You are on page 1of 9

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ..................................................................................

LEMBAR PENGESAHAN .......................................................................

ii

ABSTRAK ..................................................................................................

iii

ABSTRACT .................................................................................................

iv

PRAKATA ..................................................................................................

DAFTAR ISI...............................................................................................

vi

DAFTAR TABEL ......................................................................................

vii

DAFTAR GAMBAR ..............................................................................

viii

DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................

ix

DAFTAR NOTASI / SIMBOL .................................................................

BAB I

PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang .......................................................................

1.2

Perumusan Masalah ................................................................

1.3

Tujuan Perencanaan ................................................................

A. Tujuan Umum ..................................................................

B. Tujuan Khusus .................................................................

1.4

Manfaat Perencanaan ..............................................................

1.5

Batasan Perencanaan ..............................................................

1.6

Lokasi Proyek .........................................................................

BAB II
2.1

TINJAUAN PROYEK
Kriteria Perencanaan ..............................................................

2.1.1 Alur Pelayaran ..............................................................

2.1.2 Perencanaan Dermaga Petikemas .................................

9
vi

2.2

Perencanaan Konstruksi Dermaga Petikemas ........................

14

2.3

Perencanaan Elemen Precast Secara Umum .........................

15

2.4

Perencanaan Pembebanan ....................................................

16

2.4.1 Beban Vertikal .............................................................

16

2.4.1.1 Beban Mati (Berat Sendiri) ...............................

17

2.4.1.2 Beban Hidup Merata Akibat Muatan ................

17

2.4.1.3 Beban Terpusat .................................................

17

2.4.2 Beban Horizontal .........................................................

19

Perhitungan Konstruksi Dermaga .........................................

22

2.5.1 Konstruksi Beton .........................................................

22

2.5.1.1 Perencanaan Bangunan Atas.............................

22

1 Perencanaan Plat Dermaga .........................

22

2 Perencanaan Balok dermaga .......................

28

3 Perencanaan Balok Fender .........................

29

2.5.1.2 Perencanaan Bangunan Bawah .........................

29

1 Pemilihan Tiang Pancang ...........................

29

2 Perhitungan Daya Dukung Tiang ...............

31

3 Kontrol Kekuatan Bahan ............................

34

2.5

BAB III
3.1

3.2

METODE PENELITIAN
Tinjauan Umum .....................................................................

35

1 Tahap Persiapan ..........................................

35

2 Tahap Pengumpulan Data ...........................

36

Analisis Dan Pengolahan Data ...............................................

36

1 Analisis Data Kunjungan Kapal .................

36

vii

2 Analisis Data Angin, Pasang Surut, dan

3.3

Sedimentasi .................................................

37

3 Analisis Data Mekanika Tanah ...................

37

4 Analisis Beban ............................................

37

5 Analisis Struktur .........................................

37

6 Gambar Desain ...........................................

37

Diagram Alir Perencanaan Platform Terminal Petikemas Trisakti


Banjarmasin Pada Tugas Akhir .............................................

BAB IV

38

ANALISA HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1
BAB IV

PENUTUP

Gambar 1.1. Kesimpulan ............................................................................

57

Gambar 1.2. Saran Saran .........................................................................

58

DAFTAR PUSTAKA .................................................................................

vi

GLOSARI ...................................................................................................

vi

LAMPIRAN

viii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Gaya Tarik Pada Boulder .........................................................

21

Tabel 2.2. Kriteria Pemilihan Tiang Pancang ...........................................

30

..............................................................................................

33

Tabel 2.3.

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1. Posisi Dermaga.......................................................................

Gambar 1.2. Peta Lokasi Perancangan Pelabuhan Peti Kemas Trisakti .....

Gambar 1.3. Lokasi Perancangan Pelabuhan Peti Kemas Trisakti .............

Gambar 1.4. Layout Dermaga Peti Kemas .................................................

Gambar 1.5. Kondisi Eksisting ...............................................................

Gambar 2.1. Kedalaman Alur Pelayaran ....................................................

Gambar 2.2. Lebar Alur Dua Jalur ..........................................................

Gambar 2.3. Panjang Dermaga ...............................................................

10

Gambar 2.4. Model Sambungan Tulangan Plat dan Balok Precast ........

16

Gambar 2.5. Konfigurasi Roda Container Crane ....................................

18

Gambar 2.6. Konfigurasi Roda Pada Truck ............................................

18

Gambar 2.7. Grafik Perbandingan Besaran Kapal Sandar dengan Nilai K 20

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN A.

Lembar Asistensi Pembimbing Kerja Praktek

LAMPIRAN B.

Absensi Kerja Praktek

LAMPIRAN C.

Foto-foto Lapangan

LAMPIRAN D.

Gambar Rencana

xi

DAFTAR NOTASI / SIMBOL

Grafik 3.1. Rongga Dalam Campuran.......................................................

52

Grafik 3.2. Stabilitas .................................................................................

52

Grafik 3.3. Rongga Terisi Aspal ...........................................................

53

Grafik 3.4. Rongga Dalam Agregat ..........................................................

53

Grafik 3.5. Flow ........................................................................................

54

Grafik 3.6. Marshall Quotient ...................................................................

54

Grafik 3.7. Bulk Gravity .......................................................................

55

Grafik 3.8. Kadar Aspal Optimum ............................................................

55

xii

GLOSARI
a. DWT ( DEAD WEIGHT TON ) : Satuan bobot mati untuk kapal barang dan
kapal minyak
b. GT ( GROSS TON ) : Satuan berat kotor untuk kapal penumpang
c. HHWL ( HIGHEST HIGH WATER LEVEL ) : Elevasi muka air
tertinggi pada saat pasang bulan purnama.
d. HWL ( HIGH WATER LEVEL ) : Elevasi muka air tinggi untuk
satuan harian.
e. LWL ( LOW WATER LEVEL ) : Elevasi muka air rendah untuk satuan
harian.
f. LLWL ( LOWEST LOW WATER LEVEL ) : Elevasi muka air terendah pada
saat surut.
g. MWL ( MEAN WATER LEVEL ) : Muka air rerata antara muka air
tertinggi rerata dan muka air terendah rerata. Elevasi ini digunakan sebagai
referensi untuk elevasi di daratan.
h. FENDER : Media untuk menghindari kerusakan pada kapal dan dermaga
akibat benturan, yang dipasang di depan dermaga berupa bantalan bantalan
baik dari karet atau kayu yang berfungsi sebagai penyerap energi benturan.
i. BOLDER ( alat pengikat / penambat kapal ) :
j. Bitt : untuk mengikat kapal pada kondisi cuaca normal, dipasang di
sepanjang sisi dermaga.
k.

Bollard : Bitt dengan ukuran yang lebih besar, untuk mengikat kapal pada
kondisi cuaca yang normal / badai, juga dapat digunakan untuk mengarahkan
kapal merapat / membelok / memutar terhadap ujung dermaga.

l.

Jasa Marina Shipyard: Perusahaan / Perseroan Terbatas ( PT ) yang bergerak


dibidang perbaikan dan pembuatan kapal.Lebih dikenal dengan JMI ( Jasa
Marina Indah ) yang terdiri dari JMI I & JMI II.Lokasi keduanya berada di
dalam area Pelabuhan Tanjung Emas Semarang.

xiii

m. Floating Quay : Kolam apung yang berfungsi untuk perbaikan kapal diats air
/ repair atas.kolam apung yang ada disebelah utara proyek graving dock unit
II JMI II dapat menampung 3 kapal besar dan 2 kapal sedang.
n.

Building berth :terjemahan dari bangunan peluncur kapal yang sudah


selesai dibuat.bangunan peluncur ini terletak pada sebelah selatan proyek
dan dibuat dengan kemiringan tertentu hingga ujung pintu bangunan yang
berada pada laut terbuka.

o.

Length Over All ( LOA ) : Panjang kapal dihitung dari ujung depan ( haluan
) sampai jung belakang ( buritan ).

p.

Breadth ( b ) : Jarak maksimum antara 2 sisi kapal.

q.

Draft kapal :Bagian kapal yang terendam air pada keadaan muatan
maksimum.

r.

keel block : Tempat dudukan kapal yang terbuat dari beton / kayu.

s.

Capstan dan houling winch : Penambat kapal semacam bolder yang


dapat berputar untuk menggulung tali penambat.

t.

Anchor Hook & pulling eyes on the floor : Pengait tali penambat.

u.

Cable & Pipe Culvert Flood Lighting : Bagian dock yang berfungsi untuk
meletakkan perlengkapan repair kapal seperti kabel las.

v.

Water level gauge : Alat pengukur ketinggian air.

xiv

You might also like