ELEMENTOS DE IZAJE CABLE DE ACERO El primer cable metlico de la historia fue diseado en 1834 por Wilhelm Albert, ingeniero

de minas y propietario de una mina de carbn en Alemania. Albert invent el proceso de trefilar y retorceralambres de hierro y de este modo construy el primer antecesor del cable de acero, que pas a reemplazar con ventajas las cadenas que entonces se utilizaban en la industria minera. Los cables de acero evolucionaron mucho desde aquellos comienzos,pero su concepcin bsica sigue siendo la misma: un conjunto de alambres reunidos helicoidalmente formando una cuerda metlica apta para resistir esfuerzos de traccin y con adecuadas condiciones de flexibilidad. DEFINICION Un cable de acero es un conjunto de alambres de acero, reunidos helicoidalmente, que constituyen una cuerda de metal apta para resistir esfuerzos de traccin con apropiadas cualidades de flexibilidad. Los tres componentes bsicos del diseo de un cable de acero convencional son los que muestra el siguiente dibujo: La forma usual de representar un cable de acero es por su seccin transversal: TIPOS DE CORDONES EN LOS CABLES CONVENCIONALES Las caractersticas como la resistencia a la fatiga y la resistencia a la abrasin, estn directamente afectadas por el diseo de los cordones. TIPOS DE ALMAS EN LOS CABLES CONVENCIONALES La principal funcin del alma de los cables es proveer apoyo a los cordones. Gracias a ello el cable se mantiene redondo y los cordones apropiadamente posicionados durante la operacin. Las almas ms comunes son las llamadas almas textiles o de fibra. Existen dos tipos de almas de fibra: - alma de fibras sintticas (polipropileno). - alma de fibras naturales (sisal). Existen dos tipos de almas de acero: - alma de acero de un cordn.

- alma de acero de cable independiente NOMENCLATURA BASICA Los cables de acero se identifican mediante la nomenclatura que hace referencia a: - la cantidad de cordones. - la cantidad (exacta o nominal) de alambres en cada cordn. - una letra o palabra descriptiva indicando el tipo de construccin. - una designacin de alma, cualitativa o cuantitativa MANIPULEO Y TRANSPORTE DE CABLES DE ACERO El valor ms representativo de la resistencia de un cable es la llamada Carga Mnima de Rotura (CMR). A los efectos prcticos se considera que un cable se rompe cuando se le aplica una carga de traccin igual a la CMR. Carga que puede aplicarse sobre un cable Como regla muy bsica y solamente aproximada, la carga que puede aplicarse sobre un cable es la carga de tabla dividida por 5. Ms exactamente, la carga segura de trabajo se determina dividiendo el valor de tabla (CMR) por un factor de seguridad (FS) que puede o no ser 5. Uso y cuidado de las eslingas La seguridad del personal y de las cargas, as como los costos de operacin, dependen en gran medida del cuidado que se brinde a eslingas y accesorios. Las eslingas deben guardarse preferentemente bajo techo y dispuestas de modo que no se daen ni sufran enredos. Segn sea su tamao, pueden colgarse en perchas o acomodarse en estantes o pallets convenientemente atadas. Los cantos vivos son el peor enemigo de una eslinga de cualquier tipo. En estos casos es imprescindible usar protectores adecuados (cantoneras) o inspeccionar y cambiar las eslingas con frecuencia. La relubricacin de las eslingas es recomendable cuando su uso no es muy frecuente o cuando estn sometidas a condiciones extremas. Si el cuerpo de la eslinga se dobla sobre un dimetro inferior a 20 veces el dimetro del cable deben considerarse reducciones a su capacidad de carga, que pueden llegar hasta el 50%.

 El largo del ojal debe ser mayor que el doble del dimetro de su punto de enganche. CONFIGURACIONES DE CARGA Llamamos configuraciones de carga a las distintas maneras en que puede sujetarse la o las eslingas a la carga. Las ms comunes son las del dibujo, o bien derivadas o compuestas por ellas. Adems son importantes las configuraciones triple y cudruple. Los ngulos de izaje de las configuraciones doble, triple y cudruple estn tomados entre la eslinga y la vertical. La carga de trabajo nominal de una eslinga, salvo otra indicacin, se refiere a la configuracin vertical simple. IZAJE CON EMPLEO DE GRUAS Procedimiento general Sealizar el sector de trabajo con medio efectivo (conos, cadenas, carteleria, etc.). Definir sealero y este utilizara un chaleco reflextivo. Amarrar la carga con dos sogas gua. Eslingador, sealero y operador de la gra han de estar en perfecto acuerdo para evitar accidentes a las personas y/o instalaciones, planificando las maniobras previamente. Debe chequearse previamente los elementos de izaje (verificar estado y el color correspondiente). Se utilizarn seales normalizadas para las maniobras, o bien equipos de radio u otro medio efectivo. Antes de iniciar maniobras se constatar la perpendicularidad del gancho de izaje respecto de la carga a izar. Toda operacin de izaje deber planificarse previamente. En caso de ser necesario calzar la carga, el personal aguardar que la misma se halle prxima al suelo para acercarse. Las calzas o tacos sern colocados sin exponer las extremidades a riesgos de accidentes. No se deber anular ningn sistema de seguridad de los aparatos de izaje.

La Supervisin responsable informar al operador del equipo sobre las caractersticas de la maniobra a realizar y el peso de la carga a izar. Previo a cualquier izaje se chequear el estado de elementos utilizados y su capacidad acorde a la carga a izar. El eslingado debe realizarse por los puntos establecidos a tal efecto y en forma balanceada. El ojo superior de la eslinga o faja debe apoyar en el centro del gancho (no en su extremo), y se debe verificar que el mosquetn de seguridad trabaje correctamente. No destrabar las cargas por medio de izajes. No se deben dejar cargas suspendidas o elementos de izaje colgados de los ganchos del equipo. Al circular, las gras deben tener sus plumas bajas, excepto que esta medida fuera perjudicial para la estabilidad de la maquina. Se prohbe el transporte de personal sobre carga, ganchos, eslingas, etc. CARGAS DE TRABAJO PARA LAS DISTINTAS CONFIGURACIONES DE CARGA Una eslinga de 3 ramas, tiene un 50% ms de Carga de Trabajo que una eslinga de 2 ramas con las mismas caractersticas constructivas y los mismos ngulos. Una eslinga de 4 ramas, tiene la misma Carga de Trabajo que una eslinga de 3 ramas con las mismas caractersticas constructivas y los mismos ngulos. Para aplicaciones en Offshore consultar la Norma API RP 2d. INSPECCION DE ESLINGAS La principal causa de dao sobre las eslingas es el abuso en el contacto con la carga y accesorios. Las eslingas deben ser inspeccionadas visualmente cada da o antes de cada uso, y peridicamente (mximo cada 6 meses) debe recibir una inspeccin a fondo. La eslinga se retirar de servicio cuando presente cualquiera de las situaciones siguientes: Identificacin inexistente o incompleta. Aplastamiento con prdida de la redondez de la seccin del cable. Otras deformaciones significativas, dobleces, partes retorcidas, enganches. Seales de quemadura.

 Roturas de alambres concentradas. Corrosin avanzada. 10 alambres rotos en un tramo de largo igual a 6 veces el dimetro del cable. 5 alambres rotos en el mismo cordn, en un tramo de largo igual a 6 veces el dimetro del cable. CRITERIOS DE INSPECCION Y DESCARTE Los cables deben ser examinados peridicamente y descartados cuando se encuadren en alguno de los siguientes criterios: Anomalas localizadas APLASTAMIENTO ROTURAS DE ALAMBRES CONCENTRADAS DEFORMACIONES DE CUALQUIER TIPO COLAPSO DEL ALMA EVIDENCIAS DE QUEMADO O SOLDADURA Desgaste del dimetro MXIMO ADMISIBLE PARA CABLES DE 6 CORDONES: 6 A 8 % MXIMO ADMISIBLE PARA CABLES ANTIGIRATORIOS: 3 A 4 % Alambres rotos (IRAM/ASME) MXIMO ADMISIBLE PARA CABLES DE 6 CORDONES: 6 ALAMBRES ROTOS EN UNA LONGITUD DE 6 DIMETROS (NO MS DE 3 DE ELLOS EN EL MISMO CORDN) MXIMO ADMISIBLE PARA CABLES ANTIGIRATORIOS: 2 ALAMBRES ROTOS EN UNA LONGITUD DE 6 DIMETROS O 4 ALAMBRES ROTOS EN UNA LONGITUD DE 30 DIMETROS. Los criterios mencionados son de carcter orientativo. La implementacin del plan de inspeccin debe tener en cuenta en detalle todos los criterios de una Norma especfica cuidadosamente estudiada (p. ej. ASME B.30, IRAM 3923, ISO 4309, etc.). Rechazos por deformaciones CABLE PARA ASCENSORES CABLE DE TRACCION

Construccin del cable 8x19 Seale, la ms difundida para cables de traccin en ascensores convencionales. Alma de fibra sisal que ofrece excelente apoyo y lubricacin a los cordones. Elevada resistencia a la fatiga, factor clave en la duracin del cable y en la seguridad de la instalacin. CABLES DE ALTA VELOCIDAD A diferencia de los cables de traccin convencionales, los cables para ascensores de alta velocidad tienen alma de acero. Gran uniformidad en el dimetro a lo largo de toda su longitud. Alta resistencia a la traccin. Menor nivel de vibraciones y ruido en la cabina. Mejores condiciones de viaje. Mayor resistencia a la fatiga. Menor alargamiento de puesta en servicio. INSPECCION DE CABLES DE ASCENSOR El procedimiento consiste en revisar el cable completo, seleccionar la zona ms desgastada, y sobre la misma aplicar los dos criterios de descarte fijados por la Norma ISO 4344. prdida de dimetro por desgaste. recuento de los alambres rotos visibles en una longitud de 1 paso (aproximadamente 6 veces el dimetro), en la zona ms desgastada. CABLES PARA PESCA DE ARRASTRE El cable 6x19 SEALE presenta una construccin con alma de polipropileno y una lubricacin de alto poder anticorrosivo y resistente a la inmersin. DE ARRASTRE Y CORDONES APLANADOS Cables de cordones compactados la resistencia a la abrasin (desgaste), por tener alambres aplanados que se apoyan mejor en los rodillos y poleas. Al mismo tiempo, como tienen ms rea de acero en el mismo dimetro, resisten ms a la traccin. MALLETAS

Los cables tipo malleta (acero + fibra) resuelven la necesidad de disponer de un elemento resistente y de bajo peso especfico. Las malletas se fabrican con alambres galvanizados y un cobertor de fibra sinttica (Polysteel ). Su bajo peso le da flotabilidad. Las malletas de 4 cordones son las ms flexibles. CABLES PARA ARTES DE PESCA CABLES Y CORDONES GALVANIZADOS PARA TENSORES DE PLUMA ESLINGAS Y FAJAS SINTETICAS TIPOS DE ESLINGAS CONDICIONES GENERALES El coeficiente de seguridad mnimo ser de SEIS (6). 2. No deben ser expuestas a temperaturas superiores a OCHENTA GRADOS CENTGRADOS (80 C). 4. No se deben emplear en ambientes corrosivos. 5. Las eslingas no debern ser reparadas por el usuario. 6. Deben tener un rtulo donde se indique: Nombre del fabricante, Capacidad de carga mxima en o vertical. Tabla de factores de multiplicacin para izajes en forma de canasto. Tipo de material del que est construida. ESLINGAS DE FIBRA SINTETICA Fibra sinttica alta tenacidad Hilos testigos de seguridad color rojo, que indican luego de esfuerzos de abrasion intensos, el descarte del material. Los terminales metlicos son fabricados en acero SAE 1045 certificado Los herrajes o terminales cuentan con superficies de apoyo redondeadas que protegen la cinta contra el desgaste Los cinchones vienen provistos con un revestimiento superficial antiabrasivo que mejora su resistencia a la abrasin Las cargas de trabajo de los cinchones contemplan coeficiente de seguridad 6 mientras que las perchas contemplan un coeficiente 5. ESLINGAS DE FIBRA SINTETICA Caractersticas principales

-Tienen menor peso que las de acero y cadena y son mas fciles de almacenar -Mejoran la absorcin al golpe (con las eslingas de cable de acero la carga absorbe el golpe). -No raya, marca, corta ni abrasiona la carga. -Debido a su ancho, permite una mejor distribucin de presiones de la eslinga sobre una -mayor rea de la carga. -Las eslingas de acero concentran su presin en pocos puntos de contacto con lo cual produce un alto grado de deterioro sobre la carga. -No se oxidan, ni desprenden hilos que puedan lastimar la mano del operario. -Fabricadas segn norma IRAM 5378 (Coef. Seguridad 6:1) o segn norma ASME B30.9-2003 (Coef. Seguridad 5:1) GANCHOS CONDICIONES GENERALES 1. Slo se emplearn ganchos certificados. 2. Las partes de ganchos que entren en contacto con cadenas, cuerdas o eslingas deben poseer una superficie de apoyo libre de aristas vivas. 3. El coeficiente de seguridad mnimo ser de CINCO (5). 4. Debern estar equipados con pestillo de seguridad que evite la cada accidental de la carga. 5. No cargar el gancho de punta, de lado ni hacia atrs, siempre utilizar grilletes entre un cncamo y el gancho. RECHAZOS 1. La apertura de la garganta es mayor a un QUINCE POR CIENTO (15%) de su valor original, medido en el lugar de menor dimensin. 2. El desgaste del gancho (seccin transversal), es mayor a un CINCO POR CIENTO (5%). 3. Se detecten fisuras, grietas, entalladuras o corrosin por picado (pitting). 4. La traba de seguridad presente defectos. GRILLETES

1. Slo se emplearn grilletes certificados. 2. Los grilletes debern tener estampado en su cuerpo el nombre del fabricante, la CARGA MXIMA ADMISIBLE. 3. El factor de seguridad ser mnimo CINCO (5). 4. Nunca se reemplazar el vstago roscado por un buln. 5. Los grilletes no podrn ser reparados por el usuario. CONDICIONES DE RECHAZO Presente deformaciones o alabeos. Presente signos de corrosin por picado. Presencia de fisuras. Presente ovalizacin del buln o desgaste o signos de esfuerzo en los filetes de rosca. CARGA DE TRABAJO VS ANGULO COLOCACION DE GRAMPAS Las grampas prensacables forjadas se colocan todas para el mismo lado, con la mordaza sobre el cable largo (el que toma la carga). La separacin entre grampas (s) es aproximadamente 3 veces el dimetro del cable (d). Atencin: Las grampas prensacables no deben usarse para hacer eslingas de izaje. CONSIDERACIONES Planificacin. Calculo de carga. Seleccin del sistema de izaje Trabajos cerca de cargas izadas. Cuidado de los elementos de izaje.