PERAWATAN TAILSTOCK BAB I PENDAHULUAN 1.

1 Latar Belakang Tailstock merupakan komponen mesin bubut yang digunakan sebagai

dudukan senter putar sebagai pendukung benda kerja saat pembubutan,dudukan bor tangkai tirus dan cekam bor sebagai penjepit bor. Agar tailstock dapat digunakan secara baik dan berfungsi secara maksimal perlu dilakukan perawatan. Perawatan yang dilakukan adalah dengan membongkar komponen dan mengecek bagian- bagian komponen tailstock. Pada laporan ini penulis akan membahas perawatan tailstock mesin bubut MAXIMAT yang berada di laboratorium metrologi Jurusan Pendidikan Teknik Mesin UNY. 1.2 Tujuan percobaan Perawatan tailstock bertujuan untuk : a. Merawat tailstock agar dapat mudah digunakan. b. Merawat agar kompenen komponen tailstock dapat berfungsi dengan baik. c. Merawat agar tailstock tetap dapat disetting sesumbu dengan sumbu utama.

BAB II TEORI DASAR 2.1 Pengertian Tailstock Tailstock atau kepala lepas adalah komponen mesin bubut yang

digunakan sebagai dudukan senter putar sebagai pendukung benda kerja saat pembubutan, dudukan bor tangkai tirus dan cekam bor sebagai penjepit bor.Tailstock dapat bergeser sepanjang alas mesin, porosnya berlubang tirus sehingga memudahkan tangkai bor untuk penjepitan.Komponen- komponen utama tailstock terdiri dari : KEPALA LEPAS NO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. Description Tailstock barret metr Leat scew metr Key Bearing Graduated ring metr Wedge Clamping plate Shield metr Tailstock housing Clamp lever Cylindrical knop Clamp lever Cylindrical knop Ring Clamp piece Clamp piece Hand wheel Hexagonal head screw Hexagonal head screw Securing nut Thrust ball bearing Grease nipple Retaining ring

24. 25. 26. 27. 28. 29.

Woodruff key Rivet Feed spring Handle Parallel pin Set screw

2.2 Kerusakan kerusakan yang biasa terjadi pada tailstock : a. Baut pengatur tidak dapat berfungsi sehingga pengaturan senter sulit dilakukan. Baut pengatur adalah komponen tailstock yang berfungsi untuk mengatur kesenteran sumbu tailstock terhadap sumbu terhadap sumbu utama. Kerusakan yang terjadi biasanya disebabkan karena ausnya baut pengatur atau rusaknya ulir baut pengatur sehingga mengakibatkan kesulitan dalam pengaturan kesenteran sumbu tailstock. b. Tuas pengunci yang sudah rusak. Tuas pengunci adalah komponen tailstock yang berfungsi mengunci agar tailstock tetap pada posisinya, tidak bergeser pada saat pengerjaan. Kerusakan yang terjadi biasanya karena rusaknya ulir pada bapada pengunci yang disebabkan kerena sering terlalu digunakan atau karena gaya pengencangan yang berlebihan. c. Kelonggaran yang terlalu besar pada engkol pemutar. Engkol pemutar pada tailstock berfungsi untuk mengatur laju dudukan tangkai bor kedepan maupu kebelakang.Karena terlalu sering digunakan maka sering terjadi kelonggaran yang terlalu besar yang mengakibatkan kesulitan pada saat proses pekerjaan.

BAB III PERALATAN DAN BAHAN

3.1 Alat-alat Sebelum melakukan perawatan tailstock, persiapkan terlebih dahulu semua peralatan dan bahan yang dibutuhkan. Peralatan yang dibutuhkan adalah : a. Kunci pas 10,13,14. b. Obeng (-) c. Minyak pelumas. 3.2 Bahan Bahan praktek yang digunakan adalah tailstock mesin bubut MAXIMAT pad lab metrologi.

BAB IV LANGKAH-LANGKAH KERJA

4.1 Langkah-langkah kerja Sebelum melakukan pekerjaan perawatan tailstock sediakanlah safety tools guna menghindari hal-hal yang tidak kita inginkan. Adapun langkah-langka kerja untuk melakukan perawatan tailstock adalah: 1. Persiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan. 2. Lepas tailstock dari mesin bubut. 3. Lepas pengunci dengan melepas baut pada bagian bawah pengunci.

4. Lepas komponen komponen pengunci.

5. Lepas tuas pemutar dengan melepas baut pengunci tuas terlebih dahulu.

6. Lepas komponen komponen handle pemutar.

7. Lepas penjepit tangkai bor dan komponen pendukungnya.

8. Lepas komponen komponen tangkai penjepit bor

9. Lepas bagian pengunci atas.

10. Lepas komponen komponen pengunci atas.

11. Lepas landasan tailstock dengan melepas ulir pengunci pada kedua sisinya

12. Cek semua komponen untuk mengamati 13. Catat hasil pemeriksaan 14. Pasang kembali semua komponen komponen penyusun tailstock. 15. Bersihkan tempat kerja. 16. Kembalikan tailstock pada mesin bubut. 17. Kembalikan alat alat kembali pada tempatnya.

4.2 Gambar kerja

Gambar Tailstock mesin bubut MAXIMAT

BAB V PERMASALAHAN

5.1 Analisa Data Deri kegiatan parawatan dengan pembongkaran tailstock didapatkan hasil bahwa pada tailstock terdapat beberapa kerusakan yaitu : Adanya bagian yang tidak bisa dilepas karena sudah rusak sehingga komponen bagian ujung rangka tidak dapat dilepas.

Bearing yang sudah aus,hal ini dapat terlihat dari goresan goresan yang terlihat pada gambar.

Banyak komponen komponen yang mengalami korosi, hal ini disebabkan karena kurangnya pelumasan.

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

6.1 Kesimpulan Setelah dilakukan pembongkaran dan pengamatan pada tailstock mesin bubut MAXIMAT,diperoleh kesimpulan sebagai berikut Kerusakan - kerusakan pada tailstock diakibatkan karena kurangnya

perawatan dan kurangnya kehati hatian dalam penggunaan. Terjadinya banyak korosi pada komponen - komponen tailstock disebabkan karena kurangnya pelumasan pada komponen. 6.2 Saran Dalam penggunaan tailstock harus secara hati hati sesuai dengan prosedur dan keselamatan kerja. Pelumasan harus dilakukan secara rutin untuk menghindari terjadinya korosi. Perawatan tailstock harus dilakukan berkala agar kondisinya selalu baik. Sebelum dan sesudah penggunaan tailstock selalu cek kondisi tailstock agar selalu dalam kondisi baik.

DAFTAR PUSTAKA

1. http://grisamesin.files.wordpress.com/2010/03/mesin-bubut-jenis-danbagian.pdf. 2. Manual book Mesin Bubut MAXIMAT 3. Job Sheet Laboratorium Metrologi Teknik Mesin.