ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO.

FACULTAD: MECNICA. ESCUELA: INGENIERA AUTOMOTRIZ. ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II PRCTICA # 3

LUCES DE POSICIN Y EMERGENCIA

INTEGRANTES: WILLIAM BASTIDAS FRANCISCO VASQUEZ FRANCISCO SUREZ EDISON MORALES TUTOR: ING. EMILIA AIMACAA Riobamba 23 Abril 2013 1247 1086 1192 1113

OBJETIVOS: 1. ANALIZAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE POSICIN (DIRECCIONALES) 2. VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO Y LA UTILIDAD DEL CIRCUITO 3. APLICAR EL CONOCIMIENTO TERICO AL REALIZAR LA CONEXIN 4. FAMILIARIZARSE CON LOS TERMINALES EQUIPO NECESARIO: 1. TABLERO DE ENTRENADOR DE LUCES 2. MULTMETRO 3. BATERA 4. CABLES DE CONEXIN 5. CIRCUITO ELCTRICO REVISIN TERICA: Las luces de posicin facilitan la circulacin tanto en el da como en la noche porque su misin es de advertir cualquier tipo de maniobra o giro a realizarse, evitando accidentes. Este tipo de luces es obligatorio en todo tipo de vehculo, la visualizacin de este tipo de luces es estratgica en la visualizacin del resto de conductores y transentes. Las luces de posicin son de color naranja. PROCEDIMIENTO: 1. Medir la resistencia de cada uno de los faros y registrarla en la tabla 1. Luces de delanteras luz izquierdo luz derecho 1.8 2.2 Luces de traseras luz izquierdo luz derecho 2.8 2.5

Tabla 1

Aplicar la ley de OHM para calcular la corriente consumida por cada faro, sabiendo que la potencia de las luces de posicin es de 5 watts. Registrarla en la tabla 2.

Luces de delanteras luz izquierdo 1.66 Amperios luz derecho 1.5 Amperios Tabla 2

Luces de traseras luz izquierdo 1.41 Amperios luz derecho 1.33 Amperios

2. Al verificar el circuito las luces izquierdas estn en paralelo y al accionar el switch al otro lado las luces derechas se encienden, las mismas que tambin estn en paralelo, es decir, las corrientes de cada una se suman. Registrar los resultados en la tabla 3.

Luces izquierdas Tabla 3

de

1.9 Amperios

Luces derechas

2.8 Amperios

3. Conectar el circuito como se muestra a continuacin:

Flasher

25A 12 V

4. Verifique el funcionamiento de los dos interruptores.

ANLISIS DE RESULTADOS: 1. REGISTRAR LOS CLCULOS REALIZADOS. Luces delanteras I=1.5 Amp.

Luz Izquierda = 1.8 I2= Luces Traseras

Luz Izquierdo = 2.5 I= I2= I=1.66 Amp.

Luz Derecha = 2.2 I2=

I= I=1.41 Amp.

Luz Derecha = 2.8 I= I2=

I=1.33 Amp. I=

2. EXPLICAR EN 100 PALABRAS LA IMPORTANCIA, FUNCIONAMIENTO Y DESEMPEO DE LAS LUCES DE POSICIN Y DE EMERGENCIA. Son lmparas montadas en las proximidades de las esquinas de un vehculo, y a veces tambin en los laterales, usados para indicar a otros usuarios de la va que el conductor pretende realizar un cambio lateral de posicin, ya sea un giro o un cambio de carril. Con el resto de sistemas de iluminacin y sealizacin de un vehculo, los intermitentes deben cumplir unos estndares tcnicos que estipulan los niveles mnimos y mximos de intensidad, ngulos mnimos de visibilidad horizontal y vertical y superficie mnima iluminada, para asegurar que son totalmente visibles desde cualquier ngulo relevante, que no deslumbren a quien las vea, y son claramente visibles en condiciones variables desde completa oscuridad a la luz natural directa.

3. DIBUJAR

EL

CIRCUITO

DE

DIRECCIONALES

DERECHAS

IZQUIERDAS.

4. DIBUJAR EL CIRCUITO DE PARQUEO.

Maniobras de adelantamiento usando luces de posicin

PREGUNTAS: 1. CMO FUNCIONA EL FLASHER? Un "flasher " automotriz es un componente elctrico bimetlico que interrumpe y enciende el paso de un flujo elctrico, por ser bimetlico o sea dos tipos de metal que se dilatan y contraen por accin de temperatura accionando de forma interrumpida el paso de la electricidad. Es un relevador de corriente que como su nombre dice, abre y cierra el circuito su funcin se puede ver

aplicado a las luces de direccional y las luces preventivas que provocan el efecto de prender y apagar la luz en un lapso de tiempo aproximado de 1 segundo. Los terminales del flasher son 49, 49a y 31

2. QU SUCEDE CON EL DESTELLO AL QUEMARSE UNA LUZ DE POSICIN?

Lo que sucede es que en el flasher ya no se tiene el lapso de tiempo aproximado que es de 1 segundo con el que se abre y se cierra el circuito, ese lapso de tiempo es mucho menor y el circuito se cierra y se abre mucho ms

rpido, es decir las luces son mucho ms intermitentes de lo normal, por lo que hay que revisarlas peridicamente.

3. EXPLICAR QUE TIPO DE INTERRUPTORES SE UTILIZAN EN EL CIRCUITO DE EMERGENCIA. En algunos tipos de vehculos, el interruptor de la seal de giro y de la luz de parqueo, viene integrado en la unidad, se cablean por separado, pero el cableado entre los interruptores y las luces es compartido. En los vehculos de aos anteriores es decir los ms antiguos, el accionamiento de las luces se hace mecnicamente por medio de un interruptor colocado en tablero. 4. INDICAR LA RAZN DE UTILIZAR UN SOLO FUSIBLE EN EL CIRCUITO. Porque este circuito no demanda de mucha cantidad de corriente, como los dems circuitos del vehculo, adems el circuito est protegido por el flaser.

CONCLUSIONES: 1. Con la realizacin de esta prctica hemos podido familiarizarnos con todos los elementos que componen las luces de posicin y de emergencia. 2. En esta prctica aprendimos todo lo concerniente al funcionamiento del flasher y sus terminales. 3. Podemos decir que las luces de posicin y de emergencia son de mucha utilidad en el vehculo, ya que con las mismas podemos realizar maniobras de adelantamiento, o indicar que nos vamos a detener, son parte indispensable de la seguridad activa del vehculo. 4. Con la ayuda de los instrumentos de medicin se pueden detectar las cadas de tensin en las lmparas de las luces de posicin y emergencia, asi como tambin, su buen funcionamiento. RECOMENDACIONES: 1. Se recomienda limpieza constante de las luces de emergencia, sobre todo de los faros para evitar la prdida de eficiencia de flujo luminoso.

2. Revisar peridicamente todas las conexiones de los faros ya qu puede haber cables sueltos, lo que puede ocasionar un cortocircuito y quemar los faros. 3. Cuando se vaya a hacer las conexiones tener mucho cuidado para poder conectarlas correctamente.

BIBLIOGRAFA: Haynes, Techbook, Manual De Electricidad Automotriz, Cap6-12

LINKOGRAFA:

http://robinsoniiperiodoa.blogspot.com/2008/05/flasher.html http://aficionadosalamecanica.com/sistemadeiluminacion.html