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Manual Tecnico Automovil Amv Resumen

Manual Tecnico Automovil Amv Resumen

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COMENTARIO DEL LIBRO, de la editorial AMV
 
Es el libro más completo, didáctico y actualizado en español que incluye elestudio de todos los componentes del automóvil en general sin tener queespecificar marcas:
la carrocería, el motor (gasolina, diesel), la carburación,lubricación, climatización, embrague, caja de cambios, sistema eléctrico, lasuspensión, los sistemas de frenado, airbags, neumáticos, etc.Es un libro muy didáctico con cientos de esquemas, diagramas, etc. Viene con dibujosde gran calidad y grandes dimensiones para la comprensión y desarrollo delaprendizaje. Es un libro asequible a profesionales, estudiantes, para cursos deformación y para toda persona interesada en el funcionamiento del automóvil, susequipamientos, funcionamiento de sistemas, reparaciones, etc. Cada tema lodesarrolla desde lo más básico hasta lo más complejo, con indicaciones de cada parteexplicada y con resúmenes de lo tratado para poder comprender cada capítulo en sutotalidad.Este libro ha alcanzado una gran difusión entre nuevos profesionales como adquisiciónde primer libro de consulta y entre todos los que han empezado en el mundo de lamecánica del automóvil para luego adentrarse en manuales más concretos o amplios.es un manual para entender el funcionamiento del automóvil moderno y para tener elconocimiento de todos los elementos que lo componen y su funcionamiento.
ÍNDICE DEL LIBRO
1.
 
LA SEGURIDAD EN EL TALLER 
Introducción. Cuídate a ti mismo. Seguridad en eltaller. Equipos de protección personal. Protección contra incendios. Equipo contraincendios. Evacuación en caso de incendios. Primeros auxilios. Comprueba tu nivel decomprensión. Ejercicios de revisión y preguntas.2.
 
CHASIS Y CARROCERÍA
Introducción. La carrocería. El bastidor. Puntos maestros.Protección de la carrocería. Componentes de diseño para la seguridad. Zonas dediseño para la seguridad. Zonas de deformación. Protección contra impactos laterales.Cinturón de seguridad. Airbags. Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios derevisión y preguntas.3.
 
EL MOTOR DE GASOLINA
Introducción. Proceso de transformación de energía.Cálculos. Componentes principales del motor y sus funciones. Ciclos de operación deun motor. El ciclo Otto (cuatro tiempos). El ciclo de dos tiempos. Comparación de losmotores de dos y cuatro tiempos. Configuraciones del motor. Disposicionesmulticilindros. Disposición de los cilindros. Orden de encendido. Componentes delmotor. El bloque motor y el cárter. Junta de culata. La culata. El cigüeñal. Volante deinercia. Apoyos. Árbol de levas. Accionamiento del árbol de levas. Válvulas deretención. Secuencia de válvulas. Holguras de las válvulas. El pistón. Los segmentos.La biela. Equilibrado del motor. Diagnóstico de fallos. Pruebas en funcionamiento.Pruebas a motor parado. Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios de revisión ypreguntas.
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4.
 
EL SISTEMA DE ENCENDIDO
Introducción. Sistema de encendido por bobinasimple. Magnetismo e inducción. Función de la bobina de arrollamiento primario.Función de la bobina de arrollamiento secundario. Principios de operación del sistemade encendido: circuito primario y circuito secundario. El condensador. Distancia decontacto del ruptor o ángulo de cierre. Mecanismos automáticos de avance y retardodel encendido. La bujía. Sistema de encendido de resistencia estabilizadora.Inconvenientes del sistema básico de encendido por bobina. Encendido electrónico.Sistema de encendido por descarga del condensador. El sistema inductivo. Sistema deencendido totalmente electrónico. Detección de fallos y mantenimiento. Fallos delencendido de la bobina básica. Fallos del encendido electrónico. Mantenimiento derutina. Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios de revisión y preguntas.5.
 
LA ALIMENTACIÓN EN EL MOTOR DE GASOLINA
Introducción. Depósito decombustible. La bomba de combustible. Bomba mecánica. Bomba eléctrica. Bombaeléctrica sumergible. Conductos de suministro. Detección de fallos y mantenimiento.Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios de revisión y preguntas.6.
 
CARBURACIÓN
Introducción. La combustión de la gasolina. El carburador básico.Carburadores de difusor fijo. Funcionamiento del difusor principal. Arranque en frío.Dispositivo de ralentí. Sistema transitorio. Bomba de aceleración. Enriquecimientopara plena carga. Uso de mezclas pobres. Economizadores. Carburadores de vacíoconstante. Configuraciones del carburador y del colector. Colectores. Carburadoresmúltiples y carburadores de varios conductos de admisión. Filtrado del aire. Detecciónde fallos y mantenimiento. Consumo excesivo. Explosiones en el carburador.Irregularidades a bajas revoluciones. Otros problemas. Comprueba tu nivel decomprensión. Ejercicios de revisión y preguntas.7.
 
INYECCIÓN DE GASOLINA
Introducción. Sistemas de inyección de gasolina. Controlmecánico de la inyección de gasolina. Control electrónico de la inyección de gasolina.Flujo de aire. Sensores de presión. Sensores de posición del motor y de velocidad.Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios de revisión y preguntas.8.
 
MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIESEL)
Introducción. Tipos demotores de encendido por compresión (EC). Ciclo del motor EC de cuatro tiempos.Ciclo del motor EC de dos tiempos. Comparación con los motores de gasolina.Combustión. Potencia y par. Construcción. Ventajas e inconvenientes del motor deencendido por compresión. Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios de revisióny preguntas.9.
 
CÁMARAS DE COMBUSTIÓN DE LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN
Combustión. Periodo de retardo a la inflamación. Propagación de lallama. Quema directa. Otros factores. Diseño de la cámara de combustión. Inyeccióndirecta. Inyección indirecta. Relaciones de compresión. Ventajas e inconvenientes.Comprueba tu nivel de comprensión. Ejercicios de revisión y preguntas.10.
 
LA ALIMENTACIÓN EN LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (EC)
 Introducción. Depósito de combustible. Bomba de alimentación. Bomba de diafragma.Bomba de pistón. Bomba de paletas. Filtros de combustible. Partes del filtro. Tubos:de baja y de alta presión. Comprueba tu nivel de comprensión. Mantenimiento de losfiltros. Purgado del sistema de baja presión. Ejercicios de revisión y preguntas.11.
 
ELEMENTOS DE LA INYECCIÓN EN LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (EC)
Introducción. Bomba de inyección en línea. Parada del motor.Válvula de retención. Reguladores: neumáticos, centrífugos y mecánicos de resorte.Sincronización y calibrado. Bomba de inyección rotativa: funcionamiento. Reguladorhidráulico. Mecanismo automático de avance de la inyección. Mecanismo de corte de
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