/  19
 
Закон о безбедности саобраћаја на путевима
Члан 1. Закона прописује шта се уређује Законом, те ће намовај Закон уредити:
а)
правила саобраћаја,
б)
понашањеучесника у саобраћају на путу,
в)
огра ограничења саобраћаја,
г)
саобраћајну сигнализацију, знаке и наредбе којих се морајупридржавати учесници у саобраћају,
д)
услове које морају даиспуњавају возачи за управљање возилима,
ђ)
оспособљавањекандидата за возаче,
е)
полагање возачких испита,
ж)
право науправљање возилима,
з)
издавање возачких дозвола,
и)
условекоје морају да испуњавају возила, техничке прегледе,испитивање и регистрација возила,
 ј)
посебне мере иовлашћења који се примењују у саобраћају на путу,
к)
другапитања која се односе на безбедност саобраћаја на путевима.Чланом 8. почиње део Закона који регулише Основе системабезбедности саобраћаја. У овом делу се регулишу два новадржавна ограна. То су Тело за координацију безбедностисаобраћаја на путевима које образује Влада као координационотело Владе, у чији састав улазе министри надлежни за пословесаобраћаја, унутрашње послове, здравља, рада, правде,просвете и трговине и услуга и Агенција за безбедностсаобраћаја. Такође, извршни орган јединице територијалне аутономије,односно јединице локалне самоуправе, општинско веће,односно градско веће, може да оснује тело за координацију(комисија, савет и сл.), ради усклађивања послова безбедностисаобраћаја на путевима који су из делокруга јединицетериторијалне аутономије, односно јединице локалнесамоуправе. Актом Владе, односно надлежног извршног органаближе се уређује организација и начин рада Тела закоординацију и образују се стручне радне групе за потребе Тела за координацију.Агенција за безбедност саобраћаја се оснива као јавна агенцијаод стране Владе и она:
1)
анализира, прати и унапређује систем безбедностисаобраћаја (развој и коришћење јединствене базе података одзначаја за безбедност саобраћаја),
2)
ради на унапређењу безбедности возача и других учесника усаобраћају, као и на унапређењу безбедности саобраћаја састановишта возила,
3)
обавља превентивно-промотивне активности у сарадњи сацентрима за промоцију здравља народа, односно института за јавно здравље, основаних у складу са прописима којима сеуређује здравствена заштита и води кампање о безбедностисаобраћаја,
4)
обезбеђује базу података о техничким карактеристикамамоторних и прикључних возила, који су од значаја за примену
 
прописа о безбедности саобраћаја на путевима,
5)
спроводи стручни испит, организује семинаре унапређењазнања и обавља проверу знања за предаваче теоријске наставеу обуци возача,
6)
организује семинаре унапређења знања и обавља проверузнања за инструктора вожње и за професионалног возача,
7)
спроводи стручни испит за испитивача, организује семинареунапређења знања и обавља провере знања за испитиваче навозачком испиту,
8)
организује обуку и организује и спроводи стручни испит завозача туристичког воза,
9)
организује обуку и организује и спроводи стручни испит завозача трамваја,
10)
организује обуку и организује и спроводи испит знања завозаче којима је одузета возачка дозвола због несавесногуправљања,
11)
спроводи стручни испит за контролора техничког прегледа,организује семинаре унапређења знања и обавља проверезнања за контролора техничког прегледа,
12)
издаје дозволе (лиценце) и издаје уверења у складу саовим законом,
13)
сарађује са регионалним и локалним телима за безбедностсаобраћаја,
14)
издаје периодичне анализе и публикације са подацима осаобраћају и саобраћајним незгодама,
15)
организује и обезбеђује објављивање стручне литературеиз области оспособљавања возача,
16)
обавља послове у вези са применом дигиталних тахографа,
17)
обавља и друге задатке везане за унапређење безбедностисаобраћаја, утврђене овим законом и другим прописима.Агенција се финансира из:
1)
цене услуга које плаћају корисници услуга и посебнихнакнада за обављање послова које врши Агенција,
2)
донација, прилога и других бесповратних давања датихоснивачу или Агенцији,
3)
осталих извора.Висину цена и накнада утврђује Влада на предлог Агенције, апо прибављеном мишљењу министарства надлежног засаобраћај и за трговину и услуге.Осим два нова ограна, Влада ће донети и Националнустратегију безбедности саобраћаја на путевима која садржинајзначајнија обележја постојећег стања безбедности
 
саобраћаја, дугорочне и краткорочне циљеве, смернице,кључне области рада и рокове за доношење одговарајућегНационалног плана безбедности саобраћаја на путевима (којегтакође доноси Влада, на предлог Тела за координацију) запериод од најмање једне године. Национални план садржизадатке, мере по приоритетима, одговорне субјекте, рокове ифинансијска средства у кључним областима рада.Следећи део Закона ланови од 20. до 122.) су Правиласаобраћаја (то је у ствари оно што сви учимо приликомполагања). Овај део је подељен на 31 тачку: опште одредбе,укључивање возила у саобраћај, кретање возила по путу,насилничка вожња, брзина, скретање, првенствно пролаза,саобраћај на раскрснии, полукружно окретање, мимоилажење,претицање и обилажење, звучни и светлосни знаци упозорења,заустављање и паркирање, вучење возила, употреба светала усаобраћају, одстојање између возила, саобраћај трамваја идругих возила на шинама, посебне одредбе о саобраћајтрактора, радних машина, мотокултиватора и запрежнихвозила, саобраћај запрежних возила, посебне одредбе осаобраћају бицикала, мопеда, трицикала, четвороцикала имотоцикала, кретање пешака, обавезе возача према пешацима,саобраћај на прелазу пута преко железничке пруге, саобраћајна аутопуту и мотопуту, возила под пратњом, возила сапрвенством пролаза, употреба жутог ротационог или трептућегсветла, превоз терета на возилу, ванредни превоз, превоз лицавозилима и пробна вожња. Иако су нам већина ових правилапознати са полагања, Закон уводи и нека којих до сада нијебило, односно нека употпуњује и прецизира. Таква правила су:- Забрана превоза лица које је неспособно да управља својимпоступцима (под утицајем алкохола, опојних средстава итд.) напредњем седишту (члан 31.)- Забрана употребе мобилног телефона осим уз ,,хендс-фри''опрему (члан 28.)- Обавеза употребе сигурносног појаса на свим седиштима(члан 30.)- Забрана насилничке вожње (члан 41.)- Обавеза превоза детета у безбедносном седишту (члан 31.)- Обавеза укључивања свих показивача праваца у случајевиманабројаним у Закону (члан 61.)- Посебне обавезе возача у случају вршења ванредног превоза(члан 115.)- Смањање општег ограничења брзине у насељеном месту са 60на 50 km/h (члан 43.)- Увођење посебних ограничења брзине (чл. 44 и 45.)

Share & Embed

More from this user

Add a Comment

Characters: ...