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Suplemento Neo Año 5, Número 59 (2013)

Suplemento Neo Año 5, Número 59 (2013)

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Suplemento de innovación, tecnología e investigación del Semanario PuntoEdu.
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Proyecto
de
alto vuelo
   F    É   L   I   X   I   N   G   A   R   U   C   A
PROFESIONALES DE NUESTRA UNIVERSIDAD, DE DIFERENTESCAMPOS DE ESPECIALIZACIÓN E INVESTIGACIÓN, UNENESFUERZOS PARA DESARROLLAR E IMPLEMENTAR EL NUEVOGRUPO DE SISTEMAS DE AERONAVES NO TRIPULADAS.
Año 5 N° 59
Del 10 al 23 de junio del 2013
SUPLEMENTO DE INNOVACIÓN, TECNOLOGÍA E INVESTIGACIÓN DEL SEMANARIO PUNTOEDU
 
 
L
a solución de los problemas co-tidianos ha sido el combustiblenecesario para que el hombrebusque nuevas e increíbles res-puestas. En esa medida, con-tar con una vista desde al aire puede seruna solución en diversos campos, y no sor-prende que los Sistemas de Aeronaves NoTripuladas (SANT) constituyan el segmen-to de la industria aeronáutica contempo-ránea con mayor proyección. ¿Te imagi-nas poder usar una aeronave para super-visar grandes zonas de cultivos?, ¿es posi-ble usar estos sistemas para estudiar zo-nas arqueológicas? Todo es posible y yaes aplicado por investigadores de la PUCP.Con el apoyo del vicerrector adminis-trativo, el Dr. Carlos Fosca, el Ing. AndrésFlores, docente del Departamento de In-geniería, decidió abrir una convocatoriainterna para conformar el Grupo de Siste-mas de Aeronaves No Tripuladas. Se tratade un equipo que busca reunir todas lasexperiencias y esfuerzos que los inves-tigadores de la PUCP desarrollan en es-te campo. La pronta respuesta de más deveinte profesionales y alumnos apunta aun trabajo multidisciplinario que alcanza-rá excelentes resultados.Siempre a la vanguardia científica,nuestra Universidad se convertirá en unode los principales espacios académicospara la investigación de estos modernosequipos que reúnen en su sistema los úl-timos avances en robótica, inteligenciaartificial, navegación, guiado y control,comunicaciones, aerodinámica, propul-sión, materiales, óptica, entre otros. Losmismos que pueden usarse con diversospropósitos, que van desde la arqueologíahasta la seguridad ciudadana. A continua-ción presentamos algunos de los pilaresque integran este nuevo equipo y los pro-yectos que lo preceden.
Por
 PABLO TIMOTEO
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LIMA, del 10 al 23 de junio del 2013
Aterrizando ideas
FOTOS: FÉLIX INGARUCA
Precisión.
Los cuadricópteros tienen aplicaciones de precisión, como la arquitectura.
Cargados.
La batería del cuadricóptero dura 25 minutos de vuelo constante.
 
PRECISIÓN AÉREA.
Desde su expe-riencia profesional, el Ing. Andrés Floresexplica que un avión o un helicóptero notripulado representa la tecnificación deactividades de gran influencia económi-ca, como la agricultura. Con el proyecto‘Agricultura de precisión para la produc-ción de cultivos de seguridad alimenta-ria y de agroexportación’, el equipo delingeniero desarrolló hasta tres modelos
PUCP
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de avión no tripulados y dos modelos decámara multiespectral, con los cuales sepuede monitorear grandes extensionesde cultivo desde el aire y lograr un análi-sis detallado de su estado. “Con un aviónse pueden cubrir grandes distancias y setiene una vista que no se logra desde elsuelo”, señala.
ARQUEOLOGÍA CON ALAS.
En elPrograma Arqueológico San José deMoro, dirigido por el Dr. Luis Jaime Cas-tillo, el uso de sistemas aéreos es habi-tual. Hasta el momento cuentan concuatro equipos que les permiten alcan-zar mayor eficiencia en su trabajo. “Lasimágenes (que tomamos desde el aire)las podemos convertir en datos a travésde la topografía y la fotogrametría pa-ra construir modelos tridimensionales”,señala el Dr. Castillo. Él considera quelas ciencias de aplicación aportarán po-
ESTOS EQUIPOSREÚNEN LOSÚLTIMOS AVANCESEN ROBÓTICA,INTELIGENCIAARTIFICIAL,AERODINÁMICA,ENTRE OTROS.
HORAS DE VUELO.
Uno de los pri-meros profesionales en responder a laconvocatoria fue el arqueólogo y aero-modelista Aurelio Rodríguez, quien co-noce los sistemas de aeronaves no tri-puladas desde que tenía 10 años, cuan-do volaba por afición. “Luego, en mi eta-pa como estudiante de arqueología enla PUCP, necesité hacer levantamien-to topográfico, pero los métodos tradi-cionales resultaban lentos, engorrososy poco prácticos, así que decidí colocarcámaras fotográficas a bordo de mis ae-romodelos, así obtuve mejores resulta-do”, explica Rodríguez, quien posterior-mente ha aplicado sus conocimientosen temas tan diversos como inspecciónde desastres naturales, de carreteras yterrenos invadidos, evaluación del esta-do de conservación de sitios arqueoló-gicos, de terrenos agrícolas y mineros,entre otros.
Vista aérea.
Fotografía tomada durante un vuelo de demostración en nuestra Universidad. Mira el video en www.puntoedu.pucp.edu.pe
LUIS JAIME CASTILLO

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