AMENAJAREA TURISTIC A ZONEI MONTANE PARTICULARITI ALE DOMENIULUI SCHIABIL

STUDIU DE CAZ: STAIUNEA AZUGA

1. Localizarea staiunii turistice

Oraul-staiune Azuga este situat pe Valea Prahovei (jud. Prahova) ntre statiunile Sinaia i Predeal, la altitudinea de 1.110 m. Poziia i accesibilitatea sunt avantaje pentru Azuga, localitatea fiind situat pe cea mai circulat vale transcarpatic a Romniei, Valea Prahovei, respectiv pe DN1/E60 i magistrala feroviar BucuretiBraov, la aproximativ 135 km de Bucureti i 36 km de Braov. Fa de localitile nvecinate distanele sunt reduse: Predeal 6 km, Buteni 4 km, Sinaia 12 km. Este o aezare tipic de munte, fiind nconjurat n nord i vest de munii scunzi ai Clbucetului Predealului (alt.max. Clbucetul Azugii 1586 m) iar n sud i est pe munii Baiului sau Grbovei care n Azuga ating altitudini de peste 1700 m (Vf. Cazacu 1753 m, Vf. Stevia 1901m).

2. Tipul staiunii
Azuga e una dintre cele mai mici staiuni de pe Valea Prahovei i, cu toate astea, turitii care aleg s-i petreac aici concediul de iarn au la dispoziie dou prtii de schi. S-a transformat din ora industrial n staiune turistic abia n sezonul 2002-2003, cu mari posibiliti pentru realizarea de investiii n domeniul turismului. Azuga este n prezent o staiune cunoscut pentru practicarea sporturilor de iarn. Oraul Azuga face parte din grupa oraelor Vii Prahovei cu puternic potenial turistic, fiind declarat staiune montan de interes naional prin H.G. nr. 421/2003.

ntemeiat n anul 1830, localitatea Azuga a fot declarat ora n 1948 i pn n anul 1881 s-a numit ntre prahove". Anul 1884 este anul n care localitile Predeal, Azuga, Buteni i Poiana apului se regsesc unite ntr-o singur comun, comuna Predeal. Predeal, Azuga, Buteni i Poiana apului n anul 1884, s-au dezlipit de Sinaia pentru a forma mpreun o nou comun sub numele de Predeal, care se ntindea pn la apa Peleului. Staiunea a cunoscut att dezvoltare turistic dar i industrial; din punct de vedere industrial aici s-a construit o fabric de sticl n anul 1930. Aici a fost inaugurat prima prtie de ski din Romnia, prtie omologat de Federaia Internaional de Ski. n zon este foarte dezvoltat turismul; i nu ne referim aici doar la turismul montan (sporturile de iarn) ci i la turismul de afaceri i turismul pentru odihn i recreere. n Azuga exist foarte multe uniti de cazare, uniti de luat masa i centre de nchiriere ehipamente de ski, atv-uri i organizare a activitilor colective.

4. Vechimea amenajrilor privind domeniului schiabil n staiune

Dup ce a devenit staiune turistic n perioada 2002-2003 prtia Sorica a fost omologat de Federaia Internaional de Schi. La Azuga, turitii mai pot schia i pe prtia Cazacu, care se afl n administrare privat. Din acest motiv, dar i datorit investiiilor masive n infrastructura de turism care au avut loc n ultima perioad, Azuga a devenit una dintre cele mai mari staiuni de schi din ar. Azuga dispune de o telegondol inaugurat la sfritul anului 2007, care ofer acces din punctul superior ctre toate prtiile din staiune. Domeniul schiabil dispune de urmtoarele dotri: nocturn, instalaie de produs zpad artificial, utilaje de ntreinut zpada, parcare, prtie pentru nceptori i band transportoare.

5. Dimensiunile domeniului schiabil indicatori sintetici de corelaie

Complexul de sporturi de iarn este compus din: Prtia Sorica: lungime: 2100 m, latime: 50 m, dificultate medie, printre cele mai bune din Romnia, avizata de FIS, cu instalaie de iluminat nocturn: 700 m, zapad artificial: 700 m, altitudine plecare 1539 m, diferena de nivel: 561 m, nclinare 29 % ; Prtia Cazacu - varianta: lungime: 400 m, lime: 60 m, altitudine plecare/ sosire: 998/1114 m, dificultate medie, nclinare medie 33,8%;

 Telescaun: lungime: 1830 m, altitudine plecare/sosire: 978/1539 m, capacitate 400 pers/h, scaune de 2 persoane, durata de parcurs: 15 minute; Teleschi: lungime: 543 m, diferena de nivel: 166 m, altitudine plecare/ sosire: 974/1140 m, capacitate: 600 persoane/h, durata de parcurs: 4 minute; Miniteleschi: lungime: 369 m, diferena de nivel: 116 m, plecare la altitudinea de 1114 m, capacitate: 290 persoane/h, durata de parcurs: 2 minute; Babyschi: lungime: 125 m, diferena de nivel: 22 m, durata de transport: 2 minute, capacitate: 290 pers/h;

Denumire partie SORICA CAZACU CAZACU Bretea CAZACU Varianta SORICA SUD LA STNA

Dificultate

Lungime (m)

Diferena nivel (m) 561 530 160

Nocturn

Zpada artificial Da Nu Nu

Transport

mediu mediu mediu

2100 2200 750

Da Nu Nu

Telescaun Telescaun Telescaun

mediu

400

115

Nu

Nu

Teleski

usor

770

150

Nu

Nu

Teleski

usor

910

155

Nu

Nu

Teleski

n anul 2006 au intrat n circuit: prtia de schi bretea de legtur dintre prtiile de schi SORICA i CAZACU, cu o lungime de 737 m. i zona de agrement Clubul Romenergo, cu dotri ca: bowling, patinoar, restaurant, discoteca,etc.

6. Strategia staiunii privind domeniul schiabil

Programul special de dezvoltare Superski n Carpai este un program de interes naional pentru dezvoltarea turismului montan n vederea practicrii schiului i a altor sporturi de iarn, urmnd sa fie aplicat n trei etape: Prima etap cuprinde staiunile de pe Valea Prahovei, Poiana Braov, zona Valea superioar a Teleajnuluistaiunea Cheia, zona Bran-Moeciu. Cea de-a dou etap cuprinde 27 de locaii, printre care Stna de Vale, Arieeni, Bora, Lacul Rou, Vatra Dornei, Pltini, Parng, Izvorul Mureului, Blea Lac. Ultima etap se refer la alte 40 de localiti, printre acestea figurnd Broteni, Borca i Duru.

Proiectul Azuga staiune cu acces gratuit la internet. n oraul Azuga, accesul public la Wi-Fi va fi disponibil printro reea de hot-spot-uri gratuite care opereaz n peste 50 de hoteluri, restaurante, cafenele i zone din centrul oraului. Strategia de dezvoltare Pasul Schiorilor Azuga-Predeal prevede delurarea unor unor fonduri CERT, n valoare de 19.900 euro, alocate de PHARE i o contribuie local de 16.400 euro. Consiliul Judeean Prahova a alocat deja pentru acest proiect 1,5 miliarde de lei. Proiectul prevede ca zona schiabil s fie extins pe terenuri oferite de Romsilva, cu 60 ha la Predeal i 30 ha la Azuga. Noile prtii de schi vor lega Clbucetul de Culmea Muchiei Susaiului, n Predeal i Grbova de Clbucetul Taurului, la Azuga. Partiile din cele dou orae vor fi dotate cu tunuri de zpad artificial, pentru care instalaiile cost 25 miliarde de lei. Planul de dezvoltare turistic prevede dezvoltarea complementara a celor dou orae i asigurarea de mijloace de transport n comun ntre ele.

7. Vulnerabilitatea domeniului schiabil actual i proiectat al staiunii privind schimbrile climatice

Una dintre problemele actuale cu care se confrunt staiunea Azuga este dat de presiunile naturale exercitate asupra biodiversitii i anume schimbrile climatice, regimul precipitaiilor i calamitaile naturale. nclzirea climatic risc s afecteze derulerea activitilor turistice de iarn.

BIBLIOGRAFIE
Erdeli. G, Gheorghila A. Amenajri turistice Editura Universitar, Bucureti, 2006 http://www.infoghidromania.com/azuga http://www.primariaazuga.ro www.ziaruldeprahova.ro http://www.hombre.ro/localizare.html http://romania.directbooking.ro/prezentare-azugainformatii-poze-imagini-21.aspx www.romaniaturistica.ro http://www.alpinexpert.ro http://www.turistinfo.ro/azuga/ http://www.turistul.net/statiunea-azuga/