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ASIGNATURA:
SEMESTRE: I
PROFESOR:
LAS3301
LABORATORIO DE AUTOTRONICA
LUIS INOSTROZA
1. Introduccin
En la actualidad la inyeccin se divide en Inyeccin Mono punto o Multipunto , la inyeccin multipunto posee
un punto de inyeccin por cada cilindro, el sistema determina la cantidad de combustible a inyectar segn las
condiciones de carga, presin, temperatura, en que se encuentre el motor. Para lograr lo anterior, dispone de
sensores y actuadores, lo que junto al computador y su software desarrollan los programas de dosificacin
dados por el fabricante.
Llamar al profesor cada vez que aparezca un smbolo
trabajo en el simulador.
2. Objetivos
Al finalizar esta gua el Alumno ser capaz de:
Reconocer los diferentes componentes elctricos incorporados en el sistema multipunto
Verificar el funcionamiento de los componentes realizando experiencias prcticas en el Simulador.
Seguir una secuencia lgica de diagnstico, basada en las lecciones de Navigator.
Insertar fallas y resolver problemas en los diferentes componentes elctricos del sistema multipunto a travs
del simulador.
.
3. Duracin
6 Horas Acadmicas
4. Prerrequisitos
No existen pre-requisitos.
5. Bibliografa previa
Software Navigator de Lorenzo Autotronics
Sistema de inyeccin de gasolina Bosch Multi-punto
Sistema de inyeccin de gasolina JM Alonso Multi-punto
6. Marco terico:
Mezcla de aire-carburante
El motor de ciclo Otto para funcionar necesita una determinada relacin de dosis entre aire y carburante. La
relacin terica necesaria entre aire y carburante es de: __________________, se considera una mezcla:
____________________
Para cada condicin de servicio del motor es necesario efectuar una correccin de la mezcla.
Tericamente para una completa combustin, y como consecuencia un consumo ms bajo, sera necesario
un exceso de aire, pero que no se puede obtener a causa de los problemas de encendido de la mezcla y
del tiempo limitado disponible para la combustin.
En los motores modernos se obtiene el consumo de carburante ms bajo con una relacin de airecarburante de aproximadamente 15... 18 kg de aire por 1 kg de carburante.
Para aclarar mejor este concepto, diremos que para la combustin de 1 litro de gasolina son necesarios
aproximadamente 10000 litros de aire.
Adems como los motores de los vehculos funcionan la mayor parte del tiempo en el campo de la carga
parcial, estn predispuestos para consumir poco carburante precisamente en este campo de carga. Con
otras condiciones de servicio, como carga mnima y mxima, es ms conveniente una composicin de la
mezcla ms rica en carburante. El sistema de preparacin de la mezcla debe ser capaz de satisfacer estas
exigencias variables.
Coeficiente de aire
Para indicar la diferencia real de la efectiva mezcla de aire-carburante con respecto a la tericamente
necesaria: _______________ se ha elegido el coeficiente de aire Lambda:
Lambda = volumen de aire introducido/aire necesario para la combustin ideal.
Lambda = 1
Lambda < 1
(0,85 ... 0,95)
Lambda > 1
(1,05 ...1,3)
Los motores con ciclo Otto alcanzan su potencia mxima con una falta de aire entre el 5 y el 15 % (Lambda
= 0,95... 0,85). Mezcla: __________________
Se obtiene el consumo ms bajo de carburante con aproximadamente el 10... 20% de exceso de aire
(Lambda = 1,1... 1,2). Mezcla: __________________ Un funcionamiento regular de los mnimos se obtiene
con aproximadamente Lambda = 1.
Los componentes ms comunes o bsicos, necesarios para el funcionamiento del sistema Multipunto
corresponden a:
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Estos componentes se emplazan de la siguiente manera en el motor del vehculo, segn la informacin
de la imagen superior, enumere o coloque el o los nombres de los componentes en la figura inferior.
Complete el nmero 1 y 2.
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Este componente es regulado por la ECM del motor. Por lo tanto existe una seal.
Existen
configuraciones
donde
el
sistema
multipunto puede usar un cuerpo de aceleracin o
TBI dependiendo la marca o modelo del sistema, en
otros casos el cuerpo de aceleracin se dispone a
un costado del mltiple de admisin, perdiendo la
forma comn de un (carburado o TBI), igualmente
cuenta con variados componentes mecnicos y
electrnicos del sistema de inyeccin. Los que
comnmente pueden ser:
1_____________________
2_____________________
3_____________________
4_____________________
5_____________________
Los sistemas Multipunto trabajan con una bomba elctrica en el estanque, la presin regulada trabaja
aproximadamente a: _______________ bar de presin
Cul es la funcin de la bomba instalada en el estanque?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
7. Actividades a realizar
DIAGNSTICO Y REPARACIN SIMULADA EN SISTEMAS MULTIPUNTO AUTOMOTRICES
a. Equipos requeridos
Simulador o equipo de sistema monopunto.
e. Descripcin y procedimiento
Para lograr los objetivos detallados en esta actividad debe seguir las instrucciones de esta gua, la cual
indica paso a paso las actividades necesarias de entrenamiento, mediante el cual al finalizar estar
capacitado para reconocer y diagnosticar sistemas Monopunto.
1.-
ATENCIN: Antes de comenzar a trabajar debe pedir al profesor o encargado del laboratorio que lo
enrole en el sistema de laboratorio y lo habilite para poder trabajar.
Figura N 1
3.- Ingrese clave (ALUMNO), para iniciar el sistema, esto puede variar, dependiendo la configuracin del PC.
luego realizar clic en el icono de acceso directo al navegador o sistema complementario cargado en su
PC... (Figura N2)
Figura N 2
4.- Ingrese sus datos al sistema de navegador para comenzar a trabajar. (Figura N 3), y luego esperar la
confirmacin del sistema (Figura N 4).
5.- En este punto el alumno debe ingresar segn el tipo de software de simulacin instalado en su PC.:
El numero de clase.
Nombre de usuario.
Contrasea de acceso
Figura N 3
Figura N 4
6.- Luego de ingresar datos pulse Aceptar, Seleccione la leccin y comience a seguir las instrucciones del
mdulo, (Figura N 5), Estacin DL-AM09.
Figura N 5
A continuacin, las unidades que contiene el navegador. (Figura N 6). Seleccionar la leccin indicada para
realizar Actividad en Simulador.
Figura N 6
7.2. Instrucciones de la (s) actividades a desarrollar:
Actividad 1.1
Seleccione la leccin correspondiente y desarrolle las fallas o Troubleshooting que presenta o entrega el
software instalado en el PC. A continuacin Ejemplos de lecciones:
Al llegar a esta etapa. Ajuste los parmetros descritos en cada leccin, luego haga clic en RUN para dar
arranque a nuestro simulador, dependiendo el equipo o software instalado en su PC.
3.
Hacer clic en INSERT para insertar falla, busque la falla haciendo las mediciones necesarias.
5. A continuacin solo realice las unidades descritas con sus respectivas fallas insertas.
Actividad 1.1
Lecciones a desarrollar en simulador, recuerde realizar los ajustes previos para cada actividad.
Llamar al profesor en caso de alguna inquietud al colocar la respuesta correcta de cada simulacin de
falla.
Las lecciones o fallas dependern del sistema de simulacin presente en cada PC. En caso de tener ms
de 10 lecciones o insercin de fallas por sistema, anexar una hoja ms para desarrollo de sus
respuestas.
Con letra legible indique el nombre de la leccin, diagrama, sistema o parte especfica a diagnosticar.
Indique el nombre de la falla propuesta por el sistema de simulacin, luego indique las mediciones que
lo llevaron a su correcto diagnstico.
leccin1: _________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
leccin2:_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
leccin3:_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
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leccin4:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
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leccin5:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
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leccin6:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
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leccin7:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
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leccin8:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
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leccin9:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
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leccin10:________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
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leccin11:________________________________________________________________________________
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Actividad 1.2
Una vez realizadas las simulaciones del software, Inserte fallas en forma manual para evaluar su
aprendizaje, es recomendable tomar el tiempo que demora en solucionar cada falla, no olvide que
alguna de estas simulaciones sern evaluadas como certamen practico.
Clic sobre el icono tijera, ingresar clave del simulador, seleccione una falla de la lista y pulse OK.
Una vez diagnosticada la falla realice los pasos anteriores y haga clic sobre reset faults.
Indique la falla, que mediciones realizo para encontrar el defecto.
Falla1:____________________________________________________________________________________
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Falla2:____________________________________________________________________________________
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Falla3:____________________________________________________________________________________
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Falla4:____________________________________________________________________________________
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Falla5:____________________________________________________________________________________
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Falla6:____________________________________________________________________________________
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Falla7:____________________________________________________________________________________
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Falla8:____________________________________________________________________________________
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Falla9:____________________________________________________________________________________
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Falla10:___________________________________________________________________________________
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Falla11:___________________________________________________________________________________
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Falla12:___________________________________________________________________________________
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Falla13:___________________________________________________________________________________
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Falla14:___________________________________________________________________________________
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Falla15:___________________________________________________________________________________
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Falla16:___________________________________________________________________________________
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Falla17:___________________________________________________________________________________
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Falla18:___________________________________________________________________________________
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1.3. Gua de auto evaluacin para el alumno.
1. Qu mantenimiento se puede realizar en un sistema Multipunto?
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2. Que correcciones realiza la ECM en:
3. arranque en frio:
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4. motor caliente:
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5. Motor en aceleraciones:
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6. Motor en ralent.
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7. Cmo se puede diagnosticar una bomba de combustible?
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8. Qu puede ocurrir si la bomba queda alimentada elctricamente en forma inversa?
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9. Qu precauciones se deben tomar antes de montar el filtro de combustible?
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10. Qu ocurre si el voltaje de batera es ms bajo o ms alto de lo normal?
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11. En caso de fallar el sensor de RPM del motor, seguir funcionando el sistema Multipunto?
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12. Qu importancia presenta el sensor de temperatura del motor?
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13. Qu componente controla el retorno de combustible?
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14. Para regular la inyeccin la vlvula del inyector sube o baja en forma gradual?
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15. A que se llama lazo abierto?
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16. A que se llama lazo cerrado?
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17. De qu depende que se realice un lazo cerrado en el motor?
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18. Qu pasara si el motor no logra un lazo cerrado?
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19. Qu fallas presenta un sistema Multipunto?
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20. En que parte se encuentran las vlvulas de inyeccin?
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21. Qu desventaja o ventaja presenta un sistema Multipunto frente a un sistema monopunto?
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1.4. Actividad final del sistema de simulacin.
Una vez terminada su gua de laboratorio, deber preparar una pequea presentacin, del sistema
estudiado, la cual ser expuesta antes del final de cada simulacin.
Cuenta con un tiempo aproximado de 15 minutos para exponer el tema.
Esta presentacin ser evaluada en la pauta de la gua, no pierda la oportunidad de lograr una buena
calificacin.
Nota
Alumno
Asignatura
LABORATORIO DE AUTOTRONICA
N Actividad
L01M
Sigla
LAS3301
Seccin
Nombre
Fecha
Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0
40% Habilidades
Descripcin
U/ Simulador
10%
S/ Lecciones
10%
U/ Instrumentos
10%
D/ Fallas
10%
10%
Aplic/Conceptos
10%
presentacin
40%
N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 3,5 puntos menos de la nota
- Logrado
Descripcin
- No
Logrado
Orden
1.0
Limpieza
1.0
Cuidado
1.0
Seguridad
1.0
Autocontrol
1.0
El alumno debe
Firma Alumno
Repetir la experiencia