Banatul pitoresc

Legendele Dunării
 Detalii excursie

• Pret: 182 RON / 3 zile de persoana

• Masa: mic dejun inclus în preţul de cazare
• Transport: autocar cu 46 locuri , 13 E/pers. – în funcţie de nr. de persoane
• Categorie cazare: Hotel 2**
• Durata: 3zile/2 nopţi de cazare
• Traseu: Timişoara - Moraviţa – Oraviţa-Baziaş- Moldova Nouă – Dubova - Orşova
• Punct de plecare : Timişoara , Universitatea de Vest
• Data plecare: 16.05, ora 7.00
 Autocar MERCEDES BENZ, model
TOURISMO O 403
- 46 locuri
Transport - scaune rabatabile
- TV/DVD/ 2 monitoare
- statie AUDIO/microfon
- climatronic
- minibar-frigider
- cala adecvata pentru bagaje

TARIF/KM: 1 EURO

CHIRIE / zi = 200 euro, max. 200 km

TARIFUL INCLUDE:
- combustibil
- taxe autostrazi
- diurna soferi
- asigurare pentru pasageri
si bagaje in timpul
transportului
- carte verde
- TVA pentru cursele interne

TARIFUL NU INCLUDE

- taxele de parcare
- taxe intrari orase
- cazarea si masa soferilor (in cazul
deplasarilor in tara si strainate)
- taxa de stationare(negociabila)
-bac sau feribot

microbuse VW CARAVELLE
-8+1 locuri
-aer conditionat
-tarif /km=0,40 EURO
-tarif/zi = 80 EURO
Tarifele contin TVA
Cazare

Pensiunea Steaua Dunarii

Localizare
pe malul Dunarii, pe drumul national DN57 care
leaga Orsova de Moldova Noua, la
aproximativ 15km de Orsova.

Acces:
• DN57 Timisoara - Oravita - Moldova
Noua - Svinita - Dubova – Pensiune

• DN6 (E70) - DN57 (dinspre Vest)

Timisoara - Caransebes - Orsova - Eselnita
- Pensiune;
Pensiunea Steaua Dunarii

Dotari

• 10 camere duble cu: 2 paturi, televizor,

baie proprie cu dus, incalzire centrala, apa
calda si rece permanent;
• 4 camere cu: pat matrimonial, televizor,
baie proprie cu dus, incalzire centrala, apa
calda si rece permanent
• bar, restaurant, terase, parcare, plajă,
ponton, şalupă, bărci, ski, turbojet

Preţuri

• Camera single 99.00 RON/camera/noapte

• Camera double 132.00 RON/camera/noapte

Pensiunea Steaua Dunarii

Servicii

Tipuri de turism care se pot practica in aceste locuri :

turismul rural (agroturismul), cicloturism, vanatoare,
pescuit, odihna, speologie, alpinism, baie, plaja.

Se pot organiza intalniri de tip team-building, conferinte

sau training-uri precum si plimbari cu vaporasul pe
Dunare unde puteti admira zona Cazanelor, cea
mai spectaculoasa de pe intregul defileu.

Bucataria
Saramura de somn sau crap
o gama bogata de preparate din peste proaspat de
Dunare de diferite soiuri cum ar fi: somn, caras,
salau, crap, etc.
Traseu

• Timişoara

• Deta

• Moraviţa

• Oraviţa

• Baziaş

• Moldova Nouă

• Dubova

• Eşelniţa

• Orşova
Drumuri pe hartă
 Program

Ziua 3
Ziua 1 • Ora 8.00 mic dejun
• Ora 9.00 plecare spre Orsova
• ora 7.00 plecare : din faţa Universităţii
de Vest Timişoara • Vizitarea catedralei catolice din Orsova
• • Vizitarea catedralei ortodoxe
8.00 Moraviţa • mănăstirea Sfânta Ana
• 9.00 Oraviţa
• 11.00 Baziaş • Ora 14.30 prânz
• 13.00 Moldova Nouă
• 14.00 Dubova

Ziua 2
• Ora 8.00 mic dejun
• Ora 9.00 plecare spre Orsova
• Ora 11.00 plecare în croazieră
• Program croazieră
• Ora 14.00 întoarcere la Orsova
• Program de voie până a doua zi/prânz
 Ziua 1

• Timişoara - plecare ora 7

1. Timişoara - Moraviţa 59,6 km (1h) 4. Baziaş - Moldova - Nouă = 29.808 km (1 h )

• Moraviţa - sosire ora 8.00 - oprire - 15 min cafea, 5. Moldova - Nouă - Orşova = 106 km = 4 h
ţigară etc
Vizitarea şi observarea obiectivelor turistice
2. Moraviţa - Oraviţa = 51,155 km (1 h) (0.929 h)
• Stânca Babacai
• sosire ora 9.00 – • Sculptura lui Decebal
• vizită Teatrul Mihai Eminescu ş. a. - 1 h - plecare • Trikule
ora 10.00
• Mraconia - 15 km de Orşova

3. Oraviţa - Baziaş = 50.811 km (1 h) (1.09 h)

6. Dubova – cazare la Pensiunea Steaua Dunarii

• Sosire ora 11

• Observare privelişte - intrarea Dunării în ţară

• Vizită mănăstirea Baziaş - 1 h

• Plecare ora 12.00

Oraviţa Oraviţa se trage din limba
slavă, respectiv
"Oravetz" însemnând
"Dumbrava de nuci“

• 1690 prima atestare

documentară
(Conscripţia lui Marsigli-
ofiter italian din armata
austriaca, care a facut,
pe la anul 1690, o prima
descriere a mai multor
ruine antice de pe
teritoriul fostei provincii
Dacia) .

• Calea ferată Oraviţa-

Baziaş a fost prima cale
ferată construită pe
cuprinsul României,
dată în funcţiune la 20
august 1854

• 1926 Începând cu
această dată Oraviţa
devine capitală de judeţ
Oraviţa

Localizare

• 122 km - Timişoara

• 48 km - Moldova Nouă

• 20 km - Anina

• 58 km - Reşiţa

Zone turisitce

• Cheile Nerei

• Cheile Caraşului

• Ochiul Beiului

• Clisura Dunării
Oraviţa

• Teatrul „Mihai Eminescu” din Oraviţa este

cel mai vechi teatru din ţară şi din sud-estul

Europei. Clădirea a fost construită în stil

baroc vienez în anul 1817. Poetul Mihai

Eminescu a jucat pe scena acestuia, de

unde şi numele actual.

Baziaş

• Sat în componenţa comunei

Socol din judeţul Caraş - Severin,
România

• Cunoscut datorită poziţiei sale

geografice în sudul Banatului, la
intrarea Dunării în România

• Prima linie de cale ferată pusă

în funcţiune pe teritoriul românesc
a fost cea între Baziaş şi Oraviţa

• S-a născut scriitorul Petru

Dumitriu la 8 mai 1924
Mănăstirea Baziaş

• Mănăstire ortodoxă sârbă de

la 1225 al cărui ctitor este

Sfântul Sava, părintele
spiritual şi primul arhiepiscop
al sârbilor Sf. Sava Nemanjić,
despre care se spune că s-ar
fi oprit aici din cauza unei
furtuni dezlănţuite de vântul
Coşava. Nemaiputând înainta,
Sfântul s-ar fi adresat vântului
cu cuvintele «Baş ziaş»,
( expresie tradusă prin :
Dunărea intră în România prin Banat
• Din cei 2.857 km câţi
măsoară în totalitate de-a
lungul celor 11 ţări pe care
le străbate, 1.075 km se
află între localităţile Baziaş
şi Sulina, facând graniţă cu
Serbia (235,5 km), Bulgaria
(469,5 km), Republica
Moldova (0,6 km) şi
Ucraina (53,9 km).
• Din aceşti 1075 km :
• Defileul carpatic măsoară
144 km
• Sectorul sud-pontic (566
km.)
• Sectorul pontic oriental
cu bălţi (195 km.)
• Sectorul predobrogean
(80 km.)
• Sectorul deltaic (90 km.)
Defileul Dunării

• Defileul Dunarii ( Clisura Dunarii – clis-clido

( gr.) = chei
• Clisura Dunării (sârbă Banatska Klisura,
Банатска Клисура)
• regiune geografică situată de-a lungul
malului nordic al Dunării, în sudul Banatului.
Regiunea este limitată de râul Nera la vest şi
de Cazanele Dunării la est.

• Accesul rutier
• drumul naţional DN57 (Moraviţa – Oraviţa –
Moldova Nouă – Orşova), cale rutieră care
urmează pe un segment important din
lungimea sa cursul Dunării. Se poate ajunge
pe DN57:
• * dinspre vest, din direcţia Timişoara –
Moraviţa, pe drumul european E70 (DN59),
• * dinspre est, din direcţia Orşova, de pe
E70 (DN6),
• * dinspre nord, din direcţia Reşiţa –
Oraviţa, pe DN58 (Reşiţa – Anina) iar apoi
pe DN57B (Anina – Oraviţa).

• Pe calea ferată se poate ajunge până la

Moraviţa, Oraviţa sau Orşova.
Clisura Dunării

Caraş-Severin
• Orşova
• Moldova Nouă
• Socol
• Pojejena,
• Coronini
• Gârnic
• Sicheviţa
• Berzasca

Mehedinţi
• Sviniţa,
• Dubova,
• Eşelniţa,
• Iloviţa
• Brezniţa-Ocol
Moldova Nouă

• Orasul Moldova Noua din punct de

vedere geografic este situat in sudul
judetului Caras Severin, in partea de
vest a defileului Dunarii, fiind in acelasi
timp si port la Dunare. Se invecineaza
la sud pe toata lungimea teritoriului cu
fluviul Dunarea, ce formeaza granita
naturala cu Serbia
Moldova Veche (Ostrovul Mare)

• Moldova Nouă are

în componenţă
localitatea Moldova
Veche (Ostrovul
Mare). Aici s-a aflat
cetatea dacică
Mudava, lângă care
romanii au construit
un castru, peste
care în 1427-1428
se ridica o cetate ce
a fost, apoi, distrusă
de turci in sec. al
XVII-lea
Babacai • Stânca
Babacai -
pinten de
stei în
apropiere de
localitatea
cărăşeană
Coronini
(fostă
Pescari), în
ceea ce
până la
crearea
lacului de
acumulare
pentru
hidrocentral
a Porţile de
Fier I, se
numea
 • Una spune că un
Babacai voievod sârb şi-ar
fi legat nevasta
de el, spunându-i:
„Babo, kaji se“,
ceea ce ar
însemna
„Nevastă,
căieşte-te“.
Orgolioasă, în
timp ce era
scufundată în
apă, aceasta, în
ultima ei clipă de
viaţă, ar fi ridicat
degetul din apă în
semn că rămâne
neînduplecată. Ba
mai mult, ea ar fi
rugat vântul
predominant în
zonă, Coşava sau
Gorniacul, să
sufle mai tare şi
să le aducă astfel
aminte oamenilor
că i-au făcut o
Decebalus Rex
• Figura lui Decebal
sculptata în
stânca, este
aşezată la
vărsarea râului
Mraconia în
Dunăre si se
poate vedea de
pe DN 57, care
leaga Eselnita de
Dubova si de
asemenea, poate
fi vazuta de pe
Dunare.

• Este amplasata
aici ca o replica a
monumentului
Tabula Traiana ce
se afla la cateva
sute de metri in
aval, pe tarmul
sarbesc al Dunarii
 • Tabula Traiana se afla

Tabula Traiana pe malul sarbesc,

aproape de Cazanele
Mici, in dreptul
fostului asezamant al
satului Ogradena. Pa
malul opus trecea
vechiul drum roman
cu parapete de
protectie. Tabula este
fixata in piatra si pe
ea sunt reprezentati
doi delfini plutind si
un vultur pe cer.
Figurinele si
ornamentele sunt
sculptate оn relief, iar
scrisul este cioplit оn
piatra. Tabula Traiana
a fost construita de
Romani, pentru a
comemora
obstacolele
intampinate de
armata romana la
trecerea Dunarii оn
anul 101 e.n., tabula
amintind totodata de
Cetatea Golubac

• Fortăreaţă medievală ale cărei

ruine sunt observabile şi de pe
malul românesc, Se află la 4 km
de oraşul modern Golubac.
• Construită pe amplasamentul unei
vechi aşezări romane, cetatea a
trecut în stăpânirea turcilor,
ungurilor , sârbilor şi austriecilor,
în final revenind sârbilor prin
cneazul Mihailo Obrenović III.
• Acum este o deosebită atracţie
pentru turişti şi oferă o imagine
spectaculoasă dinspre Dunăre.
Mănăstirea • Pe soseaua
Orsova - Moldova-

Mraconia Noua, in Valea

Mraconei din
apropierea
comunei
Ogradena Veche,
este situata o
veche manastire,
numita "Mracuna".
Vechiul lacas "sta"
ascuns intr-un loc
pitoresc in fata
fostului drum
Traian de pe malul
sarbesc, unde se
afla "Tabula
Traiana". In
apropiere sunt
"Cazanele
Dunarii", cea mai
frumoasa si
fermecatoare
portiune a
 Ziua 2

• Ora 8.00 mic dejun

• Ora 9.00 plecare spre Orsova

• Ora 11.00 plecare în croazieră

• Program croazieră

• Prânz pe vapor

• Ora 14.00 întoarcere la Orsova

• Program de voie până a doua zi/prânz

 Croazieră cu nava Dierna

• Cu o capacitate maxima de 90 locuri in contravaloare de 500 lei/ora (5,6 lei loc/ora),

iar pentru grupurile de elevi/studenti de 450 lei/ora, nava oferă turiştilor croaziere de 2
ore dus-intors pana in Cazanele Mici si de 3 ore dus-intors pana in Cazanele Mari,
asigurand un program flexibil.
 Croaziera

•Aveti ocazia sa vizitati cele mai impunatoare zone din Defileul Dunarii – Cazanele Mari si Cazanele

Mici. In afara de peisaje unice, se pot observa pe malul romanesc: Chipul lui Decebal sapat in stanca,
Manastirea Mraconia numita si Manastirea de sub ape, … iar pe malul sarbesc se zaresc: Tabula
Traiana – care marca vechiul drum roman, “La Balon” – punct folosit in trecut pentru dirijarea navelor
prin Defileu.
Mracon
ia
 Mănăstirea
Mraconia
Manastirea Mraconia se afla in comuna Duhova din judetul Mehedinti, la
o distanta de 15 kilometri vest fata de orasul Orsova. Mai concret,
aceasta se afla pe malul stang al Dunarii, care formeaza in acel loc, cel
mai frumos defileu de pe tot intinsul ei, defileu intins intre Orsova si
Moldova Noua.
Manastirea Mraconia a fost ridicata pe locul unui fost punct de
observatie si dirijare a vaselor de pe Dunare, caci datorita arhitecturii
reliefului, prin ingustimea din loc in loc a defileului nu putea avea loc
trecerea simultana a doua vase. Aceste ingustari si largiri maxime ale
fluviului au primit numele de "cazanele Dunarii", dupa parerea multora,
locul fiind cel mai frumos loc din tara.
Locul pe care a fost ridicata aceasta se numea "la balon", datorita
punctului de observatie de acolo. Manastirea Mraconia a fost cunoscuta
si ca manastirea din Valea Dunarii sau de la Ogradena Veche, o comuna
din apropiere. Cuvantul "Mraconia" inseamna "loc ascuns" sau "apa
intunecata".
Actuala manastire este ridicata pe locul fostei manastiri Mraconia,
ridicata in valea cu acelasi nume. Manastirea initiala a fost ridicata in
anul 1523 sub jurisdictia Episcopiei de la Varset de catre dregatorul
regiunii de granita a Caransebesului si Lugojului, banul Nicola
 • Cazanele Dunarii se afla la sud-vest si
nord-est de localitatea Dubova, intre Valea
Cazanele Dunarii Ogradena si Ogasul Turcului. In aceasta
zona Dunarea strabate cea mai ingusta si
mai grandioasa zona a Defileului Dunarii,
Cazanele Mari fiind despartite de Cazanele
Mici de bazinetul Dubova. Prin Cazanele
Dunarii se intelege portiunea de defileu
cuprinsa intre gurile de varsare a raurilor
Plavisevita (in sud) si Ogradena (in nord),
formand o unitate geomorfologica bine
individualizata. Bazinetul miocen de la
Dubova imparte Cazanele Dunarii оn doua
portiuni distincte: Cazanele Mari si
Cazanele Mici. Intre bazinetul Dubovei si
Plavisevita sunt Cazanele Mari. Cu o
lungime de 3,8 km, ele sunt formate din
Dealul Ciucaru Mare (318 m), ai carui pereti
abrupti marginesc latura stanga a fluviului si
din Dealul Stirbatul Mare (768 m) situat pe
teritoriul Serbiei. Intre bazinetul Dubovei si
Ogradena se afla Cazanele Mici, avand 3,6
km lungime. Ele sunt alcatuite din Dealul
Ciucaru Mic (313 m) si Dealul Stirbatul Mic
pe teritoriul Serbiei (626 m).
 • Pestera Ponicova, cea mai
mare din intreg defileul
Dunarii (galeriile
insumeaza 1660 m) poate
Pestera Ponicova fi accesata de pe uscat
sau de pe Dunare cu
barca. Este accesibila si
persoanelor mai putin
experimentate,
echipamentul putand fi
unul de circumstanta. Va
recomandam galeria
activa (a raului Ponicova)
si pe cea arhaica (sala cu
Coloane a Marelui Sarpe).
Pestera Gura Ponicovei
prezinta mai multe niveluri
de galerii, cele inferioare
fiind active. Dintre galeriile
fosile, cea mai
spectaculoasa este
Galeria Concretionara,
precum si Sala
Coloanelor. Aici, apa si
timpul au creat stalactite si
stalagmite de forme si
marimi diferite, domuri si
coloane, podeaua de
calcita alba, gururi, perle
de caverna, draperii etc.
Tot in aceasta pestera au
fost gasite oase de urs si
de hiena de pestera,
precum si de cultura
halstattiana.
Trikule

• Pe malul stâng al Dunării, la 4 km

în aval de localitatea Sviniţa
(judeţul Mehedinţi), se află trei
turnuri dintre care unul nu mai
este vizibil, pentru că la începutul
secolului trecut gheţurile de pe
Dunăre l-au năruit, iar ce a mai
rămas a fost acoperit de apele
fluviului. Astăzi, toate cele trei
construcţii se scaldă în apele
Dunării, iar turnul de sud este în
întregime subacvatic. Cele trei
turnuri sunt dispuse în colţurile
unui triunghi ipotetic şi, înainte de
ridicarea nivelului Dunării din
cauza barajului de la Gura-Văii (c.
1971), se aflau pe abruptul
malului stâng. Cetatea Tri Cule
(Tri Kule sau Triculi), a fost
ridicata în secolul al XV-lea pentru
a opri expansiunea otomană.
 Ziua 3

• Ora 8.00 mic dejun

• Ora 9.00 plecare spre Orsova

• Vizitarea bisericii romano-catolice din Orsova

• Vizitarea bisericii ortodoxe

• mănăstirea Sfânta Ana

• Ora 18.00 plecare spre Timişoara

Orşova

Dupa intrarea in tara, la kilometrul 955 al

fluviului, fostul castru roman Dierna este

amplasat intr-un golf al Cernei

 Porţile de Fier
Început de poveste
• Primele relatări despre Porţile de Fier, sau cataractele Dunării, le aflăm la
Homer, care spune că ele se aflau lângă Okeanos Potamos, sau Istru,
acolo, unde după Hesiod a fost aruncat într-o cavernă adâncă, balaurul cel
legendar, care înspăimântase până şi pe zeii Olimpului. Încă de atunci ea
devenise un punct geografic important.
• În timpurile romane, ele erau cunoscute sub numele de Portae Caucasiae,
căci după cum ştim Carpaţii Meridionali, în geografia militară romană,
purtau numele de Caucas.
• Pliniu cel Bătrân le descrie ca pe o gigantică operă a naturii completată de
o magnifică construcţie: "Aici catena munţilor se întrerupea deodată.
Porţile erau formate din grinzi îmbrăcate cu fier, iar pe sub ele curgea un
pârâu, din care exahala un miros foarte greu. În partea de apus, aceste
porţi erau apărate de un castel aşezat pe vârful stâncilor spre a împiedica
trecerea ginţilor nenumărate".
• Pe aici au trecut, după cum se relatează în poemele epice atribuite lui
Orpheu, şi eroii argonauţi navigând cu corabia Argos în sus pe Okeanos
Potamos, dincolo de ţinuturile locuite de scythii arcaşi şi păstorii
hyperborei. Ajunşi la strâmtoarea Munţilor Rhipaei, ei au trecut înfricoşati
de vâltorile şi stâncile ce se aflau în apropiere de insula Iernis, Erythia sau
Rusava – insula Ada Kaleh din timpurile recente – aflată cândva în amonte
de cataractele sau gherdapurile de la Porţile de Fier, şi s-au oprit osteniţi la
gura râului Ternesos, Cerna de azi, în portul în care se ridicau vestitele
Columne ale lui Hercule.
• Herodot scrie că, după cum a aflat de la preoţii egipteni, regele Sesotris
sau Osiris plecând cu o flotă compusă din corăbii lungi, a supus pe locuitorii
de lângă "Erythra Thalassa", de unde nu a mai putut naviga mai departe
 Porţile de Fier
Mitologie
• Dar cel mai mare erou al antichităţii care a marcat profund istoria
acestor locuri este Heracle sau Hercules Iovio, numit în legendele
din regiunea carpatică Iovan Iorgovan.
• Printre cele 12 munci pe care i le-a impus regele Eurysteu din
Mycena era şi aceea de a-i aduce faimoasele cirezi de vite ale lui
Geryon din insula Erythia.
• Hercule, cum ne spune Apollodor, după ce soseşte lângă Okeanos
Potamos, unde se afla insula Erythia, ridică în munţi, două
columne, în memoria călătoriei sale.
• Numeroşi istorici şi geografi din antichitate au căutat să
descopere locul în care au fost amplasate aceste grandioase
construcţii, şi strâmtoarea muntoasă din apropiere, creându-se
numeroase confuzii, ce s-au perpetuat până în zilele noastre, mulţi
autori fiind convinşi că este vorba de Gibraltar. Totul porneşte de
la confuzia dintre denumirea modernă, chiar şi în timpurile
istorice, de Ocean sau mare deschisă, şi Okeanos Potamos pe care
grecii vechi o foloseau de fapt în cazul Dunării sau Istrului, râul cel
mare de la nord.
• După Herodot însă : "Grecii, care locuiesc lângă Pontul Euxin,
poves-tesc, că Hercule aducând cirezile de vite, ce le luase de la
Geryon, a venit în ţara aceasta, care atunci era pustie şi pe care
acum o stăpânesc scythi. Iar Geryon locuia în afară de Pontul
 Portile de Fier
Mâna omului
• "Portile de Fier" este denumirea unui sector din defileul Dunarii, cuprins intre Orsova si Drobeta Turnu Severin, la
trecerea fluviului printre muntii Carpati (ca localizare stricta este o portiune de cativa km de defileu). Inainte de
construirea barajului, care a ridicat cu 32 m nivelul lacului de acumulare, in acest sector, cu multe praguri, stinci
emerse, valtori si repezisuri, navigatia se facea in conditii grele ( trecerea defileului dura 120 ore ) si era posibila
numai pe timpul zilei. Aici, s-a construit intre 1964 si 1971, in colaborare cu Iugoslavia, nodul hidroenergetic si de
navigatie "Portile de Fier". El cuprinde o hidrocentrala cu puterea instalata de peste 2200 MW si o productie
anuala de peste 11 mild kWh.

•Dupa construirea celui de-al doilea nod

hidroenergetic si de navigatie in aval la peste
50 km, la Gogosu, acest baraj s-a numit Portile
de Fier I, iar cel de-al doilea Portile de Fier II,
chiar daca denumirea nu este nici geografica si
nici prin semnificatie indreptatita. Ca putere
instalata, jumatatea romaneasca a
hidrocentralei Portile de Fier I asigura peste 12
% din necesarul de energie al Romaniei. Desi,
in mod teoretic, barajul putea fi mai inalt, acest
lucru nu s-a facut deoarece la o diferenta de
nivel dubla, cimpia dintre Dunare si Tisa ar fi
fost inundata.
Insula scufundată
• Insula Ada-
Kaleh se afla
(în) aval de
Orşova la o
aruncătură de
privire cum te
uitai de pe
faleza sau
splaiul Regina
Maria. Cum te
uitai de pe mal,
din dreptul ei, ţi
se părea că o
cuprinzi cu
mâna. Cum te
uitai de pe
muntele Alion,
se vedea
Dunărea
 Ada Kaleh

• Ada Kaleh (din limba turcă Ada Kale, însemnând Insula Fortăreaţă) a fost o insulă pe Dunăre,

acoperită în 1970 de apele lacului de acumulare al hidrocentralei Porţile de Fier I. Insula se

găsea la circa 3 km în aval de Orşova şi avea o dimensiune de circa 1,7km lungime şi circa

500m lăţime.

• Insula Ada Kaleh era pentru locuitorii din regiune un punct turistic îndrăgit datorită preţurilor (fiind

scutită de impozit) mai scăzute, pentru cumpărarea delicateselor turceşti, bijuterii şi tutun. Insula

a fost renumită şi pentru creşterea trandafirilor, şi producerea uleiului şi a parfumuliu din acestea.
Mănăstirea Sânta Ana
Manastirea Sfanta Ana
• Manastirea Sfanta Ana
este asezata pe
coama Dealului
Mosului, care domina
orasul Orsova.
Aceasta manastire are
un istoric aparte, fiind
ctitorita de catre
cunoscutul ziarist
interbelic Pamfil
Seicaru, care a luptat
in zona Orsovei in
calitate de tanar
sublocotenent al
Mănăstirea Sfânta Ana
• Ceea ce l-a facut pe acesta sa
ridice o manastire este o
intamplare petrecuta in anii
razboiului, intamplare care l-a
marcat profund. In toamna
anului 1916, chiar pe Dealul
Mosului, ziaristul a fost
acoperit cu pamant, alaturi de
camaradul sau de arme, Petre
Gavanescu, de explozia unui
obuz la foarte mica distanta
de acestia.
• Amandoi au scapat cu viata,
iar Seicaru a fagaduit sa ridice
in acest loc, atunci cand va
avea posibilitati materiale, o
manastire, in semn de
Vedere de la mănăstirea Sf.
Ana
Catedrala romano catolică din Orşova

A fost ridicată în anii1972-1977, în

timpull păstoririi preotului
Johann Marcovity. Edificiul
impresionează prin stilul
arhitectural non conformist
( arhitect Hans Fockelmann) şi
prin pictura interioară în
acualrelă ( pictor Gabriel Popa )
care pune în scenă calea Crucii,
Mîntuitoril exprimând durerea
sau nedumerirea. Este cea mai
vizitată instituţie din Orşova,
parohia având un program de
concerte la orgă şi slujba divină
în limbile română, germană şi
cehă.
Biserica Sf. Ierarh Nicolae

• Parohia Ortodoxa Româna Orsova , din orasul

Orsova, biserica cu hramul “Sf. Ierarh Nicolae “
, în vechime se numea “Sf. Nicolae cel sarac “

• Înainte de anul 1743, data când s-a cladit

biserica mare, de catre bogatele familii macedo-
române , care se ocupau cu comertult si cu
concursul întregii populatii , a existat o biserica
mica (capela) , de cimitir, cu morminte în jurul
bisericii . Din acest cimitir pe terenul unde s-a
cladit biserica crucile au fost ridicate si zidite din
nou în peretii noii biserici, ca semn de piosenie.
De la bisericuta veche nu s-au pastrat obiecte si
nici date. Se presupune ca au fost transferate în
alta parte , acolo unde se simtea nevoia.
Cazare 2

• Mănăstirea Sf. Ana

str. Pamfil Şeicaru, nr.6
Orşova

10 chilii cu posibilităţi de cazare

Fine