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Supertruck 70

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Supertruck 70
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Published by: José Augusto Dantas on Aug 12, 2013
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SUPERTRUCK 
LA REVISTA INDEPENDIENTE EXCLUSIVA DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGAS, LOGISTICA Y COMERCIO EXTERIOR
*VIAJAMOS A BRASIL PARA LA PRESENTACIÓN DE LOS CAMIONES MAN “MADE IN BRAZIL”*MERCEDES-BENZ ARGENTINA RENOVÓ SU LÍNEA DE CAMIONES Y LANZÓ EL PROGRAMA MÁS CAMIÓN.
IVECO LIDERÓ LA 33 RA. EDICIÓN DEL DAKAR 2012.
UN POWERSTAR Y DOS TRAKKER EVOLUTION II ALCANZARONEL PRIMER, SEGUNDO Y SEXTO PUESTO.
LO MIRAN
 
DE ATRAS
 
Carta 
Editorial  
Mariano Vidal  
grfica esta situación: hay terminales automotrices de camionesaque tienen mas de 200 unidades vendidas y pagadas que nolas dejan ingresar al país, habiendo cumplimentado con crecestodas las disposiciones referidas a la compensación de importa-ciones con exportaciones, hasta generando una balanza positivaa favor, ni así les permiten ingresar las unidades. Evidentementela decisión política es no permitir la erogación de un solo dólar, y todas las medidas de compensación son una excusa paraganar tiempo con el resultado ya antedicho. Y podríamos seguirdescribiendo todo lo que padecemos y lo que aún falta, pero¿para que? Si esta película ya la vivimos. Ah, eso sí, me faltabamencionar el Reclamo Salarial que por lo que sabemos no vaa ser modesto y si muy difícil de afrontar. No vaya a ser quese estire mucho la cuerda y empiecen los despidos. Cuidadomuchachos a la hora de pedir, porque la situación esta mascerca de la recesión que de la expansión económica, y esto yasabemos que consecuencias trae.Hoy por hoy Argentina no tiene un plan económico, no tieneMinistro de Economía, carece de política energética, productivade comercio exterior, etc, etc…y como ya sabemos con la econo-mía se puede hacer cualquier cosa, lo que no se puede hacer esevitar las consecuencias.
Llegó la cuenta
E
n la Editorial anterior les anticipamos que lamentablementeteníamos que pagar la fiesta del derroche, despilfarro y robopara todos (para todos ellos) y llegó la cuenta nomás. Al parecerhemos consumido bastante, evidentemente hubo un 54% que seequivoco ya que también deben pagar, y seguiremos pagandola abultada cuenta de lo que en adelante llamaremos La Fiestapara Todos.Como también habíamos anticipado la inflación esta haciendoestragos en la economía general como un cáncer que va devo-rando el trabajo, la inversión, y el futuro, pero esta vieja enfer-medad ya la conocemos y también sabemos de cuan dolorosoes el remedio. A esto debemos sumarle el corralito cambiarioque como anexo a la inflación se suma un dólar de mentira,el oficial, y el Blue, ó marginal, paralelo, negro y/o verdadero.Y por si fuera poco un cepo feroz a las importaciones, y hastalo que es peor a las exportaciones. Pero claro nosotros somostransportistas no economistas, por todo esto y mucho más queno alcanzo a describir nos impacta y perjudica directamente,como al resto de la población. En el caso particular del trans-porte no hay insumos, repuestos, cubiertas, gasoil, tarifas, Refop,nada, esta todo desencajado, coloquialmente hablando “pataspara arriba”. Como siempre podemos dar algún ejemplo que

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