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Coletnea de Manuais Tcnicos de Bombeiros

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COMBATE A INCNDIO EM EDIFCIOS ALTOS

COLETNEA DE MANUAIS TCNICOS DE BOMBEIROS

MCIEA

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO EM EDIFCIOS ALTOS

1 Edio 2006

Volume 16

Os direitos autorais da presente obra pertencem ao Corpo de Bombeiros da Polcia Militar do Estado de So Paulo. Permitida a reproduo parcial ou total desde que citada a fonte.

PMESP
CCB

COMISSO Comandante do Corpo de Bombeiros Cel PM Antonio dos Santos Antonio Subcomandante do Corpo de Bombeiros Cel PM Manoel Antnio da Silva Arajo Chefe do Departamento de Operaes Ten Cel PM Marcos Monteiro de Farias Comisso coordenadora dos Manuais Tcnicos de Bombeiros Ten Cel Res PM Silvio Bento da Silva Ten Cel PM Marcos Monteiro de Farias Maj PM Omar Lima Leal Cap PM Jos Luiz Ferreira Borges 1 Ten PM Marco Antonio Basso Comisso de elaborao do Manual Cap PM Mrio Luiz Gabellini Cap PM Humberto Shigueo Shirotori 1 Ten PM Luiz Henrique Nomellini Subten PM Deoclides Barbosa Lemes Neto 2 Sgt PM Joo Martins Comisso de Reviso de Portugus 1 Ten PM Fauzi Salim Katibe 1 Sgt PM Nelson Nascimento Filho 2 Sgt PM Davi Cndido Borja e Silva Cb PM Fbio Roberto Bueno Cb PM Carlos Alberto Oliveira Sd PM Vitanei Jesus dos Santos

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PREFCIO - MTB

No incio do sculo XXI, adentrando por um novo milnio, o Corpo de Bombeiros da Polcia Militar do Estado de So Paulo vem confirmar sua vocao de bem servir, por meio da busca incessante do conhecimento e das tcnicas mais modernas e atualizadas empregadas nos servios de bombeiros nos vrios pases do mundo. As atividades de bombeiros sempre se notabilizaram por oferecer uma diversificada gama de variveis, tanto no que diz respeito natureza singular de cada uma das ocorrncias que desafiam diariamente a habilidade e competncia dos nossos profissionais, como relativamente aos avanos dos equipamentos e materiais especializados empregados nos atendimentos. Nosso Corpo de Bombeiros, bem por isso, jamais descuidou de contemplar a preocupao com um dos elementos bsicos e fundamentais para a existncia dos servios, qual seja: o homem preparado, instrudo e treinado. Objetivando consolidar os conhecimentos tcnicos de bombeiros, reunindo, dessa forma, um espectro bastante amplo de informaes que se encontravam esparsas, o Comando do Corpo de Bombeiros determinou ao Departamento de Operaes, a tarefa de gerenciar o desenvolvimento e a elaborao dos novos Manuais Tcnicos de Bombeiros. Assim, todos os antigos manuais foram atualizados, novos temas foram pesquisados e desenvolvidos. Mais de 400 Oficiais e Praas do Corpo de Bombeiros, distribudos e organizados em comisses, trabalharam na elaborao dos novos Manuais Tcnicos de Bombeiros - MTB e deram sua contribuio dentro das respectivas especialidades, o que resultou em 48 ttulos, todos ricos em informaes e com excelente qualidade de sistematizao das matrias abordadas. Na verdade, os Manuais Tcnicos de Bombeiros passaram a ser contemplados na continuao de outro exaustivo mister que foi a elaborao e compilao das Normas do Sistema Operacional de Bombeiros (NORSOB), num grande esforo no sentido de evitar a perpetuao da transmisso da cultura operacional apenas pela forma verbal, registrando e consolidando esse conhecimento em compndios atualizados, de fcil acesso e consulta, de forma a permitir e facilitar a padronizao e aperfeioamento dos procedimentos.

O Corpo de Bombeiros continua a escrever brilhantes linhas no livro de sua histria. Desta feita fica consignado mais uma vez o esprito de profissionalismo e dedicao causa pblica, manifesto no valor dos que de forma abnegada desenvolveram e contriburam para a concretizao de mais essa realizao de nossa Organizao. Os novos Manuais Tcnicos de Bombeiros - MTB so ferramentas importantssimas que vm juntar-se ao acervo de cada um dos Policiais Militares que servem no Corpo de Bombeiros. Estudados e aplicados aos treinamentos, podero proporcionar inestimvel

ganho de qualidade nos servios prestados populao, permitindo o emprego das melhores tcnicas, com menor risco para vtimas e para os prprios Bombeiros, alcanando a excelncia em todas as atividades desenvolvidas e o cumprimento da nossa misso de proteo vida, ao meio ambiente e ao patrimnio. Parabns ao Corpo de Bombeiros e a todos os seus integrantes pelos seus novos Manuais Tcnicos e, porque no dizer, populao de So Paulo, que poder continuar contando com seus Bombeiros cada vez mais especializados e preparados.

So Paulo, 02 de Julho de 2006.

Coronel PM ANTONIO DOS SANTOS ANTONIO Comandante do Corpo de Bombeiros da Polcia Militar do Estado de So Paulo

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Introduo.................................................................................................. 6 CAPTULO 1 - CARACTERSTICAS DOS EDIFCIOS ALTOS..............7


1.1 1.2 1.3 Definio .................................................................................................................................................. 7 Caracteristicas construtivas ...................................................................................................................... 7 Ocupao .................................................................................................................................................. 8

CAPTULO 2 - CARACTERSTICAS DOS INCNDIOS EM EDIFCIOS ALTOS .........................................................................................11


2.1 Propagao do fogo ................................................................................................................................ 11 2.1.1 Consideraes sobre a propagao em edifcios altos: ................................................................. 11 2.2 2.3 2.4 Comportamento da fumaa..................................................................................................................... 11 Cronologia dos incndios em edificios altos .......................................................................................... 12 Concluses.............................................................................................................................................. 18

CAPTULO 3 - Sistemas de Proteo Contra Incndios ...................20


3.1 Proteao passiva ..................................................................................................................................... 20 3.1.1 Isolamento de risco. ...................................................................................................................... 20 3.1.2 Compartimentao vertical e horizontal ....................................................................................... 21 3.1.3 Resistncia ao fogo das estruturas ................................................................................................ 21 3.1.4 Revestimento dos materiais .......................................................................................................... 22 3.1.5 Meios de fuga................................................................................................................................ 22 3.1.6 Sistema de iluminao de emergncia .......................................................................................... 25 3.1.7 Acesso a viaturas do Corpo de Bombeiros ................................................................................... 25 3.1.8 Meios de aviso e elerta.................................................................................................................. 25 3.1.9 Sinalizao .................................................................................................................................... 26 3.2 PROTEO ATIVA.............................................................................................................................. 26 3.2.1 Extintores portteis e extintores sobre rodas (carretas)................................................................. 26 3.2.2 Sistema de hidrantes ..................................................................................................................... 26 3.2.3 Sistema de chuveiros automticos ("sprinklers").......................................................................... 27 3.2.4 Sistema fixo de CO2. .................................................................................................................... 28 3.2.5 Brigada de Incndio ...................................................................................................................... 29 3.2.6 Planta de risco............................................................................................................................... 29

CAPTULO 4 - Tcnicas de Combate..................................................31


4.1 4.2 4.3 Avaliao................................................................................................................................................ 31 Explorao.............................................................................................................................................. 33 Busca e salvamento ................................................................................................................................ 39

4.4 Ventilao............................................................................................................................................... 46 4.4.1 Uso das escadas ............................................................................................................................ 47 4.4.2 Uso de escadas pressurizadas........................................................................................................ 47 4.5 Combate inerno ...................................................................................................................................... 48 4.5.1 Consideraes sobre elevadores: .................................................................................................. 51 4.5.2 Controle das fontes de energia ...................................................................................................... 51 4.5.3 Proteo de salvados ..................................................................................................................... 52 4.6 4.7 4.8 Combate externo..................................................................................................................................... 52 Montagem de linhas ............................................................................................................................... 54 Abastecimento de gua........................................................................................................................... 54

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4.8.1 4.8.2 4.8.3 4.8.4 4.8.5

Recalque de gua a partir das tubulaes dos sistemas de hidrantes ............................................ 54 Recalque a partir de viaturas areas .............................................................................................. 54 Recalque a partir de mangueira adutora pela fachada do edifcio................................................. 55 Recalque a partir de mangueira adutora por dentro das escadas do edifcio ................................. 55 Recalque de rede de chuveiros automticos.................................................................................. 55

CAPTULO 5 - TTICAS DE COMBATE ..............................................56


5.1 Sistema de comando ............................................................................................................................... 56 5.1.1 Posto de comando ......................................................................................................................... 56 5.1.2 Bases especiais.............................................................................................................................. 56 5.1.2.1 Base de controle do saguo de entrada (Lobby)...................................................................... 56 5.1.2.2 Base de apoio s equipes internas ........................................................................................... 57 5.2 Sistema de comunicaes ....................................................................................................................... 57 5.2.1 Ordem de abandono ...................................................................................................................... 58 5.3 Formas de combate................................................................................................................................. 58 5.3.1 Combate interno (ttica) ............................................................................................................... 58 5.3.1.1 Fatores determinantes ............................................................................................................. 58 5.3.1.2 Desenvolvimento .................................................................................................................... 59 5.3.1.3 Fases de desenvolvimento....................................................................................................... 59 5.3.1.3.1 Fase1 ............................................................................................................................................. 60 5.3.1.3.2 Fase 2 ............................................................................................................................................ 71 5.3.1.4 Meios necessrios (mnimo) ................................................................................................... 73 5.3.2 Combate combinado (Interno e Externo)...................................................................................... 75 5.3.2.1 Fatores determinantes ............................................................................................................. 75 5.3.2.2 Desenvolvimento .................................................................................................................... 75 5.3.2.3 Meios necessrios ................................................................................................................... 76 5.3.3 Combate externo (ttica)............................................................................................................... 76 5.3.3.1 Fatores determinantes ............................................................................................................. 76 5.3.3.2 Desenvolvimento .................................................................................................................... 76 5.3.3.3 Meios necessrios ................................................................................................................... 77

CAPTULO 6 - SEGURANA DAS OPERAES ...............................78


6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Isolamento do local ................................................................................................................................ 78 Controle de trfego ................................................................................................................................. 78 Trabalho policial..................................................................................................................................... 79 Preservao do local ............................................................................................................................... 79 Coordenao de rgos e entidades de ajuda mtua............................................................................... 80

6.6 Avaliao da resistncia da estrutural da edificao .............................................................................. 82 6.6.1 Colapso de estrutura...................................................................................................................... 82 6.6.1.1 Tipos de construo ................................................................................................................ 83 6.6.1.2 Ocupao do edificio (oferece outras indicaes de colapso)................................................. 84 6.6.1.3 Tempo de queima.................................................................................................................... 84 6.6.1.4 Tamanho do incndio.............................................................................................................. 85 6.6.1.5 A Localizao do fogo ............................................................................................................ 85 6.6.1.6 Salincias ................................................................................................................................ 85 6.6.1.7 Rachaduras.............................................................................................................................. 85 6.6.1.8 Ruidos ..................................................................................................................................... 86 6.6.1.9 Distores ............................................................................................................................... 86 6.6.1.10 Observao da gua de combate a incndios ........................................................................ 87 6.6.1.11 Armazenamento e estoque .................................................................................................... 87

Bibliografia................................................................................ 166

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INTRODUO Os incndios em edifcios altos so fontes de preocupao para bombeiros de todo o mundo. Seja pelo grande esforo operacional que exigem, seja pelo elevado risco que apresentam aos bombeiros e principalmente pelo grande potencial de ceifar vidas, um dos tipos de ocorrncia mais complexo na atividade de bombeiros. Neste manual, apresentada uma descrio dos edifcios e quais critrios so utilizados para definir se so altos. H tambm um estudo das caractersticas dos incndios em edifcios altos e quais os meios de proteo contra incndios hoje encontrados. Dessa forma, possvel elencar tcnicas e tticas de combate a incndio, desde a avaliao at a proteo de salvados. H ainda um captulo especial para a questo da segurana das equipes de bombeiros. A linguagem adotada foi a mais prxima da utilizada corriqueiramente pelos bombeiros, sempre seguindo os parmetros das NOBs. Dever servir de guia para a elaborao de POPs e PPI. Assim, se espera que a forma didtica adotada seja eficiente para que soldado bombeiros, comandante de guarnio e oficiais possam tomar as atitudes mais corretas e otimizar o atendimento, de forma a atender nossa misso institucional que a proteo da vida, do meio ambiente e do patrimnio.

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CAPTULO 1 - CARACTERSTICAS DOS EDIFCIOS ALTOS 1.1 Definio Antes de caracterizar edifcios altos sob a tica das tcnicas construtivas e das ocupaes que os mesmos possuem, imprescindvel definir o termo. A definio de edifcio alto possui variao de pas para pas, na Alemanha edifcios altos so construes cujo ltimo andar ocupado encontra-se a mais de 22 metros de altura; na Dinamarca, ustria e Sua so edifcios com mais de 8 andares ou cujo ltimo andar se localiza a uma distncia superior a 22 metros do nvel do solo; na Frana um edifcio considerado alto quando a distncia entre o nvel do terreno (a partir de onde os bombeiros trabalharo) e o forjado do ltimo pavimento do edifcio for superior a 50 metros ou 28 metros no caso de moradias; na Blgica quando o ponto superior fica a mais de 25 metros do nvel do terreno; em Portugal quando o ltimo andar est a mais de 25 metros do nvel do terreno; de acordo com a NFPA (National Fire Protection Association) 101, considera-se edifcio alto aquele com altura maior que 75 ps (aproximadamente 23 m), altura essa medida do mais baixo nvel de acesso para o veculo do Corpo de Bombeiros ao piso do mais alto pavimento ocupado. Outros pases definem edifcio alto como aquele onde o combate a um incndio, a evacuao e o acesso de bombeiros zona afetada pelo incndio tm de ser feitos do interior do edifcio, j que no se pode chegar a tais andares superiores pelo exterior com o apoio de viaturas e equipamentos de bombeiro, sendo que esta definio parece ser a mais coerente. Portanto adota-se a definio exposta no artigo Problemtica de incndios em edifcios altos que foi baseado na Obra Fire problems in high-rise buildings - ifsta dos autores Silvio bento da Silva, Rogrio Bernardes Duarte e Rosaria Ono: Edifcio Alto Edificao que, em altura, ultrapassa o alcance do maior equipamento (autoescada e auto-plataforma elevada) existente no Corpo de Bombeiros da localidade, utilizado nas operaes de salvamento das pessoas que se encontrem acima do pavimento incendiado. 1.2 Caracteristicas construtivas Sob a tica construtiva dos edifcios altos, existem as mais variadas tcnicas e materiais de construo, sendo que h uma relao estreita entre o tipo de tcnica e materiais a serem usados e a altura da edificao. Pode-se destacar entre os materiais portantes de uma construo o concreto (material mais utilizado em nosso pas), concreto protendido, bloco estrutural, estruturas metlicas, estruturas pr-moldadas, madeira (material no muito usual), entre outros. Em relao aos materiais portantes empregados na construo de um edifcio h que se conhecer o comportamento destes em relao a um incndio, pois isto um fator primordial para se

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definir no s o tempo de abandono de uma edificao como tambm o tempo de trabalho das equipes de bombeiros. Concomitante com as tcnicas e materiais de construo empregados em edifcios altos, a arquitetura do mesmo um fator a ser estudado, principalmente as construes no usuais em que geralmente o acesso difcil. Os tipos de edifcios classificados como de arquitetura no usual incluem aqueles com estruturas suspensas, em forma de pirmide, com grande vo livre ou trios, que podem ocasionar problemas de acesso, agravados quando estas edificaes esto situadas em reas como aeroportos, memoriais, pontos tursticos etc. Aliada a arquitetura das edificaes nos edifcios altos comum que o acesso edificao tenha apelo a tratamentos paisagsticos como espelhos dgua, colocao de esttuas, recuos das fachadas, etc., de forma a se ter um maior destaque da edificao em relao aos prdios vizinhos. Contudo estes recursos podem dificultar a aproximao das viaturas de bombeiros em relao fachada da edificao, diminuindo a altura til das auto-escadas e auto-plataformas em relao, no s ao combate externo, como tambm ao apoio para retirada externa das vtimas de um sinistro. 1.3 Ocupao Outro fator a ser considerado entre as caractersticas dos edifcios altos a ocupao dos mesmos. Isto um dos principais itens que determina a gravidade do problema do risco vida humana em caso de incndio. Portanto, pode-se avaliar quais edifcios apresentam maior ou menor risco. Para exemplificar, h um diferente comportamento humano em edifcios de escritrios e em hospitais. No primeiro, os ocupantes encontram-se diariamente no prdio e, por conseqncia, esto mais familiarizados com o mesmo. J no hospital, uma elevada percentagem de ocupantes est ali temporariamente, aliado a capacidade fsica ou mental reduzida. Portanto, na ocorrncia de um incndio, mais provvel que no primeiro caso verifique-se um maior percentual de perdas materiais e no segundo caso um percentual maior de danos pessoais. No se pode deixar de ressaltar que edifcios de grandes alturas normalmente possuem ocupaes mistas ou no usuais. Exemplos: Restaurantes, boates e locais de concentrao de pblico, nos topos de edifcios

criando riscos e problemas de sada e retirada de vtimas; Mltiplas ocupaes, shoppings centers, hotis, auditrios, restaurantes, reas de

estacionamento, entre outras, criando dificuldades para aes de salvamento; ventilao; Estruturas ocupadas parcialmente, que podem criar problemas de ocupao irregular; Locais de reunio pblica em subsolos, que podem criar problemas de resgate e de

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Centros de computao, reas de pesquisas cientficas especficas e centros de

produo contidos em espaos de temperatura e umidade controlados; Espao com segurana mxima em edifcios altos, que abrigue deficientes mentais,

criminosos ou materiais de alto valor, e reas onde so manipulados ou armazenados materiais radioativos em que h

necessidade de utilizao de vestimenta apropriada e equipamentos de proteo individual especficos. Os edifcios altos so projetados e construdos antes que os seus ocupantes assinem o contrato de aluguel ou compra. Na concluso da obra, espaos de tamanhos variados so alugados para um nmero diferente de locatrios. Paredes internas, mveis e outros objetos so instalados de acordo com o tipo de locatrio ou usurio. Excetuando-se os aspectos usuais de construo e da ocupao de edifcios altos h outros fatores a se considerar que potencializam os riscos em uma edificao como o tempo decorrido da construo das edificaes altas, pois edifcios mais antigos geralmente podem no funcionar apropriadamente devido ao tempo de uso, alteraes e falta de manuteno. Adicionalmente, os edifcios antigos geralmente atraem ocupantes de baixa renda e ocupantes com atividades no lucrativas devido ao declnio de seu valor imobilirio, no havendo, portanto, investimento em segurana, o que tende a aumentar a possibilidade de incndio e rpido alastramento do fogo. Tentativas de modernizar os edifcios antigos tm criado problemas especficos para o Corpo de Bombeiros. A formao de espaos confinados por forros falsos, a colocao de novas fachadas sobre as antigas e a instalao de divisrias internas muito comum. A instalao de forros falsos tem criado canais por onde as chamas podem se propagar rapidamente e longe das vistas dos ocupantes. O revestimento de materiais estruturais combustveis com materiais incombustveis tambm pode criar reas onde o fogo pode se desenvolver significativamente antes de ser descoberto. Aspectos relacionados idade e condies fsicas dos ocupantes, tambm devem ser avaliados, para se determinar quanto o bombeiro pode ajudar e qual a orientao que ser necessria para evacuar as pessoas para um local seguro. Alguns edifcios oferecem srios riscos somente durante o dia, enquanto outros oferecem maior risco durante noite. Considerando que as medidas e sistemas de proteo contra incndio de uma edificao so definidas em funo da rea de construo, altura, risco e tipo de ocupao, pode-se, de forma simplria, expor que quanto mais alta for a edificao, maior ser a sua rea e, portanto, mais itens de proteo contra incndio devero ser previstos, principalmente no tocante s protees passivas e na definio do tipo de sadas de emergncia que a edificao deva possuir.

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No aspecto relacionado ao Decreto Estadual 46076/01 e suas Instrues Tcnicas, quanto s sadas de emergncia, temos que edificaes altas normalmente sero dotadas de sadas verticais enclausuradas, ou seja, escadas enclausuradas protegidas, enclausuradas prova de fumaa e escadas prova de fumaa pressurizadas. Considerando os investimentos financeiros realizados em edifcios altos, comum aos usurios preferirem que a edificao no sofra com problemas de falta de energia. Portanto, verificase que atualmente, a maioria das edificaes altas possui sistema de gerador de energia, a fim de manter o desenvolvimento das atividades na edificao, sendo que este deve ser um outro fator a ser considerado quando ocorre um sinistro, pois como o principal agente para extino de incndios a gua, e esta condutora de energia, h que se dosar o uso adequado da mesma e sempre considerar nas aes internas dos bombeiros a possibilidade de choques eltricos.

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CAPTULO 2 - CARACTERSTICAS DOS INCNDIOS EM EDIFCIOS ALTOS 2.1 Propagao do fogo A propagao do fogo est descrita no Manual de Fundamentos do Corpo de Bombeiros, mas cabe destacar alguns aspectos que dizem respeito a edifcios altos. 2.1.1 Consideraes sobre a propagao em edifcios altos: O perigo mais grave nos edifcios de grande altura a propagao do fogo por reas distintas e, inclusive, por todo o edifcio. Essa propagao pode ser ocasionada pela utilizao de elementos de decorao e de materiais de revestimento combustveis ou, atravs de vos verticais existentes em todos os pavimentos (escadas, elevadores, dutos de instalao, etc). No caso de incndio, as temperaturas no interior do prdio so excessivamente altas, devido ao isolamento trmico, o que pode ocasionar rupturas dos vidros que fazem parte do fechamento exterior. Atravs desses vos, pode igualmente verificar-se a propagao vertical de incndio no edifcio.

2.2

Comportamento da fumaa Este assunto j tratado no manual de fundamentos, no manual de combate a incndio em

espao confinado e no manual de ventilao em incndios, mas cabe ressaltar alguns aspectos especficos dos edifcios altos. A movimentao vertical da fumaa quente, que pode ocorrer atravs de aberturas verticais deve ser considerada. Aberturas de escadas, poos de elevadores e sistema de ar-condicionado so canais para caminhamento da fumaa. Alm disso, novos problemas tm sido criados com a utilizao de reas de forro para servios especiais. Teoricamente, cada pavimento deveria atuar como barreira do incndio de um pavimento para outro, porm, na prtica, as aberturas no vedadas, feitas para passagem de vrios equipamentos e servios (fiaes eltricas, tubos hidrulicos, etc), permitem a comunicao do forro com o pavimento superior. Estes espaos para instalao de tubulaes devem ser selados posteriormente com concreto ou outros materiais seladores. Como h muitos edifcios que no possuem essa vedao, a fumaa se propaga facilmente e se acumula em espaos sem aberturas, notadamente no ltimo pavimento. Nos edifcios fechados (ex: edifcios com fachada de vidro), quando no possvel o escape da fumaa para o exterior, a experincia tem demonstrado que ela se expande por, pelo menos, trs pavimentos quando da ocorrncia de um pequeno incndio em um dos pavimentos. Aps muitos pavimentos terem sido preenchidos pela fumaa, encontrar o local do incndio se torna um grande desafio.

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2.3

Cronologia dos incndios em edifcios altos Segue abaixo, em ordem cronolgica, os incndios de maior vulto em edifcios altos no mundo,

nas ltimas dcadas, com maior nfase aos ocorridos no Brasil, em razo principalmente da maior disponibilidade dos dados. Tais dados servem como mostra da gravidade de tal ocorrncia, que normalmente, apesar do grande prejuzo material que causa, tambm acaba por ceifar vrias vidas.

- Brasil (13 de janeiro de 1969) - Incndio no edifcio Grande Avenida, de 23 pavimentos de escritrios comerciais na Av. Paulista em So Paulo, atingindo 14 pavimentos (do 5 ao 18). No houve vtimas. Segundo consta, o incndio deu-se em virtude de curto-circuito, com origem no 6 pavimento, por volta das 06:00 horas.

- Coria do Sul (25 de dezembro de 1971) - No dia de Natal, um incndio matou 162 pessoas num edifcio hotel de 20 pavimentos em Seul, Coria do Sul. O empenho dos Bombeiros no salvamento foi dificultado por inadequado suprimento de gua e tambm pelo uso de escadas que no puderam alcanar pavimentos mais altos.

- Brasil (24 de fevereiro de 1972) - Incndio no edifcio Andraus, de 31 pavimentos de escritrios comerciais e lojas de departamentos na Av. So Joo em So Paulo, atingindo todos os pavimentos por completo. Houve 16 vtimas fatais e outras 329 feridas. O fogo teve origem no 4 pavimento, por volta das 15:00 horas, em razo da existncia de grande quantidade de material combustvel na marquise desse pavimento, com rpida propagao das chamas por todo o edifcio por causa de fortes ventos.

- Japo (maio de 1972) - Uma boate no topo da popular loja de departamentos Sennichi foi palco do terrvel incndio onde 118 pessoas morreram no centro da cidade de Osaka, Japo. O trgico acontecimento teve repercusso no mundo todo, considerado um recorde como incndio dessa natureza, jamais visto em qualquer outra boate.

- Brasil (01 de fevereiro de 1974) - Incndio no edifcio Joelma, na Av. 9 de Julho em So Paulo. O edifcio possua 25 pavimentos de garagens e escritrios comerciais. O incndio teve origem em um escritrio no 12 pavimento, quando por volta das 08:50 horas ocorreu um curto-circuito no sistema de ar condicionado, propagando-se at o 25 pavimento. Esse terrvel incidente resultou em 189 vtimas fatais e em 320 feridas. Dentre os mortos, 12 morreram por saltar do edifcio no desespero

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de tentar salvar-se, sem aguardar o socorro. helicpteros foram usados para salvamento de sobreviventes na cobertura do edifcio. Este incndio induziu muitos Corpos de Bombeiros a desenvolverem estratgias especiais para combate a incndios em edifcios altos.

- Brasil (29 de novembro de 1976) - Incndio no edifcio do Banco Real de 16 pavimentos, que estava em obras, localizado na Rua Itapeva n 725 - Bela Vista - So Paulo - SP. O incndio teve origem no 12 pavimento por volta das 20:30 horas, propagando-se por todo o madeiramento da estrutura do edifcio. No houve vtimas.

- Brasil (04 de setembro de 1978) - Incndio no Conjunto Nacional na Av. Paulista, em So Paulo. Bloco de edifcios com lojas, escritrios comerciais e cinemas, com 26 pavimentos. O incndio teve incio em uma loja no 1 pavimento, por volta das 05:30 horas, propagando-se em parte da edifcao. Houve 7 vtimas feridas e nenhuma fatal.

- Espanha (12 de julho de 1979) - Um incndio em um hotel em Zaragoza, de 11 pavimentos, matou 76 pessoas (a maioria totalmente intoxicada por monxido de carbono ou por impacto na queda suicida das janelas) e tambm feriu outras 113. O incndio comeou numa fritadeira cheia de leo na cozinha do subsolo, onde funcionrios tentaram frustradamente exting-lo com extintores portteis. O incndio propagou-se atravs de dutos existentes e a fumaa ocupou todos os pavimentos atravs das quatro escadas, dutos da cozinha, condicionadores de ar e dutos de servio. O edifcio foi construdo com estrutura de ao, porm sem proteo contra incndio adequada, com escadas abertas, sem compartimentao ou portas corta-fogo.

- Brasil (09 de abril de 1980) - Incndio no edifcio de 22 pavimentos onde funciona a Secretaria da Fazenda do Estado de So Paulo. O incndio teve origem no 13 pavimento e propagouse ao 14. No houve vtimas.

- Estados Unidos (21 de novembro de 1980) - O MGM Grande Hotel, arranha-cu em Las Vegas, Nevada, sofreu um incndio, com a maior rea j atingida em cassinos, resultando em 85 vtimas fatais e 679 feridas. O sistema de ventilao do hotel contribuiu para a propagao da fumaa no interior dos pavimentos superiores, que por falta de material adequado para resistir contra o fogo, permitiu sua rpida propagao. O fogo foi contido no pavimento trreo, porm a fumaa propagou-se extensivamente e com grande volume aos pavimentos superiores, em razo da pobre

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compartimentao e pela existncia de aberturas imprprias na edificao. Hspedes no puderam ser advertidos por causa de alarmes inaudveis e por deficincia do sistema de som.

- Brasil (14 de fevereiro de 1981) - Incndio pela segunda vez no edifcio Grande Avenida, de 23 pavimentos de escritrios comerciais na Av. Paulista em So Paulo. O incndio teve origem no subsolo, se propagando at o 19 pavimento. Houve 17 vtimas fatais e 53 feridas.

- Japo (08 de fevereiro de 1982) - Uma ponta de cigarro iniciou um incndio que matou 32 pessoas e feriu outras 34 em um Hotel de 10 pavimentos em Tquio. Havia 355 hspedes no hotel quando o incndio foi descoberto no 9 pavimento. A falta de sistema de som, a tardia operao do alarme de incndio, a total falta de sprinklers e a inexistncia de funcionrios treinados adequadamente, levou alguns hspedes a ficarem presos em seus quartos no 9 pavimento e tambm no 10, para onde o fogo se propagou. O incndio teve rpida propagao horizontal em razo das aberturas existentes nas paredes, entre os quartos e tambm pela existncia de portas de madeira e divisrias combustveis. Fusveis de acionamento das portas corta-fogo falharam e no permitiram o fechamento das mesmas. Bombeiros usaram escadas mecnicas para salvar 68 pessoas.

- Brasil (03 de junho de 1983) - Incndio no edifcio Scarpa, de 17 pavimentos de escritrios comerciais na Av. Paulista. O incndio teve origem no 12 pavimento e se propagou para o 13. No houve vtimas.

- Filipinas (13 de fevereiro de 1985) - Um incndio em um hotel de Manila, com 10 pavimentos, matou 26 pessoas. O incndio (alegado criminoso) comeou no segundo pavimento, no salo de conferncia, aps duas exploses. Fortes ventos fizeram com que as chamas se propagassem rapidamente por todo o hotel. Houve falta de energia eltrica e os bombeiros tiveram dificuldades para efetuar o salvamento dos ocupantes por causa da densa fumaa que se formou nos pavimentos superiores. As escadas dos bombeiros tambm foram insuficientes para salvar as vtimas dos pavimentos acima do 6. Em razo da insuficincia de meios de suprimento de gua, os bombeiros tiveram que lanar mo da gua da piscina do hotel. Fatores que contriburam para a ocorrncia do incidente: o hotel possua inadequado sistema de alarme e compartimentao, pessoal no devidamente treinado e falta de iluminao de emergncia.

- ndia (23 de janeiro de 1986) - 44 pessoas morreram em um incndio criminoso num hotel de 10 pavimentos construdo em Nova Delhi em 1982. Muitos dos 185 hspedes tentaram escapar pelas

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sadas de emergncia que estavam trancadas e a chave mestra s foi encontrada 2 horas e meia aps o incio do incndio. O incndio iniciou-se no salo do subsolo pouco antes das 02:00 horas. No havia sistema de alarme de incndio para alertar os hspedes. O sistema de luz de emergncia falhou. A fumaa espalhou-se at o 9 andar, sufocando os hspedes nos quartos. Funcionrios descobriram o fogo e, no podendo extingui-lo, fugiram em pnico, sem alertar os hspedes. Houve uma longa demora at os bombeiros chegarem e uma deficincia no suprimento de gua.

- Noruega (05 de setembro de 1986) - 14 mortos e 54 feridos no incndio em dois edifcios interligados, de 13 pavimentos, em Kristiansand. Nenhum dos 86 ocupantes puderam escapar atravs das duas escadas, pois estavam tomadas pela fumaa at o 11 pavimento. Os nicos meios de escape eram atravs das janelas ou do telhado, sendo que somente aqueles que puderam quebrar as janelas fixas sobreviveram. Todas as 14 vtimas fatais foram intoxicadas pelo monxido de carbono. O incndio comeou no piso trreo prximo a uma escada. Tal escada, de madeira, no resistiu ao incndio, que se propagou para o piso superior. O revestimento das paredes e painis de isolamento feitos de poliestireno expandido produziram fumaa escura txica.

- PORTO RICO (31 de dezembro de 1986) - Um incndio de mltiplos pavimentos no DuPont Plaza Hotel em San Juan matou 97 pessoas e feriu 146. O Hotel tinha uma rea de lazer nos primeiros pavimentos e 20 pavimentos de quartos. Trs funcionrios envolvidos numa disputa sindical colocaram fogo no salo do piso trreo. O fogo produziu um flashover que encheu uma rea contgua ao cassino com fumaa. O edifcio estava parcialmente protegido por sprinklers (no na rea de origem do incndio) e o sistema de alarme manual na torre do edifcio no estava funcionando. Ocupantes escaparam pelas sacadas e pela cobertura (telhado) para em seguida serem resgatados com sucesso. O hotel tinha as sadas de emergncia trancadas e uma escada que no era enclausurada. Aqueles trs funcionrios foram mais tarde condenados por ter provocado o incndio.

- Brasil (21 de maio de 1987) - Incndio no edifcio da CESP (companhia energtica de So Paulo)na Av. Paulista em So Paulo. Dois blocos do conjunto foram totalmente destrudos, um com 21 pavimentos e outro com 27, que serviam como escritrios comerciais. O incndio teve incio no 5 pavimento de um dos blocos, por volta das 19:30 horas, por problema de curto-circuito. Houve uma vtima fatal e a sorte foi que o incndio ocorreu j fora do horrio de expediente, no havendo mais funcionrios na edificao, a no ser os vigias, caso contrrio as conseqncias poderiam ter sido bem piores. Bombeiros quase se tornaram vtimas fatais quando, ao vistoriarem um dos blocos procura de possveis vtimas, ocorreu colapso estrutural, com desabamento de parte da estrutura desse bloco.

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- Egito (02 de maro de 1990) - Dezenove pessoas morreram e outras 70 ficaram feridas no incndio do Sheraton Helipolis, Cairo, Egito. Uma tenda rabe, servindo como restaurante, tinha sido armada no hall de recepo do Hotel de 6 pavimentos. As 01:15 horas, fascas saram do fogo de barro existente na tenda, o que provocou o incndio, que se propagou por completo nos 6 pavimentos do Hotel com seus 650 quartos de hspedes. A administrao do hotel ignorou avisos prvios do perigo de incndio. No havia nenhum sistema automtico de deteco ou sprinklers e a energia eltrica falhou. As janelas do hotel e algumas sadas de emergncia no puderam ser abertas e o prprio layout do edifcio permitia que o fogo se propagasse atravs de aberturas voltadas para a rea da recepo.

- Estados unidos (fevereiro de 1991) - Trs bombeiros morreram durante o incndio no One Meridian Plaza, na Filadlfia, Pennsylvania. O fogo se propagou por 9 pavimentos, dos 38 existentes, por defeito no sistema de suprimento de gua e por ajuste inadequado nas vlvulas redutoras de presso instaladas no edifcio, o que inibiu o combate ao incndio pelos bombeiros, em razo da presso insuficiente.

- Rssia (23 de fevereiro de 1991) - Incndio destruiu um hotel de 11 pavimentos em St. Petersburg, matando 18 pessoas (incluindo nove bombeiros) e ferindo outras 21. A despeito do fato de todos os quartos de hspedes estarem equipados com dois detectores de calor e cada corredor possuir detectores de fumaa e um sistema de alarme contra incndios, o fogo no 9 pavimento foi visto da rua por um motorista que ia passando pelo local. Hspedes estavam carregando suas bagagens para evacuao, quando foram surpreendidos pela fumaa. Bombeiros tentaram entrar no edifcio (construdo em 1970 com estrutura de pedra e concreto) por uma escada central, exatamente por onde os hspedes tentavam escapar. Seis bombeiros tentaram usar os elevadores de segurana para subir at o 9 pavimento, mas quando as portas se abriram ocorreu flashover e eles foram atingidos pelas chamas. Cinco bombeiros tentaram alcanar a escada, porm a roupa que usavam no resistiu ao fogo, o que causou a morte de todos, ainda no corredor. Um sexto bombeiro conseguiu sobreviver por estar deitado no cho do elevador, conseguindo ativar o boto de descida com sua machadinha. As paredes dos corredores, revestidas com material combustvel, foram responsveis pela rpida propagao do fogo. As portas corta-fogo, as quais proporcionavam acesso s escadarias e aos halls dos elevadores, encontravam-se abertas e caladas. O alarme contra incndio falhou, o que resultou naquela situao fatal.

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- Inglaterra (10 de abril de 1992) - Uma bomba destruiu a cmara de cmbio da bolsa de valores de Londres, enquanto uma segunda provocou srios danos ao prego. Trs pessoas morreram e 91 ficaram feridas.

- Estados unidos (08 de fevereiro de 1993) - Um carro-bomba destruiu um estacionamento subterrneo no World Trade Center, matando 5 pessoas e ferindo outras 1.000. Houve falta de energia eltrica e a densa fumaa preta propagou-se para todo o edifcio causando pnico entre os 50.000 funcionrios e visitantes que utilizaram a escura rota de fuga pelas escadas para descer os 110 pavimentos do edifcio.

- ndia (12 de maro de 1993) - Um carro-bomba dilacerou completamente o flanco da bolsa de valores de Bombay. A exploso atingiu uma torre de 27 pavimentos, do Banco Estadual da ndia, destruindo a central de telefones e bloqueando o acesso aos andares superiores com o entulho da prpria runa da exploso. Mais seis bombas foram detonadas na rea circunvizinha de Bombay, levando a 270 mortos e 1.200 feridos. Equipes de Incndio e Salvamento foram impedidos de trabalhar, em razo dos danos na rede hidrulica e dos fragmentos de concreto.

- Nigria (15 de abril de 1993) - Todos os 25 pavimentos do Edifcio Independncia, de 33 anos, em Lagos, que era domiclio do Escritrio Central de Defesa foram completamente consumidos pelo incndio que durou 18 horas. O Bombeiro de Lagos relatou que somente aps uma hora do chamado que chegaram ao local. Oficiais do Corpo de Bombeiros Federal mais tarde queixaram-se que conseguiram chegar at o 8 pavimento da elevada estrutura do edifcio, quando ficaram sem gua. No houve vtimas.

- Inglaterra (abril de 1993) - O espao de aproximadamente 93.000 metros quadrados de escritrios - o equivalente a 20 blocos de oito pavimentos - foi devastado devido a um ataque de um carro-bomba na Force Natwest na cidade de Londres. Um homem foi morto e 44 outros foram feridos. Uma cratera de 4 metros e meio de profundidade ao lado da via foi o resultado da exploso.

- Alemanha (16 de maro de 1994) - Um incndio que destruiu completamente um bloco residencial de 5 pavimentos em Stuttgart matou 7 pessoas e feriu outras 16. Os 50 imigrantes Paquistaneses residentes no local podem ter sido alvo de incendirios de direita. "Em quase todas as janelas tinham pessoas gritando. O telhado estava cheio de pessoas chorando e acenando", reportou uma testemunha. Uma mulher morreu quando pulou de um pavimento elevado e bateu num poste da

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rua. Um bombeiro de Stuttgart descreveu o fogo "como a pior cena de sofrimento humano" que ele j viu em 20 anos.

- Estados Unidos - Oklahoma (19 de abril de 1995) - Um carro bomba destruiu toda a face norte do edifcio de 9 andares, causando colapso de 1/3 deste e danificando estruturalmente um edifcio de 26 pavimentos, outro de 3 e outro de 2 pavimentos. Alm destes, houve danos em muitos veculos que se incendiaram e danos menores por 48 quadras ao redor do edifcio. A exploso levou operaes de resgate de 43 organizaes a se mobilizarem e mais 56 especialistas federais. Alm de vtimas da bomba (168 pessoas mortas e 475 feridas), houve uma morte entre o pessoal da equipe de resgate (queda de destroos) e ferimentos graves em vrios outros, durante as operaes de resgate.

- Alemanha dusselforf (11 de abril de 1996) - Incndio no aeroporto de Dusseldorf. Este incndio ocorrido num edifcio de grande porte e arquitetura complexa, perdurou por aproximadamente 6 horas e fez 17 vtimas fatais. Outras 62 pessoas sofreram leses graves e foram hospitalizadas. O segundo maior aeroporto da Alemanha, de 5 pavimentos, constitudo de 3 terminais, sofreu com o incndio em dois deles, mais antigos (construdos em 1972), sem instalaes de sprinklers. O incndio se iniciou num vo no entre forro do primeiro pavimento e se espalhou rapidamente, atravs das escadas abertas, para outros pavimentos. Os danos mais srios provocados pelo fogo ocorreram no pavimento de origem do incndio. Foi necessrio evacuar aproximadamente 2000 pessoas do terminal e as principais vtimas fatais foram encontradas na sala VIP do 2 pavimento (8 pessoas) e em dois elevadores (7 pessoas).

2.4

Concluses Incndios em prdios elevados tem grande potencial de gerar vtimas, seja feridas, mortas ou

presas. importante salientar que os riscos para os bombeiros tambm so grandes. Bombeiros podem se perder, ter suas reservas de ar comprimido esgotadas ou mesmo serem surpreendidos por colapsos estruturais. Tudo isso pela grande complexidade dos edifcios em termos de leiaute e ocupao, mas, principalmente, pela dificuldade de acesso e fuga. Outro fator importante a facilidade de propagao vertical, o que exige ao rpida e eficaz nos primeiros momentos do incndio para evitar um incndio generalizado. despeito das normas existentes que exigem caractersticas especiais das edificaes elevadas, os corpos de bombeiros devem dispor de meios para vencer as adversidades expostas.

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Viaturas areas; tcnicas e tticas de salvamento em altura, explorao e combate; alm de planejamento prvio de como agir em cada edifcio so essenciais. Alm disso, a previso de acionamento de apoio tambm se faz necessria, pois, via de regra, caso o incndio no possa ser debelado no seu incio, um grande nmero de equipamentos e pessoal se torna necessrio.

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CAPTULO 3 - SISTEMA DE PROTEO CONTRA INCNDIOS Os sistemas de proteo contra incndios so aqueles disponveis na edificao, ou mesmo que fazem parte dela, com o objetivo de permitir o abandono seguro do local pela populao do prdio, de reduzir a velocidade de propagao do fogo, de permitir prpria populao do prdio combater o fogo atravs de brigadas de incndio, de conter o fogo em um espao onde ainda possvel ao Corpo de Bombeiros combat-lo e facilitar o trabalho do Corpo de Bombeiros. Vrios desses sistemas podem e devem ser utilizados pelas equipes de bombeiros durante o combate. Em alguns casos podem ser essenciais ao sucesso dos trabalhos, havendo necessidade dos bombeiros conhecerem e saber como utilizar tais sistemas. Por essa razo, vamos fazer uma descrio sucinta dos mesmos e indicar como utiliz-los, sendo estas tcnicas reforadas no captulo 4 deste manual. Detalhes e informaes mais completas sobre os sistemas podem ser encontrados no conjunto normativo do Dec. Est. 46076/01 e respectivas instrues tcnicas, principalmente na IT-02 que trata de conceitos bsicos, a qual recomenda-se a leitura.

3.1

Proteo passiva

3.1.1 Isolamento de Risco. Edificaes consideradas isoladas entre si permitem s equipes do CB maior tranquilidade no ato de evitar a propagao de edificao para edificao. Em alguns casos h edificaes que dispe de paredes corta fogo, dividindo literalmente uma parte da edificao da outra. Um dos cuidados que se deve ter ajudar esta condio de isolamento, resfriando tais paredes e verificando se do lado oposto ao incendiado no h materiais combustveis passveis de se incendiar pelo aumento de temperatura, com calor conduzido pela prpria parede. Como estas paredes devem ser auto portantes, muito cuidado deve ser tomado quanto a possvel colapso estrutural. J quando o isolamento obtido por distncia de separao entre fachadas, deve-se avaliar se o calor irradiado no pode provocar propagao na edificao vizinha. Se for o caso, deve-se resfriar a fachada sujeita exposio.

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3.1.2 Compartimentao vertical e horizontal A compartimentao horizontal se destina a impedir a propagao do incndio de forma que grandes reas sejam afetadas, dificultando sobremaneira o controle do incndio, aumentando o risco de ocorrncia de propagao vertical e aumentando o risco vida humana. A compartimentao vertical se destina a impedir o alastramento do incndio entre andares e assume carter fundamental para o caso de edifcios altos em geral. A compartimentao vertical deve ser tal que cada pavimento componha um compartimento isolado. As equipes de bombeiros devem analisar se o prdio possui estas caractersticas, isso um fator fundamental para determinar a ttica a ser empregada, principalmente quando o fogo j atingiu um estgio onde determinada parte do prdio considerada totalmente tomada pelas chamas e outra parte pode ser atingida. Este caso, tomado como exemplo, um daqueles onde pode-se determinar que esforos sejam concentrados na parte ainda no totalmente atingida claro, quando h boa compartimentao vertical. Outra influncia importante diz respeito velocidade de propagao e comprometimento da segurana das equipes de bombeiros no interior do edifcio. Ou seja, se o prdio no possui compartimentao vertical adequada, razovel supor que as equipes em pavimentos acima do incendiado tem pouco tempo para realizar suas tarefas. No havendo boa compartimentao vertical, faz-se necessrio esforo redobrado das equipes de bombeiros para conter a propagao de andar para andar. Isto implica em planejamento logstico. 3.1.3 Resistncia ao fogo das estruturas Uma vez que o incndio atingiu a fase de inflamao generalizada, os elementos construtivos no entorno de fogo estaro sujeitos exposio de intensos fluxos de energia trmica. A capacidade dos elementos estruturais de suportar por determinado perodo tal ao, que se denomina de resistncia ao fogo, permite preservar a estabilidade estrutural do edifcio. Os objetivos principais de garantir a resistncia ao fogo dos elementos estruturais so:

1) Possibilitar a sada dos ocupantes da edificao em condies de segurana; 2) Garantir condies razoveis para o emprego de socorro pblico, onde se permita o acesso operacional de viaturas, equipamentos e seus recursos humanos, com tempo hbil para exercer as atividades de salvamento (pessoas retidas) e combate a incndio (extino); 3) Evitar ou minimizar danos ao prprio prdio, a edificaes adjacentes, infra-estrutura pblica e ao meio ambiente. Os sinais que indicam possvel colapso estrutural esto descritos no captulo 6 deste manual.

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Quando da elaborao de planos particulares de interveno (PPI), informaes sobre o tempo de resistncia ao fogo das estruturas e possveis partes do prdio mais sujeitas a colapso so de extrema importncia. Elas vo direcionar o planejamento no que diz respeito ao tempo em que as equipes podem permanecer na edificao, alm de que partes do prdio devem ser protegidas da exposio ao calor. 3.1.4 Revestimento dos materiais Os materiais combustveis que integram os elementos construtivos de uma edificao influem diretamente em incndios, seja pelo aumento da carga incndio, seja pela facilitao na propagao. Caixes perdidos de lajes, forros e papis de parede so exemplos tpicos. A velocidade com que o fogo se propagou no incndio do edificio da CESP em 1988 se deveu em grande parte caixes perdidos posicionados na laje. As equipes de bombeiros devem estar atentas existncia destes materiais e adotar as tcnicas adequadas para reduzir sua influncia no incndio. 3.1.5 Meios de Fuga Definio de rota de fuga pela instruo tcnica CB n 03/04: 4.427 Rota de fuga em tnel: Passagem para pessoas, devidamente sinalizada e monitorada, dentro do tnel, que conduz a abrigo ou sada segura em caso de incidente, com ou sem incndio. 4.428 Sada de emergncia, rota de fuga, rota de sada ou sada: Caminho contnuo, devidamente protegido e sinalizado, proporcionado por portas, corredores, halls, passagens externas, balces, vestbulos, escadas, rampas, conexes entre tneis paralelos ou outros dispositivos de sada, ou combinaes desses, a ser percorrido pelo usurio em caso de emergncia, de qualquer ponto da edificao, recinto de evento ou tnel, at atingir a via pblica ou espao aberto (rea de refgio), com garantia de integridade fsica.

De acordo com a Instruo Tcnica CB n 02/04, as rotas de fuga (meios de fuga) devem ser compostas por: 9.2 Meios de fuga 9.2.1 Sada de emergncia Para salvaguardar a vida humana em caso de incndio necessrio que as edificaes sejam dotadas de meios adequados de fuga, que permitam aos ocupantes se deslocarem com segurana para um local livre da ao do fogo, calor e fumaa, a partir de qualquer ponto da edificao, independentemente do local de origem do incndio. Alm disso, nem sempre o incndio pode ser combatido pelo exterior do edifcio, decorrente da altura do pavimento onde o fogo se localiza ou pela extenso do pavimento (edifcios trreos). Nesses casos, h a necessidade da brigada de incndio ou do Corpo de Bombeiros de adentrar ao edifcio pelos meios internos a fim de efetuar aes de salvamento ou combate. Essas aes devem ser rpidas e seguras, e normalmente utilizam os meios de acesso da edificao, que so as prprias sadas de emergncia ou escadas de segurana utilizadas para a

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evacuao de emergncia. Para isso ser possvel as rotas de fuga devem atender, entre outras, s seguintes condies bsicas: 9.2.2 Nmero de sadas O nmero de sadas influi diretamente no abandono e acesso edificao, pois se houver uma nica sada e esta estiver obstruda, toda a ttica de combate muda. Um exemplo a necessidade de realizar todas as operaes pela fachada. 9.2.3 Distncia a percorrer Este critrio serve para que ningum caminhe mais do que 30 ou 40 metros at localizar uma sada. Garante tambm s equipes de combate que todos os acessos estejam distribudos adequadamente na planta. 9.2.4 Largura das escadas de segurana e das rotas de fuga horizontais Normalmente dimensionada para permitir a fuga dos ocupantes da edificao em duplas, porm influi nos trabalhos de bombeiros, principalmente onde h necessidade de espao para transportar vtimas (em hospitais a largura maior). 9.2.6 Projeto e construo das escadas de segurana Para evitar que escadas sofram colapso antes que todos os ocupantes deixem a edificao, deve ser prevista uma resistncia ao fogo compatvel com o tempo de abandono da edificao. Mas no s isso. As escadas tambm tem que ser acessos seguros para as equipes de bombeiros durante o combate incndios. Como em incndios generalizados garantir que estruturas resistam indefinidamente impossvel, fica estabelecida uma resistncia mnima medida em horas. Esta resistncia varia de 2 a 4 horas de fogo, o que pode ser garantido por estruturas ensaiadas em laboratrio. 9.2.7 Escadas de segurana As escadas de segurana devem ser projetadas levando-se em considerao principalmente o fator abandono do local, porm tambm o acesso aos bombeiros e a questo do isolamento vertical. Pelo Decreto Estadual 46076/01 e respectivas instrues tcnicas de So Paulo, h trs tipos bsicos de escadas: No enclausurada ou comum, enclausurada protegida e prova de fumaa. detalhes sobre estes tipos de escadas e suas subdivises podem ser encontrados na instruo tcnica n 11 do Corpo de Bombeiros do Estado de So Paulo. Um detalhe interessante que se pode utilizar tais escadas para realizar ventilao, usando a tcnica adequada claro. No captulo 4 deste manual tais tecnicas so descritas. 9.2.8 Corredores Vrios critrios existem para corredores usados como rotas de fuga. Dentre eles destaca-se o controle de materiais de acabamento. Dessa forma, um corredor de rota de fuga pode ser um local isento de fogo de onde as equipes de bombeiros podem se posicionar para acessar os ambientes incendiados. 9.2.9 Portas nas rotas de fuga

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As rotas de fuga podem conter portas corta fogo ou portas comuns, alm das portas resistentes ao fogo por 30 min, localizadas nas unidades autnomas de um determinado pavimento. Tais portas tem a funo, quando assim for normalizado, de conter o fogo ou a fumaa, permitindo melhor isolamento vertical da edificao, alm da diminuio da entrada de fumaa na caixa de escadas. As equipes de bombeiros podem encontrar portas com calos para permanecer abertas, o que no correto mas pode acontecer, devendo retir-los se o objetivo for garantir o isolamento vertical. Ou podem encontrar portas fechadas e at mesmo trancadas, devendo usar das tcnicas de arrombamento para acessar os locais desejados. O simples manuseio destas portas pode auxiliar nos trabalhos de ventilao, conforme descrito no captulo 4 deste manual ou no manual de ventilao. H que se considerar tambm o fato de que do outro lado da porta podem existir obstcu-los ou condies inseguras para os bombeiros, razo pela qual as tcnicas de explorao e arrombamento devem ser seguidas risca. 9.2.11 Elevador de segurana Elevadores de segurana so projetados para garantir a fuga da populao da edificao em condio segura, sem presena de fumaa e com a caixa devidamente isolada das reas de risco. Ocorre que passado algum tempo do incio do incndio, mesmo estes elevadores podem estar em condio insegura. Da que a liberao para uso pelas equipes de combate s pode ser dada aps criteriosa avaliao das condies de segurana. Desde a vigncia do Decreto Estadual 38069/93, no Estado de So Paulo, os edifcios com altura acima de 12 m independente de sua ocupao, possuem a exigncia de, pelo menos, 1 escada enclausurada para ser utilizada como rota de fuga. Contudo encontramos vrios prdios antigos que possuem apenas escadas abertas sem proteo do restante da edificao. E quando samos do Estado de So Paulo esta realidade ampliada. O ideal para ser utilizado como rota de fuga em edifcios elevados seriam escadas enclausuradas com protees passivas resistentes a, no mnimo, 2 horas de fogo, favorecendo aos usurios uma evacuao segura e eficiente, e aos bombeiros um salvamento e explorao satisfatrios. Caso as rotas de fuga de um edifcio alto atendam aos parmetros das normas, o trabalho do Corpo de Bombeiro ser mais rpido e eficiente no tempo resposta e no servio operacional. Caso contrrio o tempo resposta ser prejudicado e a eficincia depender da anlise da situao e da atuao propriamente dito dos profissionais do Corpo de Bombeiros. No momento do incndio em edifcios elevado as escadas, que so utilizadas como rotas de fuga, nos prdios sem a proteo devida funcionam como chamins, dificultando a sada segura das pessoas, e conseqentemente criando mais uma preocupao ao Corpo de Bombeiros.

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3.1.6 Sistema de iluminao de emergncia Esse sistema consiste em um conjunto de componentes e equipamentos que, em funcionamento, propicia a iluminao suficiente e adequada para:

1) permitir a sada fcil e segura do pblico para o exterior, no caso de interrupo de alimentao normal de energia; 3) garantir tambm a execuo das manobras de interesse da segurana e interveno de socorro. As equipes de bombeiros devem ter cincia que os pontos de luz de emergncia esto normalmente posicionados nas rotas de fuga. Assim, mesmo que a fumaa esteja prejudicando a visibilidade, ao visualizar ponto de luz, o bombeiro sabe que est em uma rota para sada da edificao. 3.1.7 Acesso a viaturas do Corpo de Bombeiros Os equipamentos de combate devem-se aproximar ao mximo do edifcio afetado pelo incndio, de tal forma que o combate ao fogo possa ser iniciado sem demora e no seja necessria a utilizao de linhas de mangueiras muito longas. Para isto, se possvel, o edifcio deve estar localizado ao longo de vias pblicas ou privadas que possibilitam a livre circulao de veculos de combate e o seu posicionamento adequado em relao s fachadas, aos hidrantes e aos acessos ao interior do edifcio. Tais vias tambm devem ser preparadas para suportar os esforos provenientes da circulao, estacionamento a manobras destes veculos. Porm, podem ser encontrados edifcios cujo acesso de viaturas difcil. Neste caso, mais uma vez, ressalta-se a necessidade de elaborao de PPI (Plano Particular de Interveno), de forma a detectar tais condies e solucion-las quando possvel. 3.1.8 Meios de Aviso e Alerta Sistema de alarme manual contra incndio e deteco automtica de fogo e fumaa Quanto mais rapidamente o fogo for descoberto, correspondendo a um estgio mais incipiente do incndio, tanto mais fcil ser control-lo; alm disso, tanto maiores sero as chances dos ocupantes do edifcio sarem sem sofrer qualquer injria. Encontrar a central de alarme e deteco e identificar o ponto de onde foi acionado o alarme reduz o tempo para se localizar o foco de incndio, abreviando vrios procedimentos de explorao. Porm, nenhum sistema est isento de erros, o que significa que independente de, num primeiro momento, a equipe deslocar-se para o local indicado na central, outras equipes, posteriormente, realizaro a busca e explorao no restante do edifcio.

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3.1.9 Sinalizao A sinalizao de emergncia utilizada para informar e guiar os ocupantes do edifcio, relativamente a questes associadas aos incndios, tambm pode servir s equipes de bombeiros ao indicar sadas de emergncia, equipamentos como extintores ou hidrantes, alm de objetos e locais de risco, como produtos perigosos, vasos sob presso, portas de acesso a caixa de elevadores e etc.

3.2

PROTEO ATIVA

3.2.1 Extintores portteis e Extintores sobre rodas (carretas). As equipes de bombeiros podem e devem utilizar os extintores da prpria edificao, quando o uso de gua das mangueiras no for necessrio. Em determinados locais, onde h equipamentos de alto valor agregado, como os de informtica, normalmente existe extintor porttil cujo agente extintor no causa dano adicional ao equipamento. Por exemplo os extintores de gs carbnico ou outros agentes gasosos inertes (halotron, FM-200, Inergen, etc). 3.2.2 Sistema de hidrantes um sistema de proteo ativa, destinado a conduzir e distribuir tomadas de gua, com determinada presso e vazo em uma edificao, assegurando seu funcionamento por determinado tempo. Sua finalidade proporcionar aos ocupantes de uma edificao, um meio de combate para os princpios de incndio no qual os extintores manuais se tornam insuficientes. Porm, o sistema de hidrantes especialmente til para as equipes de bombeiros. Isto porque estender mangueiras em edificaes muito grandes e, especialmente, em edifcios altos no uma tarefa fcil, alm de fazer com que a preparao para o combate demore demais ou at impor impedimentos tcnicos. Um exemplo quando o edifcio to alto que a perda de carga gerada em mangueiras no permite boa vazo nos esguichos das linhas de ataque, por deficincia de presso. As viaturas de incndio (Auto Bombas, ABE, etc), podem utilizar como adutora a prpria rede de hidrantes do edifcio por meio dos registros de recalque que so localizados no passeio pblico. Isto implicar em menor carga a ser transportada pelos bombeiros at o local do incndio (menos mangueiras, menos materiais hidrulicos, etc) Porm, a rede de hidrantes pode no estar funcionando (vazamentos, obstrues, etc), da a necessidade de utilizar tcnicas diferentes para aduo de gua, como as viaturas areas ou adutora de mangueiras pela fachada. Estas tcnicas so melhor detalhadas no captulo 4 deste manual.

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3.2.3 Sistema de chuveiros automticos ("sprinklers"). O sistema de chuveiros automticos composto por um suprimento dgua em uma rede hidrulica sob presso, onde so instalados em diversos pontos estratgicos, dispositivos de asperso dgua (chuveiros automticos), que contm um elemento termo-sensvel, que se rompe por ao do calor proveniente do foco de incndio, permitindo a descarga dgua sobre os materiais em chamas. Ou ento ficam permanentemente abertos, sendo liberada a passagem de gua por uma vlvula ligada ao sistema de deteco.

Figura 1 - Chuveiro automtico

Deve ser utilizado em situaes: 1) quando a evacuao rpida e total do edifcio impraticvel e o combate ao incndio difcil; 2) quando se deseja projetar edifcios cujos pavimentos tem grandes reas sem compartimentao. Pode-se dizer que, via de regra, o sistema de chuveiros automticos a medida de proteo contra incndio mais eficaz quanto gua for o agente extintor mais adequado. De sua performance, espera-se que: 1) atue com rapidez; 2) extingua o incndio em seu incio; 3) controle o incndio no seu ambiente de origem, permitindo aos bombeiros a extino do incndio com relativa facilidade. As equipes de bombeiros devem ter cincia que possvel realizar manobras com esse sistema. Cada pavimento tem uma vlvula de controle, onde o fluxo de gua pode ser fechado ou aberto. A localizao exata dessa vlvula s pode ser obtida se o projeto tcnico de proteo contra incndios da edificao estiver disponvel no posto de comando. Caso contrrio, as equipes tero que procur-la, em alguns pontos provveis que so aqueles mais prximos do corredor ou hall principal de cada andar. Dentro de banheiros, salas ou outra unidade autnoma, podendo estar junto ao teto, junto ao piso ou

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escondido por forro falso, neste caso, com discretas aberturas (alapes ou portinholas). certo que as normas exigem que tal vlvula seja de fcil acesso, porm diversos edifcios no atendem essa condio. Se um pavimento, por exemplo, estiver sendo inundado pelo sistema de chuveiros e isto causar risco de colapso da laje em razo do peso da gua, essencial que os bombeiros saibam como fechar a descarga de gua no pavimento escolhido. Assim no tero necessidade de fechar a descarga de todo o prdio. Outra manobra possvel a descarga em pavimento imediatamente acima do incendiado, de forma a impedir ou reduzir a velocidade da propagao vertical do fogo. Para levar tal manobra a efeito, em sistemas de chuveiros cujo aspersor controlado por elemento termo sensvel. Tais elementos devem ser quebrados um a um. 3.2.4 Sistema fixo de CO2. O sistema fixo de baterias de cilindros de CO2, consiste de tubulaes, vlvulas, difusores, rede de deteco, sinalizao, alarme, painel de comando e acessrios, destinado a extinguir incndio por abafamento, por meio da descarga do agente extintor. Seu emprego visa proteo de locais onde o emprego de gua desaconselhvel, ou locais cujo valor agregado dos objetos e equipamentos elevado nos quais a extino por outro agente causar a depreciao do bem pela deposio de resduos. Como o CO2 um gs asfixiante, especial cuidado deve ser tomado com a proteo respiratria, alm do que, existindo vtimas no ambiente, faz-se necessrio fechar a vlvula de segurana que todo sistema obrigatoriamente deve ter. Localizar esta vlvula, da mesma forma que a vlvula do sistema de chuveiros automticos, depende da disponibilidade do projeto tcnico no local do incndio. Caso contrrio, os bombeiros tero que procur-la. Normalmente ela est instalada prximo bateria de cilindros. Figura 2 - Sistema de CO2

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3.2.5 Brigada de incndio A populao do edifcio deve estar preparada para enfrentar uma situao de incndio, quer seja adotando as primeiras providncias no sentido de controlar o incndio, quer seja abandonando o edifcio de maneira rpida e ordenada. Para isto ser possvel necessrio como primeiro passo, a elaborao de planos para enfrentar a situao de emergncia que estabeleam em funo dos fatores determinantes de risco de incndio, as aes a serem adotadas e os recursos materiais e humanos necessrios. A formao de uma equipe com este fim especfico um aspecto importante deste plano, pois permitir a execuo adequada do plano de emergncia. Outro aspecto a participao do Corpo de Bombeiros local que, por sua vez, elaborar seu PPI. Essas equipes podem ser divididas em duas categorias, decorrente da funo a exercer: 1) Equipes destinadas a propiciar o abandono seguro do edifcio em caso de incndio. 2) Equipe destinada a propiciar o combate aos princpios de incndio na edificao. Quando da chegada das equipes do Corpo de Bombeiros, as brigadas devem estar orientadas a informar a situao, porm os bombeiros no devem aguardar que isto realmente ocorra. O comandante deve procurar algum da brigada e se informar. O uso desse efetivo nas operaes de combate est limitado ao fato de que raramente brigadistas possuem equipamento de proteo individual. Portanto, seu emprego pode ser feito nas reas externas do incndio em operaes de apoio, como abastecimento de gua ou transporte de materiais. 3.2.6 Planta de risco fundamental evitar qualquer perda de tempo quando os bombeiros chegam ao edifcio em que est ocorrendo o incndio. Para isto necessrio existir em todas as entradas do edifcio (cujo porte pode definir dificuldades as aes dos bombeiros) informaes teis ao combate, fceis de entender, que localizam por meio de plantas os seguintes aspectos: 1) ruas de acesso; 2) sadas, escadas, corredores e elevadores de emergncia; 3) vlvulas de controle de gs e outros combustveis; 4) chaves de controle eltrico; 5) localizao de produtos qumicos perigosos; 6) reservatrios de gases liquefeitos, comprimidos e de produtos perigosos. 7) registros e portas corta-fogo, que fecham automaticamente em caso de incndios e botoeiras para acionamento manual destes dispositivos; 8) pontos de sadas de fumaa;

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9) janelas que podem ser abertas em edifcios selados; 10) painis de sinalizao e alarme de incndio; 11) casa de bombas do sistema de hidrantes e de chuveiros automticos; 12) extintores etc. 13) sistema de ventilao e localizao das chaves de controle; 14) sistemas de chuveiros automticos e respectivas vlvulas de controle; 15) hidrantes internos e externos e hidrantes de recalque e respectivas vlvulas de controle;

As equipes ento devem sempre questionar os brigadistas quanto existncia dessa planta de risco. O ideal que uma cpia esteja disponvel no posto para consulta. Porm a exigncia legal iniciou em 2002, o que obviamente faz com que tal disponibilidade s ocorra em alguns casos. Novamente torna-se importante a elaborao de PPI, pois durante o processo de elaborao do plano, um dos itens a planta de risco.

Figura 3 - Planta de risco

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CAPTULO 4 - TCNICAS DE COMBATE 4.1 Avaliao A avaliao consiste em colher todas as informaes disponveis que sero utilizadas para tomada de decises acerca das tticas e tcnicas a empregar, alm das necessidades logsticas e de pessoal. A avaliao no se restringe ao primeiro contato com o local do sinistro, mas deve ser feita a partir da chamada ao Centro de Operaes de Bombeiros (COBOM) ou Centro de Atendimento e Despacho (CAD) e continuar durante o atendimento da emergncia, possibilitando reduo de tempo resposta na alocao de recursos e mudanas necessrias durante o desenvolvimento dos trabalhos. A NOB-15 estabelece quais dados devem ser colhidos, j no acionamento do servio, que so:

"

H vtimas? Quantas pessoas encontram-se no local? Tipo de edificao? Tipo de ocupao? rea aproximada? Altura? H fogo? Muito? S fumaa? Qual a cor? Qual tipo de material que est queimando? Existem outros materiais? Quais? Existe possibilidade de propagao? Existem edificaes circunvizinhas? Qual a ocupao?"

Informaes complementares devem ser colhidas ainda no deslocamento:

Quantas e quais viaturas esto a caminho? Deduzir quantos bombeiros ter disposio em um primeiro momento. Onde a fonte de abastecimento mais prxima? Quanto ter de gua no primeiro momento? Qual a capacidade, em vazo e presso, da bomba do AB que est a caminho?

suficiente para recalcar gua em razo da altura do prdio? Haver necessidade de iluminao? Quantos EPR estaro disponveis no primeiro momento? Como recarreg-los?

Quando d chegada ao local, cada integrante da guarnio j deve ter aes a desenvolver padronizadas por meio de POPs. Isto permitir ao Cmt da Guarnio que se concentre na avaliao enquanto sua guarnio toma as atitudes preliminares. Deve ento colher os seguintes dados:

Condies do logradouro, j imaginando como ficariam dispostas as viaturas.

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Viso externa do local do sinistro, atentando para qual o pavimento atingido,

intensidade do fogo, volume de fumaa, caractersticas da fachada em relao propagao vertical externa (distncia verga-peitoril das aberturas, tipo de fechamento das aberturas, existncia de abas laterais ou platibandas) e em relao a queda de elementos da fachada no logradouro. Existncia de vtimas junto s aberturas e sua localizao. Edificaes vizinhas, atentando para possibilidade de propagao e uso para acessar ou

abandonar o edifcio sinistrado. Condies do local quanto ao uso de viaturas areas (fios energizados, distncia do

meio fio ao corpo do edifcio e, se possvel, condio do piso para suportar o peso). Informaes do pessoal do prdio, confirmando suspeita de vtimas, local do incndio,

existncia e atuao da brigada, desligamento da energia, recolhimento dos elevadores, nmero e tipo de escadas, riscos especiais (depsitos de produtos combustveis ou inflamveis, reas em reforma, arquivos, sinais de colapso estrutural, localizao da central de GLP, etc).

Neste momento o Cmt da guarnio dever decidir se far explorao do local para coletar mais dados ou permanecer no solo para comandar as operaes, recebendo informaes melhores da guarnio de explorao. Os princpios do SICOE determinam que o bombeiro mais antigo deve permanecer fora da edificao e montar o Posto de Comando. Em alguns casos, considerando que a guarnio de incndio foi a primeira a chegar ao local, aceita-se que seu Cmt integre a equipe de explorao para colher informaes mais seguras. Podendo comunicar-se via rdio com as equipes fora do edifcio, dirigindo os trabalhos no solo e, assim que possvel, retirar-se do prdio para levar a efeito a instalao do Posto de Comando. Caso chegue bombeiro mais antigo, manter-se integrando sua guarnio, transmitindo informaes ao mesmo via rdio. Aps coletadas essas informaes, o Cmt decide as tticas e tcnicas a serem empregadas e as coloca em prtica, informando ao COBOM sobre a situao do local ( desejvel que essas informaes sejam transmitidas o quanto antes, mesmo que de forma fracionada) e sobre as necessidades de apoio operacional. Durante o atendimento da emergncia, faz-se necessrio reavaliar todas as variveis, para ento responder conforme as necessidades que vo surgindo, como:

H risco de colapso estrutural? Qual o tempo estimado? H comunicao com todas as equipes destacadas?

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Qual a evoluo do fogo aps combate? Est diminuindo? Est isolado? (no atingir

outras edificaes) Est confinado? (no atingir outras partes da edificao) Est se propagando? Qual a evoluo da fumaa? A ventilao deu resultado? As rotas de fuga esto livres

de fumaa? H algum pavimento sob risco de propagao por conveco? Qual o andamento da busca e explorao? Quantas vtimas foram salvas? Qual o estado fsico das guarnies? E sua autonomia de ar?

Alm destes, outros dados podem se tornar importantes para tomada de decises, no devendo nenhuma informao ser descartada at que se confirme. Sempre que houver troca de comando, o novo comandante deve procurar o anterior para receber informaes. Isto porque o anterior sempre estar mais ocupado em suas funes. Assim que houver meios adequados, o Posto de Comando deve dispor de registros sobre o andamento da emergncia, a fim de facilitar a tomada de decises, evitando conflitos de procedimentos, falta de coordenao dos trabalhos de duas ou mais equipes e facilitando a transmisso de informaes.

4.2

Explorao Foi realizado um ensaio em Ribeiro Preto, rea do 9 GB, onde se aferiu o tempo mdio que

uma equipe de explorao leva para subir escadas de um edifcio e explorar pavimentos. Trs equipes foram montadas pela guarnio de salvamento do PB-Ribeiro Preto, cujos integrantes possuem, dentre outros, o curso de salvamento terrestre. Cada equipe efetuou a subida das escadas e teve seu tempo aferido. Tambm efetuaram a explorao de olhos vendados e sem venda, com o tempo igualmente aferido. Os resultados sero apresentados no decorrer deste captulo 4, associados com aplicaes prticas. Ressalta-se que o local escolhido foi um prdio de escritrios com rea de pavimento de 250 m, que possui leiaute interno bastante comum em nossos edifcios. Isto foi confirmado aps pesquisa realizada na seo de atividades tcnicas (SAT) do 9 GB. Para o fim que se destina nesse captulo 4, tal ensaio pode perfeitamente ser adotado como parmetro, visto que eventuais diferenas entre equipes de bombeiros de outros postos no estado no viriam a alterar as aplicaes prticas decorrentes. Decidido explorar o local, as equipes, aps serem divididas e alocadas devem proceder a busca e explorao, devendo atentar para os seguintes princpios: 1) Dividir genericamente as equipes em dois grupos, que so o de combate a incndio e o de busca e salvamento;

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2) Os bombeiros devem estar protegidos com equipamento de proteo individual (EPI) e equipamento de proteo respiratria (EPR); 3) Um mnimo de equipamentos e materiais deve ser levado, como machadinhas, lanternas, rdio transceptor porttil (HT), basto de explorao e os especficos para a atividade a ser desenvolvida, ou seja, lance de mangueira, esguicho regulvel, adaptao rosca p/ storz, reduo storz de 63 mm p/ 38 mm, derivante, chave de mangueira, corda espia para as equipes de combate a incndio e corda espia adequada a altura do edifcio, mosquetes e freio para as equipes de busca e salvamento; 4) Jamais uma equipe de busca e salvamento deve iniciar seus trabalhos sem que a equipe de combate a incndio tenha localizado o foco ou focos transmitindo as possibilidades de propagao; 5) A primeira equipe deve concentrar a explorao na localizao do foco ou focos de incndio. Isto despeito do conceito do SICER (Salvamento, Isolamento, Confinamento, Extino e Rescaldo), pois um prdio elevado pode tornar-se uma armadilha para os bombeiros que no conhecem a situao, alm do que, a melhor maneira de salvaguardar as vtimas nestes locais contendo o incndio. Isto no significa necessariamente que o SICER foi descumprido, pois, na prtica, as aes de explorao, incio do isolamento ou confinamento e salvamento, so separadas por pequeno espao de tempo. Na verdade, isso extremamente desejvel e toda a preparao logstica dos corpos de bombeiros deve ser realizada para permitir que o espao de tempo entre a explorao com vistas a determinar o foco de incndio e as operaes de explorao com vistas ao salvamento seja o menor possvel. Resumindo, chega-se a concluso de que deveremos ter despacho simultneo de duas guarnies no mnimo, uma de combate a incndio e outra de busca e salvamento; 6) Nunca confiar exclusivamente nas informaes verbais da populao do prdio, pois a fumaa se espalha rapidamente pela edificao e, ao visualizar a fumaa, o informante pode declarar erroneamente aos bombeiros que o incndio se encontra em determinado pavimento; 7) No confiar exclusivamente tambm na indicao da central de deteco e alarme, pois um detector posicionado em local distinto do incndio pode ter sido acionado pela fumaa proveniente de outro lugar. Da mesma forma o acionador do alarme pode ter sido disparado em pavimento distinto do incendiado; 8) Considerar a possibilidade de haver mais de um foco de incndio, principalmente se o acionamento do Corpo de Bombeiros se deu de forma tardia; 9) A maioria dos edifcios tem pavimentos tipo, ou seja, semelhantes em seu leiaute interno. Portanto, deve-se observar um pavimento no incendiado para facilitar a orientao quando se atingir pavimentos onde a visibilidade est prejudicada pela fumaa ou falta de iluminao. Outra possibilidade a anlise prvia das plantas da edificao, realizada por PPI (Plano Particular de

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Interveno) ou no momento do incndio, por meio de meios tecnolgicos (laptop disposio da guarnio contendo todas as edificaes de risco da rea). Tambm possvel analisar plantas em papel (as plantas de risco) que devem estar disponveis para a guarnio em pastas contendo todas as plantas de risco da rea. J os projetos tcnicos arquivados no departamento de atividades tcnicas (DAT), na seo de atividades tcnicas (SAT) ou nos ncleos de atividades tcnicas (NAT) tem diversos impedimentos prticos para ser utilizado pelas primeiras guarnies a chegar. Dentre eles, o espao que ocupariam e o fato de serem processos oficiais que no podem ser danificados; 10) Especial ateno deve ser dada localizao relativa das escadas; 11) Sempre prever a possibilidade de fuga por outro caminho e no o das escadas (terrao com tcnicas de salvamento em altura ou com helicpteros quando disponvel e janelas em fachadas abrigadas do fogo ou voltadas para prdios vizinhos com emprego de tcnicas de salvamento em altura, etc); 12) Caso os elevadores no tenham sido recolhidos ao trreo, localizar sua posio e existncia de possveis vtimas; 13) Observar se h hidrantes abertos, o que prejudica o recalque a partir do Auto Bomba; 14) Fechar PCF que porventura estejam abertas, evitando inundao por fumaa ainda maior da caixa de escadas; 15) Se houver populao ainda em abandono pelas escadas, no interromper a explorao, salvo se houver vtima impedida de andar. Mesmo assim, caso seja a primeira equipe a adentrar a edificao, e houver outras equipes a caminho, deve-se deixar para estas o salvamento (lembrar-se do princpio que a localizao rpida e conteno do incndio salva muitas vidas); 16) Explorar sempre pavimentos com presena de fumaa, mesmo que sejam pavimentos inferiores quele onde, com base em informaes preliminares, est o incndio (lembrar-se que j houve casos de propagao vertical para baixo o que, se ocorrer, pode ser uma armadilha para a equipe caso a mesma esteja em pavimentos superiores); 17) Atentar para sinais de colapso estrutural, como sons caractersticos, trincas, janelas se quebrando sem motivo aparente, etc; 18) Localizado o primeiro foco (caso hipoteticamente haja mais do que um), informar imediatamente o comando da operao (isto se j houver chegado apoio) e as outras equipes da localizao por andar, referncia em relao escada (lado esquerdo ou direito de quem sai da escada), intensidade, se pode ser contido ou tende a se propagar; 19) Iniciar o combate propriamente dito; 20) Atentar para a possibilidade de backdraft ou flash over; 21) A partir de ento as equipes de busca e salvamento podem explorar;

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22) A explorao deve iniciar pelo pavimento incendiado, sempre que possvel; 23) Na seqncia, explorar o pavimento imediatamente acima do incendiado, sendo que, aps a localizao de vtima ou de novo foco de incndio, deve-se proceder ao salvamento ou iniciar trabalho de combate, solicitando apoio imediato. A explorao com nenhuma ou pouca visibilidade dura cerca de 14,4 s por m de piso do pavimento (ensaio citado). Em um pavimento de edifcio de escritrios, com leiaute interno bastante comum nos nossos prdios (mltiplas divises), cuja rea de piso era de 250 m, durou 1 hora a explorao completa. Em incndios, a situao onde se pode ter baixa ou nenhuma visibilidade, normalmente encontrada no pavimento imediatamente acima do incendiado e, mais raramente, no pavimento mais elevado. Da a noo ttica (vide captulo 5) de que uma equipe de explorao deve dedicar-se exclusivamente ao pavimento imediatamente acima do incendiado. 24) O prximo passo a explorao do pavimento mais elevado, na seqncia o terrao e os demais pavimentos de cima para baixo. A quantidade de equipes necessrias est descrita no nmero 28 deste item. 25) Caso a informao da equipe de combate a incndio seja de que o incndio no oferece risco imediato aos ocupantes dos pavimentos superiores, deve-se orienta-los para permanecer em suas salas ou apartamentos, fechando as portas e aproximando-se das janelas. Porm essa deciso deve passar pelo Comandante das Operaes; 26) Ao observar que as escadas no so rota segura para Salvamento das vtimas, a equipe deve conduzir a populao retida para o terrao do prdio, l aguardando apoio e deciso ttica de como ser o salvamento; 27) Cada informao importante deve ser transmitida ao Comandante das Operaes, como nmero de vtimas encontradas, posio atual da equipe, novos focos de incndio, situao da rota de fuga, encontro de depsitos de produtos combustveis ou inflamveis, grandes arquivos, locais por onde se suspeita que a fumaa esteja se propagando, com especial ateno para sistemas de ar condicionado central (uma condio de propagao de fumaa especialmente difcil de ser controlada); 28) Para definir quantas equipes de explorao, busca e salvamento so necessrias em uma operao em prdios elevados deve-se considerar a altura da edificao, a rea em m dos pavimentos, a posio do incndio, o tempo que cada equipe leva para realizar a explorao por andar, o tempo que a equipe leva para subir as escadas e um parmetro de tempo mximo de durao para toda a operao.

a. Com relao ao tempo que cada equipe leva para realizar a explorao por andar, foi verificado o seguinte no ensaio j citado anteriormente:

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Explorao sem visibilidade (olhos vendados): Local: Prdio de escritrios Caractersticas: Leiaute interno com diversas divises (comum nos prdios de escritrio e residenciais) Velocidade de Explorao: 14,4 s por m de rea de piso Esta condio est associada ao pavimento imediatamente acima do incendiado. Como em um pavimento de 250 m chega-se a 1 hora de durao, fica estabelecido que uma equipe ficar exclusivamente com esta explorao. Nos casos de pavimentos com rea de piso superior a 250 m, a cada 250 m adicionais deve-se adicionar mais uma equipe explorao do pavimento acima do incendiado.

Explorao com visibilidade: Local: Prdio de escritrios. Caractersticas: Leiaute interno com diversas divises (comum nos prdios de escritrio e residenciais) Velocidade de explorao: 4 min e 50 s em um pavimento de 250 m, ou seja, aproximadamente 1,16 segundos por m de rea de piso

b. Com relao a velocidade para subida de escadas, tambm foi verificado no ensaio j citado: Velocidade de subida: 4 min e 15 s de tempo para 12 pavimentos de escada, ou seja, aproximadamente 21,25 segundos por pavimento.

c. Quanto a determinao do tempo mximo de durao da operao de explorao, busca e salvamento considera-se duas situaes: - a primeira a previso de colapso estrutural da edificao. Para os padres adotados de resistncia ao fogo em prdios elevados (Instruo Tcnica - 08 do Dec Est 46076/01), tem-se um mnimo de 30 min, com tempos maiores dependendo da altura e ocupao. - A segunda a velocidade de propagao vertical do fogo. Para tanto, toma-se como exemplo o incndio de um edifcio em Caracas na Venezuela, ocorrido em 15 de outubro de 2004. Este incndio foi escolhido por haver relato de tempo de evoluo do fogo em um artigo de Jaime A. Moncada na revista NFPA Journal. Neste incndio o fogo se alastrou na velocidade de 1 hora por andar no incio das operaes. O pavimento tinha 1900 m. Ento, o fogo se alastrou na velocidade de 31,7 m por minuto.

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razovel adotar esse caso real para prever situaes semelhantes em incndios. Isto porque, ao usa-lo como parmetro, adota-se uma situao extrema, com larga margem de segurana. Demonstrando: - em um prdio com pavimentos de 250 m (pequeno e comum de se encontrar, sendo que h poucos prdios considerados elevados com rea de pavimento menor do que essa), tem-se aproximadamente 16 min por andar de evoluo do fogo. - ao considerar que em um incndio onde 2 pavimentos j tenham sido atingidos na totalidade, torna-se difcil e potencialmente mais perigosos os trabalhos de explorao, busca e salvamento. - neste exemplo dois andares seriam hipoteticamente atingidos pelo fogo em 32 min. - conclui-se que desejvel que a explorao de todo o prdio seja feita em aproximadamente 30 min. A nica exceo seria a explorao do pavimento imediatamente acima do incendiado. Isto porque esse pavimento tratado de forma especial, devendo existir, no mnimo, uma guarnio exclusiva para o mesmo (vide n 23 anterior e letra "a" do n 28). As tabelas seguintes, baseadas nos parmetros citados e explicados neste n 28 do presente captulo, indicam quantos pavimentos devem ser explorados pela mesma equipe de bombeiros. claro, sem considerar o pavimento incendiado e aquele imediatamente acima do incendiado. rea do Pavimento em m 200 a 250 Nmero de pavimentos a ser explorado por uma nica equipe 6 5 4 3 251 a 300 301 a 400 401 a 600

rea do Pavimento em m 601 a 900 Nmero de pavimentos a ser explorado por uma nica equipe
Nota 1: a partir de 3000 m h exigncia de compartimentao horizontal para edificaes com mais de 12 m de altura. Neste caso, aplica-se a tabela para cada rea compartimentada como se fosse um pavimento. Nota 2: ao contabilizar o nmero total de equipes necessrias, deve-se adicionar, alm daquelas calculadas, mais aquelas exclusivas para o pavimento acima do incendiado. Nota 3: a tabela deve ser utilizada para os pavimentos acima do incendiado e aqueles abaixo do incendiado devem ser explorados por uma nica equipe.

901 a 2000

2001 a 3000

metade do pavimento

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Exemplo: em um prdio de 12 pavimentos, com rea de pavimento = 250 m, h um incndio no 2 pavimento. Pela tabela, se preconiza 1 equipe de explorao para cada 6 pavimentos acima do incendiado. Ento, considerando explorao nos 10 pavimentos acima do incendiado, temos: 1equipe no 3 pavimento (exclusiva para o pavimento imediatamente acima do incendiado) 1 equipe do terrao ao 10 pavimento (a ordem dos pavimentos est invertida de propsito, pois nessa sequncia que deve ser feita a explorao) 1 equipe do 9 ao 4 pavimento As orientaes de como proceder encontram-se no captulo de tticas.

29) No esquecer que se deve calcular o tempo de uso do ar respirvel da mscara autnoma em relao ao tempo de fuga; 30) Jamais permanecer na edificao se a reserva de ar no for suficiente para a fuga; 31) As equipes devem ser revezadas aps duas horas de trabalhos; 32) Durante a explorao, identificar locais onde seja mais segura a permanncia da equipe em caso de emergncia (reas frias, nas proximidades das janelas, caixa de escada, reas de refgio, etc); 33) Atentar para locais em obras ou onde houve colapso estrutural, pesquisando o piso antes de cada passo (h precedentes de acidentes nestes locais); 34) Procurar manter-se prximo ao solo para evitar a caloria e a fumaa dos nveis superiores (caminhar em 4 apoios quando no houver visibilidade); 35) Onde no houver boa visibilidade guardar um lado do compartimento (junto parede) e circund-lo. S aps mentalizar seu formato, explorar o centro; 36) Usar os braos com o auxlio do basto de explorao em movimentos semi circulares, alm das pernas; 37) No esquea que a equipe de combate a incndios pode se orientar pelas mangueiras, o que no ocorre com a equipe de busca e salvamento. Por esta razo, ao fazer explorao ou busca e salvamento em pavimentos com pouca ou nenhuma visibilidade, a equipe dever portar linha de mangueira pressurizada at a entrada de cada unidade autnoma, momento em que verificar se existe incndio. No existindo, deixa a mangueira na porta de entrada para balizar a sada e efetuar a explorao e busca na unidade autnoma, repetindo o processo em cada unidade autnoma.

4.3

Busca e slvamento Os procedimentos de busca, explorao e salvamento devem ser realizados em conjunto com o

combate ao incndio, logicamente deve-se levar em conta as condies de recursos humanos

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disponveis e materiais existentes no local para definio dos trabalhos e das equipes, sendo que esta deciso de responsabilidade do Comandante da primeira viatura que chegar ao local ou do Comandante das Operaes. Ao adentrar edificao a equipe de busca, explorao e salvamento tem como misso: 1) 2) 3) Verificar a existncia de vtimas a serem socorridas; Verificar a origem, natureza e propores do sinistro; Verificar se h material a ser protegido (proteo de salvados).

Com relao equipe de busca, explorao e salvamento a mesma dever seguir os seguintes princpios: a. Trabalhar no mnimo em dupla com alcance visual entre si e ligados por um cabo da

vida ou umbilical do cinto alemo e sempre que as condies da edificao e o nmero do efetivo no local permitir, tambm estar ligada por uma corda (linha da vida) a uma equipe na escada. Como em geral nos edifcios altos no haver efetivo disponvel, esta equipe dever portar linha de mangueira pressurizada quando no houver visibilidade no pavimento e proceder conforme descrito no nmero 37 do subitem explorao; b. Utilizar materiais e equipamentos para segurana pessoal e desenvolvimento de seus

trabalhos conforme descrio abaixo: b.1 Capacete gallet b.2 Cala e capa de incndio b.3 Luvas de incndio ou no mnimo luvas de vaqueta b.4 Botas de incndio b.5 Cinto alemo com machado b.6 Mscara autnoma completa com carona b.7 Capuz de proteo para a cabea - bala clava b.8 Cabo da vida e corda de 50 metros de comprimento (Linha da vida) b.9 Lanterna b.10 Alavanca de arrombamento ou machado b.11 Giz ou tinta (para demarcao dos ambientes j explorados ou em explorao) b.12 Rdio transceptor porttil (HT) b.13 Bolsa com materiais para primeiros socorros. b.14 Bolsa com materiais e equipamentos de altura com corda de no mnimo 50 metros; b.15 30 m de mangueira de 38 mm em ziguezague; b.16 esguicho regulvel. b.17 cunhas ou calos de madeira (para travar portas)

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c.

Explorar o ambiente passo a passo, neutralizar, sinalizar e amenizar riscos durante a

explorao, visando segurana prpria e dos trabalhos das demais guarnies. No havendo a possibilidade de eliminar riscos durante a explorao, sinalizar adequadamente o local; d. e. Ventilar os ambientes da maneira correta e segura; No progredir sem antes demarcar convenientemente o ambiente j explorado, para

evitar explor-lo novamente ou que outras equipes venham a refazer; f. No prosseguir na explorao sem antes certificar-se de que os caminhos a serem

utilizados e as rotas de escape esto desobstrudas, inclusive mantenha as portas pelas quais passar abertas, calando-as se necessrio e no regresso feche-as. Muitas vezes, consideramos mais simples passar por cima do obstculo do que remov-lo, entretanto, devemos considerar a hiptese de termos que deixar a edificao rapidamente, e que neste retorno, fatalmente estaremos mais cansados, tensos, ou carregando vitimados, fatores estes que iro dificultar nossas atividades, portanto sempre que adentrar em uma edificao para proceder a explorao no ambiente, no se deve prosseguir sem antes tentar eliminar os obstculos encontrados. g. Interrompida a comunicao com o comandante de guarnio, dever a equipe tentar

restabelec-la por todas as formas e no obtendo xito, retornar ao ponto de partida.

Fig.4 Integrante da Equipe de Explorao pronto para ao de entrada ao local.

Na grande maioria das ocorrncias envolvendo incndios em ambientes fechados, h pouca ou nenhuma visibilidade, devido a ao da fumaa ou mesmo a queda de energia. A explorao dever preferencialmente ser executada o mais prximo possvel do cho, pois os gases quentes e grande parte da fumaa (aquecida) estaro nas partes mais elevadas.

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Fig.5 e 6 A explorao dever ser executada com uma referncia que poder ser uma mo na parede estando os bombeiros devidamente interligados pelo cabo da vida ou cinto alemo e usando a bengala de cego ou o cabo do machado frente afim de aumentar a rea de explorao. Em local de pouca ou nenhuma visibilidade, a costa da mo dever ser utilizada, pois a palma da mo dever sempre estar ntegra. A prpria reao muscular a uma descarga eltrica favorece um acidente (eletrocusso).

Fig. 7 Bombeiros em posio de explorao utilizando linha da vida.

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Fig. 8 Checar constantemente a reserva de ar.

ATENO: Assim que soar o alarme da reserva dos cilindros de ar, de qualquer integrante da equipe de busca, explorao e salvamento, toda a equipe dever deixar o ambiente e providenciar a substituio do cilindro Abrir as portas com cuidado, mantendo-se lateralmente a ela e preferencialmente agachado. Utilize as portas que abrem em sua direo como um escudo, pois tal ao visa resguardar os Bombeiros dos fenmenos 0Backdraft e Flashover. Disponha sempre de uma linha de proteo para adentrar em compartimentos em chamas ou que apresentem a possibilidade de ocorrer os fenmenos anteriormente descritos.
Fig. 9 Abrindo portas utilizando s mesmas como anteparos, porm, antes analisar a temperatura com as costas da mo (Backdraft e Flashover).

FONTE: IFSTA 3 Edio pag. 185

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Fig.10 Ao adentrar em qualquer ambiente a ser explorado, dever ser sinalizado que a equipe encontra-se no mesmo, para tanto fazer apenas uma perna do X e marcar na parte superior da porta, em local visvel a hora de entrada bem como o nmero da equipe ou a guarnio.

No ande aleatoriamente, planeje sua busca, mova-se em direo a luz, ventilao e rotas de fuga secundarias. Comece as buscas, sempre que possvel, pela parede que acessa para o exterior (nunca perca contato com a parede de referncia), isso permitir que voc ventile o ambiente abrindo janelas, to logo seja possvel.

Fig. 11 Buscas feita das paredes exteriores para o centro do cmodo, verificar armrios, banheiros, sob camas, mesas, virar colches, cadeiras, mesas.

FONTE: IFSTA 3 Edio Pag. 150

Vasculhe todo o local, procure em todos os pequenos compartimentos, armrios e boxes de banho. Mova todos os mveis, procurando atrs e sob eles, por vezes pessoas morrem asfixiadas fechando-se em banheiros e abrindo torneiras e chuveiros, pensando estarem protegidas do fogo, esquecem-se dos efeitos da fumaa e calor. H situaes tambm em que o fogo provocado por brincadeiras de crianas, que ento se escondem debaixo de camas ou dentro dos guarda-roupas, intimidadas pelo que fizeram, acabando asfixiadas pela fumaa.

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Fig.12 Uma ateno muito especial dever ser dispensada na explorao de locais como armrios, sob camas, geladeiras onde pessoas, principalmente crianas possam ter tentado proteo.

Para localizar vitimas debaixo de camas utilize a perna ou uma ferramenta longa movendo-a suavemente para os lados.

Fig.13 O uso do machado til para aumentar a rea de explorao em baixo de camas..

De vez em quando suspenda as buscas e procure ouvir pedidos de socorro, choro ou gemidos. Suba e desa escadas apoiando-se sobre as mos e joelhos mantendo sempre a cabea em nvel mais elevado do que o corpo, isto diminuir a possibilidade de voc perder o equilbrio principalmente quando descer.
Fig.14 Subindo e descendo escadas no perder o ponto de referncia

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Se a severidade do calor e da fumaa impedem o acesso a um cmodo, verifique com cuidado junto a sua entrada utilizando a perna, o brao ou uma ferramenta longa para determinar se h algum cado prximo a entrada. Se for difcil abrir uma porta, cuidado pois pode haver uma vtima atrs da porta cada. Aps busca em um cmodo deixe sinais de que o local foi vistoriado, como um colcho enrolado (se possvel) ou de atravessado na cama ou gavetas abertas.
Fig.15 Ao finalizar a explorao no ambiente dever ser marcada a outra perna do X bem como a hora de sada. Tambm dever ser marcado o nmero de vtimas ou OK.

Fig.16 Ao encontrar uma vtima dever ser dado de imediato suporte respiratrio a mesma e retir-la da situao de risco o mais rpido possvel. Ainda dever ser avaliado os possveis ferimentos que a vtima possui e se riscos imediatos prximos permitirem, realizar os primeiros socorros.

4.4

Ventilao Os conceitos e tcnicas de ventilao esto descritos no manual de ventilao em incndios.

Porm h algumas tcnicas que so especficas para edifcios elevados e vamos descrev-las neste item.

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4.4.1 Uso das escadas Se o prdio for dotado de escadas enclausuradas protegidas ou escadas a prova de fumaa pode-se utilizar as mesmas para garantir a exausto por uma via relativamente segura, reduzindo o risco de propagao por conveco. Assim possvel realizar a ventilao de quaisquer dos pavimentos. 1. Deve-se garantir que o prdio j foi totalmente abandonado e a explorao j terminou; 2. Todos os bombeiros devem ser avisados do procedimento de ventilao; 3. O ponto de sada da fumaa (porta da escada ao terrao ou qualquer abertura que exista no topo da escada) deve ser avaliado para que se verifique alguma possibilidade de prejuzo decorrente da passagem de fumaa (existncia de materiais combustveis por exemplo); 4. As portas das escadas devem ser manobradas na seguinte sequncia: a. primeiro abre-se a porta ou janela que se localiza no topo da escada; b. em seguida, uma a uma, as portas de cada pavimento vo sendo fechadas at chegar ao pavimento a ser ventilado; c. a porta do pavimento a ser ventilado deve ser aberta e calada; d. as portas dos pavimentos inferiores devem ser fechadas; 4.4.2 Uso de escadas pressurizadas Escadas pressurizadas do a possibilidade de facilitar o trabalho das equipes de bombeiros, tanto no pavimento incendiado quanto nos demais pavimentos, pois possuem presso positiva em seu interior, da a possibilidade de empregar a tcnica da ventilao por presso positiva. Seja para as equipes de combate a incndio, seja para as equipes de explorao. 1. Deve-se garantir que a populao do edifcio j fez o abandono. Porm, nesse caso, pode-se realizar a ventilao mesmo havendo vtimas. Isso desde que a sua localizao no seja afetada pela fumaa, por estar prxima da abertura de extrao. 2. Os mesmos cuidados da ventilao positiva devem ser tomados (manual de ventilao em incndio); 3. O tamanho da abertura de extrao deve ser calculado com a mesma tcnica usada na ventilao positiva (manual de ventilao) 4. A ventilao s funcionar efetivamente se for garantido que s uma das portas da escada est aberta. 5. No topo da escada a veneziana de controle de presso deve ser travada fechada.

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Combate interno Para incndio em edifcios altos, as aes de combate mais eficientes, sem nenhuma sombra de

dvida, so as realizadas internamente, pelo fato do sinistro poder ser combatido em seu foco principal, contudo estas aes internas normalmente tambm so as de maior risco, tendo em vista que os bombeiros estaro se expondo diretamente ao incndio e ainda concorrendo contra o tempo face s estruturas da edificao, tendo em vista estas estarem expostas a ao do calor e isto influenciar incisivamente na capacidade portante da edificao, podendo ser gerado inclusive o colapso estrutural. Para o desenvolvimento das aes de combate interno o Comandante da primeira viatura a chegar ao local ou o Cmt de Operaes dever decidir quanto ao emprego de equipes no combate interno, levando em considerao, alm do efetivo disponvel, o tempo de incndio j desenvolvido, as caractersticas dos materiais de construo da edificao, com ateno especial para as edificaes com estruturas metlicas, pois de acordo com as ltimas Legislaes de Proteo Contra Incndio, a maioria das edificaes altas deve atender ao tempo mnimo de duas horas de resistncia de suas estruturas face a um sinistro. Ainda com relao aos dados a serem avaliados antes da definio das equipes de combate interno, o principal o tipo da ocupao da edificao, pois considerando que alguns edifcios altos possuem um nmero grande de pessoas trabalhando diariamente nos mesmos, as aes de busca, explorao e salvamento so imprescindveis e muito sero beneficiadas se as aes de combate interno forem desenvolvidas de forma concomitante a explorao, de forma a controlar o avano do incndio e principalmente garantir os pontos de fuga da edificao. Portanto, face ao exposto, anteriormente, o Cmt da primeira viatura a chegar ao local ou o Cmt de Operaes dever estabelecer a quantidade de equipes a trabalharem internamente edificao, considerando no s as aes de combate propriamente dita como tambm as aes de busca, explorao e salvamento, sendo que para cada equipe dever ser observado as determinaes especficas em item prprio deste manual. Quanto as aes de combate interno, a equipe de combate interno ao localizar os focos de incndio dever avaliar a melhor forma e como desenvolver o combate ao sinistro, devendo primeiramente optar pelo uso dos equipamentos e sistemas de proteo prprios da edificao como extintores de incndio, hidrantes e chuveiros automticos. Nas situaes em que os equipamentos e sistemas prprios da edificao estejam danificados ou com problema, dever se optar pelas aes de recalque de gua a partir das viaturas de incndio posicionadas na via pblica. Quanto s aes de recalque de gua a partir das viaturas de incndio, temos trs possibilidades a serem avaliadas, a primeira pelo recalque de gua a partir das tubulaes dos sistemas de hidrantes e

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de chuveiros automtico, a segunda pelo recalque por meio de linhas de mangueiras distribudas internamente edificao, com caminhamento pela caixa da escada de segurana, formando uma torre dgua interna e a terceira armando a adutora atravs da escada de uma viatura area. Logicamente a primeira opo a mais vivel, na seqncia as aes de recalque so descritas. Recalque de gua a partir das tubulaes dos sistemas de hidrantes Estacionar a viatura Auto Bomba prximo ao registro de recalque, o estacionamento da viatura Auto Bomba dever obedecer aos preceitos especificados para estacionamento de viaturas, abastecimento de gua e montagem de linhas, apenas ressaltando que a viatura dever posicionar-se a uma distncia segura da edificao sinistrada, deixando livre o acesso para outras viaturas que venham apoiar a ocorrncia. O local de estacionamento dever ser devidamente isolado e sinalizado, a fim de evitar acidentes e interferncia de populares. A viatura Auto Bomba dever pressurizar rede de hidrantes por meio do registro de recalque, com a utilizao de adutora de mangueira de 63 mm e uma adaptao de vlvula de reteno entre o registro de recalque e a mangueira, sendo que em algumas edificaes o registro de recalque possui dois registros de ngulo, devendo ento ser utilizado ambos os registros para o desenvolvimento do recalque de gua para a edificao. Caso o registro de recalque esteja danificado ou no haja registro de recalque ou ainda a sua localizao no seja possvel, a rede poder ser pressurizada atravs do hidrante interno edificao mais prximo via pblica. Para tal, quando se tratar de rede de incndio com adaptaes tipo engate rpido de 38mm, conectar uma adaptao rosca fmea para engate rpido em 63mm no ponto de hidrante, retirando a de 38mm; caso no se consiga retirar a adaptao de 38mm do ponto de hidrante, deve-se ento colocar uma adaptao de 38mm para 63mm, ambas de engate Storz a fim de possibilitar a conexo com a adaptao de vlvula de reteno e posteriormente conectar a mangueira de 63mm que ser conectada a viatura Auto Bomba. A adaptao de vlvula de reteno no sistema tem importncia pois visa impedir possveis golpe de arete junto ao corpo da bomba da viatura. A presso da gua na ponta do esguicho deve ser compatvel com a necessidade da ocorrncia, entretanto, no deixe de considerar a perda de carga desde a expedio da bomba da viatura at a posio de combate ao incndio no interior da edificao. Caso se tenha problemas com os procedimentos de Recalque de gua a partir das tubulaes dos sistemas de hidrantes, a adutora poder ser armada pelo corpo da escada de segurana. Esta situao deve ser utilizada como um dos ltimos recursos para se proceder a um combate interno devido ao nmero de mangueiras a serem utilizados e ainda com a possibilidade de uma destas mangueiras ser danificadas no meio dos trabalhos, bem como normalmente as mangueiras estaro passando pela escada de segurana e portanto ser necessrio deixar algumas portas corta fogo das

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escadas entreabertas, possibilitando a quebra da compartimentao vertical e influncia direta no corpo da escada de segurana com a conveco vertical de fumaa e gases quentes interferindo no abandono da populao da edificao.

Fig 17 - A rede de hidrantes sendo pressurizada pelo registro de recalque.

Recalque de gua com a utilizao de mangueiras de incndio, pelo corpo da escada de segurana, conectadas diretamente a viatura Auto Bomba, formando uma torre dgua. Para se proceder a esta forma de recalque, deve-se conectar a viatura Auto Bomba lances de mangueira de 63mm os quais devem se conectar a um coletor, que deve estar conectado a uma adaptao de vlvula de reteno e que por sua vez deve estar conectado a uma linha de mangueira de 63mm que seguir pelo interior da edificao atravs da escada de segurana, com tantos lances necessrios, para se atingir ao nvel desejado para o combate interno. O ltimo lance de mangueira poder ser de 38mm, a fim de permitir uma maior mobilidade da equipe de combate, estando por fim conectado a um esguicho regulvel. A adaptao de vlvula de reteno no sistema tem importncia pois visa impedir possveis golpe de arete junto ao corpo da bomba da viatura. A presso da gua na ponta do esguicho deve ser compatvel com a necessidade da ocorrncia, entretanto, no deixe de considerar a perda de carga desde a expedio da bomba da viatura at a posio de combate ao incndio no interior da edificao. Para algumas situaes em que a edificao apresente chuveiros automticos e tenha sido confirmado que os bicos dos chuveiros foram acionados pelo incndio, mas h algum problema com a bomba do sistema ou com a reserva de gua do mesmo, de forma no estar funcionando corretamente, poder ser optado em continuar com a utilizao dos mesmos, procedendo ento com a pressurizao da rede do sistema atravs do registro de recalque do mesmo. Para a deciso de continuar utilizando o sistema de chuveiros automticos, tambm deve ser avaliado a quantidade de meios disponveis para a ocorrncia, em funo da grande quantidade de gua que este tipo de trabalho pode requisitar. A guarnio de Auto Bomba, dever armar adutora ligando as expedies da viatura ao registro de recalque da rede de chuveiros automticos (sprinklers). Neste caso, o Auto Bomba dever

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recalcar gua com presso compatvel com a ocorrncia levando em considerao a perda de carga decorrente da metragem e dimetro dos condutores e quantidade de "bicos de sprinklers em ao. As vlvulas de comando do sistema somente devero ser fechadas aps a extino do fogo ou se estiverem ocorrendo danos ou desperdcio de gua. Caso no seja possvel fechar a vlvula de comando, deve-se utilizar bloqueadores de chuveiros automticos. A interrupo do funcionamento do sistema somente poder ser feita aps o Comandante da Operao verificar a extino do incndio. Dentre as aes a serem desenvolvidas em um combate interno, destacamos tambm os elevadores da edificao, devendo ser dada ateno especial aos mesmos. Primeiramente em funo do poo dos elevadores servir para propagao vertical do incndio atravs da conveco dos gases quentes e fumaa derivadas do incndio, segundo pelo fato do mesmo erroneamente acabar sendo utilizado durante o incndio, pois pode ocorrer falhas nas instalaes eltricas e os elevadores ficarem travados com pessoas em seu interior, em que as mesmas pelo fato de no conseguirem sair do elevador ficam expostas a ao da fumaa que adentrar no interior do poo do elevador, podendo ocasionar asfixia as pessoas, portanto a primeira providncia da equipe de combate a incndio a de imobilizar os elevadores no andar trreo, mantendo-os com as portas abertas.

4.5.1 Consideraes sobre elevadores: a) Possuem componentes eltricos e/ou eletrnicos que so facilmente danificados quando atingidos, mesmo que por pouco tempo ou pequena quantidade, pelo calor ou gua, provocando sua parada e impossibilidade de sada , a no ser por ajuda externa. b) H os Elevadores de Emergncia, descritos na instruo tcnica 11 do Decreto Estadual 46076/01, em que os mesmos esto localizados em posio protegida de forma que a abertura de suas portas metlicas para antecmara ventilada, em que a antecmara e a caixa do elevador devem ter paredes com resistncia de 4 horas de fogo, ter circuito de alimentao de energia eltrica com chave prpria independente da chave geral da edificao, possuindo este circuito chave reversvel no piso da descarga, que possibilite ligao a um gerador externo na falta de energia eltrica da rede pblica e ainda ligao a um grupo moto gerador de emergncia. Estes elevadores proporcionam um nvel maior de segurana, podendo ser utilizado durante um incndio tanto pelos bombeiros como pelas pessoas que esto abandonando a edificao. 4.5.2 Controle das fontes de energia Outra ao a ser desenvolvida pelas equipes de combate interno o controle das fontes de energia do edifcio (GLP, Energia Eltrica, Ar Condicionado e outros).

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Desenergizar apenas o compartimento em emergncia a fim de no prejudicar o andamento dos procedimentos de rotina da edificao. Caso no seja possvel, desenergizar o pavimento, sendo s em ltimo caso a energia eltrica de toda edificao dever ser cortada. De acordo com as necessidades da emergncia o abastecimento de gs de rua ou de baterias dever ser cortado, bem como manter o controle do sistema de ar condicionado.
Fig. 18 - Controlar as fontes de energia do edifcio

4.5.3 Proteo de salvados A proteo de salvados dever ser levada a efeito durante todo o desdobrar da ocorrncia, visando diminuir os danos causados pelo fogo, pela gua e pela fumaa durante e aps o combate ao incndio. Este procedimento operacional compreende diversas aes, tais como, cobertura de objetos, escoamento de gua, secagem, remoo de materiais, etc. 4.6 Combate externo A proximidade de outras edificaes um fator preocupante que favorece a rpida propagao de um incndio. O Cmt da primeira guarnio que chegar ao local, deve avaliar de imediato este risco, armando linha de proteo aos edifcios adjacentes, caso necessrio, cumprindo desta forma a fase ttica de isolamento.
Fig. 19 A proximidade de edificaes favorece a propagao do incndio

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Os edifcios modernos so construdos com escadas protegidas. dotadas de portas corta - fogo, provendo sada suficiente para todos os ocupantes do prdio. Porm na impossibilidade ou

inexistncia destas, escadas mecnicas, plataformas reas, equipamentos de descida, escalagem e helicpteros providos de equipamentos de resgate, podem ser utilizados no salvamento de vtimas
Fig. 20 salvamento com cabos

- Determinar ao operador da bomba a vazo e presso necessrias para atingir o pavimento incendiado. O Cmt da guarnio ao determinar a presso necessria para o combate deve levar em considerao, dentre outros fatores, a perda de carga, que pode ser definida como aquela parte da presso total utilizada para superar o atrito resultante do recalque da gua atravs da mangueira ou tubulao. A diferena de presso em um lance de mangueira entre o esguicho e a bomba um bom exemplo de perda de carga. So vrios os fatores que causam a perda de carga, tais como: - Comprimento da mangueira (quanto maior o comprimento, maior ser a perda de carga); - Velocidade da gua; - Dimetro da mangueira; - Estrangulamento de mangueiras; - Acoplamentos amassados; - Dobras acentuadas; e - Desnvel de recalque. Exemplos: Para mangueiras de 30m de 40mm, a perda de carga de 30 psi (2,1 Kg/cm), corresponde a vazo de 100GPM (380 LPM) Para mangueiras de 30m de 63mm, a perda de carga de 3 psi (0,2 Kg/cm), corresponde a vazo de 100GPM (380 LPM)

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A perda de presso por elevao de 5 PSI ( 0,35 Kg/cm2 ), corresponde a um desnvel de 3m. 4.7 Montagem de linhas Estas tcnicas esto descritas no manual de fundamentos, cabendo aqui falar de algumas caractersticas especficas do combate a incndio em edifcios altos. As equipes devem montar linhas de ataque a partir dos hidrantes prediais, ou mesmo a partir de derivantes posicionados nos prprios hidrantes prediais ou nas mangueiras adutoras usadas em caso da inoperncia da rede de hidrantes do prdio. O transporte dessas mangueiras at o pavimento desejado pode ser feito com as mesmas aduchadas, mas o acondicionamento em zigue-zague permite melhor mobilidade do bombeiro, alm de que suas mos ficam lives. 4.8 Abastecimento de gua Da mesma forma que no item anterior, trataremos aqui de algumas tcnicas especficas de incndios em edifcios altos. Nas situaes em que os equipamentos e sistemas prprios da edificao estejam danificados ou com problemas, deve-se optar pelas aes de recalque de gua a partir de viaturas de incndio posicionadas na via pblica. H quatro possibilidades: A primeira pelo recalque de gua a partir das tubulaes dos hidrantes prediais e de chuveiros automticos. A segunda por meio de viaturas areas. A terceira por meio de linha adutora de mangueiras de 63mm, posicionada junto a fachada do edifcio. A quarta por meio de linha adutora de mangueiras distribuda internamente edificao, com caminhamento pela caixa da escada de segurana. 4.8.1 Recalque de gua a partir das tubulaes dos sistemas de hidrantes Estacionar a viatura Auto Bomba prximo ao Registro de Recalque. Tal viatura dever pressurizar a rede de hidrantes pelo registro de recalque, com a utilizao de mangueira de 63mm. Caso o registro de recalque esteja inoperante ou no seja localizado, o recalque pode ser feito atravs pelo hidrante do trreo. 4.8.2 Recalque a partir de viaturas areas Os Auto Escadas (AE), Auto Bomba Plataforma (ABP), o Auto Bomba Escada (ABE) e as plataformas elevatrias (SK), podem ser utilizados para permitir a aduo de gua para pavimentos elevados.

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Com exceo de alguns AE mais antigos, todas as outras viaturas possuem tubulao prpria para esse fim. O processo simples, havendo a necessidade de Auto Bomba para realizar o recalque, quando a viatura area no possuir bomba. Nos casos em que a viatura no possui tubulao prpria, deve-se montar a adutora com mangueiras de 63mm, fixadas com francaletes nos elementos da escada. Esta operao obviamente est limitada ao alcance da viatura, porm facilita bastante, pois, a partir dela, pode-se montar linhas adutoras pelo prdio. 4.8.3 Recalque a partir de mangueira adutora pela fachada do edifcio Nesse sistema, as guarnies de combate devem ter acesso a uma abertura na fachada, onde iaro lances de mangueira de 63mm com o auxlio de cordas. Esses lances de mangueira devem estar sem gua e sero conectados a um derivante no pavimento escolhido. As equipes tambm devem levar redues para, caso necessrio, montar outro lance de adutoras para pavimento superior. O derivante deve ser amarrado com cordas no pavimento escolhido, sendo que uma de suas expedies deve ser reservada para montagem de outra adutora superior. Por isso melhor que seja um derivante com sada tripla. As grandes vantagens em relao a adutoras por dentro das escadas do prdio so a menor perda de carga, menor quantidade de lances de mangueira e nenhum prejuzo mobilidade das equipes e vtimas pela caixa de escada. Seu nico impedimento a falta de aberturas disponveis em qualquer das fachadas do edifcio, seja pela inexistncia, seja pela ao do fogo. 4.8.4 Recalque a partir de mangueira adutora por dentro das escadas do edifcio A adutora poder ser armada pelo corpo da escada de segurana. Esta situao deve ser utilizada como um dos ltimos recursos para se proceder a um combate interno, pois alm do prejuzo circulao de pessoas pelas escadas, ainda pode causar perda na compartimentao vertical, pois as portas por onde passam as mangueiras ficam entreabertas. 4.8.5 Recalque de rede de chuveiros automticos Para algumas situaes em que a edificao e tenha sido confirmado que os aspersores foram acionados pelo incndio, mas h algum problema com a bomba do sistema ou com a reserva de gua, pode-se optar pelo recalque dessa rede para continuar utilizando-os no combate. No se deve esquecer que chuveiros demandam grande quantidade de gua.

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CAPTULO 5 - TTICAS DE COMBATE 5.1 SISTEMA DE COMANDO O Corpo de Bombeiros da Polcia Militar do Estado de So Paulo adota o SICOE (Sistema de Comando em Operaes de Emergncia), normatizado pela NOB-42 e descrito no MTB-37. Cabem aqui alguns detalhamentos especficos para incndios em edifcios altos. Que so:

5.1.1 Posto de Comando Recomenda-se que o Posto de Comando se localize fora da edificao e a uma distncia de aproximadamente 60 m, o que pode ser alterado face s caractersticas do prdio em chamas e sua maior ou menor probabilidade de colapso estrutural. Por exemplo: um edifcio com estrutura metlica, tomado por chamas em grande extenso, apresenta risco elevado de colapso, havendo necessidade de se calcular a distncia do Posto de Comando com base na altura, ou seja, distncia superior aquela que seria atingida pelo topo do edifcio, caso o mesmo tombe lateralmente. Os 60 metros so explicados pela altura mdia dos edifcios e pelo comprimento das quadras ou quarteires, que normalmente de 100 metros. Assim, mesmo que o prdio se localize no meio da quadra, o posto de comando ter viso do prdio e das operaes em solo, pois, no mximo, estar posicionado na esquina da outra quadra. No havendo risco de desabamento sobre o posto de comando. 5.1.2 Bases Especiais Da mesma forma que se estabelece um local para o Posto Mdico Avanado, conforme estabelecido na NOB-42 e MTB-37, h algumas bases que so peculiares ao incndio em prdios elevados. Assim, recomenda-se o estabelecimento dessas bases conforme segue:

5.1.2.1 Base de Controle do Saguo de Entrada (Lobby) Esta base localizada no saguo de entrada (lobby) do edifcio em chamas, onde deve haver um bombeiro cuja responsabilidade controlar o acesso e sada de bombeiros e vtimas. Cabe aqui a ressalva de que a populao do prdio deve ser contada pelos integrantes da brigada, aps o abandono do local, j no ponto de encontro. Infelizmente, caso no haja essa organizao por parte da administrao do edifcio, fica impraticvel s primeiras guarnies no local providenciarem essa contagem. Resta ento, o devido controle das vtimas, ps abandono da edificao. Alm do controle de pessoal, cabe tambm o controle de equipamentos e materiais transportados para o interior da edificao.

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Caso a comunicao no seja possvel do exterior para o interior da edificao, em virtude das caratcersticas do prdio dificultarem a propagao das ondas de rdio, nesta base tambm se instala um sistema de comunicao que permita contato tanto com as equipes do interior da edificao, quanto com as do exterior. Tambm nesta base que se podem fazer reunies com as equipes que vo adentrar a edificao, para transmitir o plano estratgico de interveno.

5.1.2.2 Base de Apoio s Equipes Internas Nesta base devem ser dispostos materiais de reposio para as equipes de combate e explorao, busca e salvamento. Normalmente adota-se como local, dois pavimentos abaixo do incendiado. Assim possvel reduzir a fadiga das equipes, mantendo nessa base: 1. estao de recarga de cilindros de ar ou simplesmente de troca de cilindros por reservas; 2. estao de troca de baterias de HT; 3. vveres (principalmente gua); 4. primeiro atendimento para vtimas e bombeiros acidentados; 5. material para transporte de vtimas.

5.2

SISTEMA DE COMUNICAES O MTB-13 (Comunicaes Operacionais no Servio de Bombeiros) j trata desse assunto,

porm, cabem algumas consideraes especficas quanto ao combate incndio em edifcios altos. Uma delas a possibilidade de haver impedimento propagao de ondas de rdio, em razo das caractersticas da edificao. Neste caso, adota-se como soluo alternativa manter um bombeiro no saguo do edifcio que possa fazer a ponte entre as estaes do lado externo e as estaes do lado interno. Outra soluo seria a instalao de repetidora porttil, esta muito mais custosa, porm reduz o trfego de comunicao. Outra considerao diz respeito possibilidade da ocorrncia ter durao prolongada, o que exigiria troca de baterias dos HT. Para reduzir a fadiga e desperdcio de tempo e pessoal no transporte dessas baterias entre uma base de carregamento e as equipes internas ao edifcio, tem-se a soluo de manter baterias reserva em uma base prxima ao local de trabalho das equipes, ou seja, dois pavimentos abaixo do local incendiado. Por ltimo, h uma considerao no exclusiva dos edifcios altos, mas que diz respeito a toda ocorrncia onde se torna essencial a comunicao fcil e rpida entre mais de um organismo de emergncia que esteja atuando. Para ilustrar, textos posteriores indicam que a comunicao deficiente

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entre helicpteros da Polcia e Bombeiros, no caso dos atentados s torres gmeas em Nova Iorque, contribuiu para que uma informao importante, no caso os sinais de colapso da estrutura dos prdios, tenha chegado tardiamente, postergando a tomada de deciso pelo abandono da edificao. A soluo mais vivel adotar para todos os envolvidos uma freqncia que pudesse ser ouvida concomitantemente freqncia utilizada por cada organismo. Os rdios modernos possuem funo que permite tal soluo, ou seja, cada organismo pode ter sua freqncia e seu rdio estaria programado para receber tambm sinal de outra freqncia, comum a todos, funo essa chamada scan nos rdios motorola. bvio que isto no seria necessrio em todas as estaes, mas principalmente nas estaes do sistema de comando. 5.2.1 Ordem de abandono Se houver risco s equipes no interior da edificao, havendo a necessidade de se proceder ao abandono imediato, o sistema de rdiocomunicao deve ser utilizado para comunicar tal ordem. Se alguma das equipes no responder chamada, ou no houver certeza de que o controle de quem est dentro do prdio correto, deve-se acionar a sirene de todas as viaturas. Por mais que algum bombeiro ou curioso que tenha invadido o prdio no conhea previamente que este o cdigo para abandono, ficar imediatamente alerta. Isto porque o som das sirenes suficientemente audvel e d a noo de urgncia que se faz necessria nestas ocasies.

5.3

Forma de combate Taticamente falando, podemos adotar um conjunto de tcnicas para combater o fogo em

edifcio alto de trs formas globais distintas que so:

5.3.1 Combate Interno (ttica) Nesta ttica, o fogo combatido por equipes de bombeiros que adentram a edificao at localizar o foco de incndio e control-lo, combinando sua ao com a busca e salvamento de vtimas. 5.3.1.1 Fatores Determinantes Adota-se esta ttica quando o fogo est atingindo um determinado compartimento, conjunto de compartimentos, pavimento ou conjunto de pavimentos e possvel exting-lo ou, no mnimo, confin-lo, sem que haja risco certo aos bombeiros. Para obter informao sobre as condies citadas acima necessria a explorao e incio das aes de combate interno, que, aps algum tempo, as equipes reportam ao Comando das Operaes. Outro fator que determina o combate interno a presena de vtimas. Contra indicam o combate interno:

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1. Interrupo das rotas de fuga por fogo, fumaa ou partes colapsadas da edificao; 2. Risco iminente de colapso estrutural; 3. Propagao vertical muito rpida do fogo; 4. Grande parte da edificao j tomada pelo fogo, provocando ambiente extremamente hostil aos bombeiros, que no pode ser enfrentado com os equipamentos de proteo disponveis; 5. Falta de equipamento de proteo ou quantidade insuficiente para ao combinada e necessria de vrias equipes. 5.3.1.2 Desenvolvimento As tcnicas a desenvolver, em ordem de precedncia, so as seguintes: 1. Explorao; 2. Ventilao; 3. Combate com vistas ao confinamento; 4. Busca e salvamento; 5. Combate com vistas a extino; 6. Estabelecimento do SICOE; 7. Estabelecimento do abastecimento de gua; 8. Estabelecimento de posto mdico avanado (*); 9. Apoio Logstico (*);

Os asteriscos indicam aes que podem no ser necessrias e que dependero da anlise da situao. A anlise da situao no foi indicada por ser condio obrigatria em todos os casos. A ventilao foi colocada como segunda na ordem de precedncia pois pode ser essencial para o combate e a busca e salvamento, porm pode ser realizada em qualquer fase do atendimento emergncia. 5.3.1.3 Fases de desenvolvimento Considerando que o desenvolvimento do combate a incndio varia de acordo com o tempo, em razo da chegada de novas guarnies, propagao do fogo, chegada de novos equipamentos e viaturas, etc. Considerando tambm que a disponibilidade de meios varia bastante de cidade para cidade e de posto para posto de bombeiros. Apresentaremos a seguir um roteiro de como organizar o combate dividido em fases (baseadas no tempo decorrido e recursos disponveis no local) e tambm em tipo de cidade (baseado nos recursos de combate a incndio disponveis na cidade e vizinhanas).

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5.3.1.3.1 Fase1 Fase do 1 socorro, quando a primeira ou primeiras guarnies chegam ao local. 1. Cidades sem posto de bombeiros: Normalmente a primeira guarnio a chegar a de um Auto Bomba despachado de um posto de bombeiros localizado em cidade prxima. Porm, desejvel que na primeira fase haja, no mnimo, 2 guarnies de bombeiros. Assim, faz-se necessrio prever em plano de chamada esta situao e poder ento acionar a guarnio que permaneceu pelo posto para a cidade vizinha. Algumas cidades chegam a distar 100 Km do posto mais prximo, porm consideraremos um tempo resposta de 1 hora como mdia. Tambm sabido que a maioria delas no possuem prdios elevados, mas outras, como Batatais, Novo Horizonte, Barra Bonita, etc, possuem. Vamos considerar a primeira guarnio a chegar com trs homens. Esta guarnio deve realizar, em ordem de prioridade, as seguintes tarefas: - Anlise da situao: Alm do que j foi descrito no captulo 4, o cmt da guarnio dever verificar necessidade de apoio, baseado na existncia ou no de vtimas e na intensidade do fogo observada pelo lado externo ao prdio. Estas informaes determinaro se o segundo trem de socorro deve ser acionado ou no, alm de possibilitar o cancelamento do deslocamento da segunda guarnio do primeiro trem de socorro. - Explorao: A explorao deve ser realizada em conjunto com o combate com vistas ao confinamento e a ventilao. Ficar restrita somente ao pavimento incendiado e, caso haja suspeita de vtimas pode-se abandonar momentaneamente o pavimento incendiado e explorar o pavimento imediatamente superior. Cabe ressaltar que em primeiro lugar deve-se explorar o pavimento incendiado, pois assim pode-se obter informaes sobre a segurana de se partir para a explorao do pavimento imediatamente superior considerando os riscos dessa incurso guarnio. Terminada a explorao deste pavimento e socorridas eventuais vtimas, retorna-se ao pavimento incendiado. Assim que a segunda guarnio chegar, a mesma dever iniciar a explorao do pavimento imediatamente superior ao incendiado, caso a primeira guarnio j tenha feito. A segunda prioridade o pavimento mais elevado, de onde se comea a explorao, procedendo de cima para baixo at o 2 pavimento acima do incendiado.

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- Ventilao: Deve ser realizada em conjunto com a explorao e combate com vistas ao confinamento. A ventilao deve ser levada a efeito no pavimento incendiado com o objetivo de evitar propagao vertical pelas escadas e shafts. Caso haja suspeita de vtimas no pavimento imediatamente superior, pode-se abandonar momentaneamente o pavimento incendiado para realizar busca, explorao e salvamento, sempre providenciando ventilao. A segunda guarnio a chegar dever proceder explorao conforme item explorao porm aplicando as tcnicas de ventilao concomitantemente. - Combate com vistas ao confinamento: O combate com vistas ao confinamento deve ser realizado no pavimento incendiado, em conjunto com a explorao e ventilao. Caso haja suspeita de vtimas, pode-se abandonar momentaneamente o pavimento incendiado para fazer busca, explorao e salvamento no pavimento imediatamente superior, retornando, aps, ao pavimento incendiado. Os objetivos principais desta ao so evitar ou diminuir a velocidade da propagao do fogo e conter o avano da fumaa para as rotas de fuga, sendo que as tcnicas indicadas no captulo 4 devem ser aplicadas prioritariamente para estes fins. A guarnio deve permanecer confinando o fogo at a chegada de apoio ou at esgotar-se o suprimento de ar da mscara autnoma, momento em que deve providenciar a substituio dos cilindros de ar. - Busca e salvamento: Ser realizada quando houver suspeita de vtimas, mas somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana e restrita ao pavimento imediatamente superior, pois deve-se aguardar a chegada de apoio para realizar as buscas nos outros pavimentos. A segunda guarnio a chegar comear a busca e salvamento, aliada explorao, no pavimento imediatamente acima do incendiado, caso j no tenha sido feito. Na seqncia dever proceder como descrito no item explorao, a partir do pavimento mais elevado. - Combate com vistas a extino: Somente ser iniciado se, na avaliao, for constatado ser possvel tal ao sem prejudicar o confinamento do fogo e a proteo de vidas acima do pavimento incendiado, bem como de outras guarnies. - Estabelecimento do SICOE:

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O Cmt das operaes no local ser o prprio cmt da guarnio, que estar no interior da edificao adotando as providncias preliminares. O motorista da guarnio dever estar atento para transmitir as informaes recebidas do cmt da guarnio e solicitar os apoios necessrios, como abastecimento de gua, por exemplo. - Estabelecimento do abastecimento de gua: Caber ao motorista contatar as autoridades locais e solicitar meios alternativos de abastecimento (carros pipa, por exemplo). At a chegada de apoio. - Estabelecimento de posto mdico avanado (*): Tal providncia pode ser essencial nas cidades sem postos de bombeiros, em razo da provvel insuficincia de meios locais. As autoridades locais devem ser contatadas para iniciar esta atividade at a chegada de apoio. - Apoio Logstico (*): Nesta fase, baseando-se na avaliao, os seguintes meios podem ser solicitados para o PB mais prximo: a. Suprimento de ar comprimido; b. Auto escada ou auto plataforma; c. Iluminao; d. Suprimento de gua; e. Pessoal de sade (mdicos, enfermeiros, etc); f. Efetivo para montagem de equipes conforme descrito nas fases; g. Meios de ventilao forada.

2. Cidades com posto de bombeiros em nvel de PB: Normalmente h duas guarnies de prontido nestes locais, exceto os PB 1.0, onde devem ser adotados os procedimentos para cidades sem postos de bombeiros. Estas duas guarnies so de resgate com 3 homens e incndio com 2 ou 3 homens. Em ocorrncias deste tipo, o trem de socorro deve ser das duas guarnies, devendo estar previsto no plano de composio do efetivo, o deslocamento de um motorista para levar um auto escada ou auto plataforma, se houver, e para levar um auto tanque, se houver. Caso a guarnio de incndio tenha somente dois homens, um elemento da guarnio de resgate dever compor a guarnio de incndio, pois o motorista desta guarnio deve permanecer fora da edificao.

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Aps as primeiras informaes do local, decide-se pelo acionamento do plano de chamada. Seja para providenciar apoio de efetivo e outros meios, seja para guarnecer o posto com vistas a outras ocorrncias concomitantes. Alm disso, deve-se solicitar apoio de PB com mais recursos, localizado em outra cidade, para o 2 trem de socorro. As duas primeiras guarnies devem realizar, em ordem de prioridade, as seguintes tarefas: - Anlise da situao: Alm do que j foi descrito no captulo 4, o bombeiro mais antigo dever verificar necessidade de apoio, baseado na existncia ou no de vtimas e na intensidade do fogo observada pelo lado externo ao prdio. Estas informaes determinaro se o segundo trem de socorro deve ser acionado ou no, alm de possibilitar o cancelamento do deslocamento da segunda guarnio do primeiro trem de socorro. - Explorao: Ser realizada somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana. A guarnio de incndio deve realizar a explorao em conjunto com o combate com vistas ao confinamento e a ventilao. Ficar restrita somente ao pavimento incendiado, onde verifica-se a intensidade do fogo e confirma-se a necessidade ou no do 2 socorro. A guarnio de resgate dever prestar o primeiro atendimento a eventuais vtimas que estejam fora da edificao, sem contudo realizar o transporte. Para tanto, deve providenciar apoio do sistema 192 ou outras ambulncias do municpio. Na seqncia, deve dirigir-se ao pavimento imediatamente acima do incendiado, onde far a explorao. Se for concluda a explorao desse pavimento e ainda no houver chegado apoio, deve dirigirse ao pavimento mais elevado e proceder a explorao de cima para baixo at o 2 pavimento acima do incendiado. - Ventilao: Deve ser realizada em conjunto com a explorao e combate com vistas ao confinamento. A guarnio de incndio deve realizar a ventilao no pavimento incendiado com o objetivo de evitar propagao vertical pelas escadas e shafts. A guarnio de resgate dever proceder explorao conforme item explorao porm aplicando as tcnicas de ventilao concomitantemente. - Combate com vistas ao confinamento:

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O combate com vistas ao confinamento deve ser realizado no pavimento incendiado pela guarnio de incndio, em conjunto com a explorao e ventilao. Os objetivos principais desta ao so evitar ou diminuir a velocidade da propagao do fogo e conter o avano da fumaa para as rotas de fuga, sendo que as tcnicas indicadas no captulo 4 devem ser aplicadas prioritariamente para estes fins. A guarnio deve permanecer confinando o fogo at a chegada de apoio ou at esgotar-se o suprimento de ar da mscara autnoma, momento em que deve providenciar a substituio dos cilindros de ar. - Busca e salvamento: Ser realizada quando houver suspeita de vtimas, mas somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana. A guarnio de resgate comear a busca e salvamento, aliada explorao, no pavimento imediatamente acima do incendiado, caso j no tenha sido feito. Na seqncia dever proceder como descrito no item explorao, a partir do pavimento mais elevado. - Combate com vistas a extino: Somente ser iniciado se, na avaliao, for constatado ser possvel tal ao sem prejudicar o confinamento do fogo e a proteo de vidas acima do pavimento incendiado, bem como de outras guarnies. Com a chegada de apoio deve-se aplicar a tcnica de extino conforme descrita no captulo 4. - Estabelecimento do SICOE: O Cmt das operaes no local ser o bombeiro mais antigo, que estar no interior da edificao adotando as providncias preliminares. O motorista da guarnio de incndio dever estar atento para transmitir as informaes recebidas do cmt das operaes no local e solicitar os apoios necessrios, como abastecimento de gua, por exemplo. - Estabelecimento do abastecimento de gua: Caber ao PB solicitar meios alternativos de abastecimento (carros pipa, por exemplo), at a chegada de apoio. - Estabelecimento de posto mdico avanado (*):

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Tal providncia pode ser essencial caso a cidade no tenha hospital com capacidade para mltiplas vtimas ou servio de pronto socorro com pouca capacidade de atendimento, o que exigiria triagem prvia. As autoridades locais devem ser contatadas para iniciar esta atividade conforme plano de contigncias para desatres que deve ter sido elaborado pelo Cmt do PB. - Apoio Logstico (*): Nesta fase, baseando-se na avaliao, os seguintes meios podem ser solicitados: a. Suprimento de ar comprimido; b. Auto escada ou auto plataforma; c. Iluminao; d. Suprimento de gua; e. Pessoal de sade (mdicos, enfermeiros, etc); f. Efetivo para montagem de equipes conforme descrito nas fases; g. Meios de ventilao forada.

3. Cidades com posto de bombeiros em nvel de SGB: Normalmente h trs guarnies de prontido nestes locais. Estas trs guarnies so de resgate com 3 homens, incndio com 2 ou 3 homens e salvamento com 2 ou 3 homens. Em ocorrncias deste tipo, o trem de socorro deve ser das trs guarnies, devendo estar previsto no plano de composio do efetivo, o deslocamento de um motorista para levar um auto escada ou auto plataforma, se houver, e para levar um auto tanque, se houver. Caso a guarnio de incndio tenha somente dois homens, um elemento da guarnio de resgate dever compor a guarnio de incndio, pois o motorista desta guarnio deve permanecer fora da edificao. Aps as primeiras informaes do local, decide-se pelo acionamento do plano de chamada. Seja para providenciar apoio de efetivo e outros meios, seja para guarnecer o posto com vistas a outras ocorrncias concomitantes. Alm disso, deve-se solicitar apoio de PB com mais recursos, localizado em outra cidade, para o 2 trem de socorro. As guarnies devem realizar, em ordem de prioridade, as seguintes tarefas: - Anlise da situao: Alm do que j foi descrito no captulo 4, o bombeiro mais antigo dever verificar necessidade de apoio, baseado na existncia ou no de vtimas e na intensidade do fogo observada pelo lado externo ao prdio. Estas informaes determinaro se o segundo trem de socorro deve ser acionado ou

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no, alm de possibilitar o cancelamento do deslocamento das outras guarnies do primeiro trem de socorro. - Explorao: Ser realizada somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana. A guarnio de incndio deve realizar a explorao em conjunto com o combate com vistas ao confinamento e a ventilao. Ficar restrita somente ao pavimento incendiado, onde verifica-se a intensidade do fogo e confirma-se a necessidade ou no do 2 socorro. A guarnio de resgate dever prestar o primeiro atendimento a eventuais vtimas que estejam fora da edificao, sem contudo realizar o transporte. Para tanto, deve providenciar apoio do sistema 192 ou outras ambulncias do municpio. Na seqncia, deve dirigir-se ao pavimento mais elevado e proceder a explorao de cima para baixo at o 2 pavimento acima do incendiado realizando concomitantemente a ventilao. A guarnio de salvamento deve dirigir-se ao pavimento imediatamente acima do incendiado e proceder a explorao. - Ventilao: Deve ser realizada em conjunto com a explorao e combate com vistas ao confinamento. A guarnio de incndio deve realizar a ventilao no pavimento incendiado com o objetivo de evitar propagao vertical pelas escadas e shafts. As guarnies de resgate e salvamento devero proceder explorao conforme item explorao porm aplicando as tcnicas de ventilao concomitantemente. - Combate com vistas ao confinamento: O combate com vistas ao confinamento deve ser realizado no pavimento incendiado pela guarnio de incndio, em conjunto com a explorao e ventilao. Os objetivos principais desta ao so evitar ou diminuir a velocidade da propagao do fogo e conter o avano da fumaa para as rotas de fuga, sendo que as tcnicas indicadas no captulo 4 devem ser aplicadas prioritariamente para estes fins. A guarnio deve permanecer confinando o fogo at a chegada de apoio ou at esgotar-se o suprimento de ar da mscara autnoma, momento em que deve providenciar a substituio dos cilindros de ar. - Busca e salvamento: Ser realizada quando houver suspeita de vtimas, mas somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana.

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A guarnio de resgate dever prestar o primeiro atendimento a eventuais vtimas que estejam fora da edificao, sem contudo realizar o transporte. Para tanto, deve providenciar apoio do sistema 192 ou outras ambulncias do municpio. Na seqncia, deve dirigir-se ao pavimento mais elevado e proceder a explorao de cima para baixo at o 2 pavimento acima do incendiado realizando concomitantemente a ventilao e o salvamento. Terminada a ao de busca e salvamento, a guarnio de resgate deve providenciar o atendimento das vtimas, realizando primeiro a triagem e eventuais aes no posto mdico avanado, sendo que o transporte s ser feito no caso de no ser mais necessria sua presena na triagem ou quando houver nmero reduzido de vtimas. A guarnio de salvamento deve dirigir-se ao pavimento imediatamente acima do incendiado e proceder a explorao e o salvamento. Ao trmino, deve apoiar a guarnio de resgate na triagem de vtimas e no posto mdico avanado (se houver). - Combate com vistas a extino: Somente ser iniciado se, na avaliao, for constatado ser possvel tal ao sem prejudicar o confinamento do fogo e a proteo de vidas acima do pavimento incendiado, bem como de outras guarnies. Com a chegada de apoio deve-se aplicar a tcnica de extino conforme descrita no captulo 4. - Estabelecimento do SICOE: O Cmt das operaes no local ser o bombeiro mais antigo, que estar no interior da edificao adotando as providncias preliminares. O motorista da guarnio de incndio dever estar atento para transmitir as informaes recebidas do cmt das operaes no local e solicitar os apoios necessrios, como abastecimento de gua, por exemplo. O PB dever sempre acionar o Cmt do posto para que assuma o comando das operaes no local. - Estabelecimento do Abastecimento de gua: Caber ao PB solicitar meios alternativos de abastecimento (carros pipa, por exemplo), at a chegada de apoio. - Estabelecimento de Posto Mdico Avanado (*):

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Tal providncia pode ser essencial caso a cidade no tenha hospital com capacidade para mltiplas vtimas ou servio de pronto socorro com pouca capacidade de atendimento, o que exigiria triagem prvia. As autoridades locais devem ser contatadas para iniciar esta atividade conforme plano de contigncias para desatres que deve ter sido elaborado pelo Cmt do PB. - Apoio Logstico (*): Nesta fase, baseando-se na avaliao, os seguintes meios podem ser solicitados: h. Suprimento de ar comprimido; i. Auto escada ou auto plataforma; j. Iluminao; k. Suprimento de gua; l. Pessoal de sade (mdicos, enfermeiros, etc); m. Efetivo para montagem de equipes conforme descrito nas fases; n. Meios de ventilao forada.

4. Cidades com posto de bombeiros a nvel de GB: O primeiro socorro deve ser composto de um auto bomba (normalmente 3 homens), um auto salvamento (normalmente 2 homens), uma UR (normalmente trs homens), um Auto Escada ou Auto plataforma (normalmente 1 homem) e o comando de rea (normalmente 2 homens) Deve estar previsto no plano de composio do efetivo, o deslocamento de um motorista para levar um auto escada ou auto plataforma, se houver, e para levar um auto tanque, se houver. Caso a guarnio de incndio tenha somente dois homens, um elemento da guarnio de resgate dever compor a guarnio de incndio, pois o motorista desta guarnio deve permanecer fora da edificao. Aps as primeiras informaes do local, decide-se pelo acionamento do plano de chamada. Seja para providenciar apoio de efetivo e outros meios, seja para guarnecer o posto com vistas a outras ocorrncias concomitantes. Alm disso, deve-se solicitar apoio para o 2 trem de socorro. As guarnies devem realizar, em ordem de prioridade, as seguintes tarefas: - Anlise da situao: Alm do que j foi descrito no captulo 4, o comando de rea dever verificar necessidade de apoio, baseado na existncia ou no de vtimas e na intensidade do fogo observada pelo lado externo ao prdio. Estas informaes determinaro se o segundo trem de socorro deve ser acionado ou no,

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alm de possibilitar o cancelamento do deslocamento das outras guarnies do primeiro trem de socorro. - Explorao: Ser realizada somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana. A guarnio de incndio deve realizar a explorao em conjunto com o combate com vistas ao confinamento e a ventilao. Ficar restrita somente ao pavimento incendiado, onde verifica-se a intensidade do fogo e confirma-se a necessidade ou no do 2 socorro. A guarnio de resgate dever prestar o primeiro atendimento a eventuais vtimas que estejam fora da edificao, sem contudo realizar o transporte. Para tanto, deve providenciar apoio de outras UR, do sistema 192 ou outras ambulncias do municpio. Na seqncia, deve dirigir-se ao pavimento mais elevado e proceder a explorao de cima para baixo at o 2 pavimento acima do incendiado realizando concomitantemente a ventilao. A guarnio de salvamento deve dirigir-se ao pavimento imediatamente acima do incendiado e proceder a explorao. O Auto Escada ou Auto Plataforma deve ser posicionado para salvamento ou eventual combate externo. - Ventilao: Deve ser realizada em conjunto com a explorao e combate com vistas ao confinamento. A guarnio de incndio deve realizar a ventilao no pavimento incendiado com o objetivo de evitar propagao vertical pelas escadas e shafts. As guarnies de resgate e salvamento devero proceder explorao conforme item explorao porm aplicando as tcnicas de ventilao concomitantemente. - Combate com vistas ao confinamento: O combate com vistas ao confinamento deve ser realizado no pavimento incendiado pela guarnio de incndio, em conjunto com a explorao e ventilao. Os objetivos principais desta ao so evitar ou diminuir a velocidade da propagao do fogo e conter o avano da fumaa para as rotas de fuga, sendo que as tcnicas indicadas no captulo 4 devem ser aplicadas prioritariamente para estes fins. A guarnio deve permanecer confinando o fogo at a chegada de apoio ou at esgotar-se o suprimento de ar da mscara autnoma, momento em que deve providenciar a substituio dos cilindros de ar. - Busca e salvamento:

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Ser realizada quando houver suspeita de vtimas, mas somente aps explorao do pavimento incendiado para garantia da segurana. A guarnio de resgate dever prestar o primeiro atendimento a eventuais vtimas que estejam fora da edificao, sem contudo realizar o transporte. Para tanto, deve providenciar apoio de outras UR, do sistema 192 ou outras ambulncias do municpio. Na seqncia, deve dirigir-se ao pavimento mais elevado e proceder a explorao de cima para baixo at o 2 pavimento acima do incendiado realizando concomitantemente a ventilao e o salvamento. Terminada a ao de busca e salvamento, a guarnio de resgate deve providenciar o atendimento das vtimas, realizando primeiro a triagem e eventuais aes no posto mdico avanado, sendo que o transporte s ser feito no caso de no ser mais necessria sua presena na triagem ou quando houver nmero reduzido de vtimas. A guarnio de salvamento deve dirigir-se ao pavimento imediatamente acima do incendiado e proceder a explorao e o salvamento. Ao trmino, deve apoiar a guarnio de resgate na triagem de vtimas e no posto mdico avanado (se houver). - Combate com vistas a extino: Somente ser iniciado se, na avaliao, for constatado ser possvel tal ao sem prejudicar o confinamento do fogo e a proteo de vidas acima do pavimento incendiado, bem como de outras guarnies. Com a chegada de apoio deve-se aplicar a tcnica de extino conforme descrita no captulo 4. - Estabelecimento do SICOE: O Cmt das operaes no local ser o comando de rea, que dever permanecer fora da edificao adotando as providncias preliminares. Dever estar atento para transmitir as informaes recebidas ao COBOM e solicitar os apoios necessrios, como abastecimento de gua, por exemplo. - Estabelecimento do Abastecimento de gua: Caber ao PB solicitar meios alternativos de abastecimento (carros pipa, por exemplo), at a chegada de apoio. - Estabelecimento de Posto Mdico Avanado (*): Tal providncia pode ser essencial caso a cidade no tenha hospital com capacidade para mltiplas vtimas ou servio de pronto socorro com pouca capacidade de atendimento, o que exigiria triagem prvia.

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As autoridades locais devem ser contatadas para iniciar esta atividade conforme plano de contigncias para desatres que deve ter sido elaborado pelo Cmt do PB. - Apoio Logstico (*): Nesta fase, baseando-se na avaliao, os seguintes meios podem ser solicitados: o. Suprimento de ar comprimido; p. Auto escada ou auto plataforma; q. Iluminao; r. Suprimento de gua; s. Pessoal de sade (mdicos, enfermeiros, etc); t. Efetivo para montagem de equipes conforme descrito nas fases; u. Meios de ventilao forada.

5.3.1.3.2 Fase 2 Fase do 2 socorro, quando o apoio logstico e novas guarnies chegam ao local. Nesta fase, no h diferenciao em razo do tipo de cidade, contudo, certamente, o tempo decorrido para sua chegada vai variar consideravelmente. O 2 socorro ser montado de acordo com os meios disponveis nos PB da rea e a demanda solicitada pelo cmt das operaes no local. A definio de prioridades no emprego do 2 socorro a seguinte: 1. Novas equipes de explorao; 2. Salvamento pela fachada ou pelo terrao; 2. Abastecimento de gua; 3. Montagem da ventilao forada; 4. Montagem da base de apoio no pavimento abaixo do incendiado, conforme definido no incio deste captulo; 5. Montagem do posto mdico avanado (se for necessrio); 6. Montagem do SICOE; 7. Substituio das equipes para descanso (fica estabelecido o perodo de 2 horas de trabalho para a troca de guarnies); 8. Iluminao. Podem integrar o 2 socorro: a. Auto Escada ou Auto Plataforma:

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Seu uso ser para salvamento pela fachada, abastecimento de gua pela fachada ou combate externo. Deve estar reservado local defronte ao edifcio em chamas para seu estacionamento. Tambm devem ser observadas as condies do piso para suportar seu peso e existncia de cabos eltricos energizados que devem ser desligados. Seu efetivo dever ser utilizado nas tarefas de apoio, at que se decida pelo uso direto da vtr no salvamento ou combate. b. Auto Salvamento Especial ou Auto Farol: Seu uso ser para recarga de cilindros de ar comprimido, iluminao e transporte de materiais, como, por exemplo, equipamentos de ventilao forada. Deve ser reservado local prximo ao edifcio e favorvel iluminao para seu estacionamento. Sua guarnio deve atuar nas tarefas de apoio, principalmente na montagem da base de apoio no pavimento abaixo do incendiado, conforme descrito no incio deste captulo. c. Auto Tanque ou CM/RE: Seu uso ser para abastecimento do Auto Bomba, conforme as tcnicas do captulo 4. Deve ser reservado local ao lado do Auto Bomba para seu estacionamento. Sua guarnio dever ser utilizada nas manobras de abastecimento de gua. d. Auto Bomba: Seu uso ser para transporte de efetivo de combate a incndio e, eventualmente, combate a incndio em outra frente ou abastecimento do primeiro Auto Bomba. Sua guarnio dever ser empregada no combate a incndio em apoio guarnio do 1 socorro, e seu motorista deve ser empregado nas manobras de abastecimento de gua. e. UR: Seu uso ser para transporte de outra equipe de explorao, busca e salvamento e, eventualmente nas tarefas do posto mdico avanado e transporte de vtimas. Sua guarnio dever ser empregada na busca, explorao e salvamento, conforme plano do cmt das operaes do local, da seguinte forma: - 1 equipe de explorao para cada 5 pavimentos acima do incendiado. Ex: Pavimento incendiado = 8 pavimento. Total de 18 pavimentos rea por pavimento = 250 m 1 equipe no pavimento imediatamente acima do incendiado; 1 equipe para os ltimos 5 pavimentos, inclusive terrao (terrao, 18 ao 15) 1 equipe para os 5 pavimentos intermedirios, exceto o imediatamente superior ao incendiado (14 ao 10)

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Tal distribuio se deve ao interesse de que a explorao dure 30 min e baseia-se no tempo aferido de explorao por equipe, conforme descrito nas tcnicas de explorao. f. Auto Salvamento: Idem a guarnio de resgate. Tambm ser esta equipe a montar meio alternativo de salvamento de vtimas pelo terrao usando tcnicas de salvamento em altura. g. Viaturas leves ou CA conduzindo apoio de efetivo ou materiais: Deve transportar material para posto mdico avanado, cilindros de ar comprimido, compressores para recarga de cilindros, rdios portteis, Kit Desatre, canhes monitores, etc. O efetivo transportado ser empregado como equipe de explorao (idem a guarnio de resgate), apoio (principalmente a montagem da base de apoio do pavimento abaixo do incendiado), substituio das equipes de combate e explorao para descanso e montagem do SICOE. h. Caminhes Pipa: Idem ao Auto Tanque i. Viaturas do sistema 192: Para transporte de eventuais vtimas e montagem do posto mdico avanado. j. VTR SICOE: Para uso como posto de comando k. Fora Tarefa: Idem as viaturas leves ou CA l. Helicpteros: Para resgate de vtimas do terrao do prdio ou transporte de vtimas ao ambiente hospitalar, alm da retirada ou entrada de equipes de bombeiro pelo terrao. Para o resgate, a opinio do piloto da aeronave fundamental para decidir ou no pelo seu uso. 5.3.1.4 Meios Necessrios (mnimo) 1. EPI: Proteo total do corpo; 2. EPR: Para todas as equipes de combate, explorao e busca/salvamento. Na primeira fase estima-se no mnimo 8 mscaras autnomas. Na segunda fase estima-se no mnimo 12 mscaras autnomas. O nmero de cilindros reserva deve ser o mesmo de mscaras autnomas.

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desejvel que haja mscaras autnomas para todos os bombeiros que adentrarem a edificao, porm face realidade, pode-se suprimir o uso de mscaras para os bombeiros que vo trabalhar na base de apoio s equipes internas. desejvel que todo PB tenha compressor e cascata para recarga de cilindros, de preferncia, mveis. 3. 1 Auto Bomba; 4. 1 Auto Escada ou Auto Plataforma; 5. 1 UR; 6. 1 AT; 7. Rdio; 1 HT para cada chefe de equipe, inclusive as de apoio. desejvel que todos os bombeiros que adentrem a edificao tenham HT. 8. Equipamento hidrulico; 5 lances de mangueira de 38 mm e 30 m, acondicionadas em ziguezague para transporte pelas equipes; 2 lances de mangueira de 63 mm e 30 m (AB ao RR); 300 m de mangueiras de 63 mm (hidrante pblico ao AB ou AT); 5 esguichos regulveis; 2 derivantes; 9. Equipamento de salvamento; 200 m de corda de salvamento; Proteo para arestas e cantos vivos; 10 mosquetes; 5 cintos cadeira de salvamento; 5 freios oito; 2 roldanas para tirolesa; 4 ascensores; 100 m de corda espia; Cordins; Fitas tubulares; Mo francesa mvel; 10. Equipamentos para ventilao forada: 2 ventiladores exaustores; 1 gerador porttil;

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Os meios citados so o mnimo para adoo dessa ttica, cabendo ampliao de acordo com o desenvolvimento do incndio. Ex: Viaturas de abastecimento de gua, Auto Escada, Auto farol, etc.

5.3.2 Combate Combinado (Interno e Externo) Neste tipo de combate usa-se simultaneamente as tticas de combate interno e externo, porm o combate externo fica restrito fachada de algum dos pavimentos superiores ao incendiado, seja para combater 2 foco de incndio para o qual no se tem pessoal disponvel, ou para retardar a propagao do fogo pela fachada. 5.3.2.1 Fatores Determinantes Adota-se esta ttica quando houver mais que um pavimento incendiado e no estiver disponvel efetivo para realizar o combate interno neste local. Ou for perigoso para a equipe combater este foco, em razo da dificuldade de acesso ou intensidade das chamas. Adota-se tambm quando a equipe de combate interno no puder conter a propagao do fogo pela fachada. Contra indicam o combate combinado: 1. Falta de aberturas nas fachadas; 2. Presena de bombeiros ou vtimas no interior da edificao que podem vir a ser atingidos por fumaa e gases quentes empurrados pelos jatos d'gua; 3. Insuficincia de meios (Auto Escada, Auto Plataforma, etc); 4. Insuficincia do abastecimento de gua; 5.3.2.2 Desenvolvimento As tcnicas a desenvolver, em ordem de precedncia, so as seguintes: 1. Escolha do ponto da fachada a ser atingido pelos jatos d'gua; 2. Avaliao da fachada e suas aberturas; 3. Avaliao da rota da fumaa no interior do edifcio, caso seja empurrada; 4. Avaliao dos meios e gua disponveis; 5. Providncias para direcionar o caminhamento da fumaa para onde se quer; 6. Posicionamento dos meios (ataque e abastecimento de gua); 7. Direcionamento dos jatos d'gua e acompanhamento da evoluo posterior do fogo; 8. Avaliao do possvel retorno ao combate interno;

A anlise da situao no foi indicada por ser condio obrigatria em todos os casos.

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Normalmente o uso dessa ttica ocorrer depois do uso da ttica de combate interno, quando se avalia a ineficcia ou impossibilidade de continuar a pratic-la isoladamente. 5.3.2.3 Meios Necessrios 1. 1 equipe de abastecimento de gua e operao de bombas; 2. Auto Bomba; 3. Auto Escada; 4. Auto Plataforma; 5. Auto Tanque e ou CM/RE; Os meios citados so o mnimo para adoo dessa ttica, cabendo ampliao de acordo com o desenvolvimento do incndio. 5.3.3 Combate externo (ttica) Neste tipo de combate, o fogo combatido por Auto Escadas, Auto Plataformas ou mesmo canhes monitores. Os jatos dgua, dimensionados em funo do tamanho do pavimento considerado e sua fachada atingidos pelo fogo, so voltados para o interior da edificao atravs de aberturas situadas na fachada. 5.3.3.1 Fatores determinantes Adota-se esta ttica quando for contra indicado o combate interno ou para atingir sucesso mais rpido na extino ou confinamento do fogo. Tambm pode ser usado para obter o isolamento do fogo, resfriando-se fachadas de edifcios vizinhos. Contra indicam o combate externo: 1. Falta de aberturas nas fachadas; 2. Presena de bombeiros ou vtimas no interior da edificao que podem vir a ser atingidos por fumaa e gases quentes empurrados pelos jatos dgua; 3. Insuficincia de meios (Auto Escada, Auto Plataforma, etc); 4. Insuficincia do abastecimento de gua; 5.3.3.2 Desenvolvimento As tcnicas a desenvolver, em ordem de precedncia, so as seguintes: 1. Avaliao da fachada e suas aberturas; 2. Avaliao da rota da fumaa no interior do edifcio, caso seja empurrada; 3. Avaliao dos meios e gua disponveis; 4. Providncias para direcionar o caminhamento da fumaa para onde se quer; 5. Posicionamento dos meios (ataque e abastecimento de gua); 6. Direcionamento dos jatos dgua e acompanhamento da evoluo posterior do fogo;

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7. Avaliao do possvel retorno ao combate interno;

A anlise da situao no foi indicada por ser condio obrigatria em todos os casos. Normalmente o uso dessa ttica ocorrer depois do uso da ttica de combate interno, quando se avalia a ineficcia ou impossibilidade de continuar a pratic-la. 5.3.3.3 Meios necessrios 1. 1 equipe de abastecimento de gua e operao de bombas; 2. Auto Bomba; 3. Auto Escada; 4. Auto Plataforma; 5. Auto Tanque e ou CM/RE; Os meios citados so o mnimo para adoo dessa ttica, cabendo ampliao de acordo com o desenvolvimento do incndio.

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CAPTULO 6 - SEGURANA DAS OPERAES 6.1 Isolamento do local Genericamente o isolamento das reas sinistradas tem por objetivos:

evitar que curiosos e pessoas no autorizadas, interfiram nas aes de resposta aos

desastres e atrapalhem as operaes; evitar que os curiosos corram riscos desnecessrios; facilitar as operaes de segurana das reas afetadas; facilitar as operaes de socorro e de ao direta no evento.

Alm da Polcia Militar, h alguns outros rgos vocacionados para executarem o isolamento de reas sinistradas, sendo os seguintes: Exrcito, Corpo de Fuzileiros Navais, Infantaria da Aeronutica, Guardas Municipais e Polcia Rodoviria Federal.

6.2

Controle do trfego O servio de controle do trnsito, numa grande emergncia, fator considerado primordial para

o bom atendimento da emergncia em curso. O policial militar empregado dever estar consciente do seu trabalho, evitando, de toda forma as conturbaes que geralmente decorrem, quando ocorre uma m gesto do controle do trnsito. Delimitar as vias de acesso emergncia, bem como as vias de evacuao pelas equipes que estaro realizando esse servio dever ser tomado logo que estabelea o atendimento. Evitar o acesso de curiosos, que nada tm a oferecer de concreto para o atendimento do evento, bem como manter o controle de acesso para os rgos de imprensa devidamente autorizados, sendo ainda que a Doutrina prioriza, no controle de trnsito, as equipes de bombeiros, atendimentos de ambulncias, deslocamento de recursos complementares, necessrios ao controle da Emergncia. Como procedimentos no controle do trnsito, podemos citar a utilizao de motocicletas como batedores, para facilitar o trfego das equipes de servio nos congestionamentos prximos Emergncia. Delimitar reas de estacionamento para no causar embaraos no controle do trfego, para o que dever ser conveniente a orientao dos motoristas que circularem prximo.

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A Doutrina Federal considera como rgos para controlar o trnsito, alm da polcia militar, as polcias rodovirias federal e estadual, a utilizao da Guardas Municipais, a polcia do Exrcito e demais unidades das foras armadas.

6.3

Trabalho policial Genericamente como citado anteriormente no item isolamento das reas de risco, a segurana

do local onde ocorreu o evento tem tambm sua importncia para preservao do que restou. Sem segurana, ocorrem os furtos, saques, depredaes, violao dos locais sinistrados, o que prejudicar futuras percias.

Fig 21 Preservar provveis evidncias

Enfim, a segurana da rea ao precpua de policiamento, para manter a tranqilidade da ordem e principalmente restabelecer a que j foi alterada pela emergncia ocorrida.

6.4

Preservao local Os esforos mais eficientes e completos para determinar a causa de um incndio criminoso

estaro completamente inutilizados a no ser que o prdio e adjacentes sejam preservados e guardados at que a investigao tenha terminado. Se no houver condies de iniciar a investigao, o prdio deve ser guardado e deixado sob controle policial at que as atividades tenham sido coletadas.

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Nenhuma pessoa deve ter permisso para entrar no prdio por qualquer razo, a no ser acompanhada por um bombeiro.

Fig 22 Libera-se apenas a entrada de pessoas autorizadas

Uma anotao de tal entrada dever ser feita, colocando o nome da pessoa, horrio de entrada e sada e descrio de todos os objetos retirados do incndio. O prdio pode ser protegido por diversas formas com o uso de poucas pessoas. Em reas cercadas, os portes podem ser fechados com vigilncia de uma pessoa. reas podem ser isoladas com cordas e fitas de isolamento. Em casos extremos todas as portas, janelas e outras entradas podem ser completamente fechadas com ripas de madeira ou outro material similar.

6.5

Coordenao de rgos e entidades de ajuda mtua rgos e entidades de ajuda mtua devem ser considerados na coordenao de operaes de

combate a incndio. A hora da chegada de rgos/entidades de ajuda mtua deve ser levada em conta, em razo do desenvolvimento estimado do incndio ao longo do tempo. A assistncia deve ser pedida assim que o Comandante de Operaes determine que uma ajuda mtua seja necessria. Se mais tarde for decidido que no mais necessria, pode ser dispensada. Em muitos casos, os rgos/entidades de ajuda mtua tm sido chamados tardiamente, retardando sua contribuio na reduo de perdas, ficando sua assistncia limitada ao auxlio nas operaes de rescaldo. A compreenso global da estratgia deve ser estabelecida entre os Comandantes de Operaes e responsveis pelos rgos e entidades de ajuda mtua antes que os ltimos sejam convocados para realizar as operaes especficas. necessrio um maior tempo para informar e instruir estes

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rgos/entidades do que as equipes de voluntrios, pois os primeiros geralmente no esto familiarizados com os problemas especficos de exposio, tticas individuais e estratgia de combate. Diferentes freqncias de rdio podem causar problemas no trabalho com rgos/entidades de ajuda mtua, caso no haja um planejamento prvio de incndio. Tal planejamento deve incluir o desenvolvimento de sistemas de comunicao e o treinamento conjunto com os rgos/entidades de ajuda mtua. Apesar da maioria dos Corpos de Bombeiros atualmente utilizarem conexes de mangueiras de tamanho padro, outros tipos de equipamentos e conexes sem padronizao podem causar problemas. Alm disso, o que considerado padro para o Corpo de Bombeiros pode no ser padro para os rgos/entidades de ajuda mtua. Deve ser realizada uma comparao entre os equipamentos e conexes. Onde for possvel, adaptadores para sistemas de ar devem ser desenvolvidos.

Fig 23 EPR com cilindro de ao e mscara autnoma tipo presso positiva

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Fig 24 EPR com cilindro de ao e mscara autnoma tipo presso normal

Fig 25 EPR com cilindro de composit

Deve haver, tambm, uma padronizao dos adaptadores de hidrantes, pois os rgos/entidades de ajuda mtua podem ter diferentes tipos de mangueira para hidrantes. A compatibilidade das mangueiras e outras conexes tambm deve ser considerada. 6.6 Avaliao da resistncia estrutural da edificao

6.6.1 Colapso de estrutura So palavras das mais temidas durante o combate a um incndio. Muitos j testemunharam, ou ouviram falar de desabamento. Para os bombeiros essas cenas no precisam de muitas explicaes. um dos grandes riscos de seu trabalho e alguns j passaram pela

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experincia de ter que buscar e remover sob escombros companheiros que momentos antes trabalhavam com eles. Mas pode o desabamento de um telhado, paredes ou pisos, ser previsto? H muitas indicaes de enfraquecimento e possvel colapso de uma estrutura. Se essas indicaes forem rotineiramente reconhecidas e observadas pelo Comandante do Socorro os danos pessoais da provenientes podero ser eliminados ou pelo menos atenuados. Essas indicaes so muitas e variadas. Alguns indcios so sinais claros de colapso iminente. Outras so menos evidentes e pouco esclarecedoras por si prprias, mas sua somatria pode numa anlise ampla determinar a instabilidade de uma estrutura. Os fatores mais comuns a serem considerados para se determinar o risco de colapso de uma estrutura so:

Tipos de construo; Ocupao do edifcio; Durao do incndio; Tamanho do incndio; Localizao do fogo; Presena de trincas; Condio e comportamento da fumaa; Observao da gua de combate a incndio; Quantidade de gua escorrendo; Armazenagem; Estruturas metlicas expostas; Rudos; Deformaes em portas e janelas; Envergamento de pisos; Deslizamentos de gesso e atmosferas empoeiradas; Forma dos forros; Suporte dos pisos e Idade da edificao.

6.6.1.1 Tipos de construo O tipo de construo alm de ter grande importncia na avaliao do risco de colapso pode determinar, caso este j tenha ocorrido, a localizao de vazios onde possa haver pessoas presas.

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Para fins de avaliao de risco de colapso as estruturas podem ser divididas em dois grandes grupos, conforme possuam ou no paredes suportantes. Nas estruturas em que os pisos e telhados se apiam nas prprias paredes a falha em uma delas poder provocar grandes colapso, com grande quantidade e entulho. O trabalho de busca e salvamento longo e demorado, alm de perigoso. Podem se formar bolses vazios, devido a elementos estruturais, mquinas ou mobilirio. Quanto ao outro grupo, das estruturas que possuem uma armao, vamos nos deparar com edificaes erigidas sobre esqueletos de ao e/ou concreto.Os planos horizontais se apiam diretamente sobre esse esqueleto ficando as paredes externas destinadas quase que apenas a seu fechamento. Esses prdios possuem grande resistncia aos efeitos dos incndios, sem perigo de grandes desabamentos em potencial. Por exemplo, h algum tempo, uma exploso rompeu um elevado prdio de escritrios, desse tipo, na cidade de Nova Iorque. As paredes de quase todos os andares cederam e caram rua a baixo. Quando os bombeiros chegaram o prdio continuava em p e o trabalho de busca s vtimas pode ser realizado com segurana em todo os andares. Sob condies de incndio, o colapso de estruturas desse tipo normalmente localizado e no to rpido nem extenso quanto nas do primeiro grupo.

6.6.1.2 Ocupao do edificio (oferece outras indicaes de colapso) A ocupao pode mudar por vrios motivos (econmicos, p.ex.) de modo que as estruturas recebam cargas no previstas. Instalao ou alterao nos sistemas de ar condicionado tambm pode mudar a carga dos telhados. Painis e cartazes tambm podem determinar grandes cargas em parapeitos ou paredes livres. a ocupao do edifcio que determinar a quantidade de combustvel que alimentar o fogo e o respectivo abalo na estrutura.

6.6.1.3 Tempo de queima Lembre-se que numa estrutura metlica exposta ao fogo a uma temperatura de 600C haver uma dilatao de aproximadamente 1cm/m. Na expanso a viga se torce ou empurra seus pontos de apoio ou paredes e parapeitos para fora. claro que quanto maior o tempo de exposio dos elementos ao fogo, maior a probabilidade de colapso.

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6.6.1.4 Tamanho do incndio Se dois ou mais pisos esto envolvidos procurar por sinais adicionais de desabamento.

6.6.1.5 A localizao do fogo Se o incndio se propagou at o forro ou sua armao, haver grande risco de colapso estrutural. Se houver necessidade de ventilao dever ser aberto um buraco. O cuidado dever ser redobrado, pois poder estar prxima uma situao de desabamento. Um incndio difcil num poro deve determinar um cuidado especial quanto a um possvel desabamento.

6.6.1.6 Salincias Nas paredes devem ser observadas. Paredes fora de prumo tm pouca resistncia. Construo tipo enxame (construo com vigas de madeira e paredes de alvenaria) com parede fora de prumo tem pouqussima resistncia e podem cair repentinamente.

6.6.1.7 Rachaduras Que sejam vistas ou indicadas por fumaa ou gua escapando por elas, indicam uma abertura no prevista. Uma rachadura no necessariamente, uma situao de pnico, mas na dvida acompanhe sua alterao com inspees peridicas. Uma rachadura que se movimenta o melhor indicativo de uma movimentao do prdio e de um possvel desabamento. Intensa fumaa indica uma presso anormal no interior do edifcio. Uma presso de 1 Psi j o suficiente para causar falhas numa parede de tijolos de 30 cm. Fumaa atravs dos tijolos pode indicar antecipadamente um sinal de rachadura, falta de argamassa ou uma parede que desceu. De qualquer forma um sinal definitivo de uma abertura do interior para o exterior.

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Fig 26 e 27 Trincas e deformaes nas paredes e teto

6.6.1.8 Rudos Internamente ou externamente ao edifcio devem ser comunicados imediatamente. Chiados e rangidos so motivos para se tomar cuidado. A origem pode ser a mais variada possvel (moveis caindo p.ex.), mas sempre devem ser levados em considerao.

6.6.1.9 Distores outro indicador externo de que o edifcio no tem a mesma resistncia de que quando foi construdo. Observar janelas que afundam, batentes de portas que so de formato diferente da porta e portas que subitamente se movam sem terem sido tocadas.

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6.6.1.10

Observao da gua de combate a incncidio

Pode ter havido algum colapso no interior no detectado. Se a gua lanada nas estruturas se vaporiza, demonstrando que sua parte exterior est muito quente, a parte metlica de seu interior pode estar comprometida e o conjunto pode desagregar-se com facilidade. Verifique qual o destino da gua utilizada. Ela escorre para fora da construo, ou permanece em seu interior, adicionando carga s partes estruturais da construo j enfraquecidas pelo fogo? Como a gua sai da construo? Se for apenas atravs de fendas, rachaduras (aberturas no naturais) a carga interna tende a aumentar e a estrutura a enfraquecer.

6.6.1.11

Armazenamento e estoque

So de grande importncia para se conhecer a possibilidade de colapso. Se a ocupao interna no correspondente com o planejamento original (loja de roupa com amontoados em grande quantidades) o fato deve ser observado e transmitido ao Cmt de socorro imediatamente. Isto um sinal de alerta quanto a possvel sobrecarga na estrutura devida a estoque superdimensionado. Alm do que, aumenta bastante a carga incndio. Lembre-se: sobrecarga estrutural a causa mais comum de colapso estrutural. Amontoados ou altas pilhas dificultaro sobremaneira o ataque ao incndio e o alcance dos jatos. Um armazenamento de material absorvente como papelo, papel, colches, espumas, tecidos, pode aumentar em muito a carga sobre as estruturas. Quando se aplica jatos de gua, e em conseqncia provocar seu colapso.

Fig 28 Arquivos so um exemplo de alta carga incndio

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Bibliografia:

Manual do Comandante do Socorro do Corpo de Bombeiros de So Paulo, 1 edio, 8 GI, 1976. Manual de Fundamentos de Bombeiros, 1998. NFPA Journal, latino americana. Site www.bombeirosemergencia.com.br - Caderno de Treinamento POP-INC-001 Combate a Incndio em Edifcios Altos, apresentado no II Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - POP-INC-001 Combate a Incndio em Edifcios Altos, apresentado no II Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - POP-INC-007 Linha Direta de 38mm ou 63mm com um lance de gaveta, apresentado no V Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - POP-INC-008 Linha Direta de 38mm ou 63mm com dois lances de gaveta, apresentado no V Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - POP-INC-009 Linha Direta de 38mm ou 63mm com dois lances ou mais prconectados, apresentado no V Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - Manual Tcnico de Abastecimento dgua em Local de Incndio, apresentado no II Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - Manual Tcnico de Busca, Explorao e Salvamento em Local de Incndio, apresentado no II Seminrio de Apresentao de POP e PPI; - Manual Tcnico de Ventilao em Incndio, apresentado no II Seminrio de Apresentao de POP e PPI; Fire Service Rescue, 6 edio, IFSTA International Fire Service Training Association, Fire Protection Publication, Oklahoma State University 1996 Fire Service Rescue Practices, 5 edio, IFSTA International Fire Service Training Association, Fire Protection Publication, Oklahoma State University 1996 Artigo Problemtica de Incndios em Edifcios Altos, por Silvio Bento da Silva, Rogrio Bernardes Duarte e Rosria Ono

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O CONTEDO DESTE MANUAL TCNICO ENCONTRASE SUJEITO REVISO, DEVENDO SER DADO AMPLO CONHECIMENTO A TODOS OS INTEGRANTES DO CORPO DE BOMBEIROS, PARA APRESENTAO DE SUGESTES POR MEIO DO ENDEREO ELETRNICO CCBSSECINC@POLMIL.SP.GOV.BR

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