3 Sobre un modo de recorrer sentidamente la reflexión sobrenuestras prácticas docentes
EL “CUADERNO DE BITÁCORA”
En el desarrollo del
“
acompañamiento capacitante
” consideramos que el aprendizajees un proceso conjunto donde adquiere importancia la construcción de la
memoriacolectiva
.Esa
memoria
es un entramado que se conforma con diversos “textos” de los cualeses posible aprender: el texto de nuestras propias experiencias, de nuestras formas depensar y de nuestra toma de posiciones frente a temas y problemas; el texto del diá-logo y de la construcción grupal y del intercambio colectivo; el texto de las referen-cias conceptuales que se vayan produciendo... Seguramente, cada tema o problemaque se trabaje abrirá muchas líneas de ejemplificación, de complementación, desdeotras redes de experiencia, desde otras formas de pensar, desde otros textos, desdeproducciones diversas...Ese entramado va adquiriendo una forma propia en cada uno de nosotros, deacuerdo a los propios procesos de conocimiento, a sus modos de expresión y decompromiso con el saber, a sus formas de construir lo que llamamos un
Cuaderno de Bitácora
. El
Cuaderno de Bitácora
, como una especie de intertexto, se enriquecerá conel entramado que cada uno vaya construyendo, con aportes hechos con libertad,con referencias al contexto e incluso a la vida de cada uno. El sentido de producir un
Cuaderno de Bitácora
es que cada una y cada uno vaya registrando los entretelo-nes subjetivos y reflexivos, relatando momentos que devienen trascendentes para elproceso, trayendo –o no- a colación modos de pensar, experiencias y posiciona-mientos de tradiciones pedagógicas o de compañeros de caminos; y hacerlo concierta autonomía y sin quedar atrapado en la rutina de escribir lo dicho por otros.Esta propuesta parte de recuperar (para ser ampliada y resignificada) la figura de la“bitácora”, un mueble parecido a un armario que se ubica en la cubierta de los bar-cos, próximo al timón. En ella se pone la “aguja de marear” (una brújula). El cua-derno de bitácora es el libro donde se anota la velocidad, rumbo, maniobras y otrosaccidentes de la navegación. Un registro que, al fin de cuentas, simboliza las dis-tancias entre el recorrido intencional planificado por la “carta de navegación” y elefectivamente recorrido. En este sentido, hacerlo puede ser considerado una formade navegación configurada por múltiples velocidades, rumbos y contrarrumbos,golpes de timón y maniobras más amplias, que si bien están organizadas por los
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