LAS CUATRO REVOLUCIONES

INDUSTRIALES
O
TECNOLOGICAS
 CARACTERÍSTICAS

REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
LOS CAMBIOS NO SOLAMENTE ERAN
TECNOLOGICOS O INDUSTRIALES TAMBIEN ERAN
INTELECTUALES , ECONOMICOS, POLITICOS Y
SOCIALES. LA PALABRA REVOLUCION IMPLICA UN
CAMBIO IMPORTANTE EN TODOS LOS
PROCESOS.
Es la denominación que se ha dado al conjunto de
modificaciones en la estructura económica de los países
occidentales, manifestada entre finales del siglo XVIII y
principios del XIX. Se debió a la mecanización
de la industria, el desarrollo del comercio y los medios de
locomoción.
Cambio
DE FUERZA HUMANA-> A FUERZA DE LA MAQUINA
HERRAMIENTA MANUAL-> A MAQUINA
MANUFACTURA -> INDUSTRIA
ARTESANO-> OBRERO
DE LO RURAL-> A LO URBANO
CUANDO SUCEDIÓ ? DE 1760 A 1830
 ¿Por qué sucedió en Inglaterra?

1. A inicios del siglo XVIII, Inglaterra tenía una clara

ventaja en las áreas de los textiles, el hierro y la
energía.
2. La mayor eficiencia agrícola liberó mano de obra e hizo
necesaria la consecución de alimentos importados,
para lo que debieron aumentar las exportaciones .
3. El proceso de aumento en la productividad agrícola, se
inició durante la Edad Media, con una emancipación de
los siervos y la comercialización de la producción.
4. Además, las mejoras en los medios de
transporte,integró mercados y facilitó la división del
trabajo
¿Por qué Inglaterra?

Pero ¿por qué Inglaterra? Además de

tener las dotaciones necesarias, para
Inglaterra contó con la cultura y las
instituciones favorables para el
crecimiento y desarrollo, como:
1.La defensa de los derechos de
propiedad, de las libertades
personales, y de los contratos.
2.Los controles contra los abusos del
gobierno
 CARACTERÍSTICAS - ANTES

ANTES

 Trabajadores rurales organizados por empresarios urbanos

(Fabricantes – Comerciantes. Es mas importante la
agricultura)
 Las zonas rurales proveen de materias primas a las zonas
urbanas. Transporte y fuerza para mover objetos basada
en animales y hombres.
 El producto de las manufacturas se comercia en
MERCADOS DISTANTES
 CARACTERÍSTICAS
DESPUES
 MECANIZACION: Uso extensivo de maquinaria impulsada
mecánicamente
 La introducción de fuentes de energía inanimada
(combustibles fósiles. CARBON - MADERA)
 Introducción de maquinaria a vapor en la minería, la
manufactura y el transporte
 Reducción del costo de los metales y aumento de sus usos

 Los productos se venden en lugares mas alejados

 Nuevos oficios
CONTAMINACION
CAMBIOS EN LA CIENCIA Y
TECNOLOGIA
 Hubo grandes avances científicos y tecnológicos antes y
durante el S. XVIII, pero el conocimiento científico era
muy débil aún para ser aplicado a la industria.

 Solo fue hasta le segunda mitad del siglo XIX que la ciencia
logró proveer las bases el nacimiento de nuevos procesos y
nuevas industrias (Química, Electricidad)

 S XVII y XIX: Aumento de innovaciones, basadas en

pruebas de ensayo y error realizadas por mecánicos e
ingenieros autodidactas.
 CAMBIOS EN LA AGRICULTURA

Rotación Mejorada: alternando cosechas

con pastoreo temporal
Se reestablecía la fertilidad del suelo

Pastaba más ganado que fertilizaba el

suelo
Producía más carne

Más madera

También se experimentó con la

crianza selectiva de ganado
CAMBIOS EN LA AGRICULTURA.
El CERCADO permitió la rotación mejorada y la
crianza selectiva
 La nueva organización de la tierra, que remplazó los pueblos
rodeados de campo abierto, fueron fincas compactas y
cercadas con superficies entre 100 y 300 acres*
 Esto dio paso al capitalismo agrícola, en el cual las grandes
fincas eran trabajadas por agricultores sin tierra que eran
contratados.
 Las fincas encerradas y las nuevas técnicas de cultivo
estuvieron asociadas a una mayor demanda de trabajo.
 Sólo fue hasta la segunda mitad del S. XIX que la introducción
de maquinaria en la agricultura llevó a que la mano de obra
agrícola disminuyera en términos absolutos

* 1 Acre = 4046,86 m2
CAMBIOS EN LA AGRICULTURA
La población rural relativamente próspera, más
especializada, y orientada al mercado, se convirtió en
un mercado potencial para los productos
manufacturados:
Herramientas y implementos para la agricultura
Productos de consumo: telas, ropa, porcelana…
EL TRANSPORTE
El transporte de grandes cantidades de
productos voluminosos y de bajo precio (granos,
materiales de construcción, carbón, minerales…)
hacia las ciudades, requerían de un medio de
transporte confiable y de bajo costo
Antes de la era de los ferrocarriles, las rutas
acuáticas fueron el medio de transporte más
económico y eficiente.
EL TRANSPORTE
A pesar de esto, la demanda de transporte
interno no estaba satisfecha
El mantenimiento de las vías estaba a
cargo de las parroquias que usaba la
mano de obra forzada de los habitantes
locales
Las vías férreas dejaron obsoletas las
vías y canales.
Innovación y Tecnología
Industrial

Rápida mecanización
y crecimiento de la
industria textil:
 Fundición de hierro y coque
(Combustible sólido, ligero y
poroso que resulta de
calcinar ciertas clases de
carbón mineral: el coque se •Gran Bretaña se convirtió en
emplea en los altos hornos ) exportador neto de hierro y
 La Atmospheric steam artículos derivados de este.
engine que reemplazó los
molinos de viento y agua
(empezó en la industria
minera)
 Nacimiento de la metalurgia
 Denis Papin
El primer motor de pistón (1690) fue
desarrollado por el físico e inventor francés
Denis Papin y se utilizó para bombear agua.
Thomas Savery
•En 1698 el ingeniero
inglés Thomas Savery
diseñó una máquina
que utilizaba dos
cámaras de cobre que
se llenaban de forma
alternativa con vapor
producido en una
caldera.
 Thomas Newcomen
Entre 1705 y 1725, el inventor THOMAS NEWCOMEN desarrolló una
máquina de vapor que bombeaba agua. Este ingenio quedó obsoleto a
finales de ese mismo siglo por la máquina de vapor de James Watt.
La máquina de vapor

En 1768 la fuerza industrial se hace

independiente de las corrientes de
agua, cuando James Watt mejora la
máquina de vapor de movimiento
rotatorio continuo.

Con el empleo de vapor se facilita el

establecimiento de industrias en
cualquier lugar (capaces de trabajar
todo el año), y, se hace posible la
explotación de minas a mayor
profundidad.
James Watt
El primer invento de Watt fue el diseño
de un motor que contaba con una
cámara separada para la condensación
del vapor.
Otro concepto fundamental de las
primeras máquinas de Watt era el uso
de la presión del vapor en lugar de la
presión atmosférica para obtener el
movimiento.

Innovaciones:
Regular la velocidad del motor
Dispositivo para convertir el
movimiento vertical de los
pistones, en movimiento circular
EL HIERRO
Como se produce?
En que se utiliza
FABRICACION DEL
HIERRO
 USOS DEL HIERRO /ACERO
Aplicaciones: Necesidades generales de la ingeniería de construcción, tanto
industrial como civil y comunicaciones.

Grupos 1 y 2: Tornillería, tubos y perfiles.

Grupo 3: Núcleos de transformadores, motores de bobinado.
Grupo 4: Piezas de unión de materiales férricos con no férricos sometidos a
temperatura.
Grupo 5: Instalaciones químicas, refinerías y para altas temperaturas.

Grupo 1: Cuchillería, elementos de máquinas hidráulicas, instalaciones

sanitarias, piezas en contacto con agentes corrosivos.
Grupos 2 y 3: Piezas de hornos emparrilados, válvulas y elementos de motores
de explosión y, en general, piezas cometidas a corrosión y temperatura.

Grupo 1: maquinaria de trabajos ligeros en general, desde la carpintería y

agrícola, hasta de máquinas
Grupos 2, 3 y 4: Para maquinaria con trabajos más pesados.
Grupo 5: Para trabajos y operaciones de debaste y de mecanización rápida que
no requieran gran precisión.
 Puente de Coalbrookdale

Construido por los

fundidores John
Wilkinson y Abraham
Darby en los años
1777-1779. Fue el
primer puente de hierro
erigido en la historia, y
la primera estructura de
hierro fundido de la era
industrial.
INNOVACIONES PARA EL
ALGODÓN
En el S.XVIII, una serie de inventos
transformaron la manufactura Británica del
algodón, y dieron origen a una nueva forma
de producción – el sistema de fábricas.

Innovaciones en:

1. Sustitución de habilidades y esfuerzo

humano por maquinaria.
2. Procesos humanos sustituidos por
procesos mecánicos.
3. El uso de nuevos insumos.
Innovaciones para el Algodón
1782 sus molinos empleaban 500 personas
La clave para el ingreso de grandes capitales
fue “The mule Spinning”

La limitante para un mayor desarrollo era que

las fuentes de energía eran caballos o agua.
INNOVACIONES PARA EL
ALGODÓN

Usaba el proceso manual de la lana y el lino.

Como era una industria nueva las
manufacturas de algodón estaban menos
sujetas a:
Legislación restrictiva

Reglas gremiales

Prácticas tradicionales que impidieran el

cambio tecnológico
EL HILADO:
Nace la fábrica: grandes ganancias para los dueños:
el capitalismo producción para las masas. grandes
cantidades de tejidos a máquina a precios bajos .
Hasta 1760 la industria de algodón británica se
basaba en hilar cada hilo individualmente con la
ayuda de una hiladora a mano, tal como en India.
las importaciones eran gran competencia
 El Torno de Hilar

El torno de hilar,
desarrollado en la India
alrededor del año 500
a.C., se empleó hasta
hace unos 200 años,
cuando fue sustituido en
gran medida por
máquinas industriales. El
torno produce un hilo fino
y homogéneo al
mantener una tensión
constante y una velocidad
elevada.
MAQUINAS PARA HILAR
El primer cambio clave: el
marco de hilar, que hilase
varias fibras de algodón en
muchos hilos operado por una
sola persona.

 “Spinning Jenny” (Arkwright

+ Y. Hongranes) 8 hilos
simultáneamente, los
hilanderos locales le
destruyeron la máquina y lo
expulsaron.
MAQUINAS PARA HILAR
En 1733 John Kay inventa una lanzadera, que
acrecienta la elaboración de telas; se requiere ,
por ello , el incremento de la producción de
hilaza , y las asociaciones de fábricas ofrecen
premios en metálico para quien invente una
máquina en ese sentido.
 Spinning Mule, Samuel Crompton

Con la
SPINNING
MULE se
Podía hilar fino
Y grueso.
Mejor y más
barato
Máquina de hilar Jenny, inventada
por James Hargreaves
Spinning Jenny, de Hargreaves
1764

Máquina
para cardar
lana o
algodón que
preparaba
la fibra para
el hilado en
hebras.
 “Water Frame, Richard Arkwright"

Diseñó una máquina

de tejer en la que la
fibra del algodón se
convertía en hilo. La
máquina, impulsada
por la rueda motriz
situada en la parte
inferior, forma el hilo a
partir de la fibra y lo
tuerce mientras lo
enrolla en las bobinas.
CONSECUENCIAS
Las importaciones de
algodón dan una idea
Toneladas
del ritmo de
Época Importadas
crecimiento de la
industria 1700 500
1770 2500
1800 25000
1860 500000
 MEDIOS DE TRANSPORTE

Inventos:
CARRO A
VAPOR

CARRO A VAPOR CASERO

 MEDIOS DE TRANSPORTE

TREN A VAPOR
Barco a vapor
LOCOMOTORA DE VAPOR
Como vimos, el aumento de la producción textil,
minera y de otras especialidades requería un
mejoramiento del transporte

A principios del siglo XIX aparece el barco de

vapor
En la tercera década del mismo siglo, George
Stephenson descubre la forma de aplicar la
máquina de vapor al transporte terrestre: la
Locomotora
 LOCOMOTORA DE VAPOR

MOVIMIENTO CIRCULAR
LOCOMOTORA DE VAPOR
La primera locomotora práctica fue construida en Inglaterra en
1804 por el ingeniero e inventor Richard Trevithick.
LOCOMOTORA DE VAPOR
La famosa ROCKET del
ingeniero e inventor
británico GEORGE
STEPHENSON ganó un
importante concurso de
locomotoras de vapor
celebrado en Liverpool en
octubre de 1829, por la
velocidad que llegó a
alcanzar. Este éxito
estimuló la construcción
de otras locomotoras y del
tendido de líneas de
ferrocarril.
ASPECTOS SOCIALES DE LA TEMPRANA
INDUSTRIALIZACIÓN

 El crecimiento poblacional

 La tasa de mortalidad
disminuyó: PIB per
cápita
Una perspectiva de dos milenios
Población
mundial (mill)
 Mejoras en el conocimiento 6000 7000

medico y nuevos hospitales 5000 6000

5000
 Mejoras en el estándar de 4000
4000

vida 3000
3000

 Mayor variedad de alimentos 2000

2000

que mejoró la nutrición 1000 1000

0 0
 Aumento de la producción de

1160

1640
1720
1800
0

440
520

680
760

1000
1080

1240
1320
1400
1480
1560

1870
1950
1998
120
200
280
360

600

840
920
jabón y la ropa de algodón World GDP per capita (1990 international $) World Population (Million)

más barata permitió mayor Fuente: Calculado a partir de: Angus Maddison, The World Economy : A Millennial Perspective, OECD: Paris, 2001

higiene y limpieza
ASPECTOS SOCIALES DE LA TEMPRANA
INDUSTRIALIZACIÓN
Miseria urbana
 Hacinamiento
 Ausencia de sanitarios
 El sistema de desagüe era zanjas abiertas en la mitad de las calles

Estas condiciones deplorables fueron resultado de:

 El acelerado crecimiento
 La insuficiencia de la maquinaria administrativa

Lo que resultó en la ausencia de planificación

Los trabajadores, incluso los de salarios más bajos,

mejoraros su situación levemente, pero los ingresos de
aquellos que dependían de rentas, intereses, y
utilidades aumentaron en gran proporción
SOCIEDAD
El grupo social más rico y poderoso era la
burguesía. Este grupo estaba formado por hombres
de negocios, comerciantes y profesionales, que eran
los dueños de las fábricas y los medios de
transporte.
Muchos campesinos emigraron a las ciudades para
trabajar en las fábricas, y se convirtieron en
obreros. Su vida era muy dura: trabajaban muchas
horas con sueldos muy bajos y vivían en barrios
insanos sin agua ni alcantarillado. Los niños también
trabajaban, con un salario menor. sindicatos
Los obreros formaron asociaciones llamadas para
defender sus derechos frente a los patronos, que
eran los dueños de las fábricas.
LOS OBREROS
Los obreros
Trabajando 14 horas al día, toda
la semana…quien se reiría?…
HUELGA
OTRAS MIRADAS
LOS LUDITAS. El ludismo (luddism en inglés) fue un
movimiento obrero que adquirió auge en Inglaterra a
partir de 1811, y cuyas acciones se basaban en la
revuelta espontánea y desorganizada, atacando con
frecuencia a los instrumentos de producción. Sus
seguidores se llamaban ludistas o luditas (luddites en
inglés), nombre que tomaron del semilegendario líder del
movimiento, Ned Ludd. El movimiento se oponía a toda
clase de tecnología, que según su vertiente ideológica,
hace que el hombre pierda su capacidad laboral y por
ende creativa, para servirse de manera esclavista de las
formas de tecnología, que hacen más productivo el
trabajo en términos de rapidez y no del capital humano.
El maquinismo supuso muy pronto el deterioro de las
condiciones laborales de los obreros y, al principio, dejó
a muchos sin trabajo. Por ello, en las primeras décadas
del siglo se produjeron muchos levantamientos de
obreros y campesinos que protestaban contra la
introducción de las máquinas y la generalización del
sistema fabril.
 PELICULA :STEAMBOY

STEAMBOY
La historia transcurre en un mundo dominado por las
máquinas de vapor: en la Inglaterra victoriana de los días de
la revolución industrial.

En los 10 años de producción de Steamboy se crearon a

mano 180 mil dibujos cuya técnica pictórica se inspira en
viejos daguerrotipos. Con un costo de 22 millones de
dolares, es la película de ANIME más costosa. Bajo ese
prisma, Otomo nos enseña la dureza del trabajo
industrializado, la incipiencia del corporativismo cruel y la ya
tópica escalada armamentística gracias a los avances
científicos. También la utopía de unos y la codicia de otros,
pero ambas teñidas por una inocencia apabullante:
inventamos para avanzar como sociedad o para jugar, el
armamento es para el bien o para el mal.
 PELICULAS EL DICTADOR Y TIEMPOS MODERNOS

REFLEXION
Lo siento, pero no quiero ser emperador. No es lo mío.
No quiero gobernar o conquistar a nadie. Me gustaría
ayudar a todo el mundo -si fuera posible-: a judíos, gentiles,
negros, blancos. Todos nosotros queremos ayudarnos
mutuamente. Los seres humanos son así. Queremos vivir
para la felicidad, y no para la miseria ajena. No queremos
odiarnos y despreciarnos mutuamente. En este mundo hay
sitio para todos. Y la buena tierra es rica y puede proveer
a todos.
El camino de la vida puede ser libre y bello; pero hemos
perdido el camino. La avaricia ha envenenado las almas de
Los hombres, ha levantado en el mundo barricadas de odio,
nos ha llevado a la miseria y a la matanza.
Hemos aumentado la velocidad.
Más que maquinaria, necesitamos humanidad. Más
que
inteligencia, necesitamos amabilidad y cortesía. Sin
estas
cualidades, la vida será violenta y todo se perderá.
El avión y la radio nos han aproximado más. La
verdadera
naturaleza de estos adelantos clama por la bondad
en el
hombre, clama por la fraternidad universal, por la
unidad
de todos nosotros. Incluso ahora, mi voz está
llegando a
 La desgracia que nos ha caído encima no es más que el
paso de la avaricia, la amargura de los hombres,que temen
el camino del progreso humano. El odio de los hombres
pasará, y los dictadores morirán, y el poder que arrebataron
al pueblo volverá al pueblo. Y mientras los hombres mueren,
la libertad no perecerá jamás.
¡Soldados! ¡No os entreguéis a esas bestias, que os
desprecian, que os esclavizan, que gobiernan vuestras vidas;
decidles lo que hay que hacer, lo que hay que pensar y lo
que hay que sentir! Que os obligan a hacer la conscripción,
que os tienen a media ración, que os tratan como a ganado
y os utilizan como carne de cañón. ¡ No os entreguéis a esos
hombres desnaturalizados, a esos hombres-máquina, con
inteligencia y corazones de máquina! ¡Vosotros no sois
máquinas! ¡Sois hombres!
 En el capítulo diecisiete de san Lucas está escrito que el
reino de Dios se halla dentro del hombre, ¡no de un hombre
o de un grupo de hombres, sino de todos los hombres!
 ¡En
vosotros! Vosotros, el pueblos tenéis el poder, el poder de
crear máquinas. ¡El poder de crear felicidad
 !Vosotros, el
pueblo, tenéis el poder de hacer que esta vida sea libre y
bella,
de hacer de esta vida una maravillosa aventura. Por tanto, en
nombre de la democracia, empleemos ese poder, unámonos
todos. Lucharemos por un mundo nuevo, por un mundo
digno, que dará a los hombres la posibilidad de trabajar, que
dará a la juventud un futuro; y a los ancianos, seguridad.
Los nuevos esclavos…..