You are on page 1of 4

Cap.

4 Analiza de risc i planul de msuri n cazul transportului a 50 de capre din Rhodos n Tulcea

Romnia este un stat indemn de bluetongue, astfel nct un import de caprine din Insula Rhodos trebuie sa ia n considerare o ferm unde nu evolueaz aceast boal. Caprinele provin din oraul Rhodos, iar ca mijloc de transport am folosit cile maritime i rutiere.

Traseu maritim i rutier Rhodos Tulcea (surs imagine: Google Maps)

Traseul are o distan de 2045 km, cu un timp efectiv de parcurs de 37 ore, mprit n dou pri: Rhodos Pireu, cu o lungime de 581 km i un timp de parcurgere de 20 de ore, cu ajutorul feribotului; Pireu Tulcea, cu o lungime de 1446 km i un timp de parcurgere de 17 ore, pe cale rutier.

nainte de nceperea cltoriei, animalele trebuie s beneficieze de o perioad de 24 de ore de odihn, s fie apte pentru cltorie, iar documentaia s fie completat corect.

Documentele necesare: - Autorizaia transportatorului; - Autorizaia mijlocului de transport; - Jurnalul de cltorie; - Certificatul de competen profesional pentru nsoitori. Se elaboreaz planul de cltorie pentru a se evita ntrzierile inutile. n cazul primei pri a traseului, cea maritim, nava trebuie sa ndeplineasc o serie de condiii: Navele cu puni acoperite s aib sisteme de ventilaie forat, sistem de alarm i surs secundar de curent, iar cele cu puni deschise sisteme de protecie fa de apa mrii; Trebuie respectat o densitate de ncrcare de 0,26-0,4 m2/animal, n funcie de greutatea animalului; S dispun de materiale suficiente pentru aternut, cantiti de hran i ap suficiente pentru satisfacerea necesarului minim zilnic, plus o cantitate suplimentar de 25%; Dispozitivele de adpare sa fie n stare bun de funcionare i poziionate corespunztor nlimii animalelor.

Avnd n vedere particularitatea acestui tip de transport i faptul c rumegtoarele suport bine transporturile lungi, parcurgerea distanei Rhodos Pireu se poate face fr oprire, navele putnd asigura toate condiiile de bunstare a animalelor pe o perioad de 20 de ore. Manipularea animalelor, att la ncrcare, ct i la descrcare trebuie s se fac cu grij, ambele fiind procese foarte stresante. Astfel, trebuie acordat suficient timp acestei operaiuni, personalul s fie instruit i cu experien, instalaiile de ncrcare-descrcare s previn rnirea i suferina animalelor, s minimalizeze agitaia i anxietatea i s asigure sigurana animalelor. Dup descrcarea n portul Pireu, animalele trebuie s beneficieze de hran, ap i odihn 24 ore, nainte de a fi ncrcate n containere pentru a parcurge a doua parte a traseului.

Pentru transportul rutier, vehiculul trebuie s ndeplineasc, la rndul su, o serie de cerine: S evite suferinele i rnirile, asigurnd sigurana animalelor; Animalele s fie protejate de condiiile atmosferice nefavorabile i de temperaturile extreme; S poat fi curate i dezinfectate; S nu permit cderea/evadarea animalelor; S menin calitatea i cantitatea de aer; S permit accesul la animale pentru inspecie i ngrijire;

Podelele s fie antiderapante i s reduc riscul de scurgere a urinei i fecalelor; S dispun de mijloace de iluminare pentru inspectarea i ngrijirea animalelor; S existe spaiu suficient n compariment i la fiecare nivel n vederea asigurrii unei ventilaii adecvate deasupra animalelor, iar animalele s poat sta n poziie patrupodal; Pereii despritori trebuie s fie suficient de solizi pentru a suporta greutatea animalelor, iar accesoriile concepute astfel nct s permit manevrarea rapid i uoar; Vehiculele s fie marcate clar i vizibil pentru a indica prezena animaleloor vii; Pereii de protecie laterali s aib nlimea minim de 76 cm, iar unghiul de ncrcare s nu depeasc 260; Densitatea de ncrcare trebuie s fie de 0,4-0,75 m2/animal;

Avnd n vedere c traseul Pireu Tulcea dureaz 17 ore, iar potrivit legislaiei, dup 14 ore de transport trebuie efectuat o oprire de 1h, se va face o oprire n localitatea Ruse, la grania Bulgariei cu Romnia, timp n care animalele vor beneficia de odihn i adpare. La sosirea n Tulcea, animalele vor beneficia de 24h de odihn. Carantina n cazul caprinelor provenite din spaiul intracomunitar este este 21 de zile. Proprietarul este obligat s notifice Direcia Sanitar Veterinar i pentru Sigurana Alimentelor Tulcea intenia de a introduce animalele n exploataie, anterior sosirii animalelor, precum i o posibil dat a introducerii. ntruct Romnia este un stat indemn de bluetongue, documentele sanitar-veterinare i alte documente ce nsoesc transportul de animale trebuie verificate nainte de debarcarea animalelor la destinaie, verificare nsoit de un examen clinic pasiv. n timpul carantinei profilactice, se efectueaz teste serologice, n cadrul Laboratorului Sanitar Veterinar i pentru Sigurana Alimentelor Tulcea. n cazul unei suspiciuni, pentru confirmare se trimit probele Laboratorului Naional de Referin. Testele de seroneutralizare, examenele PCR i cele virusologice se trimit LNR din cadrul IDSA. Probele pentru confirmarea serotipului viral se trimit de IDSA, cu aprobbarea ANSVSA, la Laboratorul Comunitar de Referin pentru bluetongue i/sau la alte laboratoare internaionale de referin. Probele de ser pentru examenele serologice i probele de snge prelevate pe EDTA pentru detecia genomului viral bluetongue prin PCR se transport n laborator n decurs de maximum 48 de ore de la prelevare. Din momentul prelevrii i pn la recepia probelor n laborator, acestea trebuie meninute permanent la temperatura de refrigerare (+4 - +80C).

Bibliografie

1. Mnzat R.M. (2005) Boli virotice i prionice ale animalelor. Editura Brumar, Timioara. 2. Perianu T. (2011) Tratat de boli infecioase ale animalelor: viroze i boli prionice. Editura Universitas XXI, Iai. 3. Ghid privind protecia i bunstarea animalelor n timpul transportului www.ansvsa.ro 4. Manual operaional pentru Bluetongue www.ansavsa.ro 5. Oficiul Internaional pentru Epizootii www.oie.int 6. Planul de contingen al Romniei pentru Bluetongue www.ansvsa.ro 7. Programul Strategic ANSVSA 2012 www.ansvsa.ro 8. Regulamentul CE nr.1/2005 al Consiliului din 22 decembrie 2004 privind protecia animalelor n timpul transportului i al operaiunilor conexe i de modificare a Directivelor 64/432/CEE i 93/119/CE i a Regulamentului CE nr.1255/97

You might also like