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P. 1
Dimensionamiento de actuadores (Beechcraft 99)

Dimensionamiento de actuadores (Beechcraft 99)

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Published by Michael Chan
Dimensionamiento de los actuadores de flaps y tren de aterrizaje del Beechcraft Model 99.
Dimensionamiento de los actuadores de flaps y tren de aterrizaje del Beechcraft Model 99.

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Categories:Types, School Work
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INSTITUTO UNIVERSITARIO AERONÁUTICOINFORME TÉCNICO
página: 1
DIMENSIONAMIENTO DE ACTUADORES
Beechcraft Model 99
Shing Chan28 de junio, 2013
Resumen
En este trabajo se pretende aplicar los conocimientos de la materia para dimensionar ac-tuadores de los flaps y de los trenes de aterrizaje del Beechcraft Model 99. Se desarrollaran lacinemática de los actuadores, se encontrarán las fuerzas necesarias en todo el funcionamientoy se calculará el área mínima necesaria para cada caso.
1. Introduccn
Primero se debe calcular la cinemática del actuador a analizar. Para ello se recurren a lassiguientes igualdades:En un triangulo de lados
a
,
b
,
c
y ángulos
α
opuesto a
a
,
β 
opuesto a
b
y
γ 
opuestoa
c
,
Teorema del Coseno o Pitágoras generalizado
a
2
=
b
2
+
c
2
2
ab
cos
α
Teorema del Seno
sin
αa
=sin
β b
=sin
γ c
Para el cálculo del peso y la resistencia del tren de aterrizaje y ruedas, se usaránmétodos aproximados descritos en Roskam.29/04/13 Revisión:/
 
 
INSTITUTO UNIVERSITARIO AERONÁUTICOINFORME TÉCNICO
página:
2. Flaps
Se deducirá la fuerza del actuador por deflexión de flap
(
δ 
)
. La fuerza del actuador se deducedel equilibrio de momentos:
l
h
×
=
l
h
·
·
sin
ϕ
=
qScC 
h
=
qSc
(
h
α
α
+
h
δ
δ 
)
l
h
sin
ϕ
(1)Del teorema del seno,
sin
ϕl
b
=sin
γ l
act
sin
ϕ
=
l
b
l
act
sin
γ 
(2)Del teorema del coseno,
l
2
act
=
l
2
b
+
l
2
h
2cos
γ l
act
=
 
l
2
b
+
l
2
h
2cos
γ 
(3)De la figura, se tiene que
γ 
=
γ 
0
+ 90 +
δ 
donde
γ 
0
= arctan
zx
.
γ 
= arctan
zx
+ 90 +
δ 
(4)Reemplazando (4) en (3),29/04/13 Revisión:/
 
 
INSTITUTO UNIVERSITARIO AERONÁUTICOINFORME TÉCNICO
página:
l
act
(
δ 
) =
 
l
2
b
+
l
2
h
2cos(arctan(
z/x
) + 90 +
δ 
)
(5)Reemplazando (4) y (5) en (2) y luego (2) en (1),
(
δ 
) =
qSc
h
α
α
+
h
δ
δ l
h
l
b
sin(arctan(
z/x
) + 90 +
δ 
)
 
l
2
b
+
l
2
h
2cos
arctan
zx
+ 90 +
δ 
(6)
2.1. Flaps internos
Los datos que se disponen son los siguientes:
h
α
=
0
.
0053
h
δ
=
0
.
01085
= 53
m
/
s
= 0
.
6012m
2
α
= 10
c
= 0
.
36m
x
= 0
.
325m
z
= 0
.
05m
l
h
= 0
.
08m
Reemplazando estos valores en
l
act
y
se tienen:
l
act
(
δ 
) =
 
0
.
115
0
.
053cos(98
.
5 +
δ 
)
(
δ 
) = 141560
.
053 + 0
.
01085
δ 
sin(98
.
5 +
δ 
)
 
0
.
115
0
.
053cos(98
.
5 +
δ 
)
Se grafican las funciones en MATLAB, Figura1, y se ve que la máxima fuerza corresponde a lamáxima deflexión.
(30) = 2638N
Para una presión de
1500psi
,
A
= 2
.
55
·
10
4
m
2
φ
= 18mm
La carrera es:
l
act
(30)
l
act
(0) = 34mm
El volumen desplazado por deflexión de flap es:
(
δ 
) =
A
(
l
act
(
δ 
)
l
act
(0))
La Figura2corresponde a
(
δ 
)
.29/04/13 Revisión:/

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