Pemodelan Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitar Jalan Tol Kabupaten Bekasi

Asdep Data dan Informasi, Kementrian Negara Lingkungan Hidup dan Pusat Pengkajian Perencanaan dan Pengembangan Wilayah (P4W), Institut Pertanian Bogor

Pendahuluan
Kabupaten Bekasi merupakan salah satu unit administrasi yang membangun megapolitan JABODETABEK. Sebagai salah satu wilayah yang sangat berkembang di Indonesia, Kabupaten Bekasi mengalami fenomena urban sprawl, yang berdampak pada konversi lahan, terutama sawah. Kondisi ini tentu saja sangat mempengaruhi sistem produksi beras nasional mengingat Kabupaten Bekasi memiliki sumberdaya lahan yang sangat potensial dalam produksi beras. Kemajuan dalam teknologi geospasial (penginderaan jauh, sains informasi geografi dan satellite positioning) memungkinkan pemerhati urban sprawl melakukan analisis dan pemodelan perubahan penggunaan lahan. Dalam kajian ini, teknologi geospasial tersebut didemonstrasikan dalam pemodelan perubahan penggunaan lahan di sekitar ruas Jalan Tol Cikampek. Data penggunaan lahan diekstrak dari data penginderaan jauh Landsat ETM (tahun 2000) serta ALOS AVNIR-2 (tahun 2006 dan 2009) melalui pemrosesan digital. Model perubahan penggunaan lahan dibangun dengan konsep Markov Chain serta dibandingkan dengan konsep yang lebih baru yaitu CA-Markov.

11 Badan Air

Lahan Terbangun Sawah Lahan Kering

Tahun 2009

Estimasi Tahun 2012 Metode CA-Markov

Tim Peneliti: KLH: Harimurti, Adi F. Ramly; P4W-IPB: Bambang H. Trisasongko, Dyah R. Panuju, Laode S. !man