TABLA DE CONTENIDO

Página

1. NOMENCLATURA 01

2. RESUMEN

02

3. INTRODUCCIÓN

03

4. FUNDAMENTOS TEÓRICOS

04

5. DETALLES EXPERIMENTALES

10

6. TABULACIÓN DE DATOS Y RESULTADOS

11

7. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

17

8. CONCLUSIONES

19

9. RECOMENDACIONES

20

10. BIBLIOGRAFÍA

21

11. APÉNDICE (figuras y graficas)

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

NOMENCLATURA

Atanque: área del tanque de descarga (m2 )

Cv: coeficiente de venturi
D: diámetro (m)
E/D: rugosidad relativa
f: factor de fricción
g: gravedad (m/s2)
ha: altura de trabajo(en el tanque de descarga) (m)
Hf: perdida de altura (cm de agua)
ΔH: altura de manómetro
K: coeficiente de accesorios
L: longitud de la tramo (m)
Leq: longitud equivalente para accesorio
P: presion
Q: caudal (m3/s)
Re: Reynolds
t: tiempo (Segundos)
V: velocidad (m/s)
Z: altura

.
Griegas
ρ : Densidad
µ : Viscosidad

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

RESUMEN

La presente practica tubo como objetivos principales:

Determinar el la variación de altura (cm de agua ) para diferentes

accesorios, así como compara como se comporta la fricción tanto en
tubería como en accesorios para diferentes caudales, además de
permitirnos observar como varia el venturimetro con el caudal, y su
ubicación uso correcto con los factores de corrección.
Lo cual se realizo con un sistemade tubería el cual consta de los siguientes
accesorios: valvula de compuerta, unión universal, medidor de venturi,
codo largo de 90, codo corto, reducción de tubería, expansión de tubería.
En el laboratorio se trabajo para tres caudales:

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PERDIDAS
PERDIDAS
TOTALES
Caudal TOTALES %ERRO
ENSAYO EXPERIMENTALE
(m3/s) TEORICAS R
S
(cm de agua)
(cm de agua)
corrida 1 0.0602 12.641 4.09 209.07
corrida 2 0.112 42.640 32.92 29.52
corrida 3 0.0917 35.259 20.32 73.53

Nuestra principal conclusión es:

Que a medida que aumenta el caudal, las perdidas de altura también

aumentan, pero disminuye las el factor de perdidas por fricción, ya que a
mayor caudal mayor es la velocidad y esta velocidad logra vencer a las
perdidas por fricción.

Nuestra principal recomendación es:

Se debe tener en cuenta la eliminación de burbujas de aire en el momento

de medir las caídas de presión en cada piezómetro, tanto al medir la
referencia y al medir las lecturas, para cada caudal.

INTRODUCCIÓN

Gran parte del desarrollo de la mecánica de fluidos como ciencia

experimental se deriva de la existencia de procesos físicos irreversibles
asociados a esfuerzos de fricción y viscosidad que producen una
degradación de la energía en forma de calor. En esta práctica se estudia
las pérdidas de carga por fricción en un sistema para diferentes caudales
de agua, las cuales son causadas debido al paso del flujo por un conducto.

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Además entre los factores que influyen en las pérdidas de energía (por
fricción) tenemos a la longitud y diámetro de la tubería, los accesorios
que se presentan en ella, la rugosidad de las paredes d la tubería (la cual
depende del material del que está fabricada la tubería), la viscosidad y la
temperatura a la cual se encuentra el fluido.

Otras pérdidas están directamente asociadas a la geometría misma del

flujo y se conocen como pérdidas por accesorios. Los cambios de dirección
y de sección transversal son las principales causas de estas pérdidas. En
este laboratorio también tendremos ocasión de estudiar su efecto en líneas
de flujo a presión, específicamente en el caso de válvulas.

FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Numero de Reynolds
El numero de Reynolds, que es un grupo adimensional, viene dado por el cociente
de las fuerzas de inercia por las fuerzas debido a la viscosidad.

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Para tuberías circulares, en flujo a tubería llena,

Numero de Reynolds o
v× D× ρ vD
Re =
µ υ

Donde:
v = velocidad media en m/s
D = diámetro de la tubería en m
ρ = densidad del fluido en kg/m3
μ = viscosidad absoluta en kg /m*s
υ = viscosidad cinemática en m2/s

Flujo laminar
En el flujo laminar las partículas se mueven según trayectorias paralelas,
formando el conjunto de ellas capas o laminas. Los módulos de las velocidades de
capas adyacentes no tienes el mismo valor. El flujo laminar está gobernado por la
ley que relaciona la tensión cortante con la velocidad de deformación angular, es
decir, la tensión cortante es igual al producto de la viscosidad del fluido por el
gradiente de las velocidades.

Flujo turbulento
En el flujo turbulento las partículas fluidas se mueven de forma desordenada en
todas las direcciones. Es imposible conocer la trayectoria de una partícula
individualmente.
La tensión cortante en el fluido turbulento se puede expresar así

dv
τ = ( µ +η)
dy

Donde (eta) = un factor que depende de la densidad del fluido y de las

η
características del movimiento.

El primer término entre paréntesis representa los efectos debido a la viscosidad y

el Segundo tiene en cuenta los efectos debido a la turbulencia.

Además la transición de flujo laminar a turbulento ocurre en realidad para un

amplio intervalo de número de Reynolds.

Para N Re < 2100 (Flujo es laminar)

Para 2100 < N Re < 10 000 (Régimen transitorio)
Para N Re > 10 000 (Flujo de turbulento)

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Capas límites

Flujo en capas limites

Una capa limite se define como la parte de un fluido en movimiento en la cual el

flujo del fluido se ve influenciado por la presencia de un limite sólido.

Formación de capa limite en tubos rectos

Una capa limite comienza a formarse en la entrada del tubo, a medida que el
fluido circula a través de la primera parte del canal de conducción, el espesor de
la capa limite aumenta. durante esta etapa la capa limite ocupa solo parte de la
sección transversal del tubo y la corriente total consta de un núcleo de fluido que
circula a velocidad constante como si fuera una varilla con una capa limite anular
comprendida entre dicho núcleo y la pared . en la capa limite la velocidad se
incrementa desde cero en la pared hasta la velocidad constante existente en el
núcleo .A medida que la corriente avanza mas por el tubo ,la capa limite ocupa
una porción creciente de la sección transversal. Finalmente ,la capa limite alcanza
el centro del tubo ,la capa limite ocupa toda la sección transversal de la
corriente .en este punto la distribución de velocidad en el tubo alcanza su forma
final ,y permanece inalterable en el resto de la longitud del tubo .tal flujo con una
velocidad de distribución constante se llama flujo totalmente desarrollado .

Flujo de entrada y flujo desarrollado

Al considerar flujos internos nos interesa primordialmente los flujos desarrollados
dentro de conductos.
Para un flujo laminar ;se produce un flujo desarrollado cuando el perfil de
velocidad deja de cambiar en la dirección del flujo .en la región de entrada de un
flujo laminar el perfil de velocidad cambia en la dirección del flujo ,el flujo
idealizado desde un deposito se inicia la entrada como flujo uniforme ;luego la
capa de la pared viscosa crece a lo largo de la longitud de centro no viscoso Li
hasta que los esfuerzos viscosos dominan toda la sección transversal ;después el
perfil sigue cambiando en la región de desarrollo del perfil a causa de los
esfuerzos viscosos hasta que se logra un flujo desarrollado ,la longitud de centro
no viscoso es entre una cuarta y una tercia de la longitud de entrada LE .

La longitud de entrada es aquella región en el cual el perfil de velocidad

cambia en la dirección del flujo, hasta que se logra un flujo desarrollado
esto ocurre cuando el perfil de velocidad es constante.

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Para un flujo laminar la longitud de entrada está dada por:

LE = 0.058 ReDD

En el caso de un flujo turbulento; se obtiene un flujo desarrollado cuando todas

las características del flujo dejan de cambiar en la dirección del flujo .
Para un flujo turbulento la longitud de entrada está dada por:

LE = 4.4 ReD1/6D

Tubería y tubo

Los fluidos se transportan por lo general en tuberías o tubos, los cuales tienen
una sección transversal disponible en una variedad de tamaños, espesores de
pared y material de construcción.
Las tuberías y tubos están hechos de diversos materiales, incluyendo metales y
aleaciones, madera, cerámica, vidrio y plásticos variados. El cloruro de polivinilo o
PVC, es ampliamente utilizado como tuberías en las conducciones de agua.
Las tuberías y tubos se clasifican en función de su diámetro y de su espesor de
pared.
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Perdidas por fricción aplicando la Ec. De Bernoulli

Para la aplicación de Bernoulli es necesario conocer el término pérdida por

fricción por unidad de masa del fluido. Si se aplica la ecuación de Bernoulli al
siguiente sistema, donde el área des constante, la presión de salida es menor es
la de entrada y el fluido en movimiento es incompresible.

A1

A2

Z1 Z2

P1 P2

V1 V2

P1 V12 P V2
+ + Z1 = 2 + 2 + Z 2 + h f
λ 2g λ 2g

Como V1 = V2 , Z1 = Z2
Entonces:
∆P
− hf =
γ

Lo que significa que las pérdidas de presión son debidas a la fricción.

Perdidas de carga en una tubería

La pérdida de carga o perdida de altura, se define a menudo como:

( l / g ) [ ( u2 − u1 ) − dQ / dm]
Que tiene las dimensiones de longitud como su nombre indica. Sin embargo, en
esta forma la perdida de carga representa la perdida de energía mecánica por
unidad de peso del flujo fluido. Y, puesto que el peso es función de la posición, la
perdida de la carga definida en esta forma, no es una cantidad determinada para
un flujo particular, sino que debe depender de la situación del flujo en cualquier
campo gravitatorio. Para evitar esto, y permitir así que la pérdida de carga sea la
mínima para flujos idénticos sobre la superficie terrestre o sobre un vehículo
espacial distante, se basa la perdida de carga en unidad de masa, que es una
cantidad invariante en expresiones microscópicas, no relativistas.
Los resultados que vamos a obtener se limitaran a un flujo totalmente
desarrollado y permanente en el que sean despreciables las variaciones

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hidrostáticas. Se entenderá además, que todas las magnitudes son medidas

temporales.
Las medidas temporales de los parámetros de flujo y de las propiedades del flujo
turbulento se comportan como si el flujo fuese laminas excepto en lo que se
refiere a la presencia de unas tensiones adicionales, llamadas tensiones
aparentes, que aportan los efectos de la turbulencia .estas tensiones no impiden
la aplicación de las conclusiones de flujo paralelo, a las magnitudes.

Se sabe que los cambios de presión a lo largo de una tubería con flujo turbulento,
dependen de las magnitudes siguientes:
a) D, diámetro de la tubería.
b) L, longitud de la tubería en la que ha de calcularse la variación de presión.
c) , el conocido coeficiente de viscosidad.
µ
d) V, la velocidad media del fluido, equivalente a caudal/área
e) , la densidad.
ρ
f) E, la variación media del radio de la tubería. Este valor es una media de la
rugosidad de la tubería.
Así matemáticamente resulta
p = f ( D , L, µ , V , ρ , e )

Según un análisis dimensional para las variables anteriores. El resultado se

establece en la siguiente relación en que intervienen cuatro grupos
adimensionales.

∆p  ρVD L e 
= G  , , 
ρV 2
 µ D D

La variación de presión es directamente proporcional a la longitud de la tubería.

Entonces se puede simplificar la anterior ecuación al incluir la siguiente relación.

∆p L  ρVD e 
= H  , 
ρV 2
D  µ D 

Al ordenar la ecuación obtenemos

V 2 L  ρVD e 
hf = K , 
2 * g D  µ D 

En la práctica se llama a la función desconocida coeficiente de

 ρVD e 
K  , 
 µ D
fricción, designando este término por f, las consideraciones dimensionales resulta
de la forma siguiente:
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L v2
hf = f
D 2* g

El termino f se determina experimentalmente de modo que satisfaga la ecuación

de Bernoulli modificada, al utilizar las medidas temporales también puede
deducirse matemáticamente en el caso de régimen laminar, mas en el caso de
flujo turbulento no se dispone de relaciones matemáticas sencillas para obtener la
variación de f con el numero de reynolds. Todavía mas, Nikuradse y otros
investigadores han encontrado que sobre el valor de f también influye la
rugosidad relativa de la tubería (igual a la relación de la altura de las
imperfecciones superficiales al diámetro interior de la tubería).

MEDIDOR DE VENTURI

El tubo de venturi mide el gasto o cantidad total descargada por unidad de

tiempo.
El cual consiste en que la corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado
disminuye la presión del fluido al aumentar la velocidad cuando pasa por una
zona de sección menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de
otro conducto, se produce una aspiración del fluido contenido en este segundo
conducto.
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de
continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección
disminuye, necesariamente la velocidad aumenta. Por el teorema de
conservación de la energía si la energía cinética aumenta, la energía determinada
por el valor de la presión disminuye forzosamente.

Este medidor reemplaza la medida del gasto por la medida de una diferencia de
presiones. El medidor de Venturi consiste en dos troncos de cono unidos por un
tubo y éste a su vez está conectado a la conducción por otro tubo, este tubo
contiene mercurio y constituye un manómetro diferencial que determina la
diferencia de presiones entre esos dos puntos.

Las presiones en la sección corriente arriba y en la garganta son presiones reales

y las velocidades de la ecuación de Bernoulli son velocidades teóricas. Si se
consideran pérdidas en la ecuación de energía entonces las velocidades serán
reales.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenómeno que
se denomina cavitación. Este fenómeno ocurre si la presión en alguna sección del
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tubo es menor que la presión de vapor del fluido. Para este tipo particular de
tubo, el riesgo de cavitación se encuentra en la garganta del mismo, ya que aquí,
al ser mínima el área y máxima la velocidad, la presión es la menor que se puede
encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitación, se generan burbujas
localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas
de presión más elevada, pueden colapsar produciendo así picos de presión local con
el riesgo potencial de dañar la pared del tubo.

DETALLES EXPERIMENTALES

EQUIPO Y MATERIALES:
– Tanque de abastecimiento de agua
– Tanque de descarga
– Línea de tubería de 2’’ y 1 ½’’ cedula 40
– Piezómetros
– Medidor de venturi
– Accesorios en la tubería
– Cronometro
– Termómetro
– Cinta métrica

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Procedimiento Experimental
– Medir la tubería y la distancia entre los piezómetros .reconocer los
accesorios y el medidor ubicados en la tubería.
– Llenar el tanque de abastecimiento de agua y dejar el agua a través de
toda la tubería hasta que se verifique la ausencia de burbujas de aire.
– Proceder a leer la altura de fluido de referencia en los piezómetros sin
entrada ni salida del liquido al sistema.
– Fijar el nivel adecuado en el tanque de abastecimiento (aprox. 100cm) y
cerrar la valvula de alimentación de liquido al tanque . modificar solo la
valvula de descarga, manteniendo siempre el nivel constante en el tanque
de abastecimiento.
– Proceder a leer la altura en cada piezómetro y la diferencia de altura en el
medidor de venturi .
– Se repite el procedimiento para los distintos diferenciales de altura en el
venturi (diferentes caudales )

TABULACIONES DE DATOS Y RESULTADOS

TABLA Nº 01
CONDICIONES DE LABORATORIO
TEMPERATURA 19

TABLA Nº 02
PROPIEDADES DEL FLUIDO
FLUIDO: AGUA
Temperatura ( ºC ) 22
ρ (Kg/m3) 997.50
µ (Kg/m s) 0.00094

TABLA Nº 03
DIMENSIONES DE LAS TUBERIAS DEL EQUIPO
TUBERÍAS Diámetros Área (m2)
nominal interno
tubería 2"Cd 2.0 plg 0.0525 m 0.00216
tuberia 1.5 plg 0.0409 m 0.00131

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TABLA Nº 04
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS
Estaciones
Características
Piezométricas
1→2 3.05 m de tubería de 2" cd 40
1 Válvula de Compuerta de 2"
2→3 1,64 m de tubería de 2" Cd 40
1 Unión universal de 2"
3→4 6.84 m de tubería de 2" Cd 40
1 Medidor de Venturi
4→5 2,28 m de tubería de 2" Cd
1 Codo estándar de 90°
5→6 1.825m de tubería de 2"Cd 40
2 codos amplios de radio de 90°
6→7 2.07 m de tubería 2" Cd 40
1 codo amplio de radio de 90°
7→8 1.50 m de tubería de 2" Cd 40
0.80 m de tubería de 2" Cd 40
8→9 0.80 m de de tubería de 1 1/2" Cd 40
1 Contracción de 2" a 1 1/2"
9→10 4.56 m de tubería de 1 1/2"Cd 40
1 unión universal de 1 1/2"
0.80 m de tubería de 1 1/2" Cd 40
10→11 0.80 m de tubería de 2" Cd 40
1 expansión de 1 1/2" a 2"
11→12 3.06 m de tubería de 2" a Cd 40

TABLA Nº 05
DATOS DEL EQUIPO Y LONGITUDES EQUIVALENTES EN ACCESORIOS
Material de la tubería: Acero comercial
Rugosidad Relativa (E/D)
Tubería de 2" 0.0009
Tubería de 1 1/2" 0.0013
Medidor Venturi
Diámetro de la Garganta (m) 0.0175
Área de la Garganta (m2) 2.40x10-4
Accesorios
Válvula de Compuerta (totalmente Leq = 0.4
Codo Estándar de 90º Leq = 1.4
Codo de Radio largo de 90º Leq = 1.1
Contracción de 2" a 1 1/2" K = 0.2
Expansión de 1 1/2" a 2” K = 0.15
Unión universal K = 0.04

TABLA Nº 06
DIMENSIONES DEL TANQUE DE DESCARGA
Dimensiones del Tanque de
Largo (m) 0.422
Ancho (m) 0.423
Area de operación 0.179

TABLA Nº 07
DATOS PARA LA DETERMINACIÓN DEL CAUDAL DE TRABAJO
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VENTURIMETRO CAUDAL
CAUDAL
CORRI ∆H Altura Tiempo PROMEDI
∆H (m3/seg
DA (cm de (cm) (seg) O
(cm Hg) )
H2O) (m3/seg)
4 12.190 0.00058
8 23.882 0.00060
12 35.882 0.00059
1 2.2 29.90 16 47.134 0.00060 0.000602
20 58.968 0.00060
24 70.903 0.00060
28 82.589 0.00060
32 94.486 0.00060
4 6.411 0.00112
8 13.026 0.00110
12 19.509 0.00110
2 7.2 97.88 16 25.565 0.00112 0.00112
20 31.565 0.00113
24 38.058 0.00113
28 44.345 0.00113
32 50.521 0.00113
4 7.755 0.00092
8 16.063 0.00089
12 23.535 0.00091
3 16 31.151 0.00091 0.000917
5.0 67.97
20 39.030 0.00091
24 46.591 0.00092
28 54.184 0.00092
32 62.018 0.00092

TABLA Nº 08
DATOS EXPERIMENTALES DE PÉRDIDAS DE PRESIÓN
Nº de ALTURA DEL AGUA EN CENTIMETROS
Piezóme Nivel de CORRI CORRI CORRID
tro Referencia DA 1 DA 2 A3
1 144.8 140.6 136.9 138.4
2 143.9 141.5 136.7 139
3 144 141 134.7 137.7
4 140.8 131.6 111.3 121.1
5 143.1 133.1 111.5 122.5
6 141.6 130.2 105 116.8
7 140.9 128.6 101.3 114.3
8 140.9 128.4 100.5 113.5
9 139.4 124.8 93.7 108.6
10 140.3 124.7 87.1 105.1
11 141.7 124 86 103.8
12 140.8 121.8 83.1 101.3

TABLA Nº 9
VALORES EXPERIMENTALES DE PÉRDIDAS DE PRESIÓN PARA CADA
TRAMO

Caída 1 Caída 2 Caída 3 Longitu

Tramo
(cm) (cm) (cm) d (m)
12 -1.8 -0.7 -1.5 3.05
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23 0.6 2.1 1.4 1.64

34 6.2 20.2 13.4 6.84
45 0.8 2.1 0.9 2.28
56 1.4 5 4.2 1.57
67 0.9 3 1.8 2.07
78 0.2 0.8 0.8 1.5
89 2.1 5.3 3.4 1.6
9  10 1 7.5 4.4 4.56
10  11 2.1 2.5 2.7 1.6
11  12 1.3 2 1.6 3.06

TABLA Nº 10
VALORES EXPERIMENTALES PARA CADA ACCESORIO EXPRESADO EN
CENTIMETROS DE AGUA PERDIDO PARA CADA TRAMO
CORRIDA 1 CORRIDA 2 CORRIDA 3
Tramos (cm de (cm de (cm de
agua) agua) agua)
12 -3.10 -2.69 -3.09
23 -0.10 1.03 0.54
34 3.29 15.73 9.82
45 -0.17 0.61 -0.29
56 0.73 3.97 3.38
67 0.02 1.65 0.72
78 0.20 0.80 0.80
89 1.42 4.25 2.56
9  10 -0.94 4.52 2.02
10  11 1.42 1.45 1.86
11 12 1.3 1.6 2
PERDIDAS
TOTALES 4.09 32.92 20.32

TABLA Nº 11
VELOCIDADES, Nº DE REYNOLDS Y FACTOR DE FRICCIÓN DE DARCY
PARA LAS TUBERÍAS
VELOCIDADES NUMERO DE FACTOR DARCY
TUBERIA DE TUBERIA DE TUBERIA DE TUBERIA DE TUBERIA DE TUBERIA DE
2" (m/seg) 1 1/2" 2" 1 1/2" 2" 1 1/2"
corrid 0.279 0.460 15526.98 19944.98 0.029 0.0285
corrid 0.519 0.855 28887.41 37106.94 0.026 0.026
corrid 0.425 0.700 23651.57 30381.30 0.027 0.027

TABLA Nº 12
PERDIDAS TEORICAS EN ACCESORIOS, PARA LA CORRIDA 1
TRAMOS ACCESO Hf K TOTAL TOTAL %
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TEORICO( EXPERIMENT
RIO (m) (m)
m) AR (m)
Válvula
124.3
12 compuer 0.75447 0.75447 -3.10
7
ta
unión 487.1
23 0.00359 0.00016 0.37450 -0.10
universal 5
Medidor
34 0.01496 0.01175 2.67109 3.29 18.91
Venturi
codo 538.3
45 0.00739 0.73917 -0.17
largo 4
2 codo
56 0.00956 0.95567 0.73 30.38
estándar
1 codo 3585.
67 0.00759 0.75885 0.02
Estándar 83
tubería
78 0.00328 0.32803 0.20 64.02
recta
Reducció
89 0.00775 0.00215 0.99024 1.42 30.28
n
Unión 469.5
9  10 0.03420 0.00043 3.46315 -0.94
Universal 0
Expansió
10  11 0.00775 0.00161 0.93642 1.42 34.07
n
tubería
11 12 0.00669 0.66919 1.3 48.52
recta

TABLA Nº 13
PERDIDAS TEORICAS EN ACCESORIOS, PARA LA CORRIDA 2
TOTAL TOTAL %
ACCESOR
TRAMOS Hf K TEORICO( EXPERIMENT
IO
(m) (m) m) AR (m)
Válvula
12 compuert 162.3
a 0.02344 2.34 -2.69 3
Unión
23
universal 0.01114 0.00055 1.17 1.03 21.07
Medidor
34
Venturi 0.04647 0.06784 11.43 15.73 14.63
45 Codo 0.02296 2.30 0.61 161.8
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QUÍMICA 1
PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

largo 6
2 codo
56
estándar 0.02969 2.97 3.97 48.05
1 codo
67
Estándar 0.02357 2.36 1.65 0.47
tubería
78
recta 0.01019 1.02 0.80 11.42
Reducció
89
n 0.02438 0.00745 3.18 4.25 48.37
Unión
9  10
Universal 0.10800 10.80 4.52 68.55
Expansió
10  11
n 0.02438 0.00559 3.00 1.45 42.45
Tubería
11 12
recta 0.02077 2.08 2 27.72
TABLA Nº 14
PERDIDAS TEORICAS EN ACCESORIOS, PARA LA CORRIDA 3
TOTAL TOTAL %
ACCESO
TRAMOS Hf K TEORICO( EXPERIMENT
RIO
(m) (m) m) AR (m)
Válvula
12 compuer 175.
ta 0.0168 1.68 -3.09 73
Unión 0.000367 115.
23
universal 0.0077 44 0.81 0.54 48
Medidor 0.101967 16.3
34
Venturi 0.0323 63 13.43 9.82 7
Codo 885.
45
largo 0.0160 1.60 -0.29 94
2 codo 12.1
56
estándar 0.0206 2.06 3.38 4
1 codo 228.
67
Estándar 0.0164 1.64 0.72 48
tubería 27.3
78
recta 0.0071 0.71 0.80 8
Reducció 0.004994 24.1
89
n 0.0170 9 2.20 2.56 6
Unión 0.000998 435.
9  10
Universal 0.0752 98 7.62 2.02 78
Expansió 0.003746 60.8
10  11
n 0.0170 18 2.07 1.86 0
Tubería 29.7
11 12
recta 0.0145 1.45 1.6 9

TABLA Nº 15
PÉRDIDAS TOTALES EXPERIMENTALES, TEORICAS Y PORCENTAJES DE
ERROR

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

PERDIDAS PERDIDAS
Caudal(m3/ TOTALES TOTALES
ENSAYO %ERROR
s) EXPERIMENTALES TEORICAS
(cm de agua) (cm de agua)
corrida 1 0.0602 12.641 4.09 209.07
corrida 2 0.112 42.640 32.92 29.52
corrida 3 0.0917 35.259 20.32 73.53

TABLA Nº 16
DETERMINACION DE LAS LONGITUDES DE ENTRADA

longitu longitu longitu

longitu d d d
d libre mínima mínima mínima
para de de de
que se entrad entrad entrad
desarro a a a
PIEZOME lle el corrida observac corrida observac corrida observac
TRO fluido 1 ión 2 ión 3 ión
2 1.55 1.15 bien 1.28 bien 1.24 bien
3 1.64 1.15 bien 1.28 bien 1.24 bien
4 3.24 1.15 bien 1.28 bien 1.24 bien
5 1.48 1.15 bien 1.28 bien 1.24 bien
6 0.89 1.15 malo 1.28 malo 1.24 malo
7 0.77 1.15 malo 1.28 malo 1.24 malo
8 1.50 1.15 bien 1.28 bien 1.24 bien
9 0.8 0.94 malo 1.04 malo 1.01 malo
10 4.56 0.94 bien 1.04 bien 1.01 bien
11 0.8 1.15 malo 1.28 malo 1.24 malo
12 3.06 1.15 bien 1.28 bien 1.24 bien

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS

En la tabla Nº 10 se ve que la caída de presión es negativa, este valor se

debe a que no se tomo un correcta medición en la practica ya que no
puede ser negativo, por que esto nos indicaría que el se esta ganado altura
(cm de agua) al pasar de un piezómetro a otro.

Se puede apreciar e la tabla 11 como el factor de fricción varia de acuerdo

al caudal, debido a que a mayor caudal es mas la velocidad con lo cual
logra vencer mas fácilmente la resistencia de la tubería , obteniendo con
esto un menor coeficiente de fricción.

Por otra parte se puede apreciar como en la tabla 16 aumenta las perdidas
total en función del caudal, esto se puede entender en función a que las
perdidas que se toman en cuenta depende de dos factores uno es las
perdidas por fricción de tubería y otro es las perdidas que ocasionan los
accesorios ya que estos son directamente proporcionales al incremento de
la velocidad y por tanto proporcionales al incremento del caudal

De la grafica Nº 4 se puede ver como a mayor caudal mayor es las perdida

de altura (cm de agua) en la válvula de compuerta otro de talle importante
es la lejanía entre el valor experimentar y el teorico lo cual se hacer
responsable a un error en las toma de medidas en los piezómetros.

de la grafica Nª 5 podemos apreciar también como las perdidas (cm de

agua) es directamente proporcional para la unión universal aquí se ve que
las recta son muy parecidas lo cual es bueno para el calculo, además la
pendiente de las rectas de regresión no están muy alejadas, lo cual nos
indica que no hay mucha desviación de los datos en este accesorio.

20
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QUÍMICA 1
PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

De la grafica Nº 6 podemos apreciar también que a mayor caudal mayor

será las perdidas (cm de agua) atreves del codo largo.

Con respecto a la tabla Nº 17 vemos que hay un problema con la ubicación

e los piezómetros, algunos no se encuentran en la posición correcta, ya
que deberían de estar mas alejados de los accesorios, con lo cual hace que
sea dudosa las medidas que registran lo cual perjudica la medidas en los
siguiente instrumentos: tramo 5 – 6 (2 codos estándar), tramo 6—7 (codo
estándar), tramo 8—9 (reducción) y tramo 10—11 (expansión)
Con respecto a la grafica Nº7 podemos notar como lñas pendiente para el
codo estándar de 90 son similar la teórica y la experimentar

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

CONCLUCIONES

A medida que aumenta el caudal aumenta el la perdidas totales en el

sistema, pero también disminuye el factor de fricción.

En la grafica Nº 1 se ve como el venturimetro lleva consigo la mayor caída

de presión.

Respecto a la grafica Nº 7 y 8 podemos notar que si tuviéramos u elegir

entre un codo estándar de 90 y un codo largo de 90, la mejor elección
seria el codo largo de 90 ya que lleva consigo menos perdidas por fricción.

Que a medida que aumenta el caudal, las pérdidas de altura también

aumentan, pero disminuye las el factor de pérdidas por fricción, ya que a
mayor caudal mayor es la velocidad y esta velocidad logra vencer a las
pérdidas por fricción.

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

RECOMENDACIONES

1. Mantener constante el nivel del tanque superior de abastecimiento, pues

de acuerdo a este las lecturas en los piezómetros serán más precisas.

2. Realizar mediciones correctas en los piezómetros, si se observan altura de

fluido que fluctúa dentro de un rango, anotar los valores extremos y uno
dentro del rango para poder para poder evitar errores.

3. Se recomienda cambiar, revisar o reinstalar los orificios piezometricos de

toma de presión , ya que para obtener buenos resultados es esencial ;que
el agujero enrase con la superficie y no tenga rebabas ni otras
irregularidades en sus bordes y en la práctica se observo que en los
orificios piezometrico numero 4 ,3 y 8 habían fugas del fluido .

4. Se debe tener en cuenta la eliminación de burbujas de aire en el momento

de medir las caídas de presión en cada piezómetro, tanto al medir la
referencia y al medir las lecturas, para cada caudal.

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QUÍMICA 1
PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

BIBLIOGRAFIA

Foust, A. "Principios de Operaciones Unitarias". Cía. Editorial Continental S.A. 2da

edición, México, 1996,Páginas: 549-554

Mc Cabe, Julian Smith, “Operaciones Básicas de Ing. Química”, Editorial Reverte

S.A., Barcelona, España 1975 , Páginas: 63 – 67,203-211

Potter Merle C. “Mecánica de fluidos “ 2da edición , Pentice Hall , Mexico 1998.
Páginas: 295-306 /95-104

Shames Irving H, “Mecánica de fluidos “ 3ra edición Mc Graw-Hill ,Santafé de

Bogotá , Colombia 1995 Páginas: 315-324

Valiente B, Antonio ,”problemas de flujo de fluidos “ Editorial Limusa Grupo

Noriega Editores. México 1997 Páginas: 132-147

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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

APENDICE

EJEMPLO DE CÁLCULOS
- TODOS LOS CÁLCULOS ESTAN DADOS PARA LA PRIMERA
CORRIDA-
1. DETERMINACIÓN DEL CAUDAL EN EL TANQUE DE DESCARGA:

Q= ha*Atanquet

Q= 0.04 m*0.179 m212.190 seg

Q= 0.000587 m3/seg
De esta manera se calculan para los
diferentes datos sitados em La tabla Nº 7 y se obtuvo el caudal promedio
para la primera corrida que salió:
Q=0.000602 m3s

2. DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD EN AMBAS TUBERIAS:

En la tubería de 2”:
V=Q/A1

V=Qπ*D12*4

V=Qπ*D12*4

V=0.000602π*0.05252*4

V=0.278 ms

En la tubería de 11/2”:
V=Q/A1

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V=Qπ*D22*4

V=Qπ*D12*4

V=0.000602π*0.04092*4

V=0.458 ms

3. DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE REYNOLDS PARA AMBAS

TUBERIAS:
En la tubería de 2”:

Re= ρ *V*Dµ

Re= 997.5Kgm3*0.275ms*0.0525m0.00094 Kgm*s

Re= 1.53*104

En la tubería de 11/2”:

Re= 997.5Kgm3*0.458ms*0.0409m0.00094 Kgm*s

Re= 1.98*104

4 Calculo del coeficiente de cv para el venturimetro

Datos
Presione Presione
Log ΔHm m
s ΔH cm caudal s ΔH m Log Q
H2O
Hg H2O
0.00060
2.2 0.29 -3.22 -0.54
2
5 0.00112 0.67 -3.04 -0.17
7.5 0.00091 1.02 -2.95 0.01
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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

x y xy x2
-0.54 -3.22 1.73 0.29
-0.17 -3.04 0.53 0.03
0.01 -2.95 -0.024 0.000067
Σsumatoria -0.70 -9.21 2.24 0.32

m= n*xy-x*yn*x2-(x)2

m= 3*2.24—0.70*-9.0213*0.32—0.70

logQ=mlogΔHn+logb
logQ=logΔHnm+logb
logQ=log(antilog b*ΔHnm)
Q=antilog b*ΔHnm
Reemplazando tenemos
Q=antilog -3.943*ΔHn0.495
Q=1.14*10-4*ΔHn0.495
V2*A2=Q=1.14*10-4*ΔHn0.495
A2 =2.41*10-4
V2=1.11*10-3*ΔHn0.4952.41*10-4

V2=4.62*ΔH0.495
Ahora con el venturimetro
V2=Cv*2*g*(ΔHn)1-β4

V2=Cv*2*g*ΔHn1-β4=antilog b*ΔHnmAgarganta del venturi

Donde
Cv = coeficiente del medidor de venturi
g = gravedad
ΔHn = altura piezometrica en metros de agua
β = relación de diámetros D2D1
b = intercepto de la regresión
m = pendiente de la regresión
Agarganta del venturi = área del venturi

Reemplazando datos
β=D2D1=0.333
V2=Cv*2*9.8*(ΔHn)1-0.334
V2=Cv*4.45*ΔHn
Igualando
V2=4.62*ΔH0.495=Cv*4.45*ΔHn
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Cv=1.04*ΔHn-0.005

Cv ΔHn
1.05 0.29
1.04 0.67
1.04 1.02
Cv promedio = 1.04

Cálculos de balance de energía entre los piezómetros

hw = P2-P1γ +V22-V122*g+Z2-Z1+hf
Aparte
hf= V22*g*(f(L+Leq)D+K)

Ahora examinando tenemos:

Caso 1
Piezómetro 1-piezometro 2

hw = P2-P1γ +V22-V122*g+Z2-Z1+hf

hw = 0
V2 = V1 = 0
Z2 = Z1 = 0
Entonces nos queda:
0= P2-P1γ +hf
hf= P1-P2γ =Δ H en los piezometros 1-2

Pero debemos considerar la perdidas que se ocasionan en la tubería

Para ello utilizamos el tramo 11-12 en el cual no hay accesorios y nos permite calcular las
perdidas que ocasionan la tubería limpia.

hftuberia= Δ H en los piezometros 11-12Ltramo 11-12

Entonces nos quedara de la siguiente manera:

hf=Δ H en los piezometros 1-2+ Ltramo 1-2Δ H en los piezometros 11-12Ltramo 11-12

Segundo caso

En piezómetro 5-6
Tenemos
hw = P2-P1γ +V22-V122*g+Z2-Z1+hf
hw = 0
V2 = V1
28
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PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

Entonces nos queda:

0= P2-P1γ +hf+Z2-Z1
hf= P1-P2γ +Z1-Z2=Δ H en los piezometros 5-6+Δ alturas 5-6

hf=Δ H en los piezometros 5-6+Δ alturas 5-6+Ltramo 1-2Δ H en los piezometros 11-12Ltramo
11-12

Tercer caso
En piezómetro 8-9
Tenemos
hw = P2-P1γ +V22-V122*g+Z2-Z1+hf
hw = 0
Z2 = Z1
Entonces nos queda:
0= P2-P1γ +hf+V22-V122*g
hf= P1-P2γ +V12-V222*g=Δ H en los piezometros 5-6+Δ velocidades 5-6
hf=Δ H en los piezometros 5-6+Δ velocidades 5-6 +Ltramo 1-2Δ H en los piezometros 11-
12Ltramo 11-12

4. DETERMINACIÓN DE LAS PÉRDIDAS DE PRESIÓN EN LOS

ACCESORIOS Y TUBERIAS PARA LOS VALORES EXPERIMENTALES
hf=Δ H en los piezometros a-b+ Ltramoa-bΔ H en los piezometros 11-12Ltramo 11-12
Donde:
ΔH : caída de presión en el tramo a-b
Δ H 11-12 Ltramao 11-12=F : caída de presión por unidad de longitud.
L : longitud del tramo a-b

Tomando como referencia tramo 11-12 de tubería limpia:

F: Pérdida de presión en 306 cm de tuberías de 2” medido entre

los piezómetros 11-12 (tubería libre de accesorios)

F= Δ H 11-12 Ltramao 11-12= 1.3 cm de H2O 3.06 m de tuberia=0.4 cm de H2O m de tuberia

F1: Pérdida de presión en la válvula de la compuerta de 2” medido

entre los piezómetros 1-2.

F1= -1.8 cm H2O - 0.4cm H2Om tuberia*3.05 m tuberia

F1= -3.02 cm H2O

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F2: Pérdida de unión universal de 2” medido entre los piezómetros

2-3.

F2= 0.6 cm H2O-0.4 cm H2Om tuberia*1.64 m tuberia

F1= -0.056 cm H2O

F3: Pérdida de presión en el medidor de Venturi medido entre los

piezómetros 3-4

F3= 6.2 cm H2O-0.4cm H2Om tuberia*6.84 m tuberia

F1= 3.464 cm H2O

F4: Pérdida de presión en el Codo de 90° estándar de 2” en

posición horizontal, medido entre los piezómetros 4-5

F4= 0.8 cm H2O-0.4cm H2Om tuberia*2.28 m tuberia

F4= -0.112 cm H2O

F5: Pérdida de presión en dos Codos de 90° de radio largo de 2”

en posición vertical, medidos entre los piezómetros 5-6

F5= 1.4cm H2O-0.4cm H2Om tuberia*1.57 m tuberia + 30cm

F5= 31cm H2O

F6: Pérdida de presión en el Codo 90° de 2” medido entre los

piezómetros 6-7

F6= 0.9 cm H2O-0.4cm H2Om tuberia*2.07 m tuberia

F6= 0.072cm H2O

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F7: Pérdida de presión en la contracción graduada de la tubería de

2” a 1 ½” medido en los piezómetros 7-8

No hay accesorios. . .

F8: Pérdida de presión en la contracción graduada de la tubería de

2” a 1 ½” medido en los piezómetros 8-9

hf= P1-P2γ +V12-V222*g=Δ H en los piezometros 5-6+Δ velocidades 5-6

F9= 2.1 cm H2O+0.2782-0.458222*9.81-0.23cm H2Om tuberia*0.8 m tuberia-0.4cm
H2Om tuberia*0.8 m tuberia
F9 =0.9 cm H2O

F10: Pérdida de presión en la unión universal de 1.5”:

F10F2= D2´´2D1 1/2´´2

F10= D2´´2D1 1/2´´2F2= 0.052520.04892 -0.056

F10= -0.064 cm H2O

Pérdida de presión en 456 cm de tubería de 1 ½ “medido entre los

piezómetros 9-10

F10= 1 cm H2O-Xcm H2Om tuberia*4.56 m tuberia

-0.064 cm H2O= 1 cm H2O-Xcm H2Om tuberia*4.56 m tuberia

X= 0.23cm H2Om tuberia

F10: Pérdida de presión en la unión universal de la tubería de ½”

medido en los piezómetros 9-10

F10= 1 cm H2O-0.23cm H2Om tuberia*4.56 m tuberia

F10= -0.048cm H2O

F11: Pérdida de presión en la expansión graduada de la tubería de

1 ½” a 2” medido entre los piezómetros 10-11

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F9= 2.1 cm H2O+-0.2782+0.45822*9.81-0.23cm H2Om tuberia*0.8 m tuberia-0.4cm

H2Om tuberia*0.8 m tuberia
F9 =2.3 cm H2O

Pérdida Total experimental de accesorios: ∑ F 1-10 = 33.4 cm

H2O

6) Pérdidas de presión para los valores hallados por la ecuación

Nº I

Pérdidas de presión entre los piezómetros 1-2

De la ecuación de Darcy2
F2= f L V12 = 0.029 x 3.44 cm x (0.279m/s)2 x 100cm = 0.75 cm H2O
2gD1 2x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

Donde L = L tubería + L eq válvula de compuerta = 304 cm + 40 cm = 344 cm

Perdida de presión entre los piezómetros 2-3

Tubería recta

FTR = 0.029 x 1.64m x (0.279 m/s)2 x 100cm = 0.36 cm H2O

2x9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

Union universal

FUU = K V1 = 0.04 x (0.279 m / s) 2 x 100cm = 0.30 cm H2O

2g 2 x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

F3 = 0.20 cmH2O + 0.01 cm H2O = 1.17 cm H2O

Pérdida de presión entre los piezómetros 3-4

Tubería recta

FTR= 0.026 x 6.84m x (0.21 m / s) 2 x 100cm = 4.6 cm H2O

2 x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

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Venturímetro

∆ H = 1.4 cmHg x 0.446474 ftH2Ox 30.48 cm H2O = 67 cm H2O

1cmHg 1ftH2O

H = 19.08 cm H2O x 1/9 = 6.7 cm H2O

F4 = 4.6 cm H2O + 6.7 cm H2O = 11.43 cm H2O

Pérdida de presión entre los piezómetros 4-5

F5= 0.026 x 3.68 m x (0.52m/s)2 x 100cm = 2.3 cm H2O

2x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

L = Tubería + Leq codo90° = 2.28m + 1.4m = 3.68 m

Pérdida de presión entre los piezómetros 5-6

F6= 0.026 x 4.0m x (0.5m/s)2 x 100cm = 2.97 cm H2O

2x 9.81 m/s2 x 0.0525m 1m

L = Ltuberia + 2Leq codo90° = 1.57m + 2x1.1m = 4.0 m

Pérdida de presión entre los piezómetros 6-7

F7= 0.026 x 3.17 m x (0.52m/s)2 x 100cm = 2.36 cm H2O

2x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

L = Tubería + Leq codo90° = 2.07 m + 1.1m = 3.17 m

Pérdida de presión entre los piezómetros 7-8

F7-8 = 0.026 x 1.50m x (0.52m/s)2 x 100cm = 1.02 cm H2O

2x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

Pérdida de presión entre los piezómetros 8-9

Tubería de 2”
F 2” = 0.026 x 0.80m x (0.52m/s)2 x 100cm = 0.5 cm H2O
2x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

Tubería de 1 ½”

F 1 ½” = 0.026 x 0.80m x (0.85m/s)2 x 100cm = 1.8 cm H2O

2 x 9.81 m/s2 x 4.01x 10-2m 1m
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 LABORATORIO DE INGENIERÍA
QUÍMICA 1
PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

Contración K= 0.2

FC = k V2 = 0.2 x (0.85m/s)2 x 100cm = 0.745 cm H2O

2g 2 x 9.81 m/s2 1m

F8= 0.5 cm H2O + 1.8 cm H2O + 0.745 cm H2O = 3.045 cm H2O

Pérdida de presión entre los piezómetros 9-10

Tubería recta

FTR= 0.026 x 4.56m x (0.34m/s)2 x 100cm = 10.67 cm H2O

2 x 9.81 m/s2 x 4.01x 10-2 m 1m

Union universal

FUU= K V2 = 0.04 x (0.34m/s)2 x 100cm = 0.147 cm H2O

2g 2 x 9.81 m/s2 1m

F9= 10.67 cmH2O + 0.147 cm H2O = 10.81 cm H2O

Pérdida de presión entre los piezómetros 10-11

Tubería 1 ½”

F1 ½” = 0.026 x 0.80m x (0.85 m/s)2 x 100cm = 1.87 cm H2O

2 x 9.81 m/s2 x 4.09x 10-2m 1m

Tubería 2”

F2” = 0.026 x0.80m x (0.52 m/s)2 x 100cm = 0.70cm H2O

2 x 9.81 m/s2 x 5.25x 10-2m 1m

Expansión: K= 0.15

FE = K V2 = 0.15 x (0.52m/s)2 x 100cm = 0.206 cm H2O

2g 2 x 9.81 m/s2 1m

F10 = 1.87 cmH2O + 0.70 cm H2O + 0.206 cm H2O = 2.776 cm H2O

Pérdida de presión entre los piezómetros 11-12

F1 = 0.026 x 3.06m x (0.52m/s)2 x 100cm = 2.09 cm H2O

2 x 9.81 m/s2 x5.25x 10-2m 1m
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 LABORATORIO DE INGENIERÍA
QUÍMICA 1
PÉRIDDAS POR FRICCION – CAIDA DE PRESIÓN

Pérdida Total de la ecuacion Nº :  F 1-10 = 45.893 cm H2O

% error = ((28.049H2O -45.893 cm H2O)/28.049 cm H2O) *100=63 %

Nota: El mismo procedimiento se siguió para calcular las pérdidas en las

demás corridas

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