Criterios para El Analisis Cuantitativo de Riesgos 1

PDVSA
MANUAL DE INGENIERIA DE RIESGOS

VOLUMEN 1
PDVSA N
TITULO
IRS02
CRITERIOS PARA EL ANALISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS
1 0
REV.
SEP.95
MAY.93 FECHA
REVISION GENERAL APROBACION

DESCRIPCION FECHA MAY.93
92 92
PAG. APROB. Carlos Corrie
L.T.
E.J.
A.N. J.R.
REV.
APROB. APROB. FECHA MAY.93
APROB. Luis Hernndez
E PDVSA, 1983
ESPECIALISTAS
PDVSA IRS02 REVISION FECHA
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1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ALCANCE Y APLICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 IDENTIFICACION DE PELIGROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1 6.2 6.3 7.1 7.2 8.1 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 Anlisis Preliminar de Peligros (PHA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estudio de Peligros y Operabilidad (HAZOP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Evaluacin Tcnica de Seguridad Industrial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlisis de Arbol de Fallas (FTA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlisis de Arbol de Eventos (ETA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Criterios de Daos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Riesgo Individual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Riesgo Social . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Metodologa de Clculo de Riesgo Individual y Riesgo Social . . . . . . . . . Medidas Equivalentes de Daos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ecuaciones PROBIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Representacin del Riesgo Individual y Social . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Incertidumbre y Sensibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 3 3 5 5 7
7 8 11
7 ESTIMACION DE FRECUENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
12 13
8 ESTIMACION DE CONSECUENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 CUANTIFICACION DEL RIESGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
14
20
20 20 21 24 24 29 31
10 CRITERIOS DE TOLERANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.1 Criterio de Tolerancia de Riesgo Individual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2 Criterio de Tolerancia del Riesgo Social . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3 Aplicacin de los Criterios de Tolerancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32
33 34 36
11 MEDIDAS PARA REDUCCION DEL RIESGO . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.1 Reduccin de Probabilidades de Accidentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2 Reduccin de la Severidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36
37 37
12 ANALISIS COSTOBENEFICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.1 Metodologa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.2 Personal Afectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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13 APLICACION DEL ANALISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS (ACR) EN PROYECTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 13.9 A.1 A.2 A.3 A.4 A.5 A.6 A.7 Conceptualizacin del Proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ingeniera Conceptual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ingeniera Bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ingeniera de Detalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Construccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prearranque / Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambios o Modificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aseguramiento de Calidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos Estadsticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tasas y Frecuencias de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Factores de Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Probabilidad de Ignicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Probabilidad de Explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Probabilidad de Error Humano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ejemplos de Uso de Tasa de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41
42 42 43 43 43 43 44 44 44
ANEXO A BASE DE DATOS DE FALLAS DE EQUIPOS . . . . . . . . . . .
45
45 45 60 60 63 66 66
ANEXO B MODELOS PARA LA ESTIMACION DE CONSECUENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B.1 B.2 B.3 B.4 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escapes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Incendio de Lquidos en Superficies Extensas (POOL FIRES) . . . . . . . Explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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68 68 75 87
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OBJETIVO
Este documento ha sido concebido para unificar y establecer el proceso de Anlisis Cuantitativo de Riesgos (ACR) en la Industria Petrolera y Petroqumica Nacional, e incluye los principios bsicos, mtodos y criterios del ACR aplicables en las diferentes etapas de un proyecto, ejecucin de cambios o modificaciones y/o durante la vida til de una instalacin. El objetivo de este documento es permitir la identificacin y evaluacin de eventos que puedan resultar en descargas de sustancias txicas, inflamables o combustibles, a travs de la aplicacin de las metodologas del ACR en las etapas de diseo, construccin, arranque y operacin de una instalacin.
ALCANCE Y APLICACION
Para soportar la aplicacin del documento PDVSA IRS01 Filosofa de Diseo Seguro en esta gua se establecen los criterios para la aplicacin del proceso del ACR en cualquier etapa de la vida de una instalacin. Contiene una descripcin breve de los mtodos y procedimientos a seguir, sin llegar a ser un manual de conocimientos del cual se pueda aprender a realizar el Anlisis Cuantitativo de Riesgos. La aplicacin de esta metodologa para la evaluacin de alternativas de reduccin de riesgos requiere experiencia y profundos conocimientos de los sistemas a evaluar El mayor beneficio de este proceso resulta de su aplicacin en proyectos de nuevas instalaciones o en la ejecucin de cambios y modificaciones; no obstante puede y debe ser aplicado en instalaciones existentes a fin de determinar su nivel de riesgo y decidir acciones para su control, tanto a travs de medidas de ingeniera como administrativas o de planeamiento para emergencias y contingencias. Las previsiones establecidas en este documento aplican a todas las instalaciones en las cuales se produzca, procese y/o almacene sustancias txicas o inflamables, independientemente de su ubicacin en tierra firme o costaafuera. Las prcticas de seguridad y salud ocupacional del da a da, son parte de la operacin normal de la planta y por tanto no estn cubiertas en este documento.
REFERENCIAS
1. Rodrguez, J.A; Preliminary major hazard analysis of the New Eastern Refinery, The University of Sheffield, Sheffield (U.K.), 1992. 2. CCPS, Guidelines for Hazard Evaluation Procedures, American Institute of Chemical Engineers, New York, 1985.
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3. AIHA, Emergency Response Planning Guidelines (ERPG), AIHA, New York 1992. 4. CCPS, Guidelines for Chemical Process Quantitative Risk Assessment. American Institute of Chemical Engineers, New York, 1986. 5. Crowl, D.A., and Lowar J.F, Chemical Process Safety: Fundamentals with applications, Prentice Hall, New Jersey, 1990. 6. Energy Analysts Inc., Process plant safety and security: course notes, Energy Analysts Inc., Norman (USA), 1989. 7. Rodrguez, J.A. Aplicacin de criterios de tolerancia de riesgos y costobeneficio en los estudios de anlisis de riesgos de la industria petrolera y petroqumica venezolana, ARPEL, Mxico, 1991. 8. Lind. N.C. El Tratamiento de los Riesgos: Un Enfoque Canadiense Global. Revista MAPFRE Seguridad. MAPFRE, Madrid, 2do. Trimestre 1990. 9. Fleishman, A.b. and Hough M.S., The Use of Cost Benefit Analisys in Evaluating the Acceptability of Industrial Risks: An Ilustrative Case Study. 6th International Symposium: Loss Prevention and Safety Promotion in the Process Industries. Oslo, 1989. 10. Gibson; S.B. Risk Criteria in Hazard Analisys CEP, London, 1976. 11. E&P Forum Hydrocarbor Leak and Ignition Data Base, E&P Forum London 1992. 12. CCPS. Guidelines for Process Equipment Reliability Data. AICHE, N.Y. 1989. 13. Cox, A.W., Lees F.P. and Ang, M.L., Clasification of hazardous locations, The Institution of Chemical Engineers, Rugby (U.K), 1991. 14. Imperial Chemical Industries, Hazard and Reliability Manual, ICI, Runcorn (U.K.), 1988. 15. NFPA. Fire Protection Handbook. 16th edition. Batterymarch NFPA. 1986 16. Lees, F.P., Loss prevention in the process industries, Butterworths, London, 1986. 17. Health and Safety Executive, Quantified risk assessment: Its input to decision making, HSE, London, 1989. 18. European Federation of Chemical Engineering, Risk analysis in the process industries, The Institution of Chemical Engineers, Rugby (U.K.), 1985. 19. Health and Safety Executive, Risk criteria for landuse planning in the vicinity of major industrial hazards, HSE, London, 1991. 20. Kletz, T.A., Plant design for safety. A userfriendly approach, Hemisphere Publishing Corporation, London, 1991. 21. Johnson, J.N., The current state of risk assessment, Proceedings of Safety and Loss Prevention in the Chemical and Oil Processing Industries, The Institution of Chemical Engineers, Rugby (U.K.), 509526, 1990.
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22. API RP75 Recommended Practices for Development of a Safety and Environmental Management Program for Outer Continental Shelf (OCS) Operations. 23. API RP750 Management of Process Hazards.
4 5
DEFINICIONES
Ver documento PDVSA IRS00 Definiciones.
GENERALIDADES
Los procedimientos de anlisis cuantitativo de riesgos han sido desarrollados para estudiar procesos, sistemas y operaciones en una forma sistemtica, lo cual reduce la subjetividad en la identificacin de reas crticas y permite jerarquizar la importancia relativa de cada evento no deseado. Esta metodologa puede tambin ser usada para evaluar secuencias de accidentes de baja probabilidad de ocurrencia y muy alta severidad, sobre los cuales no se tiene experiencia previa. Los mtodos de anlisis cuantitativos de riesgos han sido concebidos para reforzar la aplicacin de la buena prctica de Ingeniera, con el fin de obtener elementos de juicio para soportar decisiones gerenciales que permiten incrementar el nivel de seguridad de las instalaciones. Tal como se muestra en la Fig. 1. la identificacin de los peligros inherentes al proceso o planta, constituye el primer paso para un anlisis cuantitativo de riesgos. En esta etapa se evalan entre otros los materiales, inventarios y las condiciones operacionales del proceso que pudiesen ocasionar eventos indeseables. Los mtodos que aplica la Industria Petrolera y Petroqumica Nacional, en la identificacin de peligros son: Anlisis Preliminar de Peligros (APP), Estudios de Peligros y Operabilidad (HAZOP) y Evaluaciones Tcnicas de Seguridad; los cuales se describen en la Seccin 6.
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Fig 1. PROCESO DE ANALISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS (Ref. 1)
DESCRIBIR EL SISTEMA
IDENTIFICAR PELIGROS
ESTIMAR FRECUENCIAS
ESTIMAR CONSECUENCIAS
CUANTIFICAR EL RIESGO
RIESGOS TOLERABLE?
NO
MODIFICAR EL SISTEMA
SI
FIN DEL PROCESO
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Habiendo identificado los peligros, es necesario cuantificar el nivel de riesgo implcito a objeto de determinar el alcance de las medidas de control. La cuantificacin del riesgo est basada tanto en la estimacin de la frecuencia de ocurrencia de accidentes como en el clculo de sus consecuencias. Para estimar las frecuencias se utilizan los mtodos de rbol de eventos y de rbol de fallas que se describen en la Seccin 7. La base de datos para la estimacin de frecuencia se muestra en el Anexo A. La estimacin de consecuencias se efecta mediante programas computarizados cuyas bases de clculos se corresponden con los mtodos indicados en el Anexo B. La cuantificacin del riesgo, ser expresada en trminos de riesgo individual y/o riesgo social, para efectos de comparacin con los criterios de tolerancia. La decisin sobre las medidas de control a ser adoptadas deber estar soportada por un anlisis CostoBeneficio.
IDENTIFICACION DE PELIGROS
Como su nombre lo indica la identificacin de peligros pretende encontrar las condiciones de dao potencial presentes en una planta o proceso. La identificacin de peligros es un paso crtico en el Anlisis Cuantitativo de Riesgos, por cuanto un peligro omitido es un peligro no analizado. Algunos de los mtodos y tcnicas desarrolladas mundialmente para la identificacin de peligros son: Anlisis Preliminar de Peligros (PHA) Mtodo Que pasara si....? Indices DowMond Estudios de Peligros y Operabilidad (HAZOP) Modos de fallas, efectos y anlisis de criticidad (FMECA) Arbol de Fallas (FTA) Arbol de Eventos (ETA) Anlisis de Error Humano Evaluaciones Tcnicas de Seguridad Industrial Cada uno de los mtodos antes indicados, se describen detalladamente en la Referencia (2). Seguidamente se presenta una breve descripcin de los mtodos utilizados mayormente por la Industria Petrolera y Petroqumica Nacional.
6.1
Anlisis Preliminar de Peligros (PHA)

El Anlisis Preliminar de Peligros (PHA) es un mtodo cualitativo, que tiene su mayor utilidad durante la etapa de la ingeniera conceptual del diseo de una instalacin. Su uso permite detectar los peligros de los materiales, equipos y ubicacin de la planta para proveer a los diseadores con lineamientos adecuados a seguir en las subsecuentes etapas del diseo.
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El Anlisis Preliminar de Peligros concentra sus esfuerzos en los materiales peligrosos y componentes mayores de equipos de proceso y permite visualizar aquellos eventos que involucren liberacin incontrolada de energa y/o productos txicos. El PHA no est considerado como uno de los enfoques ms sistemticos en la identificacin de peligros, sin embargo, sirve muy bien al propsito de definir eventos conducentes a escenarios de accidentes mayores. El mtodo debe ser desarrollado por un equipo multidisciplinario el cual determina los peligros, sus causas, frecuencias y consecuencias en una forma cualitativa. La cuantificacin de frecuencias y consecuencias pueden ser realizadas en un paso posterior. La aplicacin del mtodo requiere la existencia de informacin de diseo referente a: Filosofa de diseo Diagrama preliminar de flujo de proceso Informacin histrica de accidentes en instalaciones similares Descripcin del proceso, incluyendo inventarios de materiales peligrosos con sus caractersticas y condiciones de operacin. Aunque la decisin del estudio depende de la complejidad de la instalacin, en general el PHA es un mtodo que no consume mucho tiempo.
6.2
Estudio de Peligros y Operabilidad (HAZOP)

El HAZOP es un mtodo de anlisis que consiste en un examen crtico y sistemtico del diseo de una instalacin industrial, con el objeto de identificar peligros potenciales y problemas operacionales, as como sus consecuencias en la instalacin examinada. El mtodo est orientado de forma tal que estimula la imaginacin y permite razonar sobre todas las posibles formas en que pueden originarse problemas operacionales o situaciones de peligro. Adems es un mtodo sistemtico que reduce la posibilidad de cometer omisiones o dejar aspectos no detectados. Este estudio puede ser aplicado a instalaciones existentes, modificaciones de instalaciones existentes o a nuevos proyectos. La etapa final de la ingeniera bsica es la ms adecuada para la aplicacin de este estudio en un proyecto nuevo. El HAZOP es un mtodo flexible aplicable tanto a procesos continuos como por carga y a diferentes tipos de instalaciones industriales (plantas de proceso, llenaderos, terminales de carga y descarga, almacenamiento, etc.). El soporte fundamental de informacin para la realizacin del HAZOP, lo constituyen los Diagramas de Tuberas e Instrumentos (DTIs). En un proyecto el estudio debera iniciarse tan pronto los DTIs se encuentren finalizados. En una instalacin existente el primer paso es asegurarse de que dichos diagramas estn actualizados.
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El estudio requiere ser aplicado por un equipo multidisciplinario el cual trabaja conjuntamente aportando ideas y utilizando un grupo de palabras guas para identificar peligros y problemas operacionales, mediante la bsqueda de desviaciones a las intenciones de diseo de la instalacin. La aplicacin del mtodo requiere la existencia de informacin tal como: Diagramas de tuberas e instrumentos Diagramas de flujo Especificacin de equipos y tuberas Filosofa de diseo Manuales de operacin y mantenimiento Reportes de investigacin de accidentes e incidentes de instalaciones existentes.
La Fig. 2. muestra un resumen de la metodologa para la realizacin del HAZOP. A efectos de la aplicacin del mtodo, una lnea de proceso es un tramo de tubera que enlaza dos equipos principales de la planta. El mtodo HAZOP considera en forma sistemtica todos los equipos, procedimientos y los eventos generados por desviaciones a la intencin del diseo. Cuando la necesidad de tomar una accin es evidente y la mejor solucin es ms o menos obvia (por ejemplo: necesidad de instalar proteccin de mnimo flujo en la descarga de una bomba), dicha accin debe ser tomada inmediatamente por el grupo de trabajo y debe registrarse antes de pasar a otro punto. Si las consecuencias son complejas o la decisin sobre la accin a tomar no resulta obvia, se recomendarn estudios adicionales, que tomen en cuenta la gravedad o criticidad del evento, as como su probabilidad de ocurrencia.
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Fig 2. DIAGRAMA SIMPLICADO DE HAZOP (Ref. 2)
SELECCIONAR UN RECIPIENTE MAYOR DE PROCESO
SELECCIONAR LINEA DE PROCESO

Palabras Guas
DEFINIR LA INTENCION DEL DISEO
NO MAS MENOS ADEMAS DE
APLICAR PALABRAS GUIAS
PARTE DE INVERSO OTRO QUE
IDENTIFICAR LAS DESVIACIONES SIGNIFICATIVAS
EXAMINAR POSIBLES CAUSAS
EXAMINAR POSIBLES CONSECUENCIAS
IDENTIFICAR PELIGROS PROBLEMAS OPERACIONALES
DEFINIR ACCIONES REQUERIDAS
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6.3
Evaluacin Tcnica de Seguridad Industrial

Las evaluaciones tcnicas de seguridad industrial son una herramienta que permite verificar si la instalacin y sus procedimientos de operacin y mantenimiento cumplen con los estndares y prcticas de seguridad reconocidos. La tcnica consiste en hacer una revisin completa de una planta, incluyendo inspecciones de las instalaciones y entrevistas con el personal clave involucrado en la operacin y mantenimiento de la misma, con el fin de identificar los peligros ms significativos. Este mtodo es efectivo en las etapas de construccin, prearranque y operacin de una planta. En esta ltima se lleva a cabo peridicamente, especialmente en aquellas plantas consideradas de alto riesgo. Los resultados son cualitativos e incluyen: Identificacin de peligros provenientes del diseo de la planta, condicin de la misma y modificaciones realizadas durante su vida. Desviaciones de los procedimientos operacionales y de mantenimiento. Identificacin de sistemas que por sus caractersticas requieren ser analizados ms detalladamente usando otro mtodo de anlisis de riesgo. Recomendaciones referentes a cambios en diseo, procedimientos, etc. Para que la revisin sea completa, el grupo deber tener acceso a informacin vital, tal como: Diagramas de tubera e instrumentacin. Diagramas de flujo. Manual de operacin de la planta. Informes de accidentes e incidentes. Registros de mantenimiento. Planos de clasificacin de reas. Organizacin. Reportes de HAZOP. Es recomendable un mximo de 5 ingenieros familiarizados con los procedimientos, estndares de seguridad y con la operacin de la instalacin bajo estudio. Se requiere apoyo de especialistas en reas tales como: instrumentacin, sistemas elctricos, equipo rotativo, corrosin y otras reas de especial consideracin.
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ESTIMACION DE FRECUENCIAS
La frecuencia de falla de un componente particular (recipiente, tubera, etc) puede ser deducida a partir de informacin histrica y si es posible, soportada en juicios de expertos que tomen en cuenta diferencias entre caractersticas de la planta analizada y las que pudiesen haber estado envueltas en los registros histricos de fallas. La frecuencia de falla puede ser sintetizada por un Anlisis de Arbol de Fallas o de Arbol de Eventos. En el primer caso se supone que un evento tope relativamente raro, surge de la coincidencia de las fallas mas posibles y que hay suficiente informacin sobre la probabilidad de cada una de ellas. El anlisis muestra como van presentndose las coincidencias y as permite ir estimando las frecuencias de las mismas. Cualquiera sea el enfoque usado, es necesario aplicar un buen juicio de ingeniera para determinar cual informacin es la mas relevante para la planta en cuestin. Generalmente se usa informacin genrica de fallas obtenidas de varias fuentes, y suponiendo que una planta es operada de acuerdo a estndares razonables, la misma no tendra porque fallar con mayor o menor frecuencia que aquellas en donde se origin la informacin de fallas. El Anexo A presenta una recopilacin de datos estadsticos de fallas de equipos y probabilidades de ignicin a ser usadas por la IPPN en los Anlisis Cuantitativos de Riesgos. El objetivo primordial es manejar una base comn de informacin basada en datos provenientes de diferentes fuentes de la Industria Petrolera y Petroqumica mundial. Esto permite obtener resultados similares en toda la industria, y mantener consistencia en la toma de decisiones y aplicacin de inversiones para control de riesgos en las diferentes reas de operacin.
7.1
Anlisis de Arbol de Fallas (FTA)

Es un mtodo para identificar combinaciones de fallas de equipos y errores humanos que pueden resultar en un accidente, siendo por tanto una tcnica deductiva que a partir de un evento particular, provee la metodologa para determinar sus causas. El Arbol de Fallas en s facilita una visin grfica de las diferentes combinaciones de fallas de equipos y errores humanos que pueden conducir a un accidente. El Arbol de Fallas puede ser usado en la etapa del diseo para descubrir modos de falla ocultos que resultan de combinaciones de fallas de equipos, igualmente se puede usar para estudiar sistemas crticos, a fin de determinar combinaciones de fallas potenciales que puedan dar lugar a accidentes especficos. Los resultados son cualitativos, pero un rbol de fallas puede ser usado para obtener resultados cuantitativos siempre y cuando se disponga de informacin estadstica adecuada.
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Para llevar a cabo este mtodo se requiere un conocimiento amplio del funcionamiento del sistema bajo estudio, as como de los diferentes modos de falla y sus efectos en la planta. Este es un mtodo que requiere personal altamente calificado y es recomendable asignar un analista por sistema. Para el caso de requerirse varios rboles de falla es preferible asignar un grupo de analistas. El tiempo requerido es dependiente de la complejidad de los sistemas bajo estudio. Una pequea unidad de proceso puede requerir un da o menos contando con un grupo experimentado. Sistemas ms complejos pueden tomar varias semanas.
7.2
Anlisis de Arbol de Eventos (ETA)

Un Arbol de Eventos es un modelo binario, grfico y lgico que identifica los posibles escenarios que siguen a un evento iniciador. El Arbol de Eventos proporciona cobertura sistemtica de la secuencia de propagacin del accidente, bien a travs de una serie de acciones de sistemas de proteccin, funciones normales de la planta, o intervenciones del operador. La principal desventaja de este enfoque est determinada por el hecho de que los mismos escenarios pudieran surgir de otros eventos iniciadores, los cuales pudieran no estar incluidos en el rbol, si el anlisis no fue exhaustivo. El rbol de eventos puede ser usado en la fase de diseo para evaluar accidentes potenciales que resulten de eventos iniciadores. As mismo, este mtodo podr ser utilizado en la fase de operacin de una instalacin a fin de evaluar la compatibilidad de los sistemas de seguridad existentes, o para examinar las consecuencias potenciales de fallas de equipos. Los resultados obtenidos pueden ser cualitativos o cuantitativos, siempre y cuando se cuente con una base de datos adecuada.
ESTIMACION DE CONSECUENCIAS
La estimacin de consecuencias es el trmino aplicado al uso de una serie de modelos matemticos para estimar el rea afectada (consecuencias) por los peligros originados en diferentes escenarios de accidentes. Tpicamente los escenarios incluidos en un anlisis de consecuencias de una instalacin que procese hidrocarburos son: Fugas de fluidos txicos y/o inflamables de equipos de proceso, tuberas y tanques de almacenamiento. Incendios que envuelven fugas de productos inflamables. Explosiones de nubes de vapor Ocurrencia de bola de fuego (BLEVE) en recipientes de proceso presurizados conteniendo gases licuados inflamables. Las consecuencias originadas por los peligros de los escenarios de accidentes anteriormente listados, incluyen:
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Exposicin de personas a vapores txicos Exposicin de personas, equipos y propiedades a radiacin trmica. Exposicin de personas, equipos y propiedades a ondas de sobrepresin o proyeccin de fragmentos de material producto de la rotura de recipientes. Dado que la estimacin de consecuencias implica un alto nivel de complejidad y requiere una prediccin lo mas exacta posible del rea afectada por cada peligro, es importante usar modelos apropiados para cada escenario especfico y al mismo tiempo, aquellos que hayan demostrado proveer predicciones razonablemente precisas comparadas con los resultados obtenidos en pruebas de campo a gran escala o accidentes previos. Por cuanto la ejecucin de un Anlisis Cuantitativo de Riesgos implica la realizacin de gran cantidad de operaciones matemticas para la estimacin de consecuencias, es recomendable el uso de paquetes computarizados que contengan modelos validados para este fin. En el Anexo B se describen algunos modelos matemticos utilizados para la estimacin de consecuencias.
8.1
Criterios de Daos
Los modelos de estimacin de consecuencias se basan en el principio general de que la severidad de una consecuencia es funcin de la distancia a la fuente de descarga. La consecuencia es tambin dependiente del objeto del estudio, ya que si el propsito es por ejemplo evaluar efectos sobre el ser humano, las consecuencias pueden ser expresadas como fatalidades o lesiones, mientras que si el objeto es evaluar dao a las propiedades tales como estructuras y edificios, las consecuencias pueden ser prdidas econmicas. La mayora de los estudios cuantitativos de riesgos consideran simultneamente diversos tipo de resultantes de incidentes (por ejemplo, daos a la propiedad y exposiciones a sustancias inflamables y/o txicas). Para estimar riesgos, se debe usar una unidad comn de medida de consecuencias para cada tipo de efectos (muerte, lesin o prdida monetaria). La dificultad en comparar diferentes tipos de efectos, ha conducido al uso de las fatalidades (muertes) como el criterio de comparacin predominante. Para obtener resultados significativos al usar la tcnica del Anlisis Cuantitativo de Riesgos, es necesario establecer criterios de daos relacionados con el nivel de peligro de inters para el propsito del estudio. Los criterios de daos estn referidos a los efectos de productos txicos, incendios y explosiones generados por los escenarios de accidentes que podran desarrollarse en cada una de las unidades de proceso bajo estudio. Para evaluar los efectos sobre personas, equipos y ambiente como consecuencia de ocurrencia de accidentes, se requiere la adopcin de criterios de daos los
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cuales representan un cierto nivel conocido de consecuencias para una determinada exposicin y duracin. Un mtodo para evaluar la consecuencia de una resultante de un accidente es el modelo de efecto directo el cual predice efectos sobre personas o estructuras basados en criterios predeterminados (por ejemplo, si un individuo es expuesto a una cierta concentracin de gas txico entonces se supone la muerte del mismo). En realidad las consecuencias pueden no tener la forma de funciones discretas sino conformar funciones de distribucin de probabilidad. Un mtodo estadstico de evaluar una consecuencia es el Mtodo Probit, el cual se describe en la Seccin 9.3. Los criterios de daos adoptados para la Industria Petrolera y Petroqumica se expresan en las siguientes secciones. Es importante resaltar que los criterios de daos expuestos ms adelante deben ser utilizados solamente como gua para la estimacin de consecuencias y no para tomar decisiones acerca de la tolerancia de un riesgo, para lo cual deben ser utilizados los criterios de tolerancia especificados en la Seccin 10. 8.1.1 Efectos Txicos Entre las diversas razones que dificultan evaluar en forma precisa los efectos causados por exposiciones agudas a sustancias peligrosas, se mencionan: Los seres humanos experimentan un amplio rango de efectos adversos a la salud cuya severidad vara con la intensidad y duracin de la exposicin. Existe un amplio grado de variacin de la respuesta entre individuos de una poblacin tpica: adultos, nios, ancianos, enfermos, etc. No hay suficiente informacin sobre respuestas de seres humanos a exposicin txica para permitir una evaluacin acertada o precisa del peligro potencial de cada sustancia. Algunas descargas envuelven componentes mltiples haciendo ms compleja la obtencin de su comportamiento y efectos sobre seres humanos. El criterio de daos para exposicin de personas a productos txicos adoptado por la Industria Petrolera y Petroqumica Nacional para efectos de planeamiento de emergencia y contingencia es el establecido por las guas de planeamiento de respuestas a emergencias o ERPG (Emergency Response Planning Guidelines) elaborado por la Asociacin Norteamericana de Higienistas Industriales (AIHA). Tres rangos de concentracin han sido definidos para consecuencias de exposicin a una sustancia especfica en base a las concentraciones mximas por debajo de las cuales se cree que casi todos los individuos pudieran estar expuestos hasta una (1) hora sin: ERPG 1: Experimentar ms que un efecto leve y transitorio a la salud o percibir un olor desagradable claramente definido.
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ERPG 2: Experimentar o desarrollar efectos o sntomas irreversibles o serios a la salud que le impidan al individuo tomar accin. ERPG 3: Experimentar o desarrollar efectos amenazadores a la salud. Los ERPG publicados por AIHA (Referencia 3) estn siendo preparados por un grupo de trabajo de la industria qumica y han sido concebidos como criterios para exposicin accidental a productos txicos y por lo tanto difieren de los criterios de valor lmite umbral y lmites de exposicin de corta duracin que deben seguir siendo utilizados para exposicin en condiciones de operacin normal de las instalaciones, durante una jornada laboral normal y exposiciones de corta duracin hasta 15 20 minutos. 8.1.2 Efectos de Radiacin Trmica Los modelos de efectos de radiacin trmica son bastante simples y estn slidamente basados en trabajos experimentales sobre seres humanos, animales y estructuras. Su principal debilidad surge cuando la duracin de la exposicin no es considerada. Los criterios de daos para radiacin sobre seres humanos consideran los efectos sobre piel descubierta. Dada la gran cantidad de informacin sobre el tema los modelos de efectos trmicos son fciles de aplicar para estimar lesiones en humanos. No obstante, los efectos trmicos sobre estructuras son ms difciles de calcular, ya que debido a la radiacin y conduccin trmicas es necesario estimar perfiles de temperatura como consecuencia de un balance de calor neto a travs de la estructura. Los criterios de daos ms comnmente utilizados se muestran en las Tablas 1 y 2 (Ref. 4). Para la estimacin de los efectos de la radiacin sobre personas, se debe incluir los efectos de radiacin solar, la cual en das soleados y claros es aproximadamente de 1 KW/m2 (320 BTU /hr ft2).
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TABLA 1. TIEMPO DE EXPOSICION NECESARIO PARA ALCANZAR EL UMBRAL DE DOLOR (REF. 4) Intensidad de Radiacin kW/m2
1,74 2,33 2,90 4,73 6,94 9,46 11,67 19,87
Btu/hr.ft2
500 740 920 1500 2200 3000 3700 6300
Tiempo antes de Alcanzar el Umbral de Dolor (s)

60 40 30 16 9 6 4 2
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TABLA 2. EFECTOS DEBIDO A RADIACION TERMICA (REF. 4) Intensidad de Radiacin (kW/m2)

1,6 4
Efecto Observado
Tolerable para largo tiempo de exposicin. Energa suficiente para causar dolor a personal que no pueda protegerse en 20 segundos; ampollas en la piel (quemaduras de segundo grado) son posibles; 0% de letalidad. Umbral de dolor alcanzable en 6 segundos; quemadura de segundo grado despus de 20 segundos. Energa mnima requerida para encender madera expuesta a una radiacin dirigida. Fusin de tubos plstico. Energa mnima requerida para daar materiales de bajo punto de fusin (aluminio, soldaduras, etc.). Este valor es el criterio usado para separar tanques de techo cnico Energa mnima requerida para encender indefinidamente a una radiacin no dirigida. Suficiente para causar daos a equipos de proceso. madera expuesta
9,5
12,5
13,5
25
31,5
8.1.3
Efectos de Explosiones Las explosiones de gases o vapores inflamables, sean deflagraciones o detonaciones, generan un frente de llama que se mueve a travs de la nube desde la fuente de ignicin, provocando una onda de choque, o frente de presin. Despus que el material combustible es consumido, aunque el frente de llama cesa, la onda de presin continua su movimiento hacia afuera. Una onda expansiva esta conformada por la onda de presin y el viento, siendo la onda de presin la que causa el mayor dao. El dao est basado en una sobrepresin pico resultante del impacto de la onda expansiva sobre una estructura, siendo tambin funcin de la tasa de incremento de presin y de la duracin de la onda. La Tabla 3 (Referencia 5) muestra estimados de daos por sobrepresiones.
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TABLA 3. DAOS PRODUCIDOS POR SOBREPRESION (REF. 5) Presin (psig)

0,02 0,03 0,04 0,1 0,15 0,3
Daos
Ruido molesto (137 dB, baja frecuencia 1015 Hz) Rotura ocasional de grandes ventanales de vidrio, realmente sometidos a esfuerzos. Nivel de ruido alto (143 dB), falla de vidrios por golpe snico Rotura de ventanales pequeos bajo esfuerzo Presin tpica para roturas de vidrio Distancia segura (probabilidad 0,95 de que no existan daos serios por debajo de este valor) lmite de proyectiles; algunos daos a techos de viviendas; 10 % de vidrios de ventanas rotos. Lmite de daos estructurales menores Ventanales de vidrios grandes y pequeos usualmente fragmentados; daos ocasionales a marcos de ventanas Daos menores a estructuras de viviendas Demolicin parcial de viviendas, hacindolas inhabitables Colapso parcial de paredes y techos de viviendas Acero estructural de edificios, distorsionado y sacado de las fundaciones Rotura de tanques de almacenamiento de crudo Derrumbamiento de postes telegrficos de madera Destruccin completa de viviendas Volcamiento de vagones de tren cargados Probable destruccin total de edificios Desplazamiento y daos serios a mquinas herramientas pesadas (3000 kg). Lmite de abertura de crteres.
0,4 0,51,0 0,7 1,0 2,0 3,0 3,04,0 5,0 5,7 7 10 300
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CUANTIFICACION DEL RIESGO

Las medidas ms comunes de cuantificacin del riesgo son las llamadas riesgo individual y riesgo social, que combinan la informacin de posibilidad y magnitud de las perdidas o lesiones provenientes de un peligro. La medida del riesgo individual considera el riesgo de un ser humano que pueda estar en cualquier punto de la zona de efectos del accidente y la medida del riesgo social considera el riesgo a las poblaciones que estn en tales zonas de efectos.
9.1
Riesgo Individual
Puede definirse riesgo individual como el riesgo a una persona en la proximidad de un peligro, considerando la naturaleza de la lesin al individuo, la posibilidad de que la misma ocurra y el perodo de tiempo en que puede ocurrir. An cuando las lesiones son de gran preocupacin hay limitada informacin disponible sobre el grado de las lesiones, por tanto, los anlisis cuantitativos de riesgo frecuentemente estiman el riesgo de lesiones irreversibles o fatalidades para las cuales existen ms estadsticas registradas. El riesgo individual puede ser estimado para los individuos ms expuestos, para grupos de individuos en lugares determinados o para un individuo promedio en una zona de efectos. El riesgo individual para un nivel especifico de dao se calcula tomando en consideracin las siguientes variables: (i) (ii) La frecuencia del evento. La probabilidad de que el efecto del evento llegue a la ubicacin especfica. Esto incluye las variables climticas y de direccin del viento, con el consiguiente cambio de dispersin. La probabilidad de que una persona est en el lugar. La probabilidad de que una persona llegue a un refugio o escape de una atmsfera peligrosa.
(iii) (iv)
9.2
Riesgo Social
El riesgo social es una relacin entre la frecuencia y el nmero de personas de una poblacin sometido a un nivel especifico de lesiones y daos debido a la ocurrencia de un accidente. En caso de accidentes mayores con potencial para afectar a grupos de personas, el riesgo social constituye una medida del riesgo a tal grupo de personas y es expresado frecuentemente en trminos de distribucin de frecuencia de eventos de resultantes mltiples. Sin embargo, el riesgo social tambin puede ser expresado en trminos similares a los riesgos individuales.
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El clculo del riesgo social requiere la misma informacin de frecuencia y consecuencias que el riesgo individual, pero adicionalmente requiere una definicin de la poblacin en riesgo alrededor de la instalacin. Esta definicin puede incluir el tipo de poblacin (por ejemplo: residencial, industrial, escolar, etc), la posibilidad de personas presentes o factores de mitigacin existentes. El riesgo social para un nivel especifico de dao se calcula tomando en consideracin los siguientes factores: Frecuencia del evento. La probabilidad de que el evento llegue a una ubicacin especfica, considerando variables climticas y la direccin del viento, con el consiguiente cambio de dispersin. (iii) La probabilidad de que una o varias personas estn en el lugar. (iv) La probabilidad de que una o varias personas lleguen a un refugio o escapen de los efectos nocivos. (v) El nmero de personas afectadas por el evento. Aunque el riesgo social y el riesgo individual son presentaciones diferentes de la misma suerte de combinaciones de frecuencias y coincidencias de accidentes, el siguiente ejemplo puede ilustrar mejor la diferencia entre riesgo social e individual. Un edificio de oficinas localizado cerca de una planta qumica ocupa a cuatrocientas personas durante el horario de oficina y a un vigilante el resto del tiempo. Si la posibilidad de que un accidente que cause una fatalidad en el edificio es constante durante todo el da, cada individuo en ese edificio esta sujeto a un cierto riesgo individual el cual es independiente del nmero de personas presentes, es decir, es el mismo para cada una de las cuatrocientas personas del edificio durante horas de oficina y para el nico vigilante en otros momentos. Sin embargo, el riesgo social es significativamente mayor durante horas de oficina, que en otro momento. (i) (ii)
9.3
Metodologa de Clculo de Riesgo Individual y Riesgo Social

Un mtodo para cuantificar el riesgo es el de combinar la frecuencia y la severidad de los accidentes. En este sentido un indicador comnmente usado que refleja la severidad del accidente es el nmero esperado de fatalidades. El nmero esperado de fatalidades por ao para una poblacin expuesta a los peligros resultantes de la implantacin de un proyecto industrial, puede ser expresada como una cantidad estadstica calculada a partir de la combinacin de todos los posibles escenarios de accidentes tal como se ilustra conceptualmente en la Ecuacin 1. E[f a] +
P(As) E[F(As)]
(1)
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donde: E [fa] = Fatalidades esperadas por ao P (As) = Frecuencia de ocurrencia del accidente As por ao E [F(As)] = Cantidad esperada de fatalidades debidas al evento As Una vez que el nmero esperado de fatalidades ha sido calculado para un escenario de accidentes particular el riesgo asociado con el accidente puede ser determinado combinando la cantidad esperada de fatalidades con la frecuencia de ocurrencia del accidente. Existen varias formas en las cuales el riesgo resultante puede ser presentado pero para nuestros propsitos utilizaremos el riesgo individual y el riesgo social como se describe a continuacin. 9.3.1 Riesgo Individual El riesgo individual ser calculado en base al mtodo de contorno de riesgo. A este efecto, durante el clculo del nmero esperado de fatalidades para cada accidente, se estima tambin el nmero total de fatalidades dentro cada elemento de la malla del diagrama de anlisis de riesgo mostrado en la Figura 3. El riesgo individual promedio para cada persona que se encuentre dentro de ese elemento de malla debe ser calculado usando la ecuacin (2). RI g + donde: RIg = E[Fag] =
Riesgo individual para cualquier persona ubicada en el elemento de malla g Cantidad esperada de fatalidades por ao para personas localizadas en el elemento de la malla g.
EFa g Ng
(2)
Ng = Nmero total de personas localizadas en el elemento de malla g. Este clculo es realizado para todos los elementos de la malla que estn potencialmente expuestos a una o ms zonas de peligro letal. Curvas de riesgo individual aproximadamente equivalentes pueden ser trazadas en una vista de planta del rea que rodea la instalacin.
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Fig 3. MALLA DEL DIAGRAMA DE ANALISIS DE RIESGO (REF. 6)

N NNW NNE
NW
NE
WNW
ENE
WSW
ESE
SW
SE
SSW S
SSE
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9.3.2
Riesgo Social El riesgo social ser expresado en trminos de la curva FN, la cual es una representacin grfica del riesgo tomando en cuenta la frecuencia (F) de un accidente versus la cantidad de fatalidades expresadas para ese accidente (N). El resultado de esta representacin es una serie de puntos discretos tal como se muestra en la Figura 4., a partir de los cuales se construye la curva FN conectando los puntos que estn ms altos y alejados hacia la derecha. Esto puede ser hecho con lneas rectas, creando grficos tipo escalera, o trazando una curva suave a travs de los puntos tal como se muestra en la misma figura. En general, accidentes con frecuencias de ocurrencia mayores causan menor cantidad de fatalidades que los accidentes con frecuencia menores. La ventaja de la curva FN es que ilustra claramente la relacin entre la frecuencia de los accidentes (F) y su severidad (N), mientras que su principal desventaja radica en la dificultad de comparar los riesgos asociados con otras actividades o eventos.
9.4
Medidas Equivalentes de Daos

El concepto de dosis peligrosa puede crear dificultades al comparar diferentes tipos de daos, como por ejemplo, efectos de radiacin con efectos txicos. Para estos casos ser necesario seleccionar una dosis equivalente para diferentes materiales y tipos de peligros, de manera que el grado de peligro sea similar para todos los efectos. Suponiendo que esta seleccin es realizada acertadamente, las contribuciones de riesgos separadas para diferentes tipos de peligros pueden ser integradas en un riesgo total y tratados como una sola entidad. Para efectos del Anlisis Cuantitativo de Riesgos en nuestra industria se considera como dosis peligrosa la que representa un nivel de dao equivalente al 1% de fatalidades.
9.5
Ecuaciones PROBIT
El clculo del riesgo proveniente de un peligro debe estar basado en un estimado de la probabilidad de que al menos una dosis especfica (de gas txico, radiacin trmica o sobrepresin) est presente a una distancia particular de la instalacin. La dosis real recibida depender de las acciones del individuo (por ejemplo una persona impedida puede no ser capaz de protegerse rpidamente) y el efecto de sta depender de quien la recibe. Por lo tanto, cuando se hacen referencias acerca de la oportunidad de poder escapar a una nube txica protegindose en un ambiente exterior, o el posible efecto que la dosis especfica tendra sobre un individuo, es necesario hacerlo
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Fig 4. FRECUENCIA ES LA CANTIDAD DE EVENTOS POR AO RESULTANTE EN N O MAS FATALIDADES (REF. 6)
104
104
105 F R E C U E N C I A F R E C U E N C I A
105
106
106
107
107
108
108
109 1 10 100 1.000
109 1 10 100 1.000
NUMERO DE FATALIDADES
104
104
F R E C U E N C I A
105
106
107
F R E C U E N C I A
105
106
107
108
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109 1 10 100 1.000
109 1 10 100 1.000
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en trminos de las caractersticas individuales predefinidas. La mayora de nuestras evaluaciones suponen que el individuo es promedio en sus atributos lo cual determina cual dosis percibira. En todos los casos tambin se considera una tolerancia para sensibilidades especiales a la exposicin (ejemplo: asilo de ancianos) en una etapa posterior en el procedimiento de evaluacin en el uso de criterios de riesgos especiales. Para un individuo promedio se pueden hacer juicios acerca de como respondera a dosis especficas o si la dosis puede ser peligrosa o fatal. Para calcular un riesgo individual de muerte, se necesita una correlacin entre la probabilidad de muerte y la dosis del peligro en cuestin. Una forma de ecuacin probit es frecuentemente usada para este propsito. Las ecuaciones Probits fueron originalmente desarrolladas para mostrar la proporcin de especmenes de prueba en laboratorios que moriran debido a dosis diversas de biocida. Su uso para el clculo de riesgo individual est basada en suposiciones implcitas de que todos los individuos tienen iguales posibilidades de morir debido a una dosis particular y que esta probabilidad es igual a la proporcin de muertes en una poblacin grande expuesta. La derivacin de esta correlacin para seres humanos es problemtica, particularmente para productos txicos, debido a que existe muy poca informacin directa que relacione la dosis con el efecto resultante. En este sentido se ha adoptado un enfoque que introduce el concepto de dosis peligrosa. Esta dosis peligrosa causara en una porcin tpica de poblacin, incluyendo personas de un amplio rango de sensibilidades, el siguiente espectro de efectos: Perturbaciones severas de cada individuo. Una cantidad sustancial de individuos requiere atencin mdica. Algunas personas resultan seriamente lesionadas y requieren tratamientos prolongados. Algunas personas pueden fallecer. Esto puede ser descrito como si una dosis peligrosa tiene el potencial para causar muertes, pero no necesariamente lo har. Por tanto el riesgo evaluado es que un individuo (cuyo comportamiento es similar al que se estableci en la suposicin acerca de escapar) estar expuesto a tal dosis peligrosa o peor. 9.5.1 Efectos de Sustancias Txicas Una vez que las zonas de efectos de un accidente son identificadas, es posible utilizar una ecuacin probit para obtener mayor informacin sobre la magnitud de las consecuencias. El mtodo probit para sustancias txicas se basa en una expresin logartmica de la siguiente forma: Pr + a ) b Ln C n t (3)
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donde: Pr = Probit C = Concentracin (ppm) t = Tiempo de exposicin (min) a, b y n son constantes de letalidad para la ecuacin probit (Tabla 4) TABLA 4. CONSTANTES DE TOXICIDAD LETAL PARA ECUACIONES PROBIT (Ref. 4) Sustancia
Amonaco Benceno Bromo Monxido de Carbono Tetracloruro de Carbono Cloro Formaldehido Cloruro de Hidrgeno Cianuro de Hidrgeno Fluoruro de Hidrgeno Sulfuro de Hidrgeno Bromuro de Metilo Isocianato de Metilo Dixido de Nitrgeno Fosgeno Oxido de propileno Dixido de Azufre Tolueno
a (ppm)
35,9 109,78 9,04 37,98 6,29 8,29 12,24 16,85 29,42 25,87 31,42 56,81 5,642 13,79 19,27 7,415 15,67 6,794
b (ppm)
1,85 5,3 0,92 3,7 0,408 0,92 1,3 2,00 3,008 3,354 3,008 5,27 1,637 1,4 3,686 0,509 2,10 0,408
n (min)
2 2 2 1 2,50 2 2 1,00 1,43 1,00 1,43 1,00 0,653 2 1 2,00 1,00 2,50
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Los valores Pr calculados mediante la ecuacin (3) deben ser transformados a porcentajes de poblacin afectada (o estimar el nmero de fatalidades) haciendo uso de la Tabla 5. TABLA 5. TRANSFORMACION DE PROBITS A PORCENTAJES (Ref. 5) %
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3,72 4,16 4,48 4,75 5,00 5,25 5,52 5,84 6,28 0,0 7,33
1
2,67 3,77 4,19 4,50 4,77 5,03 5,28 5,55 5,88 6,34 0,1 7,37
2
2,95 3,82 4,23 4,53 4,80 5,05 5,31 5,58 5,92 6,41 0,2 7,41
3
3,12 3,87 4,26 4,56 4,82 5,08 5,33 5,61 5,95 6,48 0,3 7,46
4
3,25 3,92 4,29 4,59 4,85 5,10 5,36 5,64 5,99 6,55 0,4 7,51
5
3,36 3,96 4,33 4,61 4,87 5,13 5,39 5,67 6,04 6,64 0,5 7,58
6
3,45 4,01 4,36 4,64 4,90 5,15 5,01 5,71 6,08 6,75 0,6 7,65
7
3,52 4,05 4,39 4,67 4,92 5,18 5,44 5,74 6,13 6,88 0,7 7,75
8
3,59 4,08 4,42 4,69 4,95 5,20 5,47 5,77 6,18 7,05 0,8 7,88
9
3,66 4,12 4,45 4,72 4,97 5,23 5,50 5,81 6,23 7,33 0,9 8,09
%
99
9.5.2
Efectos Radiacin Trmica La ecuacin Probit que modela los daos debido a una dosis trmica es:
43 P r + 14, 9 ) 2, 56 Ln t I 4 10
(4)
donde: Pr = Probit t = duracin de la exposicin (seg) I = Intensidad de radiacin trmica (W/m2) Es importante incluir en la intensidad de la radiacin trmica el efecto de radiacin solar, la cual puede ser de 1kW/m2 (320 Btu/hr ft2) en un da caluroso y despejado. Para tiempos prolongados de exposicin a radiacin trmica los resultados no ofrecen mucha precisin.
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La Tabla 5, se utiliza para transformar los Pr en porcentajes de afectacin. 9.5.3 Efectos de Explosiones La ecuacin probit para el clculo de fatalidades considerando nicamente los efectos de la onda de sobrepresin es: P r + 1, 47 ) 1, 35 Ln P donde: Pr = Probit P = Pico de sobrepresin (psi) El valor Pr debe ser convertido en porcentaje utilizando la Tabla 5. (5)
9.6
9.6.1
Representacin del Riesgo Individual y Social

Representacin de Riesgo Individual Las formas comunes de presentacin del riesgo individual son los dibujos y grficos de contorno de riesgo y los perfiles de riesgos individuales. El grfico de contorno de riesgo muestra estimados de riesgos individuales en puntos especficos sobre un mapa (Figura 5.). Los contornos de riesgos (Curvas Isoriesgo) conectan puntos de igual riesgo alrededor de la instalacin lo cual facilita que lugares de vulnerabilidad particular (por ejemplo escuelas, hospitales, concentracin de poblacin) puedan ser rpidamente identificadas. El perfil del riesgo individual es una curva de riesgo individual como una funcin de la distancia desde una fuente de riesgo (Figura 6.). Este tipo de representacin es bidimensional (riesgo versus distancia) y es una simplificacin de la curva de contorno de riesgo individual. Para usar este formato deben reunirse dos condiciones: La fuente de riesgo debe ser compacta (por ejemplo al analizar una refinera se debe considerar como un todo). La distribucin del riesgo debe ser igual en todas las direcciones.
9.6.2
Representacin del Riesgo Social Una forma comn de representacin del riesgo social es la conocida como curva FN (FrecuenciaNmero Fatalidades) Figura 4. Una curva FN es un grfico de frecuencia acumulativa versus consecuencias (expresadas en nmero de fatalidades).
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Fig 5. EJEMPLO DE CONTORNO DE RIESGO INDIVIDUAL (REF. 4)

RESIDENCIAL INDUSTRIAL ALMACENAMIENTO 108/ao RIO 107/ao 106/ao PETROQUIMICA INDUSTRIA ALMACENAMIENTO DE PETROLEO RESIDENCIAL
Fig 6. PERFIL DE RIESGO INDIVIDUAL (REF. 4)

12
RIESGO INDIVIDUAL DE FATALIDAD (AO
13
14
15
16
17 0 250 500 750 1000
DISTANCIA DESDE LA PLANTA (m)
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Una escala logartmica es normalmente utilizada, ya que la frecuencia y el nmero de fatalidades se ubican en un rango de varios ordenes de magnitud. Tambin es usual mostrar las contribuciones de accidentes seleccionados a la curva FN total, dado que esto ayuda a la identificacin de los mayores contribuyentes al riesgo. Otra forma de presentacin del riesgo social es una tabulacin del riesgo para diferentes agrupaciones de personas afectadas (por ejemplo 1 a 10; 11 a 100;101 a 1000 personas).
9.7
Incertidumbre y Sensibilidad
La incertidumbre y la sensibilidad son materia de consideracin especial en la utilizacin de resultados del ACR. El anlisis de incertidumbre es usado para estimar el efecto de las incertidumbres de la informacin y del modelo en el estimado de riesgos; mientras que el anlisis de sensibilidad estima el efecto de variar la entrada a los componentes de los modelos o los modelos en si mismo, individualmente o en combinacin.
9.7.1
Incertidumbre Tres fuentes genricas de incertidumbre son: 1. 2. 3. Incertidumbre del modelo Incertidumbre de la informacin Incertidumbre de la calidad general
La incertidumbre del modelo refleja las debilidades, deficiencias y la falta de adecuacin intrnseca de cualquier modelo y es una medida del grado de falla de un modelo en representar la realidad. La incertidumbre de los parmetros de entrada a los modelos resultan de informacin no disponible e incompleta y la necesidad de llenar estos vacos a travs de estimaciones, inferencias u opiniones expertas. Las incertidumbres de calidad general provienen de la dificultad de identificar todos los accidentes potenciales y de la representatividad de los accidentes escogidos para el anlisis. La incertidumbre surge del desconocimiento de las contribuciones combinadas al riesgo, de los accidentes que han sido omitidos. 9.7.2 Sensibilidad El anlisis de sensibilidad puede identificar los potenciales contribuyentes mayores a la incertidumbre global en una larga lista de accidentes. Tambin puede identificar cuales modelos, suposiciones e informacin son importantes para el estimado final del riesgo.
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Debido al gran nmero de parmetros envueltos en una evaluacin de riesgo no es prctico hacer anlisis de sensibilidad a cada uno de los parmetros, sin embargo puede ser evaluada la sensibilidad para parmetros que se suponen importantes o reconocidos como de alta incertidumbre.
10 CRITERIOS DE TOLERANCIA
Decidir si un riesgo es tolerable o no es siempre un tema delicado y subjetivo, que depende en gran parte de la opinin particular de cada persona. Sin embargo, es necesario disponer de criterios de tolerancia de riesgos, puesto que de otra forma no existe medio absoluto para evaluar el significado de los resultados de un Anlisis Cuantitativo de Riesgos, ni tampoco de formular recomendaciones adecuadas. Los criterios de tolerancia de riesgos definidos en esta seccin, reflejan el nivel de riesgo tcitamente permisible el cual viene dado por un balance entre la buena prctica de diseo, operacin y mantenimiento y los recursos disponibles para reducir riesgos. Estos criterios fijan el lmite hasta donde se podr disminuir un riesgo a travs de medidas de ingeniera para reducir su frecuencia de ocurrencia y sus consecuencias, el cual lgicamente coincidir con el lmite a partir del cual se deber invertir en la elaboracin de planes de contingencia tendentes a reducir las consecuencias de tales riesgos. La tolerancia de un riesgo es una cuestin sumamente delicada, dado que est asociada con la percepcin de la severidad de las consecuencias potenciales de un accidente, especialmente cuando afecta al pblico en general. Los riesgos multidimensionales que involucran a personas, medio ambiente y activos requieren de consideraciones adicionales en el anlisis costobeneficio. Reconociendo las dificultades implcitas en juzgar la tolerabilidad de riesgos, se decidi adoptar un enfoque de regin de riesgo antes que valores limite estrictos, lo cual es la tendencia hoy en da a nivel mundial, tal como lo demuestran informes e investigaciones recientes. Para ello, se decidi fijar tres reas bien demarcadas como son: a. b. c. Una superior en la cual el nivel de riesgos es intolerable y por lo tanto debe ser reducido. Una inferior, en la cual el nivel de riesgo es mnimo o tolerable y por tanto no preocupante. Un rea intermedia entre las dos anteriores, donde es deseable una reduccin del nivel de riesgo, pero sujeta a un anlisis costobeneficio.
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10.1
Criterio de Tolerancia de Riesgo Individual

La tolerancia del riesgo proveniente de una instalacin industrial puede ser juzgada comparando los estimados de riesgo individual anual con los riesgos asociados a ciertas actividades conocidas; al hacer esta comparacin se reconoce que generalmente los riesgos a los cuales las personas se encuentran expuestas pueden ser agrupados en dos categoras: voluntarios e involuntarios. Ejemplo de exposiciones voluntarias al riesgo, son actividades tales como, motocross, escalar montaas, volar en aviones comerciales o privados, correr automviles y trabajar en una instalacin industrial. Ejemplos de exposiciones involuntarias a riesgos lo constituyen las descargas elctricas, enfermedades, huracanes y personas localizadas en reas residenciales o recreacionales cerca de instalaciones industriales. Respecto a los riesgos de instalaciones industriales, sus trabajadores son clasificados como receptores voluntarios de riesgo y las personas viviendo en reas residenciales cercanas son clasificadas como receptores involuntarios de riesgo. Se puede pensar que la aceptacin voluntaria de un riesgo es aproximadamente el mismo que el de aceptacin de la muerte por enfermedad, este valor es aproximadamente 1 x 10 6 fatalidades por persona hora de exposicin o asumiendo una exposicin continua 8760 horas por ao, es 8,76 x 103 fatalidades por persona ao. As un riesgo de 1 x 103 fatalidades por persona ao es generalmente aceptable para trabajadores industriales. As mismo, se estima que el nivel de riesgo tolerable para una exposicin involuntaria es una en mil (1:1000) del valor de la exposicin voluntaria, es decir aproximadamente 1 x 106 fatalidades por persona ao, o una posibilidad en un milln. En consideracin a lo antes expuesto, los criterios de tolerancia de riesgo individual fijados por la Industria Petrolera y Petroqumica nacional son: TABLA 6. CRITERIOS PDVSA PARA TOLERANCIA DE RIESGO INDIVIDUAL FRECUENCIA TOLERABILIDAD
F > 10 3 /ao 10 6 /ao < F v 10 3 /ao F v 10 6 /ao Intolerable: El riegos debe ser reducido a cualquier costo. Deseable: Reduccin adicional del riesgo basado en anlisis costo beneficio. Representa la regin de riesgo reducible. Tolerable o mnimo: Reduccin del riesgo si los recursos lo permiten. An aplica concepto de costo beneficio.
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10.2
Criterio de Tolerancia del Riesgo Social

El criterio de Tolerancia del Riesgo Social formulado a continuacin considera la experiencia de varios aos de operacin de PDVSA y sus Filiales, acumulando tanto las estadsticas de accidentes con consecuencias de lesiones y fatalidades a personal propio y terceros, como las consecuencias de daos ambientales, perdidas materiales y de produccin. Tales consecuencias han sido categorizadas de acuerdo a su severidad en los rangos de Severas, Mayores y Catastrficas, como se especifica en la Figura 7. Asimismo, un anlisis de las frecuencias de tales accidentes, considerando el total de instalaciones de PDVSA y sus Filiales para un perodo de aproximadamente 15 aos, ha permitido establecer los ordenes de magnitud o rangos de frecuencias tpicas para cada una de las categoras de accidentes antes indicadas. En base a este anlisis se ha establecido la curva de tolerancia del riesgo social mostrada en la Fig. 7., la cual define los rangos de accidentes en diferentes categoras que pueden considerarse como INTOLERABLES, MINIMOS (TOLERABLES) Y LA ZONA INTERMEDIA EN LA CUAL LA REDUCCION DEL RIESGO ES DESEABLE.
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Fig 7. CRITERIO PDVSA DE TOLERANCIA DE RIESGO SOCIAL
IMPACTO AMBIENTAL
REVERSIBLE ENTRE 1 Y 5 AOS
REVERSIBLE DESPUES DE 5 AOS ENTRE 100 Y 500 MMUS$
IRREVERSIBLE
DAOS HASTA 100 MMUS$ MATERIALES Y LUCRO CESANTE
MAYOR DE 500 MMUS$
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10.3
Aplicacin de los Criterios de Tolerancia

La comparacin de un riesgo con los criterios antes definidos, puede ubicar el nivel de riesgo analizado en cualquiera de los siguientes casos: 1. Riesgo Intolerable: En este caso, la condicin existente es inaceptable y resulta obligatorio la adopcin de medidas que reduzcan la probabilidad de ocurrencia y la severidad de los potenciales accidentes. Es sumamente importante destacar que si bien una reduccin del riesgo puede ser obtenida mediante la opcin de disminucin de la frecuencia o de la atenuacin de las consecuencias o una combinacin de ambas, para una situacin de Riesgo Intolerable es imperativo agotar en primera instancia todas las medidas de ingeniera conducentes a reducir la frecuencia de ocurrencia del accidente, siendo inaceptable pretender nicamente la adopcin de medidas dirigidas a la reduccin de consecuencias. Riesgo Reducible: Cuando el nivel de riesgo analizado, se ubica en esta regin, no puede objetarse el sostenimiento de la condicin operacional en tales circunstancias, pero es aconsejable visualizar todas las opciones posibles de reduccin del riesgo, a travs de la combinacin de medidas de ingeniera y/o administrativas, que permiten la reduccin de la probabilidad de ocurrencia y/o minimizacin de consecuencias de los posibles accidentes. En este caso resulta aconsejable dar prioridad a las medidas de ingeniera dirigidas a la reduccin de probabilidades de ocurrencia de eventos indeseables y luego complementar las mismas con las medidas administrativas que reduzcan o atenen las consecuencias de los mismos. Finalmente, deben valorarse las medidas individuales o combinaciones de ellas, mediante la aplicacin de un anlisis costobeneficio, que soporte la justificacin econmica de las propuestas a efectos de facilitar la toma de decisiones. Riesgo Mnimo: En este caso el riesgo es tolerable y no es imperativo aplicar medidas de reduccin del riesgo. No obstante, si se visualizan medidas obvias que contribuyan a reducir aun mas el riesgo y la aplicacin del anlisis costobeneficio favorece la implantacin de tales medidas, las mismas deberan ser adoptadas.
2.
3.
11 MEDIDAS PARA REDUCCION DEL RIESGO

En esta seccin se abordan los diversos factores involucrados en el proceso de balancear la reduccin del riesgo con los costos implcitos en tal reduccin. Dado que el riesgo es determinado por una combinacin de la probabilidad y la severidad de accidentes, obviamente cualquier cambio destinado a reducir la probabilidad de ocurrencia o la severidad de las consecuencias de los accidentes conducir a la reduccin del riesgo.
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Si bien existen innumerables tcnicas para la reduccin del riesgo, las mismas no pueden ser cubiertas en su totalidad en este documento, por lo cual se presentan a continuacin los principios generales que orientan la reduccin del riesgo.
11.1
Reduccin de Probabilidades de Accidentes

La probabilidad de ocurrencia de un accidente puede estar relacionada con la falla de un componente, la falla de un sistema, error humano o una combinacin de las anteriores. En consecuencia, la reduccin de frecuencia de accidentes puede alcanzarse mediante la reduccin de fallas por algunos de los mtodos siguientes:
11.1.1
Fallas de Componentes Simples Reemplazar componentes por equivalentes con menor tasa de fallas comprobada. Usar componentes fabricados con materiales de calidad superior o de fabricantes reconocidos por su confiabilidad. Mejorar programas de inspeccin y mantenimiento. Mejorar el diseo de manera que la falla de un componente simple no se traduzca en una fuga.
11.1.2
Fallas de Sistemas Cambiar el diseo incluyendo componentes redundantes en reas crticas. Reducir en lo posible el nmero de componentes en el sistema. Aplicar tcnicas de identificacin de peligros tales como el Hazop o el rbol de fallas, para localizar debilidades en el diseo y corregirlas.
11.1.3
Error Humano Mejorar el desempeo del personal por va del entrenamiento. Optimizar la interfase hombremquina, para reducir posibilidades de confusin y decisiones incorrectas. En actividades de muy alta o muy baja demanda, incorporar en lo posible maquinarias e instrumentos en reemplazo de la actividad humana.
11.2
Reduccin de la Severidad
La gravedad de un accidente es influenciada bsicamente por las caractersticas de los materiales peligrosos en consideracin o por las acciones que se tomen una vez que se produzca la liberacin de tales materiales. Las acciones de reduccin de la severidad pueden agruparse como se indica:
11.2.1
Tasas o Cantidad de Descarga Reducir inventarios de productos almacenados
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Mejorar la capacidad de deteccin, mediante instrumentacin o instalacin de sistemas de deteccin. Mejorar la capacidad de detener rpidamente una descarga incorporando sistemas de cierre de emergencia. 11.2.2 Dimensin de Zonas de Peligro Instalar diques y drenajes para prevenir la dispersin incontrolada de lquidos descargados. Proveer sistemas activos de proteccin, como por ejemplo sistema de proteccin contra incendios agua/espuma, para reducir inflamabilidad o toxicidad de las nubes. Reducir la exposicin del pblico. Adquirir terrenos adicionales alrededor de la instalacin, para aumentar la separacin entre sta y el pblico. Desarrollar con las autoridades locales procedimientos de evacuacin en casos de emergencia.
12 ANALISIS COSTOBENEFICIO
El objetivo ltimo de un Anlisis Cuantitativo de Riesgos es alcanzar un nivel tolerable de riesgo a un costo razonable. As el propsito de la ingeniera de control de riesgos es determinar e implantar los cambios necesarios para lograr este objetivo. Es difcil asignar lmites razonables a la inversin para el mejoramiento del nivel de seguridad de una actividad particular. La reduccin en el nivel de riesgo, an cuando sea marginal, se puede lograr prcticamente en todos los casos a travs de grandes inversiones de capital; no obstante, la realidad nos indica que a medida que se incrementa la inversin, los beneficios decrecen rpidamente incidiendo en la rentabilidad y surgiendo la interrogante de si el dinero podra ser mejor empleado en otros aspectos del negocio. Al comparar el nivel de riesgo con los criterios de tolerancia establecidos y aceptados por la industria se deben incluir los criterios del Anlisis CostoBeneficio aplicados a las medidas de control, especialmente para los casos en que el nivel de riesgo determinado cae en el rea denominada riesgo reducible. El Anlisis CostoBeneficio toma en cuenta la posibilidad de ocurrencia de daos materiales, tanto a la instalacin como a propiedades de terceros, as como la prdida de produccin durante los perodos de parada para reparacin de los daos. Lgicamente, si este valor es mayor que el costo de las medidas propuestas para reducir el riesgo, estas ltimas son econmicamente justificables.
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Por supuesto, el anlisis no siempre ser tan simple, dado que se presentarn casos en los cuales adicionalmente, podran ocurrir prdidas humanas. En estos casos, el costo de las medidas de control deber ser comparado adems contra las reducciones del riesgo social, de manera de proveer una jerarquizacin de las diferentes opciones en trminos de sus respectivas inversiones para prevenir fatalidades.
12.1
Metodologa
Pueden presentarse diferentes opciones para controlar un riesgo. En tales casos deber establecerse un balance entre el costo de implantacin de las medidas de control del riesgo y el riesgo remanente. Este se representa grficamente en la Figura 8. Ntese que en esta grfica se toman en cuenta tanto las prdidas por daos materiales, como por vidas humanas. No obstante, no se tomarn en cuenta prdidas producidas por reaccin gubernamental o del pblico, dado que estas son ms difciles de cuantificar y en la mayora de los casos son intangibles. As por ejemplo, una consecuencia potencial de un accidente industrial de gran magnitud puede ser el deterioro de la imagen y reputacin de la compaa involucrada, particularmente si al seguirsele un juicio o cualquier otro tipo de litigio, se demuestra que algunas fallas gerenciales contribuyeron a la ocurrencia del accidente. Esta publicidad adversa representa un detrimento para la compaa sumamente difcil de cuantificar monetariamente, por lo cual es excluido del anlisis costobeneficio. Habiendo completado la evaluacin econmica de los daos materiales y prdidas humanas, se puede calcular el costo anual del accidente, puesto que conocemos su frecuencia. Lgicamente estos costos decrecern a medida que la frecuencia o las consecuencias del accidente tambin decrecen (ver Figura 8.). Por lo tanto, la solucin ptima ser aquella con el mnimo costo anual de medidas de control, sumado al costo de las consecuencias del riesgo remanente, una vez tomadas las medidas. Si analizamos la Figura 8., podremos ver que para un riesgo cualquiera O, sus prdidas anuales sern OA + AB. Si este riesgo es reducido al disminuir su frecuencia o sus consecuencias, la prdida anual por daos materiales y prdidas humanas tambin decrecer. As podemos representar en la grfica cuatro posibles soluciones identificadas por los puntos 1, 2, 3 y 4, cuyas ubicaciones estn dadas en base al riesgo residual y al costo anual de las medidas de control, superpuesto al costo de las consecuencias del riesgo residual, de cada uno de ellos. Se puede apreciar que la solucin ptima ser la nmero 3, puesto que representa el menor costo total de las cuatro.
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Fig 8. REPRESENTACION GRAFICA DE LA INVERSION EN MEDIDAS DE CONTROL VS. RIESGO RESIDUAL (REF. 7)
P E R D I D A S
E N A B s. / A O 0
C O N T R O M L E D B I s. D / A A S O
I N V E R S .
D E
PERSONAL AFECTADO
DAOS MATERIALES
RIESGO ALTO
NIVEL DE RIESGO
RIESGO BAJO
NOTA:
Las lneas rellenas de los puntos 1, 2, 3 y 4 representan el costo de inversin en medidas de control.
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12.2
Personal Afectado
Se puede afirmar que todo el mundo coincide en que el valor de la vida humana es infinito, no obstante esto no nos proporciona ningn elemento prctico que nos permita elegir alternativas de solucin y por lo tanto no tiene ninguna aplicacin. Por otro lado, los recursos econmicos son siempre limitados y no es posible asignar su totalidad a la salvacin de la vida humana. Esto nos lleva a pensar que la nica posicin justa y factible de adoptar, es la de salvar la mayor cantidad de vidas humanas con los recursos econmicos disponibles. Es conveniente reconocer que este es un tema sumamente lgido y debatido a nivel mundial. Hasta ahora, no hay un acuerdo al respecto, as N.C. Lind (Ref. 8) propone un cifra de 2 x 106 US.$ por vida humana, A.B. Fleishman y M.S Hogh (Ref. 9) proponen un valor entre 4 x 105 y 6 x 106 US.$, mientras que S.B Gibson (Ref. 10) establece un rango entre 2 x 105 y 2 x 106 US$. Como se puede ver, una cifra alrededor de 2 x 106 US$ parece bastante sensible para la realidad de pases desarrollados como son los europeos, Canad y EE.UU. Ahora bien, tomando en cuenta nuestra realidad, la cual puede ser plasmada estableciendo una esperanza de vida de 70 aos, una vida til de trabajo de 45 aos y una remuneracin promedio mensual de trabajadores de la industria petrolera de Bs. 67.000, se llega a una cifra de 36 x 106 Bs. Si a esta cifra, agregamos el costo de los seguros, servicios mdicos y otras compensaciones, obtenemos una cifra aproximada de 45 x 106 Bs. Este valor al cambio actual oscila en los 5 x 105 US$, lo cual est en lnea con la proposicin de Gibson. En conclusin, se propone una cifra de 5 x 105 US$ por cada fatalidad evitada, o en otras palabras, por persona afectada, para efectos de aplicacin del Anlisis CostoBeneficio en las evaluaciones de riesgo, llevadas a cabo en nuestras instalaciones.
13 APLICACION DEL ANALISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS (ACR) EN PROYECTOS

Los criterios y metodologas para el Anlisis Cuantitativo de Riesgos tienen aplicacin en las instalaciones tpicas de la Industria Petrolera y Petroqumica, y especialmente en las que manejan materiales voltiles, inflamables o txicos en cantidades y condiciones de proceso que determinan un alto potencial de explosiones, incendios o nubes txicas. Las etapas en la vida de la instalacin a ser consideradas para diferenciar aplicaciones del ACR son: Conceptualizacin del Proceso Ingeniera Conceptual Ingeniera Bsica
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Ingeniera de Detalles Construccin Arranque Operacin Cambios y Modificaciones Para cada una de dichas etapas, se indican a continuacin las metodologas y criterios del Anlisis Cuantitativo de Riesgos a ser empleados. La aplicacin de los mtodos de ACR en las diferentes etapas de una instalacin, se encuentra resumida en la Tabla 7.
13.1
Conceptualizacin del Proceso

De acuerdo con lo especificado en el documento PDVSA IRS01 Filosofa de Diseo Seguro, en esta etapa se debe considerar la seleccin de procesos y/o tecnologas que ofrezcan el menor nivel de riesgo. Para ello, el mtodo ms adecuado para llevar a acabo la evaluacin es el PHA considerando aspectos tales como: Toxicidad de las sustancias Inflamabilidad de las sustancias Reactividad de las sustancias Inventario Condicin de operacin Impacto ambiental Historia de accidentes e incidentes en el caso de tecnologas conocidas.
13.2
Ingeniera Conceptual
En esta fase del diseo la informacin disponible est limitada al tipo de proceso, equipos mayores, volmenes manejados, condiciones de operacin y diagramas de flujo del proceso. En esta etapa debe emplearse el mtodo PHA para identificar escenarios potenciales de accidentes con consecuencias mayores. Los escenarios identificados deben ser cuantificados a fin de establecer medidas preliminares, lineamientos para el diseo posterior y determinar la factibilidad de continuar con el diseo de la instalacin, tal y como est propuesto. Las limitaciones de informacin en esta fase, le confieren un carcter preliminar a los resultados del PHA. No obstante, estos pueden ser determinantes para efectos de decidir o justificar la localizacin del proyecto, examinar posibles cambios en el proceso y/o materiales utilizados y determinar reas de inters donde deben profundizarse los estudios posteriores de ACR.
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13.3
Ingeniera Bsica
Durante esta fase y previo a la procura de equipos, cuando se dispone de informacin ms precisa, tal como diagramas de flujo y de tuberas e instrumentacin, variables de operacin, especificaciones preliminares y arreglos de equipos, etc., se debe llevar a cabo un estudio HAZOP. Las opciones para la instalacin de sistemas de seguridad y mitigacin generadas hasta e incluyendo esta etapa, debern ser sometidas a un estudio costobeneficio para seleccionar aquellas medidas que permitan alcanzar un nivel de riesgo tolerable o mnimo a un costo razonable.
13.4
Ingeniera de Detalle
En esta etapa se realizar el ACR nicamente si han ocurrido cambios en el diseo original, de acuerdo con lo establecido en el documento PDVSA IRS06 Gua para Cambios o Modificaciones de Instalaciones y Equipos. De lo contrario, la actividad del anlisis de riesgos en esta etapa, estar limitada a asegurar la implantacin de las medidas acordadas en las etapas previas.
13.5
Construccin
En la etapa de construccin se debern efectuar inspecciones y evaluaciones tcnicas de seguridad, con el fin de verificar lo siguiente: 1. 2. Cumplimiento de las recomendaciones aceptadas, provenientes de los estudios de ACR previos. Cumplimiento de los establecido en las leyes venezolanas en materia de prevencin de accidentes, especialmente en lo referente a la Ley Orgnica de Prevencin, Condiciones y Medio Ambiente del Trabajo. La existencia de medidas administrativas de control de riesgos tales como manuales de operacin y mantenimiento, planes de emergencia y contingencias; adecuados y debidamente actualizados.
3.
13.6
Prearranque / Arranque
Durante esta etapa debern efectuarse pruebas e inspecciones con el fin de asegurar que los sistemas de seguridad y mitigacin estn instalados y funcionando en forma adecuada. Adicionalmente se efectuar una evaluacin tcnica o revisin de seguridad que asegure la existencia y funcionamiento de todos los elementos del sistema de gerencia de seguridad de los procesos (GSP) (referencias 22 y 23).
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13.7
Operacin
Los mtodos ms aplicables en esta etapa incluyen HAZOP, FTA, ETA e inspecciones / evaluaciones tcnicas. Aquellas instalaciones existentes, cuyo proceso de diseo y construccin no fue sometido a un ACR, debern ser analizadas bajo esta metodologa a fin de determinar su nivel de riesgo y evaluar su cumplimiento con los criterios de tolerancia de riesgos de PDVSA.
13.8
Cambios y Modificaciones
Todo cambio o modificacin, bien sea a instalaciones existentes o proyectos, deber ser tratado de acuerdo a lo establecido en el documento PDVSA IRS06 Gua para Cambios o Modificaciones de Instalaciones y Equipos.
13.9
Aseguramiento de Calidad
A objeto de asegurar la ejecucin y calidad de los requerimientos establecidos para cada una de las etapas de la vida de una instalacin, se debe establecer un sistema de auditora con participacin de personal externo a la organizacin que ejecuta el proyecto. TABLA 7. APLICACION DE METODOS ACR
Concep. Ing. Ing. Ing. Proceso Con. Bsica Det. Const. Prearranque/ Ope. Arr. Camb. y/o Mod.
PHA HAZOP ETA FTA Estimacin Consecuencias Costo Beneficio Inspeccin Evaluacin Tcnica
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
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ANEXO A BASE DE DATOS DE FALLAS DE EQUIPOS

A.1 Datos Estadsticos Uno de los aspectos ms importantes en los Anlisis Cuantitativos de Riesgos es la evaluacin de la frecuencia con que puede ocurrir un accidente determinado, que ha sido identificado como potencialmente factible de suceder. Actualmente, la Industria Petrolera y Petroqumica Nacional no cuenta con una base de datos estadsticos de fallas de equipos, indispensable para efectuar las evaluaciones de frecuencia de accidentes. En el presente captulo se establecen las tasas de fallas referenciales a ser usadas en las evaluaciones que realiza la industria. La informacin aqu contenida, es una recopilacin de una serie de informacin proveniente de diversas fuentes de diferentes pases, industrias y ambientes, por lo cual debe ser utilizada empleando el ms sano criterio de ingeniera para evitar errores de juicio, que posteriormente se conviertan en resultados desviados. Contar con una base de informacin propia de la Industria Petrolera y Petroqumica que refleje certeramente sus prcticas de diseo, operacin y mantenimiento es de vital importancia; por lo cual se establece una gua para recolectar la informacin de la Industria Petrolera Nacional contenida en las historias de mantenimiento de los equipos y en los informes de incidentes y accidentes ocurridos a lo largo de nuestra historia como Industria. Esta es la nica forma de compararse correctamente, contra los criterios de tolerancia de riesgos de PDVSA, establecidos en base a nuestra informacin histrica. A.2 Tasas y Frecuencias de Fallas Las Tablas A.1 hasta A.17 de esta Seccin provienen de la Referencia 11; Las Tablas A.18 y A.19 de la Referencia 12. Para el uso y la interpretacin correcta de la informacin suministrada, se deber tomar en cuenta las siguientes consideraciones: Los valores presentados como tasa de fallas en la forma por 106 h, indican que el modo de falla descrito ocurre X veces en un milln de horas. Los valores presentados como tasa de fallas en la forma por 103 D, indican que el modo de falla descrito ocurre X veces por cada 1000 demandas. La frecuencia de un evento cualquiera que es iniciado por la falla de un nico componente, por ejemplo, falla de una empaquetadura, ruptura de una lnea, etc., es normalmente obtenida directamente de la informacin de la tasa de fallas del componente. La frecuencia de un evento cualquiera, que es iniciado por una combinacin de fallas de componentes, se deber estimar usando la tcnica de anlisis rbol de fallas.
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La frecuencia y la probabilidad de ocurrencia de fallas estn ligadas matemticamente a travs de la frmula: P + 1e donde: P = probabilidad de ocurrencia f = frecuencia de ocurrencia por ao t = perodo de tiempo. Normalmente un (1) ao Normalmente para valores pequeos de f, la probabilidad es igual a la frecuencia. En los casos en los cuales la falla de un nico componente puede resultar en un evento riesgoso, pero el sistema contiene varios componentes iguales, la probabilidad anual de que uno o ms eventos ocurran, depende de la probabilidad de fallas del componente y de la cantidad de componentes en el sistema. Esta relacin est dada por la frmula: Pn + 1 (1 p ) donde: Pn = probabilidad anual de uno o ms eventos p = probabilidad de falla de un componente n = cantidad de componentes idnticas en el sistema Ntese que para probabilidades bajas y pocos componentes, Pn + np Para mayores detalles acerca del uso de esta informacin, en la Seccin A.7 se presentan algunos ejemplos de aplicacin. A.2.1 A.2.1.1 Compresores Frecuencia de Fallas Descripcin Compresor de gas incluyendo todas las vlvulas, tuberas y accesorios hasta la primera brida, incluyendo sta ltima. Rotura Total considerando el dimetro interno de la tubera de mayor dimetro conectada al compresor.
n ft
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TABLA A.1 FRECUENCIA DE FALLAS RECIPROCANTE

6,6 x 101 por compresor anual TAMAO DE ORIFICIO (dm) 10 mm 50 mm Rotura Total P (d < dm) 0,973 0,998 1,0
CENTRIFUGO
1,4 x 101 por compresor anual P (d < dm) 0,93 0,99 1,0
Rotura Total considerando el dimetro interno de la tubera de mayor dimetro conectada al compresor. A.2.1.2 Tasa de Fallas Descripcin Compresor incluyendo: Sistema de sello de aceite, tubera, enfriamiento interetapa aceite de enfriamiento, unidad de control. TABLA A.2 TASA DE FALLA Modo de Falla
Prdida de Funcin Prdida de Funcin Arrancando en Demanda
106 Horas
1430,0 2470,0
103 Demandas
Observaciones
Movilizado por motor elctrico
127,0
Movilizado por turbina
A.2.2 A.2.2.1
Bombas Frecuencia de Fallas Descripcin Bombas (doble sello) incluyendo todas las vlvulas, tuberas y accesorios hasta la primera brida, incluyendo sta ltima.
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TABLA A.3
FRECUENCIA DE FALLAS RECIPROCANTE

3,1 x 101 por bomba anual TAMAO DE ORIFICIO (dm) 10 mm 50 mm Rotura Total P (d < dm) 0,8300 0,9999 1,0
CENTRIFUGO
1,71 x 102 por bomba anual P (d < dm) 0,82 0,96 1,0
Rotura Total considerando el dimetro interno de la tubera de mayor dimetro conectada a la bomba. A.2.2.2 Tasa de Falla Descripcin Bomba incluyendo Sistema de sello, unidad de control. TABLA A.4 Modo de Falla
Durante funcionamiento Velocidad menor al diseo Durante funcionamiento Velocidad menor al diseo Durante funcionamiento
Tasa (por 106 horas)

292,0 920,0 104,0 24,0 89,1
Observaciones
Accionado Motor y alternando (Standby) Accionado Motor y alternando Accionado Motor y funcin continua Accionado Motor y funcin continua Accionado por turbina
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TABLA A.5 Modo de Falla

Arrancando en demanda Arrancando en demanda Arrancando en demanda Arrancando en demanda Arrancando en demanda

10,80 18,6 26,2 42,5 18,7
Observaciones
Accionado Motor y alternando Accionado Motor y alternando Accionado por turbina Elctrica Sistema Contra Incendios Diesel Sistema Contra Incendio
A.2.3 A.2.3.1
Recipientes Frecuencia de Fallas Descripcin Recipientes presurizados incluyendo todas las vlvulas, tuberas y accesorios hasta la primera brida, incluyendo sta ltima. Esta categora aplica para recipientes tales como separadores, despojadores, etc. TABLA A.6 FRECUENCIA DE FALLA TAMAO DEL ORIFICIO
25 mm 50 mm 150 mm Rotura Total
1,5 x 104 por recipiente anual

0,54 0,89 0,96 1,0
Rotura Total Considerando el dimetro interno de la tubera de mayor dimetro conectada al recipiente. A.2.3.2 Tasa de Fallas Descripcin Recipientes excluyendo: venteos, vlvulas de seguridad, bridas, accesorios.
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Prdida de funcin Prdida de funcin Prdida de funcin Flujo restringido

0,985 1,21 0,0109 0,0636
Observaciones
Metlico, Atmosfrico NoMetlico, Atmosfrico Metlico, Presurizado Metlico, Presurizado
A.2.4 A.2.4.1
Intercambiador de Calor Frecuencia de Fallas Descripcin El intercambiador tubo/carcaza, incluyendo tuberas, vlvulas, accesorios hasta la primera brida, incluyendo sta ltima. Frecuencia de falla = 1,5 x 104 por recipiente anual por fuga directa en carcaza. Frecuencia de falla = 1,3 x 105 por recipiente anual por rotura de tubo. Nota: Si el hidrocarburo se encuentra en la carcaza solo, utilice la primera frecuencia. Si el hidrocarburo se encuentra en los tubos, utilice la segunda frecuencia. Si el hidrocarburo se encuentra en ambos, tubos y carcaza, utilice la suma de las dos frecuencias. TABLA A.8 TAMAO DE ORIFICIO (dm)
25 mm 50 mm 150 mm Rotura Total
P (d < dm)
0,54 0,89 0,96 1,0
Rotura Total considerando el dimetro interno de la tubera de mayor dimetro conectado. A.2.4.2 Tasa de Fallas Descripcin Intercambiador no expuesto a fuego (contacto indirecto) excluyendo: Vlvulas de seguridad, bridas y tuberas
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Prdida de funcin Fuga > 1/4

31,1 25,8
A.2.5 A.2.5.1
Tuberas Frecuencia de Fallas Descripcin Tuberas excluyendo vlvulas y bridas, no considera verticales ni lneas de flujo en plataformas. TABLA A.10 Dimetro de Tubera
menor o igual a 3 (Inclusive) entre 4 y 11 (Inclusive) Mayor o igual a 12
Frecuencia de Falla (por metro de tubera anual)

7,0 x 105 3,6 x 105 2,7 x 105
TABLA A.11 Tamao de Agujeros (dm/D)

0,05 0,22 0,45 1,00
P (d < dm)
0,60 0,85 0,95 1,00
NOTA:
D = dimetro de la tubera
A.2.5.2
Tasa de Fallas Descripcin Seccin de tubera recta sin conexiones ni accesorios
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Catastrfica Rotura Total
Tasa (por 106 milla x horas)

0,0268 0,885
Observaciones
Tubera de Metal Tubera de plstico rgido
A.2.6 A.2.6.1
Bridas Frecuencia de Fallas Descripcin Unin bridada. Normalmente fallan por perdida de pernos y tuercas y falla de empacaduras. TABLA A.13 Frecuencia de Falla Tamao del Orificio (dm/D)
0,1 1,0
8,8 x 105 por brida anual P (d < dm)

0,96 1,00
A.2.6.2
Tasa de Fallas Descripcin Conexiones metlicas para sistemas de tuberas TABLA A.14 Modo de Falla Tasa (por 106 horas)
0,57
Observaciones
Conexiones Metlicas
Fuga mayor a 10% Area de Flujo
A.2.7 A.2.7.1
Vlvulas Frecuencia de Fallas Descripcin Cuerpo de vlvula, resorte y empacadura. Excluyendo uniones bridadas.
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TABLA A.15 Frecuencia de Falla Tamao del Agujero (dm/D)

0,05 0,10 0,20 1,00
8,8 x 105 por vlvula anual P (d < dm)

0,65 0,88 0,94 1,00
A.2.7.2
Tasa de Fallas Descripcin Vlvulas TABLA A.16 Modo de Falla

Prdida de Funcin Prdida de Funcin Falsa operacin Falsa operacin Prdida de Funcin Falsa operacin Abertura Prematura Falla al Cerrar Falla al Cerrar Falla al Abrir Prdida de Funcin No cambia de posicin en demanda No cambia de posicin en demanda No cambia de posicin en demanda Se mantiene abierta

3,18 0,152 1,36 3,59 48,7 0,409 1,68 1,61 2,2 0,145 0,291 5,58 2,2 2,83 5,0
Observaciones
Retencin no operada Manual Operadas por Motor Operadas Neumticamente Operadas por Solenoide Operadas por Solenoide Vlvulas Seguridad Resorte Retencin, operada Retencin, no operada Retencin, no operada Vlvula Manual Vlvulas operadas por motor Vlvulas operadas Neumticamente Vlvulas operadas por Solenoide Vlvula seguridad operada por piloto
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TABLA A.16 (CONT.) Modo de Falla

No abre en demanda Se mantiene abierta No abre en demanda

4,15 5,18 0,212
Observaciones
Vlvula seguridad operada por piloto Vlvula seguridad de resorte Vlvula seguridad de resorte
A.2.8 A.2.8.1
Accesorios Frecuencia de Fallas Descripcin Pequeo orificio de accesorios o instrumento, excluyendo a las uniones bridadas. TABLA A.17 Frecuencia de Falla Tamao del Agujero (dm/D)
0,1 0,2 1,0
4,7 x 104 por accesorio anual P (d < dm)

0,13 0,20 1,00
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A.2.9
Generales Tasa de Falla TABLA A.18 Equipo

Motor AC Induccin Motores AC Motor DC Bateras PlomoAcido Batera NiquelCadmio Cargadores bateras Circuitos interruptores AC Circuitos interruptores DC Invertidores Fusibles Relaysprotectores Relaysprotectores Relaysprotectores Relaysprotectores Transformadores de Poder Transformadores rectificadores Generadores de Emergencia Diesel Transmisores: Nivel, Electrnico Flujo, Neumtico Prdida de Funcin Prdida de Funcin 25,1 109,0
Modo de Falla
Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Descargada Prdida de Funcin No genera carga elctrica Operacin a destiempo Operacin a destiempo Sin salida Prdida de Funcin Prdida de Funcin Operacin a destiempo Cambio de estado retraso Cambio Prematuro de estado Prdida de Funcin Salida Suprimida Falla en funcionamiento

15,2 3,20 22,5 2,25 0,251 7,60 1,75 3,80 28,7 0,634 1,91 0,06 0,00288 0,00598 2,53 1,07 2250,0
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TABLA A.18 (CONT.) Equipo

Flujo, Neumtico (Presin diferencial) Flujo, Neumtico (Area variable) Nivel, Neumtico Nivel, Neumtico (Presin diferencial) Nivel, Neumtico (Flotante) Presin, Neumtico Temperatura Presin diferencial Interruptores de Flujo Elctricos Interruptores de Flujo Elctricos Interruptores de Flujo Elctricos Interruptores de Nivel Elctricos Interruptores de Nivel Elctricos Interruptores de Nivel Elctricos Interruptores de Presin Elctricos Interruptores de Presin Elctricos Interruptores de Presin Elctricos Interruptores de Temp. Elctricos
Modo de Falla
Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Funciona sin seal Falla al activar seal Prdida de Funcin Funciona sin seal Falla al activar seal Prdida de Funcin Funciona sin seal Falla al activar seal Prdida de Funcin

118,0 96,3 141,0 99,3 187,0 91,3 97,0 65,6 26,8 0,86 4,20 1,74 0,925 0,17 49,6 0,07 0,40 2,28
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Interruptores de Temp. Elctricos Interruptores de Temp. Elctricos Interruptores de velocidad Elctricos Interruptores de velocidad Elctricos Interruptores de velocidad Elctricos Interruptores de flujo Neumticos Interruptores de flujo Neumticos Interruptores de flujo Neumticos Interruptores de Nivel Neumtico Interruptores de Nivel Neumtico Interruptores de Nivel Neumtico Interruptores de presin Neumtico Interruptores de presin Neumtico Interruptores de presin Neumtico Interruptores de presin Neumtico
Modo de Falla
Funciona sin seal Falla al activar seal Prdida de Funcin Funciona sin seal Falla al activar seal Prdida de Funcin Funciona sin seal Retrasado Prdida de Funcin Falla al activar seal Retrasado Prdida de Funcin Funcin sin seal Falla al activar seal Retrasada

1,16 3,40 0,48 0,15 0,57 4,0 0,66 1,30 0,62 0,54 1,70 5,20 0,47 1,70 18,0
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Interruptores de temp. Neumtico Interruptores de temp. Neumtico Detector de llama Indicacin de temperatura (Pirmetro de radiacin) Prdida de Funcin 248,0
Modo de Falla
Prdida de Funcin Retrasada Prdida de Funcin

5,00 3,00 432,0
Transductores
CorrienteNeumticos Controladores Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin Prdida de Funcin 62,8 68,8 205,0 43,4 0,77 25,1 19,4
Controladores Tablero
Elctrico (Lazo Simple)
Controladores Tablero
Neumtico (Lazo Simple) Bocinas Anunciadores Discos de grabado Mdulos de Comunicacin Neumticos Mangueras Sistemas proteccin C/I (Detector Unidad Control Polvo qumico Toberas) Caja de Alarma Prdida de Funcin Falla en activarse 1,41 10,0 Rotura 0,570
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Junta de expansin Empaquetaduras Empaquetaduras Empaquetaduras Brazo de carga Brazo de carga Mltiple Boquilla Sensor de O2 con alarma Soldadura
Modo de Falla
Fuga/ruptura Fuga de 1 y 1/16 Fuga mayor Falla total Fuga Ruptura Ruptura / fuga Falla catastrfica Falla catastrfica Fuga de 8 y 1/16 Fuga de 1 y 1/16

30,0 3,0 10,0 30,0 3,0 300,0 10,0 1,0 40,0 3000,0 3000,0
TABLA A.19 Equipo

Motor AC Induccin Motores Ac Bateras PlomoAcido Circuitos breakers Ac Circuitos breakers Dc Generadores de potencia de Emergencia Diesel Vlvula rompedora de vaco Motor Diesel
Modo de Falla
Prdida de Funcin Prdida de Funcin No dan salida Prdida de Funcin Prdida de Funcin Falla al encender Falla al operar Falla en Arrancar
Tasa (por 103 demandas)

0,0247 0,0247 13,2 1,16 0,883 17,6 300 0,3
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A.3
Factores de Servicio Los factores de servicio mostrados seguidamente permiten sensibilizar la informacin de la Seccin A.2, dependiendo de la severidad del servicio a que se encuentre el equipo bajo estudio. TABLA A.20 (Ref. 6) TIPO DE SERVICIO
Condicin ideal, esttica Servicio controlado, sin vibracin Equipo de uso general en tierra Barco/gabarra, etc, en general ambiente marino Sometido al trfico por carretera
FACTOR
0,1 0,5 1,0 2,0 3,0
A.4 A.4.1
Probabilidad de Ignicin Ignicin no Obvia Los valores para ignicin bajo condiciones no obvias o equipos a prueba de explosin estn dados en la Tabla A.21. Estos valores debern ser multiplicados por 10 para llamas abiertas o equipos que no sean a prueba de explosin. TABLA A.21 (Ref. 13)
Probabilidad relativa de Ignicin

Fuga masiva de LPG Lquido inflamable con punto de inflamacin por debajo de 110 F o temperatura sobre su punto de inflamacin Lquido combustible con punto inflamacin entre 110 F 200 F de 101
102
103
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A.4.2
Ignicin para Nubes de LPG TABLA A.22 (Ref. 13) Probabilidad de Ignicin
Fuga Limitada (menores a 10 toneladas) Grandes Fugas (mayores a 10 toneladas) 101 1
Existen valores de juicio que permiten asignar una probabilidad de ignicin en funcin de las fuentes de ignicin presentes en el sitio. TABLA A.23 (Ref. 13) Fuentes de Ignicin
Ninguna Muy pocas pocas Muchas
Probabilidad de Ignicin
0,1 0,2 0,5 0,9
A.4.3
Ignicin en Pozos de Crudo y Gas. TABLA A.24 (Ref. 13) Pozo

Crudo Gas
Probabilidad de Ignicin
0,08 0,3
A.4.4
Ignicin Fugas de Gas y Lquido. TABLA A.25 (Ref. 13) Probabilidad de Ignicin Fuga
Menor ( < 1 kg/s) Mayor ( 1 50 kg/s) Masiva ( > 50 kg/s)
Gas
0,01 0,07 0,3
Lquido
0,01 0,03 0,08
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En la Figura A.1, se observa la probabilidad estimada de ignicin de fugas de gas y lquido.
FIG A.1 PROBABILIDAD ESTIMADA DE IGNICION DE FUGAS DE GAS Y LIQUIDO (Ref. 13)
Probabilidad de ignicin
Flujo (kg/s)
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A.4.5
Ignicin Retardada de Tuberas y Plantas (Ref. 13) La probabilidad de ignicin retardada puede ser clasificada en alta, media o baja dependiendo de la densidad y distribucin general de las fuentes de ignicin alrededor de la instalacin. Los valores asignados para la probabilidad de ignicin retardada son: Alta: 0,8 Media: 0,6 Baja: 0,4
A.5
Probabilidad de Explosiones Es necesario distinguir entre la probabilidad de explosin dada una fuente de ignicin y la probabilidad de explosin de una fuga.
TABLA A.26 (Ref. 13) Probabilidad de explosin dada una fuente de ignicin
Gran nube de vapor Pequea nube de gases diferentes a metano Pequea nube de metano 1 0,1 0,01
TABLA A.27 (Ref. 13) Fuga Probabilidad de Ignicin Probabilidad de explosin dada la Ignicin
0,04 0,12 0,3
Probabilidad de explosin de una fuga

0,0004 0,008 0,09
Menor ( < 1 kg/s) Mayor ( 1 50 kg/s) Masiva ( > 50 kg/s)
0,01 0,07 0,3
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En la figura A.2, se observa la probabilidad de explosin dada una fuga de gas inflamable
FIG A.2 PROBABILIDAD ESTIMADA DE EXPLOSION DADA LA FUGA (Ref. 13)
PROBABILIDAD DE EXPLOSION DADA LA FUGA
FLUJO (kg/s)
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TABLA A. 28 (Ref. 13) FUENTES DE IGNICION DE INCENDIOS

Elctricos (embobinados de motores) Fumar Friccin (rodamientos y partes rotas) Materiales sobrecalentados (temperatura anormalmente alta) Superficies calientes (calor de calderas, lamparas, etc.) Llamas de quemadores (uso impropio de antorchas, etc) Chispas de combustin Ignicin espontnea (basura, etc) Cortando y soldando (chispas, arcos, calor, etc) Exposicin (Incendios que se traspasan a nuevas reas) Incendiarismo (fuegos maliciosos) Chispas mecnicas (esmeriles, etc) Fugas de sustancias muy calientes Accin qumica (procesos descontrolados) Chispas por electricidad esttica Descargas elctricas atmosfricas Miscelneos 23% 18% 10% 8% 7% 7% 5% 4% 4% 3% 3% 2% 2% 1% 1% 1% 1%
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A.6
Probabilidad de Error Humano TABLA A. 29 (Ref. 14) DESCRIPCION DE ACTIVIDAD TIPICA PROBABILIDAD
Error en operacin bajo gran presin, con tiempo disponible de:
S Entre 0 y 1 minuto S Hasta 5 minutos S Entre 5 y 30 minutos

Error en detectar el estado de un equipo, por ejemplo, posicin de una vlvula, en una inspeccin rutinaria. (Si se usa lista de verificacin ser menor aprox. 0,3 0,4). Error en operaciones complicadas no rutinarias. Error en operaciones que ocurren rpidamente. Error en operacin no rutinaria, acompaada de otros deberes. Error de monitoreo o inspeccin. Error general de observacin Error aritmtico simple con autochequeo Error en operacin rutinaria, donde se requiere algn cuidado. Error general de omisin. Error de omisin de una accin de un procedimiento. Error general de omisin (p.e. seleccionar interruptor incorrecto). Error en operaciones simples de rutina. Decisin correcta pero seleccin de un control incorrecto. Error en la operacin de un interruptor operado por llave
1,0 0,9 0,1 0,5
0,3 0,25 0,1 0,05 0,03 102 3 x 103 103 104
A.7 A.7.1
Ejemplos de Uso de Tasa de Fallas Falla de Brazo de Carga de Etileno Supongamos que en un muelle cualquiera, se cargan cinco tanqueros de etileno por ao, cada tanquero tiene una capacidad de 4.500 m3 y la tasa de carga es de 200 m3/hr. El muelle est dotado con un brazo de carga metlico. Estimar la frecuencia de fugas de etileno por ao, debido a roturas del brazo.
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Solucin: La tasa de fallas de brazos de carga metlica recomendada en la Seccin A2.2.1 es 3 x 104 fallas/hr. para ruptura total, por lo tanto es necesario estimar la cantidad de horas que el brazo est realmente en operacin, para lo cual haremos el siguiente clculo: 4.500 m 3tanquero x 1 200
m3 hr
x5
tanqueros + 112, 5 hrsao ao
Adicionalmente, se deben tomar en cuenta las horas necesarias para arranque y parada de la operacin, por lo cual llevaremos la cifra a 130 hrs/ao. Por lo tanto, la frecuencia anual de fugas por rotura del brazo estar dada por: f + 130 hrs x 3 x 10 4 fallas + 3, 9 x 10 2 fugasao ao hr Si deseamos calcular la probabilidad de fugas, aplicamos la frmula: p + 1e Por lo tanto p + 1 e
(3,9 X 10 2) ft
+ 3, 9 X 10 2
Ntese que la frecuencia y la probabilidad son iguales. A.7.2 Fallas de Empaquetaduras Considrese una tubera de 4 de dimetro que maneja lodo de perforacin desde una bomba hasta el cabezal de un pozo ubicado en el lago de Maracaibo. Esta tubera posee 10 conexiones bridadas y por lo tanto 10 empaquetaduras. Este sistema opera 1.000 hrs/ao. Obtenemos la informacin en la base de datos de fallas de empaquetaduras igual a 3 x 105 fallas/hr. Por lo tanto, la frecuencia de falla anual de una empaquetadura, ser:
1.000 hrao x 3 x 10 5 fallashr + 3 x 10 2 fallasao por empaquetadura
Por lo tanto la probabilidad de falla por empaquetadura ser de 3 x 102. Dado que hay 10 empaquetaduras en el sistema, la probabilidad total de falla de alguna empaquetadura ser: Pn + 1( 1p) + 113 x 10 2
n 10
+ 3 x 10 1
Como se observa para bajas probabilidades y un pequeo nmero de componentes Pn = np.
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ANEXO B MODELOS PARA LA ESTIMACION DE CONSECUENCIAS

B.1 Introduccin Este Anexo muestra modelos matemticos para estimar los efectos fsicos y las reas de afectacin por los peligros existentes en las instalaciones de la Industria Petrolera y Petroqumica. Los clculos de consecuencias permiten formular opiniones sobre los peligros potenciales, y a su vez facilitan la toma de decisiones en los estudios de seguridad. Las ecuaciones o modelos mostrados en esta seccin han sido seleccionados entre los ltimos avances tecnolgicos a nivel mundial. Debido a la diversidad de fuentes de seleccin, en muchas oportunidades el sistema de medicin de las variables o propiedades de las sustancias se encuentran en sistemas diferentes (unidades en sistema mtrico o ingls). El modelaje de la dispersin de gases txicos e inflamables en la atmsfera, es muy complejo y prcticamente imposible de realizar sin el uso de una computadora, por esta razn no ha sido incluido en esta Seccin. Los modelos de estimacin de consecuencias presentados en este Anexo estn definidos para un determinado rango de aplicacin y presentan algunas limitaciones, los cuales deben ser considerados por el especialista. Para mayor informacin sobre el tema se pueden consultar las Referencias 6, 15 y 16. B.2 Escapes La mayora de los accidentes peligrosos comienzan por una descarga de materiales txicos o inflamables. Esto puede ser producido por una rotura o fractura de un recipiente de procesos o tubera, una vlvula abierta o un venteo de emergencia. Diferentes modelos son apropiados para cada causa. La estimacin de la tasa de descarga y duracin son el insumo principal para otros modelos. El estado fsico del material es de primordial importancia para la utilizacin de modelos matemticos. Para gases o vapores almacenados en un tanque, la fuga resulta ser un jet de gas o vapor. Una fuga de lquido por debajo del nivel almacenado en el tanque produce una corriente de lquido. Si el lquido es almacenado a presin sobre su punto de ebullicin, la fuga por debajo del nivel del lquido resultar en una corriente de lquido que parcialmente se evaporar instantneamente. Pequeas gotas de lquidos o aerosol tambin se podran formar con la posibilidad de ser transportadas por el viento. Una fuga en el espacio de vapor sobre el lquido, puede producir tanto un escape de vapor, como una fuga de dos fases compuesta de vapor y lquido, dependiendo de las propiedades del material.
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B.2.1
Escape de Lquidos por Orificios La velocidad resultante de fuga por un orificio es: u + Co donde: u = Velocidad Co = Coeficiente de descarga (adimensional) gc = Constante gravitacional Pg = Presin manomtrica d = densidad del fluido La tasa de flujo ser: Qm + A Co donde: Qm = Tasa de flujo A = Area de la fuga El coeficiente de descarga Co, es el resultado de una funcin del nmero de Reynolds, el lquido que se fuga por un orificio y el dimetro del agujero. A continuacin se sugiere una gua: 1. Para orificios con cortes agudos y nmero Reynolds mayores a 30.000, el valor aproximado es de 0,61. Para estas condiciones, la velocidad del fluido es independiente del tamao del agujero. Para toberas bien redondeadas el coeficiente de descarga se aproxima a la unidad. Para pequeas secciones de tuberas unidas a un recipiente (cuya relacin de longitud dimetro no exceda a 3), el coeficiente de descarga es aproximadamente 0,81. Para casos donde el coeficiente de descarga es desconocido o no certero, utilice el valor de 1,0 para maximizar los flujos computados.
2 gc Pg d
2 d g c Pg
2. 3.
4. B.2.2
Escape de Lquido por Agujeros en Tanques La velocidad resultante de un agujero es: u + Co
g c .P g ) gc . hL d
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donde: u = Velocidad Co = Coeficiente de descarga (adimensional) gc = Constante gravitacional Pg = Presin manomtrica sobre la superficie de lquido d = Densidad del fluido hL = Altura nivel del lquido sobre el orificio Tasa de flujo instantneo Qm, debido a un orificio de rea A esta dado por:
Qm + d A Co
g c .P g ) gc hL d
donde: A = Area del orificio Co = Coeficiente de descarga (adimensional) En la medida que los tanques se vacan, la altura del lquido disminuye y la velocidad y flujo de masa tambin disminuirn. La altura de nivel de lquido en el tanque en un tiempo t determinado es:
) Co .A hL + ho L At donde:
2 g c. P g g ) 2g c h o t ) c Co A t L 2 At d
hoL = Altura de lquido inicial t = Tiempo At = Area de la seccin transversal del recipiente La tasa Qm se obtendr:
Qm + d Co A
g c .P g ) gc . ho L d
d g c Co 2 A 2 t At
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B.2.3
Escape de Gas por Orificios Existen dos regmenes de flujo, flujo subsnico y supersnico. La transicin de un rgimen a otro ocurre a una relacin de presiones determinados por: r crit donde: Po = Presin absoluta del recipiente Pext = Presin absoluta en la rotura G = Relacin de calores especficos del gas (Cp/Cv) Para valores P o t P ext G ) 1 2 P + o + G)1 2 P ext
G(G1)
G1
Qm + C o A P o
2 .g c M G . R g .T o G1
1 Pext 2G Pext G) G Po Po
Para valores P o u P ext
G ) 1 G1 2
Qm + C o A P o donde:
G .g c .M 2 R g .T o G ) 1
G )1 G1
Co = Coeficiente de descarga (adimensional) A = Area del orificio (ft2) Po = Presin absoluta en la fuente (psi) gc = Constante gravitacional (32,17 ft/s2) M = Peso Molecular
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Rg Constante de los gases ideales (1545 ft/lb mol oR) To Temperatura en la fuente (oR) B.2.4 Fraccin de Lquido Vaporizada Instantneamente Los lquidos almacenados bajo presin sobre su temperatura de ebullicin, presentan problemas sustanciales debido a la evaporacin instantnea del producto. La fraccin de lquido evaporada instantneamente est dada por: F vap + Cp T o T b D Hv
donde: Cp = Capacidad calorfica del lquido To = Temperatura del lquido en el almacenamiento Tb = Temperatura de ebullicin del lquido DHv = Calor latente de vaporizacin * Si Fvap > 1, el lquido se vaporiza totalmente antes de alcanzar la presin atmosfrica, es decir, antes de que el escape salga al medio ambiente exterior. En este caso, se deber calcular la temperatura y presin de vapor correspondientes, y aplicar las frmulas de clculo para escapes de gases, o vapores bajo la diferencia de presin remanente. * Si Fvap < 1, las ecuaciones de la Seccin B.2.1 permiten obtener el caudal del escape y la fraccin instantneamente vaporizada, tras el derrame del lquido al exterior. Pequeas gotas de lquido tambin se forman en la vaporizacin. Estas gotas en aereosol pueden ser transportadas desde el sitio de la fuga debido al viento. Frecuentemente se asume que la cantidad de gotas formadas es igual a la fraccin de lquido vaporizada. B.2.5 Escape de Fluidos en Condiciones de Flujo en dos Fases El mtodo permite calcular el caudal de escape de un fluido, en condiciones de flujo en dos fases. Las aplicaciones tpicas, se encuentran en el caso de escapes de lquidos saturados almacenados a presin (gases licuados presurizados), con temperatura superior al punto de ebullicin. Si la trayectoria del fluido a travs de la fuga es mayor de 10 cm, las condiciones de equilibrio son alcanzadas y el flujo es estrangulado.
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Q + A. C o donde: Q = Caudal de escape A = Area del orificio
2 d .gc P Psat
Co = Coeficiente de descarga, (adimensional) d = densidad de lquido gc = Constante gravitacional P = Presin dentro del recipiente Psat = Presin de saturacin del lquido a temperatura ambiente Cuando no se disponga de informacin se podr suponer que Psat = 0,55 P. Esta relacin entre la presin en la seccin de descarga y la presin aguas arriba, ha sido demostrada empricamente para el sistema aguavapor. El mtodo propuesto, supone que tal relacin es tambin aplicable a otros fluidos, cuando el punto de escape est a una distancia del tanque mayor de 12 veces el dimetro de la tubera. B.2.6 Tasas de Evaporacin de Lquidos Tras el derrame de un lquido, la cantidad de vapores que pueden formarse debido a la evaporacin, es un factor importante para evaluar el nivel de riesgo que tal derrame puede representar. En general, la cantidad de vapores resultan significativos desde el punto de vista de incendio/explosin, si la temperatura de ebullicin del lquido es menor que la temperatura ambiente. La evaporacin de un lquido, viene determinada por el calor absorbido de los alrededores y las condiciones atmosfricas (velocidad del viento y estabilidad atmosfrica). La extensin del derrame puede estar limitada por la existencia de diques de contencin, o cualquier otro tipo de obstruccin. Cuando no existen obstrucciones a la extensin del derrame, el rea ocupada por el lquido viene finalmente limitada por la propia tasa de evaporacin. El rea de la piscina (extensin del derrame) para fugas continuas puede ser calculada por las siguientes ecuaciones: A p + V .t hm
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donde: Ap = Area de la piscina (m2) V = Flujo volumtrico (m3/s) t = Tiempo (seg) hm = Profundidad de la piscina (m) hm = 5 x 103 m para Concreto hm = 10 x 103 m para Grava
B.2.6.1
Evaporacin de Lquidos Voltiles
P G + K .u. d v + Pa

2 u2 Dp
nc
con nc + donde: G = Tasa de evaporacin (kg/s) K = Constante (adimensional) Pa = Presin atmosfrica (bar) Pv = Presin de vapor del lquido (KN/m2) Dp = Dimetro de la piscina (m) n = Indice Sutton (adimensional) nc = Indice de evaporacin (adimensional) u = Velocidad del viento (m/s) d = Densidad del vapor (kg/m3) La constante K es funcin de la velocidad del viento y la estabilidad. En trminos de las categoras de estabilidad Pasquill para unidades en el Sistema Mtrico los valores son: n 2)n
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TABLA B.1 (Ref. 4) ESTABILIDAD PASQUILL

A B C D E F
INDEX SUTTON
0,17 0,20 0,25 0,30 0,35 0,44
nc
0,078 0,091 0,111 0,130 0,149 0,180
K
1,0 X 103 1,2 X 103 1,5 X 103 1,7 X 103 1,8 X 103 1,8 X 103
DESCRIPCION TIPICA
Clima muy soleado Soleado y caluroso Parcialmente nublado en el da Nublado da y noche Parcialmente nublado en la noche Noche clara
Categoras A, B y C condiciones de clima inestable Categora D condiciones de clima neutral Categoras E y F condiciones de clima estable B.2.6.2 Evaporacin de Lquidos Criognicos G + 2.X.K p1a D Hv donde: G = Tasa de evaporacin (kg/s) K = Conductividad trmica del suelo (KW/mK) t = Tiempo (s) Tg = Temperatura del suelo (K) TL = Temperatura del lquido (K) X = Factor de correccin de superficie (X = 1 para terrenos no porosos y X = 3 para terrenos porosos) = Difusividad trmica del suelo (m2/s) DHv = Calor latente de vaporizacin (Kcal/kg) B.3 Incendio de Lquidos en Superficies Extensas (POOL FIRES) Este tipo de evento puede producirse como consecuencia de derrames por roturas de tuberas y/o equipos de proceso con gran inventario de lquidos
12
T g T L t 12
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inflamables, as como en caso de incendio en tanques de almacenamiento, o reservorios que contengan lquidos inflamables, o gases licuados refrigerados. El efecto de tales incendios sobre los alrededores, se manifiesta fundamentalmente a travs de la radiacin trmica generada por el incendio. B.3.1 Altura de la Llama Existe una correlacin entre la altura de la llama y el dimetro de la piscina de lquido, la cual est dada por:
v H + 42 0,5 D da (g D)
donde: H = Altura visible de la llama D = Dimetro equivalente de la piscina v = Velocidad de quemado da = Densidad del aire ambiental g = Aceleracin de gravedad
0,61
El viento puede alterar la longitud visible de las llamas. La correlacin anterior se modificara as:
*0,21 v H + 55 u D da (g D)12
donde: u* = Velocidad del viento (adimensional) gvD u *+ u dv donde: u = Velocidad del viento v = Velocidad de quemado de combustible D = dimetro de la piscina dv = Densidad del vapor de combustible
0,67
13
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B.3.2
Inclinacin de la Llama Las llamas de los incendios en piscinas son frecuentemente inclinadas por el viento. La siguiente correlacin nos sirve para calcular la inclinacin de la llama. Cosq + 1 para u * t 1 Cos q + u *
2,5
para u * u 1
gvD u* + u dv donde:
13
4 = Angulo de inclinacin respecto a la vertical u = Velocidad del viento D = Dimetro de piscina v = Velocidad de quemado del combustible g = Aceleracin de gravedad dv = Densidad del vapor de combustible B.3.3 Mtodos de Clculo El calor total irradiado en el incendio de un lquido viene expresado por: Q + f. s. v. H c Siendo: Q = Calor total irradiado f = Fraccin del calor de combustin emitido por radiacin s = Area de la superficie incendiada v = Velocidad de quemado del lquido Hc = Calor de combustin del lquido El factor (f) depende del tipo de combustible. En la Tabla B.2, se presentan varios valores para ciertos combustibles tpicos. Para combustibles no mencionados especficamente, se tomar un valor de 0,35.
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TABLA B.2 (Ref. 15) CALOR DE COMBUSTIO N Hc (kJ/kg) VELOCIDAD DE QUEMADO (v) (kg/m2 x s) (Nota 1)
0,017 0,09 0,115
TIPO DE LIQUIDO
DENSIDA D (kg/m3)
FRACCIO N DE CALOR IRRADIAD O (f)
Lquidos Criognicos Hidrgeno lquido GNL GLP Alcoholes Metanol Etanol Lquidos Orgnicos Butano Benceno Hexano Heptano Xileno Acetona Eter Dietlico Crudos y Derivados Benzina Gasolina Kerosen JP4 JP5 Fuel oil Crudo Crudo 740 740 820 760 810 9401000 830 880 44.700 43.700 43.200 43.500 43.000 39.700 42.500 42.700 0,048 0,055 0,039 0,060 0,054 0,035 0,045 0,022 0,35 Nota 2 Nota 2 0,35 0,35 0,35 Nota 2 Nota 2 573 874 650 675 870 791 714 45.700 40.100 44.700 44.600 40.800 25.800 34.200 0,08 0,085 0,074 0,101 0,07 0,04 0,085 0,30 0,38 Nota 2 Nota 2 796 794 20.000 26.800 0,02 0,015 0,20 0,20 70 415 585 120.000 50.000 46.000 0,25 0,23 0,26
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La tasa, o velocidad de quemado (v) de un lquido, es un valor que depende de variables tales como: naturaleza del lquido, tiempo de quemado, espesor de la capa de lquido, velocidad del viento, etc. Los valores que se presentan en la Tabla B.2, se basan en el supuesto de que se alcanza una velocidad de quemado constante, ausencia de viento y espesores de lquido suficientemente grandes como para permitir alcanzar una velocidad de quemado estacionara. Los valores son vlidos para superficies de lquidos mayores de 2 metros de dimetro. NOTA 1 La velocidad de quemado de hidrocarburos varan de 0,05 kg/m2s (crudo) hasta 0,12 kg/m2s para GLP; se sugiere el uso de la siguiente ecuacin para su clculo: V + H c 1000 (H v ) T bT a c p) 1 donde: Hc = Calor de combustin, J/kg Hv = Calor de vaporizacin, J/kg Tb = Temperatura de quemado, K Ta = Temperatura de aire, K cp = Calor especfico del lquido, J/kg K NOTA 2 La funcin de calor irradiado, vara considerablemente en funcin del dimetro de la piscina en llamas. La explicacin de este fenmeno podra ser el bloqueo producido por el humo y la combustin incompleta de material que se produce en tanques de gran dimetro. En la Fig. B.1, se muestran las fracciones de calor irradiado en funcin del dimetro de la piscina.
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FIG. B.1
En ausencia de datos especficos se considerar f= 0,35 C A L O R I R R A GASOLINA KEROSEN 0,5 CRUDO HEPTANO HEXANO 0,2
F R A C C I O N D E
0,1
I 0,05 A D O 0,6 1 2 5 10 20 50 DIAMETRO DEL TANQUE (m)
B.3.3.1
Modelo de Foco Puntual de Radiacin Este mtodo de clculo, se basa en el supuesto que todo el calor irradiado por el incendio proviene de una pequea fuente de energa trmica, ubicada en el centro de las llamas. En estas condiciones, la intensidad de radiacin trmica sobre una superficie vertical, ubicada a una distancia R del foco de radiacin, viene dada por: I+ Siendo: I = Intensidad de radiacin trmica Q = Calor total irradiado R = Distancia al foco de radiacin = Angulo de incidencia Este mtodo resulta adecuado para estimar la intensidad de radiacin trmica, a distancias mayores de 4 veces el dimetro de la superficie incendiada (R > 4D), para casos de distancias menores, el mtodo del factor de visin resulta ms adecuado (Ver Seccin B.3.3.2) El modelo sobrestima la intensidad de la radiacin trmica en reas cercanas al incendio, ya que la radiacin es altamente influenciada por el tamao de la llama, su forma e inclinacin. Q cos q 4p R 2
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FIG B.2 REPRESENTACION CILINDRICA DE LA GEOMETRIA DE LA LLAMA
F D
TANQUE
Z
q
D X
F = Foco de radiacin ubicado en el centro de las llamas P = Punto en evaluacin D = Dimetro del tanque Z = Altura del tanque X = Distancia desde la pared del tanque hasta el punto de evacuacin R = Distancia del foco de radiacin al punto P q = Angulo de incidencia
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B.3.3.2
Modelo Factor Geomtrico de Visin El mtodo del factor de visin se fundamenta en que la radiacin trmica de un objeto que no se encuentra en contacto directo con la llama es parte de la radiacin emitida por la llama. El factor de visin geomtrico, representa la fraccin de la energa de radiacin que es vista por un elemento recibidor. El calor irradiado por un incendio, viene dado por: q+ Donde: q = Flujo de calor irradiado Q = Calor total liberado por radiacin H = Altura de la llama, esta puede ser considerada igual al dimetro del tanque d. d = dimetro del tanque La intensidad de radiacin trmica incidente sobre una superficie vertical, ubicada a la misma altura que la base de las llamas, viene expresada por: I+Fxq Siendo: F = Factor de Visin (adimensional ver Figs. B.3 y B.4) g = Flujo de calor irradiado I = Intensidad de radiacin trmica Esta ecuacin ignora los efectos de la absorcin atmosfrica de la radiacin. Este mtodo de clculo puede ser utilizado para determinar intensidades de radiacin sobre elementos ubicados a cortas y largas distancias desde la fuente de ignicin. Q H.d
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FIG B.3 FACTOR DE VISION MAXIMO PARA UN OBJETO A NIVEL DE PISO, DEBIDO A UN CILINDRO VERTICAL RECTO (Ref. 16)
R
Elemento que recibe la radiacin
Geometra para determinar F en un cilindro vertical recto.
Factor de visin mximo a nivel de piso
Relacin altura / radio

0,5 1,0 3,0 6,0 H R
0,1
0,01
0,002 1 2 4 6 8 10 20 40 60 80
Distancia adimensional, X/R
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FIG B.4 FACTOR DE VISION MAXIMO PARA UN CILINDRO INCLINADO CON UNA RELACION H/R = 6 (Ref. 16)
H q
Elemento que recibe la radiacin b X
Geometra para determinar F en un cilindro vertical inclinado.
0,50
Factor de visin mximo
q = 0_ q = 30_ q = 45_
0,20 H =6 R 0,10
0,05 q = 30_ q = 45_ 0,02
0,01 1 2 5 10 20
Distancia adimensional, X/R
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B.3.3.3
Modelo Chorro de Fuego (Jet Fire) Los modelos de Jet de Fuego no han sido tan desarrollados como las piscinas de fuego. Considine y Grint expresan una correlacin para Chorro de Fuego de LPG. Las dimensiones de la llama, la cual es asumida cnica esta dada por: L + 9, 1 m 0,5 W + 0, 25 . L r s,50 + 1, 9 t 0,4 m 0,47 donde: L = Longitud de la llama (m) W = Mitad del ancho de la llama cnica en su final (m) m = Tasa de fuga de LPG (kg/seg; siempre que 1 < m < 3000 kg/s) rs,50 = Rango de peligro lateral donde se produce 50% de fatalidades (m) t =Tiempo de exposicin (s, pero siempre que 10 < t < 3000s)
B.3.3.4
Modelo Bola de Fuego (Fireball) Este tipo de evento catastrfico, puede ocurrir como consecuencia del escape masivo de un gas inflamable, o gas licuado presurizado, en circunstancias en las que se produce la ignicin de la masa de gas. La expansin de los gases calientes producidos por la combustin, origina una nube tpica en forma de hongo. En este tipo de evento, no se producen sobrepresiones apreciables y su duracin es normalmente reducida. El evento de BLEVE origina tambin una bola de fuego. Las consecuencias sobre los alrededores, se manifiestan a travs de intensidades de radiacin trmica elevadas. Los parmetros fsicos de una bola de fuego pueden ser calculados. Dimetro mximo de la bola de fuego (m) D max + 6, 48 M 0,325
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Duracin de la bola de fuego (seg) t + 0, 825 M 0,26 Altura del centro de la bola de fuego (m) H + 0, 75 D max Dimetro inicial de la bola de fuego a nivel de tierra (m) D inicial + 1, 3 D max donde: M = Masa inicial de producto inflamable (kg) La radiacin recibida por un elemento esta dada por: QR + T E F donde: QR = Radiacin recibida por el elemento en estudio (KW/m2) T = Transmisividad atmosfrica E = Flujo emitido en la superficie (KW/m2) F = Factor de visin (Ver Seccin B.3.5) La radiacin es parcialmente absorbida por la atmsfera. Esto produce una reduccin en la radiacin recibida por el elemento en estudio. En distancia mayores de 20 m, este trmino podra ser 2040%. Una correlacin recomendada que considera la humedad es: T + 2, 02 (P W X) 0,09 donde: T = Transmisividad atmosfrica (valor 0 < T < 1) Pw = Presin parcial de agua (Pascales, N/m2) X = Distancia desde la superficie de llama hasta el elemento de estudio (m)
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E+ donde:
f rad M H c p (D max ) 2t
E = Flujo emitido en la superficie (KW/m2) M = Masa de sustancia inflamable (kg) Hc = Calor de combustin (KJ/kg) Dmax = Dimetro mximo de la bola de fuego (m) frad = Fraccin de radiacin, tpicamente 0,25 < frac < 0,4 (Ver Tabla B.2) t = Duracin de la bola de fuego (s) B.4 Explosiones Una explosin es un proceso simple que involucra la produccin de una onda de sobrepresin, resultante de una generacin rpida de energa. La onda de sobrepresin ejerce una fuerza de corta duracin sobre los objetos en su trayectoria. La onda de sobrepresion decrece en intensidad cuando se aleja de la ubicacin de la explosin. El cuerpo humano es muy resistente a las sobrepresiones sin sufrir lesiones mayores. En las explosiones las fatalidades son generalmente el resultado de lesiones producidas por objetos que golpean o caen sobre personas. Las explosiones pueden ser producidas por fenmenos fsicos como la ruptura de un recipiente que contiene gas presurizado o por la combustin de un gas inflamable en aire. Estas reacciones pueden ocurrir en estado de confinamiento (ejemplo, edificios o recipientes), o en estado de confinamiento parcial (ejemplo, planta de proceso). El modelo de clculo de efecto de explosiones basado en la equivalencia de TNT se presenta nicamente para llevar a cabo clculos manuales cuyos resultados sern usados nicamente para efectos comparativos. Para la estimacin de consecuencia en los ACR, se usarn nicamente modelos computarizados basados en el mtodo de multienerga. B.4.1 Explosin de Nubes de Vapor (VCE) El evento denominado VCE, puede ocurrir como consecuencia del escape masivo de un gas o lquido voltil inflamable, en circunstancias en que no se produce la ignicin instantnea de la masa de gas o vapor. En esta situacin, se origina la formacin de una nube de gas/vapor, que al encontrar un foco de ignicin empieza a arder en la periferia, produciendo mayor induccin de aire hacia el centro de la nube y en consecuencia una aceleracin de la velocidad de combustin, que finalmente termina en explosin. El efecto fundamental de una
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VCE sobre los alrededores, se manifiesta a travs de las sobrepresiones originadas por la explosin. El evento de VCE, es una de las posibles consecuencias del escape masivo de un gas o lquido sobrecalentado a presin, sin embargo una revisin histrica indica que las fugas de pequeas cantidades de productos inflamables producen un flash fires (fogonazo) sin generar sobrepresiones significativas. Para producirse un VCE es necesario algn confinamiento de la nube y turbulencia. Tambin existen indicaciones que la nube de vapor inicial debe ser mayor que un tamao critico. Los modelos para calcular los efectos de los flash fires no han sido muy desarrollados. Pero sus efectos han sido limitado a las dimensiones de la nube. Fundamentalmente, se deben considerar como fuentes de riesgo potencial de VCE los recipientes, o tuberas que contienen: Gases inflamables a alta presin (en general > 35 atm.). Gases inflamables licuados a presin (en general > 2 atm.). Lquidos voltiles inflamables (en general, en cantidad > 5 toneladas). En el supuesto de aplicacin de los estndares y prcticas exigidas en la IPPN, para el diseo, construccin, instalacin, operacin y mantenimiento de tanques y recipientes, se considera que la rotura instantnea de la pared de tales equipos, es un evento de probabilidad tan baja, que no resulta justificada su consideracin como origen del escape. Las roturas en tuberas, mangueras y brazos de carga, bombas y compresores, son eventos estadsticamente ms probables que no pueden dejar de tomarse en cuenta, an cuando se diese por supuesto la aplicacin de los mejores estndares y prcticas operacionales. En base a lo anterior, se considerar como origen del escape, la rotura total de aquellas tuberas que manejan gases o lquidos inflamables. La masa total de gas que forma la nube sin considerar dispersin, vendr expresada por: M+Qxt donde: M = Masa total de gas Q = Caudal o tasa de escape t = Duracin del escape Los modelos para el clculo de escapes de productos inflamables indicados en la Seccin B.2 sern utilizados para calcular la masa de sustancias inflamables.
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Para la determinacin de la duracin del escape, se debern considerar las facilidades de deteccin de fugas y aislamiento de equipos, existentes en cada caso particular, de acuerdo a los siguientes criterios generales: Si slo existen vlvulas de aislamiento de operacin local, se considerar el escape del inventario total de la tubera y equipos conectados a sta. Si existen sistemas de deteccin de fugas (detectores de gas, alarmas de baja presin, o caudal), y se dispone de vlvulas de aislamiento de accionamiento remoto, se deber evaluar la confiabilidad de tales sistemas y el tiempo de respuesta de los operadores, una vez recibida la alarma. En general, se considera que las roturas catastrficas de tuberas que originan un escape masivo del producto, sern detectadas inmediatamente por los instrumentos mencionados y la duracin del escape, depender fundamentalmente del tiempo de respuesta del operador para activar los sistemas de aislamiento y/o parada de equipos. Tiempos de respuesta no inferiores a 5 minutos, debern ser considerados en esta situacin. Si adems de los sistemas de deteccin de fugas, existen sistemas automticos de aislamiento y/o parada de equipos, la duracin del escape viene determinada por el tiempo de actuacin de tales sistemas. Como factor de seguridad, se tomar un tiempo igual al doble del especificado para el cierre automtico de las vlvulas de aislamiento existentes. En estas condiciones, suelen obtenerse tiempos de duracin tpicos del orden de 1 minuto. B.4.1.1 Equivalencia en TNT de la Masa de Gas / Vapor An cuando no toda la masa de gas que constituye la nube se encontrar dentro de los lmites de inflamabilidad (parte se habr diluido por dispersin), se considerar la masa total de gas calculada previamente, como supuesto ms conservador. La cantidad de TNT equivalente a la masa de gas/vapor que origina la VCE, se calcula en base a la siguiente relacin emprica: M TNT + siendo: MTNT = Masa equivalente de TNT (kg) M = Masa de gas en la nube (kg) Hc = Calor de combustin del gas o vapor (Kcal/kg) f = Factor de eficiencia de la explosin HTNT = Calor de combustin del TNT (Valor tpico = 1.111 Kcal/kg) M x D Hc x f D H TNT
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El factor de eficiencia de la explosin depende fundamentalmente del tipo de sustancia involucrada. En general se considerar f= 0,02 para gases y vapores de hidrocarburos. B.4.1.2 Determinacin del Valor de la Sobrepresin La determinacin del valor de la sobrepresin a una determinada distancia del centro de la explosin, se calcula a partir de grficos existentes para el caso de cargas puntuales de TNT. En la Figura B.5, se presenta un grfico para el clculo del valor pico de sobrepresin en funcin de la distancia y la masa equivalente de TNT. La utilizacin del concepto de masa equivalente de TNT resulta muy conveniente, por cuanto se dispone de extensa informacin sobre los efectos causados por la explosin de diferentes cantidades de este poderoso explosivo. Sin embargo, la similitud entre la explosin de una nube de gas no confinada y la de una masa de TNT, no es totalmente equivalente. Las diferencias ms notables son: La carga de TNT es puntual, mientras que la nube de gas ocupa un volumen relativamente grande. Las sobrepresiones producidas en la explosin de TNT, son mucho mayores en las proximidades del centro de la explosin que en el caso de VCE. La duracin de la onda de choque, es mayor en las explosiones de nubes de gas. Teniendo en cuenta lo anterior, se considera que el mtodo de clculo basado en la equivalencia en TNT de la masa de gas inflamable, solamente resulta apropiado para el clculo de sobrepresiones fuera de los lmites de la nube, en puntos relativamente alejados del centro de la explosin. B.4.2 Explosin de los Vapores en Expansin de un Lquido en Ebullicin (BLEVE) Este evento puede ocurrir cuando un tanque o recipiente presurizado que contiene un lquido, es sometido directamente a las llamas de un incendio externo. Las paredes del recipiente no mojadas por el lquido contenido, aumentan rpidamente de temperatura por efecto del calor externo, perdiendo su resistencia hasta el punto en que no pueden resistir la presin interna y se produce su ruptura en forma violenta. Como consecuencia inmediata, se produce una onda de choque y la proyeccin de misiles, o fragmentos metlicos, a partir de la rotura del tanque.
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FIG B.5 GRAFICO DE SOBPRESION VS. DISTANCIA REDUCIDA (EXPLOSION DE T.N.T.) (Ref. International Risk Insurers)
1000
100
SOBREPRESION, P (kPa)
14 10 9 8 7 6 5 4 3 3 2
0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2
0,1 1 10 100 1000
DISTANCIA REDUCIDA, Z = r x me 1/3 r = distancia al orgen de la explosin (m) me = masa de TNT equivalente (kgs.) Para ello, se deben adoptar las siguientes medidas generales:
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Cuando el lquido contenido es inflamable, la liberacin de ste al exterior produce generalmente una bola de fuego, cuyos efectos estn descritos en la Seccin B.3.3.4. Las consecuencias de un BLEVE pueden ser ms severas que las originadas por una VCE, sin embargo, la adopcin de adecuadas medidas de prevencin y proteccin en tanques y recipientes presurizados, permite reducir notablemente la probabilidad de ocurrencia de dicho evento. Para ello se podran adoptar las siguientes medidas generales: Distanciamiento y ubicacin de posibles fuentes de incendio, de acuerdo a el documento IRM01 Separacin entre Equipos e Instalaciones. Adecuada pendiente del terreno para evitar la acumulacin de derrames bajo el tanque o recipiente, (Norma PDVSA H251 Sistemas de Drenaje). Instalacin de sistemas de despresurizacin de emergencia, (Norma PDVSA IRP01 Sistemas de Parada, Bloqueo, Despresurizacin y Venteo de Emergencia, de Equipos y Plantas). Sistemas fijos de agua pulverizada para enfriamiento de las paredes del tanque (Norma PDVSA IRM03 Sistema de Agua Contra Incendio). Instalacin de detectores de gas (Norma PDVSA IRI02 Sistema de Deteccin de Gases Inflamables). El efecto principal de un BLEVE es la radiacin emitida, la cual debe ser calculada de acuerdo con lo establecido en la Seccin B.3.3.4.

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