DRIVERS MODERNOS
Como acabamos de señalar, en la actualidad los drivers se diseñan con el objetivo deayudarnos a maximizar la potencia de cada uno de nuestros golpes.Para ello cuentan con las siguientes “armas”:
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Cabezas con un mayor perímetro equilibrado, es decir, la zona de impactoefectiva o “punto dulce” es ahora mucho más grande.
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Uso de titanio en la fabricación de la cara, un material más pesado que puedeayudarnos a imprimir más potencia a cada golpe.
POTENCIA VERSUS PRECISIÓN
“Potencia sin control, no sirve de nada”; este dicho popular es, sin duda, perfecta y totalmente aplicable al golf. Y esque muchas veces nos obcecamos por conseguir la mayor potencia posible en nuestro golpe de salida, sin darnos cuentade que con ello corremos el serio riesgo de perder la siempre necesaria precisión.Todos somos conscientes de que ambas cosas, potencia y precisión, son totalmente necesarias para conseguir un buenresultado y, por lo tanto, cualquier mejora que conlleve ganar en una para perder en la otra conllevará un resultadoglobal negativo.Si quiere conseguir potencia y no perder precisión, le recomendamos que tenga en cuenta lo siguiente:
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Intente llevar el palo hacia atrás directamente por debajo de la línea delobjetivo. Deberá ralentizar el giro de cadera y mantener siempre la pierna trasera firme.Muchos jugadores tienen tendencia a llevar el palo hacia atrás por dentro del plano y demasiado lejos de éste, con lo que lo único que seconsigue es acortar el arco de swing, lo que después suele intentarseremediar girando las caderas ampliamente y apuntando con la rodilladerecha hacia afuera.Esto da lugar a un downswing inconsistente, con poco apoyo de la pierna derecha y con todo el trabajo de cuadrar la cara del palo en brazosy manos.
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Tenga en cuenta que es la pierna de atrás la que debe dirigir eldownswing. Intente girar tan rápido como le sea posible, sin que larodilla de esa pierna de atrás llegue a cambiar nunca de posición ni seestire. Es necesario que todo ese lado permanezca estable para que pueda soportar el movimiento de la parte superior durante eldownswing.
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Brazos y cuerpo deben moverse a la par: intente mover los brazos haciaabajo tan rápido como le sea posible, de manera que se mantengan a laaltura de los hombros.Tenga en cuenta que si los brazos se retrasan y quedan por atrás de loshombros sólo conseguirá arrastrar el palo hacia la bola en un plano bajoy demasiado interior.
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Procure que su finish sea vertical, algo que sólo conseguirá si la parte inferior del cuerpo se mantiene firme.
PÉRDIDA DE POTENCIA
Para conseguir la deseada potencia es necesario que todas las partes del cuerpo funcionen a la corrección, desarrollandocada una su tarea; en el momento en que una de las partes falla, aparecerá la temida pérdida de potencia.En consecuencia, los motivos para la pérdida de potencia pueden ser muchos y muy variados. Conviene que estudiecada momento de su swing para tratar de ver si en alguno de ellos está cometiendo un error que le reste fuerza a sugolpe:DURANTE EL IMPACTO A LA BOLA:
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Por fuera: comenzamos el downswing con los hombros o bien desgiramos las muñecas demasiado pronto, loque supondrá el acercarnos a la línea del objetivo por fuera; resultado: slice o pull casi seguros.
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Por dentro: el palo se queda atrapado por detrás a causa de un hombro derecho demasiado bajo durante eldownswing, lo que provoca la necesidad de utilizar excesivamente las manos para cuadrar bien el palo,conllevando golpes muy inconsistentes.
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Por detrás: dejamos el codo pegado a la cadera, por detrás; esto nos obligará a tirar de él hacia fuera, con laconsiguiente pérdida de potencia.TRAS EL IMPACTO:
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Procure que la punta del palo quede hacia arriba.
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Resulta un error mantener la cara del palo cuadrada tras el impacto, puesto que esto provoca que el codoizquierdo se eleve y salga hacia fuera; consecuencia: bola alta y corta (y normalmente dirigida hacia laderecha).
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