacin de quierdo componentes en esta seccin. Anomala en sensor exterior izRemtase a Comprobacin de quierdo componentes en esta seccin. Anomala en el mdulo Tensin Vaya a la prueba de localizacin baja de la batera Cortocircuito de averas A en el circuito del conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 8. Si la anomala persiste despus del modo de autodiagnosis, pase al cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Emisin de un aviso acstico continuo Posibles causas Medidas a tomar
Sensor(es) del sistema de Remtase al modo de autodiaaparcamiento por ultrasonido gnosis. Mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido Conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido Uno o varios sensores del Limpie los sensores del sistema sistema de aparcamiento por de aparcamiento por ultrasonido ultrasonido estn sucios o con trasero. una capa de hielo. Monte correctamente los senso Montaje incorrecto de uno o va- res del sistema de aparcamiento rios sensores del sistema de por ultrasonido trasero. aparcamiento por ultrasonido.
El altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido emite un aviso acstico continuo o intermitente cuando se selecciona la marcha atrs.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar El sistema de aparcamiento por Mdulo del sistema de Vaya a la prueba de localizaultrasonido no funciona o su aparcamiento por ultrasonido cin de averas A . funcionamiento es deficiente Interruptor de la luz de marcha atrs Circuito(s) Altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido Conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido PRUEBA DE LOCALIZACIN DE AVERAS: PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO NO FUNCIONA O SU FUNCIONAMIENTO ES DEFICIENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE MARCHA ATRS 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Seleccione la marcha atrs. Se enciende la luz de marcha atrs? S: Vaya a A2 . No CONSULTE Seccin 417-01. A2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL MDULO DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Seleccione la marcha atrs. 5 Mida la tensin entre el terminal 18, (RD), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A3 . No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Compruebe y repare el circuito entre el terminal 18 (RD) del conector C1015, lado del mazo de cables y el terminal 27 (GN/YE) del conector C800 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe que el sistema funcione correctamente. A3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL MDULO DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 10, (BN), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A4 . No Compruebe y repare el circuito entre el terminal 10 (BN) del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables y masa. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL ALTAVOZ DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO 1 Desconecte C1016 del altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 2 Conecte C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Seleccione la marcha atrs.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Coloque un obstculo a un metro del sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Mida la tensin entre el terminal 1, (BN), del conector C1016, lado del mazo de cables, y el terminal 2, (BN/RD), del conector C1016 del altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Sustituya el altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A5 . A5: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DEL ALTAVOZ DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 3 Mida la resistencia entre el terminal 1, (BN), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y el terminal 1, (BN), del conector C1016 del altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A6 . No Repare el circuito entre el terminal 1, (BN), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y el terminal 1, (BN), del conector C1016 del altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables. Compruebe el funcionamiento del sistema. G189086 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A6: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DEL ALTAVOZ DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO 1 Mida la resistencia entre el terminal 2, (BN/RD), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y el terminal 2, (BN/RD), del conector C1016 del altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A7 . No Repare el circuito entre el terminal 2, (BN/RD), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y el terminal 2, (BN/RD), del conector C1016 del altavoz del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables. Compruebe el funcionamiento del sistema. A7: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL CONECTOR DE RESISTENCIA DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO 1 Desconecte Conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 2 Mida la resistencia entre el terminal 24, (PK), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Vaya a A8 . No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Compruebe y repare el circuito entre el terminal 24 (PK) del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables y masa. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. A8: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL CONECTOR DE RESISTENCIA DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO POR ULTRASONIDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 25, (PK), del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables, y masa.
Comprobacin de componentes Mazo de cables del sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido NOTA: Para obtener ms informacin sobre conectores y esquemas de cableado, remtase al diagrama de cableado de la seccin 413-13.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Sustituya el mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe y repare el circuito entre el terminal 25 (PK) del conector C1015 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido, lado del mazo de cables y masa. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el conector de resistencia del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. NOTA: Compruebe si se ha producido un cortocircuito a masa, cortocircuito a batera o daos en el mazo de cables del sistema de aparcamiento por ultrasonido. 1. Compruebe el mazo de cables del sistema de aparcamiento por ultrasonido con ayuda de la tabla siguiente, en la que se indican las posiciones de los cables del multmetro y los valores esperados.
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C1019 del sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido Terminal 1 C1014 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido Terminal 4
Valor esperado Inferior a 5 ohmios
Terminal 2
Terminal 10
Inferior a 5 ohmios
Terminal 3
Terminal 11
Inferior a 5 ohmios
Medidas a tomar Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema.
C1020 del sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido Terminal 1
C1014 del mdulo del sistema de aparcamiento por ultrasonido Terminal 3
Medidas a tomar Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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Terminal 3
Terminal 11
Inferior a 5 ohmios
Medidas a tomar Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema.
Terminal 2
Terminal 10
Inferior a 5 ohmios
Medidas a tomar Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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Medidas a tomar Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema.
Terminal 2
Terminal 10
Inferior a 5 ohmios
Terminal 3
Terminal 11
Inferior a 5 ohmios
Medidas a tomar Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si la resistencia es mayor de 5 ohmios, compruebe y repare el circuito. Si no hay ninguna anomala en el circuito, sustituya el sensor del sistema de aparcamiento por ultrasonido. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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Sistema de carga - Informacin general
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SECCIN 414-00 Sistema de carga - Informacin general

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de carga............................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Batera - Carga............................................................................................. (31 003 0) 414-00-3 414-00-2 414-00-2
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de carga

Inspeccin y verificacin PELIGRO: Las bateras contienen cido sulfrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Utilice adems gafas protectoras cuando realice trabajos en las proximidades de la batera para protegerse de posibles salpicaduras de la solucin de cido. Si el cido entra en contacto con la piel o los ojos, lvelos inmediatamente con agua durante 15 minutos como mnimo y acuda al mdico en seguida. SI ingiere el cido, acuda al mdico inmediatamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Las bateras producen normalmente gases explosivos que pueden producir lesiones. Por lo tanto, evite la presencia de llamas, chispas o sustancias encendidas cerca de la batera. Cuando est cargando una batera o trabajando cerca de la misma, mantenga la cara y los ojos protegidos en todo momento. Asegrese siempre de que la ventilacin sea adecuada. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Hoja de inspeccin visual Mecnica Correa de accesorios Alternador
en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
Electricidad
Fusible(s) Mazo de cables Conector(es) Caja de conexiones de la batera (BJB) Batera Cables de la batera Testigo del sistema de carga 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Batera - Carga (31 003 0)

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1. PELIGRO: Mantenga las bateras fuera del alcance de los nios. Las bateras contienen cido sulfrico; evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Al trabajar cerca de una batera, protjase los ojos para protegerse contra posibles salpicaduras de la solucin cida. En caso de salpicaduras de cido a la piel o los ojos, enjuguese con agua durante al menos 15 minutos y solicite atencin mdica inmediatamente. En caso de ingestin, llame a un mdico inmediatamente. Si no se siguen estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Normalmente, las bateras producen gases explosivos peligrosos. En consecuencia, se debe tener cuidado de que no hayan llamas, chispas o sustancias encendidas en la proximidad de la batera. Siempre que se est cargando una batera o trabajando cerca de una batera, cbrase la cara y protjase los ojos. Se debe disponer de ventilacin adecuada. Si no se siguen estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Tenga en cuenta las instrucciones del fabricante al utilizar el equipo de carga. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Conecte el cargador a la batera antes de encenderlo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Apague el cargador antes de desconectar el cargador de la batera. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Las bateras no deben cargarse en el vehculo. ATENCIN: No cargue una batera descargada con el alternador, ya que se necesitaran ms de ocho horas de conduccin ininterrumpida sin que la batera tenga ninguna carga adicional. NOTA: La marca de nivel mximo se encuentra aproximadamente a 40mm por debajo de la parte superior de la batera. G18345 es Coloque la batera en una superficie nivelada y compruebe a travs de la carcasa que el nivel de electrolito alcanza la marca de mximo que se indica.
PELIGRO: Es importante no llenar las bateras por encima del nivel mximo ya que esto puede provocar fugas de cido que pueden producir daos de corrosin en el vehculo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 2. Si el nivel se encuentra por debajo de la marca de mximo, retire los tapones y rellene los vasos hasta alcanzar el nivel correcto. 3. Las bateras fras no se cargan fcilmente. En consecuencia, antes de cargar las bateras, stas deben dejarse calentar hasta que alcancen aproximadamente 5C. Para ello, deber dejarse la batera entre 4 y 8 horas a temperatura interior (segn la temperatura inicial y el tamao de la batera). 4. Si una batera se ha descargado por completo, es posible que tome la carga lentamente, y en algunos casos es posible que no llegue a cargarse al valor nominal del cargador. En el caso de bateras en dicho estado, la carga puede comenzarse utilizando el interruptor de batera muerta (en su caso). 5. Para saber si una batera est aceptando carga, siga las instrucciones del fabricante del cargador con respecto al uso del interruptor de batera muerta. Si el interruptor tiene muelle antagonista, se debe mantener pulsado en la posicin "ON" (encendido) durante un mximo de tres minutos. 07/2002 2002.25 Fiesta
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6. Tras soltar el interruptor de batera muerta, y con el cargador an encendido, mida la tensin de la batera. Si el valor de tensin es de 12 voltios o superior, la batera est admitiendo carga y se podr recargar. Sin embargo, en el caso de bateras cuya temperatura sea inferior a 5 C , es posible que stas necesiten hasta 2 horas de recarga antes de que el rgimen de carga sea lo suficientemente elevado como para que lo registre el ampermetro. Siempre y cuando no estn daadas, las bateras pueden cargarse en todos los casos con este procedimiento. Las bateras que no puedan cargarse con este procedimiento debern sustituirse. 7. Se ha desarrollado un procedimiento de recarga rpida para las bateras que han pasado la prueba de carga y solamente necesitan recargarse. Esto puede deberse a fallos de arranque de la batera en servicio (el vehculo no arranca porque la batera est baja de carga) o a que la batera se descarg por consumo elctrico sin el encendido dado. 8. Con los cables desconectados, la batera puede recargarse rpidamente utilizando uno de los mtodos siguientes: Cargue la batera durante dos horas con una intensidad constante de 20 A (reglaje manual del cargador). Cargue la batera durante dos horas con una tensin constante (reglaje automtico del cargador).
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Batera, soporte y cables
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SECCIN 414-01 Batera, soporte y cables

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Batera............................................................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Batera - Desconexin ....................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Bandeja de la batera ................................................................................... (44 271 4) Cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque 1,3l.............. (36 206 0) Cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque 1,4l/1,6l ....... (36 206 0) 414-01-6 414-01-9 414-01-11 414-01-4 414-01-3 414-01-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tuercas de fijacin de la abrazadera de la batera Tuerca de fijacin del borne positivo de la batera Tuerca de fijacin del cable del borne positivo de la batera Tuerca de fijacin del borne de masa de la batera Tuerca de fijacin del cable del borne de masa de la batera Tornillos de fijacin de bandeja de la batera Tuerca de fijacin del cable positivo del alternador - Todos excepto vehculos con motor Diesel Tuerca de fijacin del cable positivo del alternador - Vehculos con motor Diesel Tuerca de fijacin del cable positivo del motor de arranque Tuerca de fijacin del cable entre el interruptor de encendido y el motor de arranque
Nm 8 5 12 5 8 12 8 15 12 7
lb/ft 9 9 11 9 -
lb/in 71 44 44 71 71 62
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Batera

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PROCEDIMIENTOS GENERALES Batera - Desconexin

Desconexin PELIGRO: Normalmente las bateras producen gases explosivos peligrosos, por lo que no debe permitir que haya llamas, chispas o sustancias encendidas cerca de la batera. Siempre que se est cargando una batera o trabajando cerca de una batera, cbrase la cara y protjase los ojos. Se debe disponer de ventilacin adecuada. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Las bateras contienen cido sulfrico, evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Al trabajar cerca de una batera protjase los ojos para protegerse contra posibles salpicaduras de la solucin de cido. En caso de salpicaduras de cido en la piel o los ojos, enjuguese con agua durante al menos 15 minutos y solicite atencin mdica inmediatamente. En caso de ingestin, llame a un mdico inmediatamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Los sistemas de alimentacin auxiliar, p. ej. para el cdigo de seguridad de la radio, no se deben utilizar mientras se trabaja en los sistemas de seguridad pasiva o de combustible. Se debe sealar que, al utilizar dichos dispositivos, el sistema elctrico del vehculo, aunque con un flujo reducido, sigue con corriente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que el motor est apagado antes de desconectar el cable de masa de la batera para evitar daar el sistema elctrico del motor.
NOTA: Antes de desconectar la batera, asegrese de que no necesita datos del mdulo de control del motor (PCM), ya que al desconectar el cable de la batera se borrarn todos los cdigos de avera y valores de ralent/conduccin almacenados en la memoria permanente (KAM). No es necesario desconectar o desmontar los mdulos de control electrnico. NOTA: En reparaciones en las que es necesario desconectar la batera, deber utilizarse este procedimiento para la desconexin de la misma. 1. Tome nota del cdigo de seguridad de la radio y de las emisoras presintonizadas. 2. Desconecte el cable de masa de la batera. Conexin PELIGRO: Normalmente las bateras producen gases explosivos peligrosos, por lo que no debe permitir que haya llamas, chispas o sustancias encendidas cerca de la batera. Siempre que se est cargando una batera o trabajando cerca de una batera, cbrase la cara y protjase los ojos. Se debe disponer de ventilacin adecuada. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Las bateras contienen cido sulfrico, evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Al trabajar cerca de una batera protjase los ojos para protegerse contra posibles salpicaduras de la solucin de cido. En caso de salpicaduras de cido en la piel o los ojos, enjuguese con agua durante al menos 15 minutos y solicite atencin mdica inmediatamente. En caso de ingestin, llame a un mdico inmediatamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que todos los sistemas elctricos estn apagados antes de conectar el cable de masa de la batera para evitar daos al sistema elctrico del vehculo. 1. Conecte el cable de masa de la batera.
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2. Introduzca el cdigo de seguridad de la radio y programe las emisoras presintonizadas. 3. Ponga el reloj en hora. 4. NOTA: Cuando se desconecta y vuelve a conectar la batera, se borran los valores de ralent y conduccin almacenados en el mdulo de control del motor (PCM). Para que el PCM vuelva a recopilar los valores de ralent y conduccin, debe seguir los pasos siguientes: Arranque el motor y djelo a ralent durante tres minutos. 5. Una vez que el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento normal, aumente el rgimen del motor a 1.200 rpm y mantngalo a este rgimen durante aproximadamente dos minutos. 6. Conduzca el vehculo durante un recorrido de unos ocho kilmetros, a distintos regmenes.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Bandeja de la batera (44 271 4)

Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Batera Desconexin en esta seccin. . 2. Abra la tapa del cable positivo de la batera.
Todos los vehculos excepto aquellos con motor Diesel 4. Desmonte la rejilla del radiador.
5. Suelte el faro izquierdo.
3. Desconecte el cable positivo del alternador y colquelo a un lado.
6. Desenchufe el conector y desmonte el faro.
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7. Desmonte los tornillos de fijacin del PCM. 10. Retire la batera.
8. Desmonte el PCM del soporte de fijacin.
11. Desmonte la caja de conexiones de la batera (BJB) de la bandeja de la batera y colquela a un lado.
Todos los vehculos 9. Desmonte la fijacin de la batera de la bandeja de la batera y colquela a un lado. 1. Desmonte la tuerca de fijacin delantera de la fijacin de la batera. 2. Desmonte la tuerca de fijacin trasera de la fijacin de la batera. 3. Desenganche la fijacin de la batera.
12. Desmonte la bandeja de la batera.
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1. ATENCIN: Al montar la fijacin de la batera, asegrese de apretar primeramente la tuerca de fijacin trasera. Si no se respeta esta advertencia, se puede daar el racor. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G189087 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque 1,3l (36 206 0)
4. Desenchufe el conector del cable del solenoide del motor de arranque. Denominacin Abrazadera de plstico Especificacin
Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Batera Desconexin en esta seccin.. 2. Abra la tapa del borne positivo de la batera.
5. Suelte el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque del mazo de cables. Corte la abrazadera de plstico .
3. Desconecte los cables positivos de la batera.
6. Suelte el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque del clip de sujecin situado debajo del tubo flexible superior del radiador.
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7. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 8. Suelte el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque del soporte de sujecin. Corte la abrazadera de plstico . 10. Desmonte la tapa de proteccin y desenchufe el conector del alternador.
11. Retire el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque.
9. Desconecte el interruptor del encendido del solenoide del motor de arranque y la batera de los cables del solenoide del motor de arranque (se muestra el filtro de aceite desmontado para mayor claridad).
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque 1,4l/1,6l (36 206 0) Desmontaje
1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Batera Desconexin en esta seccin.. 2. Abra la tapa del borne positivo de la batera. 4. Suelte el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque del clip de sujecin situado en la tapa del mazo de cables.
5. Desmonte la tapa de proteccin y desenchufe el conector del alternador. 3. Desconecte los cables positivos de la batera.
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7. Suelte del clip de sujecin el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque. 10. Suelte el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque del clip de sujecin situado en el colector de admisin.
8. Desenchufe el conector del cable del solenoide del motor de arranque.
11. Retire el cable entre la batera y el solenoide del motor de arranque.
Montaje
9. Desconecte los cables entre el interruptor del encendido y el solenoide del motor de arranque y entre la batera y el solenoide del motor de arranque (se muestra el filtro de aceite desmontado para mayor claridad).
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Alternador y regulador
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SECCIN 414-02 Alternador y regulador

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Alternador.......................................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Alternador 1,3l.......................................................................................... (31 414 0) Alternador 1,4l/1,6l................................................................................... (31 414 0) Alternador Diesel 1,4l............................................................................... (31 414 0) 414-02-4 414-02-7 414-02-11 414-02-3 414-02-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de fijacin del alternador Tuerca de fijacin del conector del alternador Todos excepto vehculos con motor Diesel Tuerca de fijacin del conector del alternador Vehculos con motor Diesel Tornillo de fijacin de la polea loca de la correa de accesorios - Vehculos con motor Diesel Tornillos de fijacin del compresor del aire acondicionado (A/A)
Nm 45 8 15 45 25
lb/ft 33 11 33 18
lb/in 71 -
G148238 es
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Alternador

G18359 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Alternador 1,3l (31 414 0)

Desmontaje
1. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 2. Desmonte el soporte de la tubera de la servodireccin de la bomba de la servodireccin.
5. Desenchufe el motor y los conectores de la resistencia del ventilador de refrigeracin.
3. Retire los tornillos superiores del alternador.
6. Retire el motor y la cubierta del ventilador. 1. Suelte el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin de los soportes. 2. Empuje el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin hacia arriba y hacia abajo para desmontarlos.
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7. Desmonte la tapa de proteccin y desenchufe los conectores del alternador. 2. Monte el motor y la cubierta del ventilador. 1. Empuje el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin hacia arriba y hacia abajo para montarlos. 2. Monte el motor y la cubierta del ventilador de refrigeracin en los soportes.
8. Desenrosque el tornillo inferior del alternador y desmonte el alternador.
3. Enchufe el motor y los conectores de la resistencia del ventilador de refrigeracin.
Montaje
1. NOTA: No apriete todava el tornillo inferior del alternador. Enrosque el tornillo inferior del alternador. 4. Baje el vehculo.
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5. NOTA: No apriete la tuerca ni el tornillo superiores del alternador todava. Enrosque los tornillos superiores del alternador. 10. Apriete los tornillos superiores del alternador en el orden indicado.
6. Suba y apoye el vehculo. 7. Apriete el tornillo inferior del alternador.
8. Enchufe los conectores del alternador y monte la cubierta protectora.
9. Baje el vehculo.
G210060 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Alternador 1,4l/1,6l (31 414 0) Desmontaje

1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 3. Baje el vehculo. 4. Desmonte la rejilla del radiador. 6. Desenchufe el conector y desmonte el faro.
7. Desmonte la tapa de proteccin y desenchufe los conectores del alternador.
5. Suelte el faro derecho.
8. Suelte el depsito de la servodireccin y colquelo a un lado.
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9. NOTA: No es posible todava desmontar completamente el tornillo de fijacin del alternador. Retire la tuerca, el esprrago y el tornillo superiores del alternador.
Montaje
1. NOTA: Monte el tornillo superior del alternador antes de montar el alternador. Monte el alternador a travs de la abertura del faro.
10. Retire el tornillo inferior del alternador.
2. NOTA: No apriete an el tornillo inferior del alternador. Enrosque el tornillo inferior del alternador.
11. Desmonte el alternador a travs de la abertura del faro.
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3. NOTA: No apriete an la tuerca ni el tornillo superiores del alternador. Enrosque la tuerca, el esprrago y el tornillo superiores del alternador. 6. Monte el depsito de la servodireccin.
7. Enchufe los conectores del alternador y monte la cubierta protectora. 4. Apriete el tornillo inferior del alternador.
8. Enchufe el conector y monte el faro. 5. Apriete la tuerca y el tornillo superiores del alternador.
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9. Monte el faro derecho.
10. Monte la rejilla del radiador.
11. Suba y apoye el vehculo. 12. Sustituya la correa de accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 30305. 13. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Alternador Diesel 1,4l (31 414 0) Desmontaje

1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte la tapa de proteccin y desenchufe los conectores del alternador. 5. Suelte el compresor del A/A y fjelo a un lado.
6. NOTA: La polea loca de la correa de accesorios est fijada con el tornillo de fijacin inferior del alternador. 3. Desmonte la correa accesorios. Para ms informacin, consulte Seccin 303-05. 4. Desenchufe el conector del compresor del aire acondicionado (A/A). Retire la tapa del tornillo, el tornillo de fijacin inferior del alternador y la polea loca de la correa de accesorios.
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7. Quite el tornillo de fijacin superior del alternador.
8. Baje el vehculo. 9. Desmonte el alternador. Para ms informacin, remtase a la seccin 414-00.
Montaje
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Sistema de audio/vdeo - Informacin general
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SECCIN 415-00 Sistema de audio/vdeo Informacin general

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de audio............................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Modo de autodiagnosis .................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. 415-00-2 415-00-2 415-00-2 415-00-3 415-00-4
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de audio

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41500 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Unidad de audio Casete Reproductor de CD Pie o mstil de antena
3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al modo de autodiagnosis. Modo de autodiagnosis
Electricidad Fusible 18 (15A) Fusible 40 (3A) Mazo de cables Conector(es) Altavoz o altavoces Unidad de audio Casete Reproductor de CD Cable de la antena Mando a distancia de la unida de audio
1. Para acceder al modo de autodiagnosis, encienda la unidad de audio. Pulse los botones de presintonizacin 3 y 6 durante 2 segundos a la vez. 2. Suelte los botones de presintonizacin 3 y 6 y la unidad de audio entrar en el modo de autodiagnosis. Al entrar en el modo de autodiagnosis, la unidad de audio realizar automticamente una bsqueda en la banda de FM para comprobar la banda, comenzando por la frecuencia ms baja hasta encontrar una seal. 3. Para salir del modo de autodiagnosis, pulse el botn de presintonizacin 6.
Modo de autodiagnosis - Modelo 2500 Prueba Mensaje de la pantalla 1. Comprobacin de la banda de Valor numrico (de la emisora FM. encontrada) o Er2 si no se recibe seal. 2. Volumen No aparece indicado en la pantalla. El volumen al encender la unidad est ajustado a 15. 3. Comprobacin del circuito del RF altavoz 4. Comprobacin del circuito del LF altavoz G149876 es
Descripcin Comprueba la seal procedente del cable de la antena. Comprueba el volumen ajustado para los boletines de trfico y el control del volumen. Comprueba el circuito del altavoz delantero derecho. Comprueba el circuito del altavoz delantero izquierdo. 07/2002 2002.25 Fiesta
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Prueba Finaliza el modo de autodiagnosis de la unidad de audio. Mensaje de la pantalla END Descripcin Se muestra en la pantalla hasta que se pulsa el botn de presintonizacin 6 o se supera el tiempo del modo de autodiagnosis.
Modo de autodiagnosis - Modelos 3500, 4500 y 6006 Prueba Indicacin en pantalla 1. Comprobacin de la banda de Valor numrico (de la emisora FM. encontrada) o NOT FOUND (no se encuentra) si no se recibe seal. 2. Volumen No aparece indicado en la pantalla. El volumen al encender la unidad est ajustado a 15. 3. Comprobacin del circuito del 4CH RF para los sistemas de altavoz cuatro canales, 2CH RF para los sistemas de dos canales. 4. Comprobacin del circuito del 4CH LF para los sistemas de altavoz cuatro canales, 2CH LF para los sistemas de dos canales. 5. Comprobacin del circuito del 4CH RR. altavoz 6. Comprobacin del circuito del 4CH LR. altavoz 7. Comprobacin del circuito del CDDJ OK si se establece comucargador de CD (si procede). nicacin.NO CDDJ si no se establece comunicacin. Finaliza el modo de autodiagnoEND sis de la unidad de audio.
Descripcin Comprueba la seal procedente del cable de la antena. Comprueba el volumen ajustado para los boletines de trfico y el control del volumen. Comprueba el circuito del altavoz delantero derecho Comprueba el circuito del altavoz delantero izquierdo. Comprueba el circuito del altavoz trasero derecho. Comprueba el circuito del altavoz trasero izquierdo. Comprueba el circuito del cargador de CD. Se muestra en la pantalla hasta que se pulsa el botn de presintonizacin 6 o se supera el tiempo del modo de autodiagnosis.
4. Si la anomala persiste despus de realizar la autodiagnosis, pase al cuadro de localizacin de averas. Cuadro de localizacin de averas Condicin El equipo de audio no funciona o funciona deficientemente. La pantalla est en blanco - La radio y el casete o el reproductor de CD funciona. Recepcin deficiente Posibles causas Fusible(s) Circuito(s) Unidad de audio Unidad de audio Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A . Sustituya la unidad de audio CONSULTE Seccin 415-01. Vaya a la prueba de localizacin de averas B . Vaya a la prueba de localizacin de averas C .
Antena Cable de la antena Unidad de audio Altavoz o altavoces Circuito(s) Unidad de audio
Calidad pobre/sonido distorsionado de uno o varios altavoces (no de todos)
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas D . Sustituya la unidad de audio CONSULTE Seccin 415-01. Vaya a la prueba de localizacin de averas E . Vaya a la prueba de localizacin de averas F . Ninguno de los altavoces emite Unidad de audio sonido Circuito(s) Altavoz o altavoces El reproductor de CD no funcio- Unidad de audio na o su funcionamiento es deficiente. No sale sonido de uno o varios de los altavoces (no de todos). Circuito(s) Altavoz o altavoces Unidad de audio
El mando a distancia no funcio- Circuito(s) na o su funcionamiento es defi- Mando a distancia de la unidad ciente. de audio Unidad de audio
Pruebas de localizacin de averas NOTA: Realice todas las mediciones elctricas con un multmetro digital. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: LA UNIDAD DE AUDIO NO FUNCIONA - SU FUNCIONAMIENTO ES DEFICIENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE LA UNIDAD DE AUDIO 1 Desconecte C344 de la unidad de audio. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29 MD15 (OG/BK), del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables y masa; y entre el terminal 2, circuito 75-MD15 (YE/GN) del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables y masa.
Son las tensiones superiores a 10 voltios? S: Vaya a A2 . No Repare el circuito 29-MD15 (OG/BK) o el circuito 75-MD15 (YE/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. A2: COMPROBACIN DE LA MASA DE LA UNIDAD DE AUDIO 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 13, circuito 91-MD15 (BK/GN), del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y masa; y entre el terminal 17, circuito 91-MD34 (BK/YE) del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y masa; y entre el terminal P24, circuito 91-MD15A (BK/GN) del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y masa.
Son las resistencias inferiores a 5 ohmios? S: Sustituya la unidad de audio. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 415-01. No Repare el circuito 91-MD15 (BK/GN) o 91MD34 (BK/YE) o 91-MD15A (BK/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: RECEPCIN DEFICIENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE BLINDAJE DEL CABLE DE LA ANTENA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Conector de la antena de la unidad de audio. 3 Mida la resistencia entre el conector de masa del cable de la antena (blindaje) y masa.
Es la resistencia inferior a 1 ohmio? S: Vaya a B2 . No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Limpie y apriete la conexin de la base de la antena a la carrocera. Si no se rectifica la anomala, sustituya el cable de la antena. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 415-01. B2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CONDUCTOR CENTRAL DE LA ANTENA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desmonte la antena. 2 Mida la resistencia del conductor central entre los extremos del cable de la antena.
Es la resistencia inferior a 1 ohmio? S: Vaya a B3 . No Sustituya el cable de la antena. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 415-01. B3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO DEL CABLE DE LA ANTENA 1 Mida la resistencia entre el conductor central de la antena y el conector a masa de la antena (blindaje).
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Limpie y apriete las conexiones a masa en la base de la antena y el cable negativo de la batera a la carrocera. Si no se rectifica la anomala, sustituya la unidad de audio CONSULTE Seccin 415-01. . Compruebe el funcionamiento del sistema. No G149876 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el cable de la antena. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 415-01.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: CALIDAD POBRE/SONIDO DISTORSIONADO DE UNO O VARIOS ALTAVOCES (NO DE TODOS) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte Altavoz que no funciona. 2 Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del altavoz que no funciona. C1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL ALTAVOZ
Es la resistencia de unos 4 ohmios aproximadamente? S: Vaya a C2 . No Sustituya el altavoz. Compruebe el funcionamiento del sistema. C2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DE LA ENTRADA DEL ALTAVOZ 1 Desconecte C344 de la unidad de audio. 2 Mida la resistencia entre el terminal 1 del conector del altavoz que no funciona, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Vaya a C3 . No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el circuito de entrada del altavoz que no funciona. Compruebe el funcionamiento del sistema. C3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL CIRCUITO DE RETORNO DEL ALTAVOZ CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 2 del conector del altavoz que no funciona, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Vaya a C4 . No Repare el circuito de entrada del altavoz que no funciona. Compruebe el funcionamiento del sistema. C4: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO DEL ALTAVOZ 1 Mida la resistencia entre el terminal 1 del conector del altavoz que no funciona, lado del mazo de cables, y el terminal 2, lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Sustituya el altavoz. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si no se rectifica la anomala, sustituya la unidad de audio CONSULTE Seccin 415-01. . Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el(los) circuito(s). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: NINGUNO DE LOS ALTAVOCES EMITE SONIDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL CIRCUITO DE ENTRADA DEL ALTAVOZ 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C344 de la unidad de audio. 3 Mida la resistencia entre los siguientes terminales del conector de la unidad de audio y masa: - Altavoz delantero izquierdo: terminal 8, circuito 8-MD10 (WH/BK), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. - Altavoz trasero izquierdo: terminal 9, circuito 8-MD11 (WH/VT) del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. - Altavoz delantero derecho: terminal 11, circuito 8-MD17 (WH/RD), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. - Altavoz trasero derecho: terminal 10, circuito 8-MD18 (WH), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. Son las resistencias superiores a 10.000 ohmios? S: Vaya a D2 . No Repare el(los) circuito(s). Compruebe el funcionamiento del sistema. D2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DE CIRCUITO DE RETORNO DE ALTAVOZ 1 Mida la resistencia entre los siguientes terminales del conector de la unidad de audio y masa: - Altavoz delantero izquierdo: terminal 21, circuito 10-MD10 (GY/BK), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. - Altavoz trasero izquierdo: terminal 22, circuito 10-MD11 (GY/WH), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. - Altavoz delantero derecho: terminal 12, circuito 10-MD17 (GY/RD), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. - Altavoz trasero derecho: terminal 23, circuito 10-MD18 (GY), del conector C344, lado del mazo de cables, y masa. Son las resistencias superiores a 10.000 ohmios? S: Sustituya la unidad de audio. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 415-01. No G149876 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el(los) circuito(s). Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: NO FUNCIONA UNO O MS ALTAVOCES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR E1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL ALTAVOZ 1 Desconecte Altavoz que no funciona. 2 Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del altavoz que no funciona.
Es la resistencia de unos 4 ohmios aproximadamente? S: Vaya a E2 . No Sustituya el o los altavoces. Compruebe el funcionamiento del sistema. E2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE LOS ALTAVOCES 1 Desconecte C344 de la unidad de audio.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el conector C344 de la unidad de audio y los terminales del conector del altavoz o altavoces que no funcionan. - Altavoz delantero izquierdo: terminal 8, circuito 8-MD10 (WH/BK), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 8-MD28 (WH), del conector C527, lado del mazo de cables. - Altavoz delantero izquierdo: terminal 21, circuito 10-MD10 (GY/BK), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 10-MD28 (GY), del conector C527, lado del mazo de cables. - Altavoz delantero derecho: terminal 11, circuito 8-MD17 (WH/RD), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 8-MD28 (WH), del conector C528, lado del mazo de cables. - Altavoz delantero derecho: terminal 12, circuito 10-MD17 (GY/RD), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 10-MD28 (GY) del conector C528, lado del mazo de cables. - Altavoz trasero izquierdo: terminal 9, circuito 8-MD11 (WH/VT), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 8MD29 (WH/VT) del conector C533, lado del mazo de cables. - Altavoz trasero izquierdo: terminal 22, circuito 10-MD11 (GY/WH), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 10-MD29 (GY/WH) del conector C533, lado del mazo de cables. - Altavoz trasero derecho: terminal 10, circuito 8-MD18 (WH), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 8MD29 (WH/VT) del conector C534, lado del mazo de cables. - Altavoz trasero derecho: terminal 23, circuito 10-MD18 (GY), del conector C344, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 10MD29 (GY/WH), del conector C534, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el altavoz. Compruebe el funcionamiento del sistema. Si no se rectifica la anomala, sustituya la unidad de audio. CONSULTE Seccin 415-01. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito correspondiente. Compruebe el funcionamiento del sistema. G149876 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: EL MANDO A DISTANCIA DE LA UNIDAD DE AUDIO NO FUNCIONA/FUNCIONA DEFICIENTEMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte C344 de la unidad de audio. 2 Desconecte C681 del mando a distancia de la unidad de audio. 3 Mida la resistencia entre el terminal 18, circuito 8-MD26 (WH/BK), del conector C344 de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 8-MD26 (WH/BK), del conector C681 del mando a distancia de la unidad de audio, lado del mazo de cables. F1: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 8-MD26
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a F2 . No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. F2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 9-MD26 (BN/YE) 1 Mida la resistencia entre el terminal 19, circuito 9-MD26 (BN/YE), del conector C344 del mando a distancia de la unidad de audio, lado del mazo de cables, y el circuito 9-MD26 (BN/YE), del conector C681 del mando a distancia de la unidad de audio, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el mando a distancia de la unidad de audio. Si no se rectifica la anomala, sustituya la unidad de audio CONSULTE Seccin 415-01. . Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. G149876 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Unidad de audio
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SECCIN 415-01 Unidad de audio

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de audio............................................................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de audio............................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de audio ........................................................................................... (38 222 0) 415-01-4 415-01-3 415-01-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de audio

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Unidad de audio
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de audio

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Unidad de audio
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DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de audio (38 222 0)

Desmontaje
NOTA: No es necesario desmontar la unidad de audio para obtener el nmero de serie. Para obtener el nmero de serie, pulse simultneamente los botones 2 y 6. El nmero de serie se mostrar en la pantalla de la unidad de audio. Todos los vehculos 1. Abra el compartimento portaobjetos y desenrosque los tornillos del panel inferior del salpicadero.
3. Retire los tornillos de sujecin izquierdos del guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin.
Vehculos con volante a la derecha 4. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de la cubierta superior de la columna de la direccin. Desmonte la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Abra los dos clips con un destornillador de punta fina (uno en cada lado). 2. Retire la cubierta.
2. Desmonte el panel inferior del tablero de instrumentos.
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5. Retire la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 2. Retire los tornillos. 7. Abra la guantera completamente. Haga presin en los lados de la guantera hacia el centro para soltarla de los topes.
Todos los vehculos 6. Retire los tornillos de sujecin inferiores del guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin.
8. Desconecte el cable de la trampilla de mezcla de distribucin de aire del mecanismo de control en la carcasa del evaporador y el radiador de la calefaccin. Suelte la lengeta y tire del cable.
9. Retire los tornillos de sujecin derechos del guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin.
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10. Suelte el panel de interruptores del guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin. 13. ATENCIN: Asegrese de que se ha colocado cinta adhesiva a las tres secciones de la unidad de audio para evitar que se dae la unidad de audio cuando se desmonte el guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin. Coloque cinta adhesiva en las tres secciones de la unidad de audio.
11. Desenchufe el conector y desmonte el panel de interruptores.
14. Extraiga el guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin hacia delante para facilitar el acceso al panel de mandos de la climatizacin.
12. Retire los tornillos de sujecin del guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin.
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15. Desenchufe el cable de la trampilla de mezcla de distribucin de aire del panel de mandos de la climatizacin. Gire el control de la distribucin de aire al desconectar el cable.
17.
ATENCIN: Evite que se doble el cable del mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperaturas. Desmonte el mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperaturas del panel de mandos de la climatizacin (el panel de mandos de la climatizacin se muestra desde atrs para mayor claridad). 1. Gire el mecanismo de control a derechas. 2. Extraiga el mecanismo de control.
16. Desmonte el tornillo de sujecin del mecanismo de control de la temperatura del panel de mandos de la climatizacin.
18. Desenchufe los conectores del panel de mandos de la climatizacin y desmonte el guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin.
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Unidad de audio
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19. Suelte la unidad de audio del tablero de instrumentos.
Montaje
1. ATENCIN: Para evitar daar la unidad de audio cuando se monte el guarnecido de la unidad de audio y del control de climatizacin, coloque cinta adhesiva en las tres secciones de la unidad de audio. ATENCIN: El mazo de cables de la unidad de audio no debe quedar cogido al montarla. ATENCIN: Asegrese de que el cable de la trampilla de mezcla de distribucin de aire est situado correctamente en el mecanismo de control en la carcasa del evaporador y el radiador de la calefaccin. ATENCIN: Evite que se doble el cable del mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperaturas. NOTA: El soporte trasero de la unidad de audio debe encajar en el soporte de montaje de la unidad de audio. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
20. Desenchufe los conectores y desmonte la unidad de audio.
21. Desmonte el soporte trasero de la unidad de audio.
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Antena
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SECCIN 415-02 Antena

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Antena............................................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Cable de antena ................................................................................................................ 415-02-3 415-02-2
PGINA
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Antena
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Antena

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Antena
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cable de antena

Vehculos sin techo solar 3. Retire la luz interior. Equipo de taller Dos cordones adecuados de un metro de largo como mnimo cada uno
Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte los burletes del vano de las puertas delanteras.
4. Desenchufe los conectores y desmonte la luz interior.
2. Desmonte los guarnecidos del pilar A (guarnecido del pilar A desmontado para mostrar la posicin de los clips de sujecin). Vehculos con techo solar manual 5. Desmonte la manecilla del techo solar.
Vehculos con consola del techo 6. Retire la consola superior. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. G210061 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Antena
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7. Suelte el forro del techo de la parte trasera de la abertura de la consola del techo. Vehculos sin sistema de navegacin 11. Desconecte el cable de la antena de la base.
Todos los vehculos 8. Desmonte los parasoles.
Vehculos con sistema de navegacin 12. Desconecte el cable de la antena de la base.
9. Retire los clips de fijacin de los parasoles. Todos los vehculos 13. Suelte el cable de la antena del panel del techo.
10. Separe con cuidado el extremo delantero del forro del techo para permitir el acceso al cable de la antena.
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Antena
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Vehculos con parabrisas trmico 14. Desenchufe el conector a masa del parabrisas trmico. 17. Desmonte el panel inferior del salpicadero.
Todos los vehculos 15. Desmonte el cable de la antena del pilar A.
18. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de fijacin de la cubierta superior de la columna de la direccin. Desmonte la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Abra los dos clips con un destornillador de punta fina (uno en cada lado). 2. Retire la cubierta.
Vehculos con volante a la derecha 16. Abra el compartimento portaobjetos y desenrosque los tornillos del panel inferior del salpicadero.
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Antena
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19. Retire la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 2. Retire los tornillos de fijacin. Todos los vehculos 21. NOTA: No desmonte el clip del cable de la antena del travesao. Suelte el cable de la antena del clip (se muestra con el salpicadero desmontado para mayor claridad).
Vehculos con volante a la izquierda 20. Abra la guantera completamente. Haga presin en los lados de la guantera hacia el centro para soltar los topes.
22. NOTA: No desmonte los clips del cable de la antena del travesao. Suelte el cable de la antena de los clips de la parte trasera del travesao.
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Antena
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23. Suelte el cable de la antena de los clips de la parte trasera del soporte del travesao. 27. Monte el segundo cordn en el extremo de la unidad de audio del cable de la antena y tire del cable desde la parte posterior del salpicadero hasta dejar a la vista el conector y el cordn. 28. Suelte los cordones y retire el cable de la antena.
Montaje
1. NOTA: Al sustituir el cable de la antena, algunos de los clips de sujecin no sern necesarios. Desmonte y deseche los clips de sujecin del cable de la antena. 24. Suelte el cable de la antena del clip y desconecte el cable de la antena de la unidad de audio.
25. Acople un cordn adecuado al extremo de la base del cable de la antena.
26. Tire del cable de la antena a lo largo del panel del techo hacia el pilar A hasta dejar a la vista el cordn . G210061 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Iluminacin exterior
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SECCIN 417-01 Iluminacin exterior

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Iluminacin exterior ........................................................................................................... Luces delanteras .............................................................................................................. Luces traseras.................................................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Faros ................................................................................................................................. Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Luces de freno................................................................................................................... Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Intermitentes y luces de emergencia ................................................................................. Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Comprobacin del sistema ............................................................................................... Luces de estacionamiento, traseras y de matrcula ........................................................... Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Luces de marcha atrs ...................................................................................................... Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Luces antiniebla ................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. Faros - Alineacin.............................................................................................................. Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. PROCEDIMIENTOS GENERALES Faros - Alineacin......................................................................................... (32 113 0) Faros - Adaptacin temporal al sentido de circulacin opuesto ......................................... Luces antiniebla delanteras - Alineacin............................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Luz antiniebla delantera................................................................................ (32 281 0) 417-01-102 417-01-94 417-01-95 417-01-101 417-01-7 417-01-7 417-01-7 417-01-8 417-01-30 417-01-30 417-01-30 417-01-31 417-01-38 417-01-38 417-01-38 417-01-39 417-01-59 417-01-59 417-01-59 417-01-59 417-01-73 417-01-73 417-01-73 417-01-73 417-01-78 417-01-78 417-01-78 417-01-78 417-01-87 417-01-87 417-01-87 417-01-87 417-01-4 417-01-4 417-01-4 417-01-3
PGINA
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Iluminacin exterior
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Interruptor de los faros .................................................................................. (35 514 0) Conjunto de faro ........................................................................................... (32 115 0) Grupo ptico trasero ..................................................................................... (32 305 0)
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Iluminacin exterior
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ESPECIFICACIONES
Iluminacin exterior Componente Faros Luces antiniebla Faros - Alineacin Componente Faros Faros antiniebla
Tipo Sistema de faros - Alineacin mediante ajuste de los reflectores Sistema de faros - Alineacin mediante ajuste de los reflectores
Valor de X X = 10 cm/10 m = 0 34' = 1,0 % X = 22 cm/10 m = 1 16' = 2,2 %
G115905 es
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Iluminacin exterior
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Iluminacin exterior

Luces delanteras
Faros
Los reflectores son de superficie libre. Esta tcnica de conformacin permite aprovechar todo el reflector, asignando a cada zona del reflector una determinada parte para la iluminacin de la calzada. Con ello se consigue una distribucin ptima de la luz ya slo gracias a la propia forma del reflector. El cristal cumple tan slo una funcin de proteccin. Los faros principales utilizan bombillas H4 convencionales. Los intermitentes utilizan bombillas PY21W, son de color amarillo y poseen un portalmparas especial para evitar el montaje incorrecto. Para las luces de posicin se utilizan lmparas con zcalo de vidrio de 5 W.
Faros antiniebla
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Intermitente Luz de posicin Faro principal Los faros antiniebla van montados en la parte inferior del paragolpes delantero. Las bombillas utilizadas son bombillas H11 de 55 W. Luces traseras
El faro forma una unidad con el intermitente y la luz de posicin delantera. Es completamente de plstico y slo puede sustituirse como conjunto. La unidad de faro integra el servomotor de regulacin elctrica del alcance de las luces.
G179068 es
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Iluminacin exterior
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Ref. 1 2 3 4 5
N de pieza -
Descripcin Luz de freno/luz de posicin Intermitente Piloto antiniebla Portalmparas Tornillos de fijacin
Luz de posicin
La luz de posicin es una bombilla 21/5 W combinada que incluye al mismo tiempo la luz de freno.
Luz de freno
Los grupos pticos traseros integran, junto a las luces de marcha atrs, todas las luces traseras a excepcin de las luces de matrcula y de la tercera luz de freno. El grupo ptico trasero slo debe sustituirse como conjunto completo. Incorpora un portalmparas con los casquillos portabombillas. El portalmparas est conectado con el mazo de cables mediante un conector compacto. Para sustituir las bombillas hay que desmontar el grupo ptico del vehculo.
La tercera luz de freno va montada centrada en el portn, por encima de la luneta, e incorpora adems el eyector lavaluneta. La bombilla utilizada es una bombilla de zcalo de vidrio de 16 W. El interruptor en el pedal de freno enciende las luces de freno (bombilla 21/5W) en el momento en que pisa el pedal.
Intermitentes
Los intermitentes actan como direccionales e intermitentes simultneos. La bombilla utilizada es una bombilla PY21W de color amarillo. Su funcionamiento lo controla el GEM, con lo que se ha suprimido el rel de intermitencias convencional. 07/2002 2002.25 Fiesta
G179068 es
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Iluminacin exterior
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El generador de sonidos para el control acstico de los intermitentes va integrado en el interruptor multifuncional.
Luz de marcha atrs
La luz de marcha atrs (bombilla de 21 W) sirve para iluminar la calzada durante las maniobras en ese sentido de marcha; su conexin la realiza el interruptor de marcha atrs montado en la caja de cambios. Slo se monta una luz en el lado del acompaante, es decir, en el lado derecho en vehculos con volante a la izquierda y en el lado izquierdo en vehculos con volante a la derecha.
Piloto antiniebla
La luz trasera antiniebla (bombilla de 21 W) sirve para que los conductores que circulan detrs distingan mejor el vehculo; slo puede conectarse si estn conectadas, como mnimo, las luces de posicin. Esto se consigue gracias al diseo mecnico del interruptor de las luces, el cual slo permite tirar de l si se ha girado antes como mnimo a la posicin "P". El piloto antiniebla va montado siempre en el lado del conductor (en el lado opuesto al de la luz de marcha atrs).
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Iluminacin exterior
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Faros

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41701 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Herramientas especiales Multmetro digital 105-R0051 o equivalente
Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual Electricidad Fusible(s) Bombilla(s) Conector(es) Interruptor Mazo de cables Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas. 3.
Juego de adaptadores para las puntas de pruebas 29-011A
Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A
No funciona ninguno de los dos Fusible faros Circuito(s) Interruptor de las luces Interruptor de los intermitentes Caja elctrica central (CJB) No funciona la luz de cruce Circuito(s) Rel de luces de cruce Interruptor de los intermitentes Caja elctrica central (CJB) Circuito(s) Rel de luces de carretera Interruptor de los intermitentes Caja elctrica central (CJB) Fusible Circuito(s) Faro izquierdo/derecho Caja elctrica central (CJB)
Vaya a la prueba de localizacin de averas B
No funciona la luz de carretera
Vaya a la prueba de localizacin de averas C
No funciona una luz de cruce
Vaya a la prueba de localizacin de averas D
No funciona una luz de carrete- Fusible ra Circuito(s) Faro izquierdo/derecho Caja elctrica central (CJB) G105797 es
Vaya a la prueba de localizacin de averas E
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Iluminacin exterior
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas F Faros conectados permanente- Circuito(s) mente Rel de luces de cruce Rel de luces de carretera Interruptor de los intermitentes Interruptor de luces Cuadro de instrumentos Caja elctrica central (CJB) La luz de rfagas no funciona Circuito(s) Interruptor de los intermitentes
Vaya a la prueba de localizacin de averas G CONSULTE Seccin 413-01.
El testigo de las luces de carre- Circuito(s) tera no funciona Cuadro de instrumentos Pruebas de localizacin de averas
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO FUNCIONA NINGUNO DE LOS DOS FAROS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F51 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F51 (CJB). 3 Compruebe el fusible F51 (15 A). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a A2 No Sustituya el fusible F51 (15 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F51 1 Conecte Fusible F51 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F51 (15 A) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Vaya a A3 No Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CRUCE 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C417 del rel de luces de cruce. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de cruce. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE19 (GN/BU), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: Vaya a A4 No Vaya a A5 A4: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LOS RELS DE LAS LUCES DE CRUCE Y LUCES DE CARRETERA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LE19 (BK), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en la alimentacin de tensin del rel de las luces de cruce y del rel de las luces de carretera entre el fusible FE (BJB) y la caja CJB, utilizando los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-BA11 (BK) entre el empalme S15 y el punto de masa G13 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C338 del interruptor de luces. 3 Mida la tensin entre el terminal 8, circuito 15LE29 (GN/BK), del conector C338 del interruptor de las luces, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A6 No Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LE29 (GN/BK) entre el fusible F51 y el interruptor de luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. A6: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte C417 del rel de las luces de cruce. 3 Realice un puente entre el terminal 8, circuito 15-LE29 (GN/BK), y el terminal 6, circuito 15S-LE14 (GN/RD), lado del mazo de cables, del conector C338 del interruptor de las luces utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (15 A).
4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Compruebe el funcionamiento de las luces de cruce. Estn encendidas? S: Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a A7 A7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte C338 de interruptor de luces. 3 Desconecte C357 del interruptor de intermitentes. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Conecte las luces de cruce. 6 Mida la tensin entre el terminal 8, circuito 15S-LE14 (GN/RD), del conector C357 del interruptor de intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: Sustituya el interruptor de intermitentes. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE14 (GN/RD) entre el interruptor de las luces y el interruptor de los intermitentes con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: NO FUNCIONA LA LUZ DE CRUCE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CRUCE (CIRCUITO DE TRABAJO) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C417 del rel de luces de cruce. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 30LE20 (RD), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B2 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el terminal 3 del rel de las luces de cruce y la caja CJB con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. B2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CRUCE (CIRCUITO DE CONTROL) 1 Conecte las luces de cruce. 2 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE19 (GN/BU), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B3 No Vaya a B5 B3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE TRABAJO DEL REL DE LAS LUCES DE CRUCE 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Realice un puente entre el terminal 3, circuito 30-LE20 (RD), y el terminal 5, circuito 15SDB7 (GN/YE), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (20 A).
3 Compruebe las luces de cruce. Se encienden las luces de cruce? S: Vaya a B4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el terminal 5 del rel de las luces de cruce y la caja CJB con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. B4: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL REL DE LAS LUCES DE CRUCE 1 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LE19 (BK), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el rel de las luces de cruce. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE19 (BK) entre el rel de las luces de cruce y el empalme S15 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B5: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C357 del interruptor de los intermitentes. 3 Conecte C417 del rel de las luces de cruce. 4 Realice un puente entre el terminal 8, circuito 15S-LE14 (GN/RD), y el terminal 9, circuito 15S-LE19 (GN/BU), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (15 A).
5 Llave en la posicin de contacto dado. 6 Conecte las luces de cruce. 7 Compruebe las luces de cruce. Se encienden las luces de cruce? S: Sustituya el interruptor de los intermitentes. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE19 (GN/BU) entre el interruptor de los intermitentes y el rel de las luces de cruce con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: NO FUNCIONA LA LUZ DE CARRETERA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte las luces de cruce y las luces de carretera. 3 Compruebe el funcionamiento del testigo de las luces de carretera. Se enciende el testigo? S: Vaya a C3 No Vaya a C2 C2: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta C1: COMPROBACIN DEL TESTIGO DE LAS LUCES DE CARRETERA
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Iluminacin exterior
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C357 del interruptor de los intermitentes. 3 Realice un puente entre el terminal 6, circuito 15-LE14 (GN/RD), y el terminal 7, circuito 15S-LE12 (GN/YE), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (15 A).
4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Compruebe las luces de carretera. Estn encendidas? S: Sustituya el interruptor de los intermitentes. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE12 (GN/YE) entre el interruptor de los intermitentes y el empalme S274 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CARRETERA (CIRCUITO DE CONTROL) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C411 del rel de luces de carretera. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte las luces de cruce y las luces de carretera. 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE12 (GN/YE), de la base C411 del rel de las luces de carretera, lado de la caja CJB, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Iluminacin exterior
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a C4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE12 (GN/YE) entre el empalme S274 y el rel de las luces de carretera con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CARRETERA (CIRCUITO DE TRABAJO) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 30LE13 (RD), de la base C411 del rel de las luces de carretera, lado de la caja CJB, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 30-LE13 (RD) entre la caja CJB y el rel de las luces de carretera con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. C5: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL REL DE LAS LUCES DE CARRETERA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LE12 (BK), de la base C411 del rel de las luces de carretera, lado de la caja CJB, y masa.
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Iluminacin exterior
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a C6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE12 (BK) entre el rel de las luces de carretera y el punto de masa G13 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C6: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE TRABAJO DEL REL DE LAS LUCES DE CARRETERA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Realice un puente entre el terminal 3, circuito 30-LE13 (RD), y el terminal 5, circuito 15SDB6 (GN/WH), de la base C411 del rel de las luces de carretera, lado de la caja CJB, utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (20 A).
3 Compruebe las luces de carretera. Se encienden las luces de carretera? S: Sustituya el rel de las luces de carretera. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-DB6 (GN/WH) entre el rel de las luces de carretera y la caja CJB con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: NO FUNCIONA UNA LUZ DE CRUCE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Delimite la anomala. Es la luz de cruce izquierda la que no funciona? S: Vaya a D2 No La luz de cruce derecha es la que no funciona: Vaya a D6 D2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F9 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F9 (CJB). G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Compruebe el fusible F9 (10 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a D3 No Sustituya el fusible F9 (10 A). Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F9 1 2 3 4 Conecte Fusible F9 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de cruce. Mida la tensin entre el fusible F9 (CJB) y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D4 No Compruebe la caja CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. D4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO IZQUIERDO 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C416 del faro izquierdo. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de cruce. Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15S-LE16 (GN/OG), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D5 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE16 (GN/OG) entre el fusible F9 y el faro izquierdo con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D5: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO IZQUIERDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 31-LE31 (BK), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el faro izquierdo y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE31 (BK) entre el faro y el punto de masa G4 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D6: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F10 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F10 (CJB). 3 Compruebe el fusible F10 (10 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a D7 No Sustituya el fusible F10 (10 A). Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F10 1 Conecte Fusible F10 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Conecte las luces de cruce.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el fusible F10 (CJB) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D8 No Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. D8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO DERECHO 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C422 del faro derecho. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de cruce. Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15S-LE23 (GN/WH), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D9 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE23 (GN/WH) entre el fusible F10 y el faro derecho con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D9: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 31-LE30 (BK), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el faro derecho y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE30 (BK) entre el faro y el punto de masa G5 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: NO FUNCIONA UNA LUZ DE CARRETERA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN E1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Delimite la anomala. Es la luz izquierda de carretera la que no funciona? S: Vaya a E2 No La luz derecha de carretera es la que no funciona: Vaya a E5 E2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F52 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F52 (CJB). 3 Compruebe el fusible F52 (10 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a E3 No Sustituya el fusible F52 (10 A). Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN E3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F52 1 Conecte Fusible F52 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Conecte las luces de cruce y las luces de carretera. 4 Mida la tensin entre el fusible F52 (CJB) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Vaya a E4 No Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. E4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO IZQUIERDO Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C416 del faro izquierdo. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de cruce y las luces de carretera. 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE15 (GN/BK), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa. 1 2 3 4
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Luz de cruce en orden: compruebe el faro izquierdo y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE15 (GN/BK) entre el fusible F52 y el faro izquierdo con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E5: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F53 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F53 (CJB). 3 Compruebe el fusible F53 (10 A). G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Est el fusible en orden? S: Vaya a E6 No Sustituya el fusible F53 (10 A). Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F53 1 Conecte Fusible F53 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Conecte las luces de cruce y las luces de carretera. 4 Mida la tensin entre el fusible F53 (CJB) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Vaya a E7 No Compruebe la caja CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. E7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO DERECHO Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C422 del faro derecho. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de cruce y las luces de carretera. 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE22 (GN/OG), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa. 1 2 3 4
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Luz de cruce en orden: compruebe el faro derecho y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE22 (GN/OG) entre el fusible F53 y el faro derecho con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Delimite la anomala. Es la luz de carretera la que permanece encendida constantemente? S: Vaya a F7 No La luz de cruce permanece encendida constantemente: Vaya a F2 F2: LOCALIZACIN DEL CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN NOTA: Desconecte las luces de cruce. 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C417 del rel de luces de cruce. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de las luces de cruce.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: FAROS CONECTADOS PERMANENTEMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN F1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA
Se encienden las luces de cruce? S: Vaya a F3 No Vaya a F4 F3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte Fusible F9 (CJB). Desconecte Fusible F10 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de las luces de cruce.
Se enciende la luz de cruce de un lado? S: La luz de cruce izquierda se enciende: localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito conectado con la salida del fusible F9 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR La luz de cruce derecha se enciende: localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito conectado con la salida del fusible F10 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-DB7 (GN/YE) entre el rel de las luces de cruce y la caja CJB con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. F4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CRUCE (CIRCUITO DE CONTROL) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE19 (GN/BU), de la base C417 del rel de las luces de cruce, lado de la caja CJB, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a F5 No Sustituya el rel de las luces de cruce. Compruebe el funcionamiento del sistema. F5: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO DE CONTROL 15S-LE19 (GN/BU) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C357 del interruptor de intermitentes. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 9, circuito 15S-LE19 (GN/BU), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-LE19 (GN/BU) entre el interruptor de los intermitentes y el rel de las luces de cruce con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a F6 F6: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C338 del interruptor de luces. Conecte C357 del interruptor de intermitentes. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de las luces de cruce.
Se encienden las luces de cruce? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-LE14 (GN/RD) entre el interruptor de las luces y el interruptor de los intermitentes con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. F7: LOCALIZACIN DEL CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN NOTA: Luces de carretera desconectadas. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C411 del rel de luces de carretera. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de las luces de carretera. G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Se encienden? S: Vaya a F8 No Vaya a F9 F8: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte Fusible F52 (CJB). Desconecte Fusible F53 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de las luces de carretera.
Se enciende la luz de carretera de un lado? S: Se enciende la luz izquierda de carretera: localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito conectado con la salida del fusible F52 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. Se enciende la luz derecha de carretera: localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito conectado con la salida del fusible F53 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-DB6 (GN/WH) entre el rel de las luces de carretera y la caja CJB con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. F9: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL REL DE LAS LUCES DE CARRETERA (CIRCUITO DE CONTROL) 1 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE12 (GN/YE), de la base C411 del rel de las luces de carretera, lado de la caja CJB, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a F10 No Sustituya el rel de las luces de carretera. Compruebe el funcionamiento del sistema. F10: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO DE CONTROL 15S-LE12 (GN/YE) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C357 del interruptor de intermitentes. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15S-LE12 (GN/YE), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a F11 No Sustituya el interruptor de intermitentes. Compruebe el funcionamiento del sistema. F11: COMPROBACIN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C332 del cuadro de instrumentos. Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15S-LE12 (GN/YE), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: G105797 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-LE12 (GN/YE) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe el cuadro de instrumentos y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C357 del interruptor de intermitentes. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 6, circuito 15LE14 (GN/YE), del conector C357 del interruptor de intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS G: LA LUZ DE RFAGAS NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN G1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el interruptor de intermitentes. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LE14 (GN/RD) entre el interruptor de las luces y el interruptor de los intermitentes con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Luces de freno

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41701 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Herramientas especiales Multmetro digital 105-R0051 o similar
Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual Electricidad Fusible(s) Bombilla(s) Conector(es) Interruptor Mazo de cables Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas. 3.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas H
Las luces de freno no funcionan Fusible Circuito(s) Interruptor de luces de freno Caja elctrica central (CJB)
No funciona una o ms luces de Circuito(s) Vaya a la prueba de localizafreno Grupo ptico derecho/izquierdo cin de averas I Tercera luz de freno Luces de freno permanentemente encendidas Circuito(s) Vaya a la prueba de localiza Interruptor de luces de freno cin de averas J Mdulo ABS o mdulo ESP Mdulo de control de la caja de cambios (TCU) (con accionamiento automtico del embrague y del mecanismo de mando) Mdulo de control del motor (PCM)
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Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS H: LAS LUCES DE FRENO NO FUNCIONAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN H1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F45 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F45 (CJB). 3 Compruebe el fusible F45 (15 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a H2 No Sustituya el fusible F45 (15 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. H2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F45 1 Conecte Fusible F45 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F45 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a H3 No Compruebe y, en caso necesario, sustituya la caja elctrica central (CJB). Compruebe el funcionamiento del sistema. H3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C355 del interruptor de luces de freno. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15LG23 (GN/WH), del conector C355 del interruptor de las luces de freno, lado del mazo de cables, y masa. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a H4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LG23 (GN/WH) entre el fusible F45 y el interruptor de las luces de freno con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. H4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Realice un puente entre los terminales 1 y 3, lado del mazo de cables, del conector C355 del interruptor de las luces de freno utilizando un cables de pruebas protegido con fusible (15 A).
3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de las luces de freno. Se encienden las luces de freno? S: Sustituya el interruptor de las luces de freno. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-DA12 (GN/WH) entre el interruptor de las luces de freno y el empalme S12 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS I: NO FUNCIONA UNA O MS LUCES DE FRENO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN I1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Delimite la anomala. No funciona la tercera luz de freno? S: Vaya a I7 No La luz de freno izquierda o derecha no funciona: Vaya a I2 I2: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Conecte las luces de posicin. 2 Compruebe las luces de posicin traseras. G105798 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Se enciende la luz de posicin trasera izquierda o derecha? S: Luz de freno izquierda: Vaya a I3 Luz de freno derecha: Vaya a I5 No Luz de freno izquierda: Vaya a I4 Luz de freno derecha: Vaya a I6 I3: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN DE LA LUZ DE FRENO IZQUIERDA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C333 del grupo ptico trasero izquierdo. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mantenga pisado el pedal de freno. 5 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15S-LG14 (GN/RD), del conector C333 del grupo ptico trasero izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LG14 (GN/RD) entre el empalme S12 y el grupo ptico trasero izquierdo con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. I4: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO TRASERO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C333 del grupo ptico trasero izquierdo.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LF23 (BK), del conector C333 del grupo ptico izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF23 (BK) entre el grupo ptico trasero izquierdo y el punto de masa G17 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. I5: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN DE LA LUZ DE FRENO DERECHA 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte Grupo ptico derechoC348. Llave en la posicin de contacto dado. Mantener pisado el pedal de freno. Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15S-LG21 (GN/BK), del conector C348 del grupo ptico trasero derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LG21 (GN/BK) entre el empalme S12 y el grupo ptico trasero derecho con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. I6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO DERECHO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Grupo ptico derechoC348. 3 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LF24 (BK), del conector C348 del grupo ptico derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF24 (BK), entre el grupo ptico trasero derecho y la conexin a masa G18 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. I7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA TERCERA LUZ DE FRENO 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C550 de la luz de freno auxiliar. Llave en la posicin de contacto dado. Mantener pisado el pedal de freno. Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LG6 (GN/YE), del conector C550 de la tercera luz de freno, lado del mazo de cables, y masa.
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Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a I8 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LG6 (GN/YE) entre el empalme S12 y la tercera luz de freno con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. I8: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA TERCERA LUZ DE FRENO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LG6 (BK), del conector C550 de la tercera luz de freno, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe la tercera luz de freno y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LG6 (BK) entre la tercera luz de freno y el empalme S119 (masa G17) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS J: LUCES DE FRENO PERMANENTEMENTE ENCENDIDAS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C355 del interruptor de las luces de freno. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe las luces de freno. Permanecen encendidas las luces de freno? S: Vaya a J2 No G105798 es 07/2002 2002.25 Fiesta J1: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el interruptor de las luces de freno. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a J3 J3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C303 del mdulo ABS o mdulo ESP. 3 Desconecte C676 del mdulo de control de la caja de cambios (TCU) (con accionamiento automtico del embrague y del mecanismo de mando). 4 Desconecte C371 (Diesel) o C343 (gasolina) del mdulo de control del motor. 5 Llave en la posicin de contacto dado. 6 Compruebe las luces de freno. Permanecen encendidas las luces de freno? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados con el empalme S12 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Conecte de nuevo los mdulos uno detrs de otro (con el encendido desconectado) y vaya comprobando al mismo tiempo las luces de freno (con el encendido conectado). Si las luces de freno permanecen encendidas, sustituya el mdulo conectado por ltima vez. Compruebe el funcionamiento del sistema.
J2: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Intermitentes y luces de emergencia

Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual Electricidad Juego de adaptadores para las puntas de pruebas 29-011A Fusible(s) Bombilla(s) Conector(es) Interruptor Mazo de cables Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas. 3.
Herramientas especiales Multmetro digital 105-R0051 o similar
Cuadro de localizacin de averas Condicin No funciona ningn intermitente o todos los intermitentes permanecen encendidos continuamente Posibles causas Fusible(s) Circuito(s) Interruptor de los intermitentes Caja elctrica central (CJB) Mdulo electrnico genrico (GEM) Circuito(s) Faros Intermitente lateral Grupo ptico Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas K
No funciona uno/varios intermitentes o permanecen encendidos continuamente
Vaya a la prueba de localizacin de averas L
Los intermitentes simultneos Fusible(s) no funcionan o permanecen co- Circuito(s) nectados continuamente Interruptor de los intermitentes simultneos Caja elctrica central (CJB) Mdulo electrnico genrico (GEM)
Vaya a la prueba de localizacin de averas M
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Comprobacin del sistema PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS K: LOS INTERMITENTES NO FUNCIONAN O PERMANECEN ENCENDIDOS CONTINUAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN K1: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a K2 K2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F44 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F44 (CJB). 3 Compruebe el fusible F44 (7,5 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a K3 No Sustituya el fusible F44 (7,5 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. K3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F44 (CJB) 1 Conecte Fusible F44 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F44 (7.5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a K4 No Compruebe la caja elctrica central (CJB) y sustityala en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. K4: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F55 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F55 (CJB). 3 Compruebe el fusible F55 (20 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a K5 G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya el fusible F55 (20 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. K5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F55 (CJB) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte Fusible F55 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F55 (20 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a K6 No Compruebe la caja elctrica central (CJB) y sustityala en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. K6: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C319 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Desconecte C318 del mdulo electrnico genrico (GEM). 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre el terminal 10, circuito 15-DK20 (GN/OG), del conector C319 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29LG26 (OG), del conector C318 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada en ambas mediciones la tensin de la batera? S: Vaya a K7 No Repare la interrupcin en el circuito 15DK20 (GN/OG) o 29-LG26 (OG) entre el fusible F44 o F55 y el mdulo GEM con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. K7: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 91-DK20 (BK/RD), del conector C320 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a K8 No Repare la interrupcin en el circuito 91DK20 (BK/RD) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el punto de masa G14 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN K8: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Conecte C318, C319, C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Desconecte los intermitentes o intermitentes simultneos. 4 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Permanecen encendidos continuamente todos los intermitentes izquierdos y derechos? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No No funciona ningn intermitente: Vaya a K9 Todos los intermitentes emiten intermitencias permanentemente: Vaya a K11 K9: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte los intermitentes izquierdos, conecte los intermitentes derechos. 3 Compruebe los intermitentes izquierdos/derechos. No funciona ningn intermitente? S: Vaya a K10 No Vaya a L1 K10: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte Interruptor de los intermitentes C357. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LG27 (BK), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Compruebe el interruptor de los intermitentes tal y como se describe en el apartado "Comprobacin de componentes" y sustityalo en caso necesario. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LG27 (BK) entre el interruptor de los intermitentes y el punto de masa G25 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. K11: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO 31S-LG8 (BK) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C321 del interruptor de los intermitentes simultneos. 3 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Emiten intermitencias todos los intermitentes de forma continua? S: Localice y repare el cortocircuito a masa en el circuito 31S-LG8 (BK/OG) entre el interruptor de los intermitentes simultneos y el mdulo electrnico genrico (GEM) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Sustituya el interruptor de los intermitentes simultneos. Compruebe que el sistema funcione correctamente. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS L: NO FUNCIONA UNO/VARIOS INTERMITENTES O PERMANECEN ENCENDIDOS CONTINUAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN L1: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a L2 L2: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto dado. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Permanece encendido continuamente uno/varios intermitentes? S: Vaya a L3 No Uno/varios intermitentes emiten intermitencias continuamente: Vaya a L4 Los intermitentes no presentan ningn funcionamiento anmalo: Vaya a L5 L3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Permanece encendido continuamente uno o ms intermitentes del lado izquierdo? S: Todos los intermitentes izquierdos permanecen encendidos continuamente: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe que el sistema funcione correctamente. El intermitente lateral izquierdo y el intermitente delantero izquierdo permanecen encendidos continuamente: Vaya a L6 El intermitente trasero izquierdo permanece encendido continuamente: Vaya a L7 No Todos los intermitentes derechos permanecen encendidos continuamente: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe que el sistema funcione correctamente. El intermitente lateral derecho y el intermitente delantero derecho permanecen encendidos continuamente: Vaya a L8 El intermitente trasero derecho permanece encendido continuamente: Vaya a L9 L4: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Emite intermitencias continuamente uno o varios intermitentes del lado izquierdo? S: Todos los intermitentes izquierdos emiten intermitencias continuamente: Vaya a L10 El intermitente lateral izquierdo y el intermitente delantero izquierdo emiten intermitencias continuamente: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe que el sistema funcione correctamente. G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR El intermitente trasero izquierdo emite intermitencias continuamente: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Todos los intermitentes derechos emiten intermitencias continuamente: Vaya a L12 El intermitente lateral derecho y el intermitente delantero derecho emiten intermitencias continuamente: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe que el sistema funcione correctamente. El intermitente trasero derecho emite intermitencias continuamente: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe que el sistema funcione correctamente. 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte los intermitentes izquierdos, conecte los intermitentes derechos. 3 Observe el intermitente que no funciona. Es un intermitente del lado izquierdo el que no funciona? S: El intermitente lateral izquierdo y el intermitente delantero izquierdo no funcionan: Vaya a L14 El intermitente trasero izquierdo no funciona: Vaya a L15 El intermitente delantero izquierdo no funciona: Vaya a L17 El intermitente lateral izquierdo no funciona: Vaya a L18 No El intermitente lateral derecho y el intermitente delantero derecho no funcionan: Vaya a L19 El intermitente trasero derecho no funciona: Vaya a L20 El intermitente delantero derecho no funciona: Vaya a L22 El intermitente lateral derecho no funciona: Vaya a L23 L6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERMITENTE IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C318 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes izquierdos. G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Se encienden los intermitentes? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 49-LG13 (BU/RD) 49LG11 (BU/OG) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe que el sistema funcione correctamente. L7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL GRUPO PTICO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C316 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento del intermitente trasero izquierdo. Se enciende el intermitente? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 49-LG12 (BU) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funciona correctamente. No Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe que el sistema funcione correctamente. L8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERMITENTE DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C318 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes derechos. Se encienden los intermitentes? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 49-LG18 (BU) 49LG20 (BU/WH) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe que el sistema funcione correctamente. L9: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL GRUPO PTICO DERECHO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C316 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento del intermitente trasero derecho. Se enciende el intermitente? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 49-LG19 (BU/RD) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L10: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C357 del interruptor de los intermitentes. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes izquierdos. Se encienden intermitentemente? S: Vaya a L11 No Sustituya el interruptor de los intermitentes. Compruebe el funcionamiento del sistema. L11: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO 31S-LG1 (BK/YE) 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 31S-LG1 (BK/YE), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica ms de 10 kohmios? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en el circuito 31S-LG1 (BK/YE) entre el interruptor de los intermitentes y el mdulo electrnico genrico (GEM) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. L12: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C357 del interruptor de los intermitentes. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes derechos. Se encienden intermitentemente? S: Vaya a L13 No Sustituya el interruptor de los intermitentes. Compruebe el funcionamiento del sistema. L13: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO 31S-LG2 (BK/BU) 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31S-LG2 (BK/BU), del conector C357 del interruptor de los intermitentes, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica ms de 10 kohmios? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en el circuito 31S-LG2 (BK/BU) entre el interruptor de los intermitentes y el mdulo electrnico genrico (GEM) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. L14: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte las luces de estacionamiento. 3 Compruebe el funcionamiento de la luz de estacionamiento delantera izquierda. Se enciende la luz de estacionamiento? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el empalme S10 y el punto de masa G4 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. L15: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Encienda la luz de estacionamiento. 3 Compruebe el funcionamiento de la luz trasera de estacionamiento. Se enciende la luz de estacionamiento? S: Vaya a L16 No G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF23 (BK) entre el grupo ptico trasero y el punto de masa G17 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. L16: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL GRUPO PTICO IZQUIERDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C333 del grupo ptico. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte los intermitentes izquierdos. Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 49LG12 (BU), del conector C333 del grupo ptico izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 49-LG12 (BU) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L17: COMPROBACIN DEL INTERMITENTE IZQUIERDO 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C416 del faro izquierdo. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte los intermitentes izquierdos.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 49LG11 (BU/OG), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE31 (BK) entre el faro y el empalme S10 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 49-LG11 (BU/OG) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el faro con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L18: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERMITENTE LATERAL IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C337 del intermitente lateral izquierdo. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte los intermitentes izquierdos. 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 49LG13 (BU/RD), del conector C337 del intermitente lateral izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LG13 (BK) entre el intermitente lateral y el empalme S10 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el intermitente lateral y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 49-LG13 (BU/RD) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el intermitente lateral con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el intermitente lateral y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L19: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO DERECHO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte las luces de estacionamiento. 3 Compruebe el funcionamiento de la luz de estacionamiento delantera derecha. Se enciende la luz de estacionamiento? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el empalme S11 y el punto de masa G5 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. L20: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte las luces de estacionamiento. 3 Compruebe el funcionamiento de la luz trasera de estacionamiento. Se enciende la luz de estacionamiento? S: Vaya a L21 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF24 (BK), entre el grupo ptico y la conexin a masa G18 con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya el grupo ptico en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L21: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL GRUPO PTICO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C348 del grupo ptico. 3 Llave en la posicin de contacto dado. G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Conecte los intermitentes derechos. 5 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 49LG19 (BU/RD), del conector C348 del grupo ptico trasero derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 49-LG19 (BU/RD) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L22: COMPROBACIN DEL INTERMITENTE DERECHO 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C422 del faro derecho. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte los intermitentes derechos. Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 49LG18 (BU), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE30 (BK) entre el faro y el empalme S11 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 49-LG18 (BU) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el faro con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. L23: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERMITENTE LATERAL DERECHO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C352 del intermitente lateral derecho. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte los intermitentes derechos. 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 49LG20 (BU/WH), del conector C352 del intermitente lateral derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LG20 (BK) entre el intermitente lateral y el empalme S11 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el intermitente lateral y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 49-LG20 (BU/WH) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el intermitente lateral con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el intermitente lateral y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS M: LOS INTERMITENTES SIMULTNEOS NO FUNCIONAN O PERMANECEN CONECTADOS CONTINUAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN M1: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a M2 M2: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Desconecte los intermitentes simultneos. 3 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Se encienden los intermitentes permanentemente? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Los intermitentes emiten intermitencias permanentemente: Vaya a M4 Los intermitentes no funcionan: Vaya a M3 M3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Conecte los intermitentes izquierdos, conecte los intermitentes derechos. 2 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes izquierdos/derechos. Funcionan los intermitentes izquierdos y derechos? S: Vaya a M6 No Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. M4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C321 del interruptor de los intermitentes simultneos. 3 Llave en la posicin de contacto dado. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Emiten intermitencias de forma continua? S: Vaya a M5 No Sustituya el interruptor de los intermitentes simultneos. Compruebe el funcionamiento del sistema. M5: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO 31S-LG8 (BK/OG) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-LG8 (BK), del conector C321 del interruptor de los intermitentes simultneos, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica ms de 10 kohmios? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en el circuito 31S-LG8 (BK/OG) entre el interruptor de los intermitentes simultneos y el mdulo electrnico genrico (GEM) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. M6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES SIMULTNEOS 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C321 del interruptor de los intermitentes simultneos.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 31-LG8 (BK), del conector C321 del interruptor de los intermitentes simultneos, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a M7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LG8 (BK) entre el interruptor de los intermitentes simultneos y el empalme S265 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. M7: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES SIMULTNEOS 1 Realice un puente entre el terminal 3, circuito 31S-LG8 (BK/OG), lado del mazo de cables, y el terminal 5, circuito 31-LG8 (BK), lado del mazo de cables, del conector C321 del interruptor de los intermitentes simultneos utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (20 A).
2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Compruebe el funcionamiento de los intermitentes. Se encienden intermitentemente? S: Sustituya el interruptor de los intermitentes simultneos. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a M8 M8: COMPROBACIN DE INTERRUPCIN EN EL CIRCUITO 31S-LG8 (BK/OG) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. G105799 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31S-LG8 (BK/OG), del conector C321 del interruptor de los intermitentes simultneos, lado del mazo de cables, y el terminal 16, circuito 31S-LG8 (BK/OG), del conector C320 del mdulo electrnico genrico (GEM), lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-LG8 (BK) entre el interruptor de los intermitentes simultneos y el mdulo electrnico genrico (GEM) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Luces de estacionamiento, traseras y de matrcula

Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas N
Las luces de estacionamiento, Fusible(s) traseras y de matrcula no fun- Circuito(s) cionan Interruptor de luces Caja elctrica central (CJB)
Una o varias luces de estacio- Fusible(s) Vaya a la prueba de localizanamiento, traseras o de matrcu- Circuito(s) cin de averas O la no funcionan. Faro izquierdo/derecho Grupo ptico izquierdo/derecho Luz izquierda/derecha de matrcula. Caja elctrica central (CJB) Las luces de estacionamiento, traseras y de matrcula permanecen encendidas continuamente Circuito(s) Interruptor de luces Mdulo electrnico genrico (GEM) Caja elctrica central (CJB) Vaya a la prueba de localizacin de averas P
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS N: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS Y DE MATRCULA NO FUNCIONAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN N1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F17 (CJB). PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. G105800 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Compruebe el Fusible F17 (CJB). 3 Compruebe el fusible F17 (15 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a N2 No Sustituya el fusible F17 (15 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. N2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F17 1 Conecte Fusible F17 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F17 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a N3 No Compruebe la caja CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. N3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C338 del interruptor de luces. Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el terminal 11, circuito 29-LE29 (OG/BK), del conector C338 del interruptor de las luces, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a N4 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 29-LE29 (OG/BK) entre el fusible F17 y el interruptor de las luces con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. N4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Realice un puente entre el terminal 11, circuito 29-LE29 (OG/BK), lado del mazo de cables, y el terminal 13, circuito 29S-DB8 (OG/BU), lado del mazo de cables, del conector C338 del interruptor de las luces utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (15 A).
2 Compruebe las luces de marcha atrs. Se encienden las luces de estacionamiento? S: Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-DB8 (OG/BU) entre el interruptor de las luces y la caja CJB con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS O: UNA O VARIAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS O DE MATRCULA NO FUNCIONAN . CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN O1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Delimite la anomala. Es una luz de estacionamiento izquierda o/y la(s) lmpara(s) de matrcula las que no funcionan? S: Luz de estacionamiento delantera (resto de luces en orden): Vaya a O3 Luz de estacionamiento delantera y luz trasera: Vaya a O2 Luz trasera (resto de luces en orden): Vaya a O9 Lmpara(s) de matrcula (resto de luces en orden): Vaya a O15 No G105800 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Luz de estacionamiento delantera derecha (resto de luces en orden): Vaya a O6 Luz de estacionamiento delantera derecha y luz trasera derecha: Vaya a O2 Luz trasera derecha (resto de luces en orden): Vaya a O12 O2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F20 F21 (CJB) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F20 (CJB) (luces de estacionamiento izquierdas) F21 (CJB) (luces de estacionamiento derechas). 3 Compruebe el fusible F20 (7,5 A) F21 (7,5 A). Est el fusible en orden? S: Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el fusible F20 (7,5 A) F21 (7,5 A). Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O3: COMPROBACIN DEL FARO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte los intermitentes izquierdos. 3 Compruebe el funcionamiento del intermitente izquierdo. Funciona el intermitente izquierdo? S: Vaya a O4 No Vaya a O5 O4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA LUZ DE ESTACIONAMIENTO DELANTERA IZQUIERDA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C416 del faro izquierdo. 3 Conecte las luces de posicin.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29S-LF7 (OG/BU), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-LF7 (OG/BU) entre el fusible F20 y el faro con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O5: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA EN EL FARO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C416 del faro izquierdo. 3 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 31-LE31 (BK), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE31 (BK) entre el faro y el punto de masa G4 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte los intermitentes derechos. 3 Compruebe el funcionamiento del intermitente derecho. Funciona el intermitente derecho? S: Vaya a O7 No Vaya a O8 O7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA LUZ DE ESTACIONAMIENTO DELANTERA DERECHA 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C611 del faro derecho. Conecte las luces de posicin. Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29S-LF16 (OG/GN), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
O6: COMPROBACIN DEL FARO DERECHO
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-LF16 (OG/GN) entre el fusible F21 y el faro con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O8: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA EN EL FARO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C422 del faro derecho.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 31-LE30 (BK), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el faro y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE30 (BK) entre el faro y el punto de masa G5 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O9: COMPROBACIN DEL GRUPO PTICO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte los intermitentes izquierdos. 3 Compruebe el funcionamiento del intermitente izquierdo. Funciona el intermitente izquierdo? S: Vaya a O10 No Vaya a O11 O10: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA LUZ TRASERA IZQUIERDA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C333 del grupo ptico trasero izquierdo. 3 Conecte las luces de posicin.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29S-LF11 (OG/WH), del conector C333 del grupo ptico trasero izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-LF11 (OG/WH) entre el fusible F20 y el grupo ptico trasero izquierdo con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O11: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C333 del grupo ptico trasero izquierdo. 3 Conecte las luces de posicin. 4 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LF23 (BK), del conector C333 del grupo ptico izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF23 (BK), entre el grupo ptico y la conexin a masa G17 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O12: COMPROBACIN DEL GRUPO PTICO DERECHO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte los intermitentes derechos. 3 Compruebe el funcionamiento del intermitente derecho. Funciona el intermitente derecho? S: Vaya a O13 No Vaya a O14 O13: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA LUZ TRASERA DERECHA 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C348 del grupo ptico derecho. Conecte las luces de posicin. Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29S-LF20 (OG), del conector C348 del grupo ptico trasero derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-LF20 (OG) entre el fusible F21 y el grupo ptico trasero derecho con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O14: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C348 del grupo ptico derecho. 3 Conecte las luces de posicin.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LE24 (BK), del conector C348 del grupo ptico derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el grupo ptico y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF24 (BK) entre el grupo ptico derecho y la conexin a masa G18 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O15: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Delimite la anomala. Son las dos lmparas de matrcula, respectivamente, slo la lmpara derecha de matrcula las que no funcionan? S: Vaya a O16 No Luz izquierda de matrcula: Vaya a O17 O16: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN LA LUZ DERECHA DE MATRCULA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C760 de la luz derecha de matrcula. 3 Conecte las luces de posicin.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el conector C760 de la luz derecha de matrcula, circuito 29S-LF22 (OG/BK), lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a O17 No Las dos luces de matrcula estn averiadas: Vaya a O18 La luz derecha de matrcula est averiada: Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-LF22 (OG/BK) entre la luz izquierda de matrcula y la luz derecha de matrcula con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O17: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA LUZ DE MATRCULA AVERIADA 1 Desconecte Slo est averiada la luz izquierda de matrcula: C759 de la luz izquierda de matrcula. - La luz izquierda de matrcula est averiada: Mida la resistencia entre el conector C759 de la luz de matrcula, circuito 31-LF21 (BK), lado del mazo de cables, y masa. - Ambas luces de matrcula, respectivamente, slo la luz derecha de matrcula estn averiadas: Mida la resistencia entre el conector C761 de la luz de matrcula, circuito 31-LF22 (BK), lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe la luz de matrcula y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Una luz de matrcula est averiada: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31LF21 (BK) 31-LF22 (BK) entre la luz de matrcula y el empalme S201 (masa G17) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. Las dos luces de matrcula estn averiadas: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-DA5 (BK) entre los empalmes S201 y S24 (masa G17) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F22 (CJB). 3 Compruebe el fusible F22 (7,5 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a O19 No Sustituya el fusible F22 (7,5 A). Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. O19: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F22 (CJB) 1 Conecte Fusible F22 (CJB). 2 Conecte las luces de posicin. 3 Mida la tensin entre el fusible F22 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-LF5 (OG/BU) 29S-LF22 (OG/BK) 29S-LF21 (OG/BK) entre el fusible F22 y la luz izquierda de matrcula con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29S-DD22 (OG/BK) entre la caja CJB y el fusible F22 con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema.
O18: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F22 (CJB)
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS P: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS Y DE MATRCULA PERMANECEN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN P1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Vehculos con luces de conduccin diurna: Fusible F51 (CJB). 3 Desconecte Fusible F22 (CJB). 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Compruebe las luces de matrcula. Se encienden continuamente las luces de matrcula? S: Vaya a P2 No Vaya a P3 P2: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte Fusible F22 (CJB). 2 Conecte la herramienta de diagnosis. 3 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados con la salida del fusible F22 y el empalme S9 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. P3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte Fusible F20 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe las luces de estacionamiento. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
Permanecen encendidas continuamente las luces de estacionamiento izquierdas? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos 29S-LF7 (OG/BU) 29S-LF11 (OG/WH) conectados con la salida del fusible F20 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a P4
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN P4: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte Fusible F21 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe las luces de estacionamiento.
Permanecen encendidas continuamente las luces de estacionamiento derechas? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos 29S-LF16 (OG/GN) 29S-LF20 (OG) conectados con la salida del fusible F21 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a P5 P5: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 2 3 4 5 6 7 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte Fusible F20 (CJB). Conecte Fusible F21 (CJB). Conecte Fusible F22 (CJB). Desconecte C338 del interruptor de luces. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe las luces de estacionamiento.
Se encienden permanentemente las luces de estacionamiento? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos 29S-DB8 (OG/BU) 29S-DD22 (OG/BK) entre el interruptor de las luces, la caja CJB y el fusible F22 con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Luces de marcha atrs

Cuadro de localizacin de averas Condicin La luz de marcha atrs no funciona Posibles causas Fusible Circuito(s) Grupo ptico Interruptor de la caja de cambios Caja elctrica central (CJB) Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas Q
La luz de marcha atrs perma- Circuito(s) nece conectada continuamente Interruptor de la caja de cambios Mdulo de control del motor (PCM) Radio Mdulo electrnico genrico (GEM) Pruebas de localizacin de averas
Vaya a la prueba de localizacin de averas R
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS Q: LA LUZ DE MARCHA ATRS NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN Q1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F48 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F48 (CJB). 3 Compruebe el fusible F48 (7,5 A). Est el fusible en orden? G105801 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a Q2 No Sustituya el fusible F48 (7,5 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. Q2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F48 (CJB) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte Fusible F48 (7,5 A). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F48 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a Q3 No Localice y repare la interrupcin en la alimentacin de tensin hacia el fusible F48 con la ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya la caja CJB en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. Q3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE LA CAJA DE CAMBIOS 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C425 del interruptor de la caja de cambios. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15LG28 (GN/WH), del conector C425 del interruptor de la caja de cambios, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a Q4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LG28 (GN/WH) entre el fusible F48 y el interruptor de la caja de cambios con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105801 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN Q4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL CAMBIO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Realice un puente entre el terminal 1, circuito 15-LG28 (GN/WH), y el terminal 2, circuito 15S-LG5 (GN/RD) (Diesel) 15S-LG1 (GN/YE) (gasolina), lado del mazo de cables, del conector C425 del interruptor de la caja de cambios utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (7,5 A).
3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de la luz de marcha atrs. Se enciende la luz de marcha atrs? S: Sustituya el interruptor del cambio. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a Q5 Q5: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GRUPO PTICO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte las luces de estacionamiento. 3 Compruebe el funcionamiento de la luz trasera de estacionamiento. Se enciende la luz de estacionamiento? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LG5 (GN/RD), 15S-LG1 (GN/YE) y 15S-LG39 (GN/OG) entre el interruptor de la caja de cambios y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya el grupo ptico en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Volante a la izquierda: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF24 (BK) entre el grupo ptico trasero y el punto de masa G18 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Volante a la derecha: Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF23 (BK) entre el grupo ptico trasero y el punto de masa G17 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS R: LA LUZ DE MARCHA ATRS PERMANECE CONECTADA CONTINUAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR R1: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LA CAJA DE CAMBIOS 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C425 del interruptor de la caja de cambios. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de la luz de marcha atrs. Permanece encendida continuamente la luz de marcha atrs? S: Diesel: Vaya a R2 Gasolina: Vaya a R3 No Compruebe el interruptor de la caja de cambios y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. R2: COMPROBACIN DEL MDULO DE CONTROL DEL MOTOR (PCM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte C372 del mdulo de control del motor (PCM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Compruebe el funcionamiento de la luz de marcha atrs. Permanece encendida continuamente la luz de marcha atrs? S: Vaya a R3 . No Compruebe el mdulo de control del motor (PCM) y sustityalo si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. R3: COMPROBACIN DE LA RADIO 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C344 de la radio. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de la luz de marcha atrs.
Permanece encendida continuamente la luz de marcha atrs? G105801 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a R4 No Compruebe la radio y sustityala en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. R4: COMPROBACIN DEL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C319 del mdulo GEM. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de la luz de marcha atrs.
Permanece encendida continuamente la luz de marcha atrs? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados al empalme S32 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe el mdulo electrnico genrico (GEM) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Luces antiniebla

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual Electricidad Juego de adaptadores para las puntas de pruebas 29-011A Fusible(s) Bombilla(s) Conector(es) Interruptor Mazo de cables Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas. 3.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Las luces antiniebla no funcionan Posibles causas Fusible Circuito(s) Interruptor de las luces Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas S Vaya a la prueba de localizacin de averas T Vaya a la prueba de localizacin de averas U
Los pilotos antiniebla o los faros Circuito(s) antiniebla no funcionan Interruptor de luces No funciona alguna de las luces Circuito(s) antiniebla Faro antiniebla derecho/izquierdo. Grupo ptico Los pilotos antiniebla o los faros Circuito(s) antiniebla permanecen encendi- Interruptor de luces dos continuamente Pruebas de localizacin de averas
Vaya a la prueba de localizacin de averas V
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS S: LAS LUCES ANTINIEBLA NO FUNCIONAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN S1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F50 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F50 (CJB). 3 Compruebe el fusible F50 (20 A). Est el fusible en orden? G105802 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a S2 No Sustituya el fusible F50 (20 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. S2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F50 (CJB) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte Fusible F50 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F50 (20 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a S3 No Localice y repare la interrupcin de la alimentacin de tensin procedente del fusible F50 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. S3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C338 del interruptor de luces. Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15LD10 (GN/OG), del conector C338 del interruptor de las luces, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LD10 (GN/OG) entre el fusible F50 y el interruptor de las luces con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS T: LOS PILOTOS ANTINIEBLA O LOS FAROS ANTINIEBLA NO FUNCIONAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN T1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Encienda los faros y los pilotos antiniebla. 3 Compruebe el funcionamiento de las luces antiniebla. Se enciende el piloto antiniebla? S: Vaya a T5 No Vaya a T2 T2: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C338 del interruptor de luces. 3 Realice un puente entre el terminal 7, circuito 15-LD10 (GN/OG), y el terminal 2, circuito 15S-LD6A (GN/YE), lado del mazo de cables, del conector C338 del interruptor de las luces utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (20 A). PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Compruebe el funcionamiento del piloto antiniebla. Se enciende el piloto antiniebla? S: Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Volante a la izquierda: Vaya a T3 Volante a la derecha: Vaya a T4 T3: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL PILOTO ANTINIEBLA (VEHCULOS CON VOLANTE A LA IZQUIERDA) 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C333 del grupo ptico trasero izquierdo. 3 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LF23 (BK), del conector C333 del grupo ptico izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LD6A (GN/YE) 15S-LD6 (GN/YE) entre el interruptor de las luces y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya el grupo ptico en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF23 (BK) entre el grupo ptico trasero y la conexin a masa G17 con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya el grupo ptico en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. T4: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL PILOTO ANTINIEBLA (VEHCULOS CON VOLANTE A LA DERECHA) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Grupo ptico derechoC348. 3 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-LF24 (BK), del conector C348 del grupo ptico derecho, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LD6A (GN/YE) 15S-LD6 (GN/YE), entre el interruptor de las luces y el grupo ptico con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya el grupo ptico en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF24 (BK) entre el grupo ptico trasero y la conexin a masa G18 con ayuda de los diagramas de cableado. Sustituya el grupo ptico en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. T5: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C338 del interruptor de las luces. 3 Realice un puente entre el terminal 7, circuito 15-LD10 (GN/OG), y el terminal 3, circuito 15S-LD5A (GN/BU), del conector C338 del interruptor de las luces, lado del mazo de cables, utilizando un cable de pruebas protegido con fusible (20 A).
4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Compruebe el funcionamiento de los faros antiniebla. Se encienden los faros antiniebla? S: Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a T6 T6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LOS FAROS ANTINIEBLA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C421 del faro antiniebla derecho.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal B, circuito 31-LD17 (BK), del conector C421 del faro antiniebla derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LD5A (GN/BU) 15S-LD5 (GN/BU) entre el interruptor de las luces y el empalme S241 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el empalme S242 y el punto de masa G4 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS U: NO FUNCIONA ALGUNA DE LAS LUCES ANTINIEBLA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN U1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Delimite la anomala. No funciona uno de los pilotos antiniebla? S: Vaya a T1 No Faro antiniebla izquierdo: Vaya a U2 Faro antiniebla derecho: Vaya a U3 U2: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO ANTINIEBLA IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C415 del faro antiniebla izquierdo.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal B, circuito 31-LD11 (BK), del conector C415 del faro antiniebla izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LD11 (GN/WH) entre el empalme S241 y el faro antiniebla con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro antiniebla y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LD11 (BK) entre el faro antiniebla y el empalme S242 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro antiniebla y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. U3: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO ANTINIEBLA DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C421 del faro antiniebla derecho. 3 Mida la resistencia entre el terminal B, circuito 31-LD17 (BK), del conector C421 del faro antiniebla derecho, lado del mazo de cables, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LD17 (GN/WH) entre el empalme S241 y el faro antiniebla con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro antiniebla y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LD17 (BK) entre el faro antiniebla y el empalme S242 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el faro antiniebla y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS V: LOS PILOTOS ANTINIEBLA O LOS FAROS ANTINIEBLA PERMANECEN ENCENDIDOS CONTINUAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN V1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte las luces de cruce. 3 Desconecte los faros antiniebla y los pilotos antiniebla. 4 Compruebe el funcionamiento de las luces antiniebla. Se encienden los pilotos antiniebla? S: Vaya a V2 No Los faros antiniebla no se apagan: V4 V2: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 2 3 4
Vaya a
Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C338 del interruptor de las luces. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento del piloto antiniebla.
Se enciende el piloto antiniebla? S: Vaya a V3 No Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe que el sistema funcione correctamente. V3: COMPROBACIN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C332 del cuadro de instrumentos. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento del piloto antiniebla. 07/2002 2002.25 Fiesta
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Permanece continuamente encendido el piloto antiniebla? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados con el empalme S281 (utilice para ello los diagramas de cableado). Compruebe que el sistema funcione correctamente. No CONSULTE Seccin 413-01. V4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C338 del interruptor de luces. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de los faros antiniebla.
Se encienden los faros antiniebla? S: Vaya a V5 No Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe que el sistema funcione correctamente. V5: COMPROBACIN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C332 del cuadro de instrumentos. Llave en la posicin de contacto dado. Compruebe el funcionamiento de los faros antiniebla.
Se encienden los faros antiniebla? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados con el empalme S280 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No CONSULTE Seccin 413-01.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Faros - Alineacin

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41701 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Herramientas especiales Multmetro digital 105-R0051 o similar
Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Conector(es) Interruptor Mazo de cables Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas. 3.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas W
El sistema de alineacin de los Circuito(s) faros no funciona o no funciona Interruptor de las luces correctamente Faro izquierdo/derecho Pruebas de localizacin de averas
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS W: EL SISTEMA DE ALINEACIN DE LOS FAROS NO FUNCIONA O NO FUNCIONA CORRECTAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN W1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Delimite la anomala. No funciona el sistema de alineacin en ninguno de los dos faros? S: No funciona: Vaya a W5 No funciona correctamente: Vaya a W2 No No funciona en el lado izquierdo: Vaya a W7 No funciona en el lado derecho: Vaya a W9 PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR El lado izquierdo o el derecho no funciona correctamente: Compruebe la unidad reguladora en el faro; sustituya el faro en caso necesario. Compruebe que el sistema funcione correctamente. W2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA REGULABLE DE AJUSTE DE LOS FAROS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN NOTA: Desconecte las luces. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C416 del faro izquierdo. 3 Active el sistema de alineacin de los faros durante la medicin (ARRIBA/ABAJO). 4 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 64S-LE45 (BU), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Vara el valor de resistencia al modificar la posicin de la resistencia variable? S: Vaya a W3 No Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. W3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO DE CONTROL DEL SISTEMA DE ALINEACIN DE LOS FAROS NOTA: Desconecte las luces. 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 64S-LE45 (BU), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a W4 No Compruebe la unidad reguladora en el faro izquierdo; sustituya el faro en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. W4: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO DE CONTROL CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C422 del faro derecho. Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 64S-LE45 (BU), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 64S-LE5 (BU/RD) 64S-LE45 (BU) 64S-LE46 (BU/RD), entre el interruptor de las luces y los faros con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe la unidad reguladora en el faro derecho; sustituya el faro en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. W5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO IZQUIERDO 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C416 del faro izquierdo. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de estacionamiento. Active el sistema de alineacin de los faros durante la medicin (ARRIBA/ABAJO).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 64S-LE45 (BU), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada una tensin constante? S: Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a W6 W6: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C338 del interruptor de las luces. 3 Compruebe el interruptor de las luces (resistencia regulable, sistema de alineacin de los faros) conforme a lo descrito en el apartado "Comprobacin de componentes" de los diagramas de cableado. Est el interruptor de las luces en correcto estado? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 64S-LE5 (BU/RD) entre el interruptor de las luces y el conector intermedio C810 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Sustituya el interruptor de luces. Compruebe que el sistema funcione correctamente. W7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO IZQUIERDO 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C416 del faro izquierdo. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte las luces de estacionamiento. Active el sistema de alineacin de los faros durante la medicin (ARRIBA/ABAJO).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 64S-LE45 (BU), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica tensin? S: Vaya a W8 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 64S-LE5 (BU) entre el faro y el conector intermedio C810 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. W8: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO IZQUIERDO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 31-LE45 (BK), del conector C416 del faro izquierdo, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el faro. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE45 (BK) entre el faro y el empalme S10 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente. W9: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FARO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C422 del faro derecho. G105803 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Iluminacin exterior
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte las luces de estacionamiento. 5 Active el sistema de alineacin de los faros durante la medicin (ARRIBA/ABAJO). 6 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 64S-LE46 (BU/RD), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica tensin? S: Vaya a W10 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 64S-LE46 (BU/RD) entre el faro y el conector intermedio C810 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. W10: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL FARO DERECHO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 31-LE46 (BK), del conector C422 del faro derecho, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el faro. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No
G105803 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-93
Iluminacin exterior
417-01-93

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LE46 (BK) entre el faro y el empalme S11 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe que el sistema funcione correctamente.
G105803 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-94
Iluminacin exterior
417-01-94
PROCEDIMIENTOS GENERALES Faros - Alineacin (32 113 0)

Equipo de taller Faros - Ajuste 1. Coloque el vehculo sobre una superficie horizontal. 2. Asegrese de que la presin de los neumticos es la especificada y de que el vehculo no est sobrecargado. 3. Encienda las luces de cruce. 4. Gire varias veces el interruptor de nivelacin de los faros y colquelo finalmente en la posicin "0". 5. Ajuste la pantalla de medicin del regloscopio a la medida de ajuste correcta de los faros. 6. Ajuste las luces de cruce de manera que el lmite luz-oscuridad toque la lnea horizontal.
se encuentre en el punto de interseccin entre la lnea horizontal y la lnea de 15 (se muestra un vehculo con volante a la izquierda).
7. NOTA: La dispersin de las luces de cruce se debe encontrar sobre la lnea de 15. Ajuste las luces de cruce de manera que la lnea ascendente del lmite luz-oscuridad G115914 es 07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-95
Iluminacin exterior
417-01-95
PROCEDIMIENTOS GENERALES Faros - Adaptacin temporal al sentido de circulacin opuesto

Todos los vehculos NOTA: Las plantillas para los vehculos con volante a la derecha son distintas a las de los vehculos con volante a la izquierda. Las plantillas para el faro derecho son distintas a las del faro izquierdo. 1. Imprima las plantillas correspondientes al final de esta operacin de servicio. 2. Mida la medida "X" sobre la plantilla impresa. 3. Calcule el factor de aumento y el de reduccin Y para la fotocopiadora segn la frmula siguiente: Y=ZX100. X = Medida sobre la impresin de la plantilla en milmetros Y = Factor de aumento y reduccin en tanto por ciento Z = Medida original en milmetros = 25 4. Aumente o reduzca la plantilla impresa con la fotocopiadora segn el valor del tanto por ciento calculado. Compare la medida X en la fotocopia con la medida original. 5. Recorte la plantilla anteriormente fabricada para el faro. 6. Recorte la zona sombreada. Vehculos con volante a la izquierda 7. NOTA: Solamente para el faro derecho. Alinee la plantilla sobre el cristal del faro. 1. Plantilla 2. Zona que debe ser protegida con cinta aislante 3. Borde anterior del cristal del faro 8. NOTA: Solamente para el faro izquierdo. Alinee la plantilla sobre el cristal del faro. 1. Plantilla 2. Zona que debe ser protegida con cinta aislante 3. Borde anterior del cristal del faro
Vehculos con volante a la derecha 9. NOTA: Solamente para el faro derecho. Alinee la plantilla sobre el cristal del faro. 1. Plantilla 2. Zona que debe ser protegida con cinta aislante 3. Borde anterior del cristal del faro.
G115915 es
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Iluminacin exterior
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10. NOTA: Solamente para el faro izquierdo. Alinee la plantilla sobre el cristal del faro. 1. Plantilla 2. Zona que debe ser protegida con cinta aislante 3. Borde anterior del cristal del faro. Todos los vehculos 11. ATENCIN: No dae la superficie del faro.
Copie el esquema de la plantilla con un bolgrafo adecuado sobre el cristal del faro. 12. Retire la plantilla. 13. NOTA: Asegrese de que la zona marcada no se sobrepasa. Proteja la zona marcada con cinta aislante negra opaca. 14. Repita los pasos 11 al 13 en el faro opuesto. 15. Plantilla para vehculos con volante a la izquierda, faro derecho Borde anterior
G115915 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-97
Iluminacin exterior
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16. Plantilla para vehculos con volante a la izquierda, faro izquierdo Borde anterior G115915 es 07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-98
Iluminacin exterior
417-01-98
17. Plantilla para vehculos con volante a la derecha, faro derecho Borde anterior G115915 es 07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-99
Iluminacin exterior
417-01-99
18. Plantilla para vehculos con volante a la derecha, faro izquierdo Borde anterior G115915 es 07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-100
Iluminacin exterior
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G115915 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-101
Iluminacin exterior
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Luces antiniebla delanteras - Alineacin
Equipo de taller Equipo de alineacin de los faros 1. Coloque el vehculo sobre una superficie horizontal. 2. Asegrese de que la presin de los neumticos es la especificada y de que el vehculo no est sobrecargado. 3. Encienda los faros antiniebla. 4. Ajuste la pantalla de medicin del regloscopio a la medida de ajuste correcta de los faros antiniebla. 5. Ajuste los faros antiniebla de manera que el lmite luz-oscuridad toque la lnea horizontal.
G115916 es
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417-01-102
Iluminacin exterior
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DESMONTAJE Y MONTAJE Luz antiniebla delantera (32 281 0)

Desmontaje
1. Suba el vehculo.Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector del faro antiniebla.
3. Desmonte el faro antiniebla.
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 2. Alinee los faros antiniebla. Para ms informacin, consulte Luces antiniebla delanteras - Alineacin en esta seccin.
G98939 es
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417-01-103
Iluminacin exterior
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DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor de los faros (35 514 0) Desmontaje

1. Abra el compartimento portaobjetos y desenrosque los tornillos del guarnecido inferior del salpicadero. 4. Desmonte el interruptor de las luces.
Montaje
2. Desmonte el guarnecido inferior del salpicadero. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
3. Desenchufe el conector del interruptor de las luces
G98941 es
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417-01-104
Iluminacin exterior
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DESMONTAJE Y MONTAJE Conjunto de faro (32 115 0) Desmontaje

1. Desmonte la rejilla del radiador. 4. Desenchufe los conectores del faro.
2. Desenrosque los tornillos del faro.
Montaje
1. Enchufe los conectores del faro.
3.
ATENCIN: Durante el desmontaje evite daar los puntos fijos del faro. Desmonte el faro del panel de cierre del cap.
G115917 es
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417-01-105
Iluminacin exterior
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2. NOTA: Limpie el cristal del faro con un pao hmedo para evitar que se produzca carga electroesttica y quede polvo adherido en los cristales de plstico. NOTA: Asegrese de que el faro ha quedado bien encajado en los puntos fijos. Monte el faro. 5. Alinee los faros. Para ms informacin, consulte Faros - Alineacin en esta seccin.
3. Enrosque los tornillos del faro.
4. Monte la rejilla del radiador.
G115917 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-01-106
Iluminacin exterior
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DESMONTAJE Y MONTAJE Grupo ptico trasero (32 305 0) Desmontaje

1. Retire parcialmente el revestimiento interior del paso de rueda y empjelo hacia un lado. 4. Desenrosque los tornillos del grupo ptico trasero.
2. Desenrosque la tuerca del grupo ptico trasero.
5. Desmonte el grupo ptico trasero. Extraiga el grupo ptico trasero del soporte.
3. Desenchufe el conector del grupo ptico trasero.
Montaje
G115918 es
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417-02-1
Iluminacin interior
417-02-1
SECCIN 417-02 Iluminacin interior

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Iluminacin interior ............................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. 417-02-2 417-02-2 417-02-2 417-02-2
PGINA
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Iluminacin interior
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Iluminacin interior

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41702 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Cuadro de localizacin de averas Condicin
Electricidad Bloque de fusibles para transporte Mazo de cables Conector(es) Luz(ces) Interruptor(es) Mdulo electrnico genrico (GEM) 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Posibles causas
No funciona la luz interior delan- Fusible tera Bombilla Circuito(s) Interruptor de luz interior Luz interior delantera GEM No funciona la luz del maletero Fusible Bombilla Circuito(s) Interruptor de luz del maletero Luz del maletero GEM
Vaya a la prueba de localizacin de averas B .
La luz interior no se apagan au- GEM tomticamente transcurridos 10 Circuito minutos cuando la luz est en la posicin automtica.
Compruebe si hay cortocircuito a masa en el circuito 31S-LC7 (BK/BU) Si el circuito est en buen estado, sustituya el GEM. CONSULTE Seccin 419-10. Compruebe el funcionamiento del sistema. Sustituya el GEM. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 419-10.
La luz interior no se apagan au- GEM tomticamente transcurridos 30 minutos cuando la luz est en la posicin encendida.
Pruebas de localizacin de averas NOTA: Realice todas las mediciones elctricas con un multmetro digital.
G100845 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-02-3
Iluminacin interior
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO FUNCIONA LA LUZ INTERIOR DELANTERA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Compruebe el funcionamiento de la luz interior en las posiciones encendida y automtica. No funciona la luz en ninguna de las dos posiciones? S: Vaya a A2 . No Si no funciona en la posicin encendida Vaya a A3 Si no funciona en la posicin automtica, Vaya a A4 . A2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE LA LUZ INTERIOR 1 2 3 4 Desconecte C750 de la luz interior. Llave en la posicin de contacto dado. Llave en la posicin de contacto quitado. Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29LC7 (OG/BU), del conector C750 de la luz interior, lado del mazo de cables, y masa. A1: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ INTERIOR
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Sustituya la luz interior. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Repare el circuito 29-LC7 (OG/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA LUZ INTERIOR 1 Desconecte C751 de la luz interior.
G100845 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Iluminacin interior
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LC7 (BK), del conector C751 de la luz interior, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya la luz interior. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 31-LC7 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE MASA DE LA LUZ INTERIOR CON LA PUERTA DEL CONDUCTOR ABIERTA 1 Desconecte C751 de la luz interior. 2 Abra la puerta del conductor. 3 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 31-LC7 (BK/BU), del conector C751 de la luz interior, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya la luz interior. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A5 . A5: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 31S-LC7 1 Desconecte C316 del GEM.
G100845 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-02-5
Iluminacin interior
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 31-LC7 (BK/BU), del conector C751 de la luces interiores, lado del mazo de cables, y el terminal 3, circuito 31-LC7 (BK/BU), del C316 del GEM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el GEM. Compruebe el funcionamiento del sistema. CONSULTE Seccin 419-10. No Repare el circuito 31-LC7 (BK/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: NO FUNCIONA LA LUZ DEL MALETERO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE LA LUZ DEL MALETERO 1 2 3 4 Desconecte C576 de la luz del maletero. Llave en la posicin de contacto dado. Llave en la posicin de contacto quitado. Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29LB25 (OG/BU), del conector C576 de la luz del maletero, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a B2 . No Repare el circuito 29-LB25 (OG/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. B2: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LA LUZ DEL MALETERO 1 Abra el portn. G100845 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Iluminacin interior
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LB25 (BK/BU), del conector C576 de la luz del maletero, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya la luz del maletero. Pruebe si el sistema funciona normalmente. No Vaya a B3 . B3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 31S-LB25 (BK/BU) 1 Desconecte C565 del interruptor del portn trasero. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31S-LB25 (BK/BU), del conector C576 de la luz del maletero, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 31S-LB25 (BK/BU), del conector C565 del interruptor del portn, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el interruptor del portn. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 31S-LB25 (BK/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema.
G100845 es
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417-04-1
Luces de conduccin diurna (DRL)
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SECCIN 417-04 Luces de conduccin diurna (DRL)

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Luces de conduccin diurna (DRL).................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. 417-04-2 417-04-2 417-04-2 417-04-3
PGINA
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417-04-2
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Luces de conduccin diurna (DRL)

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41704 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Herramientas especiales Multmetro digital 105-R0051 o equivalente
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Bombilla(s) Conector(es) Interruptor Mazo de cables Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas. 3.
Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A
Las luces de conduccin diurna Fusible no funcionan Circuito(s) Resistencia Rel de luces de conduccin diurna Interruptor de luces Caja elctrica central (CJB) Las luces de conduccin diurna Circuito(s) estn encendidas con el contac- Resistencia to quitado Rel de luces de conduccin diurna Interruptor de luces Las luces de conduccin diur Circuito(s) na/luces de estacionamiento no Interruptor de luces funcionan
Vaya a la prueba de localizacin de averas B
G167435 es
07/2002 2002.25 Fiesta
417-04-3
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Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: LAS LUCES DE CONDUCCIN DIURNA NO FUNCIONAN. CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: LOCALIZACIN DE LA ANOMALA NOTA: Coloque el interruptor de luces en la posicin de desconexin. 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Compruebe las luces de conduccin diurna/luces de estacionamiento y las luces de conduccin diurna/luces de cruce. No funcionan las luces de conduccin diurna/luces de estacionamiento? S: Las luces de conduccin diurna/luces de cruce funcionan correctamente: Vaya a C1 No Las luces de conduccin diurna/luces de cruce y las luces de conduccin diurna/luces de estacionamiento no funcionan: Vaya a A2 Las luces de conduccin diurna/luces de cruce no funcionan: Vaya a A4 A2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F51 (CJB). 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F51 (CJB). 3 Compruebe el fusible F51 (15 A). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a A3 No Sustituya el fusible F51 (15 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F51 1 Conecte Fusible F51 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F51 (15 A) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el fusible F51 (CJB) y el rel de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL INTERRUPTOR DE LUCES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte las luces de rfaga. 3 Compruebe el funcionamiento de los faros. Funcionan las luces de rfaga? S: Vaya a A5 No Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LE29 (GN/BK) entre el fusible F51 y el interruptor de luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F11 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F11 (CJB). 3 Compruebe el fusible F11 (15 A). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a A6 No Sustituya el fusible F11 (15 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F11 NOTA: Coloque el interruptor de luces en la posicin de desconexin. 1 Conecte Fusible F11 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F11 (15 A) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A7 A7: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F19 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F19 (CJB). G167435 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Compruebe el fusible F19 (15 A). Est el fusible en buen estado? S: Vaya a A8 No Sustituya el fusible F19 (15 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F19 1 Conecte Fusible F19 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F19 (15 A) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Vaya a A9 No Compruebe la CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. A9: COMPROBACIN DE TENSIN DE REL DE LUCES DE CONDUCCIN DIURNA (CIRCUITO DE TRABAJO) 1 Desconecte C409 de rel de luces de conduccin diurna. 2 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 29LE7 (OG/BU), del rel de las luces de conduccin diurna, lado de la CJB, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: Vaya a A10 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 29-LE7 (OG/BU), entre el fusible F19 y el rel de luces de conduccin diurna, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A10: COMPROBACIN DE TENSIN DE REL DE LUCES DE CONDUCCIN DIURNA (CIRCUITO DE CONTROL) NOTA: Coloque el interruptor de luces en la posicin de desconexin. 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE6 (GN/YE) del rel de las luces de conduccin diurna, lado de la CJB, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: Vaya a A12 No Vaya a A11 A11: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE LUCES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C338 del interruptor de luces. 3 Conecte el terminal 8, circuito 15-LE29 (GN/BK) del conector C338 del interruptor de luces y el terminal 4, circuito 15S-LE6 (GN/YE), lado del mazo de cables, con un cable de pruebas con fusible (15A).
4 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE6 (GN/YE) del conector C409 del rel de las luces de conduccin diurna, lado de la CJB, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: Sustituya el interruptor de las luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE6 (GN/YE), entre el interruptor de luces y el rel de luces de conduccin diurna. Compruebe el funcionamiento del sistema. A12: COMPROBACIN DE CIRCUITO DE CONTROL DEL REL DE LAS LUCES DE CONDUCCIN DIURNA 1 Conecte el terminal 3, circuito 29-LE7 (OG/BU), del conector C409 del rel de las luces de conduccin diurna y el terminal 5, circuito 15S-LE8B (GN/RD), lado de la CJB con un cable de pruebas con fusible (15 A).
2 Compruebe el funcionamiento de las luces de conduccin diurna/luces de cruce. Se encienden las luces de conduccin diurna/luces de cruce? S: Vaya a A13 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-LE8 (GN/RD), 15S-LE8B (GN/RD) o la resistencia de 15S-LE8A (GN/RD), entre el rel de las luces de conduccin diurna y el fusible F11 (CJB). Compruebe el funcionamiento del sistema. A13: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE REL DE LUCES DE CONDUCCIN DIURNA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-LF6 (BK), del conector C409 del rel de las luces de conduccin diurna, lado de la CJB, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el rel de las luces de conduccin diurna. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-LF6 (BK), entre el rel de las luces de conduccin diurna y el punto de soldadura S15 (masa G13) con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: LAS LUCES DE CONDUCCIN DIURNA ESTN ENCENDIDAS CON EL CONTACTO QUITADO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B1: LOCALIZACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C409 del rel de las luces de conduccin diurna. 3 Compruebe el funcionamiento de las luces de conduccin diurna/luces de cruce. Se encienden las luces de conduccin diurna/luces de cruce? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-LE8 (GN/RD), 15SLE8B (GN/RD) o la resistencia de 15SLE8A (GN/RD), unidos por los puntos de soldadura S26 y S27. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B2 B2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN DE CIRCUITO DE CONTROL DE REL DE LUCES DE CONDUCCIN DIURNA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN NOTA: Coloque el interruptor de encendido en la posicin de desconexin. 1 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE6 (GN/YE), del conector C409 del rel de las luces de conduccin diurna, lado de la CJB, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: Vaya a B3 No Sustituya el rel de las luces de conduccin diurna. Compruebe el funcionamiento del sistema. B3: LOCALIZACIN DE LA ANOMALA 1 Desconecte C338 de interruptor de luces. 2 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-LE6 (GN/YE), del conector C409 del rel de las luces de conduccin diurna, lado de la CJB, y masa.
Se indica tensin de la batera? S: G167435 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare el cortocircuito a alimentacin del circuito 15S-LE6 (GN/YE), entre el interruptor de luces y el rel de luces de conduccin diurna. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Las luces de conduccin diurna/luces de estacionamiento se encienden: Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados a los fusibles F20, F21 o F22. Compruebe el funcionamiento del sistema. Las luces de conduccin diurna/luces de estacionamiento no se encienden: Vaya a B4 B4: LOCALIZACIN DEL CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la tensin entre el fusible F51 (15 A) y masa. Se indica tensin de la batera? S: Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados al fusible F51 (CJB). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe el interruptor de luces de acuerdo con las instrucciones en el apartado Comprobacin de componentes de los diagramas de cableado y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: LAS LUCES DE CONDUCCIN DIURNA/LUCES DE ESTACIONAMIENTO NO FUNCIONAN. CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C1: LOCALIZACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte las luces de posicin. 3 Compruebe las luces de estacionamiento delanteras. Se encienden las luces de estacionamiento delanteras? S: Vaya a C2 No Seccin 417-01 Luces de estacionamiento, traseras y de matrcula PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DE LAS LUCES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C338 de interruptor de luces. 3 Conecte el terminal 15, circuito 15-LE32 (GN/BK) del conector C338 del interruptor de luces y el terminal 13, circuito 29S-DB8 (OG/BU), lado del mazo de cables, con un cable de pruebas con fusible (15A).
4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Compruebe las luces de estacionamiento delanteras. Se encienden las luces de estacionamiento delanteras? S: Sustituya el interruptor de luces. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Con ayuda de los diagramas de cableado, localice y repare la interrupcin en el circuito 15-LE32 (GN/WH) entre el fusible F51 y el interruptor de luces. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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Interconexin de mdulos
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SECCIN 418-00 Interconexin de mdulos

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Interconexin de mdulos.................................................................................................. Sistemas de buses de datos............................................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Interconexin de mdulos.................................................................................................. Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. 418-00-3 418-00-3 418-00-3 418-00-4 418-00-2 418-00-2
PGINA
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Interconexin de mdulos

Sistemas de buses de datos

Vista de conjunto
Ref. 1 2 3 4 5 6 A
N de pieza -
Descripcin Mdulo de control del airbag Link ( DLC) conector Data
B C
Bus de datos CAN Bus de datos Ford 9141
mdulo electrnico genrico ( GEM) Cuadro de instrumentos Mdulo sistema de frenos antibloqueo ( ABS) mdulo de control del motor ( PCM) Bus de datos ISO 9141
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Interconexin de mdulos

Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si existen muestras claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual
Electricidad - Fusibles - Mazo de cables - Conector 3. Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si persiste el problema, analice el sntoma de la anomala y proceda conforme a las indicaciones del cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin El mdulo de control del airbag no se comunica con el equipo de diagnosis El mdulo del ABS o el mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP) no se comunica con el equipo de diagnosis El mdulo electrnico genrico (GEM) no se comunica con el equipo de diagnosis El mdulo de control del motor (PCM) no se comunica con el equipo de diagnosis Posibles causas Fusible(s) Circuito(s). Mdulo de control del airbag Fusible(s) Circuito(s). Mdulo del ABS o mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). Fusible(s) Circuito(s). Mdulo electrnico genrico (GEM). Fusible(s) Circuito(s). Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A Vaya a la prueba de localizacin de averas B
Vaya a la prueba de localizacin de averas D Vaya a la prueba de localizacin de averas E Vaya a la prueba de localizacin de averas F
El cuadro de instrumentos (ICL) Fusible(s) no se comunica con el equipo Circuito(s). de diagnosis Anomala en la comunicacin entre los mdulos (bus CAN) Circuito(s) Cuadro de instrumentos Mdulo del ABS o mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). Mdulo de control del motor (PCM)
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Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG NO SE COMUNICA CON EL EQUIPO DE DIAGNOSIS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Se debe eliminar la reserva de alimentacin de corriente para evitar que los airbags se desplieguen de forma accidental. Espere al menos 1 minuto despus de desconectar la batera antes de realizar cualquier operacin en el sistema de seguridad pasivo (SRS). Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo, no utilice ningn alimentador para memoria de cdigos para evitar un despliegue accidental de los airbags. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No utilice puntas de pruebas para los conectores de los sistemas de airbag u otros conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. A1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte la herramienta de diagnosis. Llave en la posicin de contacto dado. Seleccione con el equipo de diagnosis el mdulo electrnico genrico (GEM).
Es igualmente imposible establecer una conexin con el GEM? S: Vaya a A2 No Vaya a A10 A2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F18 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F18 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a A3 No Sustituya el fusible F18 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F18 1 Conecte Fusible F18 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F18 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A4 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare la alimentacin de tensin del fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la tensin entre el terminal 16, circuito 29-RA1 (OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 9, circuito 15RA1 (GN/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RA1 (GN/RD) entre el DLC y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-RA1 (BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el punto de conexin a masa G25 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A7: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 91-RA1 (BK/OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A8 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-RA1 (BK/OG) entre el punto de conexin a masa G31 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A8: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN ENTRE EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG Y EL DLC 1 Desconecte el cable de masa de la batera. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). 4 Desconecte C320 del GEM. 5 Conecte el cable de masa de la batera. 6 Llave en la posicin de contacto dado. 7 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 4EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica tensin? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados al punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A9 A9: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A MASA ENTRE EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG Y EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 4-EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Es la resistencia superior a 10 kiloohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 4-EE10 (GY/BK) entre el punto de soldadura S270 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en los circuitos conectados al punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A10: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F41 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F41 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a A11 No Sustituya el fusible F41 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A11: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F41 1 Conecte Fusible F41 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F41 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A12 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F41 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A12: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte el cable de masa de la batera. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Conecte el cable de masa de la batera. 5 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15JA10 (GN/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A13 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el mdulo de control del airbag y el fusible F41 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A13: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 20, circuito 91-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A14 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-JA10 (BK/RD) entre el punto de conexin a masa G21 y el mdulo de control del airbag con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A14: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO ENTRE EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG Y EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) 1 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). 2 Desconecte C320 del GEM. 3 Mida la resistencia entre el terminal 17, circuito 4-EE7 (GY/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y el terminal 7, circuito 4-EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el mdulo de control del airbag. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 4-EE7 (GY/RD) entre el punto de soldadura S270 y el mdulo de control del airbag con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL MDULO DEL ABS O EL MDULO DEL CONTROL ELECTRNICO DE ESTABILIDAD (ESP) NO SE COMUNICA CON EL EQUIPO DE DIAGNOSIS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte la herramienta de diagnosis. Llave en la posicin de contacto dado. Seleccione con el equipo de diagnosis el mdulo electrnico genrico (GEM).
Se puede establecer alguna comunicacin con el GEM? S: Vaya a B2 No Vaya a B10 B2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F18 1 Llave en la posicin de contacto quitado. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Compruebe el Fusible F18 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a B3 No Sustituya el fusible F18 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. B3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F18 1 Conecte Fusible F18 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F18 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B4 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) 1 Mida la tensin entre el terminal 16, circuito 29-RA1 (OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la tensin entre el terminal 9, circuito 15RA1 (GN/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RA1 (GN/RD) entre el DLC y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-RA1 (BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a B7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el punto de conexin a masa G25 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B7: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 91-RA1 (BK/OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a B8 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-RA1 (BK/OG) entre el punto de conexin a masa G31 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B8: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN ENTRE EL MDULO DEL ABS O EL MDULO DEL ESP Y EL DLC PELIGRO: Se debe eliminar la reserva de alimentacin de corriente para evitar que los airbags se desplieguen de forma accidental. Espere al menos 1 minuto despus de desconectar la batera antes de trabajar en el sistema de seguridad pasivo (SRS). Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo, no utilice ningn alimentador para memoria de cdigos para evitar un despliegue accidental de los airbags. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Desconecte el cable de masa de la batera. 2 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Desconecte C320 del GEM. 5 Conecte el cable de masa de la batera. 6 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 7 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 4EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica tensin? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados al punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B9 B9: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A MASA ENTRE EL MDULO DEL ABS O EL MDULO DEL ESP Y EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 4-EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10 kiloohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 4-EE10 (GY/BK) entre el punto de soldadura S270 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en los circuitos conectados al punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B10: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F5 PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F5 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a B11 No Sustituya el fusible F5 (20 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. B11: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F5 1 Conecte Fusible F5 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F5 (20 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B12 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F5 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B12: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F6 1 Compruebe el Fusible F6 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a B13 No Sustituya el fusible F6 (30 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. B13: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F6 1 Conecte Fusible F6 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F6 (30 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B14 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F6 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B14: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F35 PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Compruebe el Fusible F35 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a B15 No Sustituya el fusible F35 (3 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. B15: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F35 1 Conecte Fusible F35 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F35 (3 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B16 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F35 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B16: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DEL ABS O EN EL MDULO DEL CONTROL ELECTRNICO DE ESTABILIDAD (ESP) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del ESP. 3 Mida la tensin entre el terminal 32, circuito 29-CF6 (OG/YE), del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el mdulo del ABS o el mdulo del ESP y el fusible F5 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B17: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DEL ABS O EN EL MDULO DEL ESP CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 29CF13 (OG/BU) del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B18 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el mdulo del ABS o el mdulo del ESP y el fusible F6 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B18: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DEL ABS O EN EL MDULO DEL ESP 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 15CF6 (GN/YE), del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el mdulo del ABS o el mdulo del ESP y el fusible F35 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. B19: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MDULO DEL ABS O DEL MDULO DEL ESP CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 16, circuito 31-CF6 (BK), del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables y masa.
3 Mida la resistencia entre el terminal 47, circuito 31-CF13 (BK), del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios en ambos casos? S: Vaya a B20 No Localice y repare la interrupcin en el circuito correspondiente entre el mdulo del ABS o el mdulo del ESP y el punto de conexin a masa G23 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B20: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL MDULO DEL ABS O EL MDULO DEL ESP Y EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) PELIGRO: Se debe eliminar la reserva de alimentacin de corriente para evitar que los airbags se desplieguen de forma accidental. Espere al menos 1 minuto despus de desconectar la batera antes de trabajar en el sistema de seguridad pasivo (SRS). Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo, no utilice ningn alimentador para memoria de cdigos para evitar un despliegue accidental de los airbags. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Desconecte el cable de masa de la batera. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C320 del GEM. 4 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 4-EE6 (GY), del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables y el terminal 7, circuito 4-EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el mdulo del ABS o del ESP y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 4-EE6 (GY) o 4-EE1 (GY/RD) entre el mdulo del ABS o el mdulo del ESP y el punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) NO SE COMUNICA CON EL EQUIPO DE DIAGNOSIS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte la herramienta de diagnosis. Llave en la posicin de contacto dado. Seleccione con el equipo de diagnosis el mdulo de control del motor (PCM). 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Se puede establecer alguna comunicacin con el PCM? S: Vaya a C2 No Vaya a C7 C2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F18 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F18 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a C3 No Sustituya el fusible F18 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. C3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F18 1 Conecte Fusible F18 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F18 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C4 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) 1 Mida la tensin entre el terminal 16, circuito 29-RA1 (OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C5 No G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL DLC CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 9, circuito 15RA1 (GN/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RA1 (GN/RD) entre el DLC y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-RA1 (BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-RA1 (BK/OG) entre el punto de conexin a masa G31 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el punto de conexin a masa G25 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F54 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a C8 No Sustituya el fusible F54 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. C8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F54 1 Conecte Fusible F54 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F54 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C9 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F54 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C9: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F44 1 Compruebe el Fusible F44 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a C10 No Sustituya el fusible F44 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. C10: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F44 1 Conecte Fusible F44 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F44 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
C7: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F54
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a C11 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F44 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C11: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL GEM CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C319 del GEM. 3 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29LC6 (OG/BK), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C12 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el GEM y el fusible F54 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C12: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL GEM 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 10, circuito 15-DK20 (GN/OG), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a C13 No G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el GEM y el fusible F44 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C13: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GEM CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C316 del GEM. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-DK20 (BK), del conector C316 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a C14 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el GEM y el punto de conexin a masa G13 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C14: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GEM 1 Desconecte C320 del GEM. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 91-DK20 (BK/RD), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a C15 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-DK20 (BK/RD) entre el punto de conexin a masa G14 y el GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C15: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL GEM Y EL DLC CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: Se debe eliminar la reserva de alimentacin de corriente para evitar que los airbags se desplieguen de forma accidental. Espere al menos 1 minuto despus de desconectar la batera antes de trabajar en el sistema de seguridad pasivo (SRS). Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo, no utilice ningn alimentador para memoria de cdigos para evitar un despliegue accidental de los airbags. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Desconecte el cable de masa de la batera. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del ESP. 4 Mida la resistencia entre el terminal 10, circuito 4-EE11 (GY/WH), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y el terminal 7, circuito 4-EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a C16 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 4-EE11 (GY/WH) o 4-EE10 (GY/BK) entre el GEM y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. C16: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN ENTRE EL GEM Y EL DLC 1 Conecte el cable de masa de la batera. 2 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 4EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Se indica tensin? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en los circuitos conectados al punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C17 C17: COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE UN CORTOCIRCUITO A MASA ENTRE EL GEM Y EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 4-EE10 (GY/BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10 kiloohmios? S: Compruebe y, en caso necesario, sustituya el GEM. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en los circuitos conectados al punto de soldadura S270 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: EL MDULO DE CONTROL DEL MOTOR (PCM) NO SE COMUNICA CON EL EQUIPO DE DIAGNOSIS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte la herramienta de diagnosis. Llave en la posicin de contacto dado. Seleccione con el equipo de diagnosis el mdulo electrnico genrico (GEM). PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
Se puede establecer alguna comunicacin con el GEM? S: Vaya a D2 No Vehculos con motor de gasolina: Vaya a D7 Vehculos con motor Diesel Vaya a D13 D2: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F18 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F18 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a D3 No Sustituya el fusible F18 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. D3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F18 1 Conecte Fusible F18 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F18 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D4 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) 1 Mida la tensin entre el terminal 16, circuito 29-RA1 (OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 9, circuito 15RA1 (GN/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RA1 (GN/RD) entre el DLC y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D6: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-RA1 (BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-RA1 (BK/OG) entre el punto de conexin a masa G31 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el punto de conexin a masa G25 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D7: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F12 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F12 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a D8 No Sustituya el fusible F12 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. D8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F12 1 Conecte Fusible F12 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F12 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D9 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare la alimentacin de tensin del fusible F12 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D9: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO DE CONTROL DEL MOTOR PCM CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C343 del PCM. 3 Mida la tensin entre el terminal F9, circuito 29--RE8 (OG/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D10 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el PCM y el fusible F16 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D10: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL PCM 1 Desconecte C420 del rel del PCM. 2 Conecte el terminal 3, lado del mazo de cables, y el terminal 5, lado del mazo de cables, del conector C420 del rel del PCM con un cable de pruebas con fusible (15 A).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal F8, circuito 15S-RE8 (GN/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D11 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el PCM y el fusible F12 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D11: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL PCM 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal F21, circuito 15-RE8 (GN/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D12 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RE8 (GN/YE) entre el PCM y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D12: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL PCM 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C343 del PCM.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal F40, circuito 91-RE8A (BK/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
4 Mida la resistencia entre el terminal F7, circuito 91-RE8B (BK/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
5 Mida la resistencia entre el terminal M5, circuito 91-RE8C (BK/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la resistencia entre el terminal M42, circuito 91-RE8D (BK/YE), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios en todos los casos? S: Vaya a la prueba de localizacin de averas F No Localice y repare la interrupcin en el circuito correspondiente entre el PCM y el punto de conexin a masa G1 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D13: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F13 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F13 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a D14 No Sustituya el fusible F13 (20 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. D14: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F13 1 Conecte Fusible F13 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F13 (20 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D15 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F13 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D15: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL PCM 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C371 del PCM. 3 Mida la tensin entre el terminal G4, circuito 29--RE8 (OG/YE), del conector C371 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D16 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el PCM y el fusible F16 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D16: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL PCM 1 Desconecte C420 del rel del PCM. 2 Desconecte C372 del PCM. 3 Conecte el terminal 3, lado del mazo de cables, y el terminal 5, lado del mazo de cables, del conector C420 del rel del PCM con un cable de pruebas con fusible (15 A).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal E3, circuito 15S-RE8A (GN/YE), del conector C372 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
5 Mida la tensin entre el terminal F3, circuito 15S-RE8B (GN/YE), del conector C372 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
6 Mida la tensin entre el terminal F2, circuito 15S-RE8C (GN/YE), del conector C372 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada en todas las mediciones la tensin de la batera? S: Vaya a D17 No Localice y repare la interrupcin en el circuito correspondiente entre el PCM y el fusible F13 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D17: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL PCM 1 Desconecte C370 del PCM. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el terminal C3, circuito 15-RE8 (GN/YE), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D18 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RE8 (GN/YE) entre el PCM y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D18: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL PCM 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal H4, circuito 91-RE8A (BK/YE), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal G4, circuito 91-RE8B (BK/YE), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
4 Mida la resistencia entre el terminal K2, circuito 91-RE8C (BK/YE), del conector C371 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
5 Mida la resistencia entre el terminal C4, circuito 91-RE8D (BK/YE), del conector C372 del PCM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios en todos los casos? S: Vaya a la prueba de localizacin de averas F No Localice y repare la interrupcin en el circuito correspondiente entre el PCM y el punto de conexin a masa G1 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: EL CUADRO DE INSTRUMENTOS (ICL) NO SE COMUNICA CON EL EQUIPO DE DIAGNOSIS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN E1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F54 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F54 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a E2 No Sustituya el fusible F54 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. E2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F54 1 Conecte Fusible F54 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F54 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E3 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F54 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte la herramienta de diagnosis. Llave en la posicin de contacto dado. Seleccione con el equipo de diagnosis el mdulo electrnico genrico (GEM). PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
Se puede establecer alguna comunicacin con el GEM? S: Vaya a E4 No Vaya a E9 E4: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F18 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F18 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a E5 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el fusible F18 (15 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. E5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F18 CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte Fusible F18 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F18 (15 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E6 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL CONECTOR DE DIAGNOSIS (DLC) 1 Mida la tensin entre el terminal 16, circuito 29-RA1 (OG), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el fusible F18 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL DLC 1 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la tensin entre el terminal 9, circuito 15RA1 (GN/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E8 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-RA1 (GN/RD) entre el DLC y el interruptor de encendido con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E8: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-RA1 (BK), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-RA1 (BK/OG) entre el punto de conexin a masa G31 y el DLC con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el DLC y el punto de conexin a masa G25 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN E9: FUSIBLE COMPROBACIN DEL FUSIBLE F44 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F44 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a E10 No Sustituya el fusible F44 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. E10: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F44 1 Conecte Fusible F44 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F44 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E11 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F44 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E11: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS (ICL) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C332 del ICL. 3 Mida la tensin entre el terminal 17, circuito 29-GG11 (OG/BU), del conector C332 del ICL, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E12 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el ICL y el fusible F54 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G105811 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN E12: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL ICL 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 13, circuito 15-GG11 (GN/BU), del conector C332 del ICL, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a E13 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el ICL y el fusible F44 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E13: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL ICL 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 18, circuito 31-GG11 (BK), del conector C332 del ICL, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a la prueba de localizacin de averas F No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-GG11 (BK) o 31-DA7 (BK) entre el ILC y el punto de conexin a masa G25, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: ANOMALA EN LA COMUNICACIN ENTRE LOS MDULOS (BUS CAN) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Compruebe si el vehculo est equipado con motor de gasolina. Est el vehculo equipado con motor de gasolina? S: Vaya a F2 No El vehculo equipado con motor Diesel Vaya a F3 F2: COMPROBACIN DE INTERRUPCIONES DEL BUS CAN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C332 del cuadro de instrumentos (ICL). 3 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). 4 Desconecte C343 del mdulo de control del motor (PCM). 5 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 32, circuito 4-EC8A (GY/VT), del conector C332, lado del mazo de cables. F1: COMPROBACIN DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHCULO
6 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 11, circuito 4-EC9 (GY) del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 7 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal F31, circuito 4-EC7 (GY/RD), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables.
8 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 31, circuito 5-EC8A (BU/WH), del conector C332 del ICL, lado del mazo de cables.
9 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 15, circuito 5-EC9 (BU) del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 10 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal F19, circuito 5-EC7 (BU/RD), del conector C343 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios en todos los casos? S: Vaya a F4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito correspondiente, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. F3: COMPROBACIN DE INTERRUPCIONES DEL BUS CAN 1 Desconecte C332 del cuadro de instrumentos (ICL). 2 Desconecte C303 del mdulo del ABS o del mdulo del control electrnico de estabilidad (ESP). 3 Desconecte C370 del mdulo de control del motor (PCM). 4 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 32, circuito 4-EC8A (GY/VT), del conector C332 del ILC, lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 11, circuito 4-EC9 (GY), del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables.
6 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal FA4, circuito 4-EC7 (GY/RD), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables.
7 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 31, circuito 5-EC8A (BU/WH), del conector C332 del ICL, lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 8 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal 15, circuito 5-EC9 (BU), del conector C303 del mdulo del ABS (vehculos con ESP: mdulo del ESP), lado del mazo de cables.
9 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, lado del mazo de cables y el terminal A3, circuito 5-EC7 (BU/RD), del conector C370 del PCM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios en todos los casos? S: Vaya a F4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito correspondiente, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. F4: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN DEL BUS CAN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 6, circuito 4EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 14, circuito 5EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, y masa.
Se indica tensin? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito correspondiente, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a F5 F5: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL BUS CAN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 4-EC1 (GY/RD), del conector C308 del DLC, y masa.
3 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 5-EC1 (BU/RD), del conector C308 del DLC, y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Aparece indicada en ambas mediciones una resistencia superior a 10 kOhm? S: Compruebe el mdulo con el que se ha interrumpido la comunicacin y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare el cortocircuito a masa en el circuito correspondiente, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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Mdulo - Configuracin
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SECCIN 418-01 Mdulo - Configuracin

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mdulo - Configuracin...................................................................................................... Descripcin del funcionamiento........................................................................................ 418-01-2 418-01-2
PGINA
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Mdulo - Configuracin
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mdulo - Configuracin

Descripcin del funcionamiento La configuracin de un mdulo nuevo se realiza con el WDS. Para ello deben darse las mismas condiciones del sistema que para la diagnosis del mdulo correspondiente: La conexin de bus entre el mdulo y el WDS debe estar en buen estado. Debe asegurarse la alimentacin de tensin del mdulo y del WDS. Por esta razn, la prueba de comunicacin del mdulo correspondiente debe realizarse en caso de que se produzcan problemas de configuracin que no se deban a que se ha utilizado una versin de software incorrecta en el WDS. Para ms informacin, CONSULTE Seccin 418-00.
G98961 es
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Sistema antirrobo activo
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SECCIN 419-01A Sistema antirrobo activo

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema antirrobo activo .................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... 419-01-2 419-01-2
PGINA
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Sistema antirrobo activo
419-01A-2
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema antirrobo activo

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41901A para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Electricidad Fusible(s) Puerta(s), cap o portn trasero mal alineados Pestillo(s) Mazo de cables Cable(s) Conector(es) Interruptor(es) Rel(s) Bombillo(s) de cerradu- Mdulo electrnico gera nrico (GEM) Tirantera(s) Bocina de la alarma antirrobo 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
G148242 es
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Sistema antirrobo pasivo
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SECCIN 419-01B Sistema antirrobo pasivo

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema antirrobo pasivo ................................................................................................... Funcionamiento................................................................................................................ Programacin de llaves .................................................................................................... Sistema antirrobo pasivo ................................................................................................... Funcionalidad ampliada del sistema antirrobo pasivo (PATS ) ........................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema antirrobo pasivo ................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... 419-01-5 419-01-5 419-01-2 419-01-3 419-01-3 419-01-4 419-01-4
PGINA
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419-01B-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema antirrobo pasivo

Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Transpondedor en la llave Transceptor en la cerradura del encendido mdulo de control del motor (PCM )
Ref. 4 5 6 7
N de pieza -
Descripcin Cuadro de instrumentos Motor de arranque encendido electrnico (EI ) Inyectores 07/2002 2002.25 Fiesta
G195498 es
419-01B-3
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Ref. 8 9 N de pieza Descripcin sistema antirrobo pasivo (PATS )- Testigo Conector de diagnosis (DLC) Cdigo de destellos para el PATS (ejemplo: cdigo 21) Ref. 0 1 A Funcionamiento PATS es un sistema pasivo de proteccin antirrobo. No es necesaria la intervencin del conductor para su activacin o desactivacin. PATS utiliza llaves de contacto especialmente codificadas. Cada llave codificada contiene una unidad instalada fija, el transpondedor. Este componente recibe un cdigo de identificacin seleccionado aleatoriamente de entre millones de combinaciones posibles (criptotranspondedor con cdigo variable automtico). La unidad emisora/receptora (transceptor) va montada en la cerradura del encendido. Este componente posee una antena conectada a un mdulo electrnico integrado. Al girar la llave a la posicin II se establece primeramente comunicacin entre el transceptor y el PCM. Si la comunicacin es correcta, el PCM activa el transpondedor a travs del transceptor. El transpondedor retorna el cdigo de identificacin al PCM , el cual proceder a procesarlo.
PATS Testigo del sistema
N de pieza -
Descripcin Testigo apagado Testigo encendido Dos destellos (1 cifra) Un destello (2 cifra) Pausa de aprox. 3 segundos Repeticin del cdigo de destellos
B C D
El sistema PATS activa el testigo PATS cada dos segundos aproximadamente estando la cerradura del encendido en la posicin "0". Si existe una anomala en el sistema, el PATS emite entonces el respectivo cdigo de destellos. Programacin de llaves Toda llave codificada debe programarse en el PCM antes de que el motor pueda arrancar con dichas llaves. La programacin de las llaves puede realizarse o bien en un concesionario autorizado Ford mediante el WDS y el acceso a OASIS o bien directamente por el cliente utilizando dos llaves que ya estn programadas. Se pueden programar hasta ocho llaves.
G195498 es
07/2002 2002.25 Fiesta
419-01B-4
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema antirrobo pasivo
Funcionalidad ampliada del sistema antirrobo pasivo (PATS ) La funcionalidad del sistema PATS se ha ampliado a fin de incrementar la proteccin antirrobo. Adems, tambin se incorporan llaves nuevas. NOTA: nicamente pueden utilizarse llaves identificadas con un suplemento azul y con la inscripcin "W1". Una vez concluida la comunicacin normal entre los componentes del sistema PATS , es decir, entre el transpondedor, el transceptor y el mdulo de control del motor (PCM ), el PCM solicita adems un cdigo del mdulo del cuadro de instrumentos (a travs del bus de datos CAN) a fin de incrementar an ms la proteccin antirrobo. As pues, ahora es necesaria la confirmacin de otro componente, no sustituible sin ms, para la autorizacin del arranque del motor. Slo cuando todas las peticiones de cdigo se hayan realizado con xito, el PCM llevar a cabo el arranque correcto del motor. NOTA: Si se sustituye el cuadro de instrumentos o el PCM es necesario realizar una inicializacin con el WDS. Para garantizar un arranque del motor lo ms rpido posible, el proceso de arranque se inicia en un principio siempre y cuando se haya confirmado que la llave es correcta y no se haya producido ningn fallo de comunicacin con el cuadro de instrumentos. Ahora bien, si el PCM detecta dentro de un intervalo mximo de tres segundos que no se cumplen todas las condiciones PATS , se parar entonces el motor y ya no se podr arrancar (sin seales para el motor de arranque, inyeccin y encendido).
G195499 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema antirrobo pasivo

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41901B para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Electricidad Fusible(s) Bombillo de la cerradura del interruptor del encendido Mazo de cables Llave de encendido (punto azul) del sistema antirrobo pasivo (PATS) Conector(es) La llave de encendido no corresponde al PATS Rel(s) Utilizacin de una llave de encendido PATS sin programar Utilizacin de una llave Transceptor del PATS de encendido PATS sin codificar Ms de una llave PATS Interruptor de encendido est muy cerca del transceptor del PATS Mdulo electrnico genrico (GEM) Mdulo de control del motor (PCM) Cuadro de instrumentos 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
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Sistema de navegacin
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SECCIN 419-07A Sistema de navegacin

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de navegacin ..................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Modo de autodiagnosis .................................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Antena del sistema de navegacin ............................................................... (33 342 0) Pantalla del sistema de navegacin .................................................................................. 419-07-8 419-07-9 419-07-2 419-07-2 419-07-2 419-07-3 419-07-4
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Sistema de navegacin Vehculos con: Travel Pilot (asistente de ruta)
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de navegacin

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41907 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin NOTA: Es necesario realizar parte de los procedimientos de diagnosis del sistema fuera del taller. Compruebe que no haya grandes edificios/obstrucciones u objetos de metal en las proximidades. NOTA: Si se sustituye el mdulo del sistema de navegacin, se debe introducir un destino en el mdulo y se debe conducir el vehculo hasta que la asistencia en ruta se active.
1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Antena CD ROM
Electricidad
Fusible(s) Mazo de cables Conector(es) Mdulo del sistema de navegacin 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la causa a simple vista, verifique la anomala y pase al Cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin El sistema de navegacin no funciona, pero la unidad de audio s. Posibles causas CD-ROM mal instalado. Medidas a tomar Instale el CD-ROM correctamente.
Tipo incorrecto de CD ROM ins- Instale el CD ROM compatible. talado. El sistema de navegacin no se Fusible(s) Vaya a la prueba de localizaenciende Circuito(s) cin de averas A . Mdulo del sistema de navegacin El sistema de navegacin no funciona correctamente. Sensor de velocidad de rueda Seal de la antena CONSULTE Seccin 206-09A / 206-09B. Pulse NAV en el mdulo del sistema de navegacin, a continuacin vaya a GPS INFO. Compruebe el nmero de seales de satlites que se reciben (se deben mostrar ms de tres seales de satlites). Si el nmero de seales es inferior a tres: Sustituya el pie de antena. Remtase al modo de autodiagnosis. Vaya a la prueba de localizacin de averas B . 07/2002 2002.25 Fiesta
G189088 es
419-07A-3
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Condicin Posibles causas Luz(ces) de marcha atrs NOTA: Al restablecerse la configuracin por defecto se borran los valores almacenados por el usuario. Pulse el botn MENU dos veces. Restablezca la configuracin por defecto del mdulo del sistema de navegacin. De este modo se restablece la configuracin del mdulo a los valores predeterminados de fbrica. Siga las instrucciones que se indican en la pantalla del mdulo. NOTA: Una vez que se ha abandonado la funcin de configuracin por defecto, el mdulo del sistema de navegacin vuelve al idioma predeterminado (alemn). Utilice el botn MENU para seleccionar el idioma requerido. El sistema de navegacin controla continuamente sus seales de entrada y de salida. Si se detecta una anomala, se almacena en la memoria del sistema de navegacin. La anomala se puede recuperar con el modo de autodiagnosis. Modo de autodiagnosis NOTA: Cercirese de que el CD de navegacin est instalado en el mdulo del sistema de navegacin antes de acceder al modo de autodiagnosis. NOTA: El mdulo del sistema de navegacin permanecer activado hasta dos minutos despus de desconectar la unidad. 1. Gire el contacto a la posicin de encendido. 2. Para acceder al men de diagnosis, pulse los botones CD/C y NAV a la vez, mantngalos pulsados y encienda el mdulo del sistema de navegacin. Medidas a tomar CONSULTE Seccin 417-01.
Siga las instrucciones que se indican en la pantalla del mdulo. 3. Pulse el botn giratorio derecho para pasar a la siguiente pantalla. Si se encuentra una anomala en el sistema, el men de diagnosis no continuar funcionando hasta que sta se rectifique. NOTA: Cuando se haya resuelto la anomala: Compruebe que el sistema funcione correctamente. 4. Pulse el botn ESC para salir del men de diagnosis. 5. Para acceder al SERVICE MENU (men de servicio), pulse los botones S4 y MENU a la vez, mantngalos pulsados y encienda el mdulo del sistema de navegacin.
NOTA: Gire el botn giratorio derecho para resaltar el modo deseado y pulse el botn ENTER para seleccionar el modo. 6. Seleccione SYSTEM TEST y pulse el botn ENTER. NOTA: Para comprobar el sensor de velocidad es necesario conducir el vehculo 10 metros hacia adelante a ms de 4 km/h para que el valor cambie. NOTA: Para comprobar el sensor de direccin: Seleccione la marcha atrs para hacer que el valor cambie. 7. Seleccione SENSOR TEST y pulse el botn ENTER. Compruebe que todos los sensores que aparecen en la pantalla funcionan correctamente. Si la prueba del sensor de la antena del sistema GPS muestra O: No hay continuidad en el circuito de la antena del 07/2002 2002.25 Fiesta
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GPS. Para realizar una diagnosis de la antena, Vaya a la prueba de localizacin de averas B . Cuando la prueba del sensor de la antena del sistema GPS muestra S, la antena del sistema GPS no cumple la especificacin. Para realizar una diagnosis de la antena, Vaya a la prueba de localizacin de averas B . Si la prueba del sensor de la antena del GPS indica I. La antena del GPS est en buen estado.
8. Pulse ESC para volver al men SYSTEMTEST. 9. Seleccione INTERNAL TEST y pulse el botn ENTER. Compruebe que todos los elementos que aparecen en la pantalla funcionan correctamente. 10. Pulse ESC para volver al men SYSTEMTEST.
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL SISTEMA DE NAVEGACIN NO SE ENCIENDE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN DEL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Desconecte C717 del mdulo del sistema de navegacin. 2 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29MD15 (OG/BK), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A2 . No Vaya a A3 . A2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN DEL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Llave en la posicin de accesorios.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 75MD15 (YE/GN), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A3 . No Vaya a A4 . A3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO 91-MD15 (BK/GN) A MASA 1 Mida la resistencia entre el terminal 8, circuito 91-MD15 (BK/GN), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A4 . No Repare el circuito. Compruebe el funcionamiento del sistema. A4: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE LA CAJA ELCTRICA CENTRAL (CJB) Y EL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Desconecte C813 de la CJB.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 29-MD15 (OG/BK), del conector C813 de la CJB, lado del mazo de cables, y el terminal 4, circuito 29-MD15 (OG/BK), del conector C483 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A5 . No Repare el circuito 29-MD15 (OG/BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE LA CJB Y EL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Mida la resistencia entre el terminal 13, circuito 75-MD15 (YE/GN), del conector C813 de la CJB, lado del mazo de cables, y el terminal 7, circuito 75-MD15 (YE/GN), del conector C483 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el mdulo del sistema de navegacin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 75-MD15 (YE/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL SISTEMA DE NAVEGACIN NO FUNCIONA CORRECTAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
ATENCIN: Asegrese de que las puntas del multmetro digital no entren en contacto con los dems conectores del cable de la antena al realizar las mediciones. Si no se respeta esta advertencia, se pueden daar el cable de la antena internamente. G189088 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B1: COMPROBACIN DE LA CONEXIN DE LA ANTENA 1 Compruebe que todos los conectores del cable de la antena estn enchufados. Estn enchufados los conectores del cable de la antena? S: Vaya a B2 . No Enchufe el conector o los conectores de la antena. Compruebe el funcionamiento del sistema. B2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CABLE DE LA ANTENA 1 Desconecte Conectores del cable de la antena. 2 Mida la resistencia entre el conector superior del cable de la antena y el conector inferior del cable de la antena.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el mdulo del sistema de navegacin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el cable de antena. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Antena del sistema de navegacin (33 342 0)

Desmontaje
NOTA: El procedimiento para el montaje y desmontaje de la antena del sistema de navegacin es muy parecido al del cable de la antena de la unidad de audio y se describe en la seccin de la antena. 1. Retire el cable de la antena. Para ms informacin, consulte Seccin 415-02.
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Pantalla del sistema de navegacin Desmontaje

NOTA: El procedimiento de desmontaje y montaje de la unidad del sistema de navegacin es muy similar al descrito en la seccin de la unidad de audio. 1. Desmonte la unidad de audio. Para ms informacin, consulte Seccin 415-01.
Montaje
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Sistema de navegacin
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SECCIN 419-07B Sistema de navegacin

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de navegacin ..................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Calibracin ....................................................................................................................... Modo de servicio ........................................................................................................... Pruebas de localizacin de averas .................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Antena del sistema de navegacin ............................................................... (33 342 0) Pantalla del sistema de navegacin .................................................................................. 419-07-8 419-07-9 419-07-2 419-07-2 419-07-2 419-07-2 419-07-3 419-07-4
PGINA
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Sistema de navegacin Vehculos con: Traffic Pro (boletines de trfico)
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de navegacin

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 41907 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual
Mecnica Antena del sistema de posicionamiento global (GPS) CD ROM
Electricidad Fusible(s)
Mazo de cables Conector(es) Mdulo del sistema de navegacin 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas.
Cuadro de localizacin de averas Condicin El sistema de navegacin no funciona, pero la radio s. Posibles causas CD-ROM mal instalado Medidas a tomar Instale el CD-ROM correctamente.
El sistema de navegacin no se Fusible(s) Vaya a la prueba de localizaenciende. Circuito(s) cin de averas A . Mdulo del sistema de navegacin El sistema de navegacin no funciona correctamente. Seal de la antena del GPS Remtase a Calibracin. Seal de la luz de marcha atrs Seal del sensor de velocidad del vehculo (VSS) Sensores internos del mdulo del sistema de navegacin. Ajustes de calibracin incorrectos. Seal VSS Vaya a la prueba de localiza Seal de la luz de marcha atrs cin de averas B . NOTA: Si se desconecta la alimentacin del mdulo del sistema de navegacin o se monta una unidad nueva ser necesario introducir el cdigo de seguridad para que el sistema funcione. NOTA: Es necesario realizar parte de los procedimientos de diagnosis del sistema fuera del taller. Compruebe que no haya grandes edificios/obstrucciones u objetos de metal en las proximidades. Al sustituir el mdulo del sistema de navegacin, se debe calibrar el sistema. Para ms informacin Realice la calibracin. G189089 es 07/2002 2002.25 Fiesta
Calibracin Cuando el mdulo de pantalla del sistema de navegacin est ENCENDIDO, pueden aparecer cuatro mensajes diferentes en pantalla relativos a la antena GPS y a su seal:
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GPS OK - Se puede instalar el CD ROM en el mdulo del sistema de navegacin. GPS WAIT - El sistema de navegacin est esperando recibir todas las seales de satlites necesarias para que en el sistema se pueda mostrar GPS OK. GPS ANTENNA ERROR - La antena GPS no est conectada al mdulo de pantalla del sistema de navegacin o la antena GPS no funciona correctamente. GPS MODUL ERROR - Si aparece este mensaje, contacte con la lnea de asistencia tcnica para mayor informacin. Una vez que el sistema haya adquirido una recepcin GPS suficiente el mdulo de navegacin mostrar: CALIBRARION RIDE CAN START (se puede realizar la prueba de conduccin de calibracin)
Modo de servicio
NOTA: Antes de comenzar la prueba de conduccin para la calibracin, se deber realizar la PRUEBA DE SENSOR en el MODO DE SERVICIO.
Despus de introducir el CD ROM y cargar el software de navegacin, presione el botn NAV. Aparecer la seleccin de idioma. Para seleccionar el idioma requerido, GIRE el botn giratorio derecho. Para confirmar la seleccin, PULSE el botn giratorio derecho. Una vez que se haya seleccionado el idioma, el mdulo de pantalla del sistema de navegacin, le dar la opcin de que las instrucciones de navegacin sean dadas por una voz masculina o femenina (esta opcin slo est disponible en algunos idiomas). Para seleccionar la voz requerida, GIRE el botn giratorio derecho y, a continuacin, PLSELO para confirmar la seleccin. Para confirmar todas las selecciones de idioma y voz, PULSE el botn giratorio derecho. En el mdulo de pantalla del sistema de navegacin aparecer: PLEASE WAIT FOR GPS RECEPTION! (espere recepcin de GPS) CALIBRATIONRIDE NOT POSSIBLE (no es posible realizar la prueba de conduccin para la calibracin) NOTA: El vehculo no se debe mover mientras que el mdulo de navegacin capta una recepcin GPS suficiente. G189089 es
PULSE y MANTENGA PULSADO el botn multifuncional 3. PULSE el botn multifuncional 5. En el mdulo de pantalla del sistema de navegacin aparecer:
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CALIBRATION RIDE - Se debe realizar una prueba de conduccin en una carretera que presente varios cambios de direccin. GPS INFO - Prueba de funcionamiento del GPS. Si la recepcin GPS es correcta, aparecer en pantalla el nmero de satlites recibidos, la fecha y el tiempo y el tipo de ubicacin (3D). CALIBRATION - Funcin para el borrado de los ajustes de calibracin o una especificacin de calibracin. SENSORS - Prueba de funcionamiento de los sensores. Esta funcin muestra los valores del VSS, el sensor de marcha atrs y los sensores internos. Mueva el vehculo diez metros hacia delante y hacia atrs para que cambien los valores. VERSION - Muestra el estado del CD ROM actual. SPEECH TEST - Prueba de voz. Cuando se seleccione esta funcin, se oir el mensaje "Introduzca el CD de navegacin".
MODULE TEST - Prueba de los componentes internos del mdulo de pantalla del sistema de navegacin. DEMO - Seleccin del modo de demostracin. NOTA: Slo se deben introducir los ajustes de calibracin cuando se conozcan. Si se introducen valores incorrectos, el mdulo de pantalla del sistema de navegacin no podr realizar clculos de navegacin correctos. NOTA: Para salir de la funcin DEMO, seleccione OFF con el botn giratorio derecho y, a continuacin, PLSELO para confirmar. Para seleccionar la funcin requerida, GIRE el botn giratorio derecho y, a continuacin, PLSELO para confirmar. Para salir de la funcin requerida, PULSE el botn NAV para volver al MODO DE SERVICIO. Para acceder al MODO DE SERVICIO, PULSE el botn NAV dos veces.
Pruebas de localizacin de averas PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL SISTEMA DE NAVEGACIN NO SE ENCIENDE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Desconecte C717 del mdulo del sistema de navegacin.
2 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29MD15 (RD), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables y masa. Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A2 . No G189089 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el circuito 29-MD15 (RD). Compruebe que el sistema funcione correctamente. A2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE ENCENDIDO DEL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto dado.
2 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 75MD15 (YE), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables y masa. Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A3 . No Repare el circuito 75-MD15 (YE). Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA MASA DEL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre el terminal 8, circuito 91-MD15 (BN), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables, y masa. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: G189089 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el mdulo del sistema de navegacin. CONSULTE Mdulo del sistema de navegacin en esta seccin. Calibre el nuevo mdulo del sistema de navegacin. Para ms informacin, remtase a calibracin. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 91-MD15 (BN). Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL SISTEMA DE NAVEGACIN NO FUNCIONA CORRECTAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte C717 del mdulo del sistema de navegacin. 2 Conduzca el vehculo durante varios kilmetros a distintas velocidades y con la ayuda de otro mecnico mida la frecuencia entre el terminal 1, circuito 8-MD24 (WH), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables y masa. B1: COMPROBACIN DE LA SEAL VSS AL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN
Se encuentra la frecuencia entre 0,5Hz y 4kHz mientras que se conduce el vehculo? S: Vaya a B2 . No Repare el circuito 8-MD24 (WH). Compruebe el funcionamiento del sistema. B2: COMPROBACIN DE LA SEAL DE LA LUZ DE MARCHA ATRS AL MDULO DEL SISTEMA DE NAVEGACIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Seleccione la marcha atrs.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15S-GK9 (VT/OG), del conector C717 del mdulo del sistema de navegacin, lado del mazo de cables y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Sustituya el mdulo del sistema de navegacin. CONSULTE Mdulo del sistema de navegacin en esta seccin. Calibre el nuevo mdulo del sistema de navegacin. Para ms informacin, remtase a calibracin Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 15S-GK9 (VT/OG). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Antena del sistema de navegacin (33 342 0)

Desmontaje
NOTA: El procedimiento de desmontaje y montaje de la antena del sistema de navegacin es muy similar al procedimiento de desmontaje y montaje del cable de antena de la unidad de audio y se encuentra descrito en la seccin relativa a la antena. 1. Retire el cable de la antena. Para ms informacin, consulte Seccin 415-02.
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Pantalla del sistema de navegacin Desmontaje

Todos los vehculos 1. Abra el compartimento portaobjetos y desmonte los tornillos de fijacin del panel inferior del salpicadero. 3. Retire los tornillos de fijacin izquierdos del marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin.
2. Desmonte el panel inferior del salpicadero.
Vehculos con volante a la derecha 4. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de fijacin de la cubierta superior de la columna de la direccin. Desmonte la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Abra las dos grapas con un destornillador de punta fina (una en cada lado). 2. Retire la cubierta.
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5. Retire la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. 2. Retire los tornillos de fijacin.
7. Abra la guantera completamente. Haga presin en los lados de la guantera hacia el centro para soltar la guantera de los topes.
Todos los vehculos 6. Retire los tornillos de fijacin inferiores del marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin.
8. Desconecte el cable de la trampilla de mezcla de distribucin de aire del mecanismo de control en la carcasa del radiador de la calefaccin y del evaporador. Suelte la lengeta y saque el cable.
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9. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Retire los tornillos de fijacin derechos del marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin. 12. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Retire los tornillos de fijacin del marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin.
10. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Separe el grupo de interruptores del marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin.
13.
ATENCIN: Asegrese de pegar cinta de carrocero sobre todo la unidad del sistema de navegacin para evitar daarla durante el desmontaje del marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio. Pegue cinta de carrocero sobre la unidad del sistema de navegacin.
11. Desenchufe el conector y desmonte el grupo de interruptores.
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14. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Extraiga el marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin hacia delante para facilitar el acceso al panel de mandos de la climatizacin.
16. Desmonte el tornillo de fijacin del mecanismo de control de la temperatura del panel de mandos de la climatizacin.
17. 15. Desconecte el cable de la trampilla de mezcla de la distribucin de aire del panel de mandos de la climatizacin. Gire el mando de distribucin de aire mientras que desconecta el cable.
ATENCIN: No doble el cable del mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperatura. Desconecte el mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperatura del panel de mandos de la climatizacin (se muestra la parte trasera del panel de mandos de la climatizacin para ms claridad). 1. Gire el mecanismo de control a derechas 2. Saque el mecanismo de control.
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18. Desenchufe los conectores del panel de mandos de la climatizacin y desmonte el marco de la unidad de audio y del panel de mandos de la climatizacin. 21. Desmonte el mazo de cables de la unidad del sistema de navegacin.
22. Desmonte el soporte trasero de la unidad del sistema de navegacin. 19. Suelte la unidad del sistema de navegacin y el soporte del salpicadero.
20. Desenchufe los conectores y desmonte la unidad del sistema de navegacin y el soporte.
23. NOTA: Las herramientas de desmontaje de la unidad del sistema de navegacin se entregan junto con las unidades nuevas. Desmonte la unidad del sistema de navegacin con las herramientas suministradas.
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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) 2. Monte la unidad del sistema de navegaMontaje

ATENCIN: Para evitar daos en la unidad del sistema de navegacin nueva al montar el marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio, pegue cinta de carrocero sobre toda la unidad del sistema de navegacin. ATENCIN: El mazo de cables de la unidad del sistema de navegacin no debe quedar atrapado al montar la unidad del sistema de navegacin. ATENCIN: Asegrese de que el cable de la trampilla de mezcla de distribucin de aire encaja correctamente en el mecanismo de control en la carcasa del radiador de la calefaccin y del evaporador. ATENCIN: No doble el cable del mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperatura. NOTA: El soporte trasero de la unidad del sistema de navegacin debe encajar en el soporte de la unidad de audio. Todos los vehculos 1. Empuje los clips de fijacin de la unidad del sistema de navegacin completamente hacia atrs con las herramientas suministradas.
cin en el soporte de la unidad del sistema de navegacin.
3. Ajuste los clips de fijacin de la unidad del sistema de navegacin con las herramientas suministradas de forma que no haya movimiento entre la unidad del sistema de navegacin y su soporte.
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4. ATENCIN: Asegrese de pegar cinta de carrocero sobre toda la unidad del sistema de navegacin para evitar daarlo durante el montaje del marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio. Pegue cinta de carrocero sobre la unidad del sistema de navegacin. 6. Monte el mazo de cables de la unidad del sistema de navegacin.
7. Enchufe los conectores de la unidad del sistema de navegacin.
5. Monte el soporte trasero de la unidad del sistema de navegacin.
8. Monte la unidad del sistema de navegacin y el soporte en el salpicadero.
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9. Enchufe los conectores del panel de mandos de la climatizacin.
11. Monte el tornillo de fijacin del mecanismo de control de la temperatura.
ATENCIN: No doble el cable del mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperatura. Conecte el mecanismo de control de la trampilla de mezcla de temperatura al panel de mandos de la climatizacin (se muestra la parte trasera del panel de mandos de la climatizacin para ms claridad). 1. Empuje hacia dentro el mecanismo de control. 2. Gire el mecanismo de control a izquierdas.
12. Conecte el cable de la trampilla de mezcla de la distribucin de aire al panel de mandos de la climatizacin. Gire el mando de distribucin de aire mientras que conecta el cable.
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13. NOTA: Durante el montaje del marco del panel de mandos de la climatizacin y la unidad de audio es necesario colocar el cable de la trampilla de mezcla de la distribucin en el mecanismo de control en la carcasa del radiador de la calefaccin y del evaporador. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Monte el marco del sistema de control de climatizacin y de la unidad de audio. 15. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Monte los tornillos de fijacin el marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio.
16. Enchufe los conectores al grupo de interruptores.
14. Conecte el cable de la trampilla de mezcla de distribucin de aire del mecanismo de control a la carcasa del radiador de la calefaccin y del evaporador. Empuje el cable hasta que encaje detrs de la lengeta.
17. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Monte el panel de mandos en el marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio.
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18. NOTA: Se muestra una unidad de audio estndar. Monte los tornillos de fijacin del lado derecho del marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio.
20. Monte los tornillos de fijacin inferiores del marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio.
19. Cierre la guantera. Haga presin en los lados de la guantera hacia el centro para encajar la guantera en los topes.
Vehculos con volante a la derecha 21. Monte la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Enrosque los tornillos de fijacin. 2. Acople la palanca de bloqueo de la columna de la direccin.
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22. Monte la cubierta superior de la columna de la direccin en la cubierta inferior (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 25. Monte los tornillos de fijacin del panel inferior del salpicadero y cierre el compartimento guardaobjetos.
Todos los vehculos 23. Monte los tornillos de fijacin del lado izquierdo del marco del panel de mandos de la climatizacin y de la unidad de audio.
24. Monte el panel inferior del salpicadero.
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Telfono mvil
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SECCIN 419-08 Telfono mvil

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Telfono mvil ................................................................................................................... 419-08-2
PGINA
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Telfono mvil
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Telfono mvil

G189090 es
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Mdulos electrnicos multifuncionales
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SECCIN 419-10 Mdulos electrnicos multifuncionales

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Funciones controladas por mdulos .................................................................................. Mdulo electrnico genrico ( GEM).................................................................... DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mdulo electrnico genrico (GEM)................................................................................... Descripcin del funcionamiento........................................................................................ Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Comprobacin del sistema ............................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Mdulo electrnico genrico (GEM)................................................................................... 419-10-16 419-10-9 419-10-9 419-10-10 419-10-10 419-10-10 419-10-2 419-10-2
PGINA
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419-10-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Funciones controladas por mdulos

Mdulo electrnico genrico ( GEM) El GEM es un mdulo de control autnomo que gestiona una serie de funciones de los sistemas elctricos de la carrocera. Sustituye a otros componentes utilizados hasta ahora, como, por ejemplo, el rel de intermitencia, el mdulo temporizador central ( CTM) o el mdulo del cierre centralizado. Funcionamiento - Vista de conjunto Funciones Intermitentes Seal para los intermitentes e intermitentes simultneos Iluminacin interior Conexin/Desconexin Regulacin de luminosidad Parabrisas y luneta trmicos Parabrisas trmico Luneta trmica Limpiaparabrisas/limpialuneta Funcin limpia/lavaparabrisas Funcin de seguimiento del limpiaparabrisas Conexin automtica del limpialuneta en marcha atrs Funcin limpia/lavaluneta Funciones de informacin y aviso Testigo de aviso "puerta abierta" Aviso acstico de "luces conectadas" Cierre y apertura de puertas Cierre y apertura manual con la llave Cierre y apertura centralizados Mando a distancia Cierre y apertura con el mando a distancia Cierre doble de puertas Programacin de mandos a distancia Alarma Sistema de alarma antirrobo Apertura del portn trasero Apertura con el interruptor del habitculo Apertura con el mando a distancia Otras funciones Funcin de proteccin de la batera Diagnosis Diagnosis Modo de servicio G163332 es
Existen cuatro variantes diferentes en funcin del equipamiento del vehculo: A - con apertura manual B - con cierre centralizado C - con cierre centralizado y mando a distancia D - con cierre centralizado/cierre doble, sistema de alarma antirrobo y mando a distancia
B- GEM Ax B- GEM Bx B- GEM Cx B- GEM Dx X X --X X X X X -X X -------X X X X X -X X X X X X X X X X ----X -X X X X -X X X X X X X X X X X X -X -X X X X X X -X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
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Las luces se encienden en el momento en que se cumple una de las condiciones siguientes: Se abre una puerta o el portn trasero (interruptores en las cerraduras de puerta y del portn) La cerradura del encendido est en la posicin "0" o "I" y se abre el vehculo de forma centralizada Se gira la cerradura del encendido de la posicin "II" a la posicin "I" o "0" NOTA: Los vehculos con GEM Ax no poseen interruptores en las cerraduras de las puertas traseras. Por ese motivo las luces de techo no se encienden cuando se abren las puertas traseras. Las luces se apagan cuando todas las puertas y el portn trasero estn cerrados y se cumple una de las condiciones siguientes: 25 segundos despus de la conexin de las luces o del cierre de la ltima puerta (vehculo no cerrado con el cierre centralizado) Al cerrarse la ltima puerta en un vehculo cerrado de forma centralizada Se gira la cerradura del encendido de la posicin "0" o "I" a la posicin "II" La cerradura del encendido est en la posicin "0" o "I" y se realiza un proceso de cierre En las variantes GEM Cx y Dx las luces se encienden y apagan de forma atenuada. Durante la conexin, la tensin de las luces se incrementa de 0 V a la tensin de funcionamiento en un intervalo de tiempo de 0,7 segundos. En la desconexin, la tensin de funcionamiento se reduce progresivamente hasta 0 V en un espacio de tiempo de 1,7 segundos. La atenuacin de las luces no se activa cuando la desconexin la realiza la funcin de proteccin de la batera.
Parabrisas trmico
Intermitentes
El GEM controla los intermitentes en su funcin de direccionales e intermitentes simultneos, y sustituye de ese modo al rel de intermitencias convencional. Los intermitentes delanteros, traseros y laterales, as como el testigo en el cuadro de instrumentos se activan con una frecuencia de aprox. 80 Hz. Un generador de sonidos en el cuadro de instrumentos emite un tono de control para el conductor siguiendo el mismo ritmo que los intermitentes. Si se avera la bombilla de un intermitente, la frecuencia de intermitencias se incrementa a aprox. 160 Hz. Los intermitentes se utilizan adems para las siguientes seales: Confirmacin del cierre del vehculo y de la activacin de la alarma antirrobo (cierre centralizado/sistema de alarma antirrobo). Disparo de la alarma (sistema de alarma antirrobo) Confirmacin de la reprogramacin (mando a distancia) Bajo determinadas circunstancias, estas seales pueden aparecer al mismo tiempo; por esa razn, se les ha asignado a cada una un grado de prioridad: Prioridad 1: Seal de intermitentes simultneos Prioridad 2: Alarma disparada Prioridad 3: Funcionamiento de los intermitentes como direccionales Prioridad 4: Confirmacin del cierre del vehculo/activacin de la alarma Prioridad 5: Confirmacin de la reprogramacin
Iluminacin interior
Las luces interiores controladas por el GEM son, en funcin del modelo y del equipamiento, las luces de techo delanteras y traseras y la luz del maletero. El GEM slo conecta las luces de techo si la luz correspondiente se halla en la posicin de "conexin por apertura de puerta" (no en la posicin de "funcionamiento permanente" o de "desconexin"). G163332 es
Para la conexin del parabrisas trmico es necesario que el motor est en marcha. El GEM conecta el rel del parabrisas trmico cuando se pulsa el interruptor correspondiente en el tablero de instrumentos. El LED del interruptor permanece encendido mientras funciona el parabrisas trmico. El GEM desconecta el rel cuando 07/2002 2002.25 Fiesta
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han transcurrido cuatro minutos desde la conexin del parabrisas trmico se vuelve a accionar el interruptor en el tablero de instrumentos se para el motor
Luneta trmica
Los intervalos pueden ajustarse entre 1 y 25 segundos. Cuando se desconecta el encendido, el intervalo retorna al valor de ajuste bsico.
Lavaparabrisas
La condicin para la conexin de la luneta trmica es que la cerradura del encendido se encuentre en la posicin "II". El GEM conecta el rel de la luneta trmica cuando se pulsa el interruptor correspondiente en el tablero de instrumentos. El LED del interruptor permanece encendido mientras funciona la luneta trmica. NOTA: Junto con la luneta trmica se conectan tambin los retrovisores exteriores trmicos (si el vehculo va equipado con ellos). El GEM desconecta el rel cuando han transcurrido 14 minutos desde la conexin de la luneta trmica se vuelve a accionar el interruptor en el tablero de instrumentos se gira la cerradura del encendido a la posicin "I" o "0"
Limpiaparabrisas
Si se acciona el interruptor lavaparabrisas estando el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin de "desconexin", primero se produce la conexin de la bomba y los brazos limpiaparabrisas actan con un pequeo retraso para proteger de ese modo las escobillas. Los brazos limpiaparabrisas realizan entonces de 2 a 3 fases de barrido. La funcin de seguimiento se encarga de retirar los restos de agua que hubieran podido quedar an en el cristal tras la operacin de lavado. Esto slo es necesario cuando el limpiaparabrisas est desconectado o trabaja en el modo de barrido intermitente. Si el interruptor del limpiaparabrisas se encuentra en la posicin de "desconexin", se realizar un barrido posterior 4 segundos despus de la operacin de lavado. En el modo de barrido intermitente la funcin de seguimiento se realiza 6 segundos despus (slo si el intervalo es superior a 6 segundos). Acto seguido, el modo de barrido a intervalos prosigue su funcionamiento normal. Si los brazos limpiaparabrisas estn trabajando a velocidad normal o rpida en el momento en que se acciona el lavaparabrisas, continuarn funcionando con la misma velocidad que est ajustada en ese momento.
Limpialuneta
NOTA: Todas las funciones limpia/lavaparabrisas estn nicamente disponibles cuando la cerradura del encendido se encuentra en la posicin "II". El interruptor del limpiaparabrisas tiene cuatro posiciones: Desconexin, barrido intermitente, velocidad 1 y velocidad 2. En las velocidades 1 y 2, los brazos limpiaparabrisas trabajan ininterrumpidamente a velocidad normal o alta. En la posicin bsica de barrido intermitente se realiza un barrido cada 7 segundos. El intervalo puede ajustarse. Para ello hay que conectar el interruptor limpiaparabrisas en la posicin de barrido intermitente y desconectarlo de nuevo despus del primer barrido. Transcurrido el intervalo deseado hay que llevar de nuevo el interruptor a la posicin de barrido intermitente. De ese modo se memoriza en el GEM el tiempo que se desea para el intervalo de barrido.
El limpialuneta vara su intervalo de barrido en funcin de la posicin del interruptor limpiaparabrisas. Si el interruptor del limpiaparabrisas est conectado en la velocidad 2 y el limpialuneta est conectado, el intervalo de barrido es entonces de 6 segundos. Si est en la posicin de desconexin, de barrido intermitente o en la velocidad 1 y el limpialuneta est conectado, el intervalo de barrido es entonces de 10 segundos. El GEM conecta el limpialuneta automticamente en el modo de intervalos (del modo descrito anteriormente) cuando se conecta 07/2002 2002.25 Fiesta
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la marcha atrs estando el limpiaparabrisas conectado y el limpialuneta desconectado. Esta funcin permanece operativa hasta que se saque la palanca de cambios de la posicin de marcha atrs o se desconecte el limpiaparabrisas.
Lavaluneta
Si es una de las puertas traseras la que est mal cerrada, el cierre centralizado lleva a cabo an as el cierre de todas las puertas.
Cierre doble de puertas
Si se acciona el interruptor del lavaluneta, el brazo limpialuneta realiza barridos durante el tiempo que dure el accionamiento. Cuando se deja de accionar el interruptor, el limpialuneta lleva a cabo an de dos a tres ciclos de barrido ms.
Funciones de informacin y aviso
El cierre doble acta sobre todas las puertas de modo que ya no es posible abrirlas ni desde fuera ni desde dentro. El cierre doble slo puede realizarse con la cerradura del encendido en las posiciones "0" o "I" y las puertas delanteras completamente cerradas. Para ello hay que pulsar dos veces el botn de cierre del mando a distancia dentro de un intervalo de tiempo de 3 segundos o llevar la llave en el bombillo de la cerradura de puerta primero a la posicin de apertura y, dentro de un intervalo de tiempo de 3 segundos, a la posicin de cierre. Los intermitentes se encienden dos veces confirmando la activacin del cierre doble. El vehculo se cierra de forma centralizada pero no se activa el cierre doble si la cerradura de encendido se encuentra en la posicin "II" o una de las puertas traseras est mal cerrada. Si en los 45 segundos siguientes a la activacin del cierre doble se lleva la cerradura de encendido a otra posicin, el sistema anula el cierre doble y activa solamente el cierre centralizado. Si transcurridos los 45 segundos se arranca el motor, el cierre doble permanece activado mientras el vehculo no alcance una velocidad de 7 km/h. A partir de esa velocidad, el sistema anula el cierre doble y pasa al modo de cierre centralizado.
Desbloqueo de la puerta del conductor
En el cuadro de instrumentos se enciende un testigo cuando una o ms puertas o el portn trasero estn mal cerrados y la cerradura del encendido se encuentra en la posicin "II". El GEM genera una seal acstica cuando: se cambia al modo de programacin de mandos a distancia (un tono). dentro del modo de diagnosis: como confirmacin de entrada (un tono), como confirmacin de las seales de entrada (un tono en cada caso) y como confirmacin de salida al abandonar el modo de diagnosis (3 tonos). se abre la puerta del conductor estando la cerradura del encendido en las posiciones "I" o "0" y el interruptor de las luces en las posiciones "1" o "2" (aviso acstico continuo de "luces conectadas").
Cierre centralizado de puertas
El cierre centralizado cierra todas las puertas y el portn de modo que ya no pueden abrirse desde fuera. Su activacin se realiza girando la llave en el bombillo de una cerradura de puerta hasta la posicin de cierre. Todos los intermitentes se encienden una vez confirmando el cierre. Tambin puede activarse el cierre centralizado pulsando el tirador interior de la puerta hasta la posicin de cierre. Si durante la operacin de cierre se encuentra una de las puertas delanteras mal cerrada se vuelven a abrir todas las puertas.
NOTA: La siguiente descripcin tiene validez nicamente si est programado el desbloqueo de la puerta del conductor. Si se pulsa el botn de apertura del mando a distancia una nica vez dentro de un intervalo de tiempo de 3 segundos, se produce tan slo la apertura de la puerta del conductor. Si estaba accionado el cierre doble de puertas, el resto de puertas pasan al modo de cierre centralizado. Si se pulsa dos veces el botn de apertura del mando a distancia dentro de un espacio de
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tiempo de 3 segundos, el vehculo se abrir de forma centralizada. El desbloqueo de la puerta del conductor puede programarse o borrarse con la ayuda del mando a distancia. Para ello es necesario que la cerradura del encendido no se encuentre en la posicin "II". La reprogramacin se realiza pulsando simultneamente los botones de apertura y cierre del mando a distancia durante 4 segundos como mnimo. Los intermitentes se encendern dos veces confirmando la reprogramacin.
Apertura centralizada de puertas
correspondientes dentro de un intervalo de tiempo de 10 segundos. Para programar un mando hay que pulsar uno de sus botones. El GEM confirma la programacin de cada mando mediante una seal acstica.
Sistema de alarma antirrobo
El sistema de alarma antirrobo emite seales visuales y acsticas indicando de ese modo el acceso no autorizado al vehculo o el giro de la cerradura de encendido estando el sistema de alarma activado. Los componentes vigilados son los siguientes: Cap Puertas Portn trasero Cerradura de encendido Si la alarma se dispara se activa durante 30 segundos un claxon separado (alarma acstica) y durante 5 minutos los intermitentes simultneos (alarma visual). El sistema de alarma antirrobo se activa con un retraso de 20 segundos tras el cierre del vehculo con el cierre centralizado o cierre doble. La cerradura de encendido debe estar en la posicin "0". Transcurridos los 20 segundos, el cap, todas las puertas y el portn trasero quedan protegidos por el sistema siempre y cuando estn completamente cerrados. Si el cap, una de las puertas o el portn no estn bien cerrados, es posible abrirlos sin que se dispare la alarma. Si se cierran entonces, vuelve a entrar en vigor el retardo temporal de 20 segundos antes de que queden vigilados por la alarma. El sistema de alarma antirrobo se desconecta abriendo el vehculo de forma centralizada a travs de la cerradura de puerta o del mando a distancia. Si se abre el portn manualmente con la llave o con el mando a distancia, slo se desconectar el sistema de alarma para el portn. Si seguidamente se vuelve a cerrar el portn, ste quedar nuevamente vigilado por el sistema despus de 20 segundos. El estado momentneo del sistema de alarma antirrobo permanece memorizado si se 07/2002 2002.25 Fiesta
Las puertas del vehculo se abren de forma centralizada cuando: se gira la llave en un bombillo de cerradura hasta la posicin de apertura (tambin con cierre doble) se pulsa el botn de apertura del mando a distancia (tambin con cierre doble) se acciona el tirador interior de la puerta llevndolo a la posicin de apertura (no con cierre doble)
Cierre centralizado automtico
El vehculo se vuelve a cerrar automticamente de forma centralizada si tras la apertura con el mando a distancia transcurren 45 segundos sin que se abra ninguna puerta, el portn trasero o no se pulse de nuevo el mando a distancia.
Programacin de mandos a distancia
NOTA: Por vehculo pueden programarse cuatro mandos a distancia como mximo. Durante la fase de programacin, la memoria del GEM donde se encuentran registrados los mandos conocidos se borra, siendo necesario programar de nuevo los mandos existentes y los mandos nuevos. Para acceder al modo de programacin de mandos a distancia hay que girar cuatro veces la cerradura del encendido de la posicin "0" a la posicin "II" dentro de un intervalo de tiempo de 6 segundos. La entrada en el modo de programacin se confirma mediante una seal acstica. Seguidamente, pueden programarse los mandos
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desconecta la alimentacin de tensin del GEM .77 Es decir, en el momento en que se restablezca la tensin en el GEM se retornar al estado memorizado (p.ej. si el vehculo estaba anteriormente protegido por la alarma, retornar a ese mismo estado).
Apertura del portn trasero Diagnosis
El GEM puede diagnosticarse con el WDS. Se dispone adems de un modo de servicio, a travs del cual es posible comprobar diferentes seales de entrada y salida. La activacin del modo de servicio se realiza de la manera siguiente: Mantenga pulsado el interruptor de la luneta trmica Gire la cerradura de encendido a la posicin "II" Suelte el interruptor de la luneta trmica Accione 8 veces el interruptor de la luneta trmica dentro de un intervalo de tiempo de 6 segundos La activacin se indica mediante una seal acstica y mediante los destellos que emiten los intermitentes. NOTA: En los vehculos cuya alarma est disparada no es posible activar el modo de servicio. Para la comprobacin de las seales de entrada, el interruptor del limpiaparabrisas debe encontrarse en la posicin de "desconexin". La activacin de las respectivas seales de entrada se indica mediante una seal acstica y mediante los destellos que emiten los intermitentes. Pueden comprobarse las siguientes seales por el orden que se desee: Intermitentes (derechos, izquierdos, simultneos) Seal de aviso "Luces conectadas" Iluminacin interior Limpiaparabrisas Lavaparabrisas Limpialuneta Lavaluneta Puertas/portn trasero Cierre centralizado Cap (slo en vehculos con sistema de alarma antirrobo) Luneta trmica Parabrisas trmico Para la comprobacin de las seales de salida, el interruptor del limpiaparabrisas debe encontrarse en la posicin de "barrido intermitente". 07/2002 2002.25 Fiesta
El portn trasero puede desbloquearse manualmente con la llave con el interruptor de desbloqueo en el habitculo con el mando a distancia El interruptor en el habitculo no abre el portn si el vehculo est cerrado con el cierre centralizado o si la velocidad del vehculo supera los 6 km/h. Para abrir el portn con el mando a distancia hay que pulsar dos veces el botn correspondiente dentro de un intervalo de tiempo de 3 segundos.
Funcin de proteccin de la batera
Esta funcin sirve para evitar que estando el motor parado la batera puede descargarse por la conexin de las luces del habitculo o del generador de avisos acsticos. El temporizador integrado en el GEM se activa en el momento en que la cerradura del encendido se gira a la posicin "I" o "0". Las luces del habitculo se desconectan despus de 10 minutos en caso de que se haya dejado la puerta abierta. Si la puerta est cerrada, la desconexin de las luces interiores, de lectura, del maletero y generador de avisos acsticos se realiza despus de 30 minutos. La funcin de proteccin de la batera y el temporizador se detienen y, en caso necesario, se activan de nuevo despus de darse la siguiente situacin: Cerradura del encendido en posicin "II" Apertura de una puerta o del portn trasero Desbloqueo de una puerta o del portn (con la llave o con el mando a distancia) La funcin de proteccin de la batera permanece tambin operativa cuando el GEM se encuentra dentro del modo de servicio o de diagnosis. G163332 es
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Cada pulsacin del interruptor de la luneta trmica activar y desactivar las siguientes seales de salida por el orden siguiente: Limpiaparabrisas (cuando alcanza la posicin de reposo se emite una seal acstica y los intermitentes se encienden) Luneta trmica Luz o luces interiores (el interruptor correspondiente debe estar en la posicin de "conexin por apertura de puerta"). Limpialuneta Parabrisas trmico (slo se activa con el motor en marcha) El GEM finaliza automticamente el modo de servicio 20 segundos despus de que ha entrado la ltima seal. Tambin es posible finalizar el modo de servicio manualmente. Para ello, mantenga pulsado el interruptor de la luneta trmica Gire la cerradura de encendido fuera de la posicin "II" Suelte el interruptor de la luneta trmica La salida del modo de servicio se indica mediante tres seales acsticas y la conexin de los intermitentes.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Mdulo electrnico genrico (GEM)

Descripcin del funcionamiento Realice la diagnosis del mdulo electrnico genrico (GEM) con el WDS. Igualmente, mediante el modo de servicio integrado se puede comprobar las seales de entrada y de salida sin necesidad de utilizar otras herramientas. Par activar el modo de servicio, se debe desconectar el encendido y todos los dems consumidores elctricos, echar el freno de estacionamiento, el motor debe estar a ralent y las puertas deben estar cerradas.
Activacin del modo de servicio
Para activar el modo de servicio, siga los pasos siguientes: Pulse el interruptor de la luneta trmica y mantngalo pulsado. D el contacto. Suelte el interruptor de la luneta trmica. Pulse el interruptor de la luneta trmica 8 veces durante 6 segundos. La activacin se indica mediante una seal acstica y mediante los destellos que emiten los intermitentes. NOTA: Si en vehculos con alarma antirrobo sta entra en funcionamiento, el modo de servicio no se activar.
Seales de entrada
Intermitentes (derecho, izquierdo, interruptor de los intermitentes) Seal acstica "Luces encendidas" (borne 58) Iluminacin del habitculo Limpiaparabrisas (barrido intermitente) Limpia/lavaparabrisas Limpialuneta Limpia/lavaluneta Puertas abiertas/cerradas Cierre centralizado (si procede) Cap abierto/cerrado (en vehculos con alarma antirrobo) Luneta trmica Parabrisas trmico (si procede) La entrada de las diferentes seales en el mdulo electrnico genrico se indica mediante una seal acstica y mediante los destellos que emiten los intermitentes.
Seales de salida
Para comprobar las seales de salida, el interruptor del limpiaparabrisas debe estar en la posicin de barrido intermitente. El accionamiento del interruptor de la luneta trmica activa o desactiva las seales de salida en el orden que se indica a continuacin: Limpiaparabrisas (cuando se encuentra en la posicin de reposo se indica mediante una seal acstica y mediante los destellos que emiten los intermitentes) Luneta trmica Luz(ces) interior(es) (el interruptor de las luces interiores debe estar en la posicin de encendido) Limpialuneta Parabrisas trmico (slo se activa con el motor en marcha), Limpiaparabrisas etc.
Desactivacin del modo de servicio
Para comprobar las seales de entrada, el interruptor del limpiaparabrisas debe estar en la posicin de apagado. La lista siguiente muestra las seales que se pueden comprobar en el orden que desee:
20 segundos despus de que ha entrado la ltima seal, el GEM desactiva automticamente el modo de servicio. No obstante, el modo de servicio se puede desactivar manualmente en cualquier momento siguiendo los pasos siguientes: G98965 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Pulse el interruptor de la luneta trmica y mantngalo pulsado. Desconecte el encendido. Suelte el interruptor de la luneta trmica. La desactivacin del modo de servicio se indica mediante 3 seales acsticas y mediante los destellos que emiten los intermitentes. Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si existen muestras claras de daos mecnicos o elctricos. Inspeccin visual Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas A Electricidad Fusibles Mazo de cables Conector 3. Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si persiste el problema, analice el sntoma de la anomala y proceda conforme a las indicaciones del cuadro de localizacin de averas.
No se puede activar el modo de Fusible(s) servicio. Circuito(s) Mandos integrados. Mdulo electrnico genrico (GEM). El mdulo electrnico genrico (GEM) no se comunica con el equipo de diagnosis Comprobacin del sistema Fusible(s) Circuito(s). Mdulo electrnico genrico (GEM).
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO SE PUEDE ACTIVAR EL MODO DE SERVICIO. CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F54 PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F54 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a A2 No Sustituya el fusible F54 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F54 1 Conecte Fusible F54 (CJB). 2 Mida la tensin entre el fusible F54 (7,5 A) y masa. G98965 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A3 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F54 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F44 1 Compruebe el Fusible F44 (CJB). Funciona el fusible? S: Vaya a A4 No Sustituya el fusible F44 (7,5 A). Compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. A4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F44 1 Conecte Fusible F44 (CJB). 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el fusible F44 (7,5 A) y masa. Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A5 No Repare la alimentacin de tensin del fusible F44 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C319 del GEM. 3 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 29LC6 (OG/BK), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
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Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el GEM y el fusible F54 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 10, circuito 15-DK20 (GN/OG), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A7 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el GEM y el fusible F44 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A7: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GEM 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C316 del GEM. 3 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-DK20 (BK), del conector C316 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a A8 No Localice y repare la interrupcin en el circuito entre el GEM y el punto de conexin a masa G13 con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A8: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GEM CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desconecte C320 del GEM. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 91-DK20 (BK/RD), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A9 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 91-DK20 (BK/RD) entre el punto de conexin a masa G14 y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A9: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL GEM 1 Pulse el interruptor de la luneta trmica y mantngalo pulsado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 11, circuito 31S-HB22 (BK/GN), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Compruebe y, en caso necesario, sustituya el GEM. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A10 A10: COMPROBACIN DE CIRCUITO ENTRE GEM Y MANDOS INTEGRADOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desconecte C714 de mandos integrados. 2 Mida la resistencia entre el terminal 11, circuito 31S-HB22 (BK/GN), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 31S-HB22 (BK/GN), del conector C714 de los mandos integrados, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Vaya a A11 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31S-HB22 (BK/GN) entre el GEM y los mandos integrados con la ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A11: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DE LOS MANDOS INTEGRADOS 1 Mida la resistencia entre el terminal 9, circuito 31-DK1 (BK), del conector C714 de los mandos integrados, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya los mandos integrados. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-DK1 (BK) o 31-DA5 (BK) entre los mandos integrados y el punto de conexin a masa G12, con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Mdulo electrnico genrico (GEM)

Desmontaje
1. Desmonte los tornillos del revestimiento inferior del salpicadero.
4. Desmonte el GEM.
Montaje
2. Desmonte el revestimiento inferior del salpicadero. 1. NOTA: Despus de montar el GEM, inicialcelo con el WDS. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
3. Desenchufe el conector GEM.
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Grupo
TTULO DE LA SECCIN Carrocera Carrocera - Informacin general........................................................................................... Paneles del extremo delantero de la carrocera..................................................................... Puertas, cap, portn trasero y techo solar ........................................................................... Ornamentacin y revestimientos interiores............................................................................ Retrovisores .......................................................................................................................... Asientos ................................................................................................................................ Cristales, marcos y mecanismos ........................................................................................... Tablero de instrumentos y consola ........................................................................................ Manecillas, cerraduras, pestillos y sistemas de apertura ....................................................... Limpia/lavacristales ............................................................................................................... Techo solar ........................................................................................................................... Parachoques ......................................................................................................................... Sistemas de seguridad activos .............................................................................................. Sistemas de seguridad pasivos ............................................................................................. Reparaciones de la carrocera - Informacin general ............................................................ Reparaciones de la carrocera - Proteccin anticorrosiva...................................................... Reparaciones de la carrocera - Reparaciones de plsticos .................................................. Reparaciones de la carrocera - Entradas de agua................................................................ Reparaciones de la carrocera - Ruidos de viento ................................................................. Reparaciones de la carrocera - Reparacin de abolladuras sin pintura ................................ Reparaciones de la carrocera - Ruidos, vibraciones y asperezas......................................... Reparaciones de la carrocera - Comprobacin de cotas ...................................................... Chapa del extremo delantero - Reparaciones ....................................................................... Chapa del techo - Reparaciones ........................................................................................... Chapa de los paneles laterales - Reparaciones..................................................................... Chapa del extremo trasero - Reparaciones ........................................................................... Bastidor y sistema de soporte Carrocera autoportante, bastidor auxiliar y sistema de soporte ............................................
PGINA
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Carrocera - Informacin general
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SECCIN 501-00 Carrocera - Informacin general

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Carrocera ......................................................................................................................... Caractersticas constructivas en la parte delantera del vehculo....................................... Caractersticas constructivas de la parte trasera del vehculo .......................................... Elementos NVH................................................................................................................ Piezas desmontables ....................................................................................................... 501-00-2 501-00-2 501-00-3 501-00-4 501-00-5
PGINA
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Carrocera

mdulo frontal de plstico y del elemento anticolisin de chapa de acero. Caractersticas constructivas en la parte delantera del vehculo La estructura delantera del Fiesta posee un nuevo diseo y consta bsicamente de un
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Refuerzo mediante espuma rgida Mdulo frontal de plstico Elemento anticolisin de chapa de acero (travesao)
Esta construccin permite que en las reparaciones los trabajos resulten simples y rentables, ya que todo el mdulo frontal puede desmontarse completo con los grupos acoplados. En las zonas donde el mdulo frontal sufre ms esfuerzos se ha aplicado un refuerzo adicional de espuma rgida.
Mdulo frontal de plstico
Entre otras funciones, el mdulo frontal de plstico acta como soporte para diversos componentes, tales como el radiador, el ventilador del radiador y la cerradura del cap. G195513 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Elemento anticolisin
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Puntos de deformacin predeterminados Costura de soldadura por lser
Junto con el elemento anticolisin, los largueros delanteros contribuyen tambin a optimizar la seguridad pasiva del Fiesta. En la parte delantera de los largueros van dispuestos dos puntos de deformacin programada suplementarios que absorben adicionalmente la energa ante una colisin (por encima de 15 km/h). La estructura dividida en dos del bastidor en la zona de deformacin mejora la facilidad de reparacin. Las juntas de soldadura lser en las inmediaciones de la zona de deformacin hacen posible la sustitucin por secciones. En la parte delantera del larguero (zona de deformacin) no existen refuerzos internos con lo que se consigue mejorar la facilidad de reparacin.
Paragolpes delantero
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Tornillos de fijacin Puntos de deformacin predeterminados Recepcin argolla remolque
El elemento anticolisin est formado por un travesao con dos elementos deformables soldados. Este componente absorbe la mayor parte de la energa en colisiones a velocidades de hasta 15 km/h. Las placas de brida en los largueros permiten sustituir fcilmente el elemento anticolisin. Recepcin para la argolla de remolque.
Largueros delanteros
El paragolpes de plstico atornillado se posiciona con respecto a las aletas mediante dos espigas de plstico en cada lado. Los faros antiniebla van integrados en el paragolpes; la rejilla de ventilacin y el faldn delantero van fijados al paragolpes mediante clips. El material plstico puede soldarse. Caractersticas constructivas de la parte trasera del vehculo
G195513 es
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Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Esprrago Puntos de deformacin predeterminados
los largueros. Los puntos de deformacin programada en esta zona permiten una reduccin controlada de la energa residual e impiden que dicha energa produzca daos en la estructura de la carrocera. En la zona de los puntos de deformacin programada es posible realizar una reparacin por secciones. Elementos NVH Al igual que en el Ford Focus y en el Ford Mondeo (a partir del MY 2001 ), tambin en el Fiesta se montan ahora tres elementos en cada lado del vehculo encargados de impedir la transmisin de ruidos areos a la carrocera. En caso de una reparacin en estas zonas de la carrocera es necesario volver a montar o bien sustituir estos elementos NVH. En la Informacin para Tcnicos "Reparaciones por daos de accidente" y en el Manual de reparacin de carroceras (TIS) se ofrecen indicaciones sobre la tcnica de trabajo a emplear.
Travesao trasero
El travesao trasero establece la unin entre los dos extremos de los largueros y contribuye de ese modo a incrementar la seguridad pasiva en caso de un accidente en la parte trasera del vehculo. El travesao va atornillado y presenta una forma ligeramente curvada con lo que la energa en caso de colisin puede transformarse ms fcilmente en energa de deformacin. Esto impide que los largueros y, con ello, la estructura de la carrocera, sufran deformaciones ante impactos ligeros.
Larguero trasero
En impactos de mayor envergadura se deforman tanto el travesao como los extremos traseros de G195513 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-00-5
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Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Elemento NVH en el pilar C/interior del paso de rueda Elemento NVH en el pilar C/exterior del paso de rueda Uniones por clip Elemento NVH en el pilar A con paso para el tubo flexible de desage del techo solar
Divide la cmara de resonancia del panel de estribo y del pilar C. Piezas desmontables
Puertas
Las bisagras de puerta van fijadas a la carrocera y a la puerta mediante dos tornillos en cada lado. Es posible realizar un ajuste a travs de los orificios sobredimensionados de las mitades de bisagra sin necesidad de desmontar revestimientos embellecedores. La alimentacin elctrica central de las puertas delanteras se realiza mediante un conector redondo de bayoneta y en las puertas traseras mediante un empalmador de clip poligonal. Las puertas van suspendidas en las bisagras slo en los pivotes articulados y pueden sacarse sencillamente una vez abiertas. El enclavamiento con las puertas cerradas se realiza mediante un bloqueo mecnico integrado en la bisagra del lado de la carrocera. Estanqueizado de las puertas mediante burletes de goma en todo el contorno del marco de puerta (en el lado de la carrocera).
Zona del pilar A
Separacin de zonas hmeda y seca. Paso del tubo flexible de desage del techo solar.
Zona del pilar C/paso de rueda
Elemento de dos piezas. Fijacin mediante clips en el panel intermedio del paso de rueda.
G195513 es
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501-00-6
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Ref. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
N de pieza -
Descripcin Bisagra (lado de la carrocera) Bloqueo mecnico Tope Bisagra (lado de la puerta) Bloqueo mecnico con la puerta cerrada Refuerzo delantero de la puerta Placa de fijacin de la bisagra de puerta Tornillos de fijacin de la bisagra Refuerzo trasero de puerta
G195513 es
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501-00-7
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Cap Extraccin forzada de aire
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Elemento portante de plstico Lminas mviles
En la parte trasera, el Fiesta incorpora tres salidas fijadas por clip para la extraccin forzada de aire del habitculo y del espacio de carga. Dos elementos van dispuestos en la parte inferior de los paneles laterales izquierdo y derecho. Un elemento va dispuesto en el centro de la zona del panel trasero.
Tablero de instrumentos
La aplicacin de tcnicas de desabollado sin producir daos en la pintura resulta posible pero de forma reducida debido a los refuerzos en la superficie de plancha (superficies grises). Junta circundante y pegado en la zona del pliegue. Eyectores lavaparabrisas (1) integrados en el cap. Barra de sujecin del cap (2) en el lado derecho del vehculo. Atornillamiento doble de las bisagras en el lado de la carrocera (4) y del cap (3). Posibilidad de ajuste mediante los orificios sobredimensionados. Desbloqueo de la cerradura del cap desde el habitculo mediante cable. Los vehculos con motor Diesel van equipados con un aislamiento para el cap.
El tablero de instrumentos del Fiesta est fijado a un tubo soporte atornillado entre los dos pilares A. Algunos componentes, tales como el airbag del acompaante, columna de la direccin, etc., van fijados directamente a este elemento.
G195513 es
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Paneles del extremo delantero de la carrocera
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SECCIN 501-02 Paneles del extremo delantero de la carrocera

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Aleta ............................................................................................................. (44 252 0) Panel de abertura de la rejilla del radiador......................................................................... 501-02-3 501-02-5 501-02-2
PGINA
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501-02-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de sujecin de la bisagra del cap al cap Tornillos de sujecin de la bisagra del cap a la aleta Tuercas de sujecin del brazo del limpiaparabrisas Tornillos de sujecin de la rejilla del panel de torpedo Tornillos de sujecin del guardabarros Tornillos de sujecin de la aleta Tornillo de sujecin del depsito del lavaparabrisas al panel de abertura de la rejilla del radiador Tornillos de sujecin del enfriador de lquido de la servodireccin al panel de abertura de la rejilla del radiador Tornillos de sujecin inferiores del radiador Tornillos de sujecin del parachoques delantero Tornillos de sujecin del panel de abertura de la rejilla del radiador Nm 23 23 20 10 5 7 3 3 3 25 25 lb/ft 17 17 15 18 18 lb/in 44 62 27 27 27 -
G152578 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Aleta (44 252 0)

Desmontaje
1. Desmonte la cubierta del parachoques delantero Para ms informacin, consulte Seccin 501-19.. 2. Desmonte el faro. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 3. Desmonte la rueda delantera Para ms informacin, consulte Seccin 204-04.. 4. NOTA: Marque la posicin de la bisagra del cap con respecto al cap en ambos lados para facilitar el montaje. Desmonte el cap. Desmonte los tornillos en ambos lados.
6. Desmonte la rejilla del panel de torpedo. Desmonte los limpiaparabrisas. Desenrosque los tornillos.
7. Desmonte el guardabarros.
5. NOTA: Marque la posicin de la bisagra del cap con respecto a la aleta en ambos lados para facilitar el montaje. Desmonte la bisagra del cap. 8. Desmonte el tornillo interior de la aleta y desenchufe el conector del intermitente.
G152579 es
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9. Quite los tornillos de fijacin inferiores de la aleta.
Montaje
1. NOTA: Alinee el cap y los tornillos de la bisagra del cap con las marcas realizadas anteriormente. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
10. Retire los tornillos de fijacin delanteros de las aletas.
11. Desmonte la aleta.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de abertura de la rejilla del radiador

3. Suelte el depsito del lquido del lavaparabrisas del panel de abertura de la rejilla del radiador.
Equipo de taller Elevador para cajas de cambios Taco de madera
Desmontaje
PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice el alimentador de la radio cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte la cubierta del parachoques delantero. Para ms informacin, consulte Seccin 501-19. .
4. Suelte el cable del mecanismo de abertura del cap.
5. Desacople el tubo flexible de admisin de aire del panel de abertura de la rejilla del radiador.
G152580 es
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6. Suelte el depsito del lquido de la bomba de la servodireccin (PSP) del panel de abertura de la rejilla del radiador. 9. Desacople el enfriador de lquido de la servodireccin del panel de abertura de la rejilla del radiador y colquelo a un lado.
7. Desenchufe el conector del sensor de colisin.
10. Retire los tornillos de sujecin inferiores del radiador.
8. Desmonte los deflectores de aire.
11. Retire los clips de sujecin inferiores del radiador. Gire los clips de sujecin a izquierdas.
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12. Desacople el radiador del panel de abertura de la rejilla del radiador. Fije el radiador al colector de escape usando abrazaderas de plstico adecuadas.
Montaje
1. ATENCIN: El panel de abertura de la rejilla del radiador debe montarse de forma que quede centrado entre las aletas. El cap y los faros deben acoplarse libremente para evitar daos. Monte los componentes en orden inverso al de desmontaje.
13. Desmonte los tornillos de sujecin del parachoques delantero.
14. Desmonte el panel de abertura de la rejilla del radiador.
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Puertas, cap, portn trasero y techo solar
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SECCIN 501-03 Puertas, cap, portn trasero y techo solar

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Puertas, cap, portn trasero y techo solar ....................................................................... 501-03-3 501-03-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de sujecin del tirante a la puerta Tornillos de sujecin del tirante al pilar de la puerta Tornillos de sujecin de resbaln de puerta Tornillos de sujecin de bisagra de puerta Tornillos de resbaln de portn trasero Tuercas de bisagra de portn trasero Tornillos de sujecin de bisagra del portn trasero Tornillos de sujecin de bisagra del maletero Nm 6 23 14 25 11 18 11 23 lb/ft 17 10 18 8 13 8 17 lb/in 53 -
G149910 es
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Puertas, cap, portn trasero y techo solar

Las puertas del habitculo son del tipo convencional, con cerradura y resbaln, y los resbalones van fijados a los pilares de la carrocera. El portn trasero tambin es del tipo convencional de cerradura y resbaln, el cual va montado en posicin central en el borde del piso del compartimento de carga. Las cerraduras de las puertas se accionan por medio de un sistema convencional de varillas que estn conectadas a los bombillos de la cerradura y a las manecillas exteriores, combinadas con un cable de apertura a las palancas interiores de mando a distancia. Asmismo, las cerraduras estn equipadas con motores de cierre. Los motores elctricos de los mecanismos de cierre centralizado y cierre doble van montados directamente en las cerraduras y su activacin est regulada por medio de los sensores que se encuentran en el motor. Adems las cerraduras y los bombillos incorporan los interruptores de puerta abierta y de activacin/desactivacin de la alarma en los vehculos equipados con estos sistemas. Todos los mecanismos de cierre estn protegidos para dificultar el robo o interferencias. Las manecillas interiores disponen slo de una palanca para bloquear/desbloquear o abrir las puertas desde el interior (no hay botones o palancas de cierre separadas), y cuando las puertas se bloquean, las manecillas quedan inoperativas. De este modo se evita que un ladrn penetre en el vehculo rompiendo una ventanilla y abriendo la puerta con la manecilla interior. Las cerraduras se pueden revisar utilizando el kit de servicio para cerraduras. Este kit est formado por una alojamiento de la cerradura, un cilindro de guardas, un kit de guardas, un muelle de retorno del bombillo y las varillas correspondientes. Se recomienda aplicar grasa resistente al combustible en las cerraduras nuevas o revisadas, 97SX M1C253 AA (WSS M7C253A). Esta grasa va a formar parte del kit de revisin. El techo corredizo se acciona por medio de un motor elctrico que se encuentra debajo del forro del techo, detrs de la luz de cortesa. El techo G29000 es
corredizo slo se puede accionar cuando el encendido est conectado. El techo corredizo se puede abrir o cerrar de forma segura hasta velocidades de 120 km/h.
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Ornamentacin y revestimientos interiores
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SECCIN 501-05 Ornamentacin y revestimientos interiores

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Revestimientos interiores .................................................................................................. DESMONTAJE Y MONTAJE Guarnecido de puerta delantera ................................................................... Guarnecido de puerta trasera....................................................................... Forro del techo ............................................................................................. Guarnecido del pilar B .................................................................................. Guarnecido del pilar C.................................................................................. (43 705 0) (43 706 0) (43 612 0) (43 617 0) (43 618 0) 501-05-4 501-05-6 501-05-8 501-05-13 501-05-14 501-05-3 501-05-2
PGINA
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501-05-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de anclaje inferior de cinturn de seguridad
Nm 40
lb/ft 30
lb/in -
G164710 es
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Revestimientos interiores

Esta seccin se ocupa del desmontaje y el montaje de las molduras interiores y los paneles de revestimiento. En la mayora de los casos, un componente se superpone a otro. Si se da este caso, ser necesario aflojar o desmontar el componente que se superpone antes de desmontar el componente que se desee. El forro del techo es una pieza nica que cubre todo el interior del techo; est fabricado en un material compuesto moldeado con revestimiento de tela. Todo el piso del vehculo est revestido de moqueta.
G29003 es
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501-05-4
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DESMONTAJE Y MONTAJE Guarnecido de puerta delantera (43 705 0)

Desmontaje
1. Suelte la manecilla interior de la puerta. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Quite el tornillo.
4. Suelte el guarnecido del retrovisor exterior. 1. Suelte el guarnecido de la puerta delantera. 2. Tire del guarnecido hacia la parte trasera de la puerta.
2. Suelte la tapa de la manecilla de la puerta. 5. Desenchufe el conector del interruptor de control del retrovisor exterior y retire el guarnecido del retrovisor.
3. Desenchufe el conector del elevalunas elctrico y desmonte la tapa de la manecilla de la puerta.
G148243 es
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501-05-5
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6. Retire los tornillos de sujecin del guarnecido de la puerta. 9. Desconecte de la manecilla interior de la puerta delantera el cable de la manecilla y desmonte el guarnecido de la puerta delantera.
7. Retire los tornillos de sujecin de la manecilla de la puerta. 10. Suelte las lengetas de bloqueo y desmonte la manecilla interior de la puerta delantera del guarnecido de la puerta delantera.
8. Suelte el guarnecido de la puerta delantera. 1. Tire del guarnecido hacia fuera por la parte inferior. 2. Tire del guarnecido hacia arriba para soltarlo de la puerta.
Montaje
G148243 es
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501-05-6
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DESMONTAJE Y MONTAJE Guarnecido de puerta trasera (43 706 0) Desmontaje

1. Suelte el embellecedor de la manecilla interior de la puerta trasera. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de sujecin. 3. Retire la manecilla del elevalunas. Utilice un trozo de alambre apropiado en forma de gancho o algo similar.
2. Suelte el asidero. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de sujecin.
4. Suelte el guarnecido de la puerta. 1. Extraiga el guarnecido de la puerta de la parte inferior para soltar los clips de sujecin. 2. Levante el guarnecido de la puerta para soltarlo de la puerta.
G148244 es
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501-05-7
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5. Desconecte el cable de la manecilla interior de la puerta y desmonte el guarnecido de la puerta.
Montaje
G148244 es
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501-05-8
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DESMONTAJE Y MONTAJE Forro del techo (43 612 0) Desmontaje

Todos los vehculos 1. Desmonte los burletes del vano de las puertas delanteras. Vehculos con parabrisas trmico 3. Desenchufe el conector a masa del parabrisas trmico.
2. Desmonte los guarnecidos del pilar A en ambos lados.
Todos los vehculos 4. Desenchufe el conector y retire el tubo del lavacristales
5. Suelte el mazo de cables de la iluminacin interior y el tubo del lavacristales del pilar A.
G148245 es
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501-05-9
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Vehculos sin techo solar 6. Retire la luz interior. Vehculos con techo solar de accionamiento manual 9. Desmonte la manecilla de apertura del techo solar.
7. Desenchufe los conectores y desmonte la luz interior. Vehculos con consola del techo 10. Retire la consola del techo. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. 11. Suelte el forro del techo de la parte trasera de la abertura de la consola del techo.
Vehculos con techo solar 8. Desmonte el burlete del marco del techo solar.
G148245 es
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501-05-10
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Vehculos con techo solar elctrico 12. Desenchufe el conector del motor del techo solar. 15. Retire los burletes del vano de las puertas traseras.
Todos los vehculos 13. Desmonte los parasoles.
16. Retire el guarnecido superior del pilar B y colquelo a un lado. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de sujecin. Desenganche el guarnecido superior.
14. Retire los clips de sujecin de los parasoles.
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501-05-11
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17. Con un destornillador adecuado de 6 mm y punta plana, desmonte los ganchos para ropa. Gire el destornillador 90 grados para soltar los clips de sujecin. 21. Desmonte los soportes de la bandeja portaobjetos trasera.
18. Retire el burlete del vano del portn trasero.
22. Suelte el guarnecido del pilar C y colquelo a un lado. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de sujecin. 3. Desenganche el guarnecido del pilar C.
19. Retire el clip de sujecin del guarnecido del pilar C.
23. Retire los clips de sujecin traseros del forro del techo.
20. Desmonte la bandeja portaobjetos trasera. G148245 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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24. Desconecte el tubo del lavacristales trasero del forro del techo.
25. Saque el forro por la apertura del portn trasero.
Montaje
1. Monte los componentes en orden inverso al de desmontaje.
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07/2002 2002.25 Fiesta
501-05-13
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DESMONTAJE Y MONTAJE Guarnecido del pilar B (43 617 0)

1. Retire los burletes del vano de la puerta en el pilar B. 4. Desmonte la seccin superior del guarnecido del pilar B. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de fijacin. 3. Desenganche los clips de fijacin. Pase el cinturn a travs del guarnecido superior del pilar "B".
2. NOTA: Mantenga sujeta la correa del cinturn de seguridad al soltar el anclaje inferior del cinturn de seguridad del panel del piso. Desmonte el anclaje inferior del cinturn de seguridad del panel del piso. Desmonte el tornillo de fijacin y el espaciador de la placa de anclaje.
5. Desmonte el guarnecido inferior del pilar "B". Desenganche los clips de fijacin.
3. Coloque el regulador de altura del cinturn de seguridad en la posicin ms baja.
Montaje
G148246 es
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501-05-14
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DESMONTAJE Y MONTAJE Guarnecido del pilar C (43 618 0) Desmontaje

1. Retire el burlete del vano del portn trasero. 5. Retire el burlete del vano de la puerta trasera.
2. Retire la bandeja. 3. Retire los soportes de la bandeja.
6. Suba la banqueta del asiento trasero. 7. NOTA: Mantenga sujeta la correa del cinturn de seguridad al soltar el anclaje inferior del panel del piso. Suelte el anclaje inferior del cinturn de seguridad trasero del panel del piso.
4. Retire el clip de fijacin del guarnecido del pilar C.
G148247 es
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501-05-15
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8. Desmonte el guarnecido del pilar C. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de fijacin. 3. Desenganche los clips de fijacin. Pase el cinturn de seguridad a travs del guarnecido del pilar C.
Montaje
G148247 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-09-1
Retrovisores
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SECCIN 501-09 Retrovisores

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Retrovisores ...................................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Retrovisor exterior ........................................................................................ (43 364 0) 501-09-13 501-09-3 501-09-3 501-09-2
PGINA
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Retrovisores
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillo de sujecin de retrovisor exterior Nm 11 lb/ft 8 lb/in -
G92000 es
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Retrovisores
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Retrovisores

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 50109 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Condicin No funcionan los retrovisores.
Mecnica Retrovisores
Electricidad
Fusible(s) Rel Conector(es) Interruptor 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin del mando del retrovisor exterior. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas A . Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin del mando del retrovisor exterior. Remtase a los diagramas de cableado.
Posibles causas Mando del retrovisor exterior
Circuito(s) No funciona un retrovisor. Mando del retrovisor exterior
Circuito(s) Vaya a la prueba de localiza Motor(es) del retrovisor exterior cin de averas B . Un retrovisor no responde a las Mando del retrovisor exterior rdenes del interruptor. Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin del mando del retrovisor exterior. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas C .
Circuito(s) Motores del retrovisor exterior
El retrovisor exterior trmico no Interruptor de control de la lune- Remtase a Comprobacin de se deshiela. ta trmica componentes, Comprobacin del mando del interruptor de la luneta trmica. Remtase a los diagramas de cableado. Rel Vaya a la prueba de localiza Circuito(s) cin de averas D . Elemento(s) del retrovisor trmico
G149911 es
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Retrovisores
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: LOS RETROVISORES NO FUNCIONAN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR NOTA: Realice todas las mediciones elctricas con un multmetro digital. A1: COMPROBACIN DE LA TENSIN AL INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR 1 Desconecte C596 del mando del retrovisor exterior. 2 Mida la tensin entre el terminal 6, circuito 29AD12 (OG/YE), del conector C596 del mando del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A2 No Repare el circuito 29-AD12 (OG/YE). Compruebe que el sistema funcione correctamente. A2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE MASA DEL MANDO DEL RETROVISOR EXTERIOR 1 Mida la resistencia entre el terminal 4, circuito 31-AD12 (BK), del conector C596 del mando del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Verifique la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 31-AD12 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
G149911 es
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Retrovisores
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: UNO DE LOS RETROVISORES NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DEL MOTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR 1 Desconecte C596 del mando del retrovisor exterior. 2 Mida la resistencia entre: - Retrovisor exterior del lado del conductor en vehculos con vol. a la izq. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 1, circuito 34-AD8 (BU/WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Retrovisor exterior del lado del acompaante en vehculos con vol. a la izq. el terminal 3, circuito 32-AD17 (WH/GN) y el terminal 2, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Retrovisor exterior del lado del conductor en vehculos con vol. a la dcha. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 2, circuito 34-AD8 (BU/WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Retrovisor exterior del lado del acompaante en vehculos con vol. a la dcha. el terminal 3, circuito 32-AD17 (WH/GN) y el terminal 1, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 50 ohmios? S: Verifique la existencia de la anomala presentada por el cliente. No Vaya a B2 B2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR Y EL RETROVISOR 1 Desconecte C599 del retrovisor exterior del conductor o C600 del retrovisor exterior del acompaante..
G149911 es
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Retrovisores
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre: - Retrovisor exterior del conductor el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 32-AD16 (WH), del conector C599 del retrovisor exterior del conductor, lado del mazo de cables. - Retrovisor exterior del acompaante el terminal 3, circuito 32-AD17 (WH/GN), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 32-AD17 (WH/GN), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el retrovisor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 32-AD16 (WH) o 32-AD17 (WH/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: UNO DE LOS RETROVISORES NO FUNCIONA DE ACUERDO CON EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DE LAS FUNCIONES DEL RETROVISOR EXTERIOR DE ACUERDO CON EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Accione el interruptor de los retrovisores exteriores. Funciona el retrovisor exterior de acuerdo con el funcionamiento del interruptor? S: Verifique la anomala presentada por el cliente. No No funciona el desplazamiento arriba/abajo del retrovisor exterior del conductor Vaya a C2 . No funciona el desplazamiento a la izquierda/derecha del retrovisor exterior del conductor Vaya a C4 . No funciona el desplazamiento arriba/abajo del retrovisor exterior del acompaante Vaya a C6 . No funciona el desplazamiento a la izquierda/derecha del retrovisor exterior del acompaante Vaya a C8 .
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Retrovisores
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUBIDA/BAJADA DEL RETROVISOR EXTERIOR DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C596 del mando del retrovisor exterior. 3 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 1, circuito 32-AD8 (BU/WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 2, circuito 32-AD8 (BU/WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 50 ohmios? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Vaya a C3 C3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR Y EL RETROVISOR 1 Desconecte C599 del retrovisor exterior del conductor. 2 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 1, circuito 34-AD8 (BU/WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 34-AD8 (BU/WH), del conector C599 del retrovisor exterior del conductor, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 2, circuito 34-AD8 (BU/WH), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 10-AD11 (GY/WH), del conector C599 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el retrovisor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 34-AD8 (BU/WH). Compruebe el funcionamiento del sistema. G149911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Retrovisores
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C4: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE IZQUIERDA/DERECHA DEL RETROVISOR EXTERIOR DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C596 del mando del retrovisor exterior. 3 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 7, circuito 33-AD7 (YE/RD), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 5, circuito 33-AD7 (YE/RD), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 50 ohmios? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Vaya a C5 C5: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR Y EL RETROVISOR 1 Desconecte C599 del retrovisor exterior del conductor. 2 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 7, circuito 33-AD7 (YE/RD), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 3, circuito 33-AD7 (YE/RD), del conector C599 del retrovisor exterior del conductor, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 5, circuito 33-AD7 (YE/RD), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 3, circuito 33-AD7 (YE/RD), del conector C599 del retrovisor exterior del conductor, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el retrovisor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 33-AD7 (YE/RD). Compruebe el funcionamiento del sistema. G149911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Retrovisores
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C6: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUBIDA/BAJADA DEL RETROVISOR EXTERIOR DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C596 del mando del retrovisor exterior. 3 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 3, circuito 32-AD17 (WH/GN) y el terminal 2, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 3, circuito 32-AD17 (WH/GN) y el terminal 1, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 50 ohmios? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Vaya a C7 C7: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR Y EL RETROVISOR 1 Desconecte C600 del retrovisor exterior del acompaante. 2 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 2, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 1, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 34-AD11 (BU/OG), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el retrovisor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 34-AD11 (BU/OG). Compruebe el funcionamiento del sistema. G149911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Retrovisores
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C8: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE IZQUIERDA/DERECHA DEL RETROVISOR EXTERIOR DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C596 del mando del retrovisor exterior. 3 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 5, circuito 33-AD10 (YE/BK), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 3, circuito 32-AD16 (WH) y el terminal 7, circuito 33-AD10 (YE/BK), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 50 ohmios? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Vaya a C9 C9: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR Y EL RETROVISOR 1 Desconecte C600 del retrovisor exterior del acompaante. 2 Mida la resistencia entre: - Vehculos con vol. a la izq. el terminal 5, circuito 33-AD10 (YE/BK), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 3, circuito 33-AD10 (YE/BK), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables. - Vehculos con vol. a la der. el terminal 7, circuito 33-AD10 (YE/BK), del conector C596 del interruptor del retrovisor exterior, lado del mazo de cables, y el terminal 3, circuito 33-AD10 (YE/BK), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables. Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el retrovisor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 8-AD10 (WH/BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. G149911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Retrovisores
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: EL RETROVISOR EXTERIOR TRMICO NO SE DESHIELA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Pulse el interruptor de control de la luneta trmica. Funciona correctamente el circuito de la luneta trmica? S: Vaya a D2 No Repare la luneta trmica. CONSULTE Seccin 501-11. D2: COMPROBACIN DE LA TENSIN DE ALIMENTACIN AL RETROVISOR EXTERIOR QUE NO FUNCIONA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C599 del retrovisor exterior del conductor o C600 del retrovisor exterior del acompaante. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Pulse el interruptor de control de la luneta trmica. 5 Mida la tensin: el terminal 4, circuito 15S-HB35 (GN/BK), del conector C599 del retrovisor exterior del conductor, lado del mazo de cables, y masa. el terminal 4, circuito 15S-HB36 (GN/OG), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables, y masa. D1: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA LUNETA TRMICA
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a D3 No Repare el circuito 15S-HB35 (GN/BK); o el circuito 15S-HB36 (GN/OG). Compruebe el funcionamiento del sistema. D3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE MASA DEL RETROVISOR EXTERIOR QUE NO FUNCIONA 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
G149911 es
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501-09-12
Retrovisores
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la resistencia entre: el terminal 5, circuito 31-HB35 (BK), del conector C599 del retrovisor exterior del conductor, lado del mazo de cables, y masa. el terminal 5, circuito 31-HB36 (BK), del conector C600 del retrovisor exterior del acompaante, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el espejo del retrovisor exterior trmico. Pruebe si el sistema funciona normalmente. No Repare el circuito 31-HB35 (BK) o el circuito 31-HB36 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
G149911 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-09-13
Retrovisores
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DESMONTAJE Y MONTAJE Retrovisor exterior (43 364 0)

Desmontaje
Vehculos con retrovisores manuales 1. Desmonte el manguito de la palanca de ajuste. 1. Gire el manguito a izquierdas. 2. Retire el manguito.
Vehculos con retrovisores elctricos 3. ATENCIN: Asegrese de que el guarnecido se mueve nicamente hacia atrs lo suficiente para retirar las espigas gua. Suelte el guarnecido del retrovisor exterior. 1. Mueva el guarnecido hacia atrs. 2. Desenganche los clips de sujecin.
ATENCIN: Asegrese de que el guarnecido se mueve nicamente hacia atrs lo suficiente para retirar las espigas gua. NOTA: Tome nota de la posicin de las lengetas. Desmonte el embellecedor del retrovisor exterior. 1. Presione las lengetas. 2. Mueva el guarnecido hacia atrs. 3. Desenganche los clips de sujecin.
2.
4. Desmonte el embellecedor del retrovisor exterior. Desenchufe los conectores.
G92125 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Retrovisores
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Todos los vehculos 5. ATENCIN: Asegrese de que el retrovisor exterior se retira en la direccin mostrada. Retire el retrovisor exterior (se muestra un retrovisor manual). 1. Retire el tornillo de fijacin. 2. Desenganche los clips de fijacin. 3. Desmonte el retrovisor.
Montaje
1. ATENCIN: Asegrese de que las espigas gua del retrovisor exterior estn correctamente colocadas en el panel de la puerta antes de acoplar los clips de fijacin. Monte los componentes en orden inverso al de desmontaje.
G92125 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-10-1
Asientos
501-10-1
SECCIN 501-10 Asientos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Asientos ............................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE 501-10-3 501-10-3 501-10-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-10-2
Asientos
501-10-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de sujecin de asiento delantero Tornillos de sujecin de banqueta de asiento delantero Tornillos de sujecin del respaldo del asiento delantero Tuercas de sujecin de unidad de airbag lateral de asiento delantero Tornillos de sujecin de respaldo de asiento trasero Tornillos de sujecin de enganche de respaldo de asiento trasero Tuerca de sujecin de retractor del cinturn de seguridad trasero central Tornillos de sujecin de banqueta de asiento trasero Tornillo de sujecin del enganche y del anclaje inferior del cinturn de seguridad trasero central Nm 48 23 48 9 25 38 47 25 55 lb/ft 35 17 35 18 28 35 18 41 lb/in 80 -
G149912 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-10-3
Asientos
501-10-3
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Asientos

Mecnica Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Interruptor daado
Electricidad
Fusible Mazo de cables Conector(es) Interruptor 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Realice la comprobacin de componentes del interruptor del asiento trmico. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas A
Condicin El asiento trmico no funciona.
Posibles causas Interruptor del asiento trmico Circuito(s)
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL ASIENTO TRMICO NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Desconecte C663 o C664 del interruptor del asiento trmico que no funciona. 2 Mida la resistencia entre: el terminal 4, circuito 31-HC1 (BK), del conector C663 del cojn del asiento trmico del conductor, lado del mazo de cables, y masa; o el terminal 4, circuito 31-HC2 (BK), del conector C664 del cojn del asiento trmico del acompaante, lado del mazo de cables, y masa. A1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL ASIENTO TRMICO QUE NO FUNCIONA
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A2 No Repare el circuito 31-HC1 (BK) o el circuito 31-HC2 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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Asientos
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A2: COMPROBACIN DE LA TENSIN AL INTERRUPTOR DEL ASIENTO TRMICO QUE NO FUNCIONA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre: el terminal 3, circuito 15-HC1 (GN/YE), del conector C663 del cojn del asiento trmico del conductor, lado del mazo de cables, y masa; o el terminal 3, circuito 15-HC18 (GN/BK), del conector C664 del cojn del asiento trmico del acompaante, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A3 No Repare el circuito 15-HC15 (GN/YE) o el circuito 15-HC18 (GN/BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL ASIENTO TRMICO QUE NO FUNCIONA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte C663 o C664 del interruptor del asiento trmico que no funciona. 3 Desconecte C1011 o C1012 del interruptor del asiento trmico que no funciona. 4 Mida la resistencia entre: el terminal 2, circuito 31-HC1 (BK), del conector C1011 del cojn del asiento trmico del conductor, lado del mazo de cables, y masa; o el terminal 2, circuito 31-HC2 (BK), del conector C1012 del cojn del asiento trmico del acompaante, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A4 No Repare el circuito 31-HC1 (BK) o el circuito 31-HC2 (BK). Pruebe si el sistema funciona normalmente. G183790 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Asientos
501-10-5

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A4: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL COJN DEL ASIENTO TRMICO QUE NO FUNCIONA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Accione el interruptor del asiento trmico.
3 Mida la tensin entre: el terminal 1 (YE/BK), del conector C1011 del cojn del asiento trmico del conductor, lado del mazo de cables, y masa; o el terminal 2 (YE/BK), del conector C1012 del cojn del asiento trmico del acompaante, lado del mazo de cables y masa. Es la tensin superior a 10 voltios? S: Sustituya la esterilla trmica del respaldo. Compruebe que el sistema funcione correctamente. No Sustituya el interruptor del asiento trmico. Compruebe el funcionamiento del sistema.
Asiento delantero 1. Informacin no disponible en este momento. Funda de respaldo de asiento delantero 1. Informacin no disponible en este momento.
G183790 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Cristales, marcos y mecanismos
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SECCIN 501-11 Cristales, marcos y mecanismos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Cristales, marcos y mecanismos ....................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Parabrisas .................................................................................................... (42 115 0) Cristal de portn trasero .................................................................................................... Cristal de ventanilla de puerta delantera....................................................... (42 314 0) Elevalunas de puerta delantera .................................................................... (42 338 0) Motor de elevalunas de puerta delantera...................................................... (33 782 0) Cristal de ventanilla lateral trasera................................................................ (42 514 0) Elevalunas de puerta trasera........................................................................ (42 338 0) Cristal de ventanilla de puerta trasera .......................................................... (42 315 0) 501-11-20 501-11-28 501-11-32 501-11-34 501-11-37 501-11-38 501-11-42 501-11-45 501-11-3 501-11-3 501-11-18 501-11-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos Descripcin Producto de limpieza y activacin Imprimacin Adhesivo de dos componentes Endurecedor/mezclador de dos componentes Pares de apriete Ref. Tornillos de fijacin del motor del elevalunas de la puerta delantera Tornillos de fijacin del mdulo de las puertas Tuercas de fijacin del pestillo de la puerta Tornillos de fijacin del mecanismo elevalunas Tornillos de fijacin de cristal Tuerca de fijacin de brazo del limpiaparabrisas Nm 4 8 12 2 7 18
Especificacin 99-SX-M2G342-BA 99-SX-M2G343-AA 99-SX-M2G322-AA 99-SX-M2G322-BA
lb/ft 9 13
lb/in 35 71 18 62 -
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Cristales, marcos y mecanismos

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 50111 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Condicin
Mecnica
Electricidad
Estanqueizado con Fusible(s) el cristal Conector(es) Marco de la ventani- Interruptores lla Circuito(s) 3. Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Realice la comprobacin de componentes del interruptor del elevalunas elctrico del conductor. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas A Realice la comprobacin de componentes del interruptor del elevalunas elctrico del conductor. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas B Realice la comprobacin de componentes del interruptor del elevalunas elctrico del conductor. Remtase a los diagramas de cableado. Realice la comprobacin de componentes del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante. Remtase a los diagramas de cableado. Vaya a la prueba de localizacin de averas C Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin del interruptor de la luneta trmica. Remtase a los diagramas de cableado.
Posibles causas
No funciona ninguno de los ele- Interruptor del elevalunas elcvalunas elctricos. trico del conductor
Circuito(s) No funciona uno de los elevalu- Interruptor del elevalunas elcnas elctricos (lado del conduc- trico del conductor tor).
Motor del elevalunas elctrico Circuito(s) No funciona uno de los elevalu- Interruptor del elevalunas elcnas elctricos (lado del acomtrico del conductor paante).
Interruptor del elevalunas elctrico del acompaante
Motor del elevalunas elctrico Circuito(s) No funciona el sistema de deshielo. Interruptor de la luneta trmica
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Interruptor del parabrisas trmi- Realice la comprobacin de co componentes del interruptor del parabrisas trmico. Remtase a los diagramas de cableado. Rel del parabrisas trmico Realice la comprobacin de componentes del rel del parabrisas trmico. Remtase a los diagramas de cableado. Realice la autodiagnosis del mdulo electrnico genrico. CONSULTE Seccin 419-10.
Mdulo electrnico genrico (GEM)
Filamentos de la luneta trmica Realice la comprobacin de componentes de los filamentos de la luneta trmica. Remtase al procedimiento correspondiente en esta seccin. Resistencia del parabrisas trmico Circuito(s) El sistema de deshielo no se desconecta de forma automtica. Interruptor de la luneta trmica Vaya a la prueba de localizacin de averas D Remtase a Comprobacin de componentes, Comprobacin del interruptor de la luneta trmica. Remtase a los diagramas de cableado.
Interruptor del parabrisas trmi- Realice la comprobacin de co. componentes del interruptor del parabrisas trmico. Remtase a los diagramas de cableado. Rel del parabrisas trmico Realice la comprobacin de componentes del rel del parabrisas trmico. Remtase a los diagramas de cableado. Realice la autodiagnosis del mdulo electrnico genrico (GEM). CONSULTE Seccin 419-10.
Mdulo electrnico genrico (GEM)
NOTA: Realice todas las mediciones elctricas con un multmetro digital. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO FUNCIONA NINGUNO DE LOS ELEVALUNAS ELCTRICOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LOS LED DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. Se encienden los LED del interruptor del elevalunas elctrico del conductor? S: G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Verifique la anomala presentada por el cliente. No Vaya a A2 A2: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR Y MASA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor. 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-AJ7 (BK), del conector C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A3 No Repare el circuito 31-AJ7 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15AJ7 (GN/BU), del conector C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Verifique la existencia de la anomala presentada por el cliente. No G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el circuito 15-AJ7 (GN/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: NO FUNCIONA UNO DE LOS ELEVALUNAS ELCTRICOS (LADO DEL CONDUCTOR). CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. Se enciende el LED del interruptor del elevalunas elctrico del conductor? S: Vaya a B2 No Vaya a B4 B2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR Y EL CIRCUITO DE BAJADA DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor. 3 Desconecte C529 del motor del elevalunas elctrico del conductor. 4 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 32-AJ26 (WH), del conector C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 32-AJ26 (WH), del conector C529 del motor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a B3 No Repare el circuito 32-AJ26 (WH) Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR Y EL CIRCUITO DE SUBIDA DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS 1 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 33-AJ26 (YE), del conector C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 33-AJ26 (YE), del conector C529 del motor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el motor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 33-AJ26 (YE). Compruebe el funcionamiento del sistema. B4: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR Y MASA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor. 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-AJ7 (BK), del conector C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a B5 No Repare el circuito 31-AJ7 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. B5: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15AJ7 (GN/BU), del conector C310 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Verifique la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 15-AJ7 (GN/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: NO FUNCIONA UNO DE LOS ELEVALUNAS ELCTRICOS (LADO DEL ACOMPAANTE). CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL ACOMPAANTE CON EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Accione el elevalunas elctrico del acompaante desde el interruptor del conductor. Funciona el elevalunas elctrico del acompaante? S: Repare el circuito 15-AJ18 (GN/WH). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C2 C2: COMPROBACIN DEL LED DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL ACOMPAANTE 1 COMPROBACIN DEL LED DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL ACOMPAANTE Se enciende el LED del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante? S: Vaya a C3 No Vaya a C7
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C3: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL CIRCUITO DE BAJADA AL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C699 del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Accione el interruptor del elevalunas elctrico del acompaante en el lado del conductor a la posicin de bajada. 5 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 33AJ18 (YE/VT), del conector C699 del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a C4 No Repare el circuito 33-AJ18 (YE/VT). Compruebe el funcionamiento del sistema. C4: COMPROBACIN DE LA TENSIN DEL CIRCUITO DE SUBIDA AL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL ACOMPAANTE 1 Accione el interruptor del elevalunas elctrico del acompaante en el lado del conductor a la posicin de subida. 2 Mida la tensin entre el terminal 6, circuito 32AJ18 (WH/VT), del conector C699 del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a C5 No G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el circuito 32-AJ18 (WH/VT). Compruebe el funcionamiento del sistema. C5: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL CIRCUITO DE BAJADA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS DEL ACOMPAANTE Y EL MOTOR DEL ELEVALUNAS DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C530 del motor del elevalunas elctrico. 3 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 33-AJ27 (YE/VT), del conector C699 del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 33-AJ27 (YE/VT), del conector C530 del motor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a C6 No Repare el circuito 33-AJ27 (YE/VT). Compruebe el funcionamiento del sistema. C6: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL CIRCUITO DE SUBIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS DEL ACOMPAANTE Y EL MOTOR DEL ELEVALUNAS DEL ACOMPAANTE 1 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 32-AJ27 (WH/VT), del conector C699 del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables, y el terminal 2, circuito 32-AJ27 (WH/VT), del conector C530 del motor del elevalunas elctrico del acompaante, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el motor. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 32-AJ27 (WH/VT). Pruebe si el sistema funciona normalmente. G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C7: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR Y MASA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C311 del interruptor del elevalunas elctrico del acompaante del lado del conductor. 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-AJ9 (BK), del conector C311 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a C8 No Repare el circuito 31-AJ39 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. C8: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15AJ9 (BK), del conector C311 del interruptor del elevalunas elctrico del conductor, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 15-AJ9 (GN/BK). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: NO FUNCIONA EL SISTEMA DE DESHIELO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Pulse el interruptor de la luneta trmica. Funciona correctamente el circuito de la luneta trmica? S: Vaya a D2 No Vaya a D3 D2: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL PARABRISAS TRMICO 1 Pulse el interruptor del parabrisas trmico. Funciona correctamente el parabrisas trmico? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Vaya a D5 D3: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS RETROVISORES TRMICOS EXTERIORES 1 Pulse el interruptor de la luneta trmica. Funcionan correctamente los retrovisores trmicos exteriores? S: Vaya a D4 No Vaya a D10 D4: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL FILAMENTO DE LA LUNETA TRMICA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C561A de la luneta trmica. 3 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 31-HB19 (BK), del conector C950 de la luneta trmica, lado del mazo de cables, y masa. D1: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA LUNETA TRMICA
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Repare el circuito 15S-HB19 (GN/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Repare el circuito 31-HB19 (BK). Compruebe el funcionamiento del sistema. D5: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL REL DEL PARABRISAS TRMICO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de arranque. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Pulse el interruptor del parabrisas trmico. Hace clic el rel del parabrisas trmico? S: Vaya a D6 No Vaya a D12 D6: COMPROBACIN DE LA TENSIN AL REL DEL PARABRISAS TRMICO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C312 del rel del parabrisas trmico. 3 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 30HB8 (RD), del conector C312 del rel del parabrisas trmico, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a D7 No Repare el circuito 30-HB8 (RD). Compruebe que el sistema funcione correctamente. D7: COMPROBACIN DE TENSIN A LOS FILAMENTOS DEL PARABRISAS TRMICO 1 Conecte C312 del rel del parabrisas trmico. 2 Desconecte Conectores C335 y C350 de los filamentos del parabrisas trmico. 3 Llave en la posicin de arranque. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Pulse el interruptor del parabrisas trmico.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la tensin entre: el terminal 1, circuito 20S-HB12 (PK/YE), del conector C335 del filamento izquierdo del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y masa. el terminal 1, circuito 20S-HB25 (PK/BU), del conector C350 del filamento derecho del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a D8 No Repare el circuito 20S-HB12 (PK/YE) o el circuito 20S-HB25 (PK/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. D8: COMPROBACIN DE LOS CIRCUITOS DE MASA DEL FILAMENTO DEL PARABRISAS TRMICO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre los circuitos de masa del parabrisas trmico y masa. Son las resistencias inferiores a 5 ohmios? S: Vaya a D9 No Repare el circuito de masa del parabrisas trmico. Compruebe el funcionamiento del sistema. D9: COMPROBACIN DE LOS FILAMENTOS DEL PARABRISAS TRMICO 1 Mida la resistencia entre: el terminal 1, circuito 20S-HB12 (PK/YE), del conector C335 del filamento izquierdo del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y masa. el terminal 1, circuito 20S-HB25 (PK/BU), del conector C350 del filamento derecho del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y masa.
Son las resistencias superiores a 10.000 ohmios? S: G183791 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el parabrisas. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe la anomala presentada por el cliente. D10: COMPROBACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DE LA LUNETA TRMICA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Pulse el interruptor de la luneta trmica. Se enciende el LED del interruptor de la luneta trmica? S: Vaya a D11 No Vaya a D15 D11: COMPROBACIN DE TENSIN AL LADO DE ENTRADA DEL FUSIBLE 32 (7,5 A) DE LA CAJA ELCTRICA CENTRAL (CJB) 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte Fusible 32 (7,5A). Llave en la posicin de contacto dado. Pulse el interruptor de la luneta trmica. Mida la tensin entre el lado de entrada del fusible 32 (7,5A) de la CJB y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Compruebe la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 15S-HB16 (GN/OG). Compruebe el funcionamiento del sistema. D12: COMPROBACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DEL PARABRISAS TRMICO 1 Pulse el interruptor del parabrisas trmico. Se enciende el LED del interruptor del parabrisas trmico? S: Vaya a D13 No Vaya a D17 D13: COMPROBACIN DE LA TENSIN AL REL DEL PARABRISAS TRMICO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C312 del rel del parabrisas trmico. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Pulse el interruptor del parabrisas trmico.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-HB7 (GN/BU), del conector C312 del rel del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a D14 No Repare el circuito 15S-HB7 (GN/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. D14: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL REL DEL PARABRISAS TRMICO Y EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C319 del GEM. 3 Mida la resistencia entre el terminal 12, circuito 31S-HB7 (BK/BU), del conector C312 del rel del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y el terminal 12, circuito 31S-HB7 (BK/BU), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Verifique la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 31S-HB7 (BK/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. D15: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) Y MASA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del GEM. 3 Pulse el interruptor de la luneta trmica.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 11, circuito 31S-HB22 (BK/GN) del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a D16 No Repare el circuito 31S-HB22 (BK/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. D16: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL GEM Y EL INTERRUPTOR DE LA LUNETA TRMICA 1 Mida la resistencia entre el terminal 12, circuito 31S-HB31 (BK/OG), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y el terminal 4, circuito 31S-HB31 (BK/OG), del conector C714 del interruptor de la luneta trmica, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Verifique la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 31S-HB21 (BK/OG). Compruebe el funcionamiento del sistema. D17: COMPROBACIN DE TENSIN AL INTERRUPTOR DEL PARABRISAS TRMICO 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C714 del interruptor del parabrisas trmico. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 11, circuito 31S-HB9 (BK/WH), del conector C714 del interruptor del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a D18 No Repare el circuito 31S-HB9 (BK/WH). Compruebe el funcionamiento del sistema. D18: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) Y EL INTERRUPTOR DEL PARABRISAS TRMICO 1 Desconecte C320 del GEM. 2 Mida la resistencia entre el terminal 8, circuito 31S-HB6 (BK/YE), del conector C714 del rel del parabrisas trmico, lado del mazo de cables, y el terminal 9, circuito 31S-HB6 (BK/YE), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables.
Comprobacin del filamento de la luneta trmica
1. Colocando una luz intensa en el interior del vehculo, compruebe visualmente el G183791 es
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Verifique la anomala presentada por el cliente. No Repare el circuito 31S-HB22 (BK/GN). Compruebe el funcionamiento del sistema. filamento desde el exterior. Si hay algn filamento roto est aparecer como un punto marrn. 2. Tenga el motor a ralent. Encienda la luneta trmica y las luces. El testigo de la luneta trmica se debe encender. 3. Trabajando en el interior del vehculo, conecte las tiras rojas/marrones del cable 07/2002 2002.25 Fiesta
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positivo de la luneta trmica a batera, y el cable negativo a masa. Las lecturas deben ser de 10-13 voltios. Si la tensin es baja, quiere decir que la conexin del cable de masa de la luneta trmica est suelta en el tornillo del cable de masa de la luneta trmica. 4. Conecte un punto de conexin de masa con el cable negativo del multmetro. La lectura de tensin no debe cambiar. 5. Con el cable negativo del multmetro conectado a masa, conecte cada filamento de la luneta trmica con el cable positivo. Una lectura de 6 voltios indica que el filamento est en buen estado. Una lectura de cero voltios indica que el filamento est roto entre el punto central y el lado de la batera del filamento. Una lectura de 12 voltios indica que el filamento est roto entre el punto central y el lado de masa del filamento. 6. Sustituya el cristal de la luneta trmica trasera. CONSULTE Cristal de portn trasero en esta seccin.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Parabrisas (42 115 0)

Equipo de taller Pistola de aire caliente Herramienta de cortar cristales de pegado directo Kit de adhesivo para pegado directo Horno para adhesivo de pegado directo Ventosas para cristales
3. NOTA: Asegrese de que el motor del limpiaparabrisas est en la posicin de reposo. Desmonte los brazos del limpiaparabrisas.
Desmontaje
Todos los vehculos 1. Quite el tapn del adhesivo de poliuretano (PU) y caliente el adhesivo de poliuretano durante un mnimo de 30 minutos.
4. Desmonte los paneles laterales del panel de torpedo.
2. Levante el cap.
5. Desmonte la rejilla del panel de torpedo. 1. Quite los tornillos. 2. Suelte la tira de fijacin.
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6. Retire el burlete del vano de la puerta del pilar A en ambos lados. Vehculos con telfono celular 10. Desmonte la antena del telfono celular. Para ms informacin, consulte Seccin 419-08. Vehculos con techo solar 11. Retire la consola superior. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. Vehculos sin techo solar 12. Retire la luz interior.
13. Desenchufe los conectores de la luz interior y desmntela.
Vehculos con parabrisas trmico 8. Desenchufe los conectores del parabrisas trmico (se muestra el lado izquierdo).
Todos los vehculos 9. Baje el cap.
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Todos los vehculos 14. Desmonte el retrovisor interior. Suelte el clip de fijacin del retrovisor interior. 17. Separe el borde delantero del forro del techo y coloque dos bloques de un material adecuado como separadores entre el forro del techo y el panel del techo.
15. Desmonte los parasoles.
16. Abra las tapas de los tornillos haciendo palanca y desmonte los clips de fijacin de los parasoles.
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18.
PELIGRO: Siempre que se trabaje con la cortadora se debern llevar guantes y gafas de proteccin por si se desprenden fragmentos de vidrio del borde del cristal al cortarlo. Utilice auriculares de proteccin al manejar la cortadora. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
19. Con la ayuda de otro mecnico, retire el cristal del parabrisas utilizando ventosas.
ATENCIN: Asegrese de utilizar las cuchillas adecuadas para cada profundidad de corte, de forma que no resulte daada la carrocera ni ninguno de los paneles de guarnecido. NOTA: Se deben tomar precauciones al cortar la zona de los bloques de posicionamiento a lo largo del borde inferior del parabrisas. Desde dentro del vehculo, corte el adhesivo de poliuretano, teniendo en cuenta la profundidad mxima en los puntos indicados, con una cortadora adecuada para cristales de pegado directo. 1. 23 mm. 2. 75 mm. 3. 160 mm.
20. Retire los bloques de posicionamiento del cristal limpiaparabrisas. Deseche los bloques de posicionamiento.
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Todos los vehculos 1. ATENCIN: No toque la superficie adhesiva, ya que se mermarn las caractersticas adhesivas. Corte con cuidado el exceso de adhesivo de poliuretano del vano del parabrisas, dejando aproximadamente 1 mm del producto adherido a la pestaa. borde de adhesin del cristal para eliminar todo rastro de humedad. 5. Prepare el cristal, el vano del parabrisas y el cordn de adhesivo de poliuretano siguiendo las instrucciones del kit del adhesivo. 6. NOTA: Deseche los primeros 100 mm de adhesivo de poliuretano porque su capacidad de adherencia puede estar mermada. NOTA: Para evitar las filtraciones de agua, si se interrumpe la continuidad del cordn se deben solapar todos los cortes 20 mm. Aplique el adhesivo de poliuretano en forma de cordn continuo de entre 8 y 10 mm de grosor a lo largo del borde de adhesin de la pestaa del vano del parabrisas.
2. Sustituya los bloques de posicionamiento del cristal limpiaparabrisas.
7. Con la ayuda de otro mecnico, monte el cristal del parabrisas utilizando ventosas. Presione sobre el cristal con firmeza y de modo uniforme para pegarlo en su sitio.
3. Revise la pestaa del vano del parabrisas, por si la chapa estuviera daada o se encontrara xido o algn elemento extrao que pueda haber causado o pueda causar la rotura del cristal. 4. ATENCIN: Para asegurarse de que el adhesivo de poliuretano se seque correctamente, es esencial que todas las superficies de contacto estn exentas de humedad. Aplique aire caliente (25C) con la pistola a la pestaa del vano del parabrisas y al G149914 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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8.
ATENCIN: Durante el proceso de curado del adhesivo de poliuretano, las ventanillas de las puertas deben permanecer abiertas para evitar que se acumule presin al abrir o cerrar las puertas.
11. Monte los clips de fijacin de los parasoles.
Con cinta aislante, fije el cristal del parabrisas en la posicin correcta hasta que el adhesivo de poliuretano haya curado. 9. Si la temperatura ambiente desciende por debajo de los 10C, aplique aire caliente con una pistola (a 25C) de forma continua durante 15 minutos (dentro o fuera del vehculo). 12. Monte los parasoles.
10. Retire los separadores y acople el borde delantero del forro del techo al panel del techo.
13. Monte el retrovisor interior.
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Vehculos sin techo solar 14. Enchufe los conectores de la luz interior. Vehculos con telfono celular 18. Monte la antena del telfono celular. Para ms informacin, consulte Seccin 419-08. Todos los vehculos 19. Monte el guarnecido del pilar A en ambos lados.
15. Monte la luz interior.
20. Monte el burlete del vano de la puerta del pilar A en ambos lados.
Vehculos con techo solar 16. Monte la consola del techo. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. Vehculos con parabrisas trmico 17. Enchufe los conectores del parabrisas trmico (se muestra el lado izquierdo). 21. Levante el cap.
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22. Monte la rejilla del panel de torpedo. 1. Coloque la tira de fijacin. 2. Ponga los tornillos.
23. Monte los paneles laterales del panel de torpedo.
24. Monte los brazos del limpiaparabrisas.
25. Baje el cap.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cristal de portn trasero

4. Desmonte el pasamuros del eje del motor del limpialuneta. Equipo de taller Pistola de aire caliente Herramienta de cortar cristales para pegado directo Kit de adhesivo de pegado directo Horno para adhesivo de pegado directo Ventosas para cristales
Desmontaje
1. Quite el tapn del adhesivo de poliuretano (PU) y caliente el adhesivo de poliuretano durante un mnimo de 30 minutos. 5. Desenchufe los conectores de la luneta trmica.
2. Retire la bandeja.
6.
PELIGRO: Siempre que se trabaje con la cortadora se debern llevar guantes y gafas de proteccin por si se desprenden fragmentos de vidrio del borde del cristal al cortarlo. Utilice auriculares de proteccin al manejar la cortadora. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones.
ATENCIN: Sustituya las cuchillas si la profundidad del corte vara para evitar daar los guarnecidos y la carrocera. NOTA: Se encontrar cierta resistencia al cortar el cristal en las zonas donde se encuentran las espigas gua en las esquinas inferiores. 3. Desmonte el motor del limpialuneta. Para ms informacin, consulte Seccin 501-16. Desde dentro del vehculo, corte el adhesivo de poliuretano, teniendo en cuenta la profundidad mxima en los
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puntos indicados, con una cortadora adecuada para cristales de pegado directo. 1. 22 mm. 2. 51 mm.
2.
ATENCIN: No toque la superficie adhesiva, ya que se mermarn las caractersticas adhesivas. Corte con cuidado el exceso de adhesivo de poliuretano de la pestaa del vano de la luneta, dejando aproximadamente 1 mm del producto adherido a la pestaa.
7. Con la ayuda de otro mecnico, desmonte el cristal de la luneta utilizando ventosas para cristales. 3. Compruebe si la chapa de la pestaa del vano de la luneta est daada u oxidada o si hay elementos extraos que puedan haber causado, o puedan causar, la rotura del cristal. 4. ATENCIN: Para asegurarse de que se cura el adhesivo de poliuretano adecuadamente, es esencial que las superficies de contacto estn totalmente secas.
Montaje
1. Retire con cuidado la parte restante de las espigas gua de la pestaa del vano de la luneta.
Aplique aire caliente (25C) con la pistola a la pestaa del vano de la luneta y al borde de adhesin del cristal para eliminar todo rastro de humedad. 5. Prepare el cristal, la pestaa del vano de la luneta y el cordn de adhesivo de poliuretano siguiendo las instrucciones del kit del adhesivo.
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6. NOTA: No utilice los primeros 100 mm del adhesivo de poliuretano, ya que el tiempo de curado puede ser inferior al normal. NOTA: Para evitar las filtraciones de agua, si se interrumpe la continuidad del cordn se deben solapar todos los cortes 20 mm. Aplique el adhesivo de poliuretano en forma de cordn continuo de entre 8 y 10 mm de grosor a lo largo del borde de adhesin de la pestaa del vano de la luneta. 9. Si la temperatura ambiente baja por debajo de los 10C, utilice una pistola de aire caliente y aplique aire caliente (25C) continuamente durante 15 minutos (desde el interior del vehculo o desde fuera).
10. Enchufe los conectores de la luneta trmica.
7. Con la ayuda de otro mecnico, monte el cristal utilizando ventosas. Presione el cristal firme y uniformemente en su sitio.
11. Monte el pasamuros del eje del motor del limpialuneta.
8.
ATENCIN: Durante el tiempo de secado del adhesivo, las ventanillas debern mantenerse abiertas para evitar un aumento de presin al abrir y cerrar las puertas. Fije el cristal en la posicin correcta con cinta aislante hasta que el adhesivo de poliuretano haya curado.
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12. Monte el motor del limpialuneta. Para ms informacin, consulte Seccin 50116. 13. Monte la bandeja.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cristal de ventanilla de puerta delantera (42 314 0) Desmontaje

Todos los vehculos 1. Desmonte el guarnecido de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. Vehculos con elevalunas elctrico 2. Enchufe el conector del interruptor de control del elevalunas elctrico. Todos los vehculos 4. Desmonte los pasamuros.
5. Afloje los tornillos de sujecin del cristal de la ventanilla de puerta delantera. Alinee los tornillos de fijacin del cristal con los orificios de acceso.
Vehculos con elevalunas manual 3. Coloque la manecilla del elevalunas.
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6. Suelte el cristal de la ventanilla de puerta delantera del mecanismo de sujecin del cristal. 1. Coloque el mecanismo de sujecin del cristal de la ventanilla a la altura del orificio de acceso. 2. Oprima la lengeta de sujecin.
7. NOTA: El cristal de la ventanilla de la puerta delantera debe desmontarse hacia el exterior del vano de la ventanilla. Desmonte el cristal de la ventanilla de la puerta delantera. 1. Levante el cristal. 2. Incline el cristal hacia delante y saque el cristal de la puerta delantera.
Montaje
1. NOTA: El cristal de la ventanilla de puerta delantera debe montarse desde el exterior del vano de la ventanilla. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Elevalunas de puerta delantera (42 338 0) Desmontaje

Todos los vehculos 1. Retire el cristal de la ventanilla de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Cristal de ventanilla de puerta delantera en esta seccin. . Vehculos con elevalunas elctrico 2. Retire el motor del elevalunas de puerta delantera. Para ms informacin, consulte Motor de elevalunas de puerta delantera en esta seccin. Vehculos con elevalunas manual 3. Retire la manecilla del elevalunas. Vehculos con retrovisores elctricos 5. Desenchufe y separe el conector del retrovisor exterior elctrico de la puerta.
Todos los vehculos 6. Retire los tornillos de sujecin del pestillo de puerta delantera.
Todos los vehculos 4. Desconecte el mazo de cables del pilar A y empjelo hacia el interior de la puerta.
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7. Retire el tornillo de fijacin de la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera y desmonte la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera. 10. Retire la tuerca de sujecin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de puerta delantera.
8. Desmonte la manecilla exterior de la puerta delantera.
11. Presione el bombillo de la cerradura y el refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera hacia dentro soltando los clips.
9. Desmonte la junta de la manecilla exterior de la puerta delantera.
12. Retire los tornillos del panel interior de la puerta delantera (se muestra el elevalunas elctrico).
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13. NOTA: Asegrese de que el mecanismo del elevalunas no toque el panel de la puerta al retirar el panel interior del borde inferior del panel de la puerta. Retire el panel interior de la puerta delantera (se muestra el elevalunas elctrico). 1. Gire el panel interior a izquierdas y empjelo hacia adelante. 2. Retire el panel interior del borde inferior del panel de la puerta. 3. Tire del panel interior de la puerta delantera hacia abajo para soltarlo.
14. Gire el panel interior de la puerta delantera para acceder al elevalunas. 15. Desmonte el elevalunas de la puerta delantera. 1. Retire los tornillos de fijacin. 2. Desenganche los clips de sujecin.
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Motor de elevalunas de puerta delantera (33 782 0) Desmontaje

1. Desmonte el guarnecido de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. 2. Retire el altavoz del panel interior de la puerta. 4. NOTA: Sujete el elevalunas. Desmonte el motor del elevalunas. 1. Desenchufe el conector. 2. Quite los tornillos.
3. Desmonte el altavoz.
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cristal de ventanilla lateral trasera (42 514 0)

4. Retire el soporte de la bandeja. Equipo de taller Pistola de aire caliente Herramienta de cortar cristales de pegado directo Kit de adhesivo para pegado directo Horno para adhesivo de pegado directo Ventosas para cristales
Desmontaje
1. Quite el tapn del adhesivo de poliuretano (PU) y caliente el adhesivo de poliuretano durante un mnimo de 30 minutos.
2. Desmonte la bandeja.
3. Desmonte el guarnecido del pilar C. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05.
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5.
PELIGRO: Siempre que se trabaje con la cortadora se debern llevar guantes y gafas de proteccin por si se desprenden fragmentos de vidrio del borde del cristal al cortarlo. Utilice auriculares de proteccin al manejar la cortadora. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
6. Con la ayuda de otro mecnico, desmonte el cristal de la ventanilla lateral trasera utilizando ventosas para cristales.
ATENCIN: Asegrese de utilizar las cuchillas adecuadas para cada profundidad de corte, de forma que no resulte daada la carrocera ni ninguno de los paneles de guarnecido. NOTA: Se encontrar cierta resistencia al cortar el cristal en las zonas donde se encuentran las espigas gua en las esquinas inferiores. Desde dentro del vehculo, corte el adhesivo de poliuretano, teniendo en cuenta la profundidad mxima en los puntos indicados, con una cortadora adecuada para cristales de pegado directo. 1. 17 mm. 2. 52 mm. 3. 30 mm. 4. 70 mm. 5. 32 mm.
Montaje
1. Retire con cuidado la parte restante de las espigas gua de la pestaa del vano del cristal de la ventanilla lateral trasera fija. 2. ATENCIN: No toque la superficie adhesiva, ya que de lo contrario se deteriorarn las caractersticas adhesivas. Corte con cuidado el adhesivo de poliuretano restante de la pestaa del vano del cristal de la ventanilla lateral trasera, dejando aproximadamente 1 mm del producto adherido a la pestaa.
3. Compruebe si la chapa de la pestaa del cristal de la ventanilla lateral trasera est daada u oxidada o hay materiales extraos que puedan haber causado o puedan causar la rotura del cristal. G183795 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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4. ATENCIN: Para asegurarse de que el adhesivo de poliuretano se seque correctamente, es esencial que todas las superficies de contacto estn exentas de humedad. 7. Utilice ventosas para cristales para montar el cristal de la ventanilla lateral trasera fija. Presione sobre el cristal con firmeza y de modo uniforme para pegarlo en su sitio.
Aplique aire caliente (25C) con la pistola a la pestaa del vano del cristal de la ventanilla lateral trasera fija y al borde de adhesin del cristal para eliminar todo rastro de humedad. 5. Prepare el cristal, la pestaa del vano del cristal de la ventanilla lateral trasera fija y el cordn de adhesivo de poliuretano, siguiendo las instrucciones del kit del adhesivo de PU. 6. NOTA: Deseche los primeros 100 mm de adhesivo de poliuretano porque su capacidad de adherencia puede estar mermada. NOTA: Para evitar que entre agua, si se interrumpe la continuidad del cordn, se deben solapar todos los cortes 20 mm. Aplique adhesivo de poliuretano en forma de cordn continuo de entre 8 y 10 mm de grosor a lo largo del borde de adhesin de la pestaa del cristal de la ventanilla lateral trasera fija.
8.
ATENCIN: Durante el proceso de curado del adhesivo de poliuretano, las ventanillas de las puertas deben permanecer abiertas para evitar que se acumule presin al abrir o cerrar las puertas.
Fije el cristal de la ventanilla lateral trasera en la posicin correcta con una cinta adecuada hasta que el adhesivo de poliuretano se haya curado. 9. Si la temperatura ambiente desciende por debajo de los 10C, aplique aire caliente con una pistola (a 25C) de forma continua durante 15 minutos (dentro o fuera del vehculo).
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10. Monte el soporte de la bandeja.
11. Monte el guarnecido del pilar C. Para ms informacin, consulte Seccin 50105. 12. Monte la bandeja.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Elevalunas de puerta trasera (42 338 0) Desmontaje

1. Desmonte el guarnecido de la puerta trasera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. . 2. Monte la manecilla del elevalunas. 4. Suelte el cristal de la ventanilla de puerta trasera de la abrazadera del cristal. 1. Alinee el mecanismo de sujecin del cristal de la ventanilla a la altura del orificio de acceso. 2. Presione la lengeta de sujecin.
3. Desmonte el pasamuros. 5. ATENCIN: Asegrese de que el cristal quede bien sujeto en la parte superior del vano.
Suba el cristal de la ventanilla a mano y fjelo con una cua o cinta adecuadas. 6. Cierre la puerta trasera. 7. Desmonte el mazo de cables del pilar B.
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8. Desconecte el mazo de cables del pilar B y empjelo hacia la puerta. 12. Desmonte la manecilla exterior de la puerta trasera.
9. Abra la puerta trasera. 10. Retire los tornillos de sujecin del pestillo de puerta trasera.
13. Desmonte la junta de la manecilla exterior de la puerta trasera.
11. Retire el tornillo de fijacin de la tapa de la manecilla exterior de la puerta trasera y retire la tapa de la manecilla exterior de la puerta trasera.
14. Retire la tuerca de sujecin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de puerta trasera.
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15. Suelte los clips y empuje la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta trasera hacia la puerta. 17. NOTA: Asegrese de que el elevalunas no toque el panel de la puerta al retirar hacia arriba el panel interior de la puerta trasera del borde inferior del panel de la puerta. Desmonte el panel interior de puerta trasera. 1. Gire el panel interior de la puerta trasera a izquierdas y empjelo hacia delante. 2. Retire hacia arriba el panel interior de la puerta trasera del borde inferior del panel de la puerta. 3. Tire del panel interior de la puerta trasera hacia abajo para soltarlo.
16. Retire los tornillos de sujecin del panel interior de puerta trasera.
18. Gire el panel interior de la puerta trasera para acceder al elevalunas. 19. Desmonte el elevalunas de puerta trasera.
Montaje
1. Monte los componentes en orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Cristal de ventanilla de puerta trasera (42 315 0) Desmontaje

1. Desmonte el guarnecido de la puerta trasera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. 2. Monte la manecilla del elevalunas. 4. Suelte el cristal de la ventanilla de puerta trasera de la abrazadera del cristal. 1. Alinee el mecanismo de sujecin del cristal de la ventanilla a la altura del orificio de acceso. 2. Oprima la lengeta de bloqueo.
3. Retire el ojal. 5. ATENCIN: Asegrese de que el cristal quede bien sujeto en la parte superior del vano.
Suba el cristal de la ventanilla a mano y fjelo con una cua o cinta adecuadas. 6. Cierre la puerta trasera. 7. Suelte el mazo de cables del pilar B.
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501-11-46

8. Desconecte el mazo de cables del pilar B y empjelo hacia la puerta. 12. Desmonte la manecilla exterior de la puerta trasera.
9. Abra la puerta trasera. 10. Retire los tornillos de sujecin del pestillo de puerta trasera.
13. Desmonte la junta de la manecilla exterior de puerta trasera.
14. Retire la tuerca de sujecin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de puerta trasera.
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15. Suelte los clips y empuje la placa de refuerzo de la manecilla exterior de puerta trasera hacia la puerta. 17. NOTA: Asegrese de que el elevalunas no toque el panel de la puerta al retirar hacia arriba el panel interior de la puerta trasera del borde inferior del panel de la puerta. Desmonte el panel interior de puerta trasera. 1. Gire el panel interior de la puerta trasera a izquierdas y empjelo hacia delante. 2. Retire hacia arriba el panel interior de la puerta trasera del borde inferior del panel de la puerta. 3. Tire del panel interior de la puerta trasera hacia abajo para soltarlo.
16. Retire los tornillos de sujecin del panel interior de puerta trasera.
18. NOTA: Sujete el cristal de la ventanilla de puerta trasera. Retire la cinta o la cua que sujetan el cristal de la ventanilla de puerta trasera. 19. Coloque el cristal de la ventanilla de puerta trasera en la abertura del panel interior de la puerta. 1. Baje el cristal. 2. Gire el cristal 90 a izquierdas.
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20. NOTA: El cristal de la ventanilla de puerta trasera debe desmontarse hacia el exterior del vano de la ventanilla. Desmonte el cristal de la ventanilla de puerta trasera. 1. Suba el cristal. 2. Incline el cristal hacia delante y saque el cristal por la puerta trasera.
Montaje
1. NOTA: El cristal de la ventanilla de puerta trasera debe montarse desde el exterior del vano de la ventanilla. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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Tablero de instrumentos y consola
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SECCIN 501-12 Tablero de instrumentos y consola

DESMONTAJE Y MONTAJE Tablero de instrumentos ............................................................................... (43 644 0) Consola del piso........................................................................................... (43 814 0) Consola del techo......................................................................................... (43 813 0) 501-12-2 501-12-6 501-12-8
PGINA
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DESMONTAJE Y MONTAJE Tablero de instrumentos (43 644 0)

Desmontaje
ATENCIN: Al desmontar o montar el salpicadero se debe prestar atencin para que no se arae o dae la superficie del salpicadero. 1. Desmonte el airbag del acompaante. Para ms informacin, consulte Seccin 50120A / 501-20B. 2. Desmonte la consola del piso. Para ms informacin, consulte Consola del piso en esta seccin. . 3. Desmonte la columna de la direccin. Para ms informacin, consulte Seccin 211-04. 4. Desmonte la unidad de audio. Para ms informacin, consulte Seccin 415-01. 5. Desmonte el embellecedor del cuadro de instrumentos.
7. Desenchufe el conector y desmonte el cuadro de instrumentos.
6. Separe el cuadro de instrumentos del salpicadero.
9. Separe el conector Data Link (DLC) de la parte inferior del salpicadero del lado del conductor.
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501-12-3
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10. Separe el interruptor de las luces de emergencia del salpicadero. 13. Desenchufe el conector y retire el interruptor de apertura del portn trasero.
11. Desenchufe el conector y desmonte el interruptor de las luces de emergencia.
14. Desconecte el interruptor de desactivacin del airbag del acompaante (PAD) del salpicadero.
12. Desconecte el interruptor de apertura del portn del salpicadero.
15. Desenchufe el conector y desmonte el interruptor de desactivacin del airbag del acompaante (PAD).
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501-12-4
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16. Desmonte los paneles de revestimiento exteriores de los laterales del salpicadero. 19. Retire las tuercas de fijacin centrales del salpicadero.
17. Desmonte los paneles de revestimiento interiores de los laterales del salpicadero.
20. Desmonte el soporte de la unidad de audio.
21. Desmonte el resbaln de la guantera del travesao. 18. Retire los tornillos de fijacin y la tuerca exteriores del salpicadero (se muestra el lado izquierdo).
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22. NOTA: Desmonte el salpicadero del travesao para poder acceder al conector del interruptor de las luces. Desenchufe el conector del interruptor de las luces.
23. Retire el salpicadero.
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Consola del piso (43 814 0) Desmontaje

1. Desmonte el embellecedor del freno de estacionamiento. 3. Separe el guarnecido de la palanca de cambios de la consola del piso.
2. Desmonte el panel de fijacin del fuelle de la palanca de cambios. Separe el fuelle de la palanca de cambios del panel embellecedor de la consola del piso.
4. Desmonte el guarnecido de la palanca de cambios. Desenchufe el conector del encendedor.
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501-12-7
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5. Desmonte los guarnecidos laterales de la consola central (se muestra el lado izquierdo). Retire el tornillo de fijacin. 8. Desmonte la consola del suelo.
6. Desmonte los tornillos de fijacin delanteros de la consola del piso (se muestra el lado izquierdo).
Montaje
1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. 7. Retire los tornillos de fijacin centrales de la consola del piso.
G92139 es
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501-12-8
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DESMONTAJE Y MONTAJE Consola del techo (43 813 0) Desmontaje

Todos los vehculos 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Con un destornillador adecuado, separe la luz interior de la consola del techo. Vehculos con techo solar elctrico 4. Separe el guarnecido de la consola del techo.
5. Desenchufe el conector y desmonte el guarnecido de la consola del techo.
3. Desenchufe los conectores y desmonte la luz interior.
Vehculos con techo solar manual 6. Desmonte la manecilla del techo solar.
G92140 es
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501-12-9
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7. Retire el guarnecido de la consola del techo. 10. Suelte los clips de fijacin centrales de la consola del techo.
Todos los vehculos 8. Retire los tornillos de fijacin delanteros de la consola del techo.
11. Desmonte la consola del techo. Suelte el clip de fijacin trasero del panel del techo.
9. Suelte los clips de fijacin delanteros de la consola del techo.
Montaje
G92140 es
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Manecillas, cerraduras, pestillos y sistemas de apertura
501-14-1
SECCIN 501-14 Manecillas, cerraduras, pestillos y sistemas de apertura

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Cerraduras, pestillos y sistemas de apertura ..................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Mando a distancia - Programacin ............................................................... (41 004 0) DESMONTAJE Y MONTAJE Pestillo de puerta delantera .......................................................................... Pestillo de puerta trasera.............................................................................. Bombillo del interruptor del encendido.......................................................... Bombillo de la cerradura del portn trasero .................................................. Bombillo de cerradura de puerta................................................................... Pestillo de portn trasero.............................................................................. (41 351 0) (41 352 0) (33 513 0) (41 664 0) (41 336 0) (41 666 0) 501-14-5 501-14-12 501-14-20 501-14-22 501-14-24 501-14-29 501-14-4 501-14-3 501-14-3 501-14-2
PGINA
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501-14-2
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripcin Tornillos de sujecin de panel interior de puerta Tornillos de sujecin de pestillo de puerta Tuercas de sujecin de abrazadera de cristal de ventanilla de puerta Tornillos de sujecin del pestillo del cap Tornillos de sujecin de pestillo de portn trasero Tornillos de sujecin de actuador del pestillo del portn trasero
Nm 8 12 7 20 22 5
lb/ft 9 15 16 -
lb/in 71 62 44
G148248 es
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501-14-3
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Cerraduras, pestillos y sistemas de apertura

Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Mecnica Puerta(s), cap, portn y tapa del maletero desalineado(s) Cap mal alineado Pestillo(s) Varilla(s) de accionamiento Manecilla(s) exterior(es) Manecilla(s) interior(es) de las puertas Bombillo(s) de cerradura de puerta Cable(s)
Electricidad Fusible(s) Mazo de cables Conector(es) Actuador(es) de pestillo de puerta Batera del vehculo Pilas del mando a distancia Mando a distancia
Interruptor(es) de cerradura de puerta Mdulo electrnico genrico (GEM) 3. Si se determina claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
G29060 es
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501-14-4
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Mando a distancia - Programacin (41 004 0)

1. NOTA: En el mdulo electrnico genrico (GEM) se puede programar un mximo de cuatro mandos a distancia. La programacin de los cuatro mandos debe efectuarse simultneamente. NOTA: Para entrar en el modo de programacin, compruebe que la batera est totalmente cargada y que el sistema antirrobo (si lo hay) no est activado ni se haya disparado. Cierre todas las puertas para evitar interferencias con las seales de los dispositivos de aviso durante la programacin. 2. Gire el interruptor de encendido de la posicin I a la posicin II cuatro veces en seis segundos. 3. Gire el contacto a la posicin 0. 4. Suena una seal acstica que indica que el GEM est ajustado en el modo de programacin de mandos a distancia. 5. Pulse y mantenga pulsado uno de los botones del mando a distancia hasta que suene la seal acstica que confirma que se ha recibido un nuevo cdigo de mando a distancia. 6. Despus de finalizar cada programacin, se inicia automticamente otro modo de programacin de 10 segundos, hasta un mximo de cuatro veces. 7. Para programar ms mandos a distancia, repita el paso 5. 8. El sistema sale del modo de programacin cuando se gira el contacto a la posicin III, o si no se programa ningn mando a distancia durante los 10 segundos, o si se han programado cuatro mandos a distancia. 9. NOTA: Aunque el procedimiento de programacin sea incorrecto, los cdigos memorizados no se ven afectados. Una vez finalizada la programacin, slo se aceptarn los mandos a distancia reprogramados. 10. Compruebe el funcionamiento de todos los mandos que se hayan programado abriendo y cerrando las puertas con ellos.
G100879 es
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501-14-5
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DESMONTAJE Y MONTAJE Pestillo de puerta delantera (41 351 0)

Desmontaje
1. Desmonte el cristal de la ventanilla de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-11. 2. Desconecte el mazo de cables en el pilar A y empjelo hacia dentro de la puerta.
4. Retire los tornillos de sujecin del pestillo de la puerta delantera.
5. Retire el tornillo de sujecin de la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera y desmonte la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera. 3. Desenchufe y separe el conector del retrovisor exterior elctrico de la puerta.
G148249 es
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501-14-6
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7. Desmonte la junta de la manecilla exterior de la puerta delantera.
10. Retire los tornillos de fijacin del panel interior de la puerta.
8. Retire la tuerca de fijacin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera.
11. NOTA: Asegrese de que el elevalunas no toque el panel de la puerta al retirar hacia arriba el panel interior de la puerta delantera del borde inferior del panel de la puerta. Desmonte el panel interior de la puerta delantera. 1. Gire el panel interior de la puerta delantera hacia la izquierda y empjelo hacia delante. 2. Retire hacia arriba el panel interior de la puerta delantera del borde inferior del panel de la puerta. 3. Tire del panel interior de la puerta delantera hacia abajo para soltarlo.
9. Suelte los clips y empuje el bombillo de la cerradura y la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera hacia el interior de la puerta.
G148249 es
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501-14-7
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12. Suelte el panel de soporte del pestillo de la puerta delantera del panel interior de la puerta delantera. tornillo de sujecin del pestillo de la puerta delantera.
13. Desenchufe el conector del pestillo de la puerta delantera. Desplace deslizando la lengeta de bloqueo.
16. Retire los tornillos de sujecin del pestillo de la puerta delantera.
17. Retire del panel de soporte del pestillo de la puerta delantera, deslizndolo, el pestillo de la puerta delantera. 14. Pase el cable y el pasamuros de la manecilla interior de la puerta delantera a travs del panel interior.
15. Retire el cajetn del cristal de la puerta delantera para dejar al descubierto el G148249 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-8
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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) 18. Gire el clip a derechas para soltar la variMontaje
lla de conexin de la manecilla exterior de la puerta delantera. 1. Monte el cable de la manecilla interior de la puerta delantera en el pestillo de la puerta delantera.
19. Gire el pestillo de la puerta delantera a derechas para soltar la varilla de conexin del bombillo de la cerradura de la puerta delantera.
2. Gire el pestillo de la puerta delantera a izquierdas para montar la varilla de conexin del bombillo de la cerradura de la puerta delantera.
20. Desmonte el cable de la manecilla interior de la puerta delantera del pestillo de la puerta delantera.
3. Gire el clip a izquierdas para montar la varilla de conexin de la manecilla exterior de la puerta delantera.
G148249 es
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501-14-9
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4. Deslice el pestillo de la puerta delantera para colocarlo en el panel de soporte del pestillo de la puerta delantera. 7. Coloque el cable y el pasamuros de la manecilla interior de la puerta en el panel interior de la puerta delantera.
5. Coloque los tornillos de sujecin del pestillo de la puerta delantera.
8. Enchufe el conector del pestillo de la puerta delantera. Deslice la lengeta de bloqueo.
6. Coloque el cajetn del cristal de la puerta delantera.
9. Monte el panel de soporte del pestillo de la puerta delantera en el panel interior de la puerta delantera.
G148249 es
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501-14-10
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10. NOTA: Es necesario montar el mazo de cables en la puerta delantera antes de montar el panel interior de la puerta delantera. Monte el panel interior de la puerta delantera. 1. Empuje hacia arriba el panel interior de la puerta delantera para colocarlo en su posicin. 2. Baje el panel interior de la puerta delantera hacia la parte inferior de la puerta. 3. Gire el panel interior de la puerta delantera hacia la derecha y empjelo hacia atrs.
12. Coloque los tornillos de sujecin del panel interior de la puerta delantera.
13. Monte la tuerca de fijacin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera.
11. Empuje el bombillo de la cerradura y la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera hacia el interior de la puerta hasta que los clips encajen completamente. 14. Monte la junta de la manecilla exterior de la puerta delantera.
15. Empuje y mantenga la varilla de conexin del pestillo de la puerta delantera hacia abajo con un destornillador para poder
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501-14-11
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montar la manecilla exterior de la puerta delantera. 18. Coloque los tornillos de sujecin del pestillo de la puerta delantera.
16. Monte la manecilla exterior de la puerta delantera.
19. Enchufe y fije el conector del retrovisor exterior elctrico a la puerta.
17. Monte la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera y el tornillo de sujecin de la tapa del bombillo de cerradura.
20. Monte el mazo de cables en la puerta delantera y conctelo en el pilar A.
21. Monte la ventanilla de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-11.
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501-14-12
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DESMONTAJE Y MONTAJE Pestillo de puerta trasera (41 352 0) Desmontaje

1. Desmonte el guarnecido de la puerta trasera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. 2. Coloque la manecilla del elevalunas. 4. Suelte el cristal de la ventanilla de puerta trasera de la abrazadera del cristal. 1. Coloque la abrazadera de la ventanilla a la altura del orificio de acceso. 2. Oprima la lengeta de bloqueo.
3. Retire el pasamuros.
5.
ATENCIN: Asegrese de que el cristal quede bien sujeto en la parte superior del vano.
Suba el cristal de la ventanilla a mano y fjelo con una cua o cinta adecuadas. 6. Cierre la puerta trasera. 7. Suelte el mazo de cables del pilar B.
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501-14-13
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8. Desconecte el mazo de cables en el pilar B y empjelo hacia dentro de la puerta. 12. Desmonte la manecilla exterior de la puerta trasera.
9. Abra la puerta trasera. 10. Retire los tornillos de sujecin del pestillo de la puerta.
13. Desmonte la junta de la manecilla exterior de la puerta trasera.
14. Retire la tuerca de fijacin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de puerta trasera.
G148250 es
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501-14-14
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15. Suelte los clips y empuje la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta trasera hacia el interior de la puerta.
17. NOTA: Asegrese de que el elevalunas no toque el panel de la puerta al retirar hacia arriba el panel interior de la puerta trasera del borde inferior del panel de la puerta. Desmonte el panel interior de la puerta trasera. 1. Gire el panel interior de la puerta trasera a izquierdas y empjelo hacia delante. 2. Retire hacia arriba el panel interior de la puerta trasera del borde inferior del panel de la puerta. 3. Tire del panel interior de la puerta trasera hacia abajo para soltarlo.
16. Retire los tornillos de fijacin del panel interior de la puerta trasera.
18. Suelte el panel de soporte del pestillo de la puerta trasera del panel interior de la puerta trasera.
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501-14-15
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19. Desenchufe el conector del pestillo de la puerta trasera. Desplace deslizando la lengeta de bloqueo. 22. Desmonte el pestillo de la puerta trasera del panel de soporte del pestillo de la puerta trasera.
20. Pase el cable y el pasamuros de la manecilla interior de la puerta trasera a travs del panel interior.
23. Retire el tornillo de ajuste para desconectar la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta trasera de la varilla del pestillo de la puerta trasera.
21. Retire el cajetn del cristal de la puerta trasera para dejar al descubierto el tornillo de fijacin del pestillo de la puerta trasera.
24. Desmonte el cable de la manecilla interior de la puerta trasera del pestillo de la puerta trasera.
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07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-16
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DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) 3. Monte el pestillo de la puerta trasera en el Montaje

1. Monte el cable de la manecilla interior de la puerta trasera en el pestillo de la puerta trasera. panel de soporte del pestillo de la puerta trasera.
4. Monte el cajetn del cristal de la puerta. 2. NOTA: No apriete an el tornillo de ajuste en esta fase. Monte el tornillo de ajuste para conectar la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta trasera a la varilla del pestillo de la puerta trasera.
5. Coloque el cable y el pasamuros de la manecilla interior de la puerta en el panel interior de la puerta trasera.
G148250 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-17
501-14-17

6. Enchufe el conector del pestillo de la puerta trasera. Deslice la lengeta de bloqueo. 8. NOTA: Es necesario montar el mazo de cables en la puerta trasera antes de montar el panel interior de la puerta trasera. Monte el panel interior de la puerta trasera. 1. Empuje hacia arriba el panel interior de la puerta trasera para colocarlo en su posicin. 2. Baje el panel interior de la puerta trasera hacia la parte inferior de la puerta. 3. Gire el panel interior de la puerta trasera hacia la derecha y empjelo hacia atrs.
7. Monte el panel de soporte del pestillo de la puerta trasera en el panel interior de la puerta trasera.
9. Empuje la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta trasera hacia el interior de la puerta hasta que los clips encajen completamente.
G148250 es
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501-14-18
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10. Coloque los tornillos de sujecin del panel interior de la puerta trasera.
montar la manecilla exterior de la puerta trasera.
11. Monte la tuerca de fijacin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta trasera.
14. Monte la manecilla exterior de la puerta trasera.
12. Monte la junta de la manecilla exterior de la puerta trasera.
15. Ajuste la varilla de conexin del pestillo de la puerta trasera. 1. Empuje la manecilla exterior de la puerta trasera y mantngala al ras con la puerta. 2. Apriete el tornillo de ajuste.
13. Empuje y mantenga la varilla de conexin de la cerradura de la puerta trasera hacia abajo con un destornillador para poder
16. Monte la tapa de la manecilla exterior de la puerta trasera y el tornillo de sujecin 07/2002 2002.25 Fiesta
G148250 es
501-14-19
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de la tapa de la manecilla exterior de la puerta trasera. 20. Monte el mazo de cables en el pilar B.
17. Coloque los tornillos de sujecin del pestillo de la puerta trasera.
21. Abra la puerta trasera. 22. NOTA: Se deber or un "clic" cuando el cristal de la puerta trasera encaje en el clip de sujecin. Monte el cristal de la puerta trasera. 23. Monte el pasamuros.
18. Cierre la puerta trasera. 19. Monte el mazo de cables en la puerta trasera y conctelo en el pilar B. 24. Monte el guarnecido de la puerta trasera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05.
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07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-20
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DESMONTAJE Y MONTAJE Bombillo del interruptor del encendido (33 513 0) Desmontaje
Todos los vehculos 1. Desmonte el mando a distancia de la unidad de audio de la cubierta inferior de la columna de la direccin (si procede). Utilice un destornillador de punta delgada para soltar la lengeta de bloqueo. 3. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de fijacin de la cubierta superior de la columna de la direccin. Suelte la cubierta superior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). Usando un destornillador de punta fina, suelte los dos clips (uno a cada lado).
2. Desmonte el mando a distancia de la unidad de audio (si procede). Desenchufe el conector.
4. Retire la cubierta inferior de la columna de la direccin (se muestra con el volante desmontado para mayor claridad). 1. Retire los tornillos de fijacin. 2. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin.
G189091 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-21
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5. Desenchufe el conector del transceptor del sistema antirrobo pasivo (PATS). Vehculos con volante a la izquierda 8. Desmonte el bombillo de la cerradura del encendido. Empuje el fiador del alojamiento y tire del bombillo para sacarlo.
6. Desmonte el transceptor del PATS (se muestra el interruptor multifuncional de la columna de la direccin desmontado para mayor claridad). Suelte las lengetas de bloqueo.
Vehculos con volante a la derecha 9. Desmonte el bombillo de la cerradura del encendido. Empuje los 2 fiadores de las partes superior e inferior del alojamiento y tire del bombillo para sacarlo.
7. Gire la llave de contacto a la posicin 1.
Montaje
G189091 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-22
501-14-22
DESMONTAJE Y MONTAJE Bombillo de la cerradura del portn trasero (41 664 0) Desmontaje
1. Desmonte el guarnecido del portn trasero. 3. Desconecte el cable de la cerradura del portn del actuador del bombillo del portn.
2. Desconecte el cable de la cerradura del portn de la placa de fijacin del bombillo del portn.
4. Desmonte los tornillos de fijacin de la placa de fijacin del bombillo del portn y el actuador del bombillo del portn.
5. Retire el clip de fijacin del bombillo de la cerradura. Gire la placa de fijacin a izquierdas.
G189092 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-23
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6. Desmonte el bombillo de la cerradura del portn trasero. Empuje el bombillo por el portn.
Montaje
G189092 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-24
501-14-24
DESMONTAJE Y MONTAJE Bombillo de cerradura de puerta (41 336 0) Desmontaje

1. Desmonte el cristal de la ventanilla de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-11. 2. Desconecte el mazo de cables del pilar A y empjelo hacia el interior de la puerta. 4. Retire los tornillos de fijacin del pestillo de puerta delantera.
5. Retire el tornillo de fijacin de la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera y desmonte la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera. 3. Desenchufe y separe el conector del retrovisor exterior elctrico de la puerta.
G189093 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-25
501-14-25

7. Desmonte la junta de la manecilla exterior de la puerta delantera. 10. Retire los tornillos de fijacin del panel interior de la puerta.
8. Retire la tuerca de fijacin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de puerta delantera.
11. NOTA: Asegrese de que el elevalunas no toque el panel de la puerta al retirar el panel interior del borde inferior del panel de la puerta. Desmonte el panel interior de la puerta delantera. 1. Gire el panel interior a izquierdas y empjelo hacia adelante. 2. Retire el panel interior del borde inferior del panel de la puerta. 3. Tire del panel interior de la puerta delantera hacia abajo para soltarlo.
9. Suelte los clips y empuje el bombillo de la cerradura y el refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera hacia dentro de la puerta.
G189093 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-26
501-14-26

12. Desmonte el bombillo de la cerradura.
2. NOTA: Es necesario montar el mazo de cables en la puerta delantera antes de montar el panel interior de la puerta delantera. Monte el panel interior de la puerta delantera. 1. Empuje hacia arriba el panel interior para colocarlo en su posicin. 2. Baje el panel interior de la puerta delantera hacia la parte inferior de la puerta. 3. Gire el panel interior de la puerta delantera hacia la derecha y empjelo hacia atrs.
Montaje
1. Monte el bombillo de la cerradura de la puerta.
3. Empuje el bombillo de la cerradura y el refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera hacia dentro de la puerta hasta que los clips encajen completamente.
G189093 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-27
501-14-27

4. Coloque los tornillos de fijacin del panel interior de la puerta delantera. 7. Empuje y mantenga la varilla de conexin de la cerradura de la puerta delantera hacia abajo con un destornillador para poder montar la manecilla exterior de la puerta delantera.
5. Retire la tuerca de fijacin de la placa de refuerzo de la manecilla exterior de la puerta delantera. 8. Monte la manecilla exterior de la puerta delantera.
6. Monte la junta de la manecilla exterior de la puerta delantera. 9. Monte la tapa del bombillo de la cerradura de la puerta delantera y el tornillo de fijacin de la tapa del bombillo de cerradura.
G189093 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-28
501-14-28

10. Coloque los tornillos de fijacin del pestillo de la puerta delantera.
11. Enchufe y fije el conector del retrovisor exterior elctrico de la puerta.
12. Monte el mazo de cables en la puerta delantera y conctelo en el pilar A.
13. Monte la ventanilla de la puerta delantera. Para ms informacin, consulte Seccin 501-11.
G189093 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-29
501-14-29
DESMONTAJE Y MONTAJE Pestillo de portn trasero (41 666 0) Desmontaje

1. Desmonte el guarnecido del portn trasero. 3. Desconecte el cable del pestillo del portn trasero del actuador del bombillo del portn.
2. Suelte el cable del pestillo del portn trasero de la placa de fijacin del bombillo del portn.
4. Desconecte el cable del actuador del pestillo del portn trasero del actuador del pestillo del portn. 1. Empuje el cable para sacarlo del soporte de fijacin. 2. Gire el extremo del cable hacia la derecha para soltarlo del actuador del pestillo del portn trasero.
G189094 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-14-30
501-14-30

5. Suelte el pestillo del portn trasero del portn.
6. Suelte el interruptor de puerta abierta del portn trasero y desmonte el pestillo del portn.
Montaje
G189094 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-16-1
Limpia/lavacristales
501-16-1
SECCIN 501-16 Limpia/lavacristales

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Limpia/lavacristales ........................................................................................................... Diagnosis y comprobaciones............................................................................................ Cuadro de localizacin de averas.................................................................................... Comprobacin del sistema ............................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Rasqueta y brazo del limpiacristales - Ajuste................................................ (32 591 0) DESMONTAJE Y MONTAJE Eje de articulacin y brazo de soporte de la rasqueta................................... Motor del limpiaparabrisas............................................................................ Bomba del lavaparabrisas ............................................................................ Depsito del lquido del lavaparabrisas ........................................................ Motor del limpialuneta .................................................................................. (32 554 0) (32 524 0) (32 624 0) (32 622 0) (32 530 0) 501-16-32 501-16-33 501-16-36 501-16-37 501-16-38 501-16-31 501-16-3 501-16-3 501-16-3 501-16-4 501-16-29 501-16-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-16-2
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ESPECIFICACIONES
ngulos de los brazos del limpiacristales con el cristal Descripcin delantero (volante a la izquierda) delantero (volante a la derecha) trasero Pares de apriete Descripcin Tuerca de brazo del limpiaparabrisas Tornillos de soporte lateral Tuercas del conjunto de la suspensin Tornillos de fijacin del motor del limpiaparabrisas al mamparo Tornillos del motor del limpiaparabrisas Tuercas de la tirantera del limpiaparabrisas Tuerca de brazo del limpialuneta Tornillos del motor del limpialuneta
ngulo - 5 + 5 + 5
Nm 18 20 30 20 12 20 15 7
lb-ft 13 15 22 15 9 15 11 -
lb-in 62
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Limpia/lavacristales

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 50116 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Herramientas especiales Multmetro digital 105-R0051 o equipo similar
Mecnica
Electricidad
Juego de adaptadores para las puntas de pruebas 29-011 A
Rasqueta(s) Fusible(s) limpiacristales Conector Eje del brazo Mazo de cables limpiaparabrisas/lim Bomba pialuneta lavaparabrisas Depsito del Motor(es) limpiapalavaparabrisas rabri Tubo(s) flexible(s) sas/limpialuneta Boquillas de lavado 3. Antes de realizar otras comprobaciones, corrija las causas de las anomalas detectadas durante la comprobacin visual. 4. Si la anomala persiste tras la comprobacin, lleve a cabo la prueba de localizacin de averas indicada en el cuadro de localizacin de averas.
Diagnosis y comprobaciones 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si existen muestras claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Cuadro de localizacin de averas Condicin Posibles causas Medidas a tomar CONSULTE Seccin 418-00.
Sin comunicacin con el mdulo Bus de datos (ISO 9141) electrnico genrico (GEM) Mdulo electrnico genrico (GEM) El limpiaparabrisas/limpialuneta Fusible no funciona Circuito(s) Interruptor del sistema limpia/lavacristales Motor del limpiaparabrisas Motor limpialuneta Mdulo electrnico genrico (GEM) Caja elctrica central (CJB)
Vaya a la prueba de localizacin de averas A
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Vaya a la prueba de localizacin de averas B El limpiaparabrisas/limpialuneta Circuito(s) permanece conectado constan- Interruptor del sistema temente limpia/lavacristales Motor del limpiaparabrisas Motor limpialuneta Mdulo electrnico genrico (GEM) La velocidad de barrido rpida/lenta no funciona correctamente (funcin de barrido intermitente en orden) Circuito(s) Interruptor del sistema limpia/lavacristales Motor del limpiaparabrisas
El modo de barrido intermitente Circuito(s) no funciona correctamente (ve- Interruptor del sistema locidad de barrido rpida/lenta limpia/lavacristales en orden) Mdulo electrnico genrico (GEM) La funcin limpia/lavacristales no funciona Circuito(s) Interruptor del sistema limpia/lavacristales Mdulo electrnico genrico (GEM) Circuito(s) Interruptor del sistema limpia/lavacristales Motor del limpiaparabrisas Motor limpialuneta Mdulo electrnico genrico (GEM)
Vaya a la prueba de localizacin de averas D
Vaya a la prueba de localizacin de averas E
Los brazos limpiacristales no retornan a su posicin normal de reposo tras la desconexin
Vaya a la prueba de localizacin de averas F
El motor de la bomba lavapara- Circuito(s) brisas no funciona Motor de la bomba lavaparabrisas Interruptor del sistema limpia/lavacristales El testigo de nivel del lquido Circuito(s) lavaparabrisas no funciona co- Interruptor del testigo de nivel rrectamente del lquido lavaparabrisas Cuadro de instrumentos Comprobacin del sistema
Vaya a la prueba de localizacin de averas G
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A1: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F46 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F46 (CJB). 3 Compruebe el fusible F46 (20 A). Est el fusible en orden? S: G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a A2 No Sustituya el fusible F46 (20 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F46 CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte Fusible F46 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el fusible F46 (20 A) y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A3 No Compruebe la caja CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 6, circuito 15KA19 (GN/OG), del conector C361 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-KA1 (GN/BU) 15-KA19 (GN/OG) entre el fusible F46 y el interruptor limpia/lavacristales con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el interruptor conforme a las descripciones facilitadas en "Comprobacin de componentes" de los diagramas de cableado. Est el interruptor en correcto estado? S: El limpiaparabrisas no funciona: Vaya a A13 El limpialuneta no funciona: Vaya a A5 No Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. A5: COMPROBACIN DEL FUSIBLE F47 (CJB) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Compruebe el Fusible F47 (CJB). 3 Compruebe el fusible F47 (20 A). Est el fusible en orden? S: Vaya a A6 No Sustituya el fusible F47 (20 A) y compruebe el funcionamiento del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible, localice y repare el cortocircuito a masa con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL FUSIBLE F47 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte Fusible F47 (CJB). Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el fusible F47 (20 A) y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A7 No Compruebe la caja CJB y sustityala si es necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. A7: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 2 Conecte la herramienta de diagnosis. 3 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a A8 A8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR LIMPIALUNETA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 5 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C562 del motor del limpialuneta. Llave en la posicin de contacto dado. Active el motor limpialuneta. Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA28 (GN/BU), del conector C562 del motor limpialuneta, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A9 No Vaya a A10 A9: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MOTOR LIMPIALUNETA 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-KA28 (BK), del conector C562 del motor limpialuneta, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Sustituya el motor limpialuneta. Compruebe el funcionamiento del sistema. No G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-KA28 (BK) entre el motor limpialuneta y el punto de masa G17 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A10: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Active el motor limpialuneta. 5 Mida la tensin entre el terminal 20, circuito 32-KA35A (WH/RD), del conector C320 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A11 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 32-KA35(A) (WH/RD) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A11: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C319 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15KA30 (GN/BU), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A12 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-KA30 (GN/BU) entre el fusible F47 y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A12: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Mida la tensin entre el terminal 10, circuito 15-DK20 (GN/OG), del conector C319 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-DK20 (GN/OG) entre el fusible F44 y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A13: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR LIMPIAPARABRISAS 1 Conecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C313 del motor del limpiaparabrisas. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte la velocidad de barrido lenta. 5 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA10 (GN/BK), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a A14 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-KA10 (GN/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el motor limpiaparabrisas con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. A14: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL MOTOR LIMPIAPARABRISAS 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 2, circuito 31-KA8 (BK), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el motor limpiaparabrisas conforme a lo descrito en el apartado "Comprobacin de componentes" (al final de esta seccin) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-KA8 (BK) entre el motor limpiaparabrisas y el punto de masa G13 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: EL LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA PERMANECE CONECTADO CONSTANTEMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B1: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Limpiaparabrisas conectado constantemente: Vaya a B2 Limpialuneta conectado constantemente: Vaya a B10 B2: DELIMITACIN DE LA ANOMALA NOTA: Desconecte el limpiaparabrisas 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C313 del motor del limpiaparabrisas. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA10 (GN/BK), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa. PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B5 No Vaya a B3
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN B3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 15S-KA11 (GN/OG), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B4 No Compruebe el motor limpiaparabrisas conforme a lo descrito en el apartado "Comprobacin de componentes" (al final de esta seccin) y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. B4: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 15S-KA11 (GN/OG), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-KA11 (GN/OG) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el motor limpiaparabrisas con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. B5: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO 15S-KA10 (GN/BK) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA10 (GN/BK), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-KA10 (GN/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el motor limpiaparabrisas con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B6 B6: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES (CIRCUITO 15S-KA19 (GN/OG)) 1 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15S-KA19 (GN/OG), del conector C118 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B7 G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. B7: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO 15S-KA19 (GN/OG) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15S-KA19 (GN/OG), del conector C118 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-KA19 (GN/OG) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B8 B8: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES (CIRCUITO 15S-KA14 (GN/BK)) 1 Mida la tensin entre el terminal 10, circuito 15S-KA14 (GN/BK), del conector C118 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-KA14(A) (GN/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a B9 B9: COMPROBACIN DEL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Conecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15S-KA19 (GN/OG), del conector C118 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Compruebe el interruptor del sistema limpia/lavacristales conforme a las descripciones facilitadas en "Comprobacin de componentes" de los diagramas de cableado, y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. B10: DELIMITACIN DE LA ANOMALA NOTA: Desconecte el limpialuneta 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C562 del motor del limpialuneta. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA28 (GN/BU), del conector C562 del motor limpialuneta, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B11 No Sustituya el motor limpialuneta. Compruebe el funcionamiento del sistema. B11: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA28 (GN/BU), del conector C562 del motor limpialuneta, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a B12 No Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. B12: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIN EN EL CIRCUITO 15S-KA28 (GN/BU) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C316 del mdulo electrnico genrico (GEM). G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15S-KA28 (GN/BU), del conector C562 del motor limpialuneta, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Localice y repare el cortocircuito a alimentacin en el circuito 15S-KA28 (GN/BU) entre el mdulo GEM y el motor limpialuneta con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: LA VELOCIDAD DE BARRIDO RPIDA/LENTA NO FUNCIONA CORRECTAMENTE (FUNCIN DE BARRIDO INTERMITENTE EN ORDEN) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN C1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte las velocidades de barrido lenta y rpida consecutivamente. 3 Compruebe el funcionamiento del limpiaparabrisas. Funciona el limpiaparabrisas con velocidad rpida? S: La velocidad lenta no funciona: Compruebe el interruptor del sistema limpia/lavacristales conforme a las descripciones facilitadas en "Comprobacin de componentes" de los diagramas de cableado, y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C2 C2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR LIMPIAPARABRISAS 1 Llave en la posicin de contacto quitado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C313 del motor del limpiaparabrisas. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte la velocidad de barrido rpida. 5 Mida la tensin entre el terminal 5, circuito 15S-KA11 (GN/OG), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el motor limpiaparabrisas. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a C3 C3: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Compruebe el interruptor conforme a las descripciones facilitadas en "Comprobacin de componentes" del diagrama de cableado. Est el interruptor en correcto estado? S: Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-KA11 (GN/OG) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el motor limpiaparabrisas con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: EL MODO DE BARRIDO INTERMITENTE NO FUNCIONA CORRECTAMENTE (VELOCIDAD DE BARRIDO RPIDA/LENTA EN ORDEN) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D1: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a D2 D2: COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Compruebe el interruptor conforme a las descripciones facilitadas en "Comprobacin de componentes" del diagrama de cableado. Est el interruptor en correcto estado? S: Vaya a D3 No Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. D3: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Conecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Conecte y desconecte la velocidad lenta del limpiaparabrisas. 4 Compruebe el funcionamiento del limpiaparabrisas. Retornan los brazos limpiaparabrisas a su posicin normal de reposo al desconectar el sistema? S: Vaya a D4 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-KA19 (GN/OG) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Conecte el limpiaparabrisas en el modo de barrido intermitente. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre el terminal 19, circuito 15S-KA14A (GN/BK), del conector C320 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15S-KA14(A) (GN/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. D5: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C319 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 15KA13 (GN/YE), del conector C319 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a D6 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-KA13 (GN/YE) entre el empalme S22 (fusible F46) y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN D6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) 1 Mida la tensin entre el terminal 10, circuito 15-DK20 (GN/OG), del conector C319 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-DK20 (GN/OG) entre el fusible F44 y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: LA FUNCIN LIMPIA/LAVACRISTALES NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN E1: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a E2 E2: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Delimite la anomala. No acta la funcin limpia/lavaparabrisas o limpia/lavaluneta? S: Vaya a E5 No La funcin limpiaparabrisas no acta (funcin lavaparabrisas en orden): Vaya a E3 G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR La funcin limpialuneta no acta (funcin lavaluneta en orden): Vaya a E4 E3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) (CIRCUITO 32-KA6 (WH/BK)) CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Desconecte el limpiaparabrisas. 5 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 32KA6 (WH/BK), del conector C320 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 32-KA6 (WH/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO ELECTRNICO GENRICO (GEM) (CIRCUITO 33-KA6 (YE/BK)) 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C320 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Desconecte el limpiaparabrisas.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 33KA6 (YE/BK), del conector C320 del mdulo GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 33-KA6 (YE/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el mdulo GEM con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. E5: COMPROBACIN DE LA CONEXIN A MASA DEL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 3 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 31-KA19 (BK), del conector C361 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? S: Compruebe el interruptor del sistema limpia/lavacristales conforme a las descripciones facilitadas en "Comprobacin de componentes" de los diagramas de cableado, y sustityalo en caso necesario. Compruebe el funcionamiento del sistema. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Localice y repare la interrupcin en el circuito 31-KA19 (BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el punto de masa G12 con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: LOS BRAZOS LIMPIACRISTALES NO RETORNAN A SU POSICIN NORMAL DE REPOSO TRAS LA DESCONEXIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN F1: DELIMITACIN DE LA ANOMALA PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Determine la causa de la anomala. Est averiada la funcin de retorno de los brazos limpiaparabrisas? S: Vaya a F2 No El brazo limpialuneta no retorna a su posicin normal de reposo: Vaya a F8 F2: DELIMITACIN DE LA ANOMALA 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Conecte el modo de barrido intermitente. 3 Compruebe el funcionamiento del limpiaparabrisas. Funciona el limpiaparabrisas en el modo de barrido intermitente? S: Vaya a F3 No Vaya a D1 F3: CONSULTA DE LA MEMORIA DE AVERAS 1 Conecte la herramienta de diagnosis. 2 Compruebe el sistema con el WDS. Se indica algn cdigo de avera (DTC)? S: Elimine las averas siguiendo las instrucciones del WDS. Borre la memoria de cdigos de avera y compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a F4 F4: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR LIMPIAPARABRISAS 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C313 del motor del limpiaparabrisas. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre el terminal 4, circuito 15KA9 (GN/RD), del conector C313 del motor limpiaparabrisas, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a F5 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-KA9 (GN/RD) entre el empalme S22 y el motor limpiaparabrisas con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. F5: COMPROBACIN DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS 1 Compruebe el motor limpiaparabrisas conforme a lo descrito en el apartado "Comprobacin de componentes", al final de esta seccin. Est el motor limpiaparabrisas en correcto estado? S: Vaya a F6 No Sustituya el motor limpiaparabrisas. Compruebe el funcionamiento del sistema. F6: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DEL SISTEMA LIMPIA/LAVACRISTALES Llave en la posicin de contacto quitado. Conecte C313 del motor limpiaparabrisas. Llave en la posicin de contacto dado. Conecte la velocidad de barrido lenta. Llave en la posicin de contacto quitado.Brazos limpiaparabrisas no colocados en su posicin normal de reposo 6 Desconecte C361 del interruptor del sistema limpia/lavacristales. 7 Llave en la posicin de contacto dado. 1 2 3 4 5
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 8 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15S-KA19 (GN/OG), del conector C361 del interruptor limpia/lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Vaya a F7 F7: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MDULO GEM (CIRCUITO 32-KA9 (WH/BU)) NOTA: Los brazos limpiaparabrisas continan sin estar en su posicin normal de reposo. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C318 del mdulo electrnico genrico (GEM). 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 3, circuito 32KA9 (WH/BU), del conector C318 del GEM, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el mdulo electrnico genrico (GEM). Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 32-KA9 (WH/BU) entre el mdulo electrnico genrico (GEM) y el motor limpiaparabrisas con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. F8: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR LIMPIALUNETA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 2 3 4 Llave en la posicin de contacto quitado. Desconecte C562 del motor limpialuneta. Llave en la posicin de contacto dado. Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15KA28 (GN/BU), del conector C562 del motor del limpialuneta, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el motor limpialuneta. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Localice y repare la interrupcin en el circuito 15-KA28 (GN/BU) entre el fusible F47 y el motor limpialuneta con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS G: EL MOTOR DE LA BOMBA LAVACRISTALES NO FUNCIONA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Determine la causa de la avera. No funciona el lavaparabrisas ni el lavaluneta? S: Vaya a G2 No Slo funciona el lavaluneta o la funcin limpia/lavaparabrisas: Sustituya el interruptor del sistema limpia/lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. G2: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR DE LA BOMBA LAVACRISTALES NOTA: Interruptor del sistema limpia/lavacristales en posicin de desconexin. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta G1: DETERMINACIN DE LA CAUSA DE LA AVERA
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C358 del motor de la bomba lavacristales. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 32KA34 (WH/BK), del conector C358 del motor de la bomba lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Vaya a G3 No Localice y repare la interrupcin en el circuito 32-KA34 (WH/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el motor de la bomba lavacristales con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. G3: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL MOTOR DE LA BOMBA LAVACRISTALES 1 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 33KA34 (YE/BK), del conector C358 del motor de la bomba lavacristales, lado del mazo de cables, y masa.
Aparece indicada la tensin de la batera? S: Sustituya el motor de la bomba lavacristales. Compruebe el funcionamiento del sistema. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Localice y repare la interrupcin en el circuito 33-KA34 (YE/BK) entre el interruptor del sistema limpia/lavacristales y el motor de la bomba lavacristales con ayuda de los diagramas de cableado. Compruebe el funcionamiento del sistema. En caso negativo, sustituya el motor limpiaparabrisas. 2. Compruebe el motor del limpiaparabrisas a velocidad de barrido rpida.
Motor del limpiaparabrisas
Desconecte el encendido. Desenchufe el conector. Conecte los cables de pruebas tal y como se describe a continuacin: Conecte una fuente externa de corriente continua de 12 V para una corriente mnima de 10 A o a la batera del vehculo con un cable auxiliar protegido con fusible. 1. Compruebe el motor del limpiaparabrisas a velocidad de barrido lenta.
Conecte el polo positivo de la fuente de tensin al polo positivo del multmetro digital. Conecte el polo negativo de la fuente de tensin al terminal 2 del motor limpiaparabrisas o a la carcasa del motor limpiaparabrisas. Conecte el polo negativo del multmetro digital al terminal 5 del motor limpiaparabrisas. El motor del limpiaparabrisas trabaja a velocidad rpida.
Mida la intensidad de corriente.
Conecte el polo positivo de la fuente de tensin al polo positivo del multmetro digital. Conecte el polo negativo de la fuente de tensin al terminal 2 del motor limpiaparabrisas o a la carcasa del motor limpiaparabrisas. Conecte el polo negativo del multmetro digital al terminal 1 del motor limpiaparabrisas. El motor del limpiaparabrisas trabaja a velocidad lenta.
Mida la intensidad de corriente.
Indica el multmetro digital un valor de 2,2 A aprox.? En caso afirmativo, prosiga con el paso 3. En caso negativo, sustituya el motor limpiaparabrisas.
Indica el multmetro digital un valor de 1,5 A aprox.? En caso afirmativo, prosiga con el paso 2. G115922 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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3. Compruebe el motor del limpiaparabrisas en posicin normal de reposo Conecte el polo positivo de la fuente de tensin al terminal 4 del motor del limpiaparabrisas. Conecte el polo negativo de la fuente de tensin al terminal 2 del motor del limpiaparabrisas. Conecte un cable de puente entre los terminales 1 y 3 del motor del limpiaparabrisas.
Compruebe el estado
Retorna el motor del limpiaparabrisas a la posicin normal de reposo? En caso afirmativo, el motor limpiaparabrisas est en correcto estado.
Mida la resistencia entre los terminales 3 y 2 (o carcasa) del motor del limpiaparabrisas.
En caso negativo, sustituya el motor limpiaparabrisas.
Es la resistencia inferior a 2 ohmios? En caso afirmativo, prosiga con el paso 4. En caso negativo, prosiga con el paso 4 y repita esta comprobacin. (Si el resultado vuelve a ser negativo, sustituya el motor del limpiaparabrisas.) 4. Compruebe la posicin normal de reposo del motor del limpiaparabrisas
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Rasqueta y brazo del limpiacristales - Ajuste (32 591 0)

Herramientas especiales Herramienta de alineacin de brazo del limpiaparabrisas 501-027 (32-006)
4. NOTA: Separe la herramienta especial del cristal al corregir el ngulo para evitar que se produzcan daos. Compruebe y ajuste el brazo del limpiaparabrisas con la herramienta especial. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin. Coloque una llave fija sobre la herramienta especial y ajuste el ngulo.
Ajuste 1. ATENCIN: Compruebe que el motor del limpiaparabrisas est en la posicin de reposo.
Desmonte la rasqueta limpiaparabrisas. 2. Introduzca el brazo del limpiaparabrisas en la herramienta especial y coloque la herramienta especial en el parabrisas. 3. NOTA: Los tres puntos de apoyo de la herramienta especial deben estar en contacto con el cristal. Lea el valor del ngulo que hay entre el brazo y el parabrisas utilizando la herramienta especial.
5. Desmonte la herramienta especial. 6. Monte la rasqueta.
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501-16-32
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DESMONTAJE Y MONTAJE Eje de articulacin y brazo de soporte de la rasqueta (32 554 0)

Desmontaje
1. Desmonte el motor del limpiaparabrisas. Para ms informacin, consulte 325240 en esta seccin. 2. Desenrosque las tuercas de la tirantera del limpiaparabrisas. Desmonte el casquillo de goma superior junto con las arandelas.
3. Desmonte la tirantera del limpiaparabrisas.
Montaje
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DESMONTAJE Y MONTAJE Motor del limpiaparabrisas (32 524 0) Desmontaje

1. ATENCIN: Asegrese de que el motor limpiaparabrisas se encuentre en su posicin normal de reposo. Desmonte los brazos del limpiaparabrisas. 4. Desmonte el tirante del soporte del motor limpiaparabrisas.
5.
ATENCIN: No eleve el vehculo. Desenrosque las tuercas de la columna de la suspensin.
2. Desmonte la rejilla del panel de torpedo.
3. Desmonte el canal de desage.
6. Desenrosque los tornillos del soporte del motor del limpiaparabrisas.
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7. Desmonte el motor del limpiaparabrisas. 1. Empuje el tirante hacia el lado. 2. Levante el conjunto del motor limpiaparabrisas. 10. Gire a derechas el brazo de palanca del motor limpiaparabrisas.
11. Desenrosque los tornillos del soporte del motor del limpiaparabrisas. 8. Desenchufe el conector del motor limpiaparabrisas.
12. Desmonte el motor limpiaparabrisas. 9. Desacople la tirantera del brazo de palanca del motor limpiaparabrisas.
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1. ATENCIN: Antes de montar los brazos limpiaparabrisas, coloque el motor limpiaparabrisas en su posicin normal de reposo. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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501-16-36
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DESMONTAJE Y MONTAJE Bomba del lavaparabrisas (32 624 0) Desmontaje

1. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 2. Desenchufe el conector de la bomba del lavaparabrisas.
Montaje
1. NOTA: Aplique una solucin jabonosa en la junta de goma de la bomba del lavaparabrisas antes del montaje. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
3. Desmonte los tubos flexibles de la bomba del lavaparabrisas.
4. Desmonte la bomba del lavaparabrisas.
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501-16-37
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DESMONTAJE Y MONTAJE Depsito del lquido del lavaparabrisas (32 622 0) Desmontaje
1. Desmonte el tornillo superior del depsito del lavaparabrisas. 4. Suba el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 5. Desenchufe el conector de la bomba lavaparabrisas.
2. Desmonte el tornillo central del depsito del lavaparabrisas.
6. Desmonte el depsito del lavaparabrisas.
3. Desconecte los tubos flexibles del depsito lavaparabrisas.
Montaje
G105819 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Motor del limpialuneta (32 530 0) Desmontaje

1. ATENCIN: Cercirese de que el motor del limpialuneta se encuentre en su posicin normal de reposo. Desmonte la rasqueta del limpialuneta. 3. Desenchufe el conector del motor del limpialuneta.
4. Desmonte el motor del limpialuneta.
2. Desmonte el guarnecido del portn trasero. 1. Desenrosque los tornillos. 2. Suelte los clips.
Montaje
1. ATENCIN: Coloque el motor del limpialuneta en la posicin de reposo antes de montar la rasqueta. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G98979 es
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Techo solar
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SECCIN 501-17 Techo solar

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Techo solar........................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Comprobacin del sistema de desage y correccin de las entradas de (41 002 0) agua ............................................................................................................ Techo solar - Alineacin ............................................................................... (41 113 0) DESMONTAJE Y MONTAJE Motor del techo solar .................................................................................... (33 786 0) Cristal del techo solar ........................................................................................................ Regulador del techo solar.................................................................................................. Techo solar................................................................................................... (41 114 0) 501-17-11 501-17-12 501-17-13 501-17-14 501-17-8 501-17-9 501-17-3 501-17-3 501-17-6 501-17-2
PGINA
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Techo solar
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de fijacin del marco del techo solar Tornillos de fijacin del motor del techo solar Tornillos de sujecin del regulador del techo solar Tornillos de fijacin del cristal del techo solar Nm 5 4 4 5 lb/ft lb/in 44 35 35 44
G92145 es
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Techo solar
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Techo solar

Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 50117 para obtener informacin esquemtica y de conectores. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Condicin Entradas de agua por el techo solar
Mecnica 3.
Electricidad
Techo solar Fusible(s) Juntas Conector(es) Burlete Alineacin Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Compruebe si las tuberas de desage estn obstruidas o bloqueadas. Realice la comprobacin del sistema de desage y corrija las entradas de agua. CONSULTE Comprobacin del sistema de desage y correccin de las entradas de agua en esta seccin. . Compruebe si el forro del techo est correctamente fijado. CONSULTE Seccin 501-05. Compruebe si hay componentes desgastados o daados. Realice la alineacin del techo solar. CONSULTE Techo solar - Alineacin en esta seccin. . Compruebe si hay componentes desgastados o daados. Realice la alineacin del techo solar. CONSULTE Techo solar - Alineacin en esta seccin. . Realice la comprobacin de componentes del interruptor de control del techo solar de esta seccin. Vaya a la prueba de localizacin de averas A
Posibles causas Tuberas de desage
Traqueteo del techo solar
Forro del techo
Guas y pista de rodadura Motor
Funcionamiento ruidoso del techo solar
Guas y pista de rodadura Motor
El techo solar no se abre o no se cierra.
Interruptor
Circuitos. Motor
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Techo solar
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Compruebe si hay componentes desgastados o daados. Realice la alineacin del techo solar. CONSULTE Techo solar - Alineacin en esta seccin. . El techo solar no se cierra al ras Guas y pista de rodadura desde ninguna posicin. Motor
NOTA: Realice todas las mediciones elctricas con un multmetro digital. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: EL TECHO SOLAR NO SE ABRE NI SE CIERRA. CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A1: COMPROBACIN DE LA TENSIN AL CIRCUITO DE MASA DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DEL TECHO SOLAR 1 Desconecte C726 del interruptor de control del techo solar. 2 Mida la resistencia entre: - el terminal 3, circuito 31-AG7A (BK), del conector C726 del interruptor de control del techo solar, lado del mazo de cables, y masa; - el terminal 6, circuito 31-AG7B (BK), del conector C726 del interruptor de control del techo solar, lado del mazo de cables, y masa.
Son las resistencias inferiores a 5 ohmios? S: Vaya a A2 No Repare el circuito 31-AG7 (BK). Compruebe que el sistema funcione correctamente. A2: COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DE TENSIN DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DEL TECHO SOLAR 1 Llave en la posicin de contacto dado.
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Techo solar
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Mida la tensin entre el terminal 2, circuito 15AG7 (GN/BU), del conector C726 del interruptor de control del techo solar, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 10 voltios? S: Vaya a A3 No Repare el circuito 15-AG7 (GN/BU). Compruebe el funcionamiento del sistema. A3: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DE CONTROL DEL TECHO SOLAR Y EL MOTOR DEL TECHO SOLAR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C727 del motor del techo solar. 3 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 32-AG6 (WH), del conector C726 del interruptor de control del techo solar, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 32-AG6 (WH), del conector C727 del motor del techo solar, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a A4 No Repare el circuito 32-AG6 (WH). Compruebe el funcionamiento del sistema.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN A4: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD ENTRE EL INTERRUPTOR DE CONTROL DEL TECHO SOLAR Y EL MOTOR DEL TECHO SOLAR 1 Mida la resistencia entre el terminal 1, circuito 33-AG6 (YE), del conector C726 del interruptor de control del techo solar, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 33-AG6 (YE), del conector C727 del motor del techo solar, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el motor del techo solar. Compruebe el funcionamiento del sistema. No Repare el circuito 33-AG6 (YE). Compruebe el funcionamiento del sistema. Comprobacin de componentes
Interruptor de control del techo solar
1. Mida la resistencia entre los siguientes puntos: Posicin del interruptor de control del techo solar Neutral Neutral Neutral Neutral Neutral Neutral Neutral Abierta Abierta Abierta Abierta Abierta Abierta Abierta Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada G183810 es
Terminales 1-2 1-3 1-6 1-7 7-2 7-3 7-6 1-2 1-3 1-6 1-7 7-2 7-3 7-6 1-2 1-3 1-6 1-7
Mediciones Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios Inferior a 5 ohmios Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios Inferior a 5 ohmios Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios Inferior a 5 ohmios Superior a 10.000 ohmios Inferior a 5 ohmios Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios Inferior a 5 ohmios Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios Superior a 10.000 ohmios 07/2002 2002.25 Fiesta
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Techo solar
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Posicin del interruptor de control del techo solar Terminales Cerrada 7-2 Cerrada 7-3 Cerrada 7-6 2. Si los valores del interruptor de control del techo solar son los especificados, remtase a la prueba de localizacin de averas. Si los valores del interruptor de control del techo solar no se corresponden con los especificados, sustituya el interruptor de control del techo solar.
Mediciones Superior a 10.000 ohmios Inferior a 5 ohmios Superior a 10.000 ohmios
G183810 es
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501-17-8
Techo solar
501-17-8
PROCEDIMIENTOS GENERALES Comprobacin del sistema de desage y correccin de las entradas de agua (41 002 0)
1. Si se sospecha que los tubos de desage estn obturados u obstruidos, comprubelos vertiendo 500 ml de agua en el orificio de desage y comprobando el flujo del agua desde debajo de los estribos del vehculo. Intente despejar la obturacin u obstruccin usando un cable para despejar desages (de niln). Si no se puede eliminar la obturacin u obstruccin, deber desmontar el tubo de desage. Para ms informacin, consulte Tubo de desage - Delantero/ Tubo de desage - Trasero en esta seccin. 2. Si se sospecha que hay una fuga en el tubo de desage, deber desmontarlo y examinarlo en busca de grietas o fisuras. Para ms informacin, consulte Tubo de desage - Delantero/ Tubo de desage Trasero en esta seccin.
G18571 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-17-9
Techo solar
501-17-9
PROCEDIMIENTOS GENERALES Techo solar - Alineacin (41 113 0)

1. NOTA: Para realizar la alineacin, el techo solar debe estar cerrado. Suelte los tornillos de sujecin a ambos lados del techo solar. 3. NOTA: No apriete del todo todava los tornillos de sujecin traseros. Ajuste el extremo trasero del cristal del techo solar. 1. Desplace el extremo trasero hacia arriba o abajo para que quede alineado correctamente (al ras + 1 mm). 2. Apriete los tornillos de sujecin traseros.
2. Coloque un espaciador adecuado de plstico de 1,0 - 1,2 mm de grosor y 150 mm de longitud entre el extremo trasero del cristal del techo solar y la abertura del techo. 4. Asegrese de que el cristal del techo solar est centrado respecto a la abertura del techo. 5. Ajuste el extremo delantero del cristal del techo solar. 1. Desplace el extremo delantero hacia arriba o abajo para que quede alineado correctamente (al ras -1 mm). 2. Apriete los tornillos de sujecin delanteros.
6. Asegrese de que el cristal del techo solar est centrado respecto a la abertura del techo.
G18572 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-17-10
Techo solar
501-17-10

7. Apriete y centre los tornillos de sujecin traseros a ambos lados. 1. Apriete los tornillos de sujecin traseros. 2. Apriete los tornillos de sujecin centrales.
8. NOTA: Retire el espaciador de plstico. Accione el techo solar y compruebe la alineacin. 9. Compruebe la entrada de agua y ruidos de viento a travs de la junta del techo solar.
G18572 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-17-11
Techo solar
501-17-11
DESMONTAJE Y MONTAJE Motor del techo solar (33 786 0)

Desmontaje
1. NOTA: Cercirese de que el techo solar est en la posicin cerrada. Retire la consola superior. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. 2. Desenchufe el conector del motor del techo solar (se muestra con el forro del techo desmontado para mayor claridad).
3. Desmonte el motor del techo solar.
Montaje
G92146 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-17-12
Techo solar
501-17-12
DESMONTAJE Y MONTAJE Cristal del techo solar Desmontaje

1. NOTA: Asegrese de que el techo solar est en la posicin de ventilacin. Desmonte los tornillos de fijacin del techo solar en ambos lados. 2. NOTA: No apriete los tornillos de fijacin por completo todava. Monte el cristal del techo solar.
2. Desmonte el cristal del techo solar.
3. Ajuste el cristal del techo solar. Para ms informacin, consulte Techo solar Alineacin en esta seccin. .
Montaje
1. Coloque el cristal del techo solar en el techo solar.
G92149 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Techo solar
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DESMONTAJE Y MONTAJE Regulador del techo solar Desmontaje

1. NOTA: Cercirese de que el techo solar est en la posicin cerrada. Retire la consola superior. Para ms informacin, consulte Seccin 501-12. 2. Desmonte el mecanismo de accionamiento del techo solar (se muestra con el forro del techo desmontado para mayor claridad).
Montaje
G183811 es
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501-17-14
Techo solar
501-17-14
DESMONTAJE Y MONTAJE Techo solar (41 114 0) Desmontaje

1. NOTA: Cercirese de que el techo solar est en la posicin cerrada. Saque el forro del techo. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. 2. Desconecte los tubos flexibles de desage del techo solar.
Montaje
1. NOTA: No apriete todava los tornillos de sujecin del todo. Monte el techo solar.
3. Desmonte el panel del techo solar. Baje el panel del techo solar con la ayuda de otro mecnico.
2. Centre el panel del techo solar. 1. Coloque un espaciador de plstico de 1,0 1,2 mm de grosor entre el extremo trasero del cristal del techo solar y la abertura del techo. 2. Coloque un espaciador de plstico de 1,0 1,2 mm de grosor entre un lado del cristal del techo solar y la abertura del techo.
G183812 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-17-15
Techo solar
501-17-15

3. Apriete los tornillos de sujecin.
4. Alinee el cristal del techo solar. Para ms informacin, consulte Techo solar Alineacin en esta seccin. 5. Conecte los tubos flexibles de desage al techo solar.
6. Monte el forro del techo. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05.
G183812 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-19-1
Parachoques
501-19-1
SECCIN 501-19 Parachoques

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Cubierta del parachoques trasero................................................................. (43 447 0) Cubierta del parachoques delantero............................................................. (43 427 0) Parachoques delantero................................................................................. (43 423 0) 501-19-3 501-19-5 501-19-7 501-19-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-19-2
Parachoques
501-19-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de fijacin del parachoques delantero Tornillos de sujecin del refuerzo del panel de abertura de la rejilla del radiador Tornillos de fijacin del parachoques trasero Tornillos del guardabarros Tornillos de fijacin de la cubierta del paragolpes a aleta Nm 25 10 20 3 3 lb/ft 18 7 15 lb/in 27 27
G152587 es
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501-19-3
Parachoques
501-19-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Cubierta del parachoques trasero (43 447 0)

4. Suelte la cubierta del parachoques de la aleta en ambos lados. Equipo de taller Taladro elctrico Pistola remachadora
Desmontaje
1. Utilice un taladro elctrico adecuado para desmontar los remaches.
5. Suelte los sensores del sistema de aparcamiento por ultrasonido de la cubierta del parachoques (si procede).
2. Suba el vehculo y apyelo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 3. Suelte el guardabarros de la aleta de la cubierta del parachoques en ambos lados.
6. Desmonte la cubierta del parachoques.
G92157 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-19-4
Parachoques
501-19-4

1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Monte los remaches nuevos con una pistola de remachar adecuada.
G92157 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-19-5
Parachoques
501-19-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Cubierta del parachoques delantero (43 427 0) Desmontaje

1. Desmonte la rejilla del radiador. 5. Suelte la cubierta del parachoques de la aleta en ambos lados.
2. Desmonte los faros. Para ms informacin, consulte Seccin 417-01. 3. Suba y apoye el vehculo. Para ms informacin, consulte Seccin 100-02. 4. Suelte el guardabarros de la aleta de la cubierta del parachoques en ambos lados.
6. Desenchufe los conectores de los faros antiniebla (si procede).
7. Desmonte la cubierta del parachoques.
G149915 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-19-6
Parachoques
501-19-6

G149915 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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Parachoques
501-19-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Parachoques delantero (43 423 0)

4. Desmonte los deflectores de aire del radiador. Equipo de taller Elevador para cajas de cambios Taco de madera
Desmontaje
1. Desmonte la cubierta del parachoques delantero. Para ms informacin, consulte Cubierta del parachoques delantero en esta seccin. 2. Separe el mazo de cables de los faros antiniebla del parachoques (si procede).
5. Desmonte el parachoques del panel de refuerzo de la rejilla del radiador.
3. Apoye el travesao en un elevador para cajas de cambios y en tacos de madera adecuados.
6. Retire el parachoques.
Montaje
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Sistemas de seguridad activos
501-20A-1
SECCIN 501-20A Sistemas de seguridad activos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de seguridad........................................................................................................ Funcionamiento................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Comprobacin de componentes....................................................................................... DESMONTAJE Y MONTAJE Enganche y pretensor de cinturn de seguridad........................................... (40 232 0) Retractor de cinturn de seguridad trasero central ............................................................ Regulador de altura del cinturn de seguridad ............................................. (40 225 0) Retractor de cinturn de seguridad delantero ............................................... (40 222 0) Retractor de cinturn de seguridad trasero................................................... (40 248 0) Retractor y pretensor de cinturn de seguridad ................................................................. 501-20-6 501-20-7 501-20-9 501-20-10 501-20-13 501-20-14 501-20-3 501-20-3 501-20-3 501-20-4 501-20-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-20A-2
501-20A-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Tornillos de sujecin de anclaje superior de cinturn de seguridad Tornillos de sujecin de anclaje inferior de cinturn de seguridad Tornillo de sujecin del retractor del cinturn de seguridad delantero Tornillo de sujecin del retractor del cinturn de seguridad trasero Tuerca de sujecin de cinturn de seguridad de plaza central trasera Tornillo de sujecin de enganche de cinturn de seguridad Tornillo de sujecin de pretensor y enganche de cinturn de seguridad Tornillos de sujecin de regulador de altura del cinturn de seguridad Tornillos de sujecin de enganche del cinturn de seguridad trasero Tuercas de sujecin del soporte del enganche del respaldo de asiento trasero
Nm 40 40 35 40 47 47 47 40 55 23
lb/ft 30 30 26 30 35 35 35 30 41 17
lb/in -
G149922 es
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501-20A-3
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de seguridad

seguridad est en uso en el momento del impacto. Funcionamiento PELIGRO: Se deben sustituir todos los componentes de los cinturones de seguridad, inlcuyendo los retractores, enganches, conjunto del soporte del cinturn de seguridad delantero (gua del cinturn), correas de cinturn, soportes de la silla para nios y elementos de fijacin que haya estado en uso durante una colisin. Tambin se deben sustituir los componentes de los cinturones de seguridad que no hayan estado en uso durante una colisin, si se detecta que estn daados o no funcionan correctamente. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Los vehculos equipados con sistema de seguridad pasivo (SRS) llevan un retractor y un pretensor en el cinturn de seguridad del conductor, y un pretensor y un enganche en el cinturn de seguridad del acompaante. Los pretensores de los cinturones de seguridad forman parte del sistema de control del SRS. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Los enganches de los cinturones de seguridad traseros van montados directamente en el panel del piso, debajo de la banqueta del asiento trasero. Cuando el encendido est en la posicin II, el testigo del SRS se iluminar durante tres segundos. Si el SRS, incluyendo el sistema elctrico del cinturn de seguridad, funciona correctamente, el testigo del SRS se apaga. Si se detecta una avera, el testigo del SRS generar un cdigo de avera de testigo (LFC). El retractor del cinturn de seguridad, que est montado en la base del pilar B, incorpora un dispositivo de la barra de torsin que limita la carga. El dispositivo est compuesto por un retractor montado en una barra de torsin que, una vez que el sensor ha bloqueado el carrete y se supera el lmite predeterminado de carga, gira y suelta gradualmente ms correa. La fuerza de desaceleracin requerida para iniciar esta secuencia es aproximadamente la misma que la requerida para activar el despliegue del airbag. El dispositivo de barra de torsin que limita la carga slo reacciona si el cinturn de G152589 es Los retractores de los cinturones de seguridad traseros no utilizan este tipo de retractor, sino que estn equipados con el tipo de retractor convencional.
Retractor de bloqueo de emergencia (ELR)
Los retractores de todos los asientos incorporan el ELR. El ELR forma parte del sistema de los cinturones de seguridad, y permite que el ocupante que lleva el cinturn abrochado se mueva cmodamente. En una situacin de emergencia el ELR se bloquear, evitando que el retractor suelte ms correa del cinturn y que el ocupante se desplace hacia delante. El bloqueo del retractor se consigue por medio de uno de los dos mecanismos disponibles:
Sensor de velocidad del vehculo (VMS)
El VMS se activa cuando se produce una desaceleracin repentina o el vehculo se inclina demasiado. Cuando se activa el VMS se acopla un trinquete que bloquea el retractor e impide que suelte ms correa de cinturn. Cuando el vehculo est estacionado el VMS se estabiliza, y el trinquete se desacopla y libera el retractor, permitiendo de nuevo que se libere la correa del cinturn.
Sensor de movimiento del cinturn (WMS)
El WMS del ELR se activa cuando se produce una aceleracin rpida de la correa del cinturn de seguridad. Este sensor hace que se acople un trinquete que bloquea el retractor. De este modo se evita que el retractor libere ms correa, al igual que con el VMS. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual
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501-20A-4
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Mecnica Retractor del cinturn de seguridad Enganche y pretensor del cinturn de seguridad Retractor y pretensor de cinturn de seguridad Condicin Modo normal - el sistema de seguridad pasivo no funciona. 3. Si encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, verifique el sntoma y pase al cuadro de localizacin de averas. Medidas a tomar Realice la comprobacin de componentes del cinturn de seguridad que se indica en esta seccin.
Posibles causas Retractor del cinturn de seguridad
Retraccin deficiente
Mtodo de prueba 1 (frenada)
Si un cinturn de seguridad no se retrae correctamente, compruebe que las cubiertas de los anclajes y los embellecedores estn montados correctamente, de forma que no rocen la correa. En los casos en que sea necesario, compruebe que la correa no roce en un extremo de la ranura de la cubierta del retractor, y si lo hace, corrjalo aflojando el tornillo, alineando el retractor para centrar la correa, y apretando de nuevo el tornillo. Los cinturones de seguridad tienen un mecanismo de "sensibilidad doble", es decir, constan de: un sensor de movimiento del vehculo, que bloquea el cinturn durante el frenado, curvas, ascensos o descensos pronunciados y en condiciones de inclinacin adversa. un sensor de movimiento del cinturn, que se bloquea cuando el cinturn se extrae rpidamente. Ambos sistemas han de funcionar correctamente, y se pueden comprobar realizando las siguientes pruebas:
Prueba del sensor de movimiento del vehculo
PELIGRO: Es importante que durante esta comprobacin el conductor y acompaante dejen que el cinturn soporte el efecto de la deceleracin, sin intentar anticiparse a ella. No se debe utilizar el volante como soporte. No obstante, el conductor y el acompaante han de estar preparados para la contingencia de que no se bloquee el cinturn de seguridad. El acompaante debe poner las manos en frente de l sin llegar a tocar el salpicadero o el respaldo del asiento delantero, segn qu cinturn de seguridad se est probando. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
Cualquiera de los dos procedimientos siguientes se pueden utilizar para comprobar el buen funcionamiento del sensor de movimiento del vehculo. Para ambos mtodos son necesarios dos tcnicos, aunque slo la deben realizar aquellos que sean de complexin normal. Esto es para evitar la posibilidad de confundir un cinturn de seguridad totalmente desenrollado con un retractor de cinturn de seguridad bloqueado correctamente. G152589 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Elija una carretera tranquila o particular para realizar esta prueba. Asegrese de que no haya trfico en la carretera y de que la visibilidad sea perfecta en todo momento. Tanto el conductor como el acompaante deben adoptar una postura normal y cmoda. Los dos ocupantes deben llevar puesto el cinturn de seguridad, con el cinturn ajustado correctamente, sin holguras. Conduzca a una velocidad de 10 km/h. No supere los 10 km/h durante esta prueba. Pise el pedal del freno firmemente para detener el vehculo. Si el mecanismo de bloqueo sensible al movimiento funciona correctamente, el cinturn se bloquear, impidiendo el desplazamiento del ocupante. Realice la prueba dos veces para cada asiento de acompaante delantero y trasero. El retractor del cinturn de seguridad que no impida el desplazamiento del ocupante durante esta prueba no se debe volver a utilizar. Se deben sustituir los cinturones que no superen esta prueba.
Mtodo de prueba 2 (crculo de giro)
El conductor debe llevar puesto el cinturn de seguridad, con el cinturn ajustado correctamente, sin holguras. El acompaante debe ocupar un asiento trasero con el cinturn de seguridad ajustado correctamente. Arranque el motor, y, con la direccin girada hasta el tope derecho, conduzca el vehculo en un crculo ininterrumpido a 16 km/h. No supere los 16 km/h durante esta prueba. Cuando se estabilice la velocidad, el acompaante debe intentar extraer lentamente la correa de cada retractor, uno por uno. Si el mecanismo de bloqueo sensible al movimiento funciona correctamente, no ser posible extraer la correa. No se debe utilizar ningn retractor del que sea posible extraer la correa del cinturn durante esta prueba. Se deben sustituir los cinturones que no superen esta prueba.
Prueba esttica
Este mtodo requiere una carretera abierta y llana, suficiente para conducir el vehculo en un crculo ininterrumpido con el volante girado hasta su tope.
Con el vehculo estacionario y sobre una superficie nivelada, agarre firmemente el cinturn (en el lado de la hebilla del anclaje superior del cinturn de seguridad), y tire con rapidez. El retractor se debe bloquear en un mximo de 0,25 metros, impidiendo soltar ms correa. No se debe utilizar ningn retractor de cinturn de seguridad del que sea posible extraer ms correa de cinturn. Es necesario montar un cinturn de seguridad nuevo.
G152589 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Enganche y pretensor de cinturn de seguridad (40 232 0)

Desmontaje
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desmonte el asiento delantero. Para ms informacin, consulte Seccin 501-10. 2. ATENCIN: Observe la posicin de montaje y tendido del mazo de cables del pretensor del enganche del cinturn de seguridad para facilitar el montaje posterior. Si el mazo de cables est tendido incorrectamente puede resultar daado por el mecanismo del asiento. Desenchufe del armazn del asiento el conector del pretensor del enganche del cinturn de seguridad.
3. Desmonte el pretensor y el enganche del cinturn de seguridad.
Montaje
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G112963 es
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501-20A-7
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DESMONTAJE Y MONTAJE Retractor de cinturn de seguridad trasero central Desmontaje

1. Eche hacia delante la banqueta del asiento trasero. 2. Suelte del panel del piso el anclaje inferior del cinturn de seguridad del asiento central y del enganche del cinturn. 4. Desmonte el embellecedor del cinturn de seguridad central. 1. Levante la parte delantera del guarnecido. 2. Suelte el guarnecido del respaldo del asiento. Pase el cinturn de seguridad a travs del guarnecido.
3. Desmonte la tapa del retractor del cinturn de seguridad del asiento central.
5. Suelte del respaldo del asiento el retractor del cinturn de seguridad del asiento central.
G112964 es
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6. NOTA: Observe la posicin del cable del enganche del respaldo en el retractor del cinturn de seguridad para facilitar el montaje. Desmonte el retractor del cinturn de seguridad del asiento trasero central. 1. Deslice el cable exterior del enganche del respaldo a un lado para soltarlo del retractor del cinturn de seguridad. 2. Suelte el cable interior del enganche del respaldo del retractor.
Montaje
1. PELIGRO: Si la correa del cinturn de seguridad se retrae ms all del tope de la misma, se debe sustituir el cinturn de seguridad. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que se coloca un fiador del cinturn de seguridad a 200 mm, como mnimo, del tope del retractor. ATENCIN: Compruebe el tendido del cable del enganche del respaldo y el funcionamiento del retractor y del bloqueo. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
G112964 es
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DESMONTAJE Y MONTAJE Regulador de altura del cinturn de seguridad (40 225 0) Desmontaje
1. Retire los burletes del vano de la puerta en el pilar B.
4.
ATENCIN: El tornillo de fijacin del anclaje del cinturn de seguridad est sujeto con una arandela de papel. El tornillo, el espaciador y la arandela de papel deben permanecer permanentemente en el anclaje del cinturn de seguridad cuando est suelto o desmontado. Desmonte el anclaje superior del cinturn de seguridad del regulador de altura.
2. Coloque el regulador de altura del cinturn de seguridad en la posicin ms baja. 3. Desmonte la seccin superior del guarnecido del pilar B. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de fijacin. 3. Retire los clips de sujecin del pilar B.
5. Desmonte el regulador de altura del cinturn de seguridad.
Montaje
1. NOTA: Asegrese de que el dispositivo de bloqueo del regulador de altura del cinturn de seguridad est colocado correctamente en el regulador de altura. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje. G112965 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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DESMONTAJE Y MONTAJE Retractor de cinturn de seguridad delantero (40 222 0) Desmontaje

1. Retire los burletes del vano de la puerta en el pilar B. 4. Desmonte la seccin superior del guarnecido del pilar B. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de sujecin. 3. Retire los clips de sujecin del pilar B. Pase el cinturn a travs del guarnecido superior del pilar "B".
2. Coloque el regulador de altura del cinturn de seguridad en la posicin ms baja. 3. NOTA: Sujete la correa del cinturn de seguridad al soltar el anclaje inferior del panel del piso. Desmonte el anclaje inferior del cinturn de seguridad del panel del piso. Retire el tornillo de sujecin y el espaciador de la placa de anclaje.
5. Desmonte el guarnecido inferior del pilar "B". Desenganche los clips de sujecin.
G149923 es
07/2002 2002.25 Fiesta
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6. Retire el guarnecido lateral inferior delantero. Desenganche los clips de sujecin. 8. Desmonte la argolla gua del cinturn de seguridad del pilar B. 1. Gire la gua a derechas. 2. Deslice hacia abajo la gua.
7.
ATENCIN: El tornillo de sujecin del anclaje del cinturn de seguridad est sujeto con una arandela de papel. El tornillo, el espaciador y la arandela de papel deben permanecer permanentemente en el anclaje cuando se suelte o se desmonte el cinturn de seguridad. Desmonte el anclaje superior del cinturn de seguridad del regulador de altura.
ATENCIN: El tornillo de sujecin del retractor del cinturn de seguridad slo se puede utilizar cinco veces. NOTA: Despus de desmontar el retractor, marque el tornillo de sujecin con un punzn para indicar el nmero de veces que se ha utilizado. Desmonte el retractor del cinturn de seguridad delantero. 1. Retire el tornillo. 2. Suba el retractor para soltar la lengeta.
9.
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1. ATENCIN: Asegrese de que la lengeta del retractor del cinturn de seguridad se encuentre en el lugar adecuado.
ATENCIN: El tornillo de sujecin del retractor del cinturn de seguridad slo se puede utilizar cinco veces; compruebe las marcas del tornillo y sustityalo en caso necesario. NOTA: Asegrese de que el bloqueo del regulador de altura del cinturn de seguridad est colocado correctamente en el regulador de altura. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Retractor de cinturn de seguridad trasero (40 248 0) Desmontaje

1. Desmonte el guarnecido del pilar C. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. 2. ATENCIN: El tornillo de fijacin del anclaje del cinturn de seguridad est sujeto con una arandela de papel. El tornillo, el espaciador y la arandela de papel deben permanecer permanentemente en el anclaje cuando se suelte o desmonte el cinturn de seguridad. Suelte el anclaje superior del cinturn de seguridad del pilar D.
Montaje
1. ATENCIN: Asegrese de que las lengetas de posicionamiento del retractor del cinturn de seguridad estn en la posicin correcta. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
3. Desmonte el retractor del cinturn de seguridad trasero. 1. Desmonte el tornillo de fijacin. 2. Suba el retractor para soltar las lengetas.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Retractor y pretensor de cinturn de seguridad Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando lleve a cabo reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular una unidad de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice el alimentador de la radio cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Retire los burletes de los vanos de las puertas del pilar B.
3. Coloque el regulador de altura del cinturn de seguridad en la posicin ms baja. 4. NOTA: Mantenga sujeta la correa del cinturn de seguridad al soltar el anclaje inferior del cinturn de seguridad central del panel del piso. Desmonte el anclaje inferior del cinturn de seguridad trasero del panel del piso. Desmonte el tornillo de sujecin y el espaciador de la placa de anclaje.
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5. Desmonte la seccin superior del guarnecido del pilar B. 1. Retire la tapa del tornillo. 2. Retire el tornillo de sujecin. 3. Suelte los clips de sujecin del pilar B. Pase el cinturn a travs del guarnecido superior del pilar B. 7. Retire el guarnecido lateral inferior delantero. Desenganche los clips de sujecin.
8.
6. Desmonte el guarnecido inferior del pilar B. Desenganche los clips de sujecin.
ATENCIN: El tornillo de sujecin del anclaje del cinturn de seguridad est sujeto con una arandela de papel. El tornillo, el espaciador y la arandela de papel deben permanecer permanentemente en el anclaje del cinturn de seguridad cuando est suelto o desmontado. Desmonte el anclaje superior del cinturn de seguridad del regulador de altura.
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9. Desmonte la argolla gua del cinturn de seguridad del pilar B. 1. Gire la argolla gua a derechas. 2. Deslice la argolla gua hacia abajo. ATENCIN: El tornillo de sujecin del retractor y del pretensor del cinturn de seguridad slo se puede utilizar cinco veces. NOTA: Despus de desmontar el retractor y el pretensor, marque el tornillo de sujecin con un punzn para indicar el nmero de veces que se ha utilizado. 11. Desmonte el pretensor y el retractor del cinturn de seguridad. 1. Retire el tornillo. 2. Suba el retractor para soltar la lengeta.
10. Desenchufe el conector del pretensor del cinturn de seguridad.
Montaje
PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando lleve a cabo reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular las unidades de airbag. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
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1.
ATENCIN: Asegrese de que la lengeta del retractor del cinturn de seguridad se encuentre en el lugar adecuado.
ATENCIN: El tornillo de sujecin del retractor y del pretensor del cinturn de seguridad slo se puede utilizar cinco veces; compruebe las marcas del tornillo y sustityalo en caso necesario. NOTA: Asegrese de que el bloqueo del regulador de altura del cinturn de seguridad est colocado correctamente en el regulador de altura. Monte los componentes en orden inverso al de desmontaje.
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Sistemas de seguridad pasivos
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SECCIN 501-20B Sistemas de seguridad pasivos

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ Uso de las herramientas especiales ................................................................................. DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de seguridad pasivo (SRS) Airbag y pretensor de cinturn de seguridad ........ Sistema de seguridad pasivo (SRS ) .................................................................. DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad .......... Diagnosis de las anomalas indicadas por el cliente sin DTC/LFC permanentes .............. Diagnosis de las anomalas indicadas por el cliente con DTC/LFC permanentes............. Procedimiento de desactivacin ....................................................................................... Procedimiento de reactivacin.......................................................................................... Glosario............................................................................................................................ Funcionamiento................................................................................................................ Inspeccin y verificacin................................................................................................... Instrucciones de diagnosis - Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad ....................................................................................................... Inspeccin y verificacin................................................................................................... Pruebas de localizacin de averas - Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad ....................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Airbags desplegados Reciclaje ................................................................ Airbags inservibles Reciclaje.................................................................... Pretensor de cinturn de seguridad - Reciclaje ............................................ Airbags no desplegados de vehculos fuera de uso Reciclaje .................. DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de airbag de cortina............................................................................................... Sensor de colisin ............................................................................................................. Unidad de airbag del conductor .................................................................... (40 700 0) Unidad de airbag del acompaante .............................................................. (40 701 0) Espiral de conexin ........................................................................................................... Mdulo de control del airbag ........................................................................ (33 650 0) Sensor de colisin lateral.............................................................................. (40 699 0) Unidad de airbag lateral................................................................................ (40 698 0) Interruptor de desactivacin del airbag del acompaante (PAD) ....................................... 501-20-122 501-20-125 501-20-127 501-20-130 501-20-133 501-20-138 501-20-140 501-20-142 501-20-143 (40 702 0) (40 702 0) (40 234 0) (40 702 0) 501-20-116 501-20-117 501-20-118 501-20-120 501-20-11 501-20-11 501-20-11 501-20-12 501-20-12 501-20-13 501-20-14 501-20-15 501-20-16 501-20-16 501-20-22 501-20-3 501-20-3 501-20-2 501-20-2
PGINA
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ESPECIFICACIONES
Uso de las herramientas especiales Descripcin Unidad de airbag del conductor Unidad de airbag del acompaante Unidad de airbag lateral Airbag de cortina Pares de apriete Ref. Tuercas de sujecin del mdulo de control del airbag Tornillo de sujecin de sensor de colisin Tornillos de sujecin del soporte de la unidad de airbag del acompaante al travesao de la carrocera Tornillos de sujecin de unidad de airbag lateral Tornillos de sujecin de unidad de airbag de cortina Tornillo de sujecin de sensor de colisin lateral Nm 9 9 10 9 11 9 lb/ft 8 lb/in 80 80 89 80 80 Simulador 501-073 501-073 501-075 501-073 Cable de prueba y activacin (parte del Cable de prueba y activacin del airbag/pretensor pirotcnico del cinturn de seguridad 418-S055) 418-141 418-141 418-142 418-141
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de seguridad pasivo (SRS) Airbag y pretensor de cinturn de seguridad
Sistema de seguridad pasivo (SRS )

Vista de conjunto
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Ref. 1 2 3 4 5 6 7 N de pieza Descripcin Pretensor del cinturn del lado del acompaante Sensores para los airbags laterales Airbag de cortina Pretensor del cinturn del lado del conductor Mdulo de control del airbag Airbag del conductor Sensor de colisin El mdulo de control del airbag va montado en el centro del vehculo, por encima del tnel central (detrs de la palanca de cambios). Su posicin de montaje se indica mediante una marca dispuesta en la carcasa. El mdulo procesa las seales de los sensores de colisin a fin de evaluar la gravedad del accidente. En el interior del mdulo contina integrndose el sensor mecnico de colisin, encargado de medir tambin la aceleracin/deceleracin; la seal de este sensor acta como seal de confirmacin. Si al producirse una colisin frontal o lateral, la deceleracin que se origina sobrepasa un valor determinado, el mdulo de control del airbag compara las seales recibidas del sensor de colisin o del sensor del airbag lateral con los valores memorizados y activa seguidamente los airbags. El mdulo suministra a los airbags una tensin de reserva en caso de fallo de la alimentacin de tensin de la red de a bordo garantizando la activacin de los airbags durante 150 ms como mnimo tras la colisin. El testigo del airbag se enciende si el mdulo detecta una anomala en el sistema. La diagnosis puede realizarse con el WDS. El mdulo de control del airbag puede reutilizarse hasta cinco veces tras un accidente en el que se haya activado uno de los airbags. La condicin para ello es que presente un perfecto estado exterior y que la autodiagnosis no muestre la existencia de anomalas. La activacin se realiza mediante tensin continua.
Mdulo de control del airbag
Informacin general
El sistema de seguridad pasivo SRS ha sido diseado especficamente para evitar que, en caso de colisin grave, el conductor y el acompaante sufran heridas severas en la cara y en el tronco. La proteccin completa de los ocupantes slo queda garantizada mediante el uso simultneo de los cinturones de seguridad convencionales. El SRS est formado por los siguientes componentes. Mdulo de control del airbag con sensor de colisin integrado Airbags delanteros con activacin en dos etapas Airbags laterales Airbags de cortina Cierres de cinturn delanteros con pretensores e interruptores en el cierre Espiral de conexin Sensor de colisin Sensores para los airbags laterales (en los vehculos equipados con ellos) Testigo del sistema airbag Testigo de aviso "airbag del acompaante desactivado" La placa de identificacin dispuesta sobre el tablero de instrumentos, visible a travs del parabrisas, muestra el smbolo airbag y las inscripciones X1, X2, X4 o X6, en funcin del nmero de airbags montados.
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Sensores de colisin
La propia forma exterior del sensor determina su correcta posicin de montaje.

Sensores de los airbags laterales
Los sensores de los airbags laterales van montados cerca del panel del piso, detrs de un revestimiento en el pilar B, y son muy parecidos exteriormente al sensor de colisin frontal por lo que van identificados mediante otro color. En caso de colisin lateral, el mdulo de control del airbag compara el valor suministrado por el sensor del airbag lateral con los datos memorizados y activa el airbag lateral de ese lado, los dos pretensores de cinturn y el correspondiente airbag de cortina (si el vehculo va equipado con l). Los sensores pueden volverse a utilizar tras examinar si presentan daos exteriores y realizar una autocomprobacin.
Airbags delanteros
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Sensor de colisin frontal Conector del interruptor del cap (sistema de alarma) Mazo de cables
El sensor de colisin va dispuesto en el compartimento motor, detrs de la rejilla del radiador, y es el encargado de registrar la magnitud del impacto en sentido longitudinal. El mdulo de control del airbag compara los valores suministrados por el sensor de colisin frontal con los datos memorizados y activa, en caso necesario, los airbags delanteros y los pretensores de los cinturones. El sensor recibe la alimentacin de tensin del mdulo de control del airbag. Si se avera el sensor se establece en el mdulo de control un cdigo de avera. El sensor de colisin puede volverse a utilizar tras examinar si presenta daos exteriores y realizar una autocomprobacin. G163341 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Conector para la espiral de conexin Conector para la primera fase de activacin del airbag del conductor (conector negro) Conector para la segunda fase de activacin del airbag del conductor (conector marrn) caractersticas de inflado del airbag. Este puede variar entre el 70 y el 100% del volumen total. Si durante una colisin se registra que no es necesario activar la segunda fase para la proteccin de los ocupantes, sta se activa a pesar de todo despus de 100 ms a lo ms tardar tras el encendido de la primera fase. Esto se realiza como medida de proteccin para trabajos de rescate.
Airbags laterales
Los airbags para el conductor y el acompaante poseen doble fase de activacin. Si la deceleracin en un impacto frontal excede un valor determinado, se produce primero la activacin del primer generador de gas del lado del conductor y, seguidamente, la del segundo. El intervalo de tiempo entre el encendido de los dos generadores de gas depende directamente de la magnitud del accidente y de las seales transmitidas al mdulo de control del airbag. El intervalo entre las dos activaciones determina la velocidad de llenado y, con ello, las
En los vehculos equipados con airbags laterales, stos van integrados discretamente en los respaldos de los asientos delanteros. La presencia de los airbags laterales puede reconocerse por las costuras dispuestas en los lados exteriores de los respaldos. Cuando un airbag lateral se activa, desgarra la costura del tapizado del asiento de modo que puede salir sin impedimentos del respaldo del asiento delantero. Cada airbag lateral dispone de un volumen de 11 litros aproximadamente.
Airbags de cortina
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Ref. 1 2 3 4 N de pieza Descripcin Airbag de cortina Banda de sujecin Unidad de detonacin Conector para la unidad de detonacin
Pretensor del cinturn del lado del conductor
Los airbags de cortina van montados en los largueros de techo, entre los pilares A y C, y van fijados a la parte superior del panel lateral. El conector elctrico va dispuesto en el pilar C, en el extremo posterior del techo antes del portn. Ante una colisin, estos airbags se despliegan de tal modo que forman una especie de cortina protectora que se interpone entre los cristales laterales y las cabezas de los ocupantes. Su volumen es de 22 litros aprox. La activacin de los airbags de cortina se produce al mismo tiempo que la de los airbags laterales.
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Unidad de detonacin Conector
Se utilizan tensores pirotcnicos como los empleados hasta ahora. Una novedad es que en el lado del conductor, el pretensor va integrado en el mecanismo de enrollamiento del cinturn. El pretensor est conectado con el mdulo de control del airbag mediante un conector. La activacin de los pretensores de cinturn se realiza al mismo tiempo que la activacin de la primera fase de los airbags delanteros.
Pretensor del cinturn del lado del acompaante
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Ref. A B 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Enganche del cinturn del lado del acompaante Enganche del cinturn del lado del conductor Conector con el mdulo de control del airbag Tensor pirotcnico Unin flexible Unin rgida
En el lado del acompaante, el pretensor contina integrndose en el cierre del cinturn. Este ltimo est conectado con el mdulo de control del airbag mediante un conector. La activacin de los pretensores de cinturn se realiza tambin al mismo tiempo que la activacin de la primera fase de los airbags delanteros.
Desactivacin del airbag del acompaante
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El airbag del acompaante puede desactivarse si se desea. Este dispositivo viene premontado de fbrica pero debe ser completado por parte del concesionario. Para ello se dispone de un juego de montaje compuesto por un interruptor de cerradura, una nueva regleta de conmutacin inclusive el nuevo testigo indicador y un Boletn Tcnico de Servicio. El interruptor de cerradura se encaja en el conector presente en el mazo de cables. ste va dispuesto detrs de una cubierta en la guantera. Seguidamente hay que introducir el interruptor de cerradura en la abertura del tablero de instrumentos prevista a tal efecto. El sistema airbag debe reprogramarse con la ayuda del WDS. Seguidamente ya puede desactivarse el airbag del acompaante girando la llave de encendido en el interruptor de llave. El testigo en el tablero de instrumentos indica si el airbag del acompaante est desactivado.
Testigos
El sistema airbag dispone de dos testigos. El testigo amarillo en el tablero de instrumentos indica mediante una frecuencia de intermitencias (5 veces) si existe una anomala en el sistema. A continuacin, el testigo permanece encendido constantemente. El cdigo de avera establecido puede consultarse con el WDS. Otro testigo en la consola central indica si el airbag del acompaante est desactivado. En tal
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caso, el testigo permanece encendido constantemente.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad
Vase el Manual de Bsqueda de las Causas de Incidentas Elctricos y de Aspiracin Celda 50120B para obtener informacin esquemtica y de conectores. Herramientas especiales Simulador de airbag y de retractor de cinturn de seguridad del conductor 418-037 (40-001) Cable de pruebas y activacin de unidad de airbag de cortina 418-S055 (40-007A) Cable de pruebas y activacin de retractor del cinturn de seguridad del conductor 418-056 (40-007-01) Cable de pruebas y activacin de unidad de airbag del acompaante 418-141 (40-007-08) Cable de pruebas y activacin de unidad de airbag lateral 418-142 (40-007-09) Simulador de airbags del conductor y del acompaante 501-073 (40-016)
Herramientas especiales Simulador de sistemas de seguridad pasivos 501-092 (40-021)
Equipo de taller WDS/FDS 2000
Diagnosis de las anomalas indicadas por el cliente sin DTC/LFC permanentes PELIGRO: Se debe descargar la reserva de alimentacin de la batera antes de realizar cualquier operacin en el sistema de seguridad pasivo. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable de masa de la batera. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. NOTA: La realizacin de pruebas de localizacin de averas cuando no hay cdigo de avera/cdigo de avera del testigo (DTC/LFC), puede dar lugar a la sustitucin innecesaria de las piezas del sistema del airbag y reparaciones repetidas. Consulte al cliente para determinar si es necesario que se cumplan unas condiciones concretas para que se produzca la anomala. Si el cliente ha informado de la presencia de un LFC (cdigo de testigo), pero este no se detecta cuando se vaya a reparar el vehculo, no se pueden utilizar las pruebas de localizacin de averas. Indique al cliente cmo debe contar la frecuencia del LFC. Diagnosis de las anomalas indicadas por el cliente con DTC/LFC permanentes PELIGRO: No utilice sustitutos de los simuladores del airbag cuando est trabajando en el sistema de seguridad pasivo. Utilice slo la herramienta adecuada. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 07/2002 2002.25 Fiesta
Simulador del airbag lateral 501-075 (40-018)
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La mayora de las operaciones de diagnosis del airbag requieren de la utilizacin de los procedimientos de desactivacin y reactivacin del sistema que aparecen en esta seccin. Estos procedimientos requieren que la(s) unidad(es) de airbag y los pretensores de los enganches de los cinturones de seguridad estn desconectados del SRS. De este modo se elimina el riesgo de que se despliegue(n) el(los) airbag(s) mientras se realiza la diagnosis. Los simuladores de airbag son necesarios para realizar la diagnosis y comprobaciones del sistema de airbag. El simulador cuenta con una resistencia, que se utiliza para simular la conexin de un unidad de airbag al sistema. No est permitido cortocircuitar las conexiones de la unidad de airbag con un cable de puenteo de 0 ohmios. Si se utiliza un cable de puenteo de 0 ohmios para cortocircuitar las conexiones de la unidad de airbag, aparecer un LFC, y el mdulo de control del airbag registrar un DTC. Procedimiento de desactivacin PELIGRO: Se debe agotar la reserva de alimentacin antes de realizar cualquier operacin en el sistema de seguridad pasivo. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable de masa de la batera. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. CONSULTE Seccin 414-01. 2. Espere un minuto para que el mdulo de control del airbag agote la reserva de alimentacin. PELIGRO: Coloque la unidad de airbag en un banco conectado a masa con la tapa hacia arriba para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 3. Desmonte la unidad de airbag del conductor del vehculo. CONSULTE Unidad de airbag del conductor. en esta seccin. 4. Conecte los mazos de cables secundarios a los simuladores de airbag en lugar de a la unidad de airbag del conductor en la parte superior de la columna de la direccin. 5. Desenchufe los conectores de la unidad de airbag del acompaante. Para ms informacin, remtase a CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. 6. Conecte los mazos de cables a los simuladores de airbag en lugar de a la unidad de airbag del acompaante. 7. Desenchufe ambos conectores de la unidad de airbag de cortina. CONSULTE Unidad de airbag lateral de cortina en esta seccin. Para ms informacin, 8. Conecte los mazos de cables a los simuladores de airbag en lugar de a los mdulos de airbag de cortina. 9. Desenchufe el conector del airbag situado debajo del asiento del conductor. 10. Conecte el simulador de airbag situado debajo del asiento del conductor al mazo de cables del piso. 11. Desconecte el retractor del cinturn de seguridad del conductor y el pretensor en la base del pilar B. Para ms informacin, CONSULTE Seccin 501-05. 12. Conecte el mazo de cables al simulador del retractor y del pretensor del cinturn de seguridad en lugar de al mdulo del retractor y del pretensor. 13. Desenchufe los conectores del airbag situados debajo del asiento del acompaante. 14. Conecte el simulador del airbag situado debajo de asiento del acompaante entre el conector del mazo de cables del piso y el conector del mazo de cables del asiento del acompaante. 15. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, CONSULTE Seccin 414-01.
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Procedimiento de reactivacin. PELIGRO: Se deben desmontar los simuladores de las unidades de airbag y se deben volver a conectar las unidades de airbag en el procedimiento de reactivacin para evitar que los airbags no se desplieguen en caso de producirse una colisin. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, CONSULTE Seccin 414-01. 2. Espere un minuto para que el mdulo de control del airbag agote la reserva de alimentacin. 3. Desmonte los simuladores de airbag del conductor de los mazos de cables secundarios en la parte superior de la columna de la direccin. 4. Conecte y monte la unidad de airbag del conductor. Para ms informacin, remtase a CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. 5. Desmonte los simuladores del airbag del acompaante de los mazos de cables de la unidad de airbag del acompaante. 6. Conecte y monte la unidad de airbag del acompaante. Para ms informacin, remtase a CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. 7. Desmonte los simuladores de airbag de cortina de los mazos de cables dla unidad de airbag de cortina. 8. Conecte y monte las unidades de airbag de cortina. Para ms informacin, remtase a CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. 9. Desmonte el simulador de airbag situado debajo del asiento del conductor. 10. Enchufe el conector del airbag situado debajo del asiento del conductor. 11. Desmonte el simulador del pretensor y del retractor del cinturn de seguridad del conductor. 12. Enchufe el conector del retractor y del pretensor del cinturn de seguridad. 13. Desmonte el simulador de airbag situado debajo del asiento del acompaante. 14. Enchufe el conector del airbag situado debajo del asiento del acompaante. 15. Conecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, CONSULTE Seccin 414-01. 16. Compruebe el sistema. Glosario
Simulador de airbag
Los simuladores de airbag se utilizan para simular las conexiones de los mdulos de airbag con el sistema. G149926 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Desactivacin del sistema
Desactivar el sistema significa llevar a cabo el procedimiento de desactivacin. Para ms informacin, remtase a Desactivacin en esta seccin.
Comprobacin del sistema
encendido durante unos 3 segundos y posteriormente se apaga. Si se produce una anomala, dependiendo de su naturaleza, el testigo parpadea o se enciende permanentemente a los cinco segundos. En el caso de que se produzca una avera en el sistema de alimentacin del vehculo durante un accidente, el mdulo de control del airbag generar una corriente auxiliar, suficiente para desplegar el(los) airbag(s) delanteros durante un mnimo de 150 ms. El mdulo de control del airbag descarga la alimentacin auxiliar transcurridos 60 segundos de la desconexin del cable de masa de la batera, garantizando de esta manera que el sistema de seguridad pasivo siga activo. El mdulo de control del airbag contiene un microcontrolador para evaluar y procesar los datos de colisin. Si se produce una colisin frontal que supere un lmite predeterminado, el mdulo de control del airbag evaluar la seal recibida del sensor de colisin frontal comparndola con los datos almacenados, y har que se desplieguen las unidades de airbag delanteros y que se activen los pretensores de los enganches de los cinturones de seguridad.
Sensor de colisin frontal y sensores de colisin lateral
El testigo de airbag se encender durante tres segundos.

Reactivacin del sistema
Reactivar el sistema significa llevar a cabo el procedimiento de reactivacin. Para ms informacin, remtase a Reactivacin en esta seccin. Funcionamiento
Funcionamiento del sistema de seguridad pasivo (SRS)
El sistema de seguridad pasivo se activa con corriente continua. Todos los vehculos estn equipados con sensores de colisin frontal. Aquellos vehculos equipados con airbags laterales y de cortina tambin estn equipados con sensores de colisin lateral. En caso de una colisin grave frontal o con un ngulo de 75 grados, que supere un lmite predeterminado, se desplegar el airbag delantero del conductor y el del acompaante (si procede). En caso de colisin grave lateral total, que supere un lmite predeterminado, se desplegar el airbag lateral del conductor o el del acompaante (si procede), as como el airbag de cortina (si procede). La activacin del airbag slo se produce cuando, en caso de colisin severa, la llave del encendido est en la posicin de contacto dado.
Mdulo de control del airbag
Tanto el sensor de colisin frontal como los sensores de colisin lateral cuentan con un sensor de aceleracin, un filtro, un amplificador y u circuito integrado especfico para la transmisin de seales. El sensor de colisin frontal enva una seal en funcin de la gravedad de la colisin al mdulo de control del airbag. El mdulo de control evaluar la seal comparndola con los datos almacenados y, si es necesario, desplegar los airbags delanteros y activar los pretensores de los enganches de los cinturones de seguridad. El sensor de colisin lateral procesa los datos de colisin comparndolos con los datos almacenados. En caso de una colisin lateral, que supere un lmite predeterminado, el sensor de colisin lateral enviar una seal para desplegar los airbags laterales y de cortina (si procede). Asimismo, tambin se enva una seal al mdulo de control del airbag.
Testigo de airbag
El mdulo de control del airbag est montado de forma horizontal con respecto al travesao debajo de la consola central para facilitar la deteccin de una colisin a lo largo del eje longitudinal. El mdulo de control del airbag controla todo el sistema, y cuenta con una funcin de comprobacin continua del sistema y capacidad de diagnosis completa. La memoria no voltil almacena los cdigos de avera, que se descargan a travs del conector Data Link al WDS. Un testigo situado en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se conecta el G149926 es
El testigo de airbag se encuentra en el cuadro de instrumentos, junto con el circuito de deteccin automtica (ADD). El testigo del airbag se 07/2002 2002.25 Fiesta
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enciende durante tres segundos cuando se da el contacto. Si el resultado de la autodiagnosis del sistema es satisfactorio, el testigo se apaga; si se detecta una anomala, el testigo parpadear transcurridos 5 segundos, se iluminar continuamente desde que se conecte el encendido o no llegar a encenderse, dependiendo de la anomala. La funcin del circuito ADD es hacer que se encienda el testigo de airbag de forma continua si hay una interrupcin en el circuito del mdulo de control del airbag, ya sea debido a una prdida de corriente o de alimentacin de masa o a la desconexin del conector. La evaluacin de diagnosis del sistema de seguridad pasivo se puede realizar mediante el conector Data Link (DLC) y el WDS para establecer de qu tipo es la anomala que se produce. Una vez detectado el cdigo de avera, debe tomarse las medidas adecuadas del Cuadro de localizacin de averas. CONSULTE Instrucciones de diagnosis - Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Electricidad Fusible(s) Conector(es) Circuito(s) Unidad(es) de airbag Bombilla Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, conecte la herramienta de diagnosis al conector Data Link y seleccione el tipo de vehculo del men de la herramienta de diagnosis. 5. Recupere los DTC y remtase al Cuadro de localizacin de averas. CONSULTE Instrucciones de diagnosis - Sistema de G149926 es 07/2002 2002.25 Fiesta 3. seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Instrucciones de diagnosis - Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad
en el taller, corrjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomala a simple vista, conecte la herramienta de diagnosis al conector Data Link y seleccione el tipo de vehculo del men de la herramienta de diagnosis. 5. Recupere los DTC y remtase al cuadro de localizacin de averas.
Inspeccin y verificacin 1. Verifique la anomala presentada por el cliente poniendo el sistema en funcionamiento. 2. Examine visualmente si hay seales claras de daos mecnicos o elctricos. Comprobacin visual Electricidad 3.
Fusible(s) Conector(es) Circuito(s) Unidad(es) de airbag Bombilla Si se encuentra claramente la causa de la anomala descrita por el cliente o detectada Condicin Posibles causas
Medidas a tomar
NOTA: Slo se permite reparar circuitos entre conectores. Si se ha daado un conector se debe sustituir el mazo de cables. Los conectores no se deben desarmar. No hay comunicacin con el DLC. Realice la prueba de localizamdulo. Circuito(s). cin de averas A. Mdulo de control del airbag. DTC B1231: Lmite de aceleracin longitudinal superado. Cdigo de parpadeo: 13. Memoria de los datos de colisin llena. Borre los datos de la memoria con el WDS. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. La memoria de los datos se puede borrar un mximo de cinco veces. Compruebe el sistema de carga. CONSULTE Seccin 414-00. Repita la autocomprobacin, borre los cdigos de avera (DTC). Realice la prueba de localizacin de averas B. Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera.
DTC B1317: Tensin alta de la batera
Sistema de carga.
DTC B1318: Tensin baja de la Batera. batera Sistema de carga. Circuito. DTC B1342: El mdulo de control del airbag est defectuoso. Cdigo de parpadeo: 12. Mdulo de control del airbag.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Realice la prueba de localizacin de averas C.
DTC B1869: Cortocircuito a ma- Circuito(s) sa o circuito abierto del testigo Cuadro de instrumentos del airbag. Cdigo de parpadeo: Mdulo de control del airbag continuo DTC B1870: Cortocircuito a ba- Circuito tera del testigo del airbag. C- Cuadro de instrumentos digo de parpadeo: No se ilumina DTC B1877: Circuito abierto del Pretensor del cinturn de pretensor del cinturn de segu- seguridad del conductor. ridad del conductor. Cdigo de Circuito(s) parpadeo: 33 DTC B1878: Cortocircuito a ba- Pretensor del cinturn de tera del pretensor del cinturn seguridad del conductor. de seguridad del conductor. C- Circuito(s) digo de parpadeo: 33 DTC B1879: Cortocircuito a ma- Pretensor del cinturn de sa del pretensor del cinturn de seguridad del conductor. seguridad del conductor. Cdigo Circuito de parpadeo: 33 DTC B1881: Circuito abierto del Pretensor del cinturn de pretensor del cinturn de segu- seguridad del acompaante. ridad del acompaante. Cdigo Circuito de parpadeo: 34 DTC B1882: Cortocircuito a ba- Pretensor del cinturn de tera del pretensor del cinturn seguridad del acompaante. de seguridad del acompaante. Circuito Cdigo de parpadeo: 34 DTC B1883: Cortocircuito a ma- Pretensor del cinturn de sa del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. seguridad del acompaante. Circuito Cdigo de parpadeo: 34 DTC B1885: Resistencia baja Pretensor del cinturn de del pretensor del cinturn de seguridad del conductor. seguridad del conductor. Cdigo Circuito de parpadeo: 33 DTC B1886: Resistencia baja del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. Cdigo de parpadeo: 34 Pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. Circuito
Realice la prueba de localizacin de averas D. Realice la prueba de localizacin de averas E.
Realice la prueba de localizacin de averas F.
Realice la prueba de localizacin de averas G.
Realice la prueba de localizacin de averas H.
Realice la prueba de localizacin de averas I.
Realice la prueba de localizacin de averas J.
Realice la prueba de localizacin de averas K.
Realice la prueba de localizacin de averas L.
DTC B1916: Cortocircuito a ba- Espiral de conexin tera de primera fase del airbag Circuito del conductor. Cdigo de parpadeo: 19
Realice la prueba de localizacin de averas M.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar DTC B1921: Circuito abierto del Anomala interna del mdulo de Sustituya el mdulo de control circuito de masa del monitor de control del airbag. del airbag. CONSULTE Mdulo diagnosis del airbag. Cdigo de de control del airbag en esta parpadeo: 14 seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. DTC B1925: Cortocircuito a ba- Circuito(s) tera de primera fase del airbag del acompaante. Cdigo de parpadeo: 21 Realice la prueba de localizacin de averas N.
DTC B1932: Circuito abierto de Unidad del airbag del conductor. Realice la prueba de localizaprimera fase del airbag del con- Espiral de conexin cin de averas O. ductor. Cdigo de parpadeo: 19 Circuito(s) DTC B1933: Circuito abierto de Unidad del airbag del primera fase del airbag del acompaante. acompaante. Cdigo de par Circuito(s) padeo: 21 Realice la prueba de localizacin de averas P.
DTC B1934: Resistencia baja Unidad del airbag del conductor. Realice la prueba de localizade circuito de primera fase del Espiral de conexin cin de averas Q. airbag del conductor. Cdigo de Circuito(s) parpadeo: 19 DTC B1935: Resistencia baja Unidad del airbag del de circuito de primera fase del acompaante. airbag del acompaante. Cdigo Circuito(s) de parpadeo: 21 Realice la prueba de localizacin de averas R.
DTC B1936: Cortocircuito a ma- Unidad del airbag del conductor. Realice la prueba de localizasa de circuito de primera fase Espiral de conexin cin de averas S. del airbag del conductor. Cdigo Circuito de parpadeo: 19 DTC B1938: Cortocircuito a ma- Unidad del airbag del sa de circuito de primera fase acompaante. del airbag del acompaante. Circuito Cdigo de parpadeo: 21 DTC B1992: Cortocircuito a ba- Circuito tera del airbag lateral del conductor. Cdigo de parpadeo: 22 DTC B1993: Cortocircuito a ma- Unidad del airbag lateral del sa del airbag lateral del conduc- conductor. tor. Cdigo de parpadeo: 22 Espiral de conexin Circuito DTC B1994: Circuito abierto del Unidad del airbag lateral del airbag lateral del conductor. C- conductor. digo de parpadeo: 22 Circuito DTC B1995: Resistencia baja Unidad del airbag lateral del del dispositivo de encendido del conductor. airbag lateral del conductor. C- Circuito digo de parpadeo: 22 Realice la prueba de localizacin de averas T.
Realice la prueba de localizacin de averas U. Realice la prueba de localizacin de averas V.
Realice la prueba de localizacin de averas W. Realice la prueba de localizacin de averas X.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar Realice la prueba de localizacin de averas Y.
DTC B1996: Cortocircuito a ba- Unidad del airbag lateral del tera del airbag lateral del acompaante. acompaante. Cdigo de par Circuito padeo: 21 DTC B1997: Cortocircuito a ma- Unidad del airbag lateral del sa del airbag lateral del acomacompaante. paante. Cdigo de parpadeo: Circuito 21 DTC B1998: Circuito abierto del Unidad del airbag lateral del airbag lateral del acompaante. acompaante. Cdigo de parpadeo: 21 Circuito DTC B1999: Resistencia baja Unidad del airbag lateral del del dispositivo de encendido del acompaante. circuito del airbag lateral del Circuito acompaante. Cdigo de parpadeo: 21 DTC B2226: Anomala interna del sensor de colisin frontal. Cdigo de parpadeo: 42 DTC B2227: Anomala de comunicacin del sensor de colisin frontal. Cdigo de parpadeo: 42 Sensor de colisin
Realice la prueba de localizacin de averas Z.
Realice la prueba de localizacin de averas AA. Realice la prueba de localizacin de averas AB.
Sustituya el sensor de colisin. CONSULTE Sensor de colisin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los DTC. Realice la prueba de localizacin de averas AC.
Circuito(s)
DTC B2228: Cortocircuito a ma- Unidad del airbag del conductor. Realice la prueba de localizasa del circuito de segunda fase Espiral de conexin cin de averas AD. del airbag del conductor. Cdigo Circuito(s) de parpadeo: 19 DTC B2229: Cortocircuito a ma- Unidad del airbag del sa de segunda fase del airbag acompaante. del acompaante. Cdigo de Circuito(s) parpadeo: 21 DTC B2230: Cortocircuito a ba- Espiral de conexin tera de segunda fase del airbag Circuito(s) del conductor. Cdigo de parpadeo: 19 DTC B2231: Cortocircuito a ba- Unidad del airbag del tera de circuito de segunda fa- acompaante. se del airbag del acompaante. Circuito(s) Cdigo de parpadeo: 21 Realice la prueba de localizacin de averas AE.
Realice la prueba de localizacin de averas AF.
Realice la prueba de localizacin de averas AG.
DTC B2232: Circuito abierto de Unidad del airbag del conductor. Realice la prueba de localizasegunda fase del airbag del Circuito cin de averas AH. conductor. Cdigo de parpadeo: 19 DTC B2233: Circuito abierto de Unidad del airbag del segunda fase del airbag del acompaante. acompaante. Cdigo de par Circuito(s) padeo: 21 G149927 es Realice la prueba de localizacin de averas AI.
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar DTC B2234: Resistencia baja Unidad del airbag del conductor. Realice la prueba de localizade circuito del dispositivo de en- Circuito(s) cin de averas AJ. cendido de segunda fase del airbag del conductor. Cdigo de parpadeo: 21 DTC B2235: Resistencia baja Unidad del airbag del del circuito del dispositivo de acompaante. encendido de segunda fase del Circuito(s) airbag del acompaante. Cdigo de parpadeo: 19 DTC B2444: Anomala interna Sensor de colisin lateral del del sensor de colisin lateral del conductor. conductor. Cdigo de parpadeo: 43 Realice la prueba de localizacin de averas AK.
Sustituya el sensor de colisin lateral del conductor. CONSULTE Sensor de colisin lateral en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los DTC. Sustituya el sensor de colisin lateral del acompaante. CONSULTE Sensor de colisin lateral en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los DTC. Configure el mdulo de control del airbag. CONSULTE Seccin 418-01. Repita la autocomprobacin y borre los DTC.
DTC B2445: Anomala interna Sensor de colisin lateral del del sensor de colisin lateral del acompaante. acompaante. Cdigo de parpadeo: 44
DTC B2477: Anomala de confi- Mdulo de control del airbag guracin del mdulo de control del airbag. Cdigo de parpadeo: 54
DTC B2773: Resistencia baja Mdulo del airbag de cortina del Realice la prueba de localizadel circuito del dispositivo de conductor. cin de averas AL. encendido del airbag de cortina Circuito(s) del conductor. Cdigo de parpadeo: 24 DTC B2774: Circuito abierto del Mdulo del airbag de cortina del Realice la prueba de localizacircuito del airbag de cortina del conductor. cin de averas AM. conductor. Cdigo de parpadeo: Circuito(s) 24 DTC B2775: Cortocircuito a ma- Mdulo del airbag de cortina del Realice la prueba de localizasa del circuito del airbag de cor- conductor. cin de averas AN. tina del conductor. Cdigo de Circuito(s) parpadeo: 24 DTC B2776: Cortocircuito a ba- Circuito(s) tera del circuito del airbag de cortina del conductor. Cdigo de parpadeo: 24 Realice la prueba de localizacin de averas AO.
DTC B2777: Resistencia baja Mdulo del airbag de cortina del Realice la prueba de localizadel circuito del dispositivo de acompaante. cin de averas AP. encendido del airbag de cortina Circuito(s) del acompaante. Cdigo de parpadeo: 25
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Condicin Posibles causas Medidas a tomar
DTC B2778: Circuito abierto del Mdulo del airbag de cortina del Realice la prueba de localizaairbag de cortina del acompaconductor. cin de averas AQ. ante. Cdigo de parpadeo: 25 Circuito(s) DTC B2779: Cortocircuito a ma- Mdulo del airbag de cortina del Realice la prueba de localizasa del circuito del airbag de cor- acompaante. cin de averas AR. tina del acompaante. Cdigo Circuito(s) de parpadeo: 25 DTC B2780: Cortocircuito a ba- Circuito(s) tera del circuito del airbag de cortina del acompaante. Cdigo de parpadeo: 25 DTC B2791: Interruptor de des- Circuito(s) conexin del airbag fuera de los lmites. Cdigo de parpadeo: 56 DTC B2791: Anomala en el interruptor de desconexin del airbag debida al usuario. Cdigo de parpadeo: 56 Interruptor de control de desactivacin del airbag del acompaante. Circuito Realice la prueba de localizacin de averas AS.
Realice la prueba de localizacin de averas AT. Realice la comprobacin de componentes del interruptor de control de desactivacin del airbag del acompaante. Remtase a los diagramas de cableado. Realice la prueba de localizacin de averas AU. Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Realice la prueba de localizacin de averas AV.
DTC C1414: Versin incorrecta Mdulo de control del airbag del mdulo. Cdigo de parpadeo: 15.
DTC U2017: Anomala de co Circuito(s) municacin del sensor de colisin lateral del conductor. Cdigo de parpadeo: 43 DTC U2018: Anomala de comunicacin del sensor de colisin lateral del acompaante. Cdigo de parpadeo: 44 Circuito(s)
Realice la prueba de localizacin de averas AW.
Mdulo de control del airbag Mdulo de control del airbag desconectado o fuera de servi- Circuito(s) cio. Cdigo de parpadeo: continuo
Realice la prueba de localizacin de averas AX.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Pruebas de localizacin de averas - Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS A: NO HAY COMUNICACIN CON EL MDULO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. A1: COMPROBACIN DE LA COMUNICACIN CON EL WDS A TRAVS DEL CONECTOR DATA LINK (DLC) 1 Seleccione un sistema alternativo para comprobar el DLC. Puede comunicarse el WDS con el sistema seleccionado? S: Vaya a A2 No Compruebe el DLC. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. A2: COMPROBACIN DEL TESTIGO DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 El testigo del airbag debe encenderse cuando la llave de contacto est en la posicin de contacto dado durante tres segundos y apagarse a continuacin. Si hay alguna anomala, el testigo del airbag comenzar a parpadear. Funciona el testigo? S: Vaya a A3 No Compruebe el cuadro de instrumentos. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. A3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL DLC 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 8-EE10 (WH/BK), del conector C418 del DLC y el terminal 17, circuito 4-EE7 (GY/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. Si el testigo del airbag est parpadeando, cuente el cdigo de parpadeo y remtase al Cuadro de localizacin de averas de esta seccin. No Repare el circuito 8-EE7 (WH/RD), o el circuito 8-EE10 (WH/BK). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS B: DTC B1318: TENSIN BAJA EN LA BATERA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. B1: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DEL ENCENDIDO 1 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 2 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15JA10 (GN/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Se encuentra la tensin entre 9 y 16 voltios? S: Vaya a B2 No Repare el circuito 15-JA10 (GN/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. B2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 20, circuito 91-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el circuito 91-JA10 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS C: DTC B1869: CIRCUITO DEL TESTIGO DEL AIRBAG ABIERTO O CON CORTOCIRCUITO A MASA CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1: COMPROBACIN DEL TESTIGO DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Compruebe el testigo del airbag. Se enciende sin parpadear el testigo del airbag? S: Vaya a C2 No Vaya a C5 C2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL TESTIGO DEL AIRBAG PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Desconecte C334 del cuadro de instrumentos. 5 Mida la resistencia entre el terminal 9, circuito 91S-JA14 (BN/GN), del conector C334 del cuadro de instrumentos, lado del mazo de cables, y el terminal 11, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a C3 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el circuito 91S-JA14 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. C3: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL TESTIGO DEL AIRBAG CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte C334 del cuadro de instrumentos. 2 Conecte un cable de puenteo con fusible (7,5 A) entre el terminal 11, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa. - Gire la llave de contacto a la posicin de contacto dado.
Se enciende el testigo del airbag? S: Sustituya el cuadro de instrumentos. Remtase a la seccin 413-01. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a C4 C4: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL TESTIGO DEL AIRBAG 1 Monte un cable de puenteo con fusible (7,5 A) entre el terminal 11, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa. - Desconecte de masa el cable de puenteo con fusible.
Se enciende el testigo del airbag? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. C5: COMPROBACIN DE LOS TESTIGOS DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Compruebe los testigos del cuadro de instrumentos. Se encienden los testigos cuando se gira la llave de contacto a la posicin de contacto dado? S: Vaya a C6 No Compruebe el cuadro de instrumentos. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. C6: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL TESTIGO DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Mida la resistencia entre el terminal 11, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y masa.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Compruebe el LED del testigo del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 91S-JA14 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS D: DTC B1870: CORTOCIRCUITO A BATERA DEL TESTIGO DEL AIRBAG CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . D1: COMPROBACIN DEL TESTIGO DEL AIRBAG 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C334 del cuadro de instrumentos. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre el terminal 11, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del mdulo de control del airbag C500, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S:
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare el mazo de cables del airbag. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Compruebe el cuadro de instrumentos. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS E: DTC B1877: CIRCUITO ABIERTO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . E1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a E2 No Vaya a E3 E2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 3 Conecte C661 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el retractor del cinturn de seguridad del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. E3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O DE RESISTENCIA ALTA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C661 del simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 4, circuito 91S-JA33 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA33 (BK/BU), del conector C661 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor, lado del mazo de cables; y - el terminal 5, circuito 15S-JA33 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 15S-JA33 (GN/BU), del conector C661 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 15S-JA33 (GN/BU) o 91S-JA33 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS F: DTC B1878: CORTOCIRCUITO A BATERA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . F1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a F2 No Vaya a F3 F2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 3 Conecte C661 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el retractor del cinturn de seguridad del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. F3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Desconecte C661 del simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre: - el terminal 4, circuito 91S-JA33 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 5, circuito 15S-JA33 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare el circuito 15S-JA33 (GN/BU) o 91S-JA33 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS G: DTC B1879: CORTOCIRCUITO A MASA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. G1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a G2 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Vaya a G3 G2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 3 Conecte C661 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el retractor del cinturn de seguridad del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. G3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 y C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C661 del simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 4, circuito 91S-JA33 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 20, circuito 91S-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables; y - el terminal 4, circuito 91S-JA33 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 5, circuito 15S-JA33 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 20, circuito 91S-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables; y - el terminal 5, circuito 15S-JA33 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa. Son en algn caso las resistencias superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 15S-JA33 (GN/BU) o 91S-JA33 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS H: DTC B1881: CIRCUITO ABIERTO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . H1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a H2 No Vaya a H3 H2: COMPROBACIN DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 3 Conecte C664 del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el enganche del cinturn de seguridad del acompaante. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. H3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O DE RESISTENCIA ALTA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del airbag de la parte inferior del asiento del acompaante. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 6, circuito 15S-JA34 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 15S-JA34 (GN/OG), del conector C664 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor, lado del mazo de cables; y - el terminal 12, circuito 91S-JA34 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA34 (BK/RD), del conector C664 del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante, lado del mazo de cables. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA34 (GN/OG) y 91S-JA34 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS I: DTC B1882: CORTOCIRCUITO A BATERA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . I1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a I2 No Vaya a I3 I2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 3 Conecte C664 del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S:
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el enganche del cinturn de seguridad del acompaante. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. I3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C664 del simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre: - el terminal 6, circuito 15S-JA34 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 12, circuito 91S-JA34 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare el circuito 15S-JA34 (GN/OG) o 91S-JA34 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS J: DTC B1883: CORTOCIRCUITO A MASA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . J1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a J2 No Vaya a J3 J2: COMPROBACIN DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 3 Conecte C664 del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el enganche del cinturn de seguridad del acompaante. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. J3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo del pretensor del cinturn de seguridad. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 6, circuito 15S-JA34 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 12, circuito 91S-JA34 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 15S-JA34 (GN/OG) o 91S-JA34 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS K: DTC B1885: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . K1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a K2 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Vaya a K3 K2: COMPROBACIN DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 3 Conecte C661 del pretensor del cinturn de seguridad del conductor. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya el pretensor y el retractor del cinturn de seguridad del conductor. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. K3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad de conductor. 4 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 15S-JA33 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 4, circuito 91S-JA33 (BK/BU), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S:
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA33 (GN/BU) y 91S-JA33 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS L: DTC B1886: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . L1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto quitado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a L2 No Vaya a L3 L2: COMPROBACIN DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 3 Conecte C664 del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Realice la autocomprobacin. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya el pretensor y el enganche del cinturn de seguridad del acompaante. CONSULTE Seccin 501-20A / 501-20B. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. L3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del pretensor del cinturn de seguridad del acompaante. 4 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 15S-JA34 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 12, circuito 91S-JA34 (BK/RD), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA34 (GN/OG) y 91S-JA34 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS M: DTC B1916: CORTOCIRCUITO A BATERA EN CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN M1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DEL MAZO DE CABLES DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte Simulador de primera fase de la unidad de airbag del conductor. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre: - el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Vaya a M2 No Conecte el simulador de primera fase de la unidad de airbag del conductor y el mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. M2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. 3 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la tensin entre: - el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 15S-JA8 (GN/RD) y 91S-JA8 (BK/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS N: DTC B1925: CORTOCIRCUITO A BATERA EN CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. N1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DEL MAZO DE CABLES DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte Simulador de primera fase de la unidad de airbag del acompaante. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre: - el terminal 7, circuito 15S-JA31 (GN/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 8, circuito 91S-JA31 (BK/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 15S-JA31 (GN/WH) y 91S-JA31 (BK/WH). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Conecte el simulador de primera fase de la unidad de airbag del acompaante y el mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS O: DTC B1932: CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. O1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a O2 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Vaya a O3 O2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (segunda fase). 5 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Unidad de airbag del conductor en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. O3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. NOTA: Se muestran en vehculos con programa electrnico de estabilidad. 4 Mida la resistencia entre: - Vehculos con programa electrnico de estabilidad el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 9, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C353 de la espiral de conexin, lado del mazo de cables y el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 8, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C353 de la espiral de conexin, lado del mazo de cables. - Vehculos sin programa electrnico de estabilidad el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y el terminal 9, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C763 de la espiral de conexin, lado del mazo de cables; y el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 8, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C763 de la espiral de conexin, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA8 (GN/RD) y 91S-JA8 (BK/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS P: DTC B1933: CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . P1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a P2 No Vaya a P3 P2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (segunda fase). 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
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Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. P3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DEL MAZO DE CABLES DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de primera fase del airbag del acompaante. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 7, circuito 15S-JA31 (GN/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 15S-JA31 (GN/WH), del conector C502 de la unidad de airbag del acompaante, lado del mazo de cables; y - el terminal 8, circuito 15S-JA31 (BK/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA31 (BK/WH), del conector C502 de la unidad de airbag del acompaante, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare los circuitos 15S-JA31 (GN/WH) y 91S-JA31 (BK/WH). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS Q: DTC B1934: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Q1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a Q2 No Vaya a Q3 Q2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (segunda fase).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Unidad de airbag del conductor en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. Q3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Mida la resistencia entre el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA8 (GN/RD) y 91S-JA8 (BK/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS R: DTC B1935: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. R1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a R2 No Vaya a R3 R2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (segunda fase).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del acompaante. CONSULTE La unidad de airbag del acompaante en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. R3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL MAZO DE CABLES DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador de primera fase del airbag del acompaante. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Mida la resistencia entre el terminal 7, circuito 15S-JA31 (GN/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 8, circuito 91S-JA31 (BK/WH), lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA31 (GN/WH) y 91S-JA31 (BK/WH). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS S: DTC B1936: CORTOCIRCUITO A MASA EN CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. S1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a S2 No Vaya a S3 S2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (segunda fase).
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 6 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Unidad de airbag del conductor en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. S3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL MAZO DE CABLES DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de primera fase de la unidad de airbag del conductor. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
5 Gire el volante de tope a tope y tome nota de los valores de resistencia. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a S4 S4: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. 2 Mida la resistencia entre: - el terminal 10, circuito 15S-JA8 (GN/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 9, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
3 Gire el volante de tope a tope y tome nota de los valores de resistencia. Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA8 (GN/RD) y 91S-JA8 (BK/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS T: DTC B1938: CORTOCIRCUITO A MASA EN CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. T1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a T2 No Vaya a T3 T2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (segunda fase). 6 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. T3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL MAZO DE CABLES DE PRIMERA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de primera fase de la unidad de airbag del acompaante. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 7, circuito 15S-JA31 (GN/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 8, circuito 91S-JA31 (BK/WH), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa. Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA31 (GN/WH) y 91S-JA31 (BK/WH). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS U: DTC B1992: CORTOCIRCUITO A BATERA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN U1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a U2 U2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre: - el terminal 3, circuito 15S-JA37 (GN/BK), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 2, circuito 91S-JA37 (BK/GN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 15S-JA37 (GN/BK) y 91S-JA37 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS V: DTC B1993: CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. V1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a V2 No Vaya a V3 V2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag lateral del conductor. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag lateral.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag lateral del conductor. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. V3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del airbag de la parte inferior del asiento del conductor. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 3, circuito 15S-JA37 (GN/BK), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 2, circuito 91S-JA37 (BK/GN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA37 (GN/BK) y 91S-JA37 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS W: DTC B1994: CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. W1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a W2 No Vaya a W3 W2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag lateral del conductor. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Sustituya la unidad de airbag lateral del conductor. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. W3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de la unidad de airbag lateral del conductor. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 3, circuito 15S-JA37 (GN/BK), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 5, circuito 15S-JA37 (GN/BK), del conector C663 de la unidad de airbag lateral del conductor, lado del mazo de cables; y - el terminal 2, circuito 91S-JA37 (BK/GN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 6, circuito 91S-JA37 (BK/GN), del conector C663 de la unidad de airbag lateral del conductor, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA37 (GN/BK) y 91S-JA37 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS X: DTC B1995: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN X1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a X2 No Vaya a X3 X2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag lateral del conductor. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag lateral del conductor. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN X3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del airbag del conductor. 4 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 15S-JA37 (GN/BK), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA37 (BK/GN), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA37 (GN/BK) y 91S-JA37 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS Y: DTC B1996: CORTOCIRCUITO A BATERA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . Y1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Funciona correctamente el sistema? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a Y2 Y2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre: - el terminal 21, circuito 15S-JA38 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 20, circuito 91S-JA38 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 15S-JA38 (GN/OG) y 91S-JA38 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS Z: DTC B1997: CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN Z1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a Z2 No Vaya a Z3 Z2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag lateral del acompaante. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag lateral.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag lateral del acompaante. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN Z3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del airbag lateral del acompaante. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 21, circuito 15S-JA38 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 20, circuito 91S-JA38 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA38 (GN/OG) y 91S-JA38 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AA: DTC B1998: CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AA1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AA2 No Vaya a AA3 AA2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag lateral del acompaante. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag lateral del acompaante. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AA3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del airbag lateral del acompaante. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre: - el terminal 21, circuito 15S-JA38 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 5, circuito 15S-JA38 (GN/OG), del conector C664 de la unidad de airbag lateral del acompaante, lado del mazo de cables; y - el terminal 20, circuito 91S-JA38 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 6, circuito 91S-JA38 (BK/RD), del conector C664 de la unidad de airbag lateral del acompaante, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA38 (GN/OG) y 91S-JA38 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AB: DTC B1999: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AB1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AB2 No Vaya a AB3
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AB2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag lateral del acompaante. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag lateral del acompaante. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. AB3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del airbag lateral del acompaante.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 21, circuito 15S-JA38 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 20, circuito 91S-JA38 (BK/RD), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA38 (GN/OG) y 91S-JA38 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AC: DTC B2227: FALLO DE COMUNICACIN DEL SENSOR DE COLISIN CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AC1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE COLISIN 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C662 del sensor de colisin. 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 10, circuito 8-JA49 (WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 8-JA49 (WH), del conector C662 del sensor de colisin, lado del mazo de cables; y - el terminal 16, circuito 9-JA49 (BN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 9-JA49 (BN), del conector C662 del sensor de colisin, lado del mazo de cables.
Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Vaya a AC2 No Repare los circuitos 8-JA49 (WH) y 9-JA49 (BN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AC2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA DEL SENSOR DE COLISIN 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre: - el terminal 10, circuito 8-JA49 (WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 16, circuito 9-JA49 (BN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 8-JA49 (WH) y 9-JA49 (BN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a AC3
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AC3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL SENSOR DE COLISIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre: - el terminal 10, circuito 8-JA49 (WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 16, circuito 9-JA49 (BN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 8-JA49 (WH) y 9-JA49 (BN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AD: DTC B2228: CORTOCIRCUITO A MASA EN CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AD1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AD2 No G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a AD3 AD2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (segunda fase). 6 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Unidad de airbag del conductor en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AD3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL MAZO DE CABLES DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de segunda fase de la unidad de airbag del conductor. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 5, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 4, circuito 91S-JA48 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
5 Gire el volante de tope a tope y tome nota de los valores de resistencia. Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a AD4 AD4: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. 2 Mida la resistencia entre: - el terminal 5, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 4, circuito 91S-JA48 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
3 Gire el volante de tope a tope y tome nota de los valores de resistencia. Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S:
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA48 (GN/BK) y 91S-JA48 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AE: DTC B2229. VALOR DE ERROR 19: CORTOCIRCUITO A MASA EN CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AE1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AE2 No Vaya a AE3 AE2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (segunda fase). 6 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AE3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL MAZO DE CABLES DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de segunda fase de la unidad de airbag del acompaante.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 3, circuito 15S-JA32 (GN/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 2, circuito 91S-JA32 (BK/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA32 (GN/YE) y 91S-JA32 (BK/YE). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AF: DTC B2230: CORTOCIRCUITO A BATERA EN CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AF1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DEL MAZO DE CABLES DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte Simulador de segunda fase de la unidad de airbag del conductor. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre: - el terminal 5, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 4, circuito 91S-JA48 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Vaya a AF2 No Conecte el simulador de segunda fase de la unidad de airbag del conductor y el mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AF2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. 3 Llave en la posicin de contacto dado. 4 Mida la tensin entre: - el terminal 5, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 4, circuito 91S-JA48 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S:
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare los circuitos 15S-JA48 (GN/BK) y 91S-JA48 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AG: DTC B2231: CORTOCIRCUITO A BATERA EN CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AG1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DEL MAZO DE CABLES DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte Simulador de segunda fase de la unidad de airbag del acompaante. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 4 Llave en la posicin de contacto dado. 5 Mida la tensin entre: - el terminal 3, circuito 15S-JA32 (GN/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 2, circuito 91S-JA32 (BK/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S:
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Repare los circuitos 15S-JA32 (GN/YE) y 91S-JA32 (BK/YE). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Conecte el simulador de segunda fase de la unidad de airbag del acompaante y el mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AH: DTC B2232: CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AH1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AH2 No Vaya a AH3 AH2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (segunda fase). 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Unidad de airbag del conductor en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AH3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 5, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y el terminal 1, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C353 o C763 de la espiral de conexin, lado del mazo de cables; y - el terminal 4, circuito 91S-JA48 (BK/GN), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA48 (BK/GN), del conector C353 o C763 de la espiral de conexin, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA48 (GN/BK) y 91S-JA48 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AI: DTC B2233: CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AI1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AI2 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR No Vaya a AI3 AI2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (segunda fase). 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AI3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DEL MAZO DE CABLES DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de segunda fase de la unidad de airbag del acompaante. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 3, circuito 15S-JA32 (GN/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 15S-JA32 (GN/YE), del conector C503 de la unidad de airbag del acompaante, lado del mazo de cables; y - el terminal 2, circuito 91S-JA32 (BK/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA32 (BK/YE), del conector C503 de la unidad de airbag del acompaante, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA32 (GN/YE) y 91S-JA32 (BK/YE). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AJ: DTC B2234: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AJ1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR S: Vaya a AJ2 No Vaya a AJ3 AJ2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del conductor (segunda fase). 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del conductor. CONSULTE Unidad de airbag del conductor en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AJ3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DE LA ESPIRAL DE CONEXIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C353 o C763 de la espiral de conexin. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 15S-JA48 (GN/BK), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 4, circuito 91S-JA48 (BK/GN), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Sustituya la espiral de conexin. CONSULTE Espiral de conexin en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA48 (GN/BK) y 91S-JA48 (BK/GN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AK: DTC B2235: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AK1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AK2 No G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a AK3 AK2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (primera fase). 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag. 5 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag del acompaante (segunda fase). 6 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag del acompaante en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AK3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL MAZO DE CABLES DE SEGUNDA FASE DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador de segunda fase de la unidad de airbag del acompaante. 3 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito 15S-JA32 (GN/YE), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA32 (BK/YE), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA32 (GN/YE) y 91S-JA32 (BK/YE). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AL: DTC B2294: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AL1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AL2 No Vaya a AL3 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AL2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AL3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador del airbag de cortina del lado del conductor. 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 17, circuito 15S-JA50 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 18, circuito 91S-JA50 (BK/RD), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA50 (GN/OG) y 91S-JA50 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AM: DTC B2294: CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AM1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AM2 No Vaya a AM3
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AM2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag de cortina.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AM3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador del airbag de cortina del lado del conductor.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 17, circuito 15S-JA50 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 15S-JA50 (GN/OG), del conector C674 de la unidad de airbag de cortina del lado del conductor, lado del mazo de cables; y - el terminal 18, circuito 91S-JA50 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA50 (BK/RD), del conector C674 de la unidad de airbag de cortina del lado del conductor, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA50 (GN/OG) y 91S-JA50 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AN: DTC B2294: CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. AN1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AN2 No Vaya a AN3 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AN2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag de cortina.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AN3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del conductor.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 17, circuito 15S-JA50 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 18, circuito 91S-JA50 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA50 (GN/OG) y 91S-JA50 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AO: DTC B2294: CORTOCIRCUITO A BATERA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AO1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte Simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del conductor. 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 4 Llave en posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre: - el terminal 17, circuito 15S-JA50 (GN/OG), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 18, circuito 91S-JA50 (BK/RD), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 15S-JA50 (GN/OG) y 91S-JA50 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Conecte el simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del conductor y el mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AP: DTC B2294: RESISTENCIA BAJA DEL CIRCUITO DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AP1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a AP2 No Vaya a AP3 AP2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag de cortina.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AP3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte Simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre el terminal 24, circuito 15S-JA51 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 23, circuito 91S-JA51 (BK/BU), lado del mazo de cables.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA51 (GN/BU) y 91S-JA51 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AQ: DTC B2294: CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE ABIERTO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AQ1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AQ2 No Vaya a AQ3
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AQ2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia del dispositivo de encendido de la unidad de airbag de cortina.
Se encuentran los valores de resistencia entre 2 y 3 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AQ3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 24, circuito 15S-JA51 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 15S-JA51 (GN/BU), del conector C675 de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante, lado del mazo de cables; y - el terminal 23, circuito 91S-JA51 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 91S-JA51 (BK/BU), del conector C675 de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA51 (GN/BU) y 91S-JA51 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AR: DTC B2294: CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AR1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Lleve a cabo la autocomprobacin con los simuladores montados. Funciona correctamente el sistema? S: Vaya a AR2 No G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a AR3 AR2: COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PELIGRO: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1 Conecte el cable de prueba y activacin a la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. 2 Seleccione DMM especfico en el WDS. 3 Conecte el cable de prueba y activacin al WDS. 4 Mida la resistencia entre cada uno de los terminales y la carcasa de la unidad de airbag de cortina.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Sustituya la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. CONSULTE Unidad de airbag de cortina en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AR3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 3 Desconecte Simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 24, circuito 15S-JA51 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 23, circuito 91S-JA51 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare los circuitos 15S-JA51 (GN/BU) y 91S-JA51 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AS: DTC B2294: CORTOCIRCUITO A BATERA EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. AS1: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA O ENCENDIDO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRBAG DE CORTINA DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte Simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante. 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 4 Llave en la posicin de contacto dado.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 5 Mida la tensin entre: - el terminal 24, circuito 15S-JA51 (GN/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 23, circuito 91S-JA51 (BK/BU), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare los circuitos 15S-JA51 (GN/BU) y 91S-JA51 (BK/BU). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Conecte el simulador de la unidad de airbag de cortina del lado del acompaante y el mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AT: DTC B2791: INTERRUPTOR DE DESCONEXIN DEL AIRBAG FUERA DE LOS LMITES CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AT1: COMPROBACIN DE LA TENSIN EN EL INTERRUPTOR DE CONTROL DE DESACTIVACIN DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE (PAD) 1 Coloque el interruptor de control PAD en la posicin de desconectado. Se enciende el LED del testigo PAD? S: Vaya a AT2 No Vaya a AT3
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AT2: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG Y EL INTERRUPTOR DE CONTROL PAD 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Coloque el interruptor de control PAD en la posicin de conectado. 4 Mida la resistencia entre el terminal 21, circuito 91S-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 91S-JA10 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AT3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL INTERRUPTOR DE CONTROL PAD 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C713 del interruptor de control PAD.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Mida la resistencia entre el terminal 5, circuito 91-JA47 (BK/OG), del conector C713 del interruptor de control PAD, lado del mazo de cables y masa.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a AT4 No Repare el circuito 91-JA47 (BK/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AT4: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL TESTIGO PAD Y EL INTERRUPTOR DE CONTROL PAD 1 Desconecte C714 del testigo PAD. 2 Mida la resistencia entre el terminal 6, circuito 91S-JA56 (BK/RD), del conector C714 del testigo PAD, lado del mazo de cables, y el terminal 4, circuito 91S-JA56 (BK/RD), del conector C713 del interruptor de control PAD, lado del mazo de cables.
Es la resistencia inferior a 5 ohmios? S: Vaya a AT5 No Repare el circuito 91S-JA56 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AT5: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DEL TESTIGO PAD 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre el terminal 7, circuito 15JA56 (GN/OG), del conector C714 del testigo PAD, lado del mazo de cables, y masa.
Es la tensin superior a 9 voltios? S: Sustituya el testigo PAD. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a AT6 AT6: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG Y EL TESTIGO PAD 1 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 2 Mida la resistencia entre el terminal 14, circuito 15-JA56 (GN/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 7, circuito 15-JA56 (GN/OG), del conector C714 del testigo PAD, lado del mazo de cables.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 15-JA56 (GN/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AU: DTC B2791: INTERRUPTOR DE DESCONEXIN DEL AIRBAG EN POSICIN CENTRAL CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AU1: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL LED DEL TESTIGO DE DESACTIVACIN DEL AIRBAG DEL ACOMPAANTE (PAD) 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Coloque el interruptor de control PAD en la posicin de conectado. Se enciende el LED del testigo PAD? S: Vaya a AU2 No Vaya a AU3 AU2: COMPROBACIN DE CONTINUIDAD ENTRE EL LED DEL TESTIGO PAD Y MASA 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C713 del interruptor de control PAD. 3 Coloque el interruptor en la posicin de conectado. Se enciende el LED del testigo PAD? S: Repare el circuito 91S-JA56 (BK/RD). CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a AU3 AU3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL INTERRUPTOR DE CONTROL PAD CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 3 Mida la resistencia entre el terminal 21, circuito 91S-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Es la resistencia superior a 10.000 ohmios? S: Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 91S-JA10 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AV: DTC U2017: FALLO DE COMUNICACIN DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. AV1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C665 del sensor de colisin lateral del lado del conductor.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag. 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 17, circuito 8-JA39 (WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 8-JA39 (WH), del conector C665 del sensor de colisin lateral del lado del conductor, lado del mazo de cables; y - el terminal 14, circuito 9-JA39 (BN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 9-JA39 (BN), del conector C665 del sensor de colisin lateral del lado del conductor, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Vaya a AV2 No Repare los circuitos 8-JA39 (WH) y 9-JA39 (BN). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AV2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL CONDUCTOR 1 Mida la tensin entre: - el terminal 17, circuito 8-JA39 (WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 14, circuito 9-JA39 (BN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare el mazo de cables del airbag. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Vaya a AV3 AV3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL CONDUCTOR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la resistencia entre: - el terminal 17, circuito 8-JA39 (WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 14, circuito 9-JA39 (BN), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el mazo de cables del airbag. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AW: DTC U2018: FALLO DE COMUNICACIN DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL ACOMPAANTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
PELIGRO: Despus de desconectar el cable de masa de la batera, espere al menos un minuto antes de desenchufar cualquiera de los conectores del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones . AW1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Desconecte C666 del sensor de colisin lateral del lado del acompaante. 3 Desconecte C501 del mdulo de control del airbag.
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CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR 4 Mida la resistencia entre: - el terminal 9, circuito 8-JA40 (WH/VT), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 1, circuito 8-JA40 (WH/VT), del conector C666 del sensor de colisin lateral del lado del acompaante, lado del mazo de cables; y - el terminal 15, circuito 9-JA40 (BN/WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables y el terminal 2, circuito 9-JA40 (BN/WH), del conector C666 del sensor de colisin lateral del lado del acompaante, lado del mazo de cables. Son los valores de resistencia inferiores a 5 ohmios? S: Vaya a AW2 No Repare los circuitos 8-JA40 (WH/VT) y 9JA40 (BN/WH). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AW2: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A BATERA DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto dado. 2 Mida la tensin entre: - el terminal 9, circuito 8-JA40 (WH/VT), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 15, circuito 9-JA40 (BN/WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Repare el mazo de cables del airbag. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Vaya a AW3 G149928 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN AW3: COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL SENSOR DE COLISIN LATERAL DEL LADO DEL ACOMPAANTE 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre: - el terminal 9, circuito 8-JA40 (WH/VT), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa; y - el terminal 15, circuito 9-JA40 (BN/WH), del conector C501 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Son los valores de resistencia superiores a 10.000 ohmios? S: Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el mazo de cables del airbag. Para ms informacin, remtase a los diagramas de cableado. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. PRUEBA DE LOCALIZACIN DE ANOMALAS AX: MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG DESCONECTADO O FUERA DE SERVICIO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR AX1: COMPROBACIN DE LOS CONECTORES DEL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG 1 Desactive el sistema de seguridad pasivo. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. . 2 Compruebe los conectores del mdulo de control del airbag. Estn los conectores del mdulo de control del airbag conectados correctamente? S: Vaya a AX2 No
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Enchufe los conectores del mdulo de control del airbag. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AX2: COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DEL ENCENDIDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Desconecte C500 del mdulo de control del airbag. 2 Llave en la posicin de contacto dado. 3 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15JA10 (GN/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Se encuentra la tensin entre 9 y 16 voltios? S: Vaya a AX3 No Vaya a AX4 AX3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DEL MDULO DE CONTROL DEL AIRBAG 1 Llave en la posicin de contacto quitado. 2 Mida la resistencia entre el terminal 20, circuito 91-JA10 (BK/RD), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
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PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR Sustituya el mdulo de control del airbag. CONSULTE Mdulo de control del airbag en esta seccin. Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 91-JA10 (BK/RD). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. AX4: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DEL ENCENDIDO CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN 1 Mida la tensin entre el terminal 1, circuito 15JA10 (GN/OG), del conector C500 del mdulo de control del airbag, lado del mazo de cables, y masa.
Hay tensin? S: Compruebe el circuito de carga. CONSULTE Seccin 414-00. Repita la autocomprobacin, borre los cdigos de avera (DTC). Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin. No Repare el circuito 15-JA10 (GN/OG). Repita la autocomprobacin y borre los cdigos de avera. Reactive el sistema. CONSULTE Sistema de seguridad pasivo (SRS) - Airbag y pretensor de cinturn de seguridad en esta seccin.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Airbags desplegados Reciclaje (40 702 0)

PELIGRO: Una vez desplegado, la superficie del mdulo de airbag puede tener en la superficie restos de hidrxido de sodio. ste es producido por la combustin e irrita la piel. Utilice guantes cuando manipule unidades de airbag activadas. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1. Desmonte el/los mdulo/s de airbag activado/s. Para ms informacin, remtase al procedimiento correspondiente en esta seccin. 2. Selle el/los mdulo/s de airbag activado/s en el envoltorio del mdulo de airbag nuevo o una bolsa de polietileno adecuada, y a continuacin, deschelo/s siguiendo la normativa local sobre desechos contaminados.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Airbags inservibles Reciclaje (40 702 0)

2. Antes de montar el mdulo del airbag, archive la informacin necesaria. Devuelva la tarjeta de verificacin del mdulo de airbag a la compaa Ford (en la ilustracin se muestra la tarjeta de verificacin del mdulo de airbag del conductor).
1.
PELIGRO: Para reducir al mximo la posibilidad de que se provoquen lesiones en el caso de que el airbag se dispare de forma prematura, lleve siempre el mdulo de airbag con la bolsa y la tapa de revestimiento apuntando hacia delante. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue de forma prematura, los mdulos de airbag activos slo se pueden colocar sobre bancos de trabajo que se hayan conectado a masa. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. NOTA: Todos los mdulos de airbag que no se pueden reparar se han incluido en la Lista de Devolucin Obligatoria. Todos los mdulos de airbag descoloridos o daados se deben tratar igual que cualquier mdulo de airbag activo no reparable que se devuelva. Desmonte el mdulo de airbag no reparable. Para ms informacin, remtase al procedimiento correspondiente en esta seccin. NOTA: Junto con el mdulo de airbag nuevo se suministra una postal de devolucin de franqueo pagado. El nmero de serie del mdulo de airbag nuevo y el nmero de identificacin del vehculo (VIN) se deben poner en la tarjeta de verificacin del airbag.
3.
PELIGRO: El/los mdulo/s de airbag no reparable/s no se pueden devolver a travs del sistema de correo local. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. Selle el/los mdulo/s de airbag activado/s en el envoltorio del mdulo de airbag nuevo y devulvalo/s al Centro de planes de intercambio, que haya designado la Compaa nacional de ventas local.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Pretensor de cinturn de seguridad - Reciclaje (40 234 0)

2. NOTA: En algunos vehculos es necesario desmontar el asiento delantero para poder acceder al conector del pretensor del cinturn de seguridad. Desmonte el asiento delantero (si procede). Para ms informacin, consulte Seccin 501-10. 3. Desenchufe el conector del pretensor del cinturn de seguridad debajo del asiento. 4. Monte el asiento delantero (si procede). Para ms informacin, consulte Seccin 501-10. 5. ATENCIN: Asegrese de que los tornillos de fijacin del asiento estn montados. Conecte el cable de activacin al conector del pretensor del cinturn de seguridad. Para ms informacin, consulte Especificaciones en esta seccin.
Herramientas especiales Cable de prueba y activacin del airbag/cinturn de seguridad pirotcnico 418-S055 (40-007A)
Equipo de taller Batera de 12 V
Activacin PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajuste en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Antes de activar la unidad del airbag o el pretensor del cinturn de seguridad, compruebe que todo el personal que est trabajando en las proximidades sepa que se va a producir un ruido de explosin. No permita que se acerque nadie a menos de seis metros. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No debe manipularse la unidad del airbag ni el pretensor inmediatamente despus de haberse activado ya que estarn muy calientes. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01.
6. Conecte el cable de activacin al adaptador.
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7. Aprtese tanto como sea posible del vehculo y conecte el cable de activacin a la batera.
11.
PELIGRO: Las unidades de airbag o los pretensores de cinturn de seguridad irreparables no se pueden devolver a travs del sistema de correo normal. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. NOTA: Todos los airbags inservibles figuran en el Listado de devolucin obligatoria. Todas las unidades de airbag descoloridas o daadas se deben tratar igual que cualquier unidad de airbag activa no reparable que se devuelva. Si una unidad de airbag o un pretensor de cinturn de seguridad no se activa, guarde el conjunto en un envoltorio sellado adecuado y devulvalo al Centro de planes de intercambio, que haya designado la Compaa nacional de ventas de Ford.
8. Pulse ambos interruptores para activar el pretensor del cinturn de seguridad.
9. Desmonte el enganche y el pretensor del cinturn de seguridad. Para ms informacin, consulte Enganche y pretensor del cinturn de seguridad en esta seccin. . 10. Las unidades de airbag y los pretensores de cinturn de seguridad activados se deben guardar en una bolsa sellada y desechar siguiendo la normativa local relativa a residuos contaminados.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Airbags no desplegados de vehculos fuera de uso Reciclaje (40 702 0)
3. Herramientas especiales Cable de prueba y activacin de airbags 40-007 PELIGRO: No active el airbag si la tapa no est hacia arriba. Caso de no seguir esta instruccin existe el riesgo de lesiones. Conecte al airbag el cable adaptador correspondiente de la herramienta especial 40-007. 1. Airbag del conductor 2. Airbag del acompaante 3. Cables adaptadores del airbag del Ka, Fiesta, Puma, Escort, Mondeo, Scorpio, Transit y Galaxy 4. Cable adaptador del airbag para el Cougar Cable adaptador del pretensor pirotcnico de los cinturones de seguridad (salvo Focus). 5. Cable adaptador del airbag del acompaante para el Galaxy 6. Cable adaptador del airbag para el Maverick 7. Cable adaptador del airbag para el Probe
PELIGRO: Despus de desconectar los cables de la batera espere al menos un minuto antes de desconectar un conector del airbag o cualquier otro conector del sistema de seguridad pasivo. Caso de no seguir esta instruccin puede aumentar la posibilidad de que los airbags se activen de forma inesperada y den lugar a lesiones. PELIGRO: Use siempre gafas de seguridad y ropa de proteccin al reparar un vehculo equipado con airbag y al manipular el airbag. Caso de no seguir estas instrucciones existe el riesgo de lesiones. PELIGRO: El airbag sin desactivar debe llevarse siempre con la bolsa y la tapa apuntando en sentido contrario al cuerpo. De esta manera, cualquier activacin inesperada ocurrir con un riesgo mnimo de lesiones. PELIGRO: Al poner un airbag sin desactivar sobre un banco u otra superficie, cercirese de que la tapa quede hacia arriba. PELIGRO: Una vez desactivado el airbag, la superficie del mismo puede contener depsitos de hidrxido sdico, producto de la combustin de gases, que irrita la piel. Lvese despus las manos con agua y jabn. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Espere un minuto. 2. Desmonte el airbag que se ha de activar. Para ms informacin, remtase al procedimiento que se explica en esta seccin.
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4.
ATENCIN: Para proteger de daos el conector del cable adaptador durante la activacin del airbag, levante el airbag del suelo sobre dos bloques de madera. Ponga el airbag en una jaula de alambre (por ejemplo, una carretilla cerrada boca abajo) con la tapa del airbag hacia arriba.
6.
PELIGRO: Antes de continuar con el paso 7, cercirese de que todo el personal que trabaje en las cercanas sepa que va a ocurrir un ruido fuerte. No deje que se acerque nadie ms de 6 metros. Aljese del vehculo todo lo posible. Conecte a la batera las pinzas de cocodrilo.
5. Conecte el cable de activacin al cable adaptador.
7.
PELIGRO: No se debe manipular el airbag inmediatamente despus de haberse activado, ya que estar muy caliente. Espere 30 minutos antes de desechar el airbag en una bolsa sellada. Use guantes de proteccin al manipular airbags activados. Active el airbag. Pulse ambos interruptores.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de airbag de cortina

Desmontaje
PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando lleve a cabo reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular una unidad de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que el airbag se despliegue accidentalmente, las unidades de airbag que no se hayan desplegado slo se deben colocar sobre bancos de trabajo que se hayan conectado a masa y con la tapa mirando hacia arriba. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Saque el forro del techo. Para ms informacin, consulte Seccin 501-05. 2. NOTA: Puede que sea necesario utilizar unos alicates de punta para soltar las lengetas de bloqueo del conector. Desenchufe el conector de la unidad del airbag lateral de cortina.
3. NOTA: Para facilitar el montaje, observe el tendido de la cuerda de sujecin. Suelte la cuerda de sujecin delantera del pilar A.
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4. Desmonte el tornillo de fijacin delantero de la unidad del airbag lateral de cortina. 7. Desmonte el mdulo del airbag lateral de cortina. Retire los tornillos de sujecin de la rampa delantera de detrs del airbag lateral de cortina.
5. Desmonte los tornillos de fijacin traseros de la unidad del airbag lateral de cortina.
Montaje
PELIGRO: Asegrese de que los conectores del airbag estn correctamente montados y fijados en posicin. En caso de no seguir estas instrucciones existe el riesgo de que se produzcan lesiones. PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando realice reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular las unidades de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo la posibilidad de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
6. Suelte del panel del piso la rampa trasera de la unidad del airbag lateral de cortina. Retire los tornillos de sujecin de la rampa trasera de detrs del airbag lateral de cortina.
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PELIGRO: Para reducir al mximo la posibilidad de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No realice nunca comprobaciones en los conectores de las unidades de airbag o de cualquier otro componente del sistema de seguridad pasiva. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de colisin Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Suelte el pestillo del cap del panel de apertura de la rejilla del radiador. 3. Suelte el sensor de colisin del panel de apertura de la rejilla del radiador.
4. Desmonte el sensor de colisin. 1. Sujete la parte trasera del conector. 2. Deslice la tapa del conector hacia atrs. Desenchufe el conector.
Montaje
PELIGRO: Asegrese de que la lengeta de posicin del sensor de colisin est correctamente colocada en el panel de apertura de la rejilla del radiador. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
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PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de airbag del conductor (40 700 0) Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando lleve a cabo reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular una unidad de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que el airbag se despliegue accidentalmente, las unidades de airbag que no se hayan desplegado slo se deben colocar sobre bancos de trabajo que se hayan conectado a masa y con la tapa mirando hacia arriba. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Si se pinta la tapa de la unidad de airbag del conductor o el salpicadero, tanto la tapa como los airbags podran resultar daados. No se deben pintar el salpicadero ni las tapas de las unidades de airbag que estn descoloridas o daadas. Monte una unidad nueva. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de fijacin de la cubierta superior de la columna de la direccin. Desmonte la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior (el volante est desmontado para mayor claridad). 1. Abra las dos grapas con un destornillador de punta fina (una en cada lado). 2. Retire la cubierta.
3. NOTA: Gire el volante para acceder a los clips de sujecin de la unidad de airbag. Suelte, con un destornillador de punta fina, los clips superiores de la unidad de airbag del conductor del volante (la unidad 07/2002 2002.25 Fiesta
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de airbag est desmontada para mayor claridad). 6. Desmonte la unidad de airbag del conductor. Desenchufe el conector de la unidad de airbag del conductor.
4. Suelte la unidad de airbag del conductor del volante. 1. Retire la parte superior del airbag del volante 2. Empuje el airbag hacia arriba para soltar los clips de fijacin inferiores.
Montaje
PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando lleve a cabo reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular una unidad de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo la posibilidad de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo la posibilidad de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia arriba. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
5. Desenchufe el conector de masa de la unidad de airbag del conductor.
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PELIGRO: No realice nunca comprobaciones en los conectores de las unidades de airbag o de cualquier otro componente del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Si se pinta la tapa de la unidad de airbag del conductor o el salpicadero, tanto la tapa como los airbags podran resultar daados. No se deben pintar el salpicadero ni las tapas de las unidades de airbag que estn descoloridas o daadas. Monte una unidad nueva. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que los clips de sujecin del airbag del conductor estn colocados correctamente y de que la tapa de revestimiento queda alineada al ras con el volante. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de airbag del acompaante (40 701 0) Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando lleve a cabo reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular una unidad de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice un alimentador para memoria de cdigos de radio cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que el airbag se despliegue accidentalmente, las unidades de airbag que no se hayan desplegado slo se deben colocar sobre bancos de trabajo que se hayan conectado a masa y con la tapa mirando hacia arriba. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones.
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Si se pinta la tapa de la unidad de airbag del conductor o el salpicadero, tanto la tapa como los airbags podran resultar daados. No se deben pintar el salpicadero ni las tapas de las unidades de airbag que estn descoloridas o daadas. Monte una unidad nueva. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desmonte la guantera. Suelte las bisagras.
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3. Desmonte el soporte de la unidad de airbag del acompaante del travesao de la carrocera.
5.
ATENCIN: Para evitar que se produzcan daos en el salpicadero, utilice el borde de plstico del protector del mazo de cables al apoyar el airbag sobre el salpicadero Apoye la unidad de airbag del acompaante.
4. NOTA: En caso de que sea necesario, utilice un extractor para soltar los clips de sujecin de la tapa del airbag del acompaante del salpicadero. Desmonte la unidad de airbag del acompaante del salpicadero. Empuje la unidad de airbag hacia arriba para soltar la tapa del airbag del salpicadero. 6. ATENCIN: Para evitar que se produzcan daos en los conectores de la unidad de airbag del acompaante, utilice unos alicates de circlip para soltar las lengetas de bloqueo del conector. Desenchufe los conectores del airbag del acompaante.
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7. Desmonte el airbag del acompaante. Separe el mazo de cables de la unidad de airbag del acompaante del protector del mazo de cables. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que el airbag se despliegue accidentalmente, las unidades de airbag que no se hayan desplegado slo se deben colocar sobre bancos de trabajo que se hayan conectado a masa y con la tapa mirando hacia arriba. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: Si se pinta la tapa de la unidad de airbag del conductor o el salpicadero, tanto la tapa como los airbags podran resultar daados. No se deben pintar el salpicadero ni las tapas de las unidades de airbag que estn descoloridas o daadas. Monte una unidad nueva. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. ATENCIN: Asegrese de que todos los clips de sujecin de la tapa del airbag del acompaante estn correctamente colocados y que la tapa queda alineada con el salpicadero. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
Montaje
PELIGRO: Asegrese de que los conectores del airbag estn correctamente montados y fijados en posicin. En caso de no seguir estas instrucciones existe el riesgo de que se produzcan lesiones. PELIGRO: Lleve siempre gafas de proteccin cuando realice reparaciones en un vehculo equipado con airbag y al manipular las unidades de airbag. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo la posibilidad de que se produzcan lesiones en el caso de que el airbag se despliegue accidentalmente, lleve siempre las unidades de airbag que no se hayan desplegado con la bolsa y la tapa mirando hacia el lado opuesto a su cuerpo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Espiral de conexin Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue del airbag de forma accidental, no utilice una batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de cualquier otro componente del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desmonte el volante. Para ms informacin, consulte Seccin 211-04. 2. Retire el muelle. 3. Desmonte el mando de la unidad de audio de la cubierta inferior de la columna de la direccin (si procede). Utilice un destornillador de punta delgada para soltar la lengeta de bloqueo.
4. Desmonte el interruptor de los mandos del equipo de audio (si est equipado). Desenchufe el conector.
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5. Separe la cubierta superior de la columna de la direccin de la cubierta inferior. 1. Usando un destornillador de punta fina, suelte las dos grapas (una a cada lado). 2. Retire la cubierta. 7. Separe los interruptores multifuncionales de la espiral de conexin y colquelos a un lado. Presione las lengetas una a una y deslice cada uno de los interruptores hacia arriba.
6. Desmonte la cubierta inferior de la columna de la direccin. 1. Retire los tornillos de fijacin. 2. Suelte la palanca de bloqueo de la columna de la direccin.
8. Desenchufe el conector de la espiral de conexin.
9. Retire el tornillo de sujecin de la espiral de conexin.
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10. Retire la espiral de conexin. Suelte las lengetas de sujecin de la columna de la direccin. 2. Monte el tornillo de sujecin de la espiral de conexin.
3. Enchufe el conector de la espiral de conexin.
Montaje
Todos los vehculos PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de cualquier otro componente del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden provocar lesiones. 1. Monte la espiral de conexin. Asegrese de que las lengetas de sujecin encajan en su sitio en la columna de la direccin.
4. Fije los interruptores multifuncionales a la espiral de conexin.
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5. Monte la cubierta inferior de la columna de la direccin. Bloquee la palanca de bloqueo de la columna de la direccin. Vehculos sin programa electrnico de estabilidad 8. PELIGRO: El centrado incorrecto de este componente puede provocar su avera antes de tiempo. Si no est seguro de si ha centrado bien la espiral de conexin, repita la operacin de centrado. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. Centre la espiral de conexin. 1. Gire la espiral de conexin a izquierdas hasta que se note resistencia (aproximadamente dos vueltas y media). 2. Gire la espiral de conexin a derechas hasta que la flecha del rotor de la espiral coincida con la seccin en V ms elevada en la posicin de las doce horas, en la cubierta exterior de la espiral de conexin (aproximadamente dos vueltas y media).
6. Monte el interruptor de mando del equipo de audio (si procede). Enchufe el conector.
7. Monte la cubierta superior de la columna de la direccin y fjela a la cubierta inferior.
Vehculos con programa electrnico de estabilidad 9. PELIGRO: El centrado incorrecto de este componente puede provocar su avera antes de tiempo. Si no est seguro de si ha centrado bien la espiral de conexin, repita la operacin de centrado. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. Centre la espiral de conexin. 1. Gire la espiral de conexin a izquierdas hasta que se note resistencia (aproximadamente dos vueltas). 2. Gire la espiral de conexin a derechas hasta que la flecha del rotor de la espiral coincida con la seccin en V ms elevada en la posicin de las doce horas, en la cu-
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bierta exterior de la espiral de conexin (aproximadamente dos vueltas).
Todos los vehculos 10. Monte la espiral.
11.
ATENCIN: Si hay cualquier interrupcin entre el centrado de la espiral de conexin y el montaje del volante, o si se deja el vehculo desatendido por parte del tcnico, el procedimiento de centrado deber repetirse. Monte el volante. Para ms informacin, consulte Seccin 211-04.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Mdulo de control del airbag (33 650 0) Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Suba la palanca del freno de estacionamiento. 3. Desmonte el embellecedor del freno de estacionamiento. 4. Desenchufe el conector (o los conectores) del mdulo de control de los airbags.
5. Desmonte el mdulo de control de los airbags.
Montaje
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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2.
PELIGRO: Se deben configurar los mdulos de control de airbag nuevos despus del montaje. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. Si se monta un mdulo de control del airbag nuevo, configrelo con el WDS.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Sensor de colisin lateral (40 699 0) Desmontaje

PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Retire los burletes del pilar B. 3. Desmonte el guarnecido inferior del pilar "B".
4. Retire el guarnecido lateral inferior delantero. Desenganche los clips de sujecin.
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5. Desenchufe el conector del sensor de colisin lateral. 1. Sujete la parte trasera del conector. 2. Deslice la tapa del conector hacia atrs.
6. Desmonte el sensor de colisin lateral.
Montaje
PELIGRO: Asegrese de que las lengetas de posicionamiento del sensor de colisin lateral estn correctamente situadas en el panel del piso. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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DESMONTAJE Y MONTAJE Unidad de airbag lateral (40 698 0)

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DESMONTAJE Y MONTAJE Interruptor de desactivacin del airbag del acompaante (PAD) Desmontaje
PELIGRO: Para evitar que el airbag se despliegue accidentalmente, es necesario eliminar la reserva de alimentacin del mdulo de control del airbag. Espere al menos un minuto despus de desconectar el cable o los cables de masa de la batera antes de comenzar a realizar reparaciones o ajustes en el sistema de seguridad pasivo (SRS), o en cualquier componente contiguo a sus sensores. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. PELIGRO: Para reducir al mximo las posibilidades de que se produzca el despliegue accidental del airbag, no utilice la batera auxiliar cuando trabaje en el sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden producir lesiones. PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respetan estas advertencias se pueden producir lesiones. 1. Desconecte el cable de masa de la batera. Para ms informacin, consulte Seccin 414-01. 2. Desconecte el interruptor de desactivacin del airbag del acompaante (PAD) del panel de instrumentos. 3. Desmonte el interruptor PAD. Desenchufe el conector.
Montaje
PELIGRO: No introduzca nunca una punta de prueba en los terminales de los conectores de las unidades de airbag ni de los dems componentes del sistema de seguridad pasivo. Si no se respeta esta advertencia se pueden provocar lesiones. 1. Monte los componentes en el orden inverso al de desmontaje.
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Reparaciones de la carrocera - Informacin general
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SECCIN 501-25A Reparaciones de la carrocera Informacin general

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Reparaciones de la carrocera........................................................................................... Prlogo............................................................................................................................. Introduccin...................................................................................................................... Carroceras autoportantes................................................................................................ Caractersticas constructivas de una carrocera autoportante .......................................... Habitculo de seguridad................................................................................................... Zonas de deformacin...................................................................................................... Vehculos todo terreno ..................................................................................................... Paneles de acero de alta resistencia ................................................................................ Proteccin anticorrosiva ................................................................................................... Daos por accidente y su diagnosis ................................................................................. Decisin del mtodo de reparacin .................................................................................. Obtencin de repuestos ................................................................................................... Operaciones de enderezado ............................................................................................ Corte de piezas de la carrocera....................................................................................... Descripcin de las reparaciones....................................................................................... Desabollado de la plancha ............................................................................................... Tratamiento trmico de la plancha.................................................................................... Estaado de la plancha .................................................................................................... Operaciones de soldadura y estaado ............................................................................. Medidas de seguridad ...................................................................................................... Soldadura de puntos por resistencia ................................................................................ Soldadura en atmsfera protectora MIG / MAG................................................................ Soldadura fuerte............................................................................................................... Uniones adhesivas ........................................................................................................... Desmontaje y montaje de cristales pegados .................................................................... Particularidades en la reparacin de la carrocera............................................................ Equipo protector y seguridad laboral ................................................................................ 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-3 501-25-3 501-25-3 501-25-4 501-25-5 501-25-7 501-25-7 501-25-12 501-25-12 501-25-13 501-25-13 501-25-15 501-25-18 501-25-19 501-25-20 501-25-20 501-25-20 501-25-20 501-25-21 501-25-22 501-25-22 501-25-23 501-25-24 501-25-24
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Reparaciones de la carrocera

Prlogo La carrocera juega un papel esencial dentro de la tendencia cada vez ms en alza a la diversificacin de las variantes de modelo. La configuracin y el diseo de las carroceras ejercen una enorme influencia en las diferentes categoras individuales de los clientes potenciales. Paralelamente, la seguridad de los ocupantes del vehculo viene dada en su mayor parte por la estabilidad de la carrocera. Construcciones ligeras, materiales alternativos y compuestos, plsticos y mtodos de unin apropiados son caractersticas constructivas que impregnan las modernas carroceras de Ford. Desde el punto de vista tcnico de fabricacin, la produccin de una carrocera segura no presenta prcticamente problemas. Los valores de rigidez corroborados con innumerables pruebas de colisin, investigaciones de materiales y tecnologas de fabricacin depuradas son la garanta de un alto estndar en la calidad de Ford. En las reparaciones deben quedar garantizados estos estndares de calidad que se dan en produccin. Una condicin necesaria para conseguirlo es contar con un taller bien equipado. De especial importancia a este respecto es la cualificacin del personal de taller. Un nivel de conocimientos actual acerca de las tecnologas de fabricacin utilizadas hoy en da, una formacin continua en torno a mtodos y tcnicas de reparacin, etc., representan una condicin indispensable para la realizacin de reparaciones de alta calidad en las carroceras. Los Manuales de Taller especficos de cada modelo y los mtodos y posibilidades de reparacin descritos en los captulos especficos y generales ofrecen una ayuda inestimable para las reparaciones. Introduccin El desarrollo cada vez ms complejo de las carroceras ha motivado un cambio en los temas que engloban las descripciones de las reparaciones. As, por ejemplo, la seccin general recoger en el futuro tan slo aquellos mtodos y tcnicas de reparacin ms importantes. Este cambio presupone amplios conocimientos bsicos sobre tcnicas de reparacin de carroceras. Aquellas operaciones G33911 es
que aparecen o se repiten continuamente (por ejemplo, los procedimientos universales para todos los modelos) se describen en el captulo que trata la carrocera de forma especfica. Los captulos en los Manuales de Reparacin que tratan un modelo en cuestin renen solamente las operaciones ms importantes que difieren de los estndares generales de reparacin. As pues, aunque las descripciones especficas de reparacin sean en general ms cortas, el volumen total de descripciones es en realidad ms amplio. Los cursos especialmente configurados para los nuevos vehculos ofrecen informacin suplementaria orientada a la prctica, as como trucos y consejos para la reparacin de las carroceras. Carroceras autoportantes Las carroceras de seguridad autoportantes se han implantado claramente dentro del segmento de los turismos. Las ventajas decisivas que comportan son: Alto grado de seguridad para los ocupantes del vehculo. Sustancial reduccin de peso. Rentabilidad en las tcnicas de fabricacin. El cuerpo portante se complementa con el montaje de piezas acopladas tales como puertas, caps, paragolpes, etc. De la interconexin de ambos elementos se devienen una serie de propiedades de estabilidad/rigidez bsicas, tales como: Estabilidad en el comportamiento del habitculo. Comportamientos a la deformacin exactamente definidos en las partes frontal y trasera del vehculo. Estabilidad lateral adicional. Gran resistencia a la torsin. Gran rigidez. En las reparaciones que haya que llevar a cabo deben observarse las normas siguientes:
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Los trabajos de restitucin de la forma solamente deben realizarse en la estructura total de la carrocera. No desmonte los cristales pegados para restituir las formas.
Principio constructivo de las carroceras autoportantes
Mantenga la carrocera libre de tensiones. Mantenga lo mximo posible la estructura de la carrocera en los trabajos de reparacin.
Caractersticas constructivas de una carrocera autoportante En la construccin de toda carrocera, el aspecto principal que se tiene en cuenta es la seguridad de los ocupantes del vehculo. Dos son los componentes de vital importancia en la seguridad de una carrocera: Habitculo de seguridad. Zonas de deformacin. Habitculo de seguridad El habitculo presenta las siguientes caractersticas constructivas:
- Pilares, paneles de estribo y perfiles de puerta estables. - Protectores contra impactos laterales integrados en las puertas. - Seguridad de que puedan abrirse las puertas en caso de accidente, incluso en el caso de deformaciones extremas. Zonas de deformacin En el vehculo, en la parte delantera y trasera del habitculo existen una serie de zonas de deformacin nominal que presentan un comportamiento a la deformacin bien definido. La finalidad de las zonas de deformacin son:
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- Desarrollo dinmico de las fuerzas que producen la deformacin. - Proteccin del habitculo. En los trabajos de reparacin (especialmente en el rea de las zonas de deformacin) debe procederse por norma siguiendo las instrucciones de la actual documentacin de taller. La no observancia de este punto puede traer consigo, bajo determinadas
circunstancias, graves menoscabos para la continuidad en la vigencia de la garanta. As, por ejemplo, jams debern realizarse cortes de separacin en las inmediaciones de una zona articulada de las fijaciones del eje o soldarse chapas de refuerzo arbitrariamente. Despus de cada reparacin deben quedar garantizados todos los requisitos de seguridad que debe cumplir la carrocera.
Zonas de deformacin del habitculo de seguridad
Ref. 1 2
N de pieza
Descripcin Zonas de deformacin Habitculo de seguridad
La base la constituye un bastidor muy estable al cual van fijadas todas las piezas del vehculo, como los ejes, el motor, etc. Sobre este bastidor va atornillada la carrocera propiamente dicha. Esta estructura constructiva presenta las siguientes ventajas:
Vehculos todo terreno Los vehculos todo terreno siguen un principio distinto que una carrocera autoportante por la estructura de su carrocera, dividida en dos partes.
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Carga til y de remolque altas. Excelentes propiedades de rigidez para hacer frente a los esfuerzos en la conduccin todo terreno. Altura libre sobre el suelo extremadamente alta. Si resultara necesario realizar una reparacin en un vehculo todo terreno debern tenerse en cuenta las siguientes particularidades: Con frecuencia los dos largueros del bastidor se desplazan paralelamente entre s. En caso necesario hay que desmontar la carrocera del bastidor base para realizar los trabajos de restitucin de forma.
Principio constructivo de los vehculos todo terreno
Ref. 1 2 3
N de pieza
Descripcin Carrocera Bastidor Atornillamiento
En las carroceras Ford, los paneles de alta resistencia se utilizan principalmente para piezas portantes, paneles de unin, soportes y puntales. La utilizacin de estos paneles de acero se describe en los captulos especficos para cada modelo. Las particularidades que presentan los paneles de alta resistencia y que hay que tener en cuenta son las siguientes:
Paneles de acero de alta resistencia Informacin general
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Recuperacin elstica ms acentuada en las operaciones de desabollado de la plancha. Se requiere una mayor aplicacin de fuerza para recuperar la forma. El mayor efecto de recuperacin elstica exige un ligero "sobreapriete" de los puntos de medicin en las operaciones con un sistema de enderezado/medicin. Las herramientas con arranque de virutas (fresadora de puntos de soldadura) tienen
una "menor duracin" debido al alto grado de dureza de los paneles. En las operaciones de restitucin de la forma hay que trabajar sin aplicar calor ya que pueden producirse prdidas de resistencia ya a temperaturas del orden de los 400 C. Los paneles "Bake Hardening" obtienen en produccin su resistencia final al exponerse al calor en el horno de pintura. Chapa fina no transformada Chapa fina con revestimiento electroltico de cinc/cincnquel 180 180 220 Chapa fina cincada en bao de inmersin recocido galfan aluminizado 180 180 220
Tipo de acero Acero de alta resistencia Acero "Bake Hardening"
Propiedades especiales Muy buena conformabilidad en piezas de difcil embuticin en la zona de resistencia inferior (p.ej. interior de la puerta o paso de rueda) Buena conformabilidad; durante el tratamiento trmico aplicado en el pintado se obtiene una dureza superficial suplementaria (p.ej. piezas planas como exterior de la puerta y cap).
Acero fosforizado
Buena conformabilidad en cargas de embuticin dentro del margen medio de resistencia (p.ej. paso de rueda)
260 300 220 260 300 260 300 340 380 420 460 220 260
260 220 260 300
Acero microaleado
Alto grado de resistencia para componentes portantes de la carrocera
340 380 420
Acero isotrpico Buena conformabilidad dentro del margen medio de resistencia gracias a la alta dilatacin y comportamiento de conformacin isotrpico (p.ej. piezas planas, como el exterior de la puerta, cap)
260
300 340
Cuadro: Lmite elstico mnimo de paneles de acero 2 de alta resistencia en N/mm
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Paneles de acero de alta resistencia (ejemplo: Mondeo)
Proteccin anticorrosiva
Daos por accidente y su diagnosis Informacin general NOTA: Una diagnosis exacta de los daos permite definir exactamente el mtodo de reparacin a seguir. NOTA: No suelde ninguna chapa de refuerzo suplementaria. NOTA: Lleve a cabo los trabajos de reparacin nicamente conforme a las directrices del Manual de Reparacin de Carroceras.
Los trabajos de reparacin de la carrocera deben realizarse teniendo en consideracin el comportamiento a la estabilidad y a la resistencia. Los recorridos de deformacin nominales definidos exactamente en las carroceras de seguridad no deben verse afectados de ninguna forma por las operaciones de reparacin. Por ejemplo, en la zona de deformacin se absorbe un gran volumen de las fuerzas que se producen en una colisin. Si en esa zona se aplican tcnicas o mtodos de reparacin no apropiados quedar menoscabado en gran medida el factor seguridad. Daos ocultos Junto a las caractersticas exteriores, tales como desprendimientos de pintura, en una diagnosis de daos hay que tener imprescindiblemente en cuenta aquellos daos en la carrocera no visibles exteriormente, como por ejemplo, deformaciones. Los componentes de gran volumen, como los paragolpes y los interiores de las aletas, no permiten establecer una diagnosis exacta de los daos que puedan existir en piezas de la carrocera que se encuentran detrs si no se desmontan previamente. Zonas de doblez nominal En una diagnosis es necesario incluir imprescindiblemente las zonas de doblez nominal de la carrocera. Estas zonas son
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501-25A-8
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"debilitamientos de seccin" construidos premeditadamente (achaflanado de piezas u otro tipo de diseo) que resultan afectadas en primera instancia por la accin de las fuerzas. Ref. 1 2 3 N de pieza Descripcin Grosor de material 2,0 mm Grosor de material 3,0 mm Grosor de material 1,75 mm
Zonas de doblez nominal por diseo especial de las piezas
Nodos de la carrocera Los nodos de la carrocera son puntos de confluencia importantes en la estructura global de la carrocera de un turismo. Caractersticas de los daos, como desprendimientos de pintura en la zona de los nodos de la carrocera, son a menudo un claro indicio del grado de daos existente. Por esa razn, en la diagnosis deben comprobarse muy exactamente todas las piezas de la carrocera que confluyen en un nodo por si se dan caractersticas de este tipo.
Zonas de doblez nominal por utilizacin de diferentes grosores de material
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501-25A-9
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Recorrido de las fuerzas en funcin de los nodos de la carrocera
Separaciones entre las piezas de la carrocera El control de las separaciones entre las piezas de la carrocera es otra posibilidad dentro del control visual de los daos. Si se detectan modificaciones o prdidas de alineacin de los bordes esto indica la mayora de las veces divergencias en las medidas de la pieza afectada.
Variaciones en las separaciones
Ref. 1 2
N de pieza
Descripcin Separacin demasiado grande Separacin demasiado pequea
Efecto de un impacto en la carrocera NOTA: Piezas del vehculo, tales como el rbol de transmisin y el enganche para el remolque, transmiten fuerzas. En los impactos traseros habr por lo tanto que comprobar con minuciosidad todas las piezas mecnicas y de carrocera conectadas (p.ej. soportes de la caja de cambios). Deber comprobarse el funcionamiento de los componentes electrnicos. G33911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25A-10
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La entrada de las fuerzas del impacto en funcin de la magnitud y direccin permite obtener informacin suplementaria acerca del efecto total de los daos. Sin embargo, esto requiere amplios conocimientos especficos de las carroceras. Si, por ejemplo, el impacto se ha recibido en el larguero delantero izquierdo del bastidor, la mayora de las veces el larguero derecho resulta tambin afectado por medio de la estructura de la carrocera (en este caso el travesao). Aunque en un principio ste pueda no acusar ninguna variacin en su longitud, es posible que se haya modificado su posicin original (a menudo slo ligeramente) debido a la estructura intermedia de la carrocera. Las divergencias se reconocen en las separaciones presentes en la puerta/aleta o en las diferentes medidas existentes.
El habitculo sufre tambin deformaciones en aquellos impactos de mayor envergadura, en los cuales la energa que se origina no puede ser absorbida totalmente por la parte delantera del vehculo. En tales casos, la energa es transmitida por los largueros a los pilares A (vase la ilustracin). Como consecuencia, se producen deformaciones en el techo y en la zona de los umbrales de puerta. La carrocera se comporta de forma bien distinta en aquellos daos producidos en los laterales del vehculo, en los cuales apenas existen zonas de deformacin nominal. Como el habitculo es extremadamente estable, las deformaciones que se producen en el punto de impacto son relativamente reducidas. Sin embargo, las fuerzas se transmiten a lo largo de todo el panel del piso, lo que conlleva la comba del vehculo en su eje longitudinal (daos en forma de banana).
Energa colisional transmitida al pilar A a travs del larguero
Ref. 1 2 3
N de pieza
Descripcin Zona de deformacin en el larguero de techo Zona de deformacin en el techo Zona de deformacin en el umbral
Medicin de los bajos Medicin con el comps de varas - Una herramienta muy prctica para la diagnosis de los bajos del vehculo es el comps de varas. Con l pueden detectarse divergencias en las cotas tanto a lo largo como a lo ancho (alturas no) mediante mediciones comparativas y mediciones de las diagonales. Para estas mediciones deben escogerse bsicamente 07/2002 2002.25 Fiesta
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los puntos de referencia de la carrocera que se facilitan en la hoja de datos que
Medicin de la simetra con el comps de varas
contiene las cotas del bastidor.
Medicin de la estructura Posibilidades de comprobacin - Para la zona exterior de la carrocera tambin es posible llevar a cabo mediciones comparativas. Segn el dao, con el comps de varas, varilla telescpica, cinta mtrica o metro plegable pueden realizarse mediciones comparativas y de las diagonales. NOTA: Para detectar divergencias en las dimensiones hay que escoger por norma los mismos puntos de referencia en ambos lados (p.ej. orificios, bordes, nervios, etc.). - En las descripciones de las reparaciones especficas de cada modelo se facilitan todas las medidas importantes para la zona exterior de la carrocera. Medicin con los sistemas de medicin y enderezado
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- Para una diagnosis exacta del grupo del piso son necesarios los sistemas de medicin y enderezado. Dichos sistemas se diferencian entre s por sus principios de funcionamiento: - Sistemas de medicin mecnicos - Sistemas de medicin pticos Los sistemas de medicin electrnicos asistidos por ordenador permiten obtener resultados muy precisos en las mediciones. Para poder averiguar las longitudes, anchuras y alturas deben existir en el grupo del piso tres puntos de medicin como mnimo que estn intactos. En algunos casos hay que poner al descubierto los correspondientes puntos de medicin. Con todos los sistemas, reequipados convenientemente, es posible llevar a cabo mediciones del cuerpo superior.
Sistema de enderezado
Decisin del mtodo de reparacin Antes de iniciar los trabajos hay que tomar las siguientes decisiones: Debe realizarse la reparacin en el banco de enderezado o puede restituirse la forma de otra manera? Es necesario realizar mediciones en el grupo del piso? Hay que desmontar grupos como el motor o los ejes? NOTA: Para recuperar la estructura de la carrocera es preferible anteponer la reparacin de piezas de la carrocera a su sustitucin. Qu piezas de la carrocera hay que sustituir? Qu piezas pueden repararse? Obtencin de repuestos El correcto desarrollo de las reparaciones de una carrocera depende a menudo de la disponibilidad de recambios. A este respecto es recomendable seguir el procedimiento siguiente:
Portal para la medicin del cuerpo superior
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N de pieza
Descripcin Bastidor base Portal de medicin Tubo telescpico con puntas de medicin Puente de medicin
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Tome nota de todos los datos del vehculo (tipo, nmero de chasis, cdigo de equipamiento, letras de identificacin del motor, matricula, etc.). Tome nota de todas las piezas de chapa que hay que sustituir. Tome nota de todas las piezas acopladas a la carrocera que hay que sustituir (inclusive piezas pequeas como remaches, clips, etc.). Tras obtener los repuestos, controle en el vehculo si son los correctos y estn completos. Operaciones de enderezado Los trabajos de restitucin de la forma o de enderezado son con frecuencia necesarios para el restablecimiento de la forma original de la carrocera despus de un accidente. Para estas operaciones son apropiados: Sistemas de escuadras de enderezado Sistemas universales de medicin y enderezado Sistemas de plantillas de soldadura Para garantizar una reparacin correcta recuperando las medidas deben observarse los siguientes puntos. Estructura: - El desarrollo de operaciones se orienta segn el correspondiente plan (los trabajos de desmontaje eventualmente necesarios son tenidos en cuenta). - Limpie las zonas de fijacin. - Ancle el vehculo en el sistema en cuestin sin que quede sometido a tensiones. - Apoye los grupos para descargar la carrocera. - Defina tres puntos como mnimo de medicin, los cuales no estn daados y se hallen alejados entre s lo mximo posible (para el ajuste bsico). - Compruebe si los puntos de medicin o apoyo conservan sus cotas. Restitucin de la forma: NOTA: Durante las operaciones de restitucin de la forma vaya controlando continuamente la exactitud en las cotas y las separaciones entre las piezas. - La restitucin de la forma de una carrocera se realiza fundamentalmente en contra de la direccin del impacto. Realice siempre G33911 es los trabajos de recuperacin de la forma en la estructura completa de la carrocera (no corte antes ninguna pieza). Restituya la forma en varios pasos. De este modo se consigue evitar el peligro de una sobreextensin o un desgarre de piezas. Durante cada uno de los pasos seguidos en la recuperacin de la forma con esfuerzos de traccin hay que aplicar golpes de descarga con el martillo de aluminio (en la zona de la doblez, deformaciones, uniones soldadas, etc.). Particularidades: - Los paneles de acero de alta resistencia presentan un mayor efecto de recuperacin elstica. - Dado el caso, abra las puertas o el cap/tapa del maletero durante la operacin de restitucin de la forma. - Trabaje bsicamente sin aplicar calor. - Observe las indicaciones facilitadas en el captulo "Equipo protector/Seguridad laboral". Corte de piezas de la carrocera Segn la tcnica de unin empleada existen diferentes herramientas apropiadas para soltar o separar piezas de la carrocera. NOTA: Todas las piezas que permanecen montadas, como las del equipamiento interior, ventanillas, etc., deben protegerse de las chispas. NOTA: Tenga en cuenta el correcto ajuste de la profundidad de fresado para no debilitar la brida que permanecer en el vehculo. Fresadora de puntos de soldadura
Fresadora de puntos de soldadura
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Rectificadora axial NOTA: Lleve ropa protectora. Proteja las zonas acristaladas y zonas de la carrocera expuestas a las chispas. Retire del entorno toda sustancia explosiva. - Los puntos de soldadura a los que no se puede acceder con la fresadora (dimetro > 8 mm) se trabajan con la rectificadora axial. Lo mismo tiene validez para los puntos y costuras de soladura en atmsfera protectora.
- La sierra de carrera corta es la que se utiliza con ms frecuencia para cortar piezas de la carrocera resultando tambin muy flexible en zonas de difcil acceso.
Sierra de carrera corta
Rectificadora axial
Lneas de corte NOTA: No dae las piezas de chapa, mazos de cables, tubos flexibles o similares montados detrs (en caso necesario, retrelos previamente). - Las sierras son especialmente apropiadas para llevar a cabo las lneas de corte en piezas de la carrocera gracias a sus mltiples campos de aplicacin. Sierra de carrera corta
Sierra oscilatoria - Tambin puede utilizarse la sierra oscilatoria complementando a la sierra de carrera corta. Con esta sierra es posible realizar cortes delgados y rectos con una exacta limitacin de profundidad. - La duracin de la hoja de sierra se prolonga sustancialmente enfrindola con aceite. Las virutas hay que retirarlas siempre de las cavidades (aspirndolas) ya que de lo contrario existe el peligro de corrosin. - Si en las piezas que se pretende cortar existen juntas de soldadura fuerte, habr que calentarlas uniformemente con el soplete hasta que la soldadura se funda. Seguidamente habr que arrancar los fragmentos de soldadura de la pieza vieja.
Sierra oscilante
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- La pieza nueva y la vieja se unen mediante una soldadura de costura plena en atmsfera inerte. - La tcnica de unin a tope se utiliza principalmente para la sustitucin parcial en soportes y pilares o en cortes de separacin cortos.
Unin a tope
Descripcin de las reparaciones Sustitucin completa - En una sustitucin completa, la pieza daada se suelta de sus puntos de unin originales, montndose seguidamente la pieza nueva completa. La ilustracin siguiente muestra una sustitucin completa del panel trasero de un Mondeo.
Sustitucin completa del panel trasero (Mondeo)
Sustitucin parcial - Con frecuencia, razones tcnicas y econmicas hablan a favor de las sustituciones parciales de piezas. En este tipo de reparacin cobra un primer plano el mantenimiento de la estructura original de la carrocera y la reduccin de los costes de reparacin. - Existen tres posibilidades diferentes dentro de las reparaciones parciales: Uniones a tope
Tcnica de escalonado NOTA: Aunque la anchura del borde escalonado es de 12 mm, en la pieza nueva solamente hay que contar 10 mm como aadidura. De este modo se consigue obtener automticamente la rendija de soldadura necesaria entre el borde escalonado y el borde de la pieza nueva. El borde escalonado realizado se acorta a 6 mm por motivos de proteccin anticorrosiva. - Esta tcnica de unin se emplea con mayor frecuencia en las piezas viejas que permanecen montadas. La pieza vieja y la nueva se unen mediante una costura a intervalos.
Tcnica de escalonado
Base con tiras de chapa G33911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25A-16
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- Una tira de chapa de unos 30 mm de ancho (de la pieza vieja o nueva) se suelda debajo del punto de unin utilizando una pinza para soldar por puntos. NOTA: La tcnica de escalonado o la tcnica empleando bases de tira de chapa se emplean principalmente en cortes de separacin ms largos. NOTA: En las sustituciones parciales escoja bsicamente cortes de separacin lo ms cortos posible, respetando al mismo tiempo las lneas de corte definidas y que se facilitan en los captulos que tratan un modelo especfico. - No realice cortes de separacin en las zonas de los refuerzos o en zonas de deformacin nominal. NOTA: No realice trabajos de separacin antes de disponer de la pieza nueva (los paneles de reparacin por secciones pueden estar cortados de diferente forma). - Para estas reparaciones parciales se dispone de recambios especiales, los cuales se relacionan separados en la microficha de recambios.
Base de tira de chapa Paneles para sustituciones parciales - Ford Ka
Sustitucin parcial del larguero - Ford Puma
Ref. 1 2 Ejemplo
N de pieza
Descripcin Soldadura de puntos por resistencia Costura a intervalos en atmsfera inerte
Preparacin de las piezas que permanecen montadas y preparacin de las piezas nuevas - En las piezas de la carrocera que permanecern montadas hay que enderezar las superficies de contacto deformadas con un martillo y una sufridera, es decir, hay que establecer la precisin de ajuste con la pieza nueva. Rebaje los restos de costura o de puntos de soldadura con la lijadora angular. - Corte las piezas nuevas a medida. - En caso necesario, practique orificios para la soldadura de tapn. NOTA: No utilice sopletes para eliminar los restos de pintura (peligro de que el material se deforme por el calor).
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501-25A-17
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- Brua todas las bridas de unin por ambos lados. Para realizar esta operacin no utilice una lijadora angular (peligro de que el material se debilite y la capa de cinc se deteriore). Herramientas apropiadas son el cepillo trenzado, lijadora de cinta o disco plstico. NOTA: Si se utilizan aerosoles, evite ensuciar las piezas vecinas (neblina de proyeccin). NOTA: . Para ms informacin, consulte Seccin 501-25A / 501-25B / 501-25C / 501-25D / 50125E / 501-25F / 501-25G. "Trabajos en la carrocera - Proteccin anticorrosiva" - Aplique imprimacin de soldadura en todas las bridas de unin de forma que queden bien cubiertas (exceptuando los puntos de soldadura fuerte). Previamente debe llevarse a cabo una correcta imprimacin. Presentacin de la pieza nueva En la presentacin de las piezas nuevas debe establecerse la exactitud en las medidas y la precisin en el ajuste. Herramientas apropiadas para estas operaciones son: - Sistema de escuadras de enderezado - Sistema de medicin universal - Sistema de plantillas - Metro plegable o cinta mtrica - Comps de puntas - Cotas del bastidor (extradas de los respectivos Manuales de Reparacin de los diferentes modelos). NOTA: Todas aquellas piezas acopladas que se ven afectadas y que requieren una precisin en las medidas o en el ajuste tienen que incluirse imprescindiblemente dentro de esta operacin (p.ej. paragolpes, juntas, faros, luces traseras y piezas de las cerraduras). La no observancia de este punto puede suponer la aparicin de entradas de agua, ruidos aerodinmicos o la necesidad de realizar trabajos de repasado de volumen considerable. Establezca una alineacin correcta de los bordes de las piezas vecinas y observe que la rendija de separacin transcurra uniformemente (comparacin de los lados izquierdo y derecho). Las transiciones de los contornos de las piezas deben ser correctas. Fijacin de la pieza nueva G33911 es 07/2002 2002.25 Fiesta NOTA: Cuanto ms cuidadosamente realice el ajuste y la fijacin, menos trabajo deber emplear para los repasos eventualmente necesarios. Existen diferentes posibilidades de fijacin segn la accesibilidad de que se disponga: - Pinzas inmovilizadoras (surtido) - Tornillos de apriete (surtido) - Tornillos autorroscantes - Puntos de fijacin por soldadura En la sustitucin parcial en piezas perfiladas, la alineacin de bordes debe restablecerse con la ayuda de un retacador o de un destornillador. Para asegurar la alineacin de bordes se practica un punto de fijacin soldando directamente en el borde.
Alineacin y fijacin
Ref. 1 2
N de pieza
Descripcin Fijacin por medio de un punto de soldadura Alineacin con un destornillador
501-25A-18
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Los puntos de unin largos se fijan previamente antes de proceder con la soldadura definitiva para evitar que la chapa se deforme. En la fijacin por medio de puntos de soldadura hay que observar la correcta secuencia (vase la ilustracin) que deben seguir los puntos. Suelde la pieza nueva siguiendo el mtodo que se indica en la descripcin de las reparaciones. Deben observarse las indicaciones descritas en el captulo "Operaciones de soldadura y estaado".
Secuencia correcta de los puntos de fijacin
grosor de chapa de 0,5 - 2,75 mm, diferencindose entre: - Chapas de calidad para embuticin profunda - Paneles de acero de alta resistencia Chapas de calidad para embuticin profunda: - Estas planchas tienen una conformabilidad blanda y sencilla. Adems son extremadamente dctiles y, por consiguiente, insensibles a la formacin de fisuras. Paneles de acero de alta resistencia: - Los paneles de alta resistencia presentan una mayor resistencia a ser conformados y transformados (p.ej. chapa de acero ST14). A esto se suma la propiedad de poseer un mayor lmite de estiramiento.
Fundamentos en las tcnicas de desabollado Antes de llevar a cabo una sustitucin completa o parcial de piezas de la carrocera hay que comprobar minuciosamente si las piezas daadas pueden repararse aplicando el mtodo de desabollado correspondiente. La reparacin utilizando el mtodo de desabollado apropiado constituye en su mayor parte el mtodo de reparacin ms favorable desde el punto de vista tcnico y econmico. Ejemplos de aplicacin de los diferentes mtodos de desabollado: Martillo de aluminio y tas
Repasado/Proteccin anticorrosiva Esta operacin comprende bsicamente los siguientes trabajos: - Rectificacin de las costuras de soldadura y estaado (en caso necesario). - Imprimacin de las partes bruidas. - Estanqueizado de las costuras de soldadura. - Aplicacin de proteccin de bajos. - Adhesin de los elementos insonorizantes. - Aplicacin de espuma en las cavidades. NOTA: Para ms informacin, consulte Seccin 501-25A / 501-25B / 501-25C / 501-25D / 50125E / 501-25F / 501-25G. "Trabajos en la carrocera - Proteccin anticorrosiva" - Sellado de cavidades (tras el pintado). Desabollado de la plancha Paneles de acero empleados en la construccin de carroceras Para la construccin de la carrocera de un turismo se emplean chapas finas con un G33911 es
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501-25A-19
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- Ventaja: Bajo peligro de sobreextensin de la plancha. - Rectificado de pequeas irregularidades en zonas de plancha accesibles por ambos lados. - Estas herramientas se utilizan principalmente en los "trabajos de acabado".
Enderezado con martillo de aluminio y tas universal
Martillo deslizante - El martillo deslizante se utiliza para restituir la forma cuando solamente puede accederse al dao desde el exterior. En la superficie bruida se sueldan las arandelas o los esprragos necesarios para fijar el martillo deslizante. Dosificando la fuerza es posible igualar las depresiones en la plancha. Tratamiento trmico de la plancha La mayora de las veces resulta inevitable la aparicin de un exceso de material como consecuencia del esfuerzo mecnico a que se ha sometido la plancha. Un exceso de material produce zonas inestables debido a las diferentes relaciones de tensin existentes. Para estabilizar estas zonas se aplica el mtodo termotcnico de reparacin. NOTA: Las relaciones de tensin en los paneles de acero de alta resistencia son bien diferentes. Regla bsica: la reduccin de material en la plancha de la carrocera que se produce por la aplicacin de calor es proporcionalmente mayor a la dilatacin que sufre. Tcnicas termotcnicas de reparacin G33911 es
NOTA: Segn el grado de material sobrante existente se aplica uno u otro mtodo. Contraccin con la llama - Cuando el sobrante de material existente ocupa una gran superficie se trabaja con el soplete (tamao 0,5 - 1,0 mm). Preste atencin a que la llama sea neutra. - La superficie de chapa se calienta puntualmente durante un breve espacio de tiempo y se enfra inmediatamente con una esponja hmeda. - Condicin previa: seguridad en el manejo de sopletes y conocimientos sobre colores de revenido para planchas de acero. - Ventaja: no se producen daos en la superficie de la plancha. Contraccin con llama y ayuda del martillo y la sufridera NOTA: Trabajando rpidamente entre calentamiento y enfriamiento se consigue aumentar el efecto de contraccin. - En sobrantes de material concentrados, el efecto de contraccin tras la aplicacin de calor se potencia trabajando con el martillo de aluminio o de madera de forma bien dirigida. - Condicin previa: reconocer las tensiones de material que se den palpando la superficie que se pretende desabollar. Contraccin con el electrodo de carbn - La contraccin con el electrodo de carbn suele utilizarse cuando las zonas de plancha resultan solamente accesibles por un lado o bien se trata de superficies con una ligera inestabilidad. - Condicin previa: superficie puramente metlica (bruida). - Desventaja: daos en la superficie por cicatrizacin y endurecimiento. Recalcado con electrodo de cobre - Las abolladuras pequeas y de contornos angulosos dirigidas hacia fuera pueden rectificarse con un electrodo de cobre. Contraccin con llama y limas de carrocera NOTA: Utilizado correctamente, este mtodo puede aplicarse incluso sin necesidad de desmontar las piezas que van acopladas a los paneles (forro interior de techo, mazos de cables, etc.). - Las abolladuras pequeas y de contornos suaves (poca sobreextensin de material) se calientan a unos 250 C con un soplete 07/2002 2002.25 Fiesta
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autgeno (tamao 1 - 2 mm, llama con exceso de gas) comenzando por las zonas de los bordes de la abolladura y siguiendo en espiral de fuera hacia dentro. - Trabajando inmediatamente con la lima de carrocera se consigue disipar el calor de las zonas de los bordes hasta igualar la depresin. Utilice a ser posible dos limas intercambindolas. De este modo se consigue mejorar la absorcin de calor que resulta necesaria.
Estaado de la plancha El estaado es, desde el punto de vista tcnico de reparacin, la posibilidad ms apropiada para compensar transiciones en las sustituciones parciales o pequeas irregularidades en la superficie de la plancha. Ventajas: - Excelente adherencia sobre fondos de chapa bruidos. - Puede modelarse muy bien. - Buenas propiedades para restablecer formas y contornos. - No hay contracciones. - Dilatacin trmica como en la plancha de acero. NOTA: Aleacin de estao: PB 25% / 75%. Utilice dispositivos aspiradores. Utilice mscaras de respiracin. Tratamiento: comprima el estao antes de modelarlo para que no se formen poros. Operaciones de soldadura y estaado
Hay que desembornar y cubrir el polo negativo de la batera para proteger los mdulos electrnicos del vehculo. Evite que los mdulos de control y los cables entren en contacto con la conexin a masa o con el electrodo de soldar. Si se tienen que realizar trabajos de soldadura en las cercanas de la batera, desmntela previamente. Preste el mximo grado de atencin al realizar soldaduras en la zona del depsito de combustible u otros componentes que conduzcan combustible. En caso de duda, desmonte estos componentes. No suelde o estae jams en piezas del sistema de aire acondicionado estando ste lleno. Lo mismo tiene validez cuando existe el peligro de un calentamiento en el sistema de aire acondicionado. Conecte la conexin a masa del equipo elctrico de soldadura directamente con la pieza que se pretende soldar teniendo en cuenta que no haya ninguna pieza aislante entre la conexin de masa y la zona de soldadura. Proteja las piezas del vehculo contiguas y los vehculos que se hallen al lado de los vuelos de chispas y del calor.
Soldadura de puntos por resistencia En produccin se utiliza casi en un 90% el mtodo de soldadura de puntos por resistencia. Por regla general, en las reparaciones se utiliza tambin el tipo de unin empleado en produccin debiendo corresponder el nmero y dimetro de puntos de soldadura con el estndar de produccin. Solamente en casos excepcionales es posible utilizar tcnicas alternativas en lugar del tipo de unin original. Ajuste del equipo y configuracin a los diferentes parmetros de soldadura Equipo:
Medidas de seguridad NOTA: Observe las indicaciones facilitadas en el captulo "Equipo protector/Seguridad laboral".
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- Observe los valores de ajuste del fabricante del equipo. - Escoja los brazos de electrodos correctos (lo ms cortos posible). - Oriente exactamente los brazos y las puntas de los electrodos. - Forma abombada de las puntas de los electrodos (basto con lima, fino con bloque de lijar). Carrocera: - Cree una superficie de unin que apoye exactamente plana. - Cree una superficie de contacto totalmente metlica (interior y exteriormente). Indicaciones sobre tcnicas y mtodos: - Realice una soldadura de prueba con la pasta de soldar aplicada teniendo en cuenta el material existente. - Si entre los brazos de los electrodos se encuentran piezas de chapa habr que contar con prdidas de induccin y, por consiguiente, de potencia (compense el amperaje). - En los paneles de acero de alta resistencia es necesario ajustar la potencia. - Soldaduras repetidas sobre puntos de soldadura viejos conducen frecuentemente a soldaduras defectuosas. - Mantenga en lo posible las puntas de los electrodos perpendicularmente a la superficie de contacto. - Concluida la operacin de soldadura, mantenga presionados los electrodos durante un breve tiempo de espera. NOTA: Para mantener un resultado constante, enfre los electrodos en agua despus de cada 10 puntos de soldadura (no es necesario en electrodos refrigerados). - Es ventajoso que la forma de los electrodos sea abombada. Observe que la superficie de contacto de los electrodos est limpia regularmente. Soldadura en atmsfera protectora MIG / MAG Ajuste del equipo y configuracin a los diferentes parmetros de soldadura Las soldaduras en atmsfera inerte que se aplican en produccin deben sustituirse de nuevo por soldaduras del mismo tipo. Adems, en taller hay que sustituir en G33911 es 07/2002 2002.25 Fiesta algunos casos las soldaduras de puntos por resistencia por soldaduras de tapn. El ajuste del equipo y la configuracin de los diferentes parmetros de soldadura entre s son condiciones previas para la realizacin de las operaciones de soldadura. Equipo: - Aplique los valores de ajuste indicados por el fabricante del equipo. - El paquete del tubo flexible no debe estar retorcido. - El "alma" o ncleo debe estar libre de partculas de alambre. - Las boquillas de gas o de corriente no deben presentar restos de escoria o cascarilla. - Observe la calidad del alambre de soldar y el caudal de gas. Carrocera: - Preste atencin a las exactas superficies de contacto. - Cree una superficie de contacto puramente metlica. - Respete las separaciones (formacin de races). Indicaciones sobre tcnicas y mtodos: NOTA: La proteccin anticorrosiva a aplicar en los trabajos finales deber realizarse con un especial cuidado debido a que la alta aportacin de calor que se produce en la soldadura en atmsfera inerte destruye la imprimacin de soldadura o la capa de cinc en grandes superficies. NOTA: Para descartar que la unin solamente se realice a nivel superficial debera llevarse siempre a cabo una soldadura de prueba.
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- Fije el cable de masa en las inmediaciones de la zona a soldar (preste atencin a que exista un buen contacto de transicin). - En la soldadura de tapn hay que iniciar la operacin de soldadura por el panel inferior para conseguir la penetracin necesaria.
utilizando ms en zonas parciales de la carrocera. Todas las uniones adhesivas deben restablecerse en las reparaciones. Utilizacin y medidas de seguridad - Para la utilizacin de los respectivos materiales obturadores o adhesivos es imprescindible observar las instrucciones de empleo y de tratamiento que prescribe el fabricante del producto en cuestin. NOTA: Observe tambin las normas de seguridad prescritas por el fabricante. - Los adhesivos son productos qumicos y su uso conlleva una serie de normas de seguridad que deben observarse en todo caso. Pestaas pegadas - En todos los modelos Ford se aplican adhesivos en las pestaas de los caps, portones traseros y puertas (tanto en produccin como en taller). - Ahora bien, estos adhesivos realizan ms una funcin de estanqueizado (proteccin anticorrosiva) que una contribucin a la solidez. Adhesivos de resistencia - Este tipo de adhesivos se utilizan por motivos de resistencia, estanqueidad y proteccin anticorrosiva (p.ej. en el Escort/Orion 91, en la parte trasera del techo, cerca de la transicin con el pilar C). - Aqu se utiliza como adhesivo la resina epxida de dos componentes.
Adhesivo en el panel exterior del techo (Escort 91)
Soldadura de tapn
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Descripcin Direccin de la soldadura: en crculos de dentro hacia fuera Inicio de la soldadura: centro del orificio en el panel inferior
Soldadura fuerte No sustituya nunca un punto de soldadura fuerte presente de produccin por ninguna otra soldadura de otro mtodo de unin. NOTA: Retire por completo el fundente residual por el peligro de corrosin que comporta. Las zonas de unin para la aplicacin de soldadura fuerte requieren una cuidadosa preparacin. Es muy importante que las superficies de contacto de las zonas de unin sean puramente metlicas (bruidas) y estn correctamente ajustadas. Uniones adhesivas En la construccin moderna de automviles, estas tcnicas de unin van ganando cada vez mayor importancia, y cada vez se estn G33911 es
Acristalamiento directo - El parabrisas va pegado directamente al marco en casi todos los modelos. En la mayora de variantes van pegadas tambin 07/2002 2002.25 Fiesta
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las ventanillas laterales y las lunetas traseras. - El pegado de cristales se realiza principalmente por motivos de resistencia. Los acristalamientos directos contribuyen a aumentar la resistencia a la torsin de la carrocera.
Acristalamiento directo
Antes de desmontar los cristales, suelte y retire de la zona de corte todas las piezas que puedan resultar afectadas (p.ej. revestimientos y embellecedores), as como todas las conexiones elctricas que se hallen presentes. Cubra con cinta adhesiva las zonas pintadas colindantes al cristal. Corte el pegamento que sobresale (esta medida facilita la operacin de desmontaje del cristal). Asegure los cristales verticales para que no se caigan. Desmontaje del cristal Introduzca la herramienta de corte en puntos del cordn de pegamentoa los que se pueda acceder comodamente. Gue con cuidado la herramienta de corte alrededor del cristal cortando el cordn adhesivo. Evite el contacto con el marco del cristal o la brida de la carrocera. Levante el cristal suelto con ventosas especiales. Preparativos generales para el pegado Observe las instrucciones del fabricante. Recorte el cordn adhesivo que queda en la brida de chapa hasta dejar un resto con una altura de 1 mm aproximadamente. Seguidamente, no toque ni limpie la superficie de corte. Retoque los daos que eventualmente se hayan producido en la pintura (aplique imprimacin y pintura). Sustituya en caso necesario los topes del cristal. Pegado del cristal Aplique un cordn uniforme de adhesivo en el cristal o en la brida de la carrocera. Coloque el cristal en su marco y cntrelo (se requiere un segundo operario). Controle las separaciones. NOTA: Durante los tiempos de parada o de secado, mantenga abiertas las ventanillas y las puertas y no mueva el vehculo (el cierre de golpe de las puertas originara una sobrepresin y el cristal podra soltarse).
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Descripcin Listn de recubrimiento o goma Marco Adhesivo Cristal
Desmontaje y montaje de cristales pegados Medidas de seguridad Para evitar accidentes es imprescindiblemente necesario observar las siguientes medidas de seguridad: - Utilice guantes protectores. - Utilice gafas protectoras. Preparativos
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Asegure el cristal con cinta adhesiva para evitar que se caiga o resbale. Operaciones finales Conecte de nuevo todas las conexiones elctricas y compruebe el funcionamiento de los componentes. Monte las piezas desmontadas anteriormente y compruebe su correcto asiento y ajuste. - Compruebe visualmente si las rendijas y las junturas discurren uniformemente. Limpie a fondo el cristal. Particularidades en la reparacin de la carrocera Descapotable La carrocera de un vehculo descapotable presenta diferencias bsicas con la de un berlina. Estas diferencias no se limitan al aspecto y la funcin. Para que esta carrocera pueda hacer frente a los requisitos de estabilidad, es necesario incorporar en ella una serie de refuerzos constructivos. La obtencin de una estructura cerrada no es posible debido a la inexistencia de los largueros de techo. As pues, para conseguir que el vehculo posea una estabilidad suficiente (especialmente resistencia a la torsin) deben tomarse una serie de modificaciones constructivas que afectan a piezas presentes en la carrocera de un berlina, montando paralelamente una serie de refuerzos adicionales.
Refuerzo en la zona del umbral
NOTA: Si un vehculo accidentado (con los grupos montados) debe montarse en un sistema de enderezado ser necesario entonces descargar la carrocera. En la reparacin de la carrocera hay que tener en cuenta las siguientes particularidades constructivas: - Mayor grosor del material (p.ej. en el umbral de puerta). - Diferente comportamiento en la restitucin de la forma. - Se requiere una precisin en el ajuste especialmente alta (p.ej. puntos de recepcin de la capota). Para descartar entradas de agua, ruidos aerodinmicos o un mal cierre de la capota es necesario ajustar la capota con sus piezas vecinas durante y despus de la reparacin. Vehculos todoterreno NOTA: En los trabajos de recuperacin de la forma (la carrocera va fijada por atornillamientos), es necesario comprobar durante la operacin de estiramiento si las fijaciones con el chasis presentan daos. NOTA: Si el chasis y la carrocera estn seriamente daados, ser necesario levantar la carrocera del chasis, y enderezar ambos componentes por separado. Los vehculos todoterreno poseen un chasis portante y una carrocera atornillada a l. En los trabajos de reparacin en que sea necesario un sistema de enderezado es necesario utilizar unos juegos de fijacin universal especiales o bien escuadras de enderezado. Equipo protector y seguridad laboral En los trabajos de reparacin es necesario observar una serie de medidas de seguridad y de disposiciones legales. Deben respetarse todas las prescripciones relativas a seguridad laboral y proteccin sanitaria en el puesto de trabajo. Medidas de seguridad al soldar Para la proteccin personal son imprescindiblemente necesarias las siguientes medidas de proteccin:
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- Cubierta protectora (proteccin facial) - Pantalla de soldador - Guantes de trabajo - Zapatos de seguridad - Instalacin aspiradora de humos Los trabajos de soldadura deberan realizarse siempre en espacios bien ventilados. Tambin tiene que haber un extintor en las inmediaciones. Medidas de seguridad en las operaciones generales de reparacin de la carrocera
Instalacin aspiradora
plataforma (en caso necesario, habr que asegurar el vehculo para que no se vuelque). En las operaciones de restitucin de la forma es necesario asegurar las cadenas y las pinzas tractoras con cables.
Cable
Las masillas selladoras, proteccin de bajos o similares no deben quemarse, ya que se originaran gases txicos. Por ejemplo, en la combustin del PVC se originan gases clorhdricos. Por esa razn, en las operaciones de esmerilado, soldadura y estaado es necesario utilizar un sistema de aspiracin apropiado. Al trabajar materiales que contienen disolventes hay que procurar imprescindiblemente una buena ventilacin y utilizar un sistema de aspiracin. En las operaciones de corte, esmerilado y enderezado de planchas pueden alcanzarse niveles de ruido del orden de los 85 - 90 dB(A), e incluso superiores, por lo que resulta imprescindiblemente necesario una proteccin para los odos. Si se mide el grupo del piso con un sistema de medicin por lser, habr que evitar mirar directamente al haz de luz. En las operaciones de desmontaje en una plataforma elevadora hay que tener en cuenta que la posicin del vehculo sea totalmente estable. Esto hay que tenerlo ya en cuenta al colocar el vehculo en la G33911 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Reparaciones de la carrocera - Proteccin anticorrosiva
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SECCIN 501-25B Reparaciones de la carrocera Proteccin anticorrosiva

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Proteccin anticorrosiva .................................................................................................... Informacin general.......................................................................................................... Proteccin anticorrosiva de las piezas nuevas ................................................................. Piezas soldadas ............................................................................................................... Sustitucin parcial ............................................................................................................ 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-3 501-25-3
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Proteccin anticorrosiva

Informacin general Durante las reparaciones de la carrocera y despus de las mismas es necesario comprobar minuciosamente si se mantiene intacta la proteccin anticorrosiva aplicada de fbrica y restablecerla en caso necesario. Solamente as puede mantenerse la garanta de larga duracin en daos por corrosin (vase el manual de garantas/gua de revisiones). En las reparaciones de la carrocera solamente se utilizarn piezas originales Ford y materiales de reparacin autorizados por Ford (p. ej. selladores, materiales de pintura, etc.). Todas las piezas de las carroceras Ford poseen una capa de imprimacin catdica. Las diferentes piezas de la carrocera se galvanizan adems por uno o ambos lados (diferentes partes segn el modelo). As pues, estas medidas y la estructura elstica de la pintura otorgan una proteccin anticorrosiva ptima y muy resistente contra el impacto de pequeas partculas (por ejemplo, gravilla). NOTA: Las diferentes capas protectoras (cinc, imprimacin catdica) de las piezas de las carroceras Ford no deben sufrir daos o resultar destruidas por operaciones de esmerilado u otros mtodos mecnicos de arranque de material. Todo recambio original lleva estampado el anagrama que lo identifica como componente de Ford. Este smbolo est protegido por la ley y su presencia es indispensable para cualquier posterior uso de los derechos de garanta.
Recambio original Ford
Si en la carrocera de un vehculo deben realizarse reparaciones, habr que observar los captulos que describen el modo de realizarlas (vanse los captulos de este manual especficos para cada modelo), as como las instrucciones que aparecen en el manual de pintura y proteccin anticorrosiva. Si en las operaciones de recuperacin de la forma se producen grietas capilares en "zonas de conexin de la carrocera" (p. ej. bisagras de puerta) habr entonces que restablecer la proteccin anticorrosiva de fbrica. En caso necesario habr que renovar la pintura completamente. Lo mismo tiene validez para las restituciones de forma en piezas de la carrocera muy deformadas (p. ej. grupo del piso). Dado el caso, sustituya o retoque la estructura de la pintura, los sellados de juntas soldadas y la proteccin de bajos. Las superficies interiores que ya no resultan accesibles o visibles despus de la reparacin debern imprimarse antes de aplicar la cera protectora de cavidades. Para conseguir un revestimiento totalmente uniforme de las superficies interiores hay que pulverizar cuidadosamente toda la cavidad (en dos pasos con un tiempo de secado intermedio). Si en las reparaciones se someten los paneles de la carrocera a un exceso de calor, la consecuencia ser el inevitable deterioro (incluso total destruccin) del producto anticorrosivo. Tambin la eficacia del producto protector de cavidades se ve menguada por la accin del calor. Por esa razn, resulta imprescindiblemente necesario el tratamiento posterior de las zonas afectadas. Las zonas soldadas se deben lijar por completo antes de aplicarles los materiales anticorrosivos. A continuacin, se describen las medidas de proteccin anticorrosiva que deben observarse al sustituir piezas de la carrocera. Proteccin anticorrosiva de las piezas nuevas Todas las piezas nuevas deben examinarse por si presentan daos de transporte o almacenaje (p. ej. rasguos o abolladuras). Segn el grado de deterioro sern necesarios los pasos siguientes:
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1. Pieza nueva intacta No lije la pintura de imprimacin por inmersin catafortica. Lmpiela a fondo con disolvente de silicona y squela frotando. 2. Pieza nueva ligeramente daada Rectifique los araazos. Esmerile la superficie circundante. Lmpiela a fondo con disolvente de silicona y squela frotando. Aplique imprimacin de proteccin anticorrosiva en los puntos lijados. 3. Pieza nueva daada (abolladura) Repare la zona daada y ljela. Aplique emplaste de polister (slo sobre la plancha lijada). Aplique emplaste fino. Rectifique ligeramente toda la pieza. Lmpiela a fondo con disolvente de silicona y squela frotando. Aplique imprimacin de proteccin anticorrosiva en zonas lijadas. Dependiendo del vehculo, se deben sellar las pestaas para uniones remachadas del cap, las puertas, el portn trasero y la tapa del maletero con sellador para pestaas. Los manuales de reparacin de la carrocera especficos para cada modelo contienen amplia informacin al respecto. Tras la reparacin hay que pintar la pieza conforme a lo descrito en el manual de pintura y proteccin anticorrosiva. Piezas soldadas Retire la imprimacin por inmersin en el interior y exterior de las zonas a soldar utilizando el cepillo trenzado pero sin daar la capa de cinc. NOTA: Las zonas que se vayan a lijar deben ser lo ms reducidas posible, para conservar en la medida de lo posible la proteccin anticorrosiva aplicada en produccin (imprimacin catdica). NOTA: Antes de aplicar la imprimacin de soldadura muvala bien. Limpie a fondo la superficie de reparacin (disolvente de silicona). Aplique uniformemente la imprimacin en toda la brida de soldadura (pieza vieja y nueva). NOTA: Antes de soldar debe haberse secado la imprimacin de soldadura. G33914 es
Aplicacin de la imprimacin de soldadura
Concluidos todos los trabajos de soldadura hay que rectificar todas las juntas soldadas evitando debilitar el material. Las irregularidades en los puntos de unin eventualmente existentes se compensan con estao. En caso necesario, fije las espigas en T para las grapas de los embellecedores. El polvo de lijado y las virutas metlicas del vehculo se deben eliminar por completo para evitar la corrosin. Limpie aplique imprimacin en todas las zonas interiores y zonas a sellar. Selle las zonas soldadas y las uniones y aplique proteccin de bajos. NOTA: La imprimacin debe haberse secado antes de aplicar masilla de sellado o proteccin de bajos. No utilice ningn disolvente para retirar la masilla de sellado (la masilla no se secara del todo). Los elementos insonorizantes y espumas para cavidades montados en produccin debern montarse de nuevo. Tras el pintado, trate todas las cavidades de las piezas sustituidas con producto de proteccin de cavidades (en especial en las juntas soldadas). Sustitucin parcial En las reparaciones por secciones hay que proceder del mismo modo ya descrito en el apartado "Piezas soldadas". La diferencia bsica entre una sustitucin parcial y una sustitucin completa reside en la preparacin de las uniones a tope o solapadas. En las reparaciones por secciones hay que prestar atencin a que la cantidad de la capa de pintura y de cinc que se haya retirado de 07/2002 2002.25 Fiesta
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la zona interior sea suficiente. Esto es aplicable especialmente a las zonas de difcil acceso desde el interior. Una condicin previa para una soldadura de calidad es que la zona interior est totalmente lijada. Los restos de cinc y de pintura en la zona de soldadura se queman y potencian la formacin de orificios al soldar. Si no se elimina la capa de cinc o de pintura se producirn durante la soldadura quemaduras en dichas capas. La carbonizacin que se originara impedira una correcta conservacin de las cavidades.
En las costuras a tope hay que eliminar con el cepillo trenzado la capa de pintura lateralmente a lo largo de las juntas soldadas en una anchura de 30 mm. Esta operacin debe realizarse de igual modo tanto en piezas nuevas como en piezas viejas de la carrocera. Segn la pieza de que se trate, habr tambin que eliminar la capa de cinc inferior unos 10 mm a lo largo de la costura. NOTA: Aparte del cepillo trenzado puede utilizarse tambin un raspador plano o un cepillo de alambre (cavidades estrechas). No utilice lijadoras angulares (debilitamiento del material).
Modo de proceder Aplicacin de producto de conservacin de cavidades en un umbral de puerta tras una reparacin por secciones
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Descripcin Costura de soldadura Cabezal pulverizador Separador Pistola pulverizadora
cavidades es posible practicar un orificio en el punto adecuado. El dimetro se guiar por los tapones de que se disponga. En este punto hay que tener imprescindiblemente en cuenta que no quede ninguna viruta de taladrado en el interior de la cavidad (formacin de xido). El borde del orificio se tratar con cera para cavidades. Seguidamente, obture el orificio con un tapn y sllelo con proteccin de bajos.
En aquellas zonas a las que no se puede acceder para poder aplicar la cera para Medidas de proteccin anticorrosiva para operaciones de desabollado
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Mtodo de proteccin anticorrosiva Pintura Sellado de cavidades Superficies exteriores X Superficies interiores accesibles X Superficies interiores inaccesibles X
Medidas de proteccin anticorrosiva para piezas nuevas Zonas Zonas accesibles de inaccesibles Bridas de soldadura la brida de de la brida de Mtodo de proteccin Todas las antes del soldado soldadura soldadura (superficies de contacto) zonas lijadas anticorrosiva Imprimacin de soldadura X Pintura X X Proteccin de pestaas X Sellado de cavidades X
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Reparaciones de la carrocera - Reparaciones de plsticos
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SECCIN 501-25C Reparaciones de la carrocera Reparaciones de plsticos

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Reparaciones de plsticos................................................................................................. Informacin general.......................................................................................................... Reconocimiento de los plsticos ...................................................................................... Restitucin termoelstica de la forma............................................................................... Soldadura de plsticos ..................................................................................................... Soldadura oscilante.......................................................................................................... Pegado de plsticos ......................................................................................................... Reparaciones de GF ........................................................................................................ Medidas de seguridad ...................................................................................................... 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-3 501-25-3 501-25-7 501-25-8 501-25-11 501-25-13
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Reparaciones de plsticos

Informacin general Debido a sus diferentes estructuras constructivas, las reparaciones de piezas de plstico requieren diferentes tcnicas de reparacin: Restitucin termoplstica de la forma Tcnica de soldadura de plsticos (PC, PP/EPDM, etc.) Tcnica de pegado de plsticos (todas las piezas de plstico) Tcnica de laminado de plsticos (solamente piezas GF con resina de polister) Para la reparacin son de gran importancia las propiedades del material. Se distinguen dos grupos principales:
Termoplsticos (plastmeros) Duroplsticos (durmeros)

Termoplsticos (plastmeros)
Bajo la accin del calor, los termoplsticos pasan de estado slido a estado termoelstico y luego a estado termoplstico. Si se enfran, retornan al estado slido.
Duroplsticos (durmeros)
Los duroplsticos son sustancialmente ms duros y porosos que los termoplsticos. - Al aumentar la temperatura permanecen bastante invariables en estado slido. - Si se sobrepasa su punto de temperatura crtico se destruyen. - Incluso enfrindolos no es posible recuperar su estado original.
Plsticos utilizados por Ford Abreviatura ABS PA PC PP PP/EPDM PC/PBT PBT/PC PUR GF Reconocimiento de los plsticos
Descripcin Acrilnitrilo-butadieno-estireno (polmero) Poliamida Policarbonato Polipropileno Polipropileno/etileno-propileno-dieno-copolmero Policarbonato/polibutilenotereftalato Polibutilenotereftalato/policarbonato Poliuretano Reforzado con fibra de vidrio
Inspeccin visual
En caso de que el plstico no lleve ninguna identificacin, los tipos de plstico se pueden determinar mediante dos procedimientos/mtodos diferentes: Inspeccin visual Prueba mecnica El saber de qu tipo de plstico se trata es necesario para saber el mtodo de soldadura plstica a aplicar y poder asignar la varilla de soldadura correspondiente.
Principalmente son los materiales de PUR y GF los que se pueden reconocer mediante una inspeccin visual. Los plsticos termoplsticos (p. ej., parachoques) se pintan a menudo, por lo que resulta difcil identificarlos. Caractersticas para reconocer los plsticos:
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PUR: cuando se forman grietas o daos similares, se aprecian poros en la espuma. GF: estructura de fibra de vidrio reconocible en el lado interior.
Prueba mecnica Deformaciones elsticas planas
Grado de dureza: cuanto ms claro es el sonido, ms duro es el plstico. Elasticidad: cuanto ms sordo es el sonido, ms elstico es el plstico. NOTA: Las pruebas mecnicas permiten determinar el grupo de plsticos pero no su tipo. Estadsticamente, son los parachoques de plstico los que con mayor frecuencia deben someterse a reparaciones. NOTA: La espuma de PUR no deber retirarse para la reparacin si la espuma de poliuretano del lado interior est pegada al revestimiento exterior del parachoques. Si se presentan daos tales como formacin de grietas o roturas (astillados) de la cubierta exterior en la zona espumada, no realice entonces ninguna reparacin. La norma bsica en tales casos es: Sustituir la pieza! La cubierta exterior de los paragolpes de plstico es en su mayor parte de termoplstico. Segn el grado de deterioro y la accesibilidad es posible realizar la reparacin utilizando las siguientes tcnicas: Restitucin termoelstica de la forma Pegado Soldadura Restitucin termoelstica de la forma Los paragolpes presentan frecuentemente deformaciones que se encuentran todava en el margen elstico. La mayora de las veces se trata de abolladuras, marcas de impresiones y deformaciones por flexin. Muchas de estas deformaciones (p.ej. en el paragolpes) se recuperan por s mismas inmediatamente o despus de un tiempo determinado. La recuperacin automtica de la forma depende de la magnitud del dao y de la accin de la temperatura. Aplicando calor (pistola de aire caliente) es posible restituir a su forma original, en su mayor parte, aquellas deformaciones planas que se encuentran dentro del margen elstico.
NOTA: La aplicacin de calor necesaria vara en funcin del tipo de plstico. Por norma, la aplicacin de calor no debe sobrepasar el margen de elasticidad. Las modificaciones plsticas en las piezas son irrecuperables. No utilice llamas abiertas! Caliente uniformemente a unos 200C las impresiones o abolladuras planas con la pistola de aire caliente (cuando sea posible alternando por ambos lados). Si no existe ningn estiramiento excesivo, la deformacin se recuperar retornando a su posicin original. En algunos casos es posible ayudar a la "restitucin de la forma" con medios auxiliares mecnicos (como con el mango de un martillo, una cua de plstico, etc.).
Fisuras de sobreestiramientos y dobleces
Si en el rea daada existen fisuras por estiramientos o incluso dobleces, el mtodo termoelstico de restitucin de la forma presenta entonces ciertas limitaciones. En cuadros de daos de ese tipo se recomienda una reparacin con adhesivo. Abra con la sierra (sierra de punta) las zonas con las fisuras o dobleces para eliminar las tensiones del material. Caliente a unos 200C la depresin existente (fuera y dentro uniformemente) y restituya la forma original con la ayuda de una esptula delgada o el mango de un martillo. Soldadura de plsticos NOTA: La soldadura de plsticos no debe realizarse en reas de espumados traseros firmemente pegados. La tcnica de soldadura de plsticos es un mtodo de reparacin apropiado para reparar formaciones de grietas en paragolpes de plstico cuando en la parte trasera del punto donde est el dao existen condiciones desfavorables para la reparacin mediante la tcnica de pegado. Ejemplo: perfiles nervados, perfiles huecos rectangulares, redondeces estrechas, etc., en la zona de los refuerzos.
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Herramientas y materiales necesarios Junta soldada en V
Aparte de las herramientas presentes normalmente en el taller, tales como rascadores, lijadoras, etc., para la soldadura de plstico se requieren las siguientes herramientas: - Pistola de aire caliente (aprox. 1500 W) - Boquillas de soldar - Surtido de varillas de soldar - Fresa frontal de 5,5 mm de dimetro para trabajar las junturas. - Rascador de disco (en forma de corazn).
Pistola de aire caliente para soldar plsticos
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Descripcin Pieza a reparar Aportacin de soldadura (perfilada)
Preparacin de la junta en V: Trabaje la juntura con el rascador (fresa frontal) hasta darle la forma. Mantenga un ngulo de 60 - 70 en la junta. NOTA: La perforacin al final de la fisura (broca de 3 mm) evita que la fisura se prolongue. Antes de soldar, fije el inicio de la fisura con las tenazas de fijacin dejando que la alineacin de los bordes sea irregular. Finalmente, taladre el final de la fisura.
Preparacin de la pistola de aire caliente y de la varilla de soldar
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Descripcin Pistola de aire caliente para soldar plsticos Boquilla de soldadura rpida Boquilla en cua (boquilla de fijacin) Fresa frontal
Convierta la pistola de aire caliente en pistola de soldar plsticos (boquilla de prolongacin y boquilla de soldadura rpida). Ajuste la temperatura de soldadura (200C 700C) segn los valores orientativos especificados.
Temperatura de soldadura
Preparacin de la zona a reparar (fisura)
Prepare las fisuras para la soldadura dndoles forma de V.
La temperatura de soldadura depende de dos factores: Material plstico Dureza de la varilla de soldar
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Valores de los materiales ms importantes y de la dureza de la varilla de soldar ms usual (5,7 mm x 3,7 mm) Temperatura de soldadura en C Ajuste del potencimetro para pistolas de (valores orientativos) soldar plsticos Termoplstico Boquilla de soldadura rpida de 5,7 mm Boquilla en cua ABS 350 4,5 5,3 PP 300 3,8 4,5 PP/EPDM 300 3,8 4,5 PBT/PC 300 3,8 4,5 PA 400 5,1 5,6 PC 350 4,5 5,3 PC/PBTP 350 4,5 5,3 Suelde el plstico PBT/PC solamente con la Las temperaturas indicadas son las varilla de soldar PP. temperaturas del aire de la pistola de soldar. La temperatura del material es Los plsticos reforzados con fibra de vidrio no sustancialmente menor. pueden soldarse. Al ajustar la temperatura observe las Las piezas de plstico teidas en azul (teido indicaciones del fabricante del aparato. con penetracin) del Ford Ka no pueden Deje que se caliente la pistola durante 3 - 4 pintarse y, por lo tanto, no son adecuadas para su reparacin. minutos hasta que se alcance la temperatura de soldadura preseleccionada. Haga un bisel en la parte delantera de la Parte posterior de la pistola de soldar plsticos varilla de soldar para que el inicio de la fisura se rellene poco a poco.
Realizacin de la soldadura
En la soldadura de plsticos deben cumplirse las siguientes condiciones previas: Correcto ajuste de la temperatura Velocidad de soldado uniforme Presin de trabajo uniforme Corra la varilla de soldar (biselada) a travs de la cmara de precalentamiento (ya calentada) de la boquilla de soldadura rpida hasta que la punta de la varilla sobresalga por el lado inferior.
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Descripcin Abertura de aspiracin de aire Regulador de temperatura Interruptor Corredera de caudal de aire
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501-25C-6
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Colocacin de la boquilla de soldadura rpida
Gue la pistola de soldar de modo que la varilla quede colocada exactamente en posicin vertical con la junta. En el momento en que la varilla y el plstico que se va a soldar alcancen el estado plstico puede iniciarse la operacin de soldadura.
Costura de soldadura
La parte inferior de la boquilla debe guiarse en sentido longitudinal, paralelamente a la superficie de reparacin. La adaptacin paralela se realiza inclinando correspondientemente la pistola en sentido longitudinal.
Guiado de la pistola
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N de pieza -
Descripcin Resalte Elevacin de la costura Raz de la soldadura
NOTA: Una unin ptima se ha conseguido cuando a lo largo de la costura de soldadura (en la zona de los bordes) se ha formado un resalte pequeo y uniforme. Una soldadura de penetracin de la costura es imprescindiblemente necesaria. Controle la costura de soldadura por el lado trasero y, en caso necesario, vulvala a soldar. La presin de trabajo al soldar se aplica nicamente a travs de la varilla.
Errores en la soldadura
Deformacin: La zona de reparacin se ha sobrecalentado. Existencia de tensin del material al soldar las piezas. Material plstico demasiado delgado. Soldadura deficiente: G33917 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25C-7
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Temperatura de soldadura demasiado baja. Velocidad de soldadura demasiado rpida. Soldadura de materiales desiguales. La costura de soldadura se hunde: Juntura demasiado ancha Temperatura de soldadura demasiado alta.
Repasado de la costura de soldadura Realizacin de la soldadura
En este mtodo, la varilla de soldar se gua libremente con la mano. La preparacin de la juntura es idntica.
Tras su enfriamiento, rectifique la elevacin de la costura con una lijadora angular y papel de lija de granulado P80. Seguidamente se realiza un rectificado plano con la lijadora excntrica y papel de lija de granulado P120 - P220. Limpie la superficie rectificada con limpiador para plsticos. Aplique una fina capa de imprimacin para plsticos sobre la superficie reparada. Soldadura oscilante En grietas situadas en zonas de difcil acceso hay que optar por el mtodo de soldadura oscilante.
La pistola de soldar se equipa solamente con la boquilla de prolongacin. La varilla de soldar y la juntura pasan a estado plstico al realizar movimientos oscilantes ascendentes y descendentes. En estado plstico, la varilla se empuja verticalmente en la juntura.
Mtodo de soldadura oscilante
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N de pieza -
Descripcin Varilla de soldar Pistola de soldar plsticos Juntura Direccin de la soldadura
Para una soldadura de este tipo deben cumplirse las siguientes condiciones: Calentamiento uniforme de la varilla y de la juntura. Velocidad de avance uniforme. Guiado vertical y presin homognea de la varilla de soldar. El resto de operaciones se describen en el captulo "Soldadura de plsticos - Repasado de la soldadura".
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Pegado de plsticos
Informacin general
La tcnica de pegado presenta algunas ventajas con respecto a la tcnica de soldadura: Dentro del grupo de los plsticos termoelsticos, es posible reparar sin necesidad de identificar los materiales todas las piezas semirrgidas, tales como los paragolpes, la rejilla del radiador, etc. Para todas las piezas termoplsticas hay que utilizar un pegamento de dos componentes a base de poliuretano. Las junturas de grietas (hasta 100 mm mx. de longitud de grieta) y roturas pueden reforzarse con tiras para asegurar la recuperacin de las propiedades de resistencia originales.
Equipo y herramientas necesarias
- Tres cartuchos dobles - Tres tubos de mezcla Tiras de chapa de refuerzo Velln de refuerzo
Herramientas y equipo auxiliar
Para la realizacin de una reparacin adhesiva de piezas termoplsticas pueden utilizarse las herramientas y equipo del taller de pintura. Las lijadoras angulares y las de cinta son apropiadas para el rectificado de araazos y fisuras. Para el esmerilado se utiliza la lijadora excntrica con dispositivo de aspiracin. Para conseguir un secado a fondo corto y seguro se utiliza un calentador de rayos infrarrojos. Juego de reparacin de plsticos Limpiador de plsticos Imprimacin para plsticos Juego de reparacin de adhesivos
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N de pieza -
Descripcin Lijadora angular con velocidad regulable Lijadora excntrica Esptula de plstico Rascador Esptula de pintor Pinza de fijacin
Preparacin de la zona a reparar (araazos)
Limpie por ambos lados las piezas de plstico antes de su reparacin con un limpiador de alta presin y luego squelas.
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501-25C-9
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Limpie las superficies de reparacin con limpiador para plsticos.
Rectificado de araazos
Limpie a fondo la zona de reparacin con limpiador para plsticos y pauelos de papel. Roce la imprimacin en la zona de reparacin de forma uniforme y fina.
Preparacin de la zona a reparar (grieta)
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Preparacin del rasguo Preparacin de la grieta
Rectifique en plano la grieta en la parte delantera con una lijadora angular o de banda. Superficie de rectificado 40 - 60 mm de ancho Repase la zona con la lijadora excntrica. Papel de lija: granulado P120. Taladre el final de la grieta ( 3 mm) para evitar que sta se prolongue. Repase el lado posterior a lo largo de la grieta. Limpie la zona de reparacin por ambos lados con limpiador para plsticos y pauelos de papel. Roce la imprimacin en la zona de reparacin de forma uniforme y fina.
Preparacin para el pegado
Bsicamente, rectifique en plano las depresiones de los araazos con una lijadora excntrica: papel de lija de granulado P80 P120 Esmerilado con lijadora excntrica: papel de lija de granulado P120 NOTA: Utilice guantes protectores para la limpieza.
El pegamento de dos componentes se aplica en la zona de reparacin (limpia e imprimada) por medio de la pistola manual. Accionando la palanca de salida se produce la entrada a presin de los componentes de resina y endurecedor del cartucho doble en el interior del tubo de mezcla (enroscado).
Pegado en araazos
Tambin las depresiones muy ligeras como los araazos necesitan ser preparadas. La zona de reparacin se rectifica asimismo en toda su superficie para conseguir que el adhesivo pegue correctamente. Al mismo tiempo se evita que la zona de reparacin se hunda.
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501-25C-10
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Tras la limpieza e imprimacin, la cavidad del rasguo se rellena en exceso con el adhesivo. Durante la aplicacin del material, mueva la punta del tubo de mezcla dentro del pegamento para evitar inclusiones de aire. Distribuya y alise el pegamento con una esptula flexible de plstico. Deje que se endurezca con la ayuda de un calentador de rayos infrarrojos o en el horno de secado.
Pegado de fisuras con refuerzo
En araazos y roturas de gran superficie se refuerza la zona de reparacin para conseguir incrementar la resistencia a la torsin. Para ello se pegan en la parte trasera materiales de refuerzo apropiados (tiras de chapa, velln de refuerzo).
Cubra la depresin de la grieta en la parte delantera con una lmina de PE y cinta adhesiva. Por el lado posterior se rellena la juntura rectificada con material adhesivo plstico. Sobre la juntura se coloca una tira ancha de velln de refuerzo en el cordn de adhesivo. Los extremos de la grieta se refuerzan pegando una tira de chapa, la cual se mantiene retenida en la pieza de plstico mediante una pinza de fijacin. Seguidamente, los materiales de refuerzo se emplastecen por encima en toda su superficie. El secado se realiza con el calentador de rayos infrarrojos pudindolo hacer tambin en el horno de pintura. La lmina de PE impide la hinchazn del adhesivo en la parte delantera de la grieta. Desprenda la lmina de PE tras el secado del adhesivo. Extienda adhesivo en la parte delantera de la zona reparada. El endurecimiento se realiza con un calentador de rayos infrarrojos o en el horno de secado. Deje que el adhesivo se enfre hasta temperatura ambiente para evitar que el adhesivo se desprenda al lijar y que el papel de lija se desgaste.
Lijado
NOTA: Al lijar en seco, utilice un dispositivo de aspiracin y lleve una mscarilla contra el polvo. Lije el adhesivo que sobresalga con la lijadora excntrica dndole la forma correcta. Papel de lija: granulado P120 - P220 Repase a mano los nervios y redondeces. Haga rugosas las superficies pintadas con el bloque de lijar. Limpie a fondo la pieza de plstico con limpiador para plsticos y pauelos de papel. NOTA: Deje que se seque por completo la imprimacin (superficie mate).
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Aplique en la zona reparada y lijada una capa uniforme y fina de imprimacin para poder luego aplicar el relleno de dos componentes.
Aplicacin del relleno de dos componentes
Para evitar impresiones en los bordes y para compensar irregularidades se recomienda aplicar el relleno de dos componentes (MS, HS) con un aditivo elstico. Tras su secado, deje que el relleno de dos componentes se enfre hasta temperatura ambiente y dele forma utilizando una lijadora excntrica y papel de lija fino. Repase los nervios y redondeces a mano (en hmedo) con papel de lija fino. Controle el contorno de la zona reparada y repsela si el contorno es irregular. Aplique la capa de pintura conforme a las indicaciones del fabricante. Reparaciones de GF
Informacin general
La zona de reparacin debe estar absolutamente seca y limpia. Antes de la reparacin, seque la pieza de GF con un calentador de rayos infrarrojos o en el horno de secado. En daos mayores con grietas y roturas, la resistencia del revestimiento exterior se restablece colocando material de refuerzo.
Herramientas y equipo auxiliar necesario
Sierra de punta (sierra de carrocera) para abrir las grietas. Lijadora axial, angular o de banda para rectificar las zonas de reparacin. Lijadora excntrica para rectificar la superficie de reparacin. Bloque de lijar para pequeas superficies.
Lijado de la zona de reparacin
El material GF es duro y poroso. Estas propiedades del material provocan frecuentemente que ante un alto grado de deterioro se formen grietas y roturas. La pieza de GF pierde en estabilidad y seguridad al romperse el refuerzo de fibra de vidrio. Si se producen daos mayores con repercusiones sobre la estructura de la pieza ser necesario sustituir la misma. Daos menores (p.ej. abrasiones, grietas de hasta 80 mm aprox., agujeros de hasta un dimetro de unos 60 mm, etc.) pueden repararse correctamente desde el punto de vista tcnico, obtenindose buenos resultados, siempre y cuando los daos no se hallen presentes en zonas especialmente sometidas a esfuerzos o de difcil acceso. Para conseguir un resultado perfecto en la reparacin deben observarse los siguientes puntos: La temperatura ambiente debe ser de 15C como mnimo y el aire lo ms seco posible. NOTA: Las huellas de los dedos dejan una pelcula de separacin que impide una perfecta unin.
Rectifique el borde exterior del orificio en V y plano con una lijadora angular (papel de lija de granulado P80 - P120). Retire las capas de relleno y pintura. Si existen formaciones de grietas, stas se rectificarn en su fondo a 3 mm de ancho. De este modo se eliminan las tensiones que puedan existir. Un cuidadoso lijado plano es importante para la posterior adherencia del material de reparacin. NOTA: La superficie debe repasarse a mano.
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501-25C-12
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Lijando con la lijadora angular se origina un calor que podra conducir a una modificacin de la estructura superficial de la resina. La consecuencia sera una menor capacidad de adherencia.
Material de reparacin de GF Componentes necesarios para la reparacin de GF
Aplique la resina de polister con un pincel. Deje que se seque la resina a temperatura ambiente. Los daos mayores con grietas y roturas se tratan con material de refuerzo para restablecer de nuevo la resistencia del revestimiento exterior.
Aplicacin del emplaste
Para obtener una superficie lisa, la depresin se rellena en su parte delantera con emplaste de fibra de polister. En caso necesario hay que repetir la operacin.
Aplicacin del emplaste
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N de pieza -
Descripcin Resina de polister Endurecedor Esterillas de fibra de vidrio Tijeras Pincel Ref. 1 2 3 N de pieza Descripcin Pieza a reparar de GF Emplaste de fibra de polister Suplemento de fibra de vidrio
Aplicacin de la resina de polister
La resina de polister mezclada con el endurecedor se aplica finamente sobre la zona limpia de reparacin con la ayuda de un pincel.
Colocacin de la esterilla de fibra de vidrio
La esterilla, cortada a medida, se coloca en la resina de polister aplicada. Aplique encima otra vez resina de polister (en caso necesario, coloque una segunda o tercera esterilla). NOTA: Impregne por completo la esterilla con resina de polister. En la zona de reparacin no debe quedar ninguna inclusin de aire. G33917 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25C-13
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Aplicacin del emplaste de acabado
Restablezca los contornos superficiales con una aplicacin de emplaste o de relleno de polister.
Rectificado con la lijadora excntrica
Lije el material de polister que sobresalga con la lijadora excntrica. Papel de lija de granulado P120 - P220. Tras el lijado, puede pintarse la superficie de reparacin. Medidas de seguridad Las resinas de polister, adhesivos, disolventes y diluyentes son inflamables y no deben trabajarse ni manipularse en las cercanas de fuego o llamas abiertas. Los trabajos con la sierra y las operaciones de lijado deben realizarse solamente en espacios con instalaciones aspiradoras. Utilice solamente herramientas equipadas con dispositivo de aspiracin si no se disponen de espacios que incluyen un sistema de aspiracin propio. Medios protectores como guantes, gafas protectoras, delantales y equipos de respiracin son imprescindiblemente necesarios. Para ms informacin, consulte Seccin 501-25A / 501-25B / 501-25C / 501-25D / 501-25E / 50125F / 501-25G. Adems de eso, deben observarse las normativas al respecto, las disposiciones de proteccin contra accidentes, hojas informativas, hojas de datos sobre seguridad y directrices para el tratamiento de adhesivos que contienen isocianato, resinas de polister, adhesivos, disolventes y diluyentes, etc.
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Reparaciones de la carrocera - Entradas de agua
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SECCIN 501-25D Reparaciones de la carrocera Entradas de agua

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Entradas de agua .............................................................................................................. Informacin general.......................................................................................................... Realizacin prctica de las diferentes posibilidades de comprobacin ............................. Reparacin de la filtracin con las herramientas, medios auxiliares y materiales recomendados...................................................................................................................... Filtraciones de agua en vehculos con altos kilometrajes/vehculos viejos........................ Filtraciones de agua tras reparaciones en la carrocera ................................................... Sistema de drenaje .......................................................................................................... Filtraciones de agua, diagnosis y reparacin: Parte delantera del habitculo ................... 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-4 501-25-4 501-25-5 501-25-5 501-25-6
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Entradas de agua

Informacin general Si tras realizar reparaciones en una carrocera se producen filtraciones de agua, ser necesario detectar la causa de las mismas siguiendo los mtodos de comprobacin que a continuacin se describen. Para localizar las filtraciones de agua es necesario proceder de manera sistemtica y lgica. Antes de empezar con mtodos de comprobacin que comportan un gran volumen de trabajos es necesario llevar a cabo una minuciosa inspeccin visual. Inspeccin visual - Las siguientes caractersticas pueden ya ofrecernos informacin acerca de las filtraciones existentes: - Controle las separaciones y los ajustes de las componentes, tales como el cap, el portn trasero, las puertas, etc. - Compruebe si los elementos de sellado, tales como tapones obturadores, juntas, burletes de puertas, etc., estn montados correctamente y si presentan daos. - Compruebe si las aberturas de desage estn obturadas. Existen diferentes posibilidades para obtener informacin acerca de las filtraciones eventualmente existentes: - Prueba de agua - Prueba en el tren de lavado - Prueba de conduccin - Comprobacin con una lmpara ultravioleta - Prueba con el espejo especial - Prueba de la tiza (polvo) - Prueba de corriente (humo) Realizacin prctica de las diferentes posibilidades de comprobacin
Prueba de agua
Realice la prueba con una segunda persona (habitculo). Utilice una boquilla de rociado variable (desde un chorro concentrado a una fina pulverizacin). Comience por la parte inferior y vaya rociando agua gradualmente hacia arriba. Para la prueba de agua es apropiado: - agua descalcificada (aditivo de lavavajillas) - espejo especial - comprobacin con lmpara ultravioleta
Prueba en un tren de lavado
En el tren de lavado pueden llevarse a cabo otras pruebas. Determinados problemas de estanqueidad se dan solamente aqu o aparecen precisamente aqu. Durante el proceso de lavado hay que comprobar la zona del habitculo afectada con una linterna.
Prueba de conduccin
Si con las pruebas citadas no se ha conseguido detectar ninguna filtracin, deberan entonces llevarse a cabo pruebas de conduccin sobre calzadas mojadas. Pruebas de conduccin en diferentes condiciones:
NOTA: No enfoque nunca el chorro de agua directamente sobre una junta de goma.
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- A diferentes velocidades. - Con calzadas en diferentes estados (de asfalto a adoquinados). - Con el vehculo cargado o descargado. - Pasando por charcos (agua salpicada).
Comprobacin con la lmpara ultravioleta Espejo especial
Humedezca desde fuera la zona de comprobacin con agua clara. Prepare el lquido reactivo (obsrvense las instrucciones de manejo) y aplquelo desde fuera con el correspondiente chorro de agua. Ilumine la zona afectada desde el interior con la lmpara ultravioleta. La filtracin se hace visible gracias al lquido reactivo.
Lmpara ultravioleta
Ventajas En la parte del espejo va integrada una lmpara. El ngulo de inclinacin del espejo puede ajustarse manualmente desde el mango. La pieza de unin entre el mango y el espejo es flexible.
Prueba de la tiza (prueba con polvo)
Las ventajas de la lmpara ultravioleta son: - No es necesario dejar que se sequen las zonas mojadas antes de la prueba. - Se puede localizar la entrada de agua y el recorrido exacto que realiza. - La mayora de las veces, las piezas pueden permanecer montadas en el vehculo.
Prueba con el espejo especial
Por medio de esta prueba puede controlarse la presin de apriete y la superficie de contacto de las juntas. Realizacin: - Espolvoree el polvo en la junta de la puerta o aplique un trazo con tiza. - Aplique una pelcula fina de grasa en la superficie de contacto de la junta. - Cierre la puerta lentamente y brala de nuevo. - Controle la anchura y la continuidad de la impresin en la junta de la puerta.
Prueba de corriente (humo)
El espejo especial puede utilizarse en zonas de difcil acceso.
Prueba para localizar zonas inestancas. - Ajuste la ventilacin del habitculo a su potencia mxima. - Un operario origina humo en la zona a comprobar (en el habitculo) con el tubito de corriente. - Un segundo operario localiza desde fuera los puntos por donde sale el humo.
Otros equipos de prueba y comprobacin
Para localizar filtraciones de agua pueden utilizarse tambin otros medios auxiliares G33920 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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como el estetoscopio o un medidor de ultrasonido. Reparacin de la filtracin con las herramientas, medios auxiliares y materiales recomendados Herramientas y medios auxiliares: - Trapos secos y absorbentes - Boquilla rociadora de agua (ajustable) - Linterna, lmparas fluorescentes - Espejo - Aire comprimido - Herramienta para el montaje de faldas de obturacin - Aspiradora (hmedo/seco) - Prensa de compresin de masillas obturadoras - Herramientas para desmontar revestimientos interiores - Cuchillas o navajas - Cua (de madera o plstico) - Pistola de aire caliente - Lmpara ultravioleta - Espejo especial para filtraciones ocultas - Estetoscopio - Comprobador de corriente para aire - Aparato de medicin de ultrasonidos Materiales: (vase la Microficha de Recambios) Masilla obturadora (cinta o masilla plstica) Pegamento universal Proteccin de rebordes Masilla obturadora para ventanillas Lmina protectora de puerta (PVC) Junta de gomaespuma para la puerta Cinta adhesiva por ambas caras (para la lmina protectora de puerta) Cinta de butilo para las juntas de gomaespuma Alcohol metlico (de venta en tiendas especializadas) Pegamento de PU Disolvente de silicona Detergente para alquitrn
Filtraciones de agua en vehculos con altos kilometrajes/vehculos viejos Con el aumento de kilometraje de un vehculo pueden aparecer ms problemas en cuanto a estanqueidad. Los posibles factores que influyen al respecto son: Mantenimiento y cuidado de las juntas: - Cuidado insuficiente, incorrecto o falta de cuidado - Utilizacin de productos de limpieza incorrectos Juntas daadas: - Por envejecimiento, desgaste o mal trato/montaje. Suciedad acusada del vehculo: - Si el vehculo est muy sucio, la suciedad puede afectar negativamente no slo al sistema de drenaje sino tambin a las juntas de goma. Influencias debidas al envejecimiento: - Influencias medioambientales - Rayos ultravioleta - Condiciones climticas extremas La estanqueidad de una carrocera puede verse afectada muy negativamente por la corrosin, especialmente por:
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- Soportes de junta con inicio de corrosin o perforados por corrosin - xido en las juntas de estanqueizado de la carrocera - Perforaciones por corrosin Filtraciones de agua tras reparaciones en la carrocera Si despus de una reparacin comienzan a producirse filtraciones de agua, habr entonces que observar especialmente los puntos que a continuacin se relacionan: Debe comprobarse el correcto asiento de las piezas y sus juntas (p. ej. grupos pticos traseros). Observe si las puertas y la tapa del maletero/portn trasero estn correctamente ajustados. Las juntas respectivas no debern estar daadas y debern estar montadas correctamente. Compruebe el sellado de la pestaa de soldadura. Debe comprobarse el correcto asiento de las boquillas de goma. Las juntas de los cristales engomados deben estar montadas con precisin y deben estar en contacto con el cristal por todo su contorno. En los acristalamientos directos debe darse un engomado correcto y completo.
Sistema de drenaje Si en un vehculo se presentan filtraciones de agua, ser necesario comprobar en primera instancia las zonas encargadas de conducir o expulsar el agua.
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Sistemas de drenaje
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N de pieza -
Descripcin Drenaje delantero Drenaje lateral y posterior Drenaje del techo solar Drenaje del limpiaparabrisas al compartimento motor
Filtraciones de agua, diagnosis y reparacin: Parte delantera del habitculo

Parabrisas (engomado)
Diagnosis: - Entrada de agua por la zona del pilar A Causa: 07/2002 2002.25 Fiesta
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- Si la junta est envejecida o se ha montado incorrectamente es posible que la presin de apriete de la junta de goma en el cristal o en el marco de ventanilla sea insuficiente o irregular. En tal caso se produce una entrada de agua entre la junta de goma y el cristal o entre la junta de goma y el marco del parabrisas. Reparacin: - Hermetice con masilla obturadora de ventanillas la zona problemtica entre la junta de goma y el cristal o entre la junta y el marco. Elimine inmediatamente la masilla sobrante. - Sustituya la junta de goma si tras la prueba de estanqueidad se detecta una nueva filtracin.
Estanqueizado del parabrisas
- La interrupcin puede localizarse aplicando aire comprimido desde el interior del vehculo. La filtracin se percibe desde fuera por la salida de aire. - El segundo mtodo de comprobacin se realiza mediante una prueba de agua. Aqu hay que levantar cuidadosamente el recubrimiento exterior con una cua de plstico. La filtracin debe ser localizada por una segunda persona desde dentro del vehculo.
Diagnosis de una filtracin de agua
Ref. 1 2 Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Estanqueizado con el marco del parabrisas Estanqueizado con el cristal
N de pieza -
Descripcin Prueba con aire comprimido Prueba con agua
Ventanillas laterales fijas
En las ventanillas laterales fijas (engomados o por acristalamiento directo) pueden surgir los mismos problemas que en el parabrisas. As pues, las medidas para su reparacin son las mismas que para los parabrisas.
Parabrisas (acristalamiento directo)
Diagnosis: - Entrada de agua en la zona del pilar A o del tablero de instrumentos Causa: - Interrupcin de la costura adhesiva Reparacin: NOTA: La reparacin debe realizarse nicamente siguiendo los mtodos autorizados (Microficha de Servicio/CD BTS grupo 42 o 50111). G33920 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Ventanillas laterales fijas
NOTA: No toque la cinta de butilo en la superficie de contacto al montarla (menoscaba su adherencia). - Desmonte el revestimiento interior de puerta.
Estanqueizado de puerta
Estanqueizado de puerta
Diagnosis: - Entrada de agua en la parte inferior del revestimiento interior de puerta o en la zona del umbral. Causa: - La lmina de plstico o a la junta de gomaespuma dispuesta detrs del revestimiento interior de puerta tiene la misin de guiar hacia abajo o hacia fuera a travs de los orificios de desage el agua que entra porla puerta. Si esta lmina o junta est daada o se ha montado incorrectamente, el agua puede introducirse entonces en el habitculo. - Tambin es posible que los orificios de desage estn obturados por la presencia de hojarasca, suciedad o un exceso de producto conservador de cavidades. El agua se acumula en la puerta y se introduce en el habitculo. NOTA: Si una lmina de plstico o una junta de gomaespuma presenta un dao, sea el que sea, habr que sustituirla siempre. - Compruebe si la lmina o la junta de gomaespuma presenta daos o est montada incorrectamente. NOTA: Al desprender una junta de gomaespuma es necesario recortar con una cuchilla la cinta de butilo. - Si hay que pegar de nuevo la lmina, se utilizar entonces cinta adhesiva de doble cara. En las juntas de gomaespuma se utiliza una cinta de butilo. - Antes de colocar la lmina o la junta de gomaespuma hay que comprobar si los orificios de desage estn libres. Reparacin: G33920 es
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N de pieza -
Descripcin Orificios de desage Junta de gomaespuma Revestimiento interior de puerta
Juntas de puerta
Diagnosis: - Entrada de agua en la zona del umbral Causa: - Presin de contacto insuficiente entre la junta y la puerta. Reparacin: - Compruebe la presin de contacto: - La forma ms fcil de comprobar la presin de una junta con su respectiva superficie de contacto es utilizando una tira de papel. Aqu se coloca una tira de papel en diferentes puntos entre puerta y junta, y se cierra la puerta por completo. Si se puede sacar la tira sin una gran resistencia, es seal entonces que la presin de contacto es insuficiente. - Ajuste de la presin de contacto: NOTA: Al ajustar la presin de contacto hay que tener siempre en cuenta la alineacin de bordes de los componentes en cuestin. 07/2002 2002.25 Fiesta
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- La presin de contacto se ajusta fundamentalmente por medio del pasador de cierre observando la alineacin de bordes entre la puerta y el panel lateral o entre las puertas delantera y trasera. - Otra posibilidad de ajuste consiste en enderezar la brida de plancha para la recepcin de la junta. Al mover la brida hacia la puerta se consigue aumentar la presin de contacto. NOTA: No enderece demasiado la brida hacia la puerta ya que puede reducirse la superficie de contacto de la junta con la puerta.
Comprobacin del estanqueizado
- Comprobacin de la superficie de contacto: - Cubra el lado de contacto de la junta de manera uniforme con tiza. Aplique una capa uniforme de vaselina en la superficie de contacto de la puerta. - Cierre la puerta por completo (la cerradura debe enclavar). Abra la puerta; en la pelcula de grasa puede apreciarse la impresin de la tiza (superficie de apoyo). - La superficie de apoyo debe tener 5 mm de ancho como mnimo en todos los puntos.
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N de pieza -
Descripcin Brida de plancha curvada demasiado hacia dentro: superficie de apoyo insuficiente Brida de plancha correctamente ajustada: superficie de apoyo correcta Comprobacin de la presin de contacto con una tira de papel
- La junta debe estanqueizar totalmente la puerta con la carrocera. - Si la junta est daada en cualquiera de sus puntos, el agua puede introducirse directa o indirectamente en el habitculo. Reparacin:
Otras causas:
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501-25D-10
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- Una junta de puerta daada o desgastada debe sustituirse siempre por completo. - Al sustituir la junta hay que observar lo siguiente: - Coloque siempre la junta primero en los radios estrechos (esquinas). - Seguidamente, fije la junta en la brida de forma uniforme y aplicando golpes de poca intensidad (martillo de goma). La junta una vez montada no debe presentar ningn punto con dobleces. NOTA: Una junta no debe acortarse perdiendo su longitud prescrita.
Montaje correcto de una junta de puerta
- Si un soporte de junta se ha ensanchado habr que enderezarlo a mano. Si esto ya no es posible, habr que sustituir entonces la junta.
Filtraciones por la junta de puerta
Ref. 1 2 3 Otras causas: - La junta de puerta va encajada en la brida de soldadura por todo el contorno. Si esta brida presenta irregularidades o daos en un punto cualquiera (la mayora de las veces en radios estrechos) pueden producirse filtraciones por dichos puntos. - Otra causa para una entrada de agua puede ser un soporte de junta ensanchado. - En ambos casos el agua entra en el habitculo por el soporte de la junta. Reparacin: - Enderece la brida de soldadura deformada con un martillo y una sufridera, evite producir daos en la pintura (corrjalos en caso necesario). NOTA: Si la junta tiene un punto de confluencia, dicho punto deber quedar colocado siempre abajo en el recorte de puerta.
N de pieza -
Descripcin Soporte de junta en correcto estado Soporte de junta ensanchado Estanqueizado en el punto de unin
Techo solar
Diagnosis: - Entrada de agua por el marco del techo solar Causa: - El techo solar va montado en una caja de desage. El drenaje se produce por la caja de desage, los orificios de desage y los tubos flexibles de desage. Estos ltimos conducen hacia abajo pasando por los pilares A y C. - Las aberturas o los tubos de desage pueden obturarse por la presencia de hojas, suciedad, proteccin de bajos, etc. Reparacin: NOTA: En un techo solar hay que comprobar en primera instancia la junta de goma exterior y el mecanismo de cierre o de bloqueo.
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501-25D-11
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- Compruebe la estanqueidad de la caja de desage. - Compruebe los tubos flexibles de desage (estanqueidad y correcta conexin con la caja de desage). - Compruebe si el agua circula sin impedimentos a lo largo del sistema de drenaje (en caso necesario, aplique aire comprimido). - Compruebe el estanqueizado exterior y el correcto ajuste del techo solar.
Techo solar
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Techo Revestimiento interior de techo Caja de desage con salidas
Salpicadero y sistema de calefaccin/ventilacin
Diagnosis: - Entrada de agua en la parte delantera del hueco para los pies Causa: - Hay juntas entre el mamparo y los componentes contiguos al mismo en G33920 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25D-12
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diversos lugares, como por ejemplo en las uniones con el pilar A o con el panel del piso. Estas juntas pueden estar interrumpidas. - La carcasa de la calefaccin/ventilacin va abridada al salpicadero. La zona de transicin va estanqueizada con una junta de gomaespuma, pegada a la carcasa. - En la carcasa van dispuestas unas aberturas de desage que permiten la salida del agua. - Si las juntas de gomaespuma estn deterioradas o la abertura de desage obturada, el agua puede introducirse entonces en la zona delantera del hueco para los pies.
Estanqueizado de la carcasa de la calefaccin/ventilacin
- Posiblemente sea necesario desmontar la carcasa para comprobar la junta de gomaespuma o sus superficies de apoyo.
Comprobacin de las juntas de gomaespuma y de las aberturas de desage
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Juntas de gomaespuma Aberturas de desage
Reparacin: - Hermetice las costuras de estanqueizado interrumpidas. - Si se detecta una filtracin por la carcasa de la calefaccin, lo primero que habr que comprobar son las aberturas de desage. NOTA: Las juntas de gomaespuma deterioradas deben sustituirse por norma.
Otras causas: - En el rea del salpicadero y del tablero de instrumentos debern comprobarse los tornillos de fijacin y los pasos de cables y de tubos flexibles en cuanto a estanqueidad (especialmente las boquillas de goma). - Si el hueco para los pies est hmedo, se deben comprobar tambin la junta de las bisagras de la puerta, el interruptor de la luz de la puerta y los pasamuros.
Junta del interruptor de la luz de puerta
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501-25D-13
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Parte trasera - Estanqueizado del techo/vierteaguas
Diagnosis: - Entrada de agua por la parte lateral del revestimiento interior de techo Causa: - El panel exterior del techo est estanqueizado en la unin con el panel lateral por medio de una costura de estanqueizado. Dicha costura se puede cubrir con un embellecedor o una moldura. - En los familiares y berlinas con portn va dispuesto un punto de estanqueizado suplementario junto al travesao posterior del techo. - Una interrupcin en la junta puede ser la causa de una entrada de agua. Reparacin: - Desmonte el listn embellecedor de techo o la moldura. Compruebe la costura de estanqueizado y rehermetcela.
Estanqueizado del techo/vierteaguas
- La junta de la tapa del maletero es como una junta de puerta. - Si se producen entradas de agua, habr que comprobar si la junta presenta daos, as como examinar si su soporte asienta firmemente. - Tambin hay que comprobar la presin de contacto y la superficie de apoyo de la tapa del maletero con la junta. Reparacin: - El ajuste de la tapa se realiza a travs de la cua de cierre o de la cerradura. - A ambos lados del marco van dispuestos topes de goma. La mayora de las veces estos topes se pueden ajustar pudindose modificarse la presin de contacto correspondientemente. - Tambin en los radios estrechos de la junta de la tapa del maletero existen zonas problemticas.
Comprobacin de la correcta posicin de montaje de la junta
Estanqueizado del compartimento de carga/maletero
Diagnosis: - Entrada de agua en el maletero Causa:
Otras causas: - La junta no apoya uniformemente en la tapa debido a una brida de soldadura deformada o irregular. Reparacin:
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- Compruebe la junta y la superficie de contacto. - Enderece la brida de soldadura deformada o irregular.
Brida irregular
- Los problemas de estanqueidad del portn trasero corresponden a los de las puertas. - Adems hay que tener en cuenta que la zona a hermetizar es sustancialmente mayor. Tambin hay que estanqueizar los pasos de cables y de tubos flexibles. - Las boquillas de goma de los pasos debern comprobarse por si presentan daos y comprobar si asientan firmemente. - Los puntos de fijacin de las bisagras del portn pueden ser inestancos. Reparacin: - Compruebe las boquillas de goma y sustityalas en caso necesario. - Compruebe los puntos de fijacin de las bisagras y en caso necesario aplique masilla obturadora.
Comprobacin de los pasos de goma
Otras causas: NOTA: El soporte de la junta cubre puntos de soldadura defectuosos. - La presencia de un punto de soldadura inestanco en la brida (fundido) puede permitir la entrada de agua en el maletero por debajo del soporte de la junta. Reparacin: - Desprenda la junta. - Hermetice el punto de soldadura inestanco con masilla obturadora.
Puntos de soldadura fundidos
Evacuacin de aire del habitculo
Portn trasero
Diagnosis: - Entrada de agua en la parte lateral del maletero Causa: - La salida de aire del habitculo va dispuesta frecuentemente en la parte inferior del panel lateral (en el maletero). La carcasa de ventilacin va estanqueizada (por el lado de la carrocera) con una junta de gomaespuma. - La trampilla de goma de la salida de aire debe poder moverse correctamente. Reparacin:
Diagnosis: - Entrada de agua en la parte trasera del revestimiento interior de techo Causa: G33920 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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- Desmonte la salida de aire. En caso necesario, desmonte el paragolpes. - Compruebe la zona de estanqueizado entre la carrocera y la carcasa y compruebe la trampilla de goma. - Sustituya la junta de gomaespuma si est deteriorada.
Comprobacin de la junta en la salida de aire del habitculo
causa reside en un montaje incorrecto de la junta. Reparacin: - Desmonte el grupo ptico. Compruebe si la carcasa y el cristal presentan daos. Compruebe si la junta plstica es estanca. NOTA: En las reparaciones hay que sustituir siempre la masilla obturadora.
Comprobacin de la junta del grupo ptico trasero
Luneta trasera
Diagnosis: - Entrada de agua en la zona del maletero Causa: - Luneta trasera inestanca. - Comprobacin de la estanqueidad como en parabrisas inestancos.
Grupos pticos traseros
Uniones de planchas con costuras de estanqueizado
Diagnosis: - Entrada de agua en la parte trasera del maletero Causa: - Grupos pticos traseros inestancos. Se puede realizar el estanqueizado de dos maneras: - Por medio de una junta de gomaespuma - Por medio de una masilla obturadora plstica - En la mayora de los casos, cuando se presentan entradas por un grupo ptico la
Diagnosis: - Entrada de agua en la zona del maletero Causa: - En produccin es necesario realizar varias uniones de chapa en las zonas de los pasos de rueda y del maletero. Estas uniones van estanqueizadas con masilla obturadora. - Una aplicacin irregular de la masilla puede producir una interrupcin en la costura. Reparacin: - Despeje la costura de estanqueizado. - Localice el punto inestanco. - Aplique masilla obturadora.
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501-25D-16
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Posibles entradas de agua en la uniones de plancha del maletero
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Reparaciones de la carrocera - Ruidos de viento
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SECCIN 501-25E Reparaciones de la carrocera Ruidos de viento

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Ruidos de viento................................................................................................................ Informacin general.......................................................................................................... Ruidos normales de corriente de aire ............................................................................... Ruidos debidos a desviaciones de la corriente de aire y a partes de aire que se separan Ruidos producidos por juntas que vibran.......................................................................... Emisin de ruidos............................................................................................................. Ruidos de cavidades ........................................................................................................ Ruidos aerodinmicos con el techo solar abierto.............................................................. Ruidos aerodinmicos por las juntas de puerta ................................................................ Ruidos aerodinmicos ...................................................................................................... Resumen.......................................................................................................................... Anomalas relevantes que se dan en la prctica............................................................... Secuencia de pasos para realizar una diagnosis de ruidos aerodinmicos (esquema)..... Diagnosis en taller............................................................................................................ 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-3 501-25-4 501-25-4 501-25-4 501-25-4 501-25-5 501-25-6 501-25-6 501-25-9 501-25-9
PGINA
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501-25E-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Ruidos de viento

Informacin general Los ruidos durante la marcha de un vehculo son inevitables. La meta de todos los nuevos desarrollos es la reduccin de los ruidos aerodinmicos. Cuanto menos ruidosos sean los componentes, tales como el motor, el tren de rodaje, los neumticos, etc., tanto ms se apreciarn los ruidos aerodinmicos que se originan a altas velocidades. Aparte de los ruidos aerodinmicos corrientes pueden aparecer otros que son percibidos por los ocupantes del vehculo como silbidos desagradables. Las causas de estos ruidos pueden tener su origen tanto en produccin como en reparaciones realizadas en talleres. La mayora de las veces se trata de piezas mal montadas, las cuales se deben localizar y montar nuevamente en sus posiciones correctas. En el ndice global de ruidos que se dan en el habitculo, son los ruidos aerodinmicos los que se dan con mayor frecuencia. A medida que aumenta la velocidad del vehculo aumenta tambin el nivel de ruidos en el habitculo. Ruidos normales de corriente de aire Al fluir el aire por superficies planas y lisas del vehculo, como el techo, las ventanillas, etc., se forman a altas velocidades capas de aire (turbulencias) en las que se dan oscilaciones de presin. Una parte de estas oscilaciones se transmite en forma de ondas acsticas y se introduce en el interior del vehculo por las ventanillas y las juntas. La poca distancia existente entre las ventanillas y el conductor o el acompaante hace que el ruido se aprecie de forma especialmente fuerte. La mayora de las veces se nota como un ruido grave de fondo cuyo volumen crece a medida que lo hace la velocidad del vehculo.
Ruidos debidos a desviaciones de la corriente de aire y a partes de aire que se separan Si un borde del vehculo es recorrido por el aire, la mayora de las veces la corriente no puede reseguir el borde sino que se separa. Se producen entonces torbellinos que vuelven a estabilizarse tras cierto tiempo o tras un recorrido determinado.
Desviacin de la corriente
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Torbellino Ondas acsticas Corriente
Debido a la formacin y la relajacin de los torbellinos y de las fluctuaciones de presin asociadas a los mismos, se forman ondas acsticas. En los pilares A de un vehculo puede observarse un efecto similar. La zona en la que se originan los torbellinos suelen ser aqu la parte superior de las ventanillas laterales. Esto favorece el que los ruidos (zumbidos graves) se transmitan al interior del vehculo.
G33923 es
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501-25E-3
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Zona de turbulencias
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Corriente de aire Formacin de turbulencias
Formacin de vibraciones (representacin esquemtica)
Tambin en los bajos del vehculo se forman turbulencias y, por consiguiente, ruidos. Al circular la corriente de aire por piezas pequeas o tambin al pasar a travs de pequeas rendijas (p.ej. rejilla del radiador) el ruido que se origina se transforma en un silbido que aumenta a medida que lo hace la velocidad del vehculo, tornndose ms fuerte. Ruidos producidos por juntas que vibran Juntas que no apoyan firmemente en la zona de las puertas y ventanillas y las oscilaciones de presin en el exterior del vehculo pueden originar vibraciones que a su vez provocan emisiones de ruidos hacia el interior del vehculo. Las partes de la junta que vibran actan aqu como si de una membrana de altavoz se tratara. G33923 es Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Junta en vibracin Emisin de ruido hacia el habitculo 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25E-4
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Emisin de ruidos Pequeas filtraciones en el sistema de estanqueizado hacia el habitculo permiten la presencia de pequeas corrientes de aire. De este modo se forman "ruidos de chorro libre" (un chorro de aire se mezcla con el aire en reposo originando turbulencias). Este tipo de ruidos aumentan fuertemente a medida que crece la velocidad de salida y se perciben como un siseo (ejemplo: como si se escapara aire de un neumtico). Ruidos de cavidades Si las cavidades de la carrocera no son hermticas con respecto al exterior del vehculo, el volumen de aire contenido en ellas puede inducir a vibraciones. La altura de sonido depende del volumen de la cavidad y del tamao de la abertura (ejemplo: el ruido que se origina al soplar en la boca de una botella). Ruidos aerodinmicos con el techo solar abierto
Problema:
techo al interior del vehculo produciendo oscilaciones de presin apreciables.

Medidas a tomar:
A partir de los 60 km/h aprox. cierre ligeramente el techo solar hasta que el "zumbido" deje de orse. Ruidos aerodinmicos por las juntas de puerta La corriente de aire en los flancos de la carrocera y en el techo origina una presin inferior a la atmosfrica en la parte exterior. En el interior del vehculo, el sistema de la calefaccin/ventilacin origina una sobrepresin relativa. Esta diferencia de presin hace que, a la velocidad correspondiente, las puertas se separen unos milmetros de sus juntas. Este efecto se ve reforzado si existe viento lateral durante el desplazamiento del vehculo. La diferencia que se origina en la rendija es compensada por la flexibilidad de la junta de la puerta (si la junta est en orden).
A 60 km/h aprox. se origina un ruido aerodinmico grave por la abertura del techo solar ("zumbidos sordos").
Causa:
Con el techo solar abierto por completo la corriente de aire llega de la abertura del
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501-25E-5
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Vas de transmisin de los ruidos hacia el interior del vehculo
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Ventilacin del habitculo Junta del parabrisas Juntas de las ventanillas Junta del techo solar
Ref. 5 6 7 8
N de pieza -
Descripcin Juntas de las puertas Junta de la puerta del maletero Salida de aire del habitculo Tiradores de las puertas
Ruidos aerodinmicos Resumen Normales Crticos Tipo de ruidos Dnde se originan? Ruidos normales de circulacin de aire Techo, ventanillas laterales Ruidos por desviaciones de la corriente Pilares A, retrovisores, antenas, brazos de aire y partes de aire que se separan limpiaparabrisas Ruidos por juntas que vibran Separaciones en las puertas demasiado grandes, juntas de puerta/ventanillas que no asientan correctamente Ruidos de salida y circulacin de aire Puntos inestancos en el sistema de estanqueizado de la carrocera Ruidos de cavidades Cavidades de la carrocera inestancas
Los ruidos considerados "crticos" exigen una solucin en taller.
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07/2002 2002.25 Fiesta
501-25E-6
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- Ajuste la puerta con la ventanilla abierta. - Compruebe la superficie de contacto de la junta de la puerta con la superficie de estanqueizado. La anchura de la superficie de estanqueizado debera ser de 5 mm como mnimo.
Separacin correcta entre la puerta y el pilar A, y entre la puerta y el techo
Resumen Bsicamente, el origen e intensidad de los ruidos aerodinmicos en el vehculo dependen de la forma y estructura de los diferentes componentes. Para la reduccin del nivel sonoro en el interior del vehculo y para mejorar la calidad acstica existen dos posibilidades para el servicio destinadas a la evaluacin subjetiva y a la diagnosis de ruidos: Reduccin de la intensidad de las fuentes que originan los ruidos Reduccin de las vas de transmisin de los ruidos Para conseguir una mejora general de la situacin acstica en el vehculo es necesario considerar ambos puntos. Una contribucin decisiva al confort acstico en el interior del vehculo lo aportan los sistemas de estanqueizado de las puertas, ventanillas y portn trasero. Anomalas relevantes que se dan en la prctica
Junta de las puertas del conductor y del acompaante
Ajuste del portn trasero
Diagnosis: - Ruidos aerodinmicos en la parte superior de la junta de puerta Causa: - El ajuste del marco de la puerta con relacin al techo es incorrecto. Medidas a tomar:
Diagnosis: - Ruidos aerodinmicos en la transicin del techo al borde superior del portn Causa: - Portn trasero ajustado demasiado alto Medidas a tomar: - Afloje la fijacin del portn por las bisagras y desplace el portn hacia abajo. Observe aqu las separaciones con las piezas vecinas. - En caso necesario habr que ajustar la cerradura.
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501-25E-7
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Portn trasero ajustado demasiado alto
Ajuste del techo solar
Diagnosis: - Ruidos aerodinmicos en el techo solar Causa: - Techo mal ajustado Medidas a tomar:
- Ajuste el techo de acuerdo con los siguientes datos: - El techo solar debe presentar una separacin uniforme en todo su permetro. - El techo solar debe estar ajustado conforme al contorno del techo. - El borde delantero del techo solar debera estar al ras del borde superior del techo o quedar un poco ms bajo. - La junta del permetro debe apoyar uniformemente en el techo solar.
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501-25E-8
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Posicin de montaje correcta del techo solar
Ajuste del brazo limpiaparabrisas derecho
Diagnosis: - Ruidos aerodinmicos en la parte derecha del limpiaparabrisas Causa: - Brazo limpiaparabrisas ajustado demasiado alto Medidas a tomar:
- Suelte el brazo de su eje y ajstelo de modo que en su posicin de reposo quede situado por debajo del remolino de aire que se origina junto al panel deflector de aire.
Ajuste del brazo limpiaparabrisas
Ref. 1 G33923 es
N de pieza -
Descripcin Demasiado alto 07/2002 2002.25 Fiesta
501-25E-9
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Ref. 2 N de pieza Descripcin Ajuste correcto auxiliares suplementarios (prueba con polvos, examen con estetoscopio o detector ultrasnico). Diagnosis en taller Secuencia de pasos para realizar una diagnosis de ruidos aerodinmicos (esquema) 1. Anlisis de la reclamacin del cliente Qu declara el cliente y qu datos puede aportar en torno al ruido? 2. Bajo qu condiciones aparece el ruido? 1. Secuencia de operaciones A: La diagnosis es posible en base a los comentarios del cliente Lleve a cabo las medidas pertinentes para eliminar el ruido. Realice una prueba en carretera para controlar el resultado de las reparaciones. Debe realizarse una prueba en carretera que corresponda exactamente a la situacin en que se presentaba el ruido. Las medidas adoptadas en base a la declaracin del cliente no han reportado ningn resultado positivo. Intente ahora localizar la anomala en taller (vase la secuencia de operaciones B). 2. Secuencia de operaciones B: No es posible establecer una diagnosis en base a los datos aportados por el cliente Localice la anomala en el taller; tenga en cuenta si existe algn BTS (Boletn Tcnico de Servicio) al respecto. Comprobacin visual de las juntas exteriores, compruebe las separaciones entre las piezas. Comprobacin visual: Se han montado piezas en el vehculo con posterioridad o se ha reparado el vehculo tras un accidente? Establezca una diagnosis en base a una prueba en carretera. Realice las medidas oportunas en base a la diagnosis. Vuelva a realizar una prueba en carretera. Deben repetirse exactamente las mismas condiciones bajo las que se detectaba el ruido. Si la prueba en carretera no aportara el resultado deseado para la diagnosis, habr entonces que utilizar medios G33923 es Antes de proceder con los trabajos de reparacin hay que someter al vehculo a una comprobacin visual, sobre todo en cuanto a ajuste de puertas. A travs de un ajuste exacto de las puertas se consigue a menudo eliminar la aparicin de ruidos aerodinmicos a altas velocidades (separacin de la puerta de la junta).
Examen con estetoscopio
El estetoscopio es un medio simple y adecuado para localizar aonas de la carrocera que no sean hermticas al aire. Conectando el ventilador a su velocidad mxima se puede conseguir la correspondiente sobrepresin en el interior del vehculo; para ello hay que mantener puertas, ventanillas y otras aberturas cerradas. Desde fuera del vehculo se comprueba con el estetoscopio las salidas de aire que se produzcan.
Prueba con polvos
Espolvoreando las superficies de obturacin de las juntas de puerta con polvo blanco puede detectarse fcilmente una junta que no apoya correctamente. Para ello la puerta debe cerrarse con cuidado y a continuacin volverse a abrir. De esta forma resultan visibles las superficies de obturacin que no hacen contacto.
Detector ultrasnico
Con un detector y un generador de ultrasonidos es posible localizar puntos inestancos. En este caso se coloca el generador de ultrasonidos en el interior del vehculo y desde fuera se realiza la inspeccin con el detector ajustado. El detector muestra de forma relativamente sencilla si existe una filtracin.
Pruebas de conduccin
Las pruebas de conduccin permiten localizar la mayora de las veces las causas y el 07/2002 2002.25 Fiesta
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origen de los ruidos aerodinmicos. Aqu hay que observar los puntos siguientes: - Utilice calles secas, lisas, rectas y lo menos transitadas posible. - Compruebe que la presin de inflado de los neumticos sea la correcta para evitar ruidos de rodadura.
Tcnicas de conduccin
Realice la prueba en todas los mrgenes de velocidad con la marcha ms larga posible (cuarta o quinta). Haga que la prueba se realice entre dos personas y tenga en cuenta las diferentes posiciones de asientos. En caso necesario, prepare el vehculo correspondientemente (cubra zonas parciales). Durante la prueba preste sobre todo atencin a las aberturas y a las juntas de las puertas.
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Reparaciones de la carrocera - Reparacin de abolladuras sin pintura
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SECCIN 501-25F Reparaciones de la carrocera Reparacin de abolladuras sin pintura

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Reparacin de abolladuras sin pintura............................................................................... Informacin general.......................................................................................................... Rentabilidad ..................................................................................................................... Magnitud de los daos ..................................................................................................... Condicin previa para la reparacin ................................................................................. Procedimiento de la reparacin ........................................................................................ Herramientas/equipo necesario........................................................................................ Procedimiento de reparacin............................................................................................ Zonas de presin inestables............................................................................................. Zonas de presin estables ............................................................................................... Accesibilidad de las diferentes zonas de la carrocera...................................................... Renovacin de la proteccin anticorrosiva ....................................................................... Control de la calidad......................................................................................................... 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-3 501-25-4 501-25-4 501-25-4 501-25-5 501-25-6 501-25-7 501-25-8 501-25-8
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Reparacin de abolladuras sin pintura

granizo y en los daos de aparcamiento y transporte. Informacin general Las abolladuras pequeas y con contornos suaves pueden repararse sin producir daos en la pintura. Con herramientas especiales (herramientas de presin) es posible trabajar la abolladura desde el interior. Los requisitos necesarios son una diagnosis completa, una coordinacin adecuada de los mtodos de reparacin, una experiencia suficiente en la manipulacin de las herramientas necesarias y conocimientos sobre los materiales. La posibilidad de aplicacin de este mtodo de reparacin se limita a superficies de la carrocera a las cuales se puede acceder por ambos lados. Esta tcnica de reparacin apenas puede llevarse a cabo en piezas de la carrocera de pared doble o en perfiles cerrados. Lo mismo tiene validez para zonas de bordes, nervios y pliegues de piezas de carrocera que tienen una forma muy estable. Slo se consiguen resultados satisfactorios en abolladuras con contornos suaves con una baja profundidad y radios de deformacin pequeos. Por esa razn, este mtodo es apropiado especialmente en los daos por Rentabilidad Hasta qu punto resulta razonablemente rentable la reparacin de una abolladura sin producir daos en la pintura con respecto a los otros mtodos convencionales de reparacin depende de los siguientes puntos: - Superficie afectada y profundidad de la abolladura. - Accesibilidad a la zona de reparacin. - Rigidez de la zona de reparacin. - Propiedades del material - Nmero de abolladuras en una superficie determinada de la carrocera. - Presencia de daos en la pintura. Magnitud de los daos El mtodo de reparacin es apropiado para abolladuras con un dimetro de hasta 50 mm aprox.
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501-25F-3
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Evaluacin de los daos en base al tamao de la abolladura
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Centro de la abolladura Zona del borde de la abolladura
Condicin previa para la reparacin No existe ningn estiramiento de material en el centro de la abolladura.
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501-25F-4
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Procedimiento de la reparacin Diagnosis de la zona daada. Marcado de las abolladuras. Preparacin de la zona a reparar. Posicionado de la lmpara de reconocimiento. Restitucin de la forma. Renovacin de la proteccin anticorrosiva. Control de calidad.
Herramientas/equipo necesario Palancas especiales de desabollar Lmpara de reconocimiento Procedimiento de reparacin 1. Defina el mtodo de reparacin a utilizar. 2. Marque las abolladuras. NOTA: No utilice lpices marcadores que contengan disolventes (pueden daar la pintura).
Las abolladuras en la zona de reparacin se marcan para poder reconocerlas mejor. 3. Preparacin de la zona a reparar Debe quedar garantizada la accesibilidad a la parte interior de la abolladura. No deben practicarse orificios de reparacin. Limpie a fondo la zona daada en la superficie de la carrocera. El correcto control visual de la superficie es indispensable para obtener buenos resultados con esta tcnica de reparacin. Pula las superficies de reparacin mates. Solamente con una suficiente reflexin de la luz es posible controlar exactamente el desarrollo de la reparacin. 4. Monte y ajuste la lmpara de reconocimiento Monte y ajuste la lmpara de reconocimiento de modo que la abolladura pueda reconocerse bien al reflejarse la luz en la pintura (forma de valo). A medida que se aumenta la presin en la abolladura, el valo se transforma en lneas que se entrecruzan. El punto de interseccin constituye el punto de apoyo para la herramienta de presin.
Reflejos de la luz al presionar
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Sin presionar la abolladura Presionando la abolladura
5. Posicione la herramienta de presin Coloque la punta de la herramienta de presin en la zona del borde de la abolladura. Con un movimiento de vaivn y al aplicar presin ligeramente con la punta de la G33926 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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herramienta sobre la abolladura, la posicin de la herramienta de presin se identifica mediante el reflejo de la luz. 6. Principio de trabajo al presionar La secuencia de trabajo corresponde a una semiesfera, sobre la que se trabaja en orden cronolgico. La restitucin de la forma es suficiente cuando se trabaja una mitad de la superficie abollada. La mitad no trabajada se restituye conjuntamente por las tensiones que se producen al presionar.
Diagrama Elevaciones de los bordes
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Elevaciones de los bordes Herramienta de presin
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Secuencia del presionado Posicin de partida
Excepcin: - Las abolladuras angulosas con un ligero estiramiento del material se trabajan primero por el centro. - Despus de presionar hacia afuera la abolladura, pueden apreciarse ligeras elevaciones. La causa de ello es el sobrante de chapa en el centro de la abolladura originado por el estiramiento de material. - La ligera elevacin hay que corregirla cuidadosamente con la espiga de plstico. Zonas de presin inestables Si se trabajan superficies de la carrocera mayores y relativamente inestables hay que aumentar correspondientemente el recorrido de la herramienta al presionar. La operacin de restitucin de la forma requiere ms tiempo.
NOTA: No comience nunca por el centro de la abolladura. Si se comienza a trabajar la abolladura por su centro, la zona del borde se elevar y quedar como una elevacin de la plancha (estiramiento de material). Esta elevacin del borde tan slo podr igualarse tras un largo tiempo de repasado intensivo.
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Abolladura de superficie grande
- nicamente utilizando la lmpara de reconocimiento y realizando un control visual constante es posible eliminar por completo todas las irregularidades residuales. Adems, en la fase final de la operacin de presionado hay que controlar la abolladura varias veces desde diferentes ngulos visuales, cambiando para ello la posicin unos 90 grados.
Eliminacin de una abolladura en una zona con refuerzos
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Recorrido para restituir la forma Herramienta de presin
Zonas de presin estables NOTA: Si una abolladura se encuentra en una zona interior reforzada, habr que aplicar una presin muy ligera a fin de evitar peraltes en la chapa (estiramiento de material). Contrariamente a como sucede con las superficies de la carrocera inestables, las zonas con refuerzos interiores son relativamente estables. Aqu solamente son necesarios movimientos de empuje cortos ya que la chapa de la carrocera es menos elstica. Hay que trabajar con un especial cuidado cuando se utilizan herramientas con una superficie de apoyo reducida. Inspeccin visual: Ref. 1 2 3 4 N de pieza Descripcin Superficie del techo Herramienta de presin Costura adhesiva Puntal de techo
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Accesibilidad de las diferentes zonas de la carrocera
Zona del techo Apoyo de la herramienta de presin utilizando un gancho en S
- Separe el cordn de adhesivo de refuerzo con una esptula de metal para que se pueda colocar la herramienta de presin en la posicin adecuada.
Palanca especial para abolladuras en la zona de los refuerzos interiores
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Punto de apoyo utilizando un gancho en S Herramienta de presin
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Punto de apoyo Direccin del movimiento
Para obtener una mayor efectividad al presionar en la zona del techo se utiliza un punto de apoyo (gancho en S). Si solamente existen abolladuras aisladas en la superficie del techo habr que considerar si resulta necesario desprender el revestimiento del techo slo de forma local para poder acceder a ellas. Las abolladuras en la zona donde van montadas piezas interiores son accesibles una vez desmontadas dichas piezas (p.ej., luz del habitculo). Antes de iniciar la reparacin, hay que comprobar primero la accesibilidad en la zona del techo corredizo. Los puntos con refuerzos interiores pueden repararse con las herramientas especiales pertenecientes al juego de herramientas.
Zona de las puertas
Las abolladuras en la mitad superior de la puerta pueden trabajarse bsicamente sin desmontar el revestimiento interior. Con la ventanilla abierta puede accederse a travs de su hueco. Para evitar daar el cristal se coloca un protector en el hueco de la ventanilla. Con la cua de plstico queda asegurado el acceso de la herramienta de presin.
Equipo auxiliar
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Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Proteccin Cua de plstico
- Limpie las zonas interiores con disolvente de silicona. - Imprima y pinte la zona interior reparada. - Finalmente, aplique sellador de cavidades en la zona reparada (zonas no accesibles).
La presin se realiza sin necesidad de un apoyo adicional realizando simplemente movimientos giratorios con la herramienta acodada.
Eliminacin de abolladuras a travs del hueco de la ventanilla
Control de la calidad Para garantizar que la calidad de la reparacin corresponda a los estndares de produccin hay que tener en cuenta los siguientes puntos: - Examine si la zona reparada presenta irregularidades residuales. Para ello, realice una inspeccin visual desde diferentes ngulos. - Pinte la superficie de la zona reparada, limpila y, en caso necesario, plala. - Compruebe si los componentes y el revestimiento interior estn correctamente montados y si presentan daos.
Cap
El cap se coloca en la posicin correcta para su rectificado utilizando soportes telescpicos y se retiene con el "tensor de goma". Al reparar en la zona de los refuerzos hay que desprender parcialmente la costura obturadora adhesiva utilizando una esptula de metal y acceder as a la abolladura. Renovacin de la proteccin anticorrosiva Todas las zonas interiores reparadas deben tratarse con proteccin anticorrosiva, retocando la pintura en las zonas accesibles.
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Reparaciones de la carrocera - Ruidos, vibraciones y asperezas
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SECCIN 501-25G Reparaciones de la carrocera Ruidos, vibraciones y asperezas

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Ruidos, vibraciones y asperezas ....................................................................................... Introduccin...................................................................................................................... Significado de la abreviatura NVH. ................................................................................... Tipos de ruidos en la tcnica NVH.................................................................................... Transmisin de ruidos por el aire ..................................................................................... Transmisin de ruidos a travs de un cuerpo ................................................................... Combinacin de transmisin por el aire y cuerpos slidos ............................................... Tcnica de oscilaciones ................................................................................................... Comportamiento de los ruidos y oscilaciones en el vehculo ............................................ Comportamiento a los ruidos y vibraciones de los sistemas de admisin y escape.......... Carrocera ........................................................................................................................ 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-2 501-25-3 501-25-3 501-25-4 501-25-7 501-25-8 501-25-10
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Ruidos, vibraciones y asperezas

Introduccin Este captulo pretende ofrecerle una visin de conjunto acerca de cmo pueden originarse ruidos, vibraciones y asperezas en el vehculo (abreviatura inglesa = NVH) y qu medidas pueden llevarse a cabo para corregirlos. Significado de la abreviatura NVH. N = Noise - Ruidos (audibles) V = Vibration - Vibraciones (oscilaciones) (perceptibles) H = Harshness - Asperezas (audibles y perceptibles) Tipos de ruidos en la tcnica NVH Los ruidos en el vehculo se clasifican segn determinados tonos:
- Tonos graves - zumbidos graves - Tonos medios - siseos, zumbidos medios - Tonos agudos - aullidos, pitidos, chirridos Los aullidos y pitidos fuertes son dolorosos para el odo.
Puntos donde se originan los diferentes sonidos en el vehculos:
Los sonidos graves son producidos principalmente por el motor. Los sonidos graves tambin pueden originarse por la calzada (especialmente en superficies rugosas). Esto ya es en s un tipo de retumbido que para los ocupantes del vehculo se aprecia como vibracin o aspereza. Los sonidos agudos que se registran como aullidos o silbidos son producidos frecuentemente por corrientes de aire (ruidos de viento) o proceden de componentes, como el alternador, la bomba de la servodireccin o correas impulsoras. Adems de eso, tambin se producen ruidos de golpeteo como los que pueden percibirse al conducir por calzadas de superficie irregular. Estos ruidos bruscos son originados por piezas tales como amortiguadores, piezas del chasis o piezas sueltas dentro del vehculo. Transmisin de ruidos por el aire
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Expansin de las ondas acsticas en el aire
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Fuente emisora (p.ej. motor) Onda acstica Amplitud
La velocidad de propagacin (velocidad del sonido) en materiales lquidos o slidos depende del material, aunque en general es mayor que la velocidad de propagacin por el aire (unas cinco veces ms rpida). Combinacin de transmisin por el aire y cuerpos slidos NOTA: En la tcnica del automvil suele darse esta combinacin.
La propagacin del sonido se realiza por ondas longitudinales en forma de oscilaciones de presin en el aire. Transmisin de ruidos a travs de un cuerpo Los ruidos se transmiten a travs de lquidos o cuerpos slidos (p.ej. carrocera).
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Transmisin de ruidos en el vehculo
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin A travs del aire A travs de cuerpos slidos
Ejemplo - El origen del ruido es el motor. Los ruidos del motor: - se emiten directamente por el aire. - se transmiten a travs del motor-carrocera y seguidamente por el aire hacia dentro del habitculo (por ejemplo por el mamparo). Tcnica de oscilaciones Las frecuencias por debajo de 20 Hz (baja frecuencia) y frecuencias por encima de 20.000 Hz = 20 kHz (alta frecuencia) no son perceptibles por el odo humano. Las irregularidades de la calzada provocan que el motor realice oscilaciones verticales dentro de su fijacin elstica. Un apoyo del motor no optimizado transmitir las oscilaciones a la carrocera y, por consiguiente, a los ocupantes del vehculo. Por norma tiene validez lo siguiente:
- En la tcnica del automvil deben examinarse con detalle no solamente las oscilaciones audibles sino tambin las no audibles (bajas frecuencias). - Las oscilaciones de baja frecuencia son la mayora de las veces visibles (amplitudes grandes). - Las oscilaciones de alta frecuencia son audibles pero tambin se perciben como vibraciones del panel del piso, volante o asientos.
Resonancia
Todo cuerpo tiene una frecuencia propia determinada. Si un sistema oscilante (vehculo) se estimula con su propia frecuencia, dicho sistema se torna en resonancia. Un funcionamiento irregular del motor aparece, por ejemplo, cuando se alcanza la frecuencia de resonancia (rgimen de revoluciones crtico). Si se sobrepasa dicho rgimen (rgimen supercrtico), el motor vuelve a suavizarse por s mismo muy rpidamente.
Amortiguacin
Si se monta un amortiguador paralelo a un muelle, se reduce entonces el movimiento de
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una masa conforme a la caracterstica del amortiguador. Este es tambin el modo operativo del amortiguador de un automvil. La amortiguacin influye sobre la resonancia de un objeto o sistema. La masa que entra en movimiento se amortigua si los amortiguadores funcionan correctamente, de manera que la carrocera deja de vibrar. El amortiguador de un vehculo es un amortiguador de vibraciones que permite que la carrocera oscile de forma amortiguada. Ref. 1 2
Aislamiento
N de pieza -
Descripcin Oscilacin no amortiguada Oscilacin amortiguada
Oscilacin
En la tcnica de las oscilaciones, el concepto aislamiento significa desacoplamiento (separacin) de componentes y sistemas. Ejemplo: - Un motor se apoya en elementos elsticos de modo que se transmitan el menor nmero de oscilaciones al vehculo. - En la tecnologa automovilstica, la tcnica de aislamiento que se utiliza mayoritariamente son los apoyos de goma. La elasticidad de la goma acta como un muelle. - La eficacia de un desacoplamiento de este tipo depende de la construccin del componente.
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Direcciones de los esfuerzos en un apoyo de goma para permitir un aislamiento ptimo
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin Motor Apoyo del motor
Absorcin
Las ondas acsticas se reflejan en superficies duras. Si las ondas chocan con superficies blandas, son absorbidas. En este punto juegan un papel importante tanto el material como su grosor.
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Ref. 1 2 N de pieza Descripcin Reflexin de las ondas acsticas Absorcin de las ondas acsticas moquetas, revestimiento interior de techo, bandeja portaobjetos y asientos. - Resultado: el sonido se refleja directamente (el nivel sonoro aumenta); se origina un efecto de eco. Comportamiento de los ruidos y oscilaciones en el vehculo Los ocupantes de un vehculo perciben diferentes niveles sonoros o de ruidos segn la posicin donde vayan sentados.
Ejemplo: - En un vehculo se desmontan todas las piezas amortiguadoras del sonido, como los revestimientos de las puertas,
Ondas acsticas/ruido (onda esttica) en el vehculo
Ref. 1 2
N de pieza -
Descripcin El conductor est sentado en el "nodo de las ondas" Los pasajeros de las plazas traseras estn sentados en el "vientre de ondas"
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Comportamiento a los ruidos y vibraciones de los sistemas de admisin y escape
Sistema de admisin como fuente de ondas sonoras en el vehculo
- Las ilustraciones superiores muestran las posibilidades de transmisin del sonido de los sistemas de admisin y escape. - Aparte de la transmisin por el aire, en ambos sistemas impera tambin la transmisin por cuerpos slidos. Para mantener esta proporcin lo ms baja posible, para este tipo de componentes vibratorios se hacen necesarios puntos de conexin rgidos en la carrocera. - En especial, el sistema de escape es un componente sometido fuertemente a vibraciones y requiere un aislamiento ptimo por su conexin al grupo del piso, as como un buen tendido y posicionado de los puntos de fijacin a fin de reducir la transmisin de ruidos por cuerpos slidos.
Sistema de admisin Sistema de admisin
Sistema de escape como fuente de ondas sonoras en el vehculo
Ref. 1 2 3 4 5 Posibilidades de transmisin:
N de pieza -
Descripcin Colector de admisin Tubo flexible de empalme Pieza de fijacin (apoyado en goma) Filtro de aire Resonador
Los sistemas de admisin se disean muy exactamente en cuanto a longitud y volumen. No deben llevarse a cabo modificaciones ni en las revisiones ni en las reparaciones de servicio. Al montar los componentes (tubos flexibles y tubos), asegrese de que las 07/2002 2002.25 Fiesta
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uniones de todos los racores sean hermticas. Las fuertes oscilaciones de presin en el sistema de admisin producen que las superficies de todas las piezas afectadas vibren fuertemente. La accin de la temperatura (p.ej. el calentamiento de la carcasa del filtro de aire) puede actuar produciendo modificaciones de rigidez superficial. Para evitar que el sonido derivado de las vibraciones superficiales del sistema de admisin se transmitan a la estructura de la carrocera hay que tener en cuenta lo siguiente: - Todo el sistema de admisin debe estar aislado de la carrocera y montado en elementos de goma apoyados sin tensiones. - Los conductos de aire del sistema de admisin no deben tener contacto con piezas de la carrocera. - Si se producen contactos con la carrocera u otros componentes, coloque aislamientos de gomaespuma en los puntos de contacto.
Sistema de escape Estructura de un sistema de escape
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Catalizador Elemento de desacoplamiento Silenciador delantero Silenciador trasero
Los sistemas de escape deben estar montados sin tensiones.
NOTA: Tambin los elementos de goma utilizados para la fijacin del sistema de escape transmiten vibraciones y pueden originar problemas de ruidos bajo determinadas circunstancias. Por esa razn es importante que el sistema de escape est montado sin tensiones. Los elementos de goma no deben estirarse excesivamente. El colector de escape y el catalizador (mientras estn acoplados directamente al motor) deben tener una firme fijacin con el motor (los soportes no deben presentar grietas). Comprobacin simple del problema:
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- Retire todos los elementos de fijacin del sistema de escape. - Suspenda el tubo de escape con un cable por dos puntos como mximo. - Compruebe el nivel de ruido en el habitculo haciendo una prueba de conduccin. - Si el problema se ha solucionado con la medida, es seal entonces que el causante de los ruidos son los elementos de fijacin del tubo de escape. - Vaya colocando uno a uno los suspensores y realice una prueba de conduccin cada vez que haya colocado uno. - Procediendo de este modo puede localizarse cul es el elemento que origina el ruido en el habitculo.
Otras exigencias planteadas en la carrocera
Buen comportamiento ante colisiones Habitculo espacioso Resistencia a la corrosin Poco peso Buena aerodinmica
En algunos puntos es necesario adoptar compromisos. As, por ejemplo, una alta rigidez de la carrocera para un buen comportamiento NVH en detrimento de una buena absorcin de la energa en accidentes adaptando la forma. Ejemplo: Hermtico al agua no significa hermtico al sonido; por eso debe observarse lo siguiente: - Montaje correcto de cristales. - Montaje correcto de juntas. Otros puntos - Aberturas hacia el compartimento motor. - Estanqueizado de puertas y ventanillas - Aberturas de ventilacin y calefaccin - Tubos de drenaje del techo solar Los largueros y los travesaos representan a menudo dentro de la estructura de la carrocera verdaderos canales de conexin para la transmisin de ruidos. Posibles soluciones al respecto son: - Montaje de chapas de separacin en los puntos crticos (como por ejemplo la unin del larguero con el pilar A) a fin de obtener un buen aislamiento acstico. NOTA: En produccin se montan piezas de gomaespuma y espumas para aislar las vas de transmisin de ruidos. Ante ruidos de viento, de neumticos, de motor o de carretera debera comprobarse la posicin de las piezas de gomaespuma. - Montaje de tapones de gomaespuma en las zonas afectadas. - Aplicacin de espumas en cavidades.
Carrocera
Funcin
La carrocera de un vehculo se ve sometida durante la marcha a diferentes tipos de esfuerzos. Los esfuerzos dominantes son las vibraciones, ocasionadas en su mayor parte por otros componentes del vehculo, como el motor y sus apoyos. Por esa razn, la carrocera es uno de los componentes (dentro del mbito de NVH) ms importantes del vehculo. Los componentes descritos hasta ahora eran, de acuerdo con su funcin, fuentes de ruidos individuales, limitados en s mismos. Sin embargo, la carrocera une y alberga de todos los componentes del vehculo. La carrocera sufre tanto ruidos transmitidos por el aire como por cuerpos slidos. La carrocera debe absorber todas las oscilaciones y transmisiones de ruidos de todos los componentes y transmitir el menor nmero posible al habitculo. El porcentaje ms alto de comportamiento NVH de una carrocera lo tienen las superficies de plancha grandes del techo, paneles laterales y piso. Se ven afectados fuertemente por la estructura de la carrocera y actan en la emisin de ruidos como si de un altavoz se tratara.
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Reparaciones de la carrocera - Comprobacin de cotas
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SECCIN 501-26 Reparaciones de la carrocera Comprobacin de cotas

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Carrocera y bastidor ......................................................................................................... PROCEDIMIENTOS GENERALES Bajos del vehculo - Comprobacin de cotas ..................................................................... Bastidor - Comprobacin de cotas..................................................................................... Carrocera - Comprobacin de cotas ................................................................................. 501-26-10 501-26-12 501-26-17 501-26-2
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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Carrocera y bastidor

Introduccin
La carrocera del Fiesta 2002 se ha rediseado por completo; las variantes de modelo disponibles son las siguientes: 3 puertas (probablemente a partir del segundo semestre del 2002) 5 puertas En las dos variantes del Fiesta 2002 las partes frontales hasta los pilares A son idnticas; sin embargo, sus partes central y trasera son diferentes constructivamente.
Caractersticas constructivas
deformables soldados. La energa que se produce en una colisin es absorbida por el travesao, reducindose en los elementos deformables ante colisiones de hasta 15 km/h. La fijacin a la carrocera se realiza mediante atornillamientos.
Elemento de absorcin
Los largueros delanteros y traseros, el marco del parabrisas, las puertas y el refuerzo interior del pilar D estn fabricados con paneles de pared gruesa. La carrocera presenta una gran rigidez torsional gracias a la conformacin de los diferentes componentes y a los refuerzos montados. En las zonas con una especial importancia para el comportamiento a las colisiones o para la resistencia se integran por primera vez piezas de carrocera conformadas a partir de los denominados "tailored blanks". Esta medida ha permitido mejorar sustancialmente tanto el comportamiento a la deformacin del habitculo como la proteccin de los ocupantes. En general, la carrocera del Fiesta presenta una gran facilidad de reparacin. La estructura completa de la carrocera est construida y ensamblada de modo que puedan sustituirse las diferentes piezas sin problema. Los componentes de la carrocera ms expuestos a la deformacin (p.ej. largueros delanteros, panel interior del pilar A, etc.) estn constituidos por varias piezas ensambladas. Una gran parte de las uniones soldadas condicionadas por las reparaciones pueden restablecerse mediante soldadura por puntos de resistencia. Otras modificaciones realizadas afectan al aumento de la batalla, longitud exterior y altura del vehculo, a las zonas de deformacin en los largueros delanteros y traseros, as como a los elementos de absorcin delanteros y traseros.
Elemento de absorcin delantero
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Tornillos de fijacin Zonas de deformacin nominal Alojamiento roscado para la argolla de remolque
Panel de cierre del cap
El panel de cierre del cap es de plstico y est reforzado con espuma dura en las zonas que sufren ms esfuerzos. La fijacin al travesao y a los largueros superiores se realiza mediante atornillamientos. Entre otras funciones, el panel de cierre del cap acta como soporte para diversos componentes, tales como el radiador, el ventilador del radiador y el cierre del cap. Los daos de poca importancia pueden repararse utilizando los correspondientes mtodos de reparacin de plsticos. NOTA: El panel de cierre del cap debe sustituirse si presenta grietas continuas, desprendimientos parciales o faltan fragmentos.
El elemento de absorcin est formado por un travesao de acero con dos elementos
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Mdulo frontal
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Elemento de absorcin Panel de cierre del cap Refuerzos de espuma dura
deformacin no posee ningn refuerzo interior. Es posible la reparacin por secciones si los daos no van ms all de la zona de deformacin (puntos de deformacin nominal). En las deformaciones dentro del compartimento motor es posible sustituir la pieza delantera por separado.
En las reparaciones, el mdulo frontal, formado por el elemento de absorcin y el panel de cierre del cap, puede desmontarse completo sin necesidad de desmontar los componentes atornillados a l.
En comparacin con el modelo anterior, el larguero est constituido por una mayor cantidad de piezas; los lados interiores estn conformados mediante tailored blanks. Si los daos en el frontal del vehculo superan la capacidad del elemento de absorcin (impacto por encima de los 15 km/h), la energa que se produce es absorbida por los largueros, reducindose en los puntos de deformacin nominal (zonas de deformacin programada). La zona de G204052 es 07/2002 2002.25 Fiesta
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Ref. 1 2 3 4 N de pieza Descripcin Larguero (de varias piezas) Zonas de deformacin nominal Soldadura lser Soldadura por puntos de resistencia
arqueada del travesao la energa de colisin puede transformarse ms fcilmente en energa de deformacin. Esto impide que los largueros y, con ello, la estructura de la carrocera, sufran deformaciones ante impactos ligeros.
Larguero trasero
Travesao trasero
El travesao trasero va fijado a los largueros mediante atornillamientos. Gracias a la forma

Larguero trasero
En impactos de mayor envergadura se deforman tanto el travesao como los extremos de los largueros. La energa residual se elimina de forma controlada en la zona de los puntos de deformacin nominal. Es posible la reparacin por secciones si los daos no van ms all de las zonas de deformacin.
Medidas NVH
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Larguero izquierdo Soldadura lser Zonas de deformacin nominal Larguero derecho
Para impedir la transmisin de ruidos areos al habitculo se montan tres elementos NVH en cada lado del vehculo; estos elementos van fijados a la carrocera mediante clips. En las reparaciones, los elementos NVH deben volver a montarse o sustituirse. En los vehculos con techo solar debe liberarse el paso para el tubo flexible de desage en los elementos NVH del pilar A. 07/2002 2002.25 Fiesta
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NOTA: Si se calienta excesivamente el material aislante pueden desprenderse gases nocivos. Al cortar piezas de la carrocera con herramientas
Medidas NVH
de corte o de esmerilado debe prestarse atencin a que el material aislante montado en produccin no sufra daos.
Tailored Blanks
Ref. 1 2 3 4
N de pieza -
Descripcin Elemento NVH en el interior del pilar C Elemento NVH en el exterior del pilar C Elemento NVH en el pilar A Paso del tubo flexible de desage del techo solar
Los tailored blanks (estampacin a medida) permiten distribuir exactamente la resistencia y rigidez necesarias en diversas zonas dentro de una pieza de la carrocera gracias a la posibilidad de combinar materiales de diferentes propiedades y grosores. El montaje de tailored blanks permite reducir el nmero de piezas de chapa y el peso de la carrocera.
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Tailored blanks con soldaduras lser
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Largueros delanteros Armazn de las puertas delanteras Marco del techo
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Descripcin Armazn de las puertas traseras Larguero trasero derecho Larguero trasero izquierdo Refuerzo del panel de estribo 07/2002 2002.25 Fiesta
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Paneles de acero de alta resistencia
En todas las variantes de modelo del Fiesta se utilizan paneles de acero de alta resistencia reforzados.
NOTA: En el Manual de reparacin de carroceras I (501-25A) se describen las tcnicas de trabajo a utilizar en las reparaciones.
Vista de conjunto de las piezas - Parte delantera del vehculo
Ref. 1
N de pieza -
Descripcin Paneles de acero galvanizado
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Paneles de acero de alta resistencia y galvanizado Paneles de acero de alta resistencia 07/2002 2002.25 Fiesta
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Vista de conjunto de las piezas - Panel del piso (5 puertas)
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N de pieza -
Descripcin Paneles de acero galvanizado
Ref. 2
N de pieza -
Descripcin Paneles de acero de alta resistencia y galvanizado
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Vista de conjunto de las piezas - Lateral del vehculo (5 puertas)
Ref. 1 2 3
N de pieza -
Descripcin Paneles de acero galvanizado Paneles de acero de alta resistencia y galvanizado Paneles de acero de alta resistencia 07/2002 2002.25 Fiesta
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Bajos del vehculo - Comprobacin de cotas

1. Cotas del bastidor Todas las medidas con tolerancia 3 mm. Todas las figuras en detalle corresponden al lado izquierdo del vehculo. Todas las cotas son medidas constructivas. Los puntos de medicin se han obtenido con los grupos desmontados
y se refieren al centro de los orificios, a excepcin de las aberturas ovales en la carrocera. Los puntos de medicin en las aberturas ovales se refieren al redondeamiento ms adelantado (en sentido de marcha).
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2. Cotas del bastidor Todas las medidas con tolerancia 3 mm. Todas las figuras en detalle corresponden al lado izquierdo del vehculo. Todas las cotas son medidas constructivas. Los puntos de medicin se han obtenido con los grupos desmontados y se refieren al centro de los orificios, a excepcin de las aberturas ovales en la carrocera. Los puntos de medicin en las aberturas ovales se refieren al redondeamiento ms adelantado (en sentido de marcha).
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PROCEDIMIENTOS GENERALES Bastidor - Comprobacin de cotas

1. Cotas de la carrocera - Parte delantera del vehculo Todas las medidas con tolerancia 3 mm. Todas las medidas se han tomado desde el centro de los orificios o borde de la plancha con un comps de varas ajustado simtricamente. 1- 3 = 1.378 mm; 2 - 3 = 1.416 mm; 4 - 5 = 1.462 mm; 4 - 6 = 1.524 mm; 7 - 8 = 1.157 mm; 8 - 9 = 473 mm; 10 - 11 = 1.433 mm. El punto de medicin 11 se mide en el redondeamiento y corresponde a la distancia mayor con respecto al punto de medicin opuesto.
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501-26-13
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2. Cotas de la carrocera - Vista lateral Todas las medidas con tolerancia 3 mm. Todas las medidas estn tomadas desde el centro de los orificios o borde de la plancha con un comps de varas ajustado simtricamente. 12 - 13 = 1.290 mm; 14 - 15 = 840 mm; 14 - 17 = 824 mm; 16 - 17 = 876 mm; 18 - 19
= 1.105 mm; 20 - 21 = 720 mm; 22 - 23 = 964 mm. Los puntos de medicin 12, 19 y 22 se miden en el redondeamiento y corresponden a la mayor distancia con respecto al punto de medicin opuesto.
G204054 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-26-14
501-26-14
3. Cotas de la carrocera - Vista posterior Todas las medidas con tolerancia 3 mm. Todas las medidas estn tomadas desde el centro de los orificios o borde de la
plancha con el comps de varas ajustado simtricamente. 24 - 25 = 1.139 mm; 26 - 27 = 1.086 mm; 28 - 29 = 818 mm.
G204054 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-26-15
501-26-15
4. Cotas de la carrocera - Habitculo Todas las medidas con tolerancia 3 mm. Todas las medidas se han tomado desde el centro de los orificios o borde de la
plancha con un comps de varas ajustado simtricamente. 30 - 31 = 1.349 mm; 32 - 33 = 1.343 mm; 34 - 35 = 1.332 mm.
G204054 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-26-16
501-26-16
G204054 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-26-17
501-26-17
PROCEDIMIENTOS GENERALES Carrocera - Comprobacin de cotas

1. Separaciones entre las piezas de la carrocera Las separaciones indicadas deben discurren uniformemente a lo largo de toda la rendija de separacin.
2. Separaciones entre las piezas de la carrocera Las separaciones indicadas deben discurren uniformemente a lo largo de toda la rendija de separacin. G204055 es 07/2002 2002.25 Fiesta
501-26-18
501-26-18
G204055 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-1
Chapa del extremo delantero - Reparaciones
501-27-1
SECCIN 501-27 Chapa del extremo delantero Reparaciones

DESMONTAJE Y MONTAJE Refuerzo del panel de paso de rueda ........................................................... (44 277 4) Prolongacin del larguero delantero .................................................................................. Larguero delantero y panel de paso de rueda - Lado izquierdo .................... (44 283 1) Seccin del larguero delantero ..................................................................... (44 281 7) 501-27-2 501-27-3 501-27-5 501-27-7
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-2
501-27-2
DESMONTAJE Y MONTAJE Refuerzo del panel de paso de rueda (44 277 4)

Denominacin Refuerzo del panel de paso de rueda
Especificacin
1. Lnea de corte para la sustitucin de paneles. 1. Lnea de corte trasera. 2. Lnea de corte delantera.
Desmontaje
1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin se deben desmontar el cap, el parabrisas, las puertas y la aleta. Operaciones de desmontaje requeridas: La tapa del colector de desage y el revestimiento del paso de rueda. 2. Refuerzo del panel de paso de rueda 1. Corte inicial. 2. Frese los puntos de soldadura. 3. Frese los puntos de soldadura (dos grosores de chapa). 4. Esmerile el cordn de soldadura 5. Esmerile los puntos de soldadura.
2. Refuerzo del panel de paso de rueda 1. Soldadura de puntos por resistencia 2. Soldadura de relleno 3. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte.
Montaje
NOTA: Segn la magnitud de los daos, es posible realizar una sustitucin parcial del refuerzo del panel del paso de rueda.
G204056 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-3
501-27-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Prolongacin del larguero delantero

3. Refuerzo del mamparo 1. Frese los puntos de soldadura. 2. Frese los puntos de soldadura (dos grosores de chapa). Especificacin
Equipo de taller Sistema de medicin Denominacin Prolongacin de los largueros delanteros Refuerzo del mamparo
Desmontaje
1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin deben desmontarse los largueros delanteros, el panel de paso de rueda y el refuerzo de panel de paso de rueda. Operaciones de desmontaje necesarias: Salpicadero y asientos. Retire la moqueta y los cables de la zona de trabajo. 2. Largueros Frese los puntos de soldadura. 4. Refuerzo del mamparo 1. Frese los puntos de soldadura. 2. Frese los puntos de soldadura (dos grosores de chapa).
G204058 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-4
501-27-4

1. Largueros Taladre orificios para la soldadura de relleno (dimetro 10 mm). 4. Refuerzo del mamparo Soldadura de relleno
5. Largueros Soldadura de relleno NOTA: Antes de soldar los largueros fjelos con un sistema de medicin. 2. Largueros Soldadura de relleno
3. Refuerzo del mamparo Taladre orificios para la soldadura de relleno (dimetro 10 mm).
G204058 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-5
501-27-5
DESMONTAJE Y MONTAJE Larguero delantero y panel de paso de rueda - Lado izquierdo (44 283 1)
3. Refuerzo del mamparo Frese los puntos de soldadura (dos grosores de chapa).
Equipo de taller Sistema de medicin Denominacin Larguero con panel de paso de rueda Refuerzo del panel del paso de rueda Especificacin
Desmontaje
1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin se deben desmontar la aleta, el cap, las puertas y el refuerzo del paso de rueda. 2. Larguero con panel de paso de rueda 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura (dos grosores de chapa). 3. Frese los puntos de soldadura. 4. Larguero con panel de paso de rueda 1. Frese los puntos de soldadura. 2. Esmerile los puntos de soldadura.
G204059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-6
501-27-6

1. Larguero con panel de paso de rueda 1. Taladre orificios para la soldadura de relleno. 2. Frese los puntos de soldadura (dimetro: 10 mm) 3. Larguero con panel de paso de rueda Soldadura de relleno
4. Larguero con panel de paso de rueda Soldadura de relleno
2. Larguero con panel de paso de rueda 1. Frese los puntos de soldadura (dimetro: 10 mm). 2. Taladre orificios para la soldadura de relleno.
5. Refuerzo del mamparo Soldadura de relleno
G204059 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-7
501-27-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Seccin del larguero delantero (44 281 7)
2. Interior del larguero Lnea de corte.
Equipo de taller Sistema de medicin Denominacin Exterior del larguero Interior del larguero Pestaa de fijacin del travesao 3. Exterior del larguero 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura. Especificacin
Desmontaje
1. Informacin general 1. Lnea de corte a la derecha. 2. Lnea de corte a la izquierda. Las lneas de corte finas a la izquierda y derecha del larguero no son iguales. Antes de comenzar la reparacin se deben desmontar el panel de cierre del cap, el elemento de deformacin delantero, el cap y la aleta.
NOTA: Corte el larguero completamente por la lnea de corte fina situada en el interior.
G204141 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-27-8
501-27-8

1. Interior del larguero Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 3. Interior de la pestaa de fijacin del travesao Soldadura discontinua en atmsfera de gas inerte.
2. Exterior del larguero 1. Soldadura de puntos por resistencia 2. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte.
4. Exterior de la pestaa de fijacin del larguero Soldadura discontinua en atmsfera de gas inerte.
NOTA: Antes comenzar a soldar, fije la pestaa de fijacin del travesao con un Sistema de medicin y el panel de cierre del cap montado.
G204141 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-28-1
Chapa del techo - Reparaciones
501-28-1
SECCIN 501-28 Chapa del techo - Reparaciones

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Panel del techo............................................................................................. (44 174 0) 501-28-3 501-28-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-28-2
501-28-2
ESPECIFICACIONES
G251655 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-28-3
501-28-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel del techo (44 174 0)

Montaje
Denominacin Techo Especificacin 1. Techo Aplique proteccin de pestaas
Desmontaje
1. Informacin general Operaciones de desmontaje requeridas: parabrisas, portn trasero, forro del techo y guarnecido interior. 2. NOTA: Caliente las zonas pegadas del panel del techo antes del desmontaje. Techo Frese los puntos de soldadura.
G204073 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-28-4
501-28-4

2. Techo 1. Alinee el techo y taladre orificios para la soldadura de relleno. A continuacin suelde con soldadura de relleno. 2. Soldadura de puntos por resistencia
G204073 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-1
Chapa de los paneles laterales - Reparaciones
501-29-1
SECCIN 501-29 Chapa de los paneles laterales Reparaciones

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Seccin del panel exterior del pilar A y refuerzo ........................................... (44 331 5) Panel de estribo ........................................................................................... (44 447 0) Refuerzo interior del panel de estribo ........................................................... (44 479 4) Pilar B y refuerzo.......................................................................................... (44 584 2) Panel exterior de puerta delantera..................................................................................... 501-29-3 501-29-8 501-29-9 501-29-10 501-29-15 501-29-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-2
501-29-2
ESPECIFICACIONES
G251656 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-3
501-29-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Seccin del panel exterior del pilar A y refuerzo (44 331 5)
Equipo de taller Comps de varas Denominacin Panel exterior del pilar A Refuerzo del pilar A Panel interior del pilar A Refuerzo del mamparo Especificacin
2. Panel exterior del pilar A 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura. 3. Esmerile los puntos de soldadura. 4. Caliente la zona (aprox. 170 C) y separe el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas (NVH).
Desmontaje
1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin se deben desmontar el refuerzo del panel de paso de rueda y el refuerzo interior del pilar A. Operaciones de desmontaje necesarias: Puerta, cap, parabrisas, salpicadero, guarnecido del pilar A y guarnecido del panel de estribo. NOTA: Si se va a realizar una sustitucin completa del refuerzo del pilar A, se deben taladrar los puntos de soldadura en el panel exterior del pilar A (dos grosores de chapa).
G204074 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-4
501-29-4

3. Refuerzo interior del pilar A 1. Frese los puntos de soldadura. 2. Caliente la zona (aprox. 170 C) y separe el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas. 4. Refuerzo interior del pilar A con refuerzo del panel de estribo 1. Frese los puntos de soldadura. 2. Esmerile los puntos de soldadura. 3. Frese los puntos de soldadura (dos grosores de chapa). 4. Lnea de corte. 5. Desmonte el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas.
G204074 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-5
501-29-5

5. Refuerzo interior del pilar A con refuerzo del panel de estribo Esmerile las soldaduras. 2. Interior del pilar A con refuerzo del panel de estribo 1. Soldadura de puntos por resistencia 2. Soldadura de relleno 3. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 4. Monte (pegue) el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas.
Montaje
1. Interior del pilar A con refuerzo del panel de estribo Taladre orificios para la soldadura de relleno (dimetro: 10 mm).
G204074 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-6
501-29-6

3. Interior del pilar A con refuerzo del panel de estribo Soldadura discontinua en atmsfera de gas inerte. 5. Refuerzo interior del pilar A 1. Aplique adhesivo sobre el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas. 2. Soldadura de relleno 3. Soldadura de puntos por resistencia
4. Refuerzo interior del pilar A Taladre orificios para la soldadura de relleno (dimetro: 10 mm).
6. Panel exterior del pilar A 1. Lnea de corte. 2. Taladre orificios para la soldadura de relleno (dimetro: 10 mm).
G204074 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-7
501-29-7

7. Panel exterior del pilar A 1. Selle la zona de ruidos, vibraciones y asperezas. 2. Soldadura de puntos por resistencia 3. Soldadura de relleno 4. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte.
G204074 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-8
501-29-8
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de estribo (44 447 0) Montaje

Equipo de taller Comps de varas Denominacin Panel de estribo Especificacin 1. Panel de estribo Taladre orificios para la soldadura de relleno.
Desmontaje
1. Informacin general Desmonte la aleta, las puertas y las bisagras antes de comenzar la reparacin. Operaciones de desmontaje necesarias: Guarnecido del panel de estribo, asientos delanteros y traseros. Retire la moqueta y el mazo de cables de la zona de trabajo. 2. NOTA: Realice el corte en el pilar C como mximo 200 mm por encima del borde del panel de estribo para no daar el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas situado detrs. Panel de estribo 1. Lnea de corte. 2. Esmerile el paso de rueda. 3. Esmerile los puntos de soldadura. 4. Frese los puntos de soldadura.
2. Panel de estribo 1. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 2. Aplique adhesivo inmediatamente antes del montaje de las piezas nuevas. A continuacin, engatille el paso de rueda. 3. Soldadura de puntos por resistencia 4. Soldadura de relleno
G204075 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-9
501-29-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Refuerzo interior del panel de estribo (44 479 4)

G204076 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-10
501-29-10
DESMONTAJE Y MONTAJE Pilar B y refuerzo (44 584 2)
Equipo de taller Sistema de medicin Denominacin Panel exterior del pilar B Refuerzo del pilar B Panel interior del pilar B Especificacin
G204077 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-11
501-29-11
DESMONTAJE Y MONTAJE (CONTINUACIN) Desmontaje

1. Informacin general Desmonte la puerta delantera, la puerta trasera y las bisagras traseras antes de comenzar con la reparacin. Operaciones de desmontaje necesarias: Asiento y guarnecido del panel de estribo. Retire la moqueta y el mazo de cables de la zona de trabajo. Debido a los refuerzos interiores existentes en la zona superior del refuerzo del pilar B no es posible realizar una sustitucin parcial. NOTA: Si se va a realizar una sustitucin completa de los refuerzos interior y exterior, se deben taladrar los puntos de soldadura de la zona del burlete hasta el panel interior. Coloque la lnea de puntos delantera en el panel de estribo tan adelante como sea posible de forma que se pueda acceder al panel interior del pilar B (remtase a las pestaas de soldadura). 2. Panel exterior del pilar B 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura. 3. Esmerile los puntos de soldadura.
G204077 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-12
501-29-12

3. Refuerzo del pilar B 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura. 4. Panel interior del pilar B 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura.
G204077 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-13
501-29-13

1. Panel interior del pilar B 1. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 2. Soldadura de puntos por resistencia 2. Refuerzo del pilar B 1. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 2. Soldadura de puntos por resistencia
G204077 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-14
501-29-14

3. Panel exterior del pilar B Taladre orificios para la soldadura de relleno (dimetro 8 mm). 4. Panel exterior del pilar B 1. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 2. Soldadura de puntos por resistencia 3. Soldadura de relleno
G204077 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-15
501-29-15
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel exterior de puerta delantera Montaje

Denominacin Panel exterior de puerta Especificacin 1. Panel exterior de puerta Aplique proteccin para pestaas en la zona del engatillado.
Desmontaje
1. Informacin general. Operaciones de desmontaje necesarias: Antes de comenzar la reparacin deben desmontarse el guarnecido de la puerta, el retrovisor exterior, la ventanilla, la manecilla exterior y las bisagras de la puerta 2. NOTA: Antes de abrir el engatillado del panel exterior de la puerta, retire la proteccin para pestaas con un cepillo de alambre giratorio. Panel exterior de puerta 1. Abra el engatillado. 2. Suelte las uniones.
2. Panel exterior de puerta Aplique proteccin de pestaas
G207179 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-29-16
501-29-16

3. Panel exterior de puerta Realice el engatillado y aplique proteccin para pestaas.
G207179 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-1
Chapa del extremo trasero - Reparaciones
501-30-1
SECCIN 501-30 Chapa del extremo trasero Reparaciones

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de aleta trasera derecha..................................................................... (44 511 0) Panel de aleta trasera interior y paso de rueda ............................................ (44 519 3) Refuerzo del panel de desage .................................................................... (44 532 8) Panel trasero ................................................................................................ (44 642 0) Panel del piso trasero................................................................................... (44 654 1) Seccin del panel del piso trasero ................................................................ (44 654 5) Seccin del larguero trasero......................................................................... (44 683 5) Mitad exterior del paso de rueda trasera ........................................................................... 501-30-3 501-30-6 501-30-7 501-30-9 501-30-10 501-30-11 501-30-12 501-30-13 501-30-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-2
501-30-2
ESPECIFICACIONES
G251657 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-3
501-30-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de aleta trasera derecha (44 511 0)

Desmontaje
Denominacin Panel lateral Especificacin 1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin se deben desmontar las puertas y el portn trasero. Operaciones de desmontaje necesarias: parachoques, luces traseras, burlete de puerta, revestimientos interiores y ventanilla. Dependiendo de los daos se debe sustituir la chapa nervada de la ventilacin forzada. 2. Panel lateral 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura. 3. Esmerile los puntos de soldadura. 4. Elimine el borde del paso de rueda (un grosor de chapa). 5. Caliente la zona (aprox. 170 C) y separe el elemento contra ruidos, vibraciones y asperezas.
G204078 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-4
501-30-4

3. Panel lateral Frese los puntos de soldadura. 2. Panel lateral 1. Aplique adhesivo en las pestaas remachadas y engatille el paso de rueda. 2. Aplique proteccin para pestaas remachadas sobre los elementos contra ruidos, vibraciones y asperezas. 3. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 4. Soldadura de puntos por resistencia 5. Soldadura de relleno
Montaje
1. Panel lateral Taladre orificios para la soldadura de relleno.
G204078 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-5
501-30-5

3. Panel lateral Soldadura de relleno
G204078 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-6
501-30-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel de aleta trasera interior y paso de rueda (44 519 3)
G204079 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-7
501-30-7
DESMONTAJE Y MONTAJE Refuerzo del panel de desage (44 532 8)

3. Refuerzo del panel de desage 1. Lnea de corte. 2. Frese los puntos de soldadura.
Denominacin Refuerzo del panel de desage
Especificacin
Desmontaje
1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin se deben desmontar el panel lateral, el panel de soporte de las luces y el panel trasero con el refuerzo. La posicin de la lnea de corte puede variar en funcin de los daos. 2. Refuerzo del panel de desage Frese los puntos de soldadura.
G204080 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-8
501-30-8

1. Refuerzo del panel de desage 1. Soldadura continua en atmsfera de gas inerte. 2. Soldadura de puntos por resistencia
2. Refuerzo del panel de desage Soldadura de puntos por resistencia
G204080 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-9
501-30-9
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel trasero (44 642 0)

G204082 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-10
501-30-10
DESMONTAJE Y MONTAJE Panel del piso trasero (44 654 1)

G204083 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-11
501-30-11
DESMONTAJE Y MONTAJE Seccin del panel del piso trasero (44 654 5)
G204084 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-12
501-30-12
DESMONTAJE Y MONTAJE Seccin del larguero trasero (44 683 5)

3. Larguero derecho Posibles situaciones de la lnea de corte. Equipo de taller Sistema de medicin Denominacin Seccin trasera del larguero Especificacin
Desmontaje
1. Informacin general Antes de comenzar la reparacin se debe desmontar el panel del piso del maletero (o una seccin del panel del piso del maletero), el panel trasero, la chapa nervada de la ventilacin forzada y el panel lateral. La posicin de la lnea de corte puede variar en el lado derecho en funcin de los daos. 2. Larguero izquierdo Lnea de corte.
Montaje
1. Largueros Soldadura continua en atmsfera de gas inerte.
G204086 es
07/2002 2002.25 Fiesta
501-30-13
501-30-13
DESMONTAJE Y MONTAJE Mitad exterior del paso de rueda trasera

G204139 es
07/2002 2002.25 Fiesta
502-00-1
Carrocera autoportante, bastidor auxiliar y sistema de soporte
502-00-1
SECCIN 502-00 Carrocera autoportante, bastidor auxiliar y sistema de soporte

ESPECIFICACIONES Especificaciones................................................................................................................ DESMONTAJE Y MONTAJE Travesao ......................................................................................................................... 502-00-3 502-00-2
PGINA
07/2002 2002.25 Fiesta
502-00-2
502-00-2
ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Ref. Bieleta a barra estabilizadora Rtula del brazo de suspensin inferior a portamanguetas Tornillos de fijacin de limitador de balanceo del motor Tornillos de fijacin del mecanismo de la direccin Tornillos de fijacin delanteros del travesao Tornillos de fijacin traseros del travesao Nm 55 48 80 48 70 175 lb/ft 41 35 59 35 52 132 lb/in -
G152599 es
07/2002 2002.25 Fiesta
502-00-3
502-00-3
DESMONTAJE Y MONTAJE Travesao

3. Herramientas especiales Pasadores de alineacin del bastidor auxiliar 205-524 (15-122)
ATENCIN: Proteja el retn de la rtula con un pao suave para evitar que se produzcan daos. Suelte la rtula del brazo inferior de la direccin del portamanguetas, a ambos lados. Retire la pantalla trmica.
Equipo de taller Elevador para cajas de cambios Llave Allen de 5 mm Taco de madera
Desmontaje
1. Desmonte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 205-04. 2. NOTA: Bloquee la rtula con una llave Allen de 5 mm para evitar que gire. Desmonte la bieleta de la barra estabilizadora a ambos lados de la barra.
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5. Desmonte el sistema de escape del taco de goma.
9. Desmonte los tornillos de fijacin del travesao en ambos lados.
6. Suelte el mecanismo de la direccin del travesao. Utilizando abrazaderas de cable, sujete el mecanismo de la direccin en ambos lados.
10. Retire el conjunto de travesao y brazo inferior con el elevador para cajas de cambios y el taco de madera . 11. NOTA: Si se va a sustituir el travesao, desmonte los brazos inferiores. Desmonte los brazos inferiores.
7. Apoye el conjunto de travesao y brazo inferior en un elevador para cajas de cambios y un taco de madera adecuados. 8. Fije el conjunto de travesao y brazo inferior en un elevador para cajas de cambios utilizando un cincha adecuada.
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4. ATENCIN: Mientras aprieta los tornillos de fijacin del travesao asegrese de que ste no se mueve. Monte el tornillo de fijacin del travesao en ambos lados.
Montaje
1. NOTA: Si est montado un travesao nuevo, monte los brazos inferiores. NOTA: No apriete los tornillos de fijacin del brazo inferior al travesao del todo todava. Monte los brazos de suspensin inferiores.
5. Retire las herramientas especiales. 6. Monte los tornillos de fijacin interiores del travesao en ambos lados. 2. Presente el conjunto de travesao y el brazo inferior con el elevador para cajas de cambios y el taco de madera . 3. NOTA: Utilice el tornillo de fijacin interior del travesao para ubicar las herramientas especiales. Monte las herramientas especiales en ambos lados.
7. Retire el elevador para cajas de cambios y el taco de madera .
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8. Monte el mecanismo de la direccin en el travesao. 11. ATENCIN: Asegrese de que se monta la pantalla trmica para evitar que se produzcan daos en la rtula. Fije la pantalla trmica al portamanguetas en ambos lados.
9. Fije el sistema de escape en el taco de goma. 12. ATENCIN: El tornillo de presin del brazo inferior se debe montar desde la parte trasera del portamanguetas. Fije la rtula del brazo inferior de la direccin al portamanguetas, a ambos lados.
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13. NOTA: Bloquee la rtula con una llave Allen de 5 mm para evitar que gire. Fije la bieleta de conexin de la barra estabilizadora a la misma en ambos lados.
14. Monte las ruedas delanteras. Para ms informacin, consulte Seccin 205-04. 15. NOTA: Los tornillos de fijacin del brazo inferior al travesao deben apretarse con el peso del vehculo sobre las ruedas. Apriete los tornillos de fijacin del brazo inferior al travesao. 1. Apriete los tornillos en dos fases. 1 fase: 80 Nm. 2 fase: 55 grados. 2. Apriete los tornillos.
16. Compruebe la convergencia de las ruedas y ajstela si es necesario. Para ms informacin, consulte Seccin 20400.
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2002.25 Fiesta Manual de taller

Grupo 3 Motor y caja de cambios

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Grupo 5 Carrocera y pintura

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100-00-1 100-01-1 100-02-1 100-04-1

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SECCIN 100-00 Informacin general

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Acerca de este manual

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Precauciones de seguridad e higiene

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

Siga las instrucciones del fabricante.

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

La presencia de holln y una sensacin molesta e irritante generalmente son seales de la

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Prcticas normales de taller

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Disolventes, selladores y adhesivos

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Pruebas en carretera o banco de rodillos

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

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SECCIN 100-01 Cdigos de identificacin

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO Cdigos de identificacin

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Variante de modelo 5 puertas

Fabricante y planta de montaje Ford Alemania/Colonia Ford Espaa/Valencia

Gama de modelo Fiesta

Ao de fabricacin 2002 2003 2004 2005 2006 2007

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