UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA FACULTAD DE INGENIERAS ESCUELA DE MECNICA MAQUINAS TERMICAS.

UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA SEDE QUITO FACULTAD DE INGENIERIAS NOVENO MECNICA

DISEO Y FUNCIONAMIENTO DE UN TERMOKING

JORGE CRDENAS

Quito 15-06-2013 1

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Contenido
TERMOKING .................................................................................................................................. 3 CONTENEDORES ............................................................................................................................ 3 FORMA DE CONSTRUCCIN DE LOS FURGONES........................................................................... 4 CONSTRUCCIN Y TIPO DE AISLANTE USADO EN FURGONES REFRIGERADOS THERMOKINKG 4 INSTALACION DEL EVAPORADOR .................................................................................................. 7 BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................ 9

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TERMOKING
Una unidad equipada con Termoking, es una caja cerrada que funciona como refrigerador, teniendo un motor de combustin interna independiente para este fin y es el que activa el compresor del aire acondicionado o equipo de refrigeracin. Este equipo tiene una serie de dispositivos, de tal forma que el motor de combustin interna no est todo el tiempo trabajando, solo cuando se requiere, pero mantiene la temperatura de refrigeracin elegida durante mucho tiempo independientemente de si el motor del vehculo est encendido o apagado. Este equipo tiene su propia batera para encender el motor y para alimentar de energa al sistema, tiene sensor de temperatura dentro del compartimiento a refrigerar, tiene su propio tanque de combustible y el motor tiene su sistema de enfriamiento propio con radiador

CONTENEDORES
En el ltimo sistema de embalaje de transporte se encuentra el contenedor, se podra decir que es una celda diseada especficamente para transporte de cargas pesadas. Ya sean aviones, barcos o tracto mulas. Los contenedores estn estandarizados, pero debido a que las principales empresas constructoras de estos dispositivos son americanas y europeas, sus medidas son basadas en pies (ft). Un contenedor no demanda refrigeracin, pero existen contenedores con su propio sistema de refrigeracin. La tabla 12 muestra las dimensiones y caractersticas de los contenedores refrigerados de mayor utilizacin en el embalaje de transporte.

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FORMA DE CONSTRUCCIN DE LOS FURGONES

En versiones sobre chasis y semi-remolque, estn construidos para durar, con paredes externas en lmina de aluminio acanalada o lisa, techo de polister en lmina mono- bloque y frente del mismo material, reforzado con estructura de acero para el soporte del sistema de refrigeracin. Internamente las paredes y el techo son revestidas de polister, con piso anti resbalante de este material o acanalado de aluminio extrusado para una mejor circulacin del aire fro cuando la carga viaja sobre paletas. El aislamiento trmico se realiza mediante la inyeccin de poliuretano controlada electrnicamente (2 a 4 plg de espesor). La puerta posterior construida con una estructura de acero inoxidable y revestido en polister, equipada con bisagras especiales para la apertura total de las mismas y gomas dobles para mxima hermeticidad.

CONSTRUCCIN Y TIPO DE AISLANTE USADO EN FURGONES REFRIGERADOS THERMOKINKG

Los vehculos frigorficos se dividen en 3 clases: 1. Vehculos o furgones frigorficos normales, con estructura aislante normal panelada vertical y machihembrada (Coeficiente de conductividad K=0,7 Kcal/hora.m2 C). 2. Vehculos frigorficos reforzados, con estructura aislante tipo sndwich y con tablero contra placado (K=0,4 Kcal/hora.m2 C). 3. Vehculos frigorficos de lonas o "frigolonas", con lonas laterales aislantes, tensas mediante perfil enterizo de enganche rpido (K=1,30). Antiguamente el aislante ms utilizado era el corcho, pero hoy es poco prctico. Se desaconseja el poliestireno expandido ya que sublima a altas temperaturas y arde. El 4

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poliuretano es el ms utilizado por su estanqueidad, resistencia mecnica y apta para estructuras prefabricadas tipo sndwich, tipo panel. Su densidad es de 40 Kg/m3 y su conductividad de 0,018 Kcal/hora.m2.C. El mejor aislante es la fibra de vidrio, con un coeficiente de conductividad trmica de 0,028 y densidad 22 Kg/m3, pudindose colocar entrecruzada lo que reduce su valor trmico, pero es cara, por lo que slo se utiliza en los paneles portantes del equipo frigorfico (parte delantera del semi-remolque) y en la fabricacin de lonas o mantas isotermas.

La Tabla 1 muestra la conductividad trmica de algunos materiales muy utilizados en aislamiento de paredes. Tenga en cuenta que estos datos pueden cambiar si se afecta de manera extrema la composicin o constitucin del material, en dado caso tendra que encontrar de manera independiente el valor que debe utilizar.

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La Tabla 2 lista algunos valores de grosor de pared de poliisocianurato dilatado recomendado por la industria de refrigeracin. Este grosor puede tener que ser aumentado para compensar el beneficio de calor causado al incluir componentes como tachones de madera y metlicos, redes de acero con concreto que disminuyen el aislamiento y a su vez reducen la resistencia termal de la pared o la azotea. Las superficies metlicas de paneles prefabricados o aislamientos tienen un efecto insignificante sobre el funcionamiento termal.

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INSTALACION DEL EVAPORADOR

La ubicacin de la unidad de pernos de montaje y la apertura del evaporador en la pared frontal es crtica. Hay que verificar todas las medidas antes de instalar la unidad. 1. La apertura del evaporador debe ser cuadrada. Las mediciones diagonales debern ser de 3,0 mm (0,12 pulgadas) 2. La superficie de la junta alrededor de la abertura debe ser de al menos 76,2 mm (3,00 pulgadas) de ancho, ser plana 3,2 mm (0,05 pulgadas) y libre de remaches, costuras o cabezas de los pernos. 3. Trailers menudo se superponen las costuras verticales por encima de la abertura de la unidad que causan mala junta de estanqueidad y afectar negativamente el rendimiento de la unidad de Thermo King. 4. Para proporcionar la superficie de sellado adecuado en estas costuras, instale las tiras de la forma cnica de vinilo suministrados en el kit de instalacin.

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BIBLIOGRAFIA

http://efrainpuerto.files.wordpress.com/2012/02/puerto_efrain_guia_tecnica_para_el _disec3b1o_de_cuartos_frios.pdf http://www.horticom.com/pd/imagenes/54/969/54969.html