You are on page 1of 25

KUISIONER Dalam Penentuan Urutan Prioritas Pembangunan Peningkatan dan pemeliharaan Ruas Jalan Provinsi di Sulawesi Selatan dilakukan

berdasarkan pertimbangan multi kriteria yaitu : 1. Kondisi ruas jalan. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a) Lebar Jalan, b) Jenis kerusakan jalan (IRI) 2. Arus Lalu lintas. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a) Volume; b) Kecepatan; c) Kapasitas. 3. Aksesibilitas. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a) Indeks Aksesibilitas ; b) Indeks Mobilitas 4. Keterpaduan Antar Moda Transportasi. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a). Jumlah angkutan Kota Dalam Provinsi (AKDP); b) Akses ke terminal, pelabuhan, dan bandara 5. RTRW dan pengembangan wilayah. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a) Demografi; b) Kawasan stategis promosi; c) Potensi lahan 6. Potensi Komoditi Unggulan. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a) Nilai Produksi ; b ) Pariwisata 7. Ketersediaan biaya pembangunan jalan. Variabel kriteria yang digunakan menyusun kriteria adalah: a). Biaya peningkatan infrastruktur jalan; b). Biaya pemeliharaan infrastruktur jalan. Kriteria Kondisi ruas jalan Arus Lalu Lintas Aksesibilitas Keterpaduan Antar Moda TRansportasi RTRW dan pengembangan wilayah Potensi Komoditi Unggulan Ketersediaan biaya Jalan pembangunan Nomor Urut Kepentingan

Berdasarkan namor urut kriteria yang bapak / ibu pilih, isilah penilaian Bapak / Ibu terhadap pernyataan di bawah ini : I. Penilaian terhadap criteria Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar pernyataan di bawah ini? (beri tanda pada salah satu kotak)

1.1. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. b. c. Kriteria kondisi ruas jalan sama penting dengan kriteria Arus lalu lintas (1) Kriteria kondisi ruas jalan lebih penting daripada kriteria Arus lalu lintas Kriteria Arus lalu lintas lebih penting daripada kriteria kondisi ruas jalan

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.2. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan, a. b. c. Kriteria kondisi ruas jalan sama penting dengan kriteria aksesibilitas (1) Kriteria kondisi ruas jalan lebih penting daripada kriteria kriteria Aksesibilitas Kriteria kriteria Aksesibilitas lebih penting kondisi ruas jalan.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4)

Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.3. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria kondisi ruas jalan sama penting dengan kriteria keterpaduan antar moda transportasi (1) Kriteria kondisi ruas jalan lebih keterpaduan antar moda transportasi Kriteria keterpaduan antar moda daripada kriteria kondisi ruas jalan penting daripada lebih kriteria penting

b. c.

transportasi

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.4. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi,

a.

Kriteria kondisi ruas jalan sama penting dengan kriteria RTRW dan pengembangan wilayah ( 1) Kriteria kondisi ruas jalan lebih penting daripada kriteria RTRW dan pengembangan wilayah. Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah lebih penting daripada kriteria kondisi ruas jalan

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.5. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria kondisi ruas jalan sama penting dengan kriteria potensi komoditi unggulan (1) Kriteria kondisi ruas jalan lebih penting daripada kriteria potensi komoditi unggulan Kriteria potensi komoditi unggulan lebih penting daripada kriteria kondisi ruas jalan.

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4)

Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.6. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan, a. Kriteria kondisi ruas jalan sama penting dengan kriteria ketersediaan biaya pembangunan jalan (1) Kriteria kondisi ruas jalan lebih penting ketersediaan biaya pembangunan jalan. Kriteria ketersediaan biaya pembangunan daripada kriteria kondisi ruas jalan. daripada lebih kriteria penting

b. c.

jalan

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.7. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria Arus lalu lintas sama penting dengan kriteria Aksesibilitas (1)

b. c.

Kriteria Arus lalu lintas lebih penting daripada kriteria Aksesibilitas Kriteria Aksesibilitas lebih penting daripada kriteria Arus lalu lintas

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.8. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria Arus lalu lintas sama penting dengan kriteria Keterpaduan antar moda transportasi (1) Kriteria arus lalu lintas lebih penting daripada kriteria Keterpaduan antar moda transportasi Kriteria Keterpaduan antar moda transportasi lebih penting daripada kriteria arus lalu lintas

b.

c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5)

Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.9. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria Arus lalu lintas sama penting dengan kriteria RTRW dan pengembangan Wilayah (1) Kriteria Arus lalu lintas lebih penting daripada kriteria RTRW dan pengembangan Wilayah Kriteria RTRW dan pengembangan Wilayah lebih penting daripada kriteria arus lalu lintas Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.10. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. b. Kriteria Arus lalu lintas sama penting dengan kriteria potensi komoditi unggulan (1) Kriteria Arus lalu lintas lebih penting daripada kriteria potensi komoditi unggulan

b.

c.

Kriteria potensi komoditi unggulan lebih penting daripada kriteria arus lalu lintas

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.11. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria Arus lalu lintas sama penting dengan kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan (1) Kriteria Arus lalu lintas lebih penting daripada kriteria ketersediaan biaya pembangunan jalan Kriteria ketersediaan biaya pembangunan jalan lebih penting daripada kriteria arus lalu lintas

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 )

Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.12. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria aksesibilitas sama penting dengan kriteria keterpaduan antar moda transportasi (1) Kriteria aksesibilitas lebih penting daripada kriteria keterpaduan antar moda transportasi Kriteria keterpaduan antar moda transportasi lebih penting daripada kriteria aksesibilitas

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.13. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria aksesibitas sama penting dengan kriteria RTRW dan pengembangan wilayah (1) Kriteria aksesibitas lebih penting daripada kriteria RTRW dan pengembangan wilayah Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah lebih penting daripada kriteria aksesibitas

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.14. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. b. c. Kriteria aksesibilitas sama penting dengan kriteria potensi komoditi unggulan ( 1 ) Kriteria aksesi bilitas ebih penting daripada kriteria potensi komoditi unggulan Kriteria potensi komoditi unggulan lebih penting daripada kriteria aksesibilitas

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7)

Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.15. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria aksesibilitas sama penting dengan kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan (1) Kriteria aksesibilitas lebih penting daripada kriteria ketersediaan biaya pembangunan jalan Kriteria ketersediaan biaya pembangunan jalan lebih penting daripada aksesibilitas

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.16. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a Kriteria keterpaduan antar moda transportasi sama penting dengan kriteria RTRW dan pengembangan wilayah (1) Kriteria keterpaduan antar moda lebih penting dari kriteria RTRW dan pengembangan wilayah Kriteria RTRW dan Pengembangan wilayah lebih penting dari kriteria keterpaduan antar moda

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ?

Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.17. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a Kriteria keterpaduan antar moda transportasi sama penting dengan potensi komoditi unggulan (1) Kriteria keterpaduan antar moda lebih penting dari kriteria potensi komoditi unggulan Kriteria potensi komoditi ungglan keterpaduan antar moda lebih penting dari kriteria

c. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8)

Mutlak lebih penting (9) 1.18. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a. Kriteria keterpaduan antar moda sama penting dengan kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan (1) Kriteria keterpaduan antar moda lebih penting daripada kriteria ketersediaan biaya pembangunan jalan Kriteria ketersediaan biaya pembangunan daripada keterpaduan antar moda jalan lebih penting

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.19. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah sama penting dengan kriteria potensi komoditi unggulan (1) Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah lebih penting dari kriteria potensi komoditi unggulan Kriteria potensi komoditi unggulan lebih penting dari kriteria RTRW dan pengembangan wilayah

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2)

Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) 1.20. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah sama penting dengan kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan (1) Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah lebih penting dari kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan Kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan lebih penting dari kriteria RTRW dan pengembangan wilayah

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9)

1.21. Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan dan pemeliharaan Ruas Jalan provinsi, a Kriteria potensi komoditi daerah sama penting dengan kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan (1) Kriteria potensi komoditi daerah lebih penting dari kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan Kriteria Ketersediaan biaya pembangunan jalan lebih penting dari kriteria potensi komoditi daerah

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9)

II.a. Kriteria Kondisi ruas jalan Kriteria Kondisi ruas jalan didasarkan pada subkriteria: a) Lebar ruas jalan b) Jenis kerusakan jalan ( IRI).

Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini : Sub Kriteria Jenis kerusakan jalan (IRI) Lebar Ruas Jalan Nomor Urut Kepentingan

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak) II.a.1. Dalam Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan provinsi, a. b. c. Faktor jenis kerusakan jalan sama penting dengan faktor lebar ruas jalan (1) Faktor jenis kerusakan jalan lebih penting daripada faktor lebar ruas jalan. Faktor panjang ruas jalan lebih penting daripada faktor jenis kerusakan jalan.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.b. Arus lalu lintas Karakteristik lalu lintas didasarkan pada subkriteria: a) Volume

b) Kecepatan c) Kapasitas Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini : Sub Kriteria Volume Kecepatan Kapasitas Nomor Urut Kepentingan

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak) II.b.1. Dalam Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan, a. b. c. Faktor Volume sama penting dengan faktor kecepatan (1) Faktor Volume lebih penting daripada faktor kecepatan Faktor kecepatan lebih penting daripada faktor Volume

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.b.2. Dalam Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan provinsi,

a. b. c.

Faktor Volume sama penting dengan factor Kapasitas (1) Faktor Volume lebih penting daripada faktor Kapasitas Faktor kapasitas lebih penting daripada faktor Volume

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.b.3. Dalam Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan provinsi, a. b. c. Faktor Kecepatan sama penting dengan faktor Kapasitas (1) Faktor kecepatan lebih penting daripada faktor Kapasitas Faktor Kapasitas lebih penting daripada faktor kecepatan

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5)

Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.c. AKsesibilitas Aksesibilitas didasarkan pada subkriteria: a) Indeks Aksesibilitas b) Indeks Mobilitas Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini : Sub Kriteria Indeks Aksesibilitas Indeks Mobilitas Nomor Urut Kepentingan

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak) II.c. Dalam Penentuan prioritas pembangunan peningkatan dan pemeliharaan ruas jalan, a. b. c. Faktor Indeks Aksesibilitas sama penting dengan faktor Indeks Mobilitas (1) Faktor Indeks Aksesibilitas lebih penting daripada faktor Indeks Mobilitas Faktor Indeks Mobilitas lebih penting daripada faktor Indeks Aksesibilitas

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4)

Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.d. Keterpaduan Antar Moda Aksesibilitas didasarkan pada subkriteria: a) Jumlah angkutan umum (AKDP ; ANGKOT ; AKDES) d) Akses ke terminal. Pelabuhan dan bandara Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini :

Sub Kriteria Jumlah angkutan umum AKSES ke termninal, pelabuhan dan bandara

Nomor Urut Kepentingan

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak)

II.d. Dalam Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan, b. b. c. Faktor jumlah angkutan umum sama penting dengan faktor akses ke terminal, pelabuhan dan bandara (1) Faktor jumlah angkutan umum lebih penting daripada faktor akses ke terminal, pelabuhan dan bandara Faktor akses ke terminal, pelabuhan dan bandara lebih penting daripada faktor jumlah angkutan umum

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ?

Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9)

II.e. Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah Kriteria RTRW dan pengembangan wilayah didasarkan pada subkriteria: a) Demografi b) Kawasan strategis promosi d) Potensi Lahan Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini : Sub Kriteria Demografi Kawasan strategis Potensi lahan Nomor Urut Kepentingan

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak) II.e.1. Dalam Penentuan prioritas pembangunan peningkatan dan pemeliharaan ruas jalan, a. Faktor Demografi sama penting dengan faktor Kawasan strategis (1)

b. c.

Faktor Demografi lebih penting daripada faktor Kawasan strategis Faktor Kawasan strategis lebih penting daripada faktor Demografi

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.e. 2. Dalam Penentuan prioritas pembangunan peningkatan dan pemeliharaan ruas jalan, a. b. c. Faktor Demografi sama penting dengan faktor potensi lahan (1) Faktor Demografi lebih penting daripada faktor Potensi lahan Faktor Potensi lahan lebih penting daripada faktor Demografi

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 )

Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.e .3. Dalam Penentuan prioritas pembangunan peningkatan dan pemeliharaan ruas jalan, a. b. c. Faktor Kawasan strategis sama penting dengan faktor potensi lahan (1) Faktor Kawasan strategis lebih penting daripada faktor Potensi lahan Faktor Potensi lahan lebih penting daripada faktor Kawasan strategis

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9) II.f. Kriteria Potensi Komoditi Unggulan Potensi komoditi unggulan didasarkan pada subkriteria: a) Pariwisata b) Nilai Eksport Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini : Sub Kriteria Nomor Urut Kepentingan

Pariwisata Industri

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak)

II.f. Dalam Penentuan prioritas pembangunan dan pemeliharaan ruas jalan, a. b. c. Faktor pariwisata sama penting dengan faktor Industri (1) Faktor pariwisata lebih penting daripada faktor Industri Faktor Industri lebih penting daripada faktor pariwisata

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9)

II.g. Ketersediaan Biaya Pembangunan Infrastruktur Jalan Ketersediaan Biaya Pembangunan Infrastruktur Jalan didasarkan pada subkriteria: a) Biaya peningkatan Jalan b) Biaya pemeliharaan Jalan

Sesuai dengan sub kriteria yang digunakan untuk Penentuan prioritas pembangunan peningkatan dan pemeliharaan ruas jalan diatas, isilah nomor urut kepentingan sesuai dengan pendapat Bapak / Ibu pada tabel dibawah ini : Sub Kriteria Biaya peningkatan Jalan Biaya pemeliharaan Jalan Nomor Urut Kepentingan

Dari keterangan diatas Menurut Bapak / Ibu manakah yang benar ? pernyataan di bawah ini : (beri tanda pada salah satu kotak)

II.g. Dalam Penentuan prioritas pembangunan peningkatan dan pemeliharaan ruas jalan, a. Faktor Biaya peningkatan Jalan sama penting dengan faktor Biaya pemeliharaan Jalan (1) Faktor Biaya peningkatan Jalan lebih penting daripada faktor Biaya pemeliharaan Jalan Faktor Biaya pemeliharaan Jalan lebih penting daripada faktor Biaya peningkatan Jalan

b. c.

Apabila pilihan di atas b atau c maka berapa besar perbedaan kepentingannya ? Diantara nilai sama penting dengan sedikit lebih penting (2) Sedikit lebih penting (3) Diantara nilai sedikit lebih penting dengan lebih penting (4) Lebih Penting (5) Diantara nilai lebih penting dengan jelas lebih penting (6 ) Jelas lebih penting (7) Diantara nilai jelas lebih penting dengan mutlak lebih penting (8) Mutlak lebih penting (9)

You might also like