INTERNATIONAL DISTRIBUTION AND LOGISTIC

A. DISTRIBUTION CHANNELS

Saluran distribusi internasional untuk barang konsumsi dan bisnis memiliki banyak kesamaan.
exportingdimana distribusi diambil alih oleh anggota saluran distribusi yang berbasis di negara asal Direct exportingmenggunakan anggota saluran distribusi yang berbasis di luar, biasanya negara yang menjadi target pasar itu sendiri.
Indirect

Consumer Goods

Business Goods

Intermediaries

Intermediaries merupakan perantara dalam transaksi. Berbagai peranan perantara di dalam saluran distribusi ini a.l :
Berbagai macam produk yang di stok Jumlah konsumen dimana mereka memiliki akses langsung Jumlah dari dukungan komunikasi marketing yang disediakan Seberapa jauh kegiatan pembelian dalam jumlah besar dan kemudian menjual dalam jumlah yang lebih sedikit Jumlah modal yang mereka sediakan. Jumlah layanan distribusi logistik yang mereka lakukan

B. DISTRIBUTION CHANNEL RELATIONSHIP

Keiretsu

Retailing in Industrially Advanced Countries

Retailing in Less Developed Country

Keiretsu

Suatu kelompok perusahaan dengan hubungan bisnis dan kepemilikan saham yang saling terkait.
Yoko
Keiretsu Tate ryutsu keiretsu (keiretsu distribusi) shihon keiretsu (keiretsu modal)

sangyo keiretsu (keiretsu produksi)

Elemen penting dari Keiretsu adalah kualitas layanan personal yang tinggi.

Ekspektasi Layanan di jepang: 1. Ketersediaan yang mudah melalui jam buka yang panjang. 2. Ketersediaan yang mudah melalui kedekatan fisik. 3. Penyampaian layanan yang baik. 4. Persyaratan kredit yang baik. 5. Kesediaan menerima barang yang dikembalikan pelanggan meskipun tidak ada lasan untuk mengembalikan barang tersebut.

Ekspektasi layanan di Amerika: di karakteristikan dengan perhatian penuh pada keefisienan biaya yang rendah.

Retailing in Industrially Advanced Countries

peritel besar mengendalikan saluran distribusi. Mereka melaksanakan beberapa fungsi wholesaler.

Peritel memiliki kekuasaan dalam: 1. Lebih banyak produk-produk Ownlabel 2. Pengembangan citra ritel 3. Penggunaan program komunikasi pemasaran yang terdedikasi 4. Desakan terhadap vendor untuk berkontribusi pada biaya akan promosi peritel terhadap barang mereka. 5. Permintaan yang sangat spesifik mengenai waktu pengiriman, kuantitas dan frekunsi dari pengiriman barang. 6. Agresif dalam penawaran harga dan profit margin

(manufacturer) berjuang untuk mempertahankan: 1. Profit margin mereka 2. Hak mereka untuk mengembangkan produk baru dan menjadi penemu dari sebuah produk dalam saluran distribusi 3. Hak mereka untuk membangun citra merek yang kuat.

Retailing in Less Developed Country

Karakteristik ritel di negara berkembang:

Tingkat konsentrasi dari kekuatan ritel lebih kecil. Vendor secara relatif memiliki peranan yang lebih penting dalam saluran distribusi. Peritel biasanya menggunakan teknik pemilihan lokasi yang kurang tepat dan juga penggunaan teknologi yang terbatas pada ritel. Ukuran toko ritel relatif kecil, SKU yang di tawarkan juga relatif sedikit. Toko ritel akan lebih berbasis pada nama dan personalitas pemilik toko.

Vendor memiliki kekuasaan yang lebih dalam system ritel dimana peritel hanya memiliki konsentrasi yang rendah terhadapnya

C. PLANNING AND MANAGING INTERNATIONAL CHANNELS DISTRIBUTION

Key Decision Areas in Channel Distributions 1. Channel Length

Saluran Zero-Level o Saluran One-level 2. Type of Intermediaries
o

Grosir, pengecer, agen dan broker

3. Channel/Market Coverage (Number Of Intermediaries)

pelanggan membutuhkan produk yang akan tersedia dalam berbagai lokasi dan jenis perantara Distributor Ekslusif

(CONTD) PLANNING AND MANAGING INTERNATIONAL CHANNELS DISTRIBUTION

4. Tasks, Resposibilities and Terms

Desain saluran keputusan harus mempertimbangkan tugas-tugas dan tanggung jawab sebelumnya dan menentukan cara yang paling biaya yang efektif

5. Distribution Logistics and Levels

Distribusi logistik material = Perencanaan Logistik tingkat pelayanan dari system desain logistik; Waktu respon pengiriman, Konsistensi dan keandalan pengiriman, Fleksibilitas pengiriman dan sistem pemesanan dan Dukungan purna jual

6. Memilih Saluran
1.
2. 3.

4.
5. 6.

7.
8. 9.

Biaya (Initial & Maintenance) Modal Kontrol Cakupan (Geografis dan Pasar) Karakter (Konsumen dan Produk) Perusahaan Kompetitor Budaya Pelanggan

Working With Individual Intermediaries

Teknik proses pemilihan, mengelola, memotivasi dan mengendalikan secara efektif:

Seleksi ; faktor kuncinya adalah Keterampilan, keahlian dan pengalaman dari perantara, Antusiasme dan komitmen perantara, Cocok dengan / cakupan target pasar, Stabilitas keuangan, Potensi penjualan dan Reputasi. Management and Motivation; Motivasi dipengaruhi oleh komunikasi pemasaran yang berkualitas dan menyediakan berbagai jenis skema insentif penjualan dan manfaat psikologis Control; mengevaluasi dan mengendalikan perantara

D. Trends in International Distribution Amongst the most important development that are taking place with
regard to international channels of distributions, are the following
The rise of global retailers

The increased power and size of retailers

The growth of vertical marketing channels

The growth of direct marketing

International technology and the internet

The growth in importance of physical distribution and logistics

E. Distribution Logistics
Distribusi logistic adalah istilah yang digunakan untuk mencakup seluruh kegiatan yang menyangkut pemindahan dan pemfasilitasian perpindahan produk dari titik pembuatan hingga sampai ke pelanggan

Logistic as a Strategic Issue

Beberapa alasan yang menjadikan masalah logistik menjadi sebuah masalah stratejik yang penting:
Biaya yang berhubungan dengan masalah logistik Ketersediaan dan pengantaran merupakan salah satu faktor keunggulan bersaing Pelanggan sudah mulai mencari pemasok berdasarkan kenyamanan dalam bertransaksi dan proses distribusi barang Pertumbuhan sistem just-in-time dan manajemen bahan baku

Telah terjadi perubahan keseimbangan kekuatan antara distributor dan pabrik, yang mengakibatkan penekanan jumlah presentase keuntungan dan akses terhadap pelanggan
Meningkatnya kesadaran akan pentingnya pengelolaan elemen-elemen yang tergabung di dalam rantai nilai, dalam hal ini aspek supply Perkembangan dalam teknologi informasi

Key Elements and Decisions Areas of the Logistic Systems

Inventory management Order processing and documentation Facilities and storage, e.g. warehousing

Transport management Materials handling Packaging

Planning the Logistic Systems Service Levels and Costs

COST

SERVICE

F. THE TOTAL COST CONCEPTS

Konsep biaya total dari distribusi berfokus pada identifikasi semua biaya yang terkait dengan proses distribusilevel biaya yang tinggi dlm pemasaran internasional. Mengurangi biaya? Mungkinkah??ya. Beberapa hal yang dapat dilakukan :
Pengurangan Biaya

biaya transport,

gudang

Konsep Biaya Total

Biaya Total mencakuptransportasi, gudang, persediaan barang, proses pemesanan dan dokumentasi, kemasan dan biaya kehilangan pelanggan.
Identifikasi

semua biaya yang termasuk Mempertimbangkan pengaruh perubahan dalam satu kegiatan pada seluruh sistemhal ini mengakibatkan kondisi trade-offs antara satu aktivitas dengan aktivitas lain Mempertimbangkan pengaruh pengambilan keputusan pemilihan cara distribusi terhadap konsumen.

G. MODES OF TRANSPORT
Five modes of transport:

Road Pipeline

Rail Air

Water

Faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan transportasi:

Syarat

dari sebuah produk. Waktu yang dibutuhkan untuk modus tertentu dan waktu transportasi secara keseluruhan dengan mempertimbangkan semua interkoneksi dan waktu menunggu. Spesifikasi dari pelanggan