• Embed Doc
  • Copy Link
  • Readcast
  • Collections
  • CommentGo Back
Download
 
 Δήμος Ελευσίνας κ.λπ._ΕΛΠΒ [1]
ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΕ 5340/2.9.2008Εισηγή"Φ
ια:
Α· ΘεοφιλοπούλουΒοηθός Εισηγητής: Α. Χρυσικόπουλος
δικάψμ£^τβ^2009 +δύο δικόγραφα
προσθέτου
 λαγών
Επί της αιτήσεως ακυρώσεως
1.Δήμου Ελευσίνας Αττικής2.Δήμου Μάνδρας Αττικής3.Δήμου Μαγούλας Αττικής4.Δήμου Νέας Περάμου Αττικής
κατά
των Υπουργών 1. ΠΕΧΩΔΕ, 2. Ανάπτυξης, 3.Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής και 4. Οικονομίας & ΟικονομικώνΜε την υπό κρίση αίτηση ζητείται η ακύρωση(α) της υπ' αριθμ. πρωτ.
146393/3.6.2008
Κοινής Απόφασης των Υπουργών ΠΕΧΩΔΕ,Ανάπτυξης και Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής
«Έγκριση ΠεριβαλλοντικώνΌρων: α) των υφιστάμενων βιομηχανικών εγκαταστάσεων και β) του έργου "Εκσυγχρονισμός-αναβάθμιση διυλιστηρίου" της Α.Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, που λειτουργεί στο 27ο χλμ της Παλαιάς  Εθνικής Οδού Αθηνών - Κορίνθου στην Ελευσίνα Αττικής».
(β) της υπ' αριθμ. πρωχ.
Δ3/Α/οικ.11219/8.5.2008
απόφασης της Προϊσταμένης της ΔιεύθυνσηςΕγκαταστάσεων Πετρελαιοειδών του Υπουργείου Ανάπτυξης
«Καταχώρηση Μελέτης Ασφάλειας τουέργου Εκσνγχρονισιιού
-
 Αναβάθιιιση^ του Διυλιστηρίου Ελευσίνας της "ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ"  Α.Ε.»
(γ) της υπ' αριθμ.
Δ3/Α15024/24.7.2008
Κοινής Απόφασης των Υπουργών ΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξηςκαι Οικονομίας & Οικονομικών
«Χορήγηση επέκτασης της άδειας εγκατάστασης των Βιομηχανικών Εγκαταστάσεων Ελευσίνας (Β.Ε.Ε.) της εταιρείας "ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε." για το έργο Εκσυγχρονισμού του Διυλιστηρίου Ελευσίνας του νομού Αττικής, σύμφωνα με το άρθρο 28 του ν.3325/2005»
(δ) «κάθε άλλης συναφούς διοικητικής πράξης ή παράλειψης ή πράξης εκδοθείσας στο πλαίσιοσύνθετης διοικητικής ενέργειας»
Παρέμβαση.
Στη δίκη παρεμβαίνει υπέρ του κύρους των προσβαλλόμενων πράξεων, μεπροφανές έννομο συμφέρον, η ανώνυμη εταιρεία «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε.».1
 
 Δήμος Ελευσίνας κ 
:
·λπ._ΕΛΠΒ [1]
Πρόσθετοι λόγοι (2 δικόγραφα).
Οι αιτούντες Δήμοι κατέθεσαν τα από 21.10.2008 (αρ. καταθ.930/24.10.2008) και 19.1.2009 (αρ. καταθ. 73/19.1.2009) δικόγραφα προσθέτων λόγων.1.
ΙΣΤΟΡΙΚΟ1.1Με
την
α' προσβαλλόμενη
 υπ' αριθμ. πρωτ.
146393/3.6.2008
ΚοινήΑπόφαση των Υπουργών ΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι
«α) των υφιστάμενων βιομηχανικών εγκαταστάσεων και β) του έργου "Εκσυγχρονισμός-αναβάθμισηδιυλιστηρίου" της Α.Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, που Λειτουργεί στο 27ο χλμ της Παλαιάς  Εθνικής Οδού Αθηνών - Κορίνθου στην Ελευσίνα Αττικής»
(επιφάνεια γηπέδου: 1.663στρέμματα).Είχαν προηγηθεί, μεταξύ άλλων, οι μνημονευόμενες στο προοίμιο (αρ. 18, 23, 39) της απόφασης(α) υπ' αριθμ. 159029/19.6.2006 απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων της λειτουργίας του υφιστάμενου διυλιστηρίου, (β) η υπ' αριθμ. πρωτ. Δ/νσης ΕΑΡΘ 143581/22.6.2007 αίτηση τηςεταιρείας «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε.», με τη συνημμένη Μελέτη ΠεριβαλλοντικώνΕπιπτώσεων για το έργο εκσυγχρονισμού-αναβάθμισης του διυλιστηρίου και (γ) η υπ' αριθμ. πρωτ.Δ/νσης ΕΑΡΘ 144441/27.7.2007 αίτηση της ίδιας εταιρείας με τη συνημμένη ΜελέτηΠεριβαλλοντικών Επιπτώσεων των λιμενικών εγκαταστάσεων του διυλιστηρίου.Με την
β' προσβαλλόμενη
 υπ' αριθμ. πρωτ.
Δ3/Α/οικ. 11219/8.5.2008
απόφαση τηςΠροϊσταμένης της Διεύθυνσης Εγκαταστάσεων Πετρελαιοειδών του Υπουργείου Ανάπτυξηςκαταχωρήθηκε η μελέτη ασφαλείας
«του έργου Εκσυγχρονισμού - Αναβάθμισης του Διυλιστηρίου Ελευσίνας της "ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ" Α.Ε.»
(σύμφωνα με την ΚΥΑ 12044/613/19.3.2007), ενώμε την
γ' προσβαλλόμενη
 υπ' αριθμ.
Δ3/Α15024/24.7.2008
Κοινή Απόφαση των ΥπουργώνΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Οικονομίας δε Οικονομικών αποφασίστηκε η
«Χορήγηση επέκτασης της άδειας εγκατάστασης των Βιομηχανικών Εγκαταστάσεων Ελευσίνας (Β. Ε. Ε.) της εταιρείας "ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε." για το έργο Εκσυγχρονισμού του Διυλιστηρίου Ελευσίνας του νομού Αττικής, σύμφωνα με το άρθρο 28 του ν. 3325/2005».
1.2
Το ένδικο έργο υπάγεται στην
1ι Υποκατηγορία
της
Α' Κατηγορίας
[βλ.ομάδα 9η: «Βιομηχανικές εγκαταστάσεις», α/α 104: «Παραγωγή προϊόντων διύλισηςπετρελαίου. ...», του Παραρτήματος 1] της ΚΥΑ Η.Π. 15393/2332/2002 (Β' 1022).Περιλαμβάνεται επίσης στο
Παράρτημα II
[παρ. 1.2: «Διυλιστήρια πετρελαίου καιαερίου»], το οποίο, κατά το άρθρο 5 παρ. 2 της ανωτέρω ΚΥΑ
«περιλαμβάνει έργα καιδραστηριότητες που υπάγονται στην πρώτη (Α) κατηγορία (υποκατηγορίες 1 και 2) του2
 
 Δήμος Ελευσίνας κ.λπ._ΕΛΙΊΕ [1]
άρθρου 4 της παρούσας, για τα οποία απαιτείται ολοκληρωμένη πρόληψη και συνολική εκτίμηση τωνεπιπτώσεων τους στον αέρα, τα νερά και το έδαφος ώστε να επιτυγχάνεται υψηλό επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος στο σύνολο του».
1.3 Κατά τα διαλαμβανόμενα στο Προοίμιο της γ' προσβαλλόμενης πράξης επέκτασης τηςάδειας εγκατάστασης (αρ. 15), σύμφωνα με την οικεία Μ.Π.Ε. και τη Μελέτη Εγκατάστασης
«τοέργο εκσυγχρονισμού του διυλιστηρίου αφορά σε: α) Αντικατάσταση μέρους του υφιστάμενουεξοπλισμού με νέο αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, συμπλήρωση και βελτίωση αυτού με ενσωμάτωση των Βέλτιστων Διαθέσιμων Τεχνικών, προκειμένου να αναβαθμιστούν περιβαλλοντικά οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις και να. λειτουργήσουν στο πλαίσιο του νέου σχήματος του διυλιστηρίου, β) Συμπλήρωσητου μηχανολογικού εξοπλισμού και των κτιριακών εγκαταστάσεων με τις αναγκαίες νέες μονάδες ποιοτικής αναβάθμισης των προϊόντων του διυλιστηρίου, προκειμένου η δραστηριότητα της διύλισης να γίνει φιλικότερη προς το περιβάλλον και τις απαραίτητες περιβαλλοντικές και βοηθητικές  μονάδες, μέσω της παραγωγής καθαρότερων καυσίμων. Ειδικότερα, η παραγωγή καθαρότερωνκαυσίμων θα επιτευχθεί διά της μετατροπής του παραγόμενου σήμερα βαρέως μαζούτ, υψηλής περιεκτικότητας σε θείο, σε ελαφρύτερα κλάσματα διυλίσεως πετρελαίου (λευκά προϊόντα κυρίως ντίζελ, νάφθα, υγραέρια και αέρια καύσιμα), μηδενικής σχεδόν περιεκτικότητας σε θείο(10 ρρπι). Οι αναβαθμιζόμενες εγκαταστάσεις του υφιστάμενου συγκροτήματος 
διασυνδέονται
με
 τις νέες μονάδες 
ποιοτικής αναβάθμισης του μαζούτ (απόσταξης κενού, θερμικής πυρόλυσης ασφάλτου, υδρογονοδιάοπασης, υδρογόνου), τις νέες μονάδες περιβαλλοντικής προστασίας (αναγέννησης αμίνης, απογύμνωσης όξινων νερών, ανάκτησης θείου καιεπεξεργασίας των απαερίων της, επεξεργασίας υγρών αποβλήτων και κλειστού κυκλώματος ψύξης) καιτις νέες βοηθητικές μονάδες προκειμένου να λειτουργήσουν ενιαία στο νέο σχήμα τουεκσυγχρονισμένου διυλιστηρίου»·
περαιτέρω, (αρ. 16)
«από την υλοποίηση του υπόψη έργου δεναναμένεται να προκληθεί πρόσθετη επιβάρυνση στο περιβάλλον αλλά αντιθέτως 
 
 βελτίωση
αυτού ,αφού οι
συνολικές εκπομπές αερίων ρύπων
του διυλιστηρίου, μετά τον κατά τα ανωτέρωεκσυγχρονισμό του,
θα μειωθούν
ως εξής : Το διοξείδιο του θείου κατά 70,2 %, τα οξείδια αζώτου κατά11,6 % και τα σωματίδια κατά 84,2 %. Τα
επεξεργασμένα υγρά απόβλητα, θα μειωθούν
σε όγκο κατά
 
24%, ενώ αντιστοίχου ποσοστού θα είναι και η
 
 βελτίωση των ποιοτικών χαρακτηριστικών τους 
(ρυπαντικού φορτίου) σε σχέση με την υφιστάμενη κατάσταση»-
εξ άλλου, (αρ. 26)
«όπως προκύπτειαπό τα στοιχεία του υποβληθέντος φακέλου ... πρόκειται για ιδιαίτερα σημαντική για την ΕθνικήΟικονομία παραγωγική επένδυση που συμβάλλει στην επιτάχυνση του ρυθμού ανάπτυξης αυτής,δεδομένου ότι: α) Το ύψος της επένδυσης θα είναι της τάξεως των 1.200 εκατομμυρίων Ευρώ. β) Η επένδυση θα συμβάλει σημαντικά στην
καταπολέμηση της ανεργίας 
 με τη διασφάλιση3
of 00

Leave a Comment

You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...
You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...