Fiche 1 : article 1 Simulation modeling for comparative evaluation of supply chain management

Les facteurs qui interviennent dans la chaine logistique :

Felix T.S Chan et H.K. Chan ont fix des facteurs pour valuer le mcanisme de commande pour une chaine dapprovisionnement savoir la quantit de commande, le cout de transport, niveau de stock. La quantit de commande Dfinition Cest la quantit de commande gnr et fix par les clients dans le bon de commande. Niveau La quantit de commande a t gouverne par une distribution

normale avec une valeur moyenne de 1500 units et un cart type de 450 units et la commande est gnre priodiquement.

Le cout de transport Dans cet article le temps de transport est le mme pour les trois camions A, B, C : Le camion A est consacr au fournisseur et fabricant A et son cout dutilisation est de 2000$ par station. Le camion B est ddi au fournisseur et fabricant B et son cout dutilisation est de 3000$ par station. Le camion C est ddi au fournisseur et fabricant C et son cout dutilisation est de 4000$ par station. Niveau de stock Un niveau de stock peut tre lev Exemple : si le stock de fabricant A tait de 500 mais la quantit de commande est de 600 alors le fabricant A rejetterait toute la quantit de commande au fabricant B. Par la suite il provoquera un inventaire leve et un problme dutilisation de ressource niveau bas.

Indices de performances :

Anderson et al. [14] estime que, dans la mesure de la performance logistique, une stratgie globale de mesure est ncessaire pour la planification, la ralisation et le contrle des diffrentes activits, qui comprennent la fonction logistique de l'entreprise. Thor [15] prconisait correctement, il devrait y avoir une famille de mesures. Il s'agit d'un ensemble quilibr de quatre six mesures de la performance, y compris habituellement la productivit, la qualit et la satisfaction du client, qui fournissent ensemble un regard global sur les rsultats. Stainer [16] ont prconis que, une mesure de performance, ou un ensemble de mesures de la performance, est utilis pour dterminer l'efficacit et / ou l'efficacit d'un systme existant, ou pour comparer les systmes concurrents alternatifs. En gnral, les mesures de performance peuvent tre classs comme qualitatif et quantitatif dans la nature : Les mesures de performances qualitatives sont les mesures pour lesquelles il n'existe pas de mesure numrique directe. Les mesures de performances quantitatives sont les mesures qui peuvent tre dcrites numriquement. Des mesures de performance de la chane d'approvisionnement quantitatives peuvent tre classes par objectifs qui sont bases sur : le cot ou de profit, des mesures de ractivit du client, la productivit.

Le tableau suivant illustre les diffrentes mesures de performance qualitatives et quantitatives :

Les mesures de performances qualitatives :

Les mesures de performances quantitatives :

1. La satisfaction du client: La mesure dans laquelle les clients sont satisfaits du produit et / ou service reu, et peuvent tre appliqus aux clients internes ou clients externes.

1. Les mesures fondes sur le cot : Minimisation des cots: Le cot est gnralement minimis pour une chane d'approvisionnement. Par exemple : la minimisation des cots de transport. Maximisation des ventes: Maximiser la quantit d'units vendues. Maximisation du profit: Maximiser les revenus.

2. Flexibilit: La mesure dans laquelle la chane d'approvisionnement peut rpondre une fluctuation alatoire dans le motif de la demande.

2. Les mesures fondes sur la productivit : Maximiser l'utilisation des capacits. Maximiser lutilisation des ressources

3. L'information et l'intgration des flux de matires: La mesure dans laquelle toutes les fonctions au sein de la chane d'approvisionnement peuvent transmettre des informations et du matriel de transport 4. Gestion efficace des risques: Toutes les relations au sein de la chane d'approvisionnement contient risques inhrents. Une gestion efficace des risques dcrit la mesure dans laquelle l'effet de ces risques est minimis. 5. La performance des fournisseurs: Une mesure de dcrire quel point un fournisseur peuvent fournir des matires premires aux installations de production temps et dans de bonnes conditions.

3 Les mesures fondes sur la ractivit du client : Minimisation du retards du produit: Minimiser la quantit de temps entre le produit date de livraison promise et effective. Minimisation des dlais de commande: Minimiser la quantit de temps ncessaire partir du moment o une commande est place jusqu'au moment o la commande est reue par le client

Tableau 1: les indices de mesures de performances quantitatives et qualitatives

Felix T.S Chan et H.K. Chan ont utilis dans leur article quatre paramtres pour valuer les performances des modles de chaine dapprovisionnement savoir, le

niveau des stocks, dlai moyen de commande, les frais de transport et lutilisation des ressources. Dlai moyen de commande : il est ralis en calculant le temps coul entre la date de commande et la date de livraison. Exemple : le modle 21 est le meilleur modle dans lequel certaines commandes pourraient tre rapidement remplies et offrent donc un service plus rapide aux clients. Le dlai moyen du commande pour le modle 2 est de 25 ,5h par contre il est de 37h pour le modle 52. Cout du transport : le modle 1 est le meilleur modle en termes de minimisation du cout de transport car la commande est seulement envoy un seul fabricant et un seul fournisseur et vise vers a. Il est de 4235$. Lutilisation des ressources : peut tre considre comme la productivit de lentreprise. Le modle 5 est le meilleur modle car le fabricant divise lordre aux fournisseurs, il est de 44,87% par rapport au modle 2 qui est de 16,05%. Niveau de stock : maintenir le bon niveau de stock au bon endroit et au bon moment permet la rduction des couts, la ractivit de client et lefficacit de la chaine dapprovisionnement. Exemple : le modle 5 est galement le meilleur pour lexcution du modle de stock et ceci grce la livraison juste--temps par les fabricants et les fournisseurs qui sont pris en charge dune part, et dautre part au zro stock chez les fabricants. Il est de zro unit.

Les caractristiques du modle 2 consistent a une probabilit de 50% du client A denvoyer sa commande au dtaillant A et 50% au dtaillant B et avec le mme principe pour le client B, sauf le client C qui envoi toute la commande au dtaillant B. puis les deux dtaillant vrifient la disponibilit de la quantit command avec chaquun des fabricants, sinon ces derniers les envoies aux fournisseurs.
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Les caractristiques du modle 5 indiquent que chaque client envoi sa commande au chaquun des deux dtaillants puis ces derniers lenvoi au chaquun des fabricants et finalement les fabricants vont repartir galement les commandes leurs fournisseurs.