Esquemático del circuito:

Medición de corriente de los motores:

Para medir la corriente del motor utilizamos el siguiente circuito

Medimos la corriente del motor utilizando el circuito de la pasada figura. Hacemos

las mediciones de esta forma ya que en principio desconocemos los valores
experimentales (nuestro amperímetro no puede exceder los 200mA). Aunque
tenemos los valores teóricos de cada motor, queremos evitar dañar el
amperímetro.
Utilizamos ley de ohm para calcular corriente;

V
I= I = corriente[ A] V = voltaje[V ] R = resistencia[Ω]
R
Motor A 7 6.9 16.7 mV 16.7
(#232022) Peso (49.6g) 8 8.0 16.5 mV 16.5
Información Teórica 9 9.0 17.0 mV 17.0
I= RPM = Rango Voltaje = 6 a
10 9.9 17.4 mV 17.4
.7A 9820 18V
11 11.0 18.1 mV 18.1
V normal= 12V
12 11.8 18.4 mV 18.4
Información Experimental
Imedido = 22.1mA @ 11.91 V
I
V(PS) V motor (V) V resistencia (mA)
159.
6 5.8 159.1 mV 1 Motor D
(#231803) Peso (22.6g)
169.
7 6.7 169.5 mV 5 Información Teórica
175. I= RPM = Rango Voltaje = 6 a
8 7.6 175.4 mV 4 .15A 6410 12V
186. V normal= 9V
9 8.4 186.1 mV 1 Información Experimental
180. I
10 9.5 180.1 mV 1 V(PS) V motor (V) V resistencia (mA)
189. 6 5.9 55.1 mV 55.1
11 10.7 189.6 mV 6 7 6.9 54.8 mV 54.8
12 11.7 198 mV 198 8 7.9 54.4 mV 54.4
13 12.7 201 mV 201 9 8.8 55.2 mV 55.2
14 13.7 208 mV 208 10 9.9 54.0 mV 54.0
15 14.5 212 mV 212 11 10.9 57.6 mV 57.6
16 15.6 217 mV 217 12 11.9 62.2 mV 62.2
17 16.7 222 mV 222 Imedido = 71.8mA @ 12.17 V
18 17.6 210 mV 210

Motor B
(#1810099) Peso (30.8g)
Información Teórica
I= RPM = Rango Voltaje = No
63mA 8600 info
V normal= 12V
Información Experimental (No info)

Motor C
(#231896) Peso (28.0g)
Información Teórica
I= RPM = Rango Voltaje = 6 a
.11A 5560 12V
V normal= 12V
Información Experimental
I
V(PS) V motor (V) V resistencia (mA)
6 6.0 16.2 mV 16.2
Motor E
(#231732) Peso (22.5g)
Información Teórica
I= RPM = Rango Voltaje = 6 a
.11A 4800 24V
V normal= 12V
Información Experimental
I
V(PS) V motor (V) V resistencia (mA)
6 6.0 32.5 mV 32.5
7 6.9 34.2 mV 34.2
8 7.9 34.7 mV 34.7
9 8.9 32.5 mV 32.5
10 10.0 33.2 mV 33.2
11 10.9 33.3 mV 33.3
12 12.0 33.8 mV 33.8
13 12.9 33.7 mV 33.7
14 13.9 33.6 mV 33.6
15 15.0 33.1 mV 33.1
16 16.0 32.8 mV 32.8
17 17.0 32.1 mV 32.1
18 17.9 32.8 mV 32.8
19 18.9 33.2 mV 33.2
20 19.9 33.7 mV 33.7
Imedido = 35.2mA @ 15.0 V
 Las medidas de voltaje realizadas a los motores y resistencia fueron hechas
con el motor sin carga. Si le ponemos carga al motor, éste requerirá más corriente
para compensar la fuerza que ejerce la carga.

Motores;
Probar cuanta corriente puede suplir la placa fotovoltaica.
Utilizamos el siguiente circuito para hacer las mediciones;

Luego pasamos a completar la siguiente tabla utilizando distintas resistencias. Una

vez completada pasamos a calcular la corriente del circuito utilizando la siguiente
ecuación de la ley de ohm;

V
I=
R Placa 15.4V @ 100mA
V(placa Resistencia R medida I(mA)
) (Ω)
17.66 V 10k 9.89k 1.78
17.64 V 4.7k 4.62k 3.82
17.65 V 3.9k 3.84k 4.6
17.67 V 1.6k 1.62k 11
17.52 V 1k 1.07k 16.4
17.04 V 470 463 36.8
14.59 V 150 147 99.3
12.62 V 110 108 116.9
Grafica de Corriente vs Voltaje;
Peso de los materiales;
Capacitor 11.0 (gramos)
Motor 22.5 (gramos)
Placa fotovoltaica 25.5 (gramos)
Carrito 254.55 (gramos)

Diámetro de la rueda 5.8 (cm)

Prototipos:
Primer carrito para la competencia;
Referencias;

http://sunwindsolar.com/solar_sales_us/products.php?p=7f33dd95ce
http://sunwindsolar.com/solar_sales_us/products.php?p=f28b9c76ab