info

BLOC

Especial Eleccions Europees

B L O C D E L ' H O R T A S U D h t t p : / / b l o c h s . w o r d p r e s s . c o m b l o c h o r t a s u d @ g m a i l . c o m C a r r e r S e d a v í 3 2 , b a i x e s q u e r r a . T O R R E N T . T e l : 9 6 9 6 1 5 6 0 8 7 6

maig/juny 09

l'Horta Sud

L’interès que les eleccions al Parla-ment Europeu desperta en la soci-etat no és, ni de lluny, massiu. Peròestes eleccions sí que són útils: elseurodiputats que van a Estrasburga treballar fan una feina que enstoca de molt més a prop del queens imaginem.Posem uns quants exemples.La barbàrie urbanística del Nou

Mil•lenni afecta molt directament a

Catarroja

Paiporta

, però també aMassanassa,

Albal, Benetússer,Alfafar i Sedaví

per l’inassumibleaugment del trànsit. Doncs bé, desdel Parlament Europeu es podendenunciar este i d’altres plans, com ja ha passat fa pocs mesos.La política mediambiental valen-ciana i de qualsevol altre racód’Europa ha d’estar armonitzadaamb les directives europees. Peròsi ningú denuncia les barbaritats dela frontera de ciment que suposal’AVE al seu pas per

Alcàsser, Tor-rent, Alaquàs o Aldaia

poc se’npot fer.I si continuem parlant de trens, hi haun projecte, rebutjat per PP i PSOE,que implica la nostra connexió ambtot el continent mitjançant el corre-dor mediterrani. A banda de ser moltpositiu per a l’economia de la co-marca, implicaria que les vies quetravessen

Silla, Albal, Beniparrell,

Catarroja,

Massanassa, Alfafar,Benetússer i Sedaví

es descarre-garien del trànsit de mercaderies. Il’impuls a esta infraestructura vitalnomés es pot fer des del ParlamentEuropeu.

Europa decideix, ns i tot, en qües

-tions tan aparentment banals coml'ús de la pirotècnia. Perquè unadirectiva sobre la matèria podriaimpedir, per exemple, disparar unatraca a l'eixida d'una boda.Per tot això, és vital que els valen-cians tinguem la nostra veu a Eu-ropa. I això només ho garanteix elBLOC i el seu candidat, Enric Nom-dedéu.

Europadecideix.Amb elBLOCa Europa!

"És vital que els valencians tinguem lanostra veu a Europa, i això només hogaranteix el BLOC i Enric Nomdedéu"

l'espai valencià de progrés

Urbanisme, Medi Ambient,Transports... tot es decideixal Parlament Europeu

Número 04Juny 09

2 juny 09

info

BLOC

horta sud

Volem una comarcasensemuralles

"Tren sí, AVE no!" ha estat el lema de tot un moviment cívic, compost per associacions d’empresaris, partits polítics, alcaldes, associacions ecolo-

gistes i col•lectius de ciutadans que, entre altres, han expressat el seu

rebuig a un projecte iniciat en el seu moment pel PP -amb el Sr. Cascosal capdavant- i continuat pel PSOE, tot i les seues promeses electorals iles fotos davant de les obres de l’AVE al seu pas per la nostra comarca.El Bloc s’ha oposat des d’un principi al traçat de l’AVE, ja siga soterrato en superfície, per molts motius com l’impacte ambiental, la destruccióde l’horta -ja prou escassa- o la creació d’una barrera física per als ciu-tadans. Només cal apropar-se als pobles d’Alcàsser, de Silla o de Picas-sent per comprovar l’aïllament que aquesta obra està provocant.Ens volen vendre un projecte que res té a vore, per exemple, amb l’AVEMadrid-Sevilla; l’AVE Madrid-València serà un Tren de Gran Velocitat(TGV), com ho són l’Alaris o l’Euromed que circulen per les vies conven-cionals. És fals que l’AVE no ho pot fer, de fet tant l’Alaris o l’Euromedassoleixen velocitats de 200 km/h, i si no n’assoleixen més és perquètotes les inversions realitzades a la xarxa ferroviària al llarg d’aquests 15últims anys han estat únicament i exclusiva destinades per als traçatsde l’AVE. És per això que la nostra proposta sempre ha estat la millora

d’aquesta xarxa i la seua utilització per a l’AVE Madrid-València, apro

-tant, clar està, per soterrar les vies als pobles de la nostra comarca.

Lluny d’escoltar les nostres propostes i les dels diferents col•lectius que

s’han oposat, els dos grans partits polítics, el PP i el PSOE, s’han dedicat

a menysprear les al•legacions fetes, que el PP en el seu moment no és

va dignar a respondre o en el cas del PSOE a burlar-se dels ciutadans,prometent en la campanya electoral alternatives al projecte (encara re-cordem a Carmen Alborch fent-se fotos a les obres de l’AVE) sense mo-

dicar, al remat, el traçat. Per enèsima vegada, tornen a demostrar el que

realment es preocupa, que no són els interessos del País Valencià, sinóallò que els dicten des de Madrid.Des del BLOC de l’Horta Sud volemfer saber que encara hi han mancan-ces al transport públic entre els dife-rents pobles de la nostra comarca. Laradialització impossada per l’Entitat deTransport Metropolità de València hafet que l’Horta Sud estiga dividida endos parts entre els pobles de la líniade tren i els de metro. Una divisió queafecta als viatgers de transport públic ja que tarden més de 50 minuts en fer recorreguts que en cotxe no apleguena 10 minuts.Demanem una solució a la radialitzacióque han sofrit també les diferents líniesd’autobús que cobreixen la nostra co-marca i les quals tindrien que servir deconnexió entre ambdues zones peròque a la vegada es veuen abocadestambé a la divisió fent un servei adi-cional als de tren i metro. Sense com-pensar la falta se servei de transportpúblic entre pobles com Silla, Picas-sent, Alcàsser o Catarroja amb Torrent,Alaquàs o Paiporta.Trobem que la necessitat d’oferir unservei d’autobús que complementeel servei actual de transport públic ésla forma més ràpida i immediata desubsanar aquest problema que afectaa milers de veïns i veïnes de les dife-rents localitats de la comarca que cadadia tenen que passar per València per tal de desplaçar-se a altres localitats

de l’Horta Sud. Aprotant les infraes

-tructures ja creades i al mateix tempsobrint una bossa de treball. Mentre laGeneralitat Valenciana encara estudiacom possar el tramvia orbital que pro-met des de l’any 2003 i s’oblida delsciutdans i ciutadanes de la comarca.

Per una bonacomunicació ambtransport públicentre els poblesde la comarca

"El Bloc s’ha oposat des d’un principi al'actual traçat de l’AVE per molts motiuscom l’impacte ambiental"" La nostra proposta sempre ha estat la millora de la xarxa existent i la seuautilització per a l’AVE Madrid-València,soterrant les vies a la nostra comarca"

3 juny 09

info

BLOC

horta sud

Ara sí, creiem que estem en el mo-ment idoni per a emprendre una deles reivindicacions més històriques dela comarca de L'Horta Sud, el soterra-ment de les vies fèrries d'Adif entre leslocalitats de Silla i València. I ha arribat

el moment perquè devem aprotar la

inèrcia de les noves obres de l'arribadadel tren d'alta velocitat al nostre País,que suposarà, entre altres obres, laconstrucció d'una estació subterrània ala ciutat de València.Les oportunitats de regeneració ambi-

ental i requalicació d'àrees industrials

obsoletes basades en l'alliberament del'espai ocupat pel ferrocarril permeten

solucions denitives i permanents per

a la comarca:- El manteniment de la línia del ferro-carril de rodalia i les seues estacions,potenciant aquest mode de transport

col•lectiu i millorant la seua accessibili

-tat,- La creació d'un eix viari de comuni-cació i aparcament, amb prioritat de vi-anants i incorporació de vegetació.- La total permeabilitat de trànsit tantde vianants com rodat i la total con-nexió entre barris i poblacions.- La potenciació del xicotet comerç lo-cal- La transformació d'àrees industrialsobsoletes- Construcció de noves estacions/baix-adors en aquelles poblacions i/o nuclisque no tenen en aquest moment (Beni-parrelll, Albal, Sedaví, La Torre, Sant

Marcel•lí, ...)

Els més de 200.000 habitants afectatspels 10 quilòmetres de vies/muralles,no podem perdre esta ocasió històri-

ca de nalitzar la reivindicació que va

començar fa més de 25 anys. ARA SÍ.

Ara,si!

Extracte del manifest delBLOCen defensa del soterrament de les vies

Qui no ha hagut d'esperar mesos a una cita de l'especialista?Quantes hores es perden intentant agafar cita telefònica alcentre de salut? Són problemes que afecten un servei bàsicde la nostra societat: la sanitat.Des del BLOC de l’Horta Sud volem fer palés en la im-portància que te la nostra sanitat pública, de caràctergratuïta i universal. Semblà, però, que eixes caràcter noés tal per al PP, que sembla que no se n'adona que es-tan deixant molts veïns i veïnes de les diferents localitatsde la comarca sense Centres d’Especialitats com és el casd’Alaquàs, Aldaia i Xirivella. més de 50.000 persones s’hanvist afectades pels canvis i el trasllat a l’Hospital de Man-ises. Però sense comptar que molts pacients son personesmajors i dependents.No sols això, pareix ser que els nostres pobles funcionenpel cens i no per la quantitat de gent que viu per tal d’obrirnous centres de salut, donat que la nostra comarca és util-itzada per molts com a localitats dormitori, aquestes per-sones encara que no estiguen empadronades també fan úsdels diferents serveis que ofereixen les nostres poblacionsi un d’ells és el dels centres de salut. Localitats com Sillatenen un centre de salut que s’ha quedat xicotet i comp-tant amb una població superior als 20.000 habitants encarano te un Centre d’Especialitats, fent que molta gent tingaque anar al Centre d’Especialitas de Montolivet a la ciutatde València.Cal apostar per un model de proximitat, que implique elsajuntaments en la implantació de centres amb les especi-alitats més comuns als nostres pobles. Perquè la millora dela sanitat pública ens afecta a tots.

Per una sanitatpúblicai dequalitat

"No podem perdre l'ocasió històrica desoterrar les vies al pas per la nostra comarca"