ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCIN

I.
TZO1001.

TRABAJOS PRELIMINARES
Trazo y nivelacin con equipo topogrfico, estableciendo ejes de referencia y bancos de nivel, incluye:

materiales, mano de obra, equipo y herramienta. P.U.O.T.

CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO: PARA QUE ESTE CONCEPTO SE CONSIDERE TERMINADO Y SEA ACEPTADO POR EL

MUNICIPIO, SE COMPROBAR QUE: A) B) ACARREO DE MATERIALES DEL ALMACN AL SITIO DE TRABAJO. LOCALIZACIN DE BANCOS DE NIVEL Y PUNTOS DE REFERENCIA FIJADOS POR LA SUPERVISIN AUTORIZADA POR EL MUNICIPIO. C) D) FABRICACIN DE PUNTAS O ESTACAS DE MADERA. COLOCACIN Y NIVELACIN DE PUNTAS DE MADERA A PARTIR DE LAS REFERENCIAS DADAS POR LA SUPERVISIN CON TRANSITO Y NIVEL. E) TRAZO DE LOS EJES DE CONSTRUCCIN A PARTIR DE LOS PUNTOS DE REFERENCIA (EMPLEANDO CALHIDRA), CON EQUIPO TOPOGRFICO; EFECTUAR REGISTRO EN LIBRETA DE CAMPO Y REGISTRO EN HOJAS DE CLCULO COMPUTARIZADO PARA ENTREGAR A LA SUPERVISIN. F) ESTACADO SOBRE LOS EJES. CONSISTE EN EL TRASLADO DE LAS LNEAS DE LOS EJES Y LOS NIVELES DE LOS PLANOS DEL CONTRATO AL TERRENO EN DONDE SE DESPLANTAR LA ESTRUCTURA POR MEDIO DE MARCAS QUE GENERALMENTE SON MOJONERAS PARA LOS TRAZOS HORIZONTALES Y BANCOS DE NIVEL PARA LOS POSICIONES VERTICALES. G) TRAZO DE LOS LADOS DE LA SECCIN DE CORTE (EMPLEANDO CAL PARA MARCAR), CON MEDICIONES DE CINTA PERPENDICULARES AL EJE DE CONSTRUCCIN. H) I) LIMPIEZA DEL REA DE TRABAJO. EN TODOS LOS CASOS SE INCLUYE MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS, MATERIALES DECONSUMO Y MANO DE OBRA, PARA EJECUTAR LAS OPERACIONES NECESARIAS. J) LOS TRABAJOS SERN ACEPTADOS SI SE APEGAN A LOS REQUERIMIENTOS DE ESTAS ESPECIFICACIONES Y A LAS INDICACIONES DE LOS PLANOS, DE LA SUPERVISIN AUTORIZADA Y DEL MUNICIPIO. MEDICIN: EL TRAZO Y NIVELACIN POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA Y SEAN EJECUTADOS A SATISFACCIN DEL MUNICIPIO, SE MEDIRN, PARA DETERMINAR EL AVANCE O LA CANTIDAD DE TRABAJO REALIZADO PARA EFECTO DE PAGO, COMO SIGUE: A) TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CUADRADO EFECTIVO DE TRAZO EFECTUADO, EL CUAL DEBER COINCIDIR CON LOS METROS CUADRADOS DE ESTRUCTURA A CONSTRUIR. BASE DE PAGO: EL TRAZO Y LA NIVELACIN POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA Y SEAN MEDIDOS DE ACUERDO CON LO INDICADO ANTERIORMENTE, SE PAGARN AL PRECIO FIJADO EN EL CONTRATO PARA: A) B) EL METRO CUADRADO DE TRAZO TERMINADO. POR SER EL TRAZO Y LA NIVELACIN UNA ACTIVIDAD CONTINUA Y PERMANENTE DURANTE TODO EL DESARROLLO DE LA OBRA, ESTE CONCEPTO NO SE CONSIDERAR PARA ESTIMACIONES, A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE LO CONTRARIO EN LOS DOCUMENTOS CONTRAACTUALES. SIN EMBARGO, SE REQUIERE DE SU EJECUCIN CORRECTA, COMPLETA Y OPORTUNA PARA CONSIDERAR TERMNADOS LOS TRABAJOS EN DONDE SE APLICAR ESTA ACTIVIDAD.

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DESPALME30.

Despalme de capa vegetal a maquina, Incluye: mano de obra, herramienta, equipo y todo lo necesario para su

correcta ejecucin. P.U.O.T. DESPALMES PARA DESPLANTE DE TERRAPLENES, DEPOSITANDO EN MATERIAL PRODUCTO DEL DESPALME A LA ORILLA DEL REA DE DESPLANTE, PARA SU POSTERIOR USO O SU EXTRACCIN, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.
CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO: PARA QUE EL DESPALME SE CONSIDERE TERMINADO Y SEA ACEPTADO POR EL MUNICIPIO,

SE COMPROBAR QUE EL MATERIAL INADECUADO HAYA SIDO REMOVIDO SEGN LO ORDENE EL MUNICIPIO Y QUE ESTE HAYA SIDO REALIZADO DE ACUERDO CON EL ESPESOR DE PROYECTO. MEDICIN: LOS VOLMENES DE DESPALMES PARA DESPLANTE DE TERRAPLENES, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SE MEDIRN TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CBICO DE DESPALME CALCULADO EN EL SITIO MEDIANTE SECCIONAMIENTO Y SIGUIENDO EL MTODO DE PROMEDIO DE REAS EXTREMAS, SEGN SU TIPO SIN CONSIDERARSE ABUNDAMIENTO, CON APROXIMACIN A UN DCIMO (0.1), ADEMS DE LO SEALADO EN LA NORMA NCTR-CAR-1-01-002-00 DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.). BASE DE PAGO: LOS VOLMENES DE DESPALMES DE CORTES, LOS DE DESPALMES PARA DESPLANTES DE TERRAPLENES Y LOS DE EXCAVACIN DE ESCALONES, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SIN CLASIFICAR EL MATERIAL, SE PAGARAN A LOS PRECIOS FIJADOS EN EL CONTRATO PARA EL METRO CBICO. ESTOS PRECIOS UNITARIOS INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR: EXTRACCIN, REMOCIN Y CARGA DEL MATERIAL EXCAVADO; ACARREO A CUALQUIER DISTANCIA, DESCARGA Y DEPOSITO DEL MATERIAL EN LOS SITIOS QUE INDIQUE EL MUNICIPIO, ADEMS DE LO SEALADO EN LA NORMA N-CTR-CAR-1-01-002-00 DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.).

CEA1KM.

Acarreo en camin 1er km, con carga a maquina, volumen del material medido en banco (sin abundar), incluye:

equipo y herramienta. P.U.O.T.

CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO: PARA QUE EL ACARREO SE CONSIDERE TERMINADO Y SEA ACEPTADO POR EL MUNICIPIO,

SE COMPROBAR QUE EL MATERIAL DESPALMADO HAYA SIDO REMOVIDO HASTA EL SITIO DE TIRO AUTORIZADO, SEGN LO ORDENE EL MUNICIPIO Y QUE ESTE HAYA SIDO REALIZADO DE ACUERDO CON EL ESPESOR DE PROYECTO, AS MISMO SE SEGUIRN LAS SIGUIENTES DEFINICIONES PARA DETERMINAR LOS ACARREOS. 1. ACARREO LIBRE. ES EL QUE SE EFECTA DESDE EL SITIO DE EXTRACCIN DEL MATERIAL HASTA UNA

DISTANCIA DE VEINTE (20) METROS O HASTA LA DISTANCIA QUE ESTABLEZCA EL PROYECTO COMO ACARREO LIBRE. ESTE ACARREO SE CONSIDERA COMO PARTE DEL CONCEPTO CORRESPONDIENTE AL DESPALME, POR LO QUE NO SER OBJETO DE MEDICIN Y PAGO POR SEPARADO. 2. ACARREO HASTA UN KILMETRO. ES EL QUE SE EFECTA HASTA UNA DISTANCIA ENTRE 21 VEINTIUNO (21) Y MIL (1000) METROS, ES DECIR HASTA UN (1) KILMETRO, MEDIDA DESDE EL TRMINO DEL ACARREO LIBRE. 3. ACARREO MAYOR DE UN (1) KILMETRO. ES EL SE EFECTA HASTA UNA DISTANCIA MAYOR DE MIL (1000) METROS, ES DECIR UN (1) KILMETRO, MEDIDA DESDE EL TRMINO DEL ACARREO DE UN (1) KILMETRO. MEDICIN: LOS VOLMENES DE ACARREOS HASTA UN KILMETRO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SE MEDIRN TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CBICO DE EXTRACCIN O DESPALME CALCULADO EN EL SITIO MEDIANTE SECCIONAMIENTO Y SIGUIENDO EL MTODO DE PROMEDIO DE REAS EXTREMAS, SEGN SU TIPO SIN CONSIDERARSE ABUNDAMIENTO, CON APROXIMACIN A UN DCIMO (0.1), ADEMS DE LO SEALADO EN LA NORMA NCTR-CAR-1-01-013-00 DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.). BASE DE PAGO: LOS VOLMENES DE ACARREOS, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SIN CLASIFICAR EL MATERIAL, SE PAGARAN A LOS PRECIOS FIJADOS EN EL CONTRATO PARA EL METRO CBICO. ESTOS PRECIOS UNITARIOS INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR: ACARREO HASTA UN KILMETRO DEL MATERIAL EXCAVADO; ACARREO AL PRIMER KILMETRO, DESCARGA Y DEPOSITO DEL MATERIAL EN LOS SITIOS QUE INDIQUE EL MUNICIPIO, ADEMS DE LO SEALADO EN LA NORMA N-CTR-CAR-1-01-013-00 DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.).

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AKMS.

Acarreo en camin kilmetros subsecuentes, volumen del material medido en banco (sin abundar) incluye: el costo del equipo P.U.O.T.

CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO:

PARA QUE EL ACARREO SE CONSIDERE TERMINADO Y SEA ACEPTADO POR EL MUNICIPIO,

SE COMPROBAR QUE EL MATERIAL DESPALMADO HAYA SIDO REMOVIDO HASTA EL SITIO DE TIRO AUTORIZADO, SEGN LO ORDENE EL MUNICIPIO Y QUE ESTE HAYA SIDO REALIZADO DE ACUERDO CON EL ESPESOR DE PROYECTO, AS MISMO SE SEGUIRN LAS SIGUIENTES DEFINICIONES PARA DETERMINAR LOS ACARREOS. 1. ACARREO LIBRE. ES EL QUE SE EFECTA DESDE EL SITIO DE EXTRACCIN DEL MATERIAL HASTA UNA

DISTANCIA DE VEINTE (20) METROS O HASTA LA DISTANCIA QUE ESTABLEZCA EL PROYECTO COMO ACARREO LIBRE. ESTE ACARREO SE CONSIDERA COMO PARTE DEL CONCEPTO CORRESPONDIENTE AL DESPALME, POR LO QUE NO SER OBJETO DE MEDICIN Y PAGO POR SEPARADO. 2. ACARREO HASTA UN KILMETRO. ES EL QUE SE EFECTA HASTA UNA DISTANCIA ENTRE 21 VEINTIUNO (21) Y MIL (1000) METROS, ES DECIR HASTA UN (1) KILMETRO, MEDIDA DESDE EL TRMINO DEL ACARREO LIBRE. 3. ACARREO MAYOR DE UN (1) KILMETRO. ES EL SE EFECTA HASTA UNA DISTANCIA MAYOR DE MIL (1000) METROS, ES DECIR UN (1) KILMETRO, MEDIDA DESDE EL TRMINO DEL ACARREO DE UN (1) KILMETRO. MEDICIN: LOS VOLMENES DE ACARREOS MAYOR DE UN (1) KILMETRO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SE MEDIRN TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CBICO DE EXTRACCIN O DESPALME CALCULADO EN EL SITIO MEDIANTE SECCIONAMIENTO Y SIGUIENDO EL MTODO DE PROMEDIO DE REAS EXTREMAS, SEGN SU TIPO SIN CONSIDERARSE ABUNDAMIENTO, CON APROXIMACIN A UN DCIMO (0.1), ADEMS DE LO SEALADO EN LA NORMA NCTR-CAR-1-01-013-00 DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.). BASE DE PAGO: LOS VOLMENES DE ACARREOS, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SIN CLASIFICAR EL MATERIAL, SE PAGARAN A LOS PRECIOS FIJADOS EN EL CONTRATO PARA EL METRO CBICO, MULTIPLICADO POR LOS KILMETROS DE ACARREO SUBSECUENTES AL PRIMERO A PARTIR DEL KILMETRO 2 (DOS), YA QUE EL PRIMER KILMETRO DE ACARREO SE CONSIDER EN EL CONCEPTO CEA1KM. ESTOS PRECIOS UNITARIOS INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR: ACARREO HASTA UN KILMETRO DEL MATERIAL EXCAVADO; ACARREO DEL SEGUNDO KILMETRO AL KILMETRO SEALADO EN EL SITIO DE DESCARGA, DESCARGA Y DEPOSITO DEL MATERIAL EN LOS SITIOS QUE INDIQUE EL MUNICIPIO, ADEMS DE LO SEALADO EN LA NORMA N-CTR-CAR-1-01-013-00 DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.).

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II.
ESCAFTN.

TRABAJOS DE TERRACERAS.
Escarificado, afine y compactacin de terreno natural al 90% de su P.V.S.M. en el nivel de desplante, en capa

mnima de 20 cm, con maquinaria incluye: la adicin del 3% en volumen de cal hidratada, tendido, mezclado y homogenizado de materiales en el lugar, compactado de los mismos, materiales, equipo y mano de obra. P.U.O.T.
MEDICIN: LA COMPACTACIN DEL TERRENO NATURAL EN EL REA DE DESPLANTE DE TERRAPLENES Y/O DE LA CAMA DE LOS CORTES EN QUE NO SE HAYA ORDENADO EXCAVACIN ADICIONAL, SE MEDIR TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CBICO. EL RESULTADO SE CONSIDERARA REDONDEANDO LA UNIDAD. BASE DE PAGO: LA COMPACTACIN DEL TERRENO NATURAL EN EL REA DE DESPLANTE DE LOS TERRAPLENES Y DE LA CAMA DE LOS CORTES EN QUE NO SE HAYA ORDENADO EXCAVACIN ADICIONAL, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SE PAGARA A LOS PRECIOS FIJADOS EN EL CONTRATO PARA EL METRO CBICO COMPACTADO AL GRADO INDICADO. ESTOS PRECIOS UNITARIOS INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR: A) B) C) D) E) ESCARIFICACIN EN UN ESPESOR DE 20 CM. EXTENDIDO DEL MATERIAL. PERMISOS DE EXPLOTACIN DE BANCOS DE AGUA. EXTRACCIN, CARGA, ACARREO A CUALQUIER DISTANCIA. APLICACIN E INCORPORACIN DEL AGUA NECESARIA PARA LA COMPACTACIN HASTA OBTENER EL GRADO FIJADO Y/O EL ORDENADO POR EL MUNICIPIO. F) G) LOS TIEMPOS DE LOS VEHCULOS EMPLEADOS EN EL TRANSPORTE DEL AGUA DURANTE LAS CARGAS Y DESCARGAS. EL SUMINISTRO DE CAL HIDRATADA EN 3% EN VOLUMEN ADICIONADA AL MATERIAL DEL TERRENO NATURAL ESCARFICADO. H) EL MEZCLADO A MQUINA DE LA CAL HIDRATADA CON EL MATERIAL DEL TERRENO NATURAL, SU HUMECTADO, TENDIDO Y COMPACTADO AL 90% DE SU P.V.S.M., TOMANDO EN CUENTA LA PRUEBA AASHTO, O EL QUE SE DETERMINE POR EL MUNICIPIO O LA SUPERVISIN AUTORIZADA. CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO: PARA QUE LA CAPA DE TERRENO NATURAL ESTABILIZADA CON CALHIDRA SE CONSIDERE

TERMINADA Y SEAN ACEPTADA POR EL MUNICIPIO, CON BASE AL CONTROL DE CALIDAD QUE EJECUTE EL CONTRATISTA DE OBRA, MISMO QUE PODR SER VERIFICADO POR EL MUNICIPIO CUANDO LO JUZGUE NECESARIO, SE COMPROBARA: A) QUE LOS MATERIALES PARA ESTA CAPA, CUMPLAN CON LAS SIGUIENTES CARACTERSTICAS: CAL HIDRATADA DE ACUERDO CON LA NORMA N-CMT-4-03-001/02, CALIDAD DE LOS MATERIAL, MATERIALES PARA ESTABILIZACIONES, CAL PARA ESTABILIZACIONES DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.). B) QUE LOS ALINEAMIENTOS, PERFILES Y SECCIONES DE LA CAPA REFERIDA, CUMPLAN CON LO ESTABLECIDO EN EL PROYECTO, CON LAS SIGUIENTES TOLERANCIAS: LNEA DE PROYECTO DE LOS TALUDES (+30 cm) Y NIVEL DE LA SUPERFICIE EN CADA PUNTO NIVELADO, RESPECTO AL PROYECTO (3 cm); PARA LO QUE SE HAR EL SECCIONAMIENTO TOPOGRFICO EN LAS ESTACIONES CERRADAS A CADA VEINTE (20) METROS Y EN ESTACIONES SINGULARES COMO LAS DE INICIO Y TERMINO DE CURVAS, ENTRE OTRAS. QUE LA EXCAVACIN HAYA SIDO EFECTUADA HASTA LA LNEA DE PROYECTO CON UNA TOLERANCIA DE MS MENOS (10) CENTMETROS EN TALUDES Y DE MAS MENOS TRES (3) CENTMETROS EN EL FONDO DE LA EXCAVACIN.

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C)

QUE LAS COMPACTACIONES DE LA CAPA DE SUBRASANTE, DETERMINADAS PARA CADA CAPA TENDIDA Y COMPACTADA, EN CALAS UBICADAS AL AZAR MEDIANTE UN PROCEDIMIENTO BASADO EN TABLAS DE NMEROS ALEATORIOS. EL NUMERO DE CALA POR REALIZAR SE DETERMINARA APLICANDO LA SIGUIENTE FORMULA:

C=
DONDE:

L 50

C = NUMERO DE CALAS POR REALIZAR EN CADA CAPA TENDIDA Y COMPACTADA, CON APROXIMACIN A LA UNIDAD SUPERIOR. L = LONGITUD DE LA CAPA TENDIDA Y COMPACTADA EN UN DA DE TRABAJO. TODAS LAS COMPACTACIONES QUE SE DETERMINEN EN LA CALAS, PARA SER ACEPTADAS, DEBERN ESTAR DENTRO DE LAS TOLERANCIAS QUE APRUEBE EL MUNICIPIO. MEDICIN: EL ESCARIFICADO, AFINE Y COMPACTACIN DEL TERRENO NATURAL, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, EJECUTADA A SATISFACCIN DEL MUNICIPIO, SE MEDIR SEGN LO SEALADO EN LA NORMA N-CTR-CAR-1-01-006/00, DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.) PARA DETERMINAR EL AVANCE O LA CANTIDAD DE TRABAJO REALIZADO PARA EFECTO DE PAGO, MEDIANTE SECCIONAMIENTO Y SIGUIENDO EL MTODO DE PROMEDIO DE REAS EXTREMAS, Y AL TRMINO DE LA OBRA SE HARN LOS AJUSTES NECESARIOS PARA PAGAR LOS VOLMENES CONSIDERADOS EN PROYECTO, CON LAS MODIFICACIONES APROBADAS POR EL MUNICIPIO. LA MEDICIN SE HAR TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CBICO DE TERRAPLN TERMINADO, CON APROXIMACIN A LA UNIDAD, PARA: EL GRADO DE COMPACTACIN SEALADO EN EL PROYECTO Y/O LOS ORDENADOS POR EL MUNICIPIO, HACIENDO LAS MODIFICACIONES NECESARIAS POR CAMBIOS AUTORIZADOS POR EL MISMO. BASE DE PAGO: ESCARIFICADO, AFINE Y COMPACTACIN DEL TERRENO NATURAL, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, SE PAGARA A LOS PRECIOS FIJADOS EN EL CONTRATO PARA EL METRO CBICO COMPACTADO, AL GRADO DE COMPACTACIN QUE FIJE EL PROYECTO. ESTOS PRECIOS UNITARIOS, CONFORME A LO INDICADO EN LA NORMA N-CTR-CAR-1-01-006/00, DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.) INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR: A) DESMONTE Y DESPALME DE LOS BANCOS; EXTRACCIN DEL MATERIAL APROVECHABLE Y DEL DESPERDICIO, CUALESQUIERA QUE SEAN SUS CLASIFICACIONES; DISGREGADO Y MARREO DEL MATERIAL; PEPENA Y ELIMINACIN DE LAS PARTCULAS DE TAMAOS MAYORES AL MXIMO ESTABLECIDO EN EL PROYECTO O APROBADO POR EL MUNICIPIO; SEPARACIN Y RECOLECCIN DE LOS DESPERDICIOS. B) CARGAS, DESCARGAS Y TODOS LOS ACARREOS LOCALES NECESARIOS PARA LOS MATERIALES APROVECHABLES AS COMO DE LOS DESPERDICIOS Y FORMACIN DE LOS ALMACENAMIENTOS; CARGAS DEL MATERIAL EN LOS ALMACENAMIENTOS AL EQUIPO DE TRANSPORTE Y DESCARGA EN EL LUGAR DE TENDIDO. C) D) LOS PERMISOS Y PAGOS DE REGALAS POR CONCEPTO DE EXPLOTACIN DE BANCOS DE MATERIALES. LOS PERMISOS DE EXPLOTACIN Y PAGOS DE REGALAS DE LOS BANCOS DE AGUA; EXTRACCIN, CARGA, ACARREO AL LUGAR DE LA UTILIZACIN, APLICACIN E INCORPORACIN DEL AGUA. E) PREPARACIN DE LA SUPERFICIE DE DESPLANTE, INCLUYENDO EL RELLENO DE HUECOS Y LA COMPACTACIN DEL TERRENO NATURAL O EL DESPALMADO. F) FORMACIN DE TERRAPLENES EXTENDIENDO EL MATERIAL EN CAPAS NO MAYORES DE 20 CMS Y COMPACTACIN DE LAS CAPAS AL GRADO FIJADO EN EL PROYECTO Y/O AL ORDENADO POR EL MUNICIPIO G) EN SU CASO, OPERACIONES PARA QUITAR LA HUMEDAD EXCEDENTE AL CONTENIDO DE AGUA DE COMPACTACIN ESTABLECIDO EN EL PROYECTO O APROBADO POR EL MUNICIPIO. H) I) AFINAMIENTO DE TODA LA SECCIN PARA DAR EL ACABADO SUPERFICIAL. LOS TIEMPOS DE LOS VEHCULOS EMPLEADOS EN LOS TRANSPORTES DE LOS MATERIALES, DURANTE LAS CARGAS Y LAS DESCARGAS. J) LA CONSERVACIN DEL TERRAPLN HASTA QUE SEA RECIBIDO POR EL MUNICIPIO. (I.M.T.) Y DE LA SECRETARIA DE

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ADICIONAL A LO ANTERIOR SE DEBER DE CONSIDERAR EN LA FORMACIN DEL PRECIO UNITARIO LO CORRESPONDIENTE A: ACARREOS LOCALES Y FORNEOS HASTA EL LUGAR DE LA OBRA, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA. EL PAGO DE LOS SOBRE ACARREOS CORRESPONDE EXCLUSIVAMENTE AL TRANSPORTE Y SE HAR CONFORME A LO QUE SE INDICA A CONTINUACIN: PARA CUALQUIER DISTANCIA, DE MATERIALES PROVENIENTES DE PRSTAMO DE BANCO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CAPA DE SUBRASANTE. SE DEBER DE CONSIDERAR PARA LOS ACARREOS LO SIGUIENTE: EL SOBRE ACARREO DE LOS MATERIALES, SE CUANTIFICARA CONSIDERANDO EL VOLUMEN DE LOS MATERIALES ACARREADOS, MEDIDOS COMPACTOS.

III.
RETB.

GUARNICIONES Y BANQUETAS.
RELLENO PARA BANQUETAS CON MATERIAL INERTE LIMO-ARENOSO (CON MATERIAL DE BANCO AUTORIZADO,

BAJO LOS SIGUIENTES VALORES DE DISEO: AGREGADO MXIMO 2 1/2", VALOR RELATIVO DE SOPORTE MNIMO DE 97.4% Y EXPANSIN MXIMA DE 0.1%, CONTRACCIN LINEAL MXIMA DE 4%, LMITE LQUIDO MXIMO DE 30% Y EQUIVALENTE DE ARENA 50% MNIMO) EN UN ESPESOR VARIABLE, COMPACTADO EN CAPAS DE 20 CM. MAXIMO CON EQUIPO MENOR AL 90% DE SU P.V.S.M. INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL, MANO DE OBRA Y HERRAMIENTA NECESARIA. P.U.O.T.
PARA LOS CRITERIOS DE ACEPTACIN Y RECHAZO; MEDICIN Y BASE DE PAGO: SE CONSIDERAR LO SEALADO EN EL CONCEPTOS DE MEZCLADO, TENDIDO Y COMPACTACIN DE LA CAPA SUBRASANTE FORMADA CON MATERIAL SELECCIONADO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, DE ESTAS ESPECIFICACIONES.

GUARNICIN SEMI-INTEGRAL, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA. CRITERIOS DE ACEPTACIN Y RECHAZO ADEMS DE LO ESTABLECIDO EN LAS NORMA MENCIONADA S.C.T I.M.T., PARA QUE LA GUARNICIN SE CONSIDERE TERMINADA Y SEA ACEPTADA POR EL MUNICIPIO, CON BASE EN EL CONTROL DE CALIDAD QUE EJECUTE EL CONTRATISTA DE OBRA, MISMO QUE PODR SER VERIFICADO POR EL MUNICIPIO CUANDO LO JUZGUE CONVENIENTE, SE COMPROBAR: A) QUE LOS MATERIALES CUMPLAN CON LAS CARACTERSTICAS ESTABLECIDAS EN ESTAS ESPECIFICACIONES, Y LO SEALADO PARA EL PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRULICO, DE ESTAS ESPECIFICACIONES. B) QUE LA GUARNICIN FORME UNA BARRERA CONTINUA, FIRME Y NO PRESENTE PRDIDA DE ALINEAMIENTO HORIZONTAL, NI AGRIETAMIENTOS TRANSVERSALES, O CUALQUIER DEFECTO QUE A JUICIO DEL MUNICIPIO AFECTE SU CALIDAD Y BUEN FUNCIONAMIENTO. C) QUE LA ALTURA DE LA GUARNICIN SEA LA QUE INDIQUE EL PROYECTO O APROBADA POR EL MUNICIPIO, CON UNA TOLERANCIA DE HASTA MS O MENOS CERO PUNTO CINCO (0.5) CENTMETROS. MEDICIN: LA GUARNICIN POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA Y SEA EJECUTADA A SATISFACCIN DEL MUNICIPIO, SE MEDIR, PARA DETERMINAR EL AVANCE O LA CANTIDAD DE TRABAJO REALIZADO PARA EFECTO DE PAGO, TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO DE GUARNICIN TERMINADA, SEGN SU TIPO, CON APROXIMACIN A UN DCIMO (0.1).

BASE DE PAGO:

LA GUARNICIN, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, Y SEA MEDIDA CONFORME CON LO INDICADO EN EL PRRAFO ANTERIOR, SE PAGAR AL PRECIO FIJADO EN EL CONTRATO PARA EL METRO DE GUARNICIN TERMINADA, SEGN SU TIPO. ESTOS PRECIOS UNITARIOS INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR:

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A)

VALOR DE ADQUISICIN DEL CONCRETO HIDRULICO Y DEMS MATERIALES NECESARIOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA GUARNICIN.

B)

CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE TODOS LOS MATERIALES HASTA EL SITIO DE UTILIZACIN, Y CARGO POR ALMACENAMIENTO.

C) D) E) F) G) H)

LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE SOBRE LA QUE SE CONSTRUIR LA GUARNICIN. CIMBRADO. COLOCACIN Y ACOMODO DEL CONCRETO HIDRULICO. CURADO DEL CONCRETO HIDRULICO. LIMPIEZA DE LA GUARNICIN. LOS TIEMPOS DE LOS VEHCULOS EMPLEADOS EN LOS TRANSPORTES DE TODOS LOS MATERIALES DURANTE LAS CARGAS Y LAS DESCARGAS.

I)

LA CONSERVACIN DE LA GUARNICIN HASTA QUE HAYA SIDO RECIBIDA POR EL MUNICIPIO.

BANQ8P.

CONSTRUCCION DE BANQUETA DE CONCRETO HECHO EN OBRA f'c=150 Kg/cm2 DE 8 A 10

CM. DE

ESPESOR EN MODULOS DE 1.50x1.00 M., O SEGN PROYECTO, REVENIMIENTO MAXIMO DE 8 CM. CON CEMENTO CPC-30 Y TAMAO MAXIMO DEL AGREGADO DE 3/4". INCLUYE: ACABADO PULIDO Y RAYADO CON CEPILLO DE PELO Y PERIMETRO CON VOLTEADOR, JUNTA DE CELOTEX DE 6 MM. DE ESPESOR @1.5O M. P.U.O.T.

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BANQUETA DE CONCRETO DE OCHO CENTMETROS DE ESPESOR, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA. CRITERIOS DE ACEPTACIN Y RECHAZO. ADEMS DE LO ESTABLECIDO EN LAS NORMA MENCIONADA S.C.T, - I.M.T. NORMA N-CTR(I.M.T.) Y DE LA

CAR-1-04-009/04. CONSTRUCCIN. CARRETERAS. CONCEPTOS DE OBRA. PAVIMENTOS. CARPETAS DE CONCRETO HIDRULICO DE LAS NORMAS PARA CARRETERAS DEL INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (S.C.T.), PARA QUE LA BANQUETA SE CONSIDERE TERMINADA Y SEA ACEPTADA POR EL MUNICIPIO, CON BASE EN EL CONTROL DE CALIDAD QUE EJECUTE EL CONTRATISTA DE OBRA, MISMO QUE PODR SER VERIFICADO POR EL MUNICIPIO CUANDO LO JUZGUE CONVENIENTE, SE COMPROBAR: A) QUE LOS MATERIALES CUMPLAN CON LAS CARACTERSTICAS ESTABLECIDAS EN ESTAS ESPECIFICACIONES, Y LO SEALADO PARA EL CONCRETO PREMEZCLADO. MEDICIN: LA BANQUETA POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA Y SEA EJECUTADA A SATISFACCIN DEL MUNICIPIO, SE MEDIR, PARA DETERMINAR EL AVANCE O LA CANTIDAD DE TRABAJO REALIZADO PARA EFECTO DE PAGO, TOMANDO COMO UNIDAD EL METRO CBICO DE BANQUETA TERMINADA, CON APROXIMACIN A UN DCIMO (0.1). BASE DE PAGO: LA BANQUETA, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, Y SEA MEDIDA CONFORME CON LO INDICADO EN EL PRRAFO ANTERIOR, SE PAGAR AL PRECIO FIJADO EN EL CONTRATO PARA EL METRO CBICO DE BANQUETA TERMINADA, ESTOS PRECIOS UNITARIOS INCLUYEN LO QUE CORRESPONDA POR: A) VALOR DE ADQUISICIN DEL CONCRETO HIDRULICO CON FC = 150 KG/CM2 Y DEMS MATERIALES NECESARIOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA BANQUETA. B) CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE TODOS LOS MATERIALES HASTA EL SITIO DE UTILIZACIN, Y CARGO POR ALMACENAMIENTO. C) D) E) F) BARRIDO Y LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE SOBRE LA QUE SE CONSTRUIR LA BANQUETA. CIMBRADO. COLADO, VIBRADO, ACABADO Y CURADO DEL CONCRETO HIDRULICO. LOS TIEMPOS DE LOS VEHCULOS EMPLEADOS EN LOS TRANSPORTES DE TODOS LOS MATERIALES DURANTE LAS CARGAS Y LAS DESCARGAS. G) LA CONSERVACIN DE LA BANQUETA HASTA QUE HAYA SIDO RECIBIDA POR EL MUNICIPIO.

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