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INDICE
MEMORIA......................................................................................................................2MAPA GLOBAL.............................................................................................................4DOSSIER FOTOGRÁFICODESASTRE EN GLORIETA DE CUATRO CAMINOS....................................5DESASTRE EN PARQUE DE LA AMISTAD...................................................7DESASTRE EN C/ FELIPE SOLANO ANTELO..............................................8DESASTRE EN C/ LAYNA SERRANO..........................................................10DESASTRE EN AVENIDA DEL EJÉRCITO..................................................12DESASTRE EN JULIÁN BESTEIRO.............................................................13DESASTRE EN LA MOTA DEL RÍO.............................................................15DESASTRE EN BULEVAR CLARA CAMPOAMOR......................................17DESASTRE EN PARQUE ADORATRICES, FUENTE DE LA NIÑA,PISCINA, AVENIDA DE ARAGÓN.................................................................19DIEZ PUNTOS CICLISTAS, PEATONALES Y DEPORTIVOSCONTRA EL ANILLO CICLISTA
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..........................................................21NECESIDADES REALES DE LOS USUARIOS DE BICI DE GUADALAJARA..........23
MEMORIA
La construcción de un carril-bici alrededor de Guadalajara (en un proyecto que elAyuntamiento denomina indistintamente Anillo Ciclista, Anillo Verde o Anillo de Ocio,
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según a qué público el Ayuntamiento quiera regalar los oídos) es una de las agresionesmás arbitrarias, injustificadas e incomprensibles que se han hecho contra la calidadurbana de la ciudad de Guadalajara en los últimos años.
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Ningún grupo de usuarios lo ha pedido.
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El carril-bici no cumple ninguna función real ni aporta ninguna ventaja imaginablepara ningún tipo de ciclista presente o futuro.
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El carril-bici va a dañar la calidad de los parques y zonas verdes en las que seconstruya, disminuyendo el espacio para los paseantes, niños y ancianos, ylimitando su capacidad de moverse, jugar y disfrutar que se espera en un parque.
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El carril-bici va a restar grandes cantidades de espacio en las aceras, va a añadirbarreras a la movilidad de los peatones, y a crear numerosos puntos de conflictoentre peatones y ciclistas (pasos de cebra, paradas de autobús, estrechamientos,etc).
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El carril-bici va a crear zonas de evidente peligro para los ciclistas (principalmenteen los cruces) al ponerles en posiciones de contraposición directa al tráfico, y allimitar (tanto a los ciclistas como a los automovilistas) la posibilidad de maniobrarante imprevistos.
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El carril-bici va a perjudicar a los deportistas (especialmente a los corredores queentrenan en la ciudad), al asfaltar innecesariamente trayectos que ahora estánutilizando de manera habitual, en los que coexisten sin problemas con ciclistas ypaseantes, y que tienen mucha mayor calidad deportiva si tienen el firme de tierra ode zahorra que si se cubren de asfalto.GuadaENBICI, la asociación de usuarios de bicicleta de Guadalajara, quiere dejar bienclaro que esta obra faraónica NO se hace en nombre de los ciclistas. A pesar de loscontactos que hemos intentado mantener con el Ayuntamiento, la realización del Anillo
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Ciclista parece estar ya sentenciada por motivos estrictamente políticos. Sin embargo,
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GuadaENBICI quiere dejar constancia públicamente, por medio de este informe, de quelos ciclistas urbanos de Guadalajara son conscientes de los efectos negativos que elcarril-bici va a tener sobre la ciudad y han informado de ellos al Ayuntamiento con toda laanticipación posible.
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