planuota dar pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 pabaigoje, ta\u010diau d\u0117l ne\u017einia kur pasimetusi\u0173 dokument\u0173 tokia darbo grup\u0117 savo veik- l\u0105 prad\u0117s tik \u0161iandien.
\u017dABOS NAFTOS
KONCERNO
MONOPOLIJ\u0104
\u012eKLIUVO
NAMINUK\u0116S
GAMINTOJAI
tai, i\u0161 kur bus gauti reikalingi ma\u017edaug 8 t\u016bkst. Lt, politikai atsakomyb\u0119 permet\u0117 savival-
pinigus. Gal per metus sutau- pysime l\u0117\u0161\u0173 ir tada atsiskaity- sime su hale.\u201c
Saul\u0117 teka 06:59
Saul\u0117 leid\u017eiasi 18:03
Dienos ilgumas 11:04
M\u0117nulio faz\u0117 - Prie\u0161pilnis.
\u0160iandien \u0161alyje debesuo-
ta su pragiedruliais, be kritu-
li\u0173, temperat\u016bra 3-5 \u00b0C \u0161ilu-
mos. Ateinan\u010di\u0105 nakt\u012f kai kur
pasnigs, bus 2-3 \u00b0C \u0161al\u010dio.
Rytoj dien\u0105 debesuota su
pragiedruliais, kai kur
pasnigs, bus 1-3 \u00b0C \u0161ilumos.
va - u\u017e \u201e\u017dalgir\u012f\u201c jau parei\u0161k\u0117 daugiau nei 30 \u017einom\u0173 \u0161alies atlik\u0117j\u0173. Tikima- si, jog iki sekmadienio j\u0173 atsiras dar daugiau. E.Jankausko nuotr.
me, kaip\u012ftarta, buvo verdama namin\u0117 degtin\u0117. Pareig\u016bnams patekus\u012f but\u0105, gauta informa- cija pasitvirtino - ant virtuv\u0117je
Konf skuota namin\u0117 degtin\u0117 buvo supilstyta \u012f plastikinius butelius ir paruo\u0161ta pardavi- mui. \u201e15min\u201c nuotr.
Nuo Laisv\u0117s al\u0117joje
stovin\u010dio seno namo va-
kar apie pietus nukrito
balkonas, jis vos nesu-
trai\u0161k\u0117 netoliese
stov\u0117jusio automobilio.
E.Ov\u010darenko nuotr.
Istorikas Jonas Palys pasakojo, kad \u017daliakalnio funikulie- rius buvo pastatytas ir prad\u0117jo veikti 1931 metais, o Alekso- to - 1935-aisiais. Remdamasis keltuv\u0173 konduktori\u0173 raportais J.Palys suskai\u010diavo, kad 1934 metai buvo padaryti 64 173 rei- sai, per kuriuos buvo perkelta truput\u012f daugiau nei 1 mln. ke- leivi\u0173, i\u0161 j\u0173 apie 20 proc. moksleivi\u0173 ir student\u0173. 1935 metais buvo 64 388 reisai, o j\u0173 metu perkelta 908 390 keleivi\u0173. Kelei- vi\u0173 suma\u017e\u0117jimas, lyginant su ankstesniais metais, siejamas su suma\u017e\u0117jusiu mar\u0161rutini\u0173 autobus\u0173 tarifu.
Panorus atsipalaiduoti neb\u016bti- na eiti\u012f masa\u017eo salon\u0105 - u\u017eten- ka\u012f rankas paimti galvos ma- sa\u017euokl\u012f ir nuovargis i\u0161garuos. Nors masa\u017euotis galima ir pa-
sa\u017euoja mylimas \u017emogus. Masa\u017euokliu \u0161velniai palieskite pa- kau\u0161\u012f, l\u0117tai spustelkite ranken\u0117l\u0119, kol jis apr\u0117ps galv\u0105. Tada ju- dinkite masa\u017euokl\u012f auk\u0161tyn-\u017eemyn ir kartu sukite j\u012f, kad prie- taisas veikt\u0173 visas galvos sritis. \u0160i\u0173 daikt\u0173 galite\u012fsigyti suveny- r\u0173 arba internetin\u0117se parduotuv\u0117se.
Kiekvien\u0105 ketvirtadien\u012f rubrikoje \u201e15min\u201c rekomenduoja\u201c su ju- mis pasidalysime savo atradimais. Jei j\u016bs \u201eatradote\u201c ka\u017ek\u0105 nau- jo, ra\u0161ykite mums adresurekomenduoju@15min.lt
Aleksoto funikulierius j\u012f
eksploatuojan\u010diai \u012fmonei per
metus atne\u0161a apie 70 t\u016bkst. Lt
nuostol\u012f. E.Ov\u010darenko nuotr.
Leave a Comment