DISENO PAVIMENTOS RIGIDOS - METODO PCA UNIVERSIDAD DEL CAUCA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Software : BS-PCA JAN ALBERTO

PABON EST. ESP. INGENIERIA DE CARRETERAS SAN JUAN DE PASTO ABRIL DE 2013 Datos : Resistencia K del Apoyo Espesor Losa Modulo de Rotura Bermas Pasadores Factor de Seguridad Cargas Factor de Mayoracin Repeticiones Resultados : Carga Tn Carga FS kN Repeticiones Repeticiones Consumo Repeticiones Consumo Esperadas Admisib_Fatiga Fatiga Admisi_Erosion Erosion % % : : : : : : : 40 Mpa/m 280 mm 4.2 Mpa NO SI 1.1 0

EJES SIMPLES Esfuerzo Equivalente: 0.0 10.00 107.80 6.00 64.68 6.00 64.68 4.00 43.12 3.60 38.81 2.40 25.87 EJES TANDEM Esfuerzo Equivalente: 0.0 22.00 237.16 21.00 226.38 Factor Esfuerzo: 0.0000 Factor Erosion: 0.0000 36.27 8,256,239 0 Inf 0.00 0 Inf 0.00 11,574,704 10.90 Factor Esfuerzo: 0.0000 Factor Erosion: 0.0000 0 Inf 0.00 298,484,786 2.65 0 Inf 0.00 Inf 0.00 0 Inf 0.00 Inf 0.00 0 Inf 0.00 Inf 0.00 0 Inf 0.00 Inf 0.00 0 Inf 0.00 Inf 0.00

EJES TRIDEM Esfuerzo Equivalente: 0.0 24.00 258.72 Factor Esfuerzo: 0.0000 0 Inf 0.00 ------Total : 0.00 Factor Erosion: 0.0000 21,848,950 5.90 ------55.71