3
.
Otkloniti
ćemo loše veze otoka s kopnom koje se većdesetljećima potvrđuju kao jedna od najznačajnijih kočnicagospodarskom rastu i razvitku otočne zajednice uopće
4.
Razvijati
ćemo turizam kao glavnu gospodarsku granu- zauzeti ćemo stavove o tome kakav turizam je naša
odrednica
(
upoznati javnost
s postojećim strateškimdokumentima, preispitati ih i
dopuniti
ih – uključiti svegospodarske subjekte uvažavajući njihova iskustva i planove)-
pokrenuti
ćemo aktivnosti koje su preduvjet za
razvoj
turizma (donošenje prostorno-planske dokumentacije,komunalna opremljenost i održavanje, prometna
povezanost, očuvanje
prirode i prostora, ...)
5.
Poticati
ćemo druge, s turizmom kompatibilne, izvoreprihoda za stanovništvo. Sve gospodarske grane
povezati
ćemo i uputiti jedne na druge (razvijati poljoprivredu nanačin da se ista uputi i poveže s turizmom, poticati razvojbrodogradilišta ka remontu i održavanju jahti, poticati razvojraznih uslužnih djelatnosti koje nedostaju,…)
6.
Raditi ćemo na
očuvanju
i
zaštiti
prirodnih resursa kaotemelju kvalitete života, ali i temelju
razvoja
. Zaštiti ćemo ipoljoprivredno zemljište koje se koristi ili bi se moglo koristitiza proizvodnju
visokokvalitetnih
proizvoda sa
zaštićenim
geograskim podrijetlom (vinogradi, maslinici, voćnjaci,kraška polja itd).
7.
Ekološki
osviješten
način promišljanja razvoja osnovni jepreduvjet našeg opstanka i
kvalitetnog
života. Takav načinpromišljanja ući će u sve pore našeg djelovanja i života jerutječe na naše gospodarske i društvene djelatnosti Otpadćemo sortirati i odvoziti sa naših otoka. Otpadne vode ćemoriješiti u
potpunosti
. Poticati ćemo korištenje svih oblika
obnovljivih
izvora energije.
NAŠIH 12
ključnih područja za bolji život na otocima
1. Prometni sustavcestovni promet
Realizaciju investicija, bez obzira o kojoj se visini radi,pokrenuti ćemo sa
lokalne razine.
Inzistirati ćemo, tražiti i konačno
dogovoriti
završetak rekonstrukcije ceste Mali lošinj - Porozina (D-100).Nedopustiv je nemar dosadašnje vlasti prema tom
najznačajnijem
projektu na otocima Cresu i Lošinju.
Rekonstruirati
ćemo glavnu prometnicu Mali Lošinj – VeliLošinj (županijska cesta 5161) uz mogućnost
izgradnje
biciklističke staze. (važno je napomenuti: rekonstrukcija cesteMali–Veli nije obuhvaćena projektom rekonstrukcije D -100,a radove ćemo
uskladiti
sa Županijom)
uređenje prometa u naseljima
Ukinuti ćemo naplatu ulaska u grad Mali Lošinj od 1.10. doUskrsnih blagdana.Preispitati ćemo i ponovno
defnirati
pitanje prometa uVelom Lošinju nakon izgradnje nove izlazne ceste .
zračni promet
Zajedno sa ostalim suvlasnicima aerodroma iznaći ćemosredstva i
produljiti
pistu na potrebnu dužinu i osiguratićemo njegovo
nesmetano poslovanje
.
pomorski promet
Valorizirati ćemo prirodni, prostorni i gospodarski potencijalluka i
revitalizirati
ih. Poboljšati ćemo brodske veze.
Sanirati
ćemo i
rekonstruirati
postojeće obalne građevine.
2. Stanovanje, stanogradnja i urbanizamUrbanizam
Nastojati
ćemo
zaustaviti odlazak
otočana i stvarati uvjeteza
dolazak novih
otočana.
Sačuvati
ćemo okoliš.
Sačuvati
ćemo graditeljski identitet naselja na otocima.
Dovršiti
ćemo i opremiti naselja.
Spriječiti
ćemo apartmanizaciju.
Stanogradnja i stanovanje
Grad će:- osigurati dovoljan broj stanova za
mlade obitelji
kojeće moći otkupiti po
prihvatljivim cijenama
(projekt:Lošinjska Poticana stanogradnja)- osigurati dovoljan broj stanova za
socijalno ugrožene
obitelji koje će moći unajmiti po cijenama kojeodgovaraju njihovim prihodima- posebno
stimulirati rješavanje stambenogproblema
otočkih kadrova koji su završili studij i želeostati raditi na otoku- osigurati dovoljno „kadrovskih stanova“ koje će kadrovikoji su došli
živjeti
na otok moći otkupiti po
prihvatljivim cijenama
kao i Lošinjani nakonodređenog broja godina- poticati
mlade obitelji
na stanovanje u manjimnaseljima, a posebice mlade koji potječu iz njih; manjanaselja trebaju
mladost
.Kvalitetnom i promišljenom stanogradnjom boriti ćemo se
protiv apartmanizacije
;-
Aktivirati
ćemo postojeći
stambeni potencijal
uvlasništvu Grada (dogradnja, nadogradnja, interpolacija itd.)Projekt: 100 stanova u prvih 5 godina- Nove stambene građevinske zone otvarati ćemo samo uslučaju
nužne potrebe
sagledavajući priliv stanovništva idemograska kretanja.Dosadašnja politika gradnje javno-privatnim partnerstvomvodila je
apartmanizaciji pod izlikom stanogradnje
.Ugovorena je izgradnja 52 stana od kojih je nejasno koliko ćebiti u vlasništvu Grada. Gradska inrastruktura
bespotrebno
se opterećuje dodatnim vikendašima jer Gradska upravanije znala ili htjela pronaći
kvalitetniji model
rješavanjastambenih problema.
3. Turizam
Grad će živjeti turistički i
za turizam
, jer živi od turizma.Osigurati ćemo
ekološki
povoljno okruženje, promovirati
zdrav život
, poticati
razvoj
uz turizam vezanih djelatnosti iobrta, te osigurati
kvalitetnu
prometnu povezanost
Leave a Comment