küçük olup, 0.6 kat
r. Dolay
ile ayn
ak
ta
mak için daha büyük kesite ihtiyaç duyar.Normal atmosfer ko
ullar
nda üzerinde olu
an oksitlenme ta
ak
ma kar
dirençolu
turur. Büyük ak
mlar
ta
rken çok say
da tel kullanmak gerekir. Bunlar
n ta
nmas
, çeliktel kullan
ile sa
lan
r.
Aldrey
: Alüminyum ala
olup, (% 0,3-0,5) Magnezyum, (% 0,4-0,7) Silisyum, %3 demirgeri kalan
alüminyumdan olu
ur. Aldrey yap
ndaki maddelerden dolay
Alüminyuma göredaha dayan
kl
r. Bak
ra nazaran %75 daha fazla mukavemetli ve hafif oldu
undan büyükatlamalarda kullan
r.
Kadmiyum- Bak
r
: Saf bak
ra göre pahal
olup iletkenli
i da yüksektir. Bu nedenle ayn
ak
m için daha küçük kesit yeterlidir. Dolay
yla geçit direkleri aras
nda, iki direk aras
mesafenin uzun oldu
u yerlerde kullan
r. Pahal
, sistemin maliyeti yan
nda terk edilirnispettedir.
Galvanize Çelik
: Buz olu
an da
k bölgelerde, kötü hava ko
ullar
nda, iki direk aras
mesafenin büyük oldu
u yerlerde ve bazen de topraklama hatt
olarak kullan
r.
letkenli
ibak
r ve alüminyuma göre küçük oldu
u gibi endüktif reaktans
da büyük oldu
undan hatgerilim dü
ümü yüksektir.
Fosfor- bronz
:
ki direk aras
mesafenin çok büyük oldu
u yerlerde, hatt
n pas yap
ortamlardan geçmesi durumunda ( örne
in amonyakl
çok sisli nemli ortamlar), mekanikgerilmelerin büyük olabilece
i yerlerde kullan
r.
letkenli
i bak
r ve alüminyuma göre küçükoldu
undan direnci dolay
yla gerilim dü
ümü büyük olur.
letkenli
ini artt
rmak için örgüaras
na kadmiyum bak
r tellerden kat
r.
Örgülü Bak
r – Çelik
: Bak
r ve çelik tellerden olu
mu
bir örgüdür. Bu örgüde teller, eksendo
rultusunca ilerleme yerine burularak yerle
tirilir. Böylece mekanik gerilmeler tellertaraf
ndan payla
r. Bak
n görevi elektrik iletkenli
ini iyile
tirmek, çeli
in görevi yüküta
mak ve mekanik gerilmeleri kar
lamakt
r.
Örgülü Alüminyum – Çelik
: Bir önceki hat yap
nda olup bak
n yerine alüminyumgelmi
tir. Alüminyum ve çelik alüminyum iletkenlerin isimlendirilmesi bak
r iletkenlerdeoldu
u gibi mm2 cinsinden verilen kesite olmay
p “ American Wire Gauge (AMG)” veya“Circular Mils(CM)” ye göre yap
r.Orta gerilim enerji nakil hatlar
nda mekanik zorlamalar
n fazlal
nedeniyle çelik özlüalüminyum (St-Al) iletkenler kullan
r. Ülkemizde kullan
lan bu tip iletkenler genellikleKanada standard
na göre yap
lmakta olup, bu iletkenler ile ilgili TS-490 numaral
TürkStandard
da ayn
esaslara dayanmaktad
r.Alüminyum iletkenler çelik bir damarla donat
larak mekanik dayan
kl
n artmas
sa
lanm
r. Böylece alüminyumun iletkenli
inden, çeli
in de mekanik dayan
kl
ndanfaydalan
lm
r.Enerji naklinde, iletkenlik kadar önemli olan bir di
er konu da
üphesiz ki mekanikdayan
kl
kt
r. Ak
m ta
ma kapasiteleri ayn
olan tam alüminyum ve bak
r iletkenlerinkopma yükleri yakla
k olarak birbirine e
ittir. Al iletkeninin kopma gerilmesi,St-Al iletkeninin kopma gerilmesi ise oldu
undan, St-Al iletken Al iletkene göre
Leave a Comment